سباق ست ساعات من ذا غلين 2016

كان سباق ساهلين للست ساعات في واتكينز غلين لعام 2016 سباق سيارات رياضية معتمد من قبل الرابطة الدولية لرياضة السيارات (IMSA). أقيم السباق في حلبة واتكينز غلين الدولية في واتكينز غلين، نيويورك، في 3 يوليو 2016. وكان هذا السباق الجولة السادسة من بطولة IMSA للسيارات الرياضية لعام 2016 .
خلفية
معاينة

أكد سكوت أثيرتون، رئيس الرابطة الدولية لرياضة السيارات (IMSA) ، في أغسطس 2015، أن السباق كان جزءًا من جدول بطولة IMSA للسيارات الرياضية لعام 2016 (IMSA SCC). [ 1 ] وكان هذا العام الثالث على التوالي الذي يُقام فيه هذا الحدث ضمن بطولة WeatherTech للسيارات الرياضية. وكان سباق ساهلين للست ساعات في جلين لعام 2016 هو السباق السادس من بين اثني عشر سباقًا مُجدولًا للسيارات الرياضية لعام 2016 من قِبل IMSA، والجولة الثالثة من كأس باترون لأمريكا الشمالية للتحمل. [ 1 ] أُقيم السباق على حلبة واتكينز جلين الدولية التي يبلغ طولها 5.552 كيلومترًا (3.450 ميلًا) وتضم أحد عشر منعطفًا، وذلك في 3 يوليو 2016. [ 1 ]
عدّلت IMSA ميزان الأداء سعيًا لتحقيق التكافؤ ضمن فئة GTD. حصلت سيارتا أودي R8 LMS ولامبورغيني هوراكان GT3 على مُقيد هواء أكبر بمقدار 2 مم (0.079 بوصة)، بينما خُفّض مُقيد الهواء في دودج فايبر GT3-R بمقدار 1 مم (0.039 بوصة) . وخُفّض ضغط تعزيز التوربو في فيراري 488 GT3، بينما زاد في بي إم دبليو M6 GT3. وزاد وزن بورش 911 GT3 R بمقدار 15 كجم (33 رطلاً) . [ 2 ]
قبل السباق، تصدّر جوردان تايلور وريكي تايلور بطولة سائقي سيارات البروتوتايب برصيد 151 نقطة، متقدمين على جواو باربوسا وكريستيان فيتيبالدي بفارق النقاط (151 نقطة لكل منهما)، وإريك كوران ودين كاميرون في المركز الثالث برصيد 147 نقطة. [ 3 ] وفي فئة سيارات البروتوتايب ، تصدّر أليكس بوبوف ورينجر فان دير زاندي البطولة برصيد 162 نقطة، متقدمين على روبرت ألون وتوم كيمبر-سميث بثلاث نقاط. [ 3 ] وفي فئة سيارات GTLM، تصدّر أوليفر جافين وتومي ميلنر بطولة السائقين برصيد 130 نقطة، متقدمين باثنتي عشرة نقطة على إيرل بامبر وفريدريك ماكوفيكي في المركز الثاني. [ 3 ] وفي فئة سيارات GTD، تصدّر أليساندرو بالزان وكريستينا نيلسن بطولة السائقين برصيد 126 نقطة، متقدمين بثماني نقاط على ماريو فارنباخر وأليكس ريبراس . [ 3 ] كانت شيفروليه وبورش تتصدران بطولات المصنّعين الخاصة بهما، بينما تصدرت فرق واين تايلور ريسينغ ، وستارووركس موتورسبورت ، وكورفيت ريسينغ ، وسكوديريا كورسا بطولات الفرق الخاصة بها. [ 3 ]
تم تسجيل 41 سيارة رسميًا في سباق ساهلين للست ساعات في جلين، حيث كانت معظم المشاركات في فئات النماذج الأولية، وسيارات لومان السياحية الكبرى (GTLM)، وسيارات دايتونا السياحية الكبرى (GTD). شارك فريق أكشن إكسبريس ريسينغ (AER) بسيارتين من طراز شيفروليه كورفيت DP، بينما شارك فريقا فيزيت فلوريدا ريسينغ (VFR) وواين تايلور ريسينغ (WTR) بسيارة واحدة. وشارك فريق هاي واي تو هيلب بسيارة رايلي MkXXVI واحدة مزودة بمحرك BMW . كما شارك فريق مازدا موتورسبورتس بسيارتين من طراز لولا B12/80، وشارك فريقا إكستريم سبيد موتورسبورتس (ESM) ومايكل شانك ريسينغ (MSR) بسيارة واحدة من طراز ليجير JS P2 مزودة بمحركات هوندا HR35TT ثنائية التوربو سعة 3.5 لتر بست أسطوانات على شكل V. وأحضر فريق بانوز سيارة دلتا وينغ بعد غيابه عن الجولة السابقة في بيل آيل. [ 4 ] وتألفت فئة تحدي النماذج الأولية (PC) من سبع سيارات من طراز أوريكا FLM09: اثنتان منها من فريق ستاروركس موتورسبورتس . شاركت فرق BAR1 Motorsports و CORE Autosport و JDC-Miller MotorSports وPerformance Tech و PR1/Mathiasen Motorsports بسيارة واحدة لكل منها. [ 4 ] ومثّل فئة GTLM عشر سيارات من خمس علامات تجارية مختلفة. [ 4 ] أما في فئة GTD، فقد شاركت أربع عشرة سيارة بمواصفات GT3 من ست شركات مصنعة مختلفة. [ 4 ]
يمارس
أُجريت ثلاث جلسات تدريبية قبل انطلاق السباق يوم الأحد، جلستان يوم الجمعة وجلسة واحدة يوم السبت. أُجريت الجلستان الأوليان، مدة كل منهما ساعة واحدة، صباح ومساء يوم الجمعة. أما الجلسة الثالثة، التي أُجريت صباح يوم السبت، فاستمرت ساعة واحدة. [ 5 ]
في الجلسة الأولى، سجل نيغري أسرع زمن في سيارة MSR Ligier رقم 60 بزمن قدره دقيقة واحدة و36.705 ثانية، متفوقًا بفارق 0.387 ثانية على سيارة أنجيليلي رقم 10. وجاء داين كاميرون في المركز الثالث بسيارة AXR رقم 31. [ 6 ] أما أسرع سيارة في فئة PC فكانت سيارة كولين براون رقم 54 التابعة لفريق CORE Autosport بزمن قدره دقيقة واحدة و38.701 ثانية، تلتها سيارة توم كيمبر-سميث رقم 52 التابعة لفريق PR/1. [ 7 ] وتصدرت سيارات BMW فئة GTLM بسيارة BMW M6 GTLM رقم 25 التابعة لفريق BMW RLL بقيادة ديرك فيرنر، مسجلةً زمنًا قدره دقيقة واحدة و43.574 ثانية، متقدمةً على سيارتي فورد GT. [ 7 ] [ 6 ] وكان روبن ليدل، في سيارة ستيفن أودي R8 رقم 6، الأسرع في فئة GTD بزمن قدره دقيقة واحدة و46.147 ثانية. [ 7 ]
في جلسة التدريب الثانية، تصدّر بلا السباق بزمن قدره دقيقة واحدة و36.155 ثانية، متقدمًا على بوماريتو بسيارته مازدا رقم 55. [ 8 ] أما فئة PC التي تضم سبع سيارات، فقد تصدّرتها سيارة ستاروركس موتورسبورتس رقم 8 بقيادة رينجر فان دير زاندي بزمن قدره دقيقة واحدة و38.582 ثانية. [ 9 ] واحتلت فورد المركزين الأول والثاني في فئة GTLM، حيث كان هاند أسرع من زميله ويستبروك بأقل من عُشر ثانية. [ 10 ] وتصدّرت سيارة ستيفن أودي R8 رقم 9 بقيادة آشنباخ فئة GTD، بينما حلّ ينس كلينغمان في المركز الثاني بسيارة بي إم دبليو رقم 96 التابعة لفريق تيرنر موتورسبورت. [ 9 ]
تصدر ديراني جلسة التدريب الأخيرة بسيارة ESM رقم 2 بزمن قدره دقيقة واحدة و35.484 ثانية. وجاءت سيارة مازدا رقم 55 بقيادة بوماريتو في المركز الثاني. [ 11 ] وفي فئة PC، تصدرت سيارة CORE Autosport رقم 54 بقيادة براون بزمن قدره دقيقة واحدة و37.666 ثانية. [ 12 ] أما في فئة GTLM، فقد تصدر ويستبروك بسيارة فورد GT رقم 67 بقيادة CGR بزمن قدره دقيقة واحدة و42.129 ثانية، يليه فيرنر بسيارة BMW M6 رقم 25 بقيادة RLL. [ 11 ] وتصدر أشينباخ فئة GTD بزمن قدره دقيقة واحدة و45.124 ثانية. [ 12 ]
التأهل
أُقيمت جلسة تأهيلية مدتها 90 دقيقة بعد ظهر يوم السبت، قُسّمت فيها أربع مجموعات، حيث خُصصت جلسات مدة كل منها 15 دقيقة لجميع الفئات. انطلقت سيارات فئة GTD أولاً، قبل أن تخوض سيارات فئات GTLM وPC وPrototype ثلاث جلسات منفصلة متطابقة التوقيت. نصّت اللوائح على أن تُرشّح كل فريق سائقًا واحدًا للتأهل، وأن تُحدّد أسرع اللفات ترتيب انطلاق كل فئة. رتّبت IMSA شبكة الانطلاق بحيث تتقدّم جميع سيارات Prototype على سيارات PC وGTLM وGTD. [ 13 ] [ 5 ]
نتائج التأهل
يتم الإشارة إلى مراكز الصدارة في كل فئة بالخط العريض و ‡ .
| الوضع. | فصل | لا. | فريق | السائق | وقت | فجوة | شبكة |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | P | 2 | 1:35.207 | – | 1 ‡ | ||
| 2 | P | 55 | 1:35.374 | +0.167 | 2 | ||
| 3 | P | 60 | 1:35.592 | +0.385 | 3 | ||
| 4 | P | 10 | 1:35.749 | +0.542 | 4 | ||
| 5 | P | 70 | 1:36.329 | +1.122 | 5 | ||
| 6 | P | 5 | 1:36.425 | +1.218 | 6 | ||
| 7 | P | 90 | 1:36.473 | +1.266 | 7 | ||
| 8 | P | 31 | 1:37.198 | +1.991 | 8 | ||
| 9 | جهاز كمبيوتر | 8 | 1:38.407 | +3.200 | 9 ‡ | ||
| 10 | P | 0 | 1:38.520 | +3.313 | 10 | ||
| 11 | جهاز كمبيوتر | 52 | 1:39.211 | +4.004 | 11 | ||
| 12 | جهاز كمبيوتر | 38 | 1:39.363 | +4.156 | 12 | ||
| 13 | جهاز كمبيوتر | 20 | 1:40.028 | +4.821 | 13 | ||
| 14 | جهاز كمبيوتر | 85 | 1:40.059 | +4.852 | 14 | ||
| 15 | جهاز كمبيوتر | 54 | 1:40.422 | +5.215 | 15 | ||
| 16 | GLM | 67 | 1:41.301 | +6.094 | 17 ‡ | ||
| 17 | GLM | 25 | 1:41.650 | +6.443 | 18 | ||
| 18 | P | 50 | 1:41.901 | +6.694 | دبليو دي | ||
| 19 | GLM | 100 | 1:41.905 | +6.698 | 19 | ||
| 20 | GLM | 66 | 1:41.969 | +6.762 | 20 | ||
| 21 | GLM | 68 | 1:42.706 | +7.499 | 21 | ||
| 22 | GLM | 4 | 1:42.794 | +7.587 | 22 | ||
| 23 | GLM | 62 | 1:43.088 | +7.881 | 23 | ||
| 24 | GLM | 3 | 1:43.135 | +7.928 | 24 | ||
| 25 | GLM | 911 | 1:43.435 | +8.228 | 25 | ||
| 26 | GLM | 912 | 1:43.903 | +8.696 | 26 | ||
| 27 | GTD | 6 | 1:45.407 | +10.200 | 38 1 | ||
| 28 | GTD | 23 | 1:45.449 | +10.242 | 27 ‡ | ||
| 29 | GTD | 9 | 1:45.594 | +10.387 | 28 | ||
| 30 | GTD | 48 | 1:46.175 | +10.968 | 29 | ||
| 31 | GTD | 63 | 1:46.205 | +10.998 | 30 | ||
| 32 | GTD | 73 | 1:46.461 | +11.254 | 31 | ||
| 33 | GTD | 16 | 1:46.507 | +11300 | 32 | ||
| 34 | GTD | 44 | 1:46.768 | +11.561 | 33 | ||
| 35 | GTD | 96 | 1:46.828 | +11.621 | 34 | ||
| 36 | GTD | 97 | 1:46.982 | +11.775 | 35 | ||
| 37 | GTD | 33 | 1:47.192 | +11.985 | 37 2 | ||
| 38 | جهاز كمبيوتر | 88 | 1:47.391 | +12.184 | 16 | ||
| 39 | GTD | 540 | 1:48.106 | +12.899 | 39 3 | ||
| 40 | GTD | 22 | 1:48.208 | +13.001 | 36 | ||
| 41 | GTD | 27 | لم يشارك | دبليو دي | |||
| المصادر: [ 14 ] [ 15 ] | |||||||
- 1 تم إرسال سيارة أودي رقم 6 التابعة لفريق ستيفنسون موتورسبورتس إلى الجزء الخلفي من شبكة GTD وفقًا للفقرة 13.1.2 من اللوائح الرياضية (ارتفاع الركوب).
- 2 تم إرسال سيارة دودج رقم 33 التابعة لفريق رايلي موتورسبورتس إلى الجزء الخلفي من شبكة GTD وفقًا للفقرة 40.1.5 من اللوائح الرياضية (تغيير الإطارات).
- 3 تم إرسال سيارة بورش رقم 540 التابعة لفريق بلاك سوان ريسينغ إلى الجزء الخلفي من شبكة GTD وفقًا للفقرة 40.1.5 من اللوائح الرياضية (تغيير الإطارات).
سباق
ما بعد السباق
بمجموع 187 نقطة، مكّن فوز باربوسا وفيتيبالدي من استعادة صدارة بطولة سائقي السيارات النموذجية. [ 3 ] سمحت النتائج النهائية لسباق السيارات النموذجية لبوبوف وفان دير زاندي بتوسيع تقدمهما في بطولة السائقين إلى 13 نقطة على ألون وكيمبر-سميث. [ 3 ] حافظ غافين وميلنر على صدارتهما لبطولة سائقي سيارات GTLM بحصولهما على المركز الرابع، لكن تقدمهما تقلص إلى 8 نقاط بعد أن قفز الفائزان بالسباق، بريسكو وويستبروك، إلى المركز الثاني. [ 3 ] سمح فوز بالزان ونيلسن لهما بتوسيع تقدمهما في بطولة سائقي سيارات GTD إلى 13 نقطة على فارنباخر وريبراس. وتقدم كين وماكنيل من المركز السادس إلى الخامس. [ 3 ] واصلت شيفروليه تصدر بطولات المصنّعين، بينما أصبحت فيراري متصدرة بطولة مصنّعي سيارات GTD. حافظت فرق ستاروركس موتورسبورت، وكورفيت ريسينغ، وسكوديريا كورسا على صدارتها في بطولات الفرق، بينما استعاد فريق أكشن إكسبريس ريسينغ صدارة بطولة فرق السيارات النموذجية مع تبقي ست جولات على نهاية الموسم. [ 3 ]
نتائج السباق
يتم تمييز الفائزين في كل فئة بالخط العريض و ‡ . يرمز P إلى النموذج الأولي، و PC ( تحدي النموذج الأولي )، و GTLM ( جولة لومان الكبرى ) و GTD (جولة دايتونا الكبرى).
ترتيب البطولة بعد السباق
|
|
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في جميع مجموعات الترتيب.
|
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في جميع مجموعات الترتيب.
|
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- ملاحظة : يتم تضمين المراكز الخمسة الأولى فقط في جميع مجموعات الترتيب.
مراجع
- 1 2 3 برويت، مارشال (8 أغسطس 2015). "IMSA: الكشف عن جدول 2016" . ريسر . مؤرشف من الأصل في 1 يناير 2020. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ داجيس، جون (22 يونيو 2016). "IMSA تُجري تغييرات شاملة على موازنة الأداء لفئة GTD في سباق واتكينز غلين" . Sportscar365.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2014 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ ١٧ ١٨ ١٩ ٢٠ ٢١ "بطولة IMSA WeatherTech للسيارات الرياضية ٢٠١٦ - ترتيب نقاط البطولة" (ملف PDF) . الاتحاد الدولي لرياضة السيارات. ١٢ أكتوبر ٢٠١٦. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في ٢٦ سبتمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أغسطس ٢٠٢٤ .
- 1 2 3 4 "42 مشاركة في سباق واتكينز غلين لمدة 6 ساعات" . Sportscar365.com . 22 يونيو 2016. مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- ١ ٢ "مفاتيح كونتيننتال تاير للسباق: واتكينز غلين" . Sportscar365.com . ٣٠ يونيو ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ٢٣ أغسطس ٢٠٢٤. تم الاطلاع عليه في ٢٣ أغسطس ٢٠٢٤ .
- ووترز ، فينسنت ( 1 يوليو 2016). "نيغري يتصدر التجارب الحرة الأولى في واتكينز غلين" . Sportscar365.com . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2016 .
- 1 2 3 برويت، مارشال (1 يوليو 2016). "IMSA: شانك يتصدر التجارب الافتتاحية في واتكينز غلين" . ريسر . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ ووترز، فينسنت (1 يوليو 2016). "بلا الأسرع بينما تحطمت سيارة لامبورغيني دريم بقوة في التجارب الحرة الثانية" . Sportscar365.com . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- 1 2 برويت، مارشال (1 يوليو 2016). "IMSA: شانك هوندا P2 يتصدرون المراكز الثلاثة الأولى في التجارب الحرة الثانية في جلين" . ريسر . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاسترجاع في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ "بلا الأسرع في التجارب الحرة في واتكينز غلين" . Dailysportscar.com . 2 يوليو 2016. مؤرشف من الأصل في 9 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- 1 2 ووترز، فينسنت (2 يوليو 2016). "ديراني الأسرع في التجارب الحرة الثالثة في واتكينز غلين" . Sportscar365.com . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- 1 2 برويت، مارشال (2 يوليو 2016). "IMSA: فريق ESM Ligier-Honda يتصدر التجارب الحرة الثالثة في واتكينز" . مجلة Racer . مؤرشف من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ "اللوائح الرياضية لعام 2016 ولوائح السلسلة التكميلية لبطولة IMSA WeatherTech للسيارات الرياضية" (ملف PDF) . الرابطة الدولية لرياضة السيارات . 25 مايو 2016. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 5 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ "النتائج التأهيلية" (ملف PDF) . results.imsa.com . أنظمة ألكاميل. 2 يوليو 2016. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ "شبكة انطلاق السباق الرسمية" (ملف PDF) . results.imsa.com . أنظمة ألكاميل. 3 يوليو 2016. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ "النتائج الرسمية للسباق" (ملف PDF) . results.imsa.com . أنظمة ألكاميل. 5 يوليو 2016. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 23 أغسطس 2024 .
- ↑ "سباق ساهلينز ست ساعات من جلين 2016" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا. مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 أغسطس 2024 .
روابط خارجية
- موسم بطولة WeatherTech للسيارات الرياضية 2016
- الأحداث الرياضية في الولايات المتحدة في يوليو 2016
- 2016 في الرياضة في ولاية نيويورك
- ست ساعات من واتكينز غلين
