يو إس إس بون هوم ريتشارد (CV-31)

📅 آخر تحديث: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٣٠ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 13 صور
الموسوعة الحرة

سفينة يو إس إس بون هوم ريتشارد في طريقها إلى البحر عام 1959
تاريخ
الولايات المتحدة
اسمبون هوم ريتشارد
نفس الاسمبنيامين فرانكلين
بانيحوض بناء السفن البحرية في نيويورك
وضعت1 فبراير 1943
تم إطلاقه29 أبريل 1944
مفوض26 نوفمبر 1944
تم إيقاف تشغيله9 يناير 1947
أعيد تكليفه15 يناير 1951
تم إيقاف تشغيله15 مايو 1953
أعيد تكليفه6 سبتمبر 1955
تم إيقاف تشغيله2 يوليو 1971
أعيد تصنيفهاCVA-31، 1 أكتوبر 1952
مُصاب20 سبتمبر 1989
قدرتم التخلص منها عام 1992
الخصائص العامة
الفئة والنوع حاملة الطائرات من فئة إسيكس
النزوح
طول
  • 820 قدم (249.9 متر) ( WL )
  • 872 قدم (265.8 متر) ( o/a )
شعاع93 قدم (28.3 متر)
مسودة34 قدم 2 بوصة (10.41 م)
الطاقة المثبتة
الدفع
سرعة33 عقدة (61 كم/ساعة؛ 38 ميلاً في الساعة)
يتراوح14,100  ميل بحري (26,100 كم؛ 16,200 ميل) بسرعة 20 عقدة (37 كم/ساعة؛ 23 ميل/ساعة)
إطراء2600 ضابط وجندي
التسليح
درع
الطائرة التي تحملها
  • 36 × جرومان إف 4 إف وايلد كات
  • 36 × دوغلاس SBD Dauntless
  • 18 × جرومان تي بي إف أفينجر

كانت يو إس إس بون هوم ريتشارد (CV/CVA-31) هي الحاملة الرابعة عشرة من بين 24 حاملة طائرات من فئة إسيكس التي اكتمل بناؤها أثناء الحرب العالمية الثانية أو بعدها بفترة وجيزة لصالح البحرية الأمريكية . وكانت ثاني سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تحمل الاسم، حيث تم تسمية الأولى على اسم فرقاطة جون بول جونز الشهيرة التي تحمل نفس الاسم في حرب الاستقلال الأمريكية . وقد أطلق جونز على تلك السفينة، والتي تُرجمت عادةً إلى الفرنسية الأكثر صحة باسم Bonhomme Richard ، تكريمًا للأب المؤسس بنيامين فرانكلين ، المفوض الأمريكي في باريس، والذي نُشر كتابه Poor Richard's Almanack في فرنسا تحت عنوان Les Maximes du Bonhomme Richard .

تم تكليف بون هوم ريتشارد في نوفمبر 1944، وهي آخر سفينة من فئة إسيكس تم الانتهاء منها في الوقت المناسب للخدمة في ما سيكون الحملات النهائية لمسرح عمليات المحيط الهادئ ، وحصلت على نجمة معركة واحدة . تم إيقاف تشغيلها بعد فترة وجيزة من نهاية الحرب، وأعيد تكليفها في عام 1951 للحرب الكورية. في مسيرتها المهنية الثانية، عملت حصريًا في المحيط الهادئ، ولعبت دورًا بارزًا في الحرب الكورية ، والتي حصلت فيها على خمس نجوم معركة، وحرب فيتنام . تم تحديثها وإعادة تكليفها في عام 1955. تم إيقاف تشغيلها في عام 1971، وتم التخلص منها في عام 1992.

البناء والتشغيل

تم وضع حاملة الطائرات بون هوم ريتشارد (CV-31) في 1 فبراير 1943 في حوض بناء السفن في نيويورك ، لتكون أول حاملة طائرات من فئة إسيكس يتم بناؤها في حوض بناء السفن في نيويورك. [1] [nb 1] تم إطلاقها في 29 أبريل 1944 من قبل السيدة جون إس ماكين، زوجة نائب الأدميرال جون إس ماكين الأب. تم تكليف السفينة في 26 نوفمبر 1944، مع الكابتن AO Rule Jr. كأول قائد لها. [3]

سجل الخدمة

الحرب العالمية الثانية

غادرت بون هوم ريتشارد نورفولك، فيرجينيا ، في 19 مارس 1945 للانضمام إلى أسطول المحيط الهادئ ووصلت إلى بيرل هاربور في 5 أبريل 1945. بعد تدريب إضافي في المياه الهاوائية، انضمت حاملة الطائرات إلى قوة المهام 38 قبالة أوكيناوا في 6 يونيو 1945 مع مجموعة حاملة الطائرات الجوية 91 (CVG-91) على متنها. خلال الفترة من 7 إلى 10 يونيو، انضمت إلى الهجمات على أوكيديتوجيما ثم خدمت مع الأسطول الثالث خلال الضربات الجوية ضد اليابان من 2 يوليو إلى 15 أغسطس. بقيت قبالة اليابان حتى 16 سبتمبر 1945 وبعد فترة تدريب قصيرة قبالة غوام ، توجهت إلى سان فرانسيسكو ووصلت في 20 أكتوبر. غادرت سان فرانسيسكو في 29 أكتوبر وأبحرت إلى بيرل هاربور للخضوع للتحويل لواجب نقل القوات . من 8 نوفمبر 1945 إلى 16 يناير 1946 قامت برحلات عبر المحيط الهادئ، حيث أعادت الجنود إلى الولايات المتحدة. بعد ذلك ظلت غير نشطة بشكل عام حتى تم إيقاف تشغيلها في 9 يناير 1947. تم إيقاف تشغيلها في حوض بناء السفن البحرية في بوجيت ساوند ، بريمرتون، واشنطن .

الحرب الكورية

أدى اندلاع الحرب الكورية في 25 يونيو 1950 إلى عودة بون هوم ريتشارد إلى الخدمة الفعلية. أعيد تكليفها في 15 يناير 1951 في حالة غير حديثة وانضمت إلى فرقة العمل 77 قبالة كوريا في 29 مايو وشنت الضربات الجوية الأولى لمجموعة CVG-102 في 31 مايو. واصلت بون هوم ريتشارد العمليات مع فرقة العمل 77 حتى 20 نوفمبر 1951. وصلت حاملة الطائرات إلى سان دييغو في منتصف ديسمبر وفي 20 مايو 1952 انطلقت مرة أخرى إلى الشرق الأقصى، هذه المرة مع مجموعة CVG-7 . انضمت إلى فرقة العمل 77 مرة أخرى في 23 يونيو وشاركت في الضربات الثقيلة ضد سد سوي هو في 24-25 يونيو والخدعة البرمائية في كوجو من 12 إلى 16 أكتوبر. واصلت عملياتها ضد الأهداف الكورية الشمالية حتى 18 ديسمبر 1952 ثم أبحرت إلى سان فرانسيسكو حيث وصلت في 8 يناير 1953. تم تغيير تصنيفها من CV-31 إلى CVA-31 في 1 أكتوبر 1952.

تحديث

ثم خرجت بون هوم ريتشارد من الخدمة في 15 مايو 1953 استعدادًا للتحديث في حوض بناء السفن البحري في سان فرانسيسكو . كانت واحدة من ثلاث حاملات طائرات من فئة إسيكس تلقت تحديثات SCB-27C و SCB-125 في عملية تجديد واحدة. خرجت بون هوم ريتشارد من حوض بناء السفن بسطح طيران بزاوية ومعزز، وقوس "إعصار" مغلق، ومنجنيق بخاري، وجزيرة جديدة، وشعاع أوسع والعديد من التحسينات الأخرى. أكملت فترة تحويلها في 31 أكتوبر 1955 وبدأت التجارب البحرية في منطقة ألاميدا-سان دييغو. أعيد تشغيلها في 6 سبتمبر 1955 وبدأت أول سلسلة طويلة من عمليات نشر الأسطول السابع في 16 أغسطس 1956 مع انطلاق CVG-21. أبلغت CVG-5 عن وجودها على متن السفينة في مهمة عام 1957، قبل أن تبلغ CVG-19 عن وجودها على متن السفينة في المهام الست التالية في أعوام 1958-1959، و1959-1960، و1961، و1962-1963، و1964، و1965-1966. وتضمنت رحلة عام 1964 رحلة إلى المحيط الهندي . كما كان بون هوم ريتشارد في المحيط الهندي في رحلة ودية إلى بومباي ، الهند ، بتوجيه من الرئيس أيزنهاور خلال رحلة المحيط الهادئ في عامي 1959-1960.

حرب فيتنام

رفع الأدميرال جورج ستيفن موريسون ، والد المغني الرئيسي لفرقة ذا دورز جيم موريسون ، علمه على متن حاملة الطائرات بون هوم ريتشارد . تقول الأسطورة الشعبية أنه كان له بعض التورط في حادثة خليج تونكين في أغسطس 1964، حيث كان قائد القوات البحرية الأمريكية الحاضرة. في الواقع، كانت حاملة الطائرات المتورطة في الحادث هي تيكونديروجا . [ 4] أدى تصعيد حرب فيتنام في أوائل عام 1965 إلى دخول حاملة الطائرات بون هوم ريتشارد في صراع مسلح ثالث، وتم نشرها في خمس جولات قتالية في جنوب شرق آسيا على مدى السنوات الست التالية. حاربت طائراتها طائرات ميج فيتنامية شمالية في مناسبات عديدة، وأسقطت العديد منها، بالإضافة إلى ضرب أهداف النقل والبنية التحتية. وفرت الرحلات العرضية إلى مناطق آسيوية أخرى بعض التنوع لعملياتها. انضم الجناح الجوي لحاملة الطائرات 21 (CVW-21) إلى حاملة الطائرات بون هوم ريتشارد للانتشار في فيتنام عام 1967. كانت الغواصة CVW-5 على متنها مرة أخرى في آخر ثلاث مهمات في أعوام 1968 و1969 و1970 . صدر أمر بتعطيل الغواصة Bon Homme Richard في نهاية مهمتها عام 1970. وتم إيقاف تشغيلها في 2 يوليو 1971، لتصبح جزءًا من أسطول الاحتياطي في بريمرتون. كان الأدميرال موريسون المتحدث الرئيسي في حفل إيقاف التشغيل في 2 يوليو 1971، والذي كان قبل يوم واحد من وفاة ابنه المنفصل عنه، جيم، في باريس، فرنسا.

بعد 20 عامًا من وضعها في حالة خردة، تم بيعها كخردة في مارس 1992. وتم تحويلها إلى خردة في ساحة Southwest Marine في سان بيدرو، كاليفورنيا .

الجوائز

حصلت بون هوم ريتشارد على نجمة معركة واحدة لخدمتها في الحرب العالمية الثانية، وخمس نجوم لحرب كوريا. [5] حصلت بون هوم ريتشارد على ثلاث أوسمة وحدة بحرية (NUC): واحدة من NUC للإجراءات أثناء الحرب الكورية؛ واحدة من NUC للإجراءات أثناء حرب فيتنام عام 1967 وثالثة من NUC للإجراءات أثناء حرب فيتنام عام 1968. ومع ذلك، في عام 1972، تم استبدال NUC لعام 1967 بوسام الوحدة الرئاسية (PUC) من الرئيس ريتشارد م. نيكسون . لذلك، تلقت السفينة الحربية ما مجموعه اثنتين من NUC وPUC واحد.

  • بون هوم ريتشارد في البحر في 20 أكتوبر 1945
    بون هوم ريتشارد في البحر في 20 أكتوبر 1945
  • بون هوم ريتشارد بعد إعادة تشغيله في عام 1951
    بون هوم ريتشارد بعد إعادة تشغيله في عام 1951
  • نظرة ريتشارد بون هوم الصارمة عام 1952
    نظرة صارمة لبون هوم ريتشارد عام 1952
  • بدأ فيلم Bon Homme Richard في عام 1956
    بدأ فيلم Bon Homme Richard في عام 1956
  • منظر خلفي لسطح الطيران في سفينة بون هوم ريتشارد في عام 1957
    منظر خلفي لسطح الطيران في سفينة بون هوم ريتشارد في عام 1957
  • سفينة بون هوم ريتشارد تبحر في خليج تونكين في 2 نوفمبر 1964
    سفينة بون هوم ريتشارد تبحر في خليج تونكين في 2 نوفمبر 1964
  • بدأ عرض Bon Homme Richard في منتصف الستينيات
    بدأ عرض Bon Homme Richard في منتصف الستينيات
  • بون هوم ريتشارد قبالة بوينت لوما 1968
    بون هوم ريتشارد قبالة بوينت لوما 1968

الحواشي

ملحوظات

  1. ^ تم وضع حاملة الطائرات الثانية من فئة إسيكس، سي في-10، تحت اسم بون هوم ريتشارد في ديسمبر 1941، ولكن تم تغيير اسمها إلى يوركتاون في سبتمبر 1942، بعد خسارة يوركتاون السابقة  (سي في-5) في معركة ميدواي وقبل إطلاق سي في-10 في يناير 1943. [1] [2]

الاستشهادات

  1. ^ ab Gardiner and Chesneau 1980، ص 104.
  2. ^ "Yorktown (CV-10) iv". قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية . واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري. تم الاسترجاع في 17 يناير 2015.
  3. ^ "Bon Homme Richard (CV-31) ii". قاموس السفن الحربية البحرية الأمريكية . واشنطن العاصمة: المركز التاريخي البحري. 17 ديسمبر 2014. تم الاسترجاع في 17 يناير 2015.
  4. ^ http://www.heinonline.org/HOL/Index?index=cbhear/aphaaqy&collection=congrec ص 48، تم استرجاعه في 26 فبراير 2016
  5. ^ “بون أوم ريتشارد الثاني (CV-31)”.

مراجع

  • جاردينر، روبرت؛ تشيسنو، روجر، محرران (1980). كتاب كونواي "سفن القتال في جميع أنحاء العالم 1922-1946" . لندن: مطبعة كونواي البحرية. رقم ISBN 0-85177-146-7.
  • المجال العام تتضمن هذه المقالة نصًا من قاموس السفن الحربية الأمريكية المتاح للجميع . يمكن العثور على الإدخال هنا.
  • Anon. العائق الثاني: USS Bon Homme Richard CV 31. سياتل: Naval Publishing، حوالي عام 1952. يغطي خدمة حاملة الطائرات في الحرب الكورية.
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ USS Bon Homme Richard (CV-31) .
  • يو إس إس بونهوم ريتشارد
  • USS Bon Homme Richard CV/CVA 31 مؤرشف بتاريخ 22 سبتمبر 2020 على موقع Wayback Machine
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=USS_Bon_Homme_Richard_(CV-31)&oldid=1246751601"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate