طيران نيوجيني

شركة طيران نيوجيني المحدودة هي الناقل الوطني لبابوا غينيا الجديدة ، ومقرها في مبنى طيران نيوجيني في موقع مطار بورت مورسبي الدولي ، بورت مورسبي . ^{[ 2 ]} تُشغّل الشركة شبكة رحلات داخلية من بورت مورسبي إلى 12 مطارًا رئيسيًا ، بينما تُشغّل شركتها التابعة، لينك بي إن جي، رحلات إلى مطارات أصغر. كما تُشغّل رحلات دولية أسبوعيًا إلى آسيا وأوقيانوسيا وأستراليا . يقع مقرها الرئيسي في مطار بورت مورسبي الدولي ، في منطقة سفن مايل، بورت مورسبي، بابوا غينيا الجديدة. [ ^{3 ] نيوجيني} هي كلمة من لغة توك بيسين تعني غينيا الجديدة .

تأسست شركة الطيران في نوفمبر 1973 كشركة طيران وطنية لبابوا غينيا الجديدة، حيث امتلكت الحكومة 60% من أسهمها، بينما توزعت النسبة المتبقية بين شركات الطيران الأسترالية: أنسيت (16%)، وكوانتاس (12%)، وترانس أستراليا إيرلاينز (TAA) (12%). ^{[ 3 ]} بدأت الشركة كناقل جوي محلي فقط، لكنها سرعان ما توسعت لتشمل خدمات دولية. وكان هدف الحكومة من تأسيسها تشجيع التنمية الإقليمية في بلد يفتقر إلى شبكة طرق واسعة. وقد تم تأسيس الشركة باستخدام طائرات من طراز DC-3 و Fokker F27 . ^{[ 4 ]}

في عام 1975، عندما نالت بابوا غينيا الجديدة استقلالها عن أستراليا، كان طيارو شركتي الطيران الحكوميتين التابعتين لها من شركتي أنسيت أستراليا وترانس أستراليا إيرلاينز. اختار معظم هؤلاء الطيارين العودة إلى هاتين الشركتين ومواصلة مسيرتهم المهنية في أستراليا. وقد أدى ذلك إلى نقص حاد في عدد الطيارين (أكثر من 95%)، ما استدعى استقدام بدلاء من أستراليا ونيوزيلندا. لم يكن لدى هؤلاء الطيارين خبرة تُذكر في عمليات الطيران، كما أنهم يفتقرون إلى المهارات والخبرة اللازمة للعمل في بيئة بابوا غينيا الجديدة القاسية.

مع ذلك، تلقوا تدريبًا على يد الطيارين السابقين من شركتي أنسيت وتا، وبفضل هذا التدريب المتميز، واصلوا تقديم خدمات آمنة وموثوقة لجميع أنحاء بابوا غينيا الجديدة. عندما تولت شركة طيران نيوجيني تشغيل الخطوط الدولية - التي كانت تُشغلها آنذاك شركة كانتاس - طُلب من كبار الطيارين مرة أخرى الانتقال من طائرات التوربينية الأساسية (إف 27) إلى طائرات بوينغ 707-338 سي النفاثة ذات الأربع محركات. وقد أُثيرت مخاوف كبيرة من أن هؤلاء الطيارين غير المؤهلين لقيادة الطائرات النفاثة الكبيرة التي كانت تُشغلها سابقًا أطقم طيران كانتاس. وبفضل التدريب والدعم الممتازين من كانتاس، نجحت أطقم شركة PX في الانتقال إلى طائرات بوينغ 707 العريقة، ومن ثم تولوا جميع عمليات الفحص والتدريب على هاتين الطائرتين، واستمروا بعد ذلك في الانتقال إلى الطائرات البديلة المختلفة، والتي كانت في الأساس من طرازات إيرباص A300-B4، وإيرباص A310-300، وبوينغ 757، وبوينغ 767.

وقع حادثا تحطم داخليان خلال الرحلة الداخلية، أسفرا عن خسارة كاملة لطائرة من طراز F28 وأخرى من طراز DHC7، وكلاهما بسبب خطأ الطيار. ولم يسفر أي من الحادثين عن وفيات أو إصابات.

بدأت شركة طيران نيوجيني رحلاتها الدولية في وقت مبكر من تاريخها باستخدام طائرة بوينغ 720 مستأجرة من 6 فبراير 1976 إلى 2 فبراير 1977. ثم استُبدلت لاحقًا بطائرة بوينغ 707 تم شراؤها من شركة كانتاس. ^{[ 5 ] [ 6 ]} خلال أواخر السبعينيات، كانت الرحلات الداخلية تُسيّر باستخدام مزيج من طائرات فوكر إف 28 النفاثة وطائرات فوكر إف 27 التوربينية. وبحلول نهاية عام 1975، استأجرت طيران نيوجيني طائرات من طراز بوينغ 727-200 من شركتي أنسيت وتا أيه إيه لتسيير رحلات إلى بريسبان . ^{[ 7 ]} كما استأجرت الشركة طائرة بوينغ 707 من كانتاس لتسيير رحلات أسبوعية إلى مانيلا وهونغ كونغ . ^{[ 7 ]} في عام 1976، اشترت الحكومة حصص كانتاس وتا أيه إيه، وفي عام 1980 استحوذت على أسهم أنسيت لتصبح شركة الطيران مملوكة بالكامل للحكومة. تم التخلص التدريجي من أسطول طائرات إف-27 في أوائل الثمانينيات مع إدخال طائرة دي هافيلاند كندا داش 7 ذات المحركات التوربينية الأربعة المطورة حديثًا.

في عام ١٩٧٩، افتتحت شركة طيران نيوجيني خطوطًا جوية إلى هونولولو وسنغافورة عبر جاكرتا . وفي العام نفسه، تم افتتاح مرافق جديدة في مطار جاكسونز ، بالإضافة إلى مكاتب مبيعات جديدة في هونغ كونغ وطوكيو وأوروبا والولايات المتحدة. ^{[ ٨ ]} وشغّلت طيران نيوجيني طائراتها من طراز بوينغ ٧٠٧ من أوكلاند إلى هونغ كونغ عبر بورت مورسبي بموجب اتفاقية ثلاثية مع طيران نيوزيلندا وكاثاي باسيفيك . واستمرت هذه الخدمة من عام ١٩٨١ إلى عام ١٩٨٥.

في عام 1984، استبدلت شركة الطيران طائرتي بوينغ 707 بطائرة إيرباص A300 مستأجرة من شركة TAA. وبعد عدة سنوات، تم استبدالها بطائرتي إيرباص A310 مع توسع الشركة لتقديم رحلات جوية بشكل رئيسي بين عواصم المدن الشرقية الأسترالية ووجهات في آسيا مثل سنغافورة ومانيلا عبر مركزها في بورت مورسبي .

واجهت شركة الطيران صعوبات جمة في تسعينيات القرن الماضي، حيث أدت الاضطرابات في بوغانفيل وثوران بركاني في رابول إلى زعزعة استقرار خدماتها الداخلية الأكثر ازدحامًا. كما كان لأزمة العملات الآسيوية أثرها، إذ تكبدت شركة طيران نيوجيني خسائر مالية خلال تلك الفترة. واستجابت حكومة بابوا غينيا الجديدة بتقليص عدد موظفي الشركة، وخفض الأجور، بالإضافة إلى افتتاح مكاتب في آسيا وأوروبا في محاولة لتحقيق الربحية. وقد أثمرت هذه الإصلاحات بحلول عام 2003، حيث حققت الشركة أرباحًا بلغت 15.8 مليون دولار أمريكي في ذلك العام.

تم شراء طائرة بوينغ 767 في أغسطس 2002، لتحل محل طائرة إيرباص، واستُخدمت لتقديم خدمات دولية موسعة. ^{[ 9 ]} وبفضل الأسعار التنافسية، أصبحت شركة طيران نيوجيني الأقل سعرًا على العديد من خطوطها. ولا تزال اتفاقية مشاركة المقاعد قائمة مع شركة كانتاس، حيث تشتري الأخيرة "مجموعات" من المقاعد على رحلات طيران نيوجيني بين بورت مورسبي وأستراليا .

يبدو أن التحسن المالي قد أحبط ضغوطًا من قطاعات مختلفة، بما في ذلك صندوق النقد الدولي والحكومة الأسترالية، لخصخصة شركة الطيران الوطنية. وقد أعربت حكومة بابوا غينيا الجديدة عن مخاوفها من أن الخصخصة ستُعرّض للخطر خطوط الطيران الداخلية التي تُقدّم خدمة حيوية لسكان المناطق الريفية وتُشجّع التنمية الاقتصادية، ولكنها لا تُحقق أرباحًا.

ابتداءً من سبتمبر 2004، تم إدخال طائرات فوكر 100 للبدء في استبدال طائرات فوكر F28 القديمة المستخدمة في الرحلات الداخلية، وخدمة كيرنز اليومية، والخدمة مرتين في الأسبوع إلى هونيارا في جزر سليمان .

في مارس 2006، أعلن وزير النقل والطيران المدني دون بولي عن سياسة المجال الجوي المفتوح، والتي من شأنها أن تسمح لشركات الطيران الأخرى بتسيير رحلات دولية من وإلى بابوا غينيا الجديدة. وستدخل هذه السياسة حيز التنفيذ في عام 2007. ^{[ 10 ]}

في ديسمبر 2007، أعادت شركة طيران نيوجيني طائرتها المستأجرة من طراز بوينغ 767 إلى مالكيها، شركة طيران نيوزيلندا . ^{[ 11 ]} دخلت الشركة لفترة وجيزة في اتفاقية تأجير مع شركة فيفا ماكاو قبل أن تستأجر طائرة بوينغ 767-300ER وطائرة بوينغ 757-200W من شركة آيسلندا للطيران . أُعيدت طائرة 757 في مارس 2011 واستُبدلت بطائرتين إضافيتين من طراز 767-300ER. ^{[ 12 ]}

في 18 أبريل 2008، بدأت الرحلات الجوية على خط سيدني-بورت مورسبي باستخدام طائرات إمبراير 190 المستأجرة من شركة سكاي إير وورلد الأسترالية. ^{[ 13 ]}

في 15 أكتوبر 2014، أعلنت شركة طيران نيوجيني عن تأسيس شركة طيران تابعة لها بالكامل، وهي شركة لينك بي إن جي، التي بدأت عملياتها في 1 نوفمبر 2014 بالتزامن مع مرور 41 عامًا على تأسيس طيران نيوجيني. ^{[ 14 ]} تُسيّر لينك بي إن جي رحلاتها بشكل رئيسي إلى مراكز المحافظات والمقاطعات، والتي كانت تُشغلها طائرات طيران نيوجيني من طراز داش-8-كيو200 وكيو300. وقد تم شراء 7 طائرات من طراز فوكر-70 (أكتوبر 2015) من شركة الخطوط الجوية الملكية الهولندية (KLM) ونُقلت خلال الفترة من أكتوبر إلى ديسمبر 2015.

في يونيو 2018، قام أشخاصٌ بأعمال شغب في بلدة ميندي عقب نتائج انتخابات متنازع عليها بتدمير طائرة Link PNG Dash-8 في مطار البلدة. ^{[ 15 ]}

في 14 يونيو 2019، أعلنت شركة طيران نيوجيني أنها ستتولى خط كيرنز-هونغ كونغ الذي كانت شركة كاثاي باسيفيك ستتخلى عنه. وستسير رحلاتها عبر بورت مورسبي على أمل تحقيق دخل كبير من نقل المأكولات البحرية الحية إلى الأسواق الآسيوية. ^{[ 16 ]}

في يوليو 2023، أعلنت شركة طيران نيوجيني عن طلبية لشراء طائرتين من طراز بوينغ 787-8 كبديل لطائرتيها القديمتين من طراز 767-300ER . ^{[ 17 ]} وفي نوفمبر 2023، طلبت الشركة ست طائرات من طراز إيرباص A220-100 ، بالإضافة إلى طائرتين أخريين من نفس الطراز وثلاث طائرات من طراز A220-300 سيتم استئجارها. وستحل طائرات إيرباص A220 محل طائرات فوكر 70 وفوكر 100 التابعة لشركة طيران نيوجيني. ^{[ 18 ]} كما حصلت الشركة على طائرة بوينغ 737 تابعة لشركة سكاي أب إيرلاينز بموجب عقد إيجار شامل في عام 2023. ^{[ 19 ]}

في 18 فبراير 2026، ألغت شركة طيران نيوجيني طلبها لشراء طائرتين من طراز بوينغ 787-8 دريملاينر كان من المقرر أن تحل محل طائرتي بوينغ 767-300ER. ^{[ 20 ]}

تُسيّر شركة طيران نيوجيني رحلاتها إلى 22 وجهة محلية وثماني وجهات دولية في ست دول عبر آسيا وأوقيانوسيا اعتبارًا من مايو 2023: ^{[ 21 ] [ 22 ]}

في صباح يوم 28 سبتمبر/أيلول 2018، هبطت الرحلة PX 73 ^{[ 30 ]} (التي تشغلها طائرة بوينغ 737-800 P2-PXE) على بعد 140 مترًا (150 ياردة) من المدرج في بحيرة قبالة مطار تشوك الدولي في وينو ، تشوك، بولاية ميكرونيزيا الموحدة . كان على متن الطائرة 47 شخصًا (36 راكبًا و11 من أفراد الطاقم). وبحسب التقارير الأولية، نجا جميع الركاب الـ 47، ولم تكن هناك إصابات خطيرة. ^{[ 43 ]} ومع ذلك، بعد وقت قصير من الحادث، أعلنت شركة الطيران عن فقدان راكب واحد. وفي يوم الاثنين 1 أكتوبر/تشرين الأول، أي بعد يومين من الحادث، أعلنت شركة طيران نيوجيني عن وفاة راكب واحد. ^{[ 44 ]} 

• قائمة شركات الطيران في بابوا غينيا الجديدة

• بلاث د. - هارتونغ ج.، إير نيوجيني ، محرر إير نيوجيني، بورت مورسبي، 1989

• الوسائط المتعلقة بشركة طيران نيوجيني على ويكيميديا ​​كومنز
• الموقع الرسمي