مارك غرين (سائق سباقات)
مارك ستيفن غرين (مواليد 8 أبريل 1959) هو سائق سباقات سيارات محترف أمريكي . وهو شقيق السائقين جيف غرين وديفيد غرين .
بداية المسيرة المهنية
بدأ غرين مسيرته في سباقات السيارات عام 1973، حيث شارك في سباقات الكارتينغ ضمن رابطة سباقات جنوب إنديانا. وخلال تلك الفترة، فاز بست بطولات متتالية. ثم انتقل إلى فئة السيارات المعدلة في العديد من حلبات السباق المحلية. ومن بين الحلبات التي تنافس عليها: حلبة ناشفيل سبيدواي يو إس إيه ، وحلبة بيتش بيند، وحلبة كنتاكي موتور سبيدواي . كما شارك في سلسلة تحدي عموم أمريكا من عام 1988 إلى عام 1991. وفي عام 1993، فاز بستة عشر سباقًا من أصل عشرين في بيتش بيند، وحصد لقب بطولة الحلبة هناك، وذلك من عام 1991 إلى عام 1993.
مسيرة مهنية في رياضة السيارات
1995–2000
ظهر غرين لأول مرة في سلسلة بوش عام 1995 على حلبة إنديانابوليس . تأهل بسيارة شيفروليه رقم 41 التابعة لفريق بروكو موتورسبورتس في المركز 28، وأنهى السباق في المركز 18. وقّع عقدًا للمشاركة في عشرة سباقات أخرى عام 1996، بسيارة شيفروليه رقم 37 التابعة لفريق تيمبر وولف . حقق أول مركز له ضمن العشرة الأوائل في مسيرته على حلبة ميرتل بيتش ، حيث أنهى السباق في المركز العاشر، بالإضافة إلى تأهله في المركز الثاني. في عام 1997، شارك غرين مع فريق بروكو في جميع سباقات الموسم، محققًا خمسة مراكز ضمن العشرة الأوائل، بما في ذلك أفضل مركز له في مسيرته وهو المركز الخامس على حلبة شارلوت موتور سبيدواي . أنهى الموسم في المركز الحادي عشر في الترتيب العام. كما شارك غرين في سباقين من سلسلة كرافتسمان للشاحنات في ذلك العام مع فريق بروكو، حيث أنهى السباق في المركز الحادي عشر على حلبة إنديانابوليس.
في عام ١٩٩٨، استمر غرين في قيادة سيارات فريق بروكو، لكنه لم يحقق سوى أربعة مراكز ضمن العشرة الأوائل. بعد حصوله على المركز الثالث عشر في الترتيب العام، غادر غرين الفريق وانضم إلى فريق واشنطن-إرفينغ موتورسبورتس ، حيث قاد سيارة شيفروليه رقم ٥٠ برعاية دكتور بيبر . كان أفضل مركز له في ذلك الموسم هو العاشر في سباق يلو فريت ٣٠٠، وتراجع إلى المركز الحادي والعشرين في الترتيب العام. ترك غرين الفريق بسبب نقص التمويل، ثم قاد سيارة شيفروليه رقم ٦٣ برعاية إكسون لصالح فريق إتش في بي موتورسبورتس، وحقق المركز السابع في سباق تالاديغا سوبرسبيدواي .
2001–2005
في عام ٢٠٠١، أُعلن عن غرين كسائق سيارة فورد توروس رقم ٥٥ التابعة لفريق ديفيس آند ويت موتورسبورتس في سلسلة بوش. بعد حصوله على مركزين ضمن أفضل عشرين متسابقًا في بداية الموسم، أعلن فريق ديفيس آند ويت عن إغلاق فريقه في سلسلة بوش للمشاركة في سلسلة وينستون كاب . عندما لم تتم هذه الصفقة، أكمل غرين ما تبقى من الموسم مع فرق مختلفة، وكان أفضل مركز له هو التاسع في حلبة كانساس سبيدواي مع فريق إس تي موتورسبورتس . كما شارك لأول مرة في سباق كأس ناسكار في سباق نابا ٥٠٠ بسيارة رقم ٤١ مع فريق إيه جيه فويت ريسينغ، لكنه لم يتأهل.
بدأ غرين عام 2002 بدون فريق بدوام كامل. بدأ بقيادة سيارة فورد رقم 38 برعاية ديكا باتريز لصالح فريق أكينز موتورسبورتس ، متقاسمًا القيادة مع كريستيان إلدر . اضطر للغياب لفترة بعد تعرضه لكسر في قدمه اليسرى إثر حادث قوي في اللفة الأخيرة من سباق الربيع على حلبة بريستول موتور سبيدواي مع لاري فويت . حقق المركز الثاني في التصفيات التأهيلية على حلبة بايكس بيك الدولية ، وعشرة مراكز ضمن العشرين الأوائل قبل أن ينهي الموسم في المركز 32 في الترتيب العام. في عام 2003، فقد غرين مقعده في الفريق، وشارك في خمسة سباقات من سلسلة بوش مع فرق مختلفة، وكان أفضل مركز له هو المركز العشرين في سباق ستاكر 200 لصالح فريق أورتيك ريسينغ. حاول المشاركة في سباق كأس ناسكار على حلبة لويز موتور سبيدواي لصالح فويت مرة أخرى، لكنه لم يتأهل.
قاد غرين سياراتٍ مختلفةً لفريق جاي روبنسون للسباقات عام 2004. وكان أفضل إنجازٍ له مع روبنسون هو المركز الحادي والعشرين في حلبة نازاريث سبيدواي بسيارة فورد رقم 49 برعاية أدفيل . وفي أواخر الموسم، غادر غرين فريق جاي روبنسون للسباقات وانضم إلى فريق كيث كولمان للسباقات الناشئ ، حيث قاد سيارة شيفروليه رقم 26 برعاية lovefifi.com . وفي خمس مشاركاتٍ مع كيث كولمان، كان أفضل إنجازٍ له في حلبة أتلانتا موتور سبيدواي ، حيث حلّ في المركز الثالث والعشرين. بدأ غرين عام 2005 بسيارة شيفروليه رقم 7 برعاية بودرو بات بيست لصالح فريق جي آي سي-ميكسون موتورسبورتس ، لكنه عاد إلى كيث كولمان ليقود سيارته رقم 23 برعاية فاساريت شيفروليه، حيث حلّ في المركز الحادي عشر في تالاديغا. وتمّ الاستغناء عنه قرب نهاية الموسم.
2006–2008

أُعلن عن غرين كسائق لسيارة دودج تشارجر رقم 4 برعاية جيكو لصالح فريق بياجي براذرز للسباقات عام 2006، واستهلّ العام باحتلاله المركز العاشر في سباق هيرشي كيسابلز 300. ورغم حصوله على المركز الخامس عشر مرتين إضافيتين، تمّ الاستغناء عنه في بداية الموسم، واستُبدل بالسائق الصاعد أوجي فيدوفيتش الثاني . بعد أن بدأ موسم 2007 كسائق اختبار لفريق مايكل والتريب للسباقات ، حلّ محل جاستن ديركس في السيارة رقم 70 المملوكة لفريق إم إل موتورسبورتس، وأنهى العام مع الفريق، وكان أفضل مركز له هو التاسع عشر في غيتواي. وفي عام 2008، وبينما كان لا يزال مع إم إل موتورسبورتس، حقق غرين أفضل مركز له وهو الخامس في تالاديغا. وواصل غرين مسيرته ليحقق ثلاثة مراكز أخرى ضمن المراكز الخمسة عشر الأولى، وكاد أن يفوز في ممفيس موتورسبورتس بارك قبل أن يُخرجه عطل في المحرك من المنافسة.
2009–حتى الآن
بدأ غرين عام 2009 مع الفريق مجددًا. إلا أنه فشل في التأهل لسباق حلبة بريستول موتور سبيدواي ، وخسر مقعده بعد ذلك بفترة وجيزة. ثم انضم إلى فريق JD Motorsports كسائق للسيارة رقم 0. بعد عدة سباقات، تبادل غرين الأدوار مع كيرتوس ديفيس لينضم إلى فريق جاي روبنسون ريسينغ ويقود السيارة رقم 49. كانت السيارة رقم 49 ومارك غرين برعاية Getmorevacations.com لجزء من موسم 2009. عندما انسحبت Getmorevacations.com من الرعاية، بدأت Juggle.com بتقديم الدعم. أنهى غرين السباق الأخير لعام 2009 في المركز 26 على حلبة هومستيد-ميامي سبيدواي . في عام 2010، عاد غرين مع فريق جاي روبنسون، حيث تناوب على قيادة السيارتين رقم 49 ورقم 70. في معظم السباقات التي قاد فيها غرين السيارة رقم 49، كان ينطلق من نقطة البداية ثم ينسحب. عندما كان يقود السيارة رقم 70 (والتي كانت شراكة بين JRR و ML Motorsports)، قطع المسافة وحقق نجاحًا معتدلًا مع العديد من المراكز الـ 25 الأولى وعدد قليل من المراكز الـ 20 الأولى.
أُفيد بأن غرين اعتزل في عام 2011، لكنه عاد ليقود السيارة رقم 49 لفريق جاي روبنسون للسباقات خلال النصف الثاني من الموسم. وفي عام 2012، عاد غرين للمشاركة في سباق سلسلة ناسكار سبرينت كاب في خريف ذلك العام على حلبة ريتشموند الدولية ، حيث قاد سيارة تويوتا رقم 0 لفريق إس إس موتورسبورتس، [ 1 ] لكنه لم يتأهل للسباق. يشغل غرين حاليًا منصب مدير تطوير السائقين في فريق ريف للسباقات ، بالإضافة إلى عمله كسائق اختبار للفريق.
في عام 2021، قاد غرين سيارة شيفروليه رقم 02 لصالح فريق يونغز موتورسبورتس في سباق سلسلة ARCA Menards على حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية ، بدلاً من السائق الأساسي توني بريدينغر . كانت هذه أول مشاركة له في السلسلة منذ عام 2001، وأول مشاركة له في حدث معتمد من ناسكار منذ عام 2011. وقد تم تنظيم مشاركته بالتعاون مع فريق ريف ريسينغ . أنهى غرين السباق في المركز السابع عشر بعد خمس لفات بسبب اهتزازات في السيارة. [ 2 ]
نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات
ناسكار
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
سلسلة سباقات سبرينت كاب
سلسلة ناشون وايد
سلسلة شاحنات كرافتسمان
| نتائج سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | مركز تدريب القيادة الوطني | نقاط | مرجع | ||||||||||||
| 1997 | بروكو موتورسبورتس | 37 | شيفروليه | عالم ديزني | توس | هوم | فو | نقطة البيع | EVG | الطريق السريع I70 | هيئة الإسكان الوطنية | تكساس | مبادرة الحزام والطريق | NZH | MLW 12 | LVL | الجهاز العصبي المركزي | اختبار الحمل المنزلي | IRP 11 | FLM | NSV | GLN | RCH | مارس | ابن | لقاح الحصبة والنكاف والحصبة الألمانية | سعرات حرارية | فو | LVS | الفرقة 72 | 257 | [ 24 ] | ||||||||||||
سلسلة ARCA Menards
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
| نتائج سلسلة ARCA Menards | |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | AMSC | نقاط | مرجع |
| 2001 | سباقات رولو براذرز | 39 | فورد | يوم | NSH | يفوز | SLM | GTY | كين | CLT | كان | صحة الأم والطفل | نقطة اتصال | الذاكرة | GLN | كين | صحة الأم والطفل | نقطة اتصال | NSH | ISF | CHI 21 | مهرجان دبي السينمائي الدولي | SLM | التسامح | BLN | CLT | تال | أتلانتا | الكتيبة 149 | 125 | [ 25 ] |
| 2021 | يونغ موتورسبورتس | 02 | شيفروليه | يوم | فو | تال | كان | التسامح | CLT | وزارة الصحة 17 | نقطة اتصال | الأيل | BLN | جزيرة وايت | يفوز | GLN | صحة الأم والطفل | ISF | MLW | مهرجان دبي السينمائي الدولي | مبادرة الحزام والطريق | SLM | كان | الفرقة 102 | 27 | [ 26 ] | |||||
مراجع
- ↑ آدمتشيك، جاي (4 سبتمبر 2012). "فريق جديد في سباق سبرينت كاب سيظهر لأول مرة في حلبة رود آيلاند الدولية" . موقع جايسكي لموسم الانتقالات . إي إس بي إن. مؤرشف من الأصل في 16 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2012 .
- ↑ "ARCA: عودة مارك غرين إلى سباقات ARCA قصيرة الأمد في ميد-أوهايو" . LASTCAR.info . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أغسطس 2023 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة سباقات ناسكار وينستون كاب لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار نيكستل كاب لعام 2005" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة سباقات ناسكار سبرينت كاب لعام 2012" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1995" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1996" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1997" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1998" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 1999" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2002" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش جراند ناشيونال لعام 2003" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑ "مارك غرين - نتائج سلسلة ناسكار بوش لعام 2004" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يوليو 2015 .
- ↑"Mark Green – 2005 NASCAR Busch Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2006 NASCAR Busch Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2007 NASCAR Busch Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2008 NASCAR Nationwide Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2009 NASCAR Nationwide Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2010 NASCAR Nationwide Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2011 NASCAR Nationwide Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 1997 NASCAR Craftsman Truck Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2001 ARCA Re/Max Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved July 28, 2015.
- ↑"Mark Green – 2021 ARCA Menards Series Results". Racing-Reference. NASCAR Digital Media, LLC. Retrieved June 4, 2021.
External links
- Mark Green.com
- Mark Green driver statistics at Racing-Reference
- Mark Green crew chief statistics at Racing-Reference
- 1959 births
- Living people
- Racing drivers from Owensboro, Kentucky
- NASCAR drivers
- American Speed Association drivers
- ARCA Menards Series drivers
- A. J. Foyt Enterprises drivers
- Michael Waltrip Racing drivers
