شاحن تيسلا الفائق

الموسوعة الحرة

شاحن تيسلا الفائق
يكتبشبكة شحن السيارات الكهربائية
المواقع
  • 6750 محطة
المنطقة التي يتم تقديم الخدمة لها
في جميع أنحاء العالم [أ]
مالكشركة تيسلا
موقع إلكترونيtesla.com/supercharger

شبكة Tesla Supercharger هي شبكة شحن سريع للسيارات الكهربائية تم بناؤها وتشغيلها بواسطة شركة تصنيع السيارات الأمريكية Tesla, Inc.

تم تقديم شبكة Supercharger في 24 سبتمبر 2012، مع دخول Tesla Model S إلى الإنتاج، بستة مواقع في كاليفورنيا ونيفادا. اعتبارًا من يوليو 2024 ، تدير Tesla شبكة من 6500 محطة Supercharger مع ما يقرب من 60000 موصل. يتم نشر الشبكة بشكل أساسي في ثلاث مناطق: آسيا والمحيط الهادئ (أكثر من 2650 محطة)، وأمريكا الشمالية (أكثر من 2550)، وأوروبا (أكثر من 1200). منذ عام 2019، تمكنت معظم الشواحن الفائقة المنتشرة من إخراج ما يصل إلى 250 كيلو وات (كيلو وات). اعتبارًا من يناير 2024، تحتوي حوالي 68٪ من أجهزة الشحن على أكشاك V3 أو V4 قادرة على إخراج هذا المقدار.

يتم عادةً احتساب تكلفة الاستخدام بناءً على الطاقة المستهلكة أثناء الشحن. ولتثبيط التسكع، قد يتم فرض رسوم على العملاء الذين يظلون متصلين بالتيار الكهربائي بعد اكتمال الشحن.

تكنولوجيا

واحدة من أقدم محطات الشحن الفائق في الولايات المتحدة، تقع في ليبيك، كاليفورنيا، بها مظلة شمسية من شركة Tesla Energy

تضع شركة تسلا عادةً أجهزة الشحن الفائق بالقرب من الطرق السريعة الرئيسية في مواقع بها وسائل راحة للسائقين، مثل دورات المياه والمطاعم ومراكز التسوق. [1] كما تحتوي بعض المواقع على مظلات شمسية وبطاريات ضخمة [2] مثبتة بواسطة شركة تسلا إنيرجي لتعويض استخدام الطاقة وتوفير الحماية للسائقين من العناصر. [3]

عندما يكون كلا الزوجين من أكشاك محطة V1 Tesla Supercharger (A و B) مشغولين، فإنهم يتقاسمون الطاقة المتاحة التي تصل إلى 150 كيلو وات مجتمعة.

تم بناء محطات الشحن الفائق الأصلية لسيارات تسلا V1 وV2 بخزانة معدات شحن واحدة تتكون من أربع وحدات مشتركة بين عمودين للشحن. عندما يتم توصيل السيارات بالعمودين، ويطلب كلاهما الحد الأقصى من الطاقة، ستقوم المحطة بتعيين وحدتين أو ثلاث وحدات من الوحدات الأربع للسيارة الموصولة أولاً، والباقي للسيارة اللاحقة، مما يحد من خرج الشحن لكل سيارة ليكون 50٪ -50٪ أو 75٪ -25٪. [4]

كبديل للشاحن الفائق، قامت شركة تسلا في عام 2015 بتنفيذ محطة تبديل بطاريات لفترة وجيزة في مزرعة هاريس في كاليفورنيا. قامت محطة بطاريات تسلا بإجراء بعض عمليات التبديل وتم إيقافها بعد فترة وجيزة. [5]

تم تقديم أعمدة الشحن الفائق "الحضرية" في سبتمبر 2017. تتمتع هذه الأعمدة الأكثر إحكاما بتوصيل أقصى للطاقة يبلغ 72  كيلو وات ولكنها لا تشترك في المعدات مع أعمدة أخرى، مما يسمح بتوصيل أقصى قدر من الطاقة. يتم نشر هذه الأعمدة الأكثر إحكاما في المقام الأول في المناطق الحضرية مثل مراكز التسوق ومواقف السيارات والجراجات. [6] [7]

تم تقديم محطات V3 في عام 2019 ويمكنها توصيل ما يصل إلى 250 كيلو وات. يمكن لما يصل إلى أربعة أعمدة مشاركة خزانة معدات شاحن بقوة 350 كيلو وات، ولكن يمكن لما يصل إلى ثلاثة خزانات مشاركة الطاقة فيما بينها عبر ناقل تيار مستمر. في الممارسة العملية، في معظم الحالات، يسمح هذا لكل عمود بتوصيل أقصى قدر من الطاقة بغض النظر عن جلسات الشحن القريبة. [8] تستخدم أعمدة الشحن V3 كبلًا مبردًا بالسائل مما يسمح للكابل بأن يكون أرق وأخف وزنًا مع توصيل المزيد من الطاقة. [9] [10]

قدمت شركة تسلا محطات شحن فائقة متنقلة في عام 2019 مع العديد من محطات الشحن الفائقة الحضرية ونظام تخزين الطاقة Tesla Megapack المثبت على شاحنة نصف مقطورة . توفر هذه المحطات محطات مؤقتة للأحداث القريبة، وتوسع السعة خلال مواسم السفر الذروة، أو يمكن نشرها عندما يلزم فصل المحطة عن الشبكة. يمكن لـ Megapack شحن ما يصل إلى 100 مركبة قبل استنفادها. [11]

بدأت أعمدة شحن V4 في الظهور في أوائل عام 2023 ولديها كابلات أطول لشحن المركبات من شركات صناعة السيارات الأخرى. [12] تحتوي أعمدة الشحن على قارئ بطاقة ائتمان يسمح للمالكين غير التابعين لشركة Tesla بالشحن دون تنزيل تطبيق Tesla. [13] تمت زيادة نطاق الجهد إلى 1000 فولت ويدعم ما يصل إلى 615 أمبير (كابل الشحن) / 1000 أمبير (عمود الشحن) لتوصيل الطاقة. [14] [15] ومع ذلك، فهي محدودة بالبرمجيات حاليًا عند 250 كيلو وات. [12] [16]

إصدار صورة القوة القصوى المميزات / الملاحظات
الإصدار 1 100 كيلو واط
  • يتم تقليل خرج الطاقة عند توصيل مركبة أخرى بالشاحن المجاور المقترن.
الإصدار 2 125 أو 150 كيلو واط
  • يتم تقليل خرج الطاقة عند توصيل مركبة أخرى بالشاحن المجاور المقترن.
  • تم ترقية إنتاج الطاقة من 120 كيلو وات الأصلية عبر تحديثات البرامج. [ بحاجة لمصدر ]
حضري 72 كيلو واط
  • جهاز ذو عامل شكل أصغر وطاقة أقل للتركيبات الحضرية. [ بحاجة لمصدر ]
الإصدار 3 250 كيلو واط
  • مجهز بكابل أنحف وأخف وزنًا يستخدم التبريد السائل.
  • تم تجهيز بعض الشواحن في أمريكا الشمالية بمحول CCS "Magic Dock" لشحن المركبات غير التابعة لشركة Tesla.
الإصدار 4 350 كيلو واط
  • مجهز بكابل أطول وقارئ بطاقة ائتمان لشحن المركبات غير التابعة لشركة Tesla.
  • شواحن أمريكا الشمالية المجهزة بمحول CCS "Magic Dock".
  • تقتصر الشواحن حاليًا على 250 كيلو وات ولكنها يمكنها دعم إنتاج طاقة أعلى مع التغييرات المستقبلية.

الموصلات والتوافق

توزيع معايير المقابس المستخدمة بواسطة شواحن تيسلا الفائقة في جميع أنحاء العالم
  ناكز
  مركز سي سي اس 2
  بريطانيا العظمى/تايلند

أمريكا الشمالية

بدأت شركة تسلا في تركيب "Magic Dock" في بعض المواقع في فبراير 2023. [17] تحتوي القاعدة على محول NACS إلى CCS. عندما يستخدم سائق مركبة مجهزة بـ NACS الشاحن، فإنه يزيل موصل NACS من المحول المرسى. عندما يحجز سائق مركبة مجهزة بـ CCS شاحنًا عبر تطبيق Tesla للجوال ، يطلق Magic Dock محول NACS إلى CCS. "السحر" هو أن المحول يظل أسيرًا دائمًا - إما مقفلاً في القاعدة الموجودة على الشاحن (عندما يكون موصل NACS قيد الاستخدام) أو مقفلاً على موصل NACS (عندما يكون محول CCS قيد الاستخدام). [18] يسمح Magic Dock لشركة Tesla بالتأهل للحصول على حوافز من الحكومة الفيدرالية الأمريكية يبلغ مجموعها 7.5 مليار دولار لبناء البنية التحتية للشحن المجهزة بـ CCS. [19]

في 30 سبتمبر 2024، أعلنت SAE عن إكمالها توحيد معايير NACS باعتبارها SAE J3400. [20] وهذا يعني أنه بدلاً من معيار احتكاري لشركة واحدة، فقد أصبح الآن معيارًا من منظمة دولية معترف بها جيدًا.

اعتبارًا من يناير 2024 ، تعهدت معظم شركات صناعة السيارات في أمريكا الشمالية بالتبديل إلى نظام الشحن في أمريكا الشمالية (NACS). [21] في البداية، سيتم تقديم محول NACS لمالكي السيارات التي تحتوي على CCS1 لتمكين الشحن في شبكة Tesla، ثم بدءًا من عام 2025، سيبدأ المصنعون في تنفيذ منافذ NACS في سياراتهم الجديدة. [21] في فبراير، أصبحت شركة فورد أول شركة صناعة سيارات تقدم محولًا للعملاء، مما يسمح لمركبات فورد بالشحن باستخدام المحول على غالبية شواحن Tesla V3 وV4. [22]

بدأت تسلا أيضًا في طرح شواحن V4 في أمريكا الشمالية في أكتوبر 2023 مع محولات CCS1 "Magic Dock" المتكاملة ومحطات الدفع لشحن المركبات بدون محول أو تطبيق Tesla. [23] [24] اعتبارًا من مايو 2024 ، تم نشر 17 شاحن V4 فقط في أمريكا الشمالية. ستة فقط من هذه تسمح باستخدام الرصيف السحري مع تأكيد اثنين فقط من تلك الشواحن للسماح باستخدام محطة الدفع. على الرغم من أن الشاحن الممول من NEVI يجب أن يوفر الدفع ببطاقة الائتمان في الموقع، [25] لم تصدر تسلا أي بيانات حول ما إذا كانت تخطط لفتح جميع شواحن V4 للسماح باستخدام محطات الدفع ومحطات الدفع السحرية. [ بحاجة لمصدر ] في 14 نوفمبر 2024، أعلنت تسلا عن طرح خزانة V4 Supercharger، والتي ستبدأ في عام 2025. يمكن لهذا الإصدار دعم شحن المركبات بأنظمة 400 و800 فولت بقدر 1.2 ميجاوات. [26]

أوروبا

شاحن أوروبي V2 مزود بكابلات مزدوجة وموصل من النوع 2 و CCS2 (موصول)

في نوفمبر 2018، وتحت ضغط من الجهات التنظيمية الأوروبية، أعلنت شركة تسلا أنها ستبدأ في استخدام معيار الشحن CCS2 ، وإضافة المنافذ إلى المركبات الجديدة، وتقديم محولات لأصحاب المركبات الحاليين وإضافة موصلات CCS2 إلى الشواحن الفائقة. [27] [28] [29]

الصين

في الصين، تزود شركة تسلا مركباتها وشواحنها الفائقة بمعيار الشحن GB/T (اختصار لـ "GuoBiao/TuiJian"، والذي يُترجم إلى "المعيار الوطني الموصى به"). [30]

شبكة

كان متوسط ​​عدد سيارات تسلا لكل كشك شاحن فائق 34 في عام 2016. [31] [32] اعتبارًا من سبتمبر 2023، تقدم تسلا عطاءات لبناء شواحنها بحوالي نصف تكلفة منافسيها. [33] تتراوح تقديرات التكلفة لكل محطة من 100000 دولار أمريكي في عام 2013 [34] إلى 270000 دولار أمريكي في عام 2015، اعتمادًا على عدد الأكشاك والظروف الأخرى. [35] في ملف عام 2014 لدى لجنة الأوراق المالية والبورصات، أبلغت تسلا عن "عمر افتراضي تقديري يبلغ 12 عامًا". [36]

تتم معظم عمليات شحن السيارات في المنزل أو العمل، وهو الموقف الذي قارنته شركة تسلا بشحن الهاتف المحمول. [37] اعتبارًا من عام 2014 ، كان أقل من 10% من الشحن يأتي من الشواحن الفائقة. [38]

بالنسبة لعام 2021، ذكرت شركة تسلا أن الشبكة كانت تعمل بنسبة 99.96% (50% على الأقل من السعة اليومية) وكانت طاقتها متجددة بنسبة 100% (من خلال الطاقة الشمسية في الموقع ومن خلال شراء الكهرباء التي تتوافق مع توليد الطاقة المتجددة). [39] [40] [41]

في مايو 2024، ورد أن شركة تسلا قد قامت بتسريح فريق Supercharger بالكامل، بما في ذلك رئيستها ريبيكا تينوتشي. [42] قامت تينوتشي بخفض أولي في عدد الموظفين بنسبة 15-20٪ قبل أسبوعين، كجزء من عمليات تسريح العمال على مستوى الشركة؛ بعد اجتماع مع ماسك اقترحت فيه توسيعًا هائلاً للشبكة، طالب بمزيد من عمليات التسريح. عندما قاومت، مشيرة إلى أن المزيد من التخفيضات ستؤثر على الأعمال الأساسية، طرد الفريق بأكمله. [43] كان من المتوقع على نطاق واسع أن تؤدي هذه الخطوة إلى إبطاء نشر المحطات في الأمد القريب إلى المتوسط. [44] بدأ المسؤولون التنفيذيون في شركات الشحن في الاستعداد لانسحاب تسلا من برنامج البنية التحتية الوطنية للسيارات الكهربائية الفيدرالية، الذي تم الإعلان عنه في عام 2023 بهدف إضافة 500000 منفذ شحن على مدى السنوات الخمس المقبلة. حصلت تسلا على عقود لبناء أجهزة شحن في 69 من أصل 501 موقعًا تلقت تمويلًا حتى الآن. [45] بعد 10 أيام، وعد ماسك باستثمار 500 مليون دولار أمريكي لتوسيع الشبكة هذا العام، [46] وهو ما سيكون "تخفيضًا كبيرًا" عن الخطط الأصلية لعام 2024، وفقًا لموظفي تسلا السابقين، مما يؤدي إلى انخفاض يقدر بنحو 77٪ في معدل نشر منفذ الشحن. تولى فريق الطاقة في تسلا مسؤوليات بناء الشاحن الفائق وإدارة العقود. [43]

التكاليف

يتم عادةً تحصيل رسوم الاستخدام بناءً على الطاقة المستهلكة أثناء الشحن. يمكن فرض رسوم الخمول على العملاء الذين يظلون متصلين بالتيار الكهربائي بعد اكتمال الشحن لمنع التسكع، وبدءًا من عام 2023، بدأت بعض المواقع في تقديم رسوم الازدحام لمنع الشحن في حالات الشحن العالية عندما يكون الشحن أبطأ بشكل عام. [47] يتم تحصيل جميع الرسوم المتراكمة أثناء الشحن الزائد من حساب Tesla المرتبط بالسيارة أو على بطاقة الائتمان المسجلة لهذا الحساب. [48]

تم تقديم شحن فائق مجاني غير محدود مدى الحياة كعرض ترويجي لسيارات Model S وModel X التي تم طلبها قبل 15 يناير 2017، [49] وبين 2 أغسطس 2019 [50] و26 مايو 2020. [51] كما تم تقديم شحن فائق غير محدود خلال فترات محددة للسيارات التي تم شراؤها باستخدام رموز الإحالة. [52]

بالإضافة إلى ذلك، تلقت سيارات موديل S وموديل X التي تم طلبها بين 15 يناير 2017 و2 نوفمبر 2018، 400 كيلو وات في الساعة (حوالي 1000 ميل أو 1600 كيلومتر) من أرصدة الشحن الفائق المجانية سنويًا. [48] بعد استنفاد الأرصدة، يتم تحصيل رسوم الشحن الفائق بالسعر العادي. [53]

النشر

اعتبارًا من أكتوبر 2024 ، تدير شركة Tesla شبكة مكونة من 6750 محطة Supercharger مع أكثر من 62400 موصل. يتم نشر الشبكة بشكل أساسي في ثلاث مناطق: آسيا والمحيط الهادئ (أكثر من 2750 محطة)، وأمريكا الشمالية (أكثر من 2700)، وأوروبا (ما يقرب من 1300). [54]

عدد الشواحن الفائقة العالمية من شركة تسلا
سنة محطات
النمو السنوي		 الموصلات
النمو السنوي		 مصدر
2012 7 — — — [55]
2013 63 800% — — [56]
2014 380 503% — — [57]
2015 584 54% — — [58]
2016 790 35% — — [59]
2017 1,128 43% — — [60]
2018 1,421 26% 12,002 — [61]
2019 1,821 28% 16,104 34% [62]
2020 2,564 41% 23,277 45% [63]
2021 3,476 36% 31,498 35% [64]
2022 4,678 35% 42,419 35% [65]
2023 5,952 27% 54,892 29% [66]

أمريكا الشمالية

سيارة Tesla Model S يتم شحنها في محطة Supercharger V1 في نيوارك، ديلاوير
كشك الشاحن الفائق رقم 50,000 في روزفيل، كاليفورنيا ، مع لوحة تذكارية وباللون الأحمر الفائق.

افتُتح أول شواحن فائقة السرعة في العالم في عام 2012 في الولايات المتحدة ، حيث ركزت الشركة في البداية على الممرات ذات حركة المرور الكثيفة. مكنت المحطات الست الأولى من السفر بين لوس أنجلوس وسان فرانسيسكو وبحيرة تاهو في كاليفورنيا ولاس فيجاس بولاية نيفادا. [67] [68] بعد فترة وجيزة، تم تركيب محطتين على طول الطريق السريع 95 في كونيتيكت وديلاوير ، مما أتاح رحلات بين بوسطن ونيويورك وواشنطن العاصمة. [69] [70] [71] وبحلول منتصف يوليو 2013، تم افتتاح 15 محطة في جميع أنحاء الولايات المتحدة. [72] في أكتوبر 2013، أعلنت شركة تسلا عن افتتاح الساحل الغربي بالكامل على طول الطريق السريع 5 والطريق الأمريكي 101. [ 73] [74] في يناير 2014، تم الانتهاء من أول ممر من الساحل إلى الساحل: من لوس أنجلوس إلى شيكاغو عبر ساوث داكوتا، ثم إلى مدينة نيويورك. [75]

كانت محطات الشحن الفائق متاحة في كندا على طول الطريق السريع 401 في أونتاريو وممر الطريق السريع 20 في كيبيك بين تورنتو ومونتريال بحلول عام 2014. [76]

اعتبارًا من يوليو 2024 ، تمتلك الولايات المتحدة (بما في ذلك ألاسكا وهاواي وبورتوريكو) أكثر من 2300 موقع شحن فائق مع ما يقرب من 26500 كشك، وهو عدد أكبر من أي دولة أخرى في العالم. تمتلك كندا 218 موقعًا والمكسيك 35. [ 54]

أمريكا الجنوبية

في أكتوبر 2024، افتتحت شركة تسلا أول محطاتها للشحن الفائق في أمريكا الجنوبية في تشيلي . [77]

أوروبا والشرق الأوسط وأفريقيا

محطة Tesla Supercharger في محطة استراحة Bundesautobahn 9 بالقرب من Münchberg ، ألمانيا.

في أوائل عام 2015، تمت ترقية أول شاحن فائق أوروبي بـ "مظلة شمسية" (مرآب سيارات به خلايا شمسية على السطح) في كوغ ، الدنمارك. [78] وفقًا لشركة تسلا، كان لدى الشاحن الفائق 300 متر مربع (3230 قدمًا مربعًا) من الخلايا الشمسية مع إنتاج سنوي متوقع يبلغ 40  ميجاوات في الساعة، واعتبارًا من عام 2018، تم تجهيزه بمجموعة بطاريات خاصة به للتخزين المؤقت للإنتاج الزائد. [79] في أبريل 2016، أصبح كوستوملوتي أول شاحن يتم افتتاحه في بولندا. [80] افتتحت تسلا شاحنًا فائقًا متصلًا بالشبكة مكونًا من كشكين في نوربورغرينغ في عام 2019. [81] يوجد عدد قليل من محطات الشاحن الفائق التي تديرها شركات خاصة مثل تلك التي تم افتتاحها في 27 أبريل 2016، في زاريتشي ، روسيا، بثلاثة أكشاك. [82]

في عام 2015، تم التخطيط لشبكة الشاحن الفائق الأوروبية للسماح لسيارة موديل S بالقيادة من رأس الشمال (بالقرب من هونينجسفاج ) في النرويج إلى إسطنبول ، تركيا أو لشبونة ، البرتغال. [79] اعتبارًا من أغسطس 2023 ، توجد محطات شاحن فائق في إسطنبول أو بالقرب منها [83] ولشبونة. [84] تتضمن خريطة المواقع الحالية والمخطط لها [85] كل دولة من دول الاتحاد الأوروبي باستثناء مالطا وقبرص ، وتمثل جميع دول العالم في أعلى 10 معدلات تبني المركبات الكهربائية . [86]

بدأت شركة تسلا في اختبار شحن السيارات غير التابعة لشركة تسلا في هولندا في عام 2021 [87] وفي النرويج في أوائل عام 2022 في 15 محطة كبيرة غير مزدحمة باستخدام CCS2. [88] افتتحت تسلا محطات جديدة للسيارات غير التابعة لشركة تسلا في العديد من البلدان في عام 2022، بما في ذلك فرنسا وألمانيا وإيطاليا وإسبانيا والسويد والمملكة المتحدة. [89]

في الشرق الأوسط، تمتلك إسرائيل والأردن وقطر [90] والإمارات العربية المتحدة مواقع لشواحن التوربينات العملاقة. الدولة الوحيدة في أفريقيا التي تمتلك مواقع لشواحن التوربينات العملاقة هي المغرب . [54]

اعتبارًا من يوليو 2024 ، يوجد في المنطقة الأوروبية أكثر من 1250 موقعًا للشحن الفائق في أكثر من 20 دولة. [54]

آسيا والمحيط الهادئ

تعد الصين ثاني أكبر سوق لشواحن السيارات الفائقة بعد الولايات المتحدة. تدير شركة تسلا أكثر من 2000 موقع في البلاد بأكثر من 12000 كشك اعتبارًا من يوليو 2024. كما تتوفر الشواحن الفائقة في المناطق الإدارية الخاصة في هونج كونج وماكاو . [54]

اعتبارًا من يوليو 2024 ، تشمل البلدان الأخرى التي لديها شواحن فائقة كوريا الجنوبية بـ 163 موقعًا، واليابان بـ 119، وتايوان بـ 107، وأستراليا بـ 94، ونيوزيلندا بـ 25، وتايلاند بـ 18، وسنغافورة بـ 11، وماليزيا بـ 11 وكازاخستان بـ 2. [54] تم افتتاح أول شاحن فائق في الفلبين في ديسمبر 2024. [91]

شاحن ميجا

في نوفمبر 2017، أعلنت شركة تسلا عن شاحن ميجا بسعة أعلى كجزء من الكشف عن نموذج أولي لشاحنتها Tesla Semi ، وهي شاحنة نصف مقطورة . توفر هذه الشواحن الضخمة 400 ميل (644 كم) من الشحن في 30 دقيقة لشاحنة Tesla Semis. [92] [93]

في نوفمبر 2021، تم تركيب أول شاحن ميجا في Gigafactory Nevada حيث يتم بناء Tesla Semi. [94] تم السماح ببناء شاحن ميجا ثانٍ في منشأة PepsiCo في موديستو، كاليفورنيا، في أواخر عام 2021. [95]

يدعم كابل فئة الميجا وات للشاحن الفائق ثلاثة أضعاف كثافة التيار لشاحن V3 الفائق - 35 أمبير/مم 2 مقابل حوالي 12 أمبير لشاحن V3. كما يتم تبريد الكابل بالسائل لدعم معدلات شحن تبلغ 1000 أمبير عند 1000 فولت في المستقبل. [96]

انظر أيضا

ملحوظات

  1. ^ تواجد كبير في أمريكا الشمالية وأوروبا وآسيا. المغرب هو البلد الأفريقي الوحيد الذي لديه محطات شحن فائقة السرعة، كما هو الحال في تشيلي في أمريكا الجنوبية.

مراجع

  1. ^ رينولدز، كيم (25 سبتمبر 2012). "شاحن تسلا الفائق: نظرة متعمقة". موتور تريند . تم الاسترجاع في 22 أغسطس 2022 .
  2. ^ فوكس، إيفا (12 سبتمبر 2022). "أول شاحن فائق معروف من طراز Tesla V4 مزود بألواح شمسية وحزمة ضخمة قادم إلى أريزونا". Tesmanian . تم الاسترجاع في 11 يناير 2024 .
  3. ^ "Tesla Motors تطلق شاحنًا فائقًا ثوريًا يتيح القيادة المريحة لمسافات طويلة". ir.tesla.com (بيان صحفي). 24 سبتمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .
  4. ^ جولد، آرون (26 مايو 2016). "مع نمو مبيعات تسلا، هل تستطيع الشواحن الفائقة مواكبة النمو؟". تقارير المستهلك . تم الاسترجاع في 6 مارس 2017. يوفر كل منفذ من منافذ الشاحن الفائق منفذين، وعندما يكون كلا المنفذين قيد الاستخدام، يتباطأ الشحن.
  5. ^ زيجلر، كريس (9 يونيو 2015). "تيسلا تبدو مستعدة للتخلي عن تقنية تبديل البطاريات التي وعدت بها". The Verge . تم الاسترجاع في 2 أغسطس 2023 .
  6. ^ كول، جاي (11 سبتمبر 2017). "Tesla Urban Supercharger – محطات مدمجة بقوة 72 كيلو وات مصممة لمراكز المدن". Inside EVs . تم الاسترجاع في 28 يوليو 2019 .
  7. ^ O'Kane, Sean (11 سبتمبر 2017). "Tesla تكشف عن محطات شحن أصغر حجمًا مخصصة للمدن". The Verge . تم الاسترجاع في 22 أغسطس 2022 .
  8. ^ هيسلر، يوني (20 يوليو 2019). "شاحن تيسلا فائق السرعة من الجيل التالي يمكنه إضافة 75 ميلاً من المدى في 5 دقائق فقط". BGR .
  9. ^ O'Kane, Sean (6 مارس 2019). "Tesla launchs fastest third generation Supercharger". The Verge . تم الاسترجاع في 22 أغسطس 2022 .
  10. ^ لين، كاثرين (12 يناير 2023). "شواحن تيسلا الفائقة: سريعة للغاية ومريحة للغاية". SolarReviews . تم الاسترجاع في 7 يوليو 2023 .
  11. ^ "Tesla Rolls Out (Literally) 100-Car Portable Superchargers For Holiday Carmageddon". CleanTechnica . 28 نوفمبر 2019 . تم الاسترجاع في 3 ديسمبر 2019 .
  12. ^ ab Ricker, Thomas (19 أبريل 2023). "أحدث شاحن فائق من Tesla يستوعب بسهولة أي علامة تجارية من السيارات الكهربائية في أوروبا". The Verge . تم الاسترجاع في 12 أغسطس 2023 .
  13. ^ @MarcoRPi1 (11 يناير 2024). "ورقة بيانات Tesla V4 Supercharger Post" ( Tweet ) . تم الاسترجاع في 19 يناير 2024 – عبر Twitter .
  14. ^ دارين جون (15 مارس 2023). "الانطباعات الأولى والتفاصيل حول شاحن Tesla V4".
  15. ^ مراجعات خارج المواصفات: أشحن سيارتي باستخدام شاحن تسلا فائق السرعة الإصدار 4 لأول مرة! جولة كاملة حول المنشور الجديد وشواحن الإصدار 3 على YouTube
  16. ^ كوثاري، سوفرات (20 نوفمبر 2023). "شاحن تسلا V4 الفائق يضيف 40% من مدى البطارية في 10 دقائق". InsideEVs . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2023 .
  17. ^ جون، دارين (24 فبراير 2023). "تسلا تثبت المزيد من أجهزة Magic Docks، هذه المرة في كاليفورنيا". Drive Tesla . تم الاسترجاع في 1 مارس 2023 .
  18. ^ "رصد أول محطة شحن فائقة السرعة لسيارات تسلا مزودة بـ ""الرصيف السحري"" في نيويورك". InsideEVs . تم الاسترجاع في 1 مارس 2023 .
  19. ^ جين، هيونجو؛ رينشو، جاريت (15 فبراير 2023). "تسلا تفتح شبكة الشحن الأمريكية لمنافسيها في برنامج فيدرالي بقيمة 7.5 مليار دولار". رويترز . تم الاسترجاع في 21 فبراير 2023 .
  20. ^ "SAE International تواصل تعزيز معايير ابتكار السيارات الكهربائية من خلال إصدار ممارسات التوصيل الموصى بها لموصلات السيارات الكهربائية J3400". www.sae.org . تم الاسترجاع في 11 نوفمبر 2024 .
  21. ^ ab Beckford, Andrew (19 يناير 2024). "The Great NACS Migration: Who Is Switching to Tesla's Charging Port". Motor Trend . تم الاسترجاع في 22 مايو 2024 .
  22. ^ "عملاء فورد يمكنهم الآن الشحن باستخدام شواحن تيسلا الفائقة في الولايات المتحدة وكندا | مركز فورد الإعلامي". media.ford.com . تم الاسترجاع في 22 مايو 2024 .
  23. ^ كين، مارك (12 أكتوبر 2023). "شواحن V4 الفائقة الجديدة من تسلا في الولايات المتحدة تحصل على محول CCS وقارئ بطاقات الائتمان". داخل السيارات الكهربائية . تم الاسترجاع في 22 مايو 2024 .
  24. ^ كوثاري، سوفرات (20 نوفمبر 2023). "شاحن تسلا V4 الفائق يضيف 40% من مدى البطارية في 10 دقائق". داخل السيارات الكهربائية . تم الاسترجاع في 22 مايو 2024 .
  25. ^ فيريس، ديفيد (20 فبراير 2024). "تيسلا ماسك تدخل التيار الرئيسي حيث تحتضن أموال شاحن السيارات الكهربائية لبايدن". أخبار E&E بواسطة POLITICO . تم الاسترجاع في 23 يونيو 2024 .
  26. ^ جون، دارين (14 نوفمبر 2024). "تسلا تعلن عن خزانة شاحن فائق V4 - شحن يصل إلى 500 كيلو وات". درايف تيسلا . تم الاسترجاع في 14 نوفمبر 2024 .
  27. ^ "النموذج 3 – نظام الشحن المشترك 2 (كومبو 2)". tesla.com . 14 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2018 .
  28. ^ "البنية التحتية للشحن". DIN e. V. تم الاسترجاع في 21 مارس 2017 .
  29. ^ كين، مارك (17 مايو 2021). "تحليل: شحنات تسلا موديل 3 أسرع عند CCS2 من الشاحن الفائق". InsideEVs . مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2021. في نافذة SOC من 20% إلى 80%، يبدو أن CCS2 أسرع بنحو 5-10%.
  30. ^ "معايير المملكة المتحدة في الصين: ما يجب أن يعرفه المصدرون". Export2Asia . 20 نوفمبر 2020. تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
  31. ^ لامبرت، فريد (17 أغسطس 2016). "تمتلك تسلا الآن 34 مركبة في أسطولها لكل شاحن فائق - نظرة على نمو الشبكة قبل طراز 3". إليكتريك . تم الاسترجاع في 17 أغسطس 2016 .
  32. ^ "إحصائيات شاحن تسلا الفائق". Tesla Motors Club . 16 أغسطس 2016 . تم الاسترجاع في 15 نوفمبر 2016 .
  33. ^ هيلر، جينيفر (2 سبتمبر 2023). "تسلا تقود السباق لجذب الأموال الفيدرالية لشبكات الشحن". WSJ . تم الاسترجاع في 11 سبتمبر 2023 .
  34. ^ إيثرينغتون، داريل (26 يوليو 2013). "Inside Tesla's Supercharger Partner Program: The Costs And Commitments Of Electrifying Road Transport". TechCrunch . AOL . تم الاسترجاع في 6 مارس 2017. تتراوح تكلفة Tesla بين 100000 دولار و175000 دولار حسب المحطة
  35. ^ Keeney, Tasha (11 يوليو 2016). "Supercharger: It Could Cost Half the Price of Gas". ARK Investment Management . تم الاسترجاع في 6 مارس 2017 . مراسلات عبر البريد الإلكتروني مع جيف إيفانسون من شركة تسلا في مايو 2015.
  36. ^ "رسالة إلى لجنة الأوراق المالية والبورصات، ملف رقم 001-34756". تيسلا. 26 فبراير 2014. تم الاسترجاع في 6 مارس 2017 .
  37. ^ "تركيب شاحن منزلي". تسلا. 18 نوفمبر 2014. مؤرشف من الأصل في 14 يناير 2017. تم الاسترجاع 6 مارس 2017 .
  38. ^ كين، مارك (12 أغسطس 2014). "زيادة حصة الأميال الزائدة لسيارات تسلا موديل إس من 5% إلى 8%" . تم الاسترجاع في 6 مارس 2017 .
  39. ^ راموس، أليكس (6 أكتوبر 2022). "أي شبكة شحن للسيارات الكهربائية تستخدم معظم الطاقة المتجددة؟". MUO . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2022 .
  40. ^ ليموند، أنتوني (10 مايو 2022). "شبكة الشحن الفائق من تسلا أصبحت أكثر موثوقية". مجلة موتور إلوستريتيد . تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2022 .
  41. ^ أكسلرود، ترافيس (26 مايو 2022). "تقرير التأثير 2021" (PDF) . تيسلا . ص. 69. تم الاسترجاع في 1 نوفمبر 2022 .
  42. ^ وايت، جوزيف؛ سريرام، أكاش؛ إيكرت، نورا (1 مايو 2024). "موسك يحل فريق شحن السيارات الكهربائية في تسلا، ويترك العملاء في الظلام". رويترز . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
  43. ^ ab Kirkham, Chris; Jin, Hyunjoo; Roy, Abhirup (15 مايو 2024). "القصة الداخلية لطرد إيلون ماسك الجماعي لموظفي Tesla Supercharger". رويترز . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
  44. ^ "موظفو شركة تسلا يقولون إن فريق Supercharger التابع للشركة تم فصله بالكامل". بي بي سي نيوز . 1 مايو 2024. تم الاسترجاع في 4 مايو 2024 .
  45. ^ روي، أبيروب (10 مايو 2024). "تسريح فريق شحن السيارات الكهربائية في تيسلا يهدد بإبطاء برنامج بايدن لتحويل الطرق السريعة إلى طرق كهربائية". رويترز . تم الاسترجاع في 15 مايو 2024 .
  46. ^ Trudell, Craig (10 مايو 2024). "Musk Pledges to Grow Supercharger Business He Just Decimated (2)" . news.bloomberglaw.com . تم الاسترجاع في 12 مايو 2024 .
  47. ^ بورتر، جون (22 نوفمبر 2023). "تسلا تفرض رسومًا جديدة للحد من الازدحام في محطات الشحن الفائق". ذا فيرج . تم الاسترجاع في 22 مايو 2024 .
  48. ^ "دعم الشاحن الفائق". Tesla, Inc. تم الاسترجاع في 18 يوليو 2024 .
  49. ^ لامبرت، فريد (1 يناير 2017). "تيسلا تمدد الشحن الفائق غير المحدود للسيارات التي يتم طلبها في الأسبوعين المقبلين". إليكتريك . تم الاسترجاع في 1 يناير 2017 .
  50. ^ Capparella, Joey (5 أغسطس 2019). "Tesla Brings Back Free Supercharged in Attempt to Boost Model S and Model X Sales". Car and Driver . تم الاسترجاع في 30 مارس 2020 .
  51. ^ لامبرت، فريد (27 مايو 2020). "تسلا تزيل الشحن الفائق المجاني في موديلي S وX". إليكتريك . تم الاسترجاع في 11 يونيو 2020 .
  52. ^ ليبتاك، أندرو (21 مايو 2017). "أصبح بإمكان مالكي سيارات تسلا الجدد الآن الحصول على شحن مجاني باستخدام رمز إحالة". ذا فيرج . تم الاسترجاع في 2 يونيو 2017 .
  53. ^ "تحديث لبرنامج الشحن الفائق الخاص بنا". Tesla Motors . 7 نوفمبر 2016 . تم الاسترجاع في 7 نوفمبر 2016 .
  54. ^ abcdef "مخططات نشر الشاحن الفائق". Supercharge.info . تم الاسترجاع في 30 أكتوبر 2024 .
  55. ^ "Supercharge.info Open Superchargers as of Dec 21, 2012" . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .
  56. ^ "Supercharge.info Open Superchargers as of Dec 31, 2013" . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .
  57. ^ "Tesla Inc. 10-K للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2014" . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .
  58. ^ "Tesla Inc. 10-K للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2015" . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .
  59. ^ "Tesla Inc. 10-K للسنة المالية المنتهية في 31 ديسمبر 2016" . تم الاسترجاع في 5 فبراير 2021 .
  60. ^ "تحديث الربع الرابع والسنة المالية الكاملة لشركة Tesla 2017" (PDF) . تم الاسترجاع في 30 يناير 2021 .
  61. ^ "تحديث الربع الرابع والسنة المالية 2018 لشركة Tesla" (PDF) . تم الاسترجاع في 30 يناير 2021 .
  62. ^ “تحديث تيسلا Q4 والسنة المالية 2019” (PDF) . تم الاسترجاع في 30 يناير 2021 .
  63. ^ “تحديث تيسلا Q4 والعام المالي 2020” (PDF) . تم الاسترجاع في 30 يناير 2021 .
  64. ^ "تحديث تيسلا Q4 والعام المالي 2021" (PDF) . تم الاسترجاع في 27 يناير 2021 .
  65. ^ "تحديث تسلا للربع الرابع والسنة المالية 2022" (PDF) . تم الاسترجاع في 3 مارس 2023 .
  66. ^ "Q4 2023 Shareholder Deck" (PDF) . Tesla, Inc. . 24 يناير 2024 . تم الاسترجاع في 24 يناير 2024 .
  67. ^ بيان صحفي لشركة تسلا (25 سبتمبر 2012). "تسلا تطلق أول ستة مواقع لشحن السيارات الكهربائية؛ شحن بقوة 100 كيلو وات، مع شحن بقوة 120 كيلو وات في المستقبل". مؤتمر السيارات الخضراء . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2012 .
  68. ^ كوب، جيف (12 أكتوبر 2012). "افتتاح أول شاحن فائق السرعة لسيارات تسلا في 19 أكتوبر". HybridCars.com . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2012 .
  69. ^ موتافالي، جيم (21 ديسمبر 2012). "تيسلا تبدأ ممر الشحن السريع على الساحل الشرقي". نيويورك تايمز . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2012 .
  70. ^ ويت، دانييل (أكتوبر 2015). "عرض شركة تسلا موتورز أمام لجنة النقل في كاليفورنيا – توسيع الشاحن الفائق" (PDF) . تيسلا . ص. 13. مؤرشف من الأصل (PDF) في 22 أغسطس 2016.
  71. ^ "مواقع محطات تيسلا سوبرستيشن". تيسلا موتورز. مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2012. تم الاسترجاع في 23 يونيو 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: unfit URL (link)
  72. ^ "مواقع محطات تيسلا سوبرستيشن". تيسلا موتورز. مؤرشف من الأصل في 8 يوليو 2013. تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2017 .
  73. ^ براندون، راسل (30 أكتوبر 2013). "تيسلا تفتح شبكة شحن فائقة السرعة على الساحل الغربي، وتعد بشبكة على الساحل الشرقي "في غضون بضعة أشهر". The Verge . تم الاسترجاع في 9 يوليو 2024 .
  74. ^ "تسلا تزود ممر الشحن الفائق على الساحل الغربي بالطاقة". تيسلا . 30 أكتوبر 2013. تم الاسترجاع في 9 يوليو 2024 .
  75. ^ Knight, Shawn (27 يناير 2014). "شبكة Tesla Supercharger تمتد الآن من الساحل إلى الساحل". TechSpot . تم الاسترجاع في 9 يوليو 2024 .
  76. ^ سورينسن، كريس (24 يوليو 2013). "صباح مع موديل إس من تيسلا". مجلة ماكلينز . ​​تم الاسترجاع في 29 يوليو 2013 .
  77. ^ https://cleantechnica.com/2024/10/17/tesla-opens-its-first-superchargers-in-chile-south-america/
  78. ^ راسموسن ، مارتن (4 فبراير 2015). "Køge styrkes som trafikknudepunkt" [تم تعزيز Køge كمركز مروري]. www.lokalavisen.dk (باللغة الدنماركية). مؤرشفة من الأصلي في 3 مارس 2021.
  79. ^ أب جودسكي ، بيورن (12 أكتوبر 2014). "Tesla gør Køge til knudepunkt for heightigopladning" [تسلا تصنع مركز Køge للشحن الفائق] (باللغة الدنماركية). مهندسين . أرشفة من الإصدار الأصلي في 1 شباط (فبراير) 2016 . تم الاسترجاع 5 فبراير، 2015 .
  80. ^ "supercharge.info" . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2016 .
  81. ^ بروس، كريس (18 سبتمبر 2019). "تسلا تثبت شاحنًا فائقًا في "الحلبة" لتزويد سيارات الاختبار بالوقود [تحديث]". Motor1.com .
  82. ^ "supercharge.info" . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2016 .
  83. ^ "اسطنبول آسيا، تركيا". tesla.com . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
  84. ^ “ألكاسير دو سال، البرتغال”. تسلا.كوم . تم الاسترجاع في 15 أغسطس 2023 .
  85. ^ "خريطة الشاحن الفائق". PlugShare . تم الاسترجاع في 2 سبتمبر 2020 .
  86. ^ "Find Us". Tesla Motors. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2016. تم الاسترجاع في 29 أغسطس 2017 .
  87. ^ "تيسلا تفتح شواحنها للسيارات الكهربائية الأخرى". بي بي سي نيوز . 2 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 4 مايو 2024 .
  88. ^ "تيسلا تسمح للسيارات الكهربائية غير التابعة لها باستخدام شبكة Supercharger الخاصة بها لأول مرة". The Verge. 1 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 20 يناير 2024 .
  89. ^ "15 موقعًا لشاحن Tesla Supercharger مفتوح للسيارات غير التابعة لشركة Tesla في المملكة المتحدة". Autovia Ltd/Auto Express. 18 مايو 2022. تم الاسترجاع في 20 يناير 2024 .
  90. ^ https://teslaowners.qa/exciting-news-the-first-tesla-supercharger-in-doha-is-now-open/
  91. ^ https://www.tesla.com/findus?location=450054
  92. ^ ويليامز، بريت (17 نوفمبر 2017). "الشواحن الضخمة الجديدة من تسلا ستوفر لشاحنتها سيمنز القدرة على قطع مسافة 400 ميل في 30 دقيقة". ماشابل.
  93. ^ "نظرة عن قرب على منفذ شاحن Tesla Semi Megacharger". InsideEVs . 20 نوفمبر 2017. تم الاسترجاع في 20 نوفمبر 2017 .
  94. ^ "تحقق من ظهور Tesla Semi في أول شاحن ميجا (Giga Nevada)". InsideEVs . 16 نوفمبر 2021. تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2022 .
  95. ^ بوريس، تيجاي (23 نوفمبر 2021). "تركيب شاحن Tesla Semi Megacharger التابع لشركة PepsiCo يحصل على إشارة البدء". Tech Times . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2022 .
  96. ^ سوبرامانيان، براس (2 ديسمبر 2022). "كشف النقاب عن Tesla Semi بإعداد ثلاثي المحركات وتقنية شحن ميجاوات". YahooNews . تم الاسترجاع في 6 ديسمبر 2022 .

الوسائط ذات الصلة بـ Tesla Supercharger في ويكيميديا ​​كومنز

  • الموقع الرسمي
  • شحن تيسلا على تويتر
  • مخططات محطات الشحن الفائق على مر الزمن
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tesla_Supercharger&oldid=1262754212#Megacharger"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate