فرقاطة من فئة أوليفر هازارد بيري

📅 آخر تحديث: ٨ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٨ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 34 صور
الموسوعة الحرة

الفرقاطات أوليفر هازارد بيري ، وأنتريم ، وجاك ويليامز في عام 1982
نظرة عامة على الفصل
اسمأوليفر هازارد بيري كلاس
بناة
المشغلين
سبقهصف بروك
نجح من قبلفئة الكوكبة
الفئات الفرعية
يكلف122 مليون دولار أمريكي
تم البناء1975–2004
في اللجنة1977-حتى الآن
مخطط له71
مكتمل71
نشيط
  • 8 (تركيا)
  • 4(مصر)
  • 2 (بولندا)
  • 1(باكستان)
  • 6 (أسبانيا)
  • 10 (تايوان)
  • 1(البحرين)
  • 2 (تشيلي)
مُسْتَوْرَد8
متقاعد45
الخصائص العامة
يكتبفرقاطة الصواريخ الموجهة
النزوح4,100 طن طويل (4,200 طن) حمولة كاملة
طول
  • خط المياه 408 قدم (124 متر)
  • 445 قدمًا (136 مترًا) إجماليًا،
  • 453 قدمًا (138 مترًا) للفرقاطات "ذات الهيكل الطويل"
شعاع45 قدم (14 متر)
مسودة22 قدم (6.7 متر)
الدفع
سرعة30 عقدة (56 كم/ساعة؛ 35 ميلاً في الساعة)
يتراوح4,500 ميل بحري (8,300 كم؛ 5,200 ميل) بسرعة 20 عقدة (37 كم/ساعة؛ 23 ميل/ساعة)
إطراء176
أجهزة الاستشعار
وأنظمة المعالجة
الحرب الالكترونية
والطعوم
التسليح
الطائرة التي تحملها2 × طائرات هليكوبتر متعددة الأغراض من طراز LAMPS ( SH-2 Seasprite LAMPS I على السفن ذات الهيكل القصير أو SH-60 Seahawk LAMPS III على السفن ذات الهيكل الطويل)

فئة أوليفر هازارد بيري هي فئة من الفرقاطات الموجهة بالصواريخ سميت على اسم العميد البحري الأمريكي أوليفر هازارد بيري ، وهو قائد اشتهر بدوره في معركة بحيرة إيري . تُعرف أيضًا باسم فئة بيري أو FFG-7 (عادةً "الشكل السابع")، وقد صُممت السفن الحربية في الولايات المتحدة في منتصف السبعينيات كسفن مرافقة للأغراض العامة وغير مكلفة بما يكفي لشرائها بأعداد كبيرة لتحل محل مدمرات حقبة الحرب العالمية الثانية وتكمل فرقاطات فئة نوكس من حقبة الستينيات . [1]

في "خطة الأسطول العالي والمنخفض" للأدميرال إلمو زوموالت ، كانت سفن FFG-7 هي السفن ذات القدرة المنخفضة، مع عمل المدمرات من فئة Spruance كسفن ذات قدرة عالية. كانت تهدف إلى حماية قوات الإنزال البرمائية ومجموعات الإمداد والتجديد والقوافل التجارية من الطائرات والغواصات، كما كانت لاحقًا جزءًا من مجموعات العمل السطحية التي تركز على البوارج ومجموعات معركة حاملات الطائرات/مجموعات الضربات. [1] تم بناء 55 سفينة في الولايات المتحدة: 51 للبحرية الأمريكية وأربع للبحرية الملكية الأسترالية (RAN ) . تم بناء ثمانية في تايوان وستة في إسبانيا واثنتان في أستراليا لقواتهم البحرية. تم بيع أو التبرع بسفن حربية سابقة للبحرية الأمريكية من هذه الفئة لقوات البحرين ومصر وبولندا وباكستان وتايوان وتركيا .

دخلت أولى فرقاطات أوليفر هازارد بيري البالغ عددها 51 والتي بنتها البحرية الأمريكية الخدمة في عام 1977، وأخر الفرقاطات المتبقية في الخدمة الفعلية، يو إس إس  سيمبسون ، تم إيقاف تشغيلها في 29 سبتمبر 2015. [2] تم إيقاف تشغيل معظم السفن المتقاعدة مع نقل بعضها إلى قوات بحرية أخرى لمواصلة الخدمة واستخدام بعضها كأهداف للأسلحة وإغراقها. كانت لبعض فرقاطات البحرية الأمريكية، مثل يو إس إس دنكان (14.6 عامًا في الخدمة)، مسيرة مهنية قصيرة إلى حد ما، بينما استمرت القليل منها لمدة تصل إلى 30 عامًا أو أكثر في الخدمة الأمريكية النشطة، واستمر بعضها لفترة أطول بعد بيعها أو التبرع بها لقوات بحرية أخرى. [3] [4] في عام 2020، أعلنت البحرية عن فئة كونستليشن الجديدة كأحدث فئة من الفرقاطات.

التصميم والبناء

الشكل الخارجي للقارب ذو الهيكل الطويل.

صُممت السفن بواسطة حوض بناء السفن Bath Iron Works في ولاية مين بالشراكة مع المهندسين المعماريين البحريين Gibbs & Cox ومقرهم نيويورك . كانت عملية التصميم ملحوظة حيث تم إنجاز التصميم الأولي بمساعدة أجهزة الكمبيوتر في 18 ساعة بواسطة Raye Montague ، وهو مهندس بحري مدني في البحرية الأمريكية ، مما يجعلها أول سفينة مصممة بواسطة الكمبيوتر. [5]

تم إنتاج سفن فئة أوليفر هازارد بيري في إصدارات "قصيرة الهيكل" بطول 445 قدمًا (136 مترًا) (الرحلة الأولى) و"طويلة الهيكل" بطول 453 قدمًا (138 مترًا) (الرحلة الثالثة). تحمل السفن طويلة الهيكل (FFG 8 و28 و29 و32 و33 و36-61) مروحيات SH-60 Seahawk LAMPS III الأكبر حجمًا ، بينما تحمل السفن الحربية قصيرة الهيكل مروحيات SH-2 Seasprite LAMPS I الأصغر والأقل قدرة. وبصرف النظر عن أطوال هياكلها، فإن الاختلاف الرئيسي بين الإصدارات هو موقع الرافعة الخلفية : في السفن طويلة الهيكل، تقع على خطوة أسفل مستوى سطح الطيران لتوفير الخلوص لدوار الذيل لطائرات الهليكوبتر Seahawk الأطول. [6]

تحمل السفن ذات الهيكل الطويل نظام RAST (مساعدة الاسترداد والتأمين والعبور) (المعروف أيضًا باسم Beartrap (جهاز السحب) ) لـ Seahawk. إنه نظام خطاف وكابل ورافعة يمكنه سحب Seahawk من رحلة تحوم، مما يوسع نطاق الانحدار والانقلاب للسفينة الذي يُسمح فيه بعمليات الطيران. تم بناء FFG 8 و29 و32 و33 كسفن حربية "قصيرة الهيكل" ولكن تم تعديلها لاحقًا إلى سفن حربية "طويلة الهيكل". [6]

كانت الفرقاطات من فئة أوليفر هازارد بيري هي الفئة الثانية من السفن السطحية (بعد مدمرات فئة سبروانس ) في البحرية الأمريكية التي يتم بناؤها بدفع توربيني غازي. كان مصنع الدفع التوربيني الغازي أكثر أتمتة من مصانع الدفع البحرية الأخرى في ذلك الوقت، ويمكن مراقبته والتحكم فيه مركزيًا من مركز تحكم هندسي عن بعد بعيدًا عن المحركات. كما سمحت مصانع الدفع التوربيني الغازي بالتحكم في سرعة السفينة مباشرة من الجسر عبر التحكم في الخانق، وهي الأولى من نوعها للبحرية الأمريكية.

قامت أحواض بناء السفن الأمريكية ببناء سفن من فئة أوليفر هازارد بيري لصالح البحرية الأمريكية والبحرية الملكية الأسترالية . كانت السفن الأسترالية التي تم بناؤها في البداية ذات "هيكل قصير"، ولكن تم تعديلها خلال الثمانينيات إلى تصميم "الهيكل الطويل". أنتجت أحواض بناء السفن في أستراليا وإسبانيا وتايوان العديد من السفن الحربية ذات التصميم "الهيكل الطويل" لصالح قواتها البحرية.

مخطط أنظمة القتال للفرقاطة من فئة أوليفر هازارد بيري .

على الرغم من أن تكاليف السفينة الواحدة ارتفعت بشكل كبير خلال فترة الإنتاج، [7] فقد تم بناء جميع السفن الخمسين والواحدة المخطط لها للبحرية الأمريكية.

خلال مرحلة تصميم فئة أوليفر هازارد بيري ، تمت دعوة رئيس فيلق بناة البحرية الملكي ، آر جيه دانييلز، من قبل صديق قديم، رئيس مكتب السفن الأمريكي، الأدميرال روبرت سي جودينج، لتقديم المشورة بشأن استخدام مراوح متغيرة السرعة في الفئة. خلال هذه المحادثة، حذر دانييلز جودينج من استخدام الألومنيوم في البنية الفوقية لفئة FFG-7 لأنه يعتقد أنه سيؤدي إلى نقاط ضعف هيكلية. طور عدد من السفن لاحقًا شقوقًا هيكلية، بما في ذلك شق يبلغ طوله 40 قدمًا (12 مترًا) في يو إس إس دنكان ، قبل معالجة المشاكل. [8]

صُممت الفرقاطات من فئة أوليفر هازارد بيري في المقام الأول كسفن حربية موجهة مضادة للطائرات والغواصات بهدف توفير مرافقة في المحيط المفتوح للسفن الحربية البرمائية وقوافل السفن التجارية في بيئات ذات تهديد معتدل في حرب محتملة مع الاتحاد السوفييتي ودول حلف وارسو . كما يمكنها توفير الدفاع الجوي ضد الطائرات والصواريخ المضادة للسفن في حقبة السبعينيات والثمانينيات. تم تجهيز هذه السفن الحربية لمرافقة وحماية مجموعات حاملات الطائرات القتالية ومجموعات الإنزال البرمائية ومجموعات الإمداد الجارية وقوافل السفن التجارية. يمكنها إجراء عمليات مستقلة لأداء مهام مثل مراقبة مهربي المخدرات غير المشروعين وعمليات الاعتراض البحري والتدريبات مع دول أخرى. [9]

لقد أدى إضافة نظام البيانات التكتيكية البحرية وطائرات الهليكوبتر LAMPS ونظام المصفوفات المقطورة التكتيكية (TACTAS) إلى منح هذه السفن الحربية قدرة قتالية تتجاوز التوقعات الأصلية. وهي مناسبة تمامًا للعمليات في المناطق الساحلية ومعظم سيناريوهات الحرب البحرية.

أعمال قتالية بارزة

السفينة الحربية يو إس إس ستارك تتجه نحو الميناء بعد تعرضها لهجوم جوي خلال الحرب بين إيران والعراق

كانت فرقاطات أوليفر هازارد بيري من بين أكثر الفرقاطات شهرة في العالم خلال ثمانينيات القرن العشرين. وعلى الرغم من صغر حجمها، فقد أثبتت هذه الفرقاطات أنها متينة للغاية. وخلال الحرب العراقية الإيرانية ، في 17 مايو 1987، تعرضت السفينة الحربية يو إس إس  ستارك لهجوم من طائرة حربية عراقية. وأصيبت السفينة بصاروخين مضادين للسفن من طراز إكزوسيت ، مما أسفر عن مقتل سبعة وثلاثين بحارًا من البحرية الأمريكية في مقدمة مميتة لعملية إيرنست ويل الأمريكية ، والتي تضمنت تغيير أعلام ناقلات النفط ومرافقتها عبر الخليج العربي ومضيق هرمز .

بعد أقل من عام، في 14 أبريل 1988، غرقت يو إس إس  صمويل ب. روبرتس تقريبًا بسبب لغم إيراني. لم تحدث وفيات، ولكن تم إجلاء عشرة بحارة من السفينة الحربية لتلقي العلاج الطبي. حارب طاقم صمويل ب. روبرتس الحريق والفيضانات لمدة يومين، وتمكنوا في النهاية من إنقاذ السفينة. ردت البحرية الأمريكية بعد أربعة أيام بعملية فرس النبي ، وهي هجوم ليوم واحد على منصات النفط الإيرانية المستخدمة كقواعد لشن غارات على السفن التجارية. وقد شملت تلك القواعد عمليات زرع الألغام التي ألحقت الضرر بصمويل ب. روبرتس . تم إصلاح كل من ستارك وروبرتس في أحواض بناء السفن الأمريكية وإعادتهما إلى الخدمة الكاملة. تم إيقاف تشغيل ستارك في عام 1999 وتم التخلص منها في عام 2006. تم إيقاف تشغيل روبرتس في ماي بورت في 22 مايو 2015. [10]

في 18 أبريل 1988، كانت السفينة الحربية الأمريكية  سيمبسون ترافق الطراد الأمريكي  وينرايت والفرقاطة الأمريكية  باجلي عندما تعرضتا لهجوم من الزورق الحربي الإيراني جوشان ، الذي أطلق صاروخًا أمريكيًا مضادًا للسفن على السفن. مع وجود سيمبسون في وضع الرمي الواضح الوحيد، أطلقت الفرقاطة صاروخًا قياسيًا من طراز SM-1، والذي أصاب جوشان . أطلقت سيمبسون ثلاثة صواريخ أخرى من طراز SM-1، ومع إطلاق نار بحري لاحق من وينرايت ، أغرقت السفينة الإيرانية. [11]

متانة

في 14 يوليو 2016، استغرقت السفينة يو إس إس  ثاتش أكثر من 12 ساعة لتغرق بعد استخدامها في قصف حي، خلال مناورات ريمباك 2016 البحرية. خلال التمرين، أصيبت السفينة بشكل مباشر أو غير مباشر بالذخائر التالية: صاروخ هاربون من غواصة كورية جنوبية، وصاروخ هاربون آخر من الفرقاطة الأسترالية إتش إم إيه إس  بالارات ، وصاروخ هيلفاير من مروحية أسترالية من طراز إم إتش-60 آر، وصاروخ هاربون آخر وصاروخ مافريك من طائرة دورية بحرية أمريكية، وصاروخ هاربون آخر من الطراد يو إس إس  برينستون ، وصواريخ هيلفاير إضافية من مروحية تابعة للبحرية الأمريكية من طراز إم إتش-60 إس، وقنبلة مارك 84 تزن 900 كجم (2000 رطل) من طائرة هورنت إف/إيه-18 التابعة للبحرية الأمريكية، وقنبلة جي بي يو-12 بيفواي موجهة بالليزر تزن 225 كجم (500 رطل) من قاذفة بي-52 التابعة للقوات الجوية الأمريكية، وقنبلة مارك 48. طوربيد من غواصة تابعة للبحرية الأمريكية لم يتم ذكر اسمها. [12] [13]

التعديلات

الولايات المتحدة

قامت البحرية الأمريكية والبحرية الملكية الأسترالية بتعديل محركات بيري المتبقية لديها لتقليل تكاليف التشغيل، واستبدال المولدات الكهربائية من طراز Detroit Diesel 16V149TI بمحركات ديزل Caterpillar 3512B.

كانت ترقيات فئة بيري مشكلة بسبب "المساحة المحجوزة الصغيرة للنمو (39 طنًا في التصميم الأصلي)، والإلكترونيات غير المرنة والمملوكة في ذلك الوقت"، بحيث "تخلىت البحرية الأمريكية عن فكرة الترقيات لمواجهة حقائق الاتصالات الجديدة والتهديدات الصاروخية المتقدمة". أوقفت البحرية الأمريكية تشغيل 25 سفينة "FFG-7 Short" من خلال "مبيعات رخيصة للحلفاء أو التقاعد التام، بعد متوسط ​​18 عامًا فقط من الخدمة". [6]

من عام 2004 إلى عام 2005، أزالت البحرية الأمريكية قاذفات الصواريخ أحادية الذراع Mk 13 من الفرقاطات لأن الصاروخ الأساسي، Standard SM-1MR ، أصبح قديم الطراز. كان من المفترض أن يكون من المكلف للغاية إعادة تجهيز صواريخ Standard SM-1MR، والتي كانت لديها قدرة ضئيلة على إسقاط الصواريخ التي تحلق فوق سطح البحر. كان سبب آخر هو السماح بمزيد من صواريخ SM-1MR بالذهاب إلى حلفاء أمريكا الذين يشغلون بيري ، مثل بولندا وإسبانيا وأستراليا وتركيا وتايوان. [14] ونتيجة لذلك، اختفت قدرة الحرب المضادة للطائرات (AAW) "الدفاع عن المنطقة" لطائرات بيري التابعة للبحرية الأمريكية ، وكل ما تبقى هو نوع "الدفاع النقطي" من أسلحة الحرب المضادة للطائرات، لذلك اعتمدوا على غطاء من مدمرات وطرادات AEGIS. [6]

السفينة الحربية الأمريكية  "رودني إم ديفيس" بعد إزالة قاذفة الصواريخ "Mk 13" الموجودة على مقدمة السفينة.

كما أدى إزالة قاذفات Mk 13 إلى تجريد الفرقاطات من صواريخ هاربون المضادة للسفن. ومع ذلك، لا تزال مروحيات سي هوك قادرة على حمل صواريخ بينجوين وهيلفاير المضادة للسفن ذات المدى الأقصر كثيرًا. كانت آخر تسع سفن من الفئة مزودة بأنظمة رشاشات Mk 38 Mod 2 عيار 25 مم تعمل عن بُعد مثبتة على منصات فوق مخزن قاذفات Mk 13 القديم.

يو إس إس  فورد مع Mk 38 Mod 2 MGS.
فرقاطة من فئة أوليفر هازارد بيري - 76 ملم - مدفع مضاد للطائرات عيار 62 من طراز Mk 75.

حتى عام 2002، قامت البحرية الأمريكية بتحديث أنظمة Phalanx CIWS المتبقية من فئة Oliver Hazard Perry -class إلى قدرة "Block 1B"، والتي سمحت لمدفع Phalanx Mk 15 عيار 20 ملم بإطلاق النار على السفن السطحية والمروحيات سريعة الحركة. كان من المقرر أيضًا تزويدها بنظام الإطلاق Mk 53 Decoy Launching System " Nulka " بدلاً من SRBOC (Super Rapid Blooming Offboard Chaff) والصواريخ المضيئة، والتي كانت ستحمي السفينة بشكل أفضل ضد الصواريخ المضادة للسفن. كان من المخطط تجهيز السفن المتبقية بقاذف صواريخ RIM-116 Rolling Airframe المكون من 21 خلية في موقع Mk 13 السابق، لكن هذا لم يحدث. [15]

في 11 مايو 2009، اجتمعت أول مجموعة عمل دولية للفرقاطات في قاعدة ماي بورت البحرية لمناقشة قضايا الصيانة والتقادم والخدمات اللوجستية المتعلقة بسفن فئة أوليفر هازارد بيري التابعة للبحرية الأمريكية والأجنبية. [16]

في 16 يونيو 2009، رفض نائب الأدميرال باري ماك كولوتش اقتراح السيناتور الأمريكي آنذاك ميل مارتينيز (جمهوري من فلوريدا) بالإبقاء على سفن بيري في الخدمة، مشيرًا إلى حالتها البالية والمستهلكة. [17] ومع ذلك، تبنى النائب الأمريكي أندر كرينشو (جمهوري من فلوريدا) والنائب الأمريكي السابق جين تايلور (ديمقراطي من ميسيسيبي) قضية الاحتفاظ بالسفن. [18]

كان من المقرر استبدال الفرقاطات من فئة أوليفر هازارد بيري بسفن قتال ساحلية بحلول عام 2019. ومع ذلك، تم إحالة الفرقاطات البالية إلى التقاعد بشكل أسرع من بناء سفن القتال الساحلي، مما قد يؤدي إلى فجوة في تغطية مهمة القيادة الجنوبية للولايات المتحدة . [19] وفقًا لخطط إلغاء تنشيط البحرية، سيتم إحالة جميع فرقاطات فئة أوليفر هازارد بيري إلى التقاعد بحلول أكتوبر 2015. كانت سيمبسون هي آخر من تقاعد (في 29 سبتمبر 2015)، مما ترك البحرية خالية من الفرقاطات لأول مرة منذ عام 1943. سيتم إما طرح السفن للبيع للبحرية الأجنبية أو تفكيكها. [20]

تسارعت وتيرة تقاعد الفرقاطة من فئة بيري بسبب ضغوط الميزانية، مما أدى إلى استبدال السفن الـ 11 المتبقية بثمانية هياكل LCS فقط. ومع عدم معرفة الجدول الزمني لحزم مهام LCS، هناك حالة من عدم اليقين بشأن ما إذا كانت ستتمكن من أداء أدوار الفرقاطات في مكافحة المخدرات ومكافحة الغواصات عند رحيلها. تبحث البحرية في قيادة النقل البحري العسكري لمعرفة ما إذا كانت السفينة المشتركة عالية السرعة ومنصة الإنزال المتنقلة والسفن المساعدة الأخرى يمكنها التعامل مع المهام المنخفضة المستوى التي تؤديها الفرقاطات. [21]

قام خفر السواحل الأمريكي بجمع مكونات أنظمة الأسلحة من فرقاطات البحرية من فئة بيري التي تم إيقاف تشغيلها لتوفير المال. أدى حصاد المكونات من أربع فرقاطات تم إيقاف تشغيلها إلى توفير أكثر من 24 مليون دولار في التكاليف، والتي تزداد مع أجزاء من المزيد من الفرقاطات التي تم إيقاف تشغيلها. تم إعادة المعدات بما في ذلك حوامل المدافع Mk 75 عيار 76 مم / 62 ، ولوحات التحكم في المدافع، والبراميل، والقاذفات، وصناديق الوصلات، والمكونات الأخرى إلى الخدمة على متن قواطع فئة Famous لتمديد عمر خدمتها حتى ثلاثينيات القرن الحادي والعشرين. [22]

في يونيو 2017، كشف رئيس العمليات البحرية الأدميرال جون ريتشاردسون أن البحرية "تنظر بجدية" في إعادة تنشيط 7-8 من أصل 12 فرقاطة من فئة بيري المعطلة لزيادة أعداد الأسطول. وبينما كانت هذه الخطوة قيد الدراسة، كانت هناك صعوبات في إعادتها إلى الخدمة نظرًا لعمر السفن ومعداتها، الأمر الذي قد يتطلب على الأرجح جهدًا كبيرًا للتحديث. وعلى الرغم من أن إخراج الفرقاطات من التقاعد كان ليوفر حلاً قصير المدى لحجم الأسطول، فإن قدرتها القتالية المحدودة ستقيدها بالعمل كتعاون أمني مسرحي وأصل أمني بحري. [23] [24] وكان من المحتمل أن يكون دورها بمثابة منصات سطحية أساسية تبقى قريبة من شواطئ الولايات المتحدة، أو أداء مهام مثل مساعدة جهود منع المخدرات أو دوريات القطب الشمالي حتى لا تكون هناك حاجة إلى إجراء ترقية واسعة النطاق لأنظمة القتال الخاصة بالسفن. [25] أوصت مذكرة في أكتوبر 2017 بعدم إعادة تنشيط الفرقاطات، زاعمة أنها ستكلف الكثير من المال، مما يحرم البحرية من التمويل اللازم للسفن ذات الفعالية القليلة. [26]

أستراليا

السفينة الحربية HMAS  Melbourne في البحر عام 2019. يمكن رؤية منشأة Mark 41 المكونة من ثماني خلايا على سطح السفينة الأمامي، أمام قاذفة Mark-13 ذات الذراع الواحدة.

أنفقت أستراليا 1.46 مليار دولار أسترالي لتحديث فرقاطات الصواريخ الموجهة من فئة Adelaide التابعة للبحرية الملكية الأسترالية (RAN) ، بما في ذلك تجهيزها لإطلاق نسخة SM-2 من الصاروخ القياسي، وإضافة نظام الإطلاق العمودي Mark 41 المكون من ثماني خلايا لصواريخ SeaSparrow المتطورة ( ESSMs )، وتثبيت رادارات بحث جوي أفضل وسونار بعيد المدى. اختارت البحرية الملكية الأسترالية الاحتفاظ بفرقاطات Adelaide الخاصة بها بدلاً من شراء مدمرات فئة Kidd التابعة للبحرية الأمريكية ؛ كانت مدمرات Kidd أكثر قدرة ولكنها أكثر تكلفة وتتطلب الكثير من القوى العاملة. ومع ذلك، تجاوز مشروع الترقية الميزانية وتأخر عن الجدول الزمني. [6]

عادت أولى الفرقاطات المطورة، HMAS  Sydney ، إلى أسطول البحرية الملكية الأسترالية في عام 2005. وفي النهاية تمت ترقية أربع فرقاطات في حوض بناء السفن في جزيرة جاردن في سيدني، أستراليا، واستمرت عمليات التحديث ما بين 18 شهرًا وسنتين. وقد تم تعويض تكلفة الترقيات جزئيًا، على المدى القصير، من خلال إيقاف تشغيل الفرقاطتين الأقدم والتخلص منهما. تم إيقاف تشغيل HMAS  Canberra في 12 نوفمبر 2005 في القاعدة البحرية HMAS  Stirling في غرب أستراليا ، وتم إيقاف تشغيل HMAS  Adelaide في نفس القاعدة البحرية في 20 يناير 2008. وتم إيقاف تشغيل HMAS Sydney في القاعدة البحرية في جزيرة جاردن في عام 2016. كما تم إيقاف تشغيل HMAS Darwin في جزيرة جاردن في عام 2018.

تم استبدال الفرقاطات من فئة Adelaide بثلاث مدمرات حربية جوية من فئة Hobart ذات تصميم إسباني ومجهزة بنظام قتال AEGIS . تم نقل HMAS Melbourne و Newcastle في مايو 2020 إلى البحرية التشيلية وتعمل تحت قيادة الكابتن Prat و Almirante Latorre .

ديك رومى

الفرقاطة التركية Göksu (F-497) في البحر الأبيض المتوسط ​​في 21 أغسطس 2023. تم تجهيز الفرقاطات من الفئة G بنظام إدارة القتال GENESIS ورادار SMART-S Mk2 3D ونظام الإطلاق العمودي Mk . 41 ، الذي تم تثبيته أمام نظام الإطلاق العمودي Mk. 13 GMLS .

خضعت فرقاطات الفئة G التابعة للبحرية التركية لبرنامج تحديث رئيسي تضمن إعادة تجهيز نظام إدارة قتالية رقمي تركي يسمى GENESIS ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ). [27] تم تصميم النظام وتنفيذه بشكل مشترك من قبل البحرية التركية وشركة HAVELSAN ، وهي شركة أنظمة الأجهزة الإلكترونية والبرمجيات التركية. [28] تم تسليم السفن المطورة من GENESIS بين عامي 2007 و 2011. [29] [30]

يتمتع نظام إدارة القتال المتقدم GENESIS بالقدرة على تتبع أكثر من 1000 هدف تكتيكي، وذلك بفضل اندماج بيانات المستشعر الرقمي، وتقييم التهديدات التلقائي، وفرص التعامل مع الأسلحة، وتكامل نظام Link-16 / 22. [31]

يتضمن برنامج التحديث أيضًا إضافة نظام إطلاق عمودي Mk.41 مكون من 8 خلايا لـ RIM-162 ESSM ، جنبًا إلى جنب مع ترقية نظام التحكم في إطلاق النار Mk-92 بواسطة شركة Lockheed Martin ؛ [32] وتحديث رادار البحث الجوي SMART-S Mk2 3D الذي حل محل AN/SPS-49 ؛ [33] وإضافة سونار جديد بعيد المدى . [34] [35]

تم تركيب نظام الإطلاق العمودي (VLS) Mk.41 أمام قاذفة Mk.13 . كانت TCG Gediz أول سفينة في الفئة تتلقى تركيب نظام الإطلاق العمودي Mk.41. [1]

كما تم تعديل فرقاطات الفئة G التابعة للبحرية التركية بنظام منصة الهبوط ASIST في حوض بناء السفن البحري في إسطنبول، بحيث تتمكن من استيعاب مروحية S-70B Seahawk .

المشغلين

  •  البحرين : تم شراء السفينة الحربية يو إس إس  جاك ويليامز من الحكومة الأمريكية في عام 1996 وتمت إعادة تسميتها باسم سابها .
  • تشيلي تشيلي : في 27 ديسمبر 2019، أُعلن أن أستراليا باعت الفرقاطتين HMAS  Newcastle و HMAS  Melbourne إلى تشيلي. تم تسليم كلتا الفرقاطتين إلى البحرية التشيلية في مايو 2020 وتم تسميتهما Capitan Prat و Almirante Latorre . [36]
  •  مصر : تم نقل أربع فرقاطات من فئة أوليفر هازارد بيري من البحرية الأمريكية بين عامي 1996 و1999. [37]
  •  باكستان : تم نقل السفينة الحربية الأمريكية  ماكنيرني السابقة إلى البحرية الباكستانية باسم PNS Alamgir (F260) في أغسطس 2010. [38]
  •  بولندا : تم نقل فرقاطتين من البحرية الأمريكية في عامي 2000 و2002.
  •  إسبانيا ( فئة سانتا ماريا ): بنيت في إسبانيا: ست فرقاطات.
  •  تايوان ( فئة تشنغ كونغ ): صنعت في تايوان. في الأصل، تم تجهيز ثماني سفن بثمانية صواريخ مضادة للسفن من طراز Hsiung Feng II. الآن، تحمل جميعها باستثناء PFG-1103 أربعة صواريخ AShM تفوق سرعة الصوت من طراز HF-2 وأربعة صواريخ AShM تفوق سرعة الصوت من طراز HF-3. ستغير PFG-1103 Cheng Ho مزيج الصواريخ المضادة للسفن عند إجراء إصلاح شامل لها. أضافت سبع سفن من أصل ثماني مدافع Bofors 40 مم / L70 للاستخدام السطحي والمضاد للطائرات. في 5 نوفمبر 2012، أعلن وزير الدفاع كاو أن حكومة الولايات المتحدة ستبيع لتايوان فرقاطتين إضافيتين من فئة بيري على وشك التقاعد من البحرية الأمريكية بتكلفة 240 مليون دولار أمريكي ليتم تحديثها وتسليمها في عام 2015. [39] كان من المقرر إعادة تنشيط USS Gary السابقة وUSS Taylor السابقة ونقلهما إلى تايوان. في يوليو 2016، منحت قيادة أنظمة البحرية الأمريكية عقدًا بقيمة 74 مليون دولار لشركة VSE Corporation ومقرها فرجينيا للقيام بالعمل. وفقًا للعقد، كان لدى VSE 16 شهرًا لإكمال العمل. وافقت وزارة الخارجية الأمريكية رسميًا على بيع كلتا السفينتين مقابل 190 مليون دولار في مارس 2016. [40] تم تكليف السفينتين بالخدمة في ROCN في 8 نوفمبر 2018. [41]
  •  تركيا ( فئة جي ): تم نقل ثماني فرقاطات سابقة من فئة أوليفر هازارد بيري من البحرية الأمريكية إلى البحرية التركية بين عامي 1998 و2003. [42] وقد خضعت جميعها لبرامج تحديث متقدمة مكثفة، وهي تُعرف الآن باسم فرقاطات الفئة جي. تحتوي فرقاطات الفئة جي التي طورتها البحرية التركية على نظام إطلاق عمودي إضافي من طراز Mk 41 قادر على إطلاق ESSM للدفاع عن قرب والصواريخ SM-1 الأطول مدى، وأنظمة التحكم في النيران الرقمية المتقدمة، وأجهزة سونار تركية الصنع جديدة.

المشغلين المحتملين

المشغلين السابقين

  •  أستراليا ( فئة أديلايد ): اشترت البحرية الملكية الأسترالية ست فرقاطات. [ متى؟ ] تم بناء أربع منها في الولايات المتحدة، بينما تم بناء الاثنتين الأخريين في أستراليا. تمت ترقية أربع من السفن بإضافة نظام إطلاق عمودي من طراز Mk 41 مكون من ثماني خلايا مزود بـ 32 ESSM، وصاروخ Standard Missile SM-2، بالإضافة إلى أجهزة رادار وسونار مطورة ، بينما تم إيقاف تشغيل السفينتين الأخريين في ذلك الوقت. تم استبدالهما بمدمرات الحرب الجوية من فئة هوبارت ، مع تقاعد آخر فرقاطة من فئة أديلايد HMAS  Melbourne في 26 أكتوبر 2019.
  •  الولايات المتحدة : قامت البحرية الأمريكية بتكليف 51 فرقاطة من فئة FFG-7 بين عامي 1977 و1989. تم إيقاف تشغيلآخر هذه الفرقاطات، سيمبسون ، في 29 سبتمبر 2015. [50]

قائمة السفن

اسم السفينة رقم الهيكل طول الهيكل باني اللجنة -
إيقاف الخدمة 		قدر وصلة
تم بناؤه في الولايات المتحدة
أوليفر هازارد بيري اف اف جي-7 قصير أعمال الحديد في الحمام 1977–1997 تم التخلص منها عن طريق التخريد والتفكيك في 21 أبريل 2006 [3]
ماكنيرني اف اف جي-8 طويل أعمال الحديد في الحمام 1979–2010 تم نقلها إلى البحرية الباكستانية باسم PNS Alamgir (F260) ، 31 أغسطس 2010 [51] [4]
وادزورث اف اف جي-9 قصير حوض بناء السفن تود باسيفيك، قسم لوس أنجلوس ، (تود، سان بيدرو) 1980–2002 تم نقله إلى البحرية البولندية باسم ORP Gen. T. Kościuszko (273) ، 28 يونيو 2002 [52] [5]
دونكان اف اف جي-10 قصير أحواض بناء السفن تود باسيفيك ، قسم سياتل 1980–1994 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية كأجزاء من هيكل السفينة في 5 أبريل 1999. تم إغراقها في أكتوبر 2017 [53] [54] [6]
كلارك اف اف جي-11 قصير أعمال الحديد في الحمام 1980–2000 تم نقله إلى البحرية البولندية باسم ORP Gen. K. Pułaski (272) ، في 15 مارس 2000 [7]
جورج فيليب اف اف جي-12 قصير تود، سان بيدرو 1980–2003 تم التخلص منها بالخردة والتفكيك بتاريخ 23 يناير 2017 [55] [56] [8]
صموئيل إليوت موريسون اف اف جي-13 قصير أعمال الحديد في الحمام 1980–2002 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Gokova (F 496) ، 10 أبريل 2002 [57] [9]
الجوانب اف اف جي-14 قصير تود، سان بيدرو 1981–2003 تم التخلص منها بالخردة والتفكيك بتاريخ 25 يناير 2016 [56] [10]
استوسين اف اف جي-15 قصير أعمال الحديد في الحمام 1981–2003 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Goksu (F497) ، 3 أبريل 2003 [58] [11]
كليفتون سبراج اف اف جي-16 قصير أعمال الحديد في الحمام 1981–1995 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Gaziantep (F490) ، 27 أغسطس 1997 [12]
تم بناؤها للبحرية الملكية الأسترالية باسم HMAS  Adelaide اف اف جي-17 قصير تود، سياتل 1980–2008 تم التخلص منها، وغرقها كشعاب مرجانية للغوص والصيد، 13 أبريل 2011 [59] [13]
تم بناؤها للبحرية الملكية الأسترالية باسم HMAS  Canberra اف اف جي-18 قصير تود، سياتل 1981–2005 تم التخلص منها، وغرقها كشعاب مرجانية للغوص والصيد، 4 أكتوبر 2009 [60] [14]
جون أ. مور اف اف جي-19 قصير تود، سان بيدرو 1981–2000 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Gediz (F495) ، 1 سبتمبر 2000 [15]
أنتريم اف اف جي-20 قصير تود، سياتل 1981–1996 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Giresun (F491) ، 27 أغسطس 1997 [16]
فلاتلي اف اف جي-21 قصير أعمال الحديد في الحمام 1981–1996 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Gemlik (F492) ، 10 أكتوبر 2001 [17]
فاهريون اف اف جي-22 قصير تود، سياتل 1982–1998 تم نقلها إلى البحرية المصرية باسم شرم الشيخ (F901) ، 15 مارس 1998 [18]
لويس ب. بولر اف اف جي-23 قصير تود، سان بيدرو 1982–1998 تم نقلها إلى البحرية المصرية باسم توشكى (F906) ، 18 سبتمبر 1998 [19]
جاك ويليامز اف اف جي-24 قصير أعمال الحديد في الحمام 1981–1996 تم نقلها إلى القوات البحرية الملكية البحرينية باسم RBNS  Sabha  (FFG-90) ، 13 سبتمبر 1996 [20]
كوبلاند اف اف جي-25 قصير تود، سان بيدرو 1982–1996 تم نقلها إلى البحرية المصرية باسم مبارك (F911) ، 18 سبتمبر 1996، وتم تغيير اسمها إلى الإسكندرية في عام 2011 [21]
معرض الصور اف اف جي-26 قصير أعمال الحديد في الحمام 1981–1996 تم نقلها إلى البحرية المصرية باسم طابا (F916) ، 25 سبتمبر 1996 [22]
مالون س. تيسديل اف اف جي-27 قصير تود، سان بيدرو 1982–1996 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Gokceada (F494) ، 5 أبريل 1999 [23]
بون اف اف جي-28 طويل تود، سياتل 1982–2012 تم التخلص منها وإغراقها كهدف في 7 سبتمبر 2022 [61] [24]
ستيفن دبليو جروفز اف اف جي-29 طويل أعمال الحديد في الحمام 1982–2012 تم إيقاف تشغيله، للتخلص منه عن طريق التخريد، التفكيك، 24 فبراير 2012 [62] [63] [25]
ريد اف اف جي-30 قصير تود، سان بيدرو 1983–1998 تم نقلها إلى القوات البحرية التركية باسم TCG Gelibolu (F 493) ، 5 يناير 1999 [26]
ستارك اف اف جي-31 قصير تود، سياتل 1982–1999 تم التخلص منها عن طريق التخريد والتفكيك بتاريخ 21 يونيو 2006 [27]
جون إل. هول اف اف جي-32 طويل أعمال الحديد في الحمام 1982–2012 تم إيقاف تشغيله، ليتم التخلص منه عن طريق التخريد، التفكيك، 9 مارس 2012 [62] [64] [28]
جاريت اف اف جي-33 طويل تود، سان بيدرو 1983–2011 تم التخلص منها بالخردة والتفكيك بتاريخ 1 أغسطس 2016 [56] [29]
أوبري فيتش اف اف جي-34 قصير أعمال الحديد في الحمام 1982–1997 تم التخلص منها عن طريق التخريد والتفكيك في 19 مايو 2005 [30]
تم بناؤها للبحرية الملكية الأسترالية باسم HMAS  Sydney اف اف جي-35 طويل تود، سياتل 1983–2015 تم إلغاؤه في عام 2017 [65] [66] [67] [31]
أندروود اف اف جي-36 طويل أعمال الحديد في الحمام 1983–2013 تم إيقاف تشغيله، للتخلص منه عن طريق التخريد، التفكيك، 8 مارس 2013 [62] [68] [32]
كروملين اف اف جي-37 طويل تود، سياتل 1983–2012 تم التخلص منها كهدف خلال RIMPAC 2016 SINKEX، 19 يوليو 2016 [69] [33]
كيرتس اف اف جي-38 طويل تود، سان بيدرو 1983–2013 تم التخلص منها كهدف خلال Valiant Shield 2020 SINKEX، 19 سبتمبر 2020 [70] [34]
دويل اف اف جي-39 طويل أعمال الحديد في الحمام 1983–2011 تم التخلص منها بالخردة والتفكيك بتاريخ 12 يونيو 2019 [62] [71] [35]
هاليبورتون اف اف جي-40 طويل تود، سياتل 1984–2014 تم إيقاف تشغيله، معلق للتبرع [72] [36]
مكلوسكي اف اف جي-41 طويل تود، سان بيدرو 1983–2015 تم التخلص منها كهدف خلال RIMPAC 2018 SINKEX، 19 يوليو 2018 [73] [37]
كلاكرينغ اف اف جي-42 طويل أعمال الحديد في الحمام 1983–2013 تم إيقاف تشغيلها، وتم تعليقها لغرض البيع العسكري الأجنبي، 22 مارس 2013 [62] [74] [38]
ثاتش اف اف جي-43 طويل تود، سان بيدرو 1984–2013 تم التخلص منها كهدف خلال RIMPAC 2016 SINKEX، 14 يوليو 2016 [75] [39]
تم بناؤها للبحرية الملكية الأسترالية باسم HMAS  Darwin اف اف جي-44 طويل تود، سياتل 1984–2017 تم إيقاف تشغيله في 9 ديسمبر 2017 [40]
دي فيرت اف اف جي-45 طويل أعمال الحديد في الحمام 1983–2014 تم إيقاف تشغيلها، وتم تعليقها لبيعها عسكريًا إلى الخارج، 4 أبريل 2014 [62] [76] [41]
رينتز اف اف جي-46 طويل تود، سان بيدرو 1984–2014 تم التخلص منها كهدف خلال Valiant Shield 2016 SINKEX، 13 سبتمبر 2016 [77] [42]
نيكولاس اف اف جي-47 طويل أعمال الحديد في الحمام 1984–2014 تم إيقاف تشغيله، للتخلص منه عن طريق التخريد، التفكيك، 10 مارس 2014 [62] [78] [43]
فاندجريفت اف اف جي-48 طويل تود، سياتل 1984–2015 تم التخلص منها كهدف خلال Valiant Shield 2022 SINKEX، 17 يونيو 2022 [79] [44]
روبرت ج. برادلي اف اف جي-49 طويل أعمال الحديد في الحمام 1984–2014 تم إيقاف تشغيله في 28 مارس 2014، [62] [80] [81] وسيتم نقله إلى القوات البحرية الملكية البحرينية في أواخر عام 2019. [45]
تايلور اف اف جي-50 طويل أعمال الحديد في الحمام 1984–2015 تم نقله إلى تايوان باسم ROCS Ming-chuan (PFG-1112)، 9 مارس 2016 [82] [46]
غاري اف اف جي-51 طويل تود، سان بيدرو 1984–2015 تم نقلها إلى تايوان باسم ROCS Feng Jia (PFG-1115)، 9 مارس 2016 [83] [84] [47]
كار اف اف جي-52 طويل تود، سياتل 1985–2013 تم إيقاف تشغيلها، وتم تعليقها لغرض البيع العسكري الأجنبي، 13 مارس 2013 [62] [85] [86] [48]
هاويس اف اف جي-53 طويل أعمال الحديد في الحمام 1985–2010 تم إيقاف تشغيله، للتخلص منه عن طريق التخريد، التفكيك، 10 ديسمبر 2010 [62] [49]
فورد اف اف جي-54 طويل تود، سان بيدرو 1985–2013 تم التخلص منها كهدف خلال Pacific Griffin 2019 SINKEX، 1 أكتوبر 2019 [87] [50]
إلرود اف اف جي-55 طويل أعمال الحديد في الحمام 1985–2015 تم إيقاف تشغيلها، وتم تعليقها لبيعها عسكريًا إلى الخارج، 30 يناير 2015 [62] [88] [51]
سيمبسون اف اف جي-56 طويل أعمال الحديد في الحمام 1985–2015 تم إيقاف تشغيلها، وتم تعليقها لبيعها عسكريًا إلى الخارج، 29 سبتمبر 2015 [62] [89] [90] [52]
روبين جيمس اف اف جي-57 طويل تود، سان بيدرو 1986–2013 تم التخلص منها كهدف أثناء اختبار صاروخ حي، 19 يناير 2016 [91] [53]
صموئيل ب. روبرتس اف اف جي-58 طويل أعمال الحديد في الحمام 1986–2015 تم إيقاف تشغيله، للتخلص منه عن طريق التخريد، التفكيك، 22 مايو 2015 [62] [92] [54]
كوفمان اف اف جي-59 طويل أعمال الحديد في الحمام 1987–2015 تم إيقاف تشغيلها، وتم تعليقها لبيعها عسكريًا إلى الخارج، 18 سبتمبر 2015 [62] [93] [94] [55]
رودني م. ديفيس اف اف جي-60 طويل تود، سان بيدرو 1987–2015 تم التخلص منها كهدف خلال RIMPAC 2022 SINKEX، 12 يوليو 2022 [95] [56]
انجرام اف اف جي-61 طويل تود، سان بيدرو 1989–2014 تم التخلص منها كهدف خلال جلسة تداول LSE 21 SINKEX، 15 أغسطس 2021 [96] [57]
اسم السفينة رقم الهيكل باني اللجنة -
الإلغاء 		قدر وصلة
تم تصنيعها في أستراليا
السفينة الحربية الملكية  ملبورن اف اف جي 05 شركة الهندسة البحرية الأسترالية الموحدة (AMECON)، ويليامستاون، فيكتوريا 1992–2019 تم إيقاف تشغيلها وبيعها إلى تشيلي في عام 2020
السفينة الحربية البريطانية  نيوكاسل اف اف جي 06 1993–2019 تم إيقاف تشغيلها وبيعها إلى تشيلي في عام 2020
بنيت في اسبانيا
سانتا ماريا ف81 بازان ، فيرول 1986– في الخدمة الفعلية
فيكتوريا ف82 1987– في الخدمة الفعلية
نومانسيا ف83 1989– في الخدمة الفعلية
رينا صوفيا ف84 1990– في الخدمة الفعلية
نافارا ف85 1994– في الخدمة الفعلية
جزر الكناري ف86 1994– في الخدمة الفعلية
صنع في تايوان (جمهورية الصين)
ROCS  تشنغ كونغ بي اف جي-1101 بناء السفن الصينية ، كاوهسيونج ، تايوان 1993– في الخدمة الفعلية
ROCS  تشنغ هو بي اف جي-1103 1994– في الخدمة الفعلية
روكس  تشي كوانغ بي اف جي-1105 1995– في الخدمة الفعلية
روكس  يويه في بي اف جي-1106 1996– في الخدمة الفعلية
روكس  تزو الأول بي اف جي-1107 1997– في الخدمة الفعلية
ROCS  بان تشاو بي اف جي-1108 1997– في الخدمة الفعلية
ROCS  تشانغ تشين بي اف جي-1109 1998– في الخدمة الفعلية
روكس  تيان دان بي اف جي-1110 2004– في الخدمة الفعلية

وقد سمح قانون نقل السفن البحرية لعام 2013 [97] بنقل كيرتس وماكلوسكي إلى المكسيك، وبيع تايلور وجاري وكار وإلرود إلى مكتب التمثيل الاقتصادي والثقافي لتايبيه في الولايات المتحدة ( وهو الوكالة التايوانية المعينة بموجب قانون العلاقات مع تايوان ) مقابل حوالي 10 ملايين دولار لكل منهم. [ 98]

يعتبر لإعادة التنشيط

في 13 يونيو 2017، قال قائد العمليات البحرية الأدميرال جون م. ريتشاردسون إن البحرية تبحث في إمكانية إعادة تشغيل العديد من الفرقاطات من فئة أوليفر هازارد بيري من أسطولها غير النشط لدعم خطة البحرية التي اقترحها الرئيس دونالد ترامب والتي تتألف من 355 سفينة. [99] في 11 ديسمبر 2017، قررت البحرية عدم إعادة تنشيط الفئة، قائلة إنها ستكلف الكثير. [100]

اعتبارًا من 8 سبتمبر 2022، كانت الفرقاطات من فئة أوليفر هازارد بيري التي تم إيقاف تشغيلها ولكنها موجودة ، والتي يتم الاحتفاظ بها في منشأة صيانة السفن غير النشطة البحرية في فيلادلفيا، بنسلفانيا ، هي:

انظر أيضا

مراجع

  1. ^ abc Wiggins, James F (August 2000). المقتنيات الدفاعية: الاستراتيجية الشاملة اللازمة لتحسين دفاعات صواريخ كروز البحرية. مكتب المحاسبة العام للولايات المتحدة. ISBN 978-0-7567-0302-8تم الاسترجاع بتاريخ 16 فبراير 2010 .ص42
  2. ^ "البحرية الأمريكية تصرف آخر فرقاطة من فئة أوليفر هازارد بيري يو إس إس سيمبسون". Baval-technology.com . 30 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2019 . تم الاسترجاع 16 فبراير 2019 .
  3. ^ فيرجاكيس، بروك (7 يناير 2015). "آخر عملية نشر: سيتم إيقاف تشغيل جميع الفرقاطات التابعة للبحرية قريبًا". أسوشيتد برس . تم الاسترجاع في 7 يناير 2015 .
  4. ^ Rogoway, Tyler (10 January 2014). "نهاية البحرية 'الغيتو' تلوح في الأفق مع بدء آخر رحلة بحرية للفرقاطة الأمريكية". Fox Trot Alpha . تم الاسترجاع في 10 يناير 2014 .
  5. ^ "Raye Jean Jordan Montague (1935–2018) - Encyclopedia of Arkansas". Encyclopediaofarkansas.net . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2019 .
  6. ^ abcde "تحديثات الفرقاطة الأسترالية الخطرة: تم الانتهاء منها أخيرًا".
  7. ^ "FFG-7 OLIVER HAZARD PERRY class". www.globalsecurity.org . تم الاسترجاع في 20 ديسمبر 2022 .
  8. ^ دانييلز، آر جيه، ص 219، نهاية عصر: مذكرات بناة بحريين ، دار نشر بيرسكوب المحدودة، 2004، رقم ISBN 1-904381-18-9 ، رقم ISBN 978-1-904381-18-1  
  9. ^ رالي كلايتون مونس، أوليفر هازارد بيري كلاس فريتيز: البحرية الأمريكية (2010)، ص 3
  10. ^ بينيستون، برادلي (23 مايو 2015). "السفينة الحربية الأمريكية صموئيل ب. روبرتس". مجلة الدفاع الأولى . تم الاسترجاع في 30 مايو 2015 .
  11. ^ ليندون، براد (29 سبتمبر 2015). "قبل ساعات من إخراج السفينة من الخدمة، طاقم يو إس إس سيمبسون يتذكرون معركة بحرية تاريخية". سي إن إن.كوم . تم الاسترجاع في 30 سبتمبر 2015 .
  12. ^ "الفرقاطة السابقة يو إس إس ثاش تتعرض لهجوم بالذخيرة الحية أثناء تدريبات إغراق". أخبار البحرية الأمريكية . أخبار البحرية الأمريكية. 18 يوليو 2016. تم استرجاعه في 20 يوليو 2016 .
  13. ^ "شاهد البحرية وهي ترسل فرقاطة متقاعدة بضجة". Popular Mechanics . تم الاسترجاع في 20 يوليو 2016 .
  14. ^ بورجيس، ريتشارد ر. (سبتمبر 2003). "إزالة الصواريخ الموجهة من فرقاطات فئة بيري (قسم الخدمات البحرية: DDG Mustin التي بناها نورثروب جرومان وتم تكليفها في أسطول المحيط الهادئ الأمريكي)". القوة البحرية . 46 (9). واشنطن العاصمة: رابطة البحرية الأمريكية: 34. ISSN  0199-1337. OCLC  3324011. مؤرشف من الأصل في 12 يناير 2009. تم الاسترجاع في 22 سبتمبر 2008 .
  15. ^ دليل المعهد البحري للسفن والطائرات التابعة للأسطول الأمريكي، نورمان بولمار. مطبعة المعهد البحري، 2005. الصفحة 161
  16. ^ [1] [ رابط ميت دائم ]
  17. ^ "البحرية لديها عدد قليل من خيارات FFG لسد فجوة LCS". Navytimes.com . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2019 .
  18. ^ "قد تحصل فرقاطات مايبورت على إعفاء مؤقت".
  19. ^ فارام، مارك د. "الحفاظ على تشغيل الفرقاطات ليس بالأمر السهل بالنسبة للطواقم". أرشيف 28 يوليو 2020 على موقع واي باك مشين Navy Times ، 29 مايو 2012.
  20. ^ "خطة نزع الخدمة تسحب جميع الفرقاطات من الأسطول بحلول نهاية السنة المالية 2015". Militarytimes.com . 2 يوليو 2014. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2014. تم الاسترجاع في 8 مارس 2016 .
  21. ^ قد يؤدي تقاعد الفرقاطات إلى ترك بعض المهام شاغرة أرشيف 28 يوليو 2020 على موقع Wayback Machine - Navytimes.com، 26 يوليو 2014
  22. ^ البحرية الأمريكية تحصد أنظمة الأسلحة التي تم إخراجها من الخدمة من الفرقاطات لاستخدامها من قبل خفر السواحل الأمريكي Archived 26 June 2015 at the Wayback Machine - Navyrecognition.com, 26 October 2014
  23. ^ البحرية "تنظر بجدية" في سحب الفرقاطات من الكرات العثية - Military.com، 13 يونيو 2017
  24. ^ CNO: البحرية "تنظر بجدية" في إعادة بناء فرقاطات أوليفر هازارد بيري، وإطالة عمر DDG كخيارات لبناء أسطول من 355 سفينة - News.USNI.org، 13 يونيو 2017
  25. ^ SECNAV Spencer: فرقاطات Oliver Hazard Perry يمكن أن تكون منصات منخفضة التكلفة لمنع المخدرات - News.USNI.org، 20 سبتمبر 2017
  26. ^ مذكرة داخلية للبحرية الأميركية توصي بعدم إعادة تنشيط الفرقاطات القديمة - Defensenews.com، 13 نوفمبر/تشرين الثاني 2017
  27. ^ نظام إدارة القتال المتكامل للسفن (GENESIS)، وكيل وزارة الصناعات الدفاعية، تركيا
  28. ^ [2] [ رابط ميت دائم ]
  29. ^ "نسخة مؤرشفة". مؤرشفة من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم استرجاعها في 16 نوفمبر 2010 .{{cite web}}:CS1 maint: نسخة مؤرشفة كعنوان ( رابط )
  30. ^ "صناعة الدفاع في تركيا تنضج". Afcea International . 24 أغسطس 2010 . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2021 .
  31. ^ "مجموعة المهام البحرية التركية". مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2012. اطلع عليه بتاريخ 16 نوفمبر 2010 .
  32. ^ "شركة لوكهيد مارتن تعتزم تحديث أنظمة الأسلحة على الفرقاطات التركية". Bizjournals.com . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2021 .
  33. ^ “بيرقدار كيزيليلما: الرحلة الأولى”. بايكار تكنولوجيز. 14 ديسمبر 2022.
  34. ^ "تسليم أنظمة الإطلاق العمودي للصواريخ البحرية MK 41". Defenseindustrydaily.com . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2021 .
  35. ^ "الولايات المتحدة توافق على بيع أسلحة بقيمة 227 مليون دولار من شركة لوكهيد مارتن لتركيا". رويترز . 9 أبريل 2008. تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2021 .
  36. ^ "استراتيجيو الدفاع يأسفون على بيع السفن". 26 ديسمبر 2019.
  37. ^ "قاعدة بيانات نقل الأسلحة التابعة لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام - الولايات المتحدة إلى مصر؛ 1995-2005؛ السفن". معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام. 22 فبراير 2022. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2022 .
  38. ^ باكستان تحصل على سفينة حربية مجددة من الولايات المتحدة تايمز أوف إنديا ، 19 أكتوبر 2008
  39. ^ "تايوان تشتري فرقاطات من فئة بيري من الولايات المتحدة" Globalsecurity.org . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2019 .
  40. ^ "إعادة تفعيل الفرقاطات القديمة للبحرية الأمريكية لتسليمها للبحرية التايوانية". Naval Today . 22 يوليو 2016 . تم الاسترجاع في 27 يوليو 2016 .
  41. ^ "افتتاح سفن حربية اشترتها الولايات المتحدة - تايبيه تايمز". www.taipeitimes.com . 9 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 22 مارس 2021 .
  42. ^ "قاعدة بيانات نقل الأسلحة التابعة لمعهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام - الولايات المتحدة إلى تركيا؛ 1995-2005؛ السفن". معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام. 22 فبراير 2022. تم الاسترجاع في 22 فبراير 2022 .
  43. ^ "مشاركون في مناورات ريمباك يغرقون سفينة أخرى في حدث إطلاق نار حي". Naval Today . 20 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2019 .
  44. ^ ستانسي كوريل، ديانا (22 سبتمبر 2020). "غرق الفرقاطة كيرتس الموجهة بالصواريخ والتي خرجت عن الخدمة أثناء مناورة فاليانت شيلد". صحيفة نافي تايمز . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2022 .
  45. ^ "HR3470 - المؤتمر 113 (2013-2014): التأكيد على أهمية قانون العلاقات مع تايوان، وتوفير نقل السفن البحرية إلى دول أجنبية معينة، ولأغراض أخرى". 8 أبريل 2014.
  46. ^ الشؤون، كتبت هذه القصة من قبل أخصائية الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الثالثة سارة ب. سيكستون، قائدة فرقة العمل 70 العامة. "تم إجراء SINKEX خلال Valiant Shield 2016". مؤرشف من الأصل في 23 نوفمبر 2016. تم استرجاعه في 4 يناير 2017 .{{cite news}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط ) CS1 maint: أسماء رقمية: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  47. ^ باهتيتش، فاطمة (21 يونيو 2022). "البحرية الأمريكية تدمر فرقاطة من فئة أوليفر هازارد بيري أثناء تدريبات الإغراق". نافال توداي . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2022 .
  48. ^ الولايات المتحدة تعرض على البحرية الأوكرانية فرقاطتين تم إخراجهما من الخدمة - فورونشينكو، إنترفاكس أوكرانيا (20 نوفمبر 2018)
  49. ^ "الولايات المتحدة اقترحت نقل الفرقاطة الحديثة للبحرية الأوكرانية | سيفرتليجرام". مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2018 . استرجاع 18 أكتوبر 2018 .
  50. ^ "فرقاطات - FFG". البحرية الأمريكية. 29 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 2 نوفمبر 2011. اطلع عليه بتاريخ 6 أكتوبر 2015 .
  51. ^ "US, Pakistan Navies Come Together for Ceremony" محفوظ في 24 نوفمبر 2016 على موقع Wayback Machine ، NNS100901-09، أخصائي الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الثانية (SW) جاكوب سيبيل، عنصر دعم الشؤون العامة في البحرية، مفرزة الشرق، جنوب شرق، 1 سبتمبر 2010
  52. ^ "وادزورث يجد حياة جديدة في البحرية البولندية" أرشيف 24 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين ، NNS110613-05، الملازم آدم ديميتر، قائد القوات البحرية الأمريكية في أوروبا وأفريقيا/الشؤون العامة للأسطول السادس الأمريكي، 13 يونيو 2011
  53. ^ يايلالي، ديفريم (6 أكتوبر 2017). "غرق المدمرة الأمريكية السابقة دنكان" . تم استرجاعه في 21 أكتوبر 2020 .
  54. ^ "فهرس صور الفرقاطة FFG-10 USS DUNCAN". www.navsource.org . تم الاسترجاع في 21 أكتوبر 2020 .
  55. ^ "USS George Philip Decommissioned" أرشيف 24 نوفمبر 2016 على موقع Wayback Machine ، NNS030328-14، الملازم راسل تشيلدريس، قائد قوة السطح البحرية، الشؤون العامة لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي، 28 مارس 2003
  56. ^ abc "أسطول بريمرتون من كرات العث يستمر في التناقص" محفوظ في 24 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين ، طاقم كيتساب صن، كيتساب صن ، 30 أبريل 2015
  57. ^ "سفينة تابعة للبحرية الأمريكية تم إيقاف تشغيلها وتستمر في العمل في الأسطول التركي" محفوظ في 24 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين ، NNS020416-08، الشؤون العامة لأسطول المحيط الأطلسي التابع للقوات البحرية السطحية، 16 أبريل 2002
  58. ^ "USS Estocin Decommissioned" محفوظ في 24 نوفمبر 2016 على موقع Wayback Machine ، NNS030406-02، Naval Station Mayport Public Affairs، 6 أبريل 2003
  59. ^ "غرق السفينة الحربية HMAS Adelaide قبالة ساحل أفوكا بعد تأخير الدلافين"، AAP، The Australian ، 13 أبريل 2011
  60. ^ "HMAS Canberra غرقت قبالة فيكتوريا"، ABC News ، 4 أكتوبر 2009
  61. ^ "المملكة المتحدة والولايات المتحدة تجريان تدريبات SINKEX خلال مناورات Atlantic Thunder 22"، البحرية الأمريكية ، 23 سبتمبر 2022
  62. ^ abcdefghijklmn "SEA 21 Navy Inactive Ships Office" . تم الاسترجاع في 22 نوفمبر 2016 .
  63. ^ "طاقم السفينة يو إس إس ستيفن دبليو جروفز يغادر"، طاقم صحيفة فلوريدا تايمز يونيون ، 29 فبراير 2012
  64. ^ "دائما منتصرة، ودائما مستعدة، فرقاطة ماي بورت هال خارج الخدمة"، جيف بروملي، فلوريدا تايمز يونيون ، 9 مارس 2012
  65. ^ "HMAS Sydney تم إيقاف تشغيلها بعد 32 عامًا من الخدمة"، ABC News ، 30 نوفمبر 2015
  66. ^ سيلر، ميليسا (30 مايو 2017). "لن يتم إغراق سفينة HMAS Sydney السابقة من أجل الشعاب المرجانية الاصطناعية، بل سيتم إلغاؤها بدلاً من ذلك". ديلي تلغراف . تم الاسترجاع في 22 مارس 2021 .
  67. ^ "Ex-HMAS Sydney". Birdon .
  68. ^ "وداعًا يو إس إس أندروود"، الملازم (الصف الثالث) كيلي كويرك، الشؤون العامة في يو إس إس أندروود ، 13 مارس 2013
  69. ^ "اختتام تمرين الغرق الثاني في ريمباك" محفوظ في 22 يوليو 2016 على موقع واي باك مشين ، NNS160721-02، الشؤون العامة في ريم أوف ذا باسيفيك، 21 يوليو 2016
  70. ^ ستانسي كوريل، ديانا (22 سبتمبر 2020). "غرق الفرقاطة كيرتس الموجهة بالصواريخ والتي خرجت عن الخدمة أثناء مناورة فاليانت شيلد". صحيفة نافي تايمز . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2022 .
  71. ^ "رياح عادلة، يو إس إس دويل"، الملازم بنجامين كارول، الشؤون العامة في يو إس إس دويل ، 3 أغسطس/آب 2011
  72. ^ "متحف السفن الحربية العائمة لا يزال قيد الإنشاء في خليج بريسك آيل". goerie.com . 21 نوفمبر 2021 . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2021 .
  73. ^ "مشاركون في مناورات ريمباك يغرقون سفينة أخرى في حدث إطلاق نار حي". Naval Today . 20 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2022 .
  74. ^ "USS Klakring Decommissioned at Naval Station Mayport" Archived 24 November 2016 at the Wayback Machine , NNS130322-14, Mass Communication Specialist 1st Class Sean Allen, 4th Fleet Public Affairs, 22 March 2013
  75. ^ "وحدات ريمباك تشارك في تمرين الغرق"، قائد الأسطول الأمريكي الثالث، 14 يوليو 2016
  76. ^ "USS De Wert Decommissioned in Mayport" Archived 24 November 2016 at the Wayback Machine , NNS140404-17, Ensign Kierstin King, USS De Wert Public Affairs, 4 April 2014
  77. ^ "تم إجراء SINKEX أثناء Valiant Shield 2016" محفوظ في 23 نوفمبر 2016 على موقع Wayback Machine ، NNS160914-03، أخصائية الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الثالثة سارة ب. سيكستون، قائدة فرقة العمل 70 للشؤون العامة، 14 سبتمبر 2016
  78. ^ "USS Nicholas Decommissioned" محفوظ في 24 نوفمبر 2016 على موقع Wayback Machine ، NNS140312-13، ملازم (رتبة مبتدئ) كريستينا م. جيبسون، الشؤون العامة لـUSS Nicholas ، 12 مارس 2014
  79. ^ باهتيتش، فاطمة (21 يونيو 2022). "البحرية الأمريكية تدمر فرقاطة من فئة أوليفر هازارد بيري أثناء تدريبات الإغراق". نافال توداي . تم الاسترجاع في 4 أغسطس 2022 .
  80. ^ "روبرت ج. برادلي تم تسريحه من الخدمة" أرشيف 24 نوفمبر 2016 على موقع واي باك مشين ، NNS140328-14، الملازم كريستوفر م. كيت، الشؤون العامة لسفينة يو إس إس روبرت ج. برادلي ، 28 مارس 2014
  81. ^ "سفينة حربية من طراز مايبورت تم إيقاف تشغيلها"، WJXT News4Jax.com ، 28 مارس 2014
  82. ^ "USS Taylor (FFG 50) decommissions"، قائد القوة البحرية السطحية الأطلسية، 8 مايو 2015
  83. ^ "آخر فرقاطة على الساحل الغربي، يو إس إس غاري، خارج الخدمة" أرشيف 31 مارس 2017 على موقع واي باك مشين ، NNS150724-01، أخصائي الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الأولى تريفور ويلش، قوة السطح البحرية، الشؤون العامة لأسطول المحيط الهادئ الأمريكي، 24 يوليو 2015
  84. ^ "آخر فرقاطة من الساحل الغربي USS Gary تم إيقاف تشغيلها قبل بيعها إلى تايوان"، سام لاجرون، USNI News ، 24 يوليو 2015
  85. ^ "حفل إخراج السفينة الحربية الأمريكية كار (FFG 52) من الخدمة"، أخصائي الاتصالات الجماهيرية من الدرجة الثالثة دارين ج. كيني، السفينة الحربية الرئيسية ، الصحف العسكرية لولاية فيرجينيا، 20 مارس 2013
  86. ^ "تم إخراج السفينة الحربية الأمريكية كار رسميًا من الخدمة في احتفال خاص في نورفولك"، جابرييلا دي لوكا، WTKR ، 13 مارس 2013
  87. ^ "غرق الفرقاطة بيري السابقة يو إس إس فورد في مناورة بالذخيرة الحية قبالة غوام". نافال توداي . 2 أكتوبر 2019 . تم الاسترجاع 4 أغسطس 2022 .
  88. ^ "USS Elrod is Decommissioned" محفوظ في 24 نوفمبر 2016 على موقع Wayback Machine ، NNS150130-07، الملازم ماري سي. سينوييت، الشؤون العامة في USS Elrod، 30 يناير 2015
  89. ^ "آخر فرقاطة من طراز أوليفر هازارد بيري يو إس إس سيمبسون تغادر الخدمة، وتخطط للبيع في الخارج"، سام لاجرون، أخبار البحرية الأمريكية ، 29 سبتمبر 2015
  90. ^ "نهاية العصر: البحرية تحيل السفينة يو إس إس سيمبسون إلى التقاعد، آخر سفينة حديثة تغرق سفينة معادية"، أندرو بانتازي، فلوريدا تايمز يونيون ، 29 سبتمبر 2015
  91. ^ "البحرية تغرق الفرقاطة السابقة يو إس إس ريوبين جيمس في اختبار صاروخ مضاد للسطح تفوق سرعته سرعة الصوت"، سام لاجرون، أخبار يو إس إن آي ، 7 مارس 2016
  92. ^ "المرة الأولى - والمستقبل؟ - يو إس إس صامويل ب. روبرتس"، برادلي بينيستون، ديفينس ون ، 23 مايو 2015
  93. ^ "USS Kauffman to be Decommissioned" Archived 22 نوفمبر 2016 على موقع Wayback Machine ، NNS150917-15، USS Kauffman Public Affairs، 17 سبتمبر 2015.
  94. ^ "الفرقاطة يو إس إس كوفمان تخرج من الخدمة اليوم في نورفولك، السفينة جاهزة للبيع العسكري الأجنبي"، سام لاجرون، أخبار يو إس إن آي ، 18 سبتمبر 2015
  95. ^ "سفن وطائرات الدول الشريكة تشارك في تمرين الغرق". خدمة توزيع المعلومات المرئية الدفاعية . 15 يوليو 2022.
  96. ^ "القوات الأميركية تجري تدريبات إغراق" . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2021 .
  97. ^ "S. 1683 - Summary". الكونجرس الأمريكي . تم استرجاعه في 8 أبريل 2014 .
  98. ^ "HR 3470 - CBO" (PDF) . مكتب الميزانية بالكونجرس . تم الاسترجاع في 5 أبريل 2014 .
  99. ^ "CNO Richardson: Perry Frigates Only Inactive Hulls Navy Considering Returning to Active Fleet; DDG Life Extension Study Underway". News.usni.org . 16 يونيو 2017 . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2019 .
  100. ^ "البحرية لن تعيد تنشيط فرقاطات بيري لمهمة القيادة الجنوبية". News.usni.org . 11 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 16 فبراير 2019 .

قراءة إضافية

  • بروهن، ديفيد د. وستيفن سي. سولنييه وجيمس إل. ويتنجتون (1997). جاهز للإجابة على كل الأجراس: مخطط للهندسة البحرية الناجحة . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1-55750-227-7.{{cite book}}:CS1 maint: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( الرابط )
  • فريدمان، نورمان (1982). المدمرات الأمريكية: تاريخ التصميم المصوَّر . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 0-87021-733-X.
  • ليفنسون، جيفري إل. وراندي إل. إدواردز (1997). صاروخ وارد . أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1-55750-517-9.
  • بينيستون، برادلي (2006). لا شرف أعلى: إنقاذ السفينة الحربية الأمريكية صموئيل ب. روبرتس في الخليج الفارسي. أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. رقم ISBN 1-59114-661-5. تم أرشفته من الأصل في 12 يوليو 2006 . تم استرجاعه في 31 أغسطس 2007 .
  • سنو، رالف إل. (1987). أعمال الحديد في باث: المائة عام الأولى . باث، مين: متحف مين البحري. ISBN 0-9619449-0-0.
  • توماس، ستيف (نوفمبر 2022). "برنامج الفرقاطة الاقتصادية الأمريكية - فئة أوليفر هازارد بيري، الجزء الأول". ملحق أخبار البحرية: السفن الحربية . 76 (11): S578–S589. ISSN  0966-6958.
  • وايز، هارولد لي (2007). داخل منطقة الخطر: الجيش الأميركي في الخليج الفارسي 1987-1988. أنابوليس: مطبعة المعهد البحري. ISBN 978-1-59114-970-5.
يوجد في ويكيميديا ​​كومنز وسائط متعددة متعلقة بـ فرقاطات أوليفر هازارد من فئة بيري .
  • فرقاطات أوليفر هازارد من فئة بيري في مؤسسة تاريخ المدمرات
  • فرقاطات أوليفر هازارد بيري: كتاب ويكيبيديا للبحرية الأمريكية تم إنشاؤه في 20 أكتوبر 2009 في أرشيف الإنترنت
  • فرقاطات أوليفر هازارد بيري 2015: كتاب ويكيبيديا للبحرية الأمريكية تم إنشاؤه في 22 يناير 2015 في أرشيف الإنترنت
  • ملف الحقائق الرسمي للبحرية الأمريكية: الفرقاطات محفوظ في 2 نوفمبر 2011 على موقع Wayback Machine
  • FFG-7 OLIVER HAZARD PERRY-class: بواسطة اتحاد العلماء الأمريكيين
  • نظرة عامة على فئة MaritimeQuest Perry
  • إطلاق FFG 58
تم الاسترجاع من "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=فرقاطة_أوليفر_هازارد_من_فئة_بيري&oldid=1246573553"
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate