السرب الخامس والعشرون لنطاق الفضاء

السرب الخامس والعشرون لنطاق الفضاء هو سرب تابع لقوات الفضاء الأمريكية . وهو مُلحق بوحدة دلتا الفضاء 11 في قاعدة شريفر الفضائية ، كولورادو، الولايات المتحدة. يُشغّل السرب الخامس والعشرون نطاق اختبار وتدريب الفضاء بالتعاون مع السرب 379 لنطاق الفضاء التابع لقوات الاحتياط الجوية الأمريكية .

تُعدّ الوحدة الخامسة والعشرون ثاني أقدم وحدة في قوة الفضاء الأمريكية، حيث تأسست أقدم وحدة سابقة لها، في عهد سلاح الجو الأمريكي، تحت اسم السرب الجوي العشرين في 13 يونيو 1917 في معسكر كيلي ، تكساس، ثم أُعيد تسميتها إلى السرب الجوي الخامس والعشرين في 22 يونيو 1917 نتيجة خطأ إداري. ^{[ 5 ]} انتشر السرب في فرنسا وقاتل على الجبهة الغربية خلال الحرب العالمية الأولى كسرب مطاردة في غضون أسبوع من الهدنة. تم تسريح الوحدة بعد الحرب عام 1919. ^{[ 5 ]}

تأسس السرب الثاني، الذي سبق السرب الأول، عام 1921 تحت اسم السرب الخامس والعشرين (للقصف) كجزء من سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي . خدم السرب في منطقة قناة بنما خلال فترة ما بين الحربين العالميتين، ثم كجزء من القوات الجوية العشرين في مسرح عمليات المحيط الهادئ خلال الحرب العالمية الثانية، حيث كان يُشغّل قاذفات بوينغ بي-29 سوبرفورتريس . وخلال الحرب الباردة ، كان جزءًا من قيادة القوات الجوية الاستراتيجية ، ومجهزًا بقاذفات بوينغ بي-47 ستراتوجيت المتوسطة ^{[ 3 ]} حتى تم حله عام 1964.

في 31 مارس 2020، أُعلن عن نقل سرب نطاق الفضاء الخامس والعشرين إلى قوة الفضاء الأمريكية المشكلة حديثًا . ^{[ 6 ]} جعل هذا النقل السرب الخامس والعشرين أقدم وحدة في قوة الفضاء الأمريكية.

مهمة

تتولى فرقة المدى الفضائي الخامسة والعشرون مسؤولية تشغيل ميدان اختبار وتدريب الفضاء ، وهي قدرة تسمح للوحدات بممارسة قدرات الحرب الإلكترونية الفضائية في بيئة آمنة ومأمونة وواقعية مع القضاء على خطر الآثار الجانبية غير المقصودة. ^{[ 7 ]}

نشرت الفرقة الخامسة والعشرون معدات وأفرادًا لدعم عمليات قادة العمليات القتالية والتدريبات واسعة النطاق مثل تحدي أوستير. ^{[ 8 ]}

تاريخ

الحرب العالمية الأولى

تأسس أول سربٍ سابقٍ للسرب باسم السرب الجوي العشرين في يونيو 1917 في معسكر كيلي ، تكساس. وبعد بضعة أيام، وبسبب خطأ إداري، أُعيد تسميته إلى السرب الجوي الخامس والعشرين . ^{[ 2 ]} بعد دخول الولايات المتحدة الحرب العالمية الأولى ، انتشر السرب في أوروبا على متن السفينة آر إم إس كارمانيا ، أولًا إلى إنجلترا، ثم إلى الجبهة الغربية في فرنسا أواخر أكتوبر 1918. وتمّ إلحاقه بمجموعة المطاردة الرابعة التابعة لسلاح الجو الثاني للجيش في قطاع تول ، لكن دون أي طائرات. تسلّم السرب لاحقًا بعض طائرات إس إي 5 البريطانية من مصنع الطائرات الملكي ، معظمها مُسلّح بمدفع رشاش فيكرز واحد مُثبّت على جسم الطائرة، ونفّذ مهمتين في نوفمبر 1918 قبل أيام من انتهاء الحرب. كانت الدورية الأولى هادئة، بينما استهدفت الدورية الأخرى قافلة شاحنات في ميتز بقنابل زنة 20 رطلاً أُلقيت يدويًا من طائرات إس إي 5 إيه. عادت الوحدة إلى الولايات المتحدة في ربيع عام 1919 وتم تسريحها في يونيو.

الدفاع عن قناة بنما

تم تنظيم السرب الخامس والعشرين (للقصف) في 1 أكتوبر 1921 في ميتشل فيلد ، نيويورك، على الرغم من أنه ليس من الواضح ما إذا كان قد تم تجهيزه قبل انتقاله إلى فرانس فيلد في منطقة قناة بنما في أبريل 1922، حيث ألحقته إدارة قناة بنما بالمجموعة المركبة السادسة . ^{[ 9 ]} وقد حلّق السرب بطائرات قاذفة ثنائية السطح متنوعة للدفاع عن قناة بنما . في أبريل 1924، تم دمج السرب، الذي أصبح الآن السرب الخامس والعشرين للقصف ، مع وحدة الحرب العالمية الأولى. ^{[ 10 ]} خلال عشرينيات القرن العشرين وأوائل ثلاثينياته، شارك في العديد من مهام النوايا الحسنة في أمريكا اللاتينية، بما في ذلك رحلات جوية إلى السلفادور ونيكاراغوا، من 13 إلى 19 مايو 1935؛ إلى غواتيمالا، من 8 إلى 11 فبراير 1938، ومرة أخرى إلى السلفادور، من 19 إلى 22 أبريل 1938. كما قامت السرب بمهمة إغاثة إلى تشيلي في أعقاب زلزال تشيلان المدمر عام 1939 في يناير وفبراير 1939. ^{[ 10 ]}

تم تجهيز السرب بطائرات دوغلاس بي-18 بولو ، وأصبح السرب الخامس والعشرين للقصف (المتوسط) في 6 ديسمبر 1939. ^{[ 9 ]} أتيحت للسرب فرصة لاختبار طائراته الجديدة ذات المدى الطويل في أكتوبر 1939، عندما فُقد طياران بيروفيان كانا في طريقهما من الولايات المتحدة إلى ليما، عاصمة بيرو، في رحلة طويلة، بين منطقة قناة بنما وبيرو. وعلى الرغم من أنه تم العثور عليهما لاحقًا وهما يهبطان اضطراريًا في الإكوادور، إلا أن ثلاث طائرات بي-18 تابعة للسرب أجرت عمليات بحث مكثفة في المنطقة على طول خط الطول 80، على بعد حوالي 250 ميلًا بحريًا. كانت الطائرات تحمل وقودًا يكفي لرحلة مدتها 11 ساعة. في 20 نوفمبر 1940، أصبح السرب الخامس والعشرين للقصف (الثقيل) ^{[ 2 ]} تحسبًا لاستلام طائرات بوينغ بي-17 إي فلاينغ فورتريس . بحلول 25 أغسطس 1941، ومع قوتها قبل الحرب التي لم تتجاوز خمس طائرات من طراز B-18، تم إعادة تجهيز السرب أخيرًا بطائرات B-17E Flying Fortress.

الحرب العالمية الثانية

حملة مناهضة الغواصات

بعد الهجوم على بيرل هاربر ، غادر السرب قاعدته القديمة في فرانس فيلد متجهاً إلى مطار ريو هاتو في بنما. وبعد ما يزيد قليلاً عن شهر، بدأ عملياته من مطار ساليناس في الإكوادور وجزر غالاباغوس (بدوريات متبادلة) بأربع طائرات من طراز B-17E، حيث حلّقت دوريات مضادة للغواصات فوق مداخل قناة بنما في المحيط الهادئ. وانضمت إلى هذه الطائرات طائرة B-18 بحلول فبراير. غادرت القوة الرئيسية للسرب ساليناس بحلول 15 فبراير وعادت إلى هوارد فيلد في أوائل عام 1943، على الرغم من بقاء مفرزة منه في الإكوادور حتى 30 يونيو.

في 12 مايو 1943، تم نقل السرب إلى مجموعة القصف الأربعين ، وفي الشهر التالي، أنهى الجزء الرئيسي من السرب، الذي كان موجودًا في هوارد فيلد لفترة وجيزة فقط في ربيع عام 1943، خدمته التي استمرت 21 عامًا في منطقة القناة، وانتقل إلى الولايات المتحدة.

هجمات استراتيجية على اليابان

تمركزت الفرقة الخامسة والعشرون في قاعدة برات الجوية التابعة للجيش في كانساس في يوليو 1943، وأُعيد تزويدها بأفراد جدد. تسلّمت الفرقة نماذج أولية ونماذج إنتاج مبكرة من قاذفات بوينغ بي-29 سوبرفورتريس الثقيلة جدًا. تدربت الفرقة تحت قيادة القوات الجوية الثانية لفترة طويلة نظرًا لإجراء فنيي بوينغ تعديلات على طائراتها من طراز بي-29. انتشرت الفرقة مع قيادة القاذفات العشرين الجديدة كجزء من الجناح الثامن والخمسين للقصف في مسرح عمليات الصين-بورما-الهند ، حيث حلّقت إلى قواعد في الهند عبر طريق النقل الجوي في جنوب المحيط الأطلسي؛ ثم عبر وسط أفريقيا وشبه الجزيرة العربية إلى كراتشي . تطلّب الأمر إجراء تعديلات إضافية على طائراتها من طراز بي-29 في الهند للتكيف مع درجات الحرارة الأرضية المرتفعة جدًا التي بلغت 46 درجة مئوية (115 درجة فهرنهايت) .

انطلقت هذه السرب من مطارات في شرق الهند، وشاركت في غارات قصف بعيدة المدى على اليابان. وشاركت في أول هجوم للقوات الجوية الأمريكية على الجزر اليابانية الرئيسية منذ غارة دوليتل عام 1942 ، وذلك في 15/16 يونيو 1944، حيث هاجمت مصانع الحديد والصلب الإمبراطورية في ياواتا بجزيرة كيوشو، مستخدمةً قاعدة التزود بالوقود الأمامية في مطار هسينتشينغ (A-1) بالصين. ^{[ 11 ]} ونفذت تسع طلعات جوية في اليابان، كما شاركت في هجمات بعيدة المدى على أهداف معادية في تايلاند، ومنشوريا، وبورنيو، وفورموزا، وبورما، ومالايا، والصين المحتلة من قبل اليابان، وسنغافورة ، وسايغون ، وخليج كام ران في الهند الصينية الفرنسية. وشاركت أيضًا في زرع الألغام الجوية في الموانئ البحرية التي احتلتها اليابان في تايلاند ومالايا والهند الصينية الفرنسية. ^{[ 11 ]}

أتاح تقدم القوات الأمريكية في وسط المحيط الهادئ عبر جزر ماريانا الشمالية إنشاء مطارات جديدة ضمن نطاق القصف الفعال لليابان. انتقلت القوات إلى ويست فيلد (تينيان) في أبريل 1945، لتصبح جزءًا من قيادة القاذفات الحادية والعشرين الجديدة . ومن جزر ماريانا، شنت هجمات استراتيجية بعيدة المدى على اليابان، وكانت أولى مهامها في 5 مايو 1945 ضد مصنع هيرو للطائرات البحرية في كوري . في البداية، كانت الهجمات الجوية على اليابان عبارة عن غارات قصف نهارية على ارتفاعات عالية ضد أهداف صناعية ومواصلات وعسكرية، وكانت غير فعالة إلى حد كبير بسبب الرياح القوية في الطبقات العليا التي تشتت القنابل على مساحة واسعة. بحلول يوليو، بدأت غارات ليلية حارقة على مساحات واسعة على المناطق الحضرية، وألقت ألغامًا في الممرات الملاحية اليابانية. استمرت الهجمات الجوية حتى استسلام اليابان في أغسطس 1945، وكانت آخر مهمة قتالية في 9/10 أغسطس بمهاجمة ترسانة هيكاري البحرية. ^{[ 11 ]}

بعد يوم النصر على اليابان ، أسقط السرب الطعام والإمدادات لأسرى الحلفاء في اليابان وكوريا وفورموزا، وشارك في مهام استعراض القوة. عاد السرب إلى الولايات المتحدة في نوفمبر 1945 وتم حله في قاعدة ديفيس-مونثان الجوية بولاية أريزونا في خريف عام 1946. ^{[ 2 ]}

القصف الاستراتيجي

أُعيد تفعيل السرب في قاعدة سموكي هيل الجوية بولاية كانساس عام ١٩٥٢، مع توسيع قيادة القوات الجوية الاستراتيجية لقوة قاذفاتها. تسلّم السرب الخامس والعشرون في البداية طائرات B-29 التي كانت تُعتبر آنذاك من طائرات الخط الثاني، وذلك لأغراض التدريب والتنظيم. وفي عام ١٩٥٤، استُبدلت طائرات B-29 ذات المحركات المروحية بقاذفات بوينغ B-47E ستراتوجيت متوسطة الحجم ذات أجنحة مائلة، والقادرة على الطيران بسرعات دون سرعة الصوت، والمصممة أساسًا لاختراق المجال الجوي للاتحاد السوفيتي. وفي ستينيات القرن العشرين، اعتُبرت طائرات B-47 قديمة الطراز، وبدأ إخراجها تدريجيًا من ترسانة قيادة القوات الجوية الاستراتيجية. وبدأ السرب الخامس والعشرون بإرسال طائرات إلى أسراب B-47 الأخرى كبدائل في أوائل عام ١٩٦٤، وكان من آخر أسراب قيادة القوات الجوية الاستراتيجية المجهزة بطائرات ستراتوجيت. وتم تعطيل السرب في سبتمبر ١٩٦٤ عندما أُحيلت آخر طائرة B-47 إلى التقاعد من قيادة القوات الجوية الاستراتيجية.

تطوير التكتيكات الاستراتيجية والتحكم في نطاقها

أُعيد تفعيل السرب الخامس والعشرين عام ١٩٨٨ كسرب تدريب تابع لقيادة الطيران الاستراتيجية. ومن عام ١٩٨٨ إلى عام ١٩٩٢، أشرف السرب على تدريب أطقم قاذفات بوينغ بي-٥٢ إتش ستراتوفورتريس التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية، ومن عام ١٩٩٢ إلى عام ١٩٩٥، أشرف على تدريب أطقم قاذفات بي-٥٢ إتش التابعة لقيادة القتال الجوي ، ثم قاذفات روكويل بي-١ لانسر في قاعدة إلسورث الجوية ، بولاية ساوث داكوتا. وقدّم السرب خدمات مراقبة المدى وتطوير التكتيكات عبر مجمع مسار التدريب الاستراتيجي من مركز الأسلحة الاستراتيجية التابع له. ^{[ ١٢ ]} ثم تم تعطيله مرة أخرى عام ١٩٩٥.

تطوير التكتيكات الفضائية والتحكم في المدى

يقوم فنيو الصيانة في الذكرى الخامسة والعشرين بتغيير تغذية هوائي محطة أرضية. كولورادو سبرينغز، كولورادو، ٢٤ يناير ٢٠٢٠

تم وضع متطلبات مهمة نطاق فضائي آمن ومأمون من قبل قيادة الفضاء التابعة للقوات الجوية في عام 2001. وربطًا بنطاق التدريب الاستراتيجي وسلسلة تطوير التكتيكات، تم إعادة تنشيط السرب الخامس والعشرين في قاعدة شريفر الجوية ، كولورادو، باسم سرب تكتيكات التحكم الفضائي الخامس والعشرين ، في 1 يوليو 2004.

في نوفمبر 2007، أعيد تسمية فرقة "الجلادون" لتصبح السرب الخامس والعشرين لنطاق الفضاء ، وقامت لاحقًا باختبار تكتيكات جديدة للسيطرة على الفضاء في بيئة آمنة.

فعّلت قيادة احتياط القوات الجوية السرب 379 لنطاق الفضاء في أبريل 2012 كوحدة تابعة، وانضمت إلى السرب 25 في وظيفة إدارة النطاق. ^{[ 13 ]}^{[ 14 ]}

في عام 2013، تم نقل الفرقة 25 مرة أخرى إلى قيادة القتال الجوي وانتقلت إلى نطاق اختبار وتدريب نيفادا التابع لمركز الحرب التابع للقوات الجوية الأمريكية . ^{[ 15 ]}

في 21 يونيو 2017، احتفلت الوحدة الخامسة والعشرون بذكرى تأسيسها المئوية، وأصبحت واحدة من أوائل وحدات القوات الجوية التي تتبعت تاريخها لأكثر من 100 عام. ^{[ 1 ]}

في 24 يوليو 2020 تم نقل سرب نطاق الفضاء الخامس والعشرين إلى قوة الفضاء الأمريكية وتم تعيينه في وحدة التدريب والاستعداد الفضائي دلتا المؤقتة . ^{[ 16 ]}

في 23 أغسطس 2021، تم تفعيل قيادة التدريب والاستعداد الفضائي ، وفي 30 أغسطس أقامت فرقة دلتا الفضاء 11 حفل تفعيل، مما أدى رسميًا إلى توحيد جميع وحدات المدى والهجوم التابعة لقوة الفضاء تحت قيادة واحدة، بما في ذلك الوحدة 25. ^{[ 17 ]}

السلالة

منظمة

تم تنظيمها تحت اسم السرب الجوي العشرين في 13 يونيو 1917

أُعيد تسميتها إلى السرب الجوي الخامس والعشرين في 22 يونيو 1917

تم تسريحهم في 17 يونيو 1919

تم إعادة تشكيلها ودمجها مع سرب القصف الخامس والعشرين لتصبح سرب القصف الخامس والعشرين في 8 أبريل 1924 ^{[ 2 ]}^{[ 10 ]}

السرب الخامس والعشرون لنطاق الفضاء

تم اعتمادها كسرب القصف الخامس والعشرين في 30 أغسطس 1921
تأسست في 1 أكتوبر 1921

أُعيد تسميتها إلى السرب الخامس والعشرين للقصف في 25 يناير 1923

تم دمجها مع السرب الجوي الخامس والعشرين في 8 أبريل 1924 ^{[ 10 ]}

أُعيد تسميتها إلى السرب الخامس والعشرين للقصف (المتوسط) في 6 ديسمبر 1939

أُعيد تسميتها إلى السرب الخامس والعشرين للقصف (الثقيل) في 20 نوفمبر 1940

أُعيد تسميتها إلى السرب الخامس والعشرين للقصف الثقيل جداً في 20 نوفمبر 1943

تم تعطيلها في 1 أكتوبر 1946

أُعيد تسميتها إلى: السرب الخامس والعشرون للقصف المتوسط في 9 مايو 1952

تم تفعيلها في 28 مايو 1952

تم إيقاف تشغيله وتعطيله في 1 سبتمبر 1964

أُعيد تسميتها إلى السرب الخامس والعشرين للتدريب الاستراتيجي في 21 يونيو 1988

تم تفعيلها في 1 يوليو 1988

أُعيد تسميتها إلى السرب الخامس والعشرين للتدريب على التكتيكات الجوية في 1 سبتمبر 1991

أُعيد تسميتها إلى السرب التدريبي الخامس والعشرين في 15 يونيو 1993

تم تعطيلها في 21 سبتمبر 1995

أُعيد تسميتها إلى السرب الخامس والعشرين لتكتيكات مراقبة الفضاء في 20 أبريل 2004

تم تفعيله في 1 يوليو 2004

تمت إعادة تسميتها: السرب الخامس والعشرون لنطاق الفضاء في 11 نوفمبر 2007 ^{[ 2 ]}

الواجبات

مقر قيادة البريد، كيلي فيلد، 13 يونيو 1917
مركز تركيز الطيران، 3 يناير 1918
مقر قيادة القوات الجوية، القوات الجوية البريطانية

تم إلحاقه بسلاح الجو الملكي للتدريب، من 31 يناير إلى 16 أغسطس 1918

مركز تجميع الاستبدال، قوات المشاة الأمريكية، 18 أغسطس 1918
مركز إنتاج الخدمات الجوية رقم 2، 29 أغسطس 1918
المستودع الجوي الأول، 16 سبتمبر 1918
المجموعة الرابعة للمطاردة ، نوفمبر 1918
المستودع الجوي الأول، 15 أبريل 1919
القائد العام لخدمات الإمداد، أبريل 1919
مقر قيادة القاعدة، ميدان ميتشل، يونيو 1919
المنطقة الثانية للفيلق ، 1 أكتوبر 1921
إدارة قناة بنما، 30 أبريل 1922
المجموعة السادسة (للمراقبة) (لاحقًا المجموعة السادسة (المركبة)، المجموعة السادسة المركبة، مجموعة القصف السادسة)، 27 مايو 1922
المجموعة الأربعون للقصف، 12 مايو 1943 - 1 أكتوبر 1946
الجناح الأربعون للقصف (لاحقًا الجناح الأربعون للفضاء الجوي الاستراتيجي)، 28 مايو 1952 - 1 سبتمبر 1964
قيادة القوات الجوية الاستراتيجية، 1 يوليو 1988
الجناح 99 للأسلحة الاستراتيجية ، 10 أغسطس 1989

المجموعة 99 للعمليات والصيانة (لاحقًا المجموعة 99 للعمليات)، 1 سبتمبر 1991 - 21 سبتمبر 1995

المجموعة الفضائية 595 ، 1 يوليو 2004
ميدان نيفادا للاختبار والتدريب ، 1 أبريل 2013 ^{[ 2 ]} - 30 يونيو 2020
التدريب الفضائي والاستعداد دلتا المؤقت ، 30 يونيو 2020 - حتى الآن

المحطات

معسكر كيلي (لاحقًا ميدان كيلي)، تكساس، 13 يونيو - 28 ديسمبر 1917
مركز تركيز الطيران ، جاردن سيتي، نيويورك، 3 يناير 1918
ميناء الدخول، هوبوكين، نيو جيرسي ، 9 يناير 1918
ليفربول ، إنجلترا، 24 يناير 1918
معسكر رومسي للاستراحة، وينشستر ، إنجلترا، 25 يناير 1918
نادي آير للرجبي ، اسكتلندا، 31 يناير 1918
مارسكي باي ذا سي ، إنجلترا، 23 أبريل 1918 - 7 أغسطس 1918
معسكر رومسي للاستراحة، وينشستر، إنجلترا، 7 أغسطس 1918
معسكر الراحة رقم 4، لوهافر ، فرنسا، 16 أغسطس 1918
ثكنات الاستبدال في سانت ماكسينت ، فرنسا، 20 أغسطس 1918
مطار رومارانتان ، فرنسا، 29 أغسطس 1918
مطار كولومبي ليه بيل ، فرنسا، 18 سبتمبر 1918
مطار جينجولت ، تول، فرنسا، 24 أكتوبر 1918
مطار كولومبي ليه بيل، فرنسا، 15 أبريل 1919
لومان ، فرنسا، 5-19 مايو 1919

ميتشل فيلد، نيويورك، 6-17 يونيو 1919
مطار ميتشل، نيويورك، 1 أكتوبر 1921 - 22 أبريل 1922
حقل فرنسا، منطقة قناة بنما، 30 أبريل 1922
مطار ريو هاتو، بنما، 8 ديسمبر 1941
مطار ساليناس، الإكوادور، حوالي 21 يناير 1942
هوارد فيلد، منطقة قناة بنما، 22 مايو - 16 يونيو 1943
قاعدة برات الجوية التابعة للجيش، كانساس، 1 يوليو 1943 - 12 مارس 1944
مطار تشاكوليا ، الهند، ج. 11 أبريل 1944 – أبريل 1945
ويست فيلد (تينيان) ، تينيان، أبريل - 7 نوفمبر 1945
مارش فيلد ، كاليفورنيا، 27 نوفمبر 1945
ديفيس-مونثان فيلد ، أريزونا، ج. 8 مايو - 1 أكتوبر 1946
قاعدة سموكي هيل الجوية (لاحقًا قاعدة شيلينغ الجوية)، كانساس، 28 مايو 1952 (تم نشرها في قاعدة لاكينهيث التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، يونيو - سبتمبر 1955 وقاعدة غرينهام كومون التابعة لسلاح الجو الملكي البريطاني ، إنجلترا، يوليو - أكتوبر 1957)
قاعدة فوربس الجوية ، كانساس، 20 يونيو 1960 - 1 سبتمبر 1964
قاعدة إلسورث الجوية ، ساوث داكوتا، 1 يوليو 1988 - 21 سبتمبر 1995
قاعدة شريفر لقوة الفضاء ، كولورادو، 1 يوليو 2004 – حتى الآن ^{[ 2 ]}

الطائرات

مصنع الطائرات الملكي SE5 ، 1918-1919
غير معروف، 1921-1922
تم تضمين مارتن NBS-1 خلال الفترة 1922-1929
وشملت هذه الفترة 1928-1932 كلاً من Keystone LB-5 و LB-7
كيستون بي-3 إيه ، 1931-1936
كيستون بي-6 ، 1936-1937
مارتن بي-10 ، 1937-1939
دوغلاس بي-18 بولو، 1938-1942
بي-24 ليبراتور ، 1942-1943

LB-30 1942–1943
مارتن بي-26 مارودر ، 1943
بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس، 1943-1944
بوينغ واي بي-29 سوبرفورتريس، 1943-1944
بوينغ بي-29 سوبرفورتريس، 1944-1946، 1953-1954
بوينغ بي-47 ستراتوجيت ، 1954-1964
بوينغ بي-52 ستراتوفورتريس ، 1988-1993
روكويل بي-1 لانسر ، 1993-1995

أنظمة الفضاء

وحدة مراقبة الإشارات القابلة للنشر (D-SMU)، 2003 - حتى الآن
وحدة مراقبة الإشارة الثابتة (F-SMU)، 2013-2023
بيئة الحلقة المغلقة للمدى (RCLE)، 2011 - حتى الآن
مركز عمليات المدى القابل للنقل (TROC)، 2024 حتى الوقت الحاضر

* AN/TSC-179 محطة أرضية متعددة النطاقات (GMT) مع هوائي بطول 2.4 متر وهوائي رباعي النطاق ذو فتحة كبيرة بطول 3.9 متر URC-119 (QLAA)

شخصيات بارزة

ريد جي. لانديس ، الذي كان يطير سابقًا مع السرب رقم 40 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني، والذي حقق 12 انتصارًا جويًا.
فريدريك إرنست لوف ، الحائز على 5 انتصارات جوية، حاصل على وسام الصليب الطائر المتميز
يوجين هوي باركسديل ، الحائز على ستة انتصارات جوية، وجائزة الخدمة المتميزة، وقاعدة باركسديل الجوية التي سُميت تكريماً له
جوزيف إلوود "شورتي/تشايلد يانك" بودوين الابن، وهو أيضاً من قدامى المحاربين في السرب رقم 84 التابع لسلاح الجو الملكي البريطاني . كتاب التاريخ "تشايلد يانك أوفر ذا رينبو" من تأليف وارن ج. براون، مستند إلى مذكراته.
جون إي. شو، أول مدير للعمليات في السرب الخامس والعشرين لتكتيكات التحكم الفضائي وقائد قيادة عمليات الفضاء (SpOC) لقوة الفضاء الأمريكية .

قائمة القادة

المقدم دونالد ريدولفي، 2004-2006
المقدم كريس موس، 2006-2008
المقدم روبرت رامسدن، 2008-2010
المقدم تود سبرادلي، يونيو 2010 - يونيو 2012 ^{[ 18 ]}
المقدم بليك جيفريز، يونيو 2012 - يونيو 2014 ^{[ 19 ]}
المقدم جون ثين، يونيو 2014 - يوليو 2016 ^{[ 20 ]}
المقدم أنتوني زيلينسكي، يوليو 2016 - يونيو 2018 ^{[ 21 ]}
المقدم جيسون باول، 2018 – 2020 ^{[ 22 ]}
المقدم ديفيد واشر، 2020 – 2022 ^{[ 23 ]}
اللفتنانت كولونيل جيريت دالمان، 16 يونيو 2022 - 25 يونيو 2024 ^{[ 24 ]}
المقدم مارك كريم، 25 يونيو 2024 - حتى الآن

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

ملاحظات توضيحية

↑ كان الجلاد يواجه اليسار أو اليمين، بحيث كان يواجه مقدمة الطائرة التي تعرض الشعار.
↑ الطائرة من طراز بوينغ بي-29-10-بي دبليو سوبرفورتريس، رقمها التسلسلي 42-6331. كانت هذه الطائرة أول طائرة من طراز بي-29 تصل إلى مسرح عمليات الصين وبورما والهند. التُقطت الصورة في يوليو 1944، وتُظهر الطائرة وهي تقلع لمهاجمة أهداف يابانية خلال معركة إمفال . فُقدت الطائرة في المعركة في 1 ديسمبر 1944.

الاقتباسات

1 2 رودريغيز، الملازم الثاني سكارليت (28 يونيو 2017). "الاحتفال بالذكرى المئوية لـ"الذكرى الخامسة والعشرين الدامية" . الشؤون العامة للجناح الفضائي الخمسين. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
1 2 3 4 5 6 7 8 9 بيلي، كارل إي. (18 يناير 2018). "صحيفة حقائق سرب المدى الفضائي 25 (قيادة القوات الجوية)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2018 .
1 2 ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 129-130
↑ "أسراب الطيران في الحرب العالمية الأولى". مجلة الصليب والشارة . 5 (2). جمعية مؤرخي الطيران في الحرب العالمية الأولى: 145. 1964.
السلسلة " هـ "، المجلد 6، تاريخ الأسراب الجوية 25-27. تاريخ جوريل لسلاح الجو التابع لقوات المشاة الأمريكية، 1917-1919، الأرشيف الوطني، واشنطن العاصمة
↑ «قوات الفضاء تحدد مهام القوات الجوية الأمريكية لنقلها إلى أحدث فروعها» . القوات الجوية . 31 مارس 2020.
↑ "السربان 25 و379 من سرب نطاق الفضاء يشاركان في التمرين العالمي "أوستير تش" . قاعدة شريفر الجوية . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2019.
↑ نشرة قدرات سرب نطاق الفضاء الخامس والعشرين، بتاريخ 2008.
1 2 كونواي، ويليام. "قيادة القاذفات السادسة في الدفاع عن قناة بنما 1941-1945: تاريخ الوحدات: السرب الخامس والعشرون للقصف" . planesandpilotsof wwii.totalh.net. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .
1 2 3 4 كلاي، ص 1392
1 2 3 مان،
↑ رودس، جيفري ب. (ديسمبر 1989). "مدرسة الدراسات العليا الجديدة التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية" (ملف PDF) . مجلة القوات الجوية .
↑ قسم البحوث، وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية، تقرير حالة تغيير تنظيم القوات الجوية، أبريل 2012، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما
↑ أونتيفيروس، الرقيب أول نيكولاس (3 مارس 2013). "الجناح 379 أصبح رسميًا الآن" . الجناح الفضائي 310. الشؤون العامة للجناح الفضائي 310. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2018 .
↑ رودريغيز، الملازم الثاني سكارليت (27 يونيو 2017). "25 SRS: جدول زمني" . الشؤون العامة للجناح الفضائي الخمسين. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
↑ 25th Space Range Squadron.png
↑ "تفعيل وحدة دلتا 11 الفضائية، وتعزيز جاهزية قيادة الفضاء" . قاعدة شريفر للقوات الفضائية (أرشيف) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2022 .
↑ "www.linkedin.com/in/todd-spradley-b11ab6100/" .
↑ https://www.linkedin.com/in/blakejeffries/
↑ "العقيد جون ج. ثين" . www.peterson.spaceforce.mil . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2021 .
↑ "الأخبار" .
↑ "يوفر سرب المدى الفضائي الخامس والعشرون منصة للمقاتلين المشتركين" .
↑ "حفل تفعيل وحدة دلتا 11 الفضائية" . قاعدة شريفر للقوات الفضائية (أرشيف) .
↑ "شاهد: حديث مقاتل فضائي في ندوة الفضاء" . ريدواير سبيس . 30 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2024 .

فهرس

تتضمن هذه المقالة مواداً متاحة للعموم من وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية.

كلاي، ستيفن إي. (2011). ترتيب معركة الجيش الأمريكي 1919-1941 (ملف PDF) . المجلد 3: القوات المسلحة: سلاح الجو، والمهندسون، والقوات الخاصة 1919-1941. فورت ليفنوورث، كانساس: مطبعة معهد الدراسات القتالية. ISBN 978-0-98419-014-0LCCN 2010022326. OCLC 637712205. مؤرشف من الأصل (PDF) بتاريخ 27 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أكتوبر 2012 .
هاجديدورن، دان (1995). أجنحة فوق القناة: Alae Supra Canalem . ناشفيل، تينيسي: دار نشر تيرنر. ISBN 1-56311-153-5.
غوريل، العقيد إدغار س. (1974). تاريخ سلاح الجو التابع لقوات المشاة الأمريكية، 1917-1919 . السلسلة هـ: تاريخ الأسراب. المجلد 6: تاريخ الأسراب الجوية 25-27. واشنطن العاصمة: دائرة المحفوظات والسجلات الوطنية، إدارة الخدمات العامة. OCLC 215070705 .
ماورر، ماورر، محرر. (1982) [1969]. أسراب القتال التابعة لسلاح الجو، الحرب العالمية الثانية (ملف PDF) (طبعة معاد طباعتها ). واشنطن العاصمة: مكتب تاريخ القوات الجوية. ISBN 0-405-12194-6LCCN 70605402 . OCLC 72556 . مؤرشف من الأصل (PDF) في 19 فبراير 2025.
مان، روبرت أ. (2009)، القاذفة بي-29 سوبرفورتريس: سجل شامل للطائرات ومهامها، ماكفارلاند، رقم ISBN 0-7864-4458-4
مايبورن، ميتش (1971). طائرة بوينغ بي-29 سوبر فورترس (سلسلة الطائرات في لمحة 101). ليذرهيد، المملكة المتحدة: منشورات بروفايل (طبعة مُعاد طباعتها). OCLC 36547156

روابط خارجية

كونواي، ويليام. "قيادة القاذفات السادسة في الدفاع عن قناة بنما 1941-1945" . الطائرات والطيارون في الحرب العالمية الثانية .
موقع "B-47 ستراتوجيت التاريخي" . جمعية B-47 . تاريخ الاطلاع: 14 مايو 2026 .

[5] كان الجلاد يواجه اليسار أو اليمين، بحيث كان يواجه مقدمة الطائرة التي تعرض الشعار.

[12] الطائرة من طراز بوينغ بي-29-10-بي دبليو سوبرفورتريس، رقمها التسلسلي 42-6331. كانت هذه الطائرة أول طائرة من طراز بي-29 تصل إلى مسرح عمليات الصين وبورما والهند. التُقطت الصورة في يوليو 1944، وتُظهر الطائرة وهي تقلع لمهاجمة أهداف يابانية خلال معركة إمفال . فُقدت الطائرة في المعركة في 1 ديسمبر 1944.

[auto-1] 1 2 رودريغيز، الملازم الثاني سكارليت (28 يونيو 2017). "الاحتفال بالذكرى المئوية لـ"الذكرى الخامسة والعشرين الدامية" . الشؤون العامة للجناح الفضائي الخمسين. مؤرشف من الأصل في 27 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )

[25SRSfacts-2] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 بيلي، كارل إي. (18 يناير 2018). "صحيفة حقائق سرب المدى الفضائي 25 (قيادة القوات الجوية)" . وكالة البحوث التاريخية للقوات الجوية . تم الاسترجاع في 9 أبريل 2018 .

[Maurer25BS-3] 1 2 ماورر، أسراب القتال ، الصفحات 129-130

[4] "أسراب الطيران في الحرب العالمية الأولى". مجلة الصليب والشارة . 5 (2). جمعية مؤرخي الطيران في الحرب العالمية الأولى: 145. 1964.

[auto2-6] السلسلة " هـ "، المجلد 6، تاريخ الأسراب الجوية 25-27. تاريخ جوريل لسلاح الجو التابع لقوات المشاة الأمريكية، 1917-1919، الأرشيف الوطني، واشنطن العاصمة

[7] «قوات الفضاء تحدد مهام القوات الجوية الأمريكية لنقلها إلى أحدث فروعها» . القوات الجوية . 31 مارس 2020.

[auto1-8] "السربان 25 و379 من سرب نطاق الفضاء يشاركان في التمرين العالمي "أوستير تش" . قاعدة شريفر الجوية . مؤرشف من الأصل في 25 يونيو 2019.

[9] نشرة قدرات سرب نطاق الفضاء الخامس والعشرين، بتاريخ 2008.

[Conaway-10] 1 2 كونواي، ويليام. "قيادة القاذفات السادسة في الدفاع عن قناة بنما 1941-1945: تاريخ الوحدات: السرب الخامس والعشرون للقصف" . planesandpilotsof wwii.totalh.net. مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .

[Clay-11] 1 2 3 4 كلاي، ص 1392

[B-29-13] 1 2 3 مان،

[14] رودس، جيفري ب. (ديسمبر 1989). "مدرسة الدراسات العليا الجديدة التابعة لقيادة الطيران الاستراتيجية" (ملف PDF) . مجلة القوات الجوية .

[OCR-15] قسم البحوث، وكالة البحوث التاريخية التابعة للقوات الجوية، تقرير حالة تغيير تنظيم القوات الجوية، أبريل 2012، قاعدة ماكسويل الجوية، ألاباما

[16] أونتيفيروس، الرقيب أول نيكولاس (3 مارس 2013). "الجناح 379 أصبح رسميًا الآن" . الجناح الفضائي 310. الشؤون العامة للجناح الفضائي 310. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2018 .

[17] رودريغيز، الملازم الثاني سكارليت (27 يونيو 2017). "25 SRS: جدول زمني" . الشؤون العامة للجناح الفضائي الخمسين. مؤرشف من الأصل في 29 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 10 أبريل 2018 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )

[18] 25th Space Range Squadron.png

[19] "تفعيل وحدة دلتا 11 الفضائية، وتعزيز جاهزية قيادة الفضاء" . قاعدة شريفر للقوات الفضائية (أرشيف) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2022 .

[20] "www.linkedin.com/in/todd-spradley-b11ab6100/" .

[21] ttps://www.linkedin.com/in/blakejeffries/

[22] "العقيد جون ج. ثين" . www.peterson.spaceforce.mil . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2021 .

[23] "الأخبار" .

[24] "يوفر سرب المدى الفضائي الخامس والعشرون منصة للمقاتلين المشتركين" .

[25] "حفل تفعيل وحدة دلتا 11 الفضائية" . قاعدة شريفر للقوات الفضائية (أرشيف) .

[26] "شاهد: حديث مقاتل فضائي في ندوة الفضاء" . ريدواير سبيس . 30 أبريل 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2024 .

[ 5 ]

[ 3 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 2 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ ملاحظة 2 ]

[ 11 ]

[ ١٢ ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 1 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗