مدينة جميلة

تُعتبر خطة دانيال بورنهام لمدينة شيكاغو لعام ١٩٠٩ من أهم وثائق حركة "المدينة الجميلة". تضمنت الخطة مركزًا مدنيًا جديدًا نابضًا بالحياة، وشوارع محورية، وشريطًا أخضرًا من الحدائق للترفيه على طول واجهة المدينة المطلة على البحيرة. ومن بين هذه العناصر، لم يُنفذ سوى حديقة الواجهة المطلة على البحيرة بشكل ملحوظ.

في عام ١٩١٣، عيّنت مدينة شيكاغو لجنةً مُكلّفةً بمهمة "تجميل شيكاغو". وكجزءٍ من الخطة، كان من المُقرر نقل محطة سكة حديد بنسلفانيا يونيون إلى الجانب الغربي من المدينة واستبدالها بمحطة حديثة. ^{[ ١٢ ]} وكانت جمعية مالكي العقارات في الجانب الغربي من بين المُعترضين. وكما ذكرت صحيفة شيكاغو تريبيون ، قال محامي الجمعية، سيدني أدلر من مكتب لوب وأدلر للمحاماة: "كما رأيتُ الصورة الجميلة للمدينة، ستكون لدينا نوافير في شارع ماديسون الغربي، مع شعراء وشاعرات يتجولون على طول شارع كلينتون، وسيركب سكان الجانب الغربي البسطاء، بعد انتهاء العمل، قواربهم ويتجولون في مياه نهر شيكاغو الصافية وهم يعزفون على غيتاراتهم بهدوء". ^{[ ١٣ ]}

تم تخطيط كورال غيبلز كضاحية من ضواحي ميامي في أوائل عشرينيات القرن الماضي على يد جورج إدغار ميريك خلال طفرة العقارات في فلوريدا في تلك الفترة . وقد بُنيت المدينة بالكامل وفقًا لحركة "المدينة الجميلة"، حيث تنتشر المسلات والنوافير والنصب التذكارية في دوارات الشوارع والحدائق ومباني المدينة وفي أرجاء المدينة. واليوم، تُعد كورال غيبلز واحدة من أغلى ضواحي ميامي، وتشتهر منذ زمن طويل بلوائح تقسيم المناطق الصارمة التي تحافظ على عناصر "المدينة الجميلة" إلى جانب طرازها المعماري المُستوحى من البحر الأبيض المتوسط ، والذي ينتشر في جميع أنحاء المدينة. وتضم كورال غيبلز العديد من الحدائق وغطاءً كثيفًا من الأشجار ، مع غابة حضرية زُرعت في معظمها في عشرينيات القرن الماضي.

في دنفر، كولورادو ، أيّد العمدة روبرت دبليو سبير تخطيط "المدينة الجميلة"، مُقترحًا مركزًا مدنيًا يمتد على طول ساحة فسيحة تؤدي إلى مبنى الكابيتول بولاية كولورادو . وقد نُفّذ جزء من الخطة، على نطاق مُصغّر، مع المدرج اليوناني، ونصب فوريس التذكاري ، ورواق المحسنين المدنيين، الذي اكتمل بناؤه عام ١٩١٩. موّلت مؤسسة أندرو كارنيجي مكتبة دنفر العامة (١٩١٠)، التي صُممت على طراز معبد يوناني مُجدد من ثلاثة طوابق، مع رواق أيوني ضخم في واجهتها؛ واحتوت من الداخل على رفوف مفتوحة، ومعرض فني، وغرفة للأطفال. كانت المعالم والمناظر الطبيعية سمة أساسية في تخطيط "المدينة الجميلة": في دنفر، كُلّف النحات الأمريكي فريدريك ماكمونيز ، المُدرّب في باريس، بتصميم نصب تذكاري يُشير إلى نهاية درب سموكي هيل . وقد رفضت اللجنة تمثالًا برونزيًا لدليل هندي كان قد تصوره، واستبدلته بتمثال كيت كارسون على صهوة جواده .

كانت حركة تجميل وتطوير مدينة هاريسبرج بولاية بنسلفانيا من أوائل حركات الإصلاح الحضري وأكثرها نجاحًا في الولايات المتحدة [ 14 ] ^{. بدأت هذه} الحركة عندما اقتنع السكان المحليون بأن مدينتهم قبيحة وغير صحية وقذرة، وتفتقر إلى المظهر والمرافق اللائقة بمكانتها كعاصمة لولاية بنسلفانيا . كانت أسباب عيوب المدينة معروفة جيدًا: فقد أدى التصنيع في نصف القرن السابق إلى سوء تخطيط المدينة، بشوارع غير معبدة وأنظمة إدارة مياه غير متطورة. عانى سكان هاريسبرج من الأمراض والعلل نتيجة نقص أنظمة الترشيح الجيدة التي يمكنها تنقية مياه الصرف الصحي التي تُلقى من المناطق الواقعة أعلى نهر سسكويهانا. وقد أثار حريق كارثي التهم مبنى الكابيتول في عام 1897 نقاشًا جديدًا حول مدى ملاءمة هاريسبرج كعاصمة للولاية.

انطلقت حملة التحسين بخطابٍ مؤثرٍ ألقته الناشطة البيئية ميرا لويد دوك أمام مجلس تجارة هاريسبرج في 20 ديسمبر 1900. أرادت دوك أن تُندد علنًا بالأوضاع المزرية في هاريسبرج، وسعت إلى حشد التأييد الشعبي لتغييرها. حمل خطاب دوك عنوان "المدينة الجميلة" أو "أعمال التحسين في الداخل والخارج"، وكان هذا الخطاب نقطة انطلاق تحسينات مدينة هاريسبرج. كان جيه هوراس مكفارلاند ، رئيس الجمعية المدنية الأمريكية، معاصر دوك وأقرب حلفائها في مسعاها لتجميل المدينة. ^{[ 15 ]} وبفضل تعاون مكفارلاند ودوك، تمكنا من دفع عملية التحسين البلدي في هاريسبرج من خلال إقناع قادة المجتمع البارزين بالتبرع بالمال، وحشد دعم غالبية المواطنين. في أبريل/نيسان 1901، نشرت صحيفة "هاريسبرج تلغراف"، وهي صحيفة محلية، مقالاً في صفحتها الأولى حول مشاكل المدينة، مُركزةً على رسالة دوك التي تدعو إلى تجميل المدينة وتوفير أماكن ترفيهية، وشوارع مُعبّدة، ومياه نظيفة، ومبنى بلدية، وأراضٍ للحدائق، وخط صرف صحي مُغطى على طول النهر. وفي فبراير/شباط من العام نفسه، صوّت السكان لصالح إصدار سندات موّلت مشاريع بناء جديدة وتخطيطاً حضرياً بقيمة 1.1 مليون دولار. هذه التحسينات، بالإضافة إلى مبنى الكابيتول الجديد الذي شُيّد عام 1906، حوّلت هاريسبرج سريعاً إلى مدينة عصرية فخورة بحلول عام 1915.

بعد المعرض الجنوبي الذي أقيم بين عامي 1883 و1887، شهدت لويفيل نموًا سريعًا مع انطلاق الثورة الصناعية . وعلى وجه الخصوص، أصبح حي أولد لويفيل ، الذي خططه وصممه فريدريك لو أولمستيد على غرار حركة "المدينة الجميلة"، أكبر حي فيكتوري في الولايات المتحدة. ^{[ 16 ]} تقع حديقة سنترال بارك في قلب أولد لويفيل، وتستضيف مهرجانًا سنويًا مجانيًا لشكسبير. وبجوار الحديقة، تقع منطقة سانت جيمس-بيلجرافيا التاريخية التي تستضيف معرض سانت جيمس كورت الفني السنوي في شهر أكتوبر من كل عام. وإلى الجنوب من سانت جيمس كورت، يقع حرم بيلكناب التابع لجامعة لويفيل، والذي يضم قاعة جراويمير وكلية برانديز للحقوق التابعة لجامعة لويفيل. ^{[ 17 ]} وتُظهر كل منطقة من هذه المناطق في لويفيل سمات التجميل والفخامة المعمارية التي ميزت حركة "المدينة الجميلة" في تسعينيات القرن التاسع عشر.

في مدينة ممفيس بولاية تينيسي ، تأسست لجنة تجميل المدينة رسميًا بموجب مرسوم بلدي في الأول من يوليو عام ١٩٣٠، لتكون بذلك أول وأقدم لجنة تجميل في البلاد. وكانت فكرة تأسيسها من بنات أفكار رئيس البلدية آنذاك، إي إتش كرامب . تم تعيين أول لجنة، وبلغت نفقاتها التشغيلية ١٥٠٠ دولار. وتم إنشاء مكتب صغير في نادي القرن التاسع عشر . واختيرت السيدة إي جي ويلينغهام رئيسةً للجنة، والسيدة ويليام بي فاولر نائبةً لها. وفي عام ١٩٣٥، تم افتتاح مشروع ريفرسايد درايف. وبتكلفة تقارب مليون دولار (معظمها من أموال إدارة تقدم الأعمال)، قامت لجنة تجميل المدينة بتنسيق الحدائق على ضفاف النهر بأشجار الكريب ميرتل، والعرعر الأحمر، والماغنوليا، والقرانيا، وورود بول سكارليت. كما زُرعت الورود البيضاء عند كل عمود من أعمدة الدرابزين. وفي عام ١٩٣٦، أصبحت السيدة ويليام بي فاولر رئيسةً للجنة تجميل المدينة، واستمرت في منصبها لسنوات عديدة. ازدهرت منظمة "مدينة جميلة" تحت قيادتها، وسرعان ما اضطرت إلى الانتقال إلى مقر أكبر. وبفضل جهودها، نالت ممفيس لقب أنظف مدينة في ولاية تينيسي أعوام 1940، 1941، 1942، 1943، 1944، 1945، و1946. كما حازت ممفيس جائزة إرنست ت. تريج "أنظف مدينة في البلاد" أعوام 1948، 1949، 1950، و1951. خلال هذه الفترة، تم تنظيم المتطوعين في أحياء ومجموعات محلية، مع رؤساء أحياء وقادة مجموعات. وبحلول عام 1954، ازداد عدد موظفي "مدينة جميلة" ليشمل 30 مفتشًا، عملوا من خلال هذه المنظمات لتحديد وتحسين المناظر القبيحة. شاركت ممفيس مع جمعية الطلاء الأمريكية التي يقع مقرها في واشنطن العاصمة ^{[ 18 ] [ 19 ] [ 20 ].} وفي عام 1978، أُعيد تنظيم اللجنة، ما أدى إلى إلغاء المفتشين الميدانيين. في فبراير 1989، انتقلت اللجنة إلى موقعها الحالي في منزل ماسي في قرية فيكتوريان، ممفيس .

بحسب الكاتب إيفن بيكون في كتابه "أورلاندو: تاريخ مئوي"، أرسلت مقاطعة أورانج بولاية فلوريدا مجموعة من العارضين الزراعيين إلى المعرض الكولومبي العالمي عام 1893 في شيكاغو. وقد أثر ذلك بشكل كبير على مسؤولي المدينة ومخططيها في مطلع القرن العشرين، حيث قاموا بدمج أنواع مختلفة من الأشجار (مثل أشجار البلوط والنخيل والأزاليات) وغيرها من العناصر الطبيعية في تصميم المدينة. ^{[ 21 ]}

أدى وصول الزوجين ويليام إس. وجيسي برانش، وهما في منتصف العمر، من باركر، داكوتا الجنوبية، عام ١٩٠٣، إلى طباعة كتيبات تُشيد بمزايا فلوريدا ومناخها، مع التركيز على منطقة أورلاندو. بعد خمس سنوات، رعت المدينة مسابقة لاختيار لقب جديد لأورلاندو، والذي كان يُعرف سابقًا باسم "المدينة الرائعة"، وذلك استجابةً لجهود المدينة في تجميلها. ومن بين العديد من الاقتراحات، تم اختيار لقب "المدينة الجميلة" واعتماده. ^{[ ٢٢ ]}

ومنذ ذلك الحين، واصلت المدينة جهودها في الحفاظ على بيئتها الطبيعية وإعادة تنشيطها في تصميمها الحضري، ولا سيما في منتزه بحيرة إيولا وحدائق ليو .

في عشرينيات القرن العشرين، تم تأسيس بالوس فيرديس إستيتس، كاليفورنيا ، كمجمع سكني مخطط له بشكل رئيسي من قبل مهندس المناظر الطبيعية الأمريكي الشهير فريدريك لو أولمستيد جونيور. تم تصميم المجمع على أنه "مدينة جميلة". ^{[ 23 ]} من بين مبانيها المبكرة كانت المباني التي تشكل ساحة مالقة كوف، المصممة على طراز إحياء البحر الأبيض المتوسط ​​الذي كان شائعًا في حركة المدينة الجميلة.

ألهمت حركة "المدينة الجميلة" خططًا لتطوير ساحة مدنية تضم مباني ضخمة، وشارع احتفالي من محطة القطار، وامتدادًا لشارع الجامعة الرئيسي. ومن بين هذه الخطط، أصبحت الساحة المدنية تُعرف باسم ساحة ناثان فيليبس ، مع مبانيها الضخمة المرتبطة بها، وهي مبنى البلدية الجديد ، ومبنى المحكمة الجديد، وفندق جديد. أما الشارع الاحتفالي من محطة القطار إلى مبنى البلدية فلم يُبنَ قط. وتم تمديد شارع الجامعة، لكن لم يتم بناء "دائرة فيمي" الموعودة بمبانٍ ضخمة. وقد توقفت الخطط مرتين، الأولى بسبب الحرب العالمية الأولى، والثانية بسبب الكساد الكبير. ^{[ 24 ]}