مركبة الهيدروجين

📅 آخر تحديث: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣١ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 12 صور
الموسوعة الحرة
تشمل الصواريخ التي تعمل بالهيدروجين صاروخ دلتا 4 الثقيل .

المركبة الهيدروجينية هي مركبة تستخدم الهيدروجين للحركة . تشمل المركبات الهيدروجينية بعض المركبات البرية ، ومركبات السكك الحديدية ، والصواريخ الفضائية ، والرافعات الشوكية ، والسفن ، والطائرات . يتم توليد الطاقة الحركية عن طريق تحويل الطاقة الكيميائية للهيدروجين إلى طاقة ميكانيكية ، إما عن طريق تفاعل الهيدروجين مع الأكسجين في خلية وقود لتشغيل المحركات الكهربائية ، أو، في حالات أقل شيوعًا، عن طريق الاحتراق الداخلي للهيدروجين . [ 1 ]

يحترق الهيدروجين بشكل أنظف من أنواع الوقود الأخرى كالبنزين والميثان، إلا أنه أكثر صعوبة في التخزين والنقل نظرًا لصغر حجم جزيئه. وحتى العقد الثاني من القرن الحادي والعشرين، لم تُباع سوى أعداد قليلة من المركبات الخفيفة التي تعمل بالهيدروجين، بما فيها سيارات الركاب، بسبب المنافسة مع المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات . [ 2 ] [ 3 ] وحتى عام 2021كان هناك نموذجان من سيارات الهيدروجين متاحان للجمهور في أسواق مختارة: تويوتا ميراي (2014–)، وهي أول سيارة كهربائية تعمل بخلايا الوقود (FCEV) يتم إنتاجها تجاريًا، [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] وهيونداي نيكسو (2018–). أصبحت هوندا CR-V e:FCEV متاحة للتأجير فقط، بكميات محدودة جدًا في عام 2024. [ 7 ]

اعتبارًا من عام 2019، يُنتج 98% من الهيدروجين عن طريق إعادة تشكيل الميثان بالبخار ، وهي عملية تُنتج ثاني أكسيد الكربون . [ 8 ] ويمكن إنتاجه أيضًا عن طريق التحليل الكهربائي للماء ، أو عن طريق الطرق الكيميائية الحرارية أو الانحلالية الحرارية باستخدام مواد أولية متجددة ، إلا أن هذه العمليات مكلفة حاليًا. [ 9 ] ويجري تطوير تقنيات متنوعة تهدف إلى خفض التكاليف وزيادة الكميات بما يكفي لمنافسة إنتاج الهيدروجين باستخدام الغاز الطبيعي. [ 10 ]

تستفيد المركبات التي تعمل بتقنية الهيدروجين من مدى سير طويل بشحنة واحدة، لكنها تعاني من عدة عيوب، منها ارتفاع انبعاثات الكربون عند إنتاج الهيدروجين من الغاز الطبيعي، وارتفاع تكلفة رأس المال، وارتفاع استهلاك الطاقة في الإنتاج والنقل، وانخفاض محتوى الطاقة لكل وحدة حجم في الظروف المحيطة، وصعوبة إنتاج الهيدروجين وضغطه، والاستثمار المطلوب لبناء بنية تحتية للتزود بالوقود حول العالم. [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ] إضافةً إلى ذلك، يُعدّ الهيدروجين المتسرب غازًا غير مرئي شديد الاشتعال، وله قدرة على إحداث الاحتباس الحراري أقوى بـ 11.6 مرة من ثاني أكسيد الكربون . [ 14 ]

المركبات

هوندا FCX وتويوتا FCHV ، أول مركبات تجارية تعمل بخلايا الوقود معتمدة من الحكومة في العالم. [ 15 ] [ 16 ]

الأساس المنطقي والسياق

يكمن الأساس المنطقي لمركبات الهيدروجين في قدرتها على تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري، وما يرتبط به من انبعاثات غازات الدفيئة وتلوث الهواء المحلي الناتج عن النقل. [ 17 ] ويتطلب ذلك إنتاج الهيدروجين بطريقة نظيفة، لاستخدامه في القطاعات والتطبيقات التي تكون فيها بدائل التخفيف الأرخص والأكثر كفاءة في استخدام الطاقة محدودة.

روكيتس

كان سنتور (المرحلة الصاروخية) أول من استخدم الهيدروجين السائل

تستخدم العديد من الصواريخ الكبيرة الهيدروجين السائل كوقود، مع الأكسجين السائل كمؤكسد (LH2/LOX). ومن مزايا وقود الهيدروجين للصواريخ سرعة العادم الفعالة العالية مقارنةً بمحركات الكيروسين / LOX أو UDMH / NTO . ووفقًا لمعادلة تسيولكوفسكي للصواريخ ، فإن الصاروخ ذو سرعة العادم الأعلى يستهلك كمية أقل من الوقود للتسارع. كما أن كثافة طاقة الهيدروجين أعلى من أي وقود آخر. [ 18 ] ويُحقق مزيج LH2/LOX أيضًا أعلى كفاءة بالنسبة لكمية الوقود المستهلكة، مقارنةً بأي وقود صاروخي معروف. [ 19 ]

من عيوب محركات الهيدروجين السائل/الأكسجين السائل انخفاض كثافة الهيدروجين ودرجة حرارته المنخفضة اللازمة للحفاظ عليه سائلاً، مما يعني الحاجة إلى خزانات وقود أكبر حجماً وأكثر عزلاً، وبالتالي أثقل وزناً، مقارنةً بالميثان، على الرغم من أن الميثان أكثر تلويثاً. [ 20 ] ومن عيوبها الأخرى صعوبة تخزين الصواريخ التي تعمل بالهيدروجين السائل/الأكسجين السائل: فبسبب تبخر الهيدروجين المستمر، يجب تزويد الصاروخ بالوقود قبل الإطلاق بفترة وجيزة، مما يجعل المحركات المبردة غير مناسبة للصواريخ الباليستية العابرة للقارات وغيرها من تطبيقات الصواريخ التي تتطلب تحضيرات إطلاق قصيرة. أما بالنسبة للمراحل الأولى، فقد تُظهر الصواريخ ذات الوقود الكثيف في الدراسات ميزة طفيفة، نظراً لصغر حجم المركبة وانخفاض مقاومة الهواء. [ 21 ]

استُخدم الهيدروجين السائل/الأكسجين السائل أيضًا في مكوك الفضاء لتشغيل خلايا الوقود التي تُزوّد ​​الأنظمة الكهربائية بالطاقة. [ 22 ] ويُعدّ الماء الناتج الثانوي لخلايا الوقود، والذي يُستخدم للشرب ولتطبيقات أخرى تتطلب الماء في الفضاء.

السيارات

تويوتا ميراي

اعتبارًا من عام 2021كانت هناك سيارتان تعملان بالهيدروجين متاحتان للجمهور في أسواق مختارة: تويوتا ميراي وهيونداي نيكسو . [ 23 ] تم إنتاج هوندا كلاريتي من عام 2016 إلى عام 2021. [ 24 ] سيارات الاحتراق الهيدروجيني غير متوفرة تجاريًا. في قطاع المركبات الخفيفة، بحلول نهاية عام 2022، تم بيع 70,200 مركبة كهربائية تعمل بخلايا الوقود في جميع أنحاء العالم، [ 25 ] مقارنةً بـ 26 مليون مركبة كهربائية قابلة للشحن. [ 26 ] في عام 2023، تم بيع 3,143 سيارة تعمل بالهيدروجين في الولايات المتحدة مقارنةً بـ 380,000 مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات. [ 27 ] مع الانتشار السريع للسيارات الكهربائية وما يرتبط بها من تكنولوجيا وبنية تحتية للبطاريات، يتقلص النطاق العالمي لدور الهيدروجين في السيارات مقارنةً بالتوقعات السابقة. [ 2 ] [ 28 ] يعتقد جون ماكس من "أخبار وقود الهيدروجين" أنه يمكن استخدام الهيدروجين بشكل مباشر، أو كمادة خام للوقود الكهربائي، للحفاظ على السيارات الكلاسيكية على الطرق. [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ]

كانت سيارة شيفروليه إلكتروفان، التي طرحتها شركة جنرال موتورز عام 1966، أول مركبة برية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. [ 32 ] وأصبحت سيارتا تويوتا FCHV وهوندا FCX ، اللتان بدأ تأجيرهما في 2 ديسمبر 2002، أول مركبات تجارية في العالم تعمل بخلايا وقود الهيدروجين معتمدة حكوميًا. [ 16 ] [ 15 ] [ 33 ] أما سيارة هوندا FCX كلاريتي ، التي بدأ تأجيرها عام 2008، فكانت أول مركبة في العالم تعمل بخلايا وقود الهيدروجين مصممة للإنتاج الضخم بدلًا من تعديل طراز موجود. [ 34 ] أنشأت هوندا أول شبكة موزعين لمركبات خلايا الوقود في العالم عام 2008، وكانت آنذاك الشركة الوحيدة القادرة على تأجير مركبات خلايا وقود الهيدروجين للعملاء من القطاع الخاص. [ 35 ] [ 36 ]

طُرحت سيارة هيونداي توسان FCEV موديل 2013 ، وهي نسخة مُعدّلة من توسان، في السوق كسيارة متاحة للتأجير فقط، [ 37 ] [ 38 ] وادّعت شركة هيونداي موتورز أنها أول سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين تُنتج بكميات كبيرة في العالم. [ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] ومع ذلك، ونظرًا لارتفاع الأسعار ونقص البنية التحتية للشحن، انخفضت المبيعات بشكل كبير عن الخطط الأولية، حيث لم تُبَع سوى 273 وحدة بحلول نهاية مايو 2015. [ 39 ] أما هيونداي نيكسو ، التي خلفت توسان في عام 2018، فقد اختيرت كأكثر سيارات الدفع الرباعي أمانًا من قِبل برنامج تقييم السيارات الأوروبي الجديد (Euro NCAP) في عام 2018، [ 42 ] ولكن في أكتوبر 2014، استدعت هيونداي جميع سيارات نيكسو البالغ عددها 1600 سيارة والتي بيعت في الولايات المتحدة حتى ذلك الوقت بسبب خطر تسرب الوقود ونشوب حريق نتيجة خلل في "جهاز تخفيف الضغط". [ 43 ]

هيونداي نيكسو

أطلقت تويوتا سيارة ميراي ، أول سيارة تعمل بخلايا الوقود (FCV) مخصصة للإنتاج الضخم في العالم ، في اليابان أواخر عام 2014 [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ] ، وبدأت مبيعاتها في كاليفورنيا، وتحديدًا في منطقة لوس أنجلوس ، بالإضافة إلى أسواق مختارة في أوروبا، والمملكة المتحدة، وألمانيا، والدنمارك [ 44 ] لاحقًا في عام 2015. [ 45 ] يبلغ مدى السيارة 502 كيلومترًا (312 ميلًا ) ، ويستغرق إعادة تعبئة خزان الهيدروجين حوالي خمس دقائق. كان سعر البيع الأولي في اليابان حوالي 7 ملايين ين (69,000 دولار أمريكي). [ 46 ] وقدّر رئيس البرلمان الأوروبي السابق ، بات كوكس، أن تويوتا ستتكبد خسارة أولية تبلغ حوالي 100,000 دولار أمريكي عن كل سيارة ميراي تُباع. [ 47 ] في نهاية عام 2019، باعت تويوتا أكثر من 10,000 سيارة ميراي، [ 48 ] [ 8 ] ولكن في عام 2024 (حتى نوفمبر)، انخفضت مبيعات تويوتا العالمية إلى 1,702 سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. [ 49 ] وقد طرحت العديد من شركات السيارات نماذج تجريبية بأعداد محدودة (انظر قائمة سيارات خلايا الوقود وقائمة سيارات محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالهيدروجين ). [ 50 ] [ 51 ]  

في عام 2013، استأجرت شركة بي إم دبليو تقنية الهيدروجين من شركة تويوتا ، وأعلن تحالفٌ ضمّ شركات فورد موتور ، ودايملر ، ونيسان عن تعاونٍ في تطوير تقنية الهيدروجين. [ 52 ] وفي عام 2015، أعلنت تويوتا أنها ستمنح منافسيها جميع براءات الاختراع البالغ عددها 5680 براءة اختراع والمتعلقة بمركبات خلايا وقود الهيدروجين وتقنية محطات شحنها، والتي كانت تُجري أبحاثًا عليها لأكثر من 20 عامًا، وذلك لتحفيز سوق المركبات التي تعمل بالهيدروجين. [ 53 ] ولكن بحلول عام 2017، تخلّت دايملر عن تطوير مركبات الهيدروجين، [ 54 ] وحوّلت معظم شركات السيارات التي كانت تُطوّر سيارات الهيدروجين تركيزها إلى السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات. [ 55 ] وبحلول عام 2020، تخلّت جميع شركات السيارات، باستثناء ثلاث، عن خططها لتصنيع سيارات الهيدروجين. [ 56 ] وأصبحت سيارة هوندا CR-V e:FCEV متاحةً للتأجير فقط، وبكميات محدودة للغاية، في عام 2024. [ 7 ]

عدد كبير من محطات وقود الهيدروجين العامة في كاليفورنيا غير قادرة على توفير الهيدروجين. [ 57 ] في عام 2024، رفع مالكو سيارات ميراي دعوى قضائية جماعية في كاليفورنيا بسبب نقص الهيدروجين المتاح لسيارات خلايا الوقود الكهربائية، مدعين، من بين أمور أخرى، التستر الاحتيالي والتضليل، فضلاً عن انتهاكات قانون الإعلان الكاذب في كاليفورنيا والإخلال بالضمان الضمني. [ 58 ]

الشاحنات الثقيلة

يتوقع سيناريو الوكالة الدولية للطاقة لعام 2022 بشأن صافي انبعاثات صفرية أن يلبي الهيدروجين ما يقرب من 30% من الطلب على الطاقة للشاحنات الثقيلة في عام 2050، وخاصة لنقل البضائع الثقيلة لمسافات طويلة (مع كون الطاقة الكهربائية التي تعمل بالبطاريات تمثل حوالي 60%). [ 59 ]

بدأت شركة يونايتد بارسل سيرفيس اختبار مركبة توصيل تعمل بالهيدروجين في عام 2017. [ 60 ] وفي عام 2020، بدأت شركة هيونداي الإنتاج التجاري لشاحناتها التي تعمل بخلايا الوقود Xcient وشحنت عشر شاحنات منها إلى سويسرا . [ 61 ] [ 62 ] [ 63 ]

في عام 2022 في أستراليا، تم استخدام خمس شاحنات من الفئة 8 تعمل بخلايا وقود الهيدروجين لنقل الزنك من منجم تاونزفيل التابع لشركة صن ميتالز إلى ميناء تاونزفيل في كوينزلاند، ليتم شحنه إلى جميع أنحاء العالم. [ 64 ]

الطائرات

نموذج بوينغ التجريبي لخلايا الوقود الذي يعمل بخلايا وقود الهيدروجين
سلم الهيدروجين: تصنيف تطبيقات واستخدامات الهيدروجين على المدى المتوسط. [ 65 ] [ 66 ]

تتوقع بعض المنشورات إمكانية استخدام الهيدروجين في الشحن [ 65 ] والطائرات النفاثة، [ 66 ] بينما تتوقع منشورات أخرى أن تحقق أنواع الوقود الحيوي والبطاريات نجاحًا تجاريًا أكبر. [ 67 ] وتسعى شركات مثل بوينغ ولانج للطيران ومركز الفضاء الألماني إلى استخدام الهيدروجين كوقود للطائرات المأهولة وغير المأهولة. في فبراير 2008، اختبرت بوينغ رحلة مأهولة لطائرة صغيرة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. كما تم اختبار طائرات هيدروجينية غير مأهولة. [ 68 ] وفيما يخص طائرات الركاب الكبيرة، ذكرت صحيفة التايمز أن "بوينغ صرحت بأن خلايا وقود الهيدروجين من غير المرجح أن تُستخدم لتشغيل محركات طائرات الركاب النفاثة الكبيرة، ولكن يمكن استخدامها كوحدات طاقة احتياطية أو مساعدة على متنها". [ 69 ]

في يوليو 2010، كشفت شركة بوينغ النقاب عن طائرتها بدون طيار فانتوم آي التي تعمل بالهيدروجين ، والتي تعمل بمحركين احتراق داخلي من فورد تم تحويلهما للعمل بالهيدروجين. [ 70 ]

السفن

اعتبارًا من عام 2019لا تُعدّ خلايا وقود الهيدروجين مناسبةً للدفع في السفن الكبيرة ذات المسافات الطويلة، ولكن يجري النظر فيها كحلّ لزيادة مدى السفن الكهربائية الصغيرة ذات المسافات القصيرة والسرعات المنخفضة، مثل العبّارات. [ 71 ] كما يُنظر إلى الهيدروجين في الأمونيا كوقود للمسافات الطويلة. [ 72 ]

الحافلات

حافلة سولاريس أوربينو 12 بالقرب من مصنعها في بوليتشوفو، بولندا

أُجريت تجارب على حافلات خلايا الوقود في أورسوس لوبلين عام 2017. [ 73 ] وقدّمت شركة سولاريس للحافلات والمدربين حافلاتها الكهربائية الهيدروجينية من طراز أوربينو 12 عام 2019، حيث طُلب منها عشرات الحافلات. [ 74 ] وكانت مدينة شامبين بولاية إلينوي أول مدينة في الولايات المتحدة تمتلك أسطولاً من الحافلات التي تعمل بالهيدروجين ، وذلك عندما طلبت هيئة النقل الجماعي في شامبين-أوربانا عام 2021 حافلتين مفصليتين من طراز نيو فلاير XHE60 تعملان بخلايا وقود الهيدروجين، مع إضافة 10 حافلات أخرى من طراز نيو فلاير XHE40 عام 2024. [ 75 ]

في عام 2022، ألغت مدينة مونبلييه الفرنسية عقدًا لشراء 51 حافلة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، بعد أن تبين لها أن "تكلفة تشغيل حافلات الهيدروجين تبلغ ستة أضعاف تكلفة الكهرباء". [ 76 ] وبحلول عام 2025، أُلغيت معظم برامج حافلات الهيدروجين في أوروبا أو توقف شراء حافلات خلايا الوقود. [ 77 ]

رافعات شوكية

رافعة شوكية تعمل بمحرك احتراق داخلي هيدروجيني (أو "HICE") ، أو شاحنة رفع تعمل بمحرك احتراق داخلي هيدروجيني، تُستخدم لرفع ونقل المواد. عُرضت أول رافعة شوكية إنتاجية تعمل بمحرك احتراق داخلي هيدروجيني، والمبنية على محرك ديزل Linde X39، في معرض هانوفر بتاريخ 27 مايو 2008. كانت هذه الرافعة تستخدم محرك احتراق داخلي ديزل سعة 2.0 لتر، بقوة 43 كيلوواط (58 حصانًا)، تم تعديله لاستخدام الهيدروجين كوقود باستخدام ضاغط وحقن مباشر . [ 78 ] [ 79 ]  

في عام 2013، كان هناك أكثر من 4000 رافعة شوكية تعمل بخلايا الوقود تُستخدم في مناولة المواد في الولايات المتحدة. [ 80 ] اعتبارًا من عام 2024، كان هناك ما يقرب من 50000 رافعة شوكية تعمل بالهيدروجين قيد التشغيل في جميع أنحاء العالم (معظمها في الولايات المتحدة)، مقارنةً بـ 1.2 مليون رافعة شوكية كهربائية تعمل بالبطاريات تم شراؤها في عام 2021. [ 81 ]

لا تستخدم معظم الشركات في أوروبا والولايات المتحدة الرافعات الشوكية التي تعمل بالبنزين، لأن هذه المركبات تعمل في أماكن مغلقة حيث يجب التحكم في الانبعاثات، وتستخدم بدلاً منها الرافعات الشوكية الكهربائية. [ 82 ] [ 83 ] يمكن إعادة تزويد الرافعات الشوكية التي تعمل بخلايا الوقود بالوقود في غضون 3 دقائق. ويمكن استخدامها في المستودعات المبردة، حيث لا تتأثر كفاءتها بانخفاض درجات الحرارة. وغالبًا ما تُصمم وحدات خلايا الوقود لتكون بديلاً مباشرًا. [ 84 ] [ 85 ]

الترام والقطارات

أول قطار يعمل بالهيدروجين في الهند، يعرض وحدة تخزين الهيدروجين، ومجموعات البطاريات، وخلايا الوقود.

في سيناريو انبعاثات صفرية صافية لعام 2022 الصادر عن وكالة الطاقة الدولية ، من المتوقع أن يمثل الهيدروجين 2% من الطلب على الطاقة في قطاع السكك الحديدية عام 2050، بينما يُتوقع أن يتم تزويد 90% من رحلات السكك الحديدية بالكهرباء بحلول ذلك الوقت (مقارنةً بـ 45% اليوم). ومن المرجح أن يتركز دور الهيدروجين في قطاع السكك الحديدية على الخطوط التي يصعب أو يُكلف تزويدها بالكهرباء. [ 86 ]

في مارس 2015، عرضت شركة سكك حديد جنوب الصين (CSR) عربة ترام تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في مصنع تجميع بمدينة تشينغداو. [ 87 ] تم بناء مسارات لهذه العربة الجديدة في سبع مدن صينية. [ 88 ] وفي شمال ألمانيا عام 2018، دخلت قطارات كوراديا آيلينت التي تعمل بخلايا الوقود الخدمة لأول مرة؛ ويتم تخزين الطاقة الزائدة في بطاريات أيونات الليثيوم . [ 89 ]

بحلول عام 2025، تم إدخال قطارات تعمل بالهيدروجين في فرنسا والسويد؛ وفي الهند، من المقرر أن يسير قطار هيدروجيني بقوة 1200 حصان، قادر على نقل 2600 راكب، بين سونيبات ​​وجيند في ولاية هاريانا. [ 90 ] ومع ذلك، شهد العام نفسه أخبارًا سيئة لبعض شركات قطارات الهيدروجين في أوروبا: فقد أعلنت شركة ألستوم الفرنسية أنها ستوقف تطوير قطارات الهيدروجين وتعيد توزيع بعض موظفي البحث مع سحب التمويل الحكومي، وفي ألمانيا، سحبت هيئة النقل في راين-ماين قطاراتها الـ 18 التي تعمل بالهيدروجين بعد "مشاكل فنية متكررة في خلايا وقود الهيدروجين"؛ كما واجهت شركة سيمنز موبيليتي مشاكل مع قطاراتها التي تعمل بالهيدروجين. [ 91 ]

الدراجات الهوائية والدراجات البخارية الواقفة

دراجة هوائية تعمل بالهيدروجين من مادة PHB

في عام ٢٠٠٧، عرضت شركة بيرل لتكنولوجيا مصادر الطاقة الهيدروجينية في شنغهاي ، الصين، دراجة هوائية تعمل بالهيدروجين مصنوعة من مادة PHB . [ ٩٢ ] [ ٩٣ ] وفي عام ٢٠١٤، قدم علماء أستراليون من جامعة نيو ساوث ويلز نموذجهم Hy-Cycle. [ ٩٤ ] وفي العام نفسه، بدأت شركة كانيون للدراجات العمل على دراجة Eco Speed ​​النموذجية. [ ٩٥ ]

في عام 2017، طورت شركة براغما إندستريز الفرنسية دراجة هوائية قادرة على قطع مسافة 100  كيلومتر باستخدام أسطوانة هيدروجين واحدة. [ 96 ] وفي عام 2019، أعلنت براغما عن تطوير منتجها "ألفا بايك" ليُتيح مدى قيادة كهربائي يصل إلى 150  كيلومترًا، وسيتم توفير أول 200 دراجة منها للصحفيين الذين يغطون قمة مجموعة السبع الخامسة والأربعين في بياريتز ، فرنسا. [ 97 ]

في عام 2020، طورت شركة "أليس أوفر ووترستوف " [ 98 ] دراجة سكوتر واقفة ثنائية العجلات تعمل بالهيدروجين. يبلغ مدى هذه الدراجة أكثر من 20  كيلومترًا باستخدام 15 غرامًا من الهيدروجين، وهي مزودة بأسطوانة هيدروجين قابلة للاستبدال سعتها لتر واحد وضغطها 200 بار. وفي عام 2021، طورت الشركة دراجة شحن تعمل بالهيدروجين، مزودة بأسطوانة هيدروجين ثابتة قابلة لإعادة التعبئة سعتها 3 لترات وضغطها 300 بار. يبلغ مدى دراجة "هيدرو كارغو" 100  كيلومتر باستخدام 80 غرامًا من الهيدروجين. [ 99 ]

ردّ لويد ألتر من موقع TreeHugger على الإعلان متسائلاً: "لماذا... نتكبّد عناء استخدام الكهرباء لإنتاج الهيدروجين، ثم نعيد تحويلها إلى كهرباء لشحن بطارية الدراجة الكهربائية؟ أو نختار وقودًا يتطلب محطة تعبئة باهظة الثمن لا تستوعب سوى 35 دراجة يوميًا، بينما يمكننا شحن دراجة تعمل بالبطارية في أي مكان؟ إذا كنتَ تُشغّل أسطولًا خاصًا، فلماذا لا تستبدل البطاريات ببساطة للحصول على مدى أطول وسرعة دوران أكبر؟" [ 100 ]

المركبات العسكرية

يركز قسم الدفاع التابع لشركة جنرال موتورز ، والمعروف باسم GM Defense ، على مركبات خلايا وقود الهيدروجين. [ 101 ] وتُعدّ مركبة SURUS (المركبة المتنقلة الصامتة ذات البنية الفوقية العالمية) منصة كهربائية مرنة تعمل بخلايا الوقود، وتتمتع بقدرات القيادة الذاتية. ومنذ أبريل 2017، يجري الجيش الأمريكي اختبارات على مركبة شيفروليه كولورادو ZH2 التجارية في قواعده الأمريكية لتحديد مدى جدوى استخدام المركبات التي تعمل بالهيدروجين في بيئات المهام التكتيكية العسكرية. [ 102 ]

الدراجات النارية والدراجات البخارية

تُطوّر شركة ENV دراجات نارية كهربائية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، بما في ذلك Crosscage و Biplane . وتعمل شركات أخرى، مثل Vectrix، على تطوير دراجات سكوتر تعمل بالهيدروجين. [ 103 ] وأخيرًا، يجري تصنيع دراجات سكوتر هجينة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين، مثل دراجة سوزوكي بورغمان التي تعمل بخلايا الوقود [ 104 ] ودراجة FHybrid . [ 105 ] وقد حصلت دراجة بورغمان على موافقة "نوع المركبة بالكامل" في الاتحاد الأوروبي. [ 106 ] وأجرت شركة APFCT التايوانية اختبارًا عمليًا على الطرقات باستخدام 80 دراجة سكوتر تعمل بخلايا الوقود لصالح مكتب الطاقة التايواني. [ 107 ]

عربات الريكاشة الآلية

قامت شركتا ماهيندرا هي ألفا وباجاج أوتو بتصنيع نماذج أولية لعربات الريكاشة التي تعمل بالهيدروجين . [ 108 ] [ 109 ]

الدراجات الرباعية والجرارات

H-Due، من إنتاج شركة Autostudi Srl ، هي مركبة رباعية تعمل بالهيدروجين قادرة على نقل 1-3 ركاب. [ 110 ] وقد تم اقتراح تصميم لجرار يعمل بالهيدروجين. [ 111 ] [ 112 ]

سباقات السيارات

سُجِّل رقم قياسي بلغ 333.612 كم/ساعة (207.297 ميلًا في الساعة) بواسطة سيارة سباق فورد فيوجن هيدروجين 999 التي تعمل بخلايا الوقود، وذلك في بحيرة بونفيل المالحة في أغسطس 2007، باستخدام خزان أكسجين مضغوط كبير لزيادة الطاقة. [ 113 ] أما الرقم القياسي للسرعة البرية لمركبة تعمل بالهيدروجين، فقد سُجِّل بواسطة سيارة باكاي بوليت 2 التابعة لجامعة ولاية أوهايو ، والتي حققت سرعة "ميل طائر" بلغت 450.628 كم/ ساعة (280.007 ميلًا في الساعة) في بحيرة بونفيل المالحة في أغسطس 2008.   

في عام 2007، تأسس اتحاد سباقات السيارات الكهربائية الهيدروجينية كمنظمة سباقات للسيارات التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين. وقد رعت المنظمة سباق الهيدروجين 500، وهو سباق يمتد لمسافة 500 ميل. [ 114 ]

مركبة الاحتراق الداخلي

تختلف سيارات محركات الاحتراق الداخلي الهيدروجينية عن سيارات خلايا وقود الهيدروجين. فسيارة الاحتراق الداخلي الهيدروجينية هي نسخة معدلة قليلاً من سيارة محرك الاحتراق الداخلي التقليدية التي تعمل بالبنزين. تحرق محركات الهيدروجين هذه الوقود بنفس طريقة محركات البنزين، والفرق الرئيسي يكمن في نواتج العادم. ينتج عن احتراق البنزين انبعاثات تتكون في الغالب من ثاني أكسيد الكربون والماء، بالإضافة إلى كميات ضئيلة من أول أكسيد الكربون ، وأكاسيد النيتروجين ، والجسيمات، والهيدروكربونات غير المحترقة، [ 115 ] بينما يُعد بخار الماء الناتج الرئيسي لاحتراق الهيدروجين.

في عام 1807، صمّم فرانسوا إسحاق دي ريفاز أول محرك احتراق داخلي يعمل بوقود الهيدروجين . [ 116 ] وفي عام 1965، قام روجر إي. بيلينغز، الذي كان حينها طالبًا في المدرسة الثانوية، بتحويل سيارة من طراز A للعمل بالهيدروجين. [ 117 ] وفي عام 1970، حصل بول ديجيس على براءة اختراع لتعديل محركات الاحتراق الداخلي، مما سمح لمحرك يعمل بالبنزين بالعمل بالهيدروجين. [ 118 ]

طورت مازدا محركات وانكل التي تعمل بالهيدروجين، والمستخدمة في سيارة مازدا RX-8 هيدروجين RE . وتكمن ميزة استخدام محرك احتراق داخلي، مثل محركات وانكل والمحركات المكبسية، في انخفاض تكلفة إعادة تجهيز خطوط الإنتاج. [ 119 ]

خلية الوقود

تكلفة خلية الوقود

تُعدّ خلايا وقود الهيدروجين مكلفة نسبيًا في الإنتاج، إذ تتطلب تصميماتها مواد نادرة، مثل البلاتين ، كمحفز . [ 120 ] في عام 2014، قدّر رئيس البرلمان الأوروبي السابق، بات كوكس، أن شركة تويوتا ستتكبد خسائر مبدئية تُقدّر بنحو 100,000 دولار أمريكي عن كل سيارة ميراي تُباع. [ 47 ] في عام 2020، يعمل باحثون في قسم الكيمياء بجامعة كوبنهاغن على تطوير نوع جديد من المحفزات، يأملون أن يُسهم في خفض تكلفة خلايا الوقود. [ 121 ] يستخدم هذا المحفز الجديد كمية أقل بكثير من البلاتين، لأن جزيئات البلاتين النانوية غير مغلفة بالكربون، وهو ما يُحافظ على ثبات الجزيئات النانوية في خلايا وقود الهيدروجين التقليدية، ولكنه يُؤدي أيضًا إلى عدم استقرار المحفز وتلفه تدريجيًا، مما يتطلب كمية أكبر من البلاتين. تستخدم التقنية الجديدة أسلاكًا نانوية متينة بدلًا من الجزيئات النانوية. "تتمثل الخطوة التالية للباحثين في توسيع نطاق نتائجهم لتطبيق هذه التقنية في مركبات الهيدروجين." [ 122 ]

ظروف التجمد

تمّت معالجة المشاكل التي واجهتها التصاميم المبكرة لخلايا الوقود عند درجات الحرارة المنخفضة، والمتعلقة بمدى القيادة وقدرات التشغيل البارد، بحيث لم تعد تُشكّل عائقًا أمام استخدامها. [ 123 ] أفاد المستخدمون في عام 2014 أن مركباتهم التي تعمل بخلايا الوقود تستمر في العمل في درجات حرارة دون الصفر دون انخفاض ملحوظ في مدى القيادة. [ 124 ] تشير الدراسات التي استخدمت التصوير الإشعاعي النيوتروني على التشغيل البارد غير المُساعد إلى تكوّن الجليد في المهبط، [ 125 ] وثلاث مراحل في التشغيل البارد، [ 126 ] والتوصيل الأيوني لمادة نافيون. [ 127 ] كما تمّ تعريف مُعامل، يُقاس بالكولوم من الشحنة، لقياس قدرة التشغيل البارد. [ 128 ]

العمر الافتراضي

يُقارن العمر التشغيلي لخلايا الوقود بالعمر التشغيلي للمركبات الأخرى. [ 129 ] ويبلغ العمر التشغيلي لخلايا الوقود ذات غشاء البوليمر الإلكتروليتي (PEM) 7300 ساعة في ظل ظروف التشغيل الدوري. [ 130 ]

هيدروجين

لا يوجد الهيدروجين في خزانات أو رواسب يسهل الحصول عليها مثل الوقود الأحفوري أو الهيليوم . [ 131 ] يُنتج من مواد أولية مثل الغاز الطبيعي والكتلة الحيوية، أو يُستخلص بالتحليل الكهربائي من الماء. [ 132 ] من الفوائد المقترحة للنشر الواسع النطاق لمركبات الهيدروجين إمكانية خفض انبعاثات غازات الاحتباس الحراري ومسببات الأوزون. [ 133 ] مع ذلك، اعتبارًا من عام 2014، يُصنع 95% من الهيدروجين من الميثان . يمكن إنتاجه بوسائل كيميائية حرارية أو تحلل حراري باستخدام مواد أولية متجددة، لكن هذه عملية مكلفة. [ 9 ]

مع ذلك، يمكن استخدام الكهرباء المتجددة لتشغيل عملية تحويل الماء إلى هيدروجين: إذ تستكشف محطات تحويل طاقة الرياح إلى هيدروجين ( الطاقة إلى غاز ) المتكاملة، التي تستخدم التحليل الكهربائي للماء ، تقنياتٍ لخفض التكاليف وزيادة الكميات بما يكفي لمنافسة مصادر الطاقة التقليدية. [ 134 ] تشمل التحديات التي تواجه استخدام الهيدروجين في المركبات تخزينه داخلها. ففي سبتمبر 2023، بلغ سعر الهيدروجين 36 دولارًا للكيلوغرام الواحد في محطات التزود بالوقود العامة في كاليفورنيا، أي ما يعادل 14 ضعفًا لكل ميل لسيارة ميراي مقارنةً بسيارة تسلا موديل 3. [ 135 ]

إنتاج

يمكن الحصول على الهيدروجين الجزيئي اللازم كوقود لمركبات الهيدروجين من خلال العديد من الطرق الكيميائية الحرارية باستخدام الغاز الطبيعي ، أو الفحم (عن طريق عملية تُعرف باسم تغويز الفحم)، أو غاز البترول المسال ، أو الكتلة الحيوية ( عن طريق تغويز الكتلة الحيوية )، أو من خلال عملية تُسمى التحلل الحراري ، أو كمنتج نفايات ميكروبية يُسمى الهيدروجين الحيوي أو إنتاج الهيدروجين الحيوي . يُنتج 95% من الهيدروجين باستخدام الغاز الطبيعي. [ 136 ] يمكن إنتاج الهيدروجين من الماء عن طريق التحليل الكهربائي بكفاءة تشغيل تتراوح بين 65 و70%. [ 137 ] يمكن إنتاج الهيدروجين عن طريق الاختزال الكيميائي باستخدام الهيدريدات الكيميائية أو الألومنيوم. [ 138 ] تستخدم التقنيات الحالية لتصنيع الهيدروجين الطاقة بأشكال مختلفة، بإجمالي يتراوح بين 25 و50% من القيمة الحرارية العليا لوقود الهيدروجين، وذلك لإنتاج الهيدروجين وضغطه أو تسييله ونقله عبر خطوط الأنابيب أو الشاحنات. [ 139 ]

تشمل العواقب البيئية لإنتاج الهيدروجين من مصادر الطاقة الأحفورية انبعاث غازات الاحتباس الحراري ، وهي نتيجة تنتج أيضًا عن عملية تحويل الميثانول إلى هيدروجين داخل المركبات. [ 140 ] لا يُنتج إنتاج الهيدروجين باستخدام مصادر الطاقة المتجددة مثل هذه الانبعاثات، ولكن سيتعين توسيع نطاق إنتاج الطاقة المتجددة لاستخدامها في إنتاج الهيدروجين لتلبية جزء كبير من احتياجات النقل. [ 141 ] في بعض البلدان، تُستخدم مصادر الطاقة المتجددة على نطاق أوسع لإنتاج الطاقة والهيدروجين. على سبيل المثال، تستخدم أيسلندا الطاقة الحرارية الأرضية لإنتاج الهيدروجين، [ 142 ] وتستخدم الدنمارك طاقة الرياح . [ 143 ]

تخزين

علامة تخزين الهيدروجين المضغوط

يُستخدم الهيدروجين المضغوط في خزانات الهيدروجين عند ضغط 350 بار (5000 رطل لكل بوصة مربعة) و700 بار (10000 رطل لكل بوصة مربعة) لأنظمة خزانات الهيدروجين في المركبات، وذلك استنادًا إلى تقنية الكربون المركب من النوع الرابع. [ 144 ]

يتميز الهيدروجين بكثافة طاقة حجمية منخفضة للغاية في الظروف المحيطة، مقارنةً بالبنزين وأنواع وقود المركبات الأخرى. [ 145 ] يجب تخزينه في المركبة إما كسائل فائق التبريد أو كغاز مضغوط للغاية، الأمر الذي يتطلب طاقة إضافية. [ 146 ] في عام 2018، قام باحثون في منظمة الكومنولث للبحوث العلمية والصناعية (CSIRO) في أستراليا بتشغيل سيارتي تويوتا ميراي وهيونداي نيكسو بالهيدروجين المفصول عن الأمونيا باستخدام تقنية الأغشية. يُعد نقل الأمونيا في صهاريج أسهل وأكثر أمانًا من نقل الهيدروجين النقي. [ 147 ]

بنية تحتية

تزويد مركبة تعمل بالهيدروجين بالوقود. المركبة من طراز هيونداي نيكسو . تسبب تكثف بخار الماء حول المقبض نتيجة تمدد غاز الهيدروجين في تجمد المقبض.

لتمكين توصيل وقود الهيدروجين إلى مستخدمي النقل النهائيين، يلزم توفير مجموعة واسعة من الاستثمارات، بما في ذلك، وفقًا لوكالة الطاقة الدولية، "إنشاء وتشغيل بنية تحتية جديدة للموانئ، ومخازن احتياطية، وخطوط أنابيب، وسفن، ومحطات تزويد بالوقود ، ومصانع لتحويل الهيدروجين إلى سلعة يسهل نقلها (وربما إعادته إلى هيدروجين)". [ 148 ] وتشير وكالة الطاقة الدولية تحديدًا إلى ضرورة وجود محطات تزويد بالوقود في مواقع مناسبة للنقل البري لمسافات طويلة، مثل المراكز الصناعية، وتؤكد على الحاجة إلى الاستثمار في البنية التحتية للمطارات لتخزين الهيدروجين وتوصيله. وتعتبر الوكالة متطلبات البنية التحتية للهيدروجين في مجال الشحن أكثر تعقيدًا، مشيرةً إلى "الحاجة إلى استثمارات ضخمة وجهود منسقة بين موردي الوقود والموانئ وبناة السفن وشركات الشحن". [ 149 ]

اعتبارًا من عام 2024كان هناك 53 محطة لتزويد السيارات بالهيدروجين متاحة للجمهور في الولايات المتحدة، 52 منها في كاليفورنيا (مقارنةً بـ 65,000 محطة شحن للسيارات الكهربائية). [ 150 ] [ 151 ] وبحلول عام 2017، وصل عدد محطات تزويد السيارات بالهيدروجين في اليابان إلى 91 محطة. [ 152 ] وفي عام 2024، رفع مالكو سيارات ميراي دعوى قضائية جماعية في كاليفورنيا بسبب نقص الهيدروجين المتاح لسيارات خلايا الوقود الكهربائية، زاعمين، من بين أمور أخرى، التستر الاحتيالي والتضليل، بالإضافة إلى انتهاكات قانون الإعلان الكاذب في كاليفورنيا والإخلال بالضمان الضمني. [ 58 ]

القوانين والمعايير

شكّلت قوانين ومعايير الهيدروجين، بالإضافة إلى القوانين والمعايير الفنية الخاصة بسلامة الهيدروجين وتخزينه ، عائقًا مؤسسيًا أمام نشر تقنيات الهيدروجين . ولتمكين تسويق الهيدروجين في المنتجات الاستهلاكية، يجب وضع قوانين ومعايير جديدة واعتمادها من قبل الحكومات الفيدرالية وحكومات الولايات والحكومات المحلية. [ 153 ]

الدعم الرسمي

مبادرات الولايات المتحدة

يتم دعم حافلات خلايا الوقود. [ 154 ]

وضعت هيئة أبحاث وتطوير الطاقة في ولاية نيويورك (NYSERDA) حوافز للشاحنات والحافلات الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين . [ 155 ]

انتقادات سيارات الهيدروجين

يرى النقاد أن تطبيق استخدام الهيدروجين على نطاق واسع في السيارات أمر غير مرجح خلال العقود القليلة القادمة على الأقل [ 156 ] [ 157 ] ، وأن سيارة الهيدروجين تُعدّ تشتيتاً خطيراً عن الحلول المتاحة بسهولة أكبر لتقليل استخدام الوقود الأحفوري في المركبات. [ 158 ] [ 159 ]

صرح جوزيف روم، المسؤول السابق في وزارة الطاقة الأمريكية ، قائلاً: "تُعدّ سيارة الهيدروجين من أقل الطرق كفاءةً وأكثرها تكلفةً للحدّ من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري." [ 160 ] وقد جادل بأن تكلفة إنشاء شبكة وطنية من محطات التزود بالهيدروجين ستكون باهظة للغاية. [ 161 ] [ 162 ] وذكر روبرت زوبرين ، مؤلف كتاب "انتصار الطاقة ": "الهيدروجين هو أسوأ وقود ممكن للمركبات." [ 163 ] وحتى عام 2024، كان أكثر من 95% من الهيدروجين لا يزال يُنتج باستخدام عملية إعادة تشكيل الميثان بالبخار (حوالي 95% منه هيدروجين رمادي ، ومعظم الباقي هيدروجين أزرق ، وحوالي 1% فقط هيدروجين أخضر )، [ 164 ] وهو ما يُنتج على الأقل نفس كمية انبعاثات الكربون لكل ميل التي تُنتجها سيارات البنزين الحالية، ولكن حتى لو أمكن إنتاج المزيد من الهيدروجين باستخدام الطاقة المتجددة، "فسيكون من الأسهل بالتأكيد استخدام هذه الطاقة لشحن بطاريات السيارات الكهربائية بالكامل أو السيارات الهجينة القابلة للشحن." [ 163 ] على مدار عمرها الافتراضي، ستُصدر مركبات الهيدروجين كمية من الكربون تفوق ما تُصدره مركبات البنزين. [ 165 ] [ 13 ] تساءلت صحيفة واشنطن بوست عام 2009: "لماذا قد يرغب المرء في تخزين الطاقة على شكل هيدروجين ثم استخدام هذا الهيدروجين لإنتاج الكهرباء لمحرك، في حين أن الطاقة الكهربائية متوفرة بالفعل وجاهزة للاستخدام من المقابس في جميع أنحاء أمريكا وتخزينها في بطاريات السيارات؟" [ 136 ] [ 166 ]

قال رودولف كريبس من فولكس فاجن في عام 2013: "لا جدوى من استخدام الهيدروجين في التنقل إلا عند استخدام الطاقة النظيفة"، ولكن... يجب أولاً تحويله إلى هيدروجين "بكفاءة منخفضة" حيث "تُفقد حوالي 40% من الطاقة الأولية". ثم يجب ضغط الهيدروجين وتخزينه تحت ضغط عالٍ في خزانات، مما يستهلك المزيد من الطاقة. "ثم يجب تحويل الهيدروجين مرة أخرى إلى كهرباء في خلية وقود، مما يؤدي إلى فقدان آخر في الكفاءة". وتابع كريبس: "في النهاية، من أصل 100% من الطاقة الكهربائية، ينتهي بك الأمر بنسبة 30 إلى 40%". [ 167 ] وخلصت دراسة نُشرت عام 2016 في مجلة "الطاقة" أجراها علماء من جامعة ستانفورد وجامعة ميونخ التقنية إلى أنه حتى بافتراض إنتاج الهيدروجين محليًا، "يُعد الاستثمار في المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات خيارًا أكثر اقتصادية لخفض انبعاثات ثاني أكسيد الكربون". [ 168 ]

خلص تحليل نُشر عام 2017 في مجلة "جرين كار ريبورتس" إلى أن أفضل مركبات خلايا وقود الهيدروجين تستهلك "أكثر من ثلاثة أضعاف كمية الكهرباء التي تستهلكها المركبات الكهربائية لكل ميل... وتُنتج انبعاثات غازات دفيئة أكثر من تقنيات توليد الطاقة الأخرى... [وتتسم] بتكاليف وقود باهظة للغاية. ... وبالنظر إلى جميع العقبات والمتطلبات المتعلقة بالبنية التحتية الجديدة (التي تُقدر تكلفتها بنحو 400 مليار دولار)، يبدو أن مركبات خلايا الوقود ستظل تقنية متخصصة في أحسن الأحوال، مع تأثير ضئيل على استهلاك النفط في الولايات المتحدة. [ 152 ] وتتفق وزارة الطاقة الأمريكية مع هذا الرأي، فيما يخص الوقود المُنتج بواسطة الكهرباء من الشبكة عبر التحليل الكهربائي، ولكن ليس بالنسبة لمعظم طرق التوليد الأخرى. [ 169 ] وخلص فيديو نُشر عام 2019 من قِبل "ريل إنجينيرينج" إلى أن الهيدروجين اللازم لتحريك مركبة تعمل بخلايا الوقود لمسافة كيلومتر واحد يكلف حوالي ثمانية أضعاف تكلفة الكهرباء اللازمة لتحريك مركبة كهربائية بالكامل لنفس المسافة. [ 170 ]

أظهرت التقييمات التي أُجريت منذ عام 2020 أن كفاءة مركبات الهيدروجين لا تزال 38% فقط، بينما تتراوح كفاءة المركبات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات بين 80% و95%. [ 171 ] [ 172 ] ووجد تقييم أجرته CleanTechnica عام 2021 أن الغالبية العظمى من الهيدروجين المُنتَج لا تزال تُصنَّف على أنها هيدروجين رمادي مُلوِّث ، وأن توصيل الهيدروجين يتطلب بناء بنية تحتية جديدة ضخمة ومكلفة، في حين أن الميزتين المتبقيتين لمركبات خلايا الوقود - وهما المدى الأطول وسرعة التزود بالوقود - تتلاشى بسرعة مع تحسين تقنيات البطاريات والشحن. [ 56 ] وأكدت دراسة نُشرت عام 2022 في مجلة Nature Electronics هذا الرأي. [ 173 ] وذكرت مقالة أخرى نُشرت عام 2022 في Recharge News أن السفن من المرجح أن تعمل بالأمونيا أو الميثانول بدلاً من الهيدروجين. [ 174 ] وفي عام 2022 أيضاً، خلص معهد فراونهوفر الألماني إلى أنه من غير المرجح أن يلعب الهيدروجين دوراً رئيسياً في النقل البري. [ 28 ]

وقد قدرت دراسة أجراها مركز البحوث المناخية والبيئية الدولية (CICERO) عام 2023 أن للهيدروجين المتسرب تأثيرًا على الاحتباس الحراري أقوى بمقدار 11.6 مرة من ثاني أكسيد الكربون . [ 14 ]

السلامة والإمداد

يُعدّ وقود الهيدروجين خطيرًا نظرًا لانخفاض طاقة اشتعاله (انظر أيضًا درجة حرارة الاشتعال الذاتي ) وارتفاع طاقة احتراقه، ولأنه يميل إلى التسرب بسهولة من الخزانات بسبب صغر حجم جزيئاته . [ 175 ] في عام 2024، استدعت شركة هيونداي جميع سيارات نيكسو البالغ عددها 1600 سيارة والتي بيعت في الولايات المتحدة حتى ذلك الحين، وذلك بسبب خطر تسرب الوقود ونشوب حريق نتيجة خلل في "جهاز تخفيف الضغط". [ 43 ] كما يُعدّ تقصّف الهيدروجين مصدر قلق لمادة خزان التخزين، وكذلك لأجزاء السيارة المحيطة بالخزان في حال وجود تسرب مزمن. الهيدروجين عديم الرائحة، لذا يصعب اكتشاف التسربات دون استخدام أجهزة كشف متخصصة. [ 176 ]

أُبلغ عن وقوع انفجارات في محطات تعبئة الهيدروجين. [ 177 ] تتلقى محطات تعبئة الهيدروجين عادةً شحنات الهيدروجين بالشاحنات من موردي الهيدروجين. وقد يؤدي انقطاع في منشأة إمداد الهيدروجين إلى إغلاق العديد من محطات تعبئة الهيدروجين. [ 178 ]

مقارنة مع أنواع أخرى من المركبات التي تعمل بالوقود البديل

تتنافس مركبات الهيدروجين مع العديد من البدائل المقترحة للبنية التحتية الحديثة لمركبات محركات الاحتراق الداخلي التي تعمل بالوقود الأحفوري . [ 120 ]

الغاز الطبيعي

تستخدم المركبات التي تعمل بالغاز الطبيعي المضغوط (CNG) أو الغاز الطبيعي المضغوط المحتوي على الهيدروجين ( HCNG ) أو غاز البترول المسال (LPG ) أو الغاز الطبيعي المسال (LNG)، والتي تُعرف مجتمعةً باسم مركبات الغاز الطبيعي (NGVs)، غاز الميثان المُستخلص من الغاز الطبيعي أو الغاز الحيوي كوقود. يتميز الميثان بكثافة طاقة أعلى من الهيدروجين، وتُعد مركبات الغاز الطبيعي المُصنعة من الغاز الحيوي شبه محايدة للكربون . [ 179 ] على عكس مركبات الهيدروجين، فإن تقنية مركبات الغاز الطبيعي المضغوط متاحة منذ عقود، وتتوفر بنية تحتية كافية في محطات التعبئة الحالية لتوفير التزود بالوقود للاستخدام التجاري والمنزلي. في جميع أنحاء العالم، بلغ عدد مركبات الغاز الطبيعي 14.8 مليون مركبة بنهاية عام 2011، معظمها من المركبات ثنائية الوقود . [ 180 ] يُستخدم الغاز الطبيعي أيضًا في عملية إعادة تشكيل البخار ، وهي الطريقة الشائعة لإنتاج غاز الهيدروجين لاستخدامه في السيارات الكهربائية المزودة بخلايا الوقود. [ 8 ]

يُعد الميثان أيضًا وقودًا بديلًا للصواريخ . [ 181 ]

كهرباء قابلة للتوصيل

هجين قابل للشحن

السيارات الكهربائية الهجينة القابلة للشحن (PHEVs) هي سيارات هجينة يمكن توصيلها بشبكة الكهرباء لإعادة شحن بطاريتها الداخلية ، بدلاً من الاعتماد كلياً على محرك الاحتراق الداخلي لتشغيل مولد كهربائي لتزويد المحرك الكهربائي والبطارية بالطاقة كما هو الحال في السيارات الهجينة التقليدية. يعزز مفهوم PHEV كفاءة استهلاك الوقود للسيارة من خلال إتاحة المزيد من القيادة الكهربائية ، وفي الوقت نفسه يخفف من قلق نفاد المدى بفضل وجود محرك الاحتراق الداخلي (عادةً محرك بنزين توربيني ) كمحرك احتياطي أو موسع للمدى .

كهرباء تعمل بالبطارية

في قطاع المركبات الخفيفة، وبحلول عام 2023،  بيع 26 مليون مركبة كهربائية تعمل بالبطاريات في جميع أنحاء العالم، [ 26 ] وبلغ عدد محطات الشحن العامة في أمريكا الشمالية 65,730 محطة، بالإضافة إلى توفر الشحن المنزلي وفي أماكن العمل عبر مقابس ومنافذ التيار المتردد . [ 182 ] وتتطلب الشاحنات الكهربائية التي تقطع مسافات طويلة بنية تحتية للشحن بقدرة ميغاواط أكبر . [ 183 ]

وقود الطائرات الحيوي

جادلت هانا ريتشي بأنه قد لا تكون هناك مساحة كافية من الأرض لإنتاج كمية كافية من الوقود الحيوي للطائرات . [ 184 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ "مجموعة من أنظمة نقل الحركة لأوروبا: تحليل قائم على الحقائق" (ملف PDF) . iphe.net . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 15 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2018 .
  2. 1 2 بلوتز، باتريك (يناير 2022). "من غير المرجح أن تلعب تكنولوجيا الهيدروجين دورًا رئيسيًا في النقل البري المستدام" . مجلة نيتشر إلكترونيكس . 5 (1): 8-10 . doi : 10.1038/s41928-021-00706-6 . ISSN 2520-1131 . S2CID 246465284 .  
  3. ↑ بور، ويليام (2024-08-20). "ماذا حدث لـ"طريق الهيدروجين السريع"؟" . ذا فيرج . تم الاسترجاع في 2024-08-21 .
  4. 1 2 "سيارة تويوتا ميراي التي تعمل بخلايا الوقود تُطرح للبيع" . صحيفة وول ستريت جورنال . 15 ديسمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2018.
  5. ١ ٢ "تويوتا تعتزم مضاعفة إنتاج سيارات ميراي التي تعمل بخلايا الوقود أربع مرات بحلول عام ٢٠١٧" . صحيفة جابان تايمز . ٢٣ يناير ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ٦ يوليو ٢٠١٥.
  6. 1 2 "تويوتا ميراي × الهيدروجين: أول سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين تُنتج بكميات كبيرة في العالم" . 20 يناير 2017. مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 8 مارس 2023 .
  7. 1 2 فولكر، جون. "مركبات خلايا وقود الهيدروجين: كل ما تحتاج لمعرفته" ، مجلة كار آند درايفر ، 29 أبريل 2024
  8. 1 2 3 "تحقيق اقتصاد الهيدروجين" مؤرشف بتاريخ 5 نوفمبر 2019 في Wayback Machine ، تكنولوجيا الطاقة ، 11 أكتوبر 2019
  9. 1 2 روم، جوزيف. تسلا تتفوق على تويوتا: لماذا لا تستطيع سيارات الهيدروجين منافسة السيارات الكهربائية بالكامل؟" مؤرشف في 21 أغسطس 2014 في Wayback Machine ، ThinkProgress ، 5 أغسطس 2014.
  10. ↑ «مشروع تحويل طاقة الرياح إلى هيدروجين» . أبحاث الهيدروجين وخلايا الوقود . غولدن، كولورادو: المختبر الوطني للطاقة المتجددة، وزارة الطاقة الأمريكية. سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2010 .انظر أيضًا: وزارة الطاقة الأمريكية تطلق شراكة بين القطاعين العام والخاص لنشر بنية تحتية للهيدروجين ( مؤرشف بتاريخ 7 يونيو 2014 على موقع Wayback Machine ، وزارة الطاقة الأمريكية، تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 نوفمبر 2014).
  11. ↑ بيرمان، برادلي (22 نوفمبر 2013). "خلايا الوقود في الصدارة" . صحيفة نيويورك تايمز . مؤرشف من الأصل في 7 نوفمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2013 .
  12. ↑ ديفيز، أليكس (22 نوفمبر 2013). "هوندا تعمل على تقنية الهيدروجين لتوليد الطاقة داخل سيارتك" . ذا بيزنس إنسايدر . مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2013 .
  13. 1 2 كوكس، جوليان. "حان وقت المصارحة بشأن مركبات خلايا وقود الهيدروجين" مؤرشف في 15 يوليو 2014، في Wayback Machine ، CleanTechnica.com، 4 يونيو 2014
  14. 1 2 بيورناس، كريستيان. "تقدير إمكانية الاحترار العالمي للهيدروجين" ، مركز البحوث الدولية للمناخ والبيئة ، 7 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2023.
  15. ١ ٢ "تسليم أولى سيارات هوندا FCX التي تعمل بخلايا الوقود في نفس اليوم في اليابان والولايات المتحدة" هوندا. ٣ ديسمبر ٢٠٠٢. مؤرشف من الأصل في ٨ مارس ٢٠٢٣.
  16. 1 2 "تويوتا ستؤجر سيارات تعمل بخلايا الوقود للدولة" . صحيفة جابان تايمز . 19 نوفمبر 2002. مؤرشف من الأصل في 8 مارس 2023.
  17. ↑ مكارثي، ج. (31 ديسمبر 1995). "الهيدروجين" . جامعة ستانفورد . مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2008. تم الاسترجاع في 14 مارس 2008 .
  18. ↑ كلية الصحراء، "الوحدة 1، خصائص الهيدروجين"، المراجعة 0، ديسمبر 2001. خصائص الهيدروجين. مؤرشفة في 1 يوليو 2017 على موقع Wayback Machine . تم الاطلاع عليها في 5 أكتوبر 2015.
  19. ↑ "ناسا - الهيدروجين السائل - الوقود الأمثل لاستكشاف الفضاء" . www.nasa.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2018 .
  20. ↑ "هل سيُشغّل الهيدروجين مستقبل صناعة الطيران والفضاء؟ | الهيدروجين في الفضاء" . WHA International, Inc. 2023-09-21 . تاريخ الاسترجاع: 2024-03-08 .
  21. ↑ ساتون، جورج ب. وأوسكار بيبلارز. عناصر دفع الصواريخ. مؤرشف في 2013-01-02 على موقع Wayback Machine ، الطبعة السابعة، جون وايلي وأولاده (2001)، ص 257، ISBN 0-471-32642-9
  22. ↑ "استخدام خلايا الوقود في مكوك الفضاء" . ناسا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يناير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 فبراير 2012 .
  23. ↑ «سوق السيارات الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين عالميًا ينتعش مع إطلاق الشركات المصنعة 17 طرازًا من السيارات بحلول عام 2027، وفقًا لشركة IHS» . IHS Inc.، 4 مايو 2016. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 13 مايو 2016 .
  24. ↑ «هوندا توقف إنتاج سيارة كلاريتي FCV التي تعمل بوقود الهيدروجين بسبب ضعف المبيعات» . ١٦ يونيو ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٩ يوليو ٢٠٢١ .
  25. ↑ تشو، ييدان؛ تسوي، هونغيانغ. التحديث السنوي للتحول العالمي إلى المركبات الكهربائية: 2022 (ملف PDF) . المجلس الدولي للنقل النظيف. الصفحات 2-3 . تاريخ الاسترجاع: 25 أغسطس 2023 . 
  26. 1 2 التوقعات العالمية للسيارات الكهربائية 2023. وكالة الطاقة الدولية. 26 أبريل 2023. الصفحات 14-24 . تاريخ الاطلاع: 25 أغسطس 2023 . 
  27. ↑ وودي، تود. "محطات قليلة و200 دولار للتعبئة: الحياة على "طريق الهيدروجين السريع" في كاليفورنيا" ، بلومبيرغ، 4 أبريل 2024
  28. 1 2 كولينز (l_collins)، لي (2022-02-02). "«من غير المرجح أن يلعب الهيدروجين دوراً رئيسياً في النقل البري، حتى بالنسبة للشاحنات الثقيلة»: معهد فراونهوفر . ريتشارج . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 سبتمبر 2023 .
  29. ↑ ماكس، جون (14 نوفمبر 2022). "المركبات التي تعمل بالهيدروجين تشمل تحويلات السيارات الكلاسيكية - أخبار الهيدروجين" . www.hydrogenfuelnews.com . تاريخ الاسترجاع: 10 مارس 2024 .
  30. ↑ "السيارات الكلاسيكية تتسارع على طريق الاستدامة" . مجلة المهندس . 24 يوليو 2023. تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2024 .
  31. ↑ "ما هو مستقبل سيارات العضلات..." مجلة سيارات العضلات (أستراليا) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2024 .
  32. ↑ "تاريخ سيارات خلايا وقود الهيدروجين" . ذا ماركت هيرالد. 29 ديسمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2023.
  33. ↑ «هوندا تعمل بالهيدروجين وتحقق إنجازاً عالمياً غير مسبوق» . صحيفة جابان تايمز . 26 يوليو 2002. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2019.
  34. ↑ "هوندا إف سي إكس كلاريتي، أول سيارة تعمل بخلايا الوقود في العالم تُنتج بكميات تجارية" . فيريزون ميديا. ١٨ نوفمبر ٢٠٠٧. مؤرشف من الأصل في ٢٩ يوليو ٢٠٢١.
  35. ↑ "مركبات تعمل بالهيدروجين في الأفق" . صحيفة واشنطن تايمز . 24 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2022.
  36. ↑ "هوندا تُنشئ أول شبكة موزعين لخلايا الوقود في العالم" . ذا كار كونكشن . ١٦ يونيو ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢١ مايو ٢٠٢٢.
  37. ↑ "إطلاق سيارة هيونداي ix35 التي تعمل بخلايا الوقود في عام 2014 مع وقود هيدروجيني مجاني" . Drive.com.au. 22 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2022.
  38. ↑ "أسئلة وأجوبة حول خلايا وقود توكسون | HyundaiHydrogen.ca" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24-03-2016 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-03-2016 .
  39. 1 2 "مبيعات سيارات هيونداي موتور التي تعمل بخلايا الوقود لا تحقق الهدف المرجو" . وكالة يونهاب للأنباء . وكالة يونهاب للأنباء . 15 يونيو 2015. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2015.
  40. ↑ "هيونداي ix35 تعمل بخلايا الوقود" . هيونداي. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2018 .
  41. ↑ "أول إنتاج ضخم في العالم لمركبات خلايا الوقود الهيدروجينية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 نوفمبر 2018 .
  42. ↑ «جائزة Euro NCAP لأفضل سيارة هجينة وكهربائية لعام 2018 - جائزة جديدة لأفضل أداء لسيارة هجينة وكهربائية لعام 2018 | Euro NCAP» . www.euroncap.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 24 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يونيو 2019 .
  43. 1 2 "شركة هيونداي تستدعي سيارات تعمل بخلايا وقود الهيدروجين بسبب خطر نشوب حريق، وتطلب من مالكيها ركنها في أماكن مفتوحة" ، وكالة أسوشيتد برس، عبر موقع Boston.com، 18 أكتوبر 2024
  44. ↑ "بدء مبيعات تويوتا ميراي في أوروبا في سبتمبر المقبل" . InsideEVs .
  45. ↑ فولكر، جون. "عقود من الوعود: يا رجل، أين سيارتي التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين؟" مؤرشف بتاريخ 2021-03-02 في Wayback Machine ، Yahoo.com، 31 مارس 2015
  46. ↑ "تويوتا تعرض سيارة بسعر 69 ألف دولار بعد أن انتقد ماسك "الخلايا الحمقاء"" . Bloomberg.com . 25-06-2014. مؤرشف من الأصل في 27-06-2014 . تم الاطلاع عليه في 27-06-2014 ."
  47. 1 2 آير، جيمس. "هل ستخسر تويوتا 100 ألف دولار على كل سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين تُباع؟" مؤرشف في 3 يناير 2015 على موقع Wayback Machine ، CleanTechnica.com، 19 نوفمبر 2014؛ وبلانكو، سيباستيان. "بيبندوم 2014: الرئيس السابق للاتحاد الأوروبي يقول إن تويوتا قد تخسر 100 ألف يورو لكل سيارة سيدان تعمل بخلايا وقود الهيدروجين" مؤرشف في 24 نوفمبر 2014 على موقع Wayback Machine ، GreenAutoblog.com، 12 نوفمبر 2014
  48. ↑ "نتائج المبيعات والإنتاج والتصدير لشهر مارس 2020 | نتائج المبيعات والإنتاج والتصدير | نبذة عن الشركة | الشركة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-03-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2020-05-11 .
  49. ↑ دنيستران، يوليان (27-12-2024). "حلم تويوتا بسيارة الهيدروجين يتلاشى" . مجلة Inside EVs . الولايات المتحدة.
  50. ↑ ووريسكي، بيتر. "سيارة الهيدروجين تستعيد وقودها" مؤرشف في 26 فبراير 2017 على موقع Wayback Machine ، صحيفة واشنطن بوست ، 17 أكتوبر 2009
  51. ↑ تخطط شركة ريفرسيمبل لتأجير سيارة للجمهور بحلول عام 2018 "سيارة هيدروجينية يمكنك تحمل تكلفتها" مؤرشفة بتاريخ 6 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت ، TopGear.com
  52. ↑ لامونيكا، مارتن. "فورد، دايملر، ونيسان تلتزم بخلايا الوقود" . technologyreview.com . مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2018 .
  53. ↑ «تويوتا تريد أن يعرف الجميع كيف صنعت سيارتها التي تعمل بالهيدروجين» . مجلة تايم . 5 يناير 2015. مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2022.
  54. ↑ غوردون-بلومفيلد، نيكي. "هل مصير سيارات خلايا وقود الهيدروجين محتوم - وهل انتصرت السيارات الكهربائية؟" مؤرشف في 6 أبريل 2017 على موقع Wayback Machine ، TransportEvolved.com، 4 أبريل 2017
  55. ↑ ويليامز، كيث. "التحول من الهيدروجين إلى السيارات الكهربائية مستمر، والآن هيونداي تخطو الخطوة" ، سيكينج ألفا ، 1 سبتمبر 2017
  56. 1 2 موريس، تشارلز. "لماذا لا تزال ثلاث شركات مصنعة للسيارات تروج لمركبات خلايا وقود الهيدروجين؟" ، كلين تكنيكا، 14 أكتوبر 2021
  57. ↑ "حالة المحطات" ، شراكة خلايا وقود الهيدروجين . تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2024؛ و "حالة شبكة محطات بيع الهيدروجين بالتجزئة في جنوب كاليفورنيا" ، شراكة خلايا وقود الهيدروجين ، 19 يوليو 2024
  58. 1 2 مارتن، بولي. "مقاضاة تويوتا بسبب نقص الهيدروجين المتاح لسيارات خلايا الوقود في كاليفورنيا" ، هيدروجين إنسايت ، 15 يوليو 2024
  59. ↑ كوزي، لورا؛ غولد، تيم. توقعات الطاقة العالمية 2022 (ملف PDF) . الوكالة الدولية للطاقة. ص 148.  تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح بموجب ترخيص CC BY 4.0 .
  60. ↑ "شركة يو بي إس تبدأ باختبار شاحنة توصيل تعمل بخلايا وقود الهيدروجين - رودشو" . رودشو . مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2017. تم الاطلاع عليه في 7 مايو 2017 .
  61. ↑ ريو، جونغ (2020-07-07). "هيونداي تبدأ الإنتاج الضخم لشاحنات الهيدروجين" . صحيفة تشوسون إلبو . مؤرشف من الأصل في 2020-09-25 . تم الاطلاع عليه في 2020-09-26 .
  62. ↑ "سيارة هيونداي إكسينت التي تعمل بخلايا الوقود تتجه إلى أوروبا للاستخدام التجاري" . غرفة أخبار هيونداي الإعلامية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 سبتمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2020 .
  63. ↑ "أول شاحنة ثقيلة تعمل بخلايا الوقود في العالم، هيونداي إكسينت، تتجه إلى أوروبا للاستخدام التجاري - قسم التكنولوجيا في مجموعة هيونداي موتور" . tech.hyundaimotorgroup.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 سبتمبر 2020 .
  64. ↑ "وصول شاحنات تعمل بالهيدروجين إلى تاونزفيل" . الوكالة الأسترالية للطاقة المتجددة . 10 نوفمبر 2021. تاريخ الاسترجاع: 15 أغسطس 2022 .
  65. 1 2 "إمكانات الهيدروجين كوقود للشحن البحري" . www.emsa.europa.eu . تاريخ الاسترجاع: 10 مارس 2024 .
  66. 1 2 "نحو أول طائرة تجارية في العالم تعمل بالهيدروجين" . www.airbus.com . 24 يونيو 2021. تاريخ الاطلاع: 10 مارس 2024 .
  67. ↑ بارنارد، مايكل (22 أكتوبر 2023). "ما الجديد في سلم ليبريتش للهيدروجين؟" . كلين تكنيكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 مارس 2024 .
  68. ↑ "طائرة أيون تايجر الهيدروجينية بدون طيار" . Sciencedaily.com. 15 أكتوبر 2009. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2010 .
  69. ↑ ديفيد روبرتسون (3 أبريل 2008). "بوينغ تختبر أول طائرة تعمل بالهيدروجين" . صحيفة التايمز . لندن. مؤرشف من الأصل في 12 يونيو 2011. تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2008 .
  70. ↑ "طائرة بوينغ ستراتوكرافت 'فانتوم آي' المزودة بمحرك فورد فيوجن" . ذا ريجستر . 13 يوليو 2010. مؤرشف من الأصل في 14 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2010 .
  71. ↑ "هل يمكن استخدام خلايا الوقود قريبًا في دفع السفن؟" . تكنولوجيا السفن . 7 مارس 2019. مؤرشف من الأصل في 24 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2019 .
  72. ↑ عباسوف، فايق (نوفمبر 2018). "خارطة طريق لإزالة الكربون من قطاع الشحن الأوروبي" (ملف PDF) . Transportenvironment.org . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 25 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 18 يونيو 2019 .
  73. ↑ "Ursus Lublin" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2017-05-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2017-04-06 .
  74. ↑ "شركة كونيكسيون تطلب 20 حافلة سولاريس تعمل بالهيدروجين لجنوب هولندا" مؤرشف بتاريخ 26 يونيو 2020 في أرشيف الإنترنت ، مؤتمر السيارات الخضراء، 15 أبريل 2020
  75. ↑ "منطقة النقل الجماعي في شامبين-أوربانا" . MTD . تم الاسترجاع في 18-05-2024 .
  76. ↑ هانلي، ستيف. "مدينة فرنسية تلغي عقد حافلات الهيدروجين، وتختار الحافلات الكهربائية" ، CleanTechnica.com، 11 يناير 2022
  77. ↑ بارنارد، مايكل. "حافلات الهيدروجين مقابل حافلات البطاريات: نظرة واقعية على النقل الأوروبي" ، كلين تكنيكا، 14 أبريل 2025
  78. ↑ "محركات الهيدروجين تحصل على دفعة" . Accessmylibrary.com. 2008-10-01 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2010-12-12 .
  79. ^ هييس
  80. ↑ بيان صحفي: "رافعات شوكية تعمل بخلايا الوقود تكتسب زخماً" ، fuelcells.org، 9 يوليو 2013
  81. ↑ بارنارد، مايكل. "حول الرافعات الشوكية الهيدروجينية، وتعدين البيتكوين، والأسمدة الخضراء" ، كلين تكنيكا ، 2 يناير 2024
  82. ↑ "تقرير صناعة الرافعات الشوكية العالمية والصينية، 2014-2016" مؤرشف بتاريخ 29 نوفمبر 2014 في أرشيف الإنترنت ، بحث وأسواق، 6 نوفمبر 2014
  83. ↑ "مقارنة دورة الوقود الكاملة لأنظمة دفع الرافعات الشوكية" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 17 فبراير 2013.
  84. ↑ "تقنية خلايا الوقود" . مؤرشف من الأصل في 3 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2015 .
  85. ↑ "ابتكار حلول الجرافيت المبتكرة لأكثر من 125 عامًا" . جراف تك إنترناشونال . مؤرشف من الأصل في 6 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2015 .
  86. ↑ توقعات الطاقة العالمية 2022. الوكالة الدولية للطاقة. 27 أكتوبر 2022. ص 150.  تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح بموجب ترخيص CC BY 4.0 .
  87. ↑ «الصين تُقدّم أول ترام في العالم يعمل بالهيدروجين» . 21 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 6 مايو 2015 .
  88. ↑ "مستقبل الصين القائم على الهيدروجين يبدأ في الترام، لا السيارات" . بلومبيرغ.كوم . 25 مارس 2015. مؤرشف من الأصل في 25 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 7 مارس 2017 – عبر www.bloomberg.com.
  89. ↑ "ألمانيا تطلق أول قطار في العالم يعمل بالهيدروجين" مؤرشف بتاريخ 17 سبتمبر 2018 في أرشيف الإنترنت ، صحيفة الغارديان ، 17 سبتمبر 2018
  90. ↑ كيساري، مانوهار (17 أغسطس 2025). "الهند تتفوق على الصين بأول قطار يعمل بالهيدروجين" . صحيفة صنداي جارديان . تاريخ الاسترجاع: 31 أغسطس 2025 .
  91. ↑ هايدوك، ديفيد. "ألستوم تؤجل تطوير الهيدروجين" ، المجلة الدولية للسكك الحديدية ، 26 نوفمبر 2025
  92. ↑ فيشر، شون (10 سبتمبر 2007). "شركة صينية تخطط لدراجة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين" . تري هاجر . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
  93. ↑ "دراجة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين" . جيزمودو . 9 نوفمبر 2007. مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
  94. ↑ تيبو، فلورين (18 سبتمبر 2014). "دراجة هاي-سايكل هي أول دراجة هوائية تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في أستراليا. هل ستكون الدراجات النارية هي الخطوة التالية؟" . autoevolution.com . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
  95. ↑ آرثر، ديفيد (30 يناير 2016). "التكنولوجيا المستقبلية: نموذج دراجة كانيون الكهربائية Eco Speed ​​التي تعمل بالهيدروجين" . ebiketips.road.cc . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2019. تم الاطلاع عليه في 15 أغسطس 2019 .
  96. ↑ تشايا، لين (3 نوفمبر 2017). "النموذج الأولي لشركة براغما للصناعات عبارة عن دراجة قوية تعمل بوقود الهيدروجين" . ديزاين بوم . مؤرشف من الأصل في 19 أغسطس 2019. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2019 .
  97. ↑ كوكسورث، بن. "أول دراجة كهربائية تعمل بخلايا الوقود في العالم تحصل على دفعة كبيرة في المدى" مؤرشفة بتاريخ 15 أغسطس 2019 في Wayback Machine ، NewAtlas.com، 13 أغسطس 2019
  98. ^ "موسع نطاق HydroRange Waterstof" . Alles over Waterstof (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-01-03 .
  99. ^ "خبز HydroCargo "Last Mile"" . Alles over Waterstof (باللغة الهولندية) . تم الاسترجاع بتاريخ 2024-01-03 .
  100. ↑ ألتر، لويد. "دراجة كهربائية تعمل بالهيدروجين يصل مداها إلى 93 ميلاً" مؤرشفة في 15 أغسطس 2019 على موقع Wayback Machine ، TreeHugger ، 14 أغسطس 2019
  101. ↑ "جنرال موتورز تُنشئ قسمًا جديدًا للدفاع العسكري" . AutoNews.com. 9 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2020. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2018 .
  102. ↑ "جنرال موتورز تُحدد إمكانيات منصة كهربائية مرنة ذاتية القيادة تعمل بخلايا الوقود" . بيان صحفي من جنرال موتورز. 6 أكتوبر 2017. مؤرشف من الأصل في 12 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه في 16 أكتوبر 2018 .
  103. ↑ "سكوتر هيدروجيني من فيكتريكس" . Jalopnik.com. 13 يوليو 2007. مؤرشف من الأصل في 3 يونيو 2009. تم الاطلاع عليه في 12 ديسمبر 2010 .
  104. ↑ "دراجة سوزوكي بورغمان الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود" . Hydrogencarsnow.com. 27-10-2009. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 26-01-2011 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 12-12-2010 .
  105. ↑ "سكوتر هجين يعمل بخلايا الوقود والكهرباء" . Io.tudelft.nl. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2009-06-04 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2010-12-12 .
  106. ↑ "سوزوكي - بورغمان سكوتر يعمل بخلايا الوقود" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 مايو 2015 .
  107. ↑ "شركة آسيا والمحيط الهادئ لتكنولوجيا خلايا الوقود المحدودة - أنظمة خلايا الوقود و..." apfct.com . 1 يناير 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أبريل 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  108. ↑ "الهند تستعرض عربات الريكاشة التي تعمل بوقود الهيدروجين | " . 21 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2019 .
  109. ↑ ناندي، جايشري. "علماء من معهد IIT-Delhi يطورون سيارات تعمل بالهيدروجين؛ وتسبب تلوثًا ضئيلاً" . صحيفة إيكونوميك تايمز . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-09-2019 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21-09-2019 .
  110. ↑ "Autostudi Srl H-Due" . Ecofriend.org. 15-04-2008. مؤرشف من الأصل في 09-12-2012 . تم الاطلاع عليه في 12-12-2010 .
  111. ↑ فازت شركة نيو هولاند بالميدالية الذهبية لمفهوم المزرعة المستقلة عن الطاقة ( رابط قديم مؤرشف بتاريخ 28 يوليو 2012 على archive.today) أو جرار يعمل بالهيدروجين في مزرعة مستقلة عن الطاقة ( مؤرشف بتاريخ 2 يوليو 2009 على Wayback Machine)
  112. ↑ "شركة كمنز وشركة فيرساتيل تتعاونان لطرح محركات هيدروجين سعة 15 لترًا في السوق الزراعية" . مؤتمر السيارات الخضراء . تاريخ الاطلاع: 2022-09-02 .
  113. ↑ "رقم قياسي جديد في سرعة المركبات البرية التي تعمل بالهيدروجين من فورد" . Motorsportsjournal.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2010 .
  114. ↑ «اتحاد سباقات السيارات الكهربائية الهيدروجينية يسعى لإحداث ثورة في رياضة السيارات» . أوتوويك . 9 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 17 يونيو 2020. تم الاطلاع عليه في 17 يونيو 2020 .
  115. ↑ "دليل مرجعي لمعايير الانبعاثات للمركبات والمحركات على الطرق وغير الطرق" مؤرشف في 11 أكتوبر 2020 في Wayback Machine ، وكالة حماية البيئة الأمريكية (2012)، تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2020
  116. ↑ "H2Mobility - مركبات الهيدروجين - netinform" . مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2015 .
  117. ↑ "سيارات وقود الهيدروجين 1807-1986" مؤرشف في 31 مارس 2016 في Wayback Machine ، سيارات الهيدروجين الآن، تم الوصول إليه في 7 أبريل 2016
  118. ↑ براءة الاختراع الأمريكية رقم 3844262 ، ديجيس، بول برتراند، "تبخر نواتج العادم في محرك الهيدروجين والأكسجين"، نُشرت في 29 أكتوبر 1974 
  119. ↑ "غرفة أخبار مازدا | مازدا تبدأ بتأجير سيارات الهيدروجين الدوارة | بيانات صحفية" . بيانات صحفية من مازدا . 5 مايو 2019. مؤرشف من الأصل في 26 يناير 2021. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2020 .
  120. 1 2 إيبرلي، أولريش؛ مولر، بيرند؛ فون هيلمولت، ريتمار (15 يوليو 2012). "المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود والبنية التحتية للهيدروجين: الوضع الحالي لعام 2012" . الجمعية الملكية للكيمياء . مؤرشف من الأصل في 9 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه في 8 يناير 2013 .
  121. ↑ جامعة كوبنهاغن (24 أغسطس/آب 2020). "خلايا الوقود لمركبات الهيدروجين تدوم لفترة أطول" . phys.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 سبتمبر/أيلول 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 سبتمبر/أيلول 2020 .
  122. ↑ روسمايسل، يان (24 أغسطس 2020). "مركبات الهيدروجين قد تصبح قريباً هي المعيار العالمي" . يوريك أليرت! . مؤرشف من الأصل في 1 نوفمبر 2020. تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2020 .
  123. ↑ تيلياس، غابرييلا وآخرون. التعاون في مجال البحث والتطوير لتطوير المركبات الهجينة والكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود. مؤرشف بتاريخ 3 سبتمبر 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine )، NREL.gov، نوفمبر 2010، تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2014.
  124. ↑ ليساج، جون. تويوتا تقول إن درجات الحرارة المتجمدة لا تشكل أي مشكلة لمركبات خلايا الوقود. مؤرشف بتاريخ 1 أغسطس 2014 في Wayback Machine ، Autoblog.com، 6 فبراير 2014
  125. ↑ ميشلر، جيف، يون وانغ، بارثا ب. موخيرجي، رانغاتشاري موكوندان، ورودني ل. بوروب، "تشغيل خلايا الوقود ذات الإلكتروليت البوليمري في درجات حرارة تحت الصفر: تكوين الجليد وفقدان أداء الخلية"، مجلة إلكتروكيميكا أكتا ، 65 (2012) ص 127-133
  126. ↑ وانغ، واي. "تحليل المعايير الرئيسية في بدء التشغيل البارد لخلايا وقود البوليمر الإلكتروليتي"، مجلة الجمعية الكهروكيميائية ، 154 (2007) ص. B1041–B1048
  127. ↑ وانغ، واي، بي بي موخيرجي، جيه ميشلر، آر موكوندان، وآر إل بوروب، "التشغيل البارد لخلايا وقود البوليمر الإلكتروليتي: توصيف بدء التشغيل ثلاثي المراحل"، مجلة إلكتروكيميكا أكتا ، 55 (2010) ص 2636-2644
  128. ↑ ميشلر، ج.، واي. وانغ، آر. لويان، آر. موكوندان، و آر إل بوروب، "دراسة تجريبية لتشغيل خلية وقود البوليمر الإلكتروليتي عند درجات حرارة تحت الصفر"، مجلة الجمعية الكهروكيميائية ، 160 (6) ص. F514–F521 (2013)
  129. ↑ "عمر خدمة EERE 5000 ساعة" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 27-05-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-12-2010 .
  130. ↑ «حافلات مدرسية تعمل بخلايا الوقود: تقرير إلى الكونغرس» (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 24-12-2010 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12-12-2010 .
  131. ↑ "هل يوجد هيليوم في وسط كنتاكي؟ عينات لبية من بئر تيكساكو رقم 1 كيربي، مقاطعة غارارد، كنتاكي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2018 .
  132. ↑ ديفيد ز. موريس. " لماذا ترغب اليابان في التحول إلى 'مجتمع هيدروجيني'؟ " مؤرشف في 4 أبريل 2016 على موقع Wayback Machine . مجلة فورتشن ، 21 أكتوبر 2015. اقتباس: "على عكس البنزين أو الطاقة الشمسية أو النووية، فإن الهيدروجين ليس مصدرًا للطاقة، بل هو مجرد وسيلة لتخزينها. يقول ديفيد كيث: "الهيدروجين ناقل للطاقة بنفس معنى الكهرباء".
  133. ↑ شولتز، إم جي، وتوماس ديل، وغاي بي. براسور، وفيرنر زيتل. "تلوث الهواء وتأثيرات اقتصاد الهيدروجين العالمي على المناخ". مؤرشف في 28 أغسطس 2007 على موقع Wayback Machine ، مجلة ساينس ، 24 أكتوبر 2003، المجلد 302: 624-627
  134. ↑ «مشروع تحويل طاقة الرياح إلى هيدروجين» . أبحاث الهيدروجين وخلايا الوقود . غولدن، كولورادو: المختبر الوطني للطاقة المتجددة، وزارة الطاقة الأمريكية. سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 26 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 7 يناير 2010 .
  135. ↑ أغاتي، كريستيان. "سيارات الهيدروجين في طريقها إلى الزوال مع إلغاء المشاريع وارتفاع أسعار التزود بالوقود بشكل جنوني" ، أوتو إيفولوشن ، 20 سبتمبر 2023
  136. 1 2 سوبلي، كورت. "لا تراهن على سيارة تعمل بالهيدروجين في أي وقت قريب". مؤرشف في 4 يونيو 2011 في أرشيف الإنترنت . صحيفة واشنطن بوست ، 17 نوفمبر 2009
  137. ↑ فيرنر زيتل؛ راينهولد فورستر (8 يوليو 1996). "الفصل 3: إنتاج الهيدروجين. الجزء 4: الإنتاج من الكهرباء عن طريق التحليل الكهربائي" . HyWeb: المعرفة - الهيدروجين في قطاع الطاقة . شركة لودفيج-بولكو-سيستمتكنيك المحدودة. مؤرشف من الأصل في 7 فبراير 2007.
  138. ^ L. سولير، ج. ماكاناس، م. مونيوز، ج. كاسادو. مجلة مصادر الطاقة 169 (2007) 144-149
  139. ↑ F. Kreith , “Fallacies of a Hydrogen Economy: A Critical Analysis of Hydrogen Production and Utilization” in Journal of Energy Resources Technology (2004), 126: 249–257.
  140. ↑ بوسيل، أولف. "هل اقتصاد الهيدروجين منطقي؟" ، مؤرشف في 24 يوليو 2008 على موقع Wayback Machine ، وقائع معهد مهندسي الكهرباء والإلكترونيات، المجلد 94، العدد 10، أكتوبر 2006
  141. ↑ "إدارة معلومات الطاقة الأمريكية، "إنتاج الطاقة الأولية العالمي حسب المصدر، 1970-2004"" . Eia.doe.gov. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2010-06-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2010-12-12 .
  142. ↑ حافلات الهيدروجين في أيسلندا تتجه نحو اقتصاد خالٍ من النفط. رابط قديم مؤرشف بتاريخ 24 يوليو 2012 على موقع archive.today . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2007.
  143. ↑ أول محطة طاقة هيدروجينية دنماركية تدخل حيز التشغيل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 يوليو 2007.
  144. ↑ إيبرلي، أولريش؛ مولر، بيرند؛ فون هيلمولت، ريتمار. "المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود والبنية التحتية للهيدروجين: الوضع الحالي لعام 2012" . مجلة الطاقة والعلوم البيئية . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 ديسمبر 2014 .
  145. ↑ لانز، والتر (ديسمبر 2001). "خصائص الهيدروجين" (ملف PDF) . وزارة الطاقة الأمريكية . كلية الصحراء. كثافة الطاقة. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 1 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أكتوبر 2015. بناءً على ذلك ، فإن كثافة طاقة الهيدروجين منخفضة (نظرًا لانخفاض كثافته)، على الرغم من أن نسبة طاقته إلى وزنه هي الأفضل بين جميع أنواع الوقود (لأنه خفيف جدًا).
  146. ↑ زوبرين، روبرت (2007). انتصار الطاقة: كسب الحرب على الإرهاب بالتحرر من النفط . أمهرست، نيويورك: بروميثيوس بوكس. ص 121. ISBN  978-1-59102-591-7.
  147. ↑ ميلي، راشيل. "أغشية الهيدروجين في السيارات - إنجاز هائل للسيارات" مؤرشف في 10 يونيو 2019 في Wayback Machine ، ABC ، 8 أغسطس 2018
  148. ↑ كوزي، لورا؛ غولد، تيم. توقعات الطاقة العالمية 2022 (ملف PDF) . الوكالة الدولية للطاقة. ص 400.  تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح بموجب ترخيص CC BY 4.0 .
  149. ↑ لورا، كوزي؛ جيلد، تيم. توقعات الطاقة العالمية 2022 (ملف PDF) . الوكالة الدولية للطاقة. الصفحات 148-149 .  تتضمن هذه المقالة نصًا من هذا المصدر، وهو متاح بموجب ترخيص CC BY 4.0 .
  150. ↑ إحصاءات محطات الوقود البديل حسب الولاية، مؤرشفة بتاريخ 15 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت ، مركز بيانات الوقود البديل ، تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 يوليو 2024
  151. ↑ جونز، نيكولا. "ماذا حدث لطريق الهيدروجين السريع؟" مؤرشف في 12 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت ، بيك ، 9 فبراير 2012، تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2016
  152. 1 2 فولكر، جون. "استهلاك الطاقة لمركبات خلايا وقود الهيدروجين: أعلى من المركبات الكهربائية، وحتى الهجينة (تحليل)" مؤرشف في 2021-03-02 على موقع Wayback Machine ، تقارير السيارات الخضراء ، 4 مايو 2017
  153. ↑ "قوانين ومعايير وزارة الطاقة الأمريكية" . Hydrogen.energy.gov. مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 يوليو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2011 .
  154. ↑ «جوائز برنامج حافلات النقل العام التابع لإدارة الخدمات العامة تشمل أولى عروض الحافلات الكهربائية التي تعمل بخلايا وقود الهيدروجين» . www.gsa.gov . 21 ديسمبر 2021. تاريخ الاطلاع: 18 مايو 2022 .
  155. ↑ "مركز بيانات الوقود البديل: قوانين الهيدروجين والحوافز في نيويورك" . afdc.energy.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29-10-2022 .
  156. ↑ "الجحيم والهيدروجين" . مجلة إم آي تي ​​للتكنولوجيا . معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا. 1 مارس 2007. مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2020 .
  157. ↑ مايرز، جيريمي ب. "العودة إلى المسار الصحيح: تطوير خلايا الوقود بعد الضجة الإعلامية". مؤرشف بتاريخ 25 يوليو 2011 في أرشيف الإنترنت . مجلة واجهة الجمعية الكهروكيميائية، شتاء 2008، ص 36-39، تاريخ الوصول 7 أغسطس 2011.
  158. ↑ وايت، تشارلي. "مركبات خلايا وقود الهيدروجين خدعة". مؤرشف في 19 يونيو 2014 في آلة Wayback. Dvice TV، 31 يوليو 2008
  159. ↑ سكواتريليا، تشاك. "سيارات الهيدروجين لن تُحدث فرقًا لمدة 40 عامًا" مؤرشف في 27 مارس 2014 في Wayback Machine ، Wired ، 12 مايو 2008
  160. ↑ بويد، روبرت س. (15 مايو 2007). "قد يستغرق ظهور سيارات الهيدروجين وقتًا طويلاً" . صحف ماكلاتشي. مؤرشف من الأصل في 1 مايو 2009. تم الاطلاع عليه في 9 مايو 2008 .
  161. ↑ روم، جوزيف (2025). الضجة المثارة حول الهيدروجين ( الطبعة الثانية). نيويورك: دار نشر آيلاند. ISBN  978-1-55963-703-9.( ISBN) 1-55963-703-X)
  162. ↑ روم، جوزيف. "تسلا تتفوق على تويوتا الجزء الثاني: المشكلة الكبرى في مركبات خلايا وقود الهيدروجين" مؤرشف بتاريخ 21 أغسطس 2014 على موقع Wayback Machine ، CleanProgress.com، 13 أغسطس 2014؛ "تسلا تتفوق على تويوتا 3: لماذا تتفوق السيارات الكهربائية على سيارات الهيدروجين اليوم" مؤرشف بتاريخ 8 أبريل 2015 على موقع Wayback Machine ، CleanProgress.com، 25 أغسطس 2014؛ وروم، جوزيف. "تسلا تتفوق على تويوتا: لماذا لا تستطيع سيارات الهيدروجين منافسة السيارات الكهربائية بالكامل" مؤرشف بتاريخ 21 أغسطس 2014 على موقع Wayback Machine ، CleanProgress.com، 5 أغسطس 2014
  163. 1 2 وريغلسورث، فيل. "سيارة المستقبل الدائم" مؤرشف في 20 مايو 2017 في آلة Wayback بتاريخ 4 سبتمبر 2008، تم استرجاعه في 15 سبتمبر 2008
  164. ↑ "اسألوا معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا عن المناخ: ما مدى نظافة الهيدروجين الأخضر؟" ، معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا، 27 فبراير 2024
  165. ↑ «دراسة تقول إن دورة حياة سيارات الهيدروجين تُصدر انبعاثات كربونية أكثر من سيارات البنزين» ، مؤرشف في 6 يناير 2010 على موقع Wayback Machine، Digital Trends ، 1 يناير 2010
  166. ↑ تشاتسكو، ماكس. "عقبة عملاقة تمنع وصول وقود الهيدروجين إلى خزان الوقود الخاص بك" مؤرشف في 26 نوفمبر 2013 على موقع Wayback Machine ، The Motley Fool ، 23 نوفمبر 2013
  167. ↑ بلانكو، سيباستيان. "كريبس من فولكس فاجن يتحدث عن الهيدروجين، ويقول: 'إن أكثر الطرق فعالية لتحويل الطاقة إلى وسائل نقل هي الكهرباء'" مؤرشف في 25 نوفمبر 2013 على موقع Wayback Machine ، AutoblogGreen ، 20 نوفمبر 2013
  168. ↑ «السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات خيار أفضل لخفض الانبعاثات» . PVBuzz.com. ١٥ نوفمبر ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢١ أبريل ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١٦ نوفمبر ٢٠١٦ .
  169. ↑ "مركز بيانات الوقود البديل: انبعاثات المركبات الكهربائية التي تعمل بخلايا الوقود" . www.afdc.energy.gov . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 مايو 2017 .
  170. ↑ روفو، غوستافو هنريكي. "يقارن هذا الفيديو بين السيارات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات والسيارات التي تعمل بخلايا الوقود، وأيهما أكثر كفاءة..." مؤرشف بتاريخ 26 أكتوبر 2020 في أرشيف الإنترنت ، InsideEVs.com، 29 سبتمبر 2019
  171. ↑ باكستر، توم (3 يونيو 2020). "لن تتجاوز سيارات الهيدروجين السيارات الكهربائية لأنها مقيدة بقوانين العلم" . ذا كونفرسيشن . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2020. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2020 .
  172. ↑ فيرنانديز، راي (14 أبريل 2022). "إليكم سبب فشل سيارات الهيدروجين" . سلاش جير . تم الاطلاع عليه في 16 أبريل 2022 .
  173. ↑ بلوتز، باتريك. "من غير المرجح أن تلعب تكنولوجيا الهيدروجين دورًا رئيسيًا في النقل البري المستدام" ، مجلة نيتشر إلكترونيكس ، المجلد 5، الصفحات 8-10، 31 يناير 2022
  174. ↑ باركس (627156db9d68b)، راشيل (2022-05-03). "الهيدروجين السائل كوقود للسفن - ناقلة هيدروجين رائدة عابرة للقارات تحصل على الموافقة التقنية" . ريتشارج . تم الاسترجاع في 2022-05-18 .{{cite web}}: صيانة CS1: الأسماء الرقمية: قائمة المؤلفين ( رابط )
  175. ↑ أوتجيكار، فيفيك ب؛ ثيسن، تود (2005). "سلامة خزانات وقود الهيدروجين المضغوط: التسرب من المركبات المتوقفة". التكنولوجيا في المجتمع . 27 (3): 315-320 . doi : 10.1016/j.techsoc.2005.04.005 .
  176. ↑ لي، جوناثان أ. "تقصف الهيدروجين" ، ناسا، أبريل 2016
  177. ↑ دوبسون، جيف (12 يونيو 2019). "انفجار محطة هيدروجين يؤدي إلى توقف إنتاج مركبات خلايا الوقود" . حديث المركبات الكهربائية. مؤرشف من الأصل في 23 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2019 .
  178. ↑ وودرو، ميلاني (3 يونيو 2019). "منطقة خليج سان فرانسيسكو تعاني من نقص في الهيدروجين بعد انفجار" . أخبار ABC. مؤرشف من الأصل في 8 يونيو 2019. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2019 .
  179. ↑ "سيارة تعمل بالغاز الحيوي من روث البقر: طلاب جامعة ويسترن واشنطن يحولون الميثان إلى غاز طبيعي" . مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 30 مايو 2015 .
  180. ↑ "إحصائيات معرض المركبات الوطني العالمي" . مجلة معرض المركبات الوطني. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2012 .
  181. ↑ "الفيزياء الجامحة لصاروخ إيلون ماسك العملاق الذي يستهلك كميات هائلة من الميثان" . مجلة وايرد البريطانية . الرقم الدولي الموحد للدوريات 1357-0978 . تاريخ الاطلاع: 16 مايو 2022 . 
  182. ↑ "محدد مواقع محطات الوقود البديلة" ، مركز بيانات الوقود البديل، وزارة الطاقة الأمريكية، تم الاطلاع عليه في 9 سبتمبر 2023
  183. ↑ "شبكة شحن ميغاواط للشاحنات لمسافات طويلة - إي نيوز باور" . إي نيوز يوروب . 30 سبتمبر 2021. تاريخ الاسترجاع: 16 مايو 2022 .
  184. ↑ ريتشي، هانا. "ما مقدار الوقود الحيوي الذي نحتاجه لإزالة الكربون من قطاع الطيران؟" . www.sustainabilitybynumbers.com . تاريخ الاسترجاع: 21 أغسطس 2024 .