كاتدرائية ليفربول المتروبوليتانية

في عام ١٨٥٣، منح غوس، الذي كان آنذاك أسقفًا، مهمة بناء الكاتدرائية الجديدة لإدوارد ويلبي بوجين (١٨٣٣-١٨٧٥). ^{[ ١٤ ]} وبحلول عام ١٨٥٦، اكتمل بناء مصلى السيدة العذراء  في الكاتدرائية الجديدة. ونظرًا لتحويل الموارد المالية إلى تعليم الأطفال الكاثوليك، توقف العمل في البناء عند هذه المرحلة، وأصبح مصلى السيدة العذراء - الذي سُمي لاحقًا باسم سيدة بلا دنس  - بمثابة كنيسة الرعية للسكان الكاثوليك المحليين حتى هدمه في ثمانينيات القرن العشرين. ^{[ ١٥ ]}

بعد شراء موقع دار العمل السابق في براونلو هيل الذي تبلغ مساحته 9 أفدنة (3.6 هكتار) في عام 1930، ^{[ 12 ]} تم تكليف السير إدوين لوتينز (1869-1944) بتقديم تصميم يكون بمثابة رد مناسب على كاتدرائية أنجليكانية قوطية جديدة صممها جايلز جيلبرت سكوت ، والتي كانت آنذاك مكتملة جزئيًا على طول شارع هوب . ^{[ 16 ]} 

كان تصميم لوتينز يهدف إلى إنشاء هيكل ضخم كان سيصبح ثاني أكبر كنيسة في العالم. وكان من المقرر أن تضم أكبر قبة في العالم ، بقطر 51 مترًا (168 قدمًا) مقارنةً بقطر 42 مترًا (137.7 قدمًا) في كاتدرائية القديس بطرس في مدينة الفاتيكان . ^{[ 17 ]} بدأت أعمال البناء وفقًا لتصميم لوتينز يوم اثنين العنصرة ، الموافق 5 يونيو 1933، ^{[ 17 ]} ومُوّلت في الغالب من تبرعات الطبقة العاملة الكاثوليكية في الميناء الصناعي المزدهر. ^{[ 18 ]} في عام 1941، أجبرت قيود الحرب العالمية الثانية وارتفاع التكلفة من 3 ملايين جنيه إسترليني إلى 27 مليون جنيه إسترليني ^{[ 19 ]} ( ما يعادل 1.18 مليار جنيه إسترليني في عام 2025 )، ^{[ 20 ]} على إيقاف البناء. في عام ١٩٥٦، استؤنف العمل على سرداب الكاتدرائية ، الذي اكتمل في عام ١٩٥٨. بعد ذلك، اعتُبر تصميم لوتينز للكاتدرائية مكلفًا للغاية، فتمّ التخلي عنه بعد اكتمال السرداب فقط. ^{[ ١٧ ]} يُعرض النموذج المعماري المُرمّم لكاتدرائية لوتينز في متحف ليفربول . ^{[ ٢١ ]}      

بعد فشل التصميم الطموح للوتينز، كُلِّف أدريان جيلبرت سكوت ، شقيق السير جايلز جيلبرت سكوت (مهندس كاتدرائية أنجليكان)، عام ١٩٥٣ بالعمل على تصميم كاتدرائية أصغر بميزانية قدرها ٤  ملايين جنيه إسترليني ( ما يعادل ٩٧ مليون جنيه إسترليني عام ٢٠٢٥ ). ^{[ ٢٠ ]} اقترح سكوت نسخة مصغرة من مبنى لوتينز، مع الإبقاء على القبة الضخمة. وُجِّهت انتقادات لخطط سكوت، ولم يُنفَّذ المشروع. ^{[ ١٢ ]} 

صُممت الكاتدرائية الحالية على يد السير فريدريك جيبيرد (1908-1984). بدأ البناء في أكتوبر 1962، وبعد أقل من خمس سنوات، في عيد العنصرة الموافق 14 مايو 1967، تم تدشين  الكاتدرائية المكتملة . ^{[ 12 ]} بعد افتتاحها بفترة وجيزة، بدأت تظهر بها عيوب معمارية. دفع هذا سلطات الكاتدرائية إلى مقاضاة فريدريك جيبيرد بمبلغ 1.3 مليون جنيه إسترليني بخمس تهم، كان أخطرها تسربات في غطاء السقف المصنوع من الألومنيوم وعيوب في بلاط الفسيفساء ، الذي بدأ ينفصل عن الأضلاع الخرسانية. ^{[ 22 ]} وصف ستيفن بايلي التصميم بأنه "نسخة رقيقة وهشة من تصميم أوسكار نيماير الأصلي في برازيليا "، ^{[ 23 ]} مع أن نيكولاس بيفسنر يشير إلى أن التشابه سطحي فقط. ^{[ 24 ]} تم تصنيف سرداب لوتينز ضمن الدرجة الثانية* في عام 1975، وتم تعديل هذا التصنيف ليشمل الكاتدرائية بأكملها في عام 1994. ^{[ 25 ]} تمت ترقية التصنيف إلى الدرجة الأولى في عام 2025. ^{[ 9 ] [ 10 ]} 

أُقيمت مسابقة تصميم الكاتدرائية عام ١٩٥٩. كان الشرط الأول هو توفير مقاعد تتسع لـ ٣٠٠٠ مُصلٍّ (خُفِّض العدد لاحقًا إلى ٢٠٠٠) مع إمكانية رؤية المذبح مباشرةً ، لتمكينهم من المشاركة الفعّالة في القداس ؛ والثاني هو دمج سرداب لوتينز القائم في البناء. حقق جيبيرد هذين الشرطين بتصميم مبنى دائري يتوسطه المذبح، وتحويل سقف السرداب إلى منصة مرتفعة، مع وضع الكاتدرائية في أحد طرفيها. ^{[ ٢٦ ]} أُسند عقد البناء إلى شركة تايلور وودرو . ^{[ ٢٧ ]}

شُيِّدت الكاتدرائية من الخرسانة، وكُسيت بحجر بورتلاند ، وغُطِّي سقفها بالألمنيوم. ^{[ 28 ]} تصميمها دائري، قطره 59 مترًا (195 قدمًا) ، وتحيط به 13 مصلى. ^{[ 24 ]} شكل الكاتدرائية مخروطي، ويعلوها برج على شكل مخروط ناقص . ^{[ 28 ]} يدعم المبنى 16 دعامة خرسانية على شكل بوميرانج ، مُثبَّتة معًا بواسطة عارضتين حلقيتين، إحداهما عند انحناءات الدعامات والأخرى عند قممها. تتصل بالدعامات دعامات طائرة ، مما يُضفي على الكاتدرائية مظهرًا يشبه الخيمة. يرتفع من العارضة الحلقية العلوية برج فانوس، يحتوي على نوافذ من الزجاج الملون، ويعلو قمته سلسلة من القمم الصغيرة . ^{[ 24 ]}   

يقع المدخل في أعلى درج عريض يصعد من شارع هوب. يعلو المدخل بناء كبير على شكل إسفين، يعمل كبرج أجراس، حيث تُثبّت الأجراس الأربعة في فتحات مستطيلة قرب قمته. أسفل هذه الأجراس، يوجد نقش هندسي بارز من تصميم ويليام ميتشل، يتضمن ثلاثة صلبان. على جانبي أبواب المدخل، توجد نقوش بارزة أخرى من الألياف الزجاجية من تصميم ميتشل، تُمثّل رموز الإنجيليين . ^{[ 28 ] [ 29 ]} لم يكتمل بناء الدرج المؤدي إلى الكاتدرائية إلا في عام 2003، عندما استحوذ مطورون عقاريون على مبنى كان يعيق مسار الدرج وقاموا بهدمه . ^{[ 30 ]}

شُيِّدت نسخة أصغر بكثير من الكاتدرائية، صممها أيضاً السير فريدريك جيبيرد، عام ١٩٦٥ ككنيسة صغيرة لكلية دي لا سال للتربية السابقة في ميدلتون، لانكشاير ، وهي كلية كاثوليكية لتدريب المعلمين. يشغل الموقع الآن كلية هوبوود هول ، وهي كلية تعليم إضافي تابعة لبلدية روتشديل، ولا تزال الكنيسة الصغيرة قائمة حتى اليوم. ^{[ ٣١ ]}

يُشكّل المذبح، المُقابل للمدخل الرئيسي، محور التصميم الداخلي. وهو مصنوع من الرخام الأبيض من سكوبيه ، شمال مقدونيا، ويبلغ طوله 3 أمتار . أما الأرضية فهي أيضاً من الرخام الرمادي والأبيض، من تصميم ديفيد أتكينز. وقد صمّم فرانك نايت المقاعد المُتداخلة مع التصميم الداخلي. وتحيط بالمبنى سلسلة من المصليات ، بعضها مفتوح، وبعضها الآخر مُغلق بجدران شبه خالية، بينما يتألف بعضها من مساحة منخفضة أسفل شرفة. ويقع مُقابل المدخل مصلى القربان المقدس ، وفوقه آلة الأرغن. ومن المصليات الأخرى مصلى السيدة العذراء ومصلى القديس يوسف . وإلى يمين المدخل يقع المعمودية . ^{[ 32 ]} 

يعلو المذبح الرئيسي فانوسٌ ذو ستة عشر ضلعًا يُعرف باسم " تاج الزجاج" . يُعدّ هذا الفانوس جزءًا لا يتجزأ من المبنى، ويبلغ  ارتفاعه حوالي 22.5 مترًا وقطره 21  مترًا عند قاعدته، ويتناقص قطره تدريجيًا نحو الداخل كلما ارتفع. كلٌّ من الفتحات الست عشرة مُغطّى بزجاج مُنفصل يتراوح عدد ألواحه بين تسعة واثني عشر لوحًا من الزجاج المُلوّن ، صمّمه وصنعه جون بايبر وباتريك رينتينز بين عامي 1965 و1967. استخدم بايبر ورينتينز تقنية " دال دو فير" التي يتم فيها لصق قطع الزجاج معًا باستخدام راتنج الإيبوكسي داخل أضلاع خرسانية رقيقة، وهي تقنية ابتكراها خصيصًا لهذا العمل بمساعدة ديفيد كيربي. بمساحة زجاجية تبلغ حوالي 1120 مترًا مربعًا، يُعدّ هذا الفانوس أكبر مشروع منفرد نفّذه بايبر ورينتينز. استُلهم التصميم التجريدي من وصفٍ ورد في كتاب دانتي " الفردوس " للثالوث المقدس ، حيثُ وصفه بأنه "ثلاث عيون عظيمة بألوان مختلفة، كل واحدة منها تغمز للأخرى"، وهو موضوعٌ تم تجسيده في شظايا من الزجاج الأزرق والأخضر والأحمر والأصفر. ^{[ 33 ] [ 34 ] [ 35 ] [ 36 ]}

على المذبح، الشمعدانات من تصميم آر.  واي.  غودن، والصليب البرونزي من تصميم إليزابيث فرينك . يعلو المذبح مظلة صممها غيبيرد على شكل تاج مصنوع من قضبان ألومنيوم، تتضمن مكبرات صوت وإضاءة. يحيط بالداخل محطات درب الصليب المعدنية ، من تصميم شون رايس. صمم رايس أيضًا المنصة ، التي تضم نسرين متشابكين. في كنيسة المصالحة (كنيسة القديس بولس الصليب سابقًا )، صممت مارغريت تراهيرن الزجاج الملون. صمم ستيفن فوستر ونحت ورسم الألواح الخشبية في كنيسة القديس  يوسف. تحتوي كنيسة السيدة العذراء على تمثال للعذراء والطفل من تصميم روبرت برومبي وزجاج ملون من تصميم مارغريت تراهيرن. في كنيسة القربان المقدس، يوجد حاجز خلفي وزجاج ملون من تصميم سيري ريتشاردز وتمثال صغير للمسيح القائم من تصميم آرثر دولي . يوجد في كنيسة الوحدة (كنيسة القديس توما الأكويني سابقًا ) حوض ماء مقدس من البرونز من تصميم فيرجينيو سيميناغي، ولوحة فسيفساء لعيد العنصرة للفنان المجري جورج ماير مارتون، والتي نُقلت من كنيسة الروح القدس في نيثرتون عندما هُدمت عام 1989. صمم ديفيد أتكينز بوابات المعمودية. ^{[ 37 ]}

شُيِّدت الكاتدرائية بسرعة وبتكلفة اقتصادية، مما أدى إلى مشاكل في هيكل المبنى، بما في ذلك تسربات المياه. ونُفِّذ برنامج ترميم خلال تسعينيات القرن الماضي. كان المبنى مُغطى ببلاط فسيفسائي، ولكن تعذَّر إصلاحه، فاستُبدل ببلاستيك مُقوّى بالألياف الزجاجية، مما أعطاه مظهرًا أكثر سمكًا. واستُبدل الألمنيوم في الفانوس بالفولاذ المقاوم للصدأ ، واستُبدل رصف الأردواز في المنصة بألواح خرسانية. ^{[ 24 ]}

اكتمل ترميم سرداب الكنيسة بتكلفة 3 ملايين جنيه إسترليني في عام 2009، وأُعيد افتتاحه رسميًا في 1  مايو 2009 من قبل دوق غلوستر . ^{[ 41 ]} شمل الترميم مداخل جديدة من الشرق والغرب، وتوفير مساحة للأرشيف، وتجديد الأسلاك الكهربائية والإضاءة، ومرافق تقديم الطعام، وحرمًا جديدًا ، ودورات مياه جديدة، ومعارض مُجددة. ^{[ 42 ]}

يوجد داخل القبو ما يلي:

• توماس وايتسايد (توفي عام 1921)، أسقف ليفربول منذ عام 1894، رئيس الأساقفة منذ عام 1911 (إعادة الدفن) ^{[ 43 ]}
• جورج بيك (توفي عام 1978)، رئيس الأساقفة 1964-1976 ^{[ 44 ]}
• ديريك وورلوك (توفي عام 1996)، رئيس الأساقفة منذ عام 1976 ^{[ 45 ]}

تحتوي آلة الأرغن على أربع لوحات مفاتيح ، و88 مفتاحًا صوتيًا ، و4565 أنبوبًا . وتعمل عن طريق ضغط الهواء ، الذي يُتحكم فيه بواسطة تيار كهربائي ويُشغل بواسطة مفاتيح لوحة التحكم ؛ حيث يفتح ويغلق صمامات داخل صناديق الهواء، مما يسمح للأنابيب بالإصدار. يُطلق على هذا النوع من الحركة اسم الحركة الكهروهوائية . ^{[ 47 ] [ 48 ]}