الدعم الناري البحري

كان أحد الاستخدامات المبكرة للقصف الساحلي خلال حصار كاليه عام 1347، عندما نشر إدوارد الثالث ملك إنجلترا سفنًا تحمل مدافع قصف وغيرها من المدفعية. ^{[ 2 ]} ومن أوائل أنواع السفن المصممة لهذا الغرض سفينة القنابل ، التي دخلت حيز الاستخدام خلال القرن السابع عشر. وكان حرق فالموث على يد البحرية الملكية من بين المظالم التي وردت في إعلان استقلال الولايات المتحدة . ^{[ 3 ]} كانت هذه السفن صغيرة الحجم، وكان تسليحها الرئيسي مدفع هاون كبير أو اثنين يطلقان قذائف متفجرة بزاوية عالية. وكانت عادةً سفنًا شراعية ضعيفة ذات استخدام محدود خارج دورها المتخصص. ومع ذلك، فقد استُخدمت السفن الصغيرة المسلحة بمدافع هاون كبيرة حتى الحرب الأهلية الأمريكية ، عندما استخدمتها البحرية الاتحادية في عدة هجمات على التحصينات الساحلية.

خلال القرن الثامن عشر، تم ابتكار فئة خاصة أخرى من السفن تُعرف باسم البطاريات العائمة لقصف الشواطئ. وكان من أوائل مستخدميها الفرنسيون والإسبان خلال حصار جبل طارق الكبير (1779-1782). وخلال الحروب النابليونية ، كلفت البحرية الملكية البريطانية ببناء عدة سفن من فئتي "موسكيتو " و "فيرم" . وكانت هذه السفن تحمل إما مدافع بحرية طويلة أو مدافع كاروناد . كما استخدم الفرنسيون والبريطانيون البطاريات العائمة خلال حرب القرم ، واستخدمها كلا الجانبين خلال الحرب الأهلية الأمريكية.

خلال الحرب العالمية الأولى ، كان الممارس الرئيسي للقصف البحري (المصطلح المستخدم قبل الحرب العالمية الثانية لما تم تسميته لاحقًا بدعم نيران المدفعية البحرية (NGFS)) هو البحرية الملكية البريطانية (RN)؛ وكانت المسارح الرئيسية التي أطلقت فيها سفن البحرية الملكية النار على أهداف على الشاطئ هي بحر إيجة - الدردنيل / غاليبولي ، ولاحقًا جبهة سالونيك - وعلى طول الساحل البلجيكي.

في بحر إيجة، كانت دفاعات العدو الساحلية (الحصون، والبطاريات الساحلية، وما إلى ذلك) بسيطة نسبيًا؛ ومع ذلك، في شبه جزيرة غاليبولي، شكلت هذه الدفاعات أهدافًا صعبة لمدافع البحرية التي تطلق النار بزاوية منخفضة. هنا، كانت حدود الحصون تميل إلى الاندماج مع سفوح التلال، مما يصعب تحديدها، كما أن المدافع كانت أهدافًا صغيرة. أما المدافع المتحركة على الهضبة، فقد شكلت مشاكل أكبر، نظرًا لارتفاعها الشاهق، ولأنها كانت محجوبة تمامًا عن الأنظار، فقد كانت شبه منيعة ضد القصف البحري. ^{[ 4 ]}

بالنسبة لسفن البحرية الملكية التي كانت تقصف أهدافًا ألمانية على طول الساحل البلجيكي، كان الوضع مختلفًا تمامًا منذ خريف عام 1915 وحتى انسحاب العدو في أكتوبر 1918. لهذه المهمة، استخدمت البحرية الملكية بشكل متكرر سفنًا مصممة خصيصًا تُعرف باسم " المراقبات" . كانت هذه السفن تحمل تسليحًا ثقيلًا للغاية بالنسبة لحجمها، وغالبًا ما كانت عبارة عن برج مدفعي واحد من بارجة خارجة عن الخدمة. بفضل هيكلها العريض المصمم لتحقيق الاستقرار وغاطسها الضحل الذي يسمح لها بالاقتراب من الشاطئ، كانت هذه السفن بطيئة، وبالتالي غير مناسبة للقتال البحري. تم تجهيز سفينتين من فئة "لورد كلايف " بمدافع بحرية من طراز BL عيار 18 بوصة من طراز Mk I ، وهي أكبر المدافع التي استخدمتها البحرية الملكية على الإطلاق.

أنشأ الألمان نظاماً واسعاً ومجهزاً تجهيزاً جيداً ومنسقاً بشكل جيد من بطاريات المدفعية للدفاع عن الساحل، وخاصة موانئ أوستند وزيبروج . كانت هذه الموانئ، والقنوات التي تربطها ببروج ، ذات أهمية بالغة لحملة الغواصات الألمانية في بحر الشمال والقناة الإنجليزية ، ولهذا السبب تعرضت للقصف بشكل متكرر من قبل سفن المراقبة التابعة للبحرية الملكية البريطانية التي تعمل انطلاقاً من دوفر ودونكيرك .

لقد واصل سلاح البحرية الملكية تطوير تقنياته وأساليبه اللازمة لتنفيذ عمليات قصف فعالة في مواجهة المدافعين الألمان - أولاً تحسين عمليات الرصد والتصحيح بواسطة الطائرات (بعد الجهود الأولية خلال حملة الدردنيل/غاليبولي)، ثم تجربة القصف الليلي والانتقال إلى اعتماد النيران غير المباشرة (حيث يمكن للسفينة أن تشتبك بدقة مع هدف غير مرئي، والذي قد يكون على بعد عدة أميال في الداخل) كمعيار لإطلاق النار ليلاً ونهاراً.

في صيف عام 1918، زُوِّدت سفن المراقبة بأجهزة تدريب التوجيه الجيروسكوبي (GDT)، والتي وفرت فعلياً للموجه خط رؤية اصطناعياً مُثبَّتاً جيروسكوبياً، مما مكّن السفينة من تنفيذ قصف غير مباشر أثناء الإبحار. كان هذا تقدماً بالغ الأهمية، إذ أرست أساساً متيناً للقصف البحري كما مارسته البحرية الملكية والبحرية الأمريكية خلال الحرب العالمية الثانية.

بين عامي 1919 و1939، جُهزت جميع البوارج/الطرادات الحربية التابعة للبحرية الملكية، وجميع الطرادات حديثة الإنشاء، بجداول التحكم النيراني التابعة للأميرالية ومعدات GDT، ومنذ أوائل الثلاثينيات (وربما قبل ذلك) كان يُطلب منها إجراء تدريب على القصف الحي مرة واحدة في كل مهمة. ولذلك، في عام 1939، كانت البحرية الملكية على أتم الاستعداد لهذا الجانب من الحرب المشتركة.

بلغ القصف غير المباشر ذروته خلال الحرب العالمية الثانية ، عندما أتاح توفر أنظمة الراديو المحمولة وشبكات الترحيل المتطورة للمراقبين المتقدمين إمكانية إرسال معلومات الاستهداف وتقديم تقارير دقيقة فورية تقريبًا بمجرد إنزال القوات. كانت البوارج والطرادات ( بما في ذلك طرادات بوبتيل ، المصممة لدعم العمليات البرمائية) ^{[ 5 ]} والمدمرات تقصف المنشآت الساحلية، أحيانًا لأيام، على أمل إضعاف التحصينات والقوات المدافعة . وكثيرًا ما استُخدمت البوارج القديمة غير الصالحة للقتال ضد السفن الأخرى كمنصات مدفعية عائمة خصيصًا لهذا الغرض. ومع ذلك، ونظرًا للطبيعة البدائية نسبيًا لأجهزة الكمبيوتر والرادار الخاصة بالتحكم في النيران في ذلك العصر، بالإضافة إلى السرعة العالية لنيران المدفعية البحرية، اعتمدت الدقة على طائرات المراقبة المخصصة حتى إنزال القوات وتمكنها من إرسال التقارير لاسلكيًا إلى السفينة. ^{[ 6 ]} وقد أثبتت طائرات المراقبة المائية ضعفها أمام الطائرات المقاتلة البرية خلال غزو صقلية، لذا حلّق مراقبو المدفعية بطائرات سبيتفاير لدعم عمليات إنزال نورماندي . ^{[ 7 ]}

كان الحل هو شنّ قصف متواصل لفترات أطول - تصل إلى أسبوعين في بعض الحالات - لإغراق المناطق المستهدفة بالنيران حتى تتمكن بضع قذائف محظوظة من تدمير الأهداف المقصودة. كان هذا يُنذر العدو باقتراب هجوم إنزال. في حرب المحيط الهادئ، كان هذا الأمر أقل أهمية، حيث كان المدافعون المعزولون عن معاقل الجزر يتوقعون غزوهم في وقت ما، وكانوا قد خصصوا بالفعل كل موارد القتال المتاحة لديهم. لم يستخدم اليابانيون البوارج إلا مرة واحدة للقصف الساحلي، عندما قصفت بارجتان مشاة البحرية الأمريكية في مطار هندرسون في غوادالكانال في أكتوبر 1942، مُلحقتين بهم أضرارًا طفيفة. ^{[ 8 ] [ 9 ]} كانت فترات القصف عادةً أقصر في المسرح الأوروبي، حيث كان عنصر المفاجأة ذا قيمة أكبر، وكان وصول التعزيزات البرية أكثر احتمالًا، وكانت مدافع السفن تستجيب لتحركات المدافعين المتحركين، لا لتدمير التحصينات الثابتة.

كان بإمكان نيران المدفعية البحرية الوصول إلى مسافة تصل إلى 32 كيلومترًا داخل اليابسة، وكثيرًا ما استُخدمت لدعم المدفعية البرية. استُخدمت نيران المدفعية البحرية على نطاق واسع في جميع أنحاء نورماندي ، على الرغم من أن الطبيعة المفاجئة لعمليات الإنزال في البداية حالت دون قصف مطول كان من شأنه أن يُضعف دفاعات جدار الأطلسي بشكل كافٍ. 

لعب الدعم الناري البحري دورًا حاسمًا في الحرب الكورية ؛ إذ كان الصراع مثاليًا لهذا النوع من الدعم، حيث دارت معظم المعارك على طول ساحل شبه الجزيرة الكورية. وقدّمت البارجة يو إس إس نيو جيرسي  والطراد الخفيف إتش إم إس بلفاست  دعمًا كثيفًا، إلى جانب العديد من الطرادات الخفيفة والمدمرات. وعلى وجه الخصوص، برزت دوريات "مدمرات القطارات"، التي عملت مع طائرات الاستطلاع لتدمير قطارات الإمداد الكورية الشمالية، فضلًا عن جسور وأنفاق السكك الحديدية.

في عام 1961، تم ضم غوا بواسطة الدعم الناري البحري الهندي الذي قدمته الطرادات والمدمرات والفرقاطات التابعة للبحرية الهندية لدعم عمليات الجيش الهندي .

خلال حرب فيتنام ، تألفت وحدة المهام 70.8.9، وهي وحدة دعم نيران البحرية الأمريكية، من مدمرات مُسلحة بمدافع عيار 5 بوصات/38 أو 5 بوصات/54، وكانت تقوم بدوريات مستمرة على طول ساحل فيتنام الجنوبية لتوفير دعم نيران البحرية في غضون مهلة قصيرة. وفي حال الحاجة إلى قوة نارية أكبر، كان يتم استدعاء طرادات مُسلحة أكبر حجماً كتعزيزات، بالإضافة إلى البارجة يو إس إس نيو جيرسي لجولة خدمة واحدة. وكانت وحدة دعم نيران البحرية تحت سيطرة سرية الاتصال الجوي البحري الأولى التابعة لسلاح مشاة البحرية الأمريكية ، والتي كانت تُوفر مراقبين، عادةً ما يكونون محمولين جواً على متن طائرات خفيفة، وأحياناً سيراً على الأقدام، في جميع المناطق العسكرية.

خلال حرب الفوكلاند ، استُخدم الدعم الناري البحري للقوات المسلحة البريطانية التابعة لقوة المهام البريطانية من قبل سفن بريطانية تابعة لنفس قوة المهام البريطانية خلال معارك عديدة. وشملت هذه المعارك، على سبيل المثال لا الحصر، معركة الأختين ( حيث قدمت مدافع السفينة الحربية البريطانية غلامورغان (D19) المزدوجة عيار 4.5 بوصة (114 ملم) الدعم) ومعركة جبل كينت (حيث قدمت السفينة الحربية البريطانية يارموث الدعم الناري البحري )، وقد وقعت كلتا المعركتين ليلة 11-12 يونيو 1982.

خلال وجود القوة متعددة الجنسيات في لبنان ، قدمت المدمرات والطرادات وسفن الدوريات الساحلية " نيو جيرسي" الدعم الناري البحري في عدة مناسبات. وقد دعمت هذه السفن قوات مشاة البحرية الأمريكية والجيش اللبناني. في عام 1991، وخلال عملية عاصفة الصحراء، أطلقت البارجتان "يو إس إس ميسوري"  و "يو إس إس ويسكونسن"  صواريخ توماهوك كروز إلى جانب مدافعهما الرئيسية على أهداف عراقية في دلتا الفرات. وكان هذا آخر استخدام لمدافع البوارج خلال الحرب، فضلاً عن كونه أول استخدام للطائرات المسيرة لرصد الأهداف وتصحيحها. وفي غزو العراق عام 2003 ، استُخدمت قوة الدعم الناري البحرية لدعم العمليات في شبه جزيرة الفاو في المراحل الأولى من الحرب من قبل فرقاطات تابعة للبحرية الملكية البريطانية والبحرية الملكية الأسترالية .

كجزء من عملية الحرية الدائمة - القرن الأفريقي ، في 1 يونيو 2007، قامت المدمرة الأمريكية يو إس إس تشافي  بقصف مواقع الجهاديين في بارغال، الصومال .

وقعت اشتباكات مدفعية بحرية عدة مرات خلال الحربين الأهليتين الليبية الأولى والثانية. وخلال عملية الحامي الموحد في ليبيا عام 2011، قدمت قوات التحالف دعماً بحرياً مدفعياً لقوات الثوار. وأطلقت البحرية الفرنسية ما يقارب 3000 قذيفة من عيار 76 و100 ملم (3.0 و3.9 بوصة) على أهداف عسكرية (السفن الحربية جان بارت ، لافاييت ، فوربان ، وشيفالييه بول ). كما قامت المدمرة الأمريكية كارني ، خلال معركة سرت عام 2016، بقصف مواقع تنظيم داعش على الساحل كجزء من عملية أوديسي لايتنينغ . ^{[ 11 ]}  

• سلاح مشاة البحرية الأمريكية: ببليوغرافيا مشروحة للدعم الناري البحري