نيوتاون كريك

نيوتاون كريك ، رافدٌ لنهر إيست ريفر بطول 6 كيلومترات (3.5 ميل) ، [ 1 ] هو مصب نهري يشكل جزءًا من الحدود بين منطقتي بروكلين وكوينز في مدينة نيويورك . وقد جعلته عملية تحويل مجراه أحد أكثر المسطحات المائية استخدامًا في ميناء نيويورك ونيوجيرسي، وبالتالي أحد أكثر المواقع الصناعية تلوثًا في الولايات المتحدة، [ 2 ] إذ يحتوي على كميات متراكمة من السموم المهملة، وما يُقدّر بنحو 30 مليون جالون أمريكي (110 ملايين لتر؛ 25 مليون جالون إمبراطوري ) من النفط المتسرب، بما في ذلك تسرب غرينبوينت النفطي ، ومياه الصرف الصحي الخام من نظام الصرف الصحي لمدينة نيويورك، [ 2 ] وتراكمات أخرى من 1491 موقعًا. [ 3 ]   

تم اقتراح نيوتاون كريك كموقع محتمل لبرنامج سوبرفند في سبتمبر 2009، [ 4 ] وحصل على هذا التصنيف في 27 سبتمبر 2010. [ 5 ] وقد أجلت وكالة حماية البيئة عملية التنظيف حتى عام 2032. [ 6 ]

دورة

صورة جوية لنيوتاون كريك (2013). منظر باتجاه الشرق.

يبدأ الجدول بالقرب من تقاطع شارع 47 وشارع غراند أفينيو على حدود بروكلين وكوينز عند تقاطع الفرع الشرقي وجدول إنجلش كيلز. [ 7 ] ويصب في نهر إيست ريفر عند تقاطع شارع 2 وشارع 54 أفينيو في لونغ آيلاند سيتي، مقابل مستشفى بيلفيو في مانهاتن عند شارع 26. وتُعدّ واجهته المائية، وواجهات روافده داتش كيلز، وويل كريك ، وماسبث كريك، وإنجلش كيلز، مناطق صناعية كثيفة. وتصبّ أنابيب تصريف مياه الصرف الصحي المختلطة في جميع الروافد الرئيسية الأربعة، بالإضافة إلى الفرع الشرقي للجدول؛ وخلال العواصف المطرية، تتولى هذه الأنابيب معالجة مياه الصرف الصحي غير المعالجة. [ 8 ]

نظراً لأن الأحياء المحيطة موصولة بشبكة صرف صحي كاملة، فإن المجرى المائي لا يتلقى سوى القليل من المياه العذبة الطبيعية، وهو راكد إلى حد كبير باستثناء ما يحدث بفعل المد والجزر . [ 1 ] [ 9 ] ويتكون تدفقه الخارج، البالغ 14 مليار جالون أمريكي (53,000,000 متر مكعب ) سنوياً، من مياه الصرف الصحي المختلطة، ومياه الأمطار الحضرية ، ومياه الصرف الصحي المنزلية الخام، ومياه الصرف الصناعي. وتوجد طبقة من الحمأة الملوثة المتجمدة في قاع المجرى، يبلغ سمكها 15 قدماً (4.6 متر) (وفي بعض الأماكن 25 قدماً (7.6 متر) [ 3 ] ) . [ 2 ]    

يمتد فرع مونتوك السفلي من خط سكة حديد لونغ آيلاند (LIRR)، المستخدم أساسًا لنقل البضائع، على طول الضفة الشمالية ويعبر نهر داتش كيلز عبر جسر صغير متحرك ذي دعامات. أما خط مونتوك كاتوف المهجور ، الذي يربط الفرع بالخط الرئيسي لخط سكة حديد لونغ آيلاند ، فيمتد على جسر منفصل فوق نهر داتش كيلز، ويقع شمال جسر فرع مونتوك مباشرةً.

الروافد

يبدأ نهر داتش كيلز عند تقاطع الجادة 47 والشارع 29 في مدينة لونغ آيلاند، ويصب في خور نيوتون على الضفة اليمنى. وكلمة " كيل " مشتقة من اللغة الهولندية وتعني جدولًا أو مجرى مائيًا صغيرًا، وتُستخدم أحيانًا، كما هو الحال هنا، بصيغة الجمع "كيلز". ويُحاذي نهر داتش كيلز في الغالب مستودعات. وكانت منابعه سابقًا عند تقاطع شارع نورثرن بوليفارد والشارع 33. [ 10 ] وشكّل مجرىً مائيًا صالحًا للملاحة مع خور صنسويك شمالًا، مما سهّل على التجار نقل المنتجات والبضائع على طول النهر. [ 11 ]

يبدأ جدول ويل كريك من موقع محطة معالجة مياه الصرف الصحي في نيوتاون كريك ، غرينبوينت، بروكلين ، ويصب في الجدول على الضفة اليسرى مقابل داتش كيلز. [ 12 ] كان الجدول يمتد جنوبًا حتى شارع غرينبوينت ، لكن تم تعديل مساره وتحويله إلى قناة في القرن العشرين. وقد تم ردم جزء كبير منه لإفساح المجال لمحطة المعالجة. [ 13 ] واليوم، يمتد ممشى نيوتاون كريك الطبيعي على طول الجزء المتبقي من الجدول. [ 14 ]

رأس خور ماسبيث

يبدأ جدول ماسبيث على الضفة اليمنى، داخل ماسبيث، كوينز ، ويمتد لمسافة 300 متر تقريبًا قبل أن يصب في جدول نيوتون. قبل التطور الصناعي لكوينز، كان جدول ماسبيث ينبع من هضبة ريدجوود، وهي هضبة تفصل بين مستجمعات مياه جدول نيوتون جنوبًا ونهر فلاشينغ شرقًا. [ 15 ] 

ينبع مجرى إنجلش كيلز من أنبوب صرف صحي مشترك يقع في 465 شارع جونسون في شرق ويليامزبرغ. [ 9 ] ويصرف هذا المجرى 344,400,000 جالون أمريكي (1.304 × 10⁹ لتر) من مياه الصرف الصحي سنويًا. وقد تم تعديل مسار إنجلش كيلز الحالي في أواخر القرن التاسع عشر. ويعبر المجرى خط سكة حديد لونغ آيلاند (LIRR) فرع بوشويك وجسر متروبوليتان أفينيو . [ 16 ] 

ينشأ الفرع الشرقي من تقاطع شارعي متروبوليتان وأونديردونك، عند أنبوب تصريف مياه الصرف الصحي الذي يصرف 586 مليون جالون أمريكي (2.22 × 10⁹ لتر) سنويًا. ولا يعبره سوى جسر غراند ستريت . [ 16 ] 

تاريخ

التاريخ المبكر

يستمدّ الخور اسمه من نيو تاون (Nieuwe Stad)، وهو الاسم الذي أُطلق على المستوطنة الهولندية والبريطانية في ما يُعرف اليوم بإلمهرست، كوينز . قبل التوسع العمراني والتصنيعي الذي شهدته الأحياء المحيطة في القرن التاسع عشر، كان خور نيو تاون ممرًا مائيًا أطول وأقل عمقًا، [ 17 ] واسعًا بما يكفي لاحتواء جزر، منها جزيرة موسيل [ 18 ] وجزيرة فورمان. [ 19 ] [ 20 ] وكان يُصرف مياه أجزاء مما يُعرف اليوم بأحياء بوشويك وويليامزبرغ وغرين بوينت في بروكلين ؛ وماسبث وريدجوود وسانيسايد ولونغ آيلاند سيتي في كوينز . [ 21 ]

خلال الثورة الأمريكية ، اتخذ الجنرال البريطاني وارن من ضفاف النهر مقرًا له. [ 22 ] ورثت زوجة ديويت كلينتون منزل ساكيت ، وأقام كلينتون فيه خلال معظم فترة التخطيط لمشروع قناة إيري . نشأت تفاحات نيوتون بيبينز في مزرعة جيرشوم مور هناك، وسرعان ما اكتسبت شهرة واسعة، حتى أنها ظهرت في "القائمة المختارة" للتفاح الصادرة عن الجمعية البستانية في لندن ، ونالت استحسان بنجامين فرانكلين وتوماس جيفرسون والملكة فيكتوريا ، الذين ألغوا ضريبة الاستيراد على التفاح بعد تذوقها. [ 1 ]

مصب الخور، كما يُرى من جسر بولاسكي . كان جسر شارع مانهاتن يربط سابقًا شارع مانهاتن على الضفة اليسرى بشارع فيرنون.

تصنيع

استخدم المزارعون الجدول لنقل بضائعهم إلى السوق في أوائل القرن التاسع عشر، لكن حركة النقل عبر الجدول ازدادت بشكل كبير عندما بدأ شحن البترول من بنسلفانيا عبره إلى منشآت كانت تُقطّر سابقًا زيت الإضاءة من الفحم. وظهرت المزيد من المصافي، بما في ذلك مصفاة روبرت تشيزبروغ لإنتاج الفازلين . في عام ١٨٦٠، لم يكن هناك سوى مصفاة واحدة في كوينز، لكن الطلب على الكيروسين وغيره من المنتجات البترولية زاد عددها بشكل كبير، الأمر الذي تطلب مساحات شاسعة من الأراضي للتخزين والمعالجة، بالإضافة إلى خطوط أنابيب لنقل المنتج. قرر جون د. روكفلر أن تتخذ شركة ستاندرد أويل من منطقة نيوتاون كريك مقراً لها، وسرعان ما بدأ في شراء مصافي الشركات المنافسة، حتى أصبحت الشركة بحلول ثمانينيات القرن التاسع عشر تعالج 3 ملايين جالون أمريكي (11 مليون لتر؛ 2.5 مليون جالون إمبراطوري ) من النفط الخام أسبوعياً، وتوظف 2000 شخص في أكثر من 100 معمل تقطير. [ 23 ]   

أصبحت الأراضي الرعوية المحيطة بالجدول "مجمعًا شاسعًا مترابطًا من الأرصفة ومعامل التقطير والخزانات وخطوط الأنابيب" [ 24 لخدمة ليس فقط مصافي النفط، بل أيضًا مرافق الصناعات ذات الصلة، مثل مصانع الدهانات والورنيش، وشركات الكيماويات التي تنتج حمض الكبريتيك . وتشير التقديرات إلى أن هذه المنشآت الصناعية أنتجت مجتمعةً 300,000 جالون أمريكي (1,100,000 لتر؛ 250,000 جالون إمبراطوري ) من النفايات أسبوعيًا، والتي كانت تُحرق أو تُلقى في هواء الجدول أو مياهه. وشملت هذه النفايات حمض الحمأة، وهي مادة شبيهة بالقطران تُباع للشركات التي تستخدمها كمكون في سماد السوبر فوسفات . ثم قامت هذه الشركات، التي بنت مصانعها بالقرب من مصدر موادها الخام، بإلقاء نفاياتها في البيئة، كما فعلت شركات الكيماويات مع الكبريت الناتج عن إنتاج حمض الكبريتيك. [ 24 ]   

بحلول منتصف القرن التاسع عشر، تحوّل خور نيوتاون إلى ممر مائي صناعي رئيسي، حيث بدأت مدينة بروكلين [ 25 ] بإلقاء مياه الصرف الصحي الخام فيه عام 1866. [ 3 ] كان الخور محاطًا على طول معظمه بجدران استنادية ، وكانت قناة الشحن تُصان بالتجريف . لم تُسهم الاحتجاجات العامة على تدهور الممر المائي والمنطقة المحيطة به، ولا التقارير الصحفية المتكررة، إلا قليلًا في تحسين الوضع، نظرًا للفائدة الاقتصادية للصناعات الواقعة على طول الخور وفي المناطق المجاورة. لم تكن كوينز جزءًا من مدينة نيويورك آنذاك، ما يعني أن مجلس الصحة في المدينة لم يكن له سلطة قضائية هناك، وانحاز مجلس الصحة في بروكلين إلى جانب الملوثين في المحكمة. حتى تقرير صحيفة نيويورك تايمز عام 1885 الذي أفاد بأن شركة ستاندرد أويل كانت تُلقي حمض الحمأة في الخور، مُغطيةً ضفافه عند انخفاض المد، لم يُحدث فرقًا يُذكر. وبحلول نهاية القرن التاسع عشر، ذكرت صحيفة التايمز أن الخور أصبح خاليًا تمامًا من أي شكل من أشكال الحياة. [ 26 ]

تركزت مصافي النفط ومستودعات التوزيع في غرينبوينت، بروكلين. وعلى الجانب الآخر من الجدول، في لوريل هيل، التي سُميت لاحقًا غرب ماسبيث ، لوثت مصانع الكيماويات ومرافق صهر النحاس المجرى المائي أيضًا. وكان أكبرها مصنع لوريل هيل للكيماويات ، الذي تبلغ مساحته 35 فدانًا (14 هكتارًا) ، والمملوك لشركة فيلبس دودج ، والذي كان يعمل بين عامي 1871 و1983. [ 27 ] [ 28 ] في ذروة نشاطها، وظفت الشركة حوالي 1250 شخصًا، لكن عدد العاملين انخفض عندما أغلقت الشركة مصهر النحاس، وفي النهاية بيع الموقع إلى خدمة البريد الأمريكية في عام 1986. عندما اكتشفت خدمة البريد الأمريكية مستويات غير مقبولة من نفايات المعادن الثقيلة الناتجة عن عملية الصهر، أجبر مكتب المدعي العام الأمريكي شركة فيلبس دودج على إلغاء البيع، واستعادة العقار، وتنظيفه، وهو ما لم يتم حتى عام 2016. [ 29 ] 

طُرح مشروع قناة تربط خور نيوتون بنهر فلاشينغ لأول مرة في أواخر القرن التاسع عشر. وكان من شأن هذه القناة أن تُزيل المياه الراكدة من خور ماسبيث وتُنشئ طريقًا مباشرًا بين المجرىين المائيين، إلا أن سكان وسط كوينز عارضوا المشروع، إذ كانوا يعارضون تصنيع ما كان آنذاك أرضًا زراعية. [ 27 ] وفي عام 1914، أُجريت مسوحات لإنشاء قناة بطول 8.7 كيلومتر (5.4 ميل) لربط نهر فلاشينغ بخور نيوتون، وهي خطط تعود إلى قرن من الزمان على الأقل. ولم تُبنَ القناة قط. [ 30 ] وفي عام 1929، أُقرّ مشروع تجريف للخور، [ 31 ] مما أدى إلى اختفاء جزيرة موسيل بحلول ثلاثينيات القرن العشرين. [ 32 ] وفي نفس الفترة تقريبًا، جُفِّف خور شانتي الصغير على الشاطئ الشرقي لجزيرة فورمان، وأصبحت الجزيرة جزءًا من ماسبيث. [ 15 ] 

حوادث تلوث ملحوظة

قبل عام 1950، كانت منشآت تخزين النفط السائب قرب تقاطع شارع مانهاتن وشارع هورون تُسرّب كميات من النفط تجاوزت في نهاية المطاف كمية النفط المتسربة من ناقلة إكسون فالديز . وقد فاقم انفجار تحت الأرض في نفس التقاطع المشكلة. ومنذ ذلك الحين ، قامت شركات بي بي وشيفرون وإكسون موبيل بإزالة نصف كمية النفط المتسربة، أي ما يقارب 12 مليون جالون أمريكي (45 مليون لتر؛ 10 ملايين جالون إمبراطوري ) ، من الجدول والمنطقة المحيطة به، وباعت النفط الذي تم إزالته.   

في عام 1973، وُجهت اتهامات إلى مصنع بيتر فان إيدرستين، الذي كان يحوّل مخلفات الجزارين وفيلًا واحدًا على الأقل يزن 10 أطنان إلى سماد وعلف حيواني وغراء منذ عام 1855، بتلويث الجدول بالدهون الحيوانية . أُغلق المصنع بعد عامين، لكن رائحة الحيوانات المحترقة ظلت عالقة. [ 3 ]

في عام 1978، اكتشفت مروحية تابعة لخفر السواحل الأمريكي، أثناء قيامها بدورية روتينية ، بقعة النفط في غرينبوينت ، وهو تسرب استمر لمدة 30 عامًا أخرى، وبلغ إجمالي كمية النفط المتسربة ثلاثة أضعاف كمية النفط المتسربة من ناقلة إكسون فالديز . [ 33 ]

في أوائل العقد الأول من الألفية الثانية، وخلال طفرة عمرانية، قامت شركات البناء بإلقاء مخلفات الخرسانة في الجدول. وفرضت المدينة غرامة على شركة "إمباير ترانزيت ميكس" عام ٢٠٠٥ لتخلصها من مخلفاتها عبر أنبوب سري. وبلغت مستويات الرقم الهيدروجيني لمخلفات بعض الشركات الأخرى مستوى الأمونيا المنزلية . [ ٣ ]

ثلاث "بيضات هضم" في محطة معالجة مياه الصرف الصحي في نيوتاون كريك
نيوتاون كريك من جسر جرينبوينت أفينيو

تنظيف

بدأت الخطوات الأولى نحو تنظيف البيئة السامة لجدول نيوتاون في عام 1924، عندما أصدرت الحكومة الفيدرالية قانونًا بشأن التلوث النفطي، على الرغم من أنه قانون تم إضعافه من قبل الصناعة أثناء مروره عبر الكونجرس. [ 26 ]

في عام ١٩٦٧، أنشأت المدينة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في نيوتاون كريك ، [ ٣٤ ] والتي تُعدّ الآن أكبر منشأة لمعالجة مياه الصرف الصحي تُشغّلها إدارة حماية البيئة في مدينة نيويورك . [ ٣٥ ] تقع المحطة على الضفة الجنوبية بالقرب من مصب الجدول في غرينبوينت، وتُعالج جزءًا كبيرًا من مياه الصرف الصحي من الجانب الشرقي لمانهاتن. تتدفق مياه الصرف الصحي من الحي المالي، وقرية غرينتش ، والجانب الشرقي السفلي ، ووسط مانهاتن الشرقي ، والجانب الشرقي حتى شارع ٧١، عبر ١٨٠ ميلًا (٢٩٠ كيلومترًا) من أنابيب الصرف الصحي إلى أنابيب رئيسية وصولًا إلى محطة ضخ شارع ١٣ عند تقاطع شارع ١٣ والجادة د ، ومن هناك تُرسل تحت نهر إيست إلى المحطة. يبلغ معدل التدفق الطبيعي 170 مليون جالون أمريكي (640 مليون لتر؛ 140 مليون جالون إمبراطوري ) يوميًا، ويرتفع إلى 300 مليون جالون أمريكي (1.1 × 10⁹ لتر ؛ 250 مليون جالون إمبراطوري ) خلال الطقس الرطب. عندما حدث فيضان كبير خلال انقطاع التيار الكهربائي في مدينة نيويورك عام 1977 ( حيث تسرب 828 مليون جالون أمريكي (3.13 × 10⁹ لتر؛ 689 مليون جالون إمبراطوري ) من مياه الصرف الصحي الخام إلى النهر الشرقي)، أمرت الحكومة الفيدرالية في عام 1995 المدينة ببناء مرافق احتياطية. وعلى الرغم من ذلك، فقد تسبب انقطاع التيار الكهربائي في شمال شرق البلاد عام 2003 في انسكاب 145 مليون جالون أمريكي (550 مليون لتر؛ 121 مليون جالون إمبراطوري ) من مياه الصرف الصحي الخام. [ 36 ]             

في عام ١٩٩٨، بدأت المدينة برنامجها لتوسيع المنشأة. اكتمل البناء في عام ٢٠١٤، [ ٣٧ ] وظل المصنع مفتوحًا طوال فترة التجديد. وقد جعلت جماليات المصنع غير المألوفة، ولا سيما "بيضات الهضم" المعدنية التي يبلغ ارتفاعها ١٤٠ قدمًا (٤٢ مترًا) والمضاءة ليلًا بأضواء زرقاء، منه معلمًا محليًا بارزًا. وجزئيًا لتهدئة سكان الحي الذين عارضوا في البداية توسيع المصنع، أنشأت مدينة نيويورك ممشى طبيعيًا على طول خور نيوتاون خارج محيط المصنع مباشرةً في عام ٢٠٠٩. [ ٣٨ ] [ ٣٩ ] وفي وقت لاحق، أنشأ نادي نورث بروكلين للقوارب حوضًا لبناء القوارب ومركزًا تعليميًا بأموال من تسوية إكسون مع الولاية للسماح بالوصول إلى الخور. [ ٤٠ ]

على الرغم من توسيع المحطة، وحتى عام 2014، لم تكن المدينة ملتزمة تمامًا بقانون المياه النظيفة الفيدرالي لعام 1972 ، الذي ينص على ضرورة إزالة 85% من الملوثات من مياه الصرف الصحي الواردة عبر المعالجة الثانوية، ولا بأمر ولاية نيويورك الصادر عام 1992 الذي يلزم المدينة بمنع الفيضانات بحلول عام 2013. [ 41 ] وتحدث فيضانات من محطة نيوتاون كريك بمعدل 100 مليون جالون أمريكي (380 مليون لتر؛ 83 مليون جالون إمبراطوري ) مرة واحدة أسبوعيًا في المتوسط. [ 37 ]   

عندما تتجاوز أحمال الصرف الصحي قدرة محطة معالجة مياه الصرف الصحي في نيوتاون كريك، تُلقى النفايات والمبيدات الحشرية ومشتقات البترول ومركبات ثنائي الفينيل متعدد الكلور والزئبق والكادميوم والرصاص والكائنات الدقيقة المسببة للأمراض والمغذيات التي تقلل من نسبة الأكسجين المذاب في الماء في نيوتاون كريك. يُشار إلى هذا الإلقاء باسم فيضان مياه الصرف الصحي المختلطة (CSO). ويمكن أن يحدث فيضان مياه الصرف الصحي المختلطة بكمية قليلة من الأمطار لا تتجاوز عُشر بوصة.

باختصار، أي شيء يُجرف إلى المجاري من الشوارع، وأي شيء تُلقيه المنازل والشركات في المراحيض أو المصارف، لديه فرصة كبيرة للوصول مباشرةً إلى نيوتاون كريك أو ميناء نيويورك دون معالجة. في مدينة نيويورك، تحدث ظاهرة تصريف مياه الصرف الصحي المختلطة مرة واحدة أسبوعيًا في المتوسط، حيث تُصرف حوالي 500 مليون جالون من مياه الصرف الصحي الخام مباشرةً إلى ميناء نيويورك. تُعدّ هذه الظاهرة أكبر مُسبب لتدهور جودة مياه مدينة نيويورك. [ 42 ]

طلبت المدينة تأجيل الموعد النهائي لعام 2013 في ضوء خطتها لبناء محطة نيوتاون كريك المتوافقة تمامًا بحلول عام 2022. [ 41 ]

في عام ٢٠٠٧، رفع سكان غرينبوينت في بروكلين ومكتب المدعي العام لولاية نيويورك دعاوى قضائية بشأن حادثة تسرب النفط في غرينبوينت . وفي ٢٧ سبتمبر/أيلول ٢٠١٠، صنّفت وكالة حماية البيئة الفيدرالية نيوتاون كريك موقعًا ضمن برنامج "سوبرفند" (برنامج الصندوق الخارق)، مما مهّد الطريق لتقييم ومعالجة التلوث البيئي في المجرى المائي. وقد أيّدت جماعات مناصرة البيئة هذا القرار. [ ٤٣ ]

تجذب محمية نيوتاون كريك الطبيعية والمناطق الصناعية المحيطة بها مراقبي الطيور خلال مواسم الهجرة. [ 44 ]

المشاريع العامة

يُعدّ ممشى بلانك رود العام، الواقع في كوينز عند ملتقى الطريق 58 مع الخور، نقطة وصول عامة مُجددة إلى الخور، أُنشئت عام 2013 من قِبل تحالف نيوتاون كريك بدعم من برنامج ميناء ومصب نهر نيويورك-نيوجيرسي، ولجنة نيو إنجلاند المشتركة لمكافحة تلوث المياه (NEIWPCC)، وإدارة حماية البيئة في ولاية نيويورك. يتميز الموقع بإطلالة على الخور مع إمكانية رؤية حي مانهاتن على الجانب الآخر، وممر قصير يؤدي إلى الماء، وحديقة للنباتات المحلية المُلقِّحة، وممرات مُغطاة بالنشارة، ولوحة تُفصِّل الأهمية التاريخية للموقع. [ 45 ]

ضحايا القتل

ألقى القاتل جويل ريفكين عدداً من ضحاياه في الجدول. وغالباً ما كانوا يحشوهم في برميل. [ 46 ]

جودة المياه

على الرغم من توسيع محطة معالجة مياه الصرف الصحي، إلا أن حتى كميات الأمطار القليلة قد تُرهق النظام وتؤدي إلى تصريف مياه الصرف الصحي الخام ومياه الأمطار المتدفقة من الشوارع مباشرةً في الجدول من 23 موقعًا مختلفًا. تُساهم هذه الفيضانات الناتجة عن مياه الصرف الصحي المختلطة في التلوث المستمر للجدول. ويتقلص الفارق بين هطول الأمطار وفيضانات مياه الصرف الصحي مع استمرار التوسع العمراني للمدينة. إضافةً إلى ذلك، أفادت التقارير في ديسمبر 2013 أنه إلى جانب النفط والنفايات البشرية، كان من المتوقع أن تعثر فرق وكالة حماية البيئة على مواد سامة مثل الزرنيخ والسيزيوم -137 وثنائي الفينيل متعدد الكلور . [ 3 ]

المعابر

يُعد نفق غرينبوينت التابع لخط IND كروس تاون في مترو أنفاق مدينة نيويورك أقصى معبر غربي لجدول نيوتاون . وقد بدأ بناؤه في أواخر عشرينيات القرن العشرين [ 47 ] وافتُتح لحركة الركاب في عام 1933. [ 48 ]

يُعد جسر بولاسكي أقصى معبر بري غربي للخور ، وقد بُني عام ١٩٥٤ [ ٤٩ ] [ ٥٠ ] ليحل محل جسر فيرنون أفينيو الواقع غربًا منه قليلًا. [ ٥١ ] ويقع جسر غرينبوينت أفينيو في اتجاه المنبع ، وقد بُني عام ١٩٨٧ ليحل محل جسور يعود تاريخها إلى خمسينيات القرن التاسع عشر. [ ٥٢ ] أما الجسر الأخير في اتجاه المنبع، قبل التقاء نهر إنجلش كيلز والفرع الشرقي، فهو جسر كوسييوسكو الذي يحمل طريق بروكلين كوينز السريع ( الطريق السريع ٢٧٨[ ٥٣ ] وقد بُني عام ١٩٣٩ [ ٥٤ ] [ ٥٥ ] واستُبدل بين عامي ٢٠١٧ و٢٠١٩. [ ٥٦ ] [ ٥٧ ]

توجد عدة جسور مهدمة كانت تعبر خور نيوتاون. كان جسر فيرنون أفينيو، الذي يربط شارع مانهاتن في بروكلين بشارع فيرنون بوليفارد في كوينز، جسرًا ذا دعامات وارن، وقد شُيّد من عام ١٩٠٥ إلى عام ١٩٥٤. [ ٥٨ ] [ ٥٩ ] أما جسر بيني، القريب من موقع جسر كوسيوسكو الحالي، فكان جسرًا متحركًا يربط شارع ميكر في بروكلين بشارع لوريل هيل بوليفارد في كوينز. وقد وُجدت أشكال مختلفة من جسر بيني من عام ١٨٠٣ حتى اكتمال جسر كوسيوسكو عام ١٩٣٩. [ ٥٤ ] [ ٦٠ ] وأخيرًا، كان جسر ماسبيث بلانك رود يربط بين جزئي شارع ماسبيث في بروكلين وكوينز شمال نقطة التقاء نهر إنجلش كيلز والفرع الشرقي. وقد أُزيل في أواخر القرن التاسع عشر، بعد أن اعتُبر عائقًا أمام الملاحة. [ ٦١ ] [ ٦٢ ]

بيوت عائمة

ترسو عدة قوارب سكنية على خور نيوتاون. [ 63 ] من بينها "إم في شامونشي" ، وهي عبارة عن عبّارة سابقة من مارثا فينيارد، انتهى بها المطاف في بروكلين بعد إخراجها من الخدمة وبيعها عام 2005. [ 63 ] استُخدمت "شامونشي" كمسكن غير قانوني ومكان للحفلات، وكان المالكون يدفعون رسومًا لرسوها في 190 مورغان. [ 63 ] [ 64 ] تُؤجَّر قوارب أخرى للمستأجرين. [ 65 ] ترسو معظم القوارب على أراضي المدينة، دون وجود مرسى، لذا لا يدفع المالكون رسومًا لركن قواربهم. [ 66 ] واجه سكان القوارب خطر الإخلاء عدة مرات من قِبل إدارة خدمات الأعمال الصغيرة وإدارة النقل في المدينة. [ 63 ]

انظر أيضاً

مراجع

ملحوظات

  1. 1 2 3 إلدردج وهورينشتاين 2014 ، ص. 150.
  2. فريق عمل 1 2 3 (12 ديسمبر/كانون الأول 2008). "جهود تنظيف نيوتاون كريك" . المدينة المخفية . ثلاثة عشر (WNET.org). مؤرشف من الأصل في 5 يوليو/تموز 2009. تم الاطلاع عليه في 29 يونيو/حزيران 2009 .
  3. 1 2 3 4 5 6 سميث، بيتر أندري (16 ديسمبر 2013). "حليب البقر السائل والمايونيز الأسود" . نيويورك . ص 20. 
  4. "موقع نيوتاون كريك سوبرفند" . نيويورك، نيويورك: وكالة حماية البيئة الأمريكية. مؤرشف من الأصل في 25 يوليو 2008. تم الاطلاع عليه في 29 سبتمبر 2010 .
  5. نافارو، ميريا (27 سبتمبر 2010). "إعلان نيوتاون كريك موقعًا ضمن برنامج سوبرفند" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2010 .
  6. كينسينجر، ناثان (5 ديسمبر 2022). "وكالة حماية البيئة تؤجل تنظيف موقع نيوتاون كريك السام في بروكلين، وهو موقع تابع لبرنامج سوبرفند، حتى عام 2032" . غوثاميست . تم الاطلاع عليه في 4 مارس 2023 .
  7. "تحالف نيوتاون كريك" . تحالف نيوتاون كريك. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 21 فبراير 2010 .
  8. "خطة التحكم طويلة الأجل في فيضان مياه الصرف الصحي المختلطة في نيوتاون كريك" (ملف PDF) . 15 نوفمبر 2016. ص 14. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 . 
  9. 1 2 كادينسكي 2016 ، ص. 175.
  10. كادينسكي 2016 ، ص 89.
  11. فون سكال، ج. (1908). التاريخ المصور لحي كوينز، مدينة نيويورك . شركة إف تي سمايلي للنشر. ص 19. تم الاطلاع عليه في 10 مارس 2020 . 
  12. والش، كيفن (23 مايو 2004). "نيوتاون كريك" . نيويورك المنسية . تم الاسترجاع في 16 مارس 2020 .
  13. كادينسكي 2016 ، ص 183.
  14. إنمان، سكوت (4 يونيو 2019). "ممشى نيوتاون كريك الطبيعي يخضع لعملية تطوير" . بروكلين إيجل . تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 .
  15. 1 2 كادينسكي 2016 ، ص. 179.
  16. 1 2 كادينسكي 2016 ، ص. 176.
  17. "خريطة لجزء من قرية لوريل هيل  : على بُعد ميل واحد تقريبًا من النهر الشرقي، تقع على خور نيوتون مقابل غرينبوينت وبروكلين" - الأرشيف الرقمي لمكتبة كوينز
  18. شنايدر، دانيال ب. (29 أكتوبر 2000). "للعلم" صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2019 .
  19. "التاريخ الملوث والمهم لنيوتاون كريك: حيّنا، كما كان" . QNS.com . 31 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 .
  20. سيتز، شارون؛ ميلر، ستيوارت (6 يونيو 2011). الجزر الأخرى لمدينة نيويورك: تاريخ ودليل ( الطبعة الثالثة). دار نشر كانتريمان. الصفحات 233-234 . ISBN   978-1-58157-886-7.
  21. كادينسكي 2016 ، ص 174-185.
  22. "معسكر وميدان حرب الاستقلال في موقع لوريل هيل" - الأرشيف الرقمي لمكتبة كوينز
  23. Eldredge & Horenstein 2014 ، ص 151-153.
  24. 1 2 إلدردج وهورينشتاين 2014 ، ص. 153.
  25. أليانس، نيوتاون كريك (30 أغسطس 2022). "تاريخ وجغرافيا نيوتاون كريك" . خرائط قصص ArcGIS . تم الاطلاع عليه في 17 نوفمبر 2024 .
  26. 1 2 إلدردج وهورينشتاين 2014 ، ص. 154.
  27. 1 2 كادينسكي 2016 ، ص. 180.
  28. برودسكي، روبرت (26 سبتمبر 2002). "فيلبس دودج - تاريخ طويل من إلقاء النفايات في ماسبيث" . كوينز كرونيكل . تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 .
  29. Eldredge & Horenstein 2014 ، ص 155-156.
  30. التقرير السنوي لمهندس الولاية ومساحها بشأن قنوات ولاية نيويورك . مجلة المهندس. 1914. الصفحات 443-444 . تم الاطلاع عليه في 9 يناير 2020 . 
  31. «خطة نيوتاون كريك تفوز؛ وزارة الحرب تمنح تصريحًا لتقويم القناة» . صحيفة نيويورك تايمز . 18 سبتمبر 1929. تم الاطلاع عليه في 19 يونيو 2019 .
  32. «إشادة بتطوير نيوتاون كريك؛ هيئة الميناء تصف الإنفاق الفيدرالي البالغ 1,048,653 دولارًا أمريكيًا على المشروع خلال ثلاثين عامًا بأنه استثمار جيد» . صحيفة نيويورك تايمز . 22 مايو 1932. تاريخ الاطلاع: 19 يونيو 2019 .
  33. ووكر، دالتون (19 يوليو/تموز 2007). "تواصل شركة إكسون موبيل جهودها لتنظيف بقعة بروكلين" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 فبراير/شباط 2010 .
  34. جونز، ريموند مكريا (9 فبراير 2011). "تحويل الحمأة في نيوتاون كريك (عرض شرائح)" . صحيفة نيويورك تايمز . تم الاطلاع عليه في 14 أكتوبر 2013 .
  35. "محطة معالجة مياه الصرف الصحي في نيوتاون كريك" . إدارة حماية البيئة بمدينة نيويورك (NYCDEP) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 أكتوبر 2013 .
  36. Eldredge & Horenstein 2014 ، ص 156-157.
  37. 1 2 إلدردج وهورينشتاين 2014 ، ص. 157.
  38. "ممشى نيوتاون كريك الطبيعي (منشور)" (ملف PDF) . إدارة حماية البيئة بمدينة نيويورك . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2013 .
  39. كورمان، بنيامين (1 سبتمبر 2011). "الطبيعة لا تطرق الأبواب" . 7STOPS . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 18 سبتمبر 2011 .
  40. واتسون، رايان (1 أكتوبر 2012). "حلم في طريقه إلى التحقق: مركز غرينبوينت للقوارب والتعليم البيئي" . جمعية غرينبوينت للواجهة البحرية للحدائق والتخطيط (GWAPP) . مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2013 .
  41. 1 2 إلدردج وهورينشتاين 2014 ، ص. 158.
  42. طاقم العمل (ndg) محطة معالجة مياه الصرف الصحي في نيوتاون كريك، خريطة الموائل
  43. «الولايات المتحدة تضيف خورًا صناعيًا في مدينة نيويورك إلى قائمة المواقع الملوثة» . مجلة بيزنس ويك . وكالة أسوشيتد برس. 28 سبتمبر 2009. مؤرشف من الأصل في 25 أكتوبر 2012. تم الاطلاع عليه في 28 سبتمبر 2010 .
  44. جاكوبس، راسل (29 أبريل 2026). "مصائد مياه النفايات" . أوربان أومنيبوس . تم الاسترجاع في 1 يونيو 2026 .
  45. "طريق الألواح الخشبية" . تحالف نيوتاون كريك .
  46. "ريفكين يقر بالذنب في جريمة قتل ثلاثية" . يونايتد برس إنترناشونال . 1 ديسمبر 1995.
  47. "عمال في مترو غرينبوينت" . متحف النقل في نيويورك . تم الاطلاع عليه في 3 مايو 2025 .
  48. «افتتاح وحدتين جديدتين من مترو الأنفاق عند منتصف الليل - وصلات في نظام مملوك للمدينة في كوينز وبروكلين ستضم 15 محطة» (ملف PDF) . صحيفة نيويورك تايمز . 18 أغسطس 1933. تاريخ الاطلاع: 7 نوفمبر 2015 .
  49. كادينسكي 2016 ، ص 183-184.
  50. «افتتاح جسر يربط بين منطقة غرينبوينت في بروكلين ومدينة لونغ آيلاند» . صحيفة نيويورك تايمز . 11 سبتمبر 1954. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 16 مارس 2020 . 
  51. "جسر شارع فيرنون" الأرشيف الرقمي لمكتبة كوينز
  52. كادينسكي 2016 ، ص 182-183.
  53. كادينسكي 2016 ، ص 180-181.
  54. 1 2 "نعمة للصناعة" . صحيفة بروكلين ديلي إيجل . 4 أغسطس 1939. ص 13. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 - عبر مكتبة بروكلين العامة؛ newspapers.com . أيقونة الوصول المفتوح
  55. «رئيس البلدية يفتتح الجسر بنداء سلام» . صحيفة نيويورك تايمز . 24 أغسطس 1939. ISSN 0362-4331 . تاريخ الاطلاع: 16 مارس 2020 . 
  56. فيتزسيمونز، إيما جي؛ شويبر، نيت (28 أبريل 2017). "جسر كوسييوسكو الجديد. نفس الازدحام المروري القديم" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 16 مارس 2020 . 
  57. غوس، كلايتون (25 أغسطس/آب 2019). "سيتم افتتاح جسر كوسييوسكو الجديد بين بروكلين وكوينز بالكامل يوم الخميس، ويمكن للجمهور عبوره سيرًا على الأقدام يوم الأربعاء" . صحيفة نيويورك ديلي نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 أغسطس/آب 2019 .
  58. "جسر شارع فيرنون" . Bridgehunter.com . 8 مايو 2012. تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 .
  59. واكسمان، ميتش (28 أبريل 2014). "شيء مفقود: جسر شارع فيرنون" . www.brownstoner.com . تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 .
  60. كادينسكي 2016 ، ص 181-182.
  61. كادينسكي 2016 ، ص 177.
  62. واكسمان، ميتش (20 يونيو 2013). "طريق ماسبيث الخشبي القديم" . www.brownstoner.com . تم الاطلاع عليه في 16 مارس 2020 .
  63. 1 2 3 4 دوجان، كيفن ت.؛ لومبارد، إيمي (19 أغسطس 2021). "هل انتهى عهد بيوت القوارب الخارجة عن القانون في نيويورك؟" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 22 أبريل 2023 . 
  64. فيليز، ناتاشا؛ فيس، آرون؛ أونيل، ناتالي (14 أكتوبر 2013). "إجبار الهيبسترز على مغادرة منصة الهبوط العائمة" . نيويورك بوست . تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2023 .
  65. لاستيري، ديانا إسكوبيدو (12 أكتوبر 2021). "تعرّف على فنانة غرينبوينت التي عاشت في قارب على نهر نيوتاون" . غرينبوينترز . تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2023 .
  66. "بالنسبة لبعض سكان نيويورك الذين يعيشون على متن السفن، انتهى وقت المرح" . كروزينج أوديسي . 23 أغسطس 2021. تم الاطلاع عليه في 22 أبريل 2023 .

فهرس

للمزيد من القراءة