الاتحاد الدولي لسباقات السيارات النموذجية

الاتحاد الدولي لسباقات السيارات النموذجية ( IFMAR ) هو الهيئة العالمية الحاكمة لسباقات السيارات الاحترافية التي يتم التحكم فيها عن طريق الراديو .
تأسست المنظمة عام ١٩٧٩ على يد المتسابق المحترف ورائد أعمال نماذج السيارات التي يتم التحكم فيها عن بُعد ، تيد لونغشو . في ذلك الوقت، كانت العديد من الهيئات الإدارية المختلفة تعمل وفقًا لقواعدها الخاصة في جميع أنحاء العالم. وقد تم تصميم الاتحاد الدولي لسباقات السيارات التي يتم التحكم فيها عن بُعد (IFMAR) كوسيلة لتوحيد هذه المنظمات المتفرقة تحت مظلة هيئة إدارية واحدة. كما يشجع دستور الاتحاد على تعزيز الصداقة الدولية والروح الرياضية.
يقوم كل من الكتل الأعضاء بتنظيم حدث بطولة العالم IFMAR نيابة عن IFMAR.
ربما يكون ماسامي هيروساكا هو المتسابق الأكثر تميزًا في العالم. لديه سجل حافل بـ 14 بطولة عالمية للاتحاد الدولي لسباقات السيارات (IFMAR)، يليه لامبرتو كولاري بتسعة ألقاب، وكلها ضمن فئة واحدة وفي سيارات تعمل بالنيترو.
الهيئات الإدارية
يتولى الاتحاد الدولي لسباقات القوارب التي يتم التحكم فيها عن بعد (IFMAR) إدارة سباقات القوارب التي يتم التحكم فيها عن بعد من خلال أربع هيئات إدارية دولية، أو "كتل" تمثل 45 دولة عضواً وتتمتع بحقوق التصويت الكاملة:
- الاتحاد الأوروبي لسيارات التحكم عن بعد (EFRA) - يشرف على سباقات السيارات في أوروبا .
- رابطة سيارات نموذج الشرق الأقصى ( FEMCA) – تحكم أستراليا وآسيا .
- سباقات السيارات التي يتم تشغيلها عن بعد (ROAR) - تشرف على السباقات وتروج لها في كندا والولايات المتحدة الأمريكية ، ويُنسب إليها الفضل في إنتاج عدد أكبر من سائقي العالم الأبطال مقارنة بأي كتلة أخرى.
- الرابطة الرابعة لسباق السيارات النموذجية ( FAMAR) - أحدث كتلة تابعة للاتحاد الدوليلسباقالسياراتالنموذجية ( IFMAR ) وتشرف على الأرجنتين والبرازيلوكولومبيا والإكوادور والمكسيك وبيرو وجنوب إفريقيا وأوروغواي وتشيلي وفنزويلا .
الأمانة العامة
الرؤساء
| 8 | اسم | جنسية | شرط |
|---|---|---|---|
| 1. | تيد لونغشو | 1979–1995 | |
| 2 | جون د. غرانت | 1995–2005 | |
| 3 | إرهارد "دالاس" ماثيسن | 2005–2018 | |
| 4 | جيف باركر | 2018–2023 | |
| 5 | إريك أندرسون [ 1 ] | 2023– |
شروط التأهل لبطولة العالم للاتحاد الدولي لرياضة المصارعة البحرية (IFMAR)
للمشاركة في بطولة العالم IFMAR، يجب أن يكون المتسابق عضوًا في هيئة وطنية (مثل ROAR في أمريكا الشمالية، أو SARDA في جنوب إفريقيا، أو BRCA في المملكة المتحدة، إلخ). ويتعين على المتسابق التواصل مع ممثل الهيئة لتحديد مدى كفاءته للمشاركة في جولة بطولة العالم. [ 2 ] ولا يُشترط أن يكون السائق قد تأهل تحديدًا في الفئة التي يختار التنافس فيها (على سبيل المثال، سائق مؤهل في سباقات الطرق المعبدة بمقياس 1:10 ويرغب في التأهل لسباقات الطرق الوعرة بمقياس 1:8). [ 2 ]
بطولة العالم للاتحاد الدولي لرياضات المصارعة البحرية
تُقام البطولات العالمية التالية كل عامين من قبل الاتحاد الدولي لرياضة المصارعة البحرية (IFMAR).
| قوة | سطح | حجم | يقود | فصل | أُقيمت الدورة الأولى | عنوان |
|---|---|---|---|---|---|---|
| كهربائي | مسار | 1:12 | معدل | |||
| مسار | 1:12 | مخزون | ||||
| مسار | 1:10 | دفع ثنائي | سيارة سياحية | |||
| على الطرق الوعرة | 1:10 | دفع ثنائي | عربة الأطفال | 1987 | بطولة العالم للسيارات الكهربائية على الطرق الوعرة بمقياس 1:10 من الاتحاد الدولي للسيارات الكهربائية (IFMAR) | |
| على الطرق الوعرة | 1:10 | دفع رباعي | عربة الأطفال | 1987 | ||
| على الطرق الوعرة | 1:8 | دفع رباعي | عربة الأطفال | 2025 | ||
| IC | على الطرق الوعرة | 1:8 | دفع رباعي | عربة الأطفال | 1986 | بطولة العالم للسيارات على الطرق الوعرة IFMAR 1:8 IC |
| مسار | جي تي | |||||
| مسار | 200 مم | نيترو تورينج |
الفائزون ببطولة العالم للاتحاد الدولي لرياضة المصارعة البحرية
| سنة | كتلة | حجم | فصل | اسم | سيارة - محرك | مكان | موقع |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1977 | هدير | 1:8 | مضمار رياضي IC | أسوشيتد RC100 – كي آند بي | حلبة سباق ثورب | بومونا، كاليفورنيا | |
| 1977 | إفرا | 1:8 | مسار المجموعة ج IC | توركهايم | |||
| 1978 | إفرا | 1:8 | مسار الفورمولا آي سي [ رقم 1 ] | بي بي 9 الدولية - كي آند بي | ميناء هرقل | مونت كارلو | |
| 1979 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | بي بي 9 الدولية - العمليات | سباقات مصغرة على الحلبات | جنيف | |
| 1980 | إفرا | 1:8 | مسار الفورمولا آي سي [ رقم 1 ] | بي بي 9 الدولية | ميناء هرقل | مونت كارلو | |
| 1981 | هدير | 1:8 | مضمار رياضي IC | دلتا سوبر جيه – بيكو | ميدان كاسلتون | إنديانابوليس، إنديانا | |
| 1982 | هدير | 1:12 | مخزون السكك الحديدية الكهربائية | المرتبطة RC12i - يوكومو 05S | فندق جراند | أناهايم، كاليفورنيا | |
| تم تعديل المسار الكهربائي | دلتا سوبر فايزر - دلتا إيغاراشي 05 | ||||||
| 1983 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | بي بي ألفا - بيكو | حلبة كارنو | كارنو أون بروفانس | |
| 1984 | إفرا | 1:12 | مخزون السكك الحديدية الكهربائية | بارما يورو بانثر – إيغاراشي 05 | مركز هيرنينغ | هيرنينغ، الدنمارك | |
| تم تعديل المسار الكهربائي | أسوشيتد RC12i – ريدي | ||||||
| 1985 | فيمكا | 1:8 | مضمار رياضي IC | سيربنت كواترو - أو بي إس | طوكيو ديزني لاند | أوراياسو، تشيبا | |
| هدير | 1:10 | مخزون المركبات الكهربائية للطرق الوعرة [ رقم 2 ] | أسوشيتد آر سي 10 – ريدي | حلبة سباق السيارات ديل مار | ديل مار، كاليفورنيا | ||
| سيارة كهربائية للطرق الوعرة غير محدودة [ ملاحظة 2 ] | يوكومو دوغ فايتر YZ-834B – ترينيتي | ||||||
| 1986 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | يانكي 86 - سيبولا | حلبة مونتبونو المصغرة | غرونوبل | |
| هدير | 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | أسوشيتد آر سي 12 إل - ريدي | فندق تروبيكانا | لاس فيغاس، نيفادا | ||
| 1987 | هدير | 1:8 | مضمار رياضي IC | المرتبطة RC500 – نوفاروسي | متجر رانش بيت | بومونا، كاليفورنيا | |
| إفرا | 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | كيوشو ألتيما - وحش الثالوث الذهبي الخالص | نادي رومسي للطرق الوعرة | رومسي | ||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | شوماخر كات إكس إل - إتش بي آي أونو بلو ليبل | ||||||
| 1988 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | غاربو رودفايتر – مانتوفا T4 | مانتوا | ||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | أسوشيتد آر سي 12 إل - ريدي | بارن | ||||
| 1989 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | BMT 891 – REX Collari | نموذج نادي السيارات هيمستيد [ 14 ] | هيمستيد | |
| فيمكا | 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | أسوشيتد آر سي 10 – ريدي | أرض معارض سانت آيفز [ 15 ] | سانت آيفز، نيو ساوث ويلز | ||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | يوكومو سوبر دوغ فايتر YZ-870C - ريدي | ||||||
| 1990 | فيمكا | 1:8 | آي سي أوف رود | موغن سوبر سبورت – نوفاروسي | بانكوك | ||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | Associated RC12L – CAM | معهد نجي آن للفنون التطبيقية | سنغافورة | |||
| 1991 | هدير | 1:8 | مضمار رياضي IC | BMT 891 – نوفا كولاري | أوستن، تكساس | ||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | أسوشيتد آر سي 10 – ريدي | حديقة فريدوم هيل | ستيرلينغ هايتس، ميشيغان | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | يوكومو واي زد-10 سوبر دوغ فايتر وركس 91 – ريدي | ||||||
| 1992 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | كيوشو جحيم – OS RX | أوسين | ||
| هدير | 1:10 | المسار الكهربائي PRO 10 | ترينيتي EV-10 – ترينيتي [ 17 ] [ 18 ] | متجر رانش بيت | بومونا، كاليفورنيا | ||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | أسوشيتد آر سي 12 إل دبليو - ريدي | غراند رابيدز، ميشيغان | ||||
| 1993 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | BMT 933 – نوفا كولاري | غوتنبرغ | ||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | سيارة بطولة العالم لسيارات RC10 التابعة لشركة Associated – ريدي | مجمع بيبس هيل الترفيهي | باسيلدون | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | يوكومو سوبر دوغ فايتر وركس 93 - ريدي | ||||||
| 1994 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | كيوشو توربو جحيم – OPS | كيرششلاغ في دير بوكليجن فيلت | ||
| 1:10 | المسار الكهربائي PRO 10 | يوكومو YRX-10 - ريدي | حلبة سباق تامييا سونبيرغ | سونبيرغ | |||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | Corally SP12G2 [ 20 ] | باريس | ||||
| 1995 | فيمكا | 1:8 | مضمار رياضي IC | الثعبان إكسل – نوفا كولاري | فوكيت | ||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | Associated RC10B2 – ريدي | ياتابي أرينا [ 22 ] | تسوكوبا، إيباراكي | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | يوكومو سوبر دوغ فايتر واي زد-10 - ريدي | ||||||
| 1996 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | كيوشو جحيم MP5 – بيكو P6 | المتحف الوطني للسيارات [ 23 ] | بيوليو، هامبشاير | |
| هدير | 1:10 | المسار الكهربائي PRO 10 | أسوشيتد RC10L2 – ريدي | حلبة سباق ريفيليشن | مونتكلير، كاليفورنيا | ||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | أسوشيتد آر سي 12 إل سي – ريدي | |||||
| 1997 | فامار | 1:8 | مضمار رياضي IC | سيربنت فيكتور - نوفاروسي سبيد | حلبة سباق بيغاسو | تولوكا | |
| هدير | 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | لوسي XX-CR – ترينيتي | متجر رانش بيت [ 22 ] | بومونا، كاليفورنيا | ||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | يوكومو سوبر دوغ فايتر إم إكس-4 – ريدي | ||||||
| 1998 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | كيوشو جحيم MP6 – RB WS7 | Mini Autódromo في Estádio Universitário de Coimbra | كويمبرا | |
| 1:10 | مسار IC بعرض 235 مم، الفئة الأولى، المجموعة ج | تأثير الأفعى - نوفا ميجا | نادي بناء نماذج السيارات في أبيلدورن | أبيلدورن | |||
| سيارات سياحية من الفئة الثانية على مسار IC بطول 235 مم | تأثير الأفعى - نوفا ميجا | ||||||
| المسار الكهربائي ISTC | لوسي ستريت ويبون - ترينيتي | مركز تيمبل بارك الترفيهي [ 26 ] | ساوث شيلدز ، نيوكاسل أبون تاين | ||||
| المسار الكهربائي PRO 10 | شفرة ترينيتي القابلة للتحويل - ترينيتي | ||||||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | ترينيتي سويتش بليد 12SJ - ترينيتي | |||||
| 1999 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | موغن إم آر إكس 2 - نوفا اليابان | حلبة مصغرة باتريك ديباييه [ 28 ] | كليرمون فيران | |
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | أسوشيتد RC10B3 – ريدي | أويمهالي | روما | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | لوسي XX-4 - فريق أوريون | ||||||
| 2000 | هدير | 1:8 | آي سي أوف رود | كيوشو جحيم MP7.5 – RB WS7 | فندق سيلفرتون [ 29 ] | لاس فيغاس، نيفادا | |
| إفرا | 1:10 | سيارات سباق IC Track 235mm | سيربنت إمباكت إم 2 - نوفا ميجا | حلقة ستور | كيرشبرغ آن دير راب | ||
| فيمكا | المسار الكهربائي PRO 10 | يوكومو YRX-2000 – ريدي | ياتابي أرينا | تسوكوبا، إيباراكي | |||
| سيارات سياحية كهربائية | يوكومو MR4-TC برو – ريدي | ||||||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | أسوشيتد آر سي 12 إل 3 – ريدي | |||||
| 2001 | فيمكا | 1:8 | مضمار رياضي IC | موغن إم آر إكس-3 – نوفا اليابان | حلبة جون جرانت الدولية [ 31 ] | سيدني | |
| إفرا | 1:5 | جولة IC | منافسة FG - زينواه G230RC | مينيدروم إيتلينجن | إيتلينجن | ||
| فامار | 1:10 [ nb 3 ] [ 33 ] | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | لوسي XXX – ترينيتي | حلبة سباق تشواني والترويج (TRAP) | بريتوريا | ||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | لوسي XX-4 - فريق أوريون | ||||||
| 2002 | فامار | 1:8 | آي سي أوف رود | كيوشو جحيم MP7.5 – OS RZ V01B | حلبة سباق غرين ماونتن | بونتا دل إيستي | |
| هدير | 1:10 | سيارات سباق IC Track 235mm | سيربنت إمباكت إم 2 - آر بي إكس 12 | حلبة سباق السيارات المصغرة في هاميلتون، أوهايو [ 35 ] | هاميلتون، أوهايو | ||
| 200 مم نيترو تورينج | أسوشيتد نيترو TC3 – أودونيل آر بي | ||||||
| فامار | جولة المسار الكهربائي | تامييا TRF414M - ريدي | متسابقو سيارات كي ويست | كروغرسدورب، غاوتينغ | |||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | يوكومو 12LY [ 36 ] | |||||
| 2003 | هدير | 1:8 | مضمار رياضي IC | كيوشو إيفولفا 2005 مرحاض - سيريو | حلبة سباق السيارات المصغرة في هاميلتون، أوهايو [ 38 ] [ 39 ] | هاميلتون، أوهايو | |
| 1:5 | جولة IC | إف جي كومبيتشن إيفو 2003 | حلبة سباق كي زد [ 40 ] | صن فالي، لوس أنجلوس، كاليفورنيا | |||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | أسوشيتد RC10B4 – ريدي | نادي مينريج لسيارات التحكم عن بعد | لارغو، فلوريدا | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | لوسي XXX-4 – ترينيتي | ||||||
| 2004 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | موغن إم بي إكس 5 – آر بي دبليو إس 7 آي آي | مضمار سباق فيورينج [ 41 ] | فورولوند | |
| فامار | 1:10 | 200 مم نيترو تورينج | كيوشو PureTen V-One RRR – سيريو | حلبة سباق جوندي [ 42 ] [ 43 ] | جونديائي ، ساو باولو | ||
| هدير | جولات كهربائية | تامييا TRF415 – فريق أوريون | حلبة سباق السيارات التي يتم التحكم فيها عن بعد في كيسيمي [ 44 ] | كيسيمي، فلوريدا | |||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | أسوشيتد RC12 L4 – ريدي | |||||
| 2005 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | كيوشو إيفولفا - سيريو بي آر برو | ميسينا [ 45 ] | ميسينا ، صقلية | |
| 1:5 | جولة IC | HARM SX-3 – زينواه | سباقات السيارات الصغيرة تيتشينو إي مويسا | لوستالو | |||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | أسوشيتد RC10B4 – ريدي | حلقات نموذج القوات الجوية [ 49 ] | كولينيو | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | JConcepts BJ4 – Trinity | ||||||
| 2006 | فيمكا | 1:8 | آي سي أوف رود | كيوشو إنفيرنو MP777 WC – OS V-Spec | حلبة أنكول للتحكم عن بعد، أرض أحلام أنكول | جاكرتا | |
| 1:10 | 200 مم نيترو تورينج | موغن إم تي إكس-4 آر - موغن نينجا [ 51 ] | حلبة سباق نيو إنجلاند [ 52 ] | بريسبان | |||
| إفرا | جولات كهربائية | أجسام مثيرة - إصدار إعصار هارا - فريق أوريون | حلقات نموذج القوات الجوية [ 54 ] | كولينيو | |||
| 1:12 | تم تعديل المسار الكهربائي | Corally SP12X "US Spec" – Peak Vantage 07 [ 20 ] | |||||
| 2007 | فامار | 1:8 | مضمار رياضي IC | كيوشو إيفولفا إم 3 – نوفاروسي | CARC (Club de Automodelismo Radiocontrolado de Córdoba) | قرطبة | |
| فيمكا | 1:5 | جولة IC | FG Competition EVO 04 | مضمار سباق إنجلاند بارك | بريسبان | ||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | Associated RC10B4 – HPI | هاكوسان أرينا | إيشيكاوا | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | Associated RC10B44 – ريدي | ||||||
| 2008 | هدير | 1:8 | آي سي أوف رود | هوت بوديز D8 - نظام تشغيل معدل السرعة 21VZ-B V-Spec | مضمار سباق السيارات اللاسلكية "ذا فارم 2" | شارلوت، كارولاينا الشمالية | |
| إفرا | 1:10 | 200 مم IC على الطريق | كيوشو بيورتن V-ONE RRR Evo.2 – بيكو P1-R EVO 3 | حلبة مونسانتو الدولية | لشبونة | ||
| فيمكا | جولات كهربائية | تامييا TRF416 – شغف السرعة | سباق سيارات التحكم عن بعد | بانكوك | |||
| 1:12 | مسار كهربائي | أسوشيتد 12R5 | |||||
| 2009 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | كيوشو إيفولفا M3 إيفو | ميني ريسينغ تيسينو إي مويسا [ 58 ] | لوستالو | |
| فامار | 1:5 | جولة IC | HARM SX-3 | حلبة سباق تشواني والترويج (TRAP) | بريتوريا | ||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | Associated RC10B4* – CS Electronic | |||||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | فريق دورانجو DEX410 – سي إس ماجنيتيك دلتا | ||||||
| 2010 | فيمكا | 1:8 | آي سي أوف رود | Kyosho Inferno MP9 TKI2 – فريق أوريون ألفا ABI | مضمار باتايا لقوارب التحكم عن بعد | باتايا | |
| هدير | 1:10 | 200 مم IC على الطريق | إكس راي إن تي 1 - ماكس باور إكس إكس إل 3 | حلبة سباق ساحل الخليج | هيوستن ، تكساس | ||
| EFRA [ 60 ] | جولات كهربائية | تامييا TRF416X – شغف السرعة | ماك بورغدورف | بورغدورف، هانوفر | |||
| 1:12 | مسار كهربائي | يوكومو آر 12 – نوسرام | صالة ميرزويكهال الرياضية | ||||
| 2011 | هدير | 1:8 | مضمار رياضي IC | موغن MRX-5 – نوفاروسي | حلبة سباق هومستيد للسيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد | هومستيد ، فلوريدا | |
| إفرا | 1:5 | جولة IC | كونتراست نيوكس جي إس – أبّات | مجمع هانفيك | راحة | ||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | فريق أسوشيتد RC10B4.1 – فريق أوريون | مركز سباق بيتكاماكي | فاسا | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | فريق أسوشيتد RC10B44.1 – فريق أوريون | ||||||
| 2012 | فامار | 1:8 | آي سي أوف رود | موغن إم بي إكس-7 – نوفاروسي | سبيد بارادايس | بوينس آيرس | |
| فيمكا | 1:10 | 200 مم IC على الطريق | KM H-K1 – نوفاروسي | مدمن على أجهزة التحكم عن بعد | بانكوك | ||
| EFRA [ 61 ] | جولات كهربائية | تامييا TRF417 – فريق أوريون | نادي السيارات النموذجية هيمستيد | هيمستيد | |||
| 1:12 | مسار كهربائي | يوكومو آر 12 - يوكومو | مركز كينيمر الرياضي | ||||
| 2013 | فيمكا | 1:8 | مضمار رياضي IC | سيربنت 977 فايبر – بيكو | حلبة سباق كي تون | تشيبا ، طوكيو | |
| إفرا | 1:5 | جولة IC | ميكاتيك FW 01 – أباتي | سباقات السيارات الصغيرة تيتشينو إي مويسا | لوستالو | ||
| هدير | 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | كيوشو ألتيما RB6 – فريق أوريون | حلبة سباق سيلفر دولار للسيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد | تشيكو ، كاليفورنيا | ||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | تيم أسوشيتد RC10B44.2 – LRP | ||||||
| 2014 | إفرا | 1:8 | آي سي أوف رود | هوت بوديز D812 - أو إس سبيد B2101 | مسار ناكسوس العالمي | صقلية | |
| فيمكا | 1:10 | 200 مم IC على الطريق | الأشعة السينية NT1 – أوركان آر إس | مشروع ضخم للتحكم عن بعد | بانكوك | ||
| هدير | جولات كهربائية | يوكومو BD7-15 – يوكومو | حلبة سباق فول ثروتل | كيسيمي، فلوريدا | |||
| 1:12 | مسار كهربائي | CRC Altered Ego Xti – Muchmore | قاعة مينريج | لارغو، فلوريدا | |||
| 2015 | فامار | 1:8 | مضمار رياضي IC | شيبرد فيلوكس V8 EC – نوفاروسي | حلبة زيكا إلياس المصغرة | مدينة أمريكانا | |
| فيمكا | جي تي | موغن MGT7 - إس-باور إس 7 إيفو | مركز كيلرك كيبونغ للمؤتمرات والمعارض | كوالا لمبور | |||
| 1:5 | جولة IC | الضرر – التخفيف | |||||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | فريق أسوشيتد RC10B5M – ريدي | ياتابي أرينا | تسوكوبا، إيباراكي | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | Xray XB4 '16 – LRP | ||||||
| 2016 | هدير | 1:8 | آي سي أوف رود | HB Racing D815 V2 – فريق أوريون | مسارات سيارات التحكم عن بعد في لاس فيغاس | لاس فيغاس، نيفادا | |
| إفرا | 1:10 | 200 مم IC على الطريق | الثعبان 748 ناتريكس – نوفاروسي | Miniautodromo Internazionale M.Rosati | غوبيو | ||
| فيمكا | جولات كهربائية | يوكومو BD8 – LRP | مركز فنغتاي الرياضي | بكين | |||
| 1:12 | مسار كهربائي | نموذج روش الأولي - المزيد | |||||
| 2017 | إفرا | 1:8 | مضمار رياضي IC | إنفينيتي - أقصى قوة RP9.S | حلبة RC جان نوغييه | مونتو | |
| فامار | 1:5 | جولة IC | RS5 – أبّاتي | إنزو برانسيفورتي | بوينس آيرس | ||
| فيمكا | 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | يوكومو واي زد-2 دي تي إم – فريق أوريون | حلبة سباق ARC الدولية | شيامن | ||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | يوكومو واي زد-4 إس إف – فريق أوريون | ||||||
| 2018 | فيمكا | 1:8 | آي سي أوف رود | Associated RC8B3.1 – LRP | موربك، حديقة وايتمان | بيرث | |
| هدير | 1:10 | 200 مم IC على الطريق | إنفينيتي IF15 - سرعة نظام التشغيل | حلبة سباق هومستيد للسيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد | ميامي، فلوريدا | ||
| فامار | جولات كهربائية | إكس راي تي 4 '19 – هوبي وينج | ملعب ويلكوم آر سي | أهلا وسهلا | |||
| 1:12 | مسار كهربائي | إكس راي إكس 12 '19 - هوبي وينج | |||||
| 2019 | هدير | 1:8 | مسار الدائرة المتكاملة | موغن MRX6 – سرعة نظام التشغيل | حلبة سباق السيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد في مدينة ستيل | فونتانا، كاليفورنيا | |
| إفرا | 1:5 | جولة IC | ميكاتيك FW01 – أباتي | جمعية Modelismo de Vila Real | فيلا ريال | ||
| 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | تيم أسوشيتد B6.1DL – هوبي وينج | هودي أرينا | ترينشين | |||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | Xray XB4 '19 – Hobbywing | ||||||
| 2020 | هدير | 1:8 | IC GT | Sworkz S35-GT – فريق أوريون | حلبة سباق هومستيد للسيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد | ميامي، فلوريدا | |
| إفرا | 1:12 | مسار كهربائي، معدل | شوماخر إكليبس 3 – ماتشمور | المركز: MK | ميلتون كينز | ||
| مسار كهربائي، مخزون | شوماخر إكليبس 3 – ترينيتي | ||||||
| 2022 | إفرا | 1:8 | IC Off-Road [ nb 4 ] | تيم أسوشيتد RC8B3.2 | حلبة آر سي ريدوفان | ريدوفان | |
| هدير | 1:5 | جولة IC | ميكاتيك FW 01 – أباتي | حلبة سباق السيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد في مدينة ستيل | فونتانا، كاليفورنيا | ||
| إفرا | 1:10 | جولة كهربائية [ ملاحظة 4 ] [ 62 ] | إكس راي إكس 4 '22 | Miniautodromo Internazionale M.Rosati | غوبيو | ||
| فيمكا | 200 مم IC للطرق المعبدة [ رقم 4 ] | إنفينيتي IF18-II | مسار إدمان التحكم عن بعد | بانكوك | |||
| 2023 | هدير | 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | Losi 22 5.0 DC Elite - هوبيوينج | حلبة سباق هواية الحركة RC | تشاندلر، أريزونا | |
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | تيم أسوشيتد B74.2d - هوبي وينج | ||||||
| فيمكا | 1:8 | مسار الدائرة المتكاملة | إنفينيتي IF18-III | حلبة إنفينيتي الدولية لسباق السيارات التي تعمل بالتحكم عن بعد [IFS] | إينابي، مي | ||
| IC GT | هونغ نور X3GTS | حلبة سباق جون جرانت الدولية | سيدني | ||||
| هدير | 1:12 | مسار كهربائي، معدل | شوماخر إكليبس 4 - هوبي وينغ | حلبة سباق بيتشلاين | كوكو، فلوريدا | ||
| مسار كهربائي، مخزون | أوسوماتيكس A12 - هوبي وينج | ||||||
| 2024 | إفرا | 1:8 | سيارة آي سي للطرق الوعرة | تيم أسوشيتد RC8B4.1 | حلبة آر سي ريدوفان | ريدوفان | |
| هدير | 1:10 | جولة كهربائية، مود | إكس راي إكس 4 '25 - هوبي وينج | حلبة سباق خط النهاية | بيكرسفيلد، كاليفورنيا | ||
| دراجة كهربائية سياحية، مواصفات | أوسوماتيكس A800R - هوبي وينج | ||||||
| فيمكا | 200 مم IC على الطريق | إنفينيتي IF15-II | جهاز تحكم عن بعد ضخم | بانكوك | |||
| 2025 | إفرا | 1:8 | سيارات كهربائية للطرق الوعرة | تيم أسوشيتد RC8B4.1e - هوبي وينج | بارسيلوس باغي أرينا | بارسيلوس، البرتغال | |
| 1:8 | جي تي | رابتور نيترو | نادي الطائرات النموذجية في تشيلي | سانتياغو | |||
| جي تي إي | رابتور إلكتريك | ||||||
| فامار | 1:10 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة ثنائية الدفع | شوماخر كوجر LD3D - هوبي وينج | هيلز أوف رود آر سي | سيدني | ||
| سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة | تيم أسوشيتد RC10B84d - هوبي وينج | ||||||
| 1:8 | مسار الدائرة المتكاملة | شوكي تاكاهاتا | موغن سيكي | نادي الطائرات النموذجية في تشيلي | |||
| 2026 | 1:10 | ISTC | قوانغتشو فوشان الصين | ||||
| 1:12 | |||||||
| كبير | لوستالو، سويسرا | ||||||
| 1:10 | غوبيو، إيطاليا | ||||||
| 1/8 | آي سي أوف رود | ثورنهيل، تكساس، الولايات المتحدة الأمريكية | |||||
إحصائيات
ملاحظة: لا يشمل الفائزين بكأس العالم
تم التحديث بتاريخ 22/5/2025
أكثر عدد من الانتصارات
السائقين
| رتبة | السائق | انتصارات | 1:5 IC TC | 1:8 IC Tr | 1:8 IC GT | 1:8 IC أو | 1:8 EP أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP Tr | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr | 1:12 EP Tr S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 14 | 2 | 3 | 4 | 5 | ||||||||||
| 2 | 9 | 9 | |||||||||||||
| 3 | 6 | 1 | 1 | 4 | |||||||||||
| 4 | 5 | 3 | 2 | ||||||||||||
| 3 | 2 | ||||||||||||||
| 6 | 4 | 1 | 3 | ||||||||||||
| 1 | 3 | ||||||||||||||
| 3 | 1 | ||||||||||||||
| 9 | 3 | 3 | |||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 11 | 2 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 2 | |||||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 1 |
مصنعي السيارات
| رتبة | السائق | انتصارات | 1:5 IC TC | 1:8 IC Tr | 1:8 IC GT | 1:8 IC أو | 1:8 EP أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP Tr | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr M | 1:12 EP Tr S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | 2 | 3 | 1 | 1 | 13 | 5 | 10 | |||||||
| 2 | 17 | 3 | 2 | 1 | 7 | 4 | |||||||||
| 3 | 16 | 4 | 8 | 2 | 2 | ||||||||||
| 4 | 9 | 4 | 1 | 4 | |||||||||||
| 2 | 2 | 4 | 1 | ||||||||||||
| 6 | 8 | 4 | 3 | 1 | |||||||||||
| 7 | 6 | 3 | 3 | ||||||||||||
| 8 | 5 | 5 | |||||||||||||
| 2 | 3 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 11 | 4 | 3 | 1 | ||||||||||||
| 12 | 3 | 3 | |||||||||||||
| 2 | 1 | ||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 3 | |||||||||||||||
| 17 | 2 | 2 | |||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
| 2 |
محركات الاحتراق الداخلي
| رتبة | السائق | انتصارات | 1:8 IC Tr | 1:8 IC GT | 1:8 IC أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 16 | 12 | 2 | 2 | |||
| 2 | 11 | 1 | 7 | 3 | |||
| 3 | 4 | 3 | 1 | ||||
| 3 | 1 | ||||||
| 5 | 3 | 2 | 1 | ||||
| 2 | 1 | ||||||
| 1 | 2 |
المحركات الكهربائية
| رتبة | السائق | انتصارات | 1:8 EP أو | 1:10 EP Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr | 1:12 EP Tr S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 28 | 3 | 2 | 8 | 5 | 10 | |||
| 2 | 14 | 1 | 4 | 3 | 3 | 2 | 1 | ||
| 3 | 10 | 3 | 3 | 4 | |||||
| 4 | 10 | 2 | 3 | 3 | 1 | 1 | |||
| 5 | 3 | 1 | 2 | ||||||
| 3 | |||||||||
| 6 | 2 | 1 | 1 | ||||||
| 1 | 1 | ||||||||
| 2 | |||||||||
| 2 | |||||||||
| 1 | 1 |
بواسطة مجموعات الأعضاء (السائقين)
| رتبة | السائق | انتصارات | 1:5 IC TC | 1:8 IC Tr | 1:8 IC GT | 1:8 IC أو | 1:8 EP أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP Tr | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr | 1:12 EP Tr S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | إفرا | 68 | 6 | 17 | 2 | 9 | 1 | 2 | 3 | 7 | 1 | 2 | 6 | 6 | 2 |
| 2 | هدير | 41 | 3 | 4 | 1 | 1 | 2 | 14 | 9 | 5 | 2 | ||||
| 3 | فيمكا | 34 | 1 | 3 | 4 | 4 | 3 | 2 | 4 | 4 | 7 | ||||
| 4 | فامار | 2 | 2 |
عدد مرات الفوز حسب الدول (السائقين)
| رتبة | السائق | انتصارات | 1:5 IC TC | 1:8 IC Tr | 1:8 IC GT | 1:8 IC أو | 1:8 EP أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP Tr | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr | 1:12 EP Tr S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 41 | 3 | 3 | 1 | 1 | 2 | 14 | 9 | 6 | 2 | |||||
| 2 | 31 | 3 | 4 | 3 | 2 | 2 | 4 | 4 | 9 | ||||||
| 3 | 18 | 11 | 5 | 1 | 1 | ||||||||||
| 4 | 17 | 3 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 1 | |||
| 5 | 8 | 1 | 1 | 1 | 1 | 3 | 1 | ||||||||
| 6 | 6 | 1 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||
| 7 | 4 | 2 | 2 | ||||||||||||
| 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | |||||||||||
| 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | |||||||||||||
| 11 | 2 | 2 | |||||||||||||
| 1 | 1 | ||||||||||||||
أكبر عدد من الانتصارات في موسم واحد
السائقين
| رتبة | السائق | المجموع | سنة | فصل |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | 1998 | مسار كهربائي 1:10 للجولات السياحية، مسار كهربائي 1:10 للمحترفين 10، مسار كهربائي 1:12 | |
| 2 | 2 | 1989 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع ثنائي، سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع رباعي | |
| 2000 | مسار كهربائي 1:10 PRO 10 مسار كهربائي 1:12 | |||
| 2009 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع ثنائي، سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع رباعي | |||
| 2011 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع ثنائي، سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع رباعي | |||
| 2017 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع ثنائي، سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 دفع رباعي | |||
| 2025 | 1:8 كهربائية للطرق الوعرة سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة بمقياس 1:10 |
انتصارات متتالية
السائقين
| رتبة | السائق | المجموع | سنة | فصل |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 5 | 1989-1997 | مسار IC بنسبة 1:8 | |
| 2 | 4 | 2003-2009 | مسار IC بنسبة 1:8 | |
| 3 | 3 | 2000-2004 | 1:12 مسار كهربائي | |
| 2008-2012 | 1:12 مسار كهربائي |
مصنعي السيارات
| رتبة | ماركة | انتصارات | سنين | فصل |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 6 | 1982-1992 | مسار IC بمقياس 1:12 | |
| 1992-2002 | 1:8 IC للطرق الوعرة | |||
| 3 | 5 | 1989-1997 | سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة بمقياس 1:10 | |
| 2003-2011 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 ودفع ثنائي | |||
| 2003-2009 | مسار IC بنسبة 1:8 | |||
| 6 | 4 | 1989-1995 | سيارة كهربائية للطرق الوعرة بمقياس 1:10 ودفع ثنائي | |
| 7 | 3 | 1989-1993 | مسار IC بنسبة 1:8 | |
| 1998-2002 | جولة على مسار IC بمقياس 1:10 | |||
| 1999-2003 | سيارة كهربائية رباعية الدفع للطرق الوعرة بمقياس 1:10 | |||
| 2008-2012 | 1:10 جولة كهربائية |
أكثر المتأهلين الأوائل (TQ)
| رتبة | السائق | انتصارات | 1:5 IC TC | 1:8 IC Tr | 1:8 IC GT | 1:8 IC أو | 1:8 IC GT | 1:8 EP أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP Tr | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr | 1:12 EP Tr S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | 1 | 2 | 4 | 5 | 6 | ||||||||||
| 2 | 6 | 1 | 1 | 4 | ||||||||||||
| 3 | 5 | 2 | 2 | 1 | ||||||||||||
| 4 | 4 | 2 | 2 | |||||||||||||
| 4 | ||||||||||||||||
| 2 | 2 | |||||||||||||||
| 2 | 2 | |||||||||||||||
| 8 | 3 | 1 | 1 | 1 | ||||||||||||
| 2 | 1 | |||||||||||||||
| 2 | 1 | |||||||||||||||
| 2 | 1 | |||||||||||||||
| 2 | 1 | |||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 1 | 1 | ||||||||||||||
| 1 | 2 | |||||||||||||||
| 16 | 2 | 2 | ||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||
| 1 | 1 | |||||||||||||||
| 1 | 1 | |||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||
| 2 | ||||||||||||||||
| 2 |
أكثر عدد مرات الظهور في النهائيات
الظهور في النهائيات/المباراة الرئيسية
يتم إدراج السائقين الذين شاركوا في 10 نهائيات على الأقل
الخط المائل : السائقون الذين لم يفوزوا أو لم يفوزوا بعد بلقب بطولة العالم.
بخط غامق : السائقون الذين شاركوا فعلياً في السباق النهائي خلال بطولتي العالم السابقتين
يملك كريغ دريشر أكبر عدد من المشاركات كسائق لم يفز بلقب حتى عام 2026. ورغم أن آخر مشاركة له في السباق الرئيسي كانت عام 2005 ، إلا أنه ورث اللقب بعد فوز رالف بيرش جونيور بلقبه الأول عام 2010، بعد محاولات دامت منذ عام 1981 عندما كان عمره 13 عامًا. وانتزع رايان مايفيلد هذا الشرف من دريشر عام 2013، الذي احتفظ به حتى فوزه بلقبين في سباقات الطرق الوعرة عام 2017.
| رتبة | السائق | برنامج | 1:5 IC TC | 1:8 IC Tr | 1:8 IC GT | 1:8 IC أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP Tr | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr | 1:12 EP Tr S |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | 5 | 4 | 9 | 8 | 9 | ||||||||
| 2 | 22 | 7 | 8 | 7 | ||||||||||
| 2 | 1 | 2 | 3 | 3 | 5 | 5 | ||||||||
| 4 | 19 | 5 | 1 | 8 | 5 | |||||||||
| 2 | 5 | 6 | 6 | |||||||||||
| 5 | 8 | 6 | ||||||||||||
| 6 | 18 | 2 | 3 | 1 | 6 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||
| 7 | 17 | 1 | 8 | 8 | ||||||||||
| 8 | 16 | 3 | 3 | 3 | 7 | |||||||||
| 9 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | |||||||||
| 10 | 15 | 5 | 6 | 4 | ||||||||||
| 12 | 13 | 2 | 11 | |||||||||||
| 2 | 5 | 1 | 5 | |||||||||||
| 14 | 12 | 1 | 2 | 3 | 6 | |||||||||
| 1 | 3 | 4 | 4 | |||||||||||
| 2 | 2 | 4 | 3 | 2 | ||||||||||
| 17 | 11 | 1 | 1 | 9 | ||||||||||
| 7 | 4 | |||||||||||||
| 19 | 10 | 7 | 3 |
الفائزون بالمركز الأول
يتم إدراج السائقين الذين حققوا 5 مراكز على منصة التتويج على الأقل
الخط المائل : السائقون الذين لم يفوزوا أو لم يفوزوا بعد بلقب بطولة العالم.
بخط غامق : السائقون الذين شاركوا فعلياً في السباق النهائي خلال بطولتي العالم السابقتين
يمتلك تاكاكي شيمو أكبر عدد من مرات الصعود إلى منصة التتويج لسائق لم يفز بلقب حتى عام 2026 ، [ 63 ] بعد أن ورث هذا الشرف من رايان مايفيلد في عام 2017.
| رتبة | السائق | برنامج | 1:5 IC TC | 1:8 IC Tr | 1:8 IC أو | 1:10 IC TC | 1:10 IC Tr | 1:10 EP TC | 1:10 EP Tr | 1:10 EP OR2 | 1:10 EP OR4 | 1:12 EP Tr | 1:12 EP Tr S | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 25 | 3 | 2 | 5 | 6 | 9 | ||||||||
| 2 | 10 | 1 | 9 | |||||||||||
| 1 | 3 | 1 | 4 | 1 | ||||||||||
| 1 | 4 | 5 | ||||||||||||
| 5 | 9 | 1 | 5 | 3 | ||||||||||
| 1 | 1 | 2 | 5 | |||||||||||
| 1 | 3 | 5 | ||||||||||||
| 7 | 8 | 1 | 5 | 3 | ||||||||||
| 9 | 7 | 1 | 1 | 1 | 5 | |||||||||
| 2 | 5 | |||||||||||||
| 1 | 4 | 2 | ||||||||||||
| 11 | 6 | 2 | 2 | 2 | ||||||||||
| 5 | 1 | |||||||||||||
| 4 | 2 | |||||||||||||
| 4 | 2 | |||||||||||||
| 14 | 5 | 4 | 1 |
ملحوظات
- 1 2 تعتبر بمثابة جولة من جولات "كأس العالم"، وليس بطولة العالم.
- 1 2 مفتوح لكل من سيارات الدفع الثنائي والرباعي.
- ↑ بسبب هجمات 11 سبتمبر التي وقعت قبل البطولة، تم تأجيل الحدث حتى عام 2002.
- بسبب جائحة كوفيد-19 التي حدثت قبل انطلاق البطولة، تم تأجيل الحدث. انظر أيضًا: تأثير جائحة كوفيد-19 على الرياضة .
- ↑ حتى عام 2016، كانت تعمل تحت اسم
Hot Bodies.
مراجع
- ↑ "Red RC » تعديل كبير في الاتحاد الدولي لرياضة اليخوت في اليابان" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أبريل 2024 .
- 1 2 "رابطة سائقي الراديو في جنوب إفريقيا" . SARDA . تم الاسترجاع في 28-12-2011 .
- 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 الجدول الزمني للفريق المرتبط، مؤرشف بتاريخ 28 أبريل 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
- ١ ٢ ٣ ٤ ٥ ٦ ٧ ٨ ٩ ١٠ ١١ ١٢ ١٣ ١٤ ١٥ ١٦ "سيارات وشاحنات التحكم عن بعد من تيم أسوشيتد... آلات نيترو تعمل بالتحكم عن بعد بسرعة تزيد عن ٤٠ ميلاً في الساعة!" . www.rccartips.com . ١٦ يوليو ٢٠١٩.
- ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ١ ٢ www.ifmar.org https://web.archive.org/web/20071008035619/http://www.ifmar.org/pdf/History.pdf . مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ ٨ أكتوبر ٢٠٠٧.
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|title=( مساعدة ) - ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - 1 2 3 4 5 6 7 " سيارات سباق سيربنت النموذجية - الشركة - نبذة عنا" . www.serpent.com
- ^ "شركة كيوشو" . www.kyosho.com .
- ↑ "يوتيوب" . www.youtube.com .
- ↑ كتالوج كيوشو 1990
- ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . Virtualrc.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26-11-2011 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-12-2011 .
- ↑ "سباق سيارات التحكم عن بعد في سانت آيفز في أرض معارض سانت آيفز" . www.zip.com.au. مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 ديسمبر 2008.
- ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ مقابلة مع جويل جونسون، مؤرشفة بتاريخ 16 أغسطس 2007 على موقع Wayback Machine
- ↑ "تاريخ سيارات التحكم عن بعد" . 16 يوليو 2019. مؤرشف من الأصل في 29 يناير 2008. تم الاطلاع عليه في 25 يناير 2008 .
- ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - 1 2 SP12M مؤرشف بتاريخ 23 فبراير 2008 في أرشيف الإنترنت
- ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - 1 2 "استعراض تاريخي لسيارة RC10، القصة الكاملة لسيارة RC10" . www.teamassociated.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 يونيو 2009.
- ↑ http://www.efra.ws/agm%20files/EFRA_AGM_1995.pdf . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2008 .
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|title=( مساعدة ) - ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ١ ٢ ٣ ٤ موقع ويب Rb مؤرشف بتاريخ ٢٧ ديسمبر ٢٠٠٨ على موقع Wayback Machine
- ↑ "دليل موارد وخدمات تصميم مواقع الإنترنت في ساوث شيلدز، المملكة المتحدة" . Einternetdirectory.co.uk. مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . Virtualrc.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 أكتوبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ "IFMAR 2000 USA" . Bbksoftware.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-12-2011 .
- ↑ dinamico، Automodellismo.Net، rivista On Line di modellismo. "Automodellismo.Net il Portale degli automodellisti" . www.automodellismo.net .
{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط ) - ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . Virtualrc.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- 1 2 3 "نجاحات فريق FG في خط المنافسة - بطولة العالم للكريكيت GC EC" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 18 فبراير 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يناير 2008 .
- ↑ والدرون، آرون. " ذكريات الجمعة: برايان كينوالد يقود العصر الذهبي لفريق لوسي" . www.liverc.com
- ↑ "كأس العالم لسيارات السيدان 200 مم بمقياس 1:10 لعام 2002" IFMAR . www.rc10.com . مؤرشف من الأصل في 7 يوليو 2009.
- ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . Virtualrc.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ :: rcZone :: - بطولة العالم IFMAR لعام 2002 - الجزء 2 ، مؤرشف بتاريخ 29-05-2003 في Wayback Machine
- 1 2 "KYOSHO RC MODEL TOP" . www.kyosho.com .
- ↑ "معلومات عن عوالم 1/8" . TSRCAR. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2008-10-06 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2011-12-28 .
- ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . Virtualrc.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ http://www.efra.ws/agm%20files/EFRA_AGM_2002.pdf . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2008 .
{{cite web}}: مفقود أو فارغ|title=( مساعدة ) - ↑ جون غرانت (14 يناير 2003). "ردًا على: بطولة العالم لسباقات الطرق الوعرة IFMAR 1/8TH لعام 2004 وسباق الإحماء" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (PDF) بتاريخ 13 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ "كيوشو - الفوز ببطولة العالم التمهيدية لسباقات IFMAR 1/10 GP لعام 2004" . RCeasy. 24 مارس 2004. مؤرشف من الأصل في 3 يوليو 2009. تم الاطلاع عليه في 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . Virtualrc.com. 24 مايو 2010. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ "ريد آر سي - أخبار سيارات التحكم عن بعد » إغلاق حلبة سباق سيارات التحكم عن بعد في كيسيمي" . www.redrc.net . 22-02-2010.
- ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . Virtualrc.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 17 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 ديسمبر 2011 .
- ↑ عنوان المقال
- ↑ "نسخة مؤرشفة" (PDF) . مؤرشفة من الأصل (PDF) بتاريخ 29-01-2007 . تم الاطلاع عليها بتاريخ 26-01-2008 .
{{cite web}}: CS1 maint: archived copy as title ( link ) - ↑ بطولة العالم للطرق الوعرة التابعة للاتحاد الدولي لرياضة السيارات (IFMAR) مؤرشفة بتاريخ 18 نوفمبر 2008 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
- ↑ "بطولة العالم للطرق الوعرة التابعة للاتحاد الدولي لرياضة السيارات (IFMAR)" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 مايو 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 نوفمبر 2008 .
- ^ "KYOSHO RC MODEL TOP" . www.kyosho.com .
- ^ "صفحة موغن سيكي الرئيسية (الإنجليزية)" . www.mugenseiki.com .
- ↑ "نظرة عامة على مسار سباق السيارات اللاسلكية الافتراضية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23-06-2009 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14-06-2009 .
- ↑ "نبذة عنا" . moorespeedrc.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21-12-2015.
- ↑ "إعداد IFHAR" (ملف PDF) . www.petitrc.com .
- ↑ "京商|レース" . www.kyosho.com .
- ↑ "أتسوشي هارا، سيارة باغي جديدة للطرق الوعرة، بطولة العالم 2008 | سيارة نيترو تعمل بالتحكم عن بعد، سيارة تروجي باغي، وشاحنة مونستر. JonehRC" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 نوفمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 سبتمبر 2008 .
- ↑ "Red RC – Events » دانييلي إيلاسي بطل العالم" . events.redrc.net .
- ↑ "MRTM - Mini Racing Ticino e Moesa" . www.mrtm.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 28 مارس 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2022 .
- ↑ "تقرير الدفع الرباعي" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2011-10-09 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2009-10-14 .
- ↑ "تقرير" (ملف PDF) . www.dmc-online.com . 2010.
- ↑ "تقرير" (PDF) . www.jmrca.jp . 2012.
- ↑ "تأجيل جميع بطولات العالم IFMAR لعام 2020" . LiveRC.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 مارس 2020 .
- ↑ "تُوِّج تاكاهاتا بطلاً للعالم بينما حُرم ماتسوكورا من اللقب مرة أخرى" . ريد آر سي إيفنتس . تاريخ الاسترجاع: 3 نوفمبر 2019 .
مصادر
ملاحظة: جميع الفائزين بالبطولة والمعلومات الأخرى المتعلقة بها مأخوذة من المواقع التالية.
- ROARRACING.com
- EFRA.ws
- IFMAR.org
- قاعة مشاهير YMR Modellbilens
- https://web.archive.org/web/20110611090123/http://www.nil.org/RC/ifmar-1-8ic-results.html
- جميع النتائج لنماذج السيارات
روابط خارجية
- الموقع الرسمي للاتحاد الدولي لإدارة الموارد البحرية (IFMAR)
- نيترو موديلزمو - مجلة إلكترونية تكشف عن سباقات سيارات التحكم عن بعد في البرازيل
- كأس العالم لسيارات السيدان 200 مم بمقياس 1:10 لعام 2002 من الاتحاد الدولي لسباقات السيارات (IFMAR)
- الاتحاد الدولي لسباقات السيارات النموذجية
- المنظمات الرياضية الدولية
- منظمات سباقات السيارات التي يتم التحكم فيها عن بعد
- المنظمات الرياضية التي تأسست عام 1979
