بيورن ويردهايم
بيورن كارل ميكائيل ويردهايم [ 1 ] (مواليد 4 أبريل 1980) هو سائق سباقات محترف سويدي . يُعدّ فوزه ببطولة سلسلة لومان الأوروبية عام 2015 إنجازه الأبرز حتى الآن. وقد سبق له الفوز بلقب بطولة الفورمولا 3000 الدولية عام 2003، وخضع لاختبارات مع فريق جاكوار للفورمولا 1 ، وحلّ وصيفاً مرتين في فئة GT300 ضمن بطولة سوبر جي تي .
ويردهايم هو ابن أورنولف ويردهايم، وهو أيضاً سائق سباقات.
حياة مهنية
وُلد ويردهايم في فاكسيو ، وبدأ مسيرته في سباقات الكارتينج في سن العاشرة، واستمر حتى سن الخامسة عشرة، حيث فاز ببطولة جنوب السويد للكارتينج. في عام 1996، انتقل إلى سباقات السيارات ذات المقعد الواحد في بطولة فورمولا فورد 1600 جونيور السويدية، حيث حصد لقب البطولة عام 1997 برصيد 17 فوزًا. وفي عامي 1998 و1999، شارك في بطولة فورمولا بالمر أودي ، وحقق مركزين على منصة التتويج.
الفورمولا 3000 الدولية

في عام 2000، انتقل ويردهايم إلى بطولة الفورمولا 3 الألمانية . ثم، خلال عام 2001، بالإضافة إلى فوزه في حلبة نوربورغرينغ وحلبة A1 ، حقق ثلاثة مراكز أولى ، من بينها مركز في سباق جائزة ماكاو الكبرى . وفي موسم 2002، انتقل ويردهايم هذه المرة إلى بطولة الفورمولا 3000 الدولية، وانضم إلى فريق آردن الدولي . أنهى الموسم في المركز الرابع، وحصل على لقب أفضل سائق مبتدئ، وساهم في فوز آردن بلقب الفرق في البطولة.
بقي ويردهايم مع فريق آردن في موسم 2003 الذي حقق نجاحًا كبيرًا للفريق والسائق على حد سواء. هيمن ويردهايم على البطولة لدرجة أنه تم استحداث توقف إلزامي لتغيير الإطارات في نهاية الموسم في محاولة لتقليص الفارق، لكن آردن تمكن من تنفيذ توقفات أفضل بشكل عام من الفرق الأخرى، ومع ذلك حافظ على صدارته. أصبح ويردهايم أول سويدي يفوز بالبطولة في تاريخها الممتد لتسعة عشر عامًا، محطمًا بذلك الرقم القياسي السابق الذي سجله جاستن ويلسون لأكبر عدد من النقاط في موسم واحد من البطولة. مع ذلك، في موناكو ، وبينما كان يقود سيارته نحو فوز سهل في شوارع مونت كارلو ، خفف ويردهايم سرعته ليحيي فريقه في منطقة الصيانة معتقدًا أنه قد تجاوز خط النهاية، فتجاوزه نيكولاس كيسا على بعد أمتار قليلة من خط النهاية.

في نهاية عام 2003، لفت ويردهايم أنظار العديد من مديري فرق الفورمولا 1 ، مما أتاح له فرصة الاختبار مع كل من فريقي جوردان وبار . وبعد رفضه عرضًا لقيادة سيارة في بطولة تشامب كار، وقّع ويردهايم عقدًا مع جاكوار كسائق ثالث، حيث كان يُجري اختبارات يوم الجمعة للفريق خلال سباقات الجائزة الكبرى للفورمولا 1 في عطلات نهاية الأسبوع لموسم 2004. [ 2 ]
سيارة البطولة
في موسم 2005، انضم ويردهايم إلى فريق سباقات HVM في سلسلة تشامب كار العالمية . كان الفريق، الذي يديره كيث ويغينز ، الرئيس السابق لفريق باسيفيك إف 1، يعاني من نقص التمويل بعد خسارة دعم هيرديز السابق ، كما أن قلة التجارب جعلت المنافسة صعبة عليه. بعد نتائج متواضعة، قرر ويردهايم والفريق الانفصال بعد 11 سباقًا من الموسم.
المسيرة المهنية الأخيرة
شارك ويردهايم منذ ذلك الحين في سلسلة سباقات الفورمولا نيبون اليابانية . قاد لصالح فريق دانديليون ، الحائز على لقبين في بطولة الصانعين ولقب واحد في بطولة السائقين، واحتل المركز السادس في بطولة عام 2006، وكان أفضل إنجاز له المركز الثاني، واستمر مع الفريق في عام 2007. شارك في سباقات سوبر جي تي منذ عام 2006، وحلّ ثانياً في البطولة عامي 2013 و2014. وفي عام 2016، جمع بين التزاماته في سوبر جي تي وقيادة سيارة لصالح فريق فلاش إنجينيرينغ في بطولة السيارات السياحية الاسكندنافية .
بينما خاض ويردهايم تحديًا جديدًا في عام 2018 كمعلق تلفزيوني لسباقات الفورمولا 1 لصالح شركة فياسات، شارك أيضًا كضيف شرف في بطولة بورشه كاريرا كاب سكاندينافيا. وفي عام 2018، فاز ويردهايم أيضًا بفئة 1966-1972 في سباق الجائزة الكبرى التاريخي في موناكو بسيارة مارش 711 .
سجل السباقات
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3000 الدولية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة.)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | العاصمة واشنطن | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2002 | فريق آردن روسيا | INT 5 | المنظمة البحرية الدولية 7 | الفئة 8 | A1R 2 | مون ريت | نور 6 | SIL 6 | ماج ريت | HOC 2 | هَن 4 | متقاعد من SPA | MNZ 1 | الرابع | 29 |
| 2003 | أردن إنترناشونال | المنظمة البحرية الدولية 1 | الفئة 2 | A1R 2 | الاثنين 2 | نور 13 | ماج 2 | المستوى 1 | HOC 2 | هن 2 | MNZ 1 | الأول | 78 | ||
مشاركات كاملة في سباقات الفورمولا 1
( مفتاح )
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | شركة واشنطن العاصمة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2003 | جوردان فورد | جوردان إي جيه 13 | فورد V10 | أستراليا | مالي | حمالة صدر | SMR | إسبانية | أوتوماتيكي | الاثنين | يستطيع | يورو | فرنسا | المملكة المتحدة | ألمانيا | هنغاريا | إيطاليا | يو إس إيه تي دي | اليابان | - | - | ||
| 2004 | فريق جاكوار للسباقات | جاكوار آر 5 | محرك كوزوورث V10 | أستراليا تي دي | مال تي دي | بي إتش آر تي دي | SMR TD | إي إس بي تي دي | الاثنين TD | يورو تي دي | كان تي دي | يو إس إيه تي دي | FRA TD | جي بي آر تي دي | GER TD | هن تي دي | BEL TD | ITA TD | CHN TD | JPN TD* | حمالة صدر تي دي | – | – |
المصدر: [ 5 ] | |||||||||||||||||||||||
* تم إدخاله كسائق ثالث، لكنه لم يشارك في السباق بسبب سوء الأحوال الجوية. [ 6 ]
نتائج بطولة السيارات الكاملة
( مفتاح )
| سنة | فريق | لا. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | رتبة | نقاط | مرجع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | فريق إتش في إم للسباقات | 4 | LBH 12 | MTY 8 | MIL 15 | نقطة 9 | CLE 15 | TOR 15 | EDM 15 | SJO 8 | دن 11 | MTL 13 | LVG 6 | SRF | إم إكس سي | الرابع عشر | 115 | [ 7 ] |
نتائج فورمولا نيبون الكاملة
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | العاصمة واشنطن | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2006 | سباق الهندباء | فوج 4 | سوزوكي 2 | MOT 4 | سوز ريت | أغسطس 6 | فوج 6 | SUG 6 | MOT 11 | سوزوكي 9 | السادس | 13.5 |
| 2007 | سباق الهندباء | فوج 4 | سوزوكي 13 | MOT 11 | أوكا 11 | سوزوكي 2 | فوج 8 | SUG Ret | MOT 7 | سوزوكي 8 | التاسع | 17 |
المصدر: [ 3 ] | ||||||||||||
نتائج سوبر جي تي الكاملة
النتائج الكاملة لبطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
| سنة | المشارك | فصل | سيارة | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | رتبة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2013 | غريفز موتورسبورت | LMP2 | زايتك Z11SN | محرك نيسان VK45DE سعة 4.5 لتر V8 | سيل | منتجع صحي | نظام إدارة التعلم | ساو 4 | شهادة الأصالة | SHA 5 | BHR 3 | السابع عشر | 18 | |
| شركة جاينر الدولية | فوج 3 | |||||||||||||
المصدر: [ 4 ] | ||||||||||||||
النتائج الكاملة لسلسلة لومان الأوروبية
| سنة | المشارك | فصل | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | رتبة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | غريفز موتورسبورت | LMP2 | جيبسون 015S | محرك نيسان VK45DE سعة 4.5 لتر V8 | المستوى 1 | المنظمة البحرية الدولية 4 | RBR 4 | المحاضرة 1 | EST 2 | الأول | 93 | |
| 2016 | فريق كروهن للسباقات | LMP2 | ليجير جيه إس بي 2 | محرك نيسان VK45DE سعة 4.5 لتر V8 | المستوى 4 | المنظمة البحرية الدولية 6 | RBR | محاضرة | منتجع صحي | EST | السادس عشر | 20 |
المصدر: [ 4 ] | ||||||||||||
النتائج الكاملة لبطولة السيارات السياحية الاسكندنافية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | فريق | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | العاصمة واشنطن | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016 | هندسة الفلاش | ساب 9-3 | SKÖ 1 | SKÖ 2 | رجل 1 2 | رجل 2 4 | و 1 5 | و ٢ ٤ | FAL 1 4 | FAL 2 Ret | كار 1 5 | كار 2 1 | SOL 1 2 | SOL 2 Ret | KNU 1 4 | KNU 2 3 | الرابع | 220 |
المصدر: [ 10 ] | ||||||||||||||||||
مراجع
- ↑ بيورن ويردهايم (22 نوفمبر 2019). "...بامتياز! شعرت وكأنني أعود إلى المدرسة مرة أخرى بطريقة جيدة..." – عبر إنستغرام .
- ↑ نيوبولد، جيمس. "ما كان يمكن أن يكون: بطل الفورمولا 3000 الذي انتهت مسيرته في سباقات تشامب كار بالفشل" . www.autosport.com . تاريخ الاسترجاع: 8 ديسمبر 2021 .
- 1 2 "بيورن ويردهايم" . رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2023 .
- 1 2 3 4 "نتائج بيورن ويردهايم" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2023 .
- ^ “بيورن فيردهايم – المشاركة” . إحصائياتF1 . تم الاسترجاع في 30 أغسطس 2023 .
- ↑ "سباق الجائزة الكبرى الياباني: ملاحظات جاكوار التدريبية ليوم الجمعة" . Motorsport.com . 9 أكتوبر 2004. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 مايو 2025 .
- ↑ "بيورن ويردهايم - نتائج بطولة العالم لسيارات تشامب كار لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2023 .
- ↑ "سلسلة سباقات سوبر جي تي اليابانية - موسم 2006: النتائج" . مجلة سبيدسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2023 .
- ↑ "سلسلة سباقات سوبر جي تي اليابانية - موسم 2007: النتائج" . مجلة سبيدسبورت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2023 .
- ↑ "نتائج سباق بيورن ويردهايم" . TouringCars.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2023 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي لبيورن ويردهايم
- فوريكس
- ملخص مسيرة بيورن ويردهايم المهنية على موقع DriverDB.com
- مواليد عام 1980
- الناس الأحياء
- سائقو سيارات تشامب كار
- أبطال الفورمولا 3000 الدوليين
- سائقو فورمولا نيبون
- سائقو بطولة الفورمولا 3 الألمانية
- سائقو سوبر جي تي
- سائقو سباقات سويديون
- سائقو الفورمولا 3000 الدولية
- سائقو أودي في فورمولا بالمر
- سائقو بطولة العالم للتحمل التابعة للاتحاد الدولي للسيارات
- سائقو سلسلة لومان الأوروبية
- سائقو سلسلة لومان الآسيوية
- سائقو فريق بريما باور تيم
- سائقو شركة أردن الدولية
- سائقو سباقات HVM
- رياضيون من فاكسيو
- سائقو فريق Dandelion Racing
- سائقو فريق لومان
- سائقو فريق كوندو للسباقات
- سائقو فريق غريفز موتورسبورت
- سائقو بطولة السيارات السياحية الاسكندنافية
- سائقو سوزوكا 1000 كم
