تاريخ استخدام المناطيد العسكرية

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 10 صور
الموسوعة الحرة

L'Entreprenant في معركة فلوروس (1794)

كانت المناطيد والطائرات الورقية أولى الاختراعات المستخدمة في الحرب الجوية ، وكان دورها الأساسي الاستطلاع . وفرت المناطيد وسيلة موثوقة ومستقرة لرفع مراقب عالياً فوق ساحة المعركة للحصول على رؤية شاملة لمواقع القوات وتحركاتها. وباعتبارها أداة مبكرة لجمع المعلومات الاستخباراتية الجوية، فقد كانت مفيدة أيضاً في إنشاء خرائط دقيقة لساحة المعركة، وهو عنصر مهم لتحقيق النصر. وللمناطيد الحارقة تاريخ طويل أيضاً، إذ تحمل هواءً ساخناً أو مادة قابلة للاشتعال لتدمير أراضي العدو. كما يمكنها حمل قنابل صغيرة للقتال. يعود تاريخ استخدام المناطيد العسكرية إلى أواخر القرن الثامن عشر، عندما أثبت الأخوان مونغولفييه، جوزيف ميشيل وجاك إتيان، لأول مرة إمكانات مناطيد الهواء الساخن للاستخدام العسكري. وكان أول استخدام عسكري موثق للمناطيد خلال حروب الثورة الفرنسية، عندما استخدم الجيش الفرنسي المناطيد لجمع معلومات استخباراتية عن تحركات العدو. كما استُخدمت المناطيد خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، حيث استُخدمت للاستطلاع والاتصالات. شهدت استخدامات المناطيد انخفاضاً بعد عدة حوادث في فترة ما بين الحربين العالميتين .

في أواخر القرن التاسع عشر، بدأ استخدام المناطيد العسكرية بالتطور، حيث سمحت التطورات التكنولوجية بتطوير مناطيد ومعدات أكثر تطوراً. وقد زُودت المناطيد بكاميرات وأجهزة تلغراف وغيرها من الأدوات التي أتاحت إجراء عمليات استطلاع ومراقبة أكثر دقة وتفصيلاً.

خلال الحرب العالمية الأولى، بلغ استخدام المناطيد العسكرية ذروته، حيث استُخدمت على نطاق واسع لأغراض الاستطلاع والمراقبة من قبل كل من دول المحور ودول الوفاق . استُخدمت المناطيد لرصد تحركات العدو، وتوجيه نيران المدفعية، وتوفير إنذار مبكر بهجمات العدو. كما استُخدمت لنقل البضائع والرسائل والأفراد عبر ساحة المعركة.

بعد الحرب العالمية الأولى، تراجع استخدام المناطيد العسكرية، إذ قلّت أهميتها مع ظهور الطائرات والابتكارات التكنولوجية الأخرى. مع ذلك، استمر استخدام المناطيد لأغراض متخصصة، كالرصد الجوي وتدريب الطيارين. خلال الحرب الباردة، أرسلت الولايات المتحدة مئات المناطيد عالية الارتفاع فوق دول الكتلة الشرقية لجمع معلومات استخباراتية عن قدراتها النووية، قبل أن تستبدلها بطائرات التجسس الأحدث .

اليوم، لا يُستخدم استخدام المناطيد العسكرية على نطاق واسع، حيث حلت تقنيات أخرى مثل الطائرات بدون طيار والأقمار الصناعية محلها في أدوارها الرئيسية.

فانوس كونغمينغ

استُخدمت فوانيس كونغمينغ كوسيلة إشارة عسكرية. اختُرع الفانوس في أواخر عهد أسرة هان ، عندما حاصر الجنرال سيما يي من أسرة وي المستشار تشوغي ليانغ (كونغمينغ) في بينلو، سيتشوان . استخدم تشوغي ليانغ "فوانيس" ورقية الصنع، أو ما يُعرف بالبالونات الهوائية، للإشارة إلى قوات الإنقاذ. أصبح فانوس كونغمينغ إشارة عسكرية شائعة في الصين . درس الجيش المنغولي فوانيس كونغمينغ الصينية واستخدمها في معركة ليغنيتسا خلال الغزو المنغولي لبولندا. [ 1 ] كانت هذه هي المرة الأولى التي عُرفت فيها تقنية البالونات في العالم الغربي. أصبح إطلاق فانوس كونغمينغ الآن احتفالًا مدنيًا لإحياء ذكرى المستشار تشوغي ليانغ في مهرجان الفوانيس .

البالونات الغربية المبكرة

المناطيد الفرنسية المبكرة

فرنسا 1870 حصار باريس، منطاد الهواء الساخن لو واشنطن، الوجه
الوجه الآخر لهذه العملة التذكارية . كان يوجين غودار قائد منطاد لو واشنطن في 12 ديسمبر 1870.
هربت البالونات من حصار باريس (1870-1871)

صُنعت أولى المناطيد التي نجحت في الطيران في فرنسا على يد الأخوين مونغولفييه في الفترة ما بين عامي 1782 و1783. كانت عبارة عن كرات صلبة مصنوعة من القطن أو الحرير المشدود على إطار خشبي خفيف بسيط يشبه بيضة كبيرة. رُفعت هذه المناطيد الصلبة فوق النار بحيث يتصاعد الدخان إلى داخل تجويف الكرة. كان يُعتقد أن الدخان هو ما يرفع المناطيد، ولكن في الواقع كان الهواء الساخن المتصاعد من الدخان هو ما تسبب في ارتفاعها. كان أول استخدام حاسم للمنطاد في الحرب الجوية من قِبل الفيلق الجوي الفرنسي باستخدام المنطاد " لانتريبرينانت " (المغامر) في معركة فلوروس عام 1794. وفي العام التالي، خلال حصار ماينز، استُخدم منطاد مراقبة مرة أخرى. ومع ذلك، لم يستمر استخدام الجيش الفرنسي للمنطاد دون انقطاع، حيث قام نابليون بحلّ فيلق المناطيد الفرنسي عام 1799. [ 2 ]

في عام 1804، فكّر نابليون في غزو إنجلترا بإنزال قوات منقولة بواسطة المناطيد. واستشار صوفي بلانشارد ، مسؤولة المهرجانات الرسمية، حول جدوى غزو إنجلترا بالمنطاد. فأخبرته أن الغزو لن ينجح على الأرجح بسبب الرياح المتقلبة في القناة الإنجليزية. [ 3 ]

في عام ١٨٥٤، قدّم الطيار الفرنسي يوجين غودار عروضًا جويةً عديدةً بالبالونات المأهولة في حفل زفاف الإمبراطور النمساوي فرانز جوزيف الأول . وقد أُعجب الإمبراطور كثيرًا لدرجة أنه أبرم اتفاقيةً مع غودار تنص على أنه في حال نشوب حرب، سيتولى بناء البالونات، وتشكيل فرقٍ من طياري البالونات، والقيام برحلات استطلاع جوية لصالح الجيش النمساوي. إلا أنه في عام ١٨٥٩، دخلت فرنسا الحرب ضد النمسا ، واستُخدمت بالونات غودار الاستطلاعية من قِبل القوات الفرنسية، مما ساهم في انتصار نابليون الثالث على فرانز جوزيف. ثم استُخدمت بالونات غودار للاستطلاع الجوي مرةً أخرى من قِبل الفرنسيين في عام ١٨٧٠ خلال الحرب الفرنسية البروسية وحصار باريس .

خلال ثورة الملاكمين عام 1900 في الصين، أحضرت القوات الفرنسية منطادًا معها، على الرغم من عدم وجود أي سجل يفيد بأنه تم استخدامه على الإطلاق.

الاستخدام النمساوي في البندقية عام 1849

بدأ استخدام المناطيد في الحروب لأول مرة عام 1849. [ 4 ] [ 5 ] حاولت القوات الإمبراطورية النمساوية المحاصرة لمدينة البندقية إطلاق نحو 200 منطاد ورقي، يحمل كل منها قنبلة تزن ما بين 11 و14 كيلوغرامًا، لإسقاطها من المنطاد المزود بفتيل زمني فوق المدينة المحاصرة. أُطلقت المناطيد في الغالب من البر، ولكن بعضها أُطلق أيضًا من الباخرة ذات العجلات الجانبية "إس إم إس فولكانو" التي كانت بمثابة حاملة للمناطيد . استخدم النمساويون مناطيدًا تجريبية أصغر لتحديد إعدادات الفتائل الصحيحة. سقطت قنبلة واحدة على الأقل في المدينة، ولكن نظرًا لتغير اتجاه الرياح بعد الإطلاق، أخطأت معظم المناطيد هدفها، وانجرف بعضها عائدًا فوق الخطوط النمساوية وسفينة الإطلاق " فولكانو" . [ 6 ] [ 7 ] [ 8 ] 

البالونات في الحرب الأهلية الأمريكية

مع اندلاع الحرب الأهلية الأمريكية ، فكّر الرئيس أبراهام لينكولن في إمكانية استخدام آلية الحرب الجوية. وقد دفع هذا بعضًا من أبرز طياري المناطيد في البلاد إلى التنافس على منصب كبير طياري قسم الطيران المزمع إنشاؤه. كما أبدى المجتمع العلمي دعمًا كبيرًا في التأثير على واشنطن للنظر في استخدام المناطيد. وفي نهاية المطاف، مُنح البروفيسور ثاديوس إس سي لوي لقب كبير طياري فيلق مناطيد جيش الاتحاد .

كان أول استخدام واسع النطاق للبالونات في المجال العسكري خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، حيث أنشأ البروفيسور ثاديوس إس سي لوي فيلق البالونات التابع لجيش الاتحاد . في البداية، كانت البالونات تُنفخ بغاز الفحم من محطات التوزيع البلدية، ثم تُنقل إلى ساحة المعركة، وهي عملية شاقة وغير فعالة، إذ كان لا بد من إعادة البالونات إلى المدينة كل أربعة أيام لإعادة نفخها. لاحقًا، تم ابتكار مولدات غاز الهيدروجين ، وهي عبارة عن نظام صغير من الخزانات وأنابيب النحاس، يجمع بين برادة الحديد وحمض الكبريتيك لإنتاج الهيدروجين. كان من السهل نقل هذه المولدات مع البالونات غير المنفوخة إلى ساحة المعركة على عربة نقل عادية. مع ذلك، أدت هذه الطريقة إلى تقصير عمر البالونات، لأن آثار حمض الكبريتيك كانت تتسرب إليها غالبًا مع الهيدروجين. [ 9 ] في المجمل، بنى لوي سبعة بالونات صالحة للخدمة العسكرية.

كان أول استخدام مُجدٍ للمناطيد هو رسم الخرائط من مواقع مرتفعة، ولذا كانت أول مهمة للو مع فيلق المهندسين الطبوغرافيين . أدرك الجنرال إيرفين ماكدويل ، قائد جيش بوتوماك ، قيمتها في الاستطلاع الجوي، فاستدعى لو، الذي كان يستخدم آنذاك منطاده الشخصي " إنتربرايز" ، للمشاركة في معركة بول ران الأولى . عمل لو أيضًا كمراقب مدفعية متقدم، حيث كان يوجه نيران المدفعية عبر إشارات الأعلام. مكّن هذا الراميين على الأرض من إطلاق النار بدقة على أهداف لا يمكنهم رؤيتها، وهو إنجاز عسكري غير مسبوق.

كان أول منطاد عسكري من صنع لوي، المسمى " إيجل" ، جاهزًا بحلول الأول من أكتوبر عام ١٨٦١. وتم استدعاؤه للخدمة فورًا لسحبه إلى ليوينزفيل، فيرجينيا ، دون مولد غاز، الذي استغرق بناؤه وقتًا أطول. بدأت الرحلة بعد نفخ المنطاد في واشنطن العاصمة، وتحولت إلى رحلة استغرقت ١٢ ساعة، امتدت لمسافة ١٢  ميلًا  (١٩  كيلومترًا) ، قبل أن تقلبها عاصفة هوجاء، مزقت المنطاد من شبكته وأرسلته إلى الساحل. وتوقفت أنشطة المناطيد حتى اكتمال جميع المناطيد ومولدات الغاز.

بفضل قدرته على نفخ البالونات من محطات نائية، تم تحميل لوي، بالونه الجديد "واشنطن" ومولدين للغاز، على متن بارجة فحم مُعدّلة تُدعى " جورج واشنطن بارك كوستيس" . وبينما كان يُجرّ أسفل نهر بوتوماك ، تمكّن لوي من الصعود ومراقبة ساحة المعركة وهي تتقدم نحو الداخل على شبه الجزيرة كثيفة الأشجار. وكان هذا أول ادعاء للجيش بامتلاك حاملة طائرات .

حقق فيلق المناطيد التابع لجيش الاتحاد نجاحًا أكبر في معارك حملة شبه الجزيرة مقارنةً بجيش بوتوماك الذي سعى لدعمه. وتدهور الموقف العسكري العام تجاه استخدام المناطيد، وبحلول أغسطس 1863 تم حل فيلق المناطيد.

استخدم جيش الولايات الكونفدرالية المناطيد أيضًا، لكنه واجه صعوبات جمة في الإمدادات بسبب الحظر. واضطروا إلى صنع مناطيدهم من قماش الحرير الملون المستخدم في صناعة الملابس، كما أن استخدامهم كان محدودًا بسبب ندرة إمدادات الغاز في ريتشموند، فرجينيا . وكان إدوارد بورتر ألكسندر أول طيار منطاد في سلاح الجو الكونفدرالي . [ 10 ] وبحلول صيف عام 1863، توقف استخدام المناطيد في الاستطلاع خلال الحرب الأهلية.

أولى مهام البالون

يتم نفخ البالون "إنتريبد" بشكل متقاطع من البالون "كونستيتيوشن" في محاولة محمومة لرفع البالون الأكبر في الهواء للإشراف على معركة فير أوكس الوشيكة .

أُسندت أول مهمة لاستخدام المناطيد العسكرية المربوطة إلى فيلق المهندسين الطبوغرافيين التابع لجيش الاتحاد لرسم الخرائط ومراقبة قوات العدو في وقت مبكر من عام 1850. وحتى ذلك الحين، كانت الخرائط تُرسَم من منظور أرضي، وأدى عدم دقتها المتأصلة إلى العديد من الهزائم في ساحات المعارك. وقد حسّن المنظور الجوي بشكل واضح عملية رسم الخرائط، لا سيما عند دمجه مع استخدام التصوير الفوتوغرافي .

استعان الجنرال إيرفين ماكدويل ، قائد جيش بوتوماك ، بالبالون لإجراء عمليات استطلاع جوي لمعسكرات العدو وتحركاته في معركة بول ران الأولى . وبعد أن أثبتت تقنيات لوي فعاليتها أمام كبار القادة، كُلِّف في نهاية المطاف ببناء سبعة بالونات وسلسلة من مولدات غاز الهيدروجين لنفخها في ساحة المعركة. وعلى الرغم من أن ثاديوس لوي كان كبير الطيارين، يُنسب الفضل إلى منافسه اللدود جون لا ماونتن في إجراء أولى عمليات الاستطلاع الجوي ذات القيمة الاستخباراتية أثناء تمركزه بشكل مستقل في حصن مونرو .

استُخدم البالون، بتوجيه من البروفيسور لوي، لتوجيه نيران المدفعية من موقع غير مرئي نحو معسكر تابع للكونفدرالية . صعد البالون، المسمى "إيجل"، مربوطًا بحبل وجهاز تلغراف من حصن كوركوران شمال فولز تشيرش، فيرجينيا . (سبق أن اختبر لوي بنجاح استخدام التلغراف مع البالون في 18 يونيو 1861 [ 11 ] ). كانت بطارية مدفعية متمركزة في معسكر أدفانس الشرقي. وباستخدام سلسلة من إشارات العلم المحددة مسبقًا، وجّه لوي النيران نحو معسكر المتمردين حتى أصابت القذائف الهدف. كان هذا المفهوم الأول من نوعه سلفًا لمراقب المدفعية الأمامي (FAO)، وأحدث ثورة في استخدام المدفعية حتى يومنا هذا.

في عام 1863، تواصل الكونت الشاب فرديناند فون زبلين ، الذي كان يعمل آنذاك مراقبًا مدنيًا لجيش الاتحاد، مع البروفيسور لوي بشأن إمكانية العمل كمراقب جوي معه. إلا أن السلطات العسكرية للاتحاد منعت ذلك خلال سنوات الحرب الأهلية نظرًا لوضع فون زبلين المدني. وبدلًا من ذلك، وُجِّه رائد المناطيد الصلبة المستقبلي إلى معسكر جون شتاينر، وهو رائد طيران ألماني كان موجودًا بالفعل في الولايات المتحدة، ليخوض تجربته الأولى في الطيران على متن منطاد، وهو ما تمكن فون زبلين من فعله لاحقًا أثناء وجوده في الولايات المتحدة.

أول حاملة طائرات

تم تحميل البالونات والمولدات على متن السفينة الحربية الأمريكية "يو إس إس جورج واشنطن بارك كوستيس" ، وهي بارجة فحم مُعدّلة. جُرّت البالونات أسفل نهر بوتوماك ، وتمكنت من الصعود ورصد جبهة المعركة أثناء تقدمها نحو ريتشموند . في 11 نوفمبر 1861، أجرى لوي أولى عمليات الرصد من بالون مُثبّت على متن سفينة. يُعدّ هذا أول رصد مُسجّل على الإطلاق من محطة جوية مائية، وهي في الأساس أول حاملة طائرات ( سفينة إمداد بالبالونات ).

واصل لوي إجراء ملاحظاته في فير أوكس ، وشاربسبورغ ، وفيكسبيرغ، وفريدريكسبيرغ ، قبل أن تجبره ضغوط سياسية من داخل الجيش والكونغرس على الاستقالة في أبريل 1863، ليعود بعدها إلى القطاع الخاص. وبحلول أغسطس 1863، كاد فيلق المناطيد أن يختفي تمامًا.

تسلّق المناطيد الكونفدرالي

حاول الكونفدراليون استخدام المناطيد أيضًا، وذلك لمواجهة مناطيد الاتحاد. كان أحد أنواع المناطيد من طراز مونغولفييه، وهو منطاد قطني صلب يُطلق "دخانًا ساخنًا". نجحت المحاولات، لكن تقنيات التحكم كانت رديئة في أحسن الأحوال، مما سهّل فقدان المنطاد ووقوعه في أيدي الشمال.

يُعرف نوع آخر باسم "بالون فستان الحرير"، وهو عبارة عن أغلفة منطاد مصنوعة من حرير متعدد الألوان (ليست فساتين حريرية حقيقية)، والتي استُخدمت بفعالية فوق ريتشموند عندما كان الغاز متوفرًا. ومع ذلك، كانت هذه المناطيد عُرضة للضياع أو التدمير أو الاستيلاء، ونقص الإمدادات حال دون استبدالها. وقد تحسّن الوضع عندما توقف جيش الاتحاد عن استخدام المناطيد.

استخدم فيلق المناطيد الكونفدرالي أيضًا حاملة طائرات، وهي السفينة "سي إس إس تيزر" . نقلت السفينة "تيزر" وأطلقت أحد مناطيد الكونفدرالية إلى عدة مواقع مراقبة قبل أن تستولي عليها البحرية الاتحادية في يوليو 1862.

حرب باراغواي

في 6 يوليو 1867، خلال حرب الباراغواي ، استخدمت البرازيل بالونات المراقبة ، بمساعدة الأخوين ألين، جيمس وإزرا، بعد عملهما الرائد في مجال الاستخبارات الجوية لجيش الاتحاد. [ 12 ]

المناطيد البريطانية

بين عامي 1862 و1871، بذل ضابطان من سلاح المهندسين الملكي جهودًا للفت انتباه كبار الضباط البريطانيين إلى الإمكانات الكامنة في استخدام المناطيد. وفي يوليو 1863، أجرى سلاح المهندسين الملكي تجارب صعود بالمنطاد لأغراض الاستطلاع نيابةً عن الجيش البريطاني ، ولكن على الرغم من نجاح التجارب، رُئي أنها غير مجدية نظرًا لتكلفتها الباهظة. مع ذلك، بحلول عام 1878، أنشأ سلاح المهندسين الملكي مستودعًا لمعدات المناطيد في وولويتش . [ 13 ] وبحلول ذلك الوقت، تم التغلب على القيود التي فرضتها الحاجة إلى إنتاج الهيدروجين ميدانيًا بواسطة بعض الأجهزة المحمولة، وإيجاد مادة مناسبة لغلاف منطاد حربي.

في عام 1888، تم إنشاء مدرسة للبالونات في تشاتام، ميدواي ، كينت . انتقلت إلى ستانوب لاينز، ألدرشوت في عام 1890 عندما تم تشكيل قسم البالونات ومستودع كوحدات دائمة تابعة لمؤسسة المهندسين الملكيين . [ 14 ]

استخدم الجيش البريطاني المناطيد لأول مرة خلال حملاته على بيتشوانالاند وسواكين عام 1885. [ 15 ] كما استُخدمت خلال حرب البوير الثانية (1899-1902)، حيث استُخدمت في رصد المدفعية مع كتيبة كيمبرلي، وأثناء حصار ليديسميث . [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] [ 19 ]

في الخامس من أكتوبر عام 1907، قام العقيد جون كابر (المهندس الملكي السابق) وفريقه برحلة جوية بالمنطاد العسكري نولي سيكوندوس من فارنبورو حول كاتدرائية سانت بول في لندن والعودة بهدف إثارة اهتمام الجمهور. [ 20 ]

الحرب العالمية الأولى

إطلاق منطاد مراقبة ألماني في إيكوانكور في السوم (22 سبتمبر 1916)
طائرة حربية ألمانية تسقط بالوناً مقيداً (1918)

مثّلت الحرب العالمية الأولى ذروة استخدام المناطيد للمراقبة العسكرية، حيث نشرها كلا الجانبين على نطاق واسع. ورغم خبرة البريطانيين في أفريقيا أواخر القرن التاسع عشر، إلا أنهم كانوا متأخرين في هذا المجال، إذ كانوا لا يزالون يستخدمون المناطيد الكروية. وسرعان ما استُبدلت هذه المناطيد بنماذج تُعرف باسم مناطيد الطائرة الورقية، والتي كانت قابلة للطيران وقادرة على العمل في ظروف جوية قاسية؛ ففي البداية، كان المنطاد الألماني من نوع بارسيفال -سيغسفيلد، ثم المنطاد الفرنسي من نوع كاكوت . وبحلول الحرب العالمية الأولى، تطورت المدفعية إلى درجة مكّنتها من استهداف أهداف تقع خارج نطاق الرؤية الأرضية. وقد سمح وضع مراقبي المدفعية على المناطيد، عادةً على بُعد بضعة أميال خلف خطوط الجبهة وعلى ارتفاعات عالية، برؤية الأهداف على مسافات أبعد مما يمكنهم رؤيته على الأرض. وهذا ما مكّن المدفعية من الاستفادة من مداها المتزايد. [ 21 ]

فيلق المناطيد الألماني، 1910

نظراً لأهميتها كمنصات مراقبة، كانت المناطيد تُحمى بمدافع مضادة للطائرات ، ومجموعات من الرشاشات للدفاع على ارتفاعات منخفضة، وطائرات مقاتلة تقوم بدوريات . كان مهاجمة المنطاد مغامرة محفوفة بالمخاطر، لكن بعض الطيارين استمتعوا بهذا التحدي. عُرف أنجحهم باسم " مُحطِّمي المناطيد" ، ومن بينهم شخصيات بارزة مثل البلجيكي ويلي كوبنز ، والألماني فريدريش ريتر فون روث ، والأمريكي فرانك لوك ، والفرنسيون ليون بورجاد ، وميشيل كويفارد، وموريس بويو . حرص العديد من خبراء "مُحطِّمي المناطيد" على عدم النزول إلى ما دون 300 متر (1000 قدم) لتجنب التعرض لنيران المدافع المضادة للطائرات والرشاشات. 

ثكنات فيلق المناطيد البروسي في تيجل

كانت أطقم المراقبة في الحرب العالمية الأولى أول من استخدم المظلات، قبل وقت طويل من اعتمادها من قبل أطقم الطائرات ذات الأجنحة الثابتة. كانت هذه المظلات من نوع بدائي، حيث كان الجزء الرئيسي منها داخل كيس معلق من المنطاد، وكان الطيار يرتدي حزامًا بسيطًا حول خصره، موصولًا بحبال من الحزام إلى المظلة الرئيسية داخل الكيس. عندما يقفز الطيار، يُسحب الجزء الرئيسي من المظلة من الكيس، بدءًا بحبال الغطاء، ثم الغطاء الرئيسي. اعتمد الألمان هذا النوع من المظلات أولًا، ثم البريطانيون والفرنسيون لاحقًا لأطقم مناطيد المراقبة التابعة لهم. [ 21 ]

بدأ استخدام بالونات المراقبة في البحر لأغراض مكافحة الغواصات قرب نهاية الحرب العالمية الأولى. [ 22 ]

إن التعبير المجازي "البالون يصعد!" كدلالة على معركة وشيكة مشتق من حقيقة أن صعود بالون المراقبة كان على الأرجح إشارة إلى قصف تمهيدي لهجوم. [ 23 ]

الحرب العالمية الثانية

استخدمت المملكة المتحدة بالونات الحاجز ، والمعروفة على نطاق واسع باسم "البالونات"، لاعتراض الهجمات الجوية التي شنتها القاذفات الألمانية وصواريخ كروز V-1 .

استخدمت اليابان تيارات هوائية عالية الارتفاع اكتُشفت حديثًا لإرسال بالونات حارقة (أو قنابل فو-غو البالونية ) تحمل شحنات متفجرة إلى الولايات المتحدة. وصل نحو 300 بالون عبر المحيط الهادئ، مُسببًا بعض الأضرار المادية وستة قتلى على الأقل. دعت الحكومة الأمريكية إلى تعتيم إعلامي على جميع حوادث البالونات، خشية ما قد يحدث إذا بدأت اليابان باستخدام فو-غو لإيصال أسلحة بيولوجية.

استخدمت بريطانيا البالونات المجانية بعدة طرق، بما في ذلك عملية "أوتوارد" ، التي أطلقت ما يقرب من 100 ألف بالون صغير لإسقاط قنابل حارقة على أوروبا التي احتلتها ألمانيا أو لتمديد الأسلاك لإحداث ماس كهربائي في كابلات توزيع الكهرباء.

كما تم استخدام البالونات في البحر، وخاصة من قبل البحرية الأمريكية في عمليات مكافحة الغواصات . [ 24 ]

استخدم الجيش الأحمر السوفيتي مناطيد المراقبة لرصد مواقع المدفعية. وُجدت ثمانية "أقسام جوية"، ونفّذ طيارو المناطيد التابعون للجيش الأحمر 19,985 رحلة مراقبة خلال الحرب، مسجلين 20,126 ساعة طيران. فُقد 110 مناطيد مراقبة سوفيتية.

ما بعد الحرب

بالون مراقبة فوق أفغانستان، 2011

طوّر الجيش الأمريكي برامج بالونات عالية الارتفاع للكشف عن الأسلحة النووية ومراقبتها، مثل مشروع موغول (المرتبط بحادثة روزويل )، ومشروع جينيتريكس ، ومشروع موبي ديك . كما عمل على قنبلة البالون E77 ، مُحسّناً مبادئ نظام إيصال المتفجرات الياباني باستخدام بالونات النار .

كان برنامج جينيتريكس برنامجًا أدارته القوات الجوية والبحرية الأمريكية ووكالة المخابرات المركزية خلال خمسينيات القرن العشرين. [ 25 ] وبغطاء أبحاث الأرصاد الجوية، أطلق البرنامج مئات من بالونات المراقبة التي حلقت فوق الصين وشرق أوروبا والاتحاد السوفيتي لالتقاط الصور وجمع المعلومات الاستخباراتية . صُنعت هذه البالونات من قِبل قسم الطيران في شركة جنرال ميلز ، [ 26 ] [ 27 ] وكان ارتفاعها يُعادل عشرين طابقًا تقريبًا، وحملت كاميرات ومعدات إلكترونية أخرى، ووصلت إلى ارتفاعات تتراوح بين 30,000 و60,000 قدم، أي أعلى بكثير من مدى أي طائرة مقاتلة في ذلك الوقت. [ 28 ] [ 29 ] وقد أُجبر العديد منها على الانحراف عن مسارها أو أُسقطت بواسطة الدفاعات الجوية السوفيتية. كما أثارت هذه الطلعات الجوية احتجاجات من الدول المستهدفة، بينما دافعت الولايات المتحدة عن عملها. [ 30 ] ولزيادة الفعالية وتقليل التداعيات الدبلوماسية، استبدلت البالونات بطائرة الاستطلاع يو-2 المطورة حديثًا ، والتي كان يُعتقد أنها أكثر صعوبة في الكشف. [ 29 ]

وخلال خمسينيات القرن العشرين أيضاً، تم تطوير نظام فولتون للإنقاذ من الأرض إلى الجو (STARS) لاستعادة الأفراد من الأرض باستخدام الطائرات. وقد استخدم هذا النظام حزاماً من نوع العوامة وبالوناً ذاتي النفخ مزوداً بحبل رفع. [ 31 ]

منذ عام 1996، استثمرت الولايات المتحدة أكثر من ملياري دولار في نظام الاستشعار الشبكي المرتفع للدفاع الجوي المشترك ضد صواريخ كروز، أو ما يُعرف اختصارًا بـ JLENS، والذي بنى مناطيد لتتبع الأهداف على ارتفاعات منخفضة. وقد حظي المشروع باهتمام واسع النطاق بسبب انفصال مناطيده عن مراسيها عن طريق الخطأ، وتأثير جماعات الضغط في الصناعة على استمراريته. [ 32 ] [ 33 ]

استخدمت القوات العسكرية الأمريكية وقوات التحالف المناطيد في العراق وأفغانستان . [ 34 ]

في عام ٢٠١٩، كلّفت القيادة الجنوبية للولايات المتحدة بإجراء اختبارات مراقبة باستخدام ٢٥ بالونًا من صنع شركة "ريفن إندستريز" في ست ولايات. [ ٣٥ ] هذه البالونات، الممولة من مشروع "كولد ستار" (الهندسة المعمارية الستراتوسفيرية السرية طويلة المدى) التابع لوزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون)، تتميز بقدرتها على التخفي، والتنقل باستخدام الذكاء الاصطناعي، وجمع بيانات معقدة. صُممت في البداية لتحديد مواقع مهربي المخدرات، ثم جرى تحويلها لاحقًا إلى الخدمة العسكرية. [ ٣٦ ] قال توم كاراكو، الباحث في مركز الدراسات الاستراتيجية والدولية، إن هذه البالونات يمكن أن تعمل كعقد اتصالات وربط بيانات، وكأدوات للاستخبارات والمراقبة والاستطلاع لتتبع الأهداف الجوية، وكمنصات لأسلحة متنوعة. [ ٣٥ ]

في نفس الفترة تقريبًا، كانت وكالة مشاريع البحوث الدفاعية المتقدمة (DARPA) والعديد من شركات المقاولات الدفاعية تعمل على برنامج "المركبات الأخف من الهواء القابلة للتكيف" (ALTA)، [ 37 ] والذي يهدف إلى جعل الملاحة بالبالونات في طبقة الستراتوسفير أكثر دقة وموثوقية باستخدام ليزر دوبلر. وقد نُقلت هذه التقنية المتطورة إلى الجيش الأمريكي في عام 2019. [ 36 ]

وقد تم تطوير نماذج أولية مماثلة أخرى في الصين والولايات المتحدة. [ 38 ] [ 39 ]

في عام 2023، أفادت التقارير أن بالونات مراقبة مشتبه بها قادمة من الصين انحرفت عن مسارها عبر أمريكا الشمالية والوسطى. [ 40 ]

خلال غزوها لأوكرانيا عام 2022 ، أطلقت روسيا بالونات مزودة بعاكسات زاوية لإرهاق الدفاعات الجوية الأوكرانية. [ 41 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ جوزيف نيدهام (1965). العلم والحضارة في الصين: المجلد 4، الفيزياء والتكنولوجيا الفيزيائية، الجزء 2، الهندسة الميكانيكية ؛ طبعة ثانية. تايبيه: دار نشر Caves Books المحدودة.
  2. ^ جوبيرت دي لا فيرتي، السير فيليب (1955). الخدمة الثالثة . لندن: التايمز وهدسون. ص.  1.
  3. ↑ سكور، روث (2022). نابليون: حياة في الحدائق والظلال . دار فينتج. ص 152-153. 
  4. ↑ القوة الجوية في عصر الحرب الشاملة ، جون باكلي
  5. ↑ مستقبل استخدام الطائرات بدون طيار: الفرص والتهديدات من منظور أخلاقي وقانوني ، دار نشر آسر - سبرينغر، فصل بقلم آلان ماكينا، صفحة 355
  6. ↑ الطائرات العسكرية ، من أصولها حتى عام 1918: تاريخ مصور لتأثيرها ، جاستن د. مورفي، الصفحات 9-10
  7. ↑ استخدام المناطيد العسكرية خلال الحرب الأهلية المبكرة ، مطبعة جامعة جونز هوبكنز، إف. ستانسبري هايدون، الصفحات 18-20
  8. ↑ ميكيش، روبرت سي. "هجمات اليابان بالقنابل البالونية على أمريكا الشمالية خلال الحرب العالمية الثانية." (1973).
  9. ↑ "موسوعة آلات الحرب" من تحرير دانيال بوين.
  10. ↑ مايكل ر. برادلي، حدث ذلك في الحرب الأهلية (2002؛ مراجعة 2010) ص. 22.
  11. ↑ موسوعة أبلتون السنوية وسجل الأحداث المهمة في السنة: 1862. نيويورك: شركة دي. أبلتون. 1863. ص 184. 
  12. ^ جوبيرت دي لا فيرتي، السير فيليب (1955). الخدمة الثالثة . لندن: التايمز وهدسون. ص. 2. 
  13. ↑ فيتزجيرالد، دبليو جي (يوليو 1905). "بالونات الحرب في عصرنا الحالي" . صحيفة وورلد توداي . المجلد التاسع (7). شيكاغو، إلينوي: شركة وورلد توداي: 740-756 . تاريخ الاسترجاع: 2 يونيو 2012 .
  14. ↑ بورتر، ويتوورث ( 1889). تاريخ فيلق المهندسين الملكي . المجلد الثاني. لندن: لونغمانز، غرين وشركاه. الصفحات 189-195 . تاريخ الاسترجاع: 2012-06-02 .  
  15. ↑ هيرن، آر بي (1909). الحرب الجوية . لندن: جون لين. ص 60. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2012-06-02 . 
  16. ↑ ويليامز، أوكلي (يناير 1908). "المنطاد كمدمرة" . مجلة بال مول . المجلد 41 (177). لندن: 111-119 . تاريخ الاسترجاع: 2 يونيو 2012 .
  17. ↑ "كيف يأمل البريطانيون في منع كوارث تل ماجوبا في ترانسفال: سيهاجمون البوير المختبئين بقذائف الديناميت التي ستسقطها فرق المناطيد التابعة لهم" ، صحيفة لويستون المسائية ، ص 2، 14 أكتوبر 1899 ، تاريخ الاطلاع 2012-06-02 
  18. ↑ "العقيد بادن باول وطائراته الورقية العسكرية" . مجلة كوليرز الأسبوعية . 24 (9). نيويورك، نيويورك: 15. 2 ديسمبر 1899. تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2012 .
  19. ↑ والش، جورج إيثيلبيرت (مارس 1900). "آلية الحرب في جنوب أفريقيا" . مجلة كاسير . المجلد 17 (5 ) . نيويورك، نيويورك: شركة مجلة كاسير: 315-364 . تم الاطلاع عليه في 2 يونيو 2012 .
  20. ↑ رالي، والتر ( 1922). الحرب في الجو . المجلد الأول. أكسفورد: مطبعة كلارندون. الصفحات 157-158 . تاريخ الاسترجاع: 2012-06-02 .  
  21. 1 2 "بالونات المراقبة على الجبهة الغربية" . جمعية الجبهة الغربية . 29 يونيو 2008. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2010. تم الاطلاع عليه في 6 نوفمبر 2014 .
  22. ↑ "بالونات الطائرات الورقية في مرافقة السفن" . قيادة التاريخ والتراث البحري . مؤرشف من الأصل بتاريخ 9 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2014 .
  23. ↑ "ما هو أصل المثل القائل "بمجرد أن يرتفع البالون"؟" . وحش القواعد .
  24. ↑ "سفن من طراز K عبر المحيط الأطلسي" (ملف PDF) . أخبار الطيران البحري . 93 : 20-23 . ربيع 2011. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 17 فبراير 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 نوفمبر 2014 .
  25. ↑ هانتينغتون، توم (2023-02-03). "التجسس بالبالونات؟ لقد حدث ذلك من قبل" . HistoryNet .
  26. ↑ جودسيل، سوزي. "أبو" صناعة البالونات ، موقع مدونة جنرال ميلز، 4 أغسطس 2011.
  27. ↑ التقرير النهائي: المشروع 85012، التقرير رقم 1227 ، شركة جنرال ميلز، قسم الميكانيكا، قسم البحث والتطوير الهندسي، 4 سبتمبر 1953.
  28. ↑ أبيل، إيلي (8 فبراير 1956). "دالاس يلمح إلى أن الولايات المتحدة ستحاول الحد من رحلات المناطيد". صحيفة نيويورك تايمز . ص 1، 11. تعمل المناطيد على ارتفاعات تتراوح بين 30,000 و50,000 قدم. القانون الدولي غامض بشأن مسألة ملكية الطبقات العليا من الجو. لا أعرف إلى أي ارتفاع يجب أن يصل المنطاد قبل أن يتجاوز حدود السيادة. الصين الشيوعية... اتهمت الليلة الولايات المتحدة بإرسال مناطيد استطلاع عسكرية فوق أراضيها. 
  29. 1 2 بورنيت، موريس ج. (2012). برنامج كاميرا المسح هيكساغون (KH-9) وتطورها . الولايات المتحدة الأمريكية: مركز دراسة الاستطلاع الوطني. ISBN 978-1-937219-08-6كان البرنامج، الذي يحمل الاسم الرمزي "جينتريكس"، يدعو إلى إطلاق بالونات بلاستيكية خفيفة الوزن تحمل كاميرات بصرية ومعدات إلكترونية في أنحاء الاتحاد السوفيتي... قادرة على البقاء على ارتفاع يزيد عن 60 ألف قدم... وذكرت القصة المُغلِّفة أن المشروع كان جزءًا من مسح عالمي للأرصاد الجوية. وقد تم إطلاق 512 مركبة.
  30. ↑ شوارتز، جون (2023-02-07). "أرسلت الولايات المتحدة بالونات "أرصاد جوية" للتجسس على الصين والاتحاد السوفيتي في خمسينيات القرن الماضي" . ذا إنترسبت . وعندما سُئل دالاس عما إذا كانت الولايات المتحدة تعتقد أن لها الحق في إرسال هذه البالونات على ارتفاع معين في أي مكان حول العالم، أجاب: "نعم، أعتقد أننا نشعر بذلك".
  31. ↑ "عملية سكاي هوك وعملية كولد فيت لروبرت فولتون" . مركز دراسات الاستخبارات . وكالة الاستخبارات المركزية . تم الاطلاع عليه في 1 يناير 2022 .
  32. ↑ رايت، أوستن (28 أكتوبر 2015). "كيف تحولت منطاد التجسس التابع للجيش، والذي بلغت تكلفته 3 مليارات دولار، من مشروع فاشل إلى مثار سخرية" . بوليتيكو .
  33. ↑ غرازيير، دان (19-11-2015). "مشروع JLENS: منارة ساطعة لإصلاح الجيش" . مشروع الرقابة الحكومية .
  34. ↑ "بالون عالي التقنية لمساعدة القوات على المراقبة" . صحيفة واشنطن بوست . 20 أغسطس 2009.
  35. 1 2 هادسون، لي (2022-07-05). "أحدث سلاح للجيش الأمريكي ضد الصين وروسيا: كلام فارغ" . بوليتيكو .
  36. 1 2 هامبلينغ، ديفيد (2023-02-06). "أمريكا تُطوّر بالونات تجسس خاصة بها. إليكم سبب فائدتها الكبيرة" . مجلة ميكانيكا شعبية .
  37. ↑ هاريس، مارك (2019-08-02). "البنتاغون يختبر بالونات المراقبة الجماعية في جميع أنحاء الولايات المتحدة" . صحيفة الغارديان . ISSN 0261-3077 . 
  38. ↑ بارنز، جوليان إي؛ وونغ، إدوارد؛ كوبر، هيلين؛ باكلي، كريس (8 فبراير 2023). "مسؤولون أمريكيون: الصين ترسل بالونات تجسس فوق مواقع عسكرية حول العالم" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 23 فبراير 2023 . 
  39. ↑ هيتشنز، تيريزا (28 يوليو 2022). "في الهواء: تتطلع شركة وورلد فيو إلى توسيع قاعدة عملائها لبالون "ستراتولايت"" .
  40. ↑ "كوفيد في الصين: يقول المسؤولون إن الموجة الحالية "تقترب من نهايتها"" . بي بي سي نيوز . 30 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2023 .
  41. ↑ تيواري، ساكشي (13 فبراير 2023). "روسيا تطلق 'بالونات عسكرية' مزودة بعاكسات زاوية باتجاه أوكرانيا لاستنزاف دفاعاتها الجوية - كييف" . صحيفة ذا أوراسيان تايمز .
  • متحف المهندسين الملكيين، قسم المهندسين الملكيين والطيران
  • متحف المهندسين الملكيين ، مؤرشف بتاريخ 18 يناير 2007 في موقع Wayback Machine، رحلات المناطيد العسكرية البريطانية المبكرة (1863).