شارع كوين، أوكلاند

الموسوعة الحرة

شارع الملكة
منظر لشارع كوين باتجاه الجنوب من شارع فورت، 2022
طول1.7 كم (1.1 ميل)
بما في ذلك القسم المخصص للمشاة
موقعمنطقة الأعمال المركزية في أوكلاند ، نيوزيلندا
رمز بريدي1010
الطرف الشماليشارع الرصيف
الطرف الجنوبيطريق كارانجهابي

شارع كوين هو الشارع التجاري الرئيسي في منطقة الأعمال المركزية في أوكلاند ، أكبر مدينة في نيوزيلندا. يقع الطرف الشمالي عند رصيف كوينز على الواجهة البحرية لأوكلاند ، بجوار مركز بريتومارت للنقل ومحطة العبّارات في وسط المدينة . الطريق مستقيم تقريبًا، ويقع الطرف الجنوبي على بعد ثلاثة كيلومترات تقريبًا في اتجاه الجنوب والجنوب الغربي على سلسلة جبال كارانجهابي رود ، بالقرب من الضواحي السكنية في الجزء الداخلي من برزخ أوكلاند .

الجغرافيا

سُمي شارع كوين على اسم الملكة فيكتوريا ، وكان أحد التطورات المبكرة لمدينة أوكلاند الجديدة (التي تأسست عام 1840)، على الرغم من أن الشارع الرئيسي كان من المفترض في البداية أن يكون شارع شورتلاند ، الموازي لشاطئ خليج كوميرشال . [1] كان المسار المبكر لشارع كوين يقود إلى منتصف وادٍ يتبع ضفة مجرى وايهوروتيو (الذي تم تحديده لاحقًا باسم " قناة ليجار "). تم شق هذه القناة أسفل الشارع من سبعينيات القرن التاسع عشر فصاعدًا، مما سمح بمزيد من تطوير الشارع. لا يزال مسار التيار ينعكس اليوم في الانحناء الطفيف لشارع كوين السفلي. من شمال شارع شورتلاند، تم بناء شارع كوين على أرض تم استصلاحها من البحر في أواخر القرن التاسع عشر (انظر مقالة الواجهة البحرية في أوكلاند ). [ بحاجة لمصدر ]

توجد عدة شوارع أخرى تحمل اسم "كوين ستريت" في منطقة أوكلاند الكبرى، أغلبها في ضواحي كانت عبارة عن بلدات منفصلة قبل أن تستوعبها مدينة مركزية متنامية. كما كانت أوكلاند تُسمى "كوين سيتي" منذ ما قبل بداية القرن العشرين، على الرغم من أن هذا المصطلح طغى عليه الآن لقب "مدينة الأشرعة". [ بحاجة لمصدر ]

التركيبة السكانية

تغطي المناطق الإحصائية لشارع كوين، والتي تشمل كتلة كاملة على جانبي شارع كوين شمال شارع ويليسلي ، وشارع كوين جنوب غرب، والتي تشمل المنطقة الواقعة غرب شارع كوين إلى شارع فينسينت وشارع بيت جنوب شارع ويليسلي، 0.40 كيلومتر مربع (0.15 ميل مربع) [2] وبلغ عدد سكانها 4910 نسمة اعتبارًا من يونيو 2024، [3] بكثافة سكانية تبلغ 12275 شخصًا لكل كيلومتر مربع .

عدد السكان التاريخي
سنةبوب.±% سنويا
20062,280—    
20133,168+4.81%
20183,807+3.74%
المصدر: [4]

بلغ عدد سكان شارع كوين 3807 نسمة في تعداد نيوزيلندا لعام 2018 ، بزيادة قدرها 639 شخصًا (20.2٪) منذ تعداد عام 2013 ، وزيادة قدرها 1527 شخصًا (67.0٪) منذ تعداد عام 2006. كان هناك 1860 أسرة، تضم 2076 من الذكور و1725 من الإناث، مما يعطي نسبة جنس 1.2 من الذكور لكل أنثى، مع 123 شخصًا (3.2٪) تقل أعمارهم عن 15 عامًا، و1851 (48.6٪) تتراوح أعمارهم بين 15 و29 عامًا، و1626 (42.7٪) تتراوح أعمارهم بين 30 و64 عامًا، و204 (5.4٪) تتراوح أعمارهم بين 65 عامًا أو أكثر.

كانت العرقيات 46.3% من الأوروبيين/ الباكيه ، و5.0% من الماوري ، و2.8% من سكان المحيط الهادئ ، و41.4% من الآسيويين ، و9.9% من العرقيات الأخرى. وقد ينتمي الأشخاص إلى أكثر من عرقية واحدة.

بلغت نسبة الأشخاص المولودين في الخارج 73.6%، مقارنة بـ 27.1% على المستوى الوطني.

على الرغم من أن بعض الأشخاص اختاروا عدم الإجابة على سؤال التعداد حول الانتماء الديني، إلا أن 54.5% ليس لديهم دين، و27.0% مسيحيون ، و0.4% يعتنقون معتقدات دينية ماورية ، و5.0% هندوس ، و3.5% مسلمون ، و2.8% بوذيون ، و2.8% يعتنقون ديانات أخرى.

من بين أولئك الذين تبلغ أعمارهم 15 عامًا على الأقل، كان 1329 شخصًا (36.1%) حاصلين على درجة البكالوريوس أو أعلى، ولم يكن لدى 162 شخصًا (4.4%) مؤهلات رسمية. حصل 591 شخصًا (16.0%) على أكثر من 70000 دولار مقارنة بـ 17.2% على المستوى الوطني. كانت الحالة الوظيفية لأولئك الذين تبلغ أعمارهم 15 عامًا على الأقل هي أن 1953 شخصًا (53.0%) كانوا يعملون بدوام كامل، و630 شخصًا (17.1%) كانوا يعملون بدوام جزئي، و204 أشخاص (5.5%) كانوا عاطلين عن العمل. [4]

المجالات الإحصائية الفردية
اسم المساحة (كم 2 ) سكان الكثافة ( لكل كم 2 ) الأسر متوسط ​​العمر متوسط ​​الدخل
شارع الملكة 0.17 2,193 12,900 981 29.3 سنة 23700 دولار [5]
شارع كوين جنوب غرب 0.23 1,614 7,017 879 30.2 سنة 24900 دولار [6]
نيوزيلندا 37.4 سنة 31,800 دولار

تاريخ

شارع الملكة (حوالي عام 1889)؛ لوحة من رسم جاك كارابان
منظر من شارع فيكتوريا الشرقي (ثمانينيات القرن التاسع عشر) عبر شارع كوين (من اليسار إلى اليمين في الوسط) على طول الجانب الجنوبي من شارع فيكتوريا الغربي (يمينًا)

الشارع والجدول والقناة

تشكل الوادي الذي يقع فيه شارع كوين بواسطة Te Wai Horotiu (مياه Horotiu) أو Waihorotiu Stream . عاش الماوري على طول النهر واستخدموه كمصدر للغذاء ولأغراض أخرى. كان يمتد من التلال على طول طريق Karagahape باتجاه البحر. Horotiu هو اسم taniwha (روح الحارس) التي كان يُعتقد أنها تعيش في النهر. [7] في عام 1841، بنى المستوطنون الاستعماريون عددًا من المباني الخشبية على طول الجانب الغربي، متبعين المسار العام لـ Waihorotiu Stream وفقًا للخطط التي وضعها المساح Felton Mathew . وبينما تم تعبيد الشارع في عام 1843، كان النهر الطبيعي لا يزال يفيض غالبًا على ضفافه، وكانت المنطقة لا تزال مستنقعية. أدى هذا إلى شق القنوات وتغطية النهر لاحقًا. [8]

الشارع الرئيسي في أوكلاند

بعد أن دمر حريق في عام 1858 حوالي 50 مبنى في شارع هاي ستريت وشارع شورتلاند، بدأت المنطقة التجارية في التحول نحو شارع كوين بدلاً من ذلك، وبدأت أول مباني الطوب والجص في ستينيات القرن التاسع عشر في ترسيخ هذه الخطوة، حيث كان مبنى بنك نيوزيلندا (الواجهة فقط الموجودة اليوم) أحد الأمثلة الأولى. ومع ذلك، استمرت الحرائق في إزعاج المدينة الجديدة، حيث دمر حريق واحد في عام 1873 54 مبنى آخر في منطقة شارع كوين بين شارع ويليسلي ويست وشارع جراي (شارع جرايز اليوم). أدت الحرائق، من بين أمور أخرى، إلى إنشاء خدمة إطفاء متطوعي أوكلاند. [8]

شارع كوين السفلي في عام 1919، مع الترام والسيارات وسيارات الأجرة التي تجرها الخيول مرئية.

في ثمانينيات القرن التاسع عشر، بدأت أولى الحافلات التي تجرها الخيول في ربط شارع كوين بمناطق مثل طريق بونسونبي وريمويرا . وفي عام 1900، حظيت أول سيارة بخارية بالإعجاب في الشارع، وفي عام 1902 تم تعبيد الشارع أخيرًا، وهو أول شارع في نيوزيلندا. [ 9] وفي نفس العام، وصلت أيضًا أول عربات ترام كهربائية، لتقديم الخدمات حتى عام 1956. [8]

شهد أواخر القرن التاسع عشر وأوائل القرن العشرين تشييد عدد كبير من المباني المهيبة، مثل مبنى سميث آند كوغي ، وقاعة بلدية أوكلاند ومكتب البريد العام على الواجهة البحرية، والذي أصبح فيما بعد مركز بريتومارت للنقل . وبحلول ذلك الوقت، كان الشارع مشهورًا بالأحداث مثل المسيرات والاحتفالات، وكذلك بالأنشطة السياسية مثل مظاهرات الإضراب عام 1913. [8] اندلعت أعمال شغب في شارع كوين بعد مسيرة البطالة عام 1932 واندلعت مرة أخرى في ساحة أوتيا المجاورة في أواخر عام 1984. وخلال النصف الثاني من القرن العشرين، تم هدم العديد من المباني القديمة في شارع كوين لإفساح المجال لمباني مكتبية أكبر. [ بحاجة لمصدر ]

منظر ما قبل عام 2016 لشارع كوين ستريت المطل على وسط مدينة أوكلاند، من أمام محطة العبّارات في وسط المدينة

شخصية

يُطلق اسم شارع كوين على أغلى ميدان في النسخة النيوزيلندية من لعبة المونوبولي ، ويطلق على رجال الأعمال المهتمين بالاستثمار في المناطق الريفية (ولكنهم يفتقرون إلى الخبرة الزراعية): " مزارعو شارع كوين ". وقد خلد هذا الشارع فرقة The Front Lawn بأغنيتها (It started on) Queen Street . [ بحاجة لمصدر ]

كان الشارع موقعًا للعديد من المسيرات والاستعراضات وغيرها من الأحداث ذات الطبيعة السياسية أو الثقافية أو الرياضية. جنبًا إلى جنب مع شارع هاي ستريت المجاور، فهو المنطقة التجارية الرئيسية للمدينة المركزية، حيث يوجد لمعظم المتاجر الوطنية والبنوك وامتيازات المطاعم فروع في الشارع. العديد من الشركات المحلية المهمة الأخرى، مثل متجر سميث آند كوهيز ، لديها فروع رئيسية هنا. [ بحاجة لمصدر ]

يشهد الشارع أعدادًا عالية جدًا من المشاة، يقدرها البعض بما يصل إلى 10 أضعاف عدد المشاة في شارع برودواي في نيوماركت ، والذي يُنظر إليه على أنه أقرب شارع للتسوق منافس لشارع كوين في أوكلاند. [10]

النقل وحركة المشاة

شارع كوين بجوار ساحة أوتيا . تظهر صالات سينما سكاي سيتي فيليدج في الخلفية.

قبل ترقية الشارع في الفترة 2006-2008 (انظر أدناه)، أظهرت أرقام المجلس أن أكثر من 50000 من المشاة و40000 مستخدم لوسائل النقل العام و20000 شخص في المركبات الخاصة يستخدمون شارع كوين يوميًا. [11] وتوقع المجلس أن حصة السيارات الخاصة ستنخفض بنحو 15٪. [12] اتهمت افتتاحية صحيفة The New Zealand Herald المجلس باستخدام أرقام مستخدمي وسائل النقل العام المبالغ فيها لأغراض سياسية لدعم خطط مسارات الحافلات. [13]

شبكة الترام السابقة

حتى ديسمبر 1956، وفرت الترام وسائل النقل العام على طول شارع كوين، وكان الشارع الوحيد في نيوزيلندا الذي يحتوي على اتحادات كبرى ، تقاطعات ذات مسارين إلى تقاطعات ذات مسارين، حيث يمكن للترام الذهاب إلى جميع الاتجاهات من جميع الاتجاهات. كانت هذه التقاطعات عند تقاطعات شارعي كاستوم وويلسلي. [14] منذ إغلاق شبكة ترام أوكلاند، أصبح تقاطع بالاكلافا على شبكة ترام ملبورن هو الاتحاد الكبير الوحيد المتبقي في نصف الكرة الجنوبي. [ بحاجة لمصدر ]

ترقية 2006–2008

قسم من شارع كوين بعد التطوير الذي تم إجراؤه في الفترة من 2006 إلى 2008
شارع كوين بعد المزيد من التطوير في عام 2023

كان التصور العام في أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين هو أن شارع كوين قد فقد بعضًا من سمعته الطيبة في العقود السابقة، مع وجود منظر شارع متهالك وغير منسق [15] وفقدان العديد من تجار التجزئة المرموقين الذين تم الاستشهاد بهم كأسباب أو نتائج. قرر مجلس مدينة أوكلاند معالجة قضية شارع كوين "المتعب" من خلال إعادة تطوير كبيرة للشارع.

وقد شمل ذلك توسيع مسارات المشاة وإعادة ترتيبها باستخدام أحجار الأرصفة البازلتية والرصف. كما تم استخدام حشوات الجرانيت، المصممة بالتشاور مع شعب الماوري المحلي ( Ngati Whatua iwi)، بالإضافة إلى أحجار الرصف المعاد تدويرها من مسار المشاة الحالي، للإشارة إلى مناطق خاصة - مثل تلك المتعلقة بوجود مجرى Waihorotiu القديم. كما تمت إضافة أثاث جديد للشوارع (مثل أعمدة متعددة الأغراض للإضاءة واللافتات والأعلام) وأشجار جديدة ومناظر طبيعية أخرى لخلق "تأثير الشارع". [16] وقد أثارت أشجار الكافور السائلة ونخيل نيكو المختارة للتصميم الجديد مناقشة عامة ساخنة في عام 2006 حيث جاء إدراجها على حساب تدمير الأشجار السابقة الراسخة (والتي لم تكن نباتات أصلية في نيوزيلندا، وبالتالي لم يتم الاحتفاظ بها في خطة المناظر الطبيعية الجديدة). [17]

زادت تكلفة مشروع 2006-2008 مرارًا وتكرارًا، من 23 مليون دولار نيوزيلندي إلى حوالي 43.5 مليون دولار نيوزيلندي، مع وقوع بعض الجوانب (مثل المدخل المحسن إلى مايرز بارك) ضحية للانفجار. [18] وبينما لاحظ المجلس في يونيو 2007 أن التقدم كان أسرع من المتوقع غالبًا، [19] فإن تجاوز التكاليف، والمدة الطويلة لأعمال البناء - والتي أثرت بشكل كبير على حركة المشاة والمركبات الآلية بالإضافة إلى مبيعات التجزئة [20] - جعلت الترقية غير مرغوب فيها في الأماكن العامة، على الأقل أثناء المدة. كما أصبحت أيضًا مشكلة بالنسبة لديك هوبارد في حملته الفاشلة لإعادة انتخابه لمنصب عمدة أوكلاند في عام 2007. [ بحاجة لمصدر ] يُعتبر الترقية الآن ناجحة بشكل عام، وفازت بجائزة التصميم الحضري لعام 2009 من معهد المهندسين المعماريين النيوزيلنديين ، والذي أشاد بها لإنشاء مجال عام عالي الجودة وإحساس بالمكان. [15]

أولويات الترقية

لاستيعاب أعمال البناء، قلص مجلس مدينة أوكلاند حارات المرور للمركبات إلى حارة واحدة في كل اتجاه في أوائل عام 2007. وقد تم تقديم اقتراح لجعل هذا الأمر دائمًا، مع توفير أحكام النقل العام الموسعة مثل حارات الحافلات وحارات الدراجات المقترحة للحارات الخارجية. كما تم اقتراح حد أقصى للسرعة يبلغ 30 كم / ساعة. أسفرت مناقشات اللجنة والتشاور العام عن الاحتفاظ بأربع حارات مادية، وذلك بشكل أساسي لحماية تخطيط الشارع لخيارات النقل العام المستقبلية مثل السكك الحديدية الخفيفة . [11] [12] [21]

تضمنت التغييرات تحسينات إضافية لمرافق المشاة، مع زيادة إجمالي مساحة ممرات المشاة بنسبة 20٪ إلى ما يقرب من 14000 متر مربع ، [22] ومراحل إشارات المرور الأطول للمشاة، في حين تم تقديم ثلاثة معابر مشاة جديدة بإشارات في منتصف الكتلة، عند "النقاط السوداء" للحوادث. كما تم إجراء تقليص أماكن وقوف السيارات على الشارع من 81 إلى 51، كجزء من إعطاء الأولوية للمشاة. أصبحت المساحات المتبقية مخصصة لوقوف السيارات قصيرة المدى (أي النزول والتحميل). لم يتم تضمين مواقف الحافلات المخصصة في التصميم، والتي أشار إليها بعض النقاد على أنها إغفال خطير، مما تسبب في تأخيرات محتملة في حارات الحافلات المقترحة. [16] [21] [23]

إطلاق نار

في 20 يوليو 2023، وقع إطلاق نار جماعي في موقع بناء في الطرف الشمالي من شارع كوين، مما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص، بما في ذلك مطلق النار. [24]

المباني والمعالم السياحية

قاعة بلدية أوكلاند ، مبنى مدني رئيسي يعود تاريخه إلى أوائل القرن العشرين.
مقر شركة فارمرز للتجارة، من زاوية شارع كوين وشارع فيكتوريا .
مبنى الغارديان ، أحد المباني المكتبية التراثية في الشارع، تم تحويله مؤخرًا إلى شقق سكنية.
مباني فولكان، من زاوية شارع كوين وشارع فولكان.

في الطرف الشمالي (المطل على الواجهة البحرية) لشارع كوين يوجد العديد من المباني الهامة. وتشمل هذه:

  • مبنى عبّارات أوكلاند ، 1911. المهندس المعماري ألكسندر وايزمان . هذا المبنى المصنوع من الطوب والحجر الرملي على الطراز الباروكي الإدواردي. تم تجديده في عام 1986 بتكلفة 11 مليون دولار.
  • مبنى إنديانز، 1914-1915. زاوية شارع كوين وشارع كواي. بناه جون إنديان ، مالك فندق بارز، في عام 1905 وأعيد بناؤه بعد 10 سنوات بعد حريق. المهندسان المعماريان تشيلويل وتريفيثيك. تم تحويل الطوابق العلوية من هذا المبنى الخرساني المسلح إلى شقق خلال تسعينيات القرن العشرين. [25] مدرج كمبنى تراثي من الفئة الثانية. [26]
  • (سابقًا) مكتب البريد الرئيسي ، 1910. المهندس المعماري جون كامبل . افتتحه رئيس الوزراء ويليام ماسي أمام حشد يزيد عن 8000 شخص. تم دمج هذا المبنى الباروكي الإدواردي المصنوع من الحجر الجيري والجرانيت في مركز بريتومارت للنقل . كان كامبل هو المهندس المعماري للحكومة، وبالتالي فإن هذا المبنى يتمتع بميزات مماثلة لمباني البرلمان النيوزيلندي في ويلينغتون ، والتي تم بناؤها في نفس الوقت تقريبًا.
  • (سابقًا) مبنى الجمارك، 1888. المهندس المعماري توماس ماهوني ، 22 شارع الجمارك. يعرض هذا المبنى أسقفًا منحدرة نموذجية لطراز الإمبراطورية الفرنسية الثانية . في عام 1909، تم بناء إضافة إلى الجنوب [هدمت الآن]. قبل افتتاح مبنى البلدية في عام 1911، كانت توجد هنا عدة أقسام تابعة لمجلس مدينة أوكلاند. تم تجديد مبنى الجمارك للاستخدام التجاري في الثمانينيات.
    جمارك أوكلاند القديمة، حوالي عام 1889

بين شارع الجمارك وشارع ويليسلي، تصطف المباني التجارية والمكاتب على جانبي شارع كوين. يقع هذا القسم من الشارع حيث توجد أغلب المباني الشاهقة. يعود تاريخ أغلب هذه المباني إلى القرن العشرين، على الرغم من بقاء عدد من المباني التي تعود إلى القرن التاسع عشر. كان لدى العديد من الشركات الكبرى وشركات التأمين والبنوك مباني ضخمة في شارع كوين وفي بعض الحالات كانت مكاتبها الرئيسية تقع هنا بدلاً من ويلينجتون (العاصمة). المباني الأكثر أهمية على طول الجزء الأوسط من الشارع هي:

  • مبنى ديلورث ، 1927. المهندسان المعماريان جومر وفورد . 22 شارع كوين. تم تصوره كواحد من مبنيين يحيطان بمدخل شارع كوين وبالتالي يكون "بوابة إلى أوكلاند". إن استخدام الرافعات الكهربائية بدلاً من الهيدروليكية يعني فترة بناء قصيرة جدًا. مبنى ديلورث عبارة عن هيكل من الخرسانة المسلحة محاط بحجر بورتلاند. تدرب ويليام جومر في مكاتب السير إدوين لوتينز ، ويظهر هذا المبنى تأثير هذا الارتباط.
  • صالة كوينز أركيد – 34 شارع كوين. مبنى على الطراز الكلاسيكي الجديد يعود تاريخه إلى عشرينيات القرن العشرين ويربط الجانب الشرقي من شارع كوين بشارع الجمارك.
  • فندق إمبريال – 66 شارع كوين. مبنى فيكتوري يعود تاريخه إلى عام 1883 ويُستخدم الآن كمكان للرحالة، وكان فندق إمبريال يضم مبنى كان في السابق مكاتب لمجلس ميناء أوكلاند ومجلس الغاز. [27]
  • مبنى Guardian Trust – 105 Queen Street. مبنى من الخرسانة المسلحة يعود تاريخ بنائه إلى عام 1919 ويتميز بأعمدة المدخل البرونزية. تلقى المهندس المعماري ويليام جومر تدريبه في مكاتب السير إدوين لوتينز ، ويُظهِر هذا المبنى تأثير هذا الارتباط. الحجر المستخدم في واجهة شارع كوين وفي الردهة هو رخام كلاودي باي من نيلسون.
  • مركز ديلويت – 80 شارع كوين. برج جديد صممه المهندسون المعماريون وودز باجوت والذي يضم مبنى جان باتن الحكومي.
  • مبنى جان باتن الحكومي – سُمي على اسم رائد الطيران النيوزيلندي جان باتن . صممه جون ماير ، المهندس المعماري الحكومي، في عام 1937 واكتمل بناؤه في عام 1940. كان الغرض من هذا المبنى أن يكون مساحة مكتبية للإدارات الحكومية في أوكلاند التي توسعت عن مبانيها في مبنى الجمارك في شارع الجمارك القريب. استخدمت القيادة العليا الأمريكية المبنى كمقر لها طوال فترة الحرب العالمية الثانية.
  • مبنى شركة التأمين البريطانية الجنوبية – 15 شارع شورتلاند. مبنى من تصميم آر إف درافين عام 1927 لشركة التأمين البريطانية الجنوبية – يمكن القول إن الردهة هي أفضل تصميم داخلي على طراز آرت ديكو في أوكلاند. يعود تاريخ الإضافة إلى الشرق إلى عام 1968 ويقع في موقع حانة فيكتورية.
  • المبنى العام - 33 شارع شورتلاند. ناطحة سحاب على الطراز الكلاسيكي الجديد بُنيت لشركة يوركشاير للتأمين . صممها دبليو آر بلومفيلد في عام 1928. ربما كان بلومفيلد أول مهندس معماري ماوري. تم توسيع واجهة شارع شورتلاند لهذا المبنى في عام 1977. قليل من الأشخاص الذين ينظرون إلى المبنى يدركون أن الجانب الأيمن {الغربي} من المبنى يعود إلى عام 1928 والجانب الأيسر {الشرقي} من عام 1977 حيث تم تكرار التفاصيل الكلاسيكية بشكل مثالي.
  • مبنى بنك نيوزيلندا ، 1865. المهندس المعماري ليونارد تيري . 125 شارع كوين. بُني هذا المبنى من الحجر الرملي البيج المستورد من هوبارت ، أستراليا، وكان عرضه في الأصل خمسة أقسام فقط، وفي عام 1882 تمت إضافة قسمين آخرين إلى واجهة شارع كوين. في عام 1986، تم تغيير هذا المبنى بشكل كبير، والآن لم يتبق منه سوى الواجهة، وهي متصلة بمبنى مكاتب شاهق الارتفاع.
  • مباني فولكان، 1928. هولمان، موسى وواتكينز المعماريون. يقف هذا المبنى الأنيق بشكل بارز في الزاوية الجنوبية من فولكان لين [28] وشارع كوين، وله تأثيرات تصميمية بشكل أساسي من العمارة الكلاسيكية الجديدة ، ولكن أيضًا من حركة الفنون والحرف الإنجليزية . السمة المميزة هي القبة الموجودة أعلى المبنى. يمثل المبنى أيضًا تغييرًا كبيرًا في الشكل المبني لوسط أوكلاند، حيث تم تحويل المدينة من المباني المنخفضة الارتفاع في القرن التاسع عشر إلى المباني الشاهقة في القرن العشرين. [29]
  • منزل لاند مارك، كان يُعرف سابقًا باسم مبنى مجلس الطاقة الكهربائية في أوكلاند عام 1927. المهندسون المعماريون من شركة ويد وبارتلي. يقع عند زاوية شارع كوين وشارع دورهام شرقًا. هذا مثال على طراز ناطحات السحاب القوطية في أوائل عصر آرت ديكو . يؤكد التصميم على العمودية، مستوحى من ناطحات السحاب في شيكاغو ونيويورك في تلك الفترة. استخدمت هيئة الطاقة الكهربائية في أوكلاند المبنى كشكل من أشكال الإعلان عن طريق إضاءة الجزء الخارجي.
  • مبنى الملكة فيكتوريا، أوكلاند، المعروف سابقًا باسم مبنى جون كورتس. صممه جون كوري عام 1899 لشركة دايركت سابلاي. يقع في زاوية شارع كوين وشارع فيكتوريا الشرقي. الطوابق الثلاثة الأولى على الطراز الفيكتوري الإيطالي. من الداخل، يحتفظ المبنى بأعمدته الخشبية وبنية الأرضية. في عام 1910، افتتح جون كورت متجره متعدد الأقسام في المبنى وفي عام 1916 أضاف ثلاثة طوابق بنفس الطراز.
  • مبنى AMP – 220 شارع كوين . ناطحة سحاب على الطراز النيويوركي الحديث تعود إلى عام 1962. هذا المبنى هو مثال على الحائط الزجاجي ويتميز بتفاصيل معدنية واضحة. صممه جاك مانينغ لصالح شركة Thorp Cutter Pickmere & Douglas Architects.
  • ستراند أركيد 233-237 شارع كوين. بتكليف من رجل الأعمال المحلي آرثر مايرز ، تم بناؤه في عام 1900 بأحدث المصاعد والتهوية والإضاءة (كان مطعم الطابق السفلي يتسع لـ 700 شخص). كان المهندس المعماري هو آرثر بولارد ويلسون (الذي صمم أيضًا فندق Naval and Family Hotel ومستودع Arthur H Nathan ومبنى شركة Northern Steam Ship Company ومتاجر Isaacs' Bonded Stores ) [30]. تم تجديد هذا الممر التجاري الإدواردي في عام 1970 وظل دون تغيير إلى حد كبير.
  • مبنى بنك أوكلاند للادخار ، 1884. المهندس المعماري إدوارد بارتلي . 260 شارع كوين. هذا مثال على الطراز الإيطالي الفيكتوري الأوسط. تعرض الواجهة أعمدة وألواح من الرخام الملون والجرانيت. في عام 1977 أصبح هذا المبنى مطعم ماكدونالدز ، على الرغم من أن الواجهة والداخل لا يزالان سليمين إلى حد كبير بسبب التجديد الدقيق.

بعد تقاطع شارع ويليسلي، تقع منطقة وسط المدينة، مع التركيز على الترفيه والمجتمع المدني، في وسط ساحة أوتيا . توجد هنا معظم المباني المدنية المهمة، بما في ذلك:

  • مسرح أوكلاند سيفيك ، 1929. مهندسون معماريون من شركة بورينجر وتايلور وجونسون. 269 شارع كوين. يعد هذا أحد أفضل الأمثلة المتبقية على المسرح الجوي . تخفي الواجهة الكلاسيكية الضخمة على طراز آرت ديكو تصميمًا داخليًا مستوحى من هوليوود. الردهة عبارة عن نسخة طبق الأصل من معبد صخري هندي مزين بـ 500 فيل. تم تزيين القاعة على شكل فناء مفتوح في بغداد القديمة ، حيث يحاكي السقف سماء الليل بمئات النجوم الكهربائية الموضوعة كما تظهر في السماء الجنوبية. تم تجديده على نطاق واسع في عام 1994 وهو الآن جزء من مجمع ترفيهي وتجارة التجزئة أكبر. أصلح التجديد العديد من المشكلات بما في ذلك المسرح الصغير الحجم والمرافق غير الكافية خلف الكواليس.
  • مسرح سانت جيمس - 316 شارع كوين. مبنى مسرحي يعود تاريخ بنائه إلى عشرينيات القرن العشرين، صُمم على طراز هوليوود/إسبانيا، ولكن تم تجهيزه لعروض الفودفيل في عام 1929. كانت سعة المسرح والصوتيات وخطوط رؤية المقاعد تعني أن هذا المسرح كان متفوقًا على الأماكن الأخرى في تلك الفترة (مسرح جلالة الملك، ومسرح الملك، ودار أوبرا أوكلاند)؛ حتى بعد ظهور مسرح سيفيك، ظل هذا المسرح يبرز باعتباره أفضل مكان للمسرح الحي التقليدي. ربما لا يزال البرج التاريخي فوق مدخل شارع كوين مخفيًا خلف الكسوة الحديثة.
  • منزل بليديسلو، 1959. مبنى مكاتب حديث بواجهة زجاجية مصمم لخدمات الحكومة المركزية كجزء من المركز المدني المقترح. صممه جوردون ويلسون مع جاك بير وسُمي على اسم اللورد بليديسلو (الحاكم العام لنيوزيلندا من عام 1930 إلى عام 1935). كان هذا المبنى الوحيد من بين مجمع من ستة مبانٍ متطابقة مخطط لها في محيط ما يُعرف الآن بساحة أوتيا. كانت المباني الخمسة الأخرى عبارة عن قاعة المدينة الجديدة، وكتلة إدارة المدينة، ومكتبة عامة جديدة، ومعرض فني عام، ومبنى مكاتب أخير يتم تأجيره كمساحة مكتبية تجارية. في وسط هذا المجمع كان من المقرر أن يكون مسرح أوكلاند سينتينال وساحة عامة. تم بناء مبنى الإدارة في النهاية في عام 1966 بشكل مختلف وظهر المسرح في عام 1989 باسم مركز أوتيا. كان من المفترض أن تتطلب المباني الأربعة الأخرى هدم جميع المباني الأخرى في كتلة المدينة هذه بما في ذلك قاعة المدينة لعام 1911 والمسرح المدني. تم تجديد مبنى Bledisloe في عام 2014 من قبل مجلس أوكلاند.
  • مركز أوتيا ، 1990. المهندس المعماري إيوين وينسكوت. تم اقتراح هذا المبنى في البداية في عام 1949 كقاعة أوكلاند المئوية، وتأخر تشييده لعدة عقود. كان من المفترض أن يحل محل قاعة المدينة، وعندما تم افتتاحه، وجد أنه يعاني من مشاكل صوتية مما أدى إلى إصلاح مكلف. أدت شكاوى الفنانين على مدى سنوات عديدة إلى تجديد قاعة المدينة. تحتوي ردهة مركز أوتيا على العديد من الأعمال الفنية لفنانين من نيوزيلندا.
  • مبنى إدارة المجلس، 1966. المهندس المعماري تيبور ك. دونر . يعتبر مثالاً إيجابيًا للحداثة في الخمسينيات ، والذي يتناقض مع مبنى البلدية الذي يعود تاريخه إلى عام 1911 على الجانب البعيد من ساحة أوتيا. يعتبر أول "ناطحة سحاب" في أوكلاند. [29]
  • مبنى بلدية أوكلاند ، 1911. المهندسون المعماريون من شركة جيه كلارك آند سونز. 303 شارع كوين. صممت شركة ملبورن هذا المبنى على الطراز الباروكي الإنجليزي . وهو مبني من حجر ملبورن الأزرق وحجر أومارو مع نوافذ من الرصاص على طراز فن الآرت نوفو . يتمتع القاعة الرئيسية بصوتيات ممتازة حيث أنها مستوحاة من قاعة جيفاندهاوس للحفلات الموسيقية الشهيرة في لايبزيج بألمانيا. تم التبرع بالأورغن الأنبوبي الكبير من قبل السير هنري بريت ، عمدة أوكلاند السابق. تم تجديد هذا المبنى في أواخر التسعينيات ولا يزال يُعتبر على نطاق واسع مكانًا رئيسيًا للحفلات الموسيقية في أوكلاند.

أعلى شارع كوين بعد مايورال درايف توجد منطقة أبتاون، التي تتركز حول مايرز بارك . غالبًا ما يشار إلى هذا باسم شارع كوين العلوي، على الرغم من أن هذا الاسم يشير في الواقع إلى استمرار منفصل لشارع كوين على الجانب الآخر من سلسلة جبال كيه رود . المباني الأكثر أهمية في هذه المنطقة هي:

  • "متاجر شارع كوين" - 456-488 شارع كوين. مجموعة من مباني البيع بالتجزئة التي تعود إلى العصر الإدواردي من عام 1909 فصاعدًا. صممها اثنان من المهندسين المعماريين من أوكلاند، تي دبليو ماي وألكسندر وايزمان. تشكل هذه المباني مجموعة متناغمة تواجه متنزه مايرز ولكنها تحتفظ أيضًا بالعديد من الميزات الأصلية التي غالبًا ما يتم إزالتها من هياكل أخرى؛ الشرفات المنحنية المصنوعة من الحديد المموج سليمة ومدعومة بأعمدة رأسية، وجميع واجهات المتاجر تقريبًا سليمة بما في ذلك محيطات البلاط المزجج.
  • مبنى الجمعية الثيوصوفية، 1923. المهندس المعماري هنري روبنسون. يقع هذا المبنى عند مدخل شارع كوين إلى مايرز بارك، وهو مثال رائع للهندسة المعمارية الكلاسيكية الجديدة في فترة ما بين الحربين العالميتين للجمعية الثيوصوفية، ليحل محل مبنى سابق يعود إلى عام 1912 ويقع أسفل شارع كوين. تم تجديده مؤخرًا ليصبح " ناديًا للرجال " يُدعى "البيت الأبيض".
  • روضة أطفال مايرز المجانية 1916، من تصميم المعماريين B.Chilwell & R.Trevithick. تم تصميم هذا المبنى المصنوع من الطوب والجص على شكل كوخ كبير مريح، ويقع في وسط متنزه مايرز الذي يعود تاريخه إلى عام 1914. وهو مثال على الهندسة المعمارية التي تعتمد على الفنون والحرف اليدوية والتي لا تزال تعمل كروضة أطفال .
  • معبد المعمدانيين في أوكلاند، 1884، من تصميم المهندس المعماري إدموند بيل . يقع بالقرب من زاوية شارع كوين وشارع كارانجهابي. معبد روماني إمبراطوري كبير. يحتوي الجزء الداخلي على قوالب زخرفية للسقف على الطراز الكلاسيكي الجديد من تصميم صموئيل وتشارلز بلومفيلد .

خلف سلسلة طريق كارانجاهابي، يُطلق على أقصى 500 متر في الجنوب من الشارع اسم Upper Queen Street، وهو يعبر الجزء الشرقي من تقاطع الطريق السريع المركزي ، وهو أكبر تقاطع على شبكة الطرق السريعة في ولاية نيوزيلندا .

مراجع

  1. ^ "تاريخ مدينة أوكلاند". متحف أوكلاند التذكاري للحرب . مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2006. تم الاسترجاع في 24 يونيو 2007 .
  2. ^ "ArcGIS Web Application". statsnz.maps.arcgis.com . تم الاسترجاع في 11 يوليو 2022 .
  3. ^ "Aotearoa Data Explorer". إحصاءات نيوزيلندا . تم الاسترجاع في 26 أكتوبر 2024 .
  4. ^ ab "مجموعة بيانات المنطقة الإحصائية 1 لتعداد عام 2018". إحصاءات نيوزيلندا. مارس 2020. شارع كوين (133200) وشارع كوين ساوث ويست (134100).
  5. ^ ملخص مكان التعداد السكاني لعام 2018: شارع كوين
  6. ^ ملخص مكان التعداد السكاني لعام 2018: شارع كوين الجنوبي الغربي
  7. ^ "تاريخ Q". مسرح Q. تم الاسترجاع في 25 مايو 2021 .
  8. ^ abcd تاريخ شارع كوين محفوظ في 8 يوليو 2004 على موقع Wayback Machine (من موقع مجلس مدينة أوكلاند . تم استرجاعه في 15 أغسطس 2007.)
  9. ^ بارتلي، برايان (2011). "الطرق". في لا روش، جون (المحرر). تطور أوكلاند: تراث المدينة الهندسي . منشورات ويلي. ص 105-109. رقم ISBN 9781927167038.
  10. ^ "أوكلاند سنترال". تقرير الملكية – ملحق بصحيفة نيوزيلندا هيرالد . 5 سبتمبر 2011. ص 23.
  11. ^ أ ب جونستون، مارتن (26 أبريل 2007). ""الحافلات أولاً"" في شارع كوين الجديد. صحيفة هيرالد النيوزيلندية . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  12. ^ ab Dearnaley, Mathew (9 July 2007). "Life to get tough for Queen St car drivers". The New Zealand Herald . ص. A5 . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  13. ^ "مارتن سبنسر: تجار التجزئة يحسبون تكلفة حارات الحافلات". صحيفة نيوزيلندا هيرالد . 26 يوليو 2007. تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  14. ^ نهاية قسم البنس: عندما حكمت الترام شوارع نيوزيلندا – ستيوارت، جراهام؛ ويلينغتون: دار جرانثام، الطبعة المنقحة 1993، الصفحة 149
  15. ^ الفائزون بجائزة نيوزيلندا للهندسة المعمارية 2009 محفوظ في 25 فبراير 2009 على موقع Wayback Machine (من موقع معهد المهندسين المعماريين النيوزيلندي . تاريخ الوصول 7 يونيو 2009.)
  16. ^ ab Auckland's CBD Into the future – Queen Street upgrade Archived 17 فبراير 2007 at the Wayback Machine (من موقع مجلس مدينة أوكلاند على الويب)
  17. ^ جيف كومينغ (14 يناير 2006). "تخضير شارع كوين". صحيفة نيوزيلندا هيرالد . تم الاسترجاع في 24 يونيو 2007 .
  18. ^ أورسمان، برنارد (24 أبريل 2008). "المرحلة النهائية أكثر تجميلًا من شد الوجه". صحيفة نيوزيلندا هيرالد . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  19. ^ جيمس إيهاكا وبرنارد أورسمان (18 يونيو 2007). "أعمال شارع كوين لا تزال صامدة". صحيفة هيرالد النيوزيلندية . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  20. ^ "الانزعاج والغضب من البداية إلى النهاية". صحيفة نيوزيلندا هيرالد . 24 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  21. ^ ab Dearnaley, Mathew (23 يونيو 2007). "المشاة يحصلون على الأعمال". The New Zealand Herald . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  22. ^ أورسمان، برنارد (22 أبريل/نيسان 2008). "أولاً "المذبحة" – والآن الاحتفال". صحيفة هيرالد النيوزيلندية . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر/تشرين الثاني 2011 .
  23. ^ Rudman, Brian (13 July 2007). "Brian Rudman: Dedicated followers of visions – but not for bus lanes it seems". The New Zealand Herald . تم الاسترجاع في 4 نوفمبر 2011 .
  24. ^ "مقتل شخصين برصاص مسلح اقتحم موقع بناء في منطقة الأعمال المركزية في أوكلاند، ومقتل مطلق النار أيضًا وإصابة العديد". نيوزيلاندا هيرالد . 20 يوليو 2023. تم الاسترجاع في 20 يوليو 2023 .
  25. ^ "مبنى تاريخي يطل على البحر". NZ Herald. 19 مارس 2016. تم الاسترجاع في 18 يونيو 2017 .
  26. ^ “مبنى إنديانز”. قائمة التراث النيوزيلندية/ رارانجي كوريرو . التراث نيوزيلندا . تم الاسترجاع في 18 يونيو 2017 .
  27. ^ “فندق إمبريال (سابقًا)”. قائمة التراث النيوزيلندية/ رارانجي كوريرو . التراث نيوزيلندا . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2020 .
  28. ^ "فولكان لين".
  29. ^ دليل العمارة في وسط أوكلاند – إرول هارهوف. دار بالاسوغلو للنشر 2003
  30. ^ "تقييم التراث - مبنى داربي، 8-18 شارع داربي، وسط أوكلاند" (PDF) . مجلس أوكلاند . مايو 2017.
  • العاصمة النابضة بالحياة، أوكلاند 1840–1865 – أونا بلاتس، شركة أفون فاين برينتس المحدودة، نيوزيلندا 1971.
  • قلب أوكلاند الاستعمارية، 1865-1910 – تيرينس هودجسون. دار نشر راندوم سينتشري نيوزيلندا المحدودة، 1992.
  • العمارة الاستعمارية في نيوزيلندا – جون ستاكبول. أ.ه. و. أ. ريد 1976.
  • بشكل لائق ومنظم، تاريخ مجلس مدينة أوكلاند في الذكرى المئوية له – جي دبليو إيه بوش. كولينز 1971.
  • أوكلاند من خلال عدسة فيكتورية – ويليام ماين. مطبعة ميلوود 1977.
  • جولات تراث مدينة أوكلاند – سوزان يوفي وتانيا ماس، 2005.
تحتوي ويكيميديا ​​كومنز على وسائط متعلقة بـشارع كوين، أوكلاند .

36°50′59″S 174°45′54″E / 36.849784°S 174.764972°E / -36.849784; 174.764972

تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=شارع_الملكة،_أوكلاند&oldid=1263343439"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate