دونالد ويلسون (جنرال)

كان دونالد ويلسون (25 سبتمبر 1892 - 21 يونيو 1978) جنرالًا في القوات الجوية للجيش الأمريكي خلال الحرب العالمية الثانية.

انضم ويلسون إلى الحرس الوطني لولاية ماريلاند كجندي عام 1916 ، وخدم معه على الحدود المكسيكية والجبهة الغربية خلال الحرب العالمية الأولى قبل أن ينتقل إلى سلاح الجو التابع للجيش الأمريكي . بعد الحرب، حصل على رتبة ضابط نظامي. وبصفته مراقبًا جويًا مؤهلًا ، أصبح طيارًا عام 1922. ولأعوام عديدة، كان مدربًا مؤثرًا في مدرسة سلاح الجو التكتيكية . برز ويلسون كأحد أبرز المنظرين الذين تبنوا مبدأ أن القصف الاستراتيجي هو أهم عنصر في القوة الجوية. جادل بأن مهاجمة نقاط الضعف يمكن أن تُشلّ صناعات بأكملها دون الحاجة بالضرورة إلى تدمير جميع المصانع. أصبح المبدأ الذي شرحه ويلسون لاحقًا أساسًا لخطة الحرب الاستراتيجية AWPD-1 ، التي وضعها سلاح الجو التابع للجيش عام 1941.

خلال الحرب العالمية الثانية، شغل ويلسون منصب رئيس قسم شؤون الأفراد (G1) في هيئة الأركان العامة بوزارة الحرب. ثم أصبح رئيس أركان القوات الجوية الخامسة في سبتمبر 1942، قبل أن يعود إلى الولايات المتحدة عام 1944 ليتولى منصب مساعد رئيس أركان القوات الجوية للجيش الأمريكي لشؤون التنظيم والالتزامات والمتطلبات. لفترة من الزمن، شغل منصب القائم بأعمال رئيس أركان القوات الجوية للجيش. في فبراير 1945، شارك ويلسون في معركة إيو جيما كمراقب رسمي للقوات الجوية للجيش. وفي يونيو 1945، تولى قيادة قيادة ميدان اختبار القوات الجوية .

بعد الحرب، عمل ويلسون عضواً في مجلس جيرو، الذي درس النظام التعليمي العسكري وأقرّ سلسلة من الإصلاحات طويلة الأمد. وفي عام 1947، شُخّصت إصابته بالوهن العصبي ، وتقاعد برتبة لواء.

وُلد دونالد ويلسون في هاينرز ميل بمقاطعة بندلتون، فيرجينيا الغربية، في 25 سبتمبر 1892، ^{[ 2 ]} وهو الثالث بين سبعة أبناء لجون هاميلتون ويلسون وزوجته مارثا جين، ^{[ 3 ]} واسمها قبل الزواج سيبل. ^{[ 4 ]} عمل جون ويلسون في عدد من الوظائف المتفرقة قبل أن يصبح ساعي بريد في مكتب بريد بالتيمور عام 1899. ^{[ 5 ]} تلقى دونالد تعليمه في معهد بالتيمور للفنون التطبيقية . ^{[ 6 ]} وفي عام 1910، التحق بالعمل مساحًا في سكة حديد بالتيمور وأوهايو . ^{[ 7 ]}

في فبراير 1916، انضم ويلسون إلى الحرس الوطني لولاية ماريلاند كجندي ، وتم تعيينه في السرية "H" التابعة للفوج الخامس من مشاة ماريلاند. استُدعيت هذه الوحدة للخدمة الفعلية في لوريل ، ماريلاند، في يونيو 1916 للخدمة على الحدود المكسيكية . تمركزت الوحدة في إيجل باس، تكساس ، ومثل معظم وحدات الحرس الوطني، قدمت الدعم لحملة بانشو فيا ، لكنها لم تشارك فيها بشكل مباشر ، على الرغم من أنها عبرت الحدود إلى المكسيك من حين لآخر. سرعان ما رُقّي ويلسون إلى رتبة عريف ، ^{[ 8 ]} ثم إلى رتبة رقيب . عاد الفوج الخامس من ماريلاند إلى ماريلاند في فبراير 1917. ^{[ 9 ]}

تم استدعاء فوج المشاة الخامس من ولاية ماريلاند مجددًا في أبريل 1917 عقب إعلان الولايات المتحدة الحرب على الإمبراطورية الألمانية . رُقّي ويلسون إلى رتبة ملازم ثانٍ اعتبارًا من 9 أبريل 1917. ^{[ 2 ]} نُقل إلى السرية ج، فوج المشاة الخامس من ولاية ماريلاند. ^{[ 9 ]} هذه المرة، انتقل الفوج إلى معسكر ماكليلان ، ألاباما ، ^{[ 10 ]} حيث تم دمج فوج المشاة الخامس من ولاية ماريلاند في فوج المشاة 115 التابع للفرقة 29 في 1 أكتوبر 1917. أثناء وجوده في معسكر ماكليلان، تقدم ويلسون بطلب للتدريب كمراقب جوي ، لكن طلبه لم يُقبل. ^{[ 11 ]} رُقّي إلى رتبة ملازم أول في 23 أبريل 1918. ^{[ 2 ]}

في يونيو 1918، أبحرت الفرقة 29 من هوبوكين، نيو جيرسي، إلى بريست، فرنسا . ^{[ 12 ]} جابت فرنسا، ودخلت خنادق الخطوط الأمامية في قطاع تراوباخ لو با . ^{[ 13 ]} في فرنسا، تقدم ويلسون مرة أخرى بطلب للتدريب كمراقب جوي، استجابةً لنداء من مقر قيادة القوات الأمريكية الاستكشافية . هذه المرة، نجح، وفي سبتمبر 1918 التحق بثكنات تركيز الخدمة الجوية في سان ماكسينت . ^{[ 14 ]} بعد التدريب هناك، وفي معسكر سوج، وفي تور في نوفمبر 1918، ^{[ 15 ]} نُقل إلى مدرسة الطيران التابعة للفيلق الثاني في شاتيون سور سين . ^{[ 16 ]} تم تعيينه في السرب الجوي 186 في فايسنثورم (فايسنثورم) في مايو 1919، ^{[ 17 ]} عاد إلى الولايات المتحدة في يوليو، وسُرح من الجيش في 15 أغسطس 1919. ^{[ 2 ]}

تزوج ويلسون من إدنا تاغرت، الأخت الكبرى لزوجة صديقه المقرب في أنيستون، في حفل أقيم بمنزلها في بيتسبرغ . وبعد قضاء شهر العسل في ميامي، فلوريدا ، استقرا في بالتيمور. ^{[ 18 ]} ورُزق الزوجان بطفلين: تيريزا جين، المولودة عام 1921، ^{[ 19 ]} ودونالد، المولود عام 1923. ^{[ 20 ]}

في عام ١٩٢٠، تقدم ويلسون بطلب للحصول على رتبة ضابط في سلاح الجو بالجيش النظامي، وحصل عليها، حيث رُقّي إلى رتبة ملازم أول في ١ يوليو ١٩٢٠. رُقّي فورًا إلى رتبة نقيب، ونُقل إلى مدرسة المراقبة في بوست فيلد ، أوكلاهوما ، كمدرب أول. ^{[ ٢ ]} في عام ١٩٢٢، أُرسل إلى كارلستروم فيلد ، فلوريدا ، للتدريب الأساسي على الطيران ، ثم إلى كيلي فيلد ، تكساس، للتدريب المتقدم. كما عمل هناك مدربًا في مجال المراقبة. ^{[ ٢١ ]} من عام ١٩٢٤ إلى عام ١٩٢٧، خدم في واشنطن العاصمة ، في مكتب رئيس سلاح الجو. تلا ذلك فترة خدمة لمدة عامين في الفلبين كقائد لسرب المراقبة الثاني . ^{[ ٢ ]}

عند عودته إلى الولايات المتحدة عام ١٩٢٩، عُيّن ويلسون مُدرّباً في مدرسة سلاح الجو التكتيكية في لانغلي فيلد ، فرجينيا . ^{[ ٢٢ ]} وفي عام ١٩٣١، انتقلت المدرسة إلى ماكسويل فيلد، ألاباما، ^{[ ٢٣ ]} حيث رُقّي إلى رتبة رائد في ١ فبراير ١٩٣٢. ^{[ ٢ ]} في مدرسة سلاح الجو التكتيكية، أصبح ويلسون "أحد أبرز المنظرين... خلال ثلاثينيات القرن العشرين". ^{[ ٢٤ ]} ومثل جوليو دوهيه ، تبنّت المدرسة مبدأ أن القصف الاستراتيجي هو أهم جانب من جوانب القوة الجوية. إلا أن ويلسون رفض أجزاءً من مبدأ دوهيه التي دعت إلى قصف المدن على نطاق واسع لكسر معنويات العدو. ^{[ ٢٤ ]}

بدلاً من ذلك، استند ويلسون في إعداده للدورة التدريبية إلى معرفته بأن الأعطال الحرجة في أنظمة السكك الحديدية قد تُعطّل النظام بأكمله. ونظرياً، افترض أن هذا ينطبق أيضاً على الصناعات الأخرى، وأنه من خلال معالجة نقاط الضعف، يمكن إيقاف صناعات بأكملها دون الحاجة بالضرورة إلى تدمير جميع المصانع. وحددت المدرسة قطاعات النقل والصلب وخام الحديد والطاقة الكهربائية كصناعات اقتصادية رئيسية. ^{[ 25 ]} وأطلق ويلسون على هذه النظرية اسم " نظرية الشبكة الصناعية ". ^{[ 26 ]}

كان واضعو نظرية الشبكة الصناعية ضباطًا صغارًا نسبيًا، معظمهم من جنود الاحتياط السابقين الذين تم تجنيدهم خلال الحرب العالمية الأولى أو بعدها مباشرة. نظروا إلى الحرب نظرةً مجردة، واعترفوا بعدم امتلاكهم دليلًا قاطعًا على نظرياتهم، ^{[ 27 ]} لكنهم آمنوا إيمانًا راسخًا بأن القوة الجوية ستسيطر على الحروب المستقبلية، بعد التغلب على بعض القيود التكنولوجية. كان ويلسون أحد أبرز تسعة مؤيدين لهذه النظرية، جميعهم مدربون في المدرسة التكتيكية، والذين عُرفوا باسم " مافيا القاذفات ": ويلسون، ووكر، والرائد أوداس مون (الذي توفي عام 1937)، والجنرالات المستقبليون هايوود إس. هانسيل ، ولورانس كوتر ، وموير فيرتشايلد ، وروبرت أولدز ، وروبرت إم. ويبستر ، وهارولد إل. جورج . ^{[ 28 ]} وقد تبنوا هذه النظرية في شهادتهم أمام لجنة هاول للطيران الفيدرالي عام 1934، ^{[ 25 ]} حيث استُخدمت كحجة تدعم إنشاء قوة جوية مستقلة. ^{[ 29 ]}

بمجرد اعتماد نظرية الشبكة الصناعية كعقيدة، كان لها آثارٌ عديدة. وللحصول على الدقة المطلوبة لإصابة أهداف محددة بدقة، كان لا بد من تنفيذ عمليات القصف نهارًا. وكان من الضروري تطوير جهاز تصويب قنابل مُحسَّن، وهو جهاز نوردن مارك 15 الذي ظهر عام 1931. ولأن طائرات المطاردة لم تكن تملك المدى الكافي لمرافقة القاذفات، كان لا بد من تمكينها من الدفاع عن نفسها، ودعت التكتيكات الجديدة إلى التحليق في تشكيلات لتعزيز الدفاع ضد طائرات المطاردة المعادية. وأدى طلب قاذفة أفضل إلى تطوير طائرة بوينغ بي-17 فلاينغ فورتريس . ^{[ 30 ]} وقد تبنى ويلسون الحجة، التي طرحها بقوة زميله المدرب كينيث ووكر ، بأن الطائرات المقاتلة لا تملك المدى أو السرعة الكافية لمرافقة القاذفات ، وربما لا تستطيع إسقاطها. ^{[ 31 ]}

التحق ويلسون بمدرسة القيادة والأركان العامة في فورت ليفنوورث، كانساس ، وتخرج منها في يونيو 1934. ^{[ 32 ]} ورأى أن الدورة مضيعة للوقت، إذ "كُرِّست في معظمها لتفاصيل مهام الضباط الأرضيين" و"لم تُعطِ الطائرة حقها كأداة حرب". ^{[ 33 ]} بعد تخرجه، عاد إلى مدرسة سلاح الجو التكتيكية مديرًا لقسم التكتيكات والاستراتيجية الجوية، ^{[ 34 ]} ورُقِّي إلى رتبة مقدم في 16 يونيو 1936. ^{[ 2 ]} ومن نوفمبر 1938 إلى مارس 1939، شغل أيضًا منصب مساعد قائد المدرسة. ^{[ 34 ]}

رُقّي ويلسون إلى رتبة عقيد في 16 أكتوبر 1940. عاد إلى واشنطن العاصمة، حيث عمل في مكتب قائد سلاح الجو تحت قيادة العميد كارل أ. سباتز ، رئيس قسم التخطيط. في مايو 1940، نُقل إلى قسم التخطيط في هيئة الأركان العامة لوزارة الحرب، برئاسة العميد ليونارد ت. جيرو . ^{[ 35 ]} شغل ويلسون لفترة وجيزة منصب رئيس أركان القوات الجوية الثالثة بقيادة اللواء والتر هـ. فرانك في تامبا، فلوريدا ، ولكن بعد شهرين فقط، استُدعي إلى واشنطن للخدمة مجددًا في هيئة الأركان العامة لوزارة الحرب، هذه المرة في قسم شؤون الأفراد (G-1)، برئاسة اللواء جون هـ. هيلدرينغ، زميله في كلية القيادة والأركان العامة. ^{[ 36 ]} تمت ترقية ويلسون إلى رتبة عميد في 22 يونيو 1942. وفي يوليو 1942، غادر هيلدرينغ لتولي قيادة فرقة المشاة 84 وأصبح ويلسون مساعد رئيس الأركان، G-1. ^{[ 2 ]}

في سبتمبر 1942، أصبح ويلسون رئيس أركان القوات الجوية المتحالفة بقيادة اللواء جورج كيني ، في منطقة جنوب غرب المحيط الهادئ والقوات الجوية الخامسة . وكان كيني قد طلب تحديدًا من الجنرال هنري أرنولد إرسال ويلسون ليحل محل رئيس أركانه، نائب المارشال الجوي ويليام بوستوك ، وهو ضابط في سلاح الجو الملكي الأسترالي . ^{[ 37 ]} كان ويلسون يعرف كيني لسنوات عديدة، وكانت تربطه به علاقة ودية؛ ولكن أثناء خدمته كرئيس لأركانه، كان ويلسون يخاطب كيني دائمًا باحترام بلقب "جنرال". ^{[ 38 ]} لم يُثنِ فقدان العميد كينيث ن. ووكر فوق رابول في يناير 1943، ثم خليفته، العميد هوارد ك. رامي، في مهمة استطلاع في مارس، ويلسون عن رغبته في مرافقة مهمة، فرافق كراكب على متن قاذفة من طراز B-24 في غارة قصف على رابول. ^{[ 39 ]} مُنح ويلسون وسام الخدمة المتميزة تقديرًا لخدمته في جنوب غرب المحيط الهادئ . ^{[ 40 ]}

في مارس 1944، طلب أرنولد من كيني إعادة ويلسون للعمل ضمن طاقمه. ^{[ 41 ]} عاد ويلسون عبر طريق طويل، وزار جبهات القتال الأخرى في الهند والصين والشرق الأوسط وإيطاليا وإنجلترا . ^{[ 42 ]} وجد ويلسون رئيس أركان القوات الجوية للجيش، الفريق بارني جايلز، متلهفًا لعودته ليتمكن من زيارة جبهات القتال. وهكذا، أصبح ويلسون قائمًا بأعمال رئيس الأركان. عند عودة جايلز، أصبح ويلسون مساعدًا لرئيس الأركان لشؤون التنظيم والالتزامات والمتطلبات. [ ^{43 ] في} فبراير 1945، شارك ويلسون في معركة إيو جيما كمراقب رسمي للقوات الجوية للجيش. ^{[ 44 ]} رُقّي إلى رتبة لواء في 17 مارس 1945. ^{[ 2 ]}

في 25 يونيو 1945، استُبدل ويلسون بمنصب مساعد رئيس الأركان باللواء هويت فاندنبرغ . ونظرًا لخدمته في هذا المنصب، مُنح ويلسون وسامًا إضافيًا لوسام الخدمة المتميزة. وعُيّن قائدًا لقيادة ميدان اختبار القوات الجوية ، التي كان يعمل بها آنذاك نحو 22,000 طيار. ^{[ 45 ]}

عمل ويلسون عضوًا في مجلس جيرو، تحت قيادة رئيسه السابق، الفريق ليونارد تي. جيرو، الذي درس النظام التعليمي العسكري. ^{[ 46 ]} اجتمع المجلس في واشنطن العاصمة، في الفترة ما بين 3 و12 يناير 1946. أوصى تقريره النهائي، المُقدّم إلى رئيس أركان جيش الولايات المتحدة ، الجنرال دوايت دي. أيزنهاور ، بنظامٍ من خمس كليات مشتركة، تُشكّل مجتمعةً جامعةً للأمن القومي تحت إشراف هيئة الأركان المشتركة . بالإضافة إلى الكلية الصناعية وكلية الحرب الوطنية القائمتين ، أوصى المجلس بإنشاء كلية إدارية مشتركة، وكلية استخبارات مشتركة، وكلية تابعة لوزارة الخارجية. ^{[ 47 ]} ذهب ويلسون أبعد من ذلك، ودعا إلى إنشاء جامعة جوية، تحت سيطرة القوات الجوية للجيش. ^{[ 46 ]} قُبل اقتراح ويلسون، وأسفرت توصيات مجلس جيرو عن نظام تعليمي متعدد المستويات لا يزال ساريًا حتى اليوم، مع مدرسة ضباط الأسراب للضباط الصغار؛ وكلية قيادة وأركان القوات الجوية للضباط المتوسطين؛ وجامعة جوية لكبار الضباط. وقد أُنشئت جميعها من مدرسة سلاح الجو التكتيكية القديمة. إضافةً إلى ذلك، كان على ضباط القوات الجوية المشاركة في تدريب مشترك مع زملائهم من الجيش والبحرية في الكلية الصناعية، وكلية الحرب الوطنية، وكلية أركان القوات المشتركة ، ^{[ 48 ]} وقد أُنشئت الكليتان الأخيرتان من قِبل مجلس جيرو. بدأت أولى الفصول الدراسية في هاتين المؤسستين الجديدتين في سبتمبر 1946 ويناير 1947 على التوالي. ^{[ 49 ]}

في أكتوبر 1946، شُخِّص ويلسون بمرض الوهن العصبي . سُرِّح من الخدمة العسكرية بسبب عجزه عن العمل برتبة لواء، وتقاعد في كارمل، كاليفورنيا ، ^{[ 50 ]} حيث كتب ونشر مذكراته بعنوان "مغازلة بيبوني " عام 1973. توفي في 21 يونيو 1978. ^{[ 6 ]} تُحفظ أوراقه في مؤسسة جورج سي مارشال . ^{[ 51 ]}

• أوراق دونالد ويلسون (ملف PDF) ، مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 28 يناير 2011 ، تم استرجاعها بتاريخ 21 أبريل 2009