قائمة أرقام قياسية في رياضة ركوب الدراجات

تُعدّ الرابطة الدولية للمركبات التي تعمل بالطاقة البشرية (IHPVA) الجهة المانحة للتراخيص لتسجيل الأرقام القياسية الجديدة في سباقات المركبات البرية والمائية والجوية التي تعمل بالطاقة البشرية. وتسجل الرابطة الأرقام القياسية غير المعتمدة على المحركات (وتُسمى أيضًا بالسباقات غير المُوَجَّهة)، أي أن الدراجة تواجه الرياح مباشرةً دون وجود أي مركبة آلية أمامها.

على الأرض، بلغ الرقم القياسي للسرعة المسجلة في سباق سرعة انطلاق طائر لمسافة 200 متر 133.28 كم/ساعة (82.82 ميل/ساعة) حققه الكندي سام ويتينغهام على متن دراجة فارنا تمبست الانسيابية ذات المقعد المائل عام 2009، ^{[ 18 ]} في باتل ماونتن، نيفادا . وقد حُطِّم رقمه القياسي بفارق 0.5 كم/ساعة على يد الهولندي سيباستيان بوير عام 2013، مسجلاً رقماً قياسياً جديداً بلغ 133.78 كم/ساعة (83.13 ميل/ساعة) . ثم حُطِّم الرقم القياسي مرة أخرى في 19 سبتمبر 2015 على يد تود رايشرت على متن دراجة إيتا الانسيابية ذات المقعد المائل، بسرعة 139.45 كم/ساعة (86.65 ميل/ساعة)، من فريق عمل مروحية أيروفيلو أطلس التي تعمل بالطاقة البشرية . ^{[ 19 ] [ 20 ]} حطم تود رايشرت رقمه القياسي مرة أخرى في 17 سبتمبر 2016، مسجلاً سرعة 144.17 كم/ساعة (89.58 ميل/ساعة) في بطولة WHPSC لعام 2016. ^{[ 16 ]}         

The female record holder for this same category was Lisa Vetterlein, who reached 107.16 km/h (66.59 mph) in 2005.^[21] This record was beaten by Barbara Buatois of France, when she reached 121.44 km/h (75.46 mph) at Battle Mountain in 2009.^[18] She subsequently achieved 121.81 km/h (75.69 mph) at the 2010 running of the Battle Mountain event.^[22] This record was beaten on 13 sept 2019 by Ilona Peltier of France, at 126.52 km/h (78.62 mph) at the 2019 WHPSC event.^[23]

Motor pacing is a type of cycling record where a pace vehicle is modified by adding a tail fairing to keep the wind off the cyclist who is riding behind it. This type of record was invented by Charles "Mile-a-Minute Murphy" who drafted a train to set a 96 km/h (60 mph) record in 1899. A mile of plywood sheets was attached to the railroad ties, so Charles would have a smooth surface riding behind the train.^[24][25]

In 1928, Leon Vanderstuyft from Belgium reached 122 km/h riding behind a motorbike at a velodrome.^[25] Alexis Blanc-Garin from France set the record to 128.20 km/h in October 1933 riding behind a motorbike.^[26] Albert Marquet, from France, reached 139.90 km/h riding behind a car in 1937.^[27] On 22 October 1938, Alfred Letourneur reached 147 km/h at a velodrome in Montlhéry, France, riding behind a motorbike.^[28] On 17 May 1941 Letourneur broke the record again, reaching 175 km/h (109 mph) on a Schwinn bicycle riding behind a specially equipped midget racer, on a Los Angeles freeway near Bakersfield, California.^[29]

The first to surpass 200 km/h was the Frenchman Jose Meiffret in 1962, when he reached 204 km/h (127 mph) behind a Mercedes-Benz 300SL car on a German motorway.^[30]

قام آلان أبوت، وهو من عشاق ركوب الدراجات ومتسابق الدراجات النارية، برفع الرقم القياسي لسرعة الدراجات النارية في بحيرة بونفيل المالحة ، حيث وصل إلى 223 كم/ساعة (139 ميل/ساعة) في عام 1973. وقام جون هوارد ، وهو راكب دراجات أولمبي وفائز بسباق الرجل الحديدي الثلاثي ، بإعادة ضبط الرقم القياسي إلى 244 كم/ساعة (152 ميل/ساعة) ، أيضًا في بحيرة بونفيل المالحة، في 20 يوليو 1985.    

كان فريد رومبلبرغ من ماستريخت ، هولندا، حامل الرقم القياسي العالمي للسرعة في سباق الدراجات النارية بسرعة 268.831 كم/ساعة (167.044 ميل/ساعة) من عام 1995 إلى عام 2018. ^{[ 31 ]} استخدم دراجة خاصة خلف سيارة سباق تابعة لفريق ستراسبورغ لسباق الدراجات في بحيرة بونفيل المالحة.  

حققت دينيس مولر-كورينيك رقماً قياسياً جديداً في سرعة الدراجات الهوائية للسيدات، حيث بلغت سرعتها 237 كم /ساعة (147 ميلاً في الساعة) في بحيرة بونفيل المالحة في 10 سبتمبر 2016. وتدربت مولر تحت إشراف حامل الرقم القياسي السابق جون هوارد. ^{[ 32 ]} وفي 17 سبتمبر 2018، وفي بونفيل نفسها، حطمت الرقم القياسي العالمي المطلق، مستخدمةً دراجة KHS خاصة مزودة بترس 62 سنًا × 12 سنًا (488 بوصة تروس)، مسجلةً سرعة قصوى إجمالية جديدة بلغت 295 كم /ساعة (183 ميلاً في الساعة) خلف سيارة سباق معدلة مزودة بغطاء انسيابي. ^{[ 1 ]}    

خلال العقد الأخير من القرن العشرين، حطم الفرنسيان إريك بارون وكريستيان تايفر الرقم القياسي للسرعة في التزلج على الثلج عدة مرات. ففي 28 مارس 2015، بلغت سرعة إريك بارون 223.3 كم/ساعة (138.8 ميل/ساعة) في منتجع فار للتزلج بفرنسا، متجاوزًا رقمه القياسي السابق الذي سجله عام 2000، وذلك باستخدام دراجة هوائية نموذجية مصممة خصيصًا لهذا الغرض. ^{[ 33 ]} وفي عام 2017، حقق بارون رقمًا قياسيًا جديدًا في التزلج على الثلج، حيث بلغت سرعته 227.72 كم/ساعة باستخدام دراجة هوائية نموذجية. ^{[ 6 ]}  

باستخدام دراجة إنتاجية، وليس دراجات نموذجية، يحمل الرقم القياسي ماركوس ستوكل من النمسا. سجّل ستوكل رقماً قياسياً عالمياً في السرعة على الثلج عام 1999، حيث هبط بسرعة 187 كم/ساعة (116 ميل/ساعة) في منتجع ليه آرك . وفي 14 سبتمبر 2007، قاد ستوكل دراجة جبلية من طراز إنتنس إم 6 على منحدر التزلج في لا بارفا ، تشيلي، محققاً الرقم القياسي الحالي البالغ 210 كم/ساعة (130 ميل/ساعة) .    

لطالما سُجّلت أعلى سرعات النزول على الثلج. إلى جانب ذلك، استُخدم رماد البراكين كسطح بديل. في نوفمبر 2001، نزل إريك باروني على بركان سيرو نيغرو في نيكاراغوا بسرعة 130 كم/ساعة (81 ميل/ساعة) ، محطماً رقمه القياسي السابق الذي حققه في هاواي عام 1999. كان باروني يؤمن بقدرته على تحقيق المزيد، فعاد إلى الموقع نفسه في 12 مايو 2002، حيث وصل إلى سرعة 163 كم/ساعة (101 ميل/ساعة) على دراجة هوائية عادية، و 172 كم/ساعة (107 ميل/ساعة) على دراجة هوائية نموذجية، مسجلاً بذلك رقماً قياسياً عالمياً. ^{[ 25 ]} حطم ماركوس ستوكل الرقم القياسي للدراجات الهوائية المنتجة بكميات كبيرة في عام 2011 عندما بلغ سرعته 164.95 كم/ساعة (102.50 ميل/ساعة) على بركان في نيكاراغوا، وكرر ذلك في عام 2017 عندما بلغ سرعته 167.6 كم/ساعة (104.1 ميل/ساعة) على بركان في تشيلي. ^{[ 13 ]} أما الرقم القياسي للدراجات الهوائية النموذجية، على بركان، فلا يزال مسجلاً باسم باروني.          

• زعمت بياتريس غريمشو أنها حطمت الرقم القياسي النسائي لسباق الدراجات على الطرق حوالي عام 1900 ^{[ 53 ]،} إلا أن المسافة المقطوعة غير واضحة، ولم تعترف أي جهة رسمية بالرقم القياسي، وهناك شكوك حول ادعائها. ^{[ 54 ]}
• سجلت إديث أتكينز الرقم القياسي للسيدات في سباق الطرق بمسافة 679 كيلومترًا (422 ميلًا) في 12 يوليو 1953. ^{[ 55 ]} 
• سجلت كريستين مودي الرقم القياسي للسيدات بمسافة 688.57 كيلومتر (427.86 ميل) في يوليو 1969. ^{[ 56 ]} 
• سجل ساندي إيرل رقماً قياسياً جديداً في سباقات الطرق بلغ 712.07 كيلومتر (442.46 ميل) في 14 أغسطس 2011. ^{[ 57 ] [ 50 ]} 
• سجلت ماريا باركر رقماً قياسياً جديداً في سباق الدراجات الهوائية على الطرقات بلغ 755.101 كيلومتر (469.198 ميل) في 13 أكتوبر 2012. ^{[ 50 ]} 
• سجلت أماندا كوكر رقماً قياسياً جديداً في سباقات الطرق بمسافة 824.798 كيلومتراً (512.506 ميلاً) في 23 أكتوبر 2021، لتصبح أول امرأة في التاريخ تقطع مسافة 500 ميل في 24 ساعة. ^{[ 58 ]} 

• سجل الدكتور ميتشل أندرسون الرقم القياسي لسباق المضمار الخارجي لمدة 24 ساعة بمسافة 894.349 كيلومترًا (555.723 ميلًا) في مركز AARC في وينسليديل، فيكتوريا ، أستراليا في 30 مارس 2018. ^{[ 50 ]} 
• سجل رالف ديسيفيسكورت الرقم القياسي في الهواء الطلق لمدة 24 ساعة عند 915.4 كيلومترًا (568.8 ميلًا) في فياندن، لوكسمبورغ في 11 ^{يوليو 2020 .} 
• سجل كريستوف ستراسر الرقم القياسي الداخلي للمسار بمسافة 941.872 كيلومترًا (585.252 ميلًا) في فيلودروم سويس ، غرينشن ، سويسرا في 14-15 أكتوبر 2017. ^{[ 50 ]} 

• سجلت بيترا فون فينتل رقماً قياسياً جديداً في سباقات المركبات التي تعمل بالطاقة البشرية لمسافة برية بلغت 1011.99 كيلومتراً (628.82 ميلاً) خلال 24 ساعة على متن دراجة ميلانو في كليتويتز ، ألمانيا، في 12 يوليو 2015. ^{[ 60 ]} وفي يوليو 2018، ادعت نيكي والدي أنها قطعت مسافة 1088 كيلومتراً (676 ميلاً) في مركز اختبار أوبل في رودغاو-دودنهوفن ، ألمانيا. ^{[ 61 ]} إلا أنه حتى 31 يوليو 2018، لم يكن هذا الرقم صحيحاً.    لم يتم الاعتراف بهذه الرحلة بعد من قبل الرابطة العالمية للمركبات التي تعمل بالطاقة البشرية. ^{[ 60 ]}
• سجلت إيلينا نوفيكوفا ( أوكرانيا ) الرقم القياسي لسباق المضمار الداخلي للسيدات بمسافة 782 كيلومترًا (486 ميلًا) ، بمتوسط ​​سرعة 32.57 كيلومترًا في الساعة (20.24 ميلًا في الساعة) في فيلودرومو فاسا بورتولو مونتيكياري ، بريشيا ، إيطاليا في 17 سبتمبر 2017. ^{[ 50 ]}  
• استعادت سيانا هوجان الرقم القياسي لسباق المضمار الخارجي للسيدات لمسافة 717 كيلومترًا (446 ميلًا) ، بمتوسط ​​سرعة 29.89 كيلومترًا في الساعة (18.57 ميلًا في الساعة) في مضمار هيليير بارك للدراجات في سان خوسيه، كاليفورنيا ، الولايات المتحدة في 4 مايو 2012. ^{[ 50 ] [ 62 ]}  

في عام ١٩١١، أطلقت مجلة "سايكلينج" الأسبوعية مسابقةً لأكبر عدد من الرحلات التي تبلغ ١٠٠ ميل أو "قرون" في عام واحد. ^{[ ٦٨ ]} فاز بالمسابقة مارسيل بلينز بـ٣٣٢ رحلة قرن، قطع خلالها ٣٤٣٦٦ ميلاً (٥٥٣٠٧ كيلومترات) . ^{[ ٦٨ ]} ويُقال إن مصدر إلهام المسابقة كان جهود هاري لونج، وهو مندوب مبيعات كان يقطع مسافات طويلة على دراجته الهوائية في جميع أنحاء إنجلترا واسكتلندا، وقد قطع ٢٥٣٧٦ ميلاً (٤٠٨٣٩ كيلومتراً) في عام ١٩١٠. ^{[ ٦٨ ]} بدأ الرقم القياسي العالمي للمسافة المقطوعة بالدراجة في عام واحد في حقبة تنافست فيها شركات الدراجات لإثبات أن دراجاتها هي الأكثر موثوقية. وقد تم تسجيل الرقم القياسي رسميًا تسع مرات. ^{[ ٦٩ ]} أما المحاولة العاشرة، التي قام بها الدراج الإنجليزي كين ويب عام ١٩٧٢، فقد تم رفضها. ^{[ 1 ]} باستثناء مسابقة عام 1911 التي نظمتها مجلة "سايكلينج" ، لم تكن هناك جهة رسمية تضع قواعد لمحاولات تحطيم الأرقام القياسية أو تُصدّق على المسافة المقطوعة. ^{[ 70 ]} في عام 1937، رفضت رابطة راكبي الدراجات في فيكتوريا طلب أوسي نيكلسون للحصول على رعاية لمحاولته تحطيم الرقم القياسي. وكان رد نيكلسون هو تعيين لجنة للإشراف على محاولته. ^{[ 71 ]} جرت العادة على التحقق من المسافة المقطوعة باستخدام مقياس ميل مختوم وبطاقات موقعة من قبل أعضاء بارزين في المجتمع، مثل ضباط الشرطة أو مديري مكاتب البريد . ^{[ 72 ]}  

في نوفمبر 2014، أعلنت رابطة سباقات الدراجات لمسافات طويلة جدًا (ألترا ماراثون) عن اعتماد فئة جديدة للأرقام القياسية لأعلى مسافة سنوية تُقطع في عام واحد، ^{[ 73 ]} ووضعت قواعد لتسجيل هذا الرقم القياسي. ^{[ 70 ]} جميع حاملي الرقم القياسي السابقين، من مارسيل بلينز إلى تومي جودوين، استخدموا دراجات ذات إطار ماسي مزدوج المثلث ، وانطلقت جميع سباقاتهم في الأول من يناير. مع ذلك، قررت رابطة سباقات الدراجات لمسافات طويلة جدًا السماح باستخدام أي نوع من الدراجات باستثناء الدراجات الهوائية المائلة ذات الهيكل الانسيابي ، وأن المحاولة يمكن أن تبدأ في أي يوم من أيام السنة وتستمر لمدة 365 يومًا متتالية. تم استبدال عدادات المسافة والبطاقات بأجهزة تسجيل نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) وأجهزة التتبع المباشر مثل جهاز SPOT Satellite Messenger . ^{[ 70 ]}

في عام ٢٠١٥، بدأ ثلاثة دراجين محاولة لتحطيم الرقم القياسي الذي سجله تومي جودوين (دراج، مواليد ١٩١٢) . بدأ البريطاني ستيف أبراهام ^{[ ٧٤ ]} محاولته في ١ يناير، والأمريكي كورت سيرفوجل ^{[ ٧٥ ]} ، الملقب بـ"طرزان"، في ١٠ يناير، والأسترالي مايلز سميث في ١٨ يونيو ^{[ ٧٦ ]} . تعرض أبراهام لحادث دهس من قبل سائق دراجة نارية صغيرة في ٢٩ مارس ٢٠١٥، مما أدى إلى كسر ساقه فوق الكاحل ^{[ ٧٧ ]} . بعد أسبوعين من التعافي، استأنف أبراهام ركوب الدراجات تدريجيًا، مستخدمًا ساقًا واحدة فقط لقيادة دراجة ثلاثية العجلات . ^{[ ٧٨ ]} بعد أن خسر مسافة كبيرة، أطلق محاولة متزامنة لتحطيم الرقم القياسي بدءًا من ٨ أغسطس ٢٠١٥ ^{[ ٧٦ ]} ، إلا أنه أعلن في ٢٢ يناير ٢٠١٦ أنه أنهى محاولته المتزامنة. ^{[ 79 ]} قطع أبراهام مسافة 63,568 ميلاً (102,303 كيلومترات) في محاولته التي استمرت عامًا كاملاً. ^{[ 76 ]} توقف سميث عن محاولته في 13 نوفمبر 2015. ^{[ 76 ]} تمكن سيرفوجل من التغلب على سوء الأحوال الجوية والإصابة، كما تزوج من أليسيا سيرفوجل، التي كانت بمثابة فريق دعمه الوحيد، محطمًا بذلك رقم جودوين القياسي قبل خمسة أيام من الموعد النهائي. ^{[ 76 ] [ 80 ] [ 81 ] [ 82 ]} ذكرت مجلة "سايكلينج ويكلي" أن عددًا مفاجئًا من الناس لم يكونوا متسامحين مع إنجاز سيرفوجل المذهل. ^{[ 83 ]} خطط سيرفوجل لمحاولته للوصول إلى مسافته النهائية البالغة 76,076 ميلاً بالضبط، وكتب: "الرقم مهم لأنه استغرق 76 عامًا و76,076 ميلاً لانتزاع الرقم القياسي من البريطانيين - روح الـ76 لا تزال حية". ^{[ 84 ]} هذا الرقم القياسي للاتحاد العالمي لراكبي الدراجات (UMCA) معترف به أيضًا كرقم قياسي عالمي في موسوعة غينيس. ^{[ 82 ]} 

رقم قياسي عالمي في التحمل لمدة عام واحد

سنة	حامل الرقم القياسي	دولة	مسافة	مرجع
1911	مارسيل بلانيس	فرنسا	34366 ميلاً (55307 كم)	[ 85 ]
1932	آرثر همبلز	بريطانيا العظمى	36,007 ميل (57,948 كم)	[ 85 ]
1933	أوسي نيكلسون	أستراليا	43,966 ميل (70,756 كم)	[ 86 ]
1936	والتر غريفز	بريطانيا العظمى	45383 ميلاً (73037 كم)	[ 87 ]
1937	برنارد بينيت	بريطانيا العظمى	45,801 ميل (73,710 كم)	[ 72 ]
1937	رينيه مينزيس	فرنسا	61,561 ميل (99,073 كم)	[ 88 ]
1937	أوسي نيكلسون	أستراليا	62,657 ميل (100,837 كم)	[ 89 ]
1939	برنارد بينيت	بريطانيا العظمى	65,127 ميل (104,812 كم)
1939	تومي جودوين	بريطانيا العظمى	75,065 ميل (120,805 كم)	[ 90 ]
2015	كورت سيرفوغل	الولايات المتحدة	76,076 ميل (122,432 كم)	[ 76 ] [ 82 ]
2017	أماندا كوكر	الولايات المتحدة	86,537 ميل (139,268 كم)	[ 76 ] [ 91 ] [ 92 ]

خلال عام 1938، حققت بيلي دوفي ، الفتاة الإنجليزية التي اشتهرت بـ"فتاة اللياقة البدنية" في ثلاثينيات القرن العشرين، رقماً قياسياً بلغ 29,899.4 ميلاً (48,118.4 كيلومتراً) . تُظهر الإعلانات المعاصرة أنها كانت تركب دراجة من نوع رودج-ويتورث وتعتمد على شوكولاتة كادبوري بالحليب كمصدر للطاقة. جمعت دوفي بين محاولتها وجولتها لإلقاء المحاضرات، فكانت غالباً ما تُنهي رحلتها ثم تُلقي محاضرة عن اللياقة البدنية في المساء. ^{[ 93 ] [ 94 ]} 

في فبراير 1942، ادّعت بات هوكينز، صاحبة الرقم القياسي العالمي لقطع مسافة سبعة أيام على الدراجة، أنها قطعت 45,402.8 ميلًا (73,068.7 كيلومترًا) في بيرث ، غرب أستراليا، على الرغم من انقطاعها عن الركوب لمدة سبعة أسابيع. وبعد أيام قليلة، سُحب هذا الادعاء بسبب وجود تناقضات في سجلاتها. وكانت الصحافة قد غطّت حملتها في سياق الحديث عن رقم بيلي دوفي القياسي، حيث سجّلت بعد عشرة أسابيع 7,302.8 ميلًا (11,752.7 كيلومترًا) مقارنةً بـ 5,238 ميلًا (8,430 كيلومترًا) التي سجّلتها السيدة دوفي . وبذلك، كانت ستصل إلى رقم دوفي القياسي في غضون 36 أسبوعًا وثلاثة أيام وساعة و20 دقيقة. وقد رعت شركة بروس سمول المحدودة هذا المسعى . ^{[ 94 ] [ 95 ] [ 96 ] [ 97 ]}   

في عام ٢٠١٦، حطمت كايسا تايلن ^{[ ٩٨ ]} الرقم القياسي، متجاوزةً مسافة دوفي في ٢٤ نوفمبر، قبل أكثر من شهر من نهاية العام. ^{[ ٩٩ ]} لم تُصدّق موسوعة غينيس  على رقم بيلي دوفي القياسي، وكانت قد حددت هدفًا يتجاوز ٥٠,٠٠٠ كيلومتر. جابت تايلن المملكة المتحدة وأوروبا بدراجتها، مُشجعةً الآخرين على الانضمام إليها يوميًا، وتقديم تعهداتٍ بالجهد البدني لدعمها. سجلت تايلن رقمًا قياسيًا عالميًا في موسوعة غينيس للإناث بمسافة ٥٢٠٢٥ كيلومترًا (٣٢٣٢٧ ميلًا) . ^{[ ١٠٠ ]} 

في الخامس من أبريل/نيسان 2017، وفي اليوم 326 من محاولتها التي استمرت عامًا كاملًا لتحطيم الرقم القياسي لأكبر مسافة قطعتها دراجة هوائية في عام واحد، حطمت أماندا كوكر الرقم القياسي للسيدات، فضلًا عن الرقم القياسي العام للمسافة المقطوعة، عندما تجاوزت الرقم القياسي السابق لكورت سيرفوغل البالغ 76,076 ميلًا (122,432 كيلومترًا) . وقد وثّقت موسوعة غينيس للأرقام القياسية رقم كوكر القياسي في نهاية يومها التاريخي بمسافة 76,233.9 ميلًا (122,686.6 كيلومترًا) . ^{[ 91 ]} وأنهت كوكر عامها القياسي بمسافة 86,537 ميلًا (139,268 كيلومترًا) . ^{[ 92 ]}   

في 4 يونيو 2016، أصبحت أليسيا سيرفوغل أول امرأة فوق سن الخمسين تحاول تحطيم الرقم القياسي لأعلى مسافة سنوية. وفي 3 يونيو 2017، أنهت سيرفوغل محاولتها بمسافة إجمالية قدرها 32,415 ميلاً (52,167 كيلومتراً) . ^{[ 76 ]} ورغم أنها لم تتمكن من تحطيم الرقم القياسي العام للسيدات المسجل باسم أماندا كوكر، فقد حازت السيدة سيرفوغل على جائزة أعلى مسافة سنوية، ^{[ 76} ] وجائزة أعلى مسافة شهرية بلغت 4,021 ميلاً (6,471 كيلومتراً) في الفئة العمرية من 50 إلى 59 عاماً من قبل اتحاد راكبي الدراجات الجامعيين (UMCA) (الذي يُعرف الآن باسم اتحاد راكبي الدراجات العالميين WUCA ⁾ . ^{[ 101 ]}  

تُعدّ رحلة بيمبروك إلى غريت يارموث عبورًا لكامل عرض جزيرة ويلز وإنجلترا بين طرفيها؛ تبدأ من بيمبروك غربًا وتنتهي في غريت يارموث شرقًا. يُعرف هذا الرقم القياسي أيضًا باسم "الرحلة من جانب إلى جانب". تبلغ المسافة المقطوعة برًا عبر المسار التقليدي 349 ميلًا (562 كيلومترًا)، وتتولى جمعية سجلات الطرق مسؤولية حفظ هذه السجلات . ومن بين سجلاتها الحالية: 

• الدراجة الهوائية العمودية : في أكتوبر 2018، سجل نيك كلارك الرقم القياسي بزمن قدره 15 ساعة و23 دقيقة و59 ثانية. ^{[ 102 ]}
• الرقم القياسي للسيدات: ماريا بلوم، 2004، 16 ساعة و51 دقيقة و56 ثانية. ^{[ 103 ]}
• الرقم القياسي لسباق الدراجات الثنائية للرجال : تيم بايلي وآدم برويد، 2019، 14 ساعة و15 دقيقة و20 ثانية. ^{[ 103 ] [ 104 ]}

تُعرف رحلة لاندز إند إلى جون أوغروتس بأنها عبور كامل طول جزيرة بريطانيا العظمى بين طرفيها الجنوبي الغربي والشمالي الشرقي. تبلغ المسافة براً عبر الطريق التقليدي 874 ميلاً (1407 كيلومترات) ، وتحتفظ جمعية سجلات الطرق بسجلاتها . ومن بين سجلاتها الحالية: 

• الدراجة الهوائية العمودية : في يونيو 2018، حقق مايكل برودويث الرقم القياسي بزمن قدره 43 ساعة و25 دقيقة و13 ثانية. ^{[ 103 ] [ 105 ]}
• دراجة هوائية مستلقية ذات غطاء انسيابي : آندي ويلكنسون، 1996، 41 ساعة و4 دقائق و22 ثانية. ^{[ 106 ]}
• الرقم القياسي للسيدات: كريستينا ماكنزي، 2021، 51 ساعة و5 دقائق و5 ثوانٍ. ^{[ 103 ] [ 107 ]}
• الرقم القياسي للسيدات في سباق الدراجات ثلاثية العجلات: جين مور، 2014، 88 ساعة و45 دقيقة و21 ثانية. ^{[ 103 ]}
• الرقم القياسي للرجال في سباق التانديم: دي إيرفين وسي ميتشل، 2015، 45 ساعة و11 دقيقة و0 ثانية. ^{[ 103 ]}
• رقم قياسي ثنائي مختلط: أ. ويلكنسون وليا تايلور ( لين بيدولف )، 2000، 51 ساعة و19 دقيقة و23 ثانية. ^{[ 103 ]}

ادّعى بن روكيت أنه سجّل رقماً قياسياً قدره 141 ساعة و8 دقائق ^{[ 108 ] [ 109 ]} لقطع مسافة لاندز إند بالدراجة الهوائية من لاندز إند إلى جون أوغروتس ثم العودة إلى لاندز إند، وهي رحلة العودة. تبلغ المسافة المقطوعة براً عبر الطريق التقليدي 1748 ميلاً (2813 كم) . لم يتضح المسار الدقيق الذي سلكه، إذ يشير موقعه الإلكتروني إلى أن المسافة المقطوعة كانت 1880 ميلاً (3030 كم) ^{[ 108 ]} . ومع ذلك، فإن صحة هذا الرقم القياسي محل شك، إذ لم تُصدّق عليه أي جهة معترف بها.  

في سبتمبر 2017، حطم جيمس ماكدونالد الرقم القياسي العالمي في موسوعة غينيس، حيث بدأ السباق وانتهى في جون أوغروتس. ^{[ 110 ]} وقد صدّقت غينيس على الرقم القياسي بقطعه مسافة 1725 ميلاً (2776 كيلومتراً) في 5 أيام و18 ساعة و3 دقائق، متفوقاً بذلك على زمن روكيت بفارق 3 ساعات و5 دقائق. ^{[ 111 ]} 

في 3 سبتمبر 2020، أصبحت مارسيا روبرتس أول امرأة تسجل رحلة تبدأ من لاندز إند، بالدراجة، في زمن قدره 11 يومًا و13 ساعة و13 دقيقة، محققةً بذلك رقمًا قياسيًا عالميًا في موسوعة غينيس. ^{[ 112 ]} وفي 16 يوليو 2023، أكملت لويز هاريس بنجاح رحلة العودة في 10 أيام و5 ساعات، محطمةً الرقم القياسي السابق بأكثر من يوم و8 ساعات. ^{[ 113 ]}

قطعت سارة راغينز مسافة من جون أوغروتس إلى لاند إند ذهابًا وإيابًا بالدراجة في 5 أيام و11 ساعة و14 دقيقة في مايو 2025. وكان هذا أسرع بـ 6 ساعات و49 دقيقة من الرقم القياسي السابق لجميع المشاركين، وأسرع بخمسة أيام من الرقم القياسي السابق للسيدات. ^{[ 114 ]}

في 13 مارس 1940، سجل بات هوكينز "الرقم القياسي العالمي لمسافة 1000 ميل" في بيرث، بعد أن قطع مسافة 1609 كيلومترًا في 4 أيام و8 ساعات و7 دقائق، متجاوزًا رقم فيرا أنثانك القياسي بفارق 9 ساعات و53 دقيقة. ^{[ 115 ]}

• الرقم القياسي للرجال: جيثين بتلر، 2001. بعد أن سجل الرقم القياسي لقطع المسافة من لاندز إند إلى جون أوغروتس في عام 2001، واصل جيثين بتلر ركوب الدراجات، وأكمل 1000 ميل في 55 ساعة و59 دقيقة. ^{[ 116 ]}
• الرقم القياسي للسيدات: لين تايلور، 2001. بعد أن سجلت لين تايلور الرقم القياسي للسيدات في سباق لاندز إند إلى جون أوغروتس، واصلت ركوب الدراجات، وأكملت 1000 ميل في 64 ساعة و38 دقيقة. ^{[ 116 ]}

سباق عبر أمريكا هو سباق دراجات هوائية فائق الماراثون عبر الولايات المتحدة الأمريكية، وقد بدأ في عام 1982. أما أسرع أرقام السرعة المتوسطة المسجلة فهي:

• رجل منفرد: كريستوف ستراسر ، 2014، الذي بلغ متوسط ​​سرعته 16.42 ميلاً في الساعة (26.43 كم/ساعة) قاطعاً مسافة 3020 ميلاً (4860 كم) في 7 أيام و15 ساعة و56 دقيقة. ^{[ 117 ]}   
• المرأة المنفردة: سيانا هوجان، 1995، التي بلغ متوسط ​​سرعتها 13.23 ميلاً في الساعة (21.29 كم/ساعة) وقطعت مسافة 2912 ميلاً (4686 كم) في 9 أيام و4 ساعات ودقيقتين. ^{[ 117 ]}   

في يوم الأحد الموافق 17 مارس 1940، حطمت بات هوكينز، وهي شابة تبلغ من العمر 18 عامًا من غرب أستراليا، الرقم القياسي العالمي لسباق الدراجات لمدة سبعة أيام في بيرث، حيث قطعت مسافة 1546.8 ميلًا (2489.3 كيلومترًا) متجاوزةً الرقم القياسي السابق ( 1438.4 ميلًا (2314.9 كيلومترًا) ) الذي سجلته السيدة فالدا أنثانك من هاستينغز، فيكتوريا. كما حطمت هوكينز الأرقام القياسية لغرب أستراليا في سباقات الدراجات لمدة يوم واحد، ويومين، وثلاثة، وأربعة، وخمسة، وستة، وسبعة أيام، بالإضافة إلى تجاوزها الرقم القياسي الأسترالي للمحترفين من الرجال الذي سجله أوسي نيكلسون . ^{[ 115 ]} لا يبدو أن هناك جهة رسمية تحتفظ بهذا الرقم القياسي، إلا أن من بين المسافات البارزة التي تم قطعها في سبعة أيام ما يلي:  

• قطع تومي جودوين مسافة 2084 ميلاً (3354 كم) بين 16 و 22 يوليو 1939. ^{[ 118 ]} 
• قطع بروس بيركلي مسافة 2825 كيلومترًا (1755 ميلًا) بين 23 و29 يونيو 2014. ^{[ 119 ]} 
• قطع ريتشارد نوت مسافة 2830 كيلومترًا (1760 ميلًا) بين 1 و7 يونيو 2015. ^{[ 120 ]} 
• قطع جيمس غولدينغ مسافة 2842.2 كيلومتر (1766.1 ميل) بين 19 و 25 يونيو 2017. ^{[ 121 ]} 
• قطع بروس بيركلي مسافة 3333.3 كيلومتر (2071.2 ميل) بين 6 و 12 يناير 2020. ^{[ 122 ]}
• قطع ماثيو بون مسافة 3,619.7 كيلومترًا (2,249.2 ميلًا) بين 20 و26 مارس 2023. ^{[ 123 ]}

في كتابه " 22 يومًا حول ساحل بريطانيا"، ^{[ 124 ]} وثّق نيك ساندرز رحلته عام 1984 حول ساحل بريطانيا العظمى استعدادًا لمحاولته القيام برحلة بالدراجة حول العالم في 80 يومًا. ^{[ 125 ]} وقد أُدرج رقمه القياسي البالغ 4802 ميلًا في 22 يومًا في موسوعة غينيس للأرقام القياسية، ولكنه لم يعد معترفًا به من قِبل هيئات حفظ الأرقام القياسية، مثل الرابطة العالمية لسباقات الدراجات لمسافات طويلة جدًا (المعترف بها من قِبل موسوعة غينيس للأرقام القياسية منذ عام 2021 كسلطة رسمية لأرقام سباقات الدراجات لمسافات طويلة جدًا)، وذلك بسبب تغييرات في القواعد ومعايير التحقق.

في 6 يوليو 2025، أكملت مولي ويفر رحلة الدوران حول العالم في 21 يومًا و10 ساعات و48 دقيقة، محطمةً الرقم القياسي السابق بفارق 17 ساعة ومسجلةً رقمًا قياسيًا جديدًا (رهنًا بالتحقق من قبل الاتحاد العالمي لليخوت). ^{[ 126 ]}

توجد جهتان تعترفان حاليًا بهذا الرقم القياسي، وهما موسوعة غينيس للأرقام القياسية والاتحاد العالمي لسباقات الدراجات لمسافات طويلة جدًا (المعروف سابقًا باسم اتحاد سباقات الدراجات لمسافات طويلة جدًا). ​​قطع تومي غودوين مسافة 8,583 ميلًا (13,813 كيلومترًا) على دراجته في يوليو 1939، ^{[ 118 ]} في طريقه لتحطيم الرقم القياسي العالمي للتحمل في عام واحد، إلا أن أي جهة لم تعترف بهذا الرقم القياسي. حاملو الرقم القياسي الحاليون هم: 

• قطعت أماندا كوكر، صاحبة الرقم القياسي في WUCA ، مسافة 8012.4 ميل (12894.7 كم) في أبريل 2017. ^{[ 101 ] [ 127 ]} 
• قطعت جانيت دافيسون، حاملة الرقم القياسي العالمي في موسوعة غينيس، مسافة 4010 أميال (6450 كم) بين 24 يوليو و22 أغسطس 2015. ^{[ 128 ]} 
• قطع ستيفن أبراهام، حامل الرقم القياسي للرجال في WUCA، مسافة 7104.3 ميل (11433.3 كم) بين 2 سبتمبر و 1 أكتوبر 2016. ^{[ 101 ]} 
• قطع أرفيد لويوين (كندا)، حامل الرقم القياسي العالمي في موسوعة غينيس، مسافة 7219 ميلاً (11618 كم) على دراجته بين 1 و30 يوليو 2020، مسافراً من وينيبيغ إلى هاليفاكس، نوفا سكوتيا إلى فانكوفر (عبر وينيبيغ) ثم عاد إلى وينيبيغ. ^{[ 129 ]} 

في 11 يوليو 2017، حطمت أماندا كوكر، البالغة من العمر 24 عامًا، الرقم القياسي لأسرع قطع مسافة 100,000 ميل بالدراجة، حيث أنجزت ذلك في 423 يومًا. وقد حسّنت كوكر رقمها القياسي السابق، الذي سجله تومي جودوين في مايو 1940، بمقدار 77 يومًا، متجاوزةً الرقم القياسي السابق البالغ 500 يوم. وقد تم توثيق هذا الرقم القياسي من قبل موسوعة غينيس للأرقام القياسية ورابطة سباقات الدراجات لمسافات طويلة (التي تُعرف الآن باسم WUCA). ^{[ 130 ] [ 131 ] [ 132 ] [ 133 ]}

في 19 يونيو 2026، أكملت سارة راغينز رحلتها بالدراجة من طريفة (إسبانيا) إلى نوردكاب (النرويج)، قاطعةً مسافة 6020.41 كيلومترًا في 13 يومًا و20 ساعة و27 دقيقة (رهن التحقق). وكان الرقم القياسي السابق مسجلاً باسم إيان ووكر، الذي قطع المسافة من الشمال إلى الجنوب عام 2019 في 16 يومًا و20 ساعة و59 دقيقة.

• يفوز بالجولة الكبرى : إيدي ميركس (11)، برنارد هينولت (10)، جاك أنكيتيل (8)
• فاز بسباق فرنسا للدراجات : ميغيل إندوراين (5 مرات متتالية)، إدي ميركس (5)، برنارد هينولت (5)، جاك أنكيتيل (5)، تادي بوجاكار (5).
• فوز جيرو ديتاليا : ألفريدو بيندا (5؛ 3 متتالية)، فاوستو كوبي (5)، إيدي ميركس (5؛ 3 متتالية).
• فوز Vuelta a España : روبرتو هيراس (4؛ 3 متتالية)، بريمو روجليتش (4؛ 3 متتالية) ^{[ 137 ] [ 138 ] [ 139 ]}
• القمصان الصفراء في سباق فرنسا للدراجات : إيدي ميركس (96)، برنارد هينولت (75)، تاديج بوجارار (71)، ميغيل إندوراين (60)، كريس فروم (59)، جاك أنكيتيل (50)، أنتونين ماجني (38)، نيكولاس فرانتز وفيليب ثيس (37).
• القميص الوردي لجيرو ديتاليا : إيدي ميركس (78)، ألفريدو بيندا (60)، فرانشيسكو موسر (57)، جينو بارتالي (50)، جوزيبي ساروني (49)، جاك أنكيتيل (42)، فاوستو كوبي وبيرنارد هينولت (31).
• Vuelta a España بالقميص الأحمر : أليكس زول (48)، بريموز روجليتش (42)، روبرتو هيراس (34)، ديليو رودريغيز وغوستاف ديلور (32) ^{[ 140 ]}
• الفائزون بمراحل الجولات الكبرى : إيدي ميركس (64)، ماريو سيبوليني (57)، مارك كافنديش (55)
• التاج الثلاثي لركوب الدراجات : إيدي ميركس (1974)، ستيفن روش (1987)، تاديج بوجاكار (2024)
• الفائزون بالنصب التذكاري : إيدي ميركس (19)، تادي بوجاكار (13)، روجر دي فلايمينك (11)، كوستانتي جيراردينجو (9)، فاوستو كوبي (9)، شون كيلي (9).
• عدد مرات الفوز بسباقات المونومنت الفردية: إيدي ميركس (7 مرات ميلانو-سان ريمو )
• معظم سباقات الطرق فاز بها راكب دراجات محترف: إيدي ميركس (525)، ريك فان لوي (379)، فرانشيسكو موسر (273)، ريك فان ستينبيرجن (270)، روجر دي فلايمينك (259)
• بطولة العالم للدراجات على الطرق : ألفريدو بيندا (3× ذهبية، 1× برونزية)، ريك فان ستينبيرجين (3× ذهبية، 1× برونزية)، أوسكار فريري (3× ذهبية، 1× برونزية)، إيدي ميركس (3× ذهبية)، بيتر ساجان (3× ذهبية).

• تحدي ديجرانج-كولومبو (1948-1958): فرديناند كوبلر ، فريد دي بروين (3)
• سوبر برستيج بيرنو (1959-1987): إيدي ميركس (7)
• كأس العالم للطرق UCI (1989-2004): باولو بيتيني (3)
• تصنيف الاتحاد الدولي للدراجات على الطرق (1984-2004): شون كيلي (5)
• UCI ProTour / جولة UCI العالمية (2005-2018): أليخاندرو فالفيردي (4)
• التصنيف العالمي للاتحاد الدولي للدراجات (من 2016): تاديج بوجارشار (5)
• جوائز Vélo d'Or (من 1992): ألبرتو كونتادور (4)