توبوليف تو-22 إم

توبوليف تو-22 إم ( بالروسية : Туполев Ту-22М ؛ اسم تعريف الناتو : باكفاير ) هي قاذفة قنابل استراتيجية وبحرية بعيدة المدى ، قادرة على حمل أسلحة نووية ، تفوق سرعة الصوت ، ذات أجنحة متغيرة الانحناء ، طُوّرت من قِبل مكتب تصميم توبوليف في ستينيات القرن العشرين. وقد أشارت تقارير استخباراتية غربية في وقت من الأوقات إلى أنها كانت تُعرف باسم تو-26 . ^[¹^] خلال الحرب الباردة ، شغّلت القوات الجوية السوفيتية (VVS) طائرة تو-22 إم في دور القصف الاستراتيجي لحاملات الصواريخ ، وشغّلتها القوات الجوية البحرية السوفيتية ( Aviatsiya Voyenno-Morskogo Flota , AVMF) في دور مكافحة السفن البحرية بعيدة المدى. ^[²^]

استُخدمت طائرة Tu-22M لأول مرة في عمليات القصف التقليدية من قبل الاتحاد السوفيتي خلال الحرب السوفيتية الأفغانية . وقد استخدمت روسيا هذه الطائرة في مهام قصف خلال الحرب الشيشانية الأولى ، والحرب الروسية الجورجية ، والتدخل في الحرب الأهلية السورية ، والحرب الروسية الأوكرانية . وفي الأول من يونيو/حزيران 2025، دمرت عملية "شبكة العنكبوت" الأوكرانية، التي نفذتها طائرات مسيرة، أربع طائرات Tu-22M في قاعدة بيلايا الجوية .

تم نشر الطائرة في مواقع متقدمة في جمهورية تركمانستان الاشتراكية السوفيتية وسوريا وإيران . وعادةً ما تقوم طائرات Tu-22M السوفيتية والروسية بدوريات، وتنفذ هجمات محاكاة في بحر البلطيق ، ويتم اعتراضها فوقه ، وأحياناً في شمال المحيط الهادئ .

في إطار برنامج نون-لوغار للحد من التهديدات التعاونية ، تم تفكيك 60 طائرة من طراز Tu-22M التي ورثتها القوات الجوية الأوكرانية بحلول عام 2006.

في عام 2024، كان لدى القوات الجوية الروسية 57 طائرة في الخدمة، وفقًا لتقرير التوازن العسكري لعام 2024 الصادر عن المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية. ^{[ 3 ]} ومع ذلك، قدرت المديرية الرئيسية للاستخبارات الأوكرانية أن روسيا لم يكن لديها سوى 27 طائرة صالحة للعمليات في عام 2023. ^{[ 4 ]}

تطوير

في عام 1962، وبعد طرح طائرة توبوليف تو-22 ، بات من الواضح بشكل متزايد عدم كفاءة الطائرة في دورها كقاذفة قنابل. فبالإضافة إلى مشاكل الصيانة والتعطل واسعة النطاق، أثبتت خصائص مناورة تو-22 خطورتها. إذ كانت سرعة هبوطها أعلى بمقدار 100 كم/ساعة (60 ميل/ساعة) من القاذفات السابقة، وكانت تميل إلى الارتفاع المفاجئ وارتطام ذيلها بالأرض عند الهبوط. كما كان من الصعب قيادتها، وكانت الرؤية الشاملة فيها ضعيفة. ^[⁵^] في عام 1962، بدأت شركة توبوليف العمل على تحديث رئيسي لطائرة تو-22. في البداية، خطط المكتب لإضافة جناح ذي زاوية اكتساح متغيرة ومحركات مُحسّنة إلى التصميم المُحدّث. وقد تم اختبار التصميم في أنفاق الرياح التابعة لمعهد تساغي في جوكوفسكي . ^[⁵^]

خلال هذه الفترة، طورت شركة سوخوي طائرة T-4 ، وهي طائرة مصنوعة من التيتانيوم بأربعة محركات ومزودة بأجنحة أمامية. وقد صُممت هذه الطائرة كرد فعل على طائرة XB-70 ، وكان من المفترض أن تصل سرعتها إلى 3200 كم/ساعة (2000 ميل/ساعة) ، مما استلزم جهودًا بحثية مكثفة لتطوير التقنيات اللازمة. وقدّم توبوليف، الخبير في مجال القاذفات، للقوات الجوية السوفيتية ( VVS) نسخة مُحسّنة بشكل كبير من طائرة Tu-22. ^[⁶^]

مقارنةً بالطائرة T-4، كان تصميمها تطوريًا، ولذا استمدت جاذبيتها من بساطتها وانخفاض تكلفتها. كانت الحكومة السوفيتية متشككة بشأن ضرورة الموافقة على تطوير طائرة بديلة بعد فترة وجيزة من دخول الطائرة Tu-22 الخدمة. ^{[ 8 ]} وللحفاظ على ماء الوجه فيما يتعلق بالقصور التشغيلي للطائرة Tu-22 وتجنب انتقادات جماعات الضغط المؤيدة للصواريخ الباليستية العابرة للقارات، اتفقت القوات الجوية وشركة توبوليف على تقديم التصميم على أنه تحديث للطائرة Tu-22 في مناقشاتهما مع الحكومة. أُطلق على الطائرة اسم Tu-22M، وحملت رمز مكتب التصميم "الطائرة 45"، ورمزًا داخليًا "AM". تكللت جهودهما بالنجاح، حيث وافقت الحكومة على التصميم في 28 نوفمبر 1967، وأصدرت مرسومًا بتطوير سلاح الطائرة الرئيسي، صاروخ Kh-22 . ^{[ 9 ]} أجرت الطائرة T-4 أول رحلة تجريبية لها في عام 1972، ولكن تم إلغاء المشروع لاحقًا. ^{[ 6 ]}

كانت أجهزة الاستخبارات الأمريكية على علم بوجود الطائرة منذ عام 1969، والتقطت أول صورة فضائية للقاذفة في عام 1970. شكل وجود الطائرة صدمة لأجهزة الاستخبارات الأمريكية، حيث كان نيكيتا خروتشوف ، الذي كان رئيس الوزراء السوفيتي حتى عام 1964، مصراً على أن الصواريخ الباليستية العابرة للقارات ستجعل القاذفة عتيقة الطراز. ^{[ 10 ]}

كما هو الحال مع مشروعي ميغ-23 وسو -17 المعاصرين ، بدت مزايا الجناح ذي الانحناء المتغير (أو "الجناح المتأرجح") جذابة، إذ سمحت بمزيج من أداء الإقلاع القصير، والطيران الفعال، والطيران الجيد عالي السرعة على ارتفاعات منخفضة. وكانت النتيجة طائرة جديدة ذات جناح متأرجح تُدعى ساموليوت 145 ( الطائرة 145 )، مشتقة من توبوليف تو-22، مع بعض الميزات المستعارة من مشروع تو-98 المتوقف . استندت تو-22 إم إلى نظام تسليح تو-22 واستخدمت صاروخها خا-22. استُخدمت تسمية تو-22 إم للمساعدة في الحصول على موافقة الجيش والحكومة السوفيتية على القاذفة. ^{[ 11 ]}

استخدم الاتحاد السوفيتي تسمية Tu-22M خلال مفاوضات الحد من التسلح سالت 2 ، موحيًا بأنها نسخة معدلة من طائرة Tu-22. ورأى البعض أن هذه التسمية كانت مُضللة عمدًا، بهدف إخفاء أداء Tu-22M. وتشير مصادر أخرى إلى أن هذا "التضليل" كان داخليًا لتسهيل الموافقة على الميزانيات. ووفقًا لبعض المصادر، يُعتقد أن روسيا أطلقت على طرازات Backfire-B/C الإنتاجية اسم Tu-26 ، على الرغم من أن هذا الأمر محل خلاف بين العديد من المصادر. وقد استخدمت وزارتا الخارجية والدفاع الأمريكيتان تسمية Tu-22M لطائرة Backfire. ^{[ 12 ]}

بلغ إجمالي إنتاج جميع طرازات Tu-22M 497 طائرة، بما في ذلك طائرات ما قبل الإنتاج. ^{[ 2 ]}

تحديث

بدأت محاولة أولية لتحديث طائرة Tu-22M، تحت اسم Adaptation-45.03M ، والتي اعتمدت على تحديث رادار الطائرة، في عام 1990، لكنها أُلغيت قبل بدء الإنتاج. ^{[ 13 ]} في عام 2007، بدأ العمل على رادار جديد لطائرة Tu-22M، وهو NV-45، والذي تم اختباره لأول مرة على متن طائرة Tu-22M في عام 2008، مع إعادة تجهيز أربع طائرات Tu-22M أخرى تم إصلاحها برادارات NV-45 في الفترة 2014-2015. ^{[ 14 ]}

تم توقيع عقد لتحديث شامل لطائرة Tu-22M3M في منتصف عمرها التشغيلي في سبتمبر 2014. وكان من المخطط حينها تزويد الطائرة برادار NV-45M مُعدّل، بالإضافة إلى معدات ملاحة جديدة ونظام تحكم طيران مُعدّل. كما كان من المقرر تركيب نظام رادار إلكتروني جديد للدفاع الذاتي، ليحل محل مدفع الذيل في طائرة Tu-22M3 الحالية. وكان من المخطط مشاركة معظم إلكترونيات الطيران الجديدة مع طائرة Tu-160M2 المُطوّرة . ^{[ 15 ]}^{[ 16 ]} اعتبارًا من عام 2018كان من المخطط تعزيز الترسانة العسكرية بإضافة صاروخ Kh-32 الجديد ، وهو نسخة معدلة بشكل كبير من صاروخ Kh-22 الحالي، بالإضافة إلى صاروخ Kh-SD دون الصوتي، وصاروخ Kh-MT فوق الصوتي، أو صاروخ Kh-47M2 كينجال . ^{[ 14 ]}^{[ 17 ]} وفي عام 2018، كان من المتوقع أن تبدأ عمليات تسليم طائرات Tu-22M3M في عام 2021. ^{[ 13 ]}

في 11 مايو/أيار 2020، أفادت وكالة تاس ، نقلاً عن مصادر مجهولة في المجمع الصناعي العسكري، بإجراء تجربة إطلاق صاروخ فرط صوتي جديد، لا ينتمي إلى عائلة صواريخ Kh-32، من طائرة Tu-22M3M. وذكرت التقارير أن العمل على الصاروخ بدأ قبل عدة سنوات، وكان من المتوقع إتمام اختباراته "بالتزامن مع العمل على قاذفة القنابل المطورة Tu-22M3M". ^{[ 18 ]}

في عام 2008، نفذت شركة جيفست آند تي برنامجًا منفصلاً وأبسط للتحديث (SVP-24-22) ، استنادًا إلى إلكترونيات الطيران المطورة لطائرة سوخوي سو-24 الهجومية، بما في ذلك حاسوب جديد، ونظام ملاحة جديد، ومعالجة رقمية لرادار الطائرة. ويُزعم أن هذا التحديث يزيد بشكل كبير من دقة الملاحة ودقة إيصال القنابل. خضعت طائرة Tu-22M المجهزة ببرنامج SVP-24-22 لتجارب في عام 2009، وانتقل البرنامج إلى مرحلة الإنتاج، مع بدء عمليات التسليم بعد عام 2012. ^{[ 14 ]}

في سبتمبر 2023، أفيد أن طائرات Tu-22M3 قد تم تعديلها لحمل صاروخ بقدرة حمولة تبلغ 1700 كجم (3700 رطل) . ^[¹⁹^]

التاريخ التشغيلي

الاتحاد السوفياتي

تم تسليم النموذجين الأوليين من طراز Tu-22M(0) إلى مركز التدريب القتالي الثاني والأربعين التابع لشركة الطيران بعيد المدى في قاعدة دياجيلفو الجوية ، بالقرب من ريازان ، في فبراير 1973. وبدأت الطائرات طلعات تدريبية في مارس. وفي غضون 20 يومًا من تسليم الطائرات، حصل الطاقم الجوي والأرضي في القاعدة الجوية على شهاداتهم؛ وقد ساعدهم في ذلك تدريبهم السابق في توبوليف، ومعهد جروموف لأبحاث الطيران، ومصنع كازان. ^{[ 20 ]} وفي يونيو من ذلك العام، تم عرض الطائرات على مسؤولين حكوميين سوفييت، حيث دمرت دبابات وناقلات جند مدرعة . ^{[ 20 ]}

كُشِفَ عن طائرة Tu-22M لأول مرة عام 1980 خلال مشاركتها في مناورة عسكرية كبرى لحلف وارسو . وخلال هذه المناورة، نفّذت طائرات Tu-22M2 البحرية عمليات مضادة للسفن عبر زرع ألغام في أجزاء من بحر البلطيق لمحاكاة عملية إنزال برمائي . وقد حظيت المناورة بتغطية إعلامية واسعة من الصحافة والتلفزيون. ^{[ 21 ]}^{[ 22 ]} وفي يونيو 1981، اعترضت طائرات نرويجية أربع طائرات Tu-22M والتقطت لها صوراً أثناء تحليقها فوق بحر النرويج . ^{[ 23 ]}

وقع أول هجوم محاكاة لطائرة Tu-22M ضد مجموعة حاملات طائرات تابعة لحلف الناتو بين 30 سبتمبر و1 أكتوبر 1982. استهدفت ثماني طائرات القوات الأمريكية التابعة لحاملتي الطائرات USS Enterprise و USS Midway، واللتين كانتا تعملان في شمال المحيط الهادئ. واقتربت الطائرات لمسافة 200 كيلومتر (120 ميلاً) من القوات. ويُعتقد أن رد فعل البحرية الأمريكية كان محدوداً خلال هذا الحدث للسماح بمراقبة تكتيكات طائرة Tu-22M. ^[²⁴^] كما حاولت القاذفة اختبار حدود الدفاع الجوي الياباني في عدة مناسبات.

استُخدمت طائرة Tu-22M لأول مرة في القتال بأفغانستان . نُشرت هذه الطائرة في الفترة من ديسمبر 1987 إلى يناير 1988، حيث نفذت خلالها طلعات جوية لدعم الجيش السوفيتي في محاولته فك حصار المجاهدين لمدينة خوست . وتم نشر سربين من الطائرات التابعة للفرقة الجوية 185 المتمركزة في بولتافا في قاعدة ماري-2 الجوية في تركمانستان . وبفضل قدرتها على إسقاط كميات كبيرة من الذخائر التقليدية، قصفت هذه الطائرات حصون العدو وقواعده وإمداداته. ^{[ 25 ]} وفي أكتوبر 1988، نُشرت الطائرة مجددًا ضد المجاهدين. استُخدمت ست عشرة طائرة من طراز Tu-22M3 لتوفير غطاء للقوات السوفيتية المنسحبة من البلاد. وكُلفت طائرات Tu-22M بتدمير طرق وصول القوات السوفيتية، ومهاجمة قوات العدو ليلًا لمنع إعادة تجميعها، ومهاجمة الإمدادات القادمة من إيران وباكستان. إلى جانب 30 طائرة ميغ-27 وصلت حديثًا ، نفذت الطائرة أيضًا مهامًا تهدف إلى فك الحصار عن مدينة قندهار . ^{[ 26 ]}^{[ 27 ]} وكانت آخر عملية للطائرة في أفغانستان في يناير 1989 في ممر سالانغ. ^{[ 28 ]}

عانت طائرة Tu-22M من مشاكل صيانة واسعة النطاق نتيجةً لضعف جودة التصنيع خلال خدمتها في القوات السوفيتية. وكانت المحركات وهياكل الطائرات، على وجه الخصوص، ذات عمر خدمة قصير. ^{[ 29 ]} وقد سعت القوات الجوية في وقت من الأوقات إلى مقاضاة توبوليف بتهمة التسرع في إدخال التصاميم غير الكافية لطائرتي Tu-22M وTu-160 إلى الخدمة. ^{[ 30 ]} وقد تفاقم هذا الوضع بسبب البيروقراطية الحكومية التي أعاقت توفير قطع الغيار اللازمة لصيانة طائرة Tu-22M. ومع توقف بعض الطائرات عن العمل لمدة تصل إلى ستة أشهر، بلغت نسبة جاهزية الطائرة للعمليات في أغسطس 1991 حوالي 30-40%. ^{[ 29 ]}^{[ 31 ]}

روسيا

عند تفكك الاتحاد السوفيتي ، بقي 370 منها في خدمة دول رابطة الدول المستقلة . وانتهى إنتاجها في عام 1993.

استخدمت روسيا الاتحادية طائرات Tu-22M3 في القتال في الشيشان خلال عام 1995، حيث نفذت غارات بالقرب من غروزني . ^{[ 2 ]}

في فبراير 2001، زعمت اليابان أن طائرتين من طراز Tu-22M انتهكتا مجالها الجوي بالقرب من جزيرة ريبون ، هوكايدو . ^{[ 32 ]}

في أغسطس 2007، بدأت طائرات Tu-22M و Tu-95 في القيام بدوريات بعيدة المدى، لأول مرة منذ عام 1992. ^{[ 33 ]}^{[ 34 ]}

في 9 أغسطس/آب 2008، أُسقطت طائرة استطلاع روسية من طراز Tu-22MR في أوسيتيا الجنوبية بواسطة منظومة صواريخ أرض-جو جورجية من طراز Buk-M1 للدفاع الجوي، وذلك خلال حرب الأيام الخمسة الروسية الجورجية . ^[³⁵^]^[³⁶^]^[³⁷^] أُسر أحد أفراد طاقمها (الرائد فياتشيسلاف مالكوف)، وقُتل اثنان آخران، بينما فُقد قائد الطاقم، المقدم ألكسندر كوفينتسوف، في المعركة . ^[³⁸^]

في فبراير 2013، قامت طائرات Tu-22M بمحاكاة هجوم على طراد تابع لنظام الدفاع الصاروخي الباليستي الأمريكي "إيجيس" ورادار أرضي في اليابان. ^{[ 39 ]} وقد تم التكهن بأن هذا الرادار هو من طراز AN/TPY-2 المتنقل التابع لبطارية الدفاع الصاروخي العاشرة الأمريكية في شاريكي، أوموري . ^{[ 40 ]}

في 29 مارس/آذار 2013، نفّذت قاذفتان من طراز Tu-22M3، تحلّقان في المجال الجوي الدولي، هجومًا وهميًا على السويد. ولم يستجب الدفاع الجوي السويدي. ^{[ 41 ]}^{[ 42 ]} وفي 24 مارس/آذار 2015، حلّقت طائرتان من طراز Tu-22M بسرعة تفوق سرعة الصوت فوق بحر البلطيق. ^{[ 43 ]} وفي 21 مايو/أيار 2015، اقتربت طائرتان من طراز Tu-22M من جزيرة أولاند في المجال الجوي الدولي. وأرسلت القوات الجوية السويدية مقاتلتين من طراز Saab JAS 39 Gripen للتأكيد على وجودها. ^{[ 44 ]} وفي 4 يوليو/تموز 2015، اقتربت طائرتان من طراز Tu-22M من جزيرة غوتلاند السويدية دون انتهاك مجالها الجوي، وتبعتهما طائرات مقاتلة سويدية وأخرى. ^{[ 45 ]}

طائرة توبوليف Tu-22M3 خلال مناورات المركز 2019

في عام 2014، قدّر خبير الطيران الروسي بيوتر بوتوفسكي وجود سبعة أسراب من طائرات Tu-22M في الخدمة، يضم كل منها حوالي 10 طائرات، متمركزة في ثلاث قواعد جوية؛ 40 طائرة في قاعدة بيلايا الجوية جنوب شرق سيبيريا ، و28 طائرة في قاعدة شايكوفكا الجوية جنوب غرب موسكو، و10 طائرات في قاعدة دياجيلفو الجوية في ريازان جنوب شرق موسكو، والتي تُستخدم كوحدة تدريب على هذه القاذفة. ومع إلغاء قدرة الطائرة على التزود بالوقود في الجو بموجب معاهدة ستارت الأولى ، فإن سعة الوقود الداخلية لطائرة Tu-22M تحدّ من مداها العملياتي ( نصف قطر القتال بدون تزويد بالوقود: 4000-5000 كم (وكالة استخبارات الدفاع)، 3360-3960 كم (تقدير وكالة المخابرات المركزية)) ^{[ 46 ]} من قواعدها الرئيسية إلى نطاق النفوذ الروسي المباشر فقط. ^{[ 47 ]}

الحرب الأهلية السورية

منذ أواخر يناير/كانون الثاني 2017، استأنفت ست طائرات من طراز Tu-22M3 غاراتها الجوية على منطقة دير الزور لمنع سيطرة الجهاديين على المدينة، ثم عاودت القيام بذلك في أواخر عام 2017 لدعم هجوم حكومي . ^{[ 48 ]} وخلال الفترة من 22 إلى 31 يناير/كانون الثاني 2016، أفادت التقارير أن طائرات Tu-22M3 نفذت 42 طلعة جوية في محيط دير الزور . وفي صباح يوم 12 يوليو/تموز 2016، شنت ست قاذفات من طراز Tu-22M3 هجومًا مركّزًا حول تدمر والسخنة وعراك . وفي 14 يوليو /تموز، شنت ست قاذفات من طراز Tu-22M3، انطلاقًا من قواعد جوية في روسيا ، غارة جوية واسعة النطاق أخرى على مواقع تنظيم الدولة الإسلامية التي تم اكتشافها حديثًا في المناطق الواقعة شرق تدمر، وكذلك في السخنة وعراك، ومحطة ضخ النفط T-3 في محافظة حمص . ^[⁴⁹^] تم تنفيذ مداهمات جديدة في 21 يوليو، 8 أغسطس، ^[⁵⁰^] 11 أغسطس، ^[⁵¹^] و14 أغسطس ^[⁵²^] 2016.

في 16 أغسطس 2016، بدأت القاذفات في تنفيذ مهامها في سوريا باستخدام قاعدة همدان الجوية الإيرانية . ^{[ 53 ]}

في نوفمبر/تشرين الثاني 2017، استأنفت ست طائرات من طراز Tu-22M3 غاراتها الجوية في منطقة دير الزور لدعم هجوم حكومي. ^{[ 54 ]} وفي 12 ديسمبر/كانون الأول 2017، عادت مجموعة من قاذفات Tu-22M3 من سوريا إلى قاعدة شايكوفكا الجوية قرب كيروف، في مقاطعة كالوغا ، حيث منح الفريق أول سيرغي كوبيلاش ، قائد الطيران بعيد المدى، أطقم الطائرات وسام "المشاركة في العملية العسكرية في سوريا" . ^{[ 55 ]}^{[ 56 ]}

في مايو 2021، نُشرت ثلاث طائرات من طراز Tu-22M مؤقتًا في قاعدة حميميم الجوية في سوريا. ^{[ 57 ]} كما نُشرت طائرات Tu-22M مرة أخرى في شرق البحر الأبيض المتوسط في يونيو من العام نفسه لإجراء مناورات واسعة النطاق للقوات البحرية والجوية الروسية. ^{[ 58 ]}

غزو أوكرانيا

في 15 أبريل/نيسان 2022، صرّحت وزارة الدفاع الأوكرانية بأن روسيا استخدمت قاذفات Tu-22M3 لأول مرة منذ بدء غزوها لأوكرانيا ، لضرب أهداف في ماريوبول . ^{[ 59 ]} وكانت تقارير سابقة قد أفادت بإعادة تفعيل قنابل FAB-3000M-46 غير الموجهة في روسيا لاستخدامها مع قاذفات Tu-22M3 لضرب أهداف في مصنع آزوفستال للحديد والصلب، الذي أصبح آخر معقل للقوات الأوكرانية في مدينة ماريوبول المحاصرة . ^{[ 60 ]}^{[ 61 ]}

في 11 مايو 2022، ظهر مقطع فيديو على وسائل التواصل الاجتماعي يُظهر قاذفة قنابل من طراز Tu-22M3 تابعة للقوات الجوية الروسية وهي تطلق صاروخين من طراز Kh-22 على أهداف في مكان ما في أوكرانيا. ^{[ 62 ]}

في 5 ديسمبر/كانون الأول 2022، ظهرت قاذفة قنابل من طراز Tu-22M3 تابعة للقوات الجوية الروسية ، تحمل الرقم RF-34110 ، متضررة نتيجة هجوم بطائرة مسيرة بعيدة المدى شنته القوات المسلحة الأوكرانية على قاعدة دياغيليفو الجوية. وأظهرت صور متداولة على مواقع التواصل الاجتماعي تضرر مخارج المحرك والحافة الخلفية للمثبتات على الأقل. ^{[ 63 ]}^{[ 64 ]}^{[ 65 ]}

في 20 أغسطس/آب 2023، أكدت الحكومة الروسية وقوع هجوم بطائرة مسيرة على قاعدة جوية في نوفغورود، ونشرت بي بي سي نيوز لاحقًا صورًا موثقة لطائرة من طراز Tu-22M3 مشتعلة في قاعدة سولتسي الجوية بروسيا، والتي تعرضت لهجوم بطائرات مسيرة في اليوم السابق. ^{[ 66 ]}^{[ 67 ]}^{[ 68 ]}^{[ 69 ]}^{[ 70 ]}

وبحسب أوكرانيا، فقد تم تدمير طائرة Tu-22M3 واحدة، وتعطيل اثنتين، في عملية نفذتها وحدة استخبارات أوكرانية بقيادة أوليه بابي في أغسطس 2023. ^{[ 71 ]}

خلال الضربات الروسية على أوكرانيا في 29 ديسمبر/كانون الأول 2023، وغيرها من الهجمات، أطلقت القوات الروسية نحو 300 صاروخ من طراز Kh-22 باتجاه أوكرانيا، جميعها من قاذفات Tu-22M. ولم تتمكن القوات الأوكرانية من إسقاط أي منها، مع وجود مؤشرات على أن روسيا استهدفت مناطق لا توجد بها بطاريات صواريخ MIM-104 باتريوت أو SAMP/T . ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]}

في 19 أبريل/نيسان 2024، تحطمت طائرة روسية من طراز Tu-22M3 بالقرب من ستافروبول ، على بُعد أكثر من 450 كيلومترًا من أقرب منطقة تسيطر عليها أوكرانيا وقت وقوع الحادث. زعمت أوكرانيا أنها أسقطت القاذفة الاستراتيجية بعيدة المدى على بُعد حوالي 300 كيلومتر من أراضيها، بينما كانت تحاول العودة إلى قاعدتها بعد طلعة جوية قتالية. زعمت السلطات الروسية أن الطائرة تحطمت في مقاطعة كراسنوغفارديسكي نتيجة عطل فني، ما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم وفقدان آخر. أفاد مصدر بأن المديرية الرئيسية للاستخبارات الأوكرانية خططت ونفذت عملية الإسقاط بصاروخ S-200 ، وهو نفس نوع الصاروخ الذي زعمت أوكرانيا أنها أسقطت به طائرة من طراز Beriev A-50 في فبراير/شباط 2024. إذا تأكد ذلك، فسيكون هذا أول إسقاط أوكراني لطائرة Tu-22M في الجو. يُرجح أن أوكرانيا دمرت طائرة Tu-22M أخرى في قاعدة جوية في مقاطعة نوفغورود في أغسطس/آب 2023، باستخدام طائرات مسيرة. ^{[ 74 ]}^{[ 75 ]}^{[ 76 ]}^{[ 77 ]}

شنت طائرات مسيرة من طراز HUR غارة على قاعدة أولينيا الجوية في مقاطعة مورمانسك ، على بعد حوالي 1800 كيلومتر من الحدود الأوكرانية، مما أدى إلى إلحاق أضرار بطائرتين من طراز Tu-22M3. وصرح متحدث أوكراني قائلاً: "نؤكد وقوع أضرار في طائرتين من طراز Tu-22M3، وهما الطائرتان رقم 33 ورقم 31. وقد لحقت أضرار بالطائرة رقم 33 في الجزء العلوي من جسمها، بينما لحقت أضرار بجسم الطائرة رقم 31 أيضاً." ^{[ 78 ]}

في 31 مارس/آذار 2025، دمرت طائرات مسيرة أوكرانية صواريخ من طراز Kh-22 في قاعدة شايكوفكا الجوية، وفقًا لصور الأقمار الصناعية. ^{[ 79 ]} صرّح القائد العسكري الأوكراني أولكسندر سيرسكي بأن طائرة مسيرة تمكنت من تدمير طائرة من طراز Tu-22M3 بعد هبوطها. وأضاف الجنرال سيرسكي أن قيمتها تبلغ 100 مليون دولار. ^{[ 80 ]}

في الأول من يونيو 2025، تم تدمير ما لا يقل عن أربع قاذفات من طراز Tu-22M3 في عملية هجوم شبكة العنكبوت على قاعدة بيلايا الجوية بالقرب من إيركوتسك . ^{[ 81 ]}^{[ 82 ]}

يصدّر

سعت شركة توبوليف إلى إيجاد عملاء تصدير لطائرة Tu-22M منذ عام 1992، وكان من بين العملاء المحتملين إيران والهند وجمهورية الصين الشعبية، ولكن لم تُجرَ أي مبيعات حتى الآن. وعلى عكس قاذفة القنابل Tu-22، لم تُصدّر طائرات Tu-22M إلى دول الشرق الأوسط. ^{[ 83 ]}

خلال عام 1999، أفادت التقارير أن الهند وقّعت عقد إيجار مع خيار الشراء لأربع طائرات من طراز Tu-22M لأغراض الاستطلاع البحري والضربات الجوية، وكان من المقرر أن تدخل الخدمة في سلاح الجو الهندي عام 2001. في ذلك الوقت، كان من المقرر تسليم الطائرات مزودة بصواريخ كروز Kh-22. ^{[ 84 ]}^{[ 85 ]} وحتى عام 2023، لا يوجد دليل على تشغيل أو اقتناء سلاح الجو الهندي لهذه الطائرات.

المتغيرات

Tu-22M(0): تم إنتاج 9 نسخ من النسخة التجريبية الأولى قبل الإنتاج.
Tu-22M1: تم إنتاج 9 طائرات تجريبية في عامي 1971 و 1972. وكان اسمها في تعريف الناتو هو Backfire-A .
Tu-22M2: كانت أول نسخة إنتاجية رئيسية، دخلت حيز الإنتاج عام 1972، هي طائرة Tu-22M2 (الناتو: Backfire-B )، بأجنحة أطول وهيكل مُعاد تصميمه بشكل شامل (مما رفع عدد أفراد الطاقم إلى أربعة)، ومحركين من طراز NK-22 ( بقوة دفع 215 كيلو نيوتن لكل منهما) مع منحدرات سحب هواء مميزة ، وهيكل هبوط جديد مع وجود جهاز الهبوط الرئيسي في تجويف الجناح بدلاً من حاويات كبيرة. تم بناء 211 طائرة من طراز Tu-22M2 في الفترة من 1972 إلى 1984. ^{[ 86 ]} في 1 نوفمبر 1984، خرجت آخر طائرة من طراز Tu-22M2 من السلسلة 58 من المصنع.

بلغت السرعة القصوى للطائرة Tu-22M2 ماخ 1.65، وكانت تُسلّح في الغالب بصواريخ كروز بعيدة المدى / صواريخ مضادة للسفن ، عادةً صاروخ أو صاروخين من طراز Raduga Kh-22 المضاد للسفن. ^{[ 86 ]} أُعيد تجهيز بعض طائرات Tu-22M2 لاحقًا بمحركات NK-23 أكثر قوة، وأُعيد تسميتها إلى Tu-22M2Ye .

Tu-22M3: أُدخلت طائرة Tu-22M3 (التابعة لحلف الناتو: Backfire-C )، التي حلّقت لأول مرة عام 1977، الخدمة الفعلية عام 1983 ^{[ 86 ]} ودخلت الخدمة رسميًا عام 1989. زُوّدت الطائرة بمحركات NK-25 جديدة ذات قدرة أكبر بكثير، ومداخل هواء على شكل إسفين مشابهة لتلك الموجودة في طائرة MiG-25 ، وأجنحة ذات انحناء أقصى أكبر، ومقدمة مُعاد تصميمها تضم رادار Almaz PNA (Planeta Nositel, izdeliye 030A) للملاحة/الهجوم (المعروف لدى الناتو باسم "Down Beat") ^[⁸⁷^] ونظام NK-45 للملاحة/الهجوم، مما يُحسّن بشكل كبير من قدرتها على التحليق على ارتفاعات منخفضة. أدت التغييرات الديناميكية الهوائية إلى زيادة سرعتها القصوى إلى 2.05 ماخ، وزيادة مداها بمقدار الثلث مقارنةً بطائرة Tu-22M2. ^[⁸⁶^] تتميز هذه الطائرة ببرج ذيل مُعدّل مزود بمدفع واحد، بالإضافة إلى إمكانية تركيب قاذفة دوارة داخلية لصاروخ رادوجا Kh-15 ، على غرار صاروخ AGM-69 SRAM الأمريكي . وقد لُقّبت بـ " ترويكا" (أي "الثلاثي" أو الثالث) في الخدمة الروسية. تم بناء 268 طائرة منها حتى عام 1993. ^[⁸⁸^]^[⁸⁹^]^[⁸⁶^]

صُممت طائرة Tu-22M، عند بنائها، لتضمّ مسبارًا قابلًا للسحب في الجزء العلوي من مقدمتها للتزود بالوقود جوًا . وتشير التقارير إلى إزالة هذا المسبار نتيجةً لمفاوضات سالت ، إذ كانت تُعتبر، مع إمكانية التزود بالوقود، قاذفة استراتيجية عابرة للقارات. ^{[ 90 ]} ويمكن إعادة تركيب المسبار عند الحاجة. ^{[ 2 ]}^[⁹¹^]

خضعت طائرات Tu-22M3 المستخدمة في مهاجمة الأهداف في سوريا لعملية تحديث، تم خلالها تركيب أنظمة الحوسبة المتخصصة SVP-24-22 عليها، مما أدى إلى زيادة دقة القصف بشكل كبير. ^{[ 92 ]}

Tu-22M4: بدأ تطوير طائرة "إزديلي 4510" عام 1983. وشملت عملية التحديث تركيب محركات NK-32 جديدة (مأخوذة من طائرة Tu-160) وتغيير مداخل هواء المحرك. كما تم تحديث إلكترونيات الطيران بتركيب رادار PNK جديد، ورادار Obzor ("نظرة عامة") من طائرة Tu-160، وأنظمة حرب إلكترونية. وتم توسيع نطاق الأسلحة ليشمل 3 صواريخ Kh-32 أو 10 صواريخ Kh-15 (مثبتة على 6 نقاط تعليق داخلية و4 خارجية) أو صواريخ UPAB-1500 مع نظام توجيه تلفزيوني. في عام 1990، تم بناء نموذج أولي في مصنع طائرات كازان. وتوقفت الأعمال في هذا الاتجاه في نوفمبر 1991. ويُعرض النموذج الأولي رقم 4504 في متحف قاعدة دياجيلفو الجوية. ^{[ 93 ]}
Tu-22MR: تم تحويل العديد من طائرات Tu-22M3، ربما 12 طائرة، إلى معيار Tu-22M3(R) أو Tu-22MR مع رادار Shompol الجانبي المحمول جواً ومعدات ELINT أخرى . ^{[ 2 ]}
Tu-22DP: كانت طائرة Tu-22DP (دالنيغو بيرخفاتا، اعتراض بعيد المدى)/ DP-1 مشروعًا لاعتراض بعيد المدى، مبنيًا على طائرة Tu-22M2 (لاحقًا على طائرة Tu-22M3). أُجريت أعمال البحث والتطوير من قِبل مكتب تصميم توبوليف التابع لأكاديمية العلوم الوطنية الأمريكية بالتعاون مع معهد غوسنياس. وكان من المفترض أن تتمكن طائرة DP من حمل أسلحة هجومية أيضًا. ^{[ 93 ]}
Tu-344: طائرة مدنية أسرع من الصوت، أُلغي مشروعها ، مبنية على طراز Tu-22M3، ومصممة لنقل 10-12 راكبًا . طُوّرت من قِبل مكتب تصميم توبوليف (ANTK، نسبةً إلى أ. توبوليف) ضمن برنامج تحويل في النصف الثاني من تسعينيات القرن الماضي. ^{[ 94 ]} بدأ تطوير الطائرة في تسعينيات القرن الماضي مع ظهور الاهتمام والطلب على طائرات رجال الأعمال الأسرع من الصوت. ولأن إنشاء طائرة من الصفر يتطلب استثمارًا ضخمًا، قرر مكتب تصميم توبوليف إنشاء طائرة من فئة طائرات رجال الأعمال الأسرع من الصوت، مبنية على طراز Tu-22M3. إلا أن المشروع لم يكن واعدًا في ذلك الوقت، إذ كان من المفترض استخدام الطائرة دوليًا، لكنها لم تستوفِ المعايير البيئية الدولية آنذاك. ^{[ 95 ]}^{[ 96 ]}
Tu-22M3 مع SVP-24-22: طائرة Tu-22M3 المُحدَّثة التابعة للقوات الجوية الروسية مُجهَّزة بنظام رؤية وحوسبة جديد SVP-24-22 Gefest، بدلاً من نظام NK-45 Vakhta-2 . يتضمن نظام SVP-24-22 حاسوبًا داخليًا جديدًا وأكثر قوة SV-24، وجهاز إدخال وإخراج UVV-MP-22، ووحدة توليد معلومات الطيران BFI، ومؤشر توجيه الطيران KAI-24، ونظام ملاحة لاسلكي SRNS-24 مع مستقبل الأقمار الصناعية A737، وجهاز تخزين معلومات الحالة الصلبة TBN-K-2 لحفظ بيانات نظام الملاحة والتوجيه SVP-24-22 ومسجل بيانات الرحلة. دخلت 5 طائرات مُحدَّثة الخدمة في عام 2015، ^{[ 97 ]}^{[ 98 ]}^{[ 99 ]} وطائرتان في عام 2017، ^{[ 100 ]}^{[ 101 ]} وطائرة واحدة في عام 2018، ^{[ 102 ]} وطائرتان في عام 2019 وطائرتان في عام 2022. ^{[ 103 ]}^{[ 104 ]}^{[ 105 ]}^{[ 106 ]}
Tu-22M3M: تم تحديث طائرات Tu-22M3 التابعة للقوات الجوية الروسية ، والمزودة بمحركات Tu-160M2 (NK-32-02)، بنسبة 80% من إلكترونيات الطيران، ^{[ 107 ]} بما في ذلك أجهزة التصويب SVP-24-22، ورادار NV-45 ذو المصفوفة المرحلية، ونظام الملاحة GLONASS، وقمرة قيادة رقمية حديثة، وأنظمة تحكم متطورة في المحرك، وأنظمة مضادة للحرب الإلكترونية، ^{[ 107 ]}^{[ 108 ]} بالإضافة إلى القدرة على استخدام أسلحة جو-أرض دقيقة. كما يشمل التحديث تركيب معدات التزود بالوقود في الجو ، والتي أُزيلت من الطائرات الموجودة عام 1979 بموجب اتفاقية سالت الثانية ، مما سيزيد بشكل كبير من مدى القصف للقاذفة. ^{[ 109 ]} وتعتزم وزارة الدفاع الروسية ترقية ما يصل إلى 30 طائرة من أصل حوالي 60 طائرة Tu-22M3 في الخدمة حاليًا إلى النسخة المتطورة Tu-22M3M. ^{[ 110 ]}^{[ 111 ]} يمكنها حمل 3 صواريخ Kh-32 ^{[ 112 ]} أو 4 صواريخ Kh-47M2 كينجال . ^{[ 17 ]} سيتم تمديد عمرها التشغيلي إلى 40-45 عامًا. ^{[ 113 ]} في 16 أغسطس 2018، تم الكشف عن أول طائرة مُحدثة خلال حفل تدشين في مصنع كازان للطيران . ^{[ 114 ]} قامت برحلتها التجريبية الأولى في 28 ديسمبر 2018. ^{[ 115 ]} في 20 مارس 2020، قامت ثاني طائرة Tu-22M3M مُحدثة برحلتها التجريبية الأولى. ^{[ 116 ]} في 27 مايو 2020، أفيد أن قاذفة استراتيجية مُطورة من طراز Tu-22M3M قد خضعت لتجارب بسرعة تفوق سرعة الصوت خلال رحلتها التجريبية الرابعة من أصل خمس رحلات تجريبية أُجريت بالفعل. ^{[ 117 ]}

المشغلون

روسيا

القوات الجوية الروسية – 55 طائرة من طراز Tu-22M3، وطائرة واحدة من طراز Tu-22MR (قيد الصيانة). ^{[ 118 ]}
- أولينيا (قاعدة جوية)
  - الفوج الجوي المختلط الأربعون ^{[ 119 ]}
- القاعدة الجوية رقم 6952 - بيلايا (قاعدة جوية) ، مقاطعة إيركوتسك ^{[ 119 ]}
  - عناصر من فرقة الطيران القاذفة الثقيلة 326 (المقر الرئيسي: أوكراينكا )
- المركز 43 لتطبيقات القتال وتدريب أطقم الطائرات للطيران بعيد المدى - دياجيلفو (قاعدة جوية) ، مقاطعة ريازان ^{[ 120 ]}
  - المدرب الأول في فوج طيران القاذفات الثقيلة
- شايكوفكا (قاعدة جوية) ، كالوغا أوبلاست
  - الفوج 52 للقاذفات الثقيلة التابع لفرقة الطيران 22 للحرس الثقيل

المشغلون السابقون

روسيا

تم نقل طائرات Tu-22M3 التابعة للأسطول الشمالي وأسطول المحيط الهادئ إلى القوات الجوية الروسية في عام 2011.
- الأسطول الشمالي
  - الفوج 924 للاستطلاع الجوي البحري - أولينيا (قاعدة جوية) ، مقاطعة مورمانسك ^{[ 121 ]} (الآن الفوج 40 المختلط للطيران الروسي بعيد المدى)
- أسطول المحيط الهادئ
  - فوج الطيران المركب 568 – كاميني روتشي ، إقليم خاباروفسك

الاتحاد السوفياتي

القوات الجوية السوفيتية – تم نقل الطائرات إلى القوات الجوية الروسية والأوكرانية بعد تفكك الاتحاد السوفيتي .
- فرقة الطيران القاذفة الثقيلة الثانية والعشرون للحرس
  - فوج الطيران القاذف الثقيل رقم 200 - بابرويسك ، منطقة موغيليف ، جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفيتية
  - فوج الطيران القاذف الثقيل رقم 260 – قاعدة ستري الجوية ، منطقة لفيف ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفياتية
- الفرقة 326 للطيران القاذف الثقيل
  - فوج الطيران 132 للقاذفات الثقيلة – مطار رادي ، جمهورية إستونيا الاشتراكية السوفيتية
  - الفوج 402 للطيران القاذف الثقيل - قاعدة بالباسوفو الجوية ، منطقة فيتيبسك ، جمهورية بيلاروسيا الاشتراكية السوفيتية
  - الفوج 840 للطيران القاذف الثقيل – سولتسي-2 (قاعدة جوية) ، مقاطعة نوفغورود ، جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفيتية
- الفرقة الجوية الثالثة عشرة للحرس للقاذفات الثقيلة ^{[ 122 ]}
  - فوج الطيران القاذف الثقيل للحرس 184 - قاعدة بريلوكي الجوية ، مقاطعة تشيرنيهيف ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية ^{[ 123 ]}
  - فوج الطيران 185 للقاذفات الثقيلة للحرس – قاعدة بولتافا الجوية ، مقاطعة بولتافا ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية
  - فوج الطيران القاذف الثقيل الثاني والخمسون للحرس – شايكوفكا (قاعدة جوية)، مقاطعة كالوغا، جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفيتية
الطيران البحري السوفيتي
- الفرقة الخامسة للطيران الصاروخي البحري ^{[ 124 ]}
  - فوج الطيران الصاروخي البحري 574 – قاعدة لختا الجوية ، أرخانجيلسك أوبلاست ، روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفياتية
  - فوج الطيران الصاروخي البحري للحرس 924 - أولينيا (قاعدة جوية)، مقاطعة مورمانسك، جمهورية روسيا الاتحادية الاشتراكية السوفيتية
- الفرقة الثانية للحرس البحري للصواريخ ^{[ 125 ]}
  - فوج الطيران الصاروخي البحري الخامس للحرس – فيسيلوي، مقاطعة القرم ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية
  - الفوج 943 للطيران الصاروخي البحري – أوكتيابرسكي ، مقاطعة القرم، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية
- المركز الثالث والثلاثون للتوظيف القتالي وإعادة تدريب الأفراد في مجال الطيران VMF - قاعدة كولباكينو الجوية، ميكولايف ، جمهورية أوكرانيا الاشتراكية السوفيتية ^{[ 126 ]}
  - فوج الطيران الصاروخي البحري 540 للباحثين والمدربين

أوكرانيا

ورثت القوات الجوية والبحرية الأوكرانية عددًا كبيرًا من قاذفات القنابل من طراز Tu-22M2/M3. وتم تفكيك 60 طائرة من طراز Tu-22M (17 طائرة من طراز Tu-22M2 و43 طائرة من طراز Tu-22M3) و423 صاروخ كروز من طراز Kh-22 بموجب اتفاقية نان-لوغار للحد من التهديدات التعاونية بقيادة الولايات المتحدة. ^{[ 127 ]}^{[ 128 ]} وتم تفكيك آخر قاذفات القنابل في يناير 2006. ^{[ 129 ]}
- الفرقة الجوية الثالثة عشرة للحرس الثقيل للقاذفات - قاعدة بولتافا الجوية ، مقاطعة بولتافا ^{[ 122 ]}
  - فوج الطيران القاذف الثقيل للحرس رقم 185
- الفرقة الجوية الثانية والعشرون للحرس الثقيل للقاذفات - قاعدة ستري الجوية، مقاطعة لفيف ^{[ 130 ]}
  - فوج الطيران القاذف الثقيل رقم 260
الطيران البحري الأوكراني
- الفرقة الثانية للحرس البحري للصواريخ ^{[ 125 ]}
  - فوج الطيران الصاروخي البحري الخامس للحرس – فيسيلوي، شبه جزيرة القرم
  - فوج الطيران الصاروخي البحري 943 – أوكتيابريسكي ، شبه جزيرة القرم
- المركز الثالث والثلاثون للتوظيف القتالي وإعادة تدريب الأفراد في مجال الطيران التابع للقوات الجوية الفيتنامية - قاعدة كولباكينو الجوية، ميكولايف ^{[ 126 ]}
  - فوج الطيران الصاروخي البحري 540 للباحثين والمدربين
1 Tu-22M3 في متحف بولتافا للطيران الاستراتيجي بعيد المدى ^{[ 131 ]}
طائرة واحدة من طراز Tu-22M0، وطائرة واحدة من طراز Tu-22M2، وطائرة واحدة من طراز Tu-22M3 في متحف الطيران الحكومي الأوكراني

حوادث وخسائر بارزة

في 8 يوليو 2004 ( قاعدة سولتسي الجوية )، تعرضت طائرة من طراز Tu-22M3 تابعة للقوات الجوية الروسية لعطل كهربائي كامل أثناء هبوط ليلي، مما أدى إلى تحطمها قبل الوصول إلى المدرج مباشرة. لقي جميع أفراد الطاقم الأربعة حتفهم، مما استدعى إيقاف أسطول طائرات باكفاير الروسي بالكامل عن الطيران مؤقتًا. ^{[ 132 ]}
في 9 أغسطس 2008 (الحرب الروسية الجورجية)، أُسقطت طائرة استطلاع من طراز (Tu-22MR) بواسطة منظومة صواريخ أرض-جو جورجية من طراز بوك-إم1. قُتل ثلاثة من أفراد الطاقم وأُسر واحد. ^{[ 133 ]}
في 16 سبتمبر 2017، انحرفت طائرة من طراز Tu-22M3 عن المدرج في قاعدة شايكوفكا الجوية بسبب إقلاع فاشل. تم اعتبار الطائرة تالفة تماماً. نجا جميع أفراد الطاقم الأربعة دون إصابات. ^{[ 134 ]}
في 22 يناير 2019، تحطمت طائرة من طراز Tu-22M3 بعد هبوطها في رحلة تدريبية أثناء محاولتها الهبوط في قاعدة أولينيا الجوية بالقرب من مدينة أولينيغورسك في منطقة مورمانسك الروسية. لقي ثلاثة من أفراد الطاقم الأربعة حتفهم في الحادث. ^{[ 135 ]} يُظهر مقطع فيديو الطائرة وهي تهبط بقوة، مما أدى إلى تمزق هيكلها على الفور وانفصال قمرة القيادة الأمامية. ^{[ 136 ]}^{[ 137 ]}
في 23 مارس/آذار 2021، تعطل نظام قذف المظلة في طائرة من طراز Tu-22M3، ^{[ 138 ]} حيث تم تفعيله فجأةً أثناء وجودها على الأرض. أسفر الحادث عن وفاة ثلاثة من أفراد الطاقم وإصابة رابع بجروح استدعت نقله إلى المستشفى. ^{[ 139 ]} وصرح مسؤول من وزارة الدفاع الروسية قائلاً: "بسبب عدم كفاية الارتفاع لفتح المظلة، أصيب ثلاثة من أفراد الطاقم بجروح قاتلة عند الهبوط". ^{[ 135 ]} وكانت الطائرة في قاعدة شايكوفكا الجوية تخضع لإجراءات تشغيل المحرك.
في 19 أغسطس/آب 2023، دُمرت طائرة من طراز Tu-22M3 جراء غارة جوية بطائرة مسيرة ضمن الهجوم المضاد الأوكراني لعام 2023 ، بينما كانت متمركزة على الأرض في قاعدة سولتسي-2 الجوية في مقاطعة نوفغورود . وأظهرت صور الأقمار الصناعية للقاعدة الجوية إجلاء باقي القاذفات المتمركزة هناك، في حين أظهرت صور التُقطت على الأرض الطائرة التي أصابتها الطائرة المسيرة وهي مشتعلة وقد دُمرت بالكامل جراء الحريق الناتج. ^{[ 140 ]}
في 19 أبريل/نيسان 2024، تحطمت طائرة من طراز Tu-22M3 في منطقة ستافروبول بروسيا. ويُظهر مقطع فيديو الطائرة وهي تدور في حلقة مسطحة مع ألسنة اللهب ظاهرة على مؤخرتها. وزعمت مصادر أوكرانية أن القاذفة أُسقطت بصاروخ أرض-جو ، ^{[ 141 ]} وأن خسارة طائرة Tu-22M3 تُعد ثاني عملية إسقاط مؤكدة لقاذفة استراتيجية خلال النزاع. ^{[ 142 ]}
في 15 أغسطس/آب 2024، تحطمت طائرة من طراز Tu-22M3 في مقاطعة إيركوتسك الروسية أثناء قيامها برحلة روتينية. ويُعتقد مبدئيًا أن سبب التحطم عطل فني. ووفقًا لوزارة الدفاع، قفز الطاقم بالمظلات قبل تحطم الطائرة. ^{[ 143 ]} في البداية، أفاد حاكم مقاطعة إيركوتسك، إيغور كوبزيف ، بأن جميع أفراد الطاقم على قيد الحياة، إلا أنه أوضح لاحقًا أن أحد الطيارين قد توفي. أما باقي أفراد الطاقم، فقد نُقلوا إلى المستشفى مصابين بجروح متفاوتة الخطورة. ^{[ 144 ]}
في 2 أبريل 2025، تحطمت طائرة من طراز Tu-22M3 في مقاطعة إيركوتسك ، مما أسفر عن مقتل الطيار. ^{[ 145 ]}
في 15 يونيو 2026، تحطمت طائرة من طراز Tu-22M3 في مقاطعة إيركوتسك أثناء رحلة تدريبية. وأفادت السلطات الروسية بأن جميع أفراد الطاقم قفزوا بالمظلات بسلام. ^{[ 146 ]}

المواصفات (Tu-22M3)

البيانات من فراولي، ^{[ 147 ]}

الخصائص العامة

الطاقم: 4 (طيار، مساعد طيار، ملاح، ضابط أنظمة أسلحة)
الطول: 42.46 متر (139 قدم 4 بوصات)
طول الجناح: 34.28 متر (112 قدم 6 بوصات) مع امتداد (20 درجة انحناء)

23.3 متر (76 قدم) تم مسحها (زاوية مسح 65 درجة)

الارتفاع: 11.05 متر (36 قدم 3 بوصات)
مساحة الجناح: 183.6 متر ^مربع (1976 قدم مربع ) امتداد (20 درجة اكتساح)

175.8 متر ^مربع (1892 قدم مربع ) بزاوية مسح (65 درجة)

الوزن الفارغ: 58000 كجم (127868 رطل)
الوزن الإجمالي: 112,000 كجم (246,918 رطل)
أقصى وزن للإقلاع: 126,000 كجم (277,782 رطل)
أقصى وزن للإقلاع بمساعدة الصواريخ: 126,400 كجم (278,664 رطل)
سعة الوقود: 54,000 كجم (119,050 رطل) داخلي
محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز كوزنتسوف NK-25 مزودان بحارق لاحق ، بقوة دفع 247.9 كيلو نيوتن (55700 رطل) مع الحارق اللاحق

أداء

السرعة القصوى: 1997 كم/ساعة (1241 ميل/ساعة، 1078 عقدة) على ارتفاع 9140 متر (30000 قدم)
السرعة القصوى: 1.88 ماخ
المدى: 6,800 كم (4,200 ميل، 3,700 نمي)
المدى القتالي: 2500 كم (1600 ميل، 1300 ميل بحري) مع حمولة أسلحة نموذجية تبلغ 10000 كجم ^{[ 148 ]}
نطاق العبارة: 7000 كم (4300 ميل، 3800 نمي)
سقف الخدمة: 13300 متر (43600 قدم)
معدل الصعود: 15 م/ث (3000 قدم/دقيقة)
حمولة الجناح: 688 كجم/م ² (141 رطل/ قدم مربع)
نسبة الدفع إلى الوزن : 0.45

التسليح

الأسلحة: مدفع واحد من طراز GSh-23 عيار 23 ملم في برج خلفي يتم التحكم فيه عن بعد
نقاط التعليق: نقاط تعليق الأجنحة وجسم الطائرة، وحجرة أسلحة داخلية بسعة 24000 كجم (53000 رطل) من

ما يصل إلى 18 قنبلة متعددة الأغراض من طراز FAB-500 في حجرة الأسلحة وعلى حوامل الأجنحة أو
ما يصل إلى 3 صواريخ من طراز Kh-22 / Kh-32 في حجرة الأسلحة وعلى نقاط تعليق الأجنحة أو
ما يصل إلى 6 صواريخ Kh-15 على قاذفة دوارة MKU-6-1 في حجرة القنابل، بالإضافة إلى 4 صواريخ Raduga Kh-15 على دعامتين تحت الجناح ليصبح المجموع 10 صواريخ لكل طائرة.
ما يصل إلى 4 × Kh-47M2 كينزال ^{[ 149 ]}
قد تكون الألغام البحرية المتنوعة ^{[ 150 ]} والقنابل الساقطة الحرة - 69 × FAB-250 أو 8 × FAB-1500 نموذجية.

تم اختبار صاروخ كروز بعيد المدى Kh-55 (AS-15 Kent) على طائرة Tu-22M [ 151 ] ولكن ^{يبدو أنه لم} يتم استخدامه في الخدمة.

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

روكويل بي-1 لانسر

مراجع

الاقتباسات

↑ مجلة الخطوط الجوية الدولية ، أكتوبر 1980 ، صفحة 188
1 2 3 4 5 جوبل، جريج. "التوبوليف تو-22 "بليندر" والتو-22إم" تأتيان بنتائج عكسية"" . Vectorsite.net . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2012.
↑ "ما هي الطائرة الروسية التي تقول أوكرانيا إنها أسقطتها؟" . رويترز . 19 أبريل 2024.
↑ «رئيس المخابرات: روسيا لديها 27 قاذفة قنابل من طراز Tu-22M3 صالحة للعمليات بعد الضربات الأخيرة» . صحيفة كييف إندبندنت . 23 أغسطس/آب 2023. تاريخ الاطلاع: 15 أغسطس/آب 2024 .
1 2 كاندالوف ودافي 1996، ص. 124.
1 2 جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 51.
^ كوب ، كارلو (5 يوليو 2007). "Tupolev TU-22M3 قاذفة قنابل - حاملة صواريخ Tupolev Tu-22M3 Backfire C Bomber - حاملة الصواريخ " . القوة الجوية أستراليا . Ausairpower.net: 1. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2019-01-26 . تم الاسترجاع 2019-02-02 .
^ جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص 51-52.
^ جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 52.
^ كاندالوف ودافي 1996، ص. 158.
↑ إيدن، بول، محرر. "توبوليف تو-22/22م". موسوعة الطائرات العسكرية الحديثة . لندن: دار نشر أمبر بوكس، 2004. ISBN 1-904687-84-9.
↑ "Tu-22M BACKFIRE (TUPOLEV)" . Fas.org . مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
1 2 بوتوفسكي 2019 ، ص 46
1 2 3 بوتوفسكي 2019 ، ص 47
^ بوتوسكي 2019 ، ص 46-47
↑ " المصدر : تم الانتهاء من تصميم الإصدار الجديد من Tu-22M3 ] . تاس . 17 نوفمبر 2017 أرشفة من الأصلي في 23 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 22 يناير 2019 .
1 2 "قاذفات القنابل TU-22M3 تنطلق من صواريخ كينجال"" . Ria.ru. 2 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018. "
↑ «روسيا تختبر صاروخًا فرط صوتيًا جديدًا مصممًا للقاذفة الاستراتيجية Tu-22M3M - مصدر» . تاس . ١١ مايو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٣ مايو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١١ مايو ٢٠٢٠ .
↑ «صواريخ Tu-22M3 ستُزوَّد بحمولة جديدة - قائد سلاح الجو الروسي بعيد المدى» . ١٦ سبتمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٣ .
1 2 جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 81.
^ جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 82.
↑ "تدريبات عسكرية على تلفزيون الكتلة السوفيتية". صحيفة نيويورك تايمز . 14 سبتمبر 1980. ص. A5.
↑ "تصوير الطائرات السوفيتية". صحيفة ذا غلوب آند ميل . 15 يونيو 1981. ص 14.
↑ "هجمات ارتدادية على شركات الطيران الأمريكية" . مجلة فلايت إنترناشونال . 122 (3837). سري، المملكة المتحدة: دار نشر آي بي سي للنقل: 1480. 14-20 نوفمبر 1982. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2016 .
^ جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص 83-84.
↑ "الاتحاد السوفيتي يستخدم طائرات باكفاير وميغ-27 لمهاجمة المجاهدين الأفغان". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 129 (19). نيويورك: بنتون ميديا: 21. 7 نوفمبر 1988. ISSN 0005-2175 .
↑ موسلي، راي (2 نوفمبر 1988). "السوفيت يضيفون صواريخ في الحرب الأفغانية". شيكاغو تريبيون . ص 16.
^ جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 84.
1 2 فيلوفيتش، ألكسندر (7-13 أغسطس 1991). "نقص قطع الغيار يُعطّل طائرات Tu-22" (ملف PDF) . مجلة فلايت إنترناشونال . 140 (4279). لندن، المملكة المتحدة: ريد بزنس إنفورميشن: 17. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2016 .
↑ فيلوفيتش، ألكسندر (6-12 نوفمبر 1991). "السلاح الجوي السوفيتي أراد محاكمة توبوليف بتهمة لعبة البلاك جاك" . مجلة فلايت إنترناشونال . 140 (4292). لندن، المملكة المتحدة: ريد بزنس إنفورميشن: 21. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2016 .
↑ "قاذفات ارتدادية في الصين" (ملف PDF) . Dtic.mil . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 11 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .
↑ «طائرات عسكرية روسية تدخل المجال الجوي الياباني» . صحيفة جابان تايمز . ١٥ فبراير ٢٠٠١. تاريخ الاطلاع: ٩ ديسمبر ٢٠٢٥ .
↑ كريمر، أندرو إي. "روسيا تستأنف دورياتها بالقاذفات النووية". مؤرشف في 26 يونيو 2017 على موقع Wayback Machine. صحيفة نيويورك تايمز ، 17 أغسطس 2007. تاريخ الاسترجاع: 17 يوليو 2010.
↑ سيكريتاريف، إيفان (18 أغسطس/آب 2007). "روسيا تبدأ دوريات قاذفات على النمط السوفيتي" . صحيفة وينيبيغ فري برس . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر/أيلول 2015. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو/حزيران 2015 .
↑تم إرسال القوات الروسية إلى طائرة ستورمانوف TU-22M3lenta.ru (باللغة الروسية). ١٦ سبتمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١١ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢ أكتوبر ٢٠١٧ .
↑جينشتاب يسافر بسيارتين إلى أوسيتيا الجنوبيةأقرّت هيئة الأركان العامة بفقدان طائرتين في أوسيتيا الجنوبية . Lenta.ru (باللغة الروسية). 9 أغسطس/آب 2008. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس/آب 2008. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس/آب 2008 .
↑ تشانغ، فيليكس ك. (13 أغسطس/آب 2008). "روسيا تعود للظهور: نظرة أولية على الأداء العسكري الروسي في جورجيا" . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر/تشرين الأول 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2008 .
↑كلب صغير صغير[ Little bedonosnaâ war ] (بالروسية). صحيفة موسكوفسكي كومسوموليتس. 7 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2009 .
↑ سينسيوتي، ديفيد (22 أبريل 2013). "قاذفات تو-22 إم باكفاير الروسية برفقة طائرات سو-27 فلانكر تحاكي هجومًا ليليًا على السويد" . ذا أفييشنست . تاريخ الاسترجاع: 9 ديسمبر 2025 .
↑ مجلس الأطلسي (5 أبريل 2013). "قاذفات روسية تجري تدريبات على ضربات منظومات الدفاع الصاروخي الأمريكية" . مجلس الأطلسي . تاريخ الاسترجاع: 9 ديسمبر 2025 .
↑ «طائرات إف-16 الدنماركية تواجه طائرات مقاتلة روسية تقترب من السويد» . صحيفة كوبنهاغن بوست . 23 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2014.
^ هولمستروم ، ميكائيل (22 أبريل 2013). "Ryskt flyg övade anfall mot Sverige" [ الطائرات الروسية تتدرب على الهجمات على السويد ] . سفينسكا داجبلاديت (باللغة السويدية). مؤرشفة من الأصلي في 23 مارس 2015 . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2015 .
↑ سينسيوتي، ديفيد (24 مارس 2015). "قاذفة روسية من طراز Tu-22 تُثير ذعر الدفاعات الجوية لحلف الناتو بتحليقها بسرعة تفوق سرعة الصوت فوق بحر البلطيق لأول مرة" . ذا أفييشنست . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
^ سينسيوتي ، ديفيد (21 مايو 2015). "Ryskt agerande tvingar MP until vägval" [ الإجراء الروسي يجبر النائب على الاختيار ] . سفينسكا داجبلاديت (بالسويدية) . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2015 .
^ دي لا ريجويرا ، إريك (4 يوليو 2015). "Ryska Bombplan nära Gotland" [ قاذفات القنابل الروسية بالقرب من جوتلاند ] . داجينز نيهتر (باللغة السويدية). مؤرشفة من الأصلي في 24 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2015 .
↑ "Tu-22M BACKFIRE (TUPOLEV)" . www.globalsecurity.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2018 .
↑ عادت قاذفة باكفاير الروسية! مؤرشفة بتاريخ 25 أكتوبر 2016 على موقع Wayback Machine – Warisboring.com، 13 يونيو 2014
↑ سينسيوتي، ديفيد (17 نوفمبر 2015). "25 قاذفة استراتيجية روسية بعيدة المدى تعمل فوق سوريا لأول مرة" . ذا أفييشنست . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
↑ «قاذفات روسية بعيدة المدى من طراز Tu-22M3 تشن غارات على مواقع تابعة لتنظيم الدولة الإسلامية في سوريا» . Tass.ru. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .
↑ "Шесть TU-22M3, вилетевсие из России, несли удара по боектам ИГ в SYRII" . ريا.رو . 8 أغسطس 2016 أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .
↑ "نشر الفيديو بواسطة VKS في موقع IG في الرف" . ريا.رو . 11 أغسطس 2016 أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .
↑ «ست قاذفات روسية من طراز Tu-22M3 بعيدة المدى تشن غارات على مواقع تنظيم الدولة الإسلامية في سوريا» . Tass.ru. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018 .
↑ «الصراع السوري: قاذفات روسية تستخدم قاعدة إيرانية لشن غارات جوية» . بي بي سي. ١٦ أغسطس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٦ أغسطس ٢٠١٦ .
↑ «ست قاذفات روسية من طراز Tu-22M3 تقصف مواقع تابعة لتنظيم الدولة الإسلامية قرب مدينة أبو كمال السورية» . Tass.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أغسطس/آب 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس/آب 2018 .
↑ "Tu-22M3 تم إقلاعها من المطار بعد إطلاقها في سوريا" [ عادت Tu-22M3 إلى قاعدة الانتشار الجوية بعد استكمال مهامها في سوريا ] . تاس (بالروسية). 2017-12-12 . تم الاسترجاع 2024-10-23 .
↑ "طائرات من طراز Tu-22M3 تعود إلى قاعدتها في منطقة كالوغا قادمة من أوسيتيا الشمالية" . eng.mil.ru. 2017-12-12 . تاريخ الاطلاع: 2024-10-23 .
↑ «يقول مشرّع روسي إن وجود قاذفات Tu-22M3 في سوريا يهدف إلى استقرار الوضع» . وكالة تاس . 25 مايو/أيار 2021. مؤرشف من الأصل في 26 مايو/أيار 2021. تم الاطلاع عليه في 26 مايو/أيار 2021 .
↑ «سفن البحرية الروسية تحبط هجومًا معاديًا في مناورات بالبحر الأبيض المتوسط» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-07-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2021-06-30 .
↑ «قاذفات روسية من طراز Tu-22M3 تقصف ماريوبول» . ukrinform.net . ١٥ أبريل ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٥ أبريل ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٥ أبريل ٢٠٢٢ .
↑ "قنابل غبية لأشياء غبية: القوات الجوية الأوكرانية تعيد تفعيل قنابل FAB-3000M-46 عمرها 70 عامًا، وهي غير مناسبة للطائرات النفاثة السريعة، لتسليح قاذفاتها الأسرع من الصوت من طراز توبوليف Tu-22M3 لضرب أوكرانيا" . theaviationgeekclub.com . 8 أبريل 2022. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2022 .
↑ "قاذفة روسية من طراز TU-22M3 أسرع من الصوت تقصف مصنع آزوفستال في ماريوبول" . يوتيوب . ١٥ أبريل ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٢٣ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ فبراير ٢٠٢٣ .
↑ نيوديك، توماس (11 مايو 2022). "قد نشهد أول ظهور لقاذفة روسية تطلق صواريخ على أوكرانيا" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2022 .
↑ "طائرات أوكرانية مسيّرة تهاجم قاعدة قاذفات روسية من طراز Tu-22M" . defense-blog.com . 2022-12-05. مؤرشف من الأصل في 2022-12-06 . تم الاطلاع عليه في 2022-12-06 .
↑ «الضربات في عمق روسيا تُبرز براعة أوكرانيا التكتيكية» . صحيفة الغارديان . 5 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .
↑ ريكاردو ماير (2022-12-06). "قصف طائرات روسية من طراز Tu-22M و Tu-95 يُشتبه في أنه غارات جوية أوكرانية بطائرات مسيرة" . airdatanews.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2022-12-15 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2022-12-06 .
↑ «طائرة مسيرة أوكرانية تدمر قاذفة قنابل روسية أسرع من الصوت» . بي بي سي نيوز . ٢٢ أغسطس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢١ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أغسطس ٢٠٢٣ .
↑ كول، بريندان (19 أغسطس 2023). "روسيا تُحمّل أوكرانيا مسؤولية هجوم الطائرات المسيّرة على قاعدة جوية عسكرية" . نيوزويك . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2023 .
↑ «هجوم بطائرة مسيرة على قاعدة جوية عسكرية في شمال غرب روسيا» . صحيفة موسكو تايمز . ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣ .
↑ "هجوم على مطار روسي في مقاطعة نوفغورود: طائرة مسيرة تُلحق أضرارًا بالطائرة" . ياهو نيوز . ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣ .
↑ «السلطات تقضي على جميع آثار هجوم الطائرات المسيّرة على مطار قرب نوفغورود» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أغسطس/آب 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس/آب 2023 .
↑ «كشفت الاستخبارات الدفاعية الأوكرانية تفاصيل عملية تدمير قاذفات Tu-22 الاستراتيجية في روسيا» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2024 .
^ دانيلو كرامارينكو. داريا شيكينا (29 ديسمبر 2023). "المقاتلة النووية: الخصائص الرئيسية للقاذفة الروسية Tu-22M3 والصواريخ العمياء Kh-22" . ام اس ان . ام اس ان . تم الاسترجاع 2023-12-30 .
↑ "المقاتل النووي: الخصائص الرئيسية لقاذفة القنابل الروسية Tu-22M3 وصواريخ Kh-22 "العمياء" . صحيفة كييف بوست . كييف بوست. 30 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2023 .
↑ «مقتل تسعة أشخاص على الأقل في غارات جوية أوكرانية، وكييف تعلن إسقاطها طائرة حربية روسية» . فرانس 24. 19 أبريل 2024.
↑ هودونوفا، كاترينا (19 أبريل 2024). "القوات الجوية: أوكرانيا تسقط قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 لأول مرة" . صحيفة كييف إندبندنت .
↑ زاخارتشينكو، كاترينا (19 أبريل 2024). "كييف تحقق أول تدمير لقاذفة استراتيجية روسية باستخدام منظومة إس-200" . صحيفة كييف بوست .
↑ "مربع حقائق - ما هي الطائرة الروسية التي تقول أوكرانيا إنها أسقطتها؟" . رويترز. 19 أبريل 2024 - عبر usnews.com.
↑ "تضرر قاذفتان من طراز Tu-22M3 خلال غارة على مطار أولينيا" . آر بي سي - أوكرانيا - الاستخبارات الدفاعية الأوكرانية . 30 يوليو 2024. تاريخ الاطلاع: 31 يوليو 2024 .
↑ رومان بريهودكو. "طائرات بدون طيار تدمر مستودع صواريخ Kh-22 في قاعدة شايكوفكا الجوية" . ميليتارني . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2025 .
↑ رومان بريهودكو. "سيرسكي: طائرة مسيرة تدمر طائرة Tu-22M3 بعد هبوطها" . ميليتارني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2025 .
↑ أليسا أورلوفا، كاترينا زاخارتشينكو. "أكد جهاز الأمن الأوكراني أن عملية "شبكة العنكبوت" تُلحق ضرراً بالغاً بـ 34% من أسطول القاذفات الروسية، مُسببةً خسائر بقيمة 7 مليارات دولار . (كييف بوست ، تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2025) .
↑ أتلي ستاليسن (2025-06-02). "صور الأقمار الصناعية من أولينيا تُظهر تدمير 4 قاذفات استراتيجية" . صحيفة بارنتس أوبزرفر . تاريخ الاطلاع: 2025-06-04 .
↑ "محاكاة هجوم بطائرة Tu-22M على حاملات طائرات أمريكية خلال الحرب الباردة" . 21 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2011 .
↑ شيرمان، ك. (1 أبريل 2001). "الهند تستأجر قاذفات باكفاير، وتشتري حاملة طائرات" . مجلة الدفاع الإلكتروني . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2015 .
↑ ويرتز، جيمس (2004). توازن القوى . ستانفورد: مطبعة جامعة ستانفورد. ISBN 978-0-8047-5017-2.
1 2 3 4 5 "التوبوليف تو-22 "بليندر" والتو-22إم "نتائج عكسية""" . Airvectors.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-09-2016 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-09-2016 .
↑ "Tu-22M3 - صاروخ كروز - صاروخ" . Scribd . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2018 .
^ كارلو كوب (5 يوليو 2007). "Tupolev Tu-22M3 Backfire C Bomber - حاملة الصواريخ / Туполев Ту-22M3 Боmbаrdировщик-ракетоносец" . Ausairpower.net : 1. أرشفة من الأصلي في 18 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .
↑ كوب، كارلو (1 أغسطس 2009). "قاذفة توبوليف Tu-22M3 باكفاير سي - حاملة صواريخ" . Ausairpower.net : 1. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2016.
↑ تايلور 1980، ص 212.
↑ "توبوليف تو-22 إم1" . متحف ريغا للطيران . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
↑ "نظام "جيفيست" الجديد يسمح باستخدام مخلفات غير صحيحة كأعلى جودة" . Tass.ru . أرشفة من الأصلي في 12 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .
1 2 "TU-22M، قاذفة قنابل جوية عالمية" . يا "أوروجي روسي" . مؤرشفة من الأصلي في 2 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 22 يناير 2019 .
↑ تحت علامتي "ANT" و "TU" // الطيران وعلوم الفضاء. - 2000. - # 11.
↑ تركيا في ساعة واحدة؟ 6 أماكن فقط! مؤرشف بتاريخ 11 سبتمبر 2010 في Wayback Machine F5، 17 أبريل 2009. - مقابلة مع ألكسندر ليونيدوفيتش بوخوف، كبير مصممي مكتب تصميم توبوليف.
↑ "Tu-344" . www.globalsecurity.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2019 .
↑ «روسيا تُدخل إلى الخدمة قاذفة القنابل بعيدة المدى المُحدَّثة Tu-22M3» . تاس . 4 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
↑في مركز إدارة المركز الوطني، يتم تقديم منتجات يومية رائعة[ أقام المركز الوطني لإدارة الدفاع يومًا واحدًا لاستلام المنتجات العسكرية ] . Armstrade.org (باللغة الروسية). 17 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
↑ "بناء الجودة في القوات المسلحة الروسية" . Eng.itogi2015.mil.ru . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-06-2016 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-09-2016 .
↑ «توبوليف تسلم قاذفات استراتيجية مطورة من طراز Tu-160M و Tu-95MSM» . Airrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .
↑ "طائرة مقاتلة من طراز TU-22M3 تم إسقاطها بعد الانتهاء من عملية التحكم في الإمداد" . ارمستراد.org . أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .
↑ "يامت / أخبار / "توبوليف" سبقت في عرض حصري TU-22M3" . ارمستراد.org . أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .
↑ "يامت / أخبار / "توبوليف" سبقت الطائرة Tu-22M3 بعد الانتهاء من العمل على نفسها" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2019-04-02 . تم الاسترجاع 2019-04-02 .
↑ «وزارة الدفاع الروسية تتسلم قاذفة من طراز Tu-22M3 بعد عملية صيانة شاملة» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2019 .
↑ «شركة دفاعية تُرسل قاذفة قنابل أسرع من الصوت عالية الجودة إلى القوات الجوية الروسية بعد إصلاحها» . تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2022 .
↑ «استلم سلاح الجو الروسي بعيد المدى طائرة حاملة صواريخ أخرى من طراز Tu-22M3» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2022 .
1 2 روبلين، سيباستيان (13 أكتوبر 2018). "قصف جوي: قاذفة القنابل الروسية "الجديدة" Tu-22M3M قد تبدو مألوفة (ولا تزال فتاكة)" . مجلة "ذا ناشونال إنترست ". مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2018 .
↑ ماجومدار، ديف (18 نوفمبر 2017). "قاذفات روسيا الأسرع من الصوت: جاهزة الآن ومجهزة بصواريخ أسرع من الصوت جديدة" . Nationalinterest.org . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018 .
↑ «طائرات توبوليف Tu-22M3 ستُزود بالوقود جواً، وستعمل على مدى أطول» . إنترفاكس . 3 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2022 .
↑ جادي، فرانز ستيفان (21 أغسطس 2018). "روسيا تكشف النقاب عن أول قاذفة قنابل بعيدة المدى مطورة من طراز Tu-22M3M" . مجلة الدبلوماسي . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2019.
↑تم تصنيع TU-22M3 من خلال قاذفات صواريخ شديدة الانفجار في أوروبا تعمل على قصف جميع الأجهزة الإلكترونية[ ستكون طائرة Tu-22M3 قادرة على اختراق الدفاعات الجوية لحلف الناتو، مما يحولها إلى نظام أسلحة عالي الدقة، وسيتم تغيير جميع إلكترونيات الطائرة ] . VPK (باللغة الروسية). 7 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .
↑ "تنطلق طائرات Tu-22M3 إلى كريم" . rg.ru . 18 مارس 2015 مؤرشفة من الأصلي في 2 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .
↑ «قاذفة روسية استراتيجية مطورة ستضم مجموعة إلكترونيات طيران متطورة» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2018 .
↑ «الكشف عن قاذفة القنابل الجديدة توبوليف-22M3M في كازان» . وكالة تاس . 16 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018 .
↑ «قاذفة الصواريخ الاستراتيجية الروسية المطورة من طراز Tu-22M3 تُجري أول رحلة تجريبية لها» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2018 .
↑ «أحدث قاذفة استراتيجية من طراز Tu-22 مُطوّرة تُحلّق» . flightglobal.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 مارس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2020 .
↑ «شركة توبوليف لصناعة الطائرات تؤكد اختبار قاذفة القنابل المطورة Tu-22M3M بسرعة تفوق سرعة الصوت» . تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2023 .
↑ المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية 2025 .
1 2 "القوات العسكرية الروسية: خريطة تفاعلية" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 27 يناير 2021. تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 يناير 2021 .
↑ "المركز الثالث والأربعون لتوظيف وإعادة تدريب الأفراد في العمليات القتالية التابع لوزارة الدفاع" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
↑ "وسام الراية الحمراء لفرقة كييفسكي 924 للحرس التابعة لفوج سوفوروف للطيران الصاروخي البحري" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
1 2 " الفرقة الثالثة عشرة للحرس دنيبروبيتروفسكو-بودابشتسكايا التابعة لفرقة سوفوروف للطيران القاذف الثقيل" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
↑ "فوج قاذفات القنابل الثقيلة رقم 184 للحرس بولتافسكو-برلينسكي ذو الراية الحمراء" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
↑ "فرقة كيركينسكايا الخامسة للطيران الصاروخي البحري ذات الراية الحمراء" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
1 2 "فرقة الطيران الصاروخي البحري الثانية للحرس سيفاستوبولسكايا باسم ن. أ. توكاريف" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
1 2 " المركز الثالث والثلاثون للتوظيف القتالي وإعادة تدريب أفراد الطيران التابع للقوات الجوية الدنماركية" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
↑ "تسلسل زمني لتفكيك ونقل قاذفات القنابل الأوكرانية" (ملف PDF) . مبادرة التهديد النووي. أبريل 2005. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2019 .
^ "" В ПОЛТАВЕ ГОТОВЯТСЯ К УТИЛИЗАЦИИ ПОСЛЕДНЕГО БОМБАРДИРОВЩИКА" . aviaport.ru . 26 يناير 2006 مؤرشفة من الأصلي في 11 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 21 يناير 2019 .
↑أوكرانيا تمطر القاذفة الأخيرة[ أوكرانيا تقضي على آخر منفذ للتفجيرات ] . Korrespondent.net (باللغة الروسية). 27 يناير 2006. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2018 .
↑ "فرقة الطيران القاذفة الثقيلة الثانية والعشرون للحرس دونباسكايا ذات الراية الحمراء" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
↑متحف الطيران[ متحف الطيران بعيد المدى ] . doroga.ua (باللغة الروسية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .
↑ رانتر ، هارو. "حادث توبوليف تو-22إم3، الخميس 8 يوليو 2004" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع 2026-06-16 .
↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة توبوليف تو-22 إم، السبت 9 أغسطس 2008" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2026 .
↑تم إطلاق الطائرة Tu-22 مع ركاب في منطقة كالوجيسكوiz.ru (باللغة الروسية). ١٦ سبتمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١ أكتوبر ٢٠١٧ .
1 2 "مقتل ثلاثة عسكريين في حادثة قصف بطائرة من طراز Tu-22 في مطار قرب كالوغا" . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مارس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2021 .
↑ روغواي، تايلر (26 يناير 2019). "ظهور فيديو مؤثر لهبوط اضطراري لطائرة روسية من طراز Tu-22M3 في طقس سيئ (مُحدّث)" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .
^ "كارثة Tu-22M3 22 يناير 2019 سنة" [ كارثة Tu-22M3 22 يناير 2019 ] . youtube.com (باللغة الروسية). 26 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2024 .
↑ «مقتل ثلاثة طيارين روس في قاذفة قنابل بسبب خلل في نظام القذف» . وكالة أسوشيتد برس . ٢٣ مارس ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مارس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مارس ٢٠٢١ .
↑ «نجاة أحد أفراد الطاقم من حادثة قاذفة من طراز Tu-22M3 قرب كالوغا، بحسب مصدر» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مارس/آذار 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس/آذار 2021 .
↑ ألتمان، هوارد؛ روغواي، تايلر (22 أغسطس/آب 2023). "رؤية طائرة Tu-22M مدمرة في قاعدة جوية روسية خالية الآن" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس/آب 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس/آب 2023 .
↑ «تحطم قاذفة استراتيجية روسية بعيدة المدى، وأوكرانيا تعلن مسؤوليتها» . صحيفة موسكو تايمز . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٩ أبريل ٢٠٢٤ .
↑ «القوات الجوية: أوكرانيا تُسقط قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 للمرة الأولى» . صحيفة كييف إندبندنت . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٩ أبريل ٢٠٢٤ .
↑ «تحطم قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 في منطقة إيركوتسك، ونجاة الطاقم - كبار الضباط» . تاس . 19 أبريل 2024.
↑ "تحطم قاذفة استراتيجية روسية في سيبيريا، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم" . صحيفة موسكو تايمز . 16 أغسطس 2024.
↑ ديلان مالياسوف (2024-04-02). "تحطم قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 في منطقة إيركوتسك" . مدونة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-04-02 .
↑ "في منطقة إيركوتسك يتم قصف TU-22M3" . كومميرسانت (بالروسية). 2026-06-15 . تم الاسترجاع 2026-06-15 .
↑ فراولي 2002، ص 163.
↑ "هل من الممكن قاذفة واحدة من طراز SU-34؟ - الجريدة العسكرية" . army-news.ru . أرشفة من الأصلي في 20 مارس 2018 . تم الاسترجاع في 21 مارس 2018 .
↑ «روسيا تختبر قاذفة استراتيجية مزودة بصاروخ جو-أرض جديد» . Tass.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .
↑ «تدربت قاذفات توبوليف تو-22 إم 3 الروسية بعيدة المدى على زرع الألغام في المناطق البحرية» . Navyrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .
↑ "Kh-55 (AS-15 Kent /Kh-555/RKV-500/Kh-65)" . مجلة أنظمة الأسلحة الاستراتيجية لجينز . 9 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2009 .

فهرس

"النتائج العكسية تتفاقم". مجلة الطيران الدولية . المجلد 19، العدد 4. أكتوبر 1980. الصفحات 186-188 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 .
بوتوفسكي، بيوتر (مارس 2019). "طائرة مهاجمة مضادة لحاملات الطائرات". مجلة الطيران الدولية . المجلد 96، العدد 3. الصفحات 44-47 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0306-5634 .
دونالد، ديفيد، محرر. "توبوليف تو-22 إم". الموسوعة الكاملة للطائرات العالمية . كتب بارنز أند نوبل، 1997. ISBN 0-7607-0592-5.
فراولي، جيرالد. "توبوليف تو-22 إم". الدليل الدولي للطائرات العسكرية، 2002/2003 . منشورات الفضاء الجوي، 2002. ISBN 1-875671-55-2.
غوردون، يفيم؛ ريغمانت، فلاديمير؛ كوميساروف، ديمتري (1999). توبوليف تو-22 بلايندر تو-22 إم باكفاير: قاذفات القنابل الروسية الأسرع من الصوت بعيدة المدى . هينكلي، المملكة المتحدة: ميدلاند للنشر. ISBN 1857800656.
هيلي، جون ك. (يناير-فبراير 2004). "المحاربون المتقاعدون: إرث قاذفات القنابل في الحرب الباردة". مجلة عشاق الطيران . العدد 109. الصفحات 75-79 . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0143-5450 .
المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية (12 فبراير 2025). التوازن العسكري 2025. لندن: روتليدج. ISBN 978-1-003-63076-0.
كاندالوف، أندريه؛ دافي، بول (1996). توبوليف - الرجل وطائرته: الرجل وطائرته . جمعية مهندسي السيارات. ISBN 1560918993.
تايلور، جيه دبليو آر (محرر). طائرات العالم من جينز 1980-1981 . لندن: دار نشر جينز، 1980. رقم ISBN 0-7106-0705-9.
ويلسون، ستيوارت (2000). الطائرات المقاتلة منذ عام 1945. فيشويك، أستراليا: منشورات الفضاء الجوي. ISBN 1-875671-50-1.
المنتج «45-03». الدليل الفني.

روابط خارجية

[1] مجلة الخطوط الجوية الدولية ، أكتوبر 1980 ، صفحة 188

[vectorsite-2] 1 2 3 4 5 جوبل، جريج. "التوبوليف تو-22 "بليندر" والتو-22إم" تأتيان بنتائج عكسية"" . Vectorsite.net . مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2012.

[:1-3] "ما هي الطائرة الروسية التي تقول أوكرانيا إنها أسقطتها؟" . رويترز . 19 أبريل 2024.

[4] «رئيس المخابرات: روسيا لديها 27 قاذفة قنابل من طراز Tu-22M3 صالحة للعمليات بعد الضربات الأخيرة» . صحيفة كييف إندبندنت . 23 أغسطس/آب 2023. تاريخ الاطلاع: 15 أغسطس/آب 2024 .

[KD_124-5] 1 2 كاندالوف ودافي 1996، ص. 124.

[GRK_51-6] 1 2 جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 51.

[7] كوب ، كارلو (5 يوليو 2007). "Tupolev TU-22M3 قاذفة قنابل - حاملة صواريخ Tupolev Tu-22M3 Backfire C Bomber - حاملة الصواريخ " . القوة الجوية أستراليا . Ausairpower.net: 1. مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2019-01-26 . تم الاسترجاع 2019-02-02 .

[8] جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص 51-52.

[9] جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 52.

[10] كاندالوف ودافي 1996، ص. 158.

[Eden-11] إيدن، بول، محرر. "توبوليف تو-22/22م". موسوعة الطائرات العسكرية الحديثة . لندن: دار نشر أمبر بوكس، 2004. ISBN 1-904687-84-9.

[12] "Tu-22M BACKFIRE (TUPOLEV)" . Fas.org . مؤرشف من الأصل في 7 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .

[ai319p46-13] 1 2 بوتوفسكي 2019 ، ص 46

[ai319p47-14] 1 2 3 بوتوفسكي 2019 ، ص 47

[ai319p46-7-15] بوتوسكي 2019 ، ص 46-47

[16] " المصدر : تم الانتهاء من تصميم الإصدار الجديد من Tu-22M3 ] . تاس . 17 نوفمبر 2017 أرشفة من الأصلي في 23 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 22 يناير 2019 .

[ria.ru-17] 1 2 "قاذفات القنابل TU-22M3 تنطلق من صواريخ كينجال"" . Ria.ru. 2 يوليو 2018. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018. "

[TASS_new_missile-18] «روسيا تختبر صاروخًا فرط صوتيًا جديدًا مصممًا للقاذفة الاستراتيجية Tu-22M3M - مصدر» . تاس . ١١ مايو ٢٠٢٠. مؤرشف من الأصل في ١٣ مايو ٢٠٢٠. تم الاطلاع عليه في ١١ مايو ٢٠٢٠ .

[19] «صواريخ Tu-22M3 ستُزوَّد بحمولة جديدة - قائد سلاح الجو الروسي بعيد المدى» . ١٦ سبتمبر ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل بتاريخ ٢٠ سبتمبر ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٢ سبتمبر ٢٠٢٣ .

[GRK_81-20] 1 2 جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 81.

[21] جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 82.

[22] "تدريبات عسكرية على تلفزيون الكتلة السوفيتية". صحيفة نيويورك تايمز . 14 سبتمبر 1980. ص. A5.

[23] "تصوير الطائرات السوفيتية". صحيفة ذا غلوب آند ميل . 15 يونيو 1981. ص 14.

[24] "هجمات ارتدادية على شركات الطيران الأمريكية" . مجلة فلايت إنترناشونال . 122 (3837). سري، المملكة المتحدة: دار نشر آي بي سي للنقل: 1480. 14-20 نوفمبر 1982. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 28 مايو 2016 .

[25] جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص 83-84.

[26] "الاتحاد السوفيتي يستخدم طائرات باكفاير وميغ-27 لمهاجمة المجاهدين الأفغان". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . 129 (19). نيويورك: بنتون ميديا: 21. 7 نوفمبر 1988. ISSN 0005-2175 .

[27] موسلي، راي (2 نوفمبر 1988). "السوفيت يضيفون صواريخ في الحرب الأفغانية". شيكاغو تريبيون . ص 16.

[28] جوردون، ريجمانت وكوميساروف 1999، ص. 84.

[Spares-29] 1 2 فيلوفيتش، ألكسندر (7-13 أغسطس 1991). "نقص قطع الغيار يُعطّل طائرات Tu-22" (ملف PDF) . مجلة فلايت إنترناشونال . 140 (4279). لندن، المملكة المتحدة: ريد بزنس إنفورميشن: 17. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2016 .

[30] فيلوفيتش، ألكسندر (6-12 نوفمبر 1991). "السلاح الجوي السوفيتي أراد محاكمة توبوليف بتهمة لعبة البلاك جاك" . مجلة فلايت إنترناشونال . 140 (4292). لندن، المملكة المتحدة: ريد بزنس إنفورميشن: 21. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0015-3710 . مؤرشف من الأصل في 3 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 31 مايو 2016 .

[31] "قاذفات ارتدادية في الصين" (ملف PDF) . Dtic.mil . مؤرشف (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 11 أكتوبر 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .

[32] «طائرات عسكرية روسية تدخل المجال الجوي الياباني» . صحيفة جابان تايمز . ١٥ فبراير ٢٠٠١. تاريخ الاطلاع: ٩ ديسمبر ٢٠٢٥ .

[33] كريمر، أندرو إي. "روسيا تستأنف دورياتها بالقاذفات النووية". مؤرشف في 26 يونيو 2017 على موقع Wayback Machine. صحيفة نيويورك تايمز ، 17 أغسطس 2007. تاريخ الاسترجاع: 17 يوليو 2010.

[34] سيكريتاريف، إيفان (18 أغسطس/آب 2007). "روسيا تبدأ دوريات قاذفات على النمط السوفيتي" . صحيفة وينيبيغ فري برس . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر/أيلول 2015. تم الاطلاع عليه في 24 يونيو/حزيران 2015 .

[35] تم إرسال القوات الروسية إلى طائرة ستورمانوف TU-22M3lenta.ru (باللغة الروسية). ١٦ سبتمبر ٢٠٠٨. مؤرشف من الأصل في ١١ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ٢ أكتوبر ٢٠١٧ .

[36] جينشتاب يسافر بسيارتين إلى أوسيتيا الجنوبيةأقرّت هيئة الأركان العامة بفقدان طائرتين في أوسيتيا الجنوبية . Lenta.ru (باللغة الروسية). 9 أغسطس/آب 2008. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس/آب 2008. تم الاطلاع عليه في 9 أغسطس/آب 2008 .

[37] تشانغ، فيليكس ك. (13 أغسطس/آب 2008). "روسيا تعود للظهور: نظرة أولية على الأداء العسكري الروسي في جورجيا" . مؤرشف من الأصل في 14 أكتوبر/تشرين الأول 2008. تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر/تشرين الأول 2008 .

[38] كلب صغير صغير[ Little bedonosnaâ war ] (بالروسية). صحيفة موسكوفسكي كومسوموليتس. 7 أغسطس 2009. مؤرشف من الأصل في 11 أغسطس 2009. تم الاطلاع عليه في 29 أكتوبر 2009 .

[39] سينسيوتي، ديفيد (22 أبريل 2013). "قاذفات تو-22 إم باكفاير الروسية برفقة طائرات سو-27 فلانكر تحاكي هجومًا ليليًا على السويد" . ذا أفييشنست . تاريخ الاسترجاع: 9 ديسمبر 2025 .

[40] مجلس الأطلسي (5 أبريل 2013). "قاذفات روسية تجري تدريبات على ضربات منظومات الدفاع الصاروخي الأمريكية" . مجلس الأطلسي . تاريخ الاسترجاع: 9 ديسمبر 2025 .

[41] «طائرات إف-16 الدنماركية تواجه طائرات مقاتلة روسية تقترب من السويد» . صحيفة كوبنهاغن بوست . 23 أبريل 2013. مؤرشف من الأصل في 19 أكتوبر 2014.

[SD-42] هولمستروم ، ميكائيل (22 أبريل 2013). "Ryskt flyg övade anfall mot Sverige" [ الطائرات الروسية تتدرب على الهجمات على السويد ] . سفينسكا داجبلاديت (باللغة السويدية). مؤرشفة من الأصلي في 23 مارس 2015 . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2015 .

[43] سينسيوتي، ديفيد (24 مارس 2015). "قاذفة روسية من طراز Tu-22 تُثير ذعر الدفاعات الجوية لحلف الناتو بتحليقها بسرعة تفوق سرعة الصوت فوق بحر البلطيق لأول مرة" . ذا أفييشنست . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .

[44] سينسيوتي ، ديفيد (21 مايو 2015). "Ryskt agerande tvingar MP until vägval" [ الإجراء الروسي يجبر النائب على الاختيار ] . سفينسكا داجبلاديت (بالسويدية) . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2015 .

[45] دي لا ريجويرا ، إريك (4 يوليو 2015). "Ryska Bombplan nära Gotland" [ قاذفات القنابل الروسية بالقرب من جوتلاند ] . داجينز نيهتر (باللغة السويدية). مؤرشفة من الأصلي في 24 سبتمبر 2015 . تم الاسترجاع 24 نوفمبر 2015 .

[46] "Tu-22M BACKFIRE (TUPOLEV)" . www.globalsecurity.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2018 .

[47] عادت قاذفة باكفاير الروسية! مؤرشفة بتاريخ 25 أكتوبر 2016 على موقع Wayback Machine – Warisboring.com، 13 يونيو 2014

[48] سينسيوتي، ديفيد (17 نوفمبر 2015). "25 قاذفة استراتيجية روسية بعيدة المدى تعمل فوق سوريا لأول مرة" . ذا أفييشنست . مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .

[49] «قاذفات روسية بعيدة المدى من طراز Tu-22M3 تشن غارات على مواقع تابعة لتنظيم الدولة الإسلامية في سوريا» . Tass.ru. مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 سبتمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .

[50] "Шесть TU-22M3, вилетевсие из России, несли удара по боектам ИГ в SYRII" . ريا.رو . 8 أغسطس 2016 أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .

[51] "نشر الفيديو بواسطة VKS في موقع IG في الرف" . ريا.رو . 11 أغسطس 2016 أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .

[52] «ست قاذفات روسية من طراز Tu-22M3 بعيدة المدى تشن غارات على مواقع تنظيم الدولة الإسلامية في سوريا» . Tass.ru. مؤرشف من الأصل في 4 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018 .

[53] «الصراع السوري: قاذفات روسية تستخدم قاعدة إيرانية لشن غارات جوية» . بي بي سي. ١٦ أغسطس ٢٠١٦. مؤرشف من الأصل في ١٦ أغسطس ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ١٦ أغسطس ٢٠١٦ .

[54] «ست قاذفات روسية من طراز Tu-22M3 تقصف مواقع تابعة لتنظيم الدولة الإسلامية قرب مدينة أبو كمال السورية» . Tass.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أغسطس/آب 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس/آب 2018 .

[55] "Tu-22M3 تم إقلاعها من المطار بعد إطلاقها في سوريا" [ عادت Tu-22M3 إلى قاعدة الانتشار الجوية بعد استكمال مهامها في سوريا ] . تاس (بالروسية). 2017-12-12 . تم الاسترجاع 2024-10-23 .

[56] "طائرات من طراز Tu-22M3 تعود إلى قاعدتها في منطقة كالوغا قادمة من أوسيتيا الشمالية" . eng.mil.ru. 2017-12-12 . تاريخ الاطلاع: 2024-10-23 .

[57] «يقول مشرّع روسي إن وجود قاذفات Tu-22M3 في سوريا يهدف إلى استقرار الوضع» . وكالة تاس . 25 مايو/أيار 2021. مؤرشف من الأصل في 26 مايو/أيار 2021. تم الاطلاع عليه في 26 مايو/أيار 2021 .

[58] «سفن البحرية الروسية تحبط هجومًا معاديًا في مناورات بالبحر الأبيض المتوسط» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2021-07-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2021-06-30 .

[59] «قاذفات روسية من طراز Tu-22M3 تقصف ماريوبول» . ukrinform.net . ١٥ أبريل ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٥ أبريل ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ١٥ أبريل ٢٠٢٢ .

[60] "قنابل غبية لأشياء غبية: القوات الجوية الأوكرانية تعيد تفعيل قنابل FAB-3000M-46 عمرها 70 عامًا، وهي غير مناسبة للطائرات النفاثة السريعة، لتسليح قاذفاتها الأسرع من الصوت من طراز توبوليف Tu-22M3 لضرب أوكرانيا" . theaviationgeekclub.com . 8 أبريل 2022. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2022. تم الاطلاع عليه في 15 أبريل 2022 .

[61] "قاذفة روسية من طراز TU-22M3 أسرع من الصوت تقصف مصنع آزوفستال في ماريوبول" . يوتيوب . ١٥ أبريل ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ٢٣ فبراير ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٣ فبراير ٢٠٢٣ .

[62] نيوديك، توماس (11 مايو 2022). "قد نشهد أول ظهور لقاذفة روسية تطلق صواريخ على أوكرانيا" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 20 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 20 مايو 2022 .

[63] "طائرات أوكرانية مسيّرة تهاجم قاعدة قاذفات روسية من طراز Tu-22M" . defense-blog.com . 2022-12-05. مؤرشف من الأصل في 2022-12-06 . تم الاطلاع عليه في 2022-12-06 .

[64] «الضربات في عمق روسيا تُبرز براعة أوكرانيا التكتيكية» . صحيفة الغارديان . 5 ديسمبر 2022. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه في 6 ديسمبر 2022 .

[65] ريكاردو ماير (2022-12-06). "قصف طائرات روسية من طراز Tu-22M و Tu-95 يُشتبه في أنه غارات جوية أوكرانية بطائرات مسيرة" . airdatanews.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2022-12-15 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2022-12-06 .

[bbc20230822-66] «طائرة مسيرة أوكرانية تدمر قاذفة قنابل روسية أسرع من الصوت» . بي بي سي نيوز . ٢٢ أغسطس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ٢١ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ٢٢ أغسطس ٢٠٢٣ .

[newsweek20230819-67] كول، بريندان (19 أغسطس 2023). "روسيا تُحمّل أوكرانيا مسؤولية هجوم الطائرات المسيّرة على قاعدة جوية عسكرية" . نيوزويك . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أغسطس 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس 2023 .

[moscowtimes20230819-68] «هجوم بطائرة مسيرة على قاعدة جوية عسكرية في شمال غرب روسيا» . صحيفة موسكو تايمز . ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣ .

[69] "هجوم على مطار روسي في مقاطعة نوفغورود: طائرة مسيرة تُلحق أضرارًا بالطائرة" . ياهو نيوز . ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. مؤرشف من الأصل في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه في ١٩ أغسطس ٢٠٢٣ .

[70] «السلطات تقضي على جميع آثار هجوم الطائرات المسيّرة على مطار قرب نوفغورود» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أغسطس/آب 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 أغسطس/آب 2023 .

[71] «كشفت الاستخبارات الدفاعية الأوكرانية تفاصيل عملية تدمير قاذفات Tu-22 الاستراتيجية في روسيا» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يناير 2024. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يناير 2024 .

[72] دانيلو كرامارينكو. داريا شيكينا (29 ديسمبر 2023). "المقاتلة النووية: الخصائص الرئيسية للقاذفة الروسية Tu-22M3 والصواريخ العمياء Kh-22" . ام اس ان . ام اس ان . تم الاسترجاع 2023-12-30 .

[73] "المقاتل النووي: الخصائص الرئيسية لقاذفة القنابل الروسية Tu-22M3 وصواريخ Kh-22 "العمياء" . صحيفة كييف بوست . كييف بوست. 30 ديسمبر 2023. مؤرشف من الأصل في 29 ديسمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 30 ديسمبر 2023 .

[74] «مقتل تسعة أشخاص على الأقل في غارات جوية أوكرانية، وكييف تعلن إسقاطها طائرة حربية روسية» . فرانس 24. 19 أبريل 2024.

[75] هودونوفا، كاترينا (19 أبريل 2024). "القوات الجوية: أوكرانيا تسقط قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 لأول مرة" . صحيفة كييف إندبندنت .

[76] زاخارتشينكو، كاترينا (19 أبريل 2024). "كييف تحقق أول تدمير لقاذفة استراتيجية روسية باستخدام منظومة إس-200" . صحيفة كييف بوست .

[77] "مربع حقائق - ما هي الطائرة الروسية التي تقول أوكرانيا إنها أسقطتها؟" . رويترز. 19 أبريل 2024 - عبر usnews.com.

[78] "تضرر قاذفتان من طراز Tu-22M3 خلال غارة على مطار أولينيا" . آر بي سي - أوكرانيا - الاستخبارات الدفاعية الأوكرانية . 30 يوليو 2024. تاريخ الاطلاع: 31 يوليو 2024 .

[79] رومان بريهودكو. "طائرات بدون طيار تدمر مستودع صواريخ Kh-22 في قاعدة شايكوفكا الجوية" . ميليتارني . تم الاسترجاع في 8 أبريل 2025 .

[80] رومان بريهودكو. "سيرسكي: طائرة مسيرة تدمر طائرة Tu-22M3 بعد هبوطها" . ميليتارني . تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 أبريل 2025 .

[81] أليسا أورلوفا، كاترينا زاخارتشينكو. "أكد جهاز الأمن الأوكراني أن عملية "شبكة العنكبوت" تُلحق ضرراً بالغاً بـ 34% من أسطول القاذفات الروسية، مُسببةً خسائر بقيمة 7 مليارات دولار . (كييف بوست ، تاريخ الاطلاع: 1 يونيو 2025) .

[BarentsObserver20250602-82] أتلي ستاليسن (2025-06-02). "صور الأقمار الصناعية من أولينيا تُظهر تدمير 4 قاذفات استراتيجية" . صحيفة بارنتس أوبزرفر . تاريخ الاطلاع: 2025-06-04 .

[83] "محاكاة هجوم بطائرة Tu-22M على حاملات طائرات أمريكية خلال الحرب الباردة" . 21 سبتمبر 2011. مؤرشف من الأصل في 2 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه في 21 سبتمبر 2011 .

[84] شيرمان، ك. (1 أبريل 2001). "الهند تستأجر قاذفات باكفاير، وتشتري حاملة طائرات" . مجلة الدفاع الإلكتروني . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2015 .

[85] ويرتز، جيمس (2004). توازن القوى . ستانفورد: مطبعة جامعة ستانفورد. ISBN 978-0-8047-5017-2.

[:0-86] 1 2 3 4 5 "التوبوليف تو-22 "بليندر" والتو-22إم "نتائج عكسية""" . Airvectors.net . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17-09-2016 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-09-2016 .

[87] "Tu-22M3 - صاروخ كروز - صاروخ" . Scribd . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2016. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2018 .

[88] كارلو كوب (5 يوليو 2007). "Tupolev Tu-22M3 Backfire C Bomber - حاملة الصواريخ / Туполев Ту-22M3 Боmbаrdировщик-ракетоносец" . Ausairpower.net : 1. أرشفة من الأصلي في 18 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .

[89] كوب، كارلو (1 أغسطس 2009). "قاذفة توبوليف Tu-22M3 باكفاير سي - حاملة صواريخ" . Ausairpower.net : 1. مؤرشف من الأصل في 17 أغسطس 2016.

[Janes_80_p212-90] تايلور 1980، ص 212.

[91] "توبوليف تو-22 إم1" . متحف ريغا للطيران . مؤرشف من الأصل في 3 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .

[92] "نظام "جيفيست" الجديد يسمح باستخدام مخلفات غير صحيحة كأعلى جودة" . Tass.ru . أرشفة من الأصلي في 12 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .

[arms-expo.ru-93] 1 2 "TU-22M، قاذفة قنابل جوية عالمية" . يا "أوروجي روسي" . مؤرشفة من الأصلي في 2 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 22 يناير 2019 .

[94] تحت علامتي "ANT" و "TU" // الطيران وعلوم الفضاء. - 2000. - # 11.

[95] تركيا في ساعة واحدة؟ 6 أماكن فقط! مؤرشف بتاريخ 11 سبتمبر 2010 في Wayback Machine F5، 17 أبريل 2009. - مقابلة مع ألكسندر ليونيدوفيتش بوخوف، كبير مصممي مكتب تصميم توبوليف.

[96] "Tu-344" . www.globalsecurity.org . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2019 .

[97] «روسيا تُدخل إلى الخدمة قاذفة القنابل بعيدة المدى المُحدَّثة Tu-22M3» . تاس . 4 يونيو 2014. مؤرشف من الأصل في 15 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .

[98] في مركز إدارة المركز الوطني، يتم تقديم منتجات يومية رائعة[ أقام المركز الوطني لإدارة الدفاع يومًا واحدًا لاستلام المنتجات العسكرية ] . Armstrade.org (باللغة الروسية). 17 أبريل 2015. مؤرشف من الأصل في 19 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .

[99] "بناء الجودة في القوات المسلحة الروسية" . Eng.itogi2015.mil.ru . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29-06-2016 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 15-09-2016 .

[100] «توبوليف تسلم قاذفات استراتيجية مطورة من طراز Tu-160M و Tu-95MSM» . Airrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 أبريل 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .

[101] "طائرة مقاتلة من طراز TU-22M3 تم إسقاطها بعد الانتهاء من عملية التحكم في الإمداد" . ارمستراد.org . أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .

[102] "يامت / أخبار / "توبوليف" سبقت في عرض حصري TU-22M3" . ارمستراد.org . أرشفة من الأصلي في 17 أغسطس 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .

[103] "يامت / أخبار / "توبوليف" سبقت الطائرة Tu-22M3 بعد الانتهاء من العمل على نفسها" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2019-04-02 . تم الاسترجاع 2019-04-02 .

[104] «وزارة الدفاع الروسية تتسلم قاذفة من طراز Tu-22M3 بعد عملية صيانة شاملة» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أغسطس 2019 .

[105] «شركة دفاعية تُرسل قاذفة قنابل أسرع من الصوت عالية الجودة إلى القوات الجوية الروسية بعد إصلاحها» . تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 نوفمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 نوفمبر 2022 .

[106] «استلم سلاح الجو الروسي بعيد المدى طائرة حاملة صواريخ أخرى من طراز Tu-22M3» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 31 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2022 .

[auto-107] 1 2 روبلين، سيباستيان (13 أكتوبر 2018). "قصف جوي: قاذفة القنابل الروسية "الجديدة" Tu-22M3M قد تبدو مألوفة (ولا تزال فتاكة)" . مجلة "ذا ناشونال إنترست ". مؤرشف من الأصل في 20 نوفمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 29 ديسمبر 2018 .

[108] ماجومدار، ديف (18 نوفمبر 2017). "قاذفات روسيا الأسرع من الصوت: جاهزة الآن ومجهزة بصواريخ أسرع من الصوت جديدة" . Nationalinterest.org . مؤرشف من الأصل في 21 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018 .

[109] «طائرات توبوليف Tu-22M3 ستُزود بالوقود جواً، وستعمل على مدى أطول» . إنترفاكس . 3 أكتوبر 2018. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2022. تم الاطلاع عليه في 8 يوليو 2022 .

[110] جادي، فرانز ستيفان (21 أغسطس 2018). "روسيا تكشف النقاب عن أول قاذفة قنابل بعيدة المدى مطورة من طراز Tu-22M3M" . مجلة الدبلوماسي . مؤرشف من الأصل في 3 يناير 2019.

[111] تم تصنيع TU-22M3 من خلال قاذفات صواريخ شديدة الانفجار في أوروبا تعمل على قصف جميع الأجهزة الإلكترونية[ ستكون طائرة Tu-22M3 قادرة على اختراق الدفاعات الجوية لحلف الناتو، مما يحولها إلى نظام أسلحة عالي الدقة، وسيتم تغيير جميع إلكترونيات الطائرة ] . VPK (باللغة الروسية). 7 فبراير 2012. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2015. تم الاطلاع عليه في 24 نوفمبر 2015 .

[112] "تنطلق طائرات Tu-22M3 إلى كريم" . rg.ru . 18 مارس 2015 مؤرشفة من الأصلي في 2 يوليو 2018 . تم الاسترجاع في 16 أغسطس 2018 .

[113] «قاذفة روسية استراتيجية مطورة ستضم مجموعة إلكترونيات طيران متطورة» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 ديسمبر 2018 .

[114] «الكشف عن قاذفة القنابل الجديدة توبوليف-22M3M في كازان» . وكالة تاس . 16 أغسطس 2018. مؤرشف من الأصل في 16 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 16 أغسطس 2018 .

[115] «قاذفة الصواريخ الاستراتيجية الروسية المطورة من طراز Tu-22M3 تُجري أول رحلة تجريبية لها» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 ديسمبر 2018 .

[116] «أحدث قاذفة استراتيجية من طراز Tu-22 مُطوّرة تُحلّق» . flightglobal.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 مارس 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 مارس 2020 .

[117] «شركة توبوليف لصناعة الطائرات تؤكد اختبار قاذفة القنابل المطورة Tu-22M3M بسرعة تفوق سرعة الصوت» . تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 أبريل 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 أبريل 2023 .

[FOOTNOTEIISS2025-118] المعهد الدولي للدراسات الاستراتيجية 2025 .

[gfsis.org-119] 1 2 "القوات العسكرية الروسية: خريطة تفاعلية" . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 27 يناير 2021. تم الاطلاع عليها بتاريخ 21 يناير 2021 .

[120] "المركز الثالث والأربعون لتوظيف وإعادة تدريب الأفراد في العمليات القتالية التابع لوزارة الدفاع" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 5 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[121] "وسام الراية الحمراء لفرقة كييفسكي 924 للحرس التابعة لفوج سوفوروف للطيران الصاروخي البحري" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[13th_division-122] 1 2 " الفرقة الثالثة عشرة للحرس دنيبروبيتروفسكو-بودابشتسكايا التابعة لفرقة سوفوروف للطيران القاذف الثقيل" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[123] "فوج قاذفات القنابل الثقيلة رقم 184 للحرس بولتافسكو-برلينسكي ذو الراية الحمراء" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 15 يونيو 2012. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[124] "فرقة كيركينسكايا الخامسة للطيران الصاروخي البحري ذات الراية الحمراء" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 7 مارس 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[2nd_division-125] 1 2 "فرقة الطيران الصاروخي البحري الثانية للحرس سيفاستوبولسكايا باسم ن. أ. توكاريف" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 17 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[33rd_center-126] 1 2 " المركز الثالث والثلاثون للتوظيف القتالي وإعادة تدريب أفراد الطيران التابع للقوات الجوية الدنماركية" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[127] "تسلسل زمني لتفكيك ونقل قاذفات القنابل الأوكرانية" (ملف PDF) . مبادرة التهديد النووي. أبريل 2005. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 13 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه في 21 يناير 2019 .

[128] "" В ПОЛТАВЕ ГОТОВЯТСЯ К УТИЛИЗАЦИИ ПОСЛЕДНЕГО БОМБАРДИРОВЩИКА" . aviaport.ru . 26 يناير 2006 مؤرشفة من الأصلي في 11 ديسمبر 2018 . تم الاسترجاع في 21 يناير 2019 .

[129] أوكرانيا تمطر القاذفة الأخيرة[ أوكرانيا تقضي على آخر منفذ للتفجيرات ] . Korrespondent.net (باللغة الروسية). 27 يناير 2006. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2018 .

[130] "فرقة الطيران القاذفة الثقيلة الثانية والعشرون للحرس دونباسكايا ذات الراية الحمراء" . ww2.dk. مؤرشف من الأصل في 9 أكتوبر 2018. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[131] متحف الطيران[ متحف الطيران بعيد المدى ] . doroga.ua (باللغة الروسية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 نوفمبر 2015 .

[132] رانتر ، هارو. "حادث توبوليف تو-22إم3، الخميس 8 يوليو 2004" . موقع سلامة الطيران . تم الاسترجاع 2026-06-16 .

[133] رانتر، هارو. "حادث طائرة توبوليف تو-22 إم، السبت 9 أغسطس 2008" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2026 .

[134] تم إطلاق الطائرة Tu-22 مع ركاب في منطقة كالوجيسكوiz.ru (باللغة الروسية). ١٦ سبتمبر ٢٠١٧. مؤرشف من الأصل في ١ أكتوبر ٢٠١٧. تم الاطلاع عليه في ١ أكتوبر ٢٠١٧ .

[Tass20210323-135] 1 2 "مقتل ثلاثة عسكريين في حادثة قصف بطائرة من طراز Tu-22 في مطار قرب كالوغا" . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مارس 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس 2021 .

[136] روغواي، تايلر (26 يناير 2019). "ظهور فيديو مؤثر لهبوط اضطراري لطائرة روسية من طراز Tu-22M3 في طقس سيئ (مُحدّث)" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 27 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2019 .

[137] "كارثة Tu-22M3 22 يناير 2019 سنة" [ كارثة Tu-22M3 22 يناير 2019 ] . youtube.com (باللغة الروسية). 26 يناير 2019 . تم الاسترجاع في 26 ديسمبر 2024 .

[138] «مقتل ثلاثة طيارين روس في قاذفة قنابل بسبب خلل في نظام القذف» . وكالة أسوشيتد برس . ٢٣ مارس ٢٠٢١. مؤرشف من الأصل في ٢٤ مارس ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه في ٢٤ مارس ٢٠٢١ .

[139] «نجاة أحد أفراد الطاقم من حادثة قاذفة من طراز Tu-22M3 قرب كالوغا، بحسب مصدر» . وكالة تاس . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 مارس/آذار 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 مارس/آذار 2021 .

[140] ألتمان، هوارد؛ روغواي، تايلر (22 أغسطس/آب 2023). "رؤية طائرة Tu-22M مدمرة في قاعدة جوية روسية خالية الآن" . ذا درايف . مؤرشف من الأصل في 29 أغسطس/آب 2023. تم الاطلاع عليه في 30 أغسطس/آب 2023 .

[141] «تحطم قاذفة استراتيجية روسية بعيدة المدى، وأوكرانيا تعلن مسؤوليتها» . صحيفة موسكو تايمز . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٩ أبريل ٢٠٢٤ .

[142] «القوات الجوية: أوكرانيا تُسقط قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 للمرة الأولى» . صحيفة كييف إندبندنت . ١٩ أبريل ٢٠٢٤. تاريخ الاطلاع: ١٩ أبريل ٢٠٢٤ .

[143] «تحطم قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 في منطقة إيركوتسك، ونجاة الطاقم - كبار الضباط» . تاس . 19 أبريل 2024.

[144] "تحطم قاذفة استراتيجية روسية في سيبيريا، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد الطاقم" . صحيفة موسكو تايمز . 16 أغسطس 2024.

[145] ديلان مالياسوف (2024-04-02). "تحطم قاذفة روسية من طراز Tu-22M3 في منطقة إيركوتسك" . مدونة الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-04-02 .

[146] "في منطقة إيركوتسك يتم قصف TU-22M3" . كومميرسانت (بالروسية). 2026-06-15 . تم الاسترجاع 2026-06-15 .

[147] فراولي 2002، ص 163.

[148] "هل من الممكن قاذفة واحدة من طراز SU-34؟ - الجريدة العسكرية" . army-news.ru . أرشفة من الأصلي في 20 مارس 2018 . تم الاسترجاع في 21 مارس 2018 .

[149] «روسيا تختبر قاذفة استراتيجية مزودة بصاروخ جو-أرض جديد» . Tass.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .

[150] «تدربت قاذفات توبوليف تو-22 إم 3 الروسية بعيدة المدى على زرع الألغام في المناطق البحرية» . Navyrecognition.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 أغسطس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 أغسطس 2018 .

[151] "Kh-55 (AS-15 Kent /Kh-555/RKV-500/Kh-65)" . مجلة أنظمة الأسلحة الاستراتيجية لجينز . 9 سبتمبر 2008. مؤرشف من الأصل في 4 فبراير 2009. تم الاطلاع عليه في 6 فبراير 2009 .

[

[

[ 4 ]

[

[

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[ 16 ]

[ 17 ]

[ 18 ]

[

[ 20 ]

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 27 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[

[

[

[

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

[ 45 ]

[ 46 ]

[ 47 ]

[ 48 ]

[

[

[

[

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 67 ]

[ 68 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 83 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[

[

[

[ 90 ]

[

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[ 97 ]

[ 98 ]

[ 99 ]

[ 100 ]

[ 101 ]

[ 102 ]

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗