القوات البحرية التركية
القوات البحرية التركية ( بالتركية : Türk Deniz Kuvvetleri )، أو البحرية التركية ( بالتركية : Türk Donanması )، هي فرع خدمة الحرب البحرية للقوات المسلحة التركية .
تعود جذور التقاليد والعادات البحرية الحديثة للبحرية التركية إلى 10 يوليو 1920، عندما تأسست كمديرية للشؤون البحرية خلال حرب الاستقلال التركية بقيادة مصطفى كمال أتاتورك . ومنذ يوليو 1949، أصبح اسمها الرسمي القوات البحرية التركية .
في عام 2008، بلغ قوام القوات البحرية التركية العاملة 48,600 فرد؛ وشمل هذا الرقم لواء مشاة بحرية برمائية، بالإضافة إلى العديد من وحدات القوات الخاصة والكوماندوز . [ 5 ] وبحلول أوائل عام 2021، كانت البحرية تشغل مجموعة متنوعة من السفن و60 طائرة بحرية.
تاريخ
الأسطول العثماني بعد مودروس
بعد انهيار الإمبراطورية العثمانية في أعقاب الحرب العالمية الأولى ، في 3 نوفمبر 1918، أمر قائد الأسطول العثماني ، الأدميرال عارف باشا، بإنزال جميع الأعلام عن جميع السفن الحربية الراسية في القرن الذهبي ، وبذلك انتهى وجود البحرية العثمانية. [ 6 ] وقد تم تعطيل السفن الحربية السطحية الرئيسية للأسطول العثماني السابق (التي بلغ مجموع حمولتها 62,000 طن) من قبل الحلفاء ، ووفقًا لشروط هدنة مودروس ، تم تجريد السفن الحربية من أسلحتها خلال الأسبوع الأخير من عام 1918. وقد تم تقييد البارجة تورغوت ريس والطرادين حميدية ومجيدية بشكل كبير وإبقائهما خارج الخدمة داخل القرن الذهبي من قبل قوات الاحتلال. [ 7 ] ونظرًا لحجمها الأكبر، تم نقل الطراد الحربي يافوز سلطان سليم إلى خليج إزميت بحجة أنها قد تؤثر سلبًا على حركة الملاحة البحرية داخل القرن الذهبي. [ 7 ] بينما أُزيلت ذخيرتها وأسلحتها. [ 7 ] خلال هذه الفترة، سمح الحلفاء لعدد قليل فقط من سفن البحرية العثمانية بالبقاء في مهام حرس السواحل النشطة ، وأُفرج عنها من الحجز في 26 فبراير 1919؛ [ 6 ] مثل زوارق الطوربيد أخيسار وديراش التي كانت تقوم بدوريات في بحر مرمرة ، والزورق الحربي خضر ريس الذي كان يقوم بدوريات في خليج إزمير ، وكاسحات الألغام نصرت وتير موجان التي كانت تقوم بعمليات إزالة الألغام في خليج ساروس . [ 7 ]
قبل اندلاع حرب الاستقلال التركية ، أرسلت وزارة البحرية (بحرية ) الزورق الحربي " بريفيز" إلى سينوب والزورق الحربي "أيدين ريس" إلى طرابزون في فبراير 1919 للقيام بمهام المراقبة والاستطلاع والدوريات. [ 7 ] إلا أن نقص الفحم لتشغيل أنظمة الدفع الخاصة بهما تسبب في بقاء "بريفيز" و "أيدين ريس" في الميناء حتى نهاية عام 1919. [ 7 ] خلال المراحل الأولى من حرب الاستقلال التركية، لم يعد هذان الزورقان الحربيان إلى إسطنبول، على الرغم من الضغوط الشديدة من الحكومة العثمانية والحلفاء. [ 7 ] وبدلاً من ذلك، وُضعا تحت قيادة قوات التحرير التركية بقيادة مصطفى كمال أتاتورك ، ومقرها أنقرة . [ 7 ]
حرب الاستقلال التركية
مديرية الشؤون البحرية
توجه عدد كبير من ضباط البحرية وطلاب الأكاديمية البحرية إلى الأناضول للمشاركة في حرب الاستقلال التركية . وفي 10 يوليو /تموز 1920، تأسست مديرية الشؤون البحرية في أنقرة تحت إشراف وزارة الدفاع الوطني، وكُلفت بتنظيم وصيانة النقل اللوجستي الاستراتيجي عبر البحر الأسود لتزويد قوات التحرير التركية في الأناضول بالأسلحة والإمدادات الأخرى. [ 7 ] وتم إلحاق جميع المؤسسات البحرية القائمة في أجزاء الأناضول الخاضعة لإدارة حكومة أنقرة بهذه المديرية. [ 7 ] وقد حققت مديرية الشؤون البحرية نجاحًا باهرًا في تنظيم الوحدات السطحية المحلية والمتطوعين، وفي إنشاء شبكة استخباراتية لرصد تحركات سفن العدو. [ 7 ] ونتيجة لذلك، تم تنفيذ النقل اللوجستي بكفاءة عالية. [ 7 ] وقد أبرمت الجمعية الوطنية الكبرى التركية في أنقرة اتفاقية مع الاتحاد السوفيتي لتأمين الإمدادات لقوات التحرير التركية. [ 7 ] غادرت السفينة "أيدين ريس" من سامسون (في 16 سبتمبر 1920)، وغادرت السفينة "بريفيز" من طرابزون (في 30 سبتمبر 1920) متجهتين إلى نوفوروسيسك لنقل الأسلحة والإمدادات الأخرى والمساعدات المالية لقوات التحرير التركية. [ 6 ] [ 7 ] أُعيد تسمية وحدة الشحن في طرابزون ، التي تأسست في 21 سبتمبر 1920، إلى قيادة الشحن البحري في طرابزون بموجب توجيه صادر عن وزارة الدفاع الوطني في 26 أكتوبر 1920. [ 7 ] وفي 1 يناير 1921، شُكّلت قيادة سامسون البحرية. [ 8 ] وفي المراحل اللاحقة من حرب الاستقلال التركية، ونظرًا لتزايد الحاجة إلى النقل البحري، وزيادة عدد ونوعية الوحدات والسفن الصغيرة، جرى توسيع الهيكل التنظيمي لمديرية الشؤون البحرية تدريجيًا. [ 7 ]
في الفترة نفسها، شكّل عدد من البحارة المدنيين الأتراك مجموعةً تحت اسم "منظمة المعونة البحرية" ( مؤونة بحرية ). [ 8 ] وقد حصلت هذه المجموعة سرًا على مدافع وأسلحة خفيفة وذخائر وألغام أرضية وذخائر من مستودعات الجيش العثماني السابقة في إسطنبول، والتي كانت تحت سيطرة قوات الحلفاء المحتلة، وأرسلتها إلى قوات التحرير التركية في الأناضول باستخدام سفن نقل مدنية. [ 8 ]
رئاسة وزارة البحرية
في الأول من مارس عام 1921، تحولت مديرية الشؤون البحرية إلى رئاسة الإدارة البحرية، وأصبحت مسؤولة عن القيادات البحرية في سامسون وأماسرا وإزميت (التي شُكّلت في 28 يونيو 1921)؛ ومفرزة النقل البحري في طرابزون ؛ وقيادة النقل البحري في إرغلي ؛ والمفرزة البحرية في بحيرة إغيردير ؛ ومجموعة الاتصال البحري في فتحية (التي شُكّلت في 16 مارس 1921). [ 7 ] خلال حرب الاستقلال، نقلت القوات البحرية التركية 220 ألف طن من الأسلحة والذخائر والمعدات إلى القوات البرية في الأناضول. [ 8 ]
وزارة البحرية
بعد هدنة مودانيا في 11 أكتوبر 1922، أصبح مبنى وزارة البحرية العثمانية السابق ( بحرية نازرليغي ) في حي قاسم باشا بإسطنبول ، على القرن الذهبي ، مقرًا لقيادة البحرية في إسطنبول في 14 نوفمبر 1922. [ 7 ] وفي 29 ديسمبر 1924، قررت الجمعية الوطنية الكبرى إنشاء وزارة البحرية ( بحرية وكاليتي ) لجمهورية تركيا، ومقرها أنقرة، وعُيّن توبجو إحسان بك (إحسان إريافوز) أول وزير للبحرية في تركيا (والوحيد حتى الآن). [ 9 ] [ 10 ] وعند تأسيس جمهورية تركيا في 29 أكتوبر 1923، كانت السفن العثمانية السابقة التي بقيت تحت السيطرة التركية كما يلي: [ 11 ]
في الخدمة الفعلية: طرادان ( الحميدية ، بيك-آي شوكت )، يختان ( أرطغرل ، سوغوتلو )، مدمرة واحدة ( طاشوز )، 4 زوارق حربية ( بوراك ريس ، خضر ريس ، كمال ريس ، عيسى ريس )، 1 طبقة ألغام ( نصرت )، 1 أفيسو ( غالاتا )، 4 قاطرات. و7 زوارق بخارية. خارج الخدمة (تحتاج إلى إصلاح): سفينتان حربيتان ( يافوز سلطان سليم ، تورغوت ريس )، طرادتان ( بيرك ساتفيت ، مجيدية )، 4 مدمرات ( موافنت ملية ، نوموني حامية ، البصرة ، سامسون )، 6 زوارق طوربيد ( سلطان حصار ، يونس ، أخيسار ، ديراك). ، موصل ، بيرك افشان )، زورق حربي واحد ( ساكيز ).
تم اتخاذ الاستعدادات اللازمة لإجراء الصيانة والتجديد الشامل للسفن الحربية الصغيرة (المدمرات الثلاث من فئة تاشوز، والزوارق الحربية بوراك ريس ، وساكيز ، وعيسى ريس ، وكمال ريس ) وتجهيزها للقتال. [ 7 ] وهكذا، تم تجديد الطراد حميدية ، الذي كان من المقرر استخدامه كسفينة تدريب للطلاب البحريين. [ 7 ]
خلال عشرينيات القرن العشرين، كان الالتزام بتجديد الطراد الحربي " يافوز" (الذي ظل في الخدمة الفعلية حتى عام 1950) باعتباره محور أسطول الجمهورية، العنصر الثابت الوحيد في مختلف السياسات البحرية المطروحة. [ 12 ] بقي الطراد الحربي في إزميت حتى عام 1926، في حالة إهمال: لم يكن يعمل سوى اثنين من غلاياته، ولم يكن بالإمكان توجيهه أو تشغيله بالبخار، ولا تزال عليه ندبتان لم تُصلحا من أضرار الألغام التي لحقت به عام 1918. [ 13 ] [ 14 ] [ 15 ] جُمعت أموال كافية لشراء حوض عائم جديد يزن 26000 طن متري (26000 طن إنجليزي) من شركة فلندر الألمانية ، [ 7 ] إذ لم يكن من الممكن سحب "يافوز" إلى أي مكان دون خطر غرقها في البحار الهائجة. [ 16 ] في ديسمبر 1926، تعاقدت شركة Atelier et Chantiers de St. Nazaire-Penhöet الفرنسية للإشراف على عملية التجديد اللاحقة، والتي نفذتها شركة Gölcük Naval Shipyard . [ 14 ] ولأن معاهدة لوزان عام 1923 نصت على نزع سلاح المضائق التركية ، فقد نُقلت البنى التحتية التابعة للقوات البحرية التركية في مضيق البوسفور (في إستينيا ) والقرن الذهبي إلى Gölcük ، الواقعة على الشاطئ الجنوبي لخليج إزميت ، في أقصى شرق بحر مرمرة . [ 7 ] في هذه الفترة، اعتُبرت Gölcük القاعدة البحرية التركية الرئيسية. [ 7 ] استعادت تركيا سيطرتها العسكرية الكاملة على المضائق التركية وحقها في تحصين الساحل بموجب اتفاقية مونترو عام 1936.
استمرت أعمال الصيانة الشاملة لسفينة خفر السواحل "يافوز" ثلاث سنوات (1927-1930)؛ وتأخرت بسبب انهيار عدة أقسام من حوض بناء السفن أثناء عملية شفط المياه. وتعرضت "يافوز" لأضرار طفيفة قبل إعادة تعويمها، وكان لا بد من إصلاح حوض بناء السفن قبل استئناف أعمال الصيانة. أُدين وزير البحرية، إحسان إريافوز ، بتهمة الاختلاس في التحقيق الذي عُرف بقضية يافوز-هافوز ( هافوز تعني "حوض بناء السفن" في المصطلحات الهندسية البحرية التركية). [ 16 ] وكشف التحقيق أن إحسان إريافوز قد خفّض التزامات التأمين للشركة الفرنسية (أتيليه إيه شانتييه دو سان نازير-بينهويت) من 5 ملايين إلى 1.5 مليون ليرة تركية، وأُدين بتهمة الاحتيال، [ 17 ] مما أدى إلى إلغاء وزارة البحرية في 27 ديسمبر 1927. [ 8 ] [ 18 ]
وكالة وزارة البحار
بعد حلّ وزارة البحرية، أُعيد تنظيم القوات البحرية تحت إشراف وزارة الدفاع الوطني [ 10 ] ، وفي 16 يناير 1928 [ 18 ] أُنشئت وكالة البحرية ( Deniz Müsteşarlığı ) لتتولى مهام وزارة البحرية السابقة. [ 8 ] مع هذا التنظيم الجديد، وُضعت قيادة الأسطول التركي تحت قيادة هيئة الأركان العامة التركية فيما يتعلق بالإدارة والإمداد. [ 7 ] في 2 نوفمبر 1930، بدأت كلية الحرب البحرية ( Deniz Harp Akademisi ) تدريب وتأهيل ضباط الأركان في مقرها بقصر يلدز . [ 7 ] خلال الحرب العالمية الثانية ، نُقلت المدارس البحرية مؤقتًا من إسطنبول إلى مرسين لأسباب أمنية، وأُجريت فيها أنشطة التعليم والتدريب. [ 7 ]
في عام 1933، وبموافقة الجمعية الوطنية التركية الكبرى ، تمّ اختيار غولجوك لتكون القاعدة الرئيسية للبحرية التركية. [ 7 ] وفي العام نفسه، وُضع حجر الأساس لأول سفينة جديدة بُنيت في حوض بناء السفن البحري في غولجوك ، وهي ناقلة النفط "تي سي جي غولجوك " ، وتمّ تدشينها في العام التالي. [ 7 ] ومع توقيع اتفاقية مونترو عام 1936، تمّ الاعتراف دوليًا بسيادة تركيا على المضائق التركية ، وأُنشئت قيادات المناطق المحصنة في مضيقي البوسفور والدردنيل ، مع تخصيص وحدات بحرية لهذه القيادات. [ 7 ]
قيادة القوات البحرية

تم تمثيل القوات البحرية التركية تحت مسمى وكيل البحرية ( Deniz Müsteşarlığı ) في مقر هيئة الأركان العامة التركية في أنقرة من عام 1928 إلى عام 1949. [ 7 ]
أدى المرسوم التاريخي الصادر عن المجلس العسكري الأعلى في 15 أغسطس 1949 إلى تأسيس قيادة القوات البحرية التركية ( Deniz Kuvvetleri Komutanlığı ). [ 7 ]
بعد انضمام تركيا إلى حلف شمال الأطلسي في 18 فبراير 1952، تم دمج القوات البحرية التركية في الفروع التنظيمية للحلف. [ 7 ]
بناء
في عام 1961، تم تنظيم قيادة القوات البحرية التركية في أربع قيادات فرعية رئيسية: قيادة الأسطول التركي ، وقيادة منطقة البحر الشمالي التركي ، وقيادة منطقة البحر الجنوبي التركي ، وقيادة التدريب البحري التركي . [ 7 ]
في عام 1995، تم تغيير اسم قيادة التدريب البحري التركي إلى قيادة التدريب والتعليم البحري التركي. [ 7 ]
الهيكل الحالي

- القوات البحرية التركية
- قيادة الأسطول ، قاعدة جولجوك البحرية ، كوجالي
- قيادة مجموعة العمل السطحي، قاعدة جولجوك البحرية ، كوكايلي
- قيادة مجموعة الغواصات، قاعدة جولجوك البحرية ، كوكايلي
- قيادة مجموعة زوارق الدورية السريعة، إسطنبول
- قيادة مجموعة حرب الألغام، قاعدة إرديك البحرية ، باليكسير
- قيادة مجموعة الدعم اللوجستي، قاعدة جولجوك البحرية ، كوجالي
- قيادة مجموعة الطيران البحري، قاعدة جنكيز توبيل الجوية البحرية ، كوجالي
- قيادة قاعدة جولجوك البحرية ، كوكايلي
- قيادة حوض بناء السفن البحري في جولجوك ، كوجالي
- قيادة مركز مراقبة المخزون، كوجالي
- قيادة مركز الإمداد البحري، كوجالي
- مركز يلديزلار للتدريب السطحي، جولجوك ، قوجه إيلي
- قيادة منطقة البحر الشمالي ، إسطنبول
- قيادة مضيق اسطنبول ، Anadolukavağı ، اسطنبول
- قيادة مضيق تشاناكالي ، نارا ، تشاناكالي
- قيادة منطقة البحر الأسود ، كارادينيز إيريجلي ، زونجولداك
- قيادة مجموعة البحث والإنقاذ تحت الماء ، بيكوز ، إسطنبول
- قيادة مجموعة الإنقاذ
- قيادة مجموعة الدفاع تحت الماء
- قيادة قسم الهيدروغرافيا البحرية وعلم المحيطات ، تشوبوكلو ، إسطنبول
- قيادة قاعدة بارتين البحرية ، بارتين
- قيادة المتحف البحري، بشيكتاش ، اسطنبول
- قيادة حوض بناء السفن البحري في إسطنبول، بنديك
- قيادة منطقة البحر الجنوبي ، إزمير
- قيادة مجموعة المهام البرمائية، فوتشا ، إزمير
- قيادة لواء البحرية البرمائية ، فوكا ، إزمير
- قيادة السفن البرمائية، فوتشا ، إزمير
- قيادة قاعدة أكساز البحرية ، قاعدة أكساز البحرية ، مارماريس
- قيادة منطقة البحر الأبيض المتوسط ، مرسين
- قيادة قاعدة إسكندرون البحرية ، إسكندرون ، هاتاي
- قيادة منطقة بحر إيجة ، إزمير
- قيادة قاعدة فوكا البحرية ، فوكا ، إزمير
- قيادة الصيانة والإصلاح والهندسة، إزمير
- قيادة مجموعة المهام البرمائية، فوتشا ، إزمير
- قيادة التدريب والتعليم البحري ، إسطنبول
- قيادة الأسطول ، قاعدة جولجوك البحرية ، كوجالي
مشاة البحرية والقوات الخاصة

تحتفظ البحرية التركية بوحدات بحرية ، ووحدات لإزالة الذخائر المتفجرة ، ووحدات عمليات خاصة مثل:
- قيادة اللواء البحري البرمائي ( بالتركية : Amfibi Deniz Piyade Tugayı Komutanlığı, AMFIBI ) – تابعة لقيادة مجموعة المهام البرمائية
- قيادة مجموعة الدفاع تحت الماء ( بالتركية : Sualtı Savunma Grup Komutanlığı, SAS ) – تابعة لقيادة الإنقاذ وتحت الماء
- قيادة مجموعة الهجمات تحت الماء ( بالتركية : Sualtı Taarruz Grup Komutanlığı, SAT ) – تابعة مباشرة لإدارة عمليات القوات البحرية
معدات
برامج التحديث
تُجري البحرية التركية حالياً عدة برامج تحديث لاستبدال معداتها القديمة. اعتباراً من عام 2023، كانت مشاريع التحديث الرئيسية كما يلي:
السفن والغواصات
حاملة طائرات من فئة موجيم

في 3 يناير 2024، وافقت الحكومة التركية على خطة تصميم وبناء حاملة طائرات كبيرة، [ 22 ] أطلق عليها اسم حاملة الطائرات من فئة MUGEM . [ 23 ]
في 15 فبراير 2024، أعلن مكتب التصميم والمشاريع التابع للبحرية التركية أن حاملة الطائرات ستكون من طراز STOBAR، بطول إجمالي يبلغ 285 مترًا (935 قدمًا) ، [ 23 ] [ 19 ] [ 20 ] وعرض 72 مترًا (236 قدمًا) ، [ 23 ] [ 19 ] [ 20 ] وغاطس 10.1 مترًا (33 قدمًا) ، [ 23 ] [ 19 ] [ 20 ] وإزاحة 60,000 طن. [ 23 ] [ 19 ] [ 20 ] وستُزود بنظام دفع CODLAG ، [ 23 ] [ 19 ] [ 20 ] وسرعة قصوى تتجاوز 25 عقدة (29 ميلًا في الساعة؛ 46 كيلومترًا في الساعة) . [ 23 ] [ 19 ] [ 20 ]
بدأ بناء أول حاملة طائرات من فئة MUGEM في حوض بناء السفن البحري في إسطنبول في 2 يناير 2025. [ 19 ] [ 20 ] [ 21 ]
سفينة هجوم برمائية من فئة الأناضول / حاملة طائرات بدون طيار / حاملة طائرات V/STOL

حاملة الطائرات "تي سي جي أنادولو" هي سفينة هجومية برمائية ( LHD ) وحاملة طائرات بدون طيار تابعة للقوات البحرية التركية، تزن 27,079 طنًا، ويمكن تهيئتها أيضًا كحاملة طائرات عمودية /قصيرة الإقلاع والهبوط (V/STOL) تزن 24,660 طنًا . [ 33 ] بدأ بناؤها في 30 أبريل 2016 من قبل شركة "سيديف لبناء السفن" في حوض بناء السفن التابع لها في إسطنبول . [ 34 ] [ 35 ] تم تدشين "تي سي جي أنادولو" رسميًا في حفل أقيم في 10 أبريل 2023. [ 24 ] [ 25 ] وتخطط البحرية التركية حاليًا لبناء سفينة شقيقة لها، ستُسمى "تي سي جي تراكيا" . [ 36 ] [ 37 ]
تُعدّ مروحيات إس -70 بي-28 سي هوك وبيل إيه إتش-1 دبليو سوبر كوبرا النوعين الرئيسيين من المروحيات المستخدمة في قيادة القوات الجوية التركية في الأناضول ، مع استخدام مروحيات سي إتش-47 إف شينوك التابعة للجيش التركي في بعض الأحيان خلال التدريبات والعمليات العسكرية. [ 38 ] وسيتم في نهاية المطاف استكمال مروحيات إيه إتش-1 دبليو سوبر كوبرا واستبدالها بمروحيات تي إيه آي تي929 أتاك 2. [ 39 ]

تُعدّ طائرة بايراكتار ميوس كيزيليما المسيّرة ذات المحرك النفاث والمصممة بتقنية التخفي [ 24 ] [ 40 ] [ 41 ] ، وطائرة بايراكتار تي بي 3 المسيّرة متوسطة الارتفاع والطويلة المدى [ 42 ] [ 43 ] [ 44 ] ، طائرتين قتاليتين مسيرتين صُممتا وصُنعتا خصيصًا من قِبل شركة بايكار تكنولوجيز لاستخدامهما في مجموعة تي سي جي أنادولو . [ 45 ] وقد أُجريت الرحلة التجريبية الأولى لطائرة تاي أنكا-3 (وهي أيضًا جزء من مشروع ميوس)، وهي طائرة قتالية مسيرتين ذات محرك نفاث وجناح طائر وتقنية التخفي، بنجاح في 28 ديسمبر 2023. [ 46 ] [ 47 ] [ 48 ]

في 19 نوفمبر 2024، أقلعت طائرة بايكار بايراكتار TB3 بدون طيار بنجاح من سطح حاملة الطائرات TCG Anadolu وهبطت عليها. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] وكانت هذه المرة الأولى التي تهبط فيها طائرة ثابتة الجناحين بدون طيار من هذا الحجم والفئة بنجاح على مدرج هبوط قصير مخصص للمروحيات ، دون استخدام معدات الإيقاف . [ 54 ] [ 28 ] [ 29 ]
تضمّ حاملة الطائرات "تي سي جي أنادولو" مرآباً للبضائع الخفيفة بمساحة 1880 متراً مربعاً (20200 قدم مربع ) يتسع لحاويات TEU و27 مركبة هجومية برمائية ؛ [ 32 ] ورصيفاً بمساحة 1165 متراً مربعاً (12540 قدماً مربعاً ) يمكنه استيعاب أربع سفن إنزال ميكانيكية (LCM) أو سفينتي إنزال هوائيتين (LCAC) أو سفينتي إنزال للأفراد ؛ [ 32 ] ومرآباً آخر للأحمال الثقيلة بمساحة 1410 أمتار مربعة (15200 قدم مربع ) يتسع لـ29 دبابة قتال رئيسية ، ومركبات هجومية برمائية، وحاويات TEU. [ 32 ] وتتمتع السفينة بحماية نظام السونار ARAS-2023 لكشف الغواصين . ويبلغ طاقمها 261 فرداً: 30 ضابطاً، و49 ضابط صف، و59 بحاراً رئيسياً، و123 بحاراً. [ 55 ] [ 32 ]
تحتوي السفينة على سطح طيران بمساحة 5440 مترًا مربعًا (58600 قدم مربع ) وحظيرة طائرات بمساحة 990 مترًا مربعًا (10700 قدم مربع ) تتسع إما لـ 12 مروحية متوسطة الحجم أو 8 مروحيات بوينغ CH-47F شينوك للنقل الثقيل. [ 32 ] وعند دمج حظيرة الطائرات مع مرآب الشحن الخفيف، يمكن للسفينة حمل ما يصل إلى 25 مروحية متوسطة الحجم. [ 32 ] كما يمكن للسفينة حمل ما يصل إلى 10 طائرات مقاتلة من طراز F-35B STOVL و12 مروحية متوسطة الحجم، [ 32 ] مع إمكانية استضافة 6 مروحيات إضافية على سطح الطيران. [ 32 ]
مدمرة دفاع جوي من فئة تيبي
المدمرة من فئة "تيبيه" هي مدمرة صواريخ موجهة مضادة للطائرات قيد التطوير حاليًا من قبل المعهد البحري التركي. [ 56 ] [ 57 ] ستوفر هذه الفئة قدرة عالية على البقاء في مواجهة التهديدات الجوية، كما ستدعم مهامًا مثل القيادة والسيطرة والاتصالات ، والاستطلاع ، والإنذار المبكر ، والحرب السطحية ، والحرب المضادة للغواصات، والحرب الإلكترونية . علاوة على ذلك، من المقرر أن تصبح مدمرات فئة "تيبيه"، بمجرد دخولها الخدمة، جزءًا لا يتجزأ من مجموعات الضربات الاستكشافية التركية، والتي تتمركز حول حاملة الطائرات "تي سي جي أنادولو" (TCG Anadolu LHD) وحاملات الطائرات المستقبلية من فئة "موجيم" (MUGEM ) وحاملة الطائرات "تي سي جي تراكيا" (TCG Trakya) .
بدأ بناء أول مدمرة من فئة "تيبيه" ، وأول حاملة طائرات من فئة "موجيم" ، وأول غواصة من فئة "ميلدن" في نفس اليوم، 2 يناير 2025. [ 19 ] [ 21 ] [ 20 ] ويجري بناء أول مدمرة من فئة "تي إف-2000 " وأول حاملة طائرات من فئة "موجيم" في حوض بناء السفن البحري في إسطنبول ، [ 19 ] [ 21 ] بينما يجري بناء أول غواصة من فئة "ميلدن" في حوض بناء السفن البحري في غولجوك . [ 19 ] [ 21 ] وتحتاج السفن الحربية الكبيرة، مثل حاملة الطائرات "تي سي جي أنادولو" وحاملات الطائرات من فئة "موجيم" ، إلى مرافقة مدمرات لحمايتها من الطائرات والسفن والغواصات المعادية، وهي مهمة ستضطلع بها مدمرات فئة "تيبيه" .
في 5 ديسمبر 2007، وافقت اللجنة التنفيذية للصناعات الدفاعية على خطط لبناء ست سفن من هذه الفئة (أربع سفن ثابتة، واثنتان اختياريتان). [ 58 ] وفي يناير 2013، أُعلن أن تركيا تخطط لاقتناء ثماني مدمرات من فئة "تيبيه"، وهو ما تم تأكيده في معرض الصناعات الدفاعية الدولي (IDEF) 2021. [ 59 ] ويهدف تنفيذ هذا المشروع إلى تحسين قدرات الدفاع الجوي للبحرية التركية . [ 60 ]
فرقاطة من فئة إسطنبول

أُطلق برنامج فرقاطات فئة إسطنبول لبناء أربع فرقاطات لتحل محل فرقاطات فئة يافوز المتقادمة في منتصف العقد الحالي. طُوّرت فرقاطات فئة إسطنبول ، ضمن برنامج ميلجيم للسفن الحربية المحلية، وهي نسخة مُكبّرة من فرقاطات فئة آدا المضادة للغواصات. ستتمتع فرقاطات فئة إسطنبول بسعة وقود وقدرة على المدى العملياتي أكبر بنحو 50% مقارنةً بفرقاطات فئة آدا . [ 63 ]
تم إطلاق أول فرقاطة من فئة إسطنبول ، وهي الفرقاطة TCG Istanbul ( F-515)، في 23 يناير 2021. [ 64 ] [ 65 ] [ 66 ] ودخلت الخدمة في 19 يناير 2024. [ 67 ] [ 68 ]
تستخدم فرقاطات فئة إسطنبول أنظمة تركية مثل رادار أسيلسان CENK ثلاثي الأبعاد متعدد الحزم بتقنية AESA ، [ 69 ] ونظام الإطلاق العمودي روكيتسان MİDLAS ، [ 62 ] ونظام الدفاع الجوي سابان ، [ 62 ] ونظام الدفاع الجوي سيبر ، [ 62 ] ونظام أتمكا للصواريخ السطحية . [ 62 ]
تحديث الفرقاطة من فئة بارباروس

في 3 أبريل 2018، تم توقيع عقد بين مشروع أسيلسان - هافيلسان المشترك ووكالة الصناعات الدفاعية (SSM) بشأن مشروع تحديث منتصف العمر لفرقاطات فئة بارباروس . [ 70 ] [ 71 ] يشمل المشروع دمج أنظمة أسلحة جديدة، ونظام إدارة قتالية جديد، ورادارات وأجهزة استشعار جديدة؛ بالإضافة إلى استبدال الصاري الأصلي بصاري متكامل، وإجراء تحسينات متنوعة. ويشمل المشروع جميع السفن الأربع من هذه الفئة. ومن المقرر إنجاز المشروع بحلول عام 2025. [ 72 ]
حصلت أول سفينتين من فئة بارباروس (F-244، F-245) على وحدة إطلاق عمودية من طراز Mk41 ذات 8 خلايا، لتحل محل وحدة إطلاق صواريخ سي سبارو Mk.29 القديمة. أما سفينتا فئة ساليهريس الفرعية الأطول قليلاً (F-246، F-247) فقد حصلتا على وحدة إطلاق عمودية ثانية من طراز Mk 41 ذات 8 خلايا، ليصل إجمالي عدد الخلايا إلى 16 خلية (بسعة إجمالية تبلغ 64 صاروخًا من طراز RIM-162 ESSM ). إضافةً إلى ذلك، تم استبدال رادارات البحث الجوي ثلاثية الأبعاد AWS-9 القديمة في جميع السفن الأربع برادارات SMART-S Mk2 ثلاثية الأبعاد .
يهدف برنامج التحديث في منتصف العمر أيضًا إلى تعزيز قدرات الحرب الإلكترونية، ومضاعفة عدد الصواريخ المضادة للسفن المُجهزة بها، بالإضافة إلى استبدال صواريخ هاربون بصواريخ أتمكا المضادة للسفن المصممة والمصنعة محليًا . ويتضمن المشروع أيضًا استبدال أنظمة الدفاع الجوي القريب زينيث من أورليكون سي بنظام فالانكس ونظام أسيلسان غوكدينيز ، واستبدال نظام إدارة القتال تاكتيكوس الحالي بنظام هافيلسان "بي-سيس"، وتركيب مدفع رئيسي عيار 127 ملم على الفرقاطات. وأخيرًا، لمواجهة التهديدات غير المتكافئة التي قد تواجهها السفن، سيتم دمج قاذفات صواريخ L/UMTAS ثنائية (2x2) على الفرقاطات. [ 73 ] [ 74 ]
تحديث فرقاطات الفئة G

خضعت فرقاطات الفئة G التابعة للبحرية التركية لبرنامج تحديث شامل تضمن تحديثها بنظام إدارة قتالي رقمي تركي يُدعى جينيسيس ( Gemi Entegre Savaş İdare Sistemi ). [ 75 ] صُمم النظام ونُفذ بالتعاون بين البحرية التركية وشركة هافيلسان ، وهي شركة تركية متخصصة في أنظمة الأجهزة الإلكترونية والبرمجيات. [ 76 ] سُلمت السفن المُحدثة بنظام جينيسيس بين عامي 2007 و2011. [ 77 ] [ 78 ]
يتمتع نظام إدارة القتال المتقدم GENESIS بالقدرة على تتبع أكثر من 1000 هدف تكتيكي، وذلك بفضل دمج بيانات المستشعرات الرقمية، والتقييم التلقائي للتهديدات، وفرص الاشتباك بالأسلحة، وتكامل نظام Link-16 / 22. [ 79 ]
يشمل برنامج التحديث أيضًا إضافة نظام إطلاق عمودي Mk.41 ثماني الخلايا لصواريخ RIM-162 ESSM ، بالإضافة إلى ترقية نظام التحكم في إطلاق النار Mk-92 بواسطة شركة لوكهيد مارتن ؛ [ 80 ] وتحديث رادار البحث الجوي ثلاثي الأبعاد SMART-S Mk2 الذي حل محل رادار AN/SPS-49 ؛ [ 81 ] وإضافة سونار جديد بعيد المدى . [ 82 ] [ 83 ]
تم تركيب نظام الإطلاق العمودي Mk.41 أمام منصة الإطلاق Mk.13 . وكانت السفينة TCG Gediz أول سفينة من فئتها تحصل على نظام الإطلاق العمودي Mk.41. [ 84 ]
كما تم تعديل فرقاطات الفئة G التابعة للبحرية التركية بنظام منصة الهبوط ASIST في حوض بناء السفن البحري في إسطنبول، بحيث يمكنها استيعاب طائرة الهليكوبتر S-70B-28 Seahawk في جميع أنواع الظروف الجوية.
كورفيت من فئة آدا

طُوِّرت طرادات فئة " آدا" التابعة للبحرية التركية خلال المرحلة الأولى من مشروع "ميلجيم" بهدف بناء طرادة وطنية ذات قدرات مضادة للغواصات ودوريات في أعالي البحار ، مع مراعاة مبادئ التخفي في موادها وتصميمها. [ 85 ] يتشابه مفهوم تصميم طرادات فئة "آدا" ومهامها مع سفن القتال الساحلية من فئة "فريدوم " التابعة للبحرية الأمريكية . تتميز طرادات فئة "آدا" بتسليحها الأثقل وتجهيزها بأنظمة رادار وسونار أكثر تطورًا، بينما تتميز طرادات فئة "فريدوم " بسرعة أعلى ووحدات مهام متنوعة. [ 86 ]
بُنيت جميع سفن هذه السلسلة الأربع، وهي: تي سي جي هيبيليادا ، وتي سي جي بيوكادا ، وتي سي جي بورغازادا ، وتي سي جي كيناليادا، في حوض بناء السفن التابع للبحرية في إسطنبول . بدأت أعمال بناء السفينة الرائدة، تي سي جي هيبيليادا ، في 26 يوليو/تموز 2005، ودُشّنت في 27 سبتمبر/أيلول 2008. وفي 2 نوفمبر/تشرين الثاني 2010، بدأت هيبيليادا تجارب القبول البحري في بحر مرمرة . [ 87 ] [ 88 ] ودخلت الخدمة في 27 سبتمبر/أيلول 2011. [ 89 ] وبلغت تكلفة بناء تي سي جي هيبيليادا حوالي 260 مليون دولار أمريكي. [ 90 ] بدأ إنتاج السفينة الثانية من هذه الفئة، وهي الفرقاطة "تي سي جي بيوكادا" ، في 27 سبتمبر 2008. وكان من المتوقع أن تُجهز "بيوكادا" بأنظمة أسلحة ذات أداء متميز، مثل رادار البحث الجوي "أسيلسان" . أُطلقت "بيوكادا" في 27 سبتمبر 2011، وخضعت لتجارب القبول البحري قبل دخولها الخدمة رسميًا في 27 سبتمبر 2013. بدأ بناء الفرقاطة "تي سي جي بورغازادا" في 17 ديسمبر 2014. أُطلقت السفينة في يونيو 2016، ودخلت الخدمة في 4 نوفمبر 2018. [ 91 ] تسلمت قيادة القوات البحرية التركية فرقاطتها الرابعة والأخيرة من فئة "أدا " ، وهي الفرقاطة "تي سي جي كيناليادا " (F-514)، في 29 سبتمبر 2019، خلال حفل تدشين أقيم في حوض بناء السفن البحري في إسطنبول. [ 92 ] في 4 نوفمبر 2019، أعلنت إدارة الصناعات الدفاعية التركية (SSB) أن شركة TCG Kınalıada أجرت بنجاح تجربة إطلاق صاروخ أتمكا المضاد للسفن. [ 93 ]
تم التعاقد على نظام GENESIS ( نظام إدارة القتال المتكامل للسفن ) ، وهو نظام لإدارة الحرب قائم على الشبكة طورته شركة HAVELSAN واستُخدم مبدئيًا في فرقاطات الفئة G المُطوّرة التابعة للبحرية التركية، لتزويد أول فرقاطتين في 23 مايو 2007. [ 94 ] [ 95 ] وفي آخر فرقاطة من فئة Ada ، وهي TCG Kınalıada ، تم تركيب نظام إدارة القتال ADVENT (وهو نسخة مُطوّرة من GENESIS). كما سيتم تحديث TCG Burgazada بنظام إدارة القتال ADVENT. [ 96 ] وتحتوي فرقاطات فئة Ada على سونار وطني مُثبّت على الهيكل، طوّره مجلس البحوث العلمية والتكنولوجية التركي . [ 97 ] طُوِّرت قبة السونار بواسطة شركة ONUK-BG Defence Systems، وهي شركة متعاقدة فرعية مع شركة STM، باستخدام بوليمر مُقوّى بألياف مُحسَّنة بتقنية النانو على نطاق واسع . [ 98 ] تتميز فئة Ada أيضًا بنظام الملاحة الإلكتروني المتكامل الدقيق (ECPINS)، الذي تُورِّده شركة OSI Geospatial. [ 99 ] تم تسليم نظام إدارة المنصة المتكامل (IPMS) للتحكم في الآلات والأنظمة المساعدة وتوليد الطاقة وتوزيعها بواسطة شركة Yaltes JV، وهي شركة متعاقدة فرعية مع شركة STM. تشمل الأنظمة الرئيسية المُدمجة في نظام إدارة المنصة المتكامل (IPMS) نظام إدارة الطاقة ، ونظام كشف الحرائق ، ونظام مكافحة الحرائق ، ونظام التحكم في الأضرار ، ونظام الدوائر التلفزيونية المغلقة ، ونظام التحكم في الثبات . [ 100 ]
سفينة TCG Ufuk (A-591) SIGINT وسفن الدوريات البحرية من فئة Hisar هي نسخ معدلة من الكورفيت من فئة Ada التي تستخدم نفس تصميم الهيكل والبنية الفوقية ولكنها تتميز بأنواع مختلفة من الأنظمة والتسليح والمعدات.
غواصة من فئة أتلاي
غواصة فئة أتيلاي (ميلدن) ( بالتركية : Milli Denizaltı Projesi ؛ بالإنجليزية : "المشروع الوطني للغواصات") هي مشروع عسكري متعدد السنوات للتصميم والتوريد، يهدف إلى تطوير غواصات هجومية محلية الصنع تعمل بالطاقة المستقلة عن الهواء ، ومن المقرر أن تدخل الخدمة في القوات البحرية التركية في ثلاثينيات القرن الحالي. يجري تصميم وبناء أول غواصة من فئة ميلدن في حوض بناء السفن البحري غولجوك ، حيث اكتمل التصميم المبدئي في عام 2022، وبدأت مرحلة التصميم الأولي، التي سيتم فيها تطوير الأنظمة الرئيسية والمساعدة بالتفصيل، في سبتمبر 2022. [ 101 ]
غواصة من فئة أتيلاي هي غواصة تعمل بالديزل والكهرباء، تبلغ إزاحتها حوالي 2700 طن،وطولها أكثر من 80 متراً (260 قدماً) . [ 101 ]
بدأ بناء أول غواصة من فئة أتيلاي في 2 يناير 2025. [ 19 ] [ 102 ] [ 20 ]
غواصة من فئة ريس

تُعدّ غواصات فئة "ريس" أولى الغواصات في القوات البحرية التركية التي تعمل بنظام الدفع المستقل عن الهواء (AIP)، والذي أصبح ممكناً بفضل تقنية خلايا الوقود. كما تستطيع هذه الغواصات إطلاق طوربيدات ثقيلة وصواريخ مضادة للسفن، وزرع الألغام ضد الأهداف البحرية والبرية.
إلى جانب غواصة بيري ريس ، من المتوقع دخول خمس غواصات أخرى من المشروع الخدمة بحلول عام 2027. بدأت التجارب البحرية لأول غواصة من هذه الفئة، بيري ريس ، في 6 ديسمبر 2022. [ 103 ] دخلت غواصة تي سي جي بيري ريس (إس-330) الخدمة في 24 أغسطس 2024. [ 104 ] لا تزال أعمال تجهيز الغواصة الثانية من المشروع ، خضر ريس، ومراحل إنتاج هياكل غواصتين أخريين جارية.
في عام 2015، بدأ حوض بناء السفن البحري غولجوك برنامجًا مدته 10 سنوات لبناء ست غواصات من طراز 214 ، والمعروفة محليًا باسم غواصات فئة ريس ، باستخدام تكنولوجيا من شركة تيسن كروب مارين سيستمز الألمانية. [ 105 ]
تحديث غواصة من فئة بريفيز

شمل مشروع تحديث غواصات فئة بريفيز تحديث الغواصات TCG Preveze (S-353)، وTCG Sakarya (S-354)، وTCG 18 Mart (S-355)، وTCG Anafartalar (S-356) التابعة لقيادة القوات البحرية التركية. وقد نُفذت أعمال التحديث من قبل شراكة STM - ASELSAN - HAVELSAN - ASFAT .
قامت شركة STM بتحديث نظام الملاحة بالقصور الذاتي، ونظام قياس الملوحة والعمق والكثافة، والهوائي العائم، وصاري الاتصالات عبر الأقمار الصناعية، ونظام منظار الهجوم والملاحة، ونظام الاتصالات تحت الماء في حالات الطوارئ، ونظام المياه المبردة، والمحول الساكن، ونظام إنعاش الهواء في غواصات فئة بريفيز . [ 106 ]
الطائرات، والطائرات بدون طيار، والطائرات بدون طيار القتالية
أتر 72-500 ASW / أتر 72-600 تموا / أتر 72-600 تمبا

اشترت البحرية التركية عشر طائرات من طراز ATR 72-500 ASW (الحرب المضادة للغواصات)، وطائرتين من طراز ATR 72-600 TMUA (طائرة النقل البحري التركية)، وست طائرات من طراز ATR 72-600 TMPA (طائرة الدورية البحرية التركية) من طراز ATR 72 التي تنتجها شركتا EADS و Alenia Aermacchi التابعتان لمجموعة شركات Leonardo ، مع تكامل الأنظمة من قبل شركة Thales وشركة الصناعات الجوية التركية . [ 107 ]
طائرة بيرقدار TB2 بدون طيار

تُعدّ طائرة بيرقدار TB2 إحدى الطائرات القتالية المسيّرة الرئيسية التي تُشغّلها القوات البحرية التركية لأغراض الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والدوريات البحرية والضربات الدقيقة. [ 108 ] وتُدمج عمليات طائرات TB2 البحرية ضمن عقيدة الطيران البحري التركي الأوسع نطاقًا، إلى جانب سفينة الإنزال البرمائي TCG Anadolu (L-400) وأنظمة الطائرات المسيّرة المحلية الأخرى. [ 109 ]
استُخدمت المنصة في عمليات الاستطلاع البحري، وتحديد الأهداف، وسيناريوهات التدريبات البحرية في بحر إيجة، وشرق البحر الأبيض المتوسط، ومنطقة البحر الأسود. [ 110 ]
طائرة بيرقدار تي بي 3 بدون طيار

في فبراير 2021، كشف رئيس مجلس إدارة الصناعات الدفاعية (SSB)، إسماعيل دمير، عن نوع جديد من الطائرات المسيّرة قيد التطوير من قبل شركة بايكار، والمقرر نشرها على متن أول سفينة هجومية برمائية تركية مُجهزة بطائرات مسيّرة ، وهي حاملة الطائرات "أناضولو" . [ 111 ] الطائرة الجديدة قيد التطوير هي نسخة بحرية من طائرة بايرقدار TB2، مزودة بمحرك محلي الصنع من تطوير شركة TEI . [ 112 ] وفقًا للخطط الأولية، كان من المتوقع أن تُجهز السفينة بطائرات مقاتلة من طراز F-35B، ولكن بعد استبعاد تركيا من برنامج التوريد، خضعت السفينة لعملية تعديل لتتمكن من استيعاب الطائرات المسيّرة. صرّح السيد دمير بأن ما بين 30 و50 طائرة مسيّرة من طراز بايرقدار TB3 ذات الأجنحة القابلة للطي ستكون قادرة على الهبوط والإقلاع من على سطح حاملة الطائرات "أناضولو". [ 113 ] [ 31 ] [ 114 ] [ 115 ] [ 116 ]
في 19 نوفمبر 2024، أقلعت طائرة بايكر بيرقدار TB3 بدون طيار بنجاح من سطح حاملة الطائرات TCG Anadolu وهبطت عليها. [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] وكانت هذه المرة الأولى التي تهبط فيها طائرة ثابتة الجناحين بدون طيار من هذا الحجم والفئة بنجاح على مدرج هبوط قصير مخصص للمروحيات ، دون استخدام معدات الإيقاف . [ 54 ] [ 28 ] [ 29 ]
مشروع MIUS: Bayraktar Kızılelma UCAV وTAI Anka-3 UCAV
طائرة بيرقدار كيزيليما المقاتلة بدون طيار وطائرة الهجوم TAI Anka-3 ذات الجناح الطائر هما طائرتان بدون طيار تعملان بمحركات نفاثة ومنخفضة الرؤية تم تطويرهما كجزء من مشروع MIUS للبحرية التركية والقوات الجوية التركية .
صُممت طائرة بيرقدار كيزيليما القتالية بدون طيار، ذات المحركات النفاثة والقدرة المنخفضة على الرصد، خصيصًا للعمل في مجموعة دول الأناضول . [ 30 ] [ 24 ] [ 31 ] وقد أُجريت أول رحلة تجريبية لها في 14 ديسمبر 2022. [ 117 ] [ 52 ] [ 53 ]
أُجريت أول رحلة تجريبية لطائرة TAI Anka-3 في 28 ديسمبر 2023. [ 118 ] [ 119 ] وفي 30 أكتوبر 2024، أصبحت طائرة TAI Anka-3 بدون طيار، المزودة بصاروخ كروز، أول طائرة بدون طيار في التاريخ يتم التحكم بها بواسطة طائرة أخرى في دور الطائرة المرافقة ، مما يمثل تقدماً في قدرات التحكم عن بُعد للطيران العسكري. [ 120 ] وفي 13 يناير 2025، أكملت طائرة TAI Anka-3 بنجاح اختبار مهمة هجومية باستخدام ذخائر داخلية مثل قنبلة تولون. [ 121 ] [ 122 ]
طائرة تاي أنكا بدون طيار

تُشغّل القوات البحرية التركية عائلة طائرات TAI Anka المسيّرة في مهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والدوريات البحرية. [ 123 ] وتُشغّل وحدات الطيران البحري طرازَي Anka-B و Anka-S المُتحكّم بهما عبر الأقمار الصناعية لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع طويلة المدى والدعم العملياتي. [ 124 ]
يُستخدم أسطول أنكا لتعزيز الوعي بالمجال البحري، والمراقبة الساحلية، ودعم مجموعات المهام البحرية أثناء التدريبات والانتشار العملياتي. [ 125 ]
طائرة تاي أكسونجور بدون طيار

طائرة TAI Aksungur هي طائرة قتالية بدون طيار ذات محركين وطويلة المدى، طورتها شركة الصناعات الجوية التركية لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع والضربات البحرية. [ 126 ]
أدخلت القوات البحرية التركية طائرات أكسونغور إلى الخدمة خلال أوائل العقد الثالث من القرن الحادي والعشرين للقيام بدوريات بحرية ودعم عمليات الحرب المضادة للسفن السطحية. [ 127 ] تم تسليم الطائرات التي تحمل أرقام الذيل TCB-881 و TCB-882 و TCB-884 إلى وحدات الطيران البحري بين عامي 2021 و2023. [ 128 ]
الطائرة قادرة على حمل أنظمة كهروضوئية، ورادارات مراقبة بحرية، وعوامات صوتية، وذخائر موجهة بدقة للعمليات الممتدة فوق الماء. [ 129 ]
STM TOGAN
طائرة STM TOGAN هي طائرة مسيرة تكتيكية صغيرة الحجم ذات أجنحة دوارة، طورتها شركة STM لمهام الاستطلاع والمراقبة المستقلة. [ 130 ] وقد تم تقييم النظام واستخدامه من قبل فروع مختلفة من القوات المسلحة التركية، بما في ذلك الوحدات البحرية والبرمائية، خلال تدريبات الاستطلاع التكتيكي والعمليات الميدانية. [ 131 ]
هافيلسان باها
طائرة HAVELSAN BAHA هي طائرة بدون طيار ذاتية القيادة للإقلاع والهبوط العمودي (VTOL) تعمل تحت السحب، وقد صممتها شركة HAVELSAN لمهام الاستطلاع التكتيكي والمراقبة والاستخبارات. [ 132 ]
على الرغم من ارتباط نظام باها بشكل أساسي بوحدات القوات البرية التركية، إلا أنه جزء من منظومة الأنظمة غير المأهولة الأوسع نطاقاً للقوات المسلحة التركية، وقد تم إثبات فعاليته في أدوار الدعم العملياتي المشترك والبرمائي. [ 133 ]
المركبات السطحية غير المأهولة
أولاق
تُعدّ ULAQ أول مركبة سطحية مسلحة غير مأهولة (AUSV) محلية الصنع . ويجري تطويرها من خلال مشروع مشترك بين شركة Ares Shipyard وشركة METEKSAN . ومن المقرر تجهيز السفينة بأربعة أنظمة صواريخ مضادة للدبابات من طراز Cirit ونظامين من طراز L-UMTAS من إنتاج شركة Roketsan . علاوة على ذلك، من المتوقع أن يصل مدى إبحار ULAQ إلى 400 كيلومتر، وأن تبلغ سرعتها القصوى 65 كيلومترًا في الساعة. ومن المخطط تشغيل السفينة في مهام مثل الاستطلاع والمراقبة والاستخبارات، والحرب السطحية، والحرب غير المتكافئة، والمرافقة المسلحة وحماية القوات، وأمن المنشآت الاستراتيجية. [ 134 ] ويخضع المشروع حاليًا لتجارب بحرية، وسيبدأ اختبارات إطلاق النار خلال الربع الثالث من عام 2021. [ 135 ] [ 136 ] وقد أُجري أول اختبار إطلاق نار للسفينة في 26 مايو 2021، حيث تم تدمير هدف محدد بصاروخ Cirit من إنتاج شركة Roketsan . [ 137 ]
تي سي بي مارلين
في حفل أقيم في 9 يناير 2024، دخلت الخدمة في القوات البحرية التركية كأول سفينة قتالية سطحية غير مأهولة (UCSV) برقم الهيكل TCB-1101 واسم مارلين سيدا. [ 138 ]
سانكار
الـ SANCAR هي مركبة سطحية مسلحة غير مأهولة (AUSV) طورتها شركة HAVELSAN وحوض بناء السفن Yonca-Onuk . دخلت الخدمة في القوات البحرية التركية في فبراير 2026. [ 139 ] [ 140 ]
تم دمج السفينة مع بنية نظام إدارة المعارك ADVENT، وهي مصممة لمهام الاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (ISR)، والحرب المضادة للسفن السطحية (ASuW)، وحماية القوات، ودعم إجراءات مكافحة الألغام. [ 141 ] [ 142 ]
وابل
سالفو هي مركبة سطحية تكتيكية غير مأهولة طورتها شركتا يونيروبوتيكس وسي إس جروب لأغراض الاستطلاع والمراقبة والدوريات المسلحة. [ 143 ] وقد عُرضت المنصة بتكوينات مسلحة مزودة بمحطات أسلحة يتم التحكم فيها عن بُعد، بما في ذلك نسخ مسلحة بمدفع رشاش براوننج الثقيل من طراز إم 2. [ 144 ]
ألباتروس-إس
ALBATROS -S هي مركبة سطحية غير مأهولة قادرة على العمل في أسراب، طورتها شركة ASELSAN من أجل الحرب البحرية غير المتكافئة ومهام الهجوم الذاتي المنسق. [ 145 ]
تم اختبار النظام في تدريبات أسراب منسقة شملت العديد من المركبات السطحية غير المأهولة وطائرات بايكار بايراكتار تي بي 3 بدون طيار التي تعمل من قاعدة تي سي جي أنادولو (إل-400) . [ 146 ]
مير
مير هي مركبة سطحية تجريبية غير مأهولة مرتبطة بجهود تطوير المركبات السطحية غير المأهولة التركية. [ 147 ] وقد شوهدت المنصة علنًا خلال عروض المركبات السطحية غير المأهولة التي تقودها شركة أسيلسان إلى جانب نظام ألباتروس-إس. [ 148 ]
المركبات تحت الماء غير المأهولة
STM NETA
عائلة STM NETA هي سلسلة من المركبات تحت الماء ذاتية التشغيل وغير المأهولة (UUVs) التي طورتها شركة STM لمهام مكافحة الألغام والاستطلاع والمراقبة تحت الماء. [ 149 ]
صُممت نسخة NETA 300 للعمليات على أعماق تصل إلى 300 متر، ولمهام طويلة الأمد تصل إلى 24 ساعة. [ 150 ] أعلنت شركة STM أن النظام طُوّر في الأساس للكشف عن الألغام ومهام الاستطلاع تحت الماء لصالح القوات البحرية التركية. [ 151 ]
تينغيز
تُعدّ TENGIZ مركبةً غاطسةً ضخمةً غير مأهولة (XLUUV) طوّرتها شركة STM لمهام طويلة الأمد في المياه العميقة. [ 152 ] عُرضت المنصة علنًا خلال معرض SAHA Expo 2026 كجزء من منظومة الحرب الغاطسة ذاتية التشغيل المتنامية في تركيا. [ 153 ]
سلسلة كيليتش
تتألف سلسلة KILIÇ من مركبات هجومية تحت الماء ذاتية التشغيل وغير مأهولة طورتها شركة ASELSAN . [ 154 ] [ 155 ]
تشمل هذه العائلة طرازات Aselsan Kılıç 10 المحمولة وطرازات Aselsan Kılıç 200 ذات المدى الأطول لمهام الحرب تحت الماء غير المتكافئة ضد الأهداف السطحية وتحت الماء. [ 156 ]
ديرينغوز
تتألف عائلة ديرينغوز من مركبات غاطسة ذاتية القيادة طورتها شركة أسيلسان لمهام الاستطلاع والتفتيش والمراقبة تحت الماء . [ 157 ]
تم تصميم نماذج مختلفة، بما في ذلك Deringöz 300 و Deringöz 600، للعمليات في المياه العميقة مع حمولات استشعار معيارية وأنظمة تصوير تحت الماء. [ 158 ]
متحف إسطنبول البحري
يقع متحف اسطنبول البحري في منطقة بشكتاش في اسطنبول بتركيا . تم تأسيسها في عام 1897 من قبل وزير البحرية العثماني ( بحرية نظيري ) Bozcaadalı Hasan Hüsnü Pasha . [ 163 ] [ 164 ]
يضم المتحف مجموعة هامة من القطع الأثرية العسكرية المتعلقة بالبحرية العثمانية . [ 163 ] وهو أكبر متحف في تركيا في المجال البحري، ويضم مجموعة متنوعة من القطع. تحتوي مجموعته على حوالي 20,000 قطعة، من بينها سفينة حربية تابعة للبحرية العثمانية تعود إلى أواخر القرن السادس عشر أو أوائل القرن السابع عشر ، تُعرف باسم "تاريخي قادرغا" ، والتي بُنيت في الفترة ما بين عهدي السلطان مراد الثالث (1574-1595) والسلطان محمد الرابع (1648-1687). [ 159 ] [ 160 ] كما يتضح من خلال التأريخ بالكربون المشع بتقنية AMS وأبحاث علم تحديد أعمار الأشجار . [ 160 ] وهي السفينة الحربية الأصلية الوحيدة الباقية في العالم، [ 159 ] [ 161 ] وتتميز بأقدم هيكل خشبي في العالم تم الحفاظ عليه بشكل مستمر. [ 162 ]
وباعتباره مرتبطاً بقيادة القوات البحرية التركية، فهو أيضاً أول متحف عسكري في البلاد. [ 165 ]
في أوائل القرن الحادي والعشرين، تم تشييد مبنى جديد للمعارض. بدأ البناء في عام 2008، وأعيد افتتاح المبنى في 4 أكتوبر 2013. يتكون المبنى من طابقين فوق مستوى الأرض وطابق سفلي واحد، بمساحة إجمالية قدرها 20,000 متر مربع (220,000 قدم مربع ) . [ 165 ]
يضم الطابق السفلي قطعاً متنوعة مثل رؤوس السفن ، وزخارف السفن الحربية، ونماذج السفن، وقطع من السلسلة البيزنطية التي استُخدمت لسد مدخل القرن الذهبي خلال الفتح العثماني للقسطنطينية (إسطنبول) عام 1453. وفي الطابقين الأول والثاني، يُعرض عدد كبير من السفن الإمبراطورية وغيرها من السفن الحربية . [ 166 ]
خضعت العديد من معروضات المعرض لأعمال ترميم وصيانة خاصة بسبب تشوه المواد الخام الناتج عن الحرارة والضوء والرطوبة والظروف الجوية والتخريب وعوامل أخرى. [ 165 ]
الشارة
| رمز الناتو | OF-10 | من 9 | من-8 | 7 | من 6 | 5- | OF-4 | OF-3 | OF-2 | OF-1 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| الأميرال بيوك | فموي | كوراميرال | توماميرال | توغاميرال | ألباي | يارباي | بينباشي | يوزباشي | أوستيغمن | تيغمن | أستيمن | |||||||||||||
| رمز الناتو | OR-9 | OR-8 | OR-7 | OR-6 | OR-5 | OR-4 | OR-3 | OR-2 | OR-1 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| لا يوجد شعار | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Astsubay kıdemli başçavuş | Astsubay başçavuş | Astsubay kıdemli üstçavuş | Astsubay üstçavuş | Astsubay kıdemli çavuş | Astsubay çavuş | Astsubay astçavuş | أوزمان تشاووش | تشافوش | أوزمان أونباشي | أونباشي | إيه | |||||||||||||||||||||||||
- قد يرغب المتحدثون بغير اللغة التركية في معرفة أن OF3 و OF2 و OR2 تُترجم حرفيًا إلى "رأس 1000" و "رأس 100" و "رأس 10" على التوالي.
معرض
الزي الرسمي والشارات الخاصة بالبحرية التركية خلال الحرب العالمية الثانية - CO.
الزي الرسمي والشارات الخاصة بالبحرية التركية خلال الحرب العالمية الثانية - ضباط الصف.
ضباط وبحارة البحرية التركية في 10 أبريل 2002.- الجنرال السير جون ريث (المملكة المتحدة) والجنرال رانيير شوويرث (ألمانيا) يتلقيان إحاطة عملياتية من قائد البحرية التركية جنكيز إيكين في 3 مايو 2007.
- الحرس الاحتفالي التابع للبحرية خلال احتفالات يوم النصر في 30 أغسطس 2007.
يقوم أفراد القوات الخاصة التركية بتنفيذ تمارين الإنزال السريع بالحبال من مروحية MH-60S Sea Hawk التابعة للبحرية الأمريكية خلال تمرين Phoenix Express 2009.
تتدرب فرق الصعود التركية على التحركات التكتيكية على متن سفينة TCG Gökçeada (F-494) خلال تمرين Phoenix Express 2017.
ضباط البحرية التركية والأمريكية خلال مناورات "نسيم البحر 2024".
يستقبل ضباط مجموعة الاستعداد البرمائي يو إس إس واسب (LHD-1) ضباط المجموعة البرمائية أنادولو (L-400) في 15 أغسطس 2024.
يقوم بحارة أتراك تابعون لـ TCG Anadolu (L-400) بمحاكاة عملية تزويد طائرة MV-22B Osprey التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية بالوقود على سطح طيران Anadolu ، في 15 أغسطس 2024.
انظر أيضاً
ملحوظات
مراجع
- ^ “دينيز كوففيتليري Tarihçesi” (PDF) (باللغة التركية). دنيز كوففيتليري كوموتانليجي . تم الاسترجاع 29 يونيو 2026 .
- 1 2 تاريخ القوات البحرية التركية (الموقع الرسمي للقوات البحرية التركية)
- ↑ 1949 Temmuzunda Türk Silâhlı Kuvvetleri yeniden örgütlendirilerek, Genelkurmay Başkanlığına bağlı Kara, Deniz, Hava Kuvvetleri kuruldu. , Genelkurmay Başkanlığı ، Türk Tarihi، Silahlı Kuvvetleri ve Atatürkçülük ، Genelkurmay Başkanlığı، 1973، ص. 65. (باللغة التركية)
- 1 2 المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (15 فبراير 2023). التوازن العسكري 2023. لندن : روتليدج . ص 141. ISBN 9781032508955.
- ↑ مكتبة الكونغرس - قسم البحوث الفيدرالية (أغسطس 2008)، نبذة عن تركيا (ملف PDF) ، الصفحات 25-26
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 "Hata Sayfası" . تم الاسترجاع 14 ديسمبر 2014 .
- 1 2 3 4 5 6 جيفات أولكيكول، "Kurtuluş Savaşı'nda Türk Denizcileri ve Cumhuriyet Bahriyesinin Kuruluşu " ()، Uluslararası Piri Reis Sempozyumu ، 27–29 Eylül 2004 (بيلديري)، مكتب الملاحة والهيدروغرافيا وعلوم المحيطات. (بالتركية)
- ↑ أوميت أوزداغ، أتاتورك وإينونو دونيمليريندي أوردو-سياسات إليشكيسي ، Bilgeoğuz، 2006، ص. 97. (باللغة التركية)
- 1 2 Türkiye Diyanet Vakfı ISlâm ansiklopedisi ، المجلد 12، Türkiye Diyanet Vakfı، ISlâm Ansiklopedisi Genel Müdürlüğü، 1988، (باللغة التركية)
- ↑ غوفينتش وبارلاس، ص 7
- ↑ غاردينر وغراي، ص 391
- 1 2 ويتلي، ص 241
- ↑ وورث، ص 271
- 1 2 بريس، ص 277
- ↑ "قضية يافوز-هافوز (باللغة التركية)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 أكتوبر 2015 .
- 1 2 Genel Tarihçe ، الموقع الرسمي للبحرية التركية.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "تحقيق الطموحات البحرية التركية: بدء بناء غواصة وحاملة الطائرات ميلدن" . armyrecognition.com . مجموعة Army Recognition - أخبار الدفاع العالمية. 3 يناير 2025.
- 1 2 3 4 5 "تركيا تبدأ بناء أنظمة MILDEN وTF-2000 وMUGEM | TURDEF" . turdef.com . 2 يناير 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 يناير 2025 .
- ↑ كيت ترينغهام (5 يناير 2024). "تركيا توافق على خطط لحاملة طائرات وفرقاطات إضافية من فئة إسطنبول" . Janes.com . Janes.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 إيما هيلفريش (11 أبريل 2023). "سفينة الهجوم البرمائي التركية 'حاملة الطائرات بدون طيار' تدخل الخدمة" . twz.com .
- 1 2 "Dünyanın ilk SİHA Gemisi TCG Anadolu! Cumhurbaşkanı Erdoğan: Nihai hedefimiz tam bağımsız savunma sanayiidir" . سي إن إن التركية . 10 أبريل 2023.
- ^ “TCG Anadolu (L-400) في مضيق البوسفور في إسطنبول” . تي آر تي خبر . 23 أبريل 2023.
- 1 2 3 تريفيتيك، جوزيف (19 نوفمبر 2024). "الطائرة TB3 تعمل من على متن سفينة الإنزال البرمائية التركية 'حاملة الطائرات المسيرة' لأول مرة" . منطقة الحرب . تم الاسترجاع في 19 نوفمبر 2024 .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ "طائرة بايراكتار TB3 بدون طيار تواصل بنجاح اختباراتها على السفن" . baykartech.com . شركة بايكار للتكنولوجيا. ٢٦ نوفمبر ٢٠٢٤.
- 1 2 3 4 5 "الاختبار التاسع والخمسون لبيرقدار TB3 PT-2" . تكنولوجيا بايكار. 26 نوفمبر 2024.
- 1 2 3 4 "طائرة بايكار المقاتلة بدون طيار تُكمل أول رحلة تجريبية" . baykartech.com . 15 ديسمبر 2022.
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "تركيا توقع عقدًا مع نافانتيا-سيديف لبناء حاملة طائرات خفيفة" ، مركز دارتموث للقوة البحرية والاستراتيجية، جامعة بليموث، 11 مايو 2015.
- ^ "Uçak Gemisi Olan Ülkeleri Öğrenelim" . إنكوكوك.كوم . 23 نوفمبر 2017. مؤرشفة من الأصلي في 29 يناير 2020 . تم الاسترجاع في 24 أبريل 2020 .
- ↑ ستدخل سفينة القيادة التابعة للبحرية التركية الخدمة في عام 2020 ، وكالة الأناضول، مؤرشفة من الأصل في 30 نوفمبر 2019 ، تم الاطلاع عليها في 21 نوفمبر 2019
- ↑ " [ تحليل ] الفرقاطة التركية أنادولو: أقوى سفينة حربية وسفينة القيادة للبحرية التركية" . turkishminute.com. 10 ديسمبر 2022. تاريخ الاطلاع: 31 ديسمبر 2022 .
- ^ أنيل شاهين (14 فبراير 2019). "Deniz Kuvvetlerinden TCG Trakya açıklaması" . سافونماساناييST.com . مؤرشفة من الأصلي في 12 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2020 .
- ^ أحمد دوغان (9 نوفمبر 2019). "TCG Trakya ne zaman bitecek؟" . DenizHaber.com. مؤرشفة من الأصلي في 12 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 4 أبريل 2020 .
- ^ "TCG Anadolu eğitim gerçekleştirdi" . تي آر تي خبر . 8 يونيو 2023.
- ↑ بول إيدون (24 نوفمبر 2022). "مجموعة طائرات الأناضول التركية: السفينة الرئيسية الجديدة لتركيا ستحمل طائرات فريدة من نوعها" . فوربس .
- ↑ "طائرة بايكار المقاتلة بدون طيار تُكمل أول رحلة تجريبية" . baykartech.com . بايكار تكنولوجيز. 15 ديسمبر 2022.
- ^ "رحلات تشكيل بيرقدار كيزيليلما – الأولى في تاريخ الطيران" . بايكار تكنولوجيز. 5 يونيو 2023.
- ↑ "بيرقدار تي بي 3" . baykartech.com . بايكار تكنولوجيز.
- ↑ "Bayraktar TB3 UCAV: معلومات عامة" . baykartech.com . شركة بايكار للتكنولوجيا.
- ↑ «طائرة قتالية تركية جديدة تُكمل اختبار طيران التحمل» . baykartech.com . شركة بايكار تكنولوجيز. ٢٢ ديسمبر ٢٠٢٣.
- ↑ تايفون أوزبيرك (1 مايو 2022). "إليكم كيفية استعادة الطائرات بدون طيار على متن حاملة الطائرات أنادولو" . navynews.com . أخبار البحرية.
- ↑ توماس نيوديك (28 ديسمبر 2023). "طائرة أنكا-3 التركية المقاتلة بدون طيار ذات الجناح الطائر تحلق" . thedrive.com .
- ↑ "طائرة تركية خفية بدون طيار تُجري أول رحلة تجريبية لها بعد سنوات من السرية" . بلومبيرغ نيوز . 29 ديسمبر 2023.
- ↑ "طائرة أنكا 3 المقاتلة التركية بدون طيار تُجري أول رحلة تجريبية لها" . تلفزيون بلومبيرغ. 29 ديسمبر 2023.
- ^ أزمان ، كان (4 أغسطس 2021). "Selçuk Bayraktar'dan Muharip INSansız Uçak Sistemi üzerine açıklamalar" . ديفينس تورك (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2021 .
- ↑ "تركيا الصاعدة والحازمة تضع الولايات المتحدة أمام خيارات صعبة" . نيكاي آسيا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أغسطس 2021 .
- 1 2 فان هيرك، هانز (14 ديسمبر 2022). "كيزيلما يصعد إلى السماء!" . Scramble.nl . تم الاسترجاع في 14 ديسمبر 2022 .
- 1 2 "رحلات تشكيل بيرقدار كيزيليلما - الأولى في تاريخ الطيران" . بايكار تكنولوجيز. 5 يونيو 2023.
- ^ "TCG Anadolu'yu yerli ARAS-2023 koruyacak | ستار" . Star.com.tr . 10 أبريل 2020 . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2020 .
- ↑ أوزبيرك، تايفون (21 ديسمبر 2025). "مدمرات البحرية التركية من طراز TF-2000 تُسمى فئة تيبي" . TurDef . تاريخ الاسترجاع: 30 ديسمبر 2025 .
- ↑ "مشروع TF-2000" . وكالة الصناعات الدفاعية، تركيا. مؤرشف من الأصل في 11 مايو 2011.
- ↑ "مشاريع الفرقاطات" . البحرية التركية. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2011 .
- ^ "رادار CENK للطيران والمراقبة طويل المدى AESA" . aselsan.com . أسيلسان .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 تايفون أوزبيرك (24 يناير 2024). "تركيا توقع اتفاقية لاستبدال أربعة أسلحة أجنبية الصنع بأسلحة محلية الصنع" . defensenews.com .
- ↑ أوزبيرك، تايفون (23 يناير 2021). "تركيا تطلق السفينة الرائدة من فئة الفرقاطات "إسطنبول"" . navalnews.com .
- ^ يلدريم ، جوكسل (17 يناير 2021). "Milli fırkateyn 'Istanbul' denize indiriliyor" . aa.com.tr (باللغة التركية). وكالة الأناضول .
- ↑ "Cumhurbaşkanı Erdoğan: Kendi savaş Gemisini tasarlayan 10 ülke içinde yer alıyoruz" . aa.com.tr (باللغة التركية). وكالة الأناضول . 23 يناير 2021.
- ^ "MıLGEM Projesi'nin 5'inci Gemisi İstanbul (F-515) Fırkateyni'nin denize iniş töreni" . aa.com.tr (باللغة التركية). وكالة الأناضول . 23 يناير 2021.
- ^ "Mavi Vatan yerli ve milli sistemlerle korunacak" . www.trthaber.com (باللغة التركية). 20 فبراير 2020 . تم الاسترجاع في 12 مارس 2021 .
- ↑ صحيفة صباح اليومية (19 يناير 2024). "تركيا تسلم سفنًا جديدة وطائرات مسيرة بحرية في تعزيز جديد للبحرية" . صحيفة صباح اليومية . تاريخ الاطلاع: 21 يناير 2024 .
- ^ "رادار CENK للطيران والمراقبة طويل المدى AESA" . aselsan.com . أسيلسان .
- ↑ "تحديث فرقاطات فئة بارباروس، مجلة إم إس آي التركية للدفاع (باللغة التركية)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مايو 2018 .
- ↑ تحديث منتصف العمر لفرقاطات فئة بارباروس، مقال على موقع turkishnavy.net
- ^ شاهين ، أنيل (11 يناير 2020). "Barbaros Sınıfı Fırkateyn Yarı Ömür Modernizasyonu Projesi" . سافونما ساناييست (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 20 أغسطس 2020 .
- ↑ "تحديث منتصف العمر لفرقاطة ميكو 200 التابعة للبحرية التركية" . www.navyrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 أغسطس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2021 .
- ↑ أوزبيرك، تايفون (11 يناير 2021). "اجتازت مرحلة التصميم الحاسمة لفرقاطات بارباروس التابعة للبحرية التركية" . أخبار البحرية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 أبريل 2021 .
- ↑ نظام إدارة القتال المتكامل للسفن (GENESIS) ، وكالة الصناعات الدفاعية، تركيا
- ↑
- ↑ "GENESİS PROJESİ" . مؤرشف من الأصل في 21 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2010 .
- ↑ "صناعة الدفاع التركية تنضج" . أفسيا الدولية . 24 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 نوفمبر 2021 .
- ↑ "مجموعة العمل البحرية التركية" . مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2012. تم الاطلاع عليه في 16 نوفمبر 2010 .
- ↑ "شركة لوكهيد مارتن تُجري تحديثات على أنظمة الأسلحة في الفرقاطات التركية" . Bizjournals.com . 17 فبراير 2009. تاريخ الاطلاع: 23 نوفمبر 2021 .
- ^ "بيرقدار كيزيليلما: الرحلة الأولى" . بايكار تكنولوجيز. 14 ديسمبر 2022.
- ↑ "تسليم أنظمة إطلاق الصواريخ العمودية البحرية MK 41" . Defenseindustrydaily.com . تاريخ الاطلاع: 23 نوفمبر 2021 .
- ↑ «الولايات المتحدة توافق على صفقة أسلحة بقيمة 227 مليون دولار من شركة لوكهيد إلى تركيا» . Reuters.com . 9 أبريل 2008. تاريخ الاطلاع: 23 نوفمبر 2021 .
- ^ علمدار ، أحمد (1 يناير 2022). "VURAN zırhlı aracı Amfibi Deniz Piyadelerinin hizmetine girdi" . ديفينس تورك (باللغة التركية) . تم الاسترجاع 24 يناير 2023 .
- ↑ مشروع سفينة الدورية والحرب المضادة للغواصات (ميلجيم - ميلي جيمي - السفينة الوطنية) ، إس إس إم، تركيا
- ↑ (باللغة التركية) نشرة إخبارية عن مجموعة خفر السواحل التركية هيبيليادا ، مؤرشفة في 4 مارس 2012 على موقع Wayback Machine ، البحرية التركية، 12 نوفمبر 2010
- ↑ أول سفينة حربية تركية من طراز ميلجيم تبدأ تجاربها البحرية ، ريتشارد سكوت، آي إتش إس جينز، 22 نوفمبر 2010
- ↑ (باللغة التركية) نشرة إخبارية عن مجموعة خفر السواحل التركية هيبيليادا ، مؤرشفة في 28 يناير 2012 على موقع Wayback Machine ، البحرية التركية، 27 سبتمبر 2011
- ^ Turkiyenin urettigi ilk savas Gemisi Heybeliada seyirde ، أوميت كوزان، 12 نوفمبر 2010
- ↑ البحرية التركية تُدشّن ثالث فرقاطة من طراز ميلجيم، TCG Burgazada ، نافال توداي، 5 نوفمبر 2018
- ↑ البحرية التركية تتسلم رابع وآخر فرقاطة من طراز ميلجيم ، مجموعة جينز المملكة المتحدة، 1 أكتوبر 2019
- ↑ «تركيا تختبر إطلاق صاروخ أتماكا المضاد للسفن من على متن فرقاطة ميلجم» . موقع كوا . ١٢ نوفمبر ٢٠١٩. تاريخ الاطلاع: ١٣ نوفمبر ٢٠١٩ .
- ↑ مشروع MILGEM، نظام إدارة القتال GENESIS، مؤرشف في 24 أبريل 2009 في Wayback Machine ، هافيلسان، تم استرجاعه في 6 ديسمبر 2010
- ↑ هافيلسان تُعزز تكامل نظام MILGEM ، أخبار معرض جينز IDEX 2011، تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 فبراير 2011
- ↑ "نظام إدارة القتال ADVENT" . وزارة الدفاع التركية . مؤرشف من الأصل في 3 فبراير 2021.
- ↑ مشروع إنتاج وتكامل نظام السونار المحلي للطرف الرطب ، SSM، تركيا
- ↑ قبة سونار كورفيت ميلجيم، مؤرشفة في 17 يناير 2012 على موقع Wayback Machine ، أنظمة الدفاع أونوك-بي جي، تركيا
- ↑ اختارت البحرية التركية شركة OSI Geospatial لتوفير نظام W-ECPINS لبرنامج بناء فرقاطات MILGEM الجديدة. مؤرشف في 15 مارس 2012 على موقع Wayback Machine ، بيان صحفي صادر عن OSI Geospatial، 4 يونيو 2009
- ↑ مشروع YALTES MILGEM IPMS مؤرشف في 12 ديسمبر 2019 في Wayback Machine ، Yaltes JV، تم استرجاعه في 6 ديسمبر 2010
- ↑ "تركيا تبدأ بناء أنظمة MILDEN وTF-2000 وMUGEM | TURDEF" . turdef.com . 2 يناير 2025. تاريخ الاطلاع: 2 يناير 2025 .
- ^ "Piri Reis denizaltısının deniz testleri başladı" . savunmatr.com . 9 ديسمبر 2022.
- ↑ "Pirireis denizaltısı bugün hizmete giriyor! Donanmaya güç katacak" . 24 أغسطس 2024.
- ↑ " تركيا تطلق غواصة بنظام دفع مستقل عن الهواء" . www.defenseworld.net
- ↑ "غواصة من طراز بريفيز 209-1400 التابعة للبحرية التركية من إنتاج شركة STM" . STM .
- ↑ "طائرة ATR 72-600 TMPA: الجيل الجديد من طائرات الدوريات البحرية للبحرية التركية" . leonardo.com . 7 مايو 2013.
- ↑ "شاهد أول حاملات طائرات بدون طيار في العالم" . بزنس إنسايدر . 1 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ «أجرت الفرقاطة بايراكتار تي بي 3 أول عملية إطلاق نار حي من على متن سفينة خلال مناورات دينيزكوردو 2025» . أخبار البحرية . 15 مايو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ «طائرة بيرقدار TB3 بدون طيار تجري عملية مشتركة ناجحة مع سفينة ألباطروس-S البحرية الانتحارية بدون طيار» . وكالة الأناضول . 4 ديسمبر 2025. تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2026 .
- ↑ صباح، ديلي (25 مارس 2021). "مجموعة طائرات الأناضول التركية تسمح بهبوط وإقلاع الطائرات المسيّرة في سابقة عالمية" . ديلي صباح . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2021 .
- ↑ وكالة الأناضول، صحيفة ديلي صباح (30 أكتوبر 2020). "محركات محلية لتشغيل طائرات تركيا القتالية المتطورة بدون طيار" . صحيفة ديلي صباح . تاريخ الاطلاع: 11 مايو 2021 .
- ↑ "بيرقدار تي بي 3" . baykartech.com . تم الاسترجاع في 9 أغسطس 2022 .
- ↑ آكس، ديفيد. "انظروا إلى حاملة الطائرات المسيرة التابعة للبحرية التركية" . فوربس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2021 .
- ↑ "مجموعة طائرات الأناضول التركية تسمح للطائرات المسيّرة بالهبوط والإقلاع في سابقة عالمية" . صحيفة ديلي صباح . 25 مارس 2021. تاريخ الاطلاع: 10 مايو 2021 .
- ↑ "محركات محلية لتشغيل طائرات تركيا القتالية المتطورة بدون طيار" . صحيفة ديلي صباح . 30 أكتوبر 2020. تاريخ الاطلاع: 10 مايو 2021 .
- ↑ "طائرة بايكار المقاتلة بدون طيار تُكمل أول رحلة تجريبية" . baykartech.com . بايكار تكنولوجيز. 15 ديسمبر 2022.
- ↑ "طائرة تركية خفية بدون طيار تُجري أول رحلة تجريبية لها بعد سنوات من السرية" . بلومبيرغ . 29 ديسمبر 2023.
- ↑ "طائرة أنكا 3 المقاتلة التركية بدون طيار تُجري أول رحلة تجريبية لها" . تلفزيون بلومبيرغ. 29 ديسمبر 2023.
- ↑ "طائرة أنكا-3 التركية من طراز TAI تصبح أول طائرة قتالية خفية من الجيل التالي يتم تشغيلها بالكامل من الطائرة" . armyrecognition.com . مجموعة Army Recognition - أخبار الدفاع العالمية. 31 أكتوبر 2024.
- ↑ «أحرزت طائرة أنكا 3 أول عملية إطلاق ذخيرة من حجرة أسلحة داخلية في تركيا باستخدام طائرة تولون» . tusas.com . صناعات الفضاء التركية. 13 يناير 2025.
- ↑ "أطلق صاروخ أنكا 3 صاروخ تولون من حجرة داخلية لأول مرة" . TurDef.com . أخبار الدفاع العالمية TurDef. 13 يناير 2025.
- ↑ "نظام طائرات أنكا بدون طيار" . صناعات الفضاء التركية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ «البحرية التركية تتسلم طائرة أنكا-إس بدون طيار» . جينز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "البحرية التركية تعزز قدراتها في مجال المراقبة البحرية باستخدام طائرات أنكا بدون طيار" . موقع Navy Recognition . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2026 .
- ↑ "طائرة أكسونغور بدون طيار" . صناعات الفضاء التركية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ «البحرية التركية تعتمد طائرة TAI Aksungur بدون طيار كأحدث أصولها في مجال المراقبة» . موقع Navy Recognition . ١٨ ديسمبر ٢٠٢٣. تاريخ الاطلاع: ١٢ مايو ٢٠٢٦ .
- ↑ «البحرية التركية تعتمد طائرة TAI Aksungur بدون طيار كأحدث أصولها في مجال المراقبة» . موقع Reddit . تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2026 .
- ↑ "طائرة أكسونغور بدون طيار" . صناعات الفضاء التركية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "نظام طائرات الاستطلاع ذات الأجنحة الدوارة ذاتية القيادة TOGAN" . STM . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "إس تي إم توغان تدخل المخزون" . إس تي إم . تم الاسترجاع في 12 مايو 2026 .
- ↑ "مركبة باها الجوية بدون طيار تحت السحابة" . هافيلسان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "دخول طائرة هافيلسان باها بدون طيار الخدمة" . هافيلسان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "Meteksan تكشف عن نسخة جديدة من سفينة ULAQ" . www.navyrecognition.com . 3 مايو 2021 . تم الاسترجاع في 11 مايو 2021 .
- ↑ صحيفة صباح اليومية (12 فبراير 2021). "أول مركبة بحرية غير مأهولة في تركيا تبدأ رحلات تجريبية" . صحيفة صباح اليومية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2021 .
- ↑ "تركيا تطلق أول نموذج أولي لمركبة بحرية مسلحة بدون طيار" . تركيا تطلق أول نموذج أولي لمركبة بحرية مسلحة بدون طيار . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 مايو 2021 .
- ↑ "مركبة بحرية مسلحة غير مأهولة تُصيب هدفها بدقة" . راي هابر | رايلي نيوز . 27 مايو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 مايو 2021 .
- ↑ كيت ترينغهام (4 يونيو 2024). "مركبة مارلين غير المأهولة تُنشر مع سفن حربية سطحية لأول مرة خلال مناورة بحرية تركية" . janes.com .
- ↑ "البحرية التركية تُدشّن مركبة سانكار البحرية المسلحة غير المأهولة من إنتاج شركة هافيلسان" . أخبار البحرية . 25 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2026 .
- ↑ "دخول المركبة السطحية التركية غير المأهولة المسلحة "سانكار" الخدمة" . نافال توداي . 25 فبراير 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "دخول المركبة السطحية غير المأهولة "سانكار" من إنتاج شركة "هافيلسان" إلى أسطول البحرية التركية" . TurDef . 24 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2026 .
- ↑ "تركيا: دخول طائرة سانجار البحرية بدون طيار من إنتاج شركة هافيلسان الخدمة" . رئاسة جمهورية تركيا، مديرية الاتصالات . 24 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 12 مايو 2026 .
- ↑ "شركة دفاع تركية تكشف النقاب عن مركبة SALVO USV" . Caliber.Az . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "الموقع الرسمي لشركة يونيروبوتيكس" . يونيروبوتيكس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ «البحرية التركية تنفذ هجومًا منسقًا بمركبات غير مأهولة خلال مناورة فريدة من نوعها» . أخبار البحرية . 4 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ «البحرية التركية تنفذ هجومًا منسقًا بمركبات غير مأهولة خلال مناورة فريدة من نوعها» . أخبار البحرية . 4 ديسمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "شركة أسيلسان التركية تستعرض قدرات جديدة لمركباتها السطحية غير المأهولة" . يوتيوب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "شركة أسيلسان، الشركة التركية الرائدة في مجال الدفاع، تستعرض قدرات جديدة لمركباتها السطحية غير المأهولة ذات السرب" . يوتيوب . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "STM NETA 300" . STM . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "STM NETA 300" . STM . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "شركة STM تكشف النقاب عن عائلة NETA من المركبات المائية غير المأهولة" . STM . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "إعلانات وسائل التواصل الاجتماعي الرسمية لشركة STM" . إنستغرام . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "الموقع الرسمي لشركة STM" . STM . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ^ "كيليتش 10" . أسيلسان . تم الاسترجاع في 12 مايو 2026 .
- ^ "كيليتش 200" . أسيلسان . تم الاسترجاع في 12 مايو 2026 .
- ^ "كيليتش 10" . أسيلسان . تم الاسترجاع في 12 مايو 2026 .
- ↑ "مركبة ديرينغوز ذاتية القيادة تحت الماء" . أسيلسان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- ↑ "مركبة ديرينغوز ذاتية القيادة تحت الماء" . أسيلسان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
- 1 2 3 4 "المعرض التاريخي" . denizmuzesi.dzkk.tsk.tr . 24 نوفمبر 2021. مؤرشف من الأصل في 8 أكتوبر 2021.
- 1 2 3 4 "ليبشيتز، ن.، 2014. سفينة كاديرغا في إسطنبول - سفينة السلطان التركي: بحث تاريخي باستخدام علم الأشجار. في: البيئة وعلم البيئة في منطقة البحر الأبيض المتوسط II (تحرير ر. إيفي وم. أوزتورك). منشورات كامبريدج سكولارز. ص 39-48. كامبريدج" .
- 1 2 "مجلة كورنوكوبيا" . www.cornucopia.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 مارس 2022 .
- 1 2 "مركز علم الآثار البحرية والحفظ - جامعة تكساس إيه آند إم" . nautarch.tamu.edu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2021 .
- 1 2 منشورات، يوروبا يوروبا (28 يناير 2003). عالم التعلم 2004. مجموعة تايلور وفرانسيس. ISBN 9781857431827– عبر كتب جوجل.
- ↑ "متحف بشكتاش البحري" . TurkishAirlines.com . مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس 2011 .
- ١ ٢ ٣ "الصفحة الرئيسية" . متاحف دينيز. مؤرشف من الأصل في ١١ نوفمبر ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ١١ نوفمبر ٢٠١٤ .
- ↑ "متحف إسطنبول البحري" . turkishmuseums.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 مارس 2025 .
روابط خارجية
- البحرية التركية – الموقع الرسمي
- المتحف البحري التركي – الموقع الرسمي
- سرهات جوفينتش، "بناء أسطول بحري جمهوري في تركيا: 1924-1939"، المجلة الدولية للتاريخ البحري
- وكيل وزارة الصناعات الدفاعية
- القوات البحرية التركية
- الوحدات والتشكيلات العسكرية التي تم إنشاؤها عام 1920
