خدمة الطيران الحكومية
المكتب الرئيسي لشركة GFS | |
| نظرة عامة على الوكالة | |
|---|---|
| تم تشكيلها | 1 أبريل 1993 |
| الوكالة السابقة | |
| الاختصاص القضائي | |
| المقر الرئيسي | مطار هونج كونج الدولي |
| شعار |
|
| موظفين | 335 |
| الميزانية السنوية | 577.6 مليون دولار هونج كونج (2016-2017) [1] |
| الوزير المسؤول | |
| المدير التنفيذي للوكالة |
|
| قسم الوالدين | مكتب الأمن |
| موقع إلكتروني | www.gfs.gov.hk |
| خدمة الطيران الحكومية | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الصينية التقليدية | 香港政府飛行圍務隊 | ||||||||||||
| الصينية المبسطة | 香港政府飞行圍务队 | ||||||||||||
| |||||||||||||
خدمة طيران حكومة هونج كونج ( HKGFS ) هي وحدة منضبطة ومنظمة طيران شبه عسكرية تابعة لحكومة هونج كونج .
يقع المكتب الرئيسي للخدمة في الطرف الجنوبي الغربي لمطار هونج كونج الدولي في تشيك لاب كوك ، وتعمل من هناك . [2] قبل افتتاح مطار تشيك لاب كوك في عام 1998، كانت تعمل من مطار كاي تاك القديم ، مطار هونج كونج الدولي السابق. تقوم دوريات GFS بدوريات تصل إلى 700 ميل بحري (1300 كم) إلى الجنوب، لتشمل منطقة معلومات الطيران في هونج كونج ومنطقة مسؤولية مركز تنسيق الإنقاذ البحري في هونج كونج، والتي تغطي معظم حوض بحر الصين الجنوبي .
تاريخ
تأسست خدمة الطيران الحكومية في 1 أبريل 1993، عندما كانت هونغ كونغ تحت الحكم البريطاني . [3] ثم تولت جميع العمليات غير العسكرية لسلاح الجو الملكي المساعد في هونغ كونغ (RHKAAF)، والذي كان وحدة مساعدة لسلاح الجو الملكي في المملكة المتحدة. بعد تسليم هونغ كونغ إلى جمهورية الصين الشعبية في عام 1997، ظلت خدمة الطيران الحكومية وحدة حكومية تابعة لمنطقة هونغ كونغ الإدارية الخاصة ، وهي مسؤولة عن عمليات البحث والإنقاذ والإسعاف الجوي ومكافحة الحرائق والشرطة . [4]
بدءًا من عام 2012، تعمل GFS من مهبط طائرات الهليكوبتر التابع لشركة HKCEC، المجاور لساحة Golden Bauhinia. [5] كما أن الموقع مفتوح أيضًا لحركة المرور التجارية. [6]
في أغسطس 2020، يُعتقد أن طائرة دورية بحرية من طراز GFS Bombardier Challenger 605 ساعدت السلطات الصينية في اعتراض 12 من مواطني هونج كونج الذين كانوا يحاولون الفرار إلى تايوان بسبب الظروف الصعبة بشكل متزايد في هونج كونج وتشديد ضوابط الخروج. ونفت حكومة هونج كونج تعاونها مع السلطات الصينية. [7] في 21 ديسمبر 2020، عدل مكتب الصناعة والأمن بالولايات المتحدة لوائح إدارة التصدير بإضافة قائمة جديدة "للمستخدمين النهائيين العسكريين"، بالإضافة إلى الشريحة الأولى المكونة من 103 كيانات، والتي تضم 58 شركة صينية و45 شركة روسية. تمت إضافة خدمة الطيران الحكومية كواحدة من 103 كيانات إلى قائمة المستخدمين النهائيين العسكريين. [8]
في عام 2022، تم افتتاح موقع جديد في أقصى الزاوية الجنوبية لمطار كاي تاك السابق، ويضم منصة هبوط/إقلاع واحدة، ومنصتي انتظار، وحظيرة إصلاح واحدة لطائرة الهليكوبتر الجديدة إيرباص H175 ومبنى عمليات/مكاتب. [9] تم تخصيص الموقع منذ عام 2007 وتم منح إذن التخطيط في عام 2017 كجزء من إعادة تطوير المنطقة، [10] [11] بالإضافة إلى القيود المفروضة على المباني الشاهقة الجديدة في منطقة تونغ تشونغ بالقرب من القاعدة الحالية والتي تؤثر على عمليات الطقس الهامشية. وقد أثيرت إمكانية فتح القاعدة لحركة المرور التجارية عبر الحدود منذ عام 2011. [12]
العمليات
يتكون GFS من خمسة أقسام:
- قسم العمليات - جميع عمليات الاستجابة للطوارئ والمسائل التشغيلية (مثل البحث والإنقاذ)
- قسم التدريب والمعايير – المعايير المهنية والتطوير
- قسم السلامة المؤسسية - المبادرات المتعلقة بالسلامة ومسائل إدارة السلامة الشاملة
- قسم الهندسة – صيانة طائرات GFS ومعدات الدعم الأرضي وفقًا لمعايير إدارة الطيران المدني
- قسم الإدارة – الإدارة العامة وخدمات دعم الموظفين
تستطيع المروحيات الهبوط على خمسة طرق سريعة في هونج كونج للقيام بعمليات الإنقاذ المتعلقة بالطرق. وفي عمليات البحث والإنقاذ بعيدة المدى، تستخدم هيئة الخدمات الأرضية في البداية طائرات ذات أجنحة ثابتة والتي توجه المروحيات إلى الموقع. [3]
- وقت استجابة خدمة الإسعاف الجوي (النوع A+/A) – 20 دقيقة (داخل منطقة الجزيرة) / 30 دقيقة (خارج منطقة الجزيرة)
- وقت استدعاء البحث والإنقاذ من الساعة 0700 إلى 2159 - (في نطاق 50 ميلًا بحريًا/92.5 كم من مقر GFS) - 1 ساعة / 1 ساعة و40 دقيقة (مع معدات إضافية/متخصصة)
- وقت استدعاء البحث والإنقاذ 2200-0659 - (في نطاق 50 ميلًا بحريًا / 92.5 كم من مقر GFS) - ساعتان
- بالنسبة للرادارات ذات الفتحات المفتوحة خارج 50 ميلًا بحريًا / 92.5 كم - أضف 30 دقيقة لكل 50 ميلًا بحريًا
- الطائرات ذات الأجنحة الثابتة 0700-2159 - (في نطاق 50 ميل بحري/92.5 كم من موقع الإسقاط الجوي الأرضي) - 50 مترًا، (بين 50 ميل بحري/92.5 كم إلى 100 ميل بحري/185 كم من موقع الإسقاط الجوي الأرضي) - 1 ساعة و5 دقائق، (أكثر من 100 ميل بحري/185 كم من موقع الإسقاط الجوي الأرضي) - أضف 15 مترًا لكل 50 ميل بحري.
تعمل شركة GFS بشكل أساسي من مطار تشيك لاب كوك، حيث يوجد المقر الرئيسي وجميع الطائرات ذات الأجنحة الثابتة. تتمركز بعض الطائرات المروحية في قسم كاي تاك، ويتوفر مهبط للطائرات المروحية في وان تشاي بجوار مركز هونغ كونغ الدولي للمعارض.
المخزون الحالي
.jpg/440px-Hong_Kong_Government_Flying_Service_Eurocopter_EC-155B-1;_B-HRU@HKG;04.08.2011_(6260084063).jpg)
| الطائرات | أصل | يكتب | متغير | في الخدمة | ملحوظات |
|---|---|---|---|---|---|
| ينقل | |||||
| بومباردييه تشالنجر 600 | كندا | المراقبة / البحث والإنقاذ | سي إل-605 | 2 [13] | |
| الماس DA42 | النمسا | المراقبة / الدورية | DA42 NG | 1 [13] | |
| طائرات الهليكوبتر | |||||
| طائرة إيرباص H175 | فرنسا | البحث والإنقاذ / المرافق | 7 [13] | ||
| يوروكوبتر EC155 | فرنسا / ألمانيا | البحث والإنقاذ / الإسعاف الجوي | 4 [13] | ||
| يوروكوبتر AS332 | فرنسا / ألمانيا | البحث والإنقاذ / قمع الحرائق | 3 [13] | ||
| طائرة تدريب | |||||
| زلين ز 42 | الجمهورية التشيكية | مدرب اساسي | 1 [13] | ||
المعدات والعتاد

المعدات القياسية لموظفي GFS هي:
- بدلة طيران أو بذلة
- سترات العمليات الخاصة (SOVs) - تتكون من خزان أكسجين صغير (3 دقائق من الأكسجين)، وسترة نجاة، ومجموعة صغيرة للبقاء على قيد الحياة/الإسعافات الأولية.
- خوذة المروحية
- جهاز اتصال لاسلكي
- منارة تحديد الموقع الشخصي SABRE 7 (BE549)
- قفازات
الموظفين
توظف شركة GFS 335 موظفًا: [14]
- 235 من الموظفين المفوضين/المؤدبين
- 100 موظف مدني
تم توطين معظم الطيارين في قوة المهام العالمية قبل التسليم في عام 1997، حيث غادر أفراد سابقون في سلاح الجو الملكي البريطاني وأفراد عسكريون بريطانيون آخرون هونج كونج.
يتولى إدارة الأمن العام مراقب مالي، يقدم تقاريره إلى وزير الأمن. والمراقب المالي الحالي هو الكابتن ويست دبليو إتش دبليو يو.
الضباط الكبار الآخرون في GFS هم:
- سكرتير القسم
- رئيس الطيارين (العمليات)
- رئيس الطيارين (التدريب والمعايير)
- رئيس الطيارين (السلامة المؤسسية)
- كبير مهندسي الطائرات
زي مُوحد
الزي العملياتي:
- بدلة خضراء أو سترة طيران وبنطلون منفصلان - الطيار وطاقم الطائرة [15] [16]
- بدلة زرقاء أو سترة طيران وبنطلون منفصلين - الميكانيكيون والمهندسون [17] [18]
الزي الرسمي: [19]
- قميص أزرق فاتح (أكمام قصيرة للصيف وأكمام طويلة للشتاء) مع سترة وبنطلون داكن اللون
- تنانير داكنة للنساء
- سترات للرجال
- سترة واقية من الرياح داكنة للصيف
- قبعة مدببة - اختلافات بين الذكور والإناث
رتبة
قبل إنشاء القوات الجوية الملكية المساعدة في هونج كونج، كانت الرتب داخل القوات الجوية الملكية المساعدة في هونج كونج هي نفسها الموجودة في سلاح الجو الملكي . وشهدت أواخر الثمانينيات وأوائل التسعينيات انتقالًا إلى الموظفين المحليين في القوات الجوية الملكية المساعدة في هونج كونج استعدادًا للتحويل المدني إلى دور القوات الجوية الملكية المساعدة في هونج كونج.
تصنيف موظفي GFS هم من أصحاب الأدوار في مجال الطيران المدني وهم على النحو التالي:
| مجموعة الرتبة | الجنرالات / ضباط العلم | كبار الضباط | ضباط صغار | |||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| وحدة التحكم | كبير الطيارين كبير مهندسي الطائرات |
طيار أول مهندس طائرات أول ضابط طاقم طيران أول |
طيار 1 مهندس طائرات ضابط طاقم جوي 1 |
طيار 1 مهندس طائرات ضابط طاقم جوي 1 |
طيار ثان مهندس طائرات ضابط طاقم جوي ثان فني طائرات رئيسي |
طيار ثاني ، فني طائرات أول ، فني طائرات أول، ضابط طاقم طيران ثالث |
طيار مبتدئ فني طائرات أول فني طائرات ضابط طاقم جوي المستوى الثالث | |||||||||||||||||||||||||||||
تم إنشاء رتبتي الطيار الثاني والطيار المبتدئ في تسعينيات القرن العشرين للطيارين المحليين ذوي الخبرة الأقل في الطيران.
وحدات التحكم
قائمة المتحكمين السابقين في GFS:
- الكابتن بريان كلوير - طيار مقاتل سابق في سلاح الجو الملكي البريطاني والمدير العام للعمليات في شركة كاثي باسيفيك
- الكابتن برايان بات ييو مينج - سابقًا في القوات الجوية الملكية المساعدة في هونج كونج والمفتش الرئيسي في شرطة هونج كونج المتخصص في اكتشاف التزييف [21]
قمة
تم اعتماد الشعار الحالي للقوة في عام 1997، وقبل ذلك تم استخدام شعار النبالة لهونج كونج على طائرات GFS. ويتوج الشعار الحالي زهرة باوهينيا هونج كونج . يوجد في وسط الشعار خلفية دائرية باللون الأزرق الداكن (أحيانًا أرجوانية) والأزرق الفاتح. وفي منتصف الشعار توجد مروحة بأربع شفرات وتنين صيني في المقدمة (مشابه لشعار RHKAAF ). وعلى طول الجزء السفلي من الشعار توجد الأحرف GFS التي تمثل الاسم الإنجليزي للخدمة. وتحت الشعار يوجد زوج من الأجنحة متصلين بشريط يحمل الأحرف الصينية "政府飛行服務隊"، الاسم الصيني للخدمة.
GFS في وسائل الإعلام
- تم غناء أغنية الخدمة الرسمية، Wishing You Well So Much (多想你好)، بواسطة آندي لاو في عام 2003.
- تم تصوير الدراما التلفزيونية " Always Ready " داخل المقر الرئيسي لـ GFS في عام 2005 وقام ببطولتها Ekin Cheng .
الحوادث
- 26 أغسطس 2003 - تحطمت طائرة يوروكوبتر EC 155 B1 على تلة في باك كونغ أو بالقرب من تونغ تشونغ في جزيرة لانتاو مما أدى إلى مقتل اثنين من أفراد طاقم الطائرة (الطيار بانج فو كوك والطيار تشان مان تيك).
- 27 ديسمبر 2010 - هبطت إحدى طائرات الهليكوبتر يوروكوبتر سوبر بوما Mk II (B-HRN) التابعة لشركة GFS في خزان شينج مون بعد فقدان محركها رقم 2. كانت في عملية جمع المياه من الخزان لإسقاطها على حريق تل . لم يصب أي من أفراد الطاقم الثلاثة . قالت إدارة الطيران المدني في اليوم التالي إنها استعادت مسجل بيانات الرحلة . في انتظار التقرير النهائي، أفادت نشرة مؤقتة صدرت في فبراير 2012 أن المحرك رقم 2 تم إيقاف تشغيله تلقائيًا بشكل صحيح بواسطة وحدة التحكم في المحرك لأن التوربين بدأ في السرعة الزائدة، لأنه لم يكن هناك أي خلل في التوربين أو أنظمة الوقود، ربما كانت السرعة الزائدة نتيجة لفصل المحرك عن علبة التروس الرئيسية بسبب التآكل في وحدة العجلة الحرة التي تربط الاثنين. [22] أعاد فريق الهندسة بناء المروحية بعد استعادتها من الخزان.
انظر أيضا
مراجع
- ^ "ميزانية الحكومة، البند 166" (PDF) . حكومة هونج كونج .
- ^ "اتصل بنا". خدمة الطيران الحكومية. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2020. تم الاسترجاع في 8 أكتوبر 2020.
خدمة الطيران الحكومية 18 South Perimeter Road مطار هونج كونج الدولي لانتاو هونج كونج
- ^ قسم خدمات المعلومات . خدمة الطيران الحكومية (مارس 2016). "خدمة الطيران الحكومية" (PDF) . حكومة هونج كونج . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2017 .
- ^ "الولايات المتحدة تدرج شركة الطيران الحكومية في هونج كونج على القائمة السوداء، مستشهدة بانتهاكات حقوق الإنسان ومخاوف الأمن القومي". 22 ديسمبر 2020.
- ^ "Government Flying Service - News - The HKCEC Heliport will be put into service starting from 28 May 2012 2012-05-28". www.gfs.gov.hk . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2024 .
- ^ "دائرة الطيران المدني - مطارات الطائرات العمودية وخدمات الطائرات العمودية". www.cad.gov.hk . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2024 .
- ^ جريفثس، جيمس؛ تشيونج، إيريك. "اتُهمت حكومة هونج كونج بالتواطؤ مع الصين لمراقبة الهاربين الفارين إلى تايوان والقبض عليهم". www.cnn.com . CNN . تم الاسترجاع في 9 أكتوبر 2020 .
- ^ "وزارة التجارة ستنشر أول قائمة للمستخدمين النهائيين العسكريين تتضمن أسماء أكثر من 100 شركة صينية وروسية". وزارة التجارة الأمريكية .
- ^ ماك، جورج؛ لو، جيفري؛ لام، روم (1 فبراير 2023). "توفير قاعدة جديدة للطائرات المروحية في كاي تاك لخدمة الطيران الحكومية في هونج كونج". وقائع مؤسسة المهندسين المدنيين - الهندسة المدنية . 176 (1): 33-39. doi :10.1680/jcien.22.00117. ISSN 0965-089X.
- ^ فريق العمل المعني بتطوير الواجهة البحرية لكاي تاك، لجنة الواجهة البحرية (5 أبريل 2017). "التعديلات المدرجة في مسودة مخطط تقسيم المناطق لكاي تاك رقم S/K22/5" (ملف PDF) . لجنة الواجهة البحرية . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2024 .
- ^ Harbourfront Commission ؛ Ove Arup ؛ Civil Engineering and Development Department (8 أبريل 2017). "اقتراح إنشاء قسم Kai Tak لخدمة الطيران الحكومية" (PDF) . Harbourfront Commission . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2024 .
- ^ فريق العمل المعني بتطوير الواجهة البحرية لكاي تاك، لجنة الواجهة البحرية (3 أغسطس 2011). "مهبط طائرات الهليكوبتر عبر الحدود في منطقة تطوير كاي تاك" (PDF) . لجنة الواجهة البحرية . تم الاسترجاع في 28 أبريل 2024 .
- ^ abcdef "Government Flying Service". gfs.gov.hk. 2021. تم الاسترجاع في 12 نوفمبر 2021 .
- ^ "حول GFS" . تم الاسترجاع في 27 مايو 2021 .
- ^ "Pilot Grade". خدمة الطيران الحكومية . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2017 .
- ^ "رتبة ضابط طاقم جوي". خدمة الطيران الحكومية . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2017 .
- ^ "درجة مهندس الطائرات". خدمة الطيران الحكومية . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2017 .
- ^ "درجة فني الطائرات". خدمة الطيران الحكومية . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2017 .
- ^ "الزي الرسمي". خدمة الطيران الحكومية . تم الاسترجاع في 5 يونيو 2017 .
- ^
- "خدمة الطيران الحكومية - درجة الطيار". خدمة الطيران الحكومية . مؤرشف من الأصل في 14 أغسطس 2020.
- "خدمة الطيران الحكومية - رتبة ضابط طاقم جوي". خدمة الطيران الحكومية . مؤرشف من الأصل في 20 سبتمبر 2021.
- "خدمة الطيران الحكومية - درجة مهندس طائرات". خدمة الطيران الحكومية . مؤرشف من الأصل في 16 مايو 2017.
- "خدمة الطيران الحكومية - درجة فني الطائرات". خدمة الطيران الحكومية . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2021.
- ^ "هبوط سعيد".
- ^ كبير مفتشي الحوادث. قسم التحقيق في الحوادث. (9 فبراير 2012). "نشرة الحوادث 1/2012" (PDF) . تم استرجاعه في 5 يونيو 2017 .
روابط خارجية
- الموقع الرسمي
- الخدمات الجوية الحكومية كما هو موضح في الكتاب السنوي لهونج كونج 2002
