البحرية التجارية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية

كانت البحرية التجارية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية أكبر أسطول بحري مدني في العالم، وقد عملت خلال تلك الفترة . ومع خوض الولايات المتحدة حربًا عالمية في جميع محيطات العالم ، ارتفع الطلب على البضائع والوقود بشكل كبير. كانت هناك حاجة ماسة للبضائع والوقود في جميع أنحاء العالم للبحرية الأمريكية ، والجيش الأمريكي ، ومشاة البحرية الأمريكية ، والقوات الجوية الأمريكية ، وخفر السواحل الأمريكي ، ولدعم الدول الحليفة للولايات المتحدة . ^{[ 1 ] [ 2 ]} استأجرت شركات السفن البخارية الأمريكية سفنًا من اللجنة البحرية وإدارة الشحن الحربي لتلبية هذا الطلب. بُنيت العديد من سفن البحرية التجارية الأمريكية حديثًا ضمن برنامج بناء السفن الطارئ ، بينما كانت سفن أخرى من سفن الحرب العالمية الأولى القديمة التي أُعيدت إلى الخدمة، أو سفنًا خاصة تم الحصول عليها بموجب أوامر الحرب الطارئة. شاركت البحرية التجارية في حرب المحيط الهادئ والحرب الأوروبية . ^{[ 3 ] [ 4 ]} شاركت أكثر من 200 سفينة تجارية أمريكية في إنزال النورماندي (يوم النصر) . لإنشاء ميناء نورماندي ذي حاجز الأمواج ، والذي سُمّي ميناء مولبيري ، تم إغراق 33 سفينة تجارية على بُعد 1000 ياردة من الشاطئ. بعض السفن التجارية التي استُخدمت في عملية الإغراق كانت متضررة، والبعض الآخر اعتُبر قديمًا جدًا. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

كانت السفن تُدار بواسطة طواقم مدنية متطوعة، تم توظيفها وتدريبها من قبل شركات الشحن والنقل البحري الخاصة. ^{[ 8 ] [ 4 ] [ 9 ]} كانت معظم السفن مُسلحة للدفاع عن النفس ، ومعظمها مزود بمدافع سطحية يُشغلها أفراد الحرس البحري الأمريكي المُسلح من قوات البحرية الأمريكية . كما قام أفراد الحرس البحري المُسلح، البالغ عددهم 144,857 فردًا، بتشغيل أجهزة الراديو ، وأعلام الإشارة ، ومصابيح الإشارة . وتلقى أفراد الحرس البحري المُسلح أيضًا تدريبًا على الإسعافات الأولية . وبحلول نهاية الحرب، كان الحرس البحري الأمريكي المُسلح يعمل على متن 6,200 سفينة. وكان التدريب المتبادل مع طاقم السفينة لتغطية الأدوار أمرًا شائعًا. ^{[ 10 ] [ 11 ] [ 12 ] [ 13 ]} وفي عام 1943، تأسست أكاديمية البحرية التجارية الأمريكية لتدريب ضباط البحرية التجارية. ^{[ 14 ] [ 15 ] [ 16 ]}

بلغ عدد أفراد الأسطول التجاري في ذروته أكثر من 215,000 رجل يعملون على متن سفنه . وبلغت الخسائر بنهاية الحرب 8,651 قتيلاً من أفراد الطاقم. وقد فاق معدل قتل أفراد الأسطول التجاري، نسبةً إلى عددهم ، معدل قتل أفراد القوات المسلحة الأمريكية مجتمعة . ^{[ 18 ]} إذ قُتل فرد واحد من كل 26 فرداً في الأسطول التجاري (بينما كان معدل قتل أفراد البحرية الأمريكية فرداً واحداً من كل 114 فرداً). ^{[ 19 ]} وكانت أكبر الخسائر في معركة الأطلسي نتيجة لهجمات الغواصات الألمانية بطوربيداتها أو مدافعها . وخلال الحرب، غرقت 3.1 مليون طن من السفن التجارية الأمريكية ، موزعة على 733 سفينة. وقد فُقدت السفن التجارية بسبب الغواصات ، والمدمرات ، والألغام البحرية ، والغارات المسلحة ، والزوارق الحربية ، والهجمات الجوية ، وهجمات الكاميكازي ، والجنوح، والعواصف البحرية . ساهم نظام القوافل ، الذي يضم مدمرات وحاملات طائرات مرافقة وسفن مطاردة غواصات وطائرات وغيرها من وسائل الدعم، في خفض الخسائر بحلول عام 1944. ^{[ 20 ] [ 21 ]} وتسبب غرق أو استيلاء اليابان الإمبراطورية على سفن تابعة للبحرية التجارية في أسر 609 من أفراد الطاقم كأسرى حرب ، وتوفي العديد منهم في الأسر. ^{[ 4 ] [ 22 ] [ 23 ] [ 24 ]}

بنى برنامج بناء السفن الطارئ أنواعًا عديدة من السفن لدعم الحرب. وكانت سفن الشحن "ليبرتي" التي بلغ عددها 2710 سفينة هي الأكثر عددًا . ^{[ 25 ]} بُنيت سفن "ليبرتي" بين عامي 1941 و1945، باستخدام عملية تجميع وحدات جديدة، بحيث كان يتم بناء حوالي ثلاث سفن كل يومين. ^{[ 26 ]} أما سفن "فيكتوري" فكانت بديلًا أسرع للأسطول التجاري. بين عامي 1944 و1946، بُنيت 531 سفينة "فيكتوري"، بعضها للبحرية الأمريكية و414 للأسطول التجاري. ^{[ 27 ] [ 28 ]} كما شغّل الأسطول التجاري سفن شحن أخرى مثل: النوع N3 ، والنوع C1 ، والنوع C2 ، والنوع C3 ، وأكبرها النوع C4 . وشغّل الأسطول التجاري أيضًا ناقلات مثل: ناقلة T1 ، وناقلة T2 ، وأكبرها ناقلات T3 لزيت الوقود ، وبنزين الطائرات ، ووقود الديزل . شغّلت البحرية التجارية سفنًا خاصة مثل: النوع L6، المعروفة باسم "ليكرز " ، والنوع P1، وهي سفن ركاب صغيرة ، والنوع P2، وهي سفن ركاب ، والنوع R، وهي سفن شحن مبردة ، والنوع B، وهي صنادل ، والنوع V، وهي قوارب قطر . كما شغّلت البحرية التجارية سفن نقل جنود ، وهي سفن ركاب وسفن شحن تم تحويلها إلى سفن نقل جنود. خلال الحرب العالمية الثانية، تم تحويل 97 سفينة من سفن النصر مؤقتًا إلى سفن نقل جنود. ^{[ 29 ]} وبحلول نهاية الحرب، كان أكثر من 11000 سفينة تحت سيطرة إدارة النقل البحري الحربي. ^{[ 4 ] [ 30 ] [ 31 ]}

تم سحب العديد من السفن التجارية الفائضة من الحرب العالمية الثانية من أسطول الاحتياط للدفاع الوطني ووضعها في الخدمة لدعم الحرب الكورية وحرب فيتنام . ^{[ 32 ] [ 33 ]}

في نهاية الحرب، كُلّفت البحرية التجارية الأمريكية بمهمة إعادة الجنود، وبعض زوجاتهم، إلى ديارهم، فيما عُرف بعملية "السجادة السحرية" . سافر بعضهم على متن سفن البحرية، بينما عاد معظم الجنود، البالغ عددهم 3,500,000 جندي وجندية، على متن سفن تابعة للبحرية التجارية، تُعرف باسم "سفن نقل الجنود". ^{[ 34 ]} واصلت بعض سفن البحرية التجارية الأمريكية جهود الإغاثة بعد الحرب، بالإضافة إلى نقل البضائع العامة ، لمساعدة دول العالم على التعافي من آثار الحرب المدمرة. وقد شارك رعاة البقر البحريون في أعمال الإغاثة وإعادة التأهيل التابعة للأمم المتحدة بين عامي 1945 و1947. استخدم هؤلاء الرعاة سفن شحن مُجهزة بأقفاص وإسطبلات خيول لنقل الماشية إلى الدول التي مزقتها الحرب. ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]} بعد الحرب، وُضعت العديد من السفن التجارية في أسطول الاحتياط ، وبيعت بعضها، وفُككت أخرى، بينما تحولت قلة منها إلى سفن متاحف . ^{[ 39 ] [ 40 ] [ 41 ] [ 42 ]}

• نصب تذكاري لقدامى المحاربين في البحرية التجارية الأمريكية في سان بيدرو، كاليفورنيا.
• نصب تذكاري للبحرية التجارية في الحرب العالمية الثانية في منتزه كويوت بوينت في مقاطعة سان ماتيو، كاليفورنيا ^{[ 43 ]}
• نصب تذكاري للبحارة التجاريين الأمريكيين في باتري بارك ، ميناء نيويورك ^{[ 44 ]}
• النصب التذكاري للبحرية التجارية في واشنطن العاصمة
• فيلم "أكشن في شمال المحيط الأطلسي" عام 1943 من بطولة همفري بوغارت .
• فيلم "متمردو PT-218" ( متمردو الحرب العالمية الثانية )، وهو فيلم صدر عام 2021، يتناول قصة سفينة ليبرتي التي تحولت إلى سفينة حربية. ^{[ 45 ]}
• فيلم "الرجال الذين أبحروا على متن سفن الحرية" يروي قصص قدامى المحاربين في البحرية التجارية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية. ^{[ 46 ]}
• فيلم وثائقي بعنوان "انتصار منسي: إس إس لين فيكتوري 2021" ^{[ 47 ]}
• على متن سفينة ليبرتي، البحرية الأمريكية في أربعينيات القرن العشرين، فيلم ملون للبحرية الأمريكية
• فيلم وثائقي عن سفينة النصر إس إس هانيبال عام 1945.
• قائمة الأفلام والبرامج التلفزيونية التي تتناول البحرية التجارية الأمريكية
• منتزه روزي المبرشمة التاريخي الوطني للجبهة الداخلية خلال الحرب العالمية الثانية

• كان طاقم السفينة إس إس سينثيا أولسون  أول الضحايا الأمريكيين في الحرب في الساعة الثامنة صباحاً من يوم 7 ديسمبر 1941.
• تعرضت السفينة إس إس جان نيكوليه لهجوم طوربيدي من غواصة يابانية من طراز آي-8 في 2 يوليو 1944، قبالة سواحل سيلان . تم إنقاذ الطاقم، ثم قُتل معظمهم على يد اليابانيين. ^{[ 48 ] [ 49 ]}
• نجت السفن SS American Victory  و SS Lane Victory  و SS Red Oak Victory  و SS John W. Brown  و SS Jeremiah O'Brien  و SS Arthur M. Huddell  من الحرب والتفكيك لتصبح سفنًا متحفية .
• تعرضت السفن إس إس كندا فيكتوري  ، وإس إس هوبز فيكتوري  ، وإس إس لوجان فيكتوري  ، وإس إس جون بيرك  ، وإس إس لويس إل دايتش،  وكلها سفن ذخيرة ، للهجوم وغرقت بانفجار بعد هجوم كاميكازي في عام 1945.
• سفن القافلة PQ 17 ، غرق 24 سفينة تجارية ومقتل 153 بحارًا تجاريًا في عام 1942.
•  تعرضت السفينة إس إس إي إيه برايان لانفجار ذخيرة في 17 يوليو 1944 في ميناء شيكاغو، كاليفورنيا .
•  تم بناء السفينة إس إس باتريك هنري في 4 أيام و15 ساعة و29 دقيقة، وهو رقم قياسي. ^{[ 50 ]}
• أصبحت السفينة SS Albert M. Boe  ، وهي آخر سفينة من طراز Liberty تم بناؤها، الآن المقر الرئيسي لشركة Trident Seafoods في كودياك، ألاسكا .
• تعرضت السفينة إس إس أوهايو لهجوم أثناء قافلة متجهة إلى مالطا ، ومع ذلك تمكنت من إيصال الوقود اللازم في عملية بيدستال إلى مالطا (التي أُطلق عليها اسم منقذ الجزيرة المحاصرة ). ^{[ 51 ] [ 52 ]}
•   أغرقت السفينة إس إس ستيفن هوبكنز سفينة التجارة الألمانية شتير في معركة بالمدفعية بين السفن في عام 1942. ^{[ 53 ]}
• كانت السفينتان إس إس سانت لورانس فيكتوري  وإس إس وينثروب فيكتوري موجودتين في خليج طوكيو في يوم النصر على اليابان في 2 سبتمبر 1945.
• أصبحت السفينة إس إس لوتون بي إيفانز  سفينة حربية في معركة أنزيو ، وهي معركة استمرت ثمانية أيام أسقطت خلالها السفينة خمس طائرات ألمانية. ^{[ 54 ]}

في ذروة نشاطها، عملت حوالي 130 شركة كمشغلين للسفن لصالح إدارة الشحن الحربي. ^{[ 56 ]} شركات السفن البخارية الأمريكية التي كانت تشغل سفنًا تجارية في الحرب العالمية الثانية: ^{[ 57 ]}

شركات السفن البخارية الأمريكية التي كانت تشغل سفن نقل البضائع في الحرب العالمية الثانية: ^{[ 57 ]}

• قانون الملاحة التجارية لعام 1936
• نهر جيمس، الأسطول الاحتياطي
• تاريخ الأسطول التجاري الأمريكي
• جوائز وأوسمة البحرية التجارية الأمريكية
• الخدمة البحرية الأمريكية
• البحرية التجارية (المملكة المتحدة)
• الأسطول الملكي المساعد
• الجمعية البحرية
• الجبهة الداخلية للولايات المتحدة خلال الحرب العالمية الثانية

• يوتيوب: كيف ساهمت سفينة شحن في تحقيق النصر في الحرب العالمية الثانية: قصة سفينة الحرية
• البحرية التجارية الأمريكية في الحرب (أرشيف بتاريخ ٢٨ فبراير ٢٠١١ على موقع Wayback Machine)
• إحصائيات الخسائر البشرية في الحرب العالمية الثانية (مؤرشفة بتاريخ ٢٥ أكتوبر ٢٠٠٦ على موقع Wayback Machine)
• الحاصلون على ميدالية الخدمة المتميزة في البحرية التجارية
• البحرية التجارية الأمريكية في التاريخ
• ibiblio.org لجنة الولايات المتحدة البحرية
• ibiblio.org الدفاع عن الأسطول التجاري
• ibiblio.org، الحرس الأمريكي المسلح