الطريق رقم 9 في ولاية ماساتشوستس

الطريق السريع رقم 9 هو طريق رئيسي يمتد من الشرق إلى الغرب في ولاية ماساتشوستس الأمريكية، ويبلغ طوله 217.760 كيلومترًا (135.310 ميلًا ) . يُعدّ هذا الطريق، إلى جانب الطريق السريع الأمريكي رقم 20 (US 20) والطريق رقم 2 والطريق السريع بين الولايات رقم 90 ، أحد الطرق الرئيسية التي تربط شرق ماساتشوستس بغربها. تقع نهايته الغربية بالقرب من مركز مدينة بيتسفيلد . وبعد أن يمرّ عبر البلدات الصغيرة على طول ممرات جبال بيركشاير ، يعبر الطريق مدن الجامعات في وادي بايونير ، ثم جنوب خزان كوابين والمناطق الريفية في غرب مقاطعة ووستر . يدخل الطريق مدينة ووستر من ركنها الجنوبي الغربي، ويمرّ عبر مركزها، ليشكّل الشريان التجاري الرئيسي عبر ضواحي مترو ويست في بوسطن ، موازيًا لطريق ماساتشوستس السريع . بعد عبور الطريق السريع رقم 128 الذي يدور حول بوسطن، يمر عبر الضواحي الداخلية لنيوتن وبروكلين على طول شارع بويلستون ، ويدخل بوسطن عند شارع هنتنغتون ، قبل أن يصل إلى نهايته الشرقية في ميدان كوبلي . 

يمر الطريق رقم 9 عبر ست مقاطعات وثمانية وعشرين مدينة وبلدة .

في منطقة بوسطن الكبرى (ويليسلي - بروكلين)

يبدأ الطريق رقم 9 من المثلث الذهبي ، ليصبح أحد الطرق الرئيسية المؤدية إلى بوسطن، حيث يُشكّل طريقًا جانبيًا هامًا لطريق ماساتشوستس السريع ورسوم المرور. يتقاطع الطريق مع الطريق السريع 95 (المعروف أيضًا باسم طريق ماساتشوستس 128 ) في ويليسلي، قبل أن يعبر نهر تشارلز إلى نيوتن وبروكلين، حيث يُعرف أيضًا باسم شارع بويلستون. يدخل الطريق مدينة بوسطن عبر عبور نهر مادي ، الذي سُمّيت بروكلين باسمه سابقًا، وهو جزء من سلسلة جبال الزمرد . عند هذه النقطة، يُصبح الطريق لفترة وجيزة شارع واشنطن، ثم جادة هنتنغتون ، المعروفة أيضًا باسم "جادة الفنون".

تم إنشاء الطريق رقم 9 عام 1933. ^{[ 2 ]} ومنذ بدايته عام 1810 كطريق برسوم مرور يربط بين بروكلين ووستر ، شهد الطريق رقم 9 تحولًا جذريًا ليصبح طريقًا سريعًا رئيسيًا بفضل انتشار السيارات، ولا سيما مع شعبية سيارة فورد موديل تي . ^{[ 3 ]} وقد حلّ الطريق رقم 9 محل الطريق رقم 115 الذي كان يربط بين ميدان كينمور في بوسطن والطريق رقم 22 في شمال غرافتون ، وهو جزء من المسار الأصلي للطريق السريع الأمريكي رقم 20 بين شمال غرافتون وغرب بروكفيلد ، والطريق رقم 109 الأصلي بين غرب بروكفيلد والطريق السريع الأمريكي رقم 7 في بيتسفيلد. كان مسار الطريق رقم 9 الأصلي في بوسطن يمتد على طول شارع بروكلين من ميدان كينمور، ثم ينعطف غربًا إلى مساره الحالي على طول شارع بويلستون. ^{[ 4 ]} وبين ووستر وبوسطن ، يتبع الطريق رقم 9 مسار طريق ووستر السريع الذي يعود إلى القرن التاسع عشر ، والذي افتُتح عام 1810. وكان هذا المسار يشمل في الأصل جسرًا عائمًا فوق بحيرة كوينسيغاموند في شروزبري . من دالتون إلى غوشن في بيركشايرز، يتبع الطريق مسار بيركشاير القديم. وقد أدى التوسع الهائل لجامعة ماساتشوستس أمهيرست إلى تغيير ذلك الجزء من الطريق رقم 9 في أواخر القرن العشرين؛ إذ يضم هذا الجزء الريفي من الطريق الآن العديد من المتاجر والمطاعم ومركز هامبشاير مول التجاري متوسط ​​الحجم . سُمّي الجزء الذي يُعرف الآن باسم "شارع بويلستون" بهذا الاسم عام 1841 تكريمًا لعائلة وارد نيكولاس بويلستون المرموقة ، ^{[ 5 ]} التي سكنت في وقت من الأوقات مقابل موقع الخزان الحالي.

بين التماس شركة سكة حديد بوسطن ووستر ستريت عام 1927 لإلغاء خدمة السكك الحديدية إلى بوسطن، وفرض ضريبة على البنزين، وانهيار سوق الأسهم الكبير عام 1929، مما أدى إلى توفير تمويل للمساعدات الفيدرالية والأشغال العامة، وُلد طريق ووستر السريع. ^{[ 6 ]} في القرن العشرين، أصبح الطريق رقم 9 مركزًا للتوسع العمراني في بلدات مثل نيوتن وويليسلي . وإلى الغرب، في فرامينغهام ، كان الطريق رقم 9 موطنًا لمركز شوبرز وورلد ، أحد أوائل مراكز التسوق الحديثة . ^{[ 7 ] [ 8 ]}

في ناتيك ، يُعرف الطريق رقم 9 رسميًا باسم "طريق تيد ويليامز السريع"، نسبةً إلى أسطورة فريق ريد سوكس الرياضي تيد ويليامز ، الذي كان يرتدي هذا الرقم. ^{[ 7 ]} أما في نيوتن ، فيُعرف رسميًا باسم "طريق قدامى المحاربين الإسبان المتحدين السريع".

من عام 1903 إلى عام 1932، كان خط سكة حديد بوسطن ووستر يسير في الغالب عبر الطريق 9 الحديث. واليوم، يتبع الفرع E من الخط الأخضر التابع لهيئة النقل في بوسطن الطريق 9 على طول شارع هنتنغتون. ^{[ 9 ]}

في عام ٢٠١٢، وأثناء محاولة عبور الطريق السريع رقم ٩ في فرامينغهام، صدمت سيارة طالبًا من جامعة ولاية فرامينغهام، ما أدى إلى وفاته. دفع هذا الحادث مسؤولي النقل في الولاية إلى بدء مراجعة شاملة لسلامة الطرق. ^{[ ١٠ ] [ ٧ ]} وفي مايو ٢٠٢٠، بدأت وزارة النقل في ماساتشوستس دراسة حول سياسات تحديد السرعة على طول الطريق السريع رقم ٩. ^{[ ١١ ]}

أوصت دراسة أجرتها منظمة التخطيط الحضري لمنطقة بوسطن الكبرى عام 2022، وشملت منطقة فرامينغهام / ناتيك ، بإنشاء ممرات مشاة مخططة، وتهدئة حركة المرور، وخفض السرعة، مثل توحيد قوانين السرعة وتطبيقها. ^{[ 12 ]} وخلصت دراسة أخرى أجرتها وزارة النقل في ماساتشوستس عام 2023، وشملت نفس المنطقة، إلى أن "الطريق رقم 9، وخاصة حول بيتلباك وشوبرز وورلد درايف، غير آمن للمشاة وراكبي الدراجات". وأوصت الدراسة بتحسينات على تقاطعات الطريق رقم 9. ^{[ 13 ]}

في عام 2022، لقي أحد المشاة مصرعه أثناء عبوره الطريق السريع رقم 9 بالقرب من شارع كاليفورنيا في فرامينغهام. وقد أجرت وزارة النقل في ماساتشوستس تعديلات على التقاطع في وقت لاحق من ذلك العام، بما في ذلك إنشاء ممر مشاة بإشارات ضوئية عبر الطريق السريع رقم 9. ^{[ 14 ]}

• 
  متجه شرقاً في وندسور
• 
  وسط مدينة وير
• 
  وسط مدينة سبنسر
• 
  متجه شرقاً إلى ليستر
• 
  نيوتن
• 
  كما هو الحال في شارع هنتنغتون في ميشن هيل في بوسطن

• الطرق السريعة التي تعود إلى القرن التاسع عشر في ولاية ماساتشوستس

• الوسائط المتعلقة بطريق ماساتشوستس رقم 9 على ويكيميديا ​​كومنز