فوج الفرسان المدرع الحادي عشر

تحتاج هذه المقالة إلى مصادر إضافية للتحقق . يُرجى المساعدة في تحسين هذه المقالة بإضافة مصادر موثوقة . قد يتم الطعن في المواد غير الموثقة وإزالتها. ابحث عن المصادر:  "11th Armored Cavalry Regiment" – news  · magazines  · books  · scholar  · JSTOR ( December 2012 ) ( Learn how and when to remove this message )

فوج الفرسان المدرع الحادي عشر
شارة الأكمام الخاصة بفوج الفرسان المدرع الحادي عشر
تأسست	1901 ( 1901 )
دولة	الولايات المتحدة
فرع	الجيش الأمريكي
يكتب	سلاح الفرسان المدرع
مقاس	3 أسراب
جزء من	المركز الوطني للتدريب OPFOR
حامية/مقر رئيسي	مركز التدريب الوطني فورت إروين
اللقب(الألقاب)	"فوج الحصان الأسود" ( تسمية خاصة ) [1]
الشعار(الشعارات)	ألونس ( لنذهب )
يمشي	ألون! ألون! ( هيا بنا! هيا بنا! ) [2]
المشاركات	الحرب الفلبينية الأمريكية بعثة بانشو فيلا الحرب العالمية الثانية حرب فيتنام حرب الخليج الحرب في أفغانستان حرب العراق
القادة
القائد الحالي	العقيد كيفن تي بلاك
المستشار العسكري الحالي	الرقيب القائد كريستوفر ل. شايكو
القادة البارزين	جون ن. أبرامز أندرو باسيفيتش جون ب. بويندكستر فريدريك م. فرانكس الابن جورج باتون الرابع كروسبي إي. سانت دون أ. ستاري توماس إي. وايت
شارة
شارة مميزة للفوج
شارة هوية الخدمة القتالية

أفواج سلاح الفرسان الأمريكية

سابق التالي فوج الفرسان العاشر فوج الفرسان الثاني عشر

الفوج الحادي عشر لسلاح الفرسان المدرع ("فوج بلاك هورس") ^[1] هو وحدة من جيش الولايات المتحدة متمركزة في مركز التدريب الوطني في فورت إروين بكاليفورنيا . خدم الفوج في الحرب الفلبينية الأمريكية ، وبعثة بانشو فيلا ، والحرب العالمية الثانية ، وحرب فيتنام ، وحرب الخليج ، وحرب العراق . يخدم الفوج الحادي عشر لسلاح الفرسان المدرع كقوة معارضة (OPFOR) لقوات المهام التابعة للجيش والبحرية ، والقوات العسكرية الأجنبية التي تتدرب في فورت إروين.

درب فوج الفرسان المدرع الحادي عشر قوات الجيش الأمريكي على حرب الصحراء الآلية في أعقاب تهديد على غرار الحقبة السوفيتية حتى يونيو 2002، عندما غير فوج الفرسان المدرع الحادي عشر قواته إلى تصوير أسلوب حرب حضرية / غير متكافئة للقتال الذي يواجهه الجنود الأمريكيون في العمليات في الخارج. من يونيو إلى ديسمبر 2003، تم نشر أعضاء فوج الفرسان المدرع الحادي عشر في أفغانستان، حيث ساعدوا في تطوير وتدريب كتائب المشاة المدرعة والميكانيكية للجيش الوطني الأفغاني . ستدافع هذه الوحدات المتخصصة عن العاصمة الأفغانية خلال المؤتمر الدستوري للبلاد. في يناير 2005، تم نشر فوج الفرسان المدرع الحادي عشر في العراق. لم يتم إعادة تنظيم فوج الفرسان المدرع الحادي عشر بموجب نظام أفواج الأسلحة القتالية للجيش الأمريكي ، على الرغم من إعادة تنظيمه بموجب نظام أفواج الجيش الأمريكي .

تأسس الفوج في 2 فبراير 1901 في الجيش النظامي باعتباره فوج الفرسان الحادي عشر، وتم تنظيمه في 11 مارس 1901 في فورت ماير بولاية فرجينيا. شارك الفوج في بعثة بانشو فيلا عام 1916 تحت قيادة ويليام جونز نيكلسون . ^[3]

في عام 1919، تمركز الفوج في بريزيديو مونتيري ، كاليفورنيا. في 15 يوليو 1927، تم تعيين الفوج في فرقة الفرسان الثالثة . تم إعفاؤه من فرقة الفرسان الثالثة في 1 مايو 1932 وتم تعيينه في فرقة الفرسان الثانية . في أبريل 1933، تولى الفوج القيادة والسيطرة على منطقة فيلق حماية المدنيين في مونتيري حتى منتصف عام 1934 ودعم بناء وإشراف معسكرات CCC في شمال كاليفورنيا من عام 1933 إلى عام 1939. حافظ على علاقات التدريب الصيفي المعتادة مع لواء الفرسان 162 الاحتياطي المنظم ، وفوج الفرسان 323، وسرب الرشاشات 162. انتقل الفوج إلى فورت أورد على مراحل من 16 إلى 27 يناير 1940 ثم إلى معسكر كلايتون من 15 أبريل إلى 15 مايو 1940 للتدريب المؤقت. وشاركوا في مناورات في فورت لويس في واشنطن من 4 إلى 29 أغسطس 1940، وعادوا إلى بريزيديو مونتيري في 31 أغسطس 1940، حيث تم إعفاءهم من التعيين في فرقة الفرسان الثانية. انتقلوا بعد ذلك إلى معسكر سيلي في كاليفورنيا في 7 نوفمبر 1941، ومرة ​​أخرى إلى لايف أوكس، كاليفورنيا، في 24 يوليو 1941؛ ثم عادوا إلى معسكر سيلي في 17 سبتمبر 1941، وإلى معسكر لوكيت في 10 ديسمبر 1941.

تم تعيينهم بعد ذلك في القوة المدرعة في 12 يونيو 1942، وتم نقلهم إلى فورت بينينج ، جورجيا في 10 يوليو 1942، حيث استعدوا للتعطيل وإعادة التنظيم. تم تعطيل فوج الفرسان الحادي عشر في 15 يوليو 1942 في فورت بينينج، مع نقل الأفراد والمعدات في نفس الوقت إلى فوج المدرعات الحادي عشر، مع التطوير المتزامن لمجموعة الفرسان الحادية عشرة ومجموعة الدبابات الحادية عشرة. تم حل بقية فوج الفرسان الحادي عشر في 26 أكتوبر 1944.

تأسس الفوج المدرع الحادي عشر في 11 يوليو 1942 في جيش الولايات المتحدة ، وتم تكليفه بالفرقة المدرعة العاشرة (AD)، وتم تنظيمه في فورت بينينج في 15 يوليو 1942 من أفراد ومعدات فوج الفرسان الحادي عشر. الشعار الموجود على شارة الوحدة هو "Allons"، والذي يعني "دعنا نذهب" باللغة الفرنسية.

انتقل الفوج إلى مورفريسبورو، تينيسي ، في 22 يونيو 1943، ثم إلى فورت جوردون في 5 سبتمبر 1943. تم تفكيك الفوج المدرع الحادي عشر في 20 سبتمبر 1943، وتم توزيع عناصره على النحو التالي:

• أعيد تنظيم المقر وشركة المقر (HHC)، والفوج المدرع الحادي عشر، والكتيبة الأولى والثانية ككتيبة دبابات الحادية عشرة في القرن العاشر الميلادي.
• أعيد تنظيم الكتيبة الثالثة من الفوج المدرع الحادي عشر وإعادة تسميتها باسم كتيبة الدبابات 712، وتم إعفاؤها من التعيين في الفوج العاشر. تم تعطيل كتيبة الدبابات 712 في معسكر كيلمر في نيوجيرسي، في 27 أكتوبر 1945، وتمت إعادة تسميتها باسم كتيبة الدبابات المتوسطة 525 في 1 سبتمبر 1948. وتم تفعيلها في 10 سبتمبر 1948 في فورت لويس ، واشنطن . تم إعادة تسمية كتيبة الدبابات المتوسطة 525 باسم كتيبة الدبابات 95 في 4 فبراير 1950، وتم تعيينها في الفرقة المدرعة السابعة ، وتم تفعيلها في معسكر روبرتس في كاليفورنيا في 24 نوفمبر 1950، وتم تعطيلها هناك في 15 نوفمبر 1953.
• تم إعادة تنظيم شركة الاستطلاع وإعادة تسميتها باسم Troop E، سرب الاستطلاع الفرسان رقم 90، والذي حافظ على تاريخ منفصل بعد ذلك.
• تم حل شركات الصيانة والخدمة.

كجزء من الفرقة المدرعة العاشرة، انطلقت الكتيبة الحادية عشرة للدبابات من ميناء نيويورك في 13 سبتمبر 1944، وهبطت في فرنسا في 23 سبتمبر 1944. شاركت الكتيبة في حملات راينلاند ، وأردينز-ألزاس ، وأوروبا الوسطى ، وتمركزت في شونغاو، بافاريا ، ألمانيا في 14 أغسطس 1945. عادت الكتيبة إلى ميناء هامبتون رودز في 13 أكتوبر 1945، وتم تعطيلها في معسكر باتريك هنري في فرجينيا في نفس اليوم.

أعيد تسمية المقر الرئيسي وفرقة المقر الرئيسي (HHT)، فوج الفرسان الحادي عشر في 19 أبريل 1943 باسم HHT، مجموعة الفرسان الحادية عشرة، وتم تفعيلها في معسكر أنزا في كاليفورنيا في 5 مايو 1943. في ذلك الوقت، تم ربط سرب الاستطلاع الفرسان السادس والثلاثين وسرب الاستطلاع الفرسان الرابع والأربعين. ثم تم نقل المجموعة إلى فورت براج في 31 يناير 1944، ومرة ​​أخرى إلى أتلانتيك بيتش، فلوريدا ، في 15 مارس 1944 للتدريب البرمائي. انتقلوا بعد ذلك إلى معسكر جوردون في 1 يونيو 1944 ثم غادروا ميناء نيويورك للركوب في 29 سبتمبر 1944، ووصلوا إلى إنجلترا في 10 أكتوبر 1944، وهبطوا في فرنسا في 26 نوفمبر 1944. انتقلوا إلى هولندا في 8 ديسمبر 1944، ودخلوا الخط في ألمانيا في 12 ديسمبر 1944، وقاموا بحماية قطاع نهر رور ؛ ثم عبروا مرة أخرى إلى هولندا في 3 فبراير 1945، ودخلوا ألمانيا مرة أخرى في 27 فبراير 1945 على الجانب الأيسر من فرقة المشاة الأمريكية 84 . ثم أقامت المجموعة خطًا دفاعيًا على طول نهر الراين بالقرب من دوسلدورف في 12 مارس 1945 تحت قيادة الفيلق الثالث عشر ، وعبرت نهر الراين في فيسل في 1 أبريل 1945، وحجبت الجناح الشمالي للفيلق الثالث عشر، وشهدت القتال أثناء معركة مونستر والاستيلاء على جسر ريكلينجن فوق نهر لاين. أثناء الحملة في شمال غرب أوروبا، عملت فرقة ب من سرب الاستطلاع الفرسان الرابع والأربعين كقوة مرافقة وأمن ميكانيكية لمقر الجنرال دوايت د. أيزنهاور ، القائد الأعلى لقوات المشاة المتحالفة. في أغسطس 1945، كان مقر مجموعة الفرسان الحادية عشرة يقع في جروس إلسيدي ، ألمانيا.

تم تحويل مجموعة الفرسان الحادية عشرة وإعادة تنظيمها لتصبح فوج شرطة الحادي عشر في 1 مايو 1946. ^[4] خلال هذه الفترة، كان مقر الفوج يقع في ريغنسبورغ . وباعتبارها وحدة شرطة، قامت فوج الشرطة الحادي عشر بدوريات في ألمانيا المحتلة وأدت مهام إنفاذ القانون والحفاظ على النظام العام. أعيد تنظيم فوج شرطة الحادي عشر وإعادة تسميته باسم فوج الفرسان المدرع الحادي عشر في 30 نوفمبر 1948.

تأسست مجموعة الدبابات الحادية عشرة HHT في 19 يوليو 1943 في الجيش الوطني . وتم تفعيلها في معسكر كامبل في كنتاكي في 28 يوليو 1943 كمجموعة منفصلة. وتمت إعادة تنظيمها وإعادة تسميتها باسم HHC، المجموعة المدرعة الحادية عشرة في 5 ديسمبر 1943. وخلال الحرب، تم استخدام المجموعات المدرعة مثل المجموعة الحادية عشرة كمقر إداري للعديد من كتائب الدبابات المستقلة المنتشرة في مسرح العمليات الأوروبي. وتم تحويل مجموعة الدبابات الحادية عشرة HHC وإعادة تسميتها باسم فوج الشرطة الأول HHT في 1 مايو 1946. وتم تعطيل فوج الشرطة الأول HHT في 20 سبتمبر 1947 في ألمانيا.

تم إعادة تجميع وتنظيم فوج الفرسان الحادي عشر في 30 نوفمبر 1948 من خلال إعادة تشكيل وإعادة تنظيم عناصر فوج الفرسان الحادي عشر وفوج الشرطة الأول. تم تحويل فوج الشرطة الأول وإعادة تسميته ودمجه في فوج الفرسان الحادي عشر باسم فوج الفرسان الأول، الكتيبة الثالثة، فوج الفرسان الحادي عشر في 30 نوفمبر 1948. تم دمج كتيبة الدبابات الحادية عشرة في فوج الفرسان الحادي عشر في 8 يناير 1951. تم دمج كتيبة الدبابات الخامسة والتسعين في الكتيبة الثالثة، فوج الفرسان الحادي عشر في 1 أكتوبر 1958. تم تعطيل القوات الجوية في 20 مارس 1972 في فيتنام؛ تم تعطيل السرب الثاني في 6 أبريل 1972 في فيتنام؛ تم تنشيط القوات الجوية والسرب الثاني في 17 مايو 1972 في ألمانيا. حوالي عام 1984، تم توسيع القوات الجوية لتصبح السرب الرابع ( Thunderhorse )، والمعروف أيضًا باسم سرب الطيران القتالي.

تم وضعه في 17 يونيو 1986 ضمن نظام فوج جيش الولايات المتحدة

تم إيقاف العمل به في الفترة من 15 أكتوبر 1993 إلى 15 مارس 1994 في ألمانيا

تم تفعيلها في 16 أكتوبر 1994 (باستثناء السربين الثالث والرابع؛ وبطارية المدفعية للدفاع الجوي؛ وبطاريات الهاوتزر، السربين الأول والثاني) في فورت إروين، كاليفورنيا

كجزء من دورات وحدة الجيروسكوب ، تم إرسال فوج الفرسان المدرع الحادي عشر إلى ألمانيا الغربية في مارس 1957 لجولة أخرى في مهمة مراقبة الحدود على طول الستار الحديدي ، ليحل محل فوج الفرسان المدرع السادس. كان مقر الفوج والسرب الأول يقعان في شتراوبينج بينما كان السرب الثاني متمركزًا في لاندسهوت والسرب الثالث في ريغنسبورغ . ^[5] كانت مهمة مراقبة الحدود للفوج على طول الحدود الألمانية التشيكية. في عام 1964، عاد فوج الفرسان المدرع الحادي عشر إلى الولايات المتحدة وكان متجهًا إلى فيتنام في غضون عامين.

كان الموطن الحالي للفوج هو فورت ميد ، حيث شارك "الحصان الأسود" في التدريب العملياتي وأنشطة الدعم مثل المشاركة في تنصيب الرئيس ودعم التدريب الصيفي لـ ROTC .

مع تصاعد الحرب في جنوب فيتنام، تم تنبيه فوج بلاك هورس للتعيين في جنوب شرق آسيا في 11 مارس 1966. بدأ الفوج تدريبًا متخصصًا للقتال في بيئة مكافحة التمرد . تم إجراء تعديلات على التنظيم والمعدات ( MTOE ) مع التركيز على استخدام ناقلات الأفراد المدرعة M113 المعدلة (APCs). تم تركيب مدفعين رشاشين M-60 مع درع واقي للمدفع في الجزء الخلفي الأيسر والأيمن من المركبة، وتمت إضافة درع مدفع أمامي دائري ومسطح حول المدفع الرشاش عيار 0.50 الموجود في فتحة القائد. أنتج هذا المزيج مركبة هجومية مدرعة M-113، أو، في فيتنام يشار إليها ببساطة باسم ACAV من قبل الجنود، وهو اسم صاغه رجال الفرسان المدرعون الحادي عشر. ^[6]

أكدت تعديلات الفوج على استخدام المركبات المدرعة القتالية المقاتلة بدلاً من دبابة باتون المتوسطة واستبدلت تمامًا دبابة M-114 الموجودة في فصائل الاستطلاع، والتي ربما كانت موجودة في مناطق العمليات الأوروبية و CONUS . تم نشر M114 في فيتنام في عام 1962، ولكن تم سحبها في عام 1964 بسبب أدائها غير المرضي والكارثي في ​​كثير من الأحيان. ^[7] طوال الحرب، ظلت شركات الدبابات، بدباباتها M48 باتون ، كما هي في كل سرب. في عام 1968، أوصى العقيد جورج س. باتون الرابع (ابن الجنرال باتون في الحرب العالمية الثانية )، قائد فوج المشاة الحادي عشر في جنوب فيتنام، الجنرال كريتون أبرامز بإصدار دبابات الألومنيوم الجديدة للجيش (شيريدان) لسرب واحد من فرقة والآخر من قيادة المسرح للاختبار القتالي. وافق الجنرال أبرامز، وفي يناير 1969، تم إصدار دبابات شيريدان M551 للسرب الثالث من سلاح الفرسان المدرع الرابع والسرب الأول من سلاح الفرسان المدرع الحادي عشر. ^[8] ونظرًا للاختلافات بين تنظيم أسراب سلاح الفرسان الفوجي وأسراب سلاح الفرسان القسمية، في السرب الأول من فوج الفرسان المدرع الحادي عشر، تم إصدار دبابات شيريدان لقوات المركبات المدرعة الهجومية، لتحل محل ثلاث دبابات M113 مدرعة هجومية في كل فصيلة (ظلت سرية الدبابات الوحيدة في السرب سليمة)؛ في السرب الثالث من سلاح الفرسان الرابع، حلت دبابات شيريدان محل دبابات M48A3 في جميع الأنحاء.

على الرغم من أن سلاح الفرسان 3/4 واجه كارثة قريبة مع دبابات شيريدان الخاصة بهم في غضون شهر من استلامهم (دُمرت واحدة بواسطة لغم)، إلا أن سلاح الفرسان 1/11 كان له الحظ العكس تمامًا، حيث قتل ما يقرب من 80 جنديًا من العدو خلال اشتباك في 23 فبراير 1969. ^[9] مع الأخذ في الاعتبار كل شيء، كان الجيش راضيًا عن دبابة شيريدان، وبحلول نهاية عام 1970 وحده، كان هناك أكثر من 200 دبابة M551 في جنوب فيتنام. ^[9] بينما تم تجهيز جميع أسراب سلاح الفرسان المدرعة الأمريكية تقريبًا بدبابة M551 بحلول عام 1970، احتفظت شركات دبابات ACR الحادية عشرة ، بالإضافة إلى كتائب المدرعات الثلاث للجيش الأمريكي ( 1/69، و2/34، و 1/77 مدرع ) في البلاد، بدباباتها M48A3 باتون ذات المدافع عيار 90 ملم. كانت الدبابات M48، بالإضافة إلى الدبابات الأسترالية Centurions ، والدبابات الخفيفة ARVN M41 Walker Bulldog قادرة على تنفيذ "الهجمات الرعدية" بفعالية وأمان؛ إطلاق جميع أسلحة الدبابات أثناء القيادة على الطريق السريع أو الطريق. وفي حين لم تكن المركبات المدرعة القتالية المقاتلة مزودة بمدفع، فإن الارتداد العالي لـ Sheridan من مدفعها الرئيسي عيار 152 ملم منعها من إطلاق نيران جانبية مفرطة أثناء التحرك على الطريق. وبالتالي، فإن الدبابات الأكثر تفضيلاً لتطهير الطرق السريعة باستخدام "الهجمات الرعدية" ^[10] على أساس يومي، كانت في أغلب الأحيان تقع على عاتق الدبابات M48 من فوج المشاة المدرع الحادي عشر ووحدات الدروع المرافقة. ^[10]

وصل فوج بلاك هورس إلى فونغ تاو ، جنوب فيتنام في 7 سبتمبر 1966 وكان تحت قيادة العقيد ويليام دبليو كوب. أسفرت عملية هيكوري (7-15 أكتوبر 1966) عن أولى الخسائر التي ألحقها السرب الثالث وعناصر من شركة المهندسين 919 بالعدو في محيط فو هوا.

كانت عملية أتلانتا هي الاسم الرمزي لإنشاء معسكر قاعدة بلاك هورس - الموطن الجديد لفوج الفرسان المدرع الحادي عشر في فيتنام. يقع معسكر قاعدة بلاك هورس على بعد حوالي 6 كيلومترات (3.7 ميل) جنوب قرية شوان لوك على الطريق 2 وحوالي 2 كيلومتر (1.2 ميل) جنوب شرق قرية لونج جويا. تقع سايجون على بعد حوالي 35 كيلومترًا (22 ميلًا) إلى الغرب على طول الطريق 1. بدأت العملية في 20 أكتوبر وانتهت في 3 نوفمبر 1966.

يتضمن ترتيب معركة فيتنام الذي أصدره ستانتون المواقع التالية لمقر فوج الفرسان المدرع الحادي عشر في فيتنام:

• بيان هوا سبتمبر 1966 – نوفمبر 1966
• لونغ بينه ديسمبر 1966 – فبراير 1967
• معسكر قاعدة بلاك هورس/شوان لوك مارس 1967 – يناير 1969
• لاي كيه فبراير 1969
• لونج جياو مارس 1969 – سبتمبر 1969
• بيان هوا أكتوبر 1969 – يونيو 1970
• دي آن يوليو 1970 – مارس 1971

من يناير حتى 18 مايو 1967، أجرى الفوج ثلاث عمليات بحث وتدمير رئيسية. ستُعرف هذه العمليات فيما بعد باسم عمليات الاستطلاع بالقوة (RIF). بدأت أولى هذه العمليات في 8 يناير 1967 وكانت تُعرف باسم " عملية سيدار فولز ". استمرت حتى 24 يناير 1967. عملت السربان الأول والثاني في منطقة "المثلث الحديدي" سيئة السمعة بالقرب من بن كات باستخدام تكتيكات البحث والتدمير والفحص والحجب والأمن في الهجمات على الأهداف المتعاقبة.

شملت عملية جانكشن سيتي الأولى والثانية السربين الأول والثالث. بدأت في 18 فبراير 1967 واستمرت حتى 15 أبريل 1967. أخذت هذه العملية السربين إلى مقر المكتب المركزي لفيتنام الجنوبية ( COSVN ) الذي يُعتقد أنه يقع في مقاطعة بينه دونج بهدف تدمير هذا المقر المهم. قامت هذه المهمة المشتركة التي أجريت مع فرقة العمل الأسترالية الأولى بتأمين خطوط الاتصالات وقواعد الدعم الناري (FSB). كما تم إجراء عمليات RIF واسعة النطاق أيضًا.

بدأت العملية الثالثة التي حملت اسم عملية مانهاتن في 23 أبريل 1967، وكانت عبارة عن اقتحام منطقة لونغ نجوين السرية بواسطة السربين الأول والثاني. كانت هذه المنطقة مقرًا إقليميًا مشتبهًا به منذ فترة طويلة لفيت كونغ . وفي سلسلة من عمليات الاستطلاع بالقوة ، تم الكشف عن 60 مجمعًا للأنفاق. وتم تدمير 1884 حصنًا. وتم إخلاء 621 طنًا من الأرز خلال هذه العمليات. وانتهت عملية مانهاتن في 11 مايو 1967.

بدءًا من أبريل 1967 وحتى 21 مارس 1968، كُلِّف الفوج بتأمين منطقة لونغ خانه وإحلال السلام فيها . وقد أُطلِق على هذه المهمة التي استمرت عامًا اسم عملية كيتي هوك. وقد حققت ثلاثة أهداف: منع الفيت كونغ (VC) من التدخل في السفر على الطرق الرئيسية، وتوفير العلاج الطبي للفيتناميين في برامج العمل المدني مثل MEDCAP وDENTCAP، وأخيرًا، تم استخدام عمليات RIF لإبقاء الفيت كونغ خارج التوازن، مما يجعل من المستحيل عليهم شن عمليات هجومية.

من صيف عام 1967 حتى الشتاء، كان الفوج بقيادة العقيد روي دبليو فارلي. كانت عملية إمبوريا الأولى والثانية عبارة عن عملية تطهير للطرق بمهام محدودة لقوات الرد السريع من قبل السربين الأول والثالث في منطقة لونغ خانه . كانت عملية فالدوستا الأولى والثانية عملية بحجم فوج. وكان الغرض منها توفير الأمن في مراكز الاقتراع أثناء الانتخابات والحفاظ على قوات رد الفعل لمواجهة تحريض الفيتكونغ. ونتيجة للعملية، أدلى 84.7٪ من الناخبين المؤهلين بأصواتهم في منطقة لونغ خانه في الانتخابات العامة الأولى و78٪ في الثانية.

شاركت في عملية الزئبق السربان الأول والثاني من فوج الفرسان المدرع الحادي عشر. وكان الغرض منها تأمين الطرق التي تنقل أفراد الخدمات اللوجستية للفرقة المحمولة جواً 101 بين مقاطعتي بينه لونج وتاي نينه . كما تم تنفيذ مهام تطويق وتفتيش وقوة دفاع جوي.

استمرت عملية فارغو من 21 ديسمبر 1967 حتى 21 يناير 1968. أجرت هذه العملية التي كانت بحجم فوج عمليات إعادة تأهيل في مقاطعتي بينه لونج وتاي نينه وفتحت الطريق 13 أمام حركة المرور العسكرية لأول مرة على الإطلاق.

تميز الجزء الأول من عام 1968 بالهجوم الأكثر طموحًا وجرأة الذي نسقه جيش فيتنام الشمالية وجيش فيتنام الشمالية في تاريخ الحرب. وقد صُمم هجوم تيت ليتزامن مع رأس السنة الفيتنامية.

بدأت عملية أديرسفيل في 31 يناير 1968. تلقت مقار القوة الميدانية الثانية نداءً لإعادة الانتشار على الفور إلى منطقة لونغ بينه / بين هوا لتخفيف حدة المنشآت المهددة بهجوم تيت. في الساعة 1400 (2:00 مساءً) تم استدعاء السرب الأول للانتقال من موقعه جنوب مزرعة ميشلان للمطاط إلى مقر القوة الميدانية الثانية. انتقل السرب الثاني من شمال المزرعة إلى مجمع أسرى الحرب التابع للفيلق الثالث حيث كان من المؤكد أن جنود العدو سيحاولون تحرير المعسكر. انتقل السرب الثالث من آن لوك إلى مقر الفيلق الثالث لجيش جمهورية فيتنام (ARVN). استغرق الأمر 14 ساعة و 80 ميلاً فقط للوصول إلى الموقع بعد التنبيه الأول.

تستمر عملية الأمن في منطقة لونغ بينه/بين هوا والمنطقة المحيطة بمعسكر قاعدة بلاكهورس بواسطة السربين الأول والثاني في إطار عملية خليج ألكورن التي بدأت في 22 مارس 1968. كانت هذه المهمة المشتركة مع الفرقة 18 والفرقة 25 من جيش جمهورية فيتنام عبارة عن عملية مزدوجة للأمن ووحدات المشاة. كانت عملية توان ثانغ امتدادًا لعملية "خليج ألكورن". شملت هذه العملية المشتركة فرقتي المشاة الأولى والخامسة والعشرين .

من أبريل 1968 إلى يناير 1969، كان فوج الفرسان الحادي عشر تحت قيادة العقيد (اللواء لاحقًا) جورج س. باتون الرابع ، نجل الجنرال جورج س. باتون الابن .

كانت فرقة K جزءًا من السرب الثالث وكانت تُعرف باسم "فرقة K القاتلة". وكان لقب السرب الثالث هو "حصان العمل". وبعد وقت قصير من وصوله إلى فيتنام، اشتبك السرب الثالث مع الفيت كونغ لأول مرة. وحصل السرب على وسام الوحدة المتميزة عن هذه الفترة.

لقد منح هجوم تيت عام 1968 السرب فرصة لمحاربة تشكيلات قوات العدو في قتال مفتوح. وفي بين هوا، طرد السرب الثالث قوات العدو من المنطقة القريبة من مقر الفيلق الثالث. وكان تحركه حاسماً في سحق هجوم العدو.

في 20 أكتوبر 2009، قدم الرئيس باراك أوباما وسام الوحدة الرئاسية لقائد القوات الكابتن جون ب. بويندكستر وجميع قدامى المحاربين في فرقة أ، السرب الأول، فوج الفرسان الحادي عشر لبطولتهم على طول الحدود الكمبودية في 26 مارس 1970. ^{[11] [12]}

العميد جون باهنسن ، الحائز على وسام الخدمة المتميزة ، خدم مع فوج الفرسان الجوي الحادي عشر في فيتنام، وقاد أولاً فرقة سلاح الفرسان الجوي التابعة للفوج، ثم سربه الأول لاحقًا. ^{[13] [14]}

أعيد تسمية مجموعة الفرسان الآلية الحادية عشرة باسم فوج الشرطة الحادي عشر في 3 مايو 1946 حتى يتمكن الفوج من أداء واجباته الاحتلالية، وتم إعادته إلى فوج الفرسان المدرع الحادي عشر وتم تعطيله في نوفمبر 1948. أعيد بلاكهورس إلى الوضع النشط في 1 أبريل 1951 في معسكر كارسون، كولورادو. في عام 1954، انتقل الفوج إلى فورت نوكس لإكمال تدريبه على التكتيكات المدرعة.

انتقل فوج بلاك هورس إلى جنوب ألمانيا في مايو 1957، ^[15] ليحل محل فوج الفرسان السادس ، وتولى مهمة دوريات الحدود الألمانية التشيكوسلوفاكية حتى عودته إلى الولايات المتحدة في عام 1964.

وصلت بلاك هورس إلى فيتنام في 7 سبتمبر 1966. قاد السرب الثاني عملية فيش هوك إلى كمبوديا في 1 مايو 1970، لتطويق مركز لوجستي في فيتنام الشمالية.

أثناء سحب القوات الأمريكية من فيتنام في أوائل عام 1972، تم تعطيل فوج الفرسان المدرع الحادي عشر على مراحل (تم تعطيل القوات الجوية في 20 مارس 1972 في فيتنام؛ وتم تعطيل السرب الثاني في 6 أبريل 1972 في فيتنام) ^[16] ثم أعيد تنشيطه لاحقًا في ألمانيا (تم تنشيط القوات الجوية والسرب الثاني في 17 مايو 1972 في ألمانيا) عن طريق إعادة رفع العلم على فوج الفرسان المدرع الرابع عشر . كانت مهمة الوحدة، المتمركزة في ثكنات داونز، هي مراقبة الحدود الألمانية الشرقية والغربية عند نقطة تفتيش ألفا. خلال أواخر الثمانينيات، قام السرب الرابع (الجوي) التابع للفوج الحادي عشر بتشغيل أول مدرسة للهجوم الجوي في أوروبا، والمعروفة باسم مدرسة بلاك هورس للهجوم الجوي ، ومقرها في فولدا .

بعد تفكك الاتحاد السوفييتي في ديسمبر 1991، أنهى الفوج وجوده الذي استمر سبعة عشر عامًا على طول الستار الحديدي.

في 10 أبريل 1991، أرسل فوج بلاك هورس قوة مهام جوية إلى تركيا للمشاركة في عملية توفير الراحة ، وهي عملية لدعم جهود الإغاثة الكردية. وبعد شهر واحد، تم نشر أسراب المناورة الثلاثة (الأول والثاني والثالث) جنبًا إلى جنب مع سرب دعم الفوج، في الكويت للمشاركة في عملية القوة الإيجابية، وهي عملية لتأمين الكويت حتى تتمكن من إعادة البناء بعد الحرب. وبحلول أكتوبر، أكمل الفوج مهامه في تركيا والكويت وعاد إلى فولدا. ومع انخفاض الحاجة إلى القوات الأمريكية في أوروبا، تم تعطيل فوج بلاك هورس في حفل أقيم في 15 أكتوبر 1993، وغادرت القوات المتبقية ألمانيا في مارس 1994.

أعيد تنشيط فوج الفرسان المدرع الحادي عشر في 16 أكتوبر 1994، وهو الآن بمثابة قوة معارضة للجيش في المركز الوطني للتدريب. يمثل الفوج قوة معارضة مصممة على تدريب القوات الأمريكية على المبادئ الأساسية لعمليات الجيش وتحدي جميع أنظمة التشغيل في ساحة المعركة. وباعتباره المجموعة التكتيكية للواء الثاني، يقوم السرب بتدريب فرق العمل التابعة للألوية والكتائب خلال عشر دورات تدريبية في السنة في المركز الوطني للتدريب.

تم تفعيل السرب الأول، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر، "الحصان الحديدي"، كسرب خيول في فورت ماير عام 1901. وقد خدم في الفلبين والمكسيك وأوروبا وفيتنام. وهو الآن منظم ككتيبة أسلحة مشتركة، ويتألف من أحد عنصري المناورة في فوج الفرسان المدرع الحادي عشر. وهو منظم حول مقر وقوات مقر (HHT)، وأربعة قوات خطية (اثنان من المشاة، واثنان من المدرعات)، بإجمالي قوة مصرح بها تبلغ 720 جنديًا. ^[17] وهو مجهز بمركبة OPFOR Surrogate، وهي مركبة ITV M901 معدلة للغاية ببرج مركبة قتالية M2/M3 Bradley لتمثيل ناقلة الأفراد المدرعة BMP-2 ، ومركبة دبابات OPFOR Surrogate وهي مركبة تعتمد على مركبة OPFOR Surrogate والتي يمكنها محاكاة مجموعة واسعة من الدبابات المهددة. باستخدام هذه المعدات والتكوين، يقوم السرب بأداء أولى مهمتيه الأساسيتين، حيث يعمل كقوة معارضة غير متسامحة (OPFOR) خلال عشر دورات تدريبية قتالية تابعة لـ FORSCOM كل عام. تتمثل المهمة الثانية للسرب في الانتشار والقتال ككتيبة أسلحة مشتركة لعمليات طوارئ مختلفة في جميع أنحاء العالم. من أجل دعم هذه المهمة، يجب على السرب أيضًا صيانة وتشغيل والحفاظ على الكفاءة في دبابة أبرامز M1A1 ومركبة القتال برادلي M2A2.

تحت قيادة المقدم هينيس، تدرب حوالي 400 رجل من السرب لمدة تسعة أشهر قبل أن يصبحوا أول سرب يغادر إلى الفلبين للانتشار الافتتاحي للفوج. عند وصولهم في يناير 1902، قامت القوات A وD بدوريات في سامار ، حيث خاضوا أول اشتباك للفوج.

في عام 1905، انتقل الفوج إلى فورت دي موين، أيوا. في عام 1906، بقي السرب الأول في دي موين بينما تم نشر بقية الفوج في كوبا كجزء من جيش التهدئة للرئيس ثيودور روزفلت . في عام 1909، عاد السرب الأول للانضمام إلى بقية الفوج في فورت أوغلثورب في جورجيا.

في 12 مارس 1916، تلقى الفوج أوامر بالانضمام إلى الجنرال جون جيه بيرشينج كجزء من الحملة العقابية المكسيكية لملاحقة بانشو فيلا . وبعد تسعة أيام، قاد السرب الأول الطريق، ووصل إلى المكسيك في 21 مارس. وفي وقت لاحق، سافر السرب الأول لمدة 22 ساعة متواصلة لإنقاذ قوات الولايات المتحدة المحاصرة في بارال .

لم يتم نشر فوج الفرسان المدرع الحادي عشر خلال الحرب العالمية الأولى. خلال هذه الفترة، أجرى السرب الأول عمليات الميناء في نيوبورت نيوز، فيرجينيا . بعد الهدنة، تمركز الفوج، بخيوله السوداء في الغالب، في بريزيديو مونتيري ، في كاليفورنيا. أدت عمليات إعادة تنظيم الجيش للحرب العالمية الثانية إلى القضاء على سلاح الفرسان في عام 1940 واستبدل السرب الأول "السروج والحوافر" بـ "المسارات والصلب". تم تعطيل الفوج في 15 يوليو 1942. تم دمج أفراد ومعدات السربين الأول والثاني السابقين لتشكيل كتيبة الدبابات الحادية عشرة المعينة حديثًا، والتي قاتلت لاحقًا في معركة الثغرة .

في 1 أبريل 1951، أعيد تنشيط الفوج باعتباره فوج الفرسان المدرع الحادي عشر، كجزء من الاستعدادات للحرب الكورية . خدم الفوج في فورت كارسون في كولورادو وفورت نوكس في كنتاكي، حتى تم نشره في ألمانيا ليحل محل فوج الفرسان المدرع السادس على طول الحدود التشيكوسلوفاكية .

في يوليو 1964، تم نقل السرب الأول، مع الفوج، إلى فورت ميد بولاية ماريلاند. في عام 1966، تم نشر الفوج في فيتنام. حصل السرب الأول على جوائز الوحدة الشجاعة (مرتين)، وصليب الشجاعة لجمهورية فيتنام (ثلاث مرات)، ووسام الوحدة الرئاسي . خلال حرب فيتنام، حصل فوج الفرسان الحادي عشر على إذن بارتداء شارة الوحدة المميزة.

في 20 أكتوبر 2009، منح الرئيس باراك أوباما فرقة ألفا من السرب الأول وسام الوحدة الرئاسية، تقديراً لمهمة الإنقاذ التي قاموا بها في 26 مارس 1970. ^{[18] [19]}

في فبراير 1971، تم تعطيل السرب الأول، ثم أعيد تنشيطه في مايو 1972، في ثكنات داونز في فولدا ، ألمانيا.

خلال حملة جنوب غرب آسيا، قامت فرقة آيرونهورس بتشغيل معسكر كولت، وهو معسكر تدريبي للكشافة للاحتياطيين الذين يتقدمون للخدمة الفعلية. بعد عاصفة الصحراء، تم نشر الفوج في الكويت لدعم عملية القوة الإيجابية من يونيو 1991 إلى سبتمبر 1991. تم تعطيل السرب الأول، إلى جانب بقية الفوج، في فولدا في مارس 1994.

تم تغيير اسم فوج المدرعات 1/63، في فورت إروين، كاليفورنيا، إلى السرب الأول، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر في أكتوبر 1994 بمهمة القوات المعارضة لمركز التدريب الوطني ويستمر في القيام بذلك اليوم.

في 30 يناير 2005، غادر السرب الأول قاعدة اروين متوجهاً إلى العراق. وبعد قضاء حوالي ثلاثة أسابيع في الكويت ، انتقل السرب إلى معسكر التاجي على مشارف بغداد . ^[20] وقد كُلِّف السرب بدوريات قطاع الأعظمية في بغداد، إحدى ضواحي بغداد الواقعة شمال مدينة الصدر مباشرة . كما كُلِّف السرب بمهمة تدريب وحدات الجيش العراقي لتولي السيطرة على القطاع في النهاية. ^[21]

في 21 مايو 2005، غادر السرب معسكر التاجي إلى معسكر ليبرتي ، وهو أحد المعسكرات العديدة التي تحيط بمطار بغداد الدولي . وكانت مهمتهم الجديدة هي مراقبة قطاع أبو غريب غربي بغداد وتوفير الأمن المحيط بسجن أبو غريب . ^[22]

أثناء تواجدها في قطاع أبو غريب، شاركت فرقة المشاة 1/11 في عملية Thunder Cat مع اللواء 256 مشاة التابع للحرس الوطني لجيش لويزيانا . ركزت العملية على تعطيل خلايا العبوات الناسفة في قطاع أبو غريب وما حوله ، غرب بغداد. خلال هذه العملية، اكتشفت فرقة المشاة 1/11 خمسة مخابئ منفصلة للأسلحة، واعتقلت أربعة متمردين مشتبه بهم واكتشفت 2200 دولار أمريكي بالعملة الأمريكية. ^[23]

أعيد نشر السرب إلى فورت إروين في 22 يناير 2006 حيث استأنف مهمته في القوات المعارضة لمركز التدريب الوطني. أثناء انتشاره، تولى السرب الأول من الحرس الوطني لجيش نيفادا، فوج الفرسان 221، وحدة الالتفاف الرسمية السابقة للفرقة الحادية عشرة، ^[24] مهمة قوة المعارضة.

السرب الثاني هو جزء من قوة المعارضة للجيش في المركز الوطني للتدريب، حيث يقوم بعمليات المعركة وفقًا للعقيدة المنشورة وتعليمات القتال. وفي حين أنه يلعب دور المجموعة التكتيكية للواء 801، فإن سرب إيجل هورس يصور قوة معارضة (OPFOR) تدرب القوات الأمريكية على المبادئ الأساسية للمناورة بالأسلحة المشتركة (CAM) والأمن الواسع النطاق (WAS). ويدرب الفوج قوات المهام التابعة للألوية والكتائب خلال عشر دورات تدريبية في السنة في المركز الوطني للتدريب، فورت إروين، كاليفورنيا. بالإضافة إلى ذلك، بين الدورات التدريبية، يجري السرب تدريبًا واقعيًا قائمًا على إطلاق النار الحي على مستوى الفصيلة وطاقم برادلي.

تم تعطيل الكتيبة الأولى (الميكانيكية)، فوج المشاة 52 في 26 أكتوبر 1994 وتم إعادة تنشيط السرب الثاني في مكانه عن طريق تغيير علم الوحدة الموجودة. تم تنشيط السرب الثاني ("إيجل هورس") في 2 فبراير 1901 في فورت ماير، فيرجينيا، وتشمل المناطق الجغرافية لحملته العسكرية الفلبين والمكسيك وأوروبا وفيتنام والدعم في جنوب غرب آسيا. تم نشر السرب الثاني مع الفوج في الفلبين لقمع القوات المتمردة خلال نوفمبر 1901. تم إحياء ذكرى هذا الانتشار من خلال أن تصبح البولوس جزءًا من شعار بلاك هورس. استقر فوج بلاك هورس في فورت دي موين في أيوا عام 1905.

تم نشر السرب الثاني في كوبا، في 16 أكتوبر 1906، كجزء من جيش التهدئة للرئيس ثيودور روزفلت . كانت مهمتهم القيام بدوريات وإظهار القوة. انضمت إيجل هورس إلى بعثة الجنرال جيه بيرشينج بانشو فيلا في عمل عقابي ضد المكسيك، بأوامر بملاحقة بانشو فيلا، في 12 مارس 1916. قاد الرائد روبرت إل هاوز ، قائد السرب الثاني، "آخر هجوم على الخيول" في 5 مايو 1916، مما جعل عمل سرب إيجل هورس علامة فارقة في التاريخ العسكري.

قامت فرقة بلاك هورس بدوريات على الحدود بين الولايات المتحدة والمكسيك من عام 1919 حتى عام 1942. حصلت الفرقة على اسم "بلاك هورس" وشعار مميز أثناء وجودها في بريزيديو مونتيري .

تم تعطيل الفوج باعتباره "فوجًا للخيول" في 15 يوليو 1942 في فورت بينينج في جورجيا. أعيد تسمية المقر الرئيسي وفرقة المقر الرئيسي في 19 أبريل 1943 باسم المقر الرئيسي وفرقة المقر الرئيسي لمجموعة الفرسان الآلية الحادية عشرة. تم إرسال الأسراب السابقة من سلاح الفرسان الحادي عشر للقتال مع الفرقة المدرعة العاشرة وفرقة المشاة التسعين في الخارج. استقطبت فرقة الفرسان الآلية الحادية عشرة الجديدة أسرابًا جديدة، 36 و44، كما تلقت فرقة مدافع هجومية (بطارية هاوتزر).

بعد حراسة الساحل الجنوبي الشرقي للولايات المتحدة من مارس 1944 حتى 1 يونيو 1944، انتقلت المجموعة إلى معسكر جوردون، جورجيا، لبدء التدريب على الانتشار في الخارج، وصل الفوج إلى المملكة المتحدة في 10 أكتوبر 1944. دخل الفوج فرنسا في 23 نوفمبر 1944. انتقل الفوج عبر فرنسا وألمانيا، وتم تعيينه في الجيش الأمريكي التاسع وألحق بالفيلق الثالث عشر، الذي قام الفوج بحجب جناحه أثناء اكتساح الفيلق من رور إلى نهر الراين .

بعد حرب فيتنام، كان السرب الثالث ("حصان العمل") متمركزًا في ثكنات ماكفيترز في باد هيرسفيلد ، ألمانيا، على بعد حوالي 40 كيلومترًا شمال فولدا. تم تنظيم السرب الثالث كسرب سلاح فرسان مدرع مثل السربين الأول والثاني. كانت القوات HHT وI وK وL وبطارية الهاوتزر وكذلك شركة M جزءًا عضويًا من السرب. كانت شركة المهندسين 58 مرتبطة. كما تم أيضًا مقر بطارية برافو والكتيبة الثانية ومدفعية الدفاع الجوي الثانية مع السرب. في الميدان، كانت الوحدات الملحقة بالفوج مثل شركة المهندسين 58 تعمل عادةً على مساحة واسعة، مع مفارز أصغر مخصصة لدعم أسراب سلاح الفرسان المدرعة في الفوج.

وصل فوج الفرسان المدرع الحادي عشر (ACR) إلى فيتنام في سبتمبر 1966، ووصلت فرقة الفرسان الجوية (ACT)، وهي جزء عضوي من الفوج، في ديسمبر من نفس العام مع مجموعة من طائرات الهليكوبتر الحربية من طراز UH-1C وطائرات القيادة والتحكم من طراز UH-1D. في أوائل يناير 1967، كانت فرقة الفرسان الجوية تقدم الدعم القتالي لمهام الفوج. بعد هذا الوقت، حصلت فرقة الفرسان الجوية على لقب Thunderhorse بسبب صوت هدير الطائرات الدوارة المميز فوق حقول الأرز وشعار Blackhorse المميز للوحدة. في يوليو 1968، أعيد تنظيم فرقة سلاح الفرسان الجوي لتصبح فرقة جوية (AT)، تتكون من تسع طائرات هجومية من طراز AH-1G Cobra، تم تسميتها "بالحمراء" وتسع طائرات هليكوبتر للمراقبة الخفيفة من طراز OH-6 (LOH)، تم تسميتها "بالبيضاء"، والتي حلقت في أزواج كمهام لاكتساب الهدف وتدميره كـ"وردي" وفصيلة بنادق جوية (ARP) "زرقاء" مع كشافة المشاة/الفرسان المنقولين في طائرة UH-1 "Huey" الموقرة (المسمى رسميًا Iroquois). خدمت فرقة سلاح الجو بامتياز، وحصلت على صليب الشجاعة لجمهورية فيتنام مع النخلة "VIETNAM 24 February - 19 May 1971" (DAGO 42، 1972) وحصلت الفصيلة الأولى من AT على وسام الوحدة الرئاسية "DUC HOA 12 Mar - 1 Apr 1969" (DAGO 69، 1969) بالإضافة إلى جوائز الفوج واللافتات. في عام 1969، حصل جندي من فرقة القوات الجوية، الرقيب رودني جيه تي يانو، بعد وفاته على وسام الشرف.

تم إلغاء تنشيط الأصول الجوية للفوج في 20 مارس 1972 وغادرت فيتنام. أعيد تنشيط الفوج في 17 مايو 1972 ليحل محل فوج الفرسان الجوي الرابع عشر المعطل وفي 18 سبتمبر 1972، تم تشكيل سرب القيادة والتحكم المشكل حديثًا في مطار جيش سيكلز بالقرب من فولدا. تم تكليف سرب القيادة والتحكم الجديد التابع للفوج بمهمة توفير المراقبة الجوية لـ "الستار الحديدي" الذي يبلغ طوله 385 كيلومترًا، والذي يفصل بين ألمانيا الشرقية والغربية. يتكون سرب القيادة والتحكم من عناصر المقر الرئيسي، بالإضافة إلى القوات الجوية (AT / AHT) مع 3 UH-1H و 21 AH-1S (MOD) و 13 OH-58A. فرقة الدعم الجوي القتالي (CAT/ST AIR)، بطائراتها الـ 13 من طراز UH-1H، بما في ذلك فصيلة ألغام جوية (AMP) و6 طائرات من طراز OH-58A، وشركة المهندسين القتاليين رقم 58 (CEC). ووكالة أمن الجيش رقم 340 (ASA) وفرقة الجيش رقم 84. وتم تعيين مفرزة من اثنتين من طائرات OH-58A في السرب الثاني في باد كيسينجن والسرب الثالث في باد هيرسفيلد. وفي عام 1981، فازت فرقة الطيران، تحت قيادة الرائد جوزيف دبليو ساتون، بجائزة درابر للخيول؛ وكانت هذه هي المرة الأولى التي تفوز فيها وحدة طيران بالجائزة. وفي وقت لاحق، تحت قيادة الرائد مايكل ك. ميهافي، تم الاعتراف بفرقة الطيران كوحدة العام لجمعية الطيران العسكري الأمريكية (AAAA). في 1 يونيو 1982، تم إعادة تسمية سرب القيادة والتحكم إلى سرب الطيران القتالي الفوجي (RCAS) وبشكل رسمي إلى سرب الطيران القتالي (مؤقت)، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر وأطلق عليه لقب "Lighthorse".

في ربيع عام 1984، تم تسمية فرقة الطيران مرة أخرى بوحدة طيران العام AAAA. في 14 يونيو من نفس العام، وتحت إشراف "سلاح الفرسان 86" التابع لوزارة الجيش وجدول التنظيم والمعدات المعدل الجديد "سلسلة J" (MTOE)، تم دمج عناصر من AT وCAT لتشكيل سرب الطيران القتالي الحادي عشر الجديد (11th CAS)، المسمى "Thunderhorse" لتكريم تاريخ جنود سلاح الفرسان الجوي الذين خدموا من قبل. يتكون السرب الجديد من مقر وفرقة مقر، لتشمل فصيلة صيانة الطائرات (AVUM)، المسماة "Crazyhorse"؛ كانت فرقة ألفا التي تم تكليفها بدور طيران دعم قتالي، هي آخر فصيلة ألغام جوية في الجيش. استخدمت طائرة يوسمايت سام، مرتدية زي سلاح الفرسان كتعويذة لها وكانت تسمى "عمال المناجم"؛ استخدمت فرقة برافو، وهي فرقة طائرات هليكوبتر هجومية، شعار الكوبرا القديم من AT وبعد ذلك كلب بولدوج؛ استخدمت فرقة تشارلي، المسماة "Tankbusters"، وهي فرقة طائرات هليكوبتر هجومية، صورة ظلية دبابة T-62 سوفيتية في موقع مدفع برج AH-1؛ وكانت فرقة دلتا، وهي فرقة سلاح الفرسان الجوي، تُعرف باسم "فرسان الموت" واستخدمت جمجمة من نوع "Jolly Roger" على خلفية حمراء وبيضاء: استخدمت فرقة إيكو، وهي فرقة سلاح الفرسان الجوي، شعارًا أحمر وأبيض يتضمن حرف E كبير وملف تعريف AH-1 وOH-58؛ استخدمت فرقة F، وهي فرقة سلاح الفرسان الجوي، شخصية كرتونية لطائرة AH-1 تضرب طائرة MI-24 سوفيتية (HIND) مع شعار "امسكهم من أنفهم - اركلهم في مؤخرتهم" و"حصان طروادة" التابع لشركة الاستخبارات العسكرية 511 (MI/CEWI) التي حلت محل ASA 340. في عام 1984، تم تخصيص ثلاث طائرات من طراز EH-1H للسرب 511. وكان قسم S-4 في السرب يُعرف باسم "Hobbyhorse".

في 17 يونيو 1986، اصطف السرب وفقًا لنظام فوج الجيش الأمريكي (USARS). الآن تحلق طائرات UH-60 وOH-58C وAH-1F، وانتهى الأمر بالسرب في النهاية كقوات HHT وN وO وP وQ وRS وAVUM. في 9 نوفمبر 1989، سقط الجدار وبحلول الأول من مارس 1990، توقف السرب عن العمليات الحدودية. في وقت مبكر من يوم 10 أبريل 1991، صدرت أوامر نشر بدون إشعار لعناصر السرب للانتشار الذاتي من فولدا إلى ديار بكر، تركيا لدعم عملية توفير الراحة. نشرت فرقة العمل Thunderhorse 15 طائرة UH-60 وخمس طائرات OH-58D جنبًا إلى جنب مع الطواقم وأفراد الدعم. خلال هذه الفترة، تم الاعتراف بـ 511th MI (CEWI) كأفضل وحدة استخبارات عسكرية بحجم شركة في الجيش. مع سقوط الجدار وانهيار حلف وارسو، بدأ الفوج في الفترة من 15 أكتوبر 1993 إلى 15 مارس 1994 عملية إلغاء تنشيط الوحدة. أعيد تنشيط الفوج، باستثناء السربين الثالث والرابع، في أكتوبر 1994 في فورت إروين بكاليفورنيا. ^[25]

يقدم سرب الدعم من فوج المشاة الجوي الحادي عشر الدعم القتالي/دعم الخدمة القتالية لفوج المشاة الجوي الحادي عشر وقوة المعارضة التابعة لـ NTC ويقوم بإجراء تدريب على النشر والبقاء واستدامة العمليات العسكرية، ويضمن IOT نجاح الفوج وقوات المعارضة والسرب.

تم تفعيل سرب "Packhorse" في ألمانيا تحت قيادة المقدم رونالد كيلي في 17 سبتمبر 1985 لدعم السرب Blackhorse أثناء دوريته على الحدود الألمانية الشرقية والغربية على طول فجوة فولدا. كان الاسم الرسمي للسرب في ذلك الوقت هو Combat Support Squadron (CSS). يشتق لقب "Packhorse" من الأيام الأولى لسلاح الفرسان الأمريكي، عندما كان الجنود يذهبون في حملات برفقة خيول نقل الأحمال والخيول الإضافية و/أو البغال التي تحمل جميع إمداداتهم الأساسية. تم نقل كل شيء من الطعام إلى البارود إلى حدوات الخيول بهذه الطريقة.

شمل التنظيم الأولي خمس وحدات - المقر وقوات المقر وقوات الصيانة وقوات الإمداد والنقل وقوات الطب والمفرزة الكيميائية 54 الملحقة . كما قام السرب بتشغيل مركز إدارة المواد الفوجية الذي كان مسؤولاً عن الحالة اللوجستية العامة للفوج. كانت عناصر السرب متمركزة في البداية في كل من منطقة تدريب فولدا وويلدفليكن حتى انتقلت فرقة العلوم والتكنولوجيا إلى فولدا في ربيع عام 1990. كان السرب كبيرًا بالنسبة لوحدة بحجم كتيبة، حيث كان لدى فرقة الصيانة وحدها حوالي 400 جندي مخصص. قدمت فرقة Packhorse الدعم اللوجستي خلال كل من المناورات الفوجية المتكررة في الحرب الباردة وفي تدريبات المدفعية في Grafenwoehr ، حيث عمل السرب لأسابيع في كل مرة بينما كانت قوات الفرسان وشركات الدبابات تتناوب عبر ميادين الرماية.

شملت مركبات السرب خلال الحرب الباردة مركبات M1009 CUCV التي يبلغ وزنها 3/4 طن ، وشاحنات بيك آب M1008 وM1010 التي يبلغ وزنها 1 و1/4 طن ^{[26] [27]} والتي غالبًا ما كانت تحمل ملاجئ لأغراض خاصة لتركيب معدات الاتصالات أو المعدات الطبية أو معدات الصيانة، ومركبات HEMTT ، و M88 ، وشاحنات صهريجية ، وشاحنات تحمل معدات إزالة التلوث الكيميائي. يضم زوج من شاحنات M934 القابلة للتمدد التي يبلغ وزنها 5 أطنان ("شاحنات قابلة للتمدد") ^{[28] [29]} مقر السرب في الميدان. كانت فرقة الإمداد والنقل مكونة من 215 فردًا تتكون من خمس وحدات فصيلة - فصيلة المقر، وفصيلة الإمداد (قسم الذخيرة CL V، وقسم الإمداد CL II/IV، وقسم تنقية المياه)، وفصيلة النقل (6 HETTs، و20 شاحنة بضائع سعة 5 أطنان، و20 شاحنة منصة (S&T) لكل منها مقطورتان، وفصيلة POL (22 شاحنة، 5000 جالون من صهاريج الوقود)، وفصيلة الصيانة العضوية. وكان السرب قادرًا أيضًا على أداء وظائف متخصصة للغاية مثل توفير مياه الشرب عن طريق تصفية مصادر المياه العذبة من خلال وحدات التنقية.

في 3 أكتوبر 1990، أعيد توحيد ألمانيا. وبحلول ديسمبر 1991، تفكك الاتحاد السوفييتي، مما أنهى وجود السرب لمدة ست سنوات على طول الستار الحديدي. في أغسطس 1990، غزا العراق الكويت، مما دفع الولايات المتحدة للرد. في 16 مايو 1991، تلقت باك هورس أوامر بالانتشار في الكويت لدعم الفوج أثناء تأمين البلاد بينما كان يكافح لإعادة البناء بعد الحرب. بحلول أكتوبر، أكمل الفوج مهمته وعاد باك هورس إلى فولدا. مع انخفاض الحاجة إلى القوات الأمريكية في أوروبا، تم تعطيل باك هورس في 15 فبراير 1994، تلاه بلاك هورس في 15 مارس 1994.

تم تعطيل كتيبة الدعم المتقدم 177 في 26 أكتوبر 1994، لتصبح سرب الدعم الفوجي، "Packhorse" الذي يحمل الآن دوره الجديد مع القوات المعارضة للجيش الأمريكي في المركز الوطني للتدريب. كانت الوحدة التي لم تتحول هي شركة المواد الكيميائية 164. نظرًا لتعطيلها الوشيك في ربيع عام 1995، لم يتبق سوى فصيلتين تم تعيينهما في HHT، RSS.

توفير الدعم الإداري واللوجستي والأفراد لسرب الدعم الفوجي. توفير دعم خدمة الطعام لجميع وحدات NTC في الميدان والحامية. أثناء تقديم هذا الدعم، سيعمل HHT على حماية القوة وتوفير جودة حياة رائعة لجنوده وعائلاتهم.

فصيلة المقر

مهمة فصيلة المقر هي دعم إدارة القوات واللوجستيات والاستعداد للحرب. تتكون الفصيلة من طاقم قائد القوات. وهم غرفة التنظيم والتدريب، وقسم الاتصالات، ووحدة المحركات، وغرفة الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية، وقسم إمداد الوحدة، وغرفة الأسلحة. تدعم غرفة التنظيم القوات في الإدارة. وتقوم غرفة التدريب بجدولة التدريب والحفاظ على حالة جاهزية القوات. تدعم وحدة المحركات القوات في صيانة المستوى التنظيمي. تدعم غرفة الأسلحة النووية والبيولوجية والكيميائية القوات في التدريب النووي والبيولوجي والكيميائي، وتدعم وحدة الإمداد القوات في غرفة الإمداد التنظيمي والأسلحة.

كما تلحق بفصيلة المقر كشافة الفرسان وفصائل الهاون. يستخدم كشافة الفرسان المناورة عالية السرعة والمعدات البصرية المتقدمة لتحديد الأهداف. تستخدم فصيلة الهاون نظام الهاون الثقيل عيار 120 ملم لتوفير نيران غير مباشرة بعيدة المدى.

مرفق تناول الطعام الميداني للفوج يدعم فصيل مرفق تناول الطعام الميداني للفوج (FRDF) 10 دورات في السنة. تتمثل المهمة في توفير الفئة الأولى في الميدان لقوة المعارضة لفوج الفرسان المدرع الحادي عشر (OPFOR) خلال جميع دورات القوة ضد القوة.

إن مفرزة الخيالة الحادية عشرة من فوج الفرسان الراكبين هي وحدة احتفالية خاصة مكلفة بالحفاظ على تاريخ وتقاليد فوج الفرسان الراكبين الأصليين، وهي واحدة من 6 وحدات راكبة فقط متبقية في الخدمة الفعلية في جيش الولايات المتحدة. تمثل مفرزة الخيالة فوج الفرسان الراكبين الحادي عشر، وفورت إروين، وجيش الولايات المتحدة في الاحتفالات الرسمية، وأحداث العلاقات المجتمعية الإقليمية، وأهداف التجنيد في الجيش والتواصل المجتمعي.

مهمة فرقة الصيانة هي تقديم الدعم من الفئة التاسعة وإجراء صيانة الدعم المباشر لفوج الفرسان المدرع الحادي عشر.

تتكون فصيلة المقر من هيئة القيادة، ووحدة المحركات، ومكتب الورشة، وغرفة الأسلحة النووية والبيولوجية، وغرفة التنظيم، والإمداد الفني، وإمدادات الوحدة. وهي أكبر فصيلة في القوات. وتتمثل المهمة الرئيسية لهذه الفصيلة في إبقاء القوات جاهزة للحرب في جميع الأوقات.

يعد مكتب الورشة العمود الفقري للصيانة المباشرة. يتولى ضابط الورشة ورقيب التحكم في الإصلاح توجيه جميع أعمال دعم الصيانة للفوج. يطلبون قطع الغيار ويتابعون القطع من وقت طلبها إلى وقت استلام القطعة. كما يتابعون جميع أعمال الصيانة من الفحص الأولي إلى الإصلاح الفعلي إلى الفحص النهائي والاستلام من قبل العميل.

أعمال التوريد الفني على مدار 24 ساعة في اليوم، 7 أيام في الأسبوع، وتوفير قطع غيار إصلاح من الفئة التاسعة لقوات المعارضة. وهم يوفرون أصولاً قابلة للصيانة تشمل التجميعات الرئيسية، وDLRs (القابلة للإصلاح على مستوى المستودعات)، وعناصر التبادل القابلة للإصلاح ومخزون ASL.

تتمثل مهمة غرفة NBC في توفير التدريب النووي والبيولوجي والكيميائي للفرقة. تتولى غرفة التدريب مسؤولية التخطيط والتدريب للفرقة بأكملها. توفر غرفة التنظيم الدعم الإداري للفرقة بأكملها. توفر غرفة الإمداد الإمدادات التنظيمية. تتمثل مهمة مجموعة المحركات في توفير الصيانة التنظيمية لجميع المركبات ومعدات الاتصال للفرقة بأكملها.

تنقسم الفصيلة الثانية إلى قسمين: السيارات والتسليح والوقود والكهرباء، والتي تشمل 41C و44B و44E و45B و45E و45G و63G و63H و63W MOSs. تتمثل مهمة الأفراد المذكورين أعلاه في تقديم دعم مباشر عالي الجودة في مجالات قطع الغيار (المولدات والمولدات والمبدئات) ومساعدة الاسترداد واللحام ومساعدة ورشة الآلات وإصلاح السيارات.

يقدم قسم السيارات خدمات الصيانة المباشرة لفوج الفرسان المدرع الحادي عشر والوحدات المتحالفة لدعم المهمة اليومية لقوات المعارضة. ويتضمن ذلك إصلاح واستبدال ناقل الحركة، وتروس التوجيه، ونقل الحركة، ومضخات حقن الوقود، والتفاضلات، والمحركات، والمحاور، والحشيات والأختام اللازمة لمختلف أنواع المركبات ذات العجلات. الوظائف المذكورة أعلاه ليست سوى عدد قليل من المهام التي يقوم بها قسم السيارات لضمان عودة معدات قوات المعارضة إلى ساحة المعركة في أسرع وقت ممكن.

يقدم قسم الوقود والكهرباء الدعم في مجالات إصلاح واستبدال حزم الأسلاك والمولدات والمولدات المتناوبة والمبدئات وبطانات أحذية الفرامل وإعادة صقل أسطوانات الفرامل. بالإضافة إلى ذلك، يقوم قسم الوقود والكهرباء بإصلاح واستبدال أبراج المراوح وتجميعات التروس وممتصات الصدمات لخزان M551.

يوفر قسم التسليح الدعم للبرج الرئيسي وأجهزة الكمبيوتر الباليستية وأجهزة تحديد المدى بالليزر وغيرها من أدوات التحكم في التسليح للدبابة M1A1 Abrams، وهي دبابة ميدان المعركة الرئيسية، بالإضافة إلى أجهزة إصلاح الأسلحة الصغيرة المختلفة وأجهزة التصويب.

تتكون الفصيلة الثالثة من إصلاح معدات الدعم الأرضي والخدمة والاسترداد وورشة الاتصالات / الإلكترونيات، والتي تشمل 35C و35E و35F و35N و52C و52D و63B و63J MOSs. يشار إلى هذه الفصيلة عادةً باسم "الوردية الثالثة، الورشة الثالثة"، لأنه عندما يتم استدعاء المهمة، فإنها غالبًا ما تعمل على مدار الساعة.

يتولى قسم GSE مهمة إصلاح المعدات الهندسية. ويقوم GSE بإصلاح المعدات وإعادتها إلى ساحة معركة NTC.

يعمل متجر الاتصالات / الإلكترونيات على إصلاح أجهزة الراديو الخاصة بالفوج. ويقوم قسم الأجهزة الإلكترونية الخاصة بالفصيل الثالث بصيانة أجهزة الرؤية الليلية الخاصة بالفوج. كما يحرصون على صيانة جميع أجهزة مراقبة العوامل الكيميائية وأنظمة الأقمار الصناعية الملاحية.

إن قسم الخدمة والاسترداد لديه مهمة مستمرة تتمثل في توفير الاسترداد للمركبات المعطلة للمركز. يتم تدريبهم على فحص السيارة وإصلاحها على الفور إذا أمكن حتى تتمكن من مواصلة مهمتها، ولكن إذا لم يكن ذلك ممكنًا، فيتم تدريبهم على استرداد السيارة بأي وسيلة متاحة. لا توجد أدلة مكتوبة حول كيفية استرداد مركبة تالفة، ^{[ بحاجة لمصدر ]} تتحدث الأدلة الموجودة فقط عن مبادئ الاسترداد وقدرات كل مركبة استرداد. فقط من خلال الخبرة في العمل يقرر الجندي كيفية استرداد المركبة.

يتألف القسم من 91 E (متخصص في التجارة المتحالفة) وهم كل من اللحام والميكانيكي. يمكنهم تصنيع جزء وظيفي من قطعة معدنية أو يمكنهم تصنيع أي شيء ضمن حدود المعدات التي لديهم.

تتمثل مهمة فصيلة فريق دعم الصيانة (MST) في توفير صيانة الدعم المباشر المخصصة. تتكون فصيلة فريق دعم الصيانة من فصيلتين مختلفتين من فرق العمل: 63W (مصلح مركبات العجلات) و63Y (ميكانيكي مركبات الجنزير).

تقدم فرقة الإمداد والنقل، سرب الدعم الفوجي، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر، فورت إروين، كاليفورنيا، الدعم لجنود القوة المعارضة (OPFOR) من فوج الفرسان المدرع الحادي عشر. وبينما تدعم جنود القوة المعارضة بالفئة الأولى (الطعام)، والثانية (السخانات، والأضواء الكيميائية)، والثالثة (الوقود)، والرابعة (مواد البناء) بالإضافة إلى جميع متطلبات النقل اللازمة في ساحة معركة NTC، ستوفر فرقة الإمداد والنقل أيضًا نوعية حياة أفضل لجنودها وأسرهم. هناك أربع فصائل (المقر/الإمداد، والصيانة، والبترول، والنقل). الوحدة مسؤولة عن الدعم المباشر للفئة الأولى (نقطة توقف الحصص التموينية)، والفئة الثالثة (الوقود السائب والطيران)، والفئة الرابعة (الأخشاب)، والفئة السابعة (العناصر الرئيسية)، والخدمات الميدانية، ودعم النقل المباشر بالأصول الخفيفة والمتوسطة والثقيلة. كما أنها مسؤولة عن صيانة وتوزيع المركبات المدنية لدعم قوات المعارضة لمحاكاة وجود المدنيين في ساحة المعركة (COBs).

تتضمن مهمة فصيلة الإمداد التابعة لشركة S&T تقسيم الفئة الأولى لكل دورة، وتوزيع مركبات COB-V قبل الدورات وتوزيع مركبات الأسطول المتحالف قبل الدورة. تتكون فصيلة الإمداد من أربع رافعات شوكية 6K وأكثر من 50 مركبة COB-V وأكثر من 25 مركبة من الأسطول المتحالف. بالإضافة إلى كل هذا، تعد فصيلة الإمداد هي نقطة إيواء وتوزيع جميع مركبات CL IV التابعة للفوج.

تتكون مهام فصيلة النقل S&T من نقل الفئات الأولى والثانية والرابعة والخامسة والتاسعة. بالإضافة إلى النقل، غالبًا ما يتم تكليف فصيلة النقل بنقل المركبات المجنزرة باستخدام أنظمة نقل المعدات الثقيلة الثمانية الخاصة بها . إلى جانب أنظمة HET الثمانية، تمتلك فصيلة النقل 4 أنظمة PLS و14 جرارًا من طراز M931 و5 صهاريج مياه سعة 3000 جالون من طراز XM 1098 و22 مقطورة مسطحة من طراز M871.

تتألف مهمة فصيلة الوقود والمياه التابعة لشركة S&T من توفير الدعم من المستوى الثالث (ب) للفوج. ويشمل ذلك نقطة إعادة الإمداد في المنطقة الأمامية (FARP) وإمكانيات التزود بالوقود أثناء الحركة (ROM) من أجل دعم متطلبات المستوى الثالث الدورية. تتكون الفصيلة من شاحنتين من طراز M978 HEMTT سعة 10 أطنان و2500 جالون لخدمة الوقود؛ وثماني شاحنات نصف مقطورة من طراز M969 سعة 5000 جالون؛ وعشرة جرارات شاحنة من طراز M931 سعة 5 أطنان؛ ونظام نقطة إعادة التزود بالوقود في المنطقة الأمامية 300K.

تتمثل مهمة فصيلة الصيانة التابعة لشركة S&T في ضمان إمكانية استخدام جميع مركبات شركة S&T لتنفيذ جميع المهام الموكلة إلى شركة S&T. وهذا يعني أن فصيلة الصيانة يجب أن تحافظ على جاهزية تشغيل ثمانية أنظمة لنقل المعدات الثقيلة ( M1070/M1000 HET )، و25 جرار شاحنة بوزن 5 أطنان (M931s)، و22 مقطورة M871، وخمسة صهاريج مياه XM1098 سعة 3000 جالون، وثمانية صهاريج نصف مقطورة M969 سعة 5000 جالون، وأربعة أنظمة تحميل على منصات نقالة (M1074/1075)، وأربع رافعات شوكية بوزن 6000 رطل، ومركبات أخرى في أسطول شركة S&T.

يوفر المقر الرئيسي ومفرزة المقر، فرقة العمل بالهورس، مراقبين/مدربين (OC/T) لفوج الفرسان المدرع الحادي عشر.

تعمل فرقة العمل Palehorse بشكل مباشر مع مجموعة العمليات في المركز الوطني للتدريب للمساعدة في تلبية متطلبات التدريب لوحدة التدريب الدوراني (RTU).

يقضي جميع أعضاء الحزب الدائمين في فرقة العمل بالهورس ساعات في التدريب ويُطلب منهم أن يكونوا خبراء في موضوع معين (SME) في مناورات الأسلحة المشتركة (CAM)، وعمليات الأمن في منطقة واسعة (WAS)، والتركيبة الخاصة بكل من CAM/WAS، والعمليات البرية الموحدة وتكتيكات وتقنيات وإجراءات التمرد العالمي (TTPs).

تقدم فرقة العمل Palehorse ردود الفعل للوحدات من خلال المراجعات المهنية بعد العمل والتقارير المكتوبة لدعم عشر دورات تدريب وطنية سنويًا.

بناءً على الأمر، يتم نشر فرقة العمل Palehorse كمستشارين عسكريين للدول الأجنبية للمساعدة في التدريب العسكري والتنظيم والعمليات القتالية وغيرها من المهام العسكرية المختلفة.

فوج الفرسان المدرع الحادي عشر

• السرب الأول، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر (سرب الأسلحة المشتركة)
• السرب الثاني، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر (سرب الأسلحة المشتركة)
• الكتيبة الأولى، فوج المدفعية الميدانية 144 ( CA ARNG )
• سرب الدعم، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر

• 
  حجر تذكاري للفوج الحادي عشر من فوج الفرسان الأول في ثكنات داونز السابقة، فولدا ، ألمانيا.
• 
  مركبة استطلاع M114، استخدمتها فصائل الفرسان في الستينيات والسبعينيات.
• 
  التقدم إلى سنول، كمبوديا، مايو 1970.
• 
  العمل مع شرطة الحدود الألمانية، 1979.
• 
  ثكنات ماكفيترز، باد هيرسفيلد، موطن السرب الثالث من عام 1944 حتى عام 1992.
• 
  العمل كقوة معارضة في فورت إروين.
• 
  جنود من السرب الثاني يتدربون في فورت إروين.
• 
  نصب تذكاري في هيسن

• نقطة مراقبة ألفا

1. بونستيل، فرقة الفرسان الحادية عشرة، من عام 1901 إلى عام 1923. مونتيري ، كاليفورنيا : 1923
2. كوب، ويليام دبليو. تقرير فوج الفرسان الأمريكي الحادي عشر ؛ الدرع، LXXXVI، رقم 2 (مارس-أبريل 1967).
3. فيتفيلد، روبرت دبليو، وآخرون. فوج الفرسان الأمريكي الحادي عشر، الحدود بين كاليفورنيا والمكسيك، 1941. لوس أنجلوس، كاليفورنيا: 1941.
4. هاينز، جورج إل. الابن وجيمس سي. ويليامز. فوج الفرسان الحادي عشر من نهر رور إلى نهر إلبه، 1944-1945 . نورمبرج ، ألمانيا.
5. هير، جون ك . وإدوارد س. والاس. قصة سلاح الفرسان الأمريكي . بوسطن ، ماساتشوستس: 1953.
6. ستاري، دون (1989). القتال على ظهور الخيل في فيتنام. واشنطن العاصمة: الجيش الأمريكي. مؤرشف من الأصل في 16 يوليو 2009. تم الاسترجاع في 29 يوليو 2014 .
7. تريكوشي، جورج نيستلر. الحياة العسكرية الغريبة. ملاحظات حول المشاركة التطوعية في سلاح الفرسان الحادي عشر للولايات المتحدة . باريس: 1897.
8. أعضاء الوحدة. فوج الفرسان المدرع الحادي عشر . فورت نوكس ، كنتاكي : 1956.
9. _____________. فوج الفرسان المدرع الحادي عشر، ألمانيا، 1958. ألمانيا: 1958.
10. بلومنسون، مارتن . الهروب والمطاردة . 1961.
11. https://web.archive.org/web/20081007045140/http://www.calguard.ca.gov/1-144fa/Pages/default.aspx
12. جون ألبرايت، "كمين قافلة على الطريق السريع رقم 1، 21 نوفمبر/تشرين الثاني 1966"، في كتاب جون أ. كاش وآخرون، " سبع معارك نارية في فيتنام". إعادة طبع. نيويورك: دوفر، 2007، الصفحات 49-70.
13. بيليني، مارك إي.، "الفرقة 11 من الضباط الأمريكيين الأفارقة تدمر خلية إرهابية وتجد أسلحة وأموالاً"، 14 أغسطس/آب 2005، موقع DVIDS، http://www.dvidshub.net/news/2718/1-11th-acr-destroys-terror-cell-find-weapons-cash

• الصفحة الرئيسية لفوج الفرسان المدرع الحادي عشر
• GlobalSecurity.org: فوج الفرسان المدرع الحادي عشر
• السرب الثاني، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر في ألمانيا أثناء الحرب الباردة
• فوج الفرسان الحادي عشر في فيتنام
• فوج الفرسان الأمريكي الحادي عشر {تذكاريًا}، فرقة
• فرقة K، السرب الثالث، فوج الفرسان المدرع الحادي عشر، فيتنام 1966–1972
• معرض الصور لفرقة / شركة M
• متحف بلاك هورس في فولدا محفوظ في 7 ديسمبر 2021 على موقع واي باك مشين