بورت أو برانس

مدينة بورت أو برانس كما تراها وكالة ناسا
خريطة هيسبانيولا وبورتوريكو ، حوالي عام 1639

بورت أو برنس ( / ˌ p ɔːr toʊ ˈ p r ɪ n s / PORT oh PRINSS ; الفرنسية : [ pɔʁ o pʁɛ̃s ]بورت أو برانس(باللغة الكريولية الهايتية:Pòtoprens، [ pɔtopɣɛ̃s ] ) هيعاصمةهايتيوأكبرمدنها من حيث عدد السكان. قُدّر عدد سكان المدينة بـ 1,200,000 نسمة في عام 2022، بينما قُدّر عدد سكان المنطقة الحضرية بـ 2,618,894 نسمة. [ 3 ] تُعرّف الهيئة الدولية للإحصاء في هايتي المنطقة الحضرية بأنها تشملبلدياتبورت أو برانس،وديلماس،وسيتي سولاي،وتابار،وكارفور،وبيتيون فيل.

تقع مدينة بورت أو برانس على خليج غوناف ، الذي يُعدّ ميناءً طبيعيًا، وقد حافظ على النشاط الاقتصادي منذ حضارات شعب تاينو . أُدمجت المدينة لأول مرة تحت الحكم الاستعماري الفرنسي عام 1749. يشبه تخطيط المدينة تخطيط المدرج الروماني ؛ حيث تقع الأحياء التجارية بالقرب من الماء، بينما تقع الأحياء السكنية على التلال المحيطة بها. يصعب تحديد عدد سكانها بدقة نظرًا للنمو السريع للأحياء الفقيرة على سفوح التلال؛ ومع ذلك، تشير التقديرات الحديثة إلى أن عدد سكان المنطقة الحضرية يبلغ حوالي 3.7 مليون نسمة، أي ما يقرب من ثلث سكان البلاد. [ 11 ] تضررت المدينة بشدة جراء زلزال هائل عام 2010، [ 12 ] حيث تضررت أو دُمرت أعداد كبيرة من المباني. وقدّرت حكومة هايتي عدد القتلى بنحو 230 ألفًا. [ 13 ] منذ عام 2020، تعاني بورت أو برانس من شلل تام بسبب عنف العصابات المتفشي ؛ حيث أصبحت عمليات الخطف والمجازر والاغتصاب الجماعي أحداثاً شائعة، وغالباً ما يكون ذلك بتواطؤ من ضباط الشرطة والسياسيين. [ 14 ]

أصل الكلمة

يُترجم اسم " بورت أو برانس " إلى "ميناء الأمير"، لكن من غير الواضح أي أمير كان المكرم. إحدى النظريات تقول إن المكان سُمّي على اسم " لو برانس" ، وهي سفينة كان يقودها دي سان أندريه، والتي وصلت إلى المنطقة عام 1706. مع ذلك، كانت الجزر الصغيرة في الخليج تُعرف باسم " ليه إيليه دو برانس" منذ عام 1680، أي قبل وصول السفينة. [ 15 ] علاوة على ذلك، استمر الميناء والمنطقة المحيطة به يُعرفان باسم "هوبيتال " ، نسبةً إلى مستشفى المغامرين . [ 16 ]

أطلق المفوض الاستعماري الفرنسي إتيان بولفيريل على المدينة اسم "بورت ريبوبليكان " في 23 سبتمبر 1793 "ليبقى السكان على دراية دائمة بالالتزامات التي فرضتها عليهم الثورة الفرنسية ". ثم أعاد جاك الأول ، إمبراطور هايتي، تسميتها لاحقًا إلى "بورت أو برانس" . [ 17 ]

عندما انقسمت هايتي بين مملكة في الشمال وجمهورية في الجنوب، كانت بورت أو برانس عاصمة الجمهورية، تحت قيادة ألكسندر بيتيون . أعاد هنري كريستوف تسمية المدينة إلى بورت أو كريم بعد اغتيال جاك الأول في بونت لارناج (المعروف الآن باسم بونت روج، ويقع شمال المدينة).

تاريخ

فترة تاينو

كانت منطقة بورت أو برانس جزءًا من مشيخة خاراغوا، وعاصمتها ياغوانا في ليوجانيس. وضمت المنطقة العديد من المستوطنات التاينوية ، مثل بوهوما وغواهابا. ويُعتقد أن معظم السهل كان يُستخدم كمراعي للصيد. وشهدت سلسلة جبال باهوروكو، شمال شرق بورت أو برانس، ثورة تاينو بقيادة إنريكيلو ، أسفرت عن معاهدة مع الإسبان.

الاستعمار الإسباني

قبل وصول كريستوفر كولومبوس ، كانت جزيرة هيسبانيولا مأهولة بشعب تاينو، الذين وصلوا حوالي عام 2600  قبل الميلاد في زوارق كبيرة محفورة من جذوع الأشجار . ويُعتقد أنهم قدموا في المقام الأول من المنطقة التي تُعرف اليوم بشرق فنزويلا . وبحلول وقت وصول كولومبوس عام 1492  ميلادي، كانت المنطقة تحت سيطرة بوهيتشيو، زعيم تاينو (كاسيكي ) زاراغوا. [ 18 ] وقد خشي، مثله مثل أسلافه، من الاستيطان بالقرب من الساحل؛ إذ كانت مثل هذه المستوطنات ستُشكل أهدافًا مغرية للكاريب ، الذين كانوا يعيشون في الجزر المجاورة. وبدلاً من ذلك، كانت المنطقة تُستخدم كأرض صيد. بلغ عدد سكان المنطقة حوالي 400 ألف نسمة في ذلك الوقت، لكن التاينو رحلوا في غضون 30 عامًا من وصول الإسبان. [ 19 ]

مع وصول الإسبان، أُجبر السكان الأصليون على قبول الحماية ، وخلف بوهيشيو، الذي توفي دون وريث، أخته أناكاونا ، زوجة الزعيم كاونابو . أصرّ الإسبان على دفع جزية أكبر. [ 20 ] في نهاية المطاف، قررت الإدارة الاستعمارية الإسبانية الحكم المباشر، وفي عام 1503، شرع نيكولاس أوفاندو ، الحاكم آنذاك، في إنهاء حكم أناكاونا. دعاها هي وزعماء قبائل آخرين إلى وليمة، وعندما شرب السكان الأصليون كمية كبيرة من النبيذ (لم يشرب الإسبان في تلك المناسبة)، أمر بقتل معظم الضيوف. نُجّيت أناكاونا، لتُشنق علنًا بعد فترة. من خلال العنف والأمراض المُستقدمة والقتل، أباد المستوطنون الإسبان السكان الأصليين.

بعد إرساء الحكم الإسباني المباشر على المنطقة، أسس أوفاندو مستوطنة غير بعيدة عن الساحل (غرب بحيرة ساوماتري )، أطلق عليها اسم سانتا ماريا دي لا باز فيرداديرا ، وهو اسم ساخر، لكنها هُجرت بعد سنوات قليلة. وبعد ذلك بفترة وجيزة، أسس أوفاندو سانتا ماريا ديل بويرتو . وقد أُحرقت الأخيرة أولاً على يد المستكشفين الفرنسيين عام 1535، ثم مرة أخرى عام 1592 على يد الإنجليز. وقد أثبتت هذه الاعتداءات أنها فوق طاقة الإدارة الاستعمارية الإسبانية، فقررت عام 1606 التخلي عن المنطقة.

سيطرة المغامرين

لأكثر من خمسين عامًا، شهدت المنطقة التي تُعرف اليوم باسم بورت أو برانس انخفاضًا حادًا في عدد سكانها، عندما بدأ بعض القراصنة باستخدامها كقاعدة لهم، وبدأ التجار الهولنديون يترددون عليها بحثًا عن الجلود، نظرًا لوفرة الصيد فيها. حوالي عام 1650، بدأ القراصنة الفرنسيون ، الذين ضاقت بهم جزيرة لا تورتو ، بالوصول إلى الساحل، وأسسوا مستعمرة في ترو بورديد. ومع نمو المستعمرة، أنشأوا مستشفى غير بعيد عن الساحل، على مرتفعات تورجيو. ومن هنا جاء اسم المنطقة " هوبيتال" .

على الرغم من غياب الوجود الإسباني الفعلي في هوبيتال لأكثر من خمسين عامًا، احتفظت إسبانيا بمطالبتها الرسمية بالإقليم، وأثار التواجد المتزايد للمغامرين الفرنسيين على أراضٍ إسبانية ظاهريًا غضب التاج الإسباني، ما دفعه إلى إرسال جنود قشتالة إلى هوبيتال لاستعادتها. وقد مُنيت المهمة بكارثة على الإسبان، إذ فاقهم الفرنسيون عددًا وعدة، وفي عام 1697، وقّعت الحكومة الإسبانية معاهدة ريسويك ، متنازلةً عن أي مطالبات بهوبيتال. وفي ذلك الوقت تقريبًا، أنشأ الفرنسيون أيضًا قواعد في إستر (جزء من بيتيت ريفيير ) وغونايف. تحد هايتي من الشرق جمهورية الدومينيكان، التي تغطي ما تبقى من هيسبانيولا، ومن الجنوب والغرب البحر الكاريبي، ومن الشمال المحيط الأطلسي. تقع كوبا على بُعد حوالي 80 كيلومترًا (50  ميلًا) غرب شبه جزيرة هايتي الشمالية، عبر ممر ويندوارد، وهو مضيق يربط المحيط الأطلسي بالبحر الكاريبي. تقع جامايكا على بعد حوالي 190 كيلومترًا  غرب شبه الجزيرة الجنوبية، عبر قناة جامايكا، وتقع جزيرة إيناغوا الكبرى (التابعة لجزر البهاما) على بعد حوالي 110 كيلومترات  شمالًا. وتطالب هايتي بالسيادة على جزيرة نافاسا (نافاس)، وهي جزيرة صغيرة غير مأهولة تديرها الولايات المتحدة، وتقع على بعد حوالي 55 كيلومترًا  غربًا في قناة جامايكا.

كانت إستر قرية ثرية، يسكنها التجار، وتتميز بشوارعها المستقيمة؛ وفيها كان يقيم الحاكم. في المقابل، كانت المنطقة المحيطة بها، بيتيت ريفيير، فقيرة للغاية. بعد حريق هائل عام 1711، هُجرت إستر. ومع ذلك، استمر الوجود الفرنسي في المنطقة بالنمو، وبعد ذلك بوقت قصير، تأسست مدينة جديدة جنوبًا، هي ليوجان .

قصر استعماري في بورت أو برانس، القرن الثامن عشر

بينما كان الوجود الفرنسي الأول في هوبيتال، المنطقة التي ضمت لاحقًا بورت أو برانس، هو وجود المغامرين الفرنسيين (الفليبوستير )؛ ومع تحول المنطقة إلى مستعمرة فرنسية حقيقية، بدأت الإدارة الاستعمارية تشعر بالقلق إزاء الوجود المستمر لهؤلاء القراصنة. ورغم فائدتهم في صد القراصنة الأجانب ، إلا أنهم كانوا يتمتعون باستقلالية نسبية، ولا يستجيبون لأوامر الإدارة الاستعمارية، ويشكلون تهديدًا محتملاً لها. لذلك، في شتاء عام 1707، سعى شوازول-بوبريه ، حاكم المنطقة، إلى التخلص مما اعتبره تهديدًا. وأصر على السيطرة على المستشفى، لكن المغامرين رفضوا ، معتبرين ذلك مهينًا. فقاموا بإغلاق المستشفى بدلًا من التنازل عن السيطرة عليه للحاكم، وأصبح العديد منهم مزارعين (هابيتانز)، وهم أول السكان الأوروبيين الذين استقروا في المنطقة لفترة طويلة.

على الرغم من أن القضاء على جماعة المغامرين في هوبيتال عزز سلطة الإدارة الاستعمارية، إلا أنه جعل المنطقة هدفًا أكثر جاذبية للقراصنة المغيرين . ولحماية المنطقة، أبحر قبطان يُدعى دي سان أندريه عام ١٧٠٦ إلى الخليج أسفل المستشفى مباشرةً، على متن سفينة تُدعى لو برانس . ويُقال إن السيد دي سان أندريه أطلق على المنطقة اسم بورت أو برانس (أي "ميناء الأمير")، لكن الميناء والمنطقة المحيطة به ظلا يُعرفان باسم هوبيتال (كانت الجزر الصغيرة في الخليج تُعرف باسم لي إيليه دو برانس منذ عام ١٦٨٠).

في نهاية المطاف، امتنع القراصنة عن إزعاج المنطقة، وسعى العديد من النبلاء للحصول على منح أراضٍ من التاج الفرنسي في هوبيتال؛ وكان أول نبيل يسيطر على هوبيتال هو السيد جوزيف راندو. وبعد وفاته عام 1737، سيطر السيد بيير موريل على جزء من المنطقة، بينما حصل غاتيان بريتون دي شابيل على جزء آخر منها.

بحلول ذلك الوقت، كانت الإدارة الاستعمارية مقتنعة بضرورة اختيار عاصمة، من أجل تحسين السيطرة على الجزء الفرنسي من هيسبانيولا ( سانت دومينغو ). لفترة من الزمن، تنافست مدينتا بيتي غواف وليوجان على هذا الشرف، لكن تم استبعادهما في النهاية لأسباب مختلفة. لم تكن أي منهما تتمتع بموقع مركزي. فمناخ بيتي غواف جعلها عرضة للملاريا ، وتضاريس ليوجان جعلت الدفاع عنها صعبًا. وهكذا، في عام 1749، تم بناء مدينة جديدة، بورت أو برانس. تضررت ساحة شامب دي مارس - التي تضم عددًا من المباني التاريخية الهامة في وسط المدينة - بشدة جراء زلزال عام 2010. انهار القصر الوطني (الذي أعيد بناؤه عام 1918). ومن المعالم البارزة الأخرى كاتدرائية نوتردام والكاتدرائية الاستعمارية المجاورة، اللتان انهارتا أيضًا في زلزال عام 2010، بالإضافة إلى الأرشيف الوطني والمكتبة الوطنية والمتحف الوطني.

مؤسسة بورت أو برانس

السوق المركزي، بورت أو برانس، 1907
بورت أو برانس، 1920

في عام 1770، حلت بورت أو برانس محل كاب فرانسيه ( كاب هايتيان الحديثة ) كعاصمة لمستعمرة سانت دومينغو . [ 21 ]

في نوفمبر 1791، أُحرقت في معركة بين الثوار السود المهاجمين وملاك المزارع البيض المدافعين. [ 22 ]

تم الاستيلاء عليها من قبل القوات البريطانية في 4 يونيو 1794، بعد معركة بورت ريبوبليكان . [ 23 ]

في عام ١٨٠٤، أصبحت بورت أو برانس عاصمة هايتي المستقلة حديثًا. وعندما اغتيل جان جاك ديسالين عام ١٨٠٦، أصبحت عاصمة الجنوب ذي الأغلبية المولاتو (بينما كانت كاب هايتيان عاصمة الشمال ذي الأغلبية السوداء ). أُعيد تأسيسها عاصمةً لهايتي بأكملها عند توحيد البلاد مجددًا عام ١٨٢٠. كانت بورت أو برانس مركز الحياة السياسية والفكرية في البلاد، ومقر جامعة هايتي الحكومية (التي تأسست عام ١٩٢٠). لطالما كان سوق الحديد الصاخب، ببائعاته اللاتي يُشكلن أغلبية، موقعًا خلابًا. تتركز أنشطة الترفيه للأثرياء حول النوادي الاجتماعية ذات الطراز الأوروبي، بينما لا يزال منزل كاهن الفودو المحلي قلب مجتمع الفقراء في المدينة.

يعيش معظم النخبة الهايتية (وهم في الغالب من ذوي الأصول المختلطة أو غير السود) في ضاحية بيتيونفيل الواقعة على التلال التي يتراوح ارتفاعها بين 300 و450 مترًا (1000-1500 قدم) جنوب شرق بورت أو برانس. كما تتركز الطبقة الوسطى السوداء الصغيرة، ولكن ذات الأهمية السياسية، حول بورت أو برانس. ويعاني معظم سكان الطبقة العاملة السوداء في المدن من الفقر والإهمال، أكثر مما يعانيه المزارعون الذين يعتمدون على زراعة الكفاف، وتستمر الهجرة المستمرة من الريف في تفاقم معاناتهم. وتُعد الأحياء الفقيرة مثل سيتي سولاي من بين أكبر الأحياء وأكثرها حرمانًا في الأمريكتين. عدد السكان (تقديرات 2009): المدينة 875,978 نسمة؛ المنطقة الحضرية 2,296,386 نسمة. [ 21 ]

الاحتلال الأمريكي

خلال الاحتلال الأمريكي لهايتي (1915-1934) ، تعرضت بورت أو برانس، التي كانت تتمركز فيها قوات مشاة البحرية الأمريكية وقوات الدرك الهايتية ، لهجومين من قبل متمردي الكاكو . كانت المعركة الأولى ، التي وقعت عام 1919، انتصارًا للقوات الأمريكية وقوات الحكومة الهايتية، وكذلك الهجوم الثاني عام 1920.

زلزال عام 2010

القصر الرئاسي (القصر الوطني) في 13 يناير 2010، في اليوم التالي لزلزال 2010 ، يظهر الأضرار الجسيمة التي لحقت بالمبنى.
المناطق المتضررة بشدة في المدينة

في 12 يناير/كانون الثاني 2010، ضرب زلزال بقوة 7.0 درجات مدينة بورت أو برانس، مُلحقًا بها دمارًا هائلًا. دُمّر معظم المنطقة التاريخية المركزية للمدينة، بما في ذلك كاتدرائية بورت أو برانس ، التي تُعدّ من أهم معالم هايتي، ومبنى الكابيتول، والقصر التشريعي (مبنى البرلمان)، وقصر العدل (مبنى المحكمة العليا)، والعديد من المباني الوزارية، ومستشفى واحد على الأقل. [ 24 ] سقط الطابق الثاني من القصر الرئاسي على الطابق الأول، وانحرفت القباب بشدة. تضرر كل من الميناء والمطار ، مما حدّ من وصول المساعدات. تضرر الميناء بشدة جراء الزلزال [ 25 ] ، ولم يتمكن من استقبال شحنات المساعدات خلال الأسبوع الأول.

تضررت برج مراقبة المطار [ 26 ] ، واضطر الجيش الأمريكي إلى إنشاء مركز مراقبة جديد مزود بمولدات كهربائية لتجهيز المطار لرحلات الإغاثة. وقُدمت المساعدات إلى بورت أو برانس من قبل العديد من الدول والمنظمات التطوعية كجزء من جهود الإغاثة العالمية. وفي يوم الأربعاء 20 يناير/كانون الثاني 2010، تسببت هزة ارتدادية بلغت قوتها 5.9 درجة في أضرار إضافية. [ 27 ] ودُمر مبنى بلدية بورت أو برانس (Mairie de Port-au-Prince) ومعظم المباني الحكومية الأخرى في المدينة جراء زلزال عام 2010. [ 28 ] وكان رالف يوري شيفري رئيسًا لبلدية المدينة وقت وقوع الزلزال. [ 29 ]

الأعاصير

شهد هايتي أسوأ موسم أعاصير في عام 2008 ، عندما ضربتها أربعة أعاصير هي فاي ، وغوستاف ، وهانا ، وآيك . وبلغ عدد القتلى قرابة 800 شخص، ودُمر 22 ألف منزل، وفُقد 70% من محاصيل البلاد، وفقًا لموقع reliefweb.org. وفي عام 2012، تسبب إعصار ساندي ، رغم عدم تأثيره المباشر على البلاد، في 75 حالة وفاة، وخسائر مادية بلغت 250 مليون دولار، وعودة ظهور وباء الكوليرا الذي يُقدر أنه أصاب 5000 شخص. وفي عام 2016، ألحق إعصار ماثيو دمارًا كارثيًا في جميع أنحاء هايتي، حيث ارتبطت به أكثر من 500 حالة وفاة في هايتي وحدها، إلى جانب خسائر مادية لا تقل عن 3 مليارات دولار. كما تسبب الإعصار في أزمة إنسانية ضخمة بعد فترة وجيزة. [ 30 ]

الجغرافيا

إطلالات على المدينة والخليج من شرفة فندق مونتانا في بيتيون فيل
منظر جوي للمدينة

تنقسم المنطقة الحضرية إلى عدة بلديات (أحياء). وتحيط ببلدية بورت أو برانس حلقة من الأحياء. أما بيتيون فيل فهي بلدية ضاحية ثرية تقع جنوب شرق المدينة. وتقع ديلماس جنوب المطار مباشرة وشمال مركز المدينة، بينما تقع بلدية كاريفور، وهي أقل ثراءً ، جنوب غرب المدينة.

تضمّ البلدة العديد من الأحياء الفقيرة التي تعاني من الفقر والعنف، ومن أشهرها حيّ " سيتي سولاي ". وقد انفصل "سيتي سولاي" مؤخرًا عن مدينة بورت أو برانس لتشكيل بلدية مستقلة. وشهدت منطقة شامب دي مارس مؤخرًا بعض مشاريع تطوير البنية التحتية الحديثة. كما تشهد منطقة وسط المدينة العديد من مشاريع التحديث المخطط لها في العاصمة.

مناخ

تتمتع بورت أو برانس بمناخ السافانا الاستوائية ( كوبن Aw ) ودرجات حرارة ثابتة نسبيًا على مدار العام. يمتد موسم الأمطار في بورت أو برانس من مارس إلى نوفمبر، حيث تبلغ ذروة هطول الأمطار من أبريل إلى مايو ومن أغسطس إلى أكتوبر، مع انخفاض نسبي في هطول الأمطار خلال شهري يونيو ويوليو. أما موسم الجفاف فيمتد على الأشهر الثلاثة المتبقية. وتشهد بورت أو برانس عمومًا أجواءً دافئة ورطبة خلال موسم الجفاف، وأجواءً حارة ورطبة خلال موسم الأمطار.

بيانات المناخ لمدينة بورت أو برانس
شهرينايرفبرايرمارأبريليمكنيونيويوليوأغسطسسبتمبرأكتوبرنوفمبرديسمبرسنة
متوسط ​​درجة الحرارة العظمى اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)31 (88)31 (88)32 (90)32 (90)33 (91)35 (95)35 (95)35 (95)34 (93)33 (91)32 (90)31 (88)33 (91)
متوسط ​​درجة الحرارة اليومية بالدرجة المئوية (الفهرنهايت)27 (81)26.5 (79.7)27 (81)28 (82)28 (82)30 (86)30 (86)29.5 (85.1)28 (82)28 (82)27 (81)26.5 (79.7)28.0 (82.3)
متوسط ​​الحد الأدنى اليومي °م (°ف)23 (73)22 (72)22 (72)23 (73)23 (73)24 (75)25 (77)24 (75)24 (75)24 (75)23 (73)22 (72)23 (74)
متوسط ​​هطول الأمطار بالمليمتر (بوصة)33 (1.3)58 (2.3)86 (3.4)160 (6.3)231 (9.1)102 (4.0)74 (2.9)145 (5.7)175 (6.9)170 (6.7)86 (3.4)33 (1.3)1353 (53.3)
متوسط ​​عدد الأيام الممطرة (≥ 1 مم)3571113871112127399
متوسط ​​الرطوبة النسبية (%)74717277807877798284827878
متوسط ​​نقطة الندى °م (°ف)20 (68)20 (68)20 (68)21 (70)22 (72)22 (72)23 (73)23 (73)23 (73)23 (73)22 (72)21 (70)22 (71)
متوسط ​​ساعات سطوع الشمس الشهرية279.0254.2279.0273.0251.1237.0279.0282.1246.0251.1240.0244.93116.4
متوسط ​​مؤشر الأشعة فوق البنفسجية7811131414141413129711
المصدر 1: المناخ ودرجة الحرارة [ 31 ]
المصدر 2: بيانات المناخ [ 32 ]

التركيبة السكانية

بلغ عدد سكان المنطقة 1,234,742 نسمة. [ 33 ] غالبية السكان من أصول أفريقية ، لكن أقلية بارزة من ذوي الأصول المختلطة تسيطر على العديد من الشركات في المدينة. كما يوجد عدد كبير من السكان الآسيويين ، بالإضافة إلى عدد من الأوروبيين (من مواليد الخارج ومن مواليد البلد).

يُشكل المواطنون من أصول عربية (وخاصة السورية واللبنانية والفلسطينية ) نسبة كبيرة من سكان العاصمة. أما العرب الهايتيون (الذين يقطن عدد كبير منهم في بورت أو برانس) ، فيتركزون في الغالب في المناطق المالية حيث يُقيم معظمهم أعمالهم التجارية. ويتركز معظم سكان المدينة من أصول مختلطة في المناطق الأكثر ثراءً.

شخصيات بارزة

اقتصاد

حرفي في بورت أو برانس

تُعدّ بورت أو برانس واحدة من أكبر المراكز الاقتصادية والمالية في البلاد. تُصدّر العاصمة منتجاتها الأكثر استهلاكًا، وهي البن والسكر ، كما صدّرت في الماضي سلعًا أخرى، مثل الأحذية وكرات البيسبول . تضمّ بورت أو برانس مصانع لتجهيز الأغذية، بالإضافة إلى مصانع الصابون والمنسوجات والأسمنت . وعلى الرغم من الاضطرابات السياسية، تعتمد المدينة أيضًا على قطاع السياحة وشركات البناء لدعم اقتصادها. كانت بورت أو برانس وجهةً شهيرةً للرحلات البحرية، لكنها فقدت معظم سياحتها، ولم تعد تستقبل سفن الرحلات البحرية في مينائها.

تُعدّ البطالة مرتفعة في بورت أو برانس، وتتفاقم بسبب نقص فرص العمل. ولا تزال مستويات النشاط الاقتصادي بارزة في جميع أنحاء المدينة، لا سيما بين الباعة المتجولين الذين يقدمون السلع والخدمات في الشوارع. ويُعتقد أن العمل غير الرسمي منتشر على نطاق واسع في الأحياء الفقيرة في بورت أو برانس، إذ لولا ذلك لما استطاع السكان البقاء على قيد الحياة. [ 34 ] وتضم بورت أو برانس عدة أحياء راقية تنخفض فيها معدلات الجريمة بشكل ملحوظ مقارنةً بمركز المدينة.

تتمتع مدينة بورت أو برانس بقطاع سياحي مزدهر. ويُعد مطار توسان لوفرتور الدولي (المعروف أيضاً باسم مطار بورت أو برانس الدولي) البوابة الدولية الرئيسية للبلاد للسياح. ويزور السياح عادةً منطقة بيتيون فيل في بورت أو برانس، بالإضافة إلى مواقع أخرى جديرة بالزيارة، بما في ذلك بيوت الزنجبيل .

صحة

هناك عدد من المستشفيات بما في ذلك le Centre Hospitalier du Sacré-Cœur، [ 35 ] مستشفى جامعة هايتي (l'HUEH)، مركز التوليد النسائي Isaïe Jeanty-Léon Audain، Hôpital du Canapé-Vert، Hôpital Français (Asile Français)، Hôpital سانت فرانسوا دي سيلز، مستشفى ماتيرنيت سابينس، مستشفى أوفاتما، كلينيك دو لا سانتي، ماتيرنيت دي كريست روي، مركز مستشفى رو بيرن وماتيرنيت ماتيو.

بعد زلزال عام 2010، بقي مستشفيان يعملان. أنشأت جامعة ميامي، بالتعاون مع مشروع ميديشير، مستشفى جديدًا، هو مستشفى برنارد ميفس التابع لمشروع ميديشير ، لتقديم الرعاية للمرضى الداخليين والخارجيين للمتضررين من زلزال يناير 2010. يعمل في هذا المستشفى طاقم من المتطوعين، ويقدم رعاية طبية متخصصة في حالات الإصابات البالغة من المستوى الأول لمدينة بورت أو برانس والمناطق المحيطة بها. [ 36 ]

أُغلق مركز التشخيص والعلاج المتكامل (CDTI) في أبريل 2010 عندما لم تصل المساعدات الدولية. وكان يُعتبر المستشفى الرئيسي في البلاد. [ 37 ]

ثقافة

تتركز ثقافة المدينة بشكل أساسي في مركزها حول القصر الوطني والمناطق المحيطة به. ويقع المتحف الوطني في أراضي القصر، الذي شُيّد عام ١٩٣٨. وكان القصر الوطني من أوائل المباني في المدينة، لكنه دُمّر ثم أُعيد بناؤه عام ١٩١٨. ودُمر مرة أخرى جراء الزلزال الذي ضرب المنطقة في ١٢ يناير ٢٠١٠، والذي تسبب في انهيار قبة مركزه.

فندق أولوفسون

ومن الوجهات السياحية الشهيرة الأخرى في العاصمة فندق أولوفسون ، وهو قصرٌ من القرن التاسع عشر ذو تصميمٍ معماريٍّ فريد ، كان في السابق منزلًا خاصًا لرئيسين سابقين من رؤساء هايتي . وقد أصبح مركزًا سياحيًا حيويًا في وسط المدينة قبل أن يتعرض لحريقٍ متعمد عام 2025. أما كاتدرائية بورت أو برانس ، التي دُمّرت في زلزال عام 2010، فكانت معلمًا سياحيًا بارزًا لما تتميز به من هندسة معمارية وأهمية تاريخية في هايتي.

يضم متحف الفنون الهايتية التابع لكلية سان بيير أعمالاً لبعضٍ من أبرز فناني البلاد، بينما يعرض المتحف الوطني قطعاً أثرية تاريخية، مثل مسدس الانتحار الأصلي للملك هنري كريستوف ومرساة صدئة يدّعي القائمون على المتحف أنها انتُشلت من سفينة كريستوفر كولومبوس ، سانتا ماريا . وتشمل المواقع الثقافية البارزة الأخرى الأرشيف الوطني، والمكتبة الوطنية، ومعرض إكسبرشنز للفنون . وتُعدّ المدينة مسقط رأس الفنان الساذج العالمي جيسنر أبيلارد ، الذي ارتبط اسمه بمركز الفنون . أما متحف البانثيون الوطني الهايتي (موباناه) فهو متحف يُخلّد ذكرى أبطال استقلال هايتي، ويُسلّط الضوء على تاريخها وثقافتها.

في 5 أبريل 2015، تم الإعلان عن بناء معبد جديد لكنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة في بورت أو برانس . [ 38 ]

بورت أو برانس هي المدينة الوحيدة في العالم التي يحمل أحد شوارعها الرئيسية اسم البطل الأمريكي المناهض للعبودية جون براون . وهناك شارع آخر يحمل اسم بطل آخر مناهض للعبودية ، وهو السيناتور تشارلز سومنر من ولاية ماساتشوستس .

الاحتفالات

يُقام احتفالٌ خاصٌّ بباوون سامدي وغران بريجي يُسمى فيت غيدي، وذلك في الفترة من يوم الموتى في الأول من نوفمبر وحتى اليوم الثالث من الشهر نفسه. ويُقام هذا الاحتفال في المقبرة الوطنية في هايتي. ويرتدي المحتفلون خلاله ملابس قطنية بيضاء على طريقة الفودو، وأغطية رأس أرجوانية. وتكتظ المقبرة بالزوار خلال الاحتفال، حيث يقدمون قرابين من الطعام للأرواح (مانج لوا)، ويسكبون الخمر على شواهد القبور، بالإضافة إلى طقوس أخرى. [ 39 ]

حكومة

يشغل منصب عمدة بورت أو برانس لوسون جانفييه، الذي خلف رالف يوري شيفري في يوليو 2020. [ 40 ] وفي عام 2023، احتج موظفو مبنى البلدية التابع لجانفييه على عدم صرف رواتبهم. [ 41 ]

تُدار أحياء المدينة المنفصلة (وخاصةً أحياء ديلماس ، وكارفور ، وبيتيون فيل ) من قِبل مجالسها البلدية الخاصة. ويقع مقر الدولة، القصر الرئاسي ، في ساحة شامب دي مارس، وهي الساحة الرئيسية في المدينة. وتتولى الشرطة الوطنية الهايتية (PNdH ) مسؤولية إنفاذ قوانين المدينة.

شهدت قوات الشرطة الوطنية مؤخراً زيادة في أعدادها. ومع ذلك، ونظراً لضعفها وعدم كفاءتها ونقص كوادرها، يتواجد عدد كبير من موظفي الأمم المتحدة في أنحاء المدينة كجزء من مهمة تحقيق الاستقرار في هايتي .

تعليم

تضم بورت أو برانس العديد من المؤسسات التعليمية، بدءًا من المدارس المهنية الصغيرة وصولًا إلى الجامعات . ومن بين المدارس الدولية المؤثرة في بورت أو برانس مدرسة يونيون [ 42 ] ، التي تأسست عام 1919، ومدرسة كيسكيا المسيحية [ 43 ] ، التي تأسست عام 1974. وتقدم كلتا المدرستين تعليمًا تمهيديًا على النمط الأمريكي. ويمكن للطلاب الناطقين بالفرنسية الالتحاق بالمدرسة الفرنسية ( ليسيه ألكسندر دوماس ) الواقعة في بوردون. وهناك مدرسة أخرى هي مدرسة أنيس زونوزي البهائية ، شمال غرب بورت أو برانس؛ وقد افتتحت أبوابها عام 1980 [ 44 ] ونجت من زلزال هايتي عام 2010 [ 45 ] . وقد تعاون طاقمها في جهود الإغاثة، وقدموا الدعم والمساعدة للجيران [ 46 ] .

أُديرت عيادة في المدرسة من قِبل فريق طبي من الولايات المتحدة وكندا. [ 47 ] وقدّمت فصولها الدراسية دوراتٍ انتقالية من الكريولية الهايتية إلى اللغة الفرنسية، بالإضافة إلى لغة ثانوية هي الإنجليزية. [ 48 ] تقع جامعة هايتي الحكومية ( Université d'État d'Haïti بالفرنسية، أو UEH) داخل العاصمة، إلى جانب جامعات أخرى مثل جامعة كيسكيا وجامعة كاراييب . وهناك العديد من المؤسسات الأخرى التي تتبع المنهج الهايتي. كثير منها أكاديميات دينية يديرها مبشرون أجانب من فرنسا أو كندا ، ومنها معهد سانت لويس دي غونزاغ ، ومدرسة سانت روز دي ليما، ومدرسة سانت جان ماري فياني، ومعهد القلب المقدس، وكلية آن ماري جافوي.

كما تقع وزارة التربية والتعليم في وسط مدينة بورت أو برانس في قصر الوزارات، المجاور للقصر الوطني في ساحة شامب دي مارس.

أنشأت المجموعة الهايتية للبحوث والأنشطة التربوية (GHRAP) العديد من المراكز المجتمعية للتعليم الأساسي. وقد اتخذ مكتب اليونسكو في بورت أو برانس عدداً من المبادرات لتطوير المرافق التعليمية في المدينة.

جريمة

أظهرت دراسة مستقلة أجريت عام 2012 أن معدل جرائم القتل في بورت أو برانس بلغ 60.9 جريمة قتل لكل 100,000 نسمة في فبراير 2012. [ 49 ] وفي الأشهر الـ 22 التي تلت انتهاء عهد الرئيس أريستيد عام 2004، وصل معدل جرائم القتل في بورت أو برانس إلى ذروته عند 219 جريمة قتل لكل 100,000 نسمة سنوياً. [ 50 ]

تشمل المناطق ذات معدلات الجريمة المرتفعة في منطقة بورت أو برانس كلاً من كروا دي بوكيه ، وسيتي سولاي ، وكارفور ، وبيل إير ، ومارتيسان، وطريق الميناء (بوليفارد لا سالين)، والطريق الحضري الوطني رقم 1، وطريق المطار (بوليفارد توسان لوفرتور) والوصلات المجاورة له إلى الطريق الجديد ("الأمريكي") عبر الطريق الوطني رقم 1. وقد شهدت هذه المنطقة الأخيرة على وجه الخصوص العديد من عمليات السطو وسرقة السيارات والقتل. [ 51 ]

في حي بيل إير في بورت أو برانس ، وصل معدل جرائم القتل إلى 50 جريمة قتل لكل 100000 نسمة في نهاية عام 2011، ارتفاعًا من 19 جريمة قتل لكل 100000 نسمة في عام 2010. [ 52 ]

مواصلات

الطرق

تقع جميع شبكات النقل الرئيسية في هايتي بالقرب من العاصمة أو تمر عبرها. يبدأ الطريق السريع الشمالي، الطريق الوطني رقم 1، من بورت أو برانس. كما يمر الطريق السريع الجنوبي، الطريق الوطني رقم 2، عبر بورت أو برانس أيضًا. توقفت صيانة هذه الطرق بعد انقلاب عام 1991، مما دفع البنك الدولي إلى إقراض 50 مليون دولار أمريكي مخصصة لإصلاح الطرق. إلا أن المشروع أُلغي في يناير 1999 بعد أن كشف مدققو الحسابات عن وجود فساد. تم بناء طريق سريع رئيسي ثالث، الطريق الوطني رقم 3، على مراحل متتالية حتى أواخر العقد الأول من الألفية الثانية، بدعم من الاتحاد الأوروبي . [ 53 ] [ 54 ] يربط هذا الطريق بورت أو برانس بالهضبة الوسطى وكاب هايتيان . وبحلول عام 2020، وُصف هذا الطريق بأنه طريق مزدحم للغاية، ولكنه أيضًا مركز لعمليات السطو المسلح . [ 55 ]

المواصلات العامة

إن أكثر أشكال النقل العام شيوعاً في هايتي هو استخدام شاحنات البيك أب ذات الألوان الزاهية كسيارات أجرة تسمى " تاب تاب ".

ميناء

يُعد ميناء بورت أو برانس الدولي أكبر ميناء في البلاد من حيث حجم الشحن المسجل، إذ يفوق حجم الشحن في أي من الموانئ الأخرى التي يزيد عددها عن اثني عشر ميناءً. وتشمل مرافق الميناء رافعات وأرصفة كبيرة ومستودعات، إلا أن هذه المرافق جميعها في حالة سيئة. ويُعزى انخفاض استغلال الميناء إلى ارتفاع رسومه بشكل ملحوظ مقارنةً بموانئ جمهورية الدومينيكان .

المطارات

يقع مطار توسان لوفرتور الدولي (مايس جاتيه)، الذي افتُتح عام ١٩٦٥ (باسم مطار فرانسوا دوفالييه الدولي)، شمال المدينة. وهو المطار الرئيسي في هايتي، ويستقبل غالبية الرحلات الدولية في البلاد. أما النقل إلى المدن الصغيرة من المطار الرئيسي فيتم عبر طائرات أصغر حجماً، ومن بين الشركات التي تقدم هذه الخدمة: كاريبينتير وسان رايز إيرويز .

انظر أيضاً

مراجع

  1. "بريتانيكا - معلومات عن مدينة بورت أو برانس" .
  2. "المعرض الدولي، 1949-1950 - الذكرى المئوية الثانية لبورت أو برانس 1749-1949 (الكتالوج الرسمي للمعرض، طُبع منه 200 نسخة)" (بالفرنسية). مكتبات جورج أ. سماترز، جامعة فلوريدا. مؤرشف من الأصل في 21 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه في 1 مارس 2017 .
  3. 1 2 "إجمالي عدد سكان المريخ لعام 2015، عدد السكان بعمر 18 عامًا وأكثر من المتوقع والكثافة السكانية في عام 2015" (PDF) . المعهد الهايتي للإحصاء والمعلوماتية (IHSI). مؤرشفة من الأصلي (PDF) في 6 نوفمبر 2015 . تم الاسترجاع 19 فبراير 2015 .
  4. "بورت أو برانس، هايتي - تعداد السكان (2025) - إحصاءات السكان" .
  5. ^ “بورت أو برنس، سكان منطقة مترو هايتي (1950-2025) | الاتجاهات الكلية” .
  6. "مؤشر التنمية البشرية دون الوطني - مؤشر التنمية البشرية دون الوطني - مختبر البيانات العالمي" .
  7. 1 2 سمايلي أندرس (26 يوليو 1978). "رئيس بلدية هايتي زائر يبحث عن بناة لمشاريع الإسكان" . باتون روج مورنينج أدفوكيت (القسم أ، ص 12) .
  8. إميلي جلاسر (29 مارس 2017). "التعرف على اثنتين من أحدث المنظمات غير الربحية المعنية بالحدائق في شارلوت" . southcharlottelifestylepubs.com . مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 مايو 2018 .
  9. "قوائم المدن الشقيقة الدولية" . المدن الشقيقة الدولية . مؤرشف من الأصل في 13 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 2 فبراير 2010 .
  10. "الحملة الدولية من أجل مدن رحيمة" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 1 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 12 سبتمبر 2014 .
  11. "Urbanres.net" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 1 أبريل 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 يناير 2014 .
  12. أُرشف بتاريخ 15 يناير 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).
  13. «هايتي ترفع حصيلة ضحايا الزلزال إلى 230 ألف قتيل» . أسوشيتد برس. 9 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 15 فبراير 2010. تم الاطلاع عليه في 10 فبراير 2010 .
  14. غويرين، أورلا (5 ديسمبر 2022). "هايتي: داخل العاصمة التي أصبحت رهينة للعصابات الوحشية" . صحيفة الإندبندنت . مؤرشف من الأصل في 14 مارس 2026.
  15. ^ جانفييه ، لويس جوزيف (1883). La république d'Haïti et ses Visiteurs (بالفرنسية). ماربون وفلماريون. ص. 66. « اسم المدينة [...] lui vient d'un vaisseau nommé le Prince ، qui mouilla dans la baie في 1706. » [...] هذا غير دقيق. تشير [...] الجزر التي تقع في منطقة بورت أو برنس إلى اسم جزر الأمير في عام 1680، والذي يعود تاريخه إلى 26 عامًا قبل أن تبحر برنس ، بقيادة السيد دو سانت أندريه، ولم يتم العثور على مكان يُسمى لو برينس ، والتي ترسو في الخليج في 1706." [...] هذا غير دقيق. [...] في الواقع، كانت الجزر الصغيرة في ميناء بورت أو برانس قد سميت باسم Îlets du Prince في عام 1680، أي قبل 26 عامًا من رسو سفينة السيد دي سانت أندريه، لو برانس ، في الميناء.   
  16. ^ مورو دي سانت ميري، ML-É. (1876). وصف الطبوغرافيا والفيزياء والمدنية والسياسية والتاريخية للحزب الفرنسي في جزيرة سان دومينج (بالفرنسية). المجلد. 3. إل غيران. ص. 348. يمكن أن يشكل تحديد النقطة التي توجد بها القاذفات مستشفى من أجلهم.   ≈ "تسمية المكان الذي أسس فيه المغامرون مستشفى لأنفسهم."
  17. جاك نيكولا ليجيه ، هايتي: تاريخها ومنتقدوها (دار نيل للنشر، 1907)، صفحة 66
  18. أكيليان، سيسيل؛ آدامز، جيسيكا؛ ميليانس، إلميد؛ جان بيير، أولريك (2006). الحريات الثورية: تاريخ البقاء والقوة والخيال في هايتي . كوكونت كريك، فلوريدا : دار نشر الدراسات الكاريبية. ص 19-23 . ISBN  1-58432-293-4تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2010 .
  19. غوري، كونر؛ ميلر، ديبرا (1 أكتوبر 2005). جزر الكاريبي . لونلي بلانيت. الصفحات 245-246 . ISBN  1-74104-055-8تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 فبراير 2010 .
  20. ويلسون، صموئيل م. (1990). هيسبانيولا: مشيخات الكاريبي في عصر كولومبوس . مطبعة جامعة ألاباما. ص 89. ISBN  978-0-8173-0462-1أدت أحداث عامي 1494 وأوائل 1495 في نهاية المطاف إلى رد فعل جماعي وعنيف من السكان الأصليين في غرب فيغا. استغل كولون هذه الفرصة لإخضاع الجزيرة بوحشية وإقامة نظام جزية لجمع الذهب والطعام من السكان الأصليين بكميات أكبر.
  21. 1 2 مايكل ر. هول (2012). قاموس هايتي التاريخي . دار سكيركرو للنشر. الصفحات 210-211 . ISBN  9780810875494أُرشف من المصدر الأصلي بتاريخ 28 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2018 .
  22. "الثورة الهايتية" . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 10 سبتمبر 2014 .
  23. ^ ماديو، توماس (1847). تاريخ هايتي، المجلد الأول (بالفرنسية). ص 186 – 188. 
  24. ^ “هايتي – séisme : les principaux bâtiments publics effondrés lors du séisme” (بالفرنسية). شبكة الصحافة هايتي. 30 كانون الثاني/يناير 2010 مؤرشفة من الأصلي في 26 مارس 2010 . تم الاسترجاع 1 فبراير 2010 .  
  25. سي إن إن، أندرسون كوبر 360، 18 يناير 2010
  26. صحيفة نيويورك تايمز ، "الدمار كما يُرى من سفينة" مؤرشفة في 17 يناير 2010 في Wayback Machine ، إريك ليبتون، 13 يناير 2010 (تم الاطلاع عليها في 15 يناير 2010)
  27. بهات، أيشواريا (13 يناير 2010). "تدمير القصر الرئاسي في الزلزال. أكثر من 200 ألف قتيل". مؤرشف في 15 يناير 2010 على موقع Wayback Machine.
  28. رويغ-فرانزيا، مانويل (20 يناير 2010). "حكومة مدينة بورت أو برانس المنكوبة بالزلزال تعاني من أزمة حادة وتحتاج إلى المساعدة" . صحيفة واشنطن بوست . مؤرشف من الأصل في 11 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 20 يناير 2010 .
  29. «وفاة فتاة هايتية محاصرة رغم جهود الإنقاذ» . نيويورك تايمز . أسوشيتد برس . ١٤ يناير ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أبريل ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يناير ٢٠١٠ .
  30. «إعصار ماثيو يضرب هايتي الفقيرة» . يو إس إيه توداي . مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2016 .
  31. "بورت أو برانس، هايتي" . المناخ ودرجة الحرارة. مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 2 سبتمبر 2012 .
  32. "بيانات المناخ" . Climate-data.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 فبراير 2025 .
  33. "أكبر مدن هايتي" . مؤرشف من الأصل في 25 مارس 2010. تم الاطلاع عليه في 27 مايو 2010 .
  34. كتاب سيمون إم. فاس البحثي، الاقتصاد السياسي في هايتي: دراما البقاء
  35. ^ "مركز مستشفى القلب المقدس" . مؤرشفة من الأصلي في 29 سبتمبر 2012 . تم الاسترجاع 20 فبراير 2010 .
  36. "مشروع ميديشير لهايتي - إنقاذ الأرواح، وإعادة بناء الأمل | مشروع ميديشير" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 مايو 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2010 .
  37. توريس، خوسيه أ. (18 يوليو 2010). "نقص التمويل يجبر المستشفى على الإغلاق" . floridatoday.com . مؤرشف من الأصل في 11 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 29 أغسطس 2018 .
  38. مونسون، توماس. "الرئيس مونسون يقول إنه سيتم بناء 3 معابد جديدة لكنيسة يسوع المسيح لقديسي الأيام الأخيرة في ساحل العاج وهايتي وتايلاند" . ديزيريت نيوز . مؤرشف من الأصل في 5 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 5 أبريل 2015 .
  39. إيفانز برازيل، جانا (2017). ركوب الموت، فن الفودو والبيئة الحضرية في شوارع بورت أو برانس . مطبعة جامعة ميسيسيبي. ص 56. ISBN  9781496812759.
  40. ^ "Lucsonne Janvier est nommé à la tête de la Mairie de Port-au-Prince" . معيار هايتي (بالفرنسية). 8 يوليو 2020 . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2023 .
  41. ^ أرنو، فيرون. سنون، ياسمين (24/01/2023). "الموظفون في بلدية بورت أو برنس يطالبون براتبهم" . لو ناشيونال (بالفرنسية). مؤرشفة من الأصلي في 26 يوليو 2023 . تم الاسترجاع في 25 يوليو 2023 .
  42. "هايتي، بورت أو برانس: مدرسة الاتحاد" . مكتب المدارس الخارجية . وزارة الخارجية الأمريكية. 26 أكتوبر 2007. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 29 نوفمبر 2008 .
  43. "مدرسة كيسكيا المسيحية" . مدرسة كيسكيا المسيحية. مؤرشفة من الأصل بتاريخ 23 يناير 2009. تم الاطلاع عليها بتاريخ 29 نوفمبر 2008 .
  44. "نبذة عن المدرسة" . مدرسة أنيس زنوزي البهائية . مدرسة أنيس زنوزي البهائية. مؤرشفة من الأصل في 4 يونيو 2011. تم الاطلاع عليها في 6 فبراير 2010 .
  45. ^ ثيم، هانز ج.، أد. (2010). "مدرسة أنيس زونوزي البهائية" . فيسبوك . تم الاسترجاع 6 فبراير 2010 .
  46. "الفعاليات والتحديثات الجديدة" . المشاريع والمبادرات؛ المشاريع التي ندعمها؛ مدرسة أنيس زونوزي . مؤسسة منى. 2009. مؤرشف من الأصل في 22 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2010 .
  47. «وسط الدمار في هايتي، ولادة جديدة تجلب الأمل» . خدمة أخبار العالم البهائي . الجامعة البهائية العالمية. 5 فبراير 2010. مؤرشف من الأصل في 2 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2010 .
  48. "التنمية: نظرة على البرامج حول العالم؛ الأمريكتان؛ الزراعة والغابات؛" . أخبار البهائيين . العدد 682. يناير 1987. ص 4. ISSN 0195-9212 .   
  49. ^ كولبي وموغاه 2012 ، ص. 3.
  50. "كولبي: التهميش السياسي والاجتماعي وراء زيادة الجريمة"، هايتي: مرصد الإغاثة وإعادة الإعمار، مؤرشف في 17-04-2015 على موقع Wayback Machine ، مركز البحوث الاقتصادية والسياسية ، 22 مارس 2012.
  51. "هايتي: معلومات خاصة بالبلد". مؤرشف بتاريخ 5 سبتمبر 2015 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine ) . وزارة الخارجية الأمريكية (4 ديسمبر 2014). تاريخ الوصول: 12 أبريل 2015. يتضمن هذا المقال نصًا من هذا المصدر، وهو متاح للعموم .المجال العام
  52. ^ كولبي وموغاه 2012 ، ص. 4.
  53. ^ دوهاو، إيزابيل. دافونيو، جان (2018). "كاب هايتيان مقابل جاكميل، مقال عن المدينة في هايتي" . الدراسات الكاريبية . 39– 40. دوى : 10.4000/etudescaribeennes.12835 . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2025 .
  54. "رئيس الجمهورية جوفينيل مويس وسفير الاتحاد الأوروبي فينسنت ديجيرت يزوران منشدي الطريق الوطني 3 الممول من الاتحاد الأوروبي" . EEAS . 9 مارس 2018 . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2025 .
  55. ^ فونتال ، لويني (20 مارس 2020). "الطريق الوطني رقم 3: إصلاح قطاع الطرق" . ليميرويرينفو . تم الاسترجاع في 4 أكتوبر 2025 .

فهرس