أليغيني، بنسلفانيا

كانت مدينة أليغيني بلديةً قائمةً في ولاية بنسلفانيا الأمريكية منذ عام 1788 وحتى ضمّتها مدينة بيتسبرغ عام 1907. تقع المدينة شمال وسط مدينة بيتسبرغ عبر نهر أليغيني ، ويحدها من الجنوب الغربي نهر أوهايو ، وتُعرف باسم الجانب الشمالي . أما منطقة الواجهة البحرية للمدينة، الممتدة على طول نهري أليغيني وأوهايو، فقد أصبحت فيما بعد حي نورث شور في بيتسبرغ .

شملت حدود مدينة أليغيني أحياء بيتسبرغ الحديثة التالية: أليغيني سنتر ، أليغيني ويست ، برايتون هايتس ، كاليفورنيا-كيركبرايد ، سنترال نورثسايد ، شاتو ، إيست أليغيني ، فاينفيو ، مانشستر ، مارشال-شادلاند ، نورث شور ، بيري ساوث ، سبرينغ هيل-سيتي فيو ، وتروي هيل ؛ ومعظم بيري نورث ؛ وأجزاء من نورثفيو هايتس وسبرينغ غاردن .

تاريخ

خريطة تعود لعام 1898 تُظهر أليغيني وميلفيل المجاورة (باللون الأصفر)، وبيتسبرغ (باللون الأحمر)، والحدائق (باللون الأخضر).
الكنيسة الكاثوليكية الألمانية في أليغيني عام 1857
عدد السكان التاريخي
التعداد السكانيبوب.ملحوظة
18302801
184010,089260.2%
185021262110.7%
186028,70235.0%
18705318085.3%
188078,68248.0%
1890105,28733.8%
1900129,89623.4%
1910132,2831.8%

تأسست أليغيني عام ١٧٨٨ وفقًا لخطة وضعها جون ريديك. بيعت قطع الأراضي في فيلادلفيا من قبل حكومة ولاية بنسلفانيا أو مُنحت كتعويض لقدامى المحاربين في حرب الاستقلال الأمريكية . أُدرجت كبلدة عام ١٨٢٨، ثم كمدينة عام ١٨٤٠. قبل خمسينيات القرن التاسع عشر، كانت معظم المنطقة لا تزال أراضي زراعية، لكنها قُسّمت إلى قطع سكنية، أولًا لتلبية احتياجات السكان الألمان المتزايدين ، ثم لاحقًا للمهاجرين الكروات . كانت تُعرف باسم "دويتشتاون"، المشتقة من الكلمة الألمانية " دويتش" التي تشير إلى اللغة والعرق.

ضمت مقاطعة أليغيني البلديات المجاورة مثل أحياء مانشستر وسبرينغ غاردن ودوكين، والمناطق التي أصبحت فيما بعد برايتون هايتس وأوبزرفاتوري هيل وبيري هيلتوب وسمر هيل وسبرينغ هيل وتروي هيل. [ 1 ]

بدأ ضمّ أليغيني إلى بيتسبرغ بالتصويت لصالح "بيتسبرغ الكبرى" في انتخابات خاصة أُجريت في 12 يونيو 1906 [ 2 ] ، ونُفّذ في 9 ديسمبر 1907 [ 3 ] [ 4 في أعقاب قرار المحكمة العليا الأمريكية التاريخي في قضية هانتر ضد مدينة بيتسبرغ الصادر في 19 نوفمبر من ذلك العام [ 5 ] . وقد وافقت الحكومة الفيدرالية على الضم في عام 1911. كان الضم مثيرًا للجدل آنذاك، إذ عارضت أغلبية ساحقة من سكان مدينة أليغيني الاندماج. وكان قانون ولاية بنسلفانيا السابق ينص على ضرورة موافقة أغلبية الناخبين في كل بلدية من البلديتين المندمجتين على اتفاقية الضم. وفي عام 1906، أصدر مجلس الولاية قانونًا جديدًا يُجيز عمليات الضم إذا وافقت أغلبية إجمالي الناخبين في البلديتين المندمجتين على الاندماج. رفض سكان مدينة أليغيني ضمّ المدينة بنسبة 2 إلى 1، بينما وافق عليه سكان مدينة بيتسبرغ، ذات الكثافة السكانية الأكبر بكثير، وتمّ إقرار قانون الضم. وحاول سكان مدينة أليغيني لسنوات دون جدوى إلغاء الضمّ في المحكمة.

ارتفع عدد سكان بيتسبرغ من 321,616 نسمة في عام 1900 إلى 533,905 نسمة في عام 1910، والذي شمل 132,283 نسمة كانوا يعيشون في مقاطعة أليغيني في عام 1910، عندما تم إجراء آخر تعداد سكاني منفصل لمقاطعة أليغيني.

عندما اتحدت المدينتان، أُلغي نظاما الأحياء القديمان . وتم إنشاء نظام أحياء جديد يتألف من 27 حيًا. وفي هذا النظام الجديد، قُسّمت مدينة أليغيني إلى الأحياء من 21 إلى 27. ويمكن الاطلاع بسهولة على حدودها السابقة من خلال خريطة أحياء المدينة.

في ستينيات القرن العشرين، شرعت مدينة بيتسبرغ في مشروع ضخم لإعادة تطوير المناطق الحضرية، هدم بموجبه المركز التاريخي لمدينة أليغيني، ولم يتبق منه سوى ساحة أليغيني سنتر والأحياء المحيطة بها. ولم تُهدم مكتبة كارنيجي ، ومبنى مكتب البريد القديم ، ومباني قبة بوهل السماوية . وتُدرج أجزاء كبيرة من أحياء أليغيني ويست ، ومانشستر ، وسنترال نورثسايد ، وكاليفورنيا-كيركبرايد ( أولد أليغيني روزوإيست أليغيني في السجل الوطني للأماكن التاريخية ، بما في ذلك شوارع الحرب المكسيكية في سنترال نورثسايد.

صناعة

محطة شارع فيدرال

كانت أليغيني مدينة صناعية تضم العديد من المناطق التجارية والكنائس والمنظمات الاجتماعية، بالإضافة إلى مصانع تعبئة وتغليف، ومدابغ، ومصانع صابون، ومصانع غراء، مما وفر فرص عمل للمهاجرين الألمان الذين استقروا فيها. شيدت شركة إتش جيه هاينز مصنعها في مدينة أليغيني، بالقرب من جسر شارع تشيستنت (الذي استُبدل لاحقًا بجسر شارع 16 ). كما أنشأت شركة هايل وباترسون ، المتخصصة في تصنيع رافعات تفريغ عربات السكك الحديدية ورافعات تفريغ السفن، مصنعًا لها في مدينة أليغيني. أما المباني المتبقية، فتشغلها الآن مستودعات أثاث ومرآب للحافلات.

بحلول منتصف القرن التاسع عشر، لم يقتصر وجود علامة "صُنع في أليغيني" على الحديد فحسب، بل امتدّ ليشمل الحبال، والمحاريث، والأقمشة القطنية، والصوف، والمواد الغذائية، والورق، والدهانات، والمحركات البخارية، والعربات، واللحوم، والصابون، والشموع، والأخشاب، وزيت بذر الكتان، والأثاث، ومجموعة واسعة من المنتجات المتنوعة الأخرى. [ 6 ] وقد شُيّدت خطوط سكك حديدية على طول الضفة الشمالية لنهر أليغيني لخطوط سكك حديد بيتسبرغ وفورت واين وشيكاغو ، وخطوط سكك حديد بيتسبرغ وسينسيناتي وشيكاغو وسانت لويس في أليغيني. وعندما أضرب عمال بيتسبرغ ضد شركة سكك حديد بنسلفانيا بعد تخفيض الأجور في يوليو 1877، انضمّ عمال السكك الحديدية على هذه الخطوط إلى الإضراب. [ 7 ] [ 8 ]

الأماكن التاريخية

جوقة الرجال التوتونية

قاعة جوقة الرجال التوتونية في حي إيست أليغيني (دويتشتاون) بمدينة بيتسبرغ، بنسلفانيا، مبنى شُيّد عام ١٨٨٨. أُدرجت القاعة في السجل الوطني للأماكن التاريخية عام ٢٠٠٤. جوقة الرجال التوتونية نادٍ خاص للأعضاء يهدف إلى تعزيز الغناء الجماعي والتقاليد الثقافية الألمانية والتواصل الاجتماعي. يُقدّم النادي العديد من الأنشطة والاحتفالات التراثية، بما في ذلك الغناء الجماعي باللغة الألمانية والرقص الشعبي.

الدير

يُطلق اسم "الدير" على معلمين تاريخيين بارزين: كنيسة القديسة مريم الكاثوليكية الألمانية التي شُيّدت عام ١٨٥٢، والمنزل المجاور لها الذي بُني عام ١٨٨٨ لإيواء كهنة ورهبان البينديكتين البافاريين. كانت الكنيسة في السابق رعية ألمانية في غالبيتها، ثم اندمجت لاحقًا مع رعايا إيطالية وبولندية مجاورة. أُغلقت الكنيسة والمنزل التابع لها منذ ذلك الحين، وتُدار المباني حاليًا كقاعة حفلات وفندق صغير .

مصنع بن للجعة

على الرغم من أن مصنع بن للجعة تأسس عام ١٩٨٧، إلا أنه يقع في مباني مصنع إيبرهاردت وأوبر القديم (١٨٨٢-١٩٠٦). ينتج مصنع بن بيرة بن بيلسنر الحائزة على جوائز، بالإضافة إلى عدد من أنواع الجعة المميزة الأخرى. ويقدم المطعم التابع للمصنع قائمة طعام ألمانية كاملة مع موسيقى حية.

كنيسة القديس نيكولاس

كانت كنيسة القديس نيكولاس الكاثوليكية الكرواتية ، الواقعة على سفح التل المطل على نهر أليغيني، أول كنيسة كرواتية تُبنى في الولايات المتحدة. وقد هُدم المبنى في يناير 2013.

حي ريدج أفينيو

كان شارع ريدج، في أوج ازدهاره بين عامي 1890 و1910، يُعرف باسم "صف المليونيرات". بعد عشرين عامًا، بدأت المنطقة بالتدهور مع انتقال بعض السكان إلى مناطق أبعد. وبدأ مجتمع الجانب الشمالي بأكمله بالتفكك بعد ضمه إلى مدينة بيتسبرغ عام 1907.

شوارع الحرب المكسيكية

في أواخر القرن التاسع عشر، اشتهرت مقاطعة أليغيني بمنازلها الفخمة التي سكنتها بعض العائلات الثرية في المنطقة. وأصبحت إحدى هذه المناطق تُعرف باسم "شوارع الحرب المكسيكية".

قام ويليام روبنسون الابن ، الذي كان يشغل منصب عمدة مدينة أليغيني سابقًا، بتخطيط شوارع الحرب المكسيكية عام 1847. وقد قام روبنسون، الذي لم يشارك فعليًا في الحرب المكسيكية خلافًا لبعض الروايات الشائعة ، بتقسيم أرضه وأطلق أسماء المعارك والجنرالات (شارع بوينا فيستا، طريق فيلسون، شارع مونتيري، شارع بالو ألتو، ساحة ريساكا، جادة شيرمان، جادة تايلور) على الشوارع الجديدة لتلك الحرب. [ 9 ]

مكتبات كارنيجي العامة المجانية

من خلال صندوق التمويل المشترك لمؤسسته، ساهم أندرو كارنيجي في تمويل وبناء مكتبة كارنيجي الحرة في أليغيني بمدينة أليغيني.

كنيسة القديس أنتوني

تم بناء الكنيسة على تل تروي بين عامي 1880 و 1892 على يد الأب سويتبرت مولينجر ، وتضم أكبر مجموعة من الآثار الدينية خارج الفاتيكان وتتميز بتماثيل بالحجم الطبيعي لمحطات درب الصليب.

ملاعب البيسبول

كانت أليغيني موقعًا لمتنزه إكسبوزيشن بارك ومتنزه ريكرييشن بارك ، وهما أول ملعبين لفريق بيتسبرغ بايرتس للبيسبول المحترف (الذي تأسس باسم نادي أليغيني للبيسبول). أما اليوم، فيقع في الجانب الشمالي من بيتسبرغ ملعب بي إن سي بارك ، موطن فريق بيتسبرغ بايرتس، وملعب أكريشور (المعروف سابقًا باسم ملعب هاينز فيلد)، موطن فريق بيتسبرغ ستيلرز . وقد حلت هذه الملاعب محل ملعب ثري ريفرز ، الذي كان الملعب المشترك للفريقين.

قصر فيليكس برونو

كان قصر فيليكس برونو الواقع في شارع ستوكتون يُستخدم سابقًا كمحطة على طريق السكك الحديدية السرية . [ 10 ] توقف العبيد الهاربون من الجنوب هنا بحثًا عن الطعام والمأوى. وبينما كانت بنسلفانيا ولاية حرة، واصل العديد من العبيد رحلتهم إلى كندا للابتعاد أكثر عن مطارديهم.

مرصد أليغيني

بُني مرصد أليغيني الأصلي عام ١٨٥٩ بالقرب من شارع بيري سفيل، على يد مواطنين بارزين من أليغيني أسسوا جمعية أليغيني للتلسكوب. تبرعت الجمعية بالمرصد لجامعة غرب بنسلفانيا (جامعة بيتسبرغ حاليًا ) عام ١٨٦٧، حيث استُخدم بعد ذلك في الدراسات الفلكية والشمسية والكوكبية. وقدّم المرصد خدمة اشتراك ناجحة لخطوط السكك الحديدية عبر التلغراف لسنوات عديدة. بُني مرصد أليغيني جديد بين عامي ١٩٠٠ و١٩١٢ في موقع حديقة ريفرفيو الحالية. وتملكه وتديره جامعة بيتسبرغ لأغراض التعليم والبحث الفلكي والمحاضرات والجولات العامة.

شخصيات بارزة

انظر أيضاً

مراجع

  1. مدينة أليغيني: تاريخ الجانب الشمالي من بيتسبرغ ، بقلم دان روني وكارول بيترسون. مطبعة جامعة بيتسبرغ، 2013. صفحة 130. تاريخ الوصول: 6 أكتوبر 2019.
  2. «بيتسبرغ تحصد أغلبية تزيد عن 25000 صوت لصالح التوحيد، بينما يتقدم المعارضون في أليغيني بفارق 5435 صوتًا ضد اتحاد المدينتين»، صحيفة غازيت تايمز (بيتسبرغ، بنسلفانيا)، 13 يونيو 1906، ص. 1
  3. «ستصبح منطقة بيتسبرغ الكبرى حقيقة واقعة في أقل من ثلاثة أسابيع»، صحيفة غازيت تايمز (بيتسبرغ، بنسلفانيا)، 20 نوفمبر 1907، ص 1
  4. "دمج المجالس يوحد مدينتين أخيرًا"، صحيفة غازيت تايمز (بيتسبرغ، بنسلفانيا)، 10 ديسمبر 1907، ص 1
  5. "المحكمة العليا الأمريكية، قضية هانتر ضد مدينة بيتسبرغ، 207 الولايات المتحدة 161 (1907)" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 ديسمبر 2007 .
  6. جاك ماكي، "قصة الجانب الشمالي"، في دليل الجانب الشمالي لأعضاء غرفة التجارة 1960-1961
  7. تقرير اللجنة المعينة للتحقيق في أعمال الشغب التي وقعت على خط السكة الحديد في يوليو 1877 ، هاريسبرج: إل إس هارت، مطبعة الولاية، 1878
  8. لويد، جون ب. (2009). "موجة الإضرابات عام 1877". موسوعة الإضرابات في التاريخ الأمريكي . روتليدج. ص 182-185 . 
  9. روني، دان؛ بيترسون، كارول (2013). مدينة أليغيني: تاريخ الجانب الشمالي من بيتسبرغ . مطبعة جامعة بيتسبرغ. ص 32-33 . ISBN  978-0-8229-4422-5.
  10. ويليام ج. سويتالا، السكة الحديدية السرية في بنسلفانيا
  11. 1 2 من كان من في أمريكا، المجلد التاريخي، 1607-1896 . شيكاغو: ماركيز هوز هو. 1963.
  12. "إحصائيات وتاريخ فريد هارتمان" . baseball-reference.com
  13. "وفاة الممثل المخضرم هاري تود، ممثل أدوار ثانوية في المسرح والسينما" . هوليوود سيتيزن نيوز . 16 فبراير 1935. ص 9. تم الاطلاع عليه في 13 يناير 2024.