بطولة اليابان الكبرى للسيارات السياحية لعام 2003
كانت بطولة All Japan Grand Touring Car لعام 2003 هي الموسم الحادي عشر من سباقات GT الرائدة لاتحاد السيارات الياباني. وقد تميزت أيضًا بالموسم الحادي والعشرين لبطولة سباقات السيارات الرياضية المعتمدة من JAF والتي يعود تاريخها إلى بطولة All Japan Sports Prototype Championship . كان أبطال فئة GT500 لعام 2003 هم فريق #23 Xanavi NISMO Nissan Skyline GT-R بقيادة ساتوشي موتوياما ومايكل كروم وكان أبطال فئة GT300 هم فريق #3 Hasemi Motorsports Nissan Fairlady Z بقيادة ماساتاكا ياناغيدا وميتسوهيرو كينوشيتا ، ولم يفز أي منهما بسباق واحد خلال الموسم.
شهد موسم 2003 تقديم إصلاح شامل للوائح المركبات في السلسلة. [1] [2] يمكن للمصنعين الآن قطع الإطار الرئيسي للمركبة الإنتاجية واستبدال الهياكل الأمامية والخلفية بهياكل إطارية من الأنابيب، والتي سمحت أيضًا بمزيد من تطوير التعليق. [2] يمكن الآن تركيب المحرك بحرية في أي وضع أو أي اتجاه، ويمكن الآن تركيب ناقل الحركة بحرية في أي وضع، مما يسمح بتقديم وحدات المحور التفاضلي. [2] تم تقليل حجم الناشر الخلفي، وكان لابد من تجهيز الجزء السفلي من السيارة بأرضية مسطحة. [2]
قامت تويوتا بتجهيز سيارتها GT500 Supra بمحرك V8 بسعة 5.2 لتر يعمل بالسحب الطبيعي 3UZ-FE ليحل محل محرك 3S-GTE رباعي الأسطوانات . احتفظت هوندا بمحرك C32B V6 سعة 3.5 لتر، والذي تم تركيبه الآن بشكل طولي خلف قمرة القيادة. [2] قامت نيسان بتغيير محرك RB26DETT ذي الأسطوانات الستة إلى محرك VQ30DETT V6 في منتصف عام 2002، واحتفظت بمحرك كتلة الألومنيوم الأخف وزناً حتى عام 2003.
السائقين والفرق
جي تي 500
جي تي 300
| فريق | يصنع | سيارة | محرك | لا. | السائقين | إطار | جولات |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| فيرنو توكاي دريم 28 | هوندا | هوندا NSX | هوندا C32B 3.4 لتر V6 | 2 |  كازوها تاكاهاشي
|
ي | الجميع |
| أكيرا واتانابي
|
الجميع | ||||||
| هاسيمي موتورسبورت | نيسان | نيسان فيرليدي Z | نيسان VQ35DE 3.5 لتر V6 | 3 | ميتسوهيرو كينوشيتا
|
ي | الجميع |
| ماساتاكا ياناجيدا
|
الجميع | ||||||
| الفريق ب-1 | فيماك | فيماك RD320R | هوندا C32B 3.4 لتر V6 | 5 | تيتسوجي تاماناكا
|
ي | الجميع |
| "جو ميفوني"
|
الجميع | ||||||
| سباقات RE Amemiya | مازدا | مازدا RX-7 | مازدا RE20B 2.0 لتر 3 دوارات | 7 | نوبوتيرو تانيجوتشي
|
ي | الجميع |
| تاكايوكي أوهي
|
الجميع | ||||||
| سباقات ايه اند اس | موسلر | موسلر MT900R | شيفروليه LS1 6.2 لتر V8 | 9 | كاتسوهيكو تسوتسوي
|
ي | الجميع |
| إيتشيجو سوجا
|
1-5، 7-8 | ||||||
| ناوهيرو فورويا
|
6 | ||||||
| فريق ليجون | ار جي اس | آر جي إس ميراج جي تي-1 | شيفروليه LS1 5.7 لتر V8 | 10 | "أوسامو"
|
د | 1-6 |
| شينيتشي كوراشيما
|
1-3 | ||||||
| تاتسويا ميزوتاني
|
4 | ||||||
| ناوهيرو فورويا
|
5-6 | ||||||
| فيماك | فيماك RD320R | هوندا C32B 3.4 لتر V6 | 63 | "أوسامو"
|
8 | ||
| تاكاماسا ناكاجاوا
|
8 | ||||||
| جيم جينر ريسينغ | فيراري | فيراري 360 | فيراري F131B 3.6 لتر V8 | 11 | هيديشي ماتسودا
|
ي | الجميع |
| تيتسويا تاناكا
|
الجميع | ||||||
| أمبريكس موتورسبورتس | مازدا | مازدا RX-7 | مازدا RE20B 2.0 لتر 3 دوارات | 14 |  تنكو دجان لي
|
ب ف | 5 |
| تيتسويا يامانو
|
5 | ||||||
| بي ام دبليو | بي ام دبليو M3 (E46) | بي ام دبليو M52 3.2 لتر I6 | 15 | جينجي هاشيموتو
|
ب ف | الجميع | |
 تشارلز كوان
|
1-6 | ||||||
| تيتسويا يامانو
|
7-8 | ||||||
| روح توم | تويوتا | تويوتا MR-S (الجولة 1-6) تويوتا سيليكا (الجولة 8) |
تويوتا 3S-GTE 2.0 لتر توربو I4 | 17 | ماساهيرو ماتسوناغا
|
ي | 1-6، 8 |
| ماساوكي ناجاشيما
|
1-6، 8 | ||||||
| مشروع سباق باندوه | تويوتا | تويوتا MR-S (الجولة 1-2) تويوتا سيليكا (الجولة 3-8) |
تويوتا 3S-GTE 2.0 لتر توربو I4 | 19 | تاكايوكي أوكي
|
ي | الجميع |
| مينورو تاناكا
|
الجميع | ||||||
| سباق هيتوتسوياما | بي ام دبليو | بي ام دبليو M3 CSL | بي ام دبليو S50B32 3.2 لتر I6 | 21 | ميكيو هيتوتسوياما
|
د | 1 |
| تاكيشي ناميكاوا
|
1-2 | ||||||
| ياسوشي هيتوتسوياما
|
2-5 | ||||||
| هاروهيكو ماتسوموتو
|
3-5 | ||||||
| فريق تايسان | بورشه | بورشه 911 GT3-R | بورشه M96/77 3.6 لتر F6 | 24 | أكيهيرو أساي
|
ي | الجميع |
| أتسوشي يوغو
|
1، 3-8 | ||||||
 آدم ويلكوكس
|
2 | ||||||
| 26 | شينيتشي ياماجي
|
الجميع | |||||
| كازويوشي نيشيزاوا
|
الجميع | ||||||
| مراوغة | دودج فايبر كومبتيشن كوبيه | دودج فايبر 8.0 لتر V10 | 55 | إيجي يامادا
|
الجميع | ||
| تاكايوكي كينوشيتا
|
الجميع | ||||||
| فريق متهور | تويوتا | تويوتا MR-S | تويوتا 3S-GTE 2.0 لتر توربو I4 | 31 | كوتا ساساكي
|
ب ف | الجميع |
| ساتوشي غوتو
|
الجميع | ||||||
| Dentaire ProJet Racing مع أبريل | تويوتا | تويوتا MR-S | تويوتا 3S-GTE 2.0 لتر توربو I4 | 34 | سيغو نيشيزاوا
|
ب ف | الجميع |
| كوجي ماتسودا
|
الجميع | ||||||
| فريق سباقات أوتوباكس أجوري | لغة الإشارة الأمريكية | لغة الإشارة الأمريكية آرتا جارايا | نيسان SR20DET 2.0 لتر توربو I4 | 43 | موريو نيتا
|
ب ف | الجميع |
| شينيتشي تاكاجي
|
الجميع | ||||||
| سباقات طاقم السيارات | نيسان | نيسان سيلفيا (S15) | نيسان SR20DET 2.0 لتر توربو I4 | 51 | ناوفومي أوموتو
|
ي | 1-6، 8 |
| ماسانوبو كاتو
|
2-8 | ||||||
| آدم ويلكوكس
|
1 | ||||||
| تسويوشي شيراي
|
7 | ||||||
| البحث والتطوير الرياضي | بورشه | بورشه 911 GT3-R | بورشه M96/77 3.6 لتر F6 | 61 | أتسوشي كاتسوماتا
|
د | 2-3، 5-6 |
| تاكيوكي كيشي
|
2-3 | ||||||
| كيكو ايهارا
|
5-6 | ||||||
| فريق جايكوكويا | بورشه | بورشه 996 GT3-RS | بورشه M96/77 3.6 لتر F6 | 69 | يوتاكا ياماجيشي
|
ي | الجميع |
| كاي ايداكا
|
الجميع | ||||||
| 70 | يوشيمي ايشيباشي
|
د | الجميع | ||||
| جو شيميزو
|
1-4 | ||||||
| هيروشي وادا
|
5, 8 | ||||||
| إيساو إيساسي
|
6-7 | ||||||
| فريق سيجما تيك للسباقات | تويوتا | تويوتا MR-S (الجولة 1-4) تويوتا سيليكا (الجولة 5-8) |
تويوتا 3S-GTE 2.0 لتر توربو I4 | 71 | كيتا ساوا
|
د | الجميع |
| جوتس جيوناي
|
1-5 | ||||||
| تاتسويا كاتاوكا
|
6-7 | ||||||
| هاروكي كوروساوا
|
8 | ||||||
| سباقات كوزكو | سوبارو | سوبارو امبريزا WRX STI | سوبارو EJ20 2.0 لتر توربو F4 | 77 | كاتسو كوباياشي
|
ي | الجميع |
| تاتسويا تانيغاوا
|
الجميع | ||||||
| فريق دايشين | نيسان | نيسان سيلفيا (S15) | نيسان SR20DET 2.0 لتر توربو I4 | 81 | كازوكي هوشينو
|
ي | الجميع |
| تاداو يوماتسو
|
الجميع | ||||||
| أركتيك موتورسبورتس | بورشه | بورشه 996 GT3 | بورشه M96/77 3.6 لتر F6 | 111 | هيرويا إيجيما
|
د | 2-6، 8 |
| شيجيميتسو هاجا
|
2-6، 8 | ||||||
| سباق 910 | بورشه | بورشه 996 GT3 RS | بورشه M96/77 3.6 لتر F6 | 910 | أكيرا هيراكاوا
|
ي | الجميع |
| ياسو مياجاوا
|
الجميع | ||||||
| 911 | كازويوشي تاكاميزاوا
|
2، 4-6، 8 | |||||
| جوكوتشو سوناكو
|
2، 4-6، 8 |
جدول
| دائري | سباق | الدائرة | تاريخ |
|---|---|---|---|
| 1 | بطولة GT في TI | دائرة تي آي
|
30 مارس |
| 2 | جميع سيارات GT Fuji 500 اليابانية | سباق فوجي
|
4 مايو |
| 3 | بطولة سوجو جي تي | سبورتس لاند سوجو
|
25 مايو |
| 4 | فريق JGTC الماليزي في حلبة فوجي سبيدواي | سباق فوجي
|
13 يوليو |
| 5 | كأس اليابان جي تي الخاص | سباق فوجي
|
3 أغسطس |
| 6 | سباق بطولة موتيجي جي تي | حلقة موتيجي المزدوجة
|
14 سبتمبر |
| 7 | اليابان GT في كيوشو 300 كم | أوتوبوليس
|
26 أكتوبر |
| 8 | سوزوكا جي تي 300 كم | حلبة سوزوكا
|
16 نوفمبر |
- بسبب تفشي السارس ، تم إلغاء الجولة الرابعة من البطولة، والتي كان من المقرر أن تُقام في حلبة سيبانغ يومي 20 و21 يونيو، وتم استبدالها لاحقًا بجولة في حلبة فوجي سبيدواي . تضمنت جولة فوجي البديلة تنسيقًا فريدًا من سباقين تصفيات، يتميز كل منهما بسباق سريع لأحد سائقي الفريق. ستحدد النتائج المجمعة لكلا التصفيات الفائز الإجمالي بالجولة. [3] [4]
نتائج الموسم
الترتيب
فئة GT500
ترتيب السائقين
- نظام التسجيل
| موضع | 1- الأول | 2nd | 3- الثالث | الرابع | الخامس | السادس | السابع | الثامن | التاسع | العاشر |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| نقاط | 20 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
| التأهل | 1 | 1 | 1 | |||||||
| أسرع لفة | 1 | 1 | 1 |
|
|
ترتيب الفرق
بالنسبة للفرق التي شاركت بسيارات متعددة، فقط أفضل نتيجة من كل جولة يتم احتسابها في بطولة الفرق. [5]
| رتبة | فريق | لا. | تاي
|
فوج
|
سج
|
فوج
|
فوج
|
فحص وزارة النقل
|
النمسا
|
سوز
|
نقاط البيع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | نيسمو | 22 | 8 | 1 | 5 | 2 | 11 | 13 | 6 | 4 | 106 |
| 23 | 2 | 4 | 3 | 5 | 2 | 11 | 5 | 3 | |||
| 2 | فريق إيسو تويوتا لومانز | 1 | 1 | 12 | 1 | 6 | 4 | 4 | 4 | 7 | 83 |
| 3 | فريق دوم ريسينغ | 16 | 8 | 1 | 10 | 11 | 77 | ||||
| 18 | 3 | ريت | 7 | 8 | 1 | 14 | ريت | 2 | |||
| 4 | فريق تويوتا تومز | 36 | 6 | 10 | 2 | 7 | 5 | 2 | 8 | 8 | 66 |
| 37 | ريت | 8 | 13 | 15 | 6 | 10 | 13 | 14 | |||
| 5 | فريق إمبول | 12 | 12 | 2 | ريت | 1 | 16 | 6 | 11 | 1 | 64 |
| 6 | فريق تويوتا SARD | 39 | 14 | 3 | 14 | 3 | 7 | 7 | 1 | 9 | 57 |
| 7 | فريق تويوتا سيرومو | 38 | نظام اسم النطاق | دي إس كيو | 10 | 4 | 3 | 9 | 3 | 13 | 46 |
| 8 | موبيل 1 ناكاجيما ريسينغ | 64 | 5 | 6 | 8 | 13 | 9 | ريت | 2 | 12 | 36 |
| 9 | فريق كونيمتسو مع مونكرافت | 100 | 7 | 7 | 16 | 17 | 13 | 5 | 9 | 5 | 27 |
| 10 | فريق أدفان تسوتشيا | 25 | 10 | ريت | 4 | 14 | 17 | 3 | 12 | ريت | 35 |
| 11 | كرافت | 35 | 9 | 5 | 6 | 10 | 10 | 12 | 7 | 10 | 24 |
| 12 | موغن | 16 | 4 | ريت | 9 | 12 | 13 | ||||
| 13 | فريق سباقات أوتوباكس أجوري | 8 | 11 | ريت | 11 | 11 | 12 | 8 | ريت | 6 | 9 |
| 14 | سباق هيتوتسوياما | 76 | 13 | 9 | 12 | 18 | 14 | ريت | 15 | 2 | |
| 14 | البحث والتطوير الرياضي | 62 | 11 | 15 | 9 | ريت | ريت | 16 | 2 | ||
| - | مركز العمليات المشتركة | 88 | 15 | ريت | ريت | 16 | 15 | 15 | ريت | ريت | 0 |
| رتبة | فريق | لا. | تاي
|
فوج
|
سج
|
فوج
|
فوج
|
فحص وزارة النقل
|
النمسا
|
سوز
|
نقاط البيع |
فئة GT300 (أفضل 5)
السائقين
| رتبة | السائقين | الرقم/الفريق | نقاط | الفوز |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ماساتاكا ياناجيدا ميتسوهيرو كينوشيتا
|
#3 هاشمي موتورسبورتس نيسان فير ليدي زد | 77 | 0 |
| 2 | كيتا ساوا
|
#71 سيجماتيك تويوتا سيليكا | 72 | 2 |
| 3 | شينيتشي ياماجي كازويوكي نيشيزاوا
|
#26 فريق أدفان تايسان بورش 996 | 72 | 1 |
| 4 | تاكايوكي أوكي مينورو تاناكا
|
#19 WedsSport تويوتا سيليكا | 63 | 2 |
| 5 | كوتا ساساكيساتوشي غوتو
|
#31 فريق Reckless Toyota MR-S | 61 | 1 |
مراجع
- ^ "JGTC.net - 2001 GT INSIDE REPORT". supergt.net . تم الاسترجاع في 2020-12-04 .
- ^ abcde "JGTC.net | SPECIAL REPORT 2003 Vol.1". supergt.net . تم الاسترجاع في 2020-12-04 .
- ^ "2003 AUTOBACS JGTC Round 4 canceled". مؤرشف من الأصل في 10 فبراير 2004.
- ^ "ハフウェットの第1は井出が、ウェットの第2はトレルイエ! No.12 カルソニックスカイラインが富士を完全制覇!" [إيد يأخذ السباق النصف الرطب الأول، وتريلوير يأخذ السباق الرطب الثاني! رقم 12 أفق كالسونيك ينتصر على فوجي تمامًا!]. supergt.net (باللغة اليابانية). 13 يوليو 2003 . تم الاسترجاع في 14 سبتمبر 2022 .
- ^ "JGTC.net | تصنيف السلسلة 2003". supergt.net . تم الاسترجاع في 2021-10-16 .
روابط خارجية
- أرشيف سباق Super GT/JGTC الرسمي (باللغة اليابانية)
- نتائج موسم 2003
Original text
Rate this translation
Your feedback will be used to help improve Google Translate