الطرق التجارية للطريق السريع 40

الطرق التجارية بين الولايات هي طرق تربط مركز المدينة أو المنطقة التجارية فيها بطريق سريع بين الولايات . عادةً ما تسير هذه الطرق على طول الشوارع المحلية، وغالبًا ما تكون على امتداد طريق سريع سابق تابع للولايات المتحدة أو طريق سريع تابع للولاية تم استبداله بطريق سريع بين الولايات. تُعلّم علامات الطرق التجارية بين الولايات على شكل حلقات أو فروع باستخدام درع أخضر مُصمّم ومرقّم على غرار درع الطريق السريع الرئيسي بين الولايات.

على امتداد الطريق السريع بين الولايات رقم 40 (I-40)، توجد طرق تجارية في الولايات الخمس الواقعة في أقصى غرب الطريق، وهي كاليفورنيا، وأريزونا، ونيو مكسيكو، وتكساس، وأوكلاهوما. ولا توجد طرق تجارية على امتداد الطريق السريع بين الولايات عبر ولايتي أركنساس وتينيسي ، وكان هناك طريق تجاري في ولاية كارولاينا الشمالية ، لكنه أُغلق عام 2020 .

تعتبر بعض الولايات الطرق التجارية بين الولايات جزءًا لا يتجزأ من نظام الطرق السريعة التابع لها، بينما تعتبرها ولايات أخرى إما طرقًا محلية تتولى صيانتها سلطات المقاطعات أو البلديات أو مزيجًا من السيطرة الحكومية والمحلية.

على الرغم من أن الجمهور قد يميز بين الطرق التجارية المختلفة من خلال رقم الطريق الرئيسي وموقع الطريق، إلا أنه لا يوجد نظام تسمية موحد. فكل إدارة طرق سريعة في الولاية تستخدم تسمياتها الخاصة لتحديد المقاطع الواقعة ضمن نطاق اختصاصها.

من وسط أوكلاهوما غرباً، غالباً ما تتبع الطرق التجارية المسار التاريخي للطريق السريع الأمريكي السابق رقم 66 (US  66).

كاليفورنيا

تُحدد وزارة النقل في كاليفورنيا (Caltrans) مسارات الأعمال بين الولايات في كاليفورنيا، ولكنها لا تتولى صيانتها إلا إذا كانت هذه المسارات تتداخل مع مسارات أخرى ضمن نظام الطرق السريعة بالولاية. ويجوز للسلطات المحلية طلب تحديد المسارات من برنامج معلومات نظام النقل التابع لوزارة النقل، وتتطلب جميع الطلبات موافقة اللجنة التنفيذية للجمعية الأمريكية لمسؤولي الطرق السريعة والنقل بالولايات (AASHTO). [ 1 ]

الإبر

الطريق السريع التجاري بين الولايات  رقم 40 ( I-40 Bus. ) هو طريق دائري تجاري تابع للطريق السريع بين الولايات رقم 40 يمر عبر مدينة نيدلز في مقاطعة سان برناردينو، ويبدأ عند المخرج  141 من الطريق السريع بين الولايات رقم 40/الطريق السريع الأمريكي  رقم 95 شمال غرب المدينة. يتبع هذا الطريق غير المُعلّم شارع برودواي باتجاه الجنوب الشرقي حتى طريق نيدلز السريع، ثم شرقًا عبر نفق أسفل الطريق السريع بين الولايات رقم 40 إلى مركز المدينة. عند  شارع N، ينعطف الطريق الدائري جنوبًا إلى الجزء الجنوبي من المدينة حيث يلتقي مجددًا بشارع برودواي. ثم يستمر الطريق باتجاه الجنوب الشرقي حتى المخرج  144 من الطريق السريع بين الولايات رقم 40 حيث ينتهي،  ويستمر الطريق السريع الأمريكي رقم 95 جنوبًا على طول شارع برودواي. يتبع الطريق إلى حد كبير المسار السابق للطريق السريع الأمريكي  رقم 66 عبر المدينة، باستثناء المناطق التي تأثر فيها مسار الطريق التاريخي بسبب إنشاء الطريق السريع بين الولايات رقم 40. [ 2 ]

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في نيدلز ، مقاطعة سان برناردينو .

ميكمالوجهاتملحوظات
0.00– 0.30.00– 0.48الطريق السريع I-40  / الطريق السريع الأمريكي  95 (طريق نيدلز السريع)  / طريق النهر (الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66 غربًا)  لاس فيغاس ، بارستو ، كينغمانالمحطة الغربية؛ مخرج 141 من الطريق السريع I-40؛ الطرف الغربي من الطريق التاريخي US 66 المتداخل؛ يستمر الطريق كطريق تاريخي US 66 غربًا (طريق النهر).
1.01.6طريق نيدلز السريع شرقًا إلى الطريق السريع  95 شمالًا  - مدينة بولهيد
1.62.6شارع جيه إلى الطريق السريع I-40يخدم مركز كولورادو ريفر الطبي
3.35.3الطريق السريع I-40 (طريق نيدلز السريع)  / الطريق السريع الأمريكي  95 ( الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66 شرقًا)  كينغمان ، بارستو ، مدينة بحيرة هافاسو ، بليثالمحطة الشرقية؛ مخرج ١٤٤ من الطريق السريع I-40؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق التاريخي US 66؛ يستمر الطريق كطريق US 95 جنوبًا / طريق US 66 التاريخي شرقًا
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

أريزونا

تتولى إدارة النقل في أريزونا (ADOT) والسلطات المحلية صيانة الطرق التجارية داخل الولاية . يضم الطريق السريع I-40 خمسة طرق تجارية في سيليغمان ، وآش فورك ، وفلاغستاف ، وجوزيف سيتي ، وهولبروك ، بالإضافة إلى طريق فرعي في وينسلو . وكانت الولاية تضم سابقًا طرقًا تجارية في كينغمان ووينسلو ، فضلًا عن طريق آخر في فلاغستاف . وتُعرّف إدارة النقل في أريزونا (ADOT) داخليًا كل طريق تجاري على الطريق السريع بين الولايات بأنه طريق تجاري تابع للولاية، ويحمل رقم الطريق السريع الرئيسي. ويتم ترقيم الطرق الفرعية على طول الطريق السريع بإضافة أرقام بين قوسين تتزايد باتجاه الشرق والشمال. وتشير الفجوات في الترقيم إلى إزالة طرق سابقة أو توسعات محتملة.

كينغمان

كان الطريق التجاري  رقم 40 (0) ( SR  40B (0) ) مسارًا تجاريًا دائريًا سابقًا للطريق السريع I-40 في كينغمان بمقاطعة موهافي . بدأ هذا المسار الدائري، الذي يبلغ طوله 6.0 كيلومترات (3.7 ميل)، عند المخرج 48 من الطريق السريع I-40 ، حيث يقترب الطريق السريع US 93 من التقاطع من الغرب على طول شارع بيل، ثم ينضم إلى الطريق السريع، بينما استمر المسار الدائري شرقًا على طول شارع بيل. بعد مسافة قصيرة، انضم المسار الدائري إلى شارع آندي ديفاين الذي كان يحمل سابقًا الطريق السريع US 66. ثم اتجه المسار الدائري شمالًا، عائدًا إلى الطريق السريع I-40 والطريق السريع US 93 عند المخرج 53 حيث انتهى، لكن الطريق استمر للأمام حاملًا الطريق SR 66. [ 3 ] [ 6 ]       

قائمة التقاطعات

كان المسار بأكمله في كينغمان ، مقاطعة موهافي .

mi [ 3 ]كمالوجهات [ 7 ]ملحوظات
0.000.00الطريق السريع I-40  / الطريق السريع الأمريكي  93 لوس أنجلوس ، فلاغستاف ، فينيكس ، لاس فيغاسالمحطة الغربية؛ مخرج 48 من الطريق السريع I-40؛ استمر الطريق السريع غربًا على شارع بيل كطريق سريع أمريكي 93 شمالًا (طريق سريع أمريكي  466 غربًا سابقًا)
0.370.60شارع غراندفيو / شارع آندي ديفاين إلى الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66صيانة الطريق السريع I-40 BL؛ تولت مدينة كينغمان صيانة الطريق بين الميل 0.37 والميل 3.56
الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66 غربًا (شارع آندي ديفاين غربًا)  أوتمانالطرف الغربي للتزامن مع الطريق السريع الأمريكي التاريخي 66
3.565.73شارع مايكلصيانة الطريق السريع I-40 BL؛ تولت مدينة كينغمان صيانة الطريق بين الميل 0.37 والميل 3.56
3.736.00الطريق السريع I-40  / الطريق السريع الأمريكي  93  / الطريق السريع SR  66 (شارع آندي ديفاين شرقًا)  / الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66 شرقًا  لوس أنجلوس ، لاس فيغاس ، فلاغستاف ، فينيكس ، بيتش سبرينغزالمحطة الشرقية؛ الطرف الشرقي للتداخل مع الطريق التاريخي الأمريكي 66؛ مخرج 53 من الطريق السريع I-40؛ يستمر الطريق كطريق تاريخي أمريكي 66 شرقًا (SR 66 شرقًا).
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

سيليغمان

الطريق التجاري  رقم 40 (1) ( SR  40B (1) ) هو طريق دائري تجاري تابع للطريق السريع I-40 في سيليغمان بمقاطعة يافاباي . يبدأ هذا الطريق الدائري، الذي يبلغ طوله 6.82 كيلومتر (4.24 ميل)، من مخرج 121 على الطريق السريع I-40 في الطرف الغربي من المدينة، ويتجه شمالًا، مارًا فوق الطريق السريع SR 66 السابق، وهو طريق محلي لا يزال يحمل لافتات تشير إلى أنه طريق تابع للولاية، وكان في السابق جزءًا من الطريق السريع US 66. ثم يسلك الطريق مسارًا نصف دائري بالقرب من مطار سيليغمان، عائدًا إلى الطريق السريع US 66 التاريخي، حيث ينعطف شرقًا عبر المدينة. عند الحافة الشرقية للمدينة، ينعطف الطريق جنوبًا، عائدًا إلى الطريق السريع I-40 عند المخرج 123. [ 3 ] : 418 [ 9 ]      

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في سيليغمان ، مقاطعة يافاباي .

mi [ 3 ] : 418كمالوجهاتملحوظات
0.000.00الطريق السريع I-40 لوس أنجلوس ، فلاغستافالمحطة الغربية؛ مخرج 121 من الطريق السريع I-40
1.161.87الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66 غربًا (طريق هوالاباي للمحاربين القدامى)  / الطريق السريع  66 غربًا  بيتش سبرينغزالطرف الغربي لتقاطع الطريقين التاريخيين US  66 و SR  66؛ تشير إدارة النقل في أريزونا (ADOT) إلى هذا الموقع باعتباره النهاية الشرقية للطريق SR  66
2.263.64الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66 شرقاً (طريق كروكتون)  – كروكتونالطرف الشرقي من  الطريق السريع الأمريكي التاريخي رقم 66
4.256.84نهاية الطريق السريع I-40  / SR  66 لوس أنجلوس ، فلاغستافالمحطة الشرقية؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع  66؛ مخرج 123 من الطريق السريع I-40
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

شوكة الرماد

الطريق التجاري  رقم 40 (2) ( SR  40B (2) ) هو طريق دائري تجاري تابع للطريق السريع I-40 يمر عبر آش فورك في مقاطعة يافاباي. يتشارك هذا الطريق مع الطريق التاريخي الأمريكي رقم 66 على امتداده. يبدأ الطريق الدائري، الذي يبلغ طوله 2.4 كيلومتر (1.5 ميل) ، من مخرج 145 على الطريق السريع I-40 ويتجه شمال شرقًا على طول الحافة الغربية للمدينة. يمر الطريق الدائري عبر المدينة كطريق مقسم، حيث يسلك المرور المتجه شرقًا شارع بارك، بينما يسلك المرور المتجه غربًا شارع لويس. يلتقي الطريقان في الطرف الشرقي من المدينة، ثم يعود الطريق الدائري جنوبًا، وينتهي عند مخرج 146 على الطريق السريع I-40. يستمر الطريق جنوبًا بعد الطريق السريع I-40 باسم SR 89. [ 3 ] : 419-420 [ 10 ]    

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة يافاباي .

موقعmi [ 3 ] : 419–420كمالوجهاتملحوظات
شوكة الرماد0.000.00الطريق السريع I-40 لوس أنجلوس ، فلاغستاف، بداية الطريق التاريخي الأمريكي 66 المحطة الغربية للطريق السريع BL 40/الطريق السريع التاريخي US 66؛ مخرج 145 من الطريق السريع I-40
1.492.40 ينتهي الطريق السريع الأمريكي التاريخي رقم 66 عند الطريق السريع بين الولايات رقم 40 / الطريق السريع رقم 89 جنوبًا – لوس أنجلوس ، فلاغستاف ، بريسكوت   الطرف الشرقي للطريق BL 40/الطريق التاريخي الأمريكي 66؛ مخرج 146 من الطريق السريع I-40؛ يستمر الطريق جنوبًا باسم SR  89
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

ويليامز

كان الطريق التجاري  رقم 40 (3) ( SR  40B (3) ) طريقًا تجاريًا دائريًا من الطريق السريع I-40 يمر عبر ويليامز في مقاطعة كوكونينو. يبدأ هذا الطريق الدائري، الذي يبلغ طوله 6.4 كيلومترات (أربعة أميال ) ، من مخرج 161 على الطريق السريع I-40 غرب ويليامز، ويتجه نحو الطريق السريع US 66 المؤدي إلى المدينة. في وسط مدينة ويليامز، يتفرع مسارا الطريق الدائري المتجهان شرقًا وغربًا إلى مسارين أحاديي الاتجاه بالقرب من شارع التاسع . يستخدم المسار المتجه شرقًا ما يُعرف باسم "الطريق 66"، بينما يستخدم المسار المتجه غربًا شارع السكة الحديد. يوفر تقاطع عند شارع الثاني الوصول إلى مخرج 163 على الطريق السريع I-40 ومحطة سكة حديد جراند كانيون . شرق المدينة، يلتقي مسارا الطريق الدائري المتجهان غربًا وشرقًا. ينحني الطريق الدائري شمال شرقًا عند منتزه بيريزونا للحياة البرية قبل أن يصل إلى تقاطع مع مخرج 165 على الطريق السريع I-40، حيث يمثل هذا التقاطع الماسي النهاية الشرقية للطريق الدائري. استمر الطريق بشكل مستقيم كطريق ولاية رقم 64 ، والذي ينتهي غربًا عند المخرج 165. [ 11 ] كان هذا الطريق سابقًا جزءًا من الطريقين السريعين الأمريكيين 66 و 89 . [ 13 ] في 16 أغسطس 1990، نُقلت ملكية وصيانة الطريق التجاري إلى مدينة ويليامز، وأُلغي تصنيفه. [ 11 ] [ 14 ]             

قائمة التقاطعات

كان المسار بأكمله يقع في مقاطعة كوكونينو .

موقعmi [ 11 ]كمالوجهات [ 7 ]ملحوظات
162.00260.71الطريق السريع I-40 لوس أنجلوس ، فلاغستافالمحطة الغربية؛ مخرج  ١٦١ من الطريق السريع I-40؛ يستمر الطريق باسم طريق كانتري كلوب درايف
ويليامز163.62263.32شارع جراند كانيون إلى الطريق السريع I-40 إلى مخرج 165 من الطريق السريع I-40
165.98267.12الطريق السريع I-40  / الطريق السريع SR  64 شرقًا  لوس أنجلوس ، فلاغستاف ، جراند كانيونالمحطة الشرقية؛ مخرج  165 من الطريق السريع I-40؛ يستمر الطريق السريع شمالًا باسم SR  64
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

سارية العلم

يضم الطريق السريع I-40 مسارًا حاليًا يعبر مدينة فلاغستاف في مقاطعة كوكونينو ومسارًا سابقًا كان يقع في الجانب الشرقي من المدينة.

المسار الحالي

الطريق التجاري  رقم 40 (4) ( SR  40B (4) ) هو طريق دائري تجاري تابع للطريق السريع I-40 يمر عبر مدينة فلاغستاف في مقاطعة كوكونينو. يبدأ هذا الطريق الدائري، الذي يبلغ طوله 10.8 كيلومتر (6.7 ميل)، من مخرج 191 على الطريق السريع I-40 غرب فلاغستاف، ويدخل المدينة متتبعًا المسار السابق للطريق السريع الأمريكي 66. في وسط فلاغستاف، يتقاطع الطريق الدائري مع الطريق SR 89A عند طريق ميلتون. يتجه الطريق شمالًا متتبعًا طريق ميلتون، ثم يتجه شرقًا على طول الشارع المعروف باسم الطريق 66 (شارع سانتا فيه سابقًا) قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 180 عند شارع همفريز. يستمر الطريق الدائري إلى الجانب الشرقي من فلاغستاف، حيث يتفرع الطريق 66 حاملًا المسار السابق للطريق SR 40B (5) ، قبل أن يتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 89 . من هذا التقاطع، ينعطف المسار جنوبًا على طول طريق كانتري كلوب درايف حتى ينتهي عند مخرج الطريق السريع I-40 رقم 201. [ 16 ] : 663-667 [ 17 ]          

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة كوكونينو .

موقعmi [ 8 ]كمالوجهاتملحوظات
0.000.00الطريق السريع I-40 لوس أنجلوس ، ألبوكيرك، بداية الطريق التاريخي الأمريكي 66 النهايات الغربية للطريق السريع BL 40 والطريق السريع التاريخي US 66؛ تداخل الطرف الغربي للطريق السريع التاريخي US 66؛ مخرج 191 من الطريق السريع I-40
0.530.85صيانة ولاية الطرف الشرقي
سارية العلم1.903.06صيانة ولاية ويست إند عند حدود مدينة فلاغستاف
4.206.76الطريق السريع  89A جنوبًا (طريق ميلتون جنوبًا) إلى الطريق السريع I-17  / I-40 سيدونا ، فينيكسالولايات المتحدة الأمريكية 89A السابقة  
4.817.74الطريق السريع الأمريكي  180 غربًا (شارع همفريز)  منتجع أريزونا سنو بول للتزلج ، جراند كانيون ، متحف شمال أريزوناتداخل الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 180
4.887.85شارع بيفر الجنوبي  / محطة أمتراكشارع بيفر ذو اتجاه واحد
8.5713.79محرك فانينجصيانة ولاية الطرف الشرقي
8.914.3الطريق السريع الأمريكي التاريخي  66 شرقاًالطرف الشرقي من تداخل الطريق السريع الأمريكي التاريخي 66
9.1414.71الطريق السريع الأمريكي  89 شمالاً  الصفحةتقاطع سابق، أصبح الآن تقاطعًا على شكل حرف T على مستوى الأرض
9.6715.56الطريق السريع I-40 غربًا إلى الطريق السريع I-17 فينيكس ، لوس أنجلوس ، الطريق السريع I-40 / الطريق السريع US 180 شرقًا – ألبوكيرك   تشير علامات إدارة النقل في أريزونا (ADOT) إلى هذا الموقع باعتباره المحطة الشرقية؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي 180؛ مخرج 201 من الطريق السريع بين الولايات 40؛ يستمر الطريق جنوبًا باسم طريق كانتري كلوب درايف.
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

الطريق السابق

كان الطريق التجاري رقم  40 (5) ( SR  40B (5) ) طريقًا تجاريًا دائريًا سابقًا على الجانب الشرقي من مدينة فلاغستاف في مقاطعة كوكونينو. بدأ هذا الطريق الدائري، الذي يبلغ طوله 7.4 كيلومتر (4.6 ميل)، من نقطة التقاء الطريقين SR 40B وUS 180، وامتد شرقًا بمحاذاة شارع سانتا فيه، مارًا أسفل الطريق التجاري الحالي. ثم استمر الطريق الدائري على طول الطريق السريع US 66 السابق، متصلًا بالطريق السريع I-40 والطريق السريع US 180 عند المخرج 204 المؤدي إلى طريق والنات كانيون على طول الحافة الشرقية للمدينة. تم إيقاف تشغيل الطريق الدائري في عام 2008 وإعادته إلى المدينة للصيانة. [ 3 ] : 423 [ 16 ] : 668 [ 18 ]      

قائمة التقاطعات

كان المسار بأكمله في فلاغستاف ، مقاطعة كوكونينو .

mi [ 16 ] : 668كمالوجهاتملحوظات
0.000.00الطريق السريع  40  / الطريق السريع الأمريكي  180 (شارع سانتا فيه)  جراند كانيونالمحطة الغربية
4.647.47الطريق السريع I-40  / الطريق السريع الأمريكي  180 لوس أنجلوس ، ألبوكيركالمحطة الشرقية؛ مخرج 204 من الطريق السريع I-40
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

وينسلو

المسار الحالي

الطريق الفرعي التجاري للطريق السريع 40 ( أو الطريق  الفرعي للولاية  40 ) هو طريق فرعي تجاري للطريق السريع 40 يقع في مقاطعة نافاجو ويخدم مدينة وينسلو. يمتد  هذا الطريق الفرعي  لمسافة 1.9 كيلومتر (1.2 ميل ) ويبدأ من المخرج 252 على الطريق السريع 40/الطريق السريع 180 الأمريكي ، ويتبع طريق هيبكو جنوبًا بالتزامن مع الطريق السريع 99. عند تقاطعه مع شارع الثالث، ينقسم الطريقان السريعان؛ يتجه الطريق السريع 99 شرقًا، بينما يتجه الطريق السريع 40 جنوبًا غربًا. بعد عبور خط سكة حديد BNSF ، يستمر الطريق الفرعي لمسافة 0.31 كيلومتر (0.19 ميل) ، وينتهي شمال تقاطع طريق كوبرستاون مع حدود المقاطعة. [ 19 ]        

كان الطريق BS 40 يُعرف في الأصل باسم US  66 Spur في 15 يونيو 1970. [ 20 ] وتم تغيير مساره إلى مسار جديد في 23 أغسطس 1974. [ 21 ]  وأُعيد تسمية US 66 Spur إلى BL  40  Spur في 26 أكتوبر 1984، عندما  تم إيقاف تشغيل US 66 وجميع الطرق التابعة له في أريزونا، وأُعيد تسميتها إلى SR  66  أو الطرق التجارية التابعة لـ I-40، حيث لم يكن US 66 متداخلًا مع I-40. [ 22 ]

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة نافاجو .

موقعmi [ 8 ] [ 19 ]كمالوجهاتملحوظات
0.000.00وينسلو إندستريال سبيراستمرار الرحلة بعد المحطة الغربية
0.180.29جسر فوق خط سكة حديد BNSF
وينسلو1.011.63الطريق السريع  99 جنوبًا  / الطريق السريع التاريخي  66 شرقًا (شارع الثالث شرقًا) إلى الطريق السريع  87 بايسونالطرف الجنوبي من تقاطع الطريق السريع 99 مع الطريق السريع الأمريكي التاريخي 66
1.21.9 ينتهي الطريق السريع الأمريكي التاريخي رقم 66 عند الطريق السريع رقم 99 شمالاً / الطريق السريع بين الولايات رقم 40 ( الطريق السريع الأمريكي رقم 180 ) – فلاغستاف ، ألبوكيرك    الطرف الشمالي؛ الطرف الشمالي لتقاطع الطريق السريع 99/الطريق السريع الأمريكي التاريخي 66؛ مخرج 252 من الطريق السريع I-40؛ يستمر الطريق شمالًا باسم طريق هيبكو
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

الطريق السابق

الطريق التجاري الحكومي  رقم 40 (6) ( SR  40B (6) ) هو مسار تجاري سابق للطريق السريع I-40 في وينسلو والذي كان يمتد على طول الطريق السريع الأمريكي  66 السابق من المخرج  252 إلى المخرج  255.

مدينة جوزيف

يمتد الطريق التجاري الحكومي  رقم 40 (7) ( SR  40B (7) ) في مدينة جوزيف على طول الطريق السريع الأمريكي  السابق رقم 66 من المخرج  274 إلى المخرج  277.

هولبروك

يمتد الطريق التجاري الحكومي  رقم 40 (8) ( SR  40B (8) ) في هولبروك على طول جزء من الطريق السريع الأمريكي الحالي  180 والطريق السريع الأمريكي  السابق 66 بالإضافة إلى الطريق السريع  77 من المخرج  285 إلى المخرج  289.

نيو مكسيكو

تتولى وزارة النقل في نيو مكسيكو (NMDOT) صيانة جميع الطرق التجارية داخل الولاية. في نيو مكسيكو، تُسمى الطرق التجارية بين الولايات بشكل مستقل عن تسمية الطريق السريع الرئيسي التابع لها، حيث تُرقّم الطرق التجارية التابعة للطريق السريع I-25 بين 10 و19، وتلك التابعة للطريق السريع I-10 بين 20 و29، وتلك التابعة للطريق السريع I-40 بين 30 و39. تتزايد أرقام الطرق التجارية في نيو مكسيكو باتجاه الشرق والشمال مع وجود فجوات في الترقيم للسماح بتسميات مستقبلية. يوجد حاليًا في نيو مكسيكو طرق تجارية تابعة للطريق السريع I-40 في موريارتي وسانتا روزا وتوكومكاري .

غالوب

يُعدّ الطريق الدائري التجاري  31 ( BL  31 ) في غالوب طريقًا دائريًا تجاريًا سابقًا كان يمتد على طول جزء من الطريق السريع الأمريكي  66 السابق من تقاطع عند المخرج  16 إلى تقاطع آخر عند المخرج  26.

المنح

الطريق التجاري  32 ( BL  32 ) في جرانتس هو طريق تجاري سابق كان يمتد على طول جزء من الطريق السريع الأمريكي  66 السابق من تقاطع عند المخرج  79 في ميلان إلى تقاطع آخر عند المخرج 85. وكان به أيضًا فرع متصل عند المخرج  81.

ألبوكيرك

الطريق التجاري الدائري  33 ( BL  33 ) في ألبوكيرك هو طريق تجاري دائري سابق كان يمتد على طول جزء من الطريق السريع الأمريكي  66 السابق، بدءًا من تقاطع على شكل حرف Y عند المخرج  149 المتجه شرقًا، وصولًا إلى تقاطع نصف ماسي/ورقة برسيم جزئي عند المخرج  167. أُعيد بناء التقاطع على شكل حرف Y بين عامي 2009 و2011 لتحويله إلى طريق أتريسكو فيستا بوليفارد، وذلك لتحويله من تقاطع نصف ماسي متجه غربًا إلى تقاطع ماسي كامل. كان الطريق يتبع شارع سنترال عبر وسط مدينة ألبوكيرك، من الطريق السريع I-40 عند شارع ترامواي بوليفارد (NM-556) إلى شارع أتريسكو فيستا بوليفارد (NM-500). أُزيل اسم الطريق التجاري الدائري 40 من شارع سنترال في التسعينيات عندما نقلت وزارة النقل في نيو مكسيكو ملكية وصيانة شارع سنترال إلى مدينة ألبوكيرك، على الرغم من بقاء بعض أجزاء الطريق التجاري الدائري 40/الطريق السريع الأمريكي 66 على طول شارع سنترال.

موريارتي

يمتد الطريق التجاري الدائري  34 ( BL  34 ) في موريارتي على طول جزء من الطريق السريع الأمريكي  66 سابقًا . يبدأ الطريق عند تقاطع على شكل بوق عند المخرج  194 ويتجه شرقًا، متقاطعًا مع طريق الولاية  333 (NM  333). ثم يستمر غربًا بعد ذلك، متقاطعًا مع طريق NM 41 قبل أن يصل إلى نهايته الشرقية عند تقاطع جسر علوي مع منحدر إضافي من الشرق إلى الغرب عند المخرج  197.

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في موريارتي ، مقاطعة تورانس .

mi [ 26 ]كمالوجهاتملحوظات
0.0000.000الطريق السريع I-40المحطة الغربية؛ مخرج 194 من الطريق السريع I-40؛ تقاطع على شكل بوق
الطريق السريع NM  333 غربًا  إيدجوودالطرف الشرقي للطريق السريع NM  333
الطريق السريع NM  41 غاليستيو ، إستانسيا
2.9224.703الطريق السريع I-40المحطة الشرقية؛ مخرج 197 من الطريق السريع I-40؛ تقاطع جسر علوي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

سانتا روزا

يمتد الطريق التجاري رقم  35 ( BL  35 ) في سانتا روزا على طول الطريق السريع الأمريكي  66 السابق من المخرج  273 إلى المخرج  277. كما يتداخل مع جزء من الطريق السريع الأمريكي  54 وكل الطريق السريع الأمريكي  84. وعلى طول مساره، يتقاطع أيضًا مع النهاية الشمالية للطريق السريع الوطني 91 .

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في سانتا روزا ، مقاطعة غوادالوبي .

mi [ 26 ]كمالوجهاتملحوظات
0.0000.000I-40  / الولايات المتحدة  84  - ألباكركي ، توكومكاريالمحطة الغربية؛ مخرج ٢٧٣ من الطريق السريع I-40
الطريق السريع الأمريكي  54 جنوباًالطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي  54 المتزامن؛ يخدم مستشفى مقاطعة غوادالوبي
الطريق السريع NM  91 جنوباً  – مجمع كرة لينة، مستودع أسلحة الحرس الوطنيالطرف الشمالي للطريق السريع NM  91
I-40 ( الولايات المتحدة  84 )  - ألباكركي ، توكومكاريمخرج 275 من الطريق السريع I-40
4.3677.028الولايات المتحدة  54 شرقًا  / I-40  / الولايات المتحدة  84  - توكومكاري ، ألبوكيركيالمحطة الشرقية؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع الأمريكي  54؛ مخرج 277 من الطريق السريع بين الولايات 40؛ يستمر الطريق السريع جنوبًا باسم الطريق السريع الأمريكي  84
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

توكومكاري

يمتد الطريق التجاري رقم  36 ( BL  36 ) في توكومكاري على طول جزء من الطريق السريع الأمريكي  66 السابق من تقاطع على شكل بوق عند المخرج  329 إلى تقاطع ماسي عند المخرج  335. ويتقاطع مع الطريق السريع NM 104 والطريق السريع NM 209 في وسط توكومكاري.

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في توكومكاري ، مقاطعة كواي .

mi [ 26 ]كمالوجهاتملحوظات
0.0000.000I-40 ( الولايات المتحدة  54 )  أماريلو ، ألبوكيركيالمحطة الغربية؛ مخرج 329 من الطريق السريع I-40؛ تقاطع على شكل بوق
الطريق السريع NM  237 شرقاً (الطريق الدائري للحافلات US 54)الطرف الغربي من الطريق السريع NM  237
الطريق السريع NM  104 غرباً (شارع فيرست شمالاً)  / الطريق السريع NM  209 جنوباً (شارع فيرست جنوباً)الطرف الشرقي للطريق السريع NM  104، والطرف الشمالي للطريق السريع NM  209
الطريق السريع الأمريكي  54
7.65212.315I-40 أماريلو , البوكيركالمحطة الشرقية؛ مخرج 335 من الطريق السريع I-40؛ تقاطع ماسي
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

تكساس

تتولى إدارة النقل في تكساس (TxDOT) صيانة الطرق التجارية داخل الولاية. يضم الطريق السريع I-40 سبعة طرق تجارية في الولاية، تقع جميعها في منطقة بانهاندل . تُعرّف إدارة النقل في تكساس كل طريق تجاري بالرمز Business Interstate  40 متبوعًا بحرف أبجدي. على طول الطرق السريعة في تكساس، تتجه الأحرف الأبجدية في أسماء الطرق التجارية تصاعديًا شرقًا وشمالًا. توجد فجوات في الأحرف الأبجدية للسماح بتوسع النظام مستقبلًا. تُدرج الأحرف الأبجدية كأحرف صغيرة أسفل لوحات الإرشاد.

جلينريو

الطريق السريع التجاري  40-أ ( Bus. I-40-A ) هو فرع تجاري من الطريق السريع I-40 في جلينريو ، ويبدأ عند المخرج  0 من الطريق السريع I-40 شرق حدود ولايتي نيو مكسيكو وتكساس. يمتد الطريق جنوبًا من التقاطع باتجاه الطريق السريع الأمريكي  66 سابقًا ، ثم ينعطف غربًا على طول هذا المسار المتوقف عن العمل حتى ينتهي عند حدود ولايتي تكساس ونيو مكسيكو.

أدريان

الطريق السريع التجاري بين الولايات  40-ب ( Bus. I-40-B ) هو حلقة تجارية من الطريق السريع I-40 في أدريان تبدأ عند مخرج I-40  رقم 22 وتمتد على طول الطريق السريع الأمريكي السابق  66 إلى المخرج  23، والذي يشمل أيضًا النهاية الشمالية للطريق السريع الحكومي  214 (SH  214).

يبدأ وينتهي الطريق السريع I-40-B عند مداخل ومخارج الطرق الجانبية ذات الاتجاهين على طول الطريق السريع I-40، والتي تُعدّ، في حالة الطريق المتجه شمالًا، جزءًا أصيلًا من الطريق السريع الأمريكي  66. ينعطف الطريق السريع I-40-B المتجه شرقًا شمالًا مباشرةً على طريق مقاطعة أولدهام  رقم 22، والذي يعبر جسرًا علويًا فوق الطريق السريع I-40 قبل أن ينتهي عند الطريق التاريخي الأمريكي  66، ثم ينعطف يمينًا، حيث يصادف نقطة المنتصف الرسمية للطريق التاريخي الأمريكي  66، بالإضافة إلى مقهى وفندق صغير مُصمّمين على هذا الطراز. شرقًا من هناك، عند التقاطع مع شارع غراند، يقع مكتب البريد بشكل قطري مقابل مخيم، وبعد تلك النقطة، يمر الطريق ببعض الصوامع. عندما يتقاطع المسار مع مخرج الطريق المتجه غربًا للمخرج رقم  22، وهو بداية الطريق السريع I-40-B المتجه غربًا رسميًا، فإن الطريق السريع I-40-B المتجه شرقًا... يمتد الطريق I-40-B باتجاه النهاية الشمالية للطريق السريع SH  214، ثم ينعطف جنوبًا، ويتداخل مع هذا الطريق حتى يمر فوق الطريق I-40 مرة أخرى، قبل أن ينعطف شرقًا على الطريق الجانبي حتى يغادر أخيرًا عند المنحدر المؤدي إلى الطريق I-40 نفسه.

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة أولدهام .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
0.00.0الطريق السريع I-40  / الطريق الريفي 22مخرج ٢٢ من الطريق السريع I-40
أدريان1.72.7الطريق السريع  214 إلى الطريق السريع 40 شرقاً  أماريلو
2.43.9الطريق الجانبي للطريق السريع I-40مخرج 23 من الطريق السريع I-40
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

فيغا

الطريق السريع التجاري بين الولايات  40-C ( Bus. I-40-C ) هو حلقة تجارية من الطريق السريع I-40 في فيغا تمتد على طول الطريق السريع الأمريكي  66 السابق بين تقاطعين معدلين على شكل بوق عند المخرج  35 والمخرج  37.

يبدأ الطريق السريع I-40-C وينتهي عند مداخل ومخارج الطرق الجانبية ذات الاتجاهين على طول الطريق السريع I-40، والتي تُعدّ، في حالة الطريق المتجه شمالًا، جزءًا أصيلًا من الطريق السريع الأمريكي 66. ينعطف الطريق السريع I-40-C المتجه شرقًا مباشرةً نحو الجنوب الشرقي، مبتعدًا عن خط سكة حديد تشوكتاو وأوكلاهوما والخليج  السابق ، والذي استحوذت عليه شركة سكة حديد روك آيلاند ثم تخلّت عنه لاحقًا . [ 30 ] المناظر الطبيعية المحيطة قاحلة تمامًا حتى يصل الطريق إلى فندق. من الشارع الرابع عشر إلى الشارع الثالث عشر، ينحني الطريق من الجنوب الشرقي إلى الشرق مباشرةً. التقاطع الرئيسي الوحيد على طول الطريق هو الطريق السريع الأمريكي 385 (شارع ساوث مين)، والذي يحتوي على إشارات تقاطع. يُطلق على الطريق السريع I-40-C اسم الطريق 66 ، وكذلك شارع فيغا ، وهو جزء قديم من هذا الطريق الشهير، حيث كان يتجه شمالًا متداخلًا مع الطريق السريع الأمريكي 385، ثم غربًا إلى شارع ويست مين، وينتهي شرق تقاطع مخرج 35 المتجه شرقًا. بين الشارعين السابع والسادس ، يمر الطريق I-40-C الفرعي بمنشأة تابعة لوزارة النقل في تكساس (TxDOT) للإنشاء والصيانة، ثم ينحني جنوب شرقًا مرة أخرى شرق الشارع الثالث ليحاذي الجانب الجنوبي من طريق تشوكتاو السابق. بعد التقاطع مع الشارع الأول، تصبح المنطقة المحيطة قاحلة مرة أخرى، باستثناء مزرعة واحدة على الجانب الجنوبي. ينتهي الطريق I-40-C الفرعي عند المخرج 37 على الطريق السريع I-40، ويستمر الجزء السابق من الطريق السريع الأمريكي 66 على طول الجانب الشمالي كأحد طريقي الخدمة للطريق السريع I-40.          

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة أولدهام .

موقعmi [ 31 ]كمالوجهاتملحوظات
0.00.0الطريق السريع I-40 أدريان ، توكومكاريمخرج 35 من الطريق السريع I-40
فيغا1.62.6الطريق السريع الأمريكي  385 مزرعة بويز ، تشانينغ ، هيريفورد
3.45.5الطريق السريع I-40  – مطار مقاطعة أولدهاممخرج 37 من الطريق السريع I-40
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

أماريلو

الطريق السريع التجاري بين الولايات  40-D ( Bus. I-40-D ) هو طريق تجاري دائري تابع للطريق السريع بين الولايات 40 في أماريلو، ويبدأ عند المخرج  62A غرب أماريلو مباشرةً. كان هذا الطريق سابقًا طريقًا تجاريًا تابعًا للطريق السريع الأمريكي  66 ، وهو الطريق الوحيد الذي يحمل لافتةً مميزةً لهذا الطريق في تكساس. يُعرف الطريق السريع التجاري بين الولايات 40-D محليًا باسم بوليفارد أماريلو ، وهو أطول طريق تجاري ضمن الطريق السريع بين الولايات 40.

يبدأ الطريق السريع I-40-D عند المخرج  62A من الطريق السريع I-40 غرب أماريلو بالقرب من كاديلاك رانش . يمتد الطريق شرقًا عبر منطقة ذات كثافة سكانية منخفضة قبل دخوله حدود مدينة أماريلو قبيل تقاطعه مع الطريق السريع رقم  335 (الطريق الدائري  335، طريق سونسي). ينعطف الطريق السريع I-40-D شمال شرق عند تقاطعه مع شارع كولتر/شارع وولفين، ثم يسير شمالًا لفترة وجيزة عند تقاطعه مع  شارع ساوث ويست التاسع/شارع بيل (بالقرب من الحرم الجامعي الرئيسي لكلية أماريلو ). يبدأ الطريق بالانعطاف شمال شرق عند تقاطعه مع طريق تاسكوسا/طريق جيم ليك، ثم يسير شرقًا مباشرةً عند تقاطعه مع شارع نورث ويسترن. بعد هذا التقاطع،... يبدأ الطريق السريع I-40-D بالمرور عبر منطقة مكتظة بالسكان في المدينة قبل أن يلتقي بالطرق السريعة US  60 و US  87 و US  287 شمال مركز المدينة مباشرةً، حيث يبدأ بالتداخل مع الطريق السريع US  60. ويستمر الطريقان في المرور عبر منطقة مكتظة بالسكان، حيث يقلّ العمران تدريجيًا بعد تقاطع الطريق السريع SH  136. يصبح الطريق السريع I-40-D طريقًا مزدوجًا بعد تقاطعه مع الطريق الدائري  335 (طريق ليكسايد درايف)، ويمتد على طول الحدود الشمالية لمطار ريك هاسباند الدولي في أماريلو . بعد مغادرة حدود مدينة أماريلو مباشرةً، ينفصل الطريق السريع US  60 عنه، ويبدأ الطريق السريع I-40-D بالاتجاه جنوب شرق. وينتهي الطريق السريع I-40-D عند مخرج  85 من الطريق السريع I-40.

قائمة التقاطعات
مقاطعةموقعmi [ 33 ]كمالوجهاتملحوظات
بوتر0.000.00الطريق السريع I-40 غرباًتقاطع طرق؛ لا يوجد وصول مباشر إلى الطريق السريع I-40 شرقاً؛ مخرج 62A من الطريق السريع I-40
أماريلو2.13.4الطريق الدائري  335 (طريق سونسي)
2.84.5 شارع وولفين / شارع كولتر / طريق هاجي / ممر بورتتقاطع جزئي؛ طريق وولفين غير مُعلّم باتجاه الغرب، وطريق هاجي وبورت لين غير مُعلّمين باتجاه الشرق
4.36.9شارع بيلتبادل
4.36.9 الجادة التاسعة الجنوبية الغربية ( الطريق الدائري 279 شرقاً)الحافلة السابقة رقم 66 
5.08.0الطريق السريع RM  1061 شمالاً (طريق تاسكوسا)  / طريق بحيرة جيم
6.210.0الطريق السريع FM  1719 شمالاً (شارع ويسترن)تبادل
9.214.8الطريق السريع الأمريكي  287 جنوباً (شارع تايلور)شارع ذو اتجاه واحد
9.315.0الطريق السريع الأمريكي  87 شمالاً (شارع فيلمور)شارع ذو اتجاه واحد
9.415.1الطريق السريع الأمريكي  60 غربًا  / الطريق السريع الأمريكي  87 جنوبًا (شارع بيرس)شارع ذو اتجاه واحد، يسمح بالخروج فقط إلى الطريق السريع الأمريكي 60؛ الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 60 متداخل؛ كان سابقًا طريقًا للحافلات متجهًا غربًا على الطريق السريع الأمريكي  66
9.515.3الطريق السريع الأمريكي  287 شمالاً  / الطريق السريع الأمريكي  60 (شارع بوكانان)شارع ذو اتجاه واحد، مدخل باتجاه الداخل فقط من الطريق السريع الأمريكي 60؛ كان سابقًا طريقًا للحافلات باتجاه الشرق على الطريق السريع الأمريكي  66
11.418.3شارع البحيرةتبادل
12.119.5الطريق السريع  136 شمالاً  بورجر
14.423.2الطريق الدائري  335 (طريق البحيرة)  مطار ريك هاسباند الدولي أماريلوتبادل
17.628.3شارع بي الحرم الشرقي لكلية أماريلوالتبادل الجزئي
19.831.9FM  1912 (طريق ماسترسون)تبادل
20.332.7الطريق السريع الأمريكي  60 شرقاً  - منطقة بانهاندلالطرف الشرقي من تداخل الطريق السريع الأمريكي 60
كارسون24.339.1FM  2575
24.439.3الطريق السريع I-40 مدينة أوكلاهوما ، أماريلوتقاطع طرق؛ لا يوجد مدخل من الطريق السريع I-40 المتجه شرقًا؛ مخرج 85 من الطريق السريع I-40 غربًا
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

زوج

الطريق السريع التجاري بين الولايات  40-F ( Bus. I-40-F ) هو طريق دائري تجاري للطريق السريع I-40 في غروم يبدأ من مخرج I-40  رقم 110 ويمتد على طول الطريق السريع الأمريكي  66 السابق إلى المخرج  رقم 114. وهو أحد الطرق التجارية القليلة التي تسير على طول الجانب الجنوبي من الطريق السريع I-40 في تكساس، بدلاً من الجانب الشمالي.

يبدأ الطريق السريع I-40-F عند مخرج  110، مؤديًا إلى الطريق الجانبي I-40 على طول المسارات المتجهة شرقًا، والذي يتحول فجأة إلى طريق سريع مقسم يُسمى "الطريق  66". التقاطع الأول هو طريق وصل إلى أجزاء من التقاطع مع منحدر الدخول المتجه شرقًا، بالإضافة إلى الطرق الجانبية على طول المسارات المتجهة غربًا، المؤدية إلى النهاية الغربية للطريق الدائري التجاري. بعد ذلك بقليل، يقع طريق مقاطعة كارسون  BB غير المعبد بشكل كافٍ. ينتهي الطريق السريع المقسم غرب طريق المزارع إلى السوق 295 (FM  295) وطريق مقاطعة كارسون  CC (الشارع الغربي)، ويُعرف أيضًا باسم "شارع فرونت". يمتد الطريق على طول أطراف المدينة كطريق سريع غير مقسم بأربعة مسارات، ويصطف على جانبه الجنوبي العديد من صوامع الحبوب الضخمة على طول خط سكة حديد شيكاغو وروك آيلاند والخليج المهجور حتى تقاطعه مع طريق FM 2300 (الشارع الشرقي). وبعد المرور بمركز صيانة تابع لوزارة النقل في تكساس، يعود الطريق ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا. لا يوجد الكثير غير ذلك على طول هذا الجزء . التقاطع الأخير هو طريق فرعي آخر يؤدي إلى مخرج الطريق السريع 114 المتجه شرقًا  ، والطرق الجانبية على طول المسارات المتجهة غربًا المؤدية إلى بداية الجزء الغربي من الطريق التجاري الدائري، ومعلم سياحي غير تقليدي على جانب الطريق يُعرف باسم برج تكساس المائل . ينتهي الطريق السريع I-40-F عند مدخل الطريق السريع I-40 المتجه شرقًا، وكذلك الطريق السريع US  66 السابق المقسم، والذي تم تحويله مرة أخرى إلى طريق جانبي على طول المسارات المتجهة شرقًا من الطريق السريع I-40.

قائمة التقاطعات
مقاطعةموقعمي [ 35 ]كمالوجهاتملحوظات
كارسون0.00.0الطريق السريع I-40مخرج 110 من الطريق السريع I-40
زوج1.52.4الطريق السريع FM  295 شمالاً إلى الطريق السريع I-40
2.54.0الطريق السريع FM  2300 شمالاً إلى الطريق السريع I-40
خط مقاطعة كارسون - غراي3.55.6الطريق السريع I-40مخرج 114 من الطريق السريع I-40
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

ماكلين

الطريق السريع التجاري بين الولايات  40-H ( Bus. I-40-H ) هو طريق دائري تجاري تابع للطريق السريع I-40 في ماكلين، ويمتد من المخرج  141 إلى المخرج  143. يبدأ من الطريق السريع I-40 عند تقاطع جسر علوي باتجاه الشرق، ويتجه شمال شرقًا على طول الطريق السريع الأمريكي  66 سابقًا . قبل التقاطع مع طريق 26  1/2  ، ينحني الطريق نحو الجنوب الشرقي. بعد التقاطع مع الطريق السريع SH  273 ، ينقسم إلى مسارين باتجاه واحد: الأول باتجاه الشرق، حيث يستمر الطريق السريع التجاري I-40-H على طول شارع السكة الحديد، والثاني باتجاه الغرب، حيث يتجه إلى شارع فيرست، على بُعد مبنى واحد شمالًا. يمر هذا المسار ذو الاتجاه الواحد عبر منطقة ماكلين التجارية التاريخية، وينتهي عند تقاطع مع طريق فرعي يربط الطريق السريع التجاري I-40-H المتجه شرقًا أسفل الطريق السريع I-40، ثم يعود من الطريق الجانبي الجنوبي للطريق السريع I-40 لينتهي عند الطريق السريع I-40.

شامروك

الطريق السريع التجاري بين الولايات  40-J ( Bus. I-40-J ) هو طريق تجاري دائري ضمن الطريق السريع I-40 في شامروك ، وهو أقصى طريق تجاري شرقي ضمن I-40 في تكساس، ويمتد من المخرج  161 إلى المخرج  164 على طول الطريق التاريخي US  66. وهو طريق تجاري آخر يمتد على طول الجانب الجنوبي من I-40 في تكساس بدلاً من الجانب الشمالي.

يبدأ الطريق السريع I-40-J عند مخرج  161 المؤدي إلى الطريق الجانبي للطريق السريع I-40 على طول المسارات المتجهة شرقًا، والذي يتحول فجأة، كما هو الحال في غروم، إلى طريق سريع مقسم يُسمى "الطريق  66". بعد تجاوز محطة وقود وتقاطع سابق مع طريق مقاطعة ويلر  رقم 15، يكون أول تقاطع مع هذا الطريق التجاري هو الطريق السريع الحكومي غير المُعلّم Spur  556 (Spur  556)، وهو أيضًا طريق فرعي يمر أسفل الطريق السريع I-40، ويؤدي إلى الطرق الجانبية على طول المسارات المتجهة غربًا، بالإضافة إلى النهاية الغربية للطريق التجاري. على عكس غروم، لا يوجد هنا مدخل باتجاه الشرق، وينتهي الطريق السريع المقسم مباشرة بعد Spur  556 ليصبح طريقًا سريعًا غير مقسم بأربعة مسارات. في عمق المدينة،  يُطلق على الطريق السريع الأمريكي 66 سابقًا اسم  شارع غرب الثاني عشر، والتقاطع الوحيد المُزوّد ​​بإشارات مرور على طول الطريق هو الطريق السريع الأمريكي  83 (الشارع الرئيسي)، حيث يقع فندق يو-دروب إن ، المُدرج في السجل الوطني للأماكن التاريخية ، في الزاوية الشمالية الشرقية. ومن هناك، يُسمى الطريق  شارع شرق الثاني عشر. وتتألف المنطقة التجارية على طول الطريق، والتي بدأت على بُعد أربعة مربعات سكنية غرب الطريق السريع الأمريكي  83 عند شارع شمال أريزونا، بشكل رئيسي من الفنادق والمطاعم والمتاجر المحلية المُخصصة لعشاق السيارات، والتي يُركز بعضها على تاريخ الطريق كطريق سريع أمريكي  66. وينتهي الشريط التجاري بعد طريق ترابي يُسمى شارع شمال تينيسي.

يتفرع الطريق "  66" من  شارع إيست 12 عند تقاطع يُشكل طريقًا فرعيًا يؤدي إلى مخرج الطريق السريع I-40 المتجه شرقًا عند المخرج  164. ثم يعبر الطريق I-40-J المتجه غربًا الجسر العلوي فوق الطريق السريع I-40 لينعطف يمينًا عند الطريق الجانبي على طول المسارات المتجهة غربًا المؤدية إلى بداية الجزء الغربي من الطريق الدائري التجاري. يضيق الطريق I-40-J المتجه شرقًا ليصبح طريقًا سريعًا غير مقسم إلى مسارين قبل أن يمر بمنشأة تابعة لوزارة النقل في تكساس (TxDOT) للإنشاء والصيانة، ثم ينفصل عن الطريق الجانبي عند مدخل الطريق السريع I-40 المتجه شرقًا، حيث يلتقي بنهايته. تستمر الطرق الجانبية على جانبي الطريق السريع I-40 عبر ثلاثة تقاطعات أخرى قبل عبور حدود ولايتي تكساس وأوكلاهوما.

أوكلاهوما

إريك

الطريق السريع  التجاري 40 ( I-40 Bus. ) في إريك هو طريق فرعي تجاري من الطريق السريع 40، وهو أول طريق تجاري له في أوكلاهوما. يبدأ عند المخرج  5 (هاني فارم درايف) ويمتد جنوبًا إلى طريق نورث 1720th  Road حتى ينتهي عند طريق سريع مقسم بأربعة مسارات يُعرف باسم إيست 1240th Road (الطريق السريع الأمريكي 66  سابقًا )، حيث ينعطف شرقًا. التقاطع التالي هو الطريق السريع 30 (SH-30)، الذي يتداخل مع I-40 Bus. من تلك النقطة فصاعدًا. ينتهي I-40 Bus./SH-30 كطريق سريع مقسم عند شارع ويليامز، ويصبح شارع روجر ميلر بوليفارد عند دخوله وسط مدينة إريك. ينتهي التداخل مع SH-30 عند شارع شيب وولي، حيث ينعطف SH-30 شمالًا. يصبح I-40 Bus. طريقًا سريعًا مقسمًا مرة أخرى شرق طريق نورث 1750th Road، ويستمر شرقًا حتى التقاطع مع طريق ترابي يُسمى نورث 1770th Road، حيث ينحني نحو الشمال الشرقي. ينتهي مسار الحافلات I-40 أخيرًا عند تقاطع ماسي مطوي مع I-40، والمعروف باسم المخرج 11.    

ساير

الطريق السريع التجاري بين الولايات  رقم 40 ( I-40 Bus. ) في ساير هو طريق تجاري دائري تابع للطريق السريع بين الولايات رقم 40، وهو ثاني طريق تجاري له في أوكلاهوما. يمتد شمالًا من المخرج  20، متداخلًا مع جزء كبير من الطريق السريع الأمريكي رقم 283 كطريق سريع مقسم بأربعة مسارات حتى تقاطعه مع شارع جرير، حيث يصبح طريقًا سريعًا غير مقسم بأربعة مسارات. التقاطع الرئيسي الوحيد في وسط المدينة هو تقاطع شارعي ويست مين وإيست مين، وهما جزء من الطريق السريع رقم 152. بين شارعي مابل وبوبلار، يتقاطع الطريق السريع بين الولايات رقم 40 (I-40 Bus.) والطريق السريع الأمريكي رقم 283 (US-66 سابقًا) مع خط سكة حديد روك آيلاند سابقًا ، غرب محطة تاريخية . وإلى الشمال، يمر الطريق بجوار الكنيسة المعمدانية الأولى، بالإضافة إلى  سوق المزارعين على طريق 66. يغادر الطريق السريع بين الولايات رقم 40 (I-40 Bus.) والطريق السريع الأمريكي رقم 66 التاريخي منطقة التداخل من الجهة المقابلة لتقاطعه مع شارع ويست ساير. ومن هناك، يمتد الطريق شرقًا وشمال شرقًا حتى يصل إلى تقاطع ماسي مع الطريق السريع I-40 عند المخرج  25. وبعد المخرج  25، يستمر الطريق كطريق خدمة متعرج، يؤدي إلى  الطريق الشرقي 1170.

مدينة إلك

الطريق السريع  التجاري 40 ( I-40 Bus. ) في مدينة إلك سيتي هو طريق فرعي تجاري تابع للطريق السريع 40، وهو ثالث طريق تجاري له في ولاية أوكلاهوما. يمتد الطريق باتجاه الشمال الشرقي على طول الطريق السريع الأمريكي 66 سابقًا ، بدءًا من المخرج 32 المتجه شرقًا  ، ثم ينعطف شرقًا بعد بداية تداخله مع الطريق السريع 6 الذي يمتد على طول الطريق حتى ينعطف جنوبًا عند شارع نورث مين. ومن هناك، يلتف الطريق عبر الجزء الشمالي الشرقي من المدينة، وبعد تقاطعه مع الطريق السريع 34 ، ينتهي أخيرًا عند الطريق السريع 40 عند المخرج  41 المتجه غربًا.

وصف المسار

يبدأ الطريق من مخرج يسار عند تقاطع على شكل حرف Y مع الطريق السريع I-40، والذي يربط أيضًا الطريق السريع SH-34 المتجه جنوبًا. أول تقاطع على هذا الطريق هو BK  29، المؤدي إلى SH-34، والذي كان الطرف الغربي لتقاطع مع SH-34 حتى عام 1987. يستمر الطريق في اتجاه الشمال الشرقي، ثم بعد الوصول إلى تقاطع مع SH-6 ، الذي ينضم إلى I-40 Bus. في مسار مشترك، ينعطف شرقًا مباشرة. بعد جيمس واي مباشرة، يُستبدل الطريق السريع ذو المسارين المنقسمين بشارع رئيسي غير مقسم بأربعة مسارات مع إمكانية الانعطاف يسارًا في المنتصف، ويقترب الطريق من متحف الطريق الوطني 66. عندما يقترب الطريق من وسط مدينة إلك سيتي، ينعطف SH-6 جنوبًا عند تقاطعه مع شارع نورث مين.

بعد عبور جسر فوق أحد روافد نهر إلك كريك، ينعطف الطريق السريع I-40 Bus. انعطافًا حادًا إلى اليسار ويتجه شمالًا عند  شارع الثالث. بين BK  35 و Country Club Drive، لا ينعطف الطريق شرقًا فحسب، بل يعود أيضًا إلى وضعه السابق كطريق سريع مقسم. هنا، يمر أيضًا بمطار إلك سيتي الإقليمي للأعمال . يُعد الاقتراب من التقاطع مع SH-34 علامة على بداية نهاية I-40 Bus. لأنه جنوب هذا التقاطع يوجد مدخل إلى تقاطع على شكل حرف Y باتجاه الغرب/الخروج باتجاه الشرق مع I-40. مباشرة بعد هذا التقاطع، ينتهي I-40 Bus. عند تقاطع على شكل حرف Y باتجاه الشرق/الخروج باتجاه الغرب مع I-40.

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة بيكهام .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
0.000.00الطريق السريع I-40 غرباً  سايرالمحطة الغربية؛ مخرج 32 من الطريق السريع I-40 المتجه شرقاً
إلى الطريق السريع رقم 34 مانغومالوصول إلى الطريق السريع I-40 شرقاً (مخرج I-40 غرباً رقم 32)
مدينة إلكالطريق السريع رقم 6 شمالاً  سويت ووترالطرف الغربي من تداخل الطريق السريع SH-6
الطريق السريع رقم 6 جنوباً (الشارع الرئيسي)الطرف الشرقي من تداخل الطريق السريع SH-6
الطريق السريع SH-34 إلى الطريق السريع I-40 غربًا  - هامون ، وودواردمخرج 41 من الطريق السريع I-40 شرقاً إلى الطريق السريع SH-34
الطريق السريع I-40 شرقاًالمحطة الشرقية؛ مخرج 41 من الطريق السريع I-40 غرباً
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

كلينتون

الطريق السريع  40 للأعمال ( I-40 Bus. ) في كلينتون هو حلقة تجارية من الطريق السريع 40 وهو رابع طريق تجاري للطريق السريع 40 في أوكلاهوما، ويمتد من المخرج  65 إلى المخرج  69، على الرغم من أن جزءًا فقط من الطريق يمر على طول الطريق السريع 66 السابق.

وصف المسار

يبدأ الطريق عند المخرج  65، وهو جسر علوي باتجاه الشرق بدون إعادة دخول، ومخرج يمين باتجاه الغرب. يمتد الطريق شمال شرقًا على طول شارع ويست غاري، وهو طريق سريع مقسم بأربعة مسارات مع جزيرة وسطية عشبية، محاط بمناطق تجارية، بما في ذلك مدرسة كلينتون الثانوية، ثم متحف أوكلاهوما للطريق 66 جنوب الطرف الشرقي للطريق السريع SH-73 ، ومن المفارقات، غرب الطريق السريع US-66 الأصلي. يصبح الحاجز أقل وضوحًا شمال هذا التقاطع، ويختفي لفترة وجيزة في بعض المناطق. يمتد الطريق موازيًا لخط سكة حديد بيرلينغتون نورثرن وسانتا فيه حتى ينحني شرقًا قبل التقاطع مع  شارع نورث 15، ويستمر في الامتداد شرقًا بشكل مستقيم عبر معظم وسط المدينة. لا يتداخل الطريق I-40 Bus. مع أي أجزاء سابقة من الطريق السريع US-66 حتى  شارع 10. باستثناءات قليلة، يستمر الطريق I-40 Bus. كشريط تجاري عادي. وتشمل هذه الاستثناءات المباني ذات الطابع التاريخي، مثل الكنيسة المشيخية الأولى في الركن الجنوبي الغربي من  شارع نورث 7th ومحطة الإطفاء السابقة في الركن الشمالي الشرقي من  شارع نورث 6th.

يقع مبنى البلدية عند التقاطع الشمالي الغربي مع الطريق السريع الأمريكي 183 (شارع نورث الرابع  )، بالإضافة إلى امتداد ثانٍ من الطريق السريع الأمريكي 66 السابق. شرق هذا التقاطع، تسود المنطقة طابع صناعي. عند  شارع نورث الأول، يعبر الطريق خط سكة حديد مهجورًا تم رصفه في ذلك الشارع، حيث يُغيّر اسمه مؤقتًا إلى شارع تشوكتاو، ثم يعبر خط سكة حديد كانساس سيتي، مكسيكو وأورينت السابق ، الذي تديره الآن شركتا فارمريل وغرينبيلت للسكك الحديدية. [ 38 ] مباشرةً بعد التقاطع مع شارع ساوث غلين سميث، يمتد الطريق على طول الجسر فوق نهر واشيتا ، ويعود اسمه إلى شارع غاري، حيث يصبح أكثر ريفية. ينحني الطريق حول خط سكة حديد روك آيلاند السابق ، ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا بفاصل عشبي عريض، قبل مدخل مركز كلينتون الصحي الهندي، مقر حكومة قبيلتي شايان وأراباهو وفرع من كازينو لاكي ستار. [ 39 ] [ 40 ] آخر تقاطع هو  شارع نورث 2280 قبل أن ينتهي الطريق السريع I-40 Bus عند تقاطع على شكل حرف Y مع الطريق السريع I-40 عند المخرج  69.

ويذرفورد

الطريق السريع  40 للأعمال ( I-40 Bus. ) في ويذرفورد هو حلقة تجارية من الطريق السريع 40 وهو خامس طريق تجاري للطريق السريع 40 في أوكلاهوما، ويمتد من المخرج  80A إلى المخرج  82، على طول أجزاء من الطريق السريع 66 السابق وشارع مين.

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع I-40 Bus. من تقاطع علوي مخصص للمتجهين شرقًا فقط، ويمتد شمال شرقًا على طول شارع ساوث ويست مين، ويمر أسفل جسر سكة حديد كان يخدم خط سكة حديد شيكاغو، روك آيلاند آند باسيفيك سابقًا . ينتهي شارع ساوث ويست مين عند الزاوية الجنوبية الغربية لتقاطع  شارعي نورث وساوث 7th مع شارع ويست مين، ثم ينعطف الطريق شرقًا إلى شارع ويست مين. غرب هذا التقاطع، لا يحمل شارع ويست مين أي تسمية، ولكنه يتصل بالطريق السريع SH-54 . يتحول شارع ويست مين إلى شارع إيست مين عند تقاطعه مع شارعي نورث وساوث كاستر. شرق شارع واشنطن، ينحني الطريق السريع I-40 Bus. شمال شرقًا، ثم ينعطف يمينًا حيث ينتهي عند تقاطع علوي آخر، بينما يستمر الطريق السريع US-66 التاريخي إلى شارع إيست مين على طول الجانب الشمالي من الطريق السريع I-40. حتى منتصف العقد الأول من القرن الحادي والعشرين تقريبًا، كان هذا التقاطع على شكل بوق بدون منحدر من الشرق إلى الغرب.

إل رينو

الطريق السريع  40 للأعمال ( I-40 Bus. ) في إل رينو هو حلقة تجارية من الطريق السريع 40 وهو الطريق التجاري السادس للطريق السريع 40 في أوكلاهوما، ويمتد من المخرج  119 إلى المخرج  125، على طول الطريق السريع 66 السابق، بالإضافة إلى جزء من الطريق السريع 81 .

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع I-40 Bus. عند تقاطع على شكل بوق مع الطريق السريع I-40/ US-270 ، ويمتد شمال شرقًا كطريق سريع مقسم حتى تقاطعه مع طريق East 1020th  Drive، ليلتقي بذلك بالطريق التاريخي US-66 ، ثم ينعطف شرقًا مباشرةً على طول طريق Sunset Road. بعد المرور بمؤسسة الإصلاح الفيدرالية في إل رينو، يضيق الطريق المقسم مع دخوله منطقة حضرية أكثر تطورًا. ينحني طريق Sunset Road جنوب شرقًا من طريق Foreman Road ويمر عبر منتزه Adams Park، ثم ينحني شرقًا مباشرةً قبل جسر فوق مجرى نهر Four Mile Creek وتقاطعه مع طريق South Country Club Road.

بين شارع ساوث إليسون وشارع نورث مايلز، يمر الطريق السريع I-40 Bus. أسفل جسر سكة حديد لخط سكة حديد قديم تابع لشركة شيكاغو، روك آيلاند آند باسيفيك، والذي يمتد من الشمال الغربي إلى الجنوب الشرقي، وتملكه الآن شركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية . بعد أربعة مربعات سكنية، يتقاطع الطريق السريع I-40 Bus. مع الطريق السريع US-81 ( تشيشولم تريل ) عند شارع ساوث تشوكتاو، وينضم إليه في مسار متزامن باتجاه الجنوب. لمسافة مربع سكني واحد، يمتد الطريق السريع I-40 Bus./US-81/US-66 التاريخي جنوبًا إلى شارع ويد، ثم تتجه الطرق الثلاثة شرقًا لمسافة مربعين سكنيين إلى شارع روك آيلاند، لتعود وتنعطف جنوبًا مرة أخرى. يحمل شارع روك آيلاند الطرق الثلاثة جميعها جنوبًا بشكل مستقيم حتى تقاطعه مع شارع إيست إلم، حيث ينحرف الطريق نحو الجنوب الشرقي فوق جسر سكة حديد لخط سكة حديد آخر تابع لشركة روك آيلاند . بعد هذا الجسر، يبدأ الطريق بالانحناء أكثر نحو الشرق، حيث يتقاطع لفترة وجيزة مع شارع ساوث إيست 27th ويتخذ مساره  . يتجنب الطريق السريع I-40 Bus./US-81 الانعطاف الحاد يمينًا إلى شارع ساوث شيبرد عبر منحدر انعطاف طويل من الشرق إلى الجنوب، ولكنه لا يزال يتقاطع مع النهاية الغربية للطريق السريع SH-66 . وينتهي الطريق السريع I-40 Bus. فورًا تقريبًا عند المخرج  125 على الطريق السريع I-40/US-270، وهو تقاطع ماسي الشكل ذو منحدر دائري واحد من الجنوب إلى الشرق، بينما يستمر الطريق السريع US-81 جنوبًا باتجاه تشيكاشا .

قائمة التقاطعات

يقع المسار بأكمله في مقاطعة كندية .

موقعميكمالوجهاتملحوظات
0.000.00الطريق السريع I-40  / الطريق السريع الأمريكي  270 أماريلو ، مدينة أوكلاهوماالمحطة الغربية؛ مخرج 119 من الطريق السريع I-40
إل رينوالطريق السريع الأمريكي  81 (شارع تشوكتاو شمالاً)الطرف الغربي من تقاطع الطريق السريع الأمريكي 81
جسر فوق خط الربط بين UP و AT&L
الطريق السريع 66 شرقاً  يوكونالمحطة الغربية للطريق السريع SH-66؛ شرق الطريق السريع US-66 السابق
الطريق السريع I-40 ( الطريق السريع الأمريكي  270 )  / الطريق السريع الأمريكي  81 جنوبًا  أوكلاهوما سيتي ، أماريلو ، تشيكاشاالمحطة الشرقية؛ مخرج 125 من الطريق السريع I-40؛ الطرف الشرقي لتقاطع الطريق السريع US 81؛ يستمر الطريق السريع باسم US-81 جنوبًا
1.000  ميل = 1.609  كم؛ 1.000  كم = 0.621  ميل

هنريتا

الطريق السريع التجاري بين الولايات  رقم 40 ( I-40 Bus. ) في هنريتا هو طريق تجاري دائري ضمن الطريق السريع بين الولايات رقم 40 ، وهو سابع طريق تجاري ضمن هذا الطريق في أوكلاهوما، ويمتد من المخرج  237 إلى المخرج  240، على طول الطريق السريع الأمريكي  التجاري رقم 62 (US-62 Bus.) والطريق السريع الأمريكي رقم 75 (US-75 Bus.) ، بالإضافة إلى جزء من الطريقين السريعين الأمريكيين رقم 62 و 75 . وهو أول طريق تجاري على طول الطريق السريع بين الولايات رقم 40 في الولاية لا يُمثل جزءًا سابقًا من الطريق السريع الأمريكي رقم 66.

وصف المسار

يبدأ مسار الحافلات على الطريق السريع I-40 عند تقاطع ماسي مع طريق كريك ماين. مباشرةً بعد مداخل ومخارج الطريق السريع I-40 المتجهة غربًا، تنعطف جميع الطرق التجارية من الشمال إلى الشرق نحو طريق هورنبيم. يمتد طريق هورنبيم شرقًا ثم ينحني نحو الشمال الشرقي حتى ينتهي عند شارع ويست مين غرب  شارع 17، ويندمج بسلاسة مع هذا الشارع. تسير الطرق على طول شارع ويست مين عبر الجزء الجنوبي من المدينة، وتتقاطع في النهاية مع الطريق السريع SH-124 السابق (شارع 10  ) دون وجود إشارة مرور. الدليل الوحيد على أهمية هذا الشارع حاليًا هو اللافتات التي توجه السائقين إلى مطار هنريتا البلدي وموقف سيارات متنقلة. [ 41 ] توجد إشارات مرور عند  شوارع 6 و5 و4. بعد عبور خط سكة حديد فريسكو السابق، بالإضافة إلى خط سكة حديد كانساس وأوكلاهوما والخليج المهجور ، [ 42 ] يتحول شارع ويست مين إلى شارع إيست مين عند طريق ليك، حيث توجد إشارة المرور الرابعة في المدينة. ينتهي الطريق السريع US-62 Bus./US-75 Bus. عند US-62/US-75، لكن الطريق السريع I-40 Bus. ينعطف جنوبًا على طول هذا التداخل حتى ينتهي أخيرًا عند تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع I-40، وهو أيضًا المحطة الشمالية لطريق Indian Nation Turnpike .

ساليساو

الطريق السريع  40 للأعمال ( I-40 Bus. ) في ساليساو هو حلقة تجارية من الطريق السريع 40 وهو آخر طريق تجاري للطريق السريع 40 في أوكلاهوما، ويمتد من المخرج  308 ( US-59 ) إلى المخرج  311 ( US-64 ).

وصف المسار

يبدأ الطريق السريع I-40 Bus. عند تقاطع ماسي مع الطريق السريع I-40 عند المخرج  308، ثم ينعطف شمالًا على طول الطريق السريع US-59 (شارع ساوث كير) أثناء مروره أسفل الطريق السريع I-40. الطريق عبارة عن شريط تجاري يمتد بزاوية طفيفة من الشمال إلى الشمال الغربي، وهو طريق سريع غير مقسم بأربعة مسارات مع وجود مسارات مخصصة للانعطاف يسارًا في بعض الأحيان. ينحني شارع ساوث كير قليلًا نحو الشمال إلى الشمال الشرقي حيث ينتهي عند شارع ويست شيروكي (الطريق السريع US-64)، ويلتقي كل من الطريق السريع I-40 Bus. والطريق السريع US-59 بالطريق السريع US-64 على طول شارع ويست شيروكي في مسارين متزامنين. يضيق الطريق إلى مسارين ويمر أسفل خط سكة حديد كانساس سيتي الجنوبية ، ثم يخرج من أسفل الجسر ليدخل وسط مدينة ساليسو كطريق خرساني بمسارين مع مواقف سيارات موازية، ويمتد بموازاة خط سكة حديد ميسوري باسيفيك السابق ، المملوك الآن لشركة يونيون باسيفيك للسكك الحديدية . أصبح مبنى محطة موباك السابق الآن مكتبة ستانلي توبس التذكارية.

ينفصل الطريق السريع US-59 عن الطريق السريع US-64 عند تقاطعه مع شارع نورث ويلر، ويستمر الطريق السريع I-40 Bus. بمحاذاة US-64، على طول شارع إيست شيروكي، الذي يتحول إلى طريق سريع غير مقسم بأربعة مسارات قبل شارع ويلر. شرق شارع نورث دوغوود، ينحني الطريق السريع I-40 Bus./US-64 باتجاه الجنوب الشرقي، مبتعدًا عن خط موباك السابق، ويعود كطريق تجاري حديث. بين شارع جينكينز وشارع دوريس درايف، يمتد الطريق على طول جسر فوق هوغ كريك. ينتهي الطريق السريع I-40 Bus. عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع I-40 يُعرف بالمخرج  311، بينما يستمر الطريق السريع US-64 باتجاه مجمع ساليسو الرياضي، ومولدرو، وموفيت، حيث يعبر جسر جيه فريد باتون غاريسون أفينيو فوق نهر أركنساس وحدود ولايتي أوكلاهوما وأركنساس.

ولاية كارولاينا الشمالية

تم إنشاء الطريق السريع 40 للأعمال في ولاية كارولاينا الشمالية عام 1992 عندما تم تحويل مسار الطريق السريع 40 إلى الجزء الذي تم إنشاؤه حديثًا جنوب وسط مدينة وينستون-سالم، مع استخدام أجزاء من الطريق الالتفافي لجزء من الطريق السريع الأمريكي  311. اتبع المسار وسط مدينة وينستون-سالم والمناطق المركزية فيها، ثم جنوب وسط مدينة كيرنرزفيل. في نوفمبر  2018، تم إغلاق الطريق السريع 40 للأعمال حول منطقة وسط مدينة وينستون-سالم لأغراض التحسين. بعد اكتمال أعمال الإنشاء، تم إيقاف تشغيل الطريق السريع 40 للأعمال، وأصبح الجزء الذي كان يستخدمه يُعرف باسم " سالم باركواي". أصبح الطريق المرقم الذي يتداخل مع الطريق السريع 40 للأعمال (الطريق السريع الأمريكي  421 ) هو الطريق الرئيسي. ونتيجة لذلك، تم استبدال أرقام مخارج الطريق السريع 40 للأعمال (المخارج من  1 إلى 17) بأرقام مخارج الطريق السريع الأمريكي  421 (من 238 إلى 221). اكتملت أعمال الإنشاء  في 2 فبراير 2020.

وفي عام ٢٠٠٨ أيضاً، تم إنشاء خط فرعي آخر للطريق السريع I-40 في مدينة غرينسبورو عندما تم تغيير مسار الطريق السريع I-40 في مناطق تقع جنوب المدينة. ومع ذلك، تم تغيير مسار الطريق السريع I-40 عبر المدينة بعد سبعة أشهر من العمل على المسار الجديد،  ويتبع الطريق السريع US 421 الآن معظم مساره السابق.

انظر أيضاً

شعاربوابة الطرق الأمريكية

ملحوظات

  1. 1 2 3 تعكس أطوال الطرق الرسمية في ولاية أريزونا أجزاء الطرق الموجودة ضمن مخزون الطرق السريعة بالولاية، وليس أجزاء الطريق الخاضعة للسيطرة والصيانة البلدية.
  1. الطول المعتمد المذكور أقصر من المسافة الفعلية، حيث يعتبر وصف وزارة النقل في تكساس للطريق السريع I-40-D أنه غير متصل بالطريق السريع US 60 في أماريلو بدلاً من أن يكون متزامنًا معه.

مراجع

  1. فريق العمل، قسم التصميم (7 مايو 2012). "دليل تصميم الطرق السريعة، الفصل 20، الفهرس 21.2" (ملف PDF) . وزارة النقل في كاليفورنيا . ص  3. تاريخ الاطلاع: 24 سبتمبر 2014 .
  2. 1 2 "نظرة عامة على حافلات الطريق السريع I-40 (نيدلز، كاليفورنيا)" . خرائط جوجل . جوجل، المحدودة. تم الاطلاع عليه في 12 مارس 2021 .
  3. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ الموظفون؛ قسم التخطيط متعدد الوسائط؛ مكتب البيانات (٣١ ديسمبر ٢٠٠٨). "سجل نظام الطرق السريعة بالولاية لعام ٢٠٠٨" (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه في ٢ أكتوبر ٢٠١٤ .
  4. فريق العمل؛ قسم البيانات في إدارة النقل بولاية أريزونا (31 ديسمبر 1998). "سجل نظام الطرق السريعة بالولاية لعام 1998" (ملف PDF) . إدارة النقل بولاية أريزونا . تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2014 .
  5. فريق العمل؛ قسم التخطيط متعدد الوسائط؛ جرد الطرق (31 ديسمبر 2009). "سجل نظام الطرق السريعة بالولاية لعام 2009" (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2014 .
  6. "نظرة عامة على حافلات الطريق السريع I-40 في كينغمان" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 2 أكتوبر 2014 .
  7. ١ ٢ وزارة النقل في أريزونا (٢٠١٤). "طرق أريزونا السريعة، الطرق التاريخية والمناظر الطبيعية الخلابة" (ملف PDF) . فينيكس: وزارة النقل في أريزونا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ١١ سبتمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه في ١١ سبتمبر ٢٠١٨ .
  8. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ الموظفون؛ قسم التخطيط متعدد الوسائط؛ قسم إدارة جرد الطرق (٣١ ديسمبر ٢٠١٢). "سجل نظام الطرق السريعة بالولاية لعام ٢٠١٢" (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في ٢٨ ديسمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٤ سبتمبر ٢٠١٤ .
  9. "نظرة عامة على حافلات الطريق السريع I-40 في سيليغمان" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 25 سبتمبر 2014 .
  10. "نظرة عامة على حافلات الطريق السريع I-40 في آش فورك" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 25 سبتمبر 2014 .
  11. ١ ٢ ٣ ٤ ٥ وزارة النقل في ولاية أريزونا ، قسم التخطيط متعدد الوسائط (٢٠١٥). "نظام الطرق السريعة بالولاية (ArcGIS)" . وزارة النقل في ولاية أريزونا . تم الاطلاع عليه في ١ أغسطس ٢٠١٨ .
  12. وزارة النقل في أريزونا. "قرار حق المرور رقم 1984-10-A-064 الصادر عن وزارة النقل في أريزونا" . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2019 .
  13. إدارة الطرق السريعة في أريزونا؛ شركة راند ماكنالي (1963). خريطة طرق ولاية أريزونا (خريطة). مقياس الرسم 1:1,520,640. فينيكس: إدارة الطرق السريعة في أريزونا . تم الاطلاع عليها بتاريخ 24 أغسطس 2018 - عبر موقع AARoads.
  14. فريق العمل. "قرار حق المرور رقم 1990-08-A-062 الصادر عن إدارة النقل في أريزونا" . إدارة النقل في أريزونا . تاريخ الاطلاع: 6 أغسطس 2019. التخلي عن جزء من حق المرور القديم للطريق السريع الأمريكي 66 المؤدي إلى مدينة ويليامز، بموجب القرار السابق رقم 84-65.
  15. 1 2 3 4 فريق العمل (31 ديسمبر 2005). "سجل نظام الطرق السريعة بالولاية لعام 2005" (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه في 4 أكتوبر 2014 .
  16. 1 2 3 4 5 فريق العمل (31 ديسمبر 2007). "سجل نظام الطرق السريعة بالولاية لعام 2007" (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2014 .
  17. "نظرة عامة على حافلات الطريق السريع I-40 الحالية في فلاغستاف" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 4 أكتوبر 2014 .
  18. "نظرة عامة على مسار حافلات الطريق السريع I-40 السابق في فلاغستاف" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 4 أكتوبر 2014 .
  19. 1 2 "نظرة عامة على طريق I-40 التجاري في وينسلو" . خرائط جوجل . تم الاطلاع عليه في 17 يناير 2016 .
  20. إدارة الطرق السريعة بولاية أريزونا (15 يونيو 1970). "قرار حق المرور رقم 1970-056 الصادر عن إدارة الطرق السريعة بولاية أريزونا" . تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2023 - عبر بيانات الطرق السريعة بولاية أريزونا. تم إلغاء الموافقة على إنشاء وتسمية الطريق كطريق سريع تابع للولاية مع الموافقة على الاستحواذ على حق المرور وتحسين الطريق السريع بموجب القرار رقم 74-5-أ-9.
  21. وزارة النقل في أريزونا (23 أغسطس 1974). "قرار حق المرور رقم 1974-05-A-009 الصادر عن وزارة النقل في أريزونا" . تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2023 - عبر بيانات الطرق السريعة في أريزونا. يلغي هذا القرار القرار رقم 70-56 الذي أنشأ هذا الطريق الفرعي في موقع جديد بموجب القرار رقم 74-3-A-1.
  22. وزارة النقل في أريزونا (26 أكتوبر 1984). "قرار حق المرور رقم 1984-10-A-066 الصادر عن وزارة النقل في أريزونا" . تم الاطلاع عليه في 8 يونيو 2023 - عبر بيانات الطرق السريعة في أريزونا. حذف تسمية الطريق السريع الأمريكي 66، وإعادة ترقيم الأجزاء الحالية. انظر أيضًا 84-10-A-63، 64، 65، و67.
  23. فريق العمل؛ قسم تخطيط النقل؛ مكتب البيانات (31 ديسمبر 2006). "سجل نظام الطرق السريعة بالولاية لعام 2006" (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا . تم الاطلاع عليه في 9 أكتوبر 2014 .
  24. 1 2 مدير الموقع. "الطريق التجاري رقم 40" . Interstate-Guide.com . تم الاطلاع عليه في 4 فبراير 2022 .
  25. 1 2 3 الموظفون؛ مكتب إدارة البيانات (16 مارس 2010). "المسار المعلن - الوصف القانوني؛ مسارات الأعمال" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيو مكسيكو . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 .
  26. 1 2 3 "قطاعات الطرق في نظام معلومات إدارة النقل (TIMS) حسب المسار/النقطة المحددة مع معلومات متوسط ​​حركة المرور اليومية السنوية؛ طرق نيو مكسيكو" (ملف PDF) . وزارة النقل في نيو مكسيكو. 3 أبريل 2013. الصفحات 5-7 . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) في 23 يوليو 2013. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2013 . 
  27. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 40-أ" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 . 
  28. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 40-ب" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 . 
  29. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 40-ج" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 . 
  30. خريطة طبوغرافية لمدينة فيغا، تكساس، عام 1969 (الصور الجوية التاريخية على الإنترنت)
  31. "خريطة عامة لخط الحافلات I-40-C" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 11 ديسمبر 2023 .
  32. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 40-د" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 . 
  33. "خريطة عامة للطريق السريع I-40 D" . خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها في 24 سبتمبر 2016 .
  34. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 40-F" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 . 
  35. "خريطة عامة لخط الحافلات I-40-F" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 11 ديسمبر 2023 .
  36. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 40-H" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 . 
  37. 1 2 قسم تخطيط وبرمجة النقل (بدون تاريخ). "الطريق السريع التجاري بين الولايات رقم 40-J" . ملفات تسمية الطرق السريعة . وزارة النقل في تكساس . تم الاطلاع عليه في 24 سبتمبر 2014 . 
  38. "سكك حديد المزارع / سكك حديد حزام الحبوب" . www.trainweb.org . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2022 .
  39. "الوطن" . قبائل شايان وأراباهو . تم الاطلاع عليه في 31 يناير 2022 .
  40. "مواقع كازينو لاكي ستار" . www.luckystarcasino.org . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2022 .
  41. "إدارة مكتبات أوكلاهوما" . apms.aeronautics.ok.gov . 11 مايو 2021. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2021. تم الاطلاع عليه في 26 فبراير 2022 .
  42. "NETRonline: Historic Aerials - Viewer" . historicaerials.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2022 .