خطوط ويسترن باسيفيك الجوية

كانت خطوط ويسترن باسيفيك الجوية ، أو ويست باك ، شركة طيران عملت في الولايات المتحدة من عام 1995 إلى عام 1998. تأسست هذه الشركة منخفضة التكلفة عام 1994 تحت اسم كوميرشال إير ، ثم تغير اسمها لاحقًا إلى ويسترن باسيفيك، وبدأت بتسيير رحلات ركاب منتظمة في 28 أبريل 1995، باستخدام ثماني طائرات من طراز بوينغ 737-300 . شارك إدوارد غايلورد، من شركة غايلورد إنترتينمنت، في تأسيس وإدارة شركة الطيران. كان مقرها الرئيسي في مقاطعة إل باسو غير المدمجة ، بولاية كولورادو ، بالقرب من كولورادو سبرينغز . ^{[ 1 ] [ 2 ]}

كانت شركة ويسترن باسيفيك، التي تتخذ من مطار كولورادو سبرينغز مقراً لها في الأصل ، تُسيّر رحلاتها بشكل رئيسي غرب نهر المسيسيبي . وتم توسيع نطاق رحلاتها لتشمل شرق الولايات المتحدة والساحل الغربي مع اقتناء طائرات بوينغ 737-300 الجديدة . وفي فترة من الفترات، شغّلت الشركة أيضاً طائرات بوينغ 727-200 مستأجرة . وأعلنت الشركة إفلاسها في فبراير 1998 وتوقفت عن العمل.

كان من الممكن رؤية طلاء طائرات شركة ويست باسيفيك في أشكال مختلفة من طلاء الشركة الأساسي ، ولكن معظم الطائرات كانت مطلية بشعارات شركات الطيران الأخرى . وتضمنت هذه الشعارات إعلانات لـ:

• منتجع وكازينو ستارداست - لاس فيغاس، نيفادا (N950WP)
• منتجع بورغاتوري للتزلج - دورانغو، كولورادو (N946WP)
• كازينو ووماك – كريبل كريك، كولورادو (N962WP)
• منتجع كريستد بوت – غونيسون، كولورادو (N953WP)
• فندق برودمور – كولورادو سبرينغز، كولورادو (N947WP)
• شركة ثريفتي لتأجير السيارات – سلسلة تأجير سيارات أمريكية (N961WP)
• قاعة مشاهير رياضة الروديو ومتحف رعاة البقر الأمريكيين - كولورادو سبرينغز، كولورادو (N375TA)
• عائلة سيمبسون – برنامج تلفزيوني على قناة فوكس (N949WP)
• روح دورانجو – مجلس السياحة بمدينة دورانجو، كولورادو (N946WP)
• اتحاد ائتمان الخدمات الأمنية الفيدرالي – اتحاد ائتمان كولورادو (N948WP)
• جامعة كولورادو التقنية - دنفر ، كولورادو وكولورادو سبرينغز ، كولورادو (N503AU)
• كولورادو سبرينغز – مدينة كولورادو سبرينغز ، مجلس السياحة في كولورادو (N951WP)
• سامز تاون - ممتلكات بويد للألعاب في لاس فيغاس، نيفادا ؛ كانساس سيتي، ميسوري ؛ وتونيكا، ميسيسيبي (N955WP وN956WP)

كما كان لدى الشركة مخططات أخرى لا ترتبط بأي شركات أو تقوم بالإعلان عنها. وهي:

• طائرة سبرينغ فلينغ (N962WP)
• "تغلب على النظام" (N301AU)
• طائرة العجائب الشتوية (N962WP)
• طائرة التوفير الصيفي المميزة (N962WP)
• طائرة بشعار المستقبل (N372US)

في عام 1995، أدت حملة تسويقية بالتعاون مع شبكة فوكس الأمريكية التابعة لروبرت مردوخ إلى طلاء إحدى طائرات بوينغ 737-300 التابعة لشركة الطيران بشخصيات من مسلسل عائلة سيمبسون . ووفقًا لفوكس، كان السبب في ذلك هو "إضفاء جو من المرح" و"لفت انتباه المسافرين في المطار". ^{[ 3 ]}

شاركت شركة ويسترن باسيفيك في إنشاء شركة طيران إقليمية جديدة، هي ماونتن إير إكسبريس (ماكس)، التي بدأت عملياتها في عام 1996 باستخدام طائرات دورنير 328 ذات المحركات التوربينية. وقد وفرت ماكس خدمة نقل الركاب لشركة ويسترن باسيفيك في كولورادو سبرينغز، ولاحقًا في دنفر.

في وقت سابق، استأجرت شركة ويسترن باسيفيك طائرتين (2) من طراز بوينغ 727-200 من شركة إكسبريس وان إنترناشونال لبدء خدمة جديدة إلى مطار واشنطن دالاس الدولي (IAD) خلال توسع شركة الطيران في عام 1995.

في عام ١٩٨٩، أعلنت مدينة دنفر عن استبدال مطار ستابلتون الدولي بمطار دنفر الدولي . ونظرًا لتمويل المطار ذاتيًا، فقد فرض رسوم هبوط أعلى من المعتاد لسداد قيمة السندات. كما كان مطار دنفر الدولي يبعد عن دنفر ضعف بُعد مطار ستابلتون الدولي. وقبل افتتاح المطار بفترة وجيزة، أغلقت شركة كونتيننتال إيرلاينز مركز عملياتها في دنفر، ليصبح المطار مركزًا لشركة طيران واحدة فقط، وهي يونايتد إيرلاينز ، بينما كان ستابلتون في السابق مركزًا لشركات طيران مثل فرونتير إيرلاينز الأصلية (١٩٥٠-١٩٨٦) وويسترن إيرلاينز .

سعت شركات الطيران إلى استكشاف استخدام مطار ثانوي كمركز عمليات لها، ليحل محل مطار ستابلتون في منطقة دنفر دون تكبد رسوم الهبوط المرتفعة في مطار دنفر الدولي. وتم النظر في مطار سينتينيال في دنفر، ومطار جيفكو في برومفيلد ، ومطار كولورادو سبرينغز ، إلا أنه تم اختيار كولورادو سبرينغز كمركز عمليات لشركة ويسترن باسيفيك عندما بدأت الشركة بتسيير رحلات ركاب منتظمة.

رغم نجاح مركز عمليات شركة ويسترن باسيفيك في كولورادو سبرينغز في البداية، وبدء تحويل حركة المسافرين بعيدًا عن دنفر، إلا أن الشركة لم تحقق أرباحًا خلال عامين من التشغيل بحلول عام ١٩٩٧. يقع مطار كولورادو سبرينغز جنوب منطقة دنفر الحضرية، مما يحد من جاذبيته للمسافرين من منطقة فرونت رينج، وخاصةً من سكان دنفر. لذلك، قرر مسؤولو ويسترن باسيفيك نقل مركز العمليات من كولورادو سبرينغز إلى مطار دنفر الدولي عام ١٩٩٧. ^{[ ٤ ]}

بعد يوم من إتمام عملية الانتقال إلى دنفر، أعلنت شركة ويسترن باسيفيك أنها ستستحوذ على شركة فرونتير إيرلاينز المنافسة، ومقرها دنفر (وهي شركة طيران ناشئة أخرى بدأت رحلات ركاب منتظمة خلال التسعينيات، واستخدمت نفس اسم شركة فرونتير إيرلاينز الأصلية (1950-1986) ، والتي بدورها استحوذت على بوابات شركة كونتيننتال السابقة في مطار دنفر الدولي). ودخلت الشركتان فورًا في اتفاقية مشاركة الرموز ، حيث ستكون مواعيد رحلات فرونتير ثانوية مقارنةً بمواعيد رحلات ويسترن باسيفيك. ثم علّقت ويسترن باسيفيك خططها لتوسيع مركز عملياتها في كولورادو سبرينغز. ^{[ 5 ] [ 6 ]}

ثم بدأت عملية الاندماج مع شركة فرونتير. إلا أنه بعد أن اطلعت فرونتير على السجلات المالية لشركة ويسترن باسيفيك كجزء من عملية التدقيق المالي ، قررت فرونتير ومصرفيوها التخلي عن هذه الفرصة، وأُلغي الاندماج فجأة، مما أدى إلى إفلاس ويسترن باسيفيك وكاد أن يُدمر فرونتير أيضاً. ^{[ 7 ] [ 8 ]}

أعلنت شركة ويسترن باسيفيك إفلاسها بموجب الفصل السابع في فبراير 1998. ونجت شركة فرونتير إيرلاينز وتدير حاليًا أسطولًا من الطائرات النفاثة يبلغ حجمه ضعف حجم عملية التشغيل المشتركة المقترحة بين ويسترن باسيفيك وفرونتير.

قدمت شركة ويسترن باسيفيك إيرلاينز خدماتها إلى الوجهات التالية في الولايات المتحدة خلال فترة وجودها:

• أريزونا
  • فينيكس - مطار فينيكس سكاي هاربور الدولي

• كاليفورنيا
  • لوس أنجلوس - مطار لوس أنجلوس الدولي
  • أونتاريو - مطار أونتاريو الدولي
  • سان دييغو - مطار سان دييغو الدولي
  • سان فرانسيسكو - مطار سان فرانسيسكو الدولي
  • سان خوسيه - مطار نورمان واي. مينيتا الدولي في سان خوسيه

• كولورادو
  • كولورادو سبرينغز – مطار مدينة كولورادو سبرينغز البلدي ( المركز الرئيسي الأصلي )
  • ثم تم استبدال مطار دنفر – ستابلتون الدولي بمطار دنفر الدولي ( المركز اللاحق ).

• فلوريدا
  • ميامي - مطار ميامي الدولي
  • أورلاندو – مطار أورلاندو الدولي

• جورجيا
  • أتلانتا – مطار هارتسفيلد-جاكسون الدولي في أتلانتا

• إلينوي
  • شيكاغو - مطار شيكاغو ميدواي الدولي

• إنديانا
  • إنديانابوليس – مطار إنديانابوليس الدولي

• كانساس
  • ويتشيتا – مطار ويتشيتا دوايت دي أيزنهاور الوطني

• ميسوري
  • مدينة كانساس - مطار مدينة كانساس الدولي (يخدمه أيضاً شريك المشاركة بالرمز Mountain Air Express)

• نيفادا
  • لاس فيغاس - مطار هاري ريد الدولي

• نيو جيرسي
  • نيوارك - مطار نيوارك ليبرتي الدولي

• أوكلاهوما
  • مدينة أوكلاهوما - مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي (يخدمه أيضاً شريك المشاركة بالرمز ماونتن إير إكسبريس)
  • تولسا – مطار تولسا الدولي (يخدمه أيضاً شريك المشاركة بالرمز Mountain Air Express)

• ولاية أوريغون
  • بورتلاند - مطار بورتلاند الدولي

• تينيسي
  • ناشفيل - مطار ناشفيل الدولي

• تكساس
  • دالاس / فورت وورث – مطار دالاس فورت وورث الدولي
  • هيوستن - مطار جورج بوش الدولي
  • سان أنطونيو - مطار سان أنطونيو الدولي

• ولاية فرجينيا
  • منطقة واشنطن العاصمة – مطار واشنطن دالاس الدولي

• واشنطن
  • سياتل / تاكوما – مطار سياتل-تاكوما الدولي

كانت شركة ماونتن إير إكسبريس (MAX) تُسيّر رحلاتها إلى الوجهات التالية نيابةً عن شركة ويسترن باسيفيك بموجب اتفاقية مشاركة الرموز . وكانت MAX شركة تابعة مملوكة بالكامل لشركة ويسترن باسيفيك، وقد أُنشئت لتوفير رحلات نقل الركاب. وشغّلت هذه الشركة الإقليمية طائرات دورنير 328 النفاثة ذات المحركات المروحية. ^{[ 9 ]}

• ألبوكيرك، نيو مكسيكو - ABQ
• أسبن، كولورادو - ASE
• كاسبر، وايومنغ - الإنعاش القلبي الرئوي
• شايان، وايومنغ - خدمات دعم الأطفال
• كولورادو سبرينغز، كولورادو - COS
• دنفر، كولورادو - دنفر
• غراند جانكشن، كولورادو - GJT
• غونيسون، كولورادو - GUC
• هايدن/ستيمبوت سبرينغز، كولورادو - HDN
• مدينة كانساس سيتي، ميزوري - إم سي آي
• مدينة أوكلاهوما، أوكلاهوما - أو كي سي
• مدينة سولت ليك، يوتا - SLC
• سانتا فيه، نيو مكسيكو - SAF
• تولسا، أوكلاهوما - تولسا

• 2- طائرة بوينغ 727-200 - مستأجرة من شركة إكسبريس ون لتسهيل الرحلات الجديدة
• 20 - بوينغ 737-300 - نوع الطائرة النفاثة الرئيسية في الأسطول
• طائرة بوينغ 737-700 - كانت قيد الطلب وقت توقف جميع الرحلات المجدولة (لم يتم تسليم هذه الطائرات مطلقًا)

قامت شركة ماونتن إير إكسبريس، الشريك في اتفاقية المشاركة بالرمز، بتشغيل طائرات دورنير 328 ذات المحركات التوربينية.

• قائمة شركات الطيران الأمريكية التي توقفت عن العمل

• صور لجميع الطائرات التي تحمل شعار شركة ويسترن باسيفيك
• خطوط طيران غرب المحيط الهادئ (أرشيف)
• نظرة تاريخية عامة. مؤرشفة بتاريخ 3 يناير 2011 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine).