هيوز إيرويست

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 3 صور
الموسوعة الحرة

طائرة فيرتشايلد إف-27 إيه التابعة لشركة طيران ويست عام 1970 في مطار سان فرانسيسكو الدولي

كانت شركة هيوز إيرويست شركة طيران محلية ، تُسيّر رحلات منتظمة في غرب الولايات المتحدة من عام 1970 إلى عام 1980. وقد حظيت بدعم شركة سوما التابعة لهوارد هيوز . وكان اسمها الأصلي في عام 1968 هو إير ويست ، وكانت مملوكة لنيك بيز . وقد سيرت هيوز إيرويست رحلاتها في غرب الولايات المتحدة وإلى عدة وجهات في المكسيك وكندا؛ وكان مقرها الرئيسي في مطار سان فرانسيسكو الدولي (SFO) في مقاطعة سان ماتيو غير المدمجة ، بولاية كاليفورنيا . [ 2 ]

بطائراتها الصفراء المميزة، كان شعار الشركة " أفضل شركة طيران في الغرب" ؛ [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] استحوذت شركة ريبابليك إيرلاينز على شركة هيوز إيرويست في عام 1980، والتي بدورها اندمجت مع شركة نورث ويست إيرلاينز في عام 1986. ثم اندمجت نورث ويست إيرلاينز مع شركة دلتا إيرلاينز في عام 2010. [ 1 ] [ 6 ]

تاريخ

في 17 أبريل 1968، اندمجت ثلاث شركات نقل محلية سابقة في غرب الولايات المتحدة لتشكيل شركة Air West : [ 7 ] [ 8 ] [ 9 ]

ضمّ الأسطول الأولي لشركة "إير ويست" طائرات من طراز بوينغ 727-100، ودوجلاس دي سي-9، وفيرتشايلد إف-27، وبايبر نافاجو. وكانت أول إضافة جديدة إلى أسطول "إير ويست" طائرة ماكدونيل دوجلاس دي سي-9-30، والتي طلبتها شركة "بونانزا إير  لاينز".

سعى هوارد هيوز، المالك السابق لشركة TWA ، إلى خوض مغامرة جديدة في عالم الطيران، فطلب الاستحواذ على الشركة عام 1968، [ 10 ] [ 11 ] وتم إبرام الصفقة التي بلغت قيمتها 90 مليون دولار أمريكي في أبريل 1970. [ 12 ] [ 13 ] [ 14 ] أُعيد تسمية الشركة إلى Hughes Air West ، وأصبح رمزها اللاسلكي "Hughes Air"، وتوسعت لتشمل عدة مدن في غرب الولايات المتحدة وكندا والمكسيك. ومع الكشف عن تصميمها الجديد باللون الأصفر في سبتمبر 1971، بدأت الشركة تُعرف باسم Hughes Airwest ، وهو اسم مُركّب من كلمتين بدلاً من ثلاث.

شاركت شركة الطيران في بعض الأفلام خلال سبعينيات القرن الماضي، أبرزها فيلم "ذا غونتليت" من بطولة كلينت إيستوود وسوندرا لوك عام 1977. يصل إيستوود، الذي يؤدي دوره، إلى لاس فيغاس قادمًا من فينيكس على متن رحلات الشركة، وعندما يتصل بالمطار للاستفسار عن مواعيد الإقلاع، تصف لوك، التي تؤدي دورها، الشركة بسخرية قائلةً: " أسوأ شركة طيران ". وفي عام 1977 أيضًا، كانت الشركة تُسيّر رحلات جوية من كلٍ من بوربانك (BUR) ومقاطعة أورانج (SNA) إلى دنفر (DEN) عبر اتفاقية تبادل رحلات مع شركة فرونتير إيرلاينز الأصلية . [ 15 ] وسرعان ما أطلقت هيوز إيرويست خدمة طائراتها النفاثة الخاصة إلى دنفر من عدة مواقع.

على غرار شركات الطيران المحلية الأخرى في سبعينيات القرن الماضي، قلّصت شركة هيوز إيرويست عدد محطات التوقف وفتحت خطوط طيران أطول. وتوسعت خدماتها لتشمل منتجعات في المكسيك؛ ولم تصل خطوطها الداخلية إلى شرق ولايتي يوتا وأريزونا إلا بعد إضافة دنفر ودي موين وميلووكي ومطار هيوستن هوبي في عام 1978. وعندما أوقفت رحلات طائرات إف-27 التوربينية في عام 1979، أصبحت هيوز إيرويست شركة طيران تعتمد كلياً على الطائرات النفاثة، حيث تمتلك طائرات من طراز 727-200 ودي سي-9-10 ودي سي-9-30.

في سبتمبر 1979 ، توقفت شركة الطيران عن العمل لمدة شهرين بسبب إضراب موظفيها من وكلاء التذاكر وموظفي الحجوزات والمكاتب، الذين كانوا يعملون بدون عقد لأكثر من عام. [ 16 ] [ 17 ] [ 18 ] خلال عام 1979، أبدت عدة شركات طيران اهتمامًا بشراء شركة هيوز إيرويست، بما في ذلك ألاسكا وأليغيني ، والتي سرعان ما أصبحت تُعرف باسم يو إس إير . [ 19 ] تم حل الإضراب في أواخر أكتوبر واستؤنفت الرحلات في نوفمبر. بعد أربعة أشهر، أصبحت الشركة هدفًا لعملية استحواذ من قبل شركة ريبابليك إيرلاينز ، [ 20 ] والتي تم إتمامها في 1 أكتوبر 1980 مقابل 38.5 مليون دولار. [ 1 ] [ 21 ] [ 22 ] تأسست شركة ريبابليك، ومقرها مينيابوليس، في يوليو 1979 من خلال اندماج شركتي نورث سنترال إيرلاينز وساوثرن إيرويز ، لتكون أول شركة طيران تُدمج في ظل تحرير قطاع الطيران . [ 23 ] [ 24 ] [ 25 ]

تم الاستحواذ على شركة ريبابليك من قبل شركة نورث ويست إيرلاينز في عام 1986 ، [ 26 ] [ 27 ] والتي اندمجت مع شركة دلتا إيرلاينز في عام 2010 .

إيرادات أميال الركاب (بالملايين)(خدمة مجدولة فقط)
المحيط الهادئ/RWبونانزاالساحل الغربيالإمبراطورية
1951267119
1955472335(تم دمج WC)
19601036493
1965138170122
1970893(تم دمجهما عام 1968)
19751497

الشؤون المؤسسية

نظام ألوان شركة طيران غرب الهند قبل تحويله إلى اللون الأصفر ساندانس والأزرق العالمي
طائرات هيوز إيرويست من طراز DC-9 في عام 1979

كان المقر الرئيسي الأصلي يقع في مبنيين في وسط مدينة سان ماتيو، كاليفورنيا ، في شبه جزيرة سان فرانسيسكو .

كان مقرها الرئيسي الجديد يقع في سان ماتيو. [ 28 ] وقد حددت شركة الطيران موعدًا للانتقال إلى مقرها الجديد في أواخر أغسطس 1973؛ وكان المجمع يقع على تلة مطلة على سان ماتيو وخليج سان فرانسيسكو. ونقلت الشركة قسمين من مكاتبها في مطار سان فرانسيسكو الدولي: قسم مراقبة الرحلات وقسم الحجوزات. [ 29 ]

كسوة

كانت طائرات هيوز إيرويست تُعرف بلونها الأصفر الزاهي المميز، سواءً في هيكلها أو ذيلها. [ 30 ] وكثيراً ما لُقّبت طائراتها بـ"الموز الطائر"، وأطلقت الشركة حملة إعلانية بشعار "أفضل موزة في الغرب". [ 3 ] [ 4 ] [ 5 ] [ 31 ] وترتبط معظم الألقاب التي أُطلقت على طائرات هيوز إيرويست في كتب ومجلات الطيران بالموز. وإلى جانب لونها الأصفر بالكامل، تميزت الطائرات أيضاً بشعار أزرق على المثبت الرأسي (الذيل) يشبه ثلاثة معينات متصلة (ربما إشارة إلى الأحرف الأولى من اسم هوارد هيوز). كما ظهر اسم هيوز إيرويست ، مكتوباً بخط مميز، بشكل غير تقليدي أسفل نوافذ الركاب الأمامية.

صُممت هذه الألوان من قِبل شركة التصميم "ماريو أرموند زامباريللي" في جنوب كاليفورنيا ، [ 32 ] [ 33 ] عقب تحطم الرحلة 706 في يونيو 1971، نتيجة اصطدامها في الجو بطائرة مقاتلة من طراز F-4B تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية بالقرب من دوارتي ، كاليفورنيا. [ 34 ] [ 35 ] وفي أواخر عام 1971، أطلقت الشركة حملة تسويقية جديدة تضمنت ألوانًا جديدة وطائرات مُعاد طلاؤها. [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ] كما كانت نوافذ المقصورة مطلية في الأصل بغشاء معدني من مادة PET ، [ 39 ] ولكن تبين أن صيانته مكلفة للغاية. وصمم زامباريللي أيضًا زيّ المضيفات بألوان جديدة، أبرزها الأصفر الشمسي مع لمسات من الأزرق السماوي. [ 40 ] [ 41 ]

بعد عملية البيع في أكتوبر 1980، استُبدل طلاء الطائرات الأصفر بالكامل تدريجياً باللون الأبيض الخاص بشركة ريبابليك مع حواف زرقاء وخضراء. وكانت ذيول الطائرات تحمل شعار بطة برية طائرة ، "هيرمان البطة". [ 6 ] [ 22 ]

أسطول

قامت شركتا "إير ويست" و"هيوز إيرويست" بتشغيل أنواع الطائرات التالية في أوقات مختلفة خلال فترة وجودهما:

أسطول هيوز إيرويست
الطائراتالمجموعقدَّممتقاعدملحوظات
بوينغ 727-193319681972
بوينغ 727-2001119761980
دوغلاس سي-47 إيه سكاي ترين719681969
ماكدونيل دوغلاس دي سي-9-14519701980
ماكدونيل دوغلاس DC-9-15RC1219731980
ماكدونيل دوغلاس DC-9-313019701980
ماكدونيل دوغلاس دي سي-9-32219711980
فيرتشايلد إف-273419681980
طائرة بايبر بي إيه-31 نافاجو419681970

الوجهات

شركة طيران ويست في يوليو 1968

هذه قائمة بالوجهات مأخوذة من جدول رحلات شركة طيران ويست بتاريخ 1 يوليو 1968، وهو تاريخ اندماج الشركتين لتشكيل شركة طيران ويست. [ 42 ] المدن التي تُخدَم بطائرات نفاثة مُشار إليها بخط عريض . كانت شركة طيران ويست تُشغّل في ذلك الوقت طائرات بوينغ 727-100 ، ودوغلاس دي سي-9-10 ، وماكدونيل دوغلاس دي سي-9-30 النفاثة ، بالإضافة إلى طائرات فيرتشايلد إف-27 التوربينية وطائرات بايبر نافاجو الصغيرة ذات المحركين. أما غالبية الوجهات في هذه القائمة التي لم تكن تُخدَم بطائرات نفاثة، فكانت تُخدَم بطائرات فيرتشايلد إف-27 التوربينية ذات المحركين.

أريزونا:

كاليفورنيا:

  • بيكرسفيلد (BFL)
  • بليث (BLH)
  • بوربانك (BUR): مطار بوب هوب
  • تشيكو (CIC)
  • مدينة كريسنت (CEC)
  • إل سنترو (الدوري الهندي الممتاز)
  • يوريكا/أركاتا (خل التفاح)
  • فريسنو (فات)
  • إنيوكيرن (IYK)
  • بحيرة تاهو (TVL)
  • لونغ بيتش (LGB): مطار لونغ بيتش

أيداهو:

  • بويز (BOI) - مركز
  • بورلي/روبرت (BYI)
  • شلالات أيداهو (IDA)
  • لويستون (LWS)
  • بوكاتيلو (PIH)
  • توين فولز (TWF)
  • صن فالي/هايلي/كيتشوم (صن)

مونتانا:

  • غريت فولز (GTF)
  • كاليسپيل (FCA)

نيفادا:

أوريغون:

  • ألباني/كورفاليس (CVO)
  • أستوريا/سيسايد (AST)
  • بيكر (BKE)
  • يوجين (EUG)
  • كلاماث فولز (LMT)
  • ميدفورد (MFR)
  • نورث بيند/كوس باي (OTH)
  • أونتاريو (ONO)
  • بورتلاند (PDX): مطار بورتلاند الدولي - مركز رئيسي
  • ريدموند/بيند (RDM)
  • روزبورغ (RBG)

يوتا:

واشنطن:

  • أبردين/هوكويام (HQM)
  • إفراتا/بحيرة موسى (EPH)
  • أولمبيا (OLH)
  • باسكو/كينويك/ريتشلاند (PSC )
  • بولمان (PUW)
  • سياتل (SEA): مطار سياتل-تاكوما - مركز رئيسي
  • سبوكان (GEG)
  • تاكوما (TIW)
  • والا والا (ALW)
  • ويناتشي (EAT)
  • ياكيما (YKM)

كندا:

المكسيك:

  • لاباز (LAP)
  • مازاتلان (MZT)
  • بويرتو فالارتا (PVR)
  • غوادالاخارا (GDL)
  • غوايماس (صالة رياضية)

شركة هيوز إيرويست في سبتمبر 1980

في عام 1980، كانت شركة هيوز إيرويست شركة طيران تعتمد كلياً على الطائرات النفاثة، حيث كانت تشغل طائرات من طراز بوينغ 727-200 ، ودوغلاس دي سي-9-10 ، وماكدونيل دوغلاس دي سي-9-30 . ويُظهر جدول الرحلات ليوم  1 سبتمبر رحلات إلى: [ 43 ]

أريزونا:

كاليفورنيا:

كولورادو:

أيداهو:

  • بويز (BOI) - مركز
  • شلالات أيداهو
  • لويستون
  • بوكاتيلو
  • توين فولز

ولاية أيوا:

  • دي موين

مونتانا:

  • كاليسبيل

نيفادا:

أوريغون:

تكساس:

يوتا:

واشنطن:

ويسكونسن:

  • ميلووكي

كندا:

المكسيك:

  • مانزانيلو
  • مازاتلان
  • بويرتو فالارتا

الحوادث والوقائع

1971 – الرحلة 706

مساء يوم الأحد 6 يونيو/حزيران 1971، اصطدمت الرحلة 706، وهي طائرة من طراز دوغلاس دي سي-9-31، في الجو مع مقاتلة من طراز إف-4 بي تابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية فوق جنوب كاليفورنيا بالقرب من دوارتي . لقي جميع ركاب الطائرة البالغ عددهم 49 شخصًا، بالإضافة إلى قائد المقاتلة إف-4، حتفهم؛ وكان الناجي الوحيد ضابط اعتراض الرادار الخاص بالمقاتلة إف-4 . كانت الرحلة 706 قد أقلعت من لوس أنجلوس متجهة إلى سياتل ، مع خمس محطات توقف وسيطة، أولها في مدينة سولت ليك .

1972 – اختطاف الرحلة 800

بعد شهرين من اختطاف دي بي كوبر لرحلة نورث ويست أورينت رقم 305، استُهدفت شركة هيوز إيرويست من قبل خاطف مُقلّد في أوائل عام 1972. [ 44 ] [ 45 ] [ 46 ] بعد صعوده على متن الرحلة 800 في مطار ماكاران في لاس فيغاس في وقت متأخر من صباح يوم الخميس 20 يناير، ادّعى ريتشارد تشارلز لابوينت، البالغ من العمر 23 عامًا، أنه يحمل قنبلة بينما كانت الطائرة على الممر، وطالب بمبلغ 50,000 دولار نقدًا، ومظلتين ، وخوذة. [ 47 ] عندما لُبّيت هذه المطالب، أُطلق سراح 51 راكبًا متجهين إلى رينو واثنين من المضيفين الجويين؛ وغادرت طائرة دي سي-9 شرقًا باتجاه دنفر ، تبعتها طائرتان من طراز إف-111 تابعتان لسلاح الجو الأمريكي من قاعدة نيليس الجوية القريبة . [ 48 ] كانت المظلات عالية الوضوح ومجهزة بأجهزة تحديد مواقع الطوارئ.

قفز الخاطف، مرتدياً حذاء رعاة البقر وبدون معطف ، من الباب الخلفي السفلي فوق سهول شمال شرق كولورادو الجرداء في منتصف الظهيرة. أُلقي القبض على لابوينت بعد بضع ساعات، [ 46 ] [ 49 ] مصاباً بجروح طفيفة ويعاني من برد شديد. [ 47 ] [ 50 ] [ 51 ] هبطت الطائرة، وعلى متنها طياران ومضيفة طيران، بسلام في مطار ستابلتون  في دنفر الساعة 2:55 مساءً بتوقيت الجبل . [ 45 ] واجه لابوينت، وهو جندي سابق في حرب فيتنام ومظلي سابق في الجيش الأمريكي، تهمة القرصنة الجوية التي قد تصل عقوبتها إلى الإعدام، [52 ] وحُكم عليه بالسجن أربعين عاماً ، لكنه قضى أقل من ثماني سنوات، وأُطلق سراحه من مركز إعادة تأهيل في عام 1979؛ [ 47 ] وتوفي عن عمر يناهز الستين عاماً في مسقط رأسه نيو هامبشاير عام 2008.

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2 3 "استحواذ شركة ريبابليك إيرلاينز على شركة هيوجست إيرويست في الأول من أكتوبر" . ديزيريت نيوز . يو بي آي. 18 سبتمبر 1980. ص  10ب.
  2. ↑ "دليل شركات الطيران العالمية". مجلة فلايت إنترناشونال . 28 أبريل 1979. 1379 .
  3. 1 2 "الآن، خدمة "توب بانانا"" . ديزيريت نيوز . سولت ليك سيتي، يوتا). (إعلان). 29 يونيو 1976. ص 16أ. 
  4. 1 2 "أفضل موزة في الغرب" . ديزيريت نيوز . (إعلان). 22 يونيو 1976. الصفحة الخلفية. 
  5. 1 2 "اذهبوا إلى رينو" . صحيفة سبوكان ديلي كرونيكل . واشنطن. (إعلان). 1 مارس 1977. ص 23. 
  6. 1 2 "هيرمان في الداخل، والموزة الصفراء الكبيرة خارجة" . صحيفة لويستون مورنينج تريبيون . أيداهو. 30 سبتمبر 1980. ص 1ب. 
  7. ↑ "اندماج شركة طيران إير ويست يكتمل قانونياً" . صحيفة تراي سيتي هيرالد . واشنطن. أسوشيتد برس. 18 أبريل 1968. ص 3. 
  8. ↑ كامبل، توماس و. (28 أبريل 1968). "اندماج آخر: الآن أصبحت شركة طيران ويست" . صحيفة لويستون مورنينغ تريبيون . أيداهو. ص 21. 
  9. ↑ «خدمة شركة طيران ويست تتدهور» . يوجين ريجستر جارد . أوريغون. أسوشيتد برس. 2 أكتوبر 1968. ص 4أ. 
  10. ↑ "هيوز قد يشتري شركة طيران ويست" . ديزيريت نيوز . سولت ليك سيتي، يوتا. يو بي آي. 12 أغسطس 1968. ص 6 ج. 
  11. ↑ أرنولد، باتريك (31 يوليو 1974). "هيوز متهم بالاحتيال في سوق الأسهم" . صحيفة يونغستاون فينديكاتور . أوهايو. أسوشيتد برس. ص 1. 
  12. ↑ "استحواذ شركة طيران ويست على وشك الانتهاء" . صحيفة إلينسبورغ ديلي ريكورد . واشنطن. يو بي آي. 2 أبريل 1970. ص 8. 
  13. ↑ "هيوز يُنهي صفقات شركة طيران" . يوجين ريجستر جارد . أوريغون. يو بي آي. 3 أبريل 1970. ص 3أ. 
  14. ↑ "استحواذ هيوز على شركة طيران إير ويست" . صحيفة سبوكان ديلي كرونيكل . واشنطن. أسوشيتد برس. 4 أبريل 1970. ص 2. 
  15. ↑ http://www.departedflights.com ، التقرير السنوي لشركة فرونتير إيرلاينز لعام 1977، خريطة المسارات
  16. ↑ "تأثير إضراب شركة إيرويست ضئيل" . صحيفة سبوكان ديلي كرونيكل . 11 سبتمبر 1979. ص 5. 
  17. ↑ «لا مفاوضات بشأن إضراب شركة إيرويست» . صحيفة لويستون مورنينغ تريبيون . وكالة أسوشيتد برس. 29 سبتمبر 1979. ص 2أ. 
  18. ↑ «استئناف رحلات هيوز إيرويست بعد الإضراب» . نيوز أند كوريير . تشارلستون، كارولاينا الجنوبية . أسوشيتد برس. 11 نوفمبر 1979. ص 2أ. 
  19. ↑ "شركة إيرويست تدرس عروض البيع" . صحيفة لويستون مورنينغ تريبيون . أسوشيتد برس. 1 أكتوبر 1979. ص 1ب. 
  20. ↑ "ريبابليك تنظر في إيرويست" . صحيفة ميلووكي جورنال . (لوس أنجلوس تايمز). 12 مارس 1980. ص 17. 
  21. ↑ «شركة ريبابليك إيرلاينز تحصل على موافقة مجلس الطيران المدني على اندماجها مع شركة هيوز» . ميلووكي سنتينل . يو بي آي. 13 سبتمبر 1980. ص 7، الجزء 2. 
  22. 1 2 "تغييرات اسم هيوز" . صحيفة سبوكس مان ريفيو . أسوشيتد برس. 1 أكتوبر 1980. ص. A23. 
  23. ↑ «اندماج شركتي نورث سنترال وساوثرن إيرلاينز يحصل على الموافقة النهائية من كارتر» . ميلووكي سنتينل . يو بي آي. 5 يونيو 1979. ص 5 - الجزء 2. 
  24. ↑ "كارتر يوافق على اندماج شركتي طيران" . بيتسبرغ برس . يو بي آي. 5 يونيو 1979. ص. أ-14. 
  25. ↑ «كارتر يوافق على اندماج شركتي طيران» . يونغستاون فينديكاتور . أوهايو. أسوشيتد برس. 5 يونيو 1979. ص 21. 
  26. ↑ "اندماج نورث ويست وريبابليك يُنشئ ثالث أكبر شركة طيران" . ميامي نيوز . أسوشيتد برس. 1 أغسطس 1986. ص 9أ. 
  27. ↑ "شركتا طيران تحصلان على الموافقة على الاندماج" . يوجين ريجستر جارد . 1 أغسطس 1986. ص 1ج. 
  28. ↑ سجل ستاندرد آند بورز للشركات والمديرين التنفيذيين، المجلد 3. ستاندرد آند بورز ، 1976. ص 638. "شركة هيوز إير كورب، المعروفة تجارياً باسم هيوز إيرويست إيرلاينز، 3125 كليرفيو واي، سان ماتيو، كاليفورنيا."
  29. ↑ " انتقال كبير جارٍ إلى مقر دولي جديد في سان ماتيو ." ( أرشيف ) نشرة هيوز إيرويست . أغسطس 1973. المجلد 5، العدد 8. ص 1.
  30. روّجت شركة هيوز لألوانها الجديدة تحت اسمي "أصفر صندانس" و"أزرق الكون". وُصف اللون الأزرق أحيانًا بأنه بنفسجي، لكن هذا مجرد وهم بصري عند النظر إليه على المساحة الصفراء لهيكل الطائرة. ولأن هذه الأسماء لم تكن متوافقة مع المعايير، فإن قيم الألوان الدقيقة غير مؤكدة، ولا يمكن تحديدها إلا تقريبًا من خلال فحص صور ملونة لطائرات هيوز إيرويست.
  31. ↑ مجلة AOPA Pilot . يوليو 2011.{{cite journal}}: مفقود أو فارغ |title=( مساعدة )
  32. ↑ "ماريو أرموند زامباريللي" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2011 .
  33. ↑ "ماريو أرموند زامباريللي" . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 19 يناير 2011 .
  34. ↑ "تحطم طائرة ركاب ومقاتلة في لوس أنجلوس في الجو؛ 50 قتيلاً" . صحيفة موديستو بي . وكالة أسوشيتد برس. 7 يونيو 1971. ص. أ-1. 
  35. ↑ ""طائرة ركاب تصطدم بنا"، يقول أحد الناجين بعد حادث تصادم جوي . صحيفة لويستون مورنينغ تريبيون . وكالة أسوشيتد برس. 8 يونيو 1971. ص  6.
  36. ↑ "شركة إيرويست تُجري تغييرات مُلفتة للنظر" . صحيفة ديزيريت نيوز . 27 أكتوبر 1971. ص. ب-5. 
  37. ↑ "أرباح متوقعة لشركة إير ويست" . صحيفة سبوكان ديلي كرونيكل . 22 نوفمبر 1971. ص 5. 
  38. ↑ «إيرويست تكشف عن مظهر جديد مشرق» (ملف PDF) . (توين فولز، أيداهو) تايمز نيوز . 26 نوفمبر 1971. ص 7. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 12 يناير 2013 . 
  39. ↑ "المظهر الجديد هو الخطوة الأولى في برنامج التسويق لعام 1972" (ملف PDF) . شركة هيوز للطيران (نشرة الشركة). أكتوبر 1971. ص 1. 
  40. ↑ "شركات الطيران تُعلن عن زيّ جديد للمضيفات" . صحيفة سبوكس مان ريفيو . سبوكين، واشنطن. (صورة). 23 نوفمبر 1971. ص 26. 
  41. ↑ "الاستعداد قبل الرحلة: زي مضيفات طيران هيوز إيرويست" . متحف الطيران. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2014. تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2013 .
  42. ↑ http://www.timetableimages.com ، 1 يوليو 1986، جدول مواعيد نظام طيران ويست
  43. ↑ http://www.departedflights.com ، 1 سبتمبر 1980، جدول مواعيد نظام هيوز إيرويست
  44. ↑ "القبض على خاطف الطائرة بعد قفزة" . شيكاغو تريبيون . أسوشيتد برس. 21 يناير 1972. ص 1، قسم 1. 
  45. 1 2 "القبض على خاطف طائرة بعد هبوطه بالمظلة فوق كولورادو وبحوزته 50 ألف دولار نقدًا" . صحيفة لويستون ديلي صن ، مين. وكالة أسوشيتد برس. 21 يناير 1972. ص 1. 
  46. 1 2 "فشل هذا الخاطف" . ديزيريت نيوز . سولت ليك سيتي، يوتا. يو بي آي. 21 يناير 1972. ص. أ1. 
  47. 1 2 3 مينيكلير، كيت (21 يناير 2001). "هل خاطف الطائرة ظاهرة غريبة في كولورادو؟" . دنفر بوست . مؤرشف من الأصل في 24 أبريل 2014. تم الاطلاع عليه في 16 فبراير 2013 .
  48. ↑ تايلور، دانيال ل. (21 يناير 1972). "القبض على خاطف طائرة مظلي" . يوجين ريجستر جارد . أوريغون. يو بي آي. ص 3أ. 
  49. ↑ "الشرطة تلقي القبض على خاطف طائرة" . صحيفة سبوكس مان ريفيو . سبوكين، واشنطن. أسوشيتد برس. 21 يناير 1972. ص 1. 
  50. ↑ "القبض على خاطف الطائرة وبحوزته 50 ألف دولار من المسروقات بعد فراره" . صحيفة ميلووكي جورنال . 21 يناير 1972. ص 1. 
  51. ↑ "إحباط محاولة اختطاف طائرة؛ وتعقبها بواسطة طائرات نفاثة" . صحيفة سبوكان ديلي كرونيكل . واشنطن. أسوشيتد برس. 21 يناير 1972. ص 19. 
  52. ↑ "احتجاز خاطف الطائرة دون كفالة" . صحيفة لويستون مورنينغ تريبيون . أيداهو. أسوشيتد برس. 22 يناير 1972. ص 1. 
  53. ↑ «مظلي سابق يُتهم بالقرصنة في محاولة اختطاف» . شيكاغو تريبيون . أسوشيتد برس. 22 يناير 1972. ص 5، قسم 1.