بو، لندن

ذُكرت ستراتفورد لأول مرة كمستوطنة عام 1177، واسمها مشتق من معناه في اللغة الإنجليزية القديمة ، وهو " طريق مُعبّد إلى مخاضة" . ^{[ 4 ]} كانت المخاضة في الأصل تقع على طريق ما قبل الرومان في أولد فورد، على بُعد حوالي 600 متر (0.4 ميل) إلى الشمال، ولكن عندما قرر الرومان اتخاذ كولشيستر عاصمةً أوليةً لاحتلالهم، تم تطوير الطريق ليمتد من منطقة جسر لندن ، كواحد من أوائل الطرق الرومانية المُعبّدة في بريطانيا . ^{[ 5 ]} يُرجّح أن "الطريق المُعبّد" يُشير إلى وجود جسر حجري عبر المستنقعات، والذي كان يُشكّل جزءًا من المعبر. 

في عام ١١١٠، يُقال إن ماتيلدا ، زوجة هنري الأول ، سقطت في الماء عند المخاضة في طريقها إلى دير باركينج ، فأمرت ببناء جسر مميز على شكل قوس بثلاثة أقواس فوق نهر ليا ، وهو جسر لم يُرَ مثله من قبل . عُرفت المنطقة بأسماء مختلفة، منها ستراتفورد أوف ذا بو ، وستراتفورد ذا بو ، وستراتفورد ذا بو ، وستراتفورد آت ذا بو (عند ذا بو) ^{[ ٦ ]} ، والذي اختُصر مع مرور الوقت إلى بو لتمييزه عن ستراتفورد لانجثورن على ضفة إسكس لنهر ليا. ^{[ ٧ ]} مُنحت الأرض وطاحونة الدير لدير باركينج لصيانة الجسر، الذي كان يُشرف أيضًا على كنيسة صغيرة على الجسر مُخصصة للقديسة كاثرين ، والتي سكنها ناسك حتى القرن الخامس عشر. تولى دير ستراتفورد لانجثورن إدارة هذا الوقف لاحقًا . ^{[ 8 ]} بحلول عام 1549، أصبح هذا الطريق معروفًا باسم طريق الملوك ، وأصبح فيما بعد يُعرف باسم طريق إسيكس العظيم .

لطالما كان موضوع مسؤولية صيانة الجسر محل نزاع، لا سيما بعد حلّ الأديرة ، حين أُلقيت المسؤولية على عاتق ملاك الأراضي المحليين الذين استولوا على أراضي الدير. وُسِّع الجسر عام ١٧٤١، وفُرضت رسوم مرور لتغطية النفقات، إلا أن التقاضي بشأن الصيانة استمر حتى عام ١٨٣٤، حين دعت الحاجة إلى إعادة بناء الجسر، فوافق ملاك الأراضي على دفع نصف التكلفة، بينما تقاسمت مقاطعتا إسكس وميدلسكس النصف الآخر. أُعيد بناء الجسر مرة أخرى عام ١٨٣٤ من قِبل هيئة ميدلسكس وإسكس للطرق السريعة ، وفي عام ١٨٦٦ تولت ويست هام مسؤولية صيانته، بالإضافة إلى صيانة الطريق والجسور الصغيرة التي تُكمل المسار عبر نهر ليا.

في عام 1967، استُبدل ذلك الجسر بجسر حديث جديد من قِبل مجلس لندن الكبرى، الذي أنشأ أيضًا جسرًا علويًا ذا مسارين فوقه (صممه أندريه تشيرنافن، نجل فلاديمير ف. تشيرنافن ، أحد الناجين من معسكرات العمل السوفيتية ^{[ 9 ]} ) يمتد فوق طريق الوصول إلى نفق بلاك وول ، وتقاطع المرور، ونهر ليا، وبعض أنهار بو باك . ^{[ 8 ]} وقد تم توسيع هذا الطريق منذ ذلك الحين ليصبح طريقًا بأربعة مسارات.

كانت بو قرية معزولة بحلول أوائل القرن الرابع عشر، تقع على مسافة من كنيسة أبرشيتها، كنيسة القديس دونستان في ستيبني . وفي عام ١٣١١، مُنح الإذن ببناء كنيسة القديسة مريم في بو لتكون كنيسة فرعية ، لتوفير مكان عبادة أقرب وأسهل لسكانها. وقد مُنحت الأرض من قِبل إدوارد الثالث ، على موقع جزيرة محاطة بالطريق الملكي.

أصبحت بو أبرشية أنجليكانية مستقلة عام 1719، وكانت كنيسة القديسة مريم كنيستها الرئيسية. وشملت الأبرشية الجديدة منطقة أولد فورد ، المعروفة أيضاً باسم نورث بو.

كان هناك دير للراهبات البينديكتينيات قريب من العصر النورماني فصاعدًا، يُعرف باسم دير القديس ليونارد ، وقد خُلّد في وصف تشوسر لرئيسة الدير في المقدمة العامة لحكايات كانتربري .

وتحدثت بالفرنسية بكل جمال وبهجة.

بعد مدرسة ستراتفورد آت بو،

كان على الفرنسيين في باريس أن يوظفوا أشخاصاً مجهولين.

ذُكرت المنطقة في أغنية شعبية من العصر التيودوري (أو ما قبله)، بعنوان " المتسول الأعمى في بيثنال غرين" . في هذه الأغنية، تغادر بيس الجميلة، ابنة المتسول الأعمى، بيثنال غرين بحثًا عن زوج، وتسلك الطريق الرئيسي إلى بو، ثم تتابع طريقها إلى رومفورد ، حيث تجد العديد من الخاطبين.

يُخلّد شارع فيرفيلد ذكرى معرض الإوزة الخضراء، الذي كان يُقام هناك يوم الخميس الذي يلي عيد العنصرة . ^{[ 10 ]} كانت الإوزة الخضراء تُطلق على الإوزة الصغيرة أو إوزة منتصف الصيف، كما كانت تُستخدم كمصطلح عامي للدلالة على الزوج المخدوع أو المرأة "المنحطة". ^{[ 11 ]} في عام 1630، كتب الشاعر جون تايلور قصيدة بعنوان "في بو، يوم الخميس الذي يلي عيد العنصرة، يُقام معرض للإوز الأخضر المشوي، حيث الإوز رخيص الثمن دائمًا، والصلصة حادة المذاق وغالية الثمن"، مستغلًا التورية، ومواصلًا أبياتًا أخرى تصف سلوك الحشود الصاخب والسكران. ^{[ 12 ]} بحلول منتصف القرن التاسع عشر، ضاقت السلطات ذرعًا وتم إلغاء المعرض. ^{[ 10 ]}

خلال القرن السابع عشر، أصبحت منطقة بو وضفة نهر إسكس مركزًا لذبح وتقطيع الماشية لسوق المدينة. بالإضافة إلى ذلك، وفرت مزارع الخنازير، التي كانت تستخدم مخلفات تقطير الجن في ثري ميلز، إمدادًا وفيرًا من عظام الحيوانات. وقد ابتكر رجلا الأعمال المحليان، توماس فراي وإدوارد هيلين ، طريقةً لخلط هذه العظام بالطين لصنع نوع من الخزف الفاخر، قيل إنه ينافس أجود أنواع الخزف الأجنبي، والمعروف باسم خزف بو . وفي نوفمبر 1753، نُشر الإعلان التالي في جريدة أريس برمنغهام غازيت:

هذا إعلانٌ لجميع الرسامين المتخصصين في صناعة الفخار الأزرق والأبيض، وفناني المينا على الخزف الصيني، بأنهم سيجدون فرص عمل وتشجيعًا مناسبًا وفقًا لكفاءتهم، وذلك بالتقدم بطلباتهم إلى مكتب المحاسبة في متجر الخزف الصيني بالقرب من بو. كما يُتاح للرسامين المتخصصين في صناعة علب التبغ، والطلاء الياباني، ورسم المراوح، وغيرها، فرصةٌ للتجربة، وفي حال نجاحهم، سيحصلون على التشجيع اللازم. ملاحظة: في المتجر نفسه، مطلوب شخصٌ يجيد تشكيل التماثيل الصغيرة من الطين بدقة.

ازدهرت مصانع بو للخزف الصيني ، موظفةً نحو 300 فنان وعامل، حتى عام 1770 تقريبًا، حين توفي أحد مؤسسيها. وبحلول عام 1776، نُقلت جميع قوالبها وأدواتها إلى مصنع في ديربي . وفي عام 1867، أثناء عمليات تصريف المياه في مصنع أعواد الثقاب التابع لشركة بيل آند بلاك في شارع سانت ليونارد، طريق بيل، اكتُشفت أساسات أحد الأفران * ، مع كمية كبيرة من المخلفات وقطع من الخزف المكسور. كانت المنازل المجاورة تُعرف آنذاك باسم "صف الخزف الصيني"، لكنها تقع الآن تحت مساكن حديثة. أظهر التحليل الكيميائي لبقايا الحرق أنها تحتوي على كميات كبيرة من رماد العظام، ما يسبق ادعاء جوزيا سبود باختراع عملية الخزف العظمي . ^{[ 13 ]} تشير تحقيقات أحدث في الأدلة الوثائقية والأثرية إلى أن المصنع كان يقع شمال شارع هاي ستريت وعبر النهر. ^{[ 14 ]}

أُنشئت مصحة غروف هول الخاصة للأمراض العقلية على هذه الأرض عام 1820. وكانت هذه المؤسسة تُعنى في المقام الأول بالمحاربين القدامى، وقد ورد ذكرها في رواية تشارلز ديكنز " نيكولاس نيكلبي " (1839). أُعيد بناؤها بعد إغلاقها وتحويلها إلى حديقة غروف هول التي افتُتحت عام 1909 بعد شرائها من قِبل السلطة المحلية في مزاد عام 1906. ^{[ 15 ]} في عام 1878، كانت أكبر مصحة عقلية في لندن بسعة 443 نزيلاً. ^{[ 16 ]}

في عام 1843، أسس المهندس ويليام بريدجز آدامز مصنع فيرفيلد للقاطرات، حيث تخصص في المحركات الخفيفة وعربات السكك الحديدية البخارية (أو عربات السكك الحديدية الآلية) وعربات الفحص، بما في ذلك عربة فيرفيلد البخارية لسكك حديد بريستول وإكستر وعربة إنفيلد لسكك حديد المقاطعات الشرقية . فشل المشروع وأُغلق المصنع حوالي عام 1872 ، ليصبح فيما بعد مصنعًا لشركة براينت وماي .

كانت بو مقرًا لشركة سكك حديد شمال لندن ، التي افتتحت ورشها الخاصة بالقاطرات والعربات عام 1853. وكان بها محطتان، أولد فورد وبو . وخلال الحرب العالمية الثانية، تضرر فرع سكك حديد شمال لندن الممتد من دالستون إلى بوبلار مرورًا ببو بشدة لدرجة أنه تم إغلاقه.

افتُتحت محطة بو عام 1850، وأُعيد بناؤها عام 1870 على طراز فخم، صممه إدوين هنري هورن، وتضمنت قاعة حفلات موسيقية بطول 30 مترًا وعرض 12 مترًا . أصبحت هذه القاعة فيما بعد معهد بو وبروملي ، ثم كلية شرق لندن التقنية عام 1887 ، وقاعة لجيش الخلاص عام 1911. ومنذ ثلاثينيات القرن العشرين، استُخدمت كقاعة بلياردو تابعة للسفارة ، وبعد الحرب أصبحت قصر بو ، لكنها هُدمت عام 1956 إثر حريق. ^{[ 17 ]}    

تم تشكيل منطقة الرمز البريدي E في لندن في عام 1866، مع التقسيم الفرعي E3 في عام 1917. ^{[ 18 ]}

يوجد تمثال لويليام إيوارت غلادستون خارج كنيسة بو. وقد تبرع به ثيودور إتش. براينت ، أحد مالكي مصنع براينت وماي للكبريت، عام 1882. ^{[ 19 ]}

كما أن بو هي موقع أحداث رواية "لغز القوس الكبير " (1892)، وهي رواية بوليسية من تأليف إسرائيل زانغويل ، والتي غالباً ما يتم الاستشهاد بها كمثال مبكر على لغز "الغرفة المغلقة" في أدب الجريمة البريطاني.

في عام ١٨٨٨، وقع إضراب عاملات مصنع أعواد الثقاب "براينت آند ماي" في شارع فيرفيلد. وكان هذا الإضراب بمثابة مقدمة لحركة المطالبة بحق المرأة في التصويت ، وكذلك لحركة النقابات العمالية. أُعيد بناء المصنع عام ١٩١١، ويضم مدخله المبني من الطوب رسمًا لسفينة نوح، بالإضافة إلى كلمة "أمن" التي استُخدمت كعلامة تجارية على علب أعواد الثقاب. توقف إنتاج أعواد الثقاب عام ١٩٧٩، وأصبح المبنى الآن شققًا سكنية خاصة تُعرف باسم " بو كوارتر ". ^{[ ٢٠ ]}

أسست إميلين بانكيرست الاتحاد الاجتماعي والسياسي للمرأة (WSPU) عام ١٩٠٣ مع ابنتيها كريستابيل وسيلفيا . ازدادت خيبة أمل سيلفيا من عجز حركة المطالبة بحق المرأة في التصويت عن تلبية احتياجات نساء الطبقة العاملة، مثل عاملات مصانع الكبريت. شكلت سيلفيا حركة منشقة، هي اتحاد شرق لندن للمطالبات بحق المرأة في التصويت ، واتخذت من مخبز في ١٩٨ شارع بو، بجوار الكنيسة، مقرًا لها. كُتب على المخبز عبارة " حق التصويت للنساء " بأحرف ذهبية كبيرة، وافتُتح في أكتوبر ١٩١٢. استقال عضو البرلمان المحلي ، جورج لانسبري ، من مقعده ليترشح على أساس برنامج انتخابي يدعو إلى منح المرأة حق التصويت. دعمت سيلفيا لانسبري، وأصبح شارع بو مقرًا لحملتها الانتخابية، والتي بلغت ذروتها في تجمع حاشد في حديقة فيكتوريا القريبة ، إلا أن لانسبري خسر بفارق ضئيل، وسُحب الدعم للمشروع من منطقة إيست إند .

حوّلت سيلفيا جهودها من بو، ومع اندلاع الحرب العالمية الأولى، أنشأت حضانة وعيادة ومطعمًا بأسعار رمزية للفقراء في المخبز. ونُشرت صحيفة " نساء دريدنوت " لتوسيع نطاق حملتها. وفي نهاية الحرب، منح قانون تمثيل الشعب (المعدل) لعام ١٩١٨ حقوق تصويت محدودة للنساء المالكات للعقارات فوق سن الثلاثين، وتحققت المساواة في الحقوق أخيرًا بعد عشر سنوات.

أمضت بانكهيرست 12 عامًا في بو تناضل من أجل حقوق المرأة. خاطرت بالاعتقال المتكرر ^{[ 21 ]} وقضت وقتًا طويلًا في سجن هولواي ، وغالبًا ما كانت مضربة عن الطعام. في النهاية، حققت هدفها، وخلال ذلك خففت من حدة الفقر والبؤس وحسّنت الأوضاع الاجتماعية للجميع في إيست إند.

شُيّد مبنى بلدية بوبلار لبلدية بوبلار الحضرية (التي تشكلت من بوبلار وبو وبروملي باي بو) في منتصف ثلاثينيات القرن العشرين عند زاوية طريق بو وطريق فيرفيلد؛ ويُستخدم الآن كمكاتب تجارية. ويضم قاعات اجتماعات بوبلار ، التي لم تعد تُستخدم. أما منحوتة "البناة" ، للفنان ديفيد إيفانز، فهي عبارة عن إفريز على واجهة المبنى، كشف عنه جورج لانسبري ، عضو البرلمان عن بو وبروملي ، في 10 ديسمبر 1938: وتُخلّد لوحات حجر بورتلاند ذكرى الحرفيين الذين بنوا مبنى البلدية، وترمز إلى علاقة البلدة بنهر التايمز وشباب بوبلار. ^{[ 22 ]}

يقع نصب تذكاري للانسبري على زاوية شارع بو رود وهارلي غروف، بالقرب من المنزل رقم 39 في شارع بو رود، والذي كان منزل عائلته في الدائرة الانتخابية حتى دُمّر خلال غارات الحرب العالمية الثانية . ^{[ 23 ]} ويصفه النصب بأنه "خادم عظيم للشعب". شغل لانسبري منصب عمدة بوبلار مرتين، وكان عضوًا في البرلمان عن دائرة بروملي وبو . في عام 1921، قاد ثورة بوبلار ضد الضرائب . وكانت زوجة ابنه، ميني لانسبري، من بين 30 عضوًا في مجلس بوبلار سُجنوا، وتوفيت بعد ستة أسابيع من خروجها من السجن. توجد ساعة تذكارية لها فوق صف من المتاجر في شارع بو رود، بالقرب من تقاطعه مع شارع ألفريد. ^{[ 24 ]}

انتقلت ملكية محطة سكة حديد بو رود من شركة السكك الحديدية البريطانية إلى هيئة النقل في لندن في عام 1950. ^{[ 25 ]} تم إدراج مبنى المحطة كمبنى مدرج من الدرجة الثانية في 27 سبتمبر 1973. ^{[ 26 ]}

تم دمج منطقة بوبلار الحضرية مع منطقتي ستيبني وبوبلار في منطقة تاور هامليتس بلندن في عام 1965 كجزء من منطقة لندن الكبرى المشكلة حديثًا . ^{[ 2 ]}

اشتهرت حديقة فيكتوريا بمهرجاناتها الموسيقية في الهواء الطلق ، والتي غالباً ما ارتبطت بقضايا سياسية في سبعينيات وثمانينيات القرن العشرين. في عام ١٩٧٨، نظمت حركة "روك ضد العنصرية" فعالية احتجاجية ضد تنامي نفوذ منظمات اليمين المتطرف مثل الجبهة الوطنية . وشارك في الحفل فرق موسيقية مثل ذا كلاش ، وستيل بالس ، وإكس راي سبيكس ، وذا روتس ، وشام ٦٩ ، وجينيريشن إكس ، وفرقة توم روبنسون . ^{[ ٢٧ ]}

في عام 1975، تم تصنيف نافورة الشرب الخاصة بالبارونة بوردت كوتس ضمن الفئة الثانية* من قبل هيئة التراث الإنجليزي . ^{[ 28 ]}

يمكن رؤية قاعة بروملي العامة ، وهي قاعة مجلس الكنيسة القديمة لبلدة بروملي باي بو المجاورة (رعية سانت ليونارد)، على الجانب الجنوبي من حدود طريق بو ، بالقرب من محطة قطار دوكلاندز الخفيف. ولا تزال تُستخدم لتسجيل المواليد والزواج. ^{[ 29 ]}

في عام 1986، نقل مجلس لندن الكبرى مسؤولية إدارة الحديقة إلى حي تاور هامليتس وحي هاكني في لندن ، من خلال مجلس إدارة مشترك. ومنذ عام 1994، يتولى حي تاور هامليتس إدارة الحديقة بمفرده. ^{[ 30 ]}

بين عامي 1986 و1992، أُطلق اسم "بو" على أحد الأحياء السبعة التي نُقلت إليها الصلاحيات من المجلس المحلي. وقد نتج عن ذلك استبدال معظم لافتات الشوارع. "بو ويست" ^{[ 31 ]} و"بو إيست" ^{[ 32 ]} هما دائرتان انتخابيتان شُكّلتا عام 2002، وتضمان "أولد فورد" وأجزاءً من "بيثنال غرين" و"مايل إند".

في عام ١٩٩١، أُغلقت كنيسة القديس بولس في أولد فورد بسبب سوء الصيانة ومخاوف تتعلق بالسلامة. وقد أدى ذلك إلى حملة ناجحة لجمع أكثر من ٣ ملايين جنيه إسترليني لترميم الكنيسة، حتى يتسنى استخدامها ككنيسة، ولتقديم خدمة أفضل للمجتمع المحلي. ^{[ ٣٣ ]}

تم بث برنامج The Big Breakfast على القناة الرابعة مباشرة من أكواخ حارس الأقفال السابق الواقعة في جزيرة فيش، في أولد فورد، ^{[ 34 ]} من 28 سبتمبر 1992 حتى 29 مارس 2002. ^{[ 35 ]}

تم إنشاء منحوتة راشيل وايت ريد العامة المؤقتة " المنزل " في طريق غروف، واكتملت في 25 أكتوبر 1993 وهُدمت بعد أحد عشر أسبوعًا في 11 يناير 1994. وقد فازت بهذا العمل بجائزة تيرنر وجائزة مؤسسة كي للفنون في نوفمبر 1993. ^{[ 36 ]}

تأسست مؤسسة بو آرتس عام ١٩٩٤ على يد مارسيل بايتيج ومارك شيميل، مالك المبنى الجديد آنذاك. وسرعان ما تحولت إلى استوديو فني يدعم أكثر من ١٠٠ فنان. وفي عام ١٩٩٥، أصبحت المؤسسة جمعية خيرية مسجلة للفنون والتعليم. وفي عام ١٩٩٦، وبعد حصولها على منحة من مجلس الفنون في إنجلترا، تمكنت من بناء معرض نونري في شارع بو. ^{[ ٣٧ ]}

أقيم مهرجان سنوي للموسيقى والاحتفالات في وينينغتون غرين في مايل إند بارك، بمبادرة من قس كنيسة سانت بارناباس بيثنال غرين، وحمل اسم مهرجان سانت بارناباس المجتمعي (أو باوستوك)، واستمر من عام 2003 إلى عام 2010، وكان مهرجان عام 2007 جزءًا من دراسة حالة في قسم "المجتمع" من تقرير " بريطانيا الحية " الذي نشرته زيورخ ومختبر المستقبل. ^{[ 38 ]}

في عام ٢٠٠٣، علمت شركة إتش فورمان وأبنائه بترشح لندن لاستضافة دورة الألعاب الأولمبية الصيفية لعام ٢٠١٢. وكان سيتعين على الشركة الانتقال من ستراتفورد بموجب أمر استملاك إجباري. ^{[ ٣٩ ]} افتتح عمدة لندن آنذاك ، بوريس جونسون ، رسميًا مدخنة اللحوم التي تم الانتهاء من بنائها حديثًا في أولد فورد عام ٢٠٠٩. ^{[ ٤٠ ]} بعد الاستملاك الإجباري، أعادت الشركة بناء مقرها بالقرب من الحديقة الأولمبية، على ضفاف نهر لي. ^{[ ٤١ ]}

في عام 2010، منح صندوق اليانصيب الوطني الكبير بلدية تاور هامليتس في لندن  منحة قدرها 4.5 مليون جنيه إسترليني ضمن برنامج بقيمة 12  مليون جنيه إسترليني لإجراء تحسينات رئيسية على حديقة فيكتوريا. ^{[ 42 ] [ 43 ]}

تتمتع جزيرة فيش بتاريخ عريق كموطن للفنانين والمساحات الفنية، ^{[ 44 ]} إذ تضم واحدة من أعلى كثافات الفنانين التشكيليين والمصممين والحرفيين في أوروبا، وفقًا لدراسة أجريت عام 2009 وجدت حوالي 600 استوديو فني. ^{[ 45 ]} في سبتمبر 2014، انتقلت مدرسة بو من موقعها القديم قبالة طريق فيرفيلد إلى موقع جديد في بروملي باي بو، على بُعد ميل واحد جنوب شرقًا بالقرب من أقفال بو ، في مبنى جديد صممه مكتب فان هاينينجن وهاوارد للهندسة المعمارية . ^{[ 46 ]}

في عام ٢٠١٤، نظم السكان المحليون أول مهرجان لشارع رومان رود، ^{[ ٤٧ ]} احتفالاً بالحياة المحلية والأعمال والفنون. وقد توسع هذا المهرجان ليشمل عشرات الفعاليات ومئات المتطوعين، مما أدى إلى إنشاء صندوق رومان رود. ^{[ ٤٨ ]} وفي عام ٢٠١٥، وصل شارع رومان رود إلى المراكز الثلاثة الأولى في فئة لندن ضمن جوائز الشارع البريطاني العظيم لتلك السنة . ^{[ ٤٩ ]}

تمّ تطوير الطريق السريع للدراجات رقم 2 بين بو وألدجيت، واكتمل في أبريل 2016، حيث استُبدلت ممرات الدراجات بمسارات منفصلة على طول معظم الطريق. ^{[ 50 ]} أُقيم حفلٌ في شارع رومان رود احتفالاً بعيد ميلاد الملكة الرسمي في 11 يونيو 2016، ووُزِّعت جميع أرباح مبيعات الأكشاك على بنك الطعام في بو. ^{[ 51 ]}

تم تصميم مشروع البستان للاحتفاء بالمساحات الخضراء العامة في منطقة أولد فورد العقارية عام 2017، وقد تم إطلاقه استجابةً لآراء السكان المحليين الذين رغبوا في الاستفادة بشكل أفضل من المساحات الخضراء. ^{[ 52 ]}

تم إدراج مبنى حانة بالم تري ضمن قائمة المباني التاريخية من الدرجة الثانية في عام 2015 من قبل هيئة التراث الإنجليزي . ^{[ 53 ]}

كجزء من مشروع وسط مدينة بو، أُعلن في عام 2019 عن تقديم أموال إلى مجلس تاور هامليتس كجزء من برنامج الأحياء الصالحة للعيش التابع لهيئة لندن الكبرى. ^{[ 54 ]}

كانت بو في الأصل قرية صغيرة تابعة لرعية ستيبني القديمة ؛ وفي هذا السياق، تشير كلمة "قرية صغيرة " إلى منطقة، أو قسم فرعي من الرعية له مسؤوليات محددة، ^{[ 55 ] [ 56 ]} وليس إلى قرية صغيرة. ولا يُعرف على وجه الدقة متى تأسست قرية بو الصغيرة.

أصبحت بو أبرشية مستقلة عندما انفصلت القرية الصغيرة القائمة آنذاك عن ستيبني عام ١٧١٩، لتصبح أبرشية قديمة تشكلت لاحقًا، وكانت المنطقة أساسًا للإدارة المدنية والدينية. وتُعد حدود القرية الصغيرة، التي أصبحت فيما بعد الأبرشية، الحدود الرسمية الوحيدة التي عرفتها المنطقة.

استولت الرعية الجديدة على حدود القرية، وبذلك ورثت حدود ستيبني مع هاكني شمالاً ومنطقة ستراتفورد التابعة لرعية ويست هام عبر نهر ليا شرقاً. وامتدت الحدود مع بروملي باي بو جنوباً على طول طريق بو، مع انحراف طفيف جنوباً قرب كنيسة بو وجسر بو . أما الحدود الغربية، مع ما تبقى من ستيبني، فكانت في محيط طرق كوبورن وليال ودريفيلد، ومع انقسام الرعية لاحقاً، أصبحت المناطق الواقعة غرباً رعيّتي بيثنال غرين ومايل إند أولد تاون المستقلتين .

كانت المنطقة جزءًا من مقاطعة ميدلسكس التاريخية (أو القديمة) ، ولكن تم إدارة الوظائف العسكرية ومعظم (أو كل) الوظائف المدنية للمقاطعة على نطاق محلي أكثر، من قبل قسم البرج (المعروف أيضًا باسم تاور هامليتس) .

انتهى دور قسم البرج عندما أصبحت بو جزءًا من مقاطعة لندن الجديدة في عام 1889. وتم استبدال مقاطعة لندن بلندن الكبرى في عام 1965.

في عام ١٩٠٠، اندمجت بو مع بروملي باي بو لتُشكّل بلدية بوبلار الحضرية . وحافظت البلدية الجديدة على هوية المناطق المكونة لها من خلال أسماء وحدود دوائرها الانتخابية. واستمرت أبرشية بو المدنية في العمل حتى إلغاء قانون الفقراء عام ١٩٣٠، على الرغم من أن أبرشيات لندن المدنية لم تُلغَ رسميًا إلا مع إنشاء بلديات لندن الحديثة عام ١٩٦٥.

اتحدت الأحياء الحضرية في بوبلار وستيبني وبيثنال غرين لتشكيل حي تاور هامليتس في لندن عام 1965، مما يعني أن بو أصبحت تشكل الجزء الشمالي الشرقي من الحي الجديد.

ترتبط منطقة بو ارتباطًا وثيقًا بمنطقة الرمز البريدي E3، التي شُكّلت عام 1917، إلا أن مناطق الرموز البريدية لم تُصمّم أصلًا لتحديد الأحياء. يستثني الرمز البريدي E3 أجزاءً من منطقة أبرشية بو شمال قناة هيرتفورد يونيون، ويمتد جنوبًا حتى طريق بو ليشمل معظم بروملي باي بو ، وصولًا إلى لايمهاوس كت جنوبًا . ويصل غربًا حتى قناة ريجنتس ليشمل أجزاءً من بيثنال غرين ومايل إند ، ويمتد عبر نهر ليا ليشمل ثري ميلز ومنطقة تويلفيتريز للأعمال في أبرشية ويست هام القديمة .

ترتبط منطقة بو بشبكة مترو أنفاق لندن في محطة بو رود على خطي ديستريكت وهامرسميث وسيتي ، وكذلك بخط سكة حديد دوكلاندز الخفيف ستراتفورد - كاناري وارف في محطة بو تشيرش دي إل آر .

تعمل جميع خطوط حافلات لندن 8 و 25 و 108 و 205 و 276 و 309 و 323 و 425 و 488 و D8 و N25 و N205 داخل المنطقة.

يمر الطريق A11 ( طريق بو ) من الشرق إلى الغرب في جنوب بو، رابطاً المنطقة بألدجيت غرباً وستراتفورد شرقاً. عند ستراتفورد، يلتقي الطريق بالطريق A12 حيث يمكن لحركة المرور المتجهة شرقاً مواصلة السير نحو رومفورد ، والطريق السريع M11 (المؤدي إلى مطار ستانستيد )، ووجهات أخرى في مقاطعة إسكس .

تُعدّ منطقة بو جزءًا من منطقة مواقف السيارات الخاضعة لسيطرة المجلس ، وهي تقع ضمن المنطقة "ب" وتشمل جميع المناطق الفرعية (ب1/ب2/ب3) داخل حدود المنطقة. ^{[ 74 ]} بالإضافة إلى ذلك، تُطبّق ضوابط يوم السبت في شمال بو. ^{[ 75 ]}

تقع منطقة بو على شبكة الطرق والدراجات في لندن وعلى المستوى الوطني. وتُوفّر هيئة النقل في لندن (TfL) وبلدية تاور هامليتس البنية التحتية العامة للدراجات في المنطقة . وتشمل المسارات ما يلي:

• المسار الوطني للدراجات رقم 1 (NCR 1) - مسار ترفيهي طويل للدراجات يربط بين دوفر ، كينت، وجزر شتلاند ، اسكتلندا ، ويشكل جزءًا من الشبكة الوطنية للدراجات . يمر المسار عبر منتزه فيكتوريا ومنتزه مايل إند على ممرات مشتركة خالية من حركة المرور . في شمال لندن ، يمتد المسار من كاناري وارف إلى إنفيلد لوك . ^{[ 76 ]}
• الطريق السريع للدراجات رقم 2 (CS2) - مسار مخصص للدراجات الهوائية من ألدغيت في المدينة إلى ستراتفورد شرقًا. يتميز المسار بوجود لافتات إرشادية، وهو متصل وخالٍ من حركة المرور على مسار مخصص للدراجات في معظمه. يمر المسار عبر منطقة بو (طريق بو)، والمسار مُلوّن باللون الأزرق. ^{[ 77 ]}
• مسار الدراجات بين هاكني وجزيرة الكلاب - مسار مقترح للدراجات الهوائية للركاب تم إنشاؤه في عام 2019. ^{[ 78 ]}

كانت محطة بو لتوليد الطاقة محطة رئيسية لتوليد الكهرباء بقدرة 51.5 ميغاواط ، تقع في شارع مارشغيت، بو. شُيّدت المحطة من قِبل شركة تشارينغ كروس وستراند لتزويد الكهرباء، التي حصلت على صلاحيات قانونية عام 1899 لتزويد مدينة لندن بالكهرباء ، منافسةً بذلك شركة مدينة لندن للإضاءة الكهربائية . وكانت أول محطة توليد كهرباء ثلاثية الأطوار في المملكة المتحدة عند افتتاحها عام 1902. ^{[ 79 ]} كانت المحطة تنقل الكهرباء بجهد 10000 فولت عبر كابلات تحت الأرض تمر عبر أحياء بوبلار ومايل إند ووايت تشابل إلى محطات فرعية في المدينة والطرف الغربي. ومن أبرز سمات المحطة أبراج التبريد الفولاذية الدائرية الستة عشر ،  التي يبلغ قطرها 11 مترًا (30 قدمًا)  وارتفاعها 26 مترًا (85 قدمًا). ^{[ 80 ]} وكان الفحم يُنقل إلى المحطة عبر نهر ليا وقنواته.

في عام ١٩٢٥، انضمت محطة بو إلى شركة لندن للطاقة (LPC). ^{[ ٧٩ ]} سعت شركة لندن للطاقة إلى توحيد توليد الكهرباء في عدد محدود من المحطات ذات القدرة الإنتاجية العالية، بما في ذلك محطة بو. وشملت المحطات الأخرى محطة ديبتفورد لتوليد الطاقة التي بدأ بناؤها عام ١٩٢٥ واكتمل عام ١٩٢٩، ومحطة باترسي أ لتوليد الطاقة التي بدأ بناؤها عام ١٩٢٩ واكتمل عام ١٩٣٤. أُعيد بناء محطة بو وتجهيزها عدة مرات. وبعد تأميم قطاع الكهرباء عام ١٩٤٨، نُقلت ملكية محطة بو إلى هيئة الكهرباء البريطانية (١٩٤٨-١٩٥٥)، ثم إلى مجلس توليد الكهرباء المركزي (١٩٥٨-١٩٦٩). ^{[ ٨١ ]}

أُغلقت محطة توليد الطاقة في بو عام 1969 وتم هدمها لاحقاً.

• دونالد كريسب (1882 إلى 1974) – ممثل حائز على جوائز، ولد في بو. 
• ديريك مارتن ، ممثل ومؤدي مشاهد خطيرة؛ ولد في بو
• غراهام نورتون – ممثل كوميدي ومقدم برامج تلفزيونية ؛ يعيش في بو ^{[ 82 ]} 
• داني والاس – مخرج أفلام، كوميدي، كاتب، ممثل، ومقدم برامج إذاعية وتلفزيونية؛ يعيش في بو. ^{[ 83 ]} 
• روجر ألام – ممثل معروف بدوره في مسلسل إنديفور على قناة ITV، ولد في بو. 

• روزا نوشيت كاري (1840-1909) – روائية أطفال؛ ولدت في ستراتفورد-لي-بو ^{[ 84 ]} 
• كيا عبد الله – مؤلفة؛ ولدت في مايل إند ، ودرست في بو. 

• إيمي واينهاوس (1983 إلى 2011) – مغنية وكاتبة أغاني جاز؛ كانت تمتلك شقة في بو. 
• ديزي راسكال - مغني راب من نوع غرايم، من بو.
• تينشي سترايدر - مغني راب من نوع غرايم، من بو
• وايلي - مغني راب من نوع غرايم، رائد ومنتج موسيقي، من بو.

• أشلي كول – لاعب كرة قدم، لعب لفريق أرسنال الذي لم يهزم؛ ولد في ستيبني ؛ التحق بمدرسة بو بويز في بو. 
• ليدلي كينغ – لاعب كرة قدم سابق؛ مدافع في نادي توتنهام هوتسبير ؛ ولد في بو 
• لوت ووبن موي – لاعبة كرة قدم؛ تلعب لنادي أرسنال ولمنتخب إنجلترا ؛ ولدت في بو 

• جون روبرتسون (1816 إلى 1891) – رئيس وزراء نيو ساوث ويلز ، أستراليا ، في خمس مناسبات بين عامي 1860 و1886؛ ولد في بو. 
• كلارا غرانت (1867 إلى 1949) – رائدة في مجال التعليم ومصلحة اجتماعية، عاشت وعملت في بو