جون بول جونز

جون بول جونز (وُلد باسم جون بول ؛ 6 يوليو 1747 - 18 يوليو 1792) كان ضابطًا بحريًا بريطانيًا أمريكيًا خدم في البحرية القارية خلال حرب الاستقلال الأمريكية . يُشار إليه غالبًا باسم " أبو البحرية الأمريكية "، ويُعتبر جونز من قِبل العديد من المعلقين أحد أعظم القادة البحريين في التاريخ العسكري للولايات المتحدة . [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]

وُلد جونز في أربيجلاند ، كيركودبرايتشاير ، وأصبح بحارًا في سن الثالثة عشرة، وخدم على متن العديد من السفن التجارية ، بما في ذلك سفن تجارة الرقيق . بعد قتله أحد مرؤوسيه المتمردين ، فرّ إلى مستعمرة فرجينيا البريطانية لتجنب الاعتقال، وفي حوالي عام 1775 انضم إلى البحرية القارية التي تأسست حديثًا. خلال الحرب التي تلت ذلك مع بريطانيا العظمى ، شارك جونز في العديد من المعارك البحرية مع البحرية الملكية . قاد حملة بحرية في البحر الأيرلندي وبحر الشمال ، مهاجمًا السفن البحرية والتجارية البريطانية، وأهدافًا مدنية أخرى. وكجزء من الحملة، أغار على بلدة وايت هافن الإنجليزية ، وانتصر في مبارزة القناة الشمالية البحرية ، وخاض معركة فلامبورو هيد ، مما أكسبه شهرة عالمية.

بعد أن تُرك جونز بلا قيادة عام 1787، انضم إلى البحرية الإمبراطورية الروسية وترقى إلى رتبة أميرال خلفي . إلا أنه بعد اتهامه باغتصاب فتاة صغيرة، أُجبر على ترك البحرية الروسية. وبصفته ماسونيًا ، كوّن جونز صداقات عديدة مع النخب السياسية الأمريكية، بمن فيهم جون هانكوك ، وتوماس جيفرسون ، وبنجامين فرانكلين . [ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]

الحياة المبكرة والتدريب

مسقط رأس وموطن جون بول جونز الأصلي في أربيجلاند بجنوب اسكتلندا
"منزل جون بول جونز" في فريدريكسبيرغ، فيرجينيا ، وهو مبنى جديد أقيم على موقع منزل كان يملكه شقيقه ويليام بول.

وُلد جون بول، كما كان يُعرف آنذاك، في ضيعة أربيجلاند بالقرب من كيركبيان في مقاطعة كيركودبرايت على الساحل الجنوبي الغربي لاسكتلندا. تزوج والداه في 29 نوفمبر 1733 في نيو آبي ، كيركودبرايتشاير. بدأ جون بول مسيرته البحرية في سن الثالثة عشرة، مبحرًا من وايت هافن في مقاطعة كمبرلاند شمال إنجلترا كمتدرب على متن سفينة فريندشيب تحت قيادة الكابتن بنسون. كان شقيقه الأكبر ويليام بول قد تزوج واستقر في فريدريكسبيرغ ، مستعمرة فرجينيا . وكانت فرجينيا وجهةً للعديد من رحلات جون بول.

عمل بول بحارًا لعدة سنوات، متنقلًا على متن العديد من السفن التجارية . في عام 1764، انخرط في تجارة الرقيق عبر المحيط الأطلسي ، حيث شغل منصب الضابط الثالث على متن سفينة الرقيق "كينغ جورج" . بعد ذلك بعامين، انتقل إلى طاقم سفينة الرقيق "تو فريندز" ، وهي سفينة طولها 50 قدمًا كانت تبحر من كينغستون، جامايكا ، بصفة الضابط الأول . [ 7 ] بعد إتمام عدة رحلات إلى غرب إفريقيا ، ترك بول تجارة الرقيق، التي وصفها بأنها "تجارة بغيضة"، في عام 1768. وبينما كانت سفينة " تو فريندز " راسية في كينغستون، حجز بول مقعدًا على متن سفينة متجهة إلى اسكتلندا. [ 8 ]

شهدت مسيرة بول المهنية تقدماً سريعاً وغير متوقع خلال رحلته التالية على متن السفينة الشراعية "جون" ، التي أبحرت من الميناء عام 1768، عندما توفي كل من القبطان وأحد كبار مساعديه فجأةً بسبب الحمى الصفراء . وبفضل تشجيع الطاقم له وتصويتهم لصالحه، تمكن بول من قيادة السفينة إلى ميناء آمن، ومكافأةً له على هذا الإنجاز، منحه مالكو السفينة الاسكتلنديون الممتنون رتبة ربان السفينة وطاقمها، ومنحوه 10% من حمولتها. [ 9 ] قاد رحلتين إلى جزر الهند الغربية قبل أن يواجه صعوبات.

خلال رحلته الثانية عام ١٧٧٠، أمر بول بجلد أحد أفراد طاقمه بعد تمرد فاشل بسبب دفع الأجور مبكرًا، مما أدى إلى اتهامات بأن تأديبه كان "قاسيًا بلا داعٍ". رُفضت هذه الادعاءات في البداية، لكن سمعته الطيبة تلاشت عندما توفي البحار بعد أسابيع قليلة. أُلقي القبض على بول لتورطه في وفاة الرجل، وسُجن في سجن كيركودبرايت تولبوث ، ثم أُفرج عنه بكفالة. [ ١٠ ] لا جدال في الأثر السلبي لهذه الحادثة على سمعته. [ ٩ ] شجع الحاكم المحلي بول على مغادرة المنطقة وتغيير اسمه أثناء إطلاق سراحه بكفالة. لم يكن الرجل الذي توفي متأثرًا بجراحه بحارًا عاديًا، بل كان مغامرًا من عائلة اسكتلندية ذات نفوذ كبير.

بعد مغادرته اسكتلندا، تولى بول قيادة سفينة مسجلة في لندن تُدعى "بيتسي" ، وهي سفينة شحن تابعة لشركة الهند الغربية مزودة بـ 22 مدفعًا، وانخرط في مضاربات تجارية في توباغو لمدة 18 شهرًا تقريبًا. [ 11 ] إلا أن هذا الأمر انتهى عندما قتل أحد أفراد الطاقم المتمردين بسيف في نزاع على الأجور. [ 12 ] بعد سنوات، وفي رسالة إلى بنجامين فرانكلين يصف فيها الحادثة، ادعى بول أن القتل كان دفاعًا عن النفس، لكنه لم يكن مستعدًا للانتظار حتى يُحاكم أمام محكمة الأميرال ، التي كان تشكيلها سيستغرق شهورًا، حيث كانت عائلة ضحيته الأولى تتمتع بنفوذ كبير.

شعر بأنه مضطر للفرار. ثمة فجوة زمنية مدتها ثمانية عشر شهرًا في سيرته، ويتساءل بعض كتّاب سيرته عما إذا كان قد أصبح قرصانًا هربًا من توباغو. لاحقته شائعات القرصنة، لكن يُحتمل أن يكون خصومه هم من اختلقوها. [ 13 ] عاد في نهاية المطاف إلى فريدريكسبيرغ، فيرجينيا، تاركًا ثروته وراءه؛ كما سعى إلى تسوية شؤون شقيقه الذي توفي هناك دون أن يترك أي أقارب. مُنح أرضًا في مقاطعة فريدريك، فيرجينيا. [ 14 ] في ذلك الوقت تقريبًا، اتخذ لقب جونز (بالإضافة إلى لقبه الأصلي). هناك تقليد راسخ في ولاية كارولاينا الشمالية مفاده أنه اتخذ اسم "جونز" تكريمًا لويلي جونز من هاليفاكس، كارولاينا الشمالية . [ 15 ] [ 16 ]

سعى جونز إلى مغازلة دوروثيا سبوتسوود داندريج ، عروس باتريك هنري المستقبلية ، وأقام صداقة قيّمة مع الدكتور جون ك. ريد [ 17 ] خلال فترة وجوده في فرجينيا. [ 18 ]

المستعمرات الأمريكية

في صيف عام ١٧٧٥، التقى جونز بجوزيف هيوز وقادة ثوريين آخرين في فيلادلفيا. ومنذ ذلك الحين، أصبحت أمريكا "بلد اختياره المفضل"، كما عبّر لاحقًا للبارونة جوان ديرك فان دير كابيلين توت دين بول . [ ١٩ ] انتُخب عضوًا في الجمعية الفلسفية الأمريكية . [ ٢٠ ] تطوّع جونز للخدمة في البحرية القارية حديثة التأسيس ؛ ففي ذلك الوقت، كانت البحرية ومشاة البحرية تُؤسسان رسميًا، وكان هناك طلب كبير على ضباط وقادة سفن أكفاء. لولا تأييد ريتشارد هنري لي ، الذي كان على دراية بقدراته، لكانت إمكانيات جونز قد ضاعت على الأرجح. وبمساعدة أعضاء نافذين في الكونغرس القاري ، عُيّن جونز ملازمًا أول على متن الفرقاطة يو إس إس ألفريد  ، المُعدّلة حديثًا والمُزوّدة بـ ٢٤ مدفعًا ، في ٧ ديسمبر ١٧٧٥. [ ٢١ ]

قيادة حرب الاستقلال

القيادة المبكرة

أبحر جونز من نهر ديلاوير في فبراير 1776 على متن السفينة ألفريد في أول رحلة بحرية للبحرية القارية. وعلى متن هذه السفينة، نال جونز شرف رفع أول علم أمريكي، علم الاتحاد القاري ، فوق سفينة حربية. [ 22 ] [ 23 ] كان من المتوقع أن يبحر الأسطول على طول الساحل، لكن العميد البحري إيسك هوبكنز أمره بالإبحار إلى جزر البهاما، حيث تعرض ناساو لغارة على الإمدادات العسكرية. وشهد الأسطول مواجهة غير ناجحة مع سفينة بريد بريطانية في رحلة عودته. ثم عُيّن جونز قائداً للسفينة الشراعية يو إس إس بروفيدنس  . وكان الكونغرس قد أمر مؤخراً ببناء 13 فرقاطة للبحرية، إحداها بقيادة جونز. وفي مقابل هذه القيادة المرموقة، قبل جونز منصبه على متن السفينة بروفيدنس الأصغر حجماً . وخلال صيف عام 1776، قدم جونز خدمات متنوعة للبحرية القارية والكونغرس. شملت هذه الخدمات نقل القوات، ونقل الإمدادات، ومرافقة القوافل. وقدّم جونز المساعدة لسفينة شراعية من هيسبانيولا كانت تطاردها سفينة إتش إم إس سيربيروس ، وكانت محملة بالمؤن العسكرية. ثم اشتراها الكونغرس وأدخلها الخدمة باسم يو إس إس هامبدن  . [ 24 ] وخلال رحلة لاحقة استغرقت ستة أسابيع إلى نوفا سكوتيا، استولى جونز على 16 سفينة حربية وألحق أضرارًا جسيمة في غارة كانسو . [ 25 ]

جاءت قيادة جونز التالية استجابةً لأوامر العميد هوبكنز بتحرير مئات الأسرى الأمريكيين الذين أُجبروا على العمل في مناجم الفحم في نوفا سكوتيا، بالإضافة إلى شن غارات على السفن البريطانية. في الأول من نوفمبر عام ١٧٧٦، أبحر جونز على متن السفينة ألفريد لتنفيذ هذه المهمة. حالت ظروف الشتاء دون تحرير الأسرى، لكن المهمة أسفرت عن الاستيلاء على سفينة ميليش ، التي كانت تحمل إمدادات حيوية من الملابس الشتوية المخصصة لقوات الجنرال جون بورغوين في كندا. [ ٢٦ ]

قيادة رينجر

شعار النبالة الخاص بجون بول جونز [ 27 ]

على الرغم من نجاحاته في البحر، تصاعدت خلافات جونز مع المسؤولين عند وصوله إلى بوسطن في 16 ديسمبر 1776. وأثناء وجوده في الميناء، بدأ خلافه مع هوبكنز، إذ اعتقد جونز أن هوبكنز يعرقل تقدمه بالتقليل من شأن خطط حملته. ونتيجةً لهذا الأمر وغيره من الإحباطات، عُيّن جونز قائداً لسفينة يو إس إس رينجر  حديثة الإنشاء في 14 يونيو 1777. [ 28 ]

بعد إتمام الاستعدادات اللازمة، أبحر جونز إلى فرنسا في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني بأوامر لمساعدة القضية الأمريكية بكل السبل الممكنة. كان المفوضون الأمريكيون في فرنسا هم بنجامين فرانكلين، وسيلاس دين ، وآرثر لي ، وقد استمعوا إلى توصيات جونز الاستراتيجية. ووعدوه بقيادة سفينة "إنديان" ، التي كانت تُبنى لصالح أمريكا في هولندا بأمستردام. إلا أن بريطانيا تمكنت من تحويل "إنديان" بعيدًا عن أيدي الأمريكيين بالضغط لضمان بيعها لفرنسا (التي لم تكن قد تحالفت مع أمريكا بعد). [ 29 ] وهكذا، تُرك جونز مرة أخرى بلا قيادة. ويُعتقد أنه خلال هذه الفترة، وطّد جونز علاقته بفرانكلين، الذي كان يكنّ له إعجابًا كبيرًا.

في السادس من فبراير عام ١٧٧٨، وقّعت فرنسا معاهدة التحالف مع أمريكا، معترفةً رسميًا باستقلال الجمهورية الأمريكية الجديدة. وبعد ثمانية أيام، أصبحت سفينة الكابتن جونز، رينجر، أول سفينة حربية أمريكية تُحيّيها فرنسا رسميًا، بإطلاق تسع طلقات مدفعية من سفينة الكابتن لا موت-بيكيه الرئيسية. يكتب جونز عن هذا الحدث: "قبلتُ عرضه أكثر من أي وقت مضى، لأنه كان في نهاية المطاف اعترافًا باستقلالنا ومكانتنا الوطنية". وفي العاشر من أبريل، أبحر جونز من بريست، فرنسا ، متوجهًا إلى السواحل الغربية لبريطانيا العظمى.

هجوم رينجر على البريطانيين

صورة لمدينة وايت هافن ، على الساحل الشمالي الغربي لإنجلترا ، بريشة ماتياس ريد، اكتملت بين عامي 1730 و1735
تلقى الكابتن مايكل جوردون من البحرية الأمريكية نسخة من الصحيفة المحلية الصادرة في أبريل 1778 من رئيس لجنة ميناء وايت هافن في يونيو 2005

حقق جونز بعض النجاحات المبكرة ضد السفن التجارية البريطانية في البحر الأيرلندي . أقنع طاقمه في 17 أبريل 1778 بالمشاركة في هجوم على وايت هافن ، المدينة التي بدأ فيها مسيرته البحرية. [ 30 ] كتب جونز لاحقًا عن ضعف مهارات القيادة لدى كبار ضباطه (بعد أن تجنب بمهارة الخوض في مثل هذه الأمور في تقريره الرسمي): "قالوا إن هدفهم هو المكسب لا الشرف. كانوا ضعفاء: فبدلًا من تشجيع معنويات الطاقم، حرضوهم على العصيان؛ أقنعوهم بأن لهم الحق في الحكم على ما إذا كان الإجراء المقترح عليهم جيدًا أم سيئًا". [ 31 ] أجبرتهم الرياح المعاكسة على التخلي عن المحاولة ودفع سفينة رينجر نحو أيرلندا، مما تسبب في مزيد من المتاعب للسفن البريطانية في الطريق.

العلم الأمريكي ذو الاثني عشر نجمة الذي رفعه حراس الغابات [ 32 ]

في 20 أبريل، علم جونز من بحارة أسرى أن سفينة حربية تابعة للبحرية الملكية البريطانية، تُدعى إتش إم إس دريك،  راسية قبالة كاريكفيرغوس ، أيرلندا. ووفقًا لمذكرات جراح رينجر ، [ 33 ] كانت نية جونز الأولى مهاجمة السفينة في وضح النهار، لكن بحارته "لم يرغبوا في القيام بذلك"، وهي حادثة أخرى حُذفت من التقرير الرسمي. ولذلك، وقع الهجوم بعد منتصف الليل بقليل، لكن الضابط المسؤول عن إنزال المرساة لإيقاف رينجر بجانب دريك أخطأ في تقدير التوقيت في الظلام (يزعم جونز في مذكراته أن الرجل كان ثملًا)، فاضطر جونز إلى قطع حبل المرساة والفرار. تغير اتجاه الرياح، وعادت رينجر عبر البحر الأيرلندي لمحاولة أخرى لمهاجمة وايت هافن.

قاد جونز الهجوم بقاربين يحملان 15 رجلاً بعد منتصف ليل 23 أبريل بقليل، على أمل إحراق وإغراق جميع السفن الراسية في ميناء وايت هافن، والتي تراوح عددها بين 200 و400 سفينة خشبية، وتضم أسطولاً تجارياً كاملاً والعديد من ناقلات الفحم. كما كانوا يأملون في ترويع سكان المدينة بإشعال المزيد من الحرائق. ولكن، وكما حدث، أبطأت الرياح المتغيرة وجزر المد القوي رحلة الوصول إلى الشاطئ. نجحوا في تعطيل مدافع المدينة الدفاعية الكبيرة لمنع إطلاقها، لكن إشعال الحرائق كان صعباً لنفاد وقود الفوانيس في كلا القاربين. ولتدارك هذا الأمر، أُرسل بعض أفراد المجموعة لمداهمة حانة على رصيف الميناء، لكن إغراء التوقف لتناول مشروب سريع أدى إلى مزيد من التأخير. مع بزوغ الفجر حين عادوا وبدأوا هجمات الحرق المتعمد، تركزت الجهود على سفينة الفحم "تومسون" على أمل أن تمتد النيران إلى السفن المجاورة، التي جنحت جميعها بسبب انخفاض المد. إلا أنه في جنح الظلام، تسلل أحد أفراد الطاقم وأبلغ السكان في أحد شوارع الميناء. دُقّ جرس الإنذار، وهرع عدد كبير من الناس إلى الرصيف، مما أجبر الأمريكيين على التراجع، وتمكنوا من إخماد النيران باستخدام سيارتي إطفاء المدينة. تبددت آمال سكان المدينة في إغراق قوارب جونز بنيران المدفعية بفضل استخدامهم المدروس للأسلحة النارية. [ 34 ]

رسم توضيحي يعود لعام 1903 لجون بول جونز وهو يستولي على أدوات المائدة الفضية للسيدة سيلكيرك

عبر جونز بعد ذلك خليج سولواي من وايت هافن إلى اسكتلندا، على أمل احتجاز دنبار دوغلاس، إيرل سيلكيرك الرابع ، الذي كان يقيم في جزيرة سانت ماري بالقرب من كيركودبرايت، مقابل فدية. افترض جونز أن دوغلاس يمكن مبادلته ببحارة أمريكيين تم تجنيدهم قسرًا في البحرية الملكية. ولأن دوغلاس كان غائبًا عن ممتلكاته، استضافت زوجته الضباط وأدارت المفاوضات. ينسب المؤرخ الكندي بيتر سي. نيومان الفضل إلى المربية في حماية الوريث الشاب لإيرلدوم سيلكيرك، توماس دوغلاس ، وإلى كبير الخدم في ملء كيس نصفه بالفحم وإضافة فضيات العائلة إليه، لتضليل الأمريكيين. [ 35 ] ادعى جونز أنه كان ينوي العودة مباشرة إلى سفينته ومواصلة البحث عن غنائم في أماكن أخرى، لكن طاقمه كان يرغب في "النهب والحرق والسلب بكل ما في وسعهم". في نهاية المطاف، سمح جونز للطاقم بالاستيلاء على طقم أطباق فضية مزين بشعار العائلة لإرضاء رغباتهم، لا أكثر. اشترى جونز الطقم عندما بيع لاحقًا في فرنسا، وأعاده إلى دوغلاس بعد الحرب.

لم تسفر الهجمات على جزيرة سانت ماري ووايت هافن عن أي غنائم أو أرباح، والتي كان من المفترض أن تُقسّم مع الطاقم. [ 36 ] طوال المهمة، تصرف الطاقم كما لو كانوا على متن سفينة قرصنة ، وليس سفينة حربية، بقيادة الملازم توماس سيمبسون، الرجل الثاني في القيادة لجونز.

العودة إلى أيرلندا

رسم توضيحي لجونز من عام 1781 بواسطة مورو لو جون

قاد جونز السفينة رينجر عائدًا عبر البحر الأيرلندي، على أمل شنّ محاولة أخرى للاستيلاء على دريك ، التي كانت لا تزال راسية قبالة كاريكفيرغوس. وفي وقت متأخر من عصر يوم 24 أبريل، اشتبكت السفينتان (المتساويتان تقريبًا في القوة النارية) في معركة. في وقت سابق من ذلك اليوم، أسر الأمريكيون طاقم زورق استطلاع، وعلموا أن دريك قد استولت على عشرات الجنود بنية الاشتباك مع رينجر والصعود على متنها ، لذا حرص جونز على منع ذلك، واستولى على دريك بعد معركة بالأسلحة النارية استمرت ساعة كاملة ، قُتل خلالها القبطان البريطاني جورج بوردون. وتولى سيمبسون قيادة دريك في رحلة العودة إلى بريست. انفصلت السفينتان خلال رحلة العودة بينما كانت رينجر تطارد غنيمة أخرى، مما أدى إلى نشوب صراع بين سيمبسون وجونز.

وصلت السفينتان إلى الميناء بسلام، لكن جونز رفع دعوى قضائية لمحاكمة سيمبسون عسكريًا، ما أدى إلى احتجازه على متن السفينة. وبفضل نفوذ جون آدامز ، الذي كان يشغل منصب مفوض في فرنسا، بُرِّئ سيمبسون من التهم التي وجهها إليه جونز. ويشير آدامز في مذكراته إلى أن الغالبية العظمى من الأدلة دعمت مزاعم سيمبسون. ويبدو أن آدامز كان يعتقد أن جونز كان يأمل في احتكار مجد المهمة، لا سيما باحتجاز سيمبسون على متن السفينة بينما كان يحتفل بالقبض على السفينة مع العديد من الشخصيات الأوروبية البارزة. [ 37 ] وحتى مع وجود العديد من وجهات النظر، بما في ذلك وجهة نظر القائد، [ 31 ] يصعب تحديد ما حدث بالضبط. ومع ذلك، من الواضح أن الطاقم شعر بالغربة تجاه قائدهم، الذي ربما كان دافعه كبرياؤه. كان جونز يعتقد أن نواياه نبيلة وأن أفعاله ضرورية استراتيجيًا للثورة. وبغض النظر عن أي جدل يحيط بالمهمة، كان استيلاء رينجر على دريك أحد الانتصارات العسكرية القليلة المهمة للبحرية القارية خلال الثورة. أصبح انتصار رينجر رمزاً مهماً للروح الأمريكية ، وكان بمثابة مصدر إلهام للتأسيس الدائم للبحرية الأمريكية بعد الثورة.

بونوم ريتشارد

جون آدامز يستعرض قوات جونز من مشاة البحرية الأيرلندية في لوريان في 13 مايو 1779
مشهد بين سيرابيس وبونوم ريتشارد، لوحة رسمها ريتشارد باتون عام 1780
تم إدخال " علم جون بول جونز " في السجلات الهولندية لمساعدة جونز على تجنب اتهامات القرصنة عندما استولى على سفينة سيرابيس تحت "علم مجهول".
"بول جونز القرصان"، رسم كاريكاتوري بريطاني لجون بول جونز

في عام ١٧٧٩، تولى جونز قيادة السفينة الأمريكية "بونوم ريتشارد  " ذات الـ ٤٢ مدفعًا ، [ ٣٨ ] وهي سفينة تابعة لشركة الهند الشرقية أعاد بناؤها وأهداها قطب الشحن الفرنسي جاك دوناتيان لو راي إلى أمريكا . كان اسم السفينة إشارة إلى بنجامين فرانكلين ، أحد معاوني لو راي الذي كان منخرطًا في دبلوماسية سرية مع الفرنسيين، والذي يُرجح أنه ساهم في توفير السفينة. في ١٤ أغسطس، ومع اقتراب أسطول غزو فرنسي إسباني ضخم من إنجلترا، قام جونز بعملية تمويه بالتوجه إلى أيرلندا على رأس سرب مكون من خمس سفن، ضمت "ألاينس" ذات الـ ٣٦ مدفعًا ، و" بالاس  " ذات الـ ٣٢ مدفعًا ، و" فينجنس"  ذات الـ ١٢ مدفعًا ، و " لو سيرف" ، بالإضافة إلى سفينتي قرصنة هما "موسيو" و "جرانفيل" . وبعد أيام قليلة من مغادرة السرب لجزيرة جرويكس ، انفصلت "موسيو" بسبب خلاف بين قبطانها وجونز. أُرسلت عدة سفن حربية تابعة للبحرية الملكية باتجاه أيرلندا لملاحقة جونز، لكنه في هذه المرة واصل رحلته حول شمال اسكتلندا وصولاً إلى بحر الشمال . ونتجت مشاكل جونز الرئيسية، كما في رحلته السابقة، عن التمرد، لا سيما من جانب بيير لانديس ، قائد سفينة أليانس .

في السادس عشر والسابع عشر من سبتمبر، أبحر السرب إلى خور فورث، استعدادًا لشن غارة على ليث وإدنبرة. إلا أن عاصفة هوجاء أجبرت السرب على العودة إلى عرض البحر، مما أدى إلى إجهاض الهجوم. ورغم فشل الهجوم، إلا أن حالة الذعر التي سادت المكان دفعت السلطات البريطانية إلى بناء حصن ليث على عجل. ومن المفارقات أن والد جونز، جون بول الأب، وُلد في ليث عام ١٧٠٠. [ ٣٩ ] [ ٤٠ ] [ ٤١ ]

في 23 سبتمبر، التقى السرب بقافلة تجارية كبيرة قبالة ساحل فلامبورو هيد ، شرق يوركشاير . وقد وضعت الفرقاطة البريطانية إتش إم إس سيرابيس  ، ذات الـ 44 مدفعًا، والسفينة الحربية المستأجرة كاونتيس أوف سكاربورو، ذات الـ 22 مدفعًا، نفسيهما بين القافلة وسرب جونز، مما سمح للتجار بالفرار.

بعد الساعة السابعة مساءً بقليل، بدأت معركة رأس فلامبورو . اشتبكت سفينة سيرابيس مع بونوم ريتشارد ، وأطلقت سفينة ألاينس نيرانها من مسافة بعيدة على سفينة كونتيسة . بعد أن تكبّد جونز أضرارًا جسيمة جراء قصف سيرابيس وألاينس، أدرك سريعًا أنه لا يستطيع الانتصار في معركة تعتمد على المدافع الثقيلة، ومع انحسار الرياح، بذل قصارى جهده لحصر ريتشارد وسيرابيس في مكان واحد (ويُقال إن مقولته الشهيرة، وإن كانت غير موثقة، "لم أبدأ القتال بعد!"، قد قيلت ردًا على طلب الاستسلام في هذه المرحلة من المعركة). بعد حوالي ساعة، نجح في ذلك، وبدأ بتطهير سطح السفينة البريطانية بمدافع سطحه وقناصة مشاة البحرية في الصواري. أبحرت ألاينس من جانبها وأطلقت وابلًا من النيران ، مُلحقةً بريتشارد أضرارًا لا تقل عن تلك التي لحقت بسيرابيس . في هذه الأثناء، استدرجت كونتيسة سكاربورو سفينة بالاس إلى منطقة معاكسة لرياح المعركة الرئيسية، وبدأت اشتباكًا منفصلًا. عندما اقترب التحالف من هذا النزال، بعد حوالي ساعة من بدايته، استسلمت الكونتيسة التي أصيبت بجروح بالغة.

مع احتراق سفينة بونوم ريتشارد وغرقها، يبدو أن رايتها قد أُطلقت عليها النار؛ وعندما صرخ أحد الضباط مستسلمًا، معتقدًا أن قائده قد مات، سأل القائد البريطاني، بجدية هذه المرة، عما إذا كانوا قد أنزلوا أعلامهم . يتذكر جونز لاحقًا أنه قال شيئًا مثل "أنا مصمم على إجباركم على الإنزال"، لكن الكلمات التي زُعم أن أفراد الطاقم سمعوها ونُشرت في الصحف بعد بضعة أيام كانت أقرب إلى: "قد أغرق، لكنني لن أنزل أبدًا". أُحبطت محاولة البريطانيين للصعود على متن بونوم ريتشارد ، وتسببت قنبلة يدوية ألقاها بحار أمريكي في انفجار كمية كبيرة من البارود على سطح مدافع سيرابيس السفلي .

عادت سفينة ألاينس إلى المعركة الرئيسية، وأطلقت وابلين من نيرانها. وكما في السابق، ألحقت هذه النيران ضررًا بريتشارد لا يقل عن الضرر الذي ألحقته بسيرابيس ، لكن التكتيك نجح لدرجة أن سيرابيس لم تعد قادرة على الحركة. ومع ابتعاد ألاينس عن مرمى نيران مدافعها الكبيرة، أدرك قبطان سيرابيس ، بيرسون ، أن إطالة أمد المعركة لن تجدي نفعًا، فاستسلم. انتقل معظم طاقم بونوم ريتشارد إلى سفن أخرى، وبعد يوم ونصف من محاولات الإصلاح المحمومة، تقرر أن السفينة لا يمكن إنقاذها. سُمح لبونوم ريتشارد بالغرق، وتولى جونز قيادة سيرابيس في رحلتها إلى جزيرة تيكسل في هولندا المحايدة (لكنها متعاطفة مع الولايات المتحدة).

في عام ١٧٨٠، كرّم الملك لويس السادس عشر ملك فرنسا جونز بمنحه لقب " الفارس ". قبل جونز التكريم ورغب في استخدامه لاحقًا؛ فعندما قرر الكونغرس القاري في عام ١٧٨٧ سكّ ميدالية ذهبية تخليدًا لـ"شجاعته وخدماته الجليلة"، كان من المقرر تقديمها إلى "الفارس جون بول جونز". [ ٤٢ ] كما حصل من لويس السادس عشر على وسام "مؤسسة الاستحقاق العسكري" وسيف. في المقابل، كان يُنظر إليه في بريطانيا آنذاك بازدراء باعتباره قرصانًا. انضم جونز كعضو مؤسس إلى جمعية سينسيناتي في بنسلفانيا عند تأسيسها عام ١٧٨٣. [ ٤٣ ]

خدمة روسية

قالب جبسي لجون بول جونز يعود تاريخه إلى عام 1908، مأخوذ من نموذج أصلي يعود تاريخه إلى عام 1781 من تصميم جان أنطوان هودون، وهو موجود الآن في المتحف البحري الوطني في غرينتش ، لندن.

في يونيو 1782، عُيّن جونز قائدًا للسفينة الحربية الأمريكية "أمريكا"  ذات الـ 74 مدفعًا ، لكن مهمته لم تُستكمل عندما قرر الكونغرس تسليم "أمريكا" إلى الفرنسيين كبديل للسفينة الغارقة " لو ماغنيفيك" . ونتيجةً لذلك، كُلِّف بمهمة في أوروبا عام 1783 لجمع غنائم الحرب المستحقة لخدمه السابقين. وفي نهاية المطاف، انتهت هذه المهمة أيضًا، وبقي جونز بلا آفاق للعمل، مما دفعه في 23 أبريل 1787 إلى الانضمام لخدمة الإمبراطورة كاترين الثانية، إمبراطورة روسيا ، التي أولت جونز ثقة كبيرة، قائلةً: "سيصل إلى القسطنطينية ". مُنح جونز، بصفته مواطنًا فرنسيًا، اسم "بافيل دي جونز" ( Pavel de Zhones , Paul de Jones). [ 44 ]

بصفته أميرالًا خلفيًا على متن السفينة الرئيسية "فلاديمير" ذات الـ 24 مدفعًا ، شارك في الحملة البحرية في مضيق دنيبر-بوغ ، وهو فرع من البحر الأسود يصب فيه نهرا بوغ الجنوبي ودنيبر ، ضد الأتراك ، بالتنسيق مع أسطول دنيبر بقيادة الأمير تشارلز من ناساو-سيغن . واجه جونز أسطولًا تركيًا أكبر بكثير، بقيادة حسن الغازي ، يضم أكثر من 100 سفينة، منها 18 سفينة حربية و40 فرقاطة. كانت سفن جونز رديئة البناء، ويقودها جنود مجندون قسرًا، ولم تكن مجهزة تسليحًا كاملًا. إضافة إلى ذلك، كان عليه التواصل مع أسطوله عبر مترجم.

في حصار أوتشاكوف (1788) ، أراد جونز اتباع استراتيجية دفاعية، فدخل في جدال مع ناساو-سيجن، الذي كان ينوي الهجوم المباشر. أراد جونز تشكيل أسطوله على هيئة حرف V، واضعًا إياه عند مصب نهر بوغ لتوجيه الأسطول التركي نحو أسفل النهر، في منطقة قتال مميتة بفعل النيران المتقاطعة، لكن الرياح كانت معاكسة. مع ذلك، أمر جونز أسطوله بتشكيل هذا التشكيل عن طريق إلقاء مراسيهم والتحرك ببطء إلى مواقعهم. نجحت الاستراتيجية، وهُزم الأسطول التركي الأكبر حجمًا. خلال المعركة، فرّت سفينة ناساو-سيجن الرئيسية إلى موقع آمن. ولكن عندما حُسمت المعركة، وحُوصرت سفينة العدو الرئيسية على ضفة رملية، أمر جونز طاقمه بالاقتراب والاستيلاء عليها. لكن بدلًا من ذلك، توقف قائده الروسي فجأة، وأرسى سفينته، ​​وترك ناساو-سيجن تستولي على الغنيمة. كان تقرير الأدميرال جونز الخاص إلى القائد العام الروسي، الأمير غريغوري بوتيمكين ، مهذباً بشأن ناساو-سيغن ووصف ما يلي:

في تمام الساعة الثامنة، بينما كنت أنا وأمير ناساو على متن زورق، نتفقد موقعنا ونستطلع الوضع عن كثب تجاه عدونا، بدأ أسطولهم بإطلاق النار علينا بكثافة. في الوقت نفسه، تقدمت الفرقة الأولى من أسطولهم على طول الشاطئ وهاجمت قوات الاحتياط المتمركزة بين سفننا والساحل. تحملنا نيرانهم لبعض الوقت دون رد، ولكن لما رأيت أن المعركة تزداد خطورة، بذلت قصارى جهدي لمساعدة الأمير في القيام بالمناورات اللازمة. ثم أسرعت على طول خط المواجهة لجلب جميع البطاريات والقوارب الأخرى التابعة للأسطول... من جانبهم، كان الأتراك قد جلبوا الفرقة الثانية من أسطولهم، وكنت آمل لبعض الوقت أن تكون هذه معركة حاسمة؛ لكن وصول فرقتنا الثانية إلى خط المواجهة أدى إلى هزيمة الأتراك، ومع الرياح المعاكسة لنا، طاردناهم حتى سربهم... أظهر الأمير رباطة جأش وذكاءً كبيرين... وصل السيد أليكسيانو على متن سفينة أخرى وساعدنا في الحفاظ على النظام. ... لقد سررتُ كثيراً بسلوك الضباط؛ فقد كانوا شجعان ومنضبطين؛ ولا أعتقد أن النقيب باشا [حسن الغازي]، الذي تولى القيادة بنفسه، سيتناول عشاءه بسرور. [ 45 ]

على الرغم من نجاحات جونز واستراتيجياته، فقد أشادت رسائل الأمير بوتيمكين إلى الإمبراطورة كاثرين خلال تلك الفترة بناساو-سيجن لدوره في منع جونز من تعزيز نفوذه في البلاط. [ 46 ] وعندما واجه جونز بوتيمكين، مصرحًا بأن ناساو-سيجن يتلاعب به، رد بوتيمكين قائلًا: "لا أحد يتلاعب بي، ولا حتى الإمبراطورة!" [ 47 ] تمكن جونز وناساو-سيجن من صدّ القوات العثمانية من المنطقة، إلا أن مكائد ناساو-سيجن بدافع الغيرة (وربما عدم كفاءة جونز نفسه في السياسة الإمبراطورية) دفعت بوتيمكين إلى الانقلاب على جونز. [ 48 ]

استُدعي جونز إلى سانت بطرسبرغ بذريعة نقله إلى قيادة في بحر الشمال. وقد تكون من بين العوامل الأخرى استياء الضباط المنافسين، ومن بينهم عدد من ضباط البحرية البريطانية السابقين الذين كانوا يعملون أيضًا لدى روسيا، والذين اعتبروا جونز منشقًا ورفضوا التحدث إليه. وبصفته أجنبيًا في البلاط الروسي، شكّل جونز تهديدًا لهياكل السلطة القائمة. فقد كان قد هزم البحرية التركية بنجاح، ولم يعد له نفس الأهمية في الحرب. كان بوتيمكين معروفًا بدهائه ومؤامراته في البلاط، وبأنه رجل لا يسمح إلا للمتملقين بالخدمة تحت إمرته، وكان يستاء من كبرياء جونز ومؤامراته غير المتقنة في البلاط. بعد انتصار جونز، بدأ بوتيمكين بتكليفه بمهام مستحيلة، مصممة لإجباره على الفشل.

جون بول جونز كما يظهر في لوحة رسمتها سيسيليا بو عام 1906

في الثامن من يونيو عام ١٧٨٨، مُنح جونز وسام القديسة آنا . وفي عام ١٧٨٩، وصل جونز إلى وارسو ، بولندا ، حيث صادق تاديوش كوشيوسكو ، أحد قدامى المحاربين في حرب الاستقلال الأمريكية. نصحه كوشيوسكو بترك خدمة روسيا والانضمام إلى قوة أخرى، مقترحًا السويد . [ ٤٩ ]

دعوى اغتصاب ونفي

في 31 مارس 1789، اتُهم جونز باغتصاب فتاة روسية تبلغ من العمر 10 سنوات تُدعى كاترينا ستيبانوفا، وهي "ابنة مهاجرين ألمان يعيشون في سانت بطرسبرغ". [ 50 ] كانت تعيش مع والدتها التي تولت رعايتها وبدأت الإجراءات القانونية. [ 50 ]

أدلت ستيبانوفا بشهادتها للشرطة بأنها استُدعيت إلى شقة جونز لبيع الزبدة له، حيث لكمها رجل يرتدي زيًا أبيض، وشعره مضفر بالذهب، ويرتدي شريطًا أحمر، ثم كمم فمها بمنديل أبيض واغتصبها. [ 51 ] فحصها جراح عسكري وقابلة، ووجدا أدلة تدعم هذه الاعتداءات الجسدية والجنسية. [ 52] أدلى خادم جونز، يوهان غوتفريد باهل، بشهادته بأن جونز كان يرتدي زيه الرسمي عندما دخلت ستيبانوفا غرفته. [53 ] وأفاد بأنه عندما نظر من ثقب المفتاح، رأى جونز يرتدي ثوبًا، وليس زيه الرسمي. [ 51 ] [ 53 ] وذكر باهل أيضًا أنه "...رأى الفتاة تغادر لاحقًا، وشفتيها ملطختان بالدماء ووجهها منتفخ من البكاء. وأخبر الشرطة كذلك أنه دخل غرفة سيده لترتيب السرير تلك الليلة، واكتشف قطرات من الدم على الأرض. " [ 53 ]

تم الإبلاغ عن الاغتصاب بعد مرور أكثر من يوم بقليل على وقوعه، مما يعني أن القضية لم تكن لتستمر عادةً بسبب القوانين الروسية التي تعتبر أي تأخير من هذا القبيل دليلاً على الرضا، لكن كاثرين تدخلت مباشرة للسماح باستمرار الإجراءات القانونية (كانت معروفة بتدخلها في "القضايا التي تواجه فيها النساء صعوبات لا يمكن التغلب عليها"). [ 54 ]

استعان جونز بمحامٍ، سرعان ما تخلى عن القضية، [ 55 ] ويُعتقد أن ذلك كان بأمر من كاترينا عبر الحاكم العام لسانت بطرسبرغ. [ 56 ] زعم جونز في بيانٍ للمدعين العامين أنه كان يدفع لستيبانوفا مقابل ممارسة الجنس "كثيراً"، لكنه نفى اغتصابها. [ 57 ] صرّح جونز بأنه لم يفض بكارتها، وأنه يعتقد أنها أكبر سناً مما يُزعم؛ وكتب: "أنا أحب النساء، أعترف بذلك، والملذات التي لا تُنال إلا من خلال هذا الجنس؛ لكن الحصول على مثل هذه الأشياء بالقوة أمرٌ مروعٌ بالنسبة لي". [ 55 ] ومع ذلك، ادعى جونز لاحقاً أن الاتهام كان باطلاً تماماً، نابعاً من رغبة والدة كاترينا، صوفيا فيودوروفنا، المزعومة في تحقيق مكاسب مالية من رجلٍ ذي مكانة. [ 58 ] كما استدعى والد كاترينا، ستيفان هولتسفارتن، للإدلاء بشهادته في المحكمة بأن ابنته تبلغ من العمر 12 عامًا وليس 10 أعوام، وأن زوجته تركته من أجل رجل آخر، وتعيش في بيت دعارة، وأنها كانت فاسقة. [ 58 ] استعان جونز بالكونت دي سيغور ، الممثل الفرنسي في البلاط الروسي (وآخر أصدقاء جونز في العاصمة) ، الذي ادعى له أن ستيبانوفا جاءت تطلب منه "بياضات أو دانتيلًا لإصلاحها" ثم "قامت بحركات غير لائقة"، لكنه "نصحها بعدم الانخراط في مثل هذه المهنة الدنيئة؛ وأعطاها بعض المال، وطردها". [ 59 ] حقق سيغور في الاتهام، واقترح على بوتيمكين أنه كاذب، وأن جونز كان ضحية مؤامرة دبرها الأمير تشارلز لأغراضه الخاصة. [ 60 ] طرح سيغور نظريات مفادها أن جونز إما "أساء إلى الرجال الذين شاركوا الإمبراطورة فراشها" أو أنه أغضب كاثرين برفضه "مغازلاتها". [ 61 ]

لم تلقَ مناشدة جونز لبوتيمكين آذاناً صاغية، مما تركه دون دعم روسي خلافاً لرأي الحاكم الروسي. ومع ذلك، أقنع الضغط الدولي الذي مارسته العلاقات الأمريكية والفرنسية عبر الكونت دي سيغور كاترين بمنح جونز إجازة لمدة عامين في الخارج، وهو ما يُعدّ نفياً فعلياً، بدلاً من العقوبة المعتادة لجريمة الاغتصاب على يد ضابط، وهي قطع الرأس أو الأشغال الشاقة مدى الحياة؛ وفقاً لجاكوب بيل.

أثبتت تصرفات الإمبراطورة هنا أولوياتها. فقد عزلت قائداً بحرياً متمرساً، سعى إليه عملاؤها في الخارج تحديداً، خلال الحرب، مما يدل على أنها تستحق الاتهامات الموجهة ضد جونز أكثر من خدمته العسكرية المحتملة. [ 62 ]

مرحلة لاحقة من العمر

نصب جون بول جونز التذكاري في واشنطن العاصمة

في مايو 1790، وصل جونز إلى باريس. احتفظ بمنصبه كأميرال خلفي روسي، مع معاش تقاعدي سمح له بالبقاء متقاعدًا، لكنه لم يعد قادرًا على الاندماج في مجتمع باريس. كتب عنه توماس كارلايل : "يا مسكين بول! الجوع واليأس يتبعان خطواتك المتلاشية". [ 63 ] : 44 خلال هذه الفترة، بذل عدة محاولات للعودة إلى الخدمة في البحرية الروسية. ومع ذلك، لم ترد كاثرين على رسائله، موضحةً لوسيطهما البارون فون غريم أن سجل جونز في الخدمة لم يكن استثنائيًا، وأنه نتيجة لدعوى الاغتصاب المرفوعة ضده، رفض البحارة الروس الخدمة تحت إمرته. [ 62 ] كما استخدمت كاثرين نفوذها لمنع محاولات جونز للانضمام إلى البحرية الدنماركية والسويدية. [ 54 ]

بحلول ذلك الوقت، كانت مذكراته قد نُشرت في إدنبرة. واستلهامًا منها، كتب جيمس فينيمور كوبر وألكسندر دوما لاحقًا رواياتهما المغامرة: رواية كوبر " المرشد" الصادرة عام 1824 تتضمن روايات خيالية عن أنشطة جونز البحرية، [ 64 ] ورواية دوما " الكابتن بول " هي رواية تالية لرواية "المرشد" ، نُشرت عام 1846. [ 65 ] وخلال هذه الفترة، كتب روايته "سرد حملة ليمان" . [ 66 ]

في ملحقه لمدخل جونز في موسوعة السير الأمريكية ، يستشهد والتر ر. هيريك بكتاب إس. إي. موريسون ، جون بول جونز: سيرة بحار (1959)، ويخلص إلى القول: "باختصار، كان جونز بحارًا يتمتع بشجاعة لا تُقهر، وإرادة قوية، وقدرة فائقة في مهنته التي اختارها. لكن من جهة أخرى، لا بد من الاعتراف بأنه كان أيضًا منافقًا، ومشاغبًا، ومتهورًا، ومتسلقًا اجتماعيًا ومهنيًا. ورغم أن هذه الجوانب من شخصيته لا تنتقص من إنجازاته في البحر، إلا أنها ربما تُشكك في استحقاقه مكانة مرموقة بين عظماء أمريكا الخالدين." [ 67 ]

موت

في يونيو 1792، عُيّن جونز قنصلاً للولايات المتحدة للتفاوض مع داي الجزائر لإطلاق سراح الأسرى الأمريكيين. قبل أن يتمكن جونز من إتمام مهمته، وُجد ميتًا على وجهه في سريره بشقته في الطابق الثالث من مبنى سكني في باريس، تحديدًا في 19 شارع تورنون، بالدائرة السادسة ، في 18 يوليو 1792. ووفقًا لإحدى الروايات، فقد كان صموئيل بلاكدن، المبعوث غير الرسمي والمقرب من القادة الأمريكيين، هو من اعتنى به. [ 68 ] كان جونز يبلغ من العمر 45 عامًا. وكان سبب الوفاة التهاب الكلية الخلالي . [ 69 ] دُفن في باريس في مقبرة سان لويس، التابعة للعائلة المالكة الفرنسية. في نعيه، أغفلت الصحافة الأمريكية جزئيًا إنجازاته، ووصفه البعض بأنه بطل حرب فرنسي. [ 63 ] : 47

بعد وفاته، كان جونز مدينًا لجهات أخرى بمبالغ كبيرة من المال والأراضي. لم يتقاضَ أجرًا مباشرًا مقابل خدمته على متن سفينة بونوم ريتشارد ، بل أُجبر على اختلاس جزء من المبلغ المدفوع لضباط السفينة. صادرت الدنمارك ثلاثًا من السفن السبع التي استولى عليها، ولم تُسدد له مستحقاته؛ بل منحه ملك الدنمارك معاشًا سنويًا، لكنه لم يتقاضَه أيضًا. [ 70 ] كما كان له مستحقات على ما يقارب 13,000 فدان (5,300 هكتار) من الأراضي في غرب بنسلفانيا، اشتراها من ويليام ترينت عام 1783. أوصى جونز في وصيته بكلتا المطالبتين لابنة أخته جانيت تايلور، التي قدمت إلى أمريكا عام 1830 لمتابعة الأمر. ويبدو أنها لم تُوفق، وبعد وفاتها عام 1843، تابع خليفتها جورج ليكي لودن المطالبات بجدية أكبر. حصل لودن على تعويض عن السفن، لكن الكونغرس تجاهل التماسه بشأن الأرض. [ 71 ] 

إما أن قبر جونز كان بلا علامة، أو أن العلامة سُرقت في وقت غير معلوم. [ 63 ] : 106 وبحلول الوقت الذي بدأ فيه الأمريكيون البحث عن نعشه عام 1899، كان سجل مكان دفنه قد فُقد أيضًا، إذ أحرقته كومونة باريس خلال أسبوع الدم . [ 63 ] : 96 وفي الوقت نفسه، نُقلت أوراقه الشخصية بين عدة أشخاص، وعُرضت أخيرًا في واجهة متجر مخبز في نيويورك، حيث لاحظها أحد الزبائن عام 1824 واشتراها. وصفت صحيفة نيويوركية الأوراق بأنها وثائق تخص "فرانكلين، وهانكوك، ولا فاييت، وجون آدامز"، دون ذكر جونز. [ 63 ] : 67

استخراج الجثة وإعادة دفنها

تم تكريم جون بول جونز وجون باري على طابع بريدي أمريكي صادر عن البحرية عام 1936
تابوت جونز الرخامي والبرونزي في الأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، ميريلاند

في عام ١٩٠٥، تم التعرف على رفات جونز من قبل السفير الأمريكي لدى فرنسا، الجنرال هوراس بورتر ، الذي بحث لمدة ست سنوات للعثور على الجثة مستخدمًا نسخة رديئة من سجل الدفن المفقود تعود لعام ١٨٥١. بعد وفاة جونز، تبرع الفرنسي بييرو فرانسوا سيمونو بأكثر من ٤٦٠ فرنكًا لتحنيط الجثة. حُفظت الجثة في الكحول ودُفنت في تابوت من الرصاص "في حال قررت الولايات المتحدة المطالبة برفاته، ليسهل التعرف عليها". كان بورتر يعرف ما يبحث عنه. بمساعدة خريطة قديمة لباريس، حدد فريق بورتر، الذي ضم عالم الأنثروبولوجيا لويس كابيتان، موقع مقبرة سانت لويس السابقة للأجانب البروتستانت. استُخدمت مجسات صوتية للبحث عن توابيت الرصاص، وتم استخراج خمسة توابيت في نهاية المطاف. التابوت الثالث، الذي تم اكتشافه في ٧ أبريل ١٩٠٥، تعرف عليه المنقبون على الفور على أنه تابوت جونز. [ 63 ] : 105 أكد فحص ما بعد الوفاة الذي أجراه الطبيبان كابيتان وجورج بابيلو انطباعهما، حيث وجدا عدة نقاط يمكن من خلالها التعرف على الجثة على أنها تعود لجونز. وأكد التشريح السبب الأصلي للوفاة. وفي وقت لاحق، تمت مقارنة الوجه بتمثال نصفي من تصميم جان أنطوان هودون . [ 63 ] : 114

نُقل جثمان جونز إلى الولايات المتحدة على متن السفينة الحربية الأمريكية بروكلين (CA-3)   ، برفقة ثلاث طرادات أخرى، إحداها السفينة الحربية الأمريكية تاكوما (CL-20)   . وعند اقترابها من الساحل الأمريكي، انضمت سبع سفن حربية تابعة للبحرية الأمريكية إلى الموكب الجنائزي الذي رافق جثمان جونز إلى أمريكا. في 24 أبريل 1906، وُضع نعش جونز في قاعة بانكروفت بالأكاديمية البحرية الأمريكية في أنابوليس، ميريلاند ، بعد مراسم أقيمت في قاعة دالغرين، برئاسة الرئيس ثيودور روزفلت الذي ألقى خطابًا أشاد فيه بجونز واعتبره مثالًا يُحتذى به لضباط البحرية. [ 72 ] في 26 يناير 1913، أُعيد دفن رفات القبطان أخيرًا في تابوت من البرونز والرخام ، صممه سيلفان ساليرز ، في كنيسة الأكاديمية البحرية في أنابوليس. [ 73 ] [ 74 ]

عفو بعد الوفاة في وايت هافن

مُنح جونز عفوًا فخريًا عام 1999 من ميناء وايت هافن لغارته على المدينة، بحضور الملازم ستيف ليونز ممثلًا للملحق البحري الأمريكي لدى المملكة المتحدة، ويوري فوكين سفير روسيا لدى المملكة المتحدة . كما مُنحت البحرية الأمريكية حرية ميناء وايت هافن، وهي المرة الوحيدة التي مُنح فيها هذا الشرف في تاريخها الممتد لأربعمائة عام. [ 75 ] رتب جيرارد ريتشاردسون العفو والحرية كجزء من إطلاق سلسلة مهرجانات الملاحة البحرية. وتُعد شركة ريتشاردسون أوف وايت هافن، وهي شركة لتجارة النبيذ والقهوة في المدينة، القنصلية الفخرية للبحرية الأمريكية في مدينة وميناء وايت هافن. في مايو 2017، كان قنصل البحرية الأمريكية هو الأدميرال المتقاعد ستيف مورغان ، ونائب القنصل هو روب رومانو. [ 76 ]

في الأدب والفنون

كتب جيمس فينيمور كوبر رواية تاريخية بعنوان "الطيار: حكاية بحرية" ، نُشرت عام 1823، وكان جون بول جونز بطلها الرئيسي. أعاد ألكسندر دوما لاحقًا تفسير هذه الرواية في روايته "الكابتن بول" ( Le Capitaine Paul )، التي نُشرت عام 1838. يتضمن فيلم "جون بول جونز " (1959) تصويرًا خياليًا لحياته الخاصة. كما يوجد فيلم وثائقي عنه مدته 45 دقيقة، أُنتج عام 1995. في عام 1923، كتب فرانكلين ديلانو روزفلت سيناريو فيلم عن جونز وأرسله إلى أدولف زوكور ، مؤسس شركة باراماونت بيكتشرز ، الذي رفضه بأدب. [ 77 ]

كتب جوني هورتون أغنية بحرية عن جون بول جونز عام ١٩٦٠. كما أصدرت فرقة الفولك الإنجليزية "ذا لونجست جونز" أغنيةً تُشير إليه من وجهة النظر البريطانية بعنوان "جون بول جونز قرصان". يُعدّ جونز شخصيةً رئيسيةً في مسلسل الرسوم المتحركة الأمريكي التاريخي " أطفال الحرية ". في حلقة "لم يبدأ القتال بعد"، يُساعد جونز (بصوت ليام نيسون ) الشخصية الرئيسية سارة على إدراك أن ولاءها الحقيقي لأمريكا خلال معركة فلامبورو هيد. يُذكر هجوم جونز على وايت هافن واستيلاؤه على سفينة إتش إم إس دريك في رواية "إسرائيل بوتر" لهيرمان ميلفيل .

انظر أيضاً

مراجع

  1. "جون آدامز الأول (فرقاطة) 1799-1867" . USA.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2015 .
  2. جمعية مقاطعة ديلاوير التاريخية (1902). وقائع جمعية مقاطعة ديلاوير التاريخية .
  3. "جوشوا همفريز" . Navalengineers.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2023 .
  4. الولايات المتحدة. الكونغرس. سجل الكونغرس. وقائع ومناقشات الكونغرس . مكتب الطباعة الحكومي الأمريكي. ص. A4791. اقتباس: "كان كل من توم باين، وباتريك هنري، وجيمس أوتيس، وجون بول جونز من الماسونيين."
  5. موريسون، 1959 ، ص 2232 
  6. موريسون، 1959 ، الصفحات 120-121 
  7. "Jones Jp Chron" . History.navy.mil . مؤرشف من الأصل في 6 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 17 أكتوبر 2015 .
  8. "جون بول جونز" . Battlefields.org .
  9. 1 2 التسلسل الزمني لجون بول جونز ، SeacoastNH.com
  10. "مقتطف من أمر القبض على جون بول (جونز) لعام 1770" ، الأرشيف الافتراضي - سجلات المحكمة ، شبكة الأرشيف الاسكتلندي (SCAN) ، تم استرجاعه في 22 أكتوبر 2012
  11. برادي، 1906 ، الصفحات 10، 164
  12. "سيرة ذاتية - الكابتن جون بول جونز" . History.navy.mil. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2014 .
  13. جونسون، جيرالد دبليو. القبطان الأول، 1947، ص 49
  14. بول، جون. منحة أرض 7 أغسطس 1760. بدون مكان نشر، 1760. مطبوع. موقع مكتبة فرجينيا الإلكتروني. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس 2023.
  15. كوتن، إليزابيث. تقليد جون بول جونز - ويلي جونز. شارلوت: مطابع التراث، 1966
  16. هاليفاكس القديمة ، أمبيستيد سي. جوردون
  17. توماس، إيفان (2010). جون بول جونز: بحار، بطل، أبو البحرية الأمريكية . سيمون وشوستر. ISBN 978-1451603996تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2020 .الصفحات 37 وما بعدها.
  18. موريسون، صموئيل إليوت. "تقليد ويلي جونز - جون بول جونز". مجلة ويليام وماري الفصلية ، المجلد 16، العدد 2، 1959، الصفحات 198-206. JSTOR، https://doi.org/10.2307/1916823 . تاريخ الاطلاع: 11 أغسطس 2023.
  19. شيربورن، جون هـ. (1851). حياة وشخصية جون بولا جونز . نيويورك: أدريانس، شيرمان وشركاه للنشر. ص 10. 
  20. "تاريخ أعضاء الجمعية الفلسفية الأمريكية" . search.amphilsoc.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 مارس 2021 .
  21. موريسون، إس إي (1999) جون بول جونز: سيرة بحار . مطبعة المعهد البحري، رقم ISBN 1-55750-410-5، ص 52
  22. بالدرستون، ماريون (1969). "العلم الذي قاتل تحته جون بول جونز فعلاً". مجلة مكتبة هنتنغتون الفصلية . 33 (1): 77-83 . doi : 10.2307/3817016 . ISSN 0018-7895 . JSTOR 3817016 .  
  23. وارتون، فرانسيس . "الفصل التاسع عشر: جون بول جونز-ساير ~ الخدمات العامة لجون بول جونز وتأثير رحلاته البحرية" [ المراسلات الدبلوماسية الثورية للولايات المتحدة ] . سجلات الكونغرس القاري، 1774-1789 . 1 (13 أغسطس 1888): 611-614 .
  24. الوثائق البحرية للثورة الأمريكية، المجلد 6، صفحة 210
  25. غولدزبورو، تشارلز و. (تشارلز واشنطن) (21 مايو 1824). "سجل البحرية الأمريكية. المجلد 1" . طُبع بواسطة جيمس ويلسون - عبر أرشيف الإنترنت.
  26. موريسون، صموئيل إليوت (1959). جون بول جونز: سيرة بحار (طبعة 1964 ). نيويورك: تايم. ص 78.  
  27. توماس، إيفان (2010). جون بول جونز: بحار، بطل، أبو البحرية الأمريكية . سيمون وشوستر. ISBN 978-1451603996تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 أكتوبر 2020 .
  28. موريسون، صموئيل إليوت (1959). جون بول جونز: سيرة بحار (طبعة 1964 ). نيويورك: تايم. ص 101.  
  29. فيلد، جوناثان (2017). خزانة جون بول جونز ( الطبعة الأولى). واشنطن العاصمة: قيادة التاريخ والتراث البحري. ص 23.  
  30. بولين، 1906 ، ص 293
  31. 1 2 جونز، جون بول (1785)، مقتطفات من يوميات حملاتي ، تم استرجاعها في 27 أكتوبر 2007
  32. "أخبار مقاطعة واشنطن | 28-06-1917 | الصفحة 3 | أعلام أمريكية شهيرة" . newspapers.lib.utah.edu . تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2025 .
  33. غرين، عزرا (1875)، مذكرات عزرا غرين، طبيب ، مؤرشفة من الأصل في 18 فبراير 2007 ، تم استرجاعها في 27 أكتوبر 2007
  34. "تقرير إخباري من وايت هافن" ، صحيفة كمبرلاند كرونيكل ، 25 أبريل 1778
  35. نيومان، بيتر سي. (2000). إمبراطورية الخليج: شركة المغامرين الذين استولوا على قارة . دار بنغوين للنشر. ص 383. ISBN  978-0-14029-987-8.
  36. سيتز، دون (1917)، بول جونز: مآثره في البحار الإنجليزية خلال الفترة 1778-1780 ، تم الاطلاع عليه في 6 مارس 2009
  37. آدامز، جون (1778)، السيرة الذاتية الجزء 2، "الرحلات والمفاوضات"جمعية ماساتشوستس التاريخية، مؤرشفة من الأصل في 6 فبراير 2011 ، تم استرجاعها في 27 أكتوبر 2007
  38. سجل سفينة "بون أوم ريتشارد"، 1779 (ملف PDF) ، متحف جون بول جونز كوتيدج، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 19 سبتمبر 2011 ، تم استرجاعه في 27 أكتوبر 2007
  39. ""بعيدًا عن الخطر" - إنقاذ مسقط رأس جون بول جونز . معهد البحرية الأمريكية . 18 يوليو 1997. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2026 .
  40. "مدفع قديم عُثر عليه في مفترق طرق" . Leithlocalhistorysociety.org.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يونيو 2026 .
  41. "عمليات تنقيب واسعة النطاق جارية في حصن ليث في إدنبرة" . Bbc.com . 7 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 13 يونيو 2026 .
  42. شيربورن، جون هنري (1825). حياة وشخصية الفارس جون بول جونز، وهو قبطان في البحرية الأمريكية، خلال حرب الاستقلال . [ملف PDF] تم استرجاعه من مكتبة الكونغرس: مدينة واشنطن؛ نيويورك، وايلدر وكامبل.
  43. ميتكالف، برايس (1938). الأعضاء المؤسسون وغيرهم من المسؤولين المؤهلين للانضمام إلى جمعية سينسيناتي ، 1783-1938: مع تأسيس الجمعية، وقواعد القبول، وقوائم مسؤولي الجمعيات العامة والولائية. ستراسبورغ، فرجينيا: دار نشر شيناندواه، ص 181.
  44. ^ كرافتسيفيتش روزنيتسكي، ف. سيد بيلي وتشورني كورسار. Як козаки из засновником VМФ США voюvalи (سيدير ​​بيلي والقرصان الأسود. كيف قاتل القوزاق مع مؤسس USN) . اوكراينسكا برافدا . 30 مارس 2011.
  45. كالو، جوزيف ف. (أبريل 2006). "جون بول جونز يصبح أميرالاً" . وقائع معهد البحرية الأمريكية، المجلد 2، العدد 2. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2026 .
  46. توماس، إيفان (2003). جون بول جونز، بحار، بطل، أبو البحرية الأمريكية . سيمون وشوستر. ص 279-289 . 
  47. توماس، إيفان (2003). جون بول جونز، بحار، بطل، أبو البحرية الأمريكية . سيمون وشوستر. ص 294-296 . 
  48. مارتيل، سكوت (2014). الأميرال والسفير: بحث رجل مهووس عن جثة جون بول جونز . دار نشر شيكاغو ريفيو. الصفحات 102-106 . ISBN  978-1613747308تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2015 .(باللغة الإنجليزية)
  49. ^ فروبلوسكي ، جوزيف إي. (14 أكتوبر 2020). "جون بول جونز وثاديوس كوسيوسكو: لقاء في وارسو 1789" . مجلة الثورة الأمريكية . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2025 .
  50. 1 2 بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense: مراجعة الدراسات العليا للتاريخ . 7 (1): 36 عبر مجلة Past Tense.
  51. 1 2 توماس، إيفان (2003). جون بول جونز، بحار، بطل، أبو البحرية الأمريكية . سيمون وشوستر. ص 297. 
  52. بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense: مراجعة الدراسات العليا للتاريخ . 7 (1): 41 - عبر مجلة Past Tense.
  53. 1 2 3 بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense: مراجعة الدراسات العليا للتاريخ . 7 (1): 42 - عبر مجلة Past Tense.
  54. 1 2 بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense: مراجعة الدراسات العليا للتاريخ . 7 ( 1): 45-46 - عبر مجلة Past Tense.
  55. 1 2 توماس، إيفان (2003). جون بول جونز، بحار، بطل، أبو البحرية الأمريكية . سيمون وشوستر. ص 298. 
  56. بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense: مراجعة الدراسات العليا للتاريخ . 7 (1): 44 - عبر مجلة Past Tense.
  57. تشارلز كينغ، أوديسا: العبقرية والموت في مدينة الأحلام (دار دبليو دبليو نورتون وشركاه، 2011؛ ​​رقم ISBN 0-393-07084-0)، ص 47.
  58. 1 2 بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense للدراسات العليا في التاريخ . 7 (1): 43 عبر مجلة Past Tense.
  59. بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense للدراسات العليا في التاريخ . 7 ( 1): 42-43 - عبر مجلة Past Tense.
  60. ياروسلاف بولشوك (16 أبريل 2014). "ج. بول جونز" . For.lib.kherson.ua . مؤرشف من الأصل في 15 مارس 2022. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2014 .
  61. بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense للدراسات العليا في التاريخ . 7 (1): 48 عبر مجلة Past Tense.
  62. 1 2 بيل، جاكوب (2019). ""أنا أيضًا: اغتصاب كاترينا ستيبانوفا وإرث جون بول جونز الروسي" (ملف PDF) . مجلة Past Tense للدراسات العليا في التاريخ . 7 ( 1): 46-47 - عبر مجلة Past Tense.
  63. 1 2 3 4 5 6 7 هورنيك، روبرت (2017). ما تبقى: البحث عن ذكرى وقبر جون بول جونز المفقود . مطبعة جامعة ماساتشوستس، أمهيرست. ISBN 978-1613765180.
  64. "جيمس فينيمور كوبر: حكايات بحرية" . مكتبة أمريكا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2012 .
  65. "بول جونز، أو ابن البحر [ مصدر إلكتروني ] " . مكتبات جامعة ستانفورد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2012 .
  66. جون بول جونز (1830). "سرد حملة ليمان (كتاب صوتي)" . نيويورك: دي. فانشو.
  67. غاراتي، جون أ. (جون آرثر)؛ ستيرنشتاين، جيروم ل. (1974). موسوعة السيرة الذاتية الأمريكية . أرشيف الإنترنت. نيويورك، هاربر آند رو. ISBN 978-0-06-011438-1.
  68. هوراس بورتر وفرانكلين سانبورن، محرران، 'رسائل جون بول جونز (بوسطن: جمعية محبي الكتب، 1905، 61-62؛
  69. منزل جون بول جونز على الموقع uswarmemorials.org
  70. بولين، تشارلز أوسكار (1912). المفاوضات الدبلوماسية لضباط البحرية الأمريكية، 1778-1883 . مطبعة جونز هوبكنز.
  71. كلارك، ويليام بيل (1953). "استثمار منسي لجون بول جونز". مجلة بنسلفانيا للتاريخ والسيرة الذاتية . 77 (2): 156-163 . JSTOR 20088455 . 
  72. روزفلت، ثيودور، خطاب الافتتاح، أنابوليس (24 أبريل 1906)
  73. تقاليد الأكاديمية البحرية الأمريكية ( مؤرشفة بتاريخ 20 نوفمبر 2008 في أرشيف الإنترنت ) - رابطة خريجي الأكاديمية البحرية الأمريكية
  74. "المثوى الأخير لجون بول جونز" . 26 يناير 2012.
  75. "ضيوف كبار الشخصيات يتذكرون مداهمة الفجر سيئة السمعة" . نيوز آند ستار . 20 سبتمبر 2006.
  76. "سي إن ميديا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مايو 2017 .
  77. "وصفة للنجاح، بقلم جين ويست والتون" . مجلة كورونيت، فبراير 1947. تم الاطلاع عليه في 1 ديسمبر 2014 .

فهرس

  • تتضمن هذه المقالة نصًا من منشور أصبح الآن ملكًا عامًا : تشيشولم، هيو ، محرر (1911). " جونز، جون بول ". الموسوعة البريطانية . المجلد 15 ( الطبعة الحادية عشرة). مطبعة جامعة كامبريدج. الصفحات 499-500 .     
  • بودريو، جان (1987)، جون بول جونز وسفينة بونوم ريتشارد (دراسة فنية للسفينة)، مجموعة الآثار البحرية الفرنسية، رقم ISBN 2-903178-20-8.
  • برادفورد، جيمس سي ، محرر (1986)، أوراق جون بول جونز (10 بكرات ميكروفيلم)، كامبريدج، المملكة المتحدة؛ الإسكندرية، فرجينيا: تشادويك-هيالي.
  • (1986)، دليل طبعة الميكروفيلم لأوراق جون بول جونز، 1747-1792 ، الإسكندرية، فرجينيا: تشادويك-هيالي.
  • برادي، سايروس تاونسند (1906). العميد البحري بول جونز . نيويورك: دي. أبليتون وشركاه.، 482 صفحة؛ النسخة الأصلية من جامعة كاليفورنيا.
  • كوتن، إليزابيث هـ. (1966)، تقليد جون بول جونز - ويلي جونز ، شارلوت: مطابع التراث، ASIN B0007F8TO2 .
  • دي كوفن، ريجينالد (السيدة) (1913)، حياة ورسائل جون بول جونز ، لندن: فيرنر لوري، مجلدان.
  • فيلد، جوناثان (2017)، خزانة جون بول جونز: الرجال المتمردون على متن السفينة القارية رينجر واحتجاز الملازم توماس سيمبسون ، واشنطن العاصمة: قيادة التاريخ والتراث البحري، مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2017.
  • فروست، جون (1845)، الكتاب المصور للقادة البحريين؛ يتضمن سير قادة بارزين في البحرية الأمريكية ، نيويورك: نافيس وكورنيش.
  • جيلكرسون، ويليام (1987)، سفن جون بول جونز (دراسة فنية)، أنابوليس، ماريلاند: مطبعة المعهد البحري، رقم ISBN 0-87021-619-8.
  • جودهارت، آدم ( أبريل 2006)، "الوطن هو البحار" ، مجلة سميثسونيان ، ص 32-46 .
  • "جون بول جونز" ، مجلة هاربر ، المجلد  11، العدد  62، مدينة نيويورك، نيويورك: هاربر وإخوانه، الصفحات 145-170 ، 1855 .
  • هيريك الابن " جونز، جون بول" في جون أ. غاراتي، موسوعة السيرة الذاتية الأمريكية (1974) ص 598-599.
  • موريسون، صموئيل إليوت (1999) [1959]. جون بول جونز: سيرة بحار . منشورات معهد البحرية الأمريكية، كتب بلوجاكيت. رايز، إروين، خرائط ومخططات. بوسطن، ماساتشوستس: ليتل، براون وشركاه. ISBN 1-55750-410-5. LCC E207.J7 M6 . 
  • بولين، تشارلز أوسكار (1906). البحرية في الثورة الأمريكية: إدارتها وسياستها وإنجازاتها . آيوا: مطبعة بوروز براذرز/الجمهورية.، 549 صفحة.
  • بورسيل، ل. إدوارد (1993)، من كان من في الثورة الأمريكية ، مدينة نيويورك، نيويورك: فاكتس أون فايل، رقم ISBN 0-8160-2107-4.
  • شيربورن، جون هـ. حياة وشخصية جون بول جونز . دار نشر أدريانس، شيرمان وشركاه. نيويورك، ص  10، 1851.
  • توماس، إيفان (2003)، جون بول جونز: بحار، بطل، أبو البحرية الأمريكية (سيرة ذاتية شعبية)، واترفيل، مين: دار ثورندايك للنشر، رقم ISBN 0-7862-5875-6.

للمزيد من القراءة