رحلة عظيمة

خريطة توضح مسارات أكبر فرق الرحل خلال الموجة الأولى من الرحلة الكبرى (1835-1840)، بالإضافة إلى المعارك والأحداث الرئيسية. تمتد المنطقة الصفراء، التي تشير إلى منطقة الاستيطان الأولية، جنوبًا بشكل كبير - جنوب ثابا نشو، وما سيصبح لاحقًا بلومفونتين، كانت منطقة استوطنها شعب غريكوا وتريكبويرز.
  تم إجلاء الناجين من رحلة تريغاردت عن طريق البحر، عام 1839
  مسار فان رينسبورغ ، بعد انفصاله عن مسار تريغاردت
  مسارات رحلات هندريك بوتجيتر وحملاته واستكشافاته
  مسار بيت ريتيف ، بما في ذلك المهمات مع حاشيته
  مسار بيت أويس

كانت الهجرة الكبرى ( بالأفريكانية : Die Groot Trek ، بالهولندية : De Grote Trek ) هجرةً شماليةً للمستوطنين الناطقين بالهولندية، الذين سافروا في قوافل عربات من مستعمرة كيب إلى داخل جنوب أفريقيا الحديثة ابتداءً من عام 1836، ساعين للعيش بعيدًا عن الإدارة الاستعمارية البريطانية في كيب. نتجت الهجرة الكبرى عن تصاعد التوترات بين أحفاد المستوطنين الأوروبيين الأصليين في كيب ، المعروفين مجتمعين باسم البوير ، والبريطانيين . كما عكست اتجاهًا متزايدًا بين مجتمعات البوير الفردية نحو تبني نمط حياة انعزالي وشبه بدوي بعيدًا عن التعقيدات الإدارية المتنامية في كيب تاون . أطلق البوير الذين شاركوا في الهجرة الكبرى على أنفسهم اسم " فورتريكيرز " ، أي "الرواد" أو "مستكشفي المسارات" باللغتين الهولندية والأفريكانية .

أدت الهجرة الكبرى مباشرةً إلى تأسيس العديد من جمهوريات البوير المستقلة ، وهي جمهورية جنوب أفريقيا (المعروفة أيضًا باسم ترانسفال)، ودولة أورانج الحرة ، وجمهورية ناتاليا . كما أدت إلى صراعات أسفرت عن تهجير شعب نديبيلي الشمالي ، [ 1 ] وصراعات مع شعب الزولو ساهمت في تراجع مملكة الزولو وانهيارها في نهاية المطاف . [ 2 ]

خلفية

معسكر صنع Trekboers (1804) بواسطة صموئيل دانييل .

استوطنت مجتمعات الصيد وجمع الثمار الساحل الجنوبي الغربي لأفريقيا على نطاق واسع. ويمكن تسمية هذه المجموعات مجتمعةً بـ"خويسان"، إلا أن هناك اختلافات جينية وثقافية كبيرة بين مجموعات الخوي والسان المختلفة، مما يجعل هذا التصنيف اعتباطيًا. هاجرت جماعات البانتو من منطقة النيجر والكاميرون واستقرت في مستوطنات متفرقة على أطراف ممالك أكبر، مثل باتوا ومونوموتابا وممالك نغوني أصغر، حوالي عام 2000 قبل الميلاد. [ 3 ] كان بارتولوميو دياز أول مستكشف يصل إلى رأس الرجاء الصالح عام 1488، وفي عام 1652 استقر أول الأوروبيين في منطقة رأس الرجاء الصالح تحت رعاية شركة الهند الشرقية الهولندية (المعروفة اختصارًا بـ VOC )، والتي أنشأت محطة تموين هناك لتزويد أساطيلها المتجهة إلى الخارج بالمؤن الطازجة وميناءً للجوء خلال الرحلة البحرية الطويلة من أوروبا إلى آسيا (هانت، جون (2005)). في غضون عقود قليلة، أصبح رأس الرجاء الصالح موطنًا لعدد كبير من "غليدن" ، والذين يُطلق عليهم أيضًا اسم "فريبورغرز" (المواطنون الأحرار)، وهم موظفون سابقون في الشركة بقوا في الأراضي الهولندية في الخارج بعد انتهاء عقودهم. ولأن الغرض الأساسي من مستوطنة رأس الرجاء الصالح في ذلك الوقت كان تخزين المؤن للسفن الهولندية العابرة، فقد منحت شركة الهند الشرقية الهولندية موظفيها أراضي زراعية بشرط أن يزرعوا الحبوب لمخازن الشركة، وأعفتهم من عقودهم لتوفير أجورهم. [ 4 ] مُنح المستوطنون الأحرار (Vrijburgers) إعفاءً ضريبيًا لمدة 12 عامًا، ووُفرت لهم جميع البذور والأدوات الزراعية اللازمة التي طلبوها. [ 5 ] كانوا مواطنين هولنديين متزوجين، وتعتبرهم الشركة "حسن السيرة"، وكان عليهم الالتزام بقضاء 20 عامًا على الأقل في القارة الأفريقية. [ 4 ] وانعكاسًا للطابع متعدد الجنسيات لقوى العمل في شركة الهند الشرقية الهولندية، تم النظر أيضًا في منح بعض الجنود والبحارة الألمان صفة المستوطنين الأحرار ، [ 4 ] وفي عام 1688، رعت الحكومة الهولندية إعادة توطين أكثر من مائة لاجئ فرنسي من الهوغونوت في رأس الرجاء الصالح. [ 6 ] ونتيجة لذلك، بحلول عام 1691، لم يكن أكثر من ربع سكان المستعمرة الأوروبيين من أصل هولندي. [ 7 ] ومع ذلك، كان هناك قدر من الاندماج الثقافي من خلال الزواج المختلط، واعتماد اللغة الهولندية بشكل شبه كامل. [ 8 ]كان من المرجح أن تحدث الانقسامات على أسس اجتماعية واقتصادية؛ وبشكل عام، تم تقسيم مستوطني كيب إلى البوير ، وهم مزارعون فقراء استقروا مباشرة على الحدود، وكيب داتش الأكثر ثراءً، والذين كانوا في الغالب من سكان المدن . [ 9 ]

عقب حملة فلاندرز والثورة الباتافية في أمستردام ، ساعدت فرنسا في تأسيس دولة تابعة لها، هي جمهورية باتافيا ، على الأراضي الهولندية. [ 10 ] وقد فتح هذا الأمر رأس الرجاء الصالح أمام السفن الحربية الفرنسية. [ 2 ] ولحماية طرقها البحرية المزدهرة، احتلت بريطانيا العظمى المستعمرة الوليدة بالقوة حتى عام 1803. [ 10 ] ومن عام 1806 إلى عام 1814، حُكم رأس الرجاء الصالح كمستعمرة عسكرية بريطانية، وكانت أهميتها الوحيدة للبحرية الملكية تكمن في علاقتها الاستراتيجية بحركة الملاحة البحرية الهندية. [ 10 ] وتولى البريطانيون رسميًا السيطرة الإدارية الدائمة حوالي عام 1815، نتيجة لمعاهدة باريس . [ 10 ]

الأسباب

مع بداية الحكم البريطاني، امتدت مستعمرة كيب على مساحة 260,000 كيلومتر مربع (100,000 ميل مربع ) ، وكان يسكنها حوالي 26,720 نسمة من أصول أوروبية، غالبيتهم من أصول هولندية. [ 10 ] [ 7 ] وكان أكثر من ربعهم بقليل من أصول ألمانية، ونحو سدسهم من نسل الهوغونوت الفرنسيين، [ 7 ] على الرغم من أن معظمهم توقفوا عن التحدث بالفرنسية منذ حوالي عام 1750. [ 8 ] كما كان هناك 30,000 عبد من الأفارقة والآسيويين يملكهم المستوطنون، ونحو 17,000 من السكان الأصليين من قبيلة الخويسان . وسرعان ما ساءت العلاقات بين المستوطنين - وخاصة البوير - والإدارة الجديدة. [ 11 ] عارضت السلطات البريطانية بشدة امتلاك البوير للعبيد وما اعتُبر معاملتهم القاسية غير المبررة للسكان الأصليين. [ 11 ]   

أصرّت الحكومة البريطانية على أن تموّل منطقة الكاب شؤونها بنفسها من خلال الضرائب الذاتية، وهو نهجٌ كان غريبًا على كلٍّ من البوير والتجار الهولنديين في كيب تاون. [ 2 ] في عام 1815، أدّت وفاة مزارع أبيض، أُطلق عليه النار بعد مقاومته الاعتقال بتهمة إساءة معاملة خادمه المحلي، إلى اندلاع ثورة سلاخترز نيك الفاشلة . أعدم البريطانيون خمسة من البوير بتهمة التمرد. [ 10 ] في عام 1828، أعلن حاكم الكاب أن جميع السكان الأصليين، باستثناء العبيد، سيتمتعون بحقوق "المواطنين" فيما يتعلق بالأمن وملكية الممتلكات، على قدم المساواة مع المستوطنين. كان لهذا أثرٌ في زيادة استياء السكان البيض في المستعمرة. [ 10 ] [ 12 ] استمر استياء البوير من الإداريين البريطانيين المتعاقبين في التزايد طوال أواخر عشرينيات وأوائل ثلاثينيات القرن التاسع عشر، لا سيما مع فرض اللغة الإنجليزية رسميًا. [ 1 ] أدى ذلك إلى استبدال اللغة الهولندية باللغة الإنجليزية كلغة مستخدمة في الأنظمة القضائية والسياسية في كيب تاون، مما وضع البوير في وضع غير مواتٍ، حيث كان معظمهم لا يتحدثون الإنجليزية إلا قليلاً أو لا يتحدثونها على الإطلاق. [ 10 ] [ 12 ]

تفاقمت حالة النفور التي كانت تعيشها بريطانيا تجاه البوير بشكل خاص مع قرارها إلغاء العبودية في جميع مستعمراتها عام 1834. [ 10 ] [ 2 ] كان من المقرر تحرير جميع العبيد المسجلين لدى حاكم كيب، والبالغ عددهم 35,000 عبد، ومنحهم حقوقًا مساوية لحقوق المواطنين الآخرين، مع أن أسيادهم كانوا في معظم الحالات يحتفظون بهم كمتدربين حتى عام 1838. [ 12 ] [ 13 ] كان العديد من البوير، وخاصة العاملين في إنتاج الحبوب والنبيذ، يعتمدون على عمل العبيد؛ فعلى سبيل المثال، كان 94% من جميع المزارعين البيض في محيط ستيلينبوش يمتلكون عبيدًا في ذلك الوقت، وكان حجم ممتلكاتهم من العبيد مرتبطًا ارتباطًا وثيقًا بإنتاجهم. [ 13 ] عرضت الحكومة البريطانية تعويضات، ولكن كان لا بد من استلامها في لندن ، ولم يكن لدى سوى قلة من البوير الأموال اللازمة للقيام بهذه الرحلة. [ 2 ]

استشاط بعض أفراد مجتمع البوير غضبًا مما اعتبروه تدخلاً غير مبرر في نمط حياتهم، ففكروا في بيع مزارعهم والتوغل في عمق المناطق الداخلية غير المكتشفة في جنوب إفريقيا، تجنبًا لمزيد من النزاعات، وعيش حياة مستقلة تمامًا عن الحكم البريطاني. [ 2 ] في المقابل، شعر آخرون، ولا سيما البوير الرحل ، وهم فئة من البوير الذين مارسوا أنشطة رعوية شبه بدوية، بالإحباط من عدم رغبة الحكومة البريطانية أو عجزها الواضح عن توسيع حدود مستعمرة كيب شرقًا، وتوفير المزيد من المراعي الخصبة والفرص الاقتصادية لهم. فقرروا الرحيل إلى ما وراء حدود المستعمرة بمفردهم. [ 1 ]

المعارضة

على الرغم من أنها لم تفعل شيئًا لعرقلة الهجرة الكبرى، إلا أن المملكة المتحدة نظرت إلى هذه الحركة بقلق بالغ. [ 9 ] اقترحت الحكومة البريطانية في البداية أن الصراع في المناطق الداخلية النائية من جنوب أفريقيا بين البوير المهاجرين وشعوب البانتو التي سيصادفونها سيتطلب تدخلًا عسكريًا مكلفًا. [ 9 ] ومع ذلك، رأت السلطات في كيب تاون أيضًا أن التكلفة البشرية والمادية لملاحقة المستوطنين ومحاولة إعادة فرض نظام حكم غير شعبي على أولئك الذين رفضوه عمدًا لا تستحق المخاطرة المباشرة. [ 9 ] كان بعض المسؤولين قلقين على ممالك نغوني، نتيجةً لحرب مفيكاني ، التي كان من المؤكد أن يواجهها البوير، وما إذا كان من الممكن غزو هذه الممالك، أو استنزافها للحصول على المزيد من العبيد، أو إخضاعها لأي شكل آخر من أشكال الفقر المدقع . [ 14 ]

لم تحظَ الهجرة الكبرى بشعبية واسعة بين المستوطنين أيضاً. شارك فيها نحو 12,000 شخص، أي ما يقارب خُمس السكان البيض الناطقين بالهولندية في المستعمرة آنذاك. [ 2 ] [ 15 ] ورفضت الكنيسة الإصلاحية الهولندية ، التي كان ينتمي إليها معظم البوير، صراحةً تأييد الهجرة الكبرى. [ 2 ] وعلى الرغم من عدائهم للبريطانيين، فقد اختار بعض البوير البقاء في كيب تاون بمحض إرادتهم. [ 11 ]

من جانبها، قبلت جماعة سكان كيب داتش المتميزة الحكم البريطاني؛ بل إن العديد من أفرادها اعتبروا أنفسهم رعايا بريطانيين مخلصين يكنّون محبة خاصة للثقافة الإنجليزية. [ 16 ] كما كان سكان كيب داتش أكثر تحضرًا، وبالتالي أقل عرضة للتأثر بنفس المظالم والاعتبارات الريفية التي كانت لدى البوير. [ 9 ]

رحلات استكشافية إلى ناتال

تصوير رومانسي للرحلة الكبرى
نقش حجري بارز في نصب فورتريكير التذكاري ، يصور هجرة المزارعين من مستعمرة كيب
علم Voortrekkers، المعروف أيضًا باسم Kruisvlag ، علم Potgieter

في يناير 1832، قام أندرو سميث (إنجليزي) وويليام بيرغ (مزارع من البوير) باستكشاف ناتال كمستعمرة محتملة. ولدى عودتهما إلى كيب تاون، أبدى سميث حماسًا كبيرًا، وكان لتأثير مناقشات بيرغ مع البوير دور حاسم. فقد وصف بيرغ ناتال بأنها أرض ذات جودة زراعية استثنائية، غنية بالمياه، وشبه خالية من السكان.

في يونيو 1834، ناقش قادة البوير في أويتينهاج وغراهامستاون رحلة استكشافية (Kommissietrek ) لزيارة ناتال وتقييم إمكاناتها كوطن جديد لبوير كيب الذين كانوا ساخطين على الحكم البريطاني في كيب. تم اختيار بيتروس لافراس أويس قائدًا للرحلة. في الوقت نفسه، في غراف -رينيت ، سمع يان جيريتز بانتجيس عن الرحلة الاستكشافية إلى ميناء ناتال ، وبتشجيع من والده برنارد لويس بانتجيس، أرسل رسالة إلى أويس يُعرب فيها عن رغبته في المشاركة. أراد بانتجيس المساعدة في إعادة ترسيخ الاستقلال الهولندي على البوير والابتعاد عن القانون البريطاني في كيب. في أوائل أغسطس 1834، انطلق مع بعض المسافرين متوجهين إلى غراهامستاون التي تبعد 220 كيلومترًا (140 ميلًا) ، وهي رحلة تستغرق ثلاثة أسابيع من غراف-رينيت . في أواخر أغسطس من عام ١٨٣٤ تقريبًا، وصل بانتجيس إلى غراهامستاون، وتواصل مع أويس وعرّفه عليه. كان بانتجيس معروفًا في المنطقة كشاب مثقف يجيد التحدث والكتابة باللغتين الهولندية والإنجليزية. وبفضل هذه المهارات، دعاه أويس للانضمام إليه. وقد أثبتت مهارات بانتجيس الكتابية أهميتها البالغة في توثيق أحداث الرحلة. 

في الثامن من سبتمبر عام ١٨٣٤، انطلقت قافلة كوميسيتريك، المؤلفة من أربعين رجلاً وامرأة واحدة، بالإضافة إلى حاشية من الخدم الملونين، من غراهامستاون متجهةً إلى ناتال على متن أربعة عشر عربة. وأثناء مرورهم عبر كيب الشرقية ، استقبلهم شعب الخوسا الذين كانوا على خلاف مع ملك الزولو المجاور دينغاني كا سينزانغاخونا ، ودخلوا ناتال سالمين. وسلكوا تقريبًا نفس الطريق الذي سلكه سميث وبيرغ قبل عامين.

تجنّب المسير الطريق الساحلي، مُتّبعًا التضاريس الداخلية الأكثر انبساطًا. اقتربت رحلة كوميسيتريك من ميناء ناتال من شرق غريكوالاند وإكسوبو ، عابرةً المناطق العليا من نهري متامفونا وأومكومازي . كان السفر بطيئًا بسبب وعورة التضاريس، ولأنها كانت في فصل الصيف، فقد فاضت العديد من الأنهار بسبب موسم الأمطار. تطلّب التقدّم أيامًا من الاستطلاع لتحديد أنسب المسارات. في النهاية، وبعد أسابيع من العمل الشاق، وصلت المجموعة الصغيرة إلى ميناء ناتال، عابرةً نهر كونجيلا وشاقّة طريقها عبر الغابة الساحلية إلى منطقة الخليج. لقد قطعوا مسافة حوالي 650 كيلومترًا (400 ميل) من غراهامستاون. كانت هذه الرحلة ستستغرق حوالي 5 إلى 6 أشهر بعرباتهم البطيئة. لم يكن طريق دراكنزبرغ عبر كيركنبرغ إلى ناتال قد اكتُشف بعد. 

وصلوا إلى خليج بورت ناتال الحارّ في فبراير 1835، منهكين بعد رحلتهم الطويلة. هناك، استقبل الصيادون البريطانيون وتجار العاج القلائل، مثل جيمس كوليس، رحلتهم بحفاوة بالغة، بمن فيهم القس ألين فرانسيس غاردينر ، القائد السابق لسفينة كلينكر التابعة للبحرية الملكية ، الذي قرر إنشاء مركز تبشيري هناك. بعد تبادل أحاديث ودية بين البوير والبريطانيين، انضمت المجموعة إليهم ودعوا ديك كينغ ليكون دليلهم.

أقام البوير معسكرهم (حصن العربات) في منطقة مضمار سباق غريفيل الحالي في ديربان ، وقد اختاروا هذا الموقع لتوفر المراعي المناسبة للثيران والخيول، ولبعده عن أفراس النهر التي تتغذى في الخليج. ووفرت عدة جداول صغيرة تتدفق من سلسلة جبال بيريا المياه العذبة. وكان ألكسندر بيغار موجودًا أيضًا في الخليج بصفته صياد فيلة محترفًا ، وقدم للمتجولين معلومات عن الأوضاع في ميناء ناتال. دوّن بانتجيس ملاحظات بناءً على اقتراحات أويس، والتي شكلت لاحقًا أساس تقريره الأكثر شمولًا عن الجوانب الإيجابية لناتال. كما رسم بانتجيس خرائط تقريبية للخليج - على الرغم من أن هذه المذكرات مفقودة الآن - تُظهر إمكانية إنشاء ميناء يمكن أن يزود البوير في وطنهم الجديد.

في ميناء ناتال، أرسل أويس ديك كينغ، الذي كان يجيد لغة الزولو، إلى أومغونغوندلوفو للتحقق مع الملك دينغاني من إمكانية منحهم أرضًا. وعندما عاد ديك كينغ إلى ميناء ناتال بعد أسابيع، أفاد بأن الملك دينغاني أصرّ على زيارتهم له شخصيًا. سافر يوهانس أويس ، شقيق بيت أويس، مع عدد من رفاقه وبعض العربات نحو عاصمة الملك دينغاني في أومغونغوندلوفو، وبعد أن أقاموا معسكرًا مؤقتًا عند مصب نهر مفوتي ، تابعوا سيرهم على ظهور الخيل، لكن فيضان نهر توغيلا أوقفهم وأجبرهم على العودة إلى المعسكر .

غادرت سفينة "كوميسيتريك" ميناء ناتال متجهةً إلى غراهامستاون محملةً بكمية من العاج في أوائل يونيو 1835، سالكةً تقريبًا نفس الطريق عائدةً إلى رأس الرجاء الصالح، ووصلت إلى غراهامستاون في أكتوبر من العام نفسه. وبناءً على توصية بيت أويس، شرع بانتجيس في إعداد المسودة الأولى لتقرير ناتاليالاند. عُقدت اجتماعات ومحادثات في الكنيسة الرئيسية لاقت استحسانًا كبيرًا، وبدأت شرارة الحماس للهجرة الكبرى تتشكل. انطلاقًا من جميع المعلومات التي جُمعت في ميناء ناتال، وضع بانتجيس التقرير النهائي عن "ناتاليا أو أرض ناتال" الذي كان بمثابة الشرارة التي ألهمت البوير في رأس الرجاء الصالح لبدء رحلتهم الكبرى.

الموجة الأولى

أكبر مجموعات رحلات الموجة الأولى [ 14 ] : 162-163
قائدتاريخ المغادرةنقطة الانطلاقمقاس
لويس تريغاردتسبتمبر 1835تسع عائلات من بينها عائلة تريغاردت
هانز فان رينسبورغسبتمبر 183549
هندريك بوتجيترأواخر عام 1835 أو أوائل عام 1836أكثر من 200 شخص انضموا سابقاً إلى الأحزاب

ساريل سيليرز وكاسبر كروجر.

جيريت ماريتزسبتمبر 1836غراف-رينيتأكثر من 700 شخص، من بينهم حوالي 100 رجل أبيض
بيت ريتيففبراير 1837ألبانيحوالي 100 رجل وامرأة وطفل.
بييت أويسأبريل 1837Uitenhageأكثر من 100 فرد من عائلة أويس.

استمرت الموجة الأولى من الـ Voortrekkers من عام 1835 إلى عام 1840، وخلالها قام ما يقدر بنحو 6000 شخص (ما يقرب من 10٪ من السكان البيض في مستعمرة كيب أو 20٪ من السكان البيض في المنطقة الشرقية في ثلاثينيات القرن التاسع عشر) بالرحلة. [ 14 ]

هندريك بوتجيتر في خليج ديلاجوا ، ج. 1851–52

انطلقت أول مجموعتين من الڤورتريكيرز في سبتمبر 1835، بقيادة لويس تريغاردت وهانز فان رينسبورغ . عبرت هاتان المجموعتان نهر فال عند روبرتس دريفت في يناير 1836، لكن في أبريل 1836 انفصلت المجموعتان، على بعد 110 كيلومترات (70 ميلاً) فقط من جبال سوتفانسبيرغ ، بسبب خلافات بين تريغاردت وفان رينسبورغ. [ 17 ]  

في أواخر يوليو/تموز 1836، قُتل جميع أفراد مجموعة فان رينسبورغ البالغ عددهم 49 شخصًا، باستثناء طفلين أنقذهما محارب زولو، في مذبحة إينهامبان على يد قوة من محاربي مانوكوسي . [ 18 ] أما أفراد مجموعة تريغاردت الذين استقروا حول سوتفانسبيرغ، فقد انتقلوا لاستعمار خليج ديلاغوا ، حيث هلك معظم أفراد المجموعة، بمن فيهم تريغاردت، بسبب الحمى. [ 14 ] : 163

انطلقت مجموعة بقيادة هندريك بوتجيتر من منطقة تاركا إما في أواخر عام 1835 أو أوائل عام 1836، وفي سبتمبر من عام 1836، بدأت مجموعة أخرى بقيادة جيريت ماريتز رحلتها من غراف-رينيت. لم يكن هناك إجماع واضح بين الرحالة على مكان استقرارهم، لكن كان هدفهم جميعًا هو الاستقرار بالقرب من منفذ إلى البحر. [ 14 ] : 162، 163

الصراع مع قبيلة ماتابيلي

في أغسطس/آب 1836، ورغم اتفاقيات السلام السابقة مع الزعماء السود المحليين، هاجمت دورية من قبيلة نديبيلي (ماتيبيلي) عائلة ليبنبرغ، إحدى أفراد مجموعة بوتجيتر، ما أسفر عن مقتل ستة رجال وامرأتين وستة أطفال. ويُعتقد أن هدفهم الرئيسي كان نهب ماشية الڤورتريكيرز. وفي 20 أكتوبر/تشرين الأول 1836، تعرضت مجموعة بوتجيتر لهجوم من جيش قوامه 4600 محارب من قبيلة نديبيلي في معركة فيغكوب . صدّ 35 من الرحّل المسلحين هجوم نديبيلي على معسكرهم، وخسروا رجلين وقُبيل استيلائهم على معظم ماشية الرحّل. شنّ بوتجيتر وأويس وماريتز غارتين عقابيتين. أسفرت الأولى عن نهب مستعمرة نديبيلي في موسيغا ، ومقتل 400 من أفراد نديبيلي، والاستيلاء على 7000 رأس من الماشية. أجبرت فرقة الكوماندوز الثانية مزيليكازي وأتباعه على الفرار إلى ما يُعرف اليوم بزيمبابوي . [ 14 ] : 163

بحلول ربيع عام 1837، تم إنشاء ما بين خمس إلى ست مستوطنات كبيرة من الفورتريكير بين نهري فال وأورانج ، ويبلغ إجمالي عدد سكانها حوالي 2000 من الرحالة.

الصراع مع الزولو

نهر الدم
أمر الملك دينغاني بقتل ريتيف وممثليه من البوير قائلاً: " بولالاني أباثاكاثي " (اقتلوا الساحرات). وقد قُتلوا خارج الحظيرة الملكية على صخرة الإعدام المعروفة باسم ماتيواني.
تصوير لهجوم الزولو على معسكر البوير في فبراير 1838. كانت مذبحة وينين هي مذبحة الفورتريكيرز على يد الزولو في 17 فبراير 1838.

في أكتوبر 1837، التقى ريتيف بالملك الزولو دينغاني للتفاوض على معاهدة بشأن أرض في ما يُعرف الآن بكوازولو ناتال . وبسبب شكوك الملك دينغاني وعدم ثقته بريتيف نتيجة لتدفقات سابقة من الفورتريكير من عبر جبال دراكنزبرغ، أمر بقتل ريتيف وسبعين من أتباعه . [ 14 ] : 164

توجد تفسيرات متعددة لما حدث، إذ لم يبقَ سوى رواية المبشر فرانسيس أوين المكتوبة كشاهد عيان. [ 19 ] تضمن طلب ريتيف المكتوب للأرض تهديدات مبطنة بالإشارة إلى هزيمة الفورتريكير للجماعات الأصلية التي واجهوها خلال رحلتهم. كان طلب الفورتريكير لعقد مكتوب يضمن ملكية خاصة للأرض يتعارض مع ثقافة الزولو الشفوية المعاصرة التي كانت تنص على أن الزعيم لا يمكنه منح الأرض إلا مؤقتًا لأنها ملكية جماعية. [ 20 ]

تتفق معظم الروايات على أن ما يلي حدث: امتدت سلطة الملك دينغاني على بعض الأراضي التي أراد البوير الاستيطان فيها. وكشرط أساسي لمنح البوير طلبهم، طالبهم بإعادة بعض الماشية التي سرقها سيكونيلا ، وهو زعيم منافس. بعد أن استعاد البوير الماشية، دعا الملك دينغاني ريتيف إلى مقر إقامته في أومغونغوندلوفو لإتمام المعاهدة، إما بعد أن خطط للمذبحة مسبقًا، أو بعد وصول ريتيف ورجاله.

قد تشير تعليمات الملك دينغاني المنسوبة لمحاربيه، " بولالاني أباثاكاثي! " (وهي كلمة زولوية تعني "اقتلوا الساحرات")، إلى اعتقاده بأن البوير يمتلكون قوى خارقة شريرة. بعد قتل وفد ريتيف، أُرسل جيش زولو قوامه 7000 جندي، وهاجم على الفور معسكرات الفورتريكير في سفوح جبال دراكنزبرغ، فيما عُرف لاحقًا باسم بلاوكرانس ووينين ، مما أدى إلى مذبحة وينين التي راح ضحيتها 532 شخصًا، من بينهم 282 من الفورتريكير، 185 منهم أطفال، و250 من الخويخوي والباسوتو المرافقين لهم. [ 21 ] وعلى عكس الصراعات السابقة مع الخوسا على الحدود الشرقية لكيب، قتل الزولو النساء والأطفال إلى جانب الرجال، مما أدى إلى إبادة نصف كتيبة الفورتريكير في ناتال.

ردّ الڤورتريكيرز بغارة عقابية قوامها 347 مقاتلاً على الزولو (الذين عُرفوا لاحقاً باسم فرقة الكوماندوز الطائرة)، مدعومين بوافدين جدد من دولة أورانج الحرة . وتلقى الڤورتريكيرز هزيمة ساحقة على يد نحو 7000 محارب في إيثاليني ، جنوب غرب أومغونغوندلوفو. ويُعزى ذلك إلى حد كبير إلى التردد المعروف لدى قادة الأفريكانر في الخضوع لقيادة بعضهم البعض، الأمر الذي أعاق لاحقاً تحقيق نجاح مستدام في حروب البوير .

في نوفمبر 1838، وصل أندرياس بريتوريوس للمساعدة في الدفاع. وبعد بضعة أيام، في 16 ديسمبر 1838، خاض الرحّل معركة نهر الدم ضدّ جنود الزولو . أدّى انتصار بريتوريوس على جيش الزولو إلى حرب أهلية داخل أمة الزولو، حيث تحالف مباندي كا سينزانغاخونا ، الأخ غير الشقيق للملك دينغاني ، مع الرحّل للإطاحة بالملك وفرض حكمه. أرسل مباندي 10,000 جندي لمساعدة الرحّل في حملات لاحقة ضد دينغاني. [ 14 ] : 164

بعد هزيمة قوات الزولو واستعادة معاهدة دينغاني وريتيف من جثة ريتيف، أعلن الفورتريكيرز قيام جمهورية ناتاليا . [ 22 ] بعد وفاة دينغاني، نُصِّب مباندي ملكًا، وتحالف شعب الزولو مع جمهورية ناتاليا قصيرة الأجل حتى ضمتها الإمبراطورية البريطانية عام 1843. [ 14 ] : 164 [ 23 ]

منحت بنادق الفورتريكيرز البوير تفوقًا تقنيًا على أسلحة الزولو التقليدية المتمثلة في الرماح القصيرة والعصي القتالية والدروع المصنوعة من جلود الماشية. وعزا البوير انتصارهم إلى نذر قطعوه على أنفسهم أمام الله قبل المعركة: إن انتصروا، فسوف يخلدون ذكرى هذا اليوم، هم والأجيال القادمة، باعتباره يوم سبت . ومنذ ذلك الحين، احتفل البوير بيوم 16 ديسمبر كعطلة رسمية، سُمي في البداية بيوم دينغاني، ثم غُيّر اسمه إلى يوم النذر . وبعد انتهاء نظام الفصل العنصري ، غيّرت حكومة جنوب أفريقيا الاسم إلى يوم المصالحة ، بهدف تعزيز المصالحة بين جميع الجنوب أفريقيين. [ 23 ]

تأثير

تم تشييد نصب فورتريكير التذكاري في بريتوريا لإحياء ذكرى الفورتريكير الذين غادروا مستعمرة كيب بين عامي 1835 و 1854.

كان الصراع بين الڤورتريكرز مشكلةً لأن الرحلة أدت إلى زعزعة التسلسل الهرمي الطبقي القائم الذي كان يفرض الانضباط، مما أدى إلى انهيار التماسك الاجتماعي. وبدلاً من ذلك، أصبح قادة الرحلة أكثر اعتمادًا على بنية الأسرة الأبوية والسمعة العسكرية للحفاظ على سيطرتهم على مجموعاتهم. وكان لهذا أثرٌ كبيرٌ ودائمٌ على ثقافة ومجتمع الأفريكانز . [ 14 ] : 163

احتفالات الذكرى المئوية

احتفالات الذكرى المئوية
فرسان أفريكان يحتفلون بالذكرى المئوية للرحلة الكبرى عام 1938.
مجموعة من النساء الأفريكانية في احتفالات الذكرى المئوية عام 1938 يرتدين ملابس الفورتريكير، وأبرزها القبعة البيضاء على رؤوسهن.

لعب الاحتفال بالهجرة الكبرى في ثلاثينيات القرن العشرين دورًا محوريًا في نمو القومية الأفريكانية . ويُعتقد أن تجارب حرب البوير الثانية والفترة اللاحقة، بين عامي 1906 و1934، التي شهدت غيابًا للنقاش العام حول الحرب داخل المجتمع الأفريكاني، ساهمت في تهيئة الظروف لزيادة كبيرة في الاهتمام بالهوية الوطنية الأفريكانية. وقد حفّز الاحتفال بالذكرى المئوية للهجرة الكبرى، إلى جانب جيل جديد من الأفريكانرز المهتمين بالتعرف على تجاربهم في حرب البوير، موجةً من القومية الأفريكانية. [ 14 ] : 433

بدأت احتفالات الذكرى المئوية بإعادة تمثيل المسيرة التي انطلقت في 8 أغسطس 1938 بتسع عربات تجرها الثيران عند تمثال يان فان ريبيك في كيب تاون، وانتهت عند نصب فورتريكير التذكاري الذي تم الانتهاء منه حديثًا في بريتوريا، وحضرها أكثر من 100 ألف شخص. وانطلقت مسيرة تمثيلية ثانية في نفس الوقت والمكان وانتهت في موقع معركة نهر الدم. [ 14 ] : 432

أُقيمت نصب تذكارية للرحلة الكبرى مثل هذه النصب في كلان ويليام في بلدات صغيرة في جميع أنحاء البلاد خلال احتفالات الذكرى المئوية.

أثارت الاحتفالات حماسًا جماهيريًا واسعًا بين الأفريكانرز، حيث مرّ موكب إعادة تمثيل رحلة الرحل عبر المدن والبلدات الصغيرة في جنوب إفريقيا. وشارك كل من المشاركين والمتفرجين بارتداء ملابس الفورتريكرز، وإعادة تسمية الشوارع، وإقامة الاحتفالات، ونصب النصب التذكارية، ووضع أكاليل الزهور على قبور أبطال الأفريكانرز. وأصبح طهي الطعام على نار مكشوفة، على غرار طريقة الفورتريكرز، رائجًا بين سكان المدن، مما أدى إلى ظهور تقليد الشواء في جنوب إفريقيا . [ 14 ] : 432 وفي عام 1938، أُنتج فيلم ملحمي باللغة الأفريكانية بعنوان " بناء أمة" ( Die Bou van 'n Nasie ) بالتزامن مع الذكرى المئوية للرحلة الكبرى. [ 24 ] يروي الفيلم الرواية الأفريكانية لتاريخ جنوب إفريقيا من عام 1652 إلى عام 1910، مع التركيز على الرحلة الكبرى. [ 25 ]

استمر عدد من المنظمات الأفريكانية، مثل رابطة الأفريكانر برودربوند وجمعية اللغة والثقافة الأفريكانية، في الترويج لأهداف الاحتفال بالذكرى المئوية المتمثلة في تعزيز قضية الأفريكانر وترسيخ شعور أكبر بالوحدة والتضامن داخل المجتمع حتى القرن العشرين. [ 14 ] : 432 [ 26 ]

التأثير السياسي

استخدم القوميون الأفريكانر " الهجرة الكبرى " كرمز أساسي لتاريخ أفريكاني مشترك. وقد استُخدمت هذه الرحلة للترويج لفكرة الأمة الأفريكانية وسردية تدعم مُثل الحزب الوطني . في عام 1938، حشدت احتفالات الذكرى المئوية لمعركة نهر الدم والهجرة الكبرى جهودها لدعم أطروحات القومية الأفريكانية. وكانت سردية القومية الأفريكانية سببًا رئيسيًا في فوز الحزب الوطني في انتخابات عام 1948. وبعد عام، اكتمل بناء نصب فورتريكير التذكاري وافتتحه رئيس وزراء جنوب أفريقيا المنتخب حديثًا وعضو الحزب الوطني، دانيال مالان، في بريتوريا عام 1949.

بعد بضع سنوات، اختيرت قصيدة "صوت جنوب أفريقيا" (Die Stem van Suid- Afrika)، التي كتبها كورنيليس جاكوبوس لانغنهوفن في إشارة إلى الهجرة الكبرى، لتكون كلمات النشيد الوطني لجنوب أفريقيا قبل عام 1994. أما النشيد الوطني لجنوب أفريقيا بعد عام 1997، فقد تضمن مقطعًا من " صوت جنوب أفريقيا "، ولكن تقرر حذف المقطع الذي يشير إلى الهجرة الكبرى (" met die kreun van ossewa ")، لأنها كانت تجربة فئة واحدة فقط من مجتمعنا. [ 27 ] وعندما انتهى نظام الفصل العنصري في جنوب أفريقيا وانتقلت البلاد إلى حكم الأغلبية، استشهد الرئيس فريدريك ويليم دي كليرك بهذه الإجراءات باعتبارها هجرة كبرى جديدة. [ 28 ]

في الخيال

الأدب

إنجليزي

الأفريكانية

  • جانيت فيريرا
Die son kom aan die Seekant op (2007؛ "الشمس تشرق فوق البحر") [ 30 ]
الأرض المنكوبة ( بالإنجليزية: Afflicted land ) (1960)
أرض التضحية ( بالإنجليزية: Offerland ) (1963)
جيلوفتيلاند ( بالإنجليزية: Land of the covenant ) (1966)
أرض بيدويلدي ( بالإنجليزية: Intened Land ) (1968)

هولندي

  • CWH van der Post، Piet Uijs، of lijden en strijd der voortrekkers في ناتال ، رواية، 1918.

فيلم

  • فيلم "غير مروضة " (1955)، قصة مغامرات ورومانسية تدور أحداثها في الجزء الأخير من رحلة الهجرة، وتتناول قصة امرأة أيرلندية تسعى لحياة جديدة في جنوب أفريقيا بعد المجاعة الكبرى . الفيلم مقتبس من رواية تحمل الاسم نفسه للكاتبة هيلغا موراي، صدرت عام 1950.
  • فيلم The Fiercest Heart (1961)، وهو قصة مغامرة/حب تدور حول جنديين بريطانيين يفران من الجيش وينضمان إلى مجموعة من البوير المتجهين شمالاً في الرحلة الكبرى.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 برادلي، جون؛ برادلي، ليز؛ فيدار، جون؛ فاين، فيكتوريا (2011). كيب تاون: مزارع الكروم وطريق الحدائق . ماديسون، ويسكونسن: مودرن أوفرلاند. الصفحات 13-19 . ISBN  978-1609871222.
  2. 1 2 3 4 5 6 7 8 غريفز، أدريان (2013). القبيلة التي غسلت رماحها: الزولو في الحرب . بارنسلي: دار بن آند سورد العسكرية. الصفحات 36-55 . ISBN  978-1629145136.
  3. هينشيلوود، سي. (1996). "تسلسل زمني منقح للرعي في أقصى جنوب أفريقيا: دليل جديد على وجود الأغنام في حوالي 2000 قبل الميلاد من كهف بلومبوس، جنوب أفريقيا." العصور القديمة 70 (945-949).
  4. 1 2 3 هانت، جون (2005). كامبل، هيذر-آن (محررة). جنوب أفريقيا الهولندية: المستوطنون الأوائل في كيب تاون، 1652-1708 . فيلادلفيا: مطبعة جامعة بنسلفانيا. ص 13-35 . ISBN  978-1904744955.
  5. لوكاس، جافين (2004). علم آثار الهوية الاستعمارية: السلطة والثقافة المادية في وادي دوارس، جنوب أفريقيا . نيويورك: سبرينغر. ص 29-33 . ISBN  978-0306485381.
  6. لامبرت، ديفيد (2009). الأممية البروتستانتية وهجرة الهوغونوت إلى فرجينيا . نيويورك: دار بيتر لاند للنشر. ص 32-34 . ISBN  978-1433107597.
  7. 1 2 3 المدخل: مستعمرة كيب. موسوعة بريتانيكا، المجلد 4، الجزء 2: من العقل إلى الصب . موسوعة بريتانيكا، 1933. جيمس لويس غارفين، محرر.
  8. 1 2 مبينغا، برنارد؛ جيليومي، هيرمان (2007). التاريخ الجديد لجنوب أفريقيا . كيب تاون: تافيلبيرغ. ص 59-60 . ISBN  978-0624043591.
  9. 1 2 3 4 5 كولينز، روبرت؛ بيرنز، جيمس (2007). تاريخ أفريقيا جنوب الصحراء . كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. ص 288-293 . ISBN  978-1107628519.
  10. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 لويد، تريفور أوين (1997). الإمبراطورية البريطانية، 1558-1995 . أكسفورد: مطبعة جامعة أكسفورد. ص 201-206 . ISBN  978-0198731337.
  11. 1 2 3 أركيلا، جون (2011). المتمردون والغزاة واللصوص: كيف شكّل أسياد الحرب غير النظامية عالمنا . لانام: مجموعة روومان وليتلفيلد للنشر. ص 130-142 . ISBN  978-1566638326.
  12. نيوتن ، أ.ب .؛ بنيانز، إ.أ.، محرران. (1963). تاريخ كامبريدج للإمبراطورية البريطانية . المجلد 8: جنوب أفريقيا، روديسيا والمحميات. كامبريدج: مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 272، 320-322 ، 490.  
  13. 1 2 سيمونز، ماري؛ جيمس، ويلموت جودفري (1989). الانقسام الغاضب: التاريخ الاجتماعي والاقتصادي لمقاطعة كيب الغربية . كليرمونت: ديفيد فيليب. ص 31-35 . ISBN  978-0864861160.
  14. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 جيليومي، هيرمان (2003). الأفريكانرز: سيرة شعب . كيب تاون: دار نشر تافيلبيرغ. ص 161. ISBN  062403884X.
  15. ^ لاباند ، جون (2005). تمرد ترانسفال: حرب البوير الأولى، ١٨٨٠-١٨٨١ . أبينجدون: كتب روتليدج. ص 10 – 13. رقم ISBN  978-0582772618.
  16. غوتش، جون (2000). حرب البوير: التوجيه والتجربة والصورة . أبينغدون: روتليدج بوكس. ص 97-98 . ISBN  978-0714651019.
  17. رانسفورد، أوليفر (1972). الرحلة الكبرى . لندن: جون موراي. ص 42. 
  18. «وُلِدَ يوهانس جاكوبوس جانسي (لانغ هانز) فان رينسبورغ، قائد إحدى رحلات الڤورتريكير المبكرة، عند نهر صندايز» . تاريخ جنوب أفريقيا على الإنترنت. مؤرشف من الأصل في 19 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 24 أغسطس 2014 .
  19. بولبين، برنامج تلفزيوني "9 - الڤورتريكيرز". ناتال وبلاد الزولو . منشورات بولبين التلفزيونية.
  20. دو تويت، أندريه. "(إعادة) قراءة روايات العنف السياسي في جنوب أفريقيا: أساطير التأسيس الأصلية وعنف الحدود كخطاب" (ملف PDF) . ص 18. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 17 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أغسطس 2009 . 
  21. جونستون، هاري هاميلتون (1910). بريطانيا عبر البحار: أفريقيا؛ تاريخ ووصف للإمبراطورية البريطانية في أفريقيا . لندن: مستودع الجمعية الوطنية. ص 111. 
  22. بولبين، برنامج تلفزيوني "11 - جمهورية ناتال". ناتال وبلاد زوكو . منشورات بولبين التلفزيونية.
  23. 1 2 "معركة نهر الدم" . موسوعة بريتانيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2010 .
  24. ^ Die Bou van 'n Nasie [ بناء أمة ] (باللغة الأفريكانية). 1938 . تم الاسترجاع في 22 مارس 2024 .
  25. ^ “Die Bou van 'n Nasie” (باللغة الأفريكانية). شجونه . تم الاسترجاع 1 مارس 2015 .
  26. "بدء الاحتفالات بالذكرى المئوية للرحلة الكبرى" . تاريخ جنوب أفريقيا على الإنترنت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2014 .
  27. «النشيد الوطني ملكٌ للجميع» . منظمة حقوق الموسيقى في جنوب أفريقيا . ١٧ يونيو ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ١٣ مارس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٨ يناير ٢٠١٥ .
  28. ليمان، ريك (22 ديسمبر 1993). "جنوب أفريقيا تُقر دستورًا جديدًا لإنهاء حكم البيض" . صحف نايت-ريدر . مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2018 - عبر هاي بيم ريسيرش.
  29. ريتشي، كيفن (11 فبراير 2012). "البوير الغاضبون يحرقون رواية رومانسية مبتذلة من سلسلة رحلات الفضاء الكبرى" . أخبار IOL . تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2015 .
  30. ^ فيريرا، جانيت (2007). Die Son Kom Aan die Seekant Op (باللغة الأفريكانية). كابستاد: الإنسان وروسو.

للمزيد من القراءة

  • بينيون، جون. "ضرورة وجود منظورات جديدة في تاريخ جنوب أفريقيا مع الإشارة بشكل خاص إلى الهجرة الكبرى". أرشيف هيستوريا 33.2 (1988): 1-10. متاح على الإنترنت
  • كلوت، هنري. تاريخ رحلة البوير الكبرى وأصل جمهوريات جنوب إفريقيا (ج. موراي، 1899) على الإنترنت .
  • إيثرينغتون، نورمان. "الهجرة الكبرى وعلاقتها بـ مفيكاني: إعادة تقييم." المجلة التاريخية لجنوب إفريقيا 25.1 (1991): 3-21.
  • بيتزولد، يوشين. "ترجمة الرحلة الكبرى إلى القرن العشرين: إعادة تفسير أسطورة الأفريكانر في ثلاث روايات جنوب أفريقية." الإنجليزية في أفريقيا 34.1 (2007): 115-131.
  • روث، سي آر إن "الرحلة الكبرى إلى جنوب أفريقيا". التاريخ اليوم (مايو 1951) 1#5 ص 7-13 على الإنترنت.
  • فون فيه، كارين. "سياسات الذاكرة في الفن الجنوب أفريقي." دي آرتي 54.1 (2019): 3-24.