ديفيد دونوهيو
ديفيد نيري دونوهيو [ 4 ] (ولد في 5 يناير 1967 في موريستاون، نيو جيرسي ) هو سائق سيارات سباق أمريكي.
هو ابن مارك دونوهيو ، وكان سابقًا سائقًا نشطًا في سباق لومان كسائق مصنعي لفريق فايبر أوريكا ، وفي فئة DP من سباقات جراند-آم ، حيث فاز بسباق دايتونا 24 ساعة عام 2009 لصالح فريق بروموس ريسينغ . ومؤخرًا، شارك دونوهيو في سباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال ، حيث يحمل الرقم القياسي لفئة تايم أتاك 1.


حياة مهنية
حقق ديفيد دونوهيو، نجل أسطورة سباقات السيارات مارك دونوهيو ، إنجازاتٍ عظيمة في مختلف فئات سباقات السيارات، بما في ذلك سلسلة بوش التابعة لـ NASCAR وسلسلة كرافتسمان للشاحنات ، بالإضافة إلى فوزه بفئة GT2 في سباق لومان 24 ساعة عام 1998. وبعد مرور أربعين عامًا تقريبًا على فوز والده بسباق دايتونا 24 ساعة ، فاز ديفيد بنسخة 2009 من السباق بسيارة رايلي- بورش التي شارك بها فريق بروموس، برفقة أنطونيو غارسيا ودارين لو وبادي رايس . وبعد انطلاقه من المركز الأول، حقق دونوهيو فوزًا بفارق 0.167 ثانية فقط على خوان بابلو مونتويا، وهو الفارق الأقصر في تاريخ السباق بأكثر من دقيقة، والأقرب في تاريخ سباقات السيارات الدولية الكبرى التي تستمر 24 ساعة. [ 5 ] [ 6 ] وفي عام 2013، شارك دونوهيو في أول سباق لفئة GX في سباق دايتونا 24 ساعة. فازت سيارته، وهي سيارة نابليتون بورش كايمان إس رقم 16، بفارق تسع لفات. [ 7 ]
نتائج المسيرة المهنية في رياضة السيارات
بطولة أمريكا الشمالية للسيارات السياحية
( مفتاح )
| نتائج بطولة أمريكا الشمالية للسيارات السياحية | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | سيارة | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | مركز الاتصالات الوطني | نقاط | |||||||||||||||||||||
| 1996 | فريق باكويست للسباقات | 8 | دودج ستراتوس | LRP 1 | LRP 2 | المباحث 2 | دي إي تي 4 | PIR 2 | PIR 4 | تور 3 | تور 4 | TRV 7 | TRV 8 | وزارة الصحة 2 | وزارة الصحة 6 | الشاحنة رقم 4 | الشاحنة 2 | LS 5 | LS 4 | الثالث | 221 | |||||||||||||||||||||||
| 1997 | LBH 4 | LBH 4 | SAV 2 | SAV 3 | DET 1 * | دي إي تي 5 | PIR 1 * | PIR 7 * | CLE 1 | CLE 3 | تور 4 | تور 4 | وزارة الصحة 1 | وزارة الصحة 1 | الشاحنة 2 | الشاحنة رقم 5 | LS 3 | LS 3 | الأول | 304 | ||||||||||||||||||||||||
المصدر: [ 8 ] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
نتائج سباق لومان 24 ساعة
| سنة | فريق | مساعدو السائق | سيارة | فصل | لفات | الوضع. | الفئة الموضعية |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1998 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | جي تي 2 | 317 | الحادي عشر | الأول | ||
| 1999 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | جي تي إس | 271 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق | ||
| 2000 | كرايسلر فايبر جي تي إس-آر | جي تي إس | 328 | التاسع | الثاني | ||
| 2002 | بانوز إل إم بي 01 إيفو | LMP900 | 230 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق | ||
ناسكار
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
سلسلة بوش
| نتائج سلسلة ناسكار بوش | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | NBSC | نقاط | مرجع | ||
| 1992 | غير متوفر | 67 | أولدز | يوم | سيارة | RCH | أتلانتا | مارس | دار | مبادرة الحزام والطريق | HCY | شبكة محلية | داب | NZH 16 | CLT | وزارة الدفاع | ROU | MYB | GLN 31 | المجلد | هيئة الإسكان الوطنية | تال | خطة تقاعد الموظفين | ROU | صحة الأم والطفل | هيئة الإسكان الوطنية | مبادرة الحزام والطريق | دار | التاسع والخمسون | 325 | [ 11 ] | ||||||||||
| مارك توماس | 96 | أولدز | RCH DNQ | 24 أكتوبر | CLT | مارس | السيارة رقم 38 | HCY | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1993 | يوم | سيارة | RCH | دار | مبادرة الحزام والطريق | HCY | ROU | مارس | NZH 31 | CLT | وزارة الدفاع | MYB | GLN 30 | MLW | تال | خطة تقاعد الموظفين | صحة الأم والطفل | هيئة الإسكان الوطنية | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | وزارة الدفاع | ROU | CLT | مارس | سيارة | HCY | أتلانتا | 79 | 143 | [ 12 ] | ||||||||||
| 2001 | فريق رينسي لرياضة السيارات | 25 | شيفروليه | يوم | سيارة | LVS | أتلانتا | دار | مبادرة الحزام والطريق | تكساس | NSH 32 | TAL 33 | سعر حراري 27 | RCH 36 | NHA 33 | NZH 27 | CLT 20 | DOV 32 | كين 32 | MLW 21 | GLN 15 | CHI 34 | GTY | PPR | خطة تقاعد الموظفين | صحة الأم والطفل | مبادرة الحزام والطريق | دار | RCH | وزارة الدفاع | كان | CLT | الذاكرة | فو | سيارة | هوم | الثالث والأربعون | 935 | [ 13 ] | ||
سلسلة شاحنات كرافتسمان
| نتائج سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | مركز تدريب القيادة الوطني | نقاط | مرجع | ||||||||||||||
| 2001 | فريق رينسي لرياضة السيارات | 16 | شيفروليه | اليوم 28 | هوم 31 | MMR 21 | مارس | GTY | دار | PPR | وزارة الدفاع | تكساس | الذاكرة | MLW | كان | كين | هيئة الإسكان الوطنية | خطة تقاعد الموظفين | NSH | CIC | NZH | RCH | SBO | تكساس | LVS | فو | سعرات حرارية | الثامن والستون | 237 | [ 14 ] | ||||||||||||||
سلسلة بوش الشمالية
| نتائج سلسلة ناسكار بوش الشمالية | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | NBNSC | نقاط | مرجع | ||||||||||||||||||
| 1992 | غير متوفر | 67 | أولدز | يوم | سيارة | RCH | NHA 20 | NZH | مرض العصبون الحركي | أوكسفورد 19 | وزارة الدفاع | لي | 19 يناير | أوكسفورد | هيئة الإسكان الوطنية | أوكسفورد 13 | عطلة | EPP | هيئة الإسكان الوطنية | RPS | أوكسفورد | هيئة الإسكان الوطنية | EPP | الثلاثين | 613 | [ 15 ] | ||||||||||||||||||
سلسلة ARCA Bondo/Mar-Hyde
( مفتاح ) ( غامق - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على زمن التأهل. مائل - مركز الانطلاق الأول يُمنح بناءً على ترتيب النقاط أو زمن التجارب. * - أكبر عدد من اللفات في الصدارة. )
| نتائج سلسلة ARCA Bondo/Mar-Hyde | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سنة | فريق | لا. | يصنع | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | ABMHC | نقاط | مرجع | ||||||||||||||||||
| 2000 | فريق رينسي لرياضة السيارات | 83 | بونتياك | يوم | SLM | و | CLT | كيل | FRS | صحة الأم والطفل | نقطة اتصال | التسامح | كين | BLN | نقطة اتصال | يفوز | ISF | كين | مهرجان دبي للتسوق | SLM | CLT 41 | تال | أتلانتا | الكتيبة 147 | 30 | [ 16 ] | ||||||||||||||||||
يواصل دونوهيو المشاركة في سباق بايكس بيك هيل كلايمب السنوي في كولورادو.
| سنة | سيارة | فصل | وقت | موقع الفصل | الترتيب العام |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017 | بورش 911 توربو إس موديل 2014 | هجوم الزمن - هجوم الزمن 1 | 9:49.954 [ 17 ] | الثاني | السادس |
| 2018 | بورش جي تي 3 آر 2017 | هجوم الزمن - هجوم الزمن 1 | 9:37.152 [ 18 ] | الأول | السادس |
| 2019 | بورش 911 موديل 2016 | افتتاح بايكس بيك | 9:33.404 [ 19 ] | الثاني | الرابع |
| 2020 | بورش جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 2019 | هجوم الزمن - هجوم الزمن 1 | DNF [ 20 ] | التاسع | الثالث والأربعون |
| 2021 | بورش جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 2019 | هجوم الزمن - هجوم الزمن 1 | 6:45.893 [ 21 ] [ ملاحظة 1 ] | الثالث | الثامن |
| 2022 | بورش جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 2019 | هجوم الزمن - هجوم الزمن 1 | 10:35.830 [ 23 ] | الأول | الثالث |
| 2023 | بورش جي تي 2 آر إس كلوب سبورت 2019 | هجوم الزمن - هجوم الزمن 1 | 9:18.053 [ 24 ] | الأول | الرابع |
| 2024 | بورش 911 توربو آر موديل 2014 | هجوم الزمن - هجوم الزمن 1 | 9:49.429 [ 25 ] | الأول | السابع |
مراجع
- ↑ "مذكرة منافسة IMSA رقم 14-28" (ملف PDF) . imsa.com . الرابطة الدولية لرياضة السيارات . 19 يناير 2014. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) في 20 أغسطس 2014. تم الاطلاع عليها في 7 مارس 2016 .
- ↑ داغيس، جون (20 نوفمبر 2017). "الاتحاد الدولي للسيارات يُصدر قائمة تصنيفات السائقين المؤقتة لعام 2018" . سبورتس كار 365. جون داغيس ميديا . تم الاطلاع عليه في 24 أبريل 2026 .
- ↑ داغيس، جون (7 ديسمبر 2018). "الاتحاد الدولي للسيارات يُنهي تصنيفات السائقين لعام 2019" . سبورتس كار 365. جون داغيس ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 أبريل 2016 .
- ^ "سائق 24 ساعة دو مان : ديفيد نيري دونوهيو" . 24 ساعة على الزحلقة . تم الاسترجاع في 23 أبريل 2026 .
- ↑ "سباق رولكس 24 لعام 2009 يقترب من أقرب سباق في تاريخ سباقات السيارات الدولية التي تستمر 24 ساعة" . grand-am.com. 26 يناير 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2009 .
- ↑ "تقرير: سباق دايتونا 24 ساعة". أوتوسبورت . المجلد 195، العدد 5. 29 يناير 2009. الصفحات 56-59 .
- ↑ "فريق نابليتون للسباقات يهيمن على الظهور الأول في سباق رولكس 24" . WFTV . 29 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 18 مايو 2025 .
- ↑ "نتائج سباق ديفيد دونوهيو" . TouringCars.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2023 .
- ↑ "نتائج ديفيد دونوهيو" . إحصائيات رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 أغسطس 2023 .
- ^ "ديفيد دونوهيو" . نادي السيارات الغربي . تم الاسترجاع في 11 أغسطس 2023 .
- ↑ "نتائج ديفيد دونوهيو في سلسلة ناسكار بوش لعام 1992" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2026 .
- ↑ "نتائج ديفيد دونوهيو في سلسلة ناسكار بوش لعام 1993" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2026 .
- ↑ "نتائج ديفيد دونوهيو في سلسلة ناسكار بوش لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2026 .
- ↑ "نتائج ديفيد دونوهيو في سلسلة سباقات ناسكار كرافتسمان للشاحنات لعام 2001" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2026 .
- ↑ "نتائج ديفيد دونوهيو في سلسلة ناسكار بوش الشمالية لعام 1992" . موقع Racing-Reference . شركة ناسكار ديجيتال ميديا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يوليو 2026 .
- ↑ "نتائج ديفيد دونوهيو في سلسلة سباقات ARCA Bondo/Mar-Hyde لعام 2000" . موقع Racing-Reference . شركة NASCAR Digital Media, LLC . تاريخ الاسترجاع: 14 يوليو 2026 .
- ↑ "نتائج مؤتمر PPIHC لعام 2017" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 13 أبريل 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 يونيو 2018 .
- ↑ "نتائج PPIHC 2018" (ملف PDF) .
- ↑ "نتائج مؤتمر PPIHC 2019" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 2 يوليو 2019.
- ↑ "نتائج مؤتمر PPIHC 2020" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 16 سبتمبر 2020.
- ↑ "نتائج مؤتمر PPIHC لعام 2021" (ملف PDF) . مؤرشف (ملف PDF) من النسخة الأصلية بتاريخ 28 يونيو 2021.
- ↑ "النتائج الرسمية لسباق بايكس بيك الدولي لتسلق التلال لعام 2021" . 28 يونيو 2021. مؤرشف من الأصل في 29 يونيو 2021.
- ↑ "نتائج مؤتمر PPIHC لعام 2022" (ملف PDF) . PPIHC.org . 26 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه في 5 نوفمبر 2022 .
- ↑ "نتائج مؤتمر PPIHC لعام 2023" (ملف PDF) . PPIHC.org . 25 يونيو 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 يونيو 2023 .
- ↑ "النتائج الإجمالية لمؤتمر PPIHC لعام 2024" (ملف PDF) . PPIHC.org . 23 يونيو 2024. تم الاطلاع عليه في 11 سبتمبر 2024 .
روابط خارجية
- إحصائيات السائق ديفيد دونوهو على موقع Racing-Reference
- نبذة عن حياة جراند-آم وأبرز محطات مسيرتها المهنية
- مواليد عام 1967
- سائقو سباق دايتونا 24 ساعة
- سائقو سباق لومان 24 ساعة
- سائقو سلسلة لومان الأمريكية
- سائقو بطولة FIA GT
- سائقو سلسلة رولكس للسيارات الرياضية
- سائقو إندي لايتس
- الناس الأحياء
- سائقو ناسكار
- رياضيون من نيوارك، نيو جيرسي
- سائقو بطولة أمريكا الشمالية للسيارات السياحية
- سائقو شاحنات أوريكا
- سائقو فريق باكويست ريسينغ
- سائقو فريق أكشن إكسبريس للسباقات
- سائقو فريق أندريتي أوتوسبورت
- رياضيون من موريستاون، نيو جيرسي
- سائقو سباقات من مقاطعة موريس، نيو جيرسي
- سائقو سلسلة جي تي 4 الأمريكية
- سائقو سباق سيبرينغ 12 ساعة
- سائقو سلسلة ARCA Menards
- مقتطفات من سير ذاتية لرياضة سباق السيارات الأمريكية
- سائقو بطولة IMSA GT
- سائقو سباق لومان الصغير
