ألينيا إيرماكي إم-346 ماستر

طائرة إيرماكي إم-346 ماستر هي عائلة من الطائرات العسكرية النفاثة المتقدمة ثنائية المحرك ، والتي تعمل بسرعة تفوق سرعة الصوت ، وتُستخدم أيضًا كطائرات قتالية خفيفة . طُوّرت في الأصل بالتعاون مع شركة ياكوفليف تحت اسم ياك/إيه إي إم-130 ، إلا أن الشراكة انتهت عام 2000، ثم شرعت شركة ألينيا إيرماكي في تطوير طائرة إم-346 ماستر بشكل منفصل، بينما واصلت ياكوفليف العمل على طائرة ياكوفليف ياك-130 . أُجريت أول رحلة تجريبية لطائرة إم-346 عام 2004. وتُستخدم طائرة إم-346 حاليًا في القوات الجوية لإيطاليا وإسرائيل وسنغافورة واليونان وقطر وتركمانستان وبولندا. وفي عام 2017، غيّرت الشركة المصنّعة علامتها التجارية إلى ليوناردو . ^[³^]

تطوير

خلفية

في عام 1992، وقّعت شركة إيرماكي اتفاقية تعاون مع شركة ياكوفليف لتقديم الدعم المالي والفني للطائرة التدريبية الجديدة التي كانت الشركة تُطوّرها منذ عام 1991 لصالح القوات الجوية الروسية، وذلك لمنافسة طائرة ميكويان ميغ-إيه تي . كما حصلت إيرماكي على حق تعديل الطائرة وتسويقها في السوق الغربية. ^{[ 4 ]} حلّقت الطائرة لأول مرة عام 1996 ، ونُقلت إلى إيطاليا في العام التالي لتحل محل طائرة إم بي-339 القديمة . وبحلول ذلك الوقت، كانت الطائرة تُسوّق باسم ياك/إيه إي إم-130 . وفي فبراير 1996، قدّمت روسيا التمويل الأولي لمشروع ياك/إيه إي إم-130، وتعهدت بشراء ما يصل إلى 200 طائرة للقوات الجوية الروسية. ^{[ 5 ]}

في أكتوبر/تشرين الأول 1998، أفادت التقارير بأن المشروع بات يُدار بشكل متزايد من قِبل إيطاليا بسبب نقص الدعم المالي من جانب روسيا. ^{[ 6 ]} وبحلول يوليو/تموز 2000، كانت شركة إيرماكي تمتلك 50% من أسهم برنامج التطوير، بينما امتلكت شركتا ياكوفليف وسوكول 25% لكل منهما. ^{[ 7 ]} وفي منتصف عام 2000، أُعلن أن اختلاف الأولويات بين الشركتين، ونقص الدعم المالي من المشاركين الروس في البرنامج، قد أدى إلى إنهاء الشراكة، وأن كل شركة ستواصل تطوير الطائرة بشكل مستقل؛ وحصلت ياكوفليف على 77 مليون دولار أمريكي على شكل شطب جزئي لديون الاتحاد السوفيتي/روسيا تجاه إيطاليا، ومقابل الحق القانوني في استخدام بعض الوثائق الفنية للطائرة. ^{[ 8 ]}^{[ 9 ]}^{[ 10 ]} سيكون بإمكان ياكوفليف بيع طائرة ياك-130 لدول مثل دول رابطة الدول المستقلة ، والهند، وسلوفاكيا، والجزائر، بينما سيكون بإمكان إيرماكي بيع طائرة إم-346 لدول حلف شمال الأطلسي، من بين دول أخرى. ^{[ 8 ]}

الطائرة M-346 هي نسخة مُعدّلة بشكل كبير من الطائرة التي كانت قيد التطوير ضمن مشروع مشترك. وتستخدم هذه الطائرة معدات من شركات تصنيع غربية حصرًا، مثل نظام التحكم الرقمي في الطيران الذي طُوّر بالتعاون بين شركات Teleavio و Marconi Italiana و BAE Systems . ^{[ 9 ]} في يوليو 2000، اختارت شركة Aermacchi محرك Honeywell F124 التوربيني المروحي لتشغيل هذا النوع من الطائرات بدلًا من محرك Lotarev DV-2S الذي كان مُخططًا له في الأصل . ^{[ 7 ]}^{[ 11 ]} في عام 2004، مُنح عقد تطوير جهاز محاكاة مهام كامل للطائرة M-346 لشركة CAE . ^{[ 12 ]} ومنذ ذلك الحين، صدرت عقود إنتاج إضافية لجهاز محاكاة المهام الكامل من CAE. ^{[ 13 ]}

إلى الطيران

في 7 يونيو 2003، تم الكشف عن أول نموذج أولي من طراز M-346؛ وبدأت الاختبارات الأرضية بعد ذلك بوقت قصير. وفي 15 يوليو 2004، أجرى النموذج الأولي رحلته التجريبية الأولى . ^{[ 14 ]}

في يناير 2005، وقّعت وزارة الدفاع اليونانية مذكرة تفاهم لتصبح شريكًا في البرنامج، أعقبها اتفاقية تعاون صناعي بين شركة إيرماكي وشركة الصناعات الجوية اليونانية في عام 2006. ^{[ 15 ]} وفي مارس 2008، وقّعت شركة إينير التشيلية مذكرة تفاهم مع شركة ألينيا إيرماكي في معرض فيداي الجوي. ^[¹⁶^]

في 10 أبريل 2008، تم تدشين أول طائرة من طراز الإنتاج الأولي منخفض المعدل (LRIP-00)، والتي تم إنتاجها بالتكوين النهائي ( معدات هبوط جديدة ومكابح هوائية ، ومزيد من الأجزاء المركبة). ^{[ 17 ]} وفي 18 ديسمبر 2008، أعلنت شركة إيرماكي أن طائرة M-346 قد بلغت سرعة قصوى قدرها 1.15 ماخ (1255 كم/ساعة، 678 عقدة، 780 ميل/ساعة)، مدعيةً أن هذه هي المرة الأولى التي تكسر فيها طائرة إيطالية الصنع بالكامل حاجز الصوت منذ 50 عامًا. ^{[ 18 ]}

في مايو 2008، وقعت شركة بوينغ مذكرة تفاهم للتعاون في التسويق والمبيعات والتدريب والدعم لطائرتين تدريبيتين من طراز إيرماكي، وهما M-346 وM-311. ^{[ 19 ]}

في 20 يونيو 2011، منحت المديرية العامة للتسليح الجوي التابعة لوزارة الدفاع الإيطالية في روما شركة ألينيا إيرماكي شهادة اعتماد عسكرية لطائرة M-346 ماستر . وخلال عملية الاعتماد، أجرت طائرة التطوير M-346 ما مجموعه 180 رحلة تجريبية، ليصل إجمالي رحلاتها إلى 200 رحلة على مدار الأشهر الخمسة السابقة، حيث تم خلالها إتمام أكثر من 3300 نقطة اختبار. ^[²⁰^]

مزيد من التطوير

في دور التدريب المتقدم على الطائرات النفاثة، يكون طراز M-346 الأصلي غير مسلح؛ إلا أنه في نوفمبر 2015، أفيد بأن شركة ألينيا إيرماكي كانت على وشك الانتهاء من تطوير نسخة قتالية ثنائية المهام من الطائرة. ^{[ 21 ]} خلال أواخر عام 2017، أُجريت سلسلة من الاختبارات المسلحة باستخدام صواريخ AIM-9L . ^{[ 22 ]}^{[ 23 ]} في عام 2015، عُرضت نسخة مسلحة، تحمل اسم M-346 LCA (طائرة قتالية خفيفة)، على بولندا؛ وورد أن هذه النسخة تتضمن القدرة على تشغيل صاروخ بريمستون جو-أرض. ^{[ 21 ]}^{[ 24 ]}

يجري تطوير النسخة المسلحة، والتي تحمل اسم M-346FA. وقد حلقت أول طائرة تجريبية من مطار فينيغونو في يوليو 2020. ^{[ 25 ]}

في فبراير 2016، قامت شركة ليوناردو-فينميكانيكا ، المُنشأة حديثًا بعد اندماجها، بترقية طائرة إيرماكي M346 إلى دورين جديدين: التدريب المصاحب والتدريب على القتال الجوي غير المتكافئ. ولتحسين محاكاة أداء وسلوك الطيران لمختلف طائرات العدو، يُمكن اختيار كل من قوة التسارع وزاوية الهجوم بشكل مستقل في نظام التحكم بالطيران؛ وقد أفاد العملاء الحاليون بأن هذا النوع من الطائرات مناسب تمامًا لدور المُهاجم. ^{[ 26 ]} وقد عرضت ليوناردو طائرة M-346 للتدريب المصاحب وأدوار العدو/الجو الأحمر. ^{[ 27 ]}^{[ 28 ]}

في يناير 2021، أعلن وزيرا الدفاع الإسرائيلي واليوناني عن خطط لإبرام اتفاقية أمنية واسعة النطاق بقيمة 1.68 مليار دولار تشمل شراء عشر طائرات من طراز M-346 وإنشاء وتشغيل مدرسة طيران للقوات الجوية اليونانية من قبل شركة Elbit Systems ، بما في ذلك توفير أجهزة المحاكاة والتدريب والدعم اللوجستي. ^{[ 29 ]}

تصميم

صُممت طائرة M-346 لتؤدي دورها الرئيسي كطائرة تدريب تمهيدية للمقاتلات، حيث تُستخدم قدراتها وأداؤها لتدريب الطيارين على أحدث جيل من طائرات المقاتلات. وهي مزودة بمحركين توربينيين جافين من طراز هانيويل F124 ، مصممين لتقليل تكاليف الشراء والتشغيل، وقادرة على الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت دون استخدام حارق لاحق . وقد زعمت شركة ألينيا إيرماكي أن أداء M-346 في الطيران "لا يُضاهى إلا بالطائرات المجهزة بحارق لاحق". ^{[ 26 ]} وخلال عملية التصميم، تم الالتزام بمفهومي "التصميم من أجل التكلفة" و"التصميم من أجل الصيانة"، مما أدى إلى خفض تكاليف الشراء والتشغيل؛ ^{[ 30 ]} وتشير التقارير إلى أن تكلفة ساعة الطيران لطائرة M-346 تُعادل عُشر تكلفة ساعة الطيران لطائرة يوروفايتر تايفون . ^{[ 26 ]} وبالإضافة إلى دورها التدريبي، صُممت M-346 منذ البداية لتستوعب قدرات تشغيلية إضافية، بما في ذلك مهام قتالية مثل الدعم الجوي القريب ومهام مراقبة المجال الجوي . ^{[ 31 ]}

يشتمل نظام M-346 على نظام تحكم طيران رقمي رباعي الاتجاه كامل الصلاحيات ، والذي يوفر، بالاشتراك مع التصميم الديناميكي الهوائي الأمثل للطائرة، قدرة كاملة على المناورة والتحكم عند زوايا هجوم عالية جدًا (تتجاوز 30 درجة). ^{[ 30 ]} يتميز نظام التحكم في الطيران، المصمم وفقًا لفلسفة HOTAS ، بإمكانية ضبط زاوية الهجوم وحدود قوة التسارع؛ وعند دمجه مع نطاق أدائه الواسع، يسمح هذا لنظام M-346 بمحاكاة أداء الطيران لمختلف الطائرات المقاتلة التي يقودها الطيارون المتدربون، أو زيادة مستويات الصعوبة تدريجيًا، مما يرفع من فعالية التدريب. ^{[ 26 ]}^{[ 30 ]} كما يتوفر نظام استعادة تلقائي يُفعّله الطيار (PARS) ^{[ 27 ]} ، والذي يقوم، عند الضغط عليه، باستعادة الطائرة تلقائيًا إلى مسار طيران ثابت ومستوٍ. ^{[ 31 ]}

تم دمج نظام إلكترونيات طيران رقمي، مُصمم على غرار الأنظمة الموجودة على متن أحدث جيل من الطائرات العسكرية مثل ساب JAS-39 غريبن ، ولوكهيد مارتن F-22 رابتور، ويوروفايتر تايفون، مما يجعله مناسبًا لجميع مراحل التدريب المتقدم على الطيران، وبالتالي يقلل من استخدام الطائرات المقاتلة لأغراض التدريب، ^{[ 30 ]} ونقل ساعات الطيران من وحدة التحويل التشغيلي (OCU) إلى وحدة تدريب الطيارين. ^{[ 27 ]} ويُستخدم تصميم معياري لإلكترونيات الطيران، مما يسمح بإضافة معدات وأنظمة جديدة ويزيد من إمكانات تطوير هذا النوع من الطائرات. وتُعد قمرة القيادة الزجاجية في طائرة M-346 نموذجًا لأحدث جيل من قمرات القيادة، وهي متوافقة مع نظارات الرؤية الليلية ؛ وتحتوي على ثلاث شاشات LCD ملونة متعددة الوظائف، وشاشة عرض رأسية (موجودة أيضًا في قمرة القيادة الخلفية)، ^{[ 27 ]} وشاشة عرض مثبتة على الخوذة (HMD) اختيارية . ^{[ 31 ]}^{[ 27 ]} يتوفر أيضًا نظام أوامر صوتية، مُدمج مع وظائف مثل نظام الملاحة. تشمل أنظمة الاتصالات أجهزة إرسال واستقبال VHF / UHF ، وجهاز إرسال واستقبال IFF ، ونظام تجنب الاصطدام في الجو (MIDCAS)، ^{[ 31 ]} ونظام التحذير من الاقتراب من الأرض (GPWS). ^{[ 27 ]}

من أبرز ميزات طائرة M-346 نظام التدريب التكتيكي المدمج (ETTS). يتميز هذا النظام بقدرته على محاكاة معدات متنوعة، مثل الرادار، وأجهزة تحديد الأهداف، والأسلحة، وأنظمة الحرب الإلكترونية ؛ كما يمكنه التفاعل مع مختلف الذخائر والمعدات الأخرى المحمولة فعليًا على متن الطائرة. ^{[ 26 ]} يعمل النظام بشكل مستقل، حيث يتم تحميل البيانات المحاكاة ومعلومات السيناريو، بما في ذلك التهديدات والأهداف، ^{[ 27 ]} قبل الإقلاع، أو ضمن شبكة، حيث يتم استقبال البيانات والتعامل معها في الوقت الفعلي من محطات المراقبة الأرضية عبر وصلة بيانات الطائرة . ^{[ 30 ]} يستطيع نظام التدريب التكتيكي المدمج توليد قوات افتراضية واقعية (صديقة وعدوة). ^{[ 27 ]} ولأغراض التقييم والتحليل بعد انتهاء المهمة، يمكن استخراج البيانات المتراكمة، مثل مقاطع الفيديو من شاشة العرض المثبتة على الخوذة ( اختيارية )، ومراجعتها. ^{[ 26 ]} كما تقدم شركة ليوناردو نظام تدريب متكامل (ITS)، يجمع بين طائرة M-346 ونظام تدريب أرضي (GBTS) - يتألف من أجهزة تدريب أكاديمية، وأجهزة محاكاة، وأنظمة تخطيط المهام وإدارة التدريب - وخدمة لوجستية كاملة ^{[ 27 ]} كجزء من منهج أوسع لتأهيل الطيارين. ^{[ 30 ]}

تُجهّز طائرة M-346، في نسختها متعددة المهام المقاتلة الهجومية (M-346FA)، برادار تحكم نيران متعدد الأوضاع (Grifo M-346 من إنتاج شركة Leonardo Electronics) ^{[ 27 ]} وسبع نقاط تعليق للأسلحة ، وهي قادرة على حمل حمولات خارجية تصل إلى 3000 كجم مع الحفاظ على نسبة دفع إلى وزن عالية؛ ويمكن عرض بيانات إدارة الذخائر على أي من شاشات العرض متعددة الوظائف في قمرة القيادة. ^{[ 31 ]}^{[ 32 ]} يُذكر أن المقطع الراداري لطائرة M346 في تكوينها القياسي يبلغ 20 مترًا مربعًا؛ ويمكن تقليصه إلى متر مربع واحد عن طريق تركيب مجموعة تقليل الرصد المصممة خصيصًا لهذا النوع. تشمل أنظمة الحماية الذاتية الأخرى التي يمكن تركيبها نظام دعم المساعدات الدفاعية (DASS) الذي يتضمن مستقبل إنذار راداري (RWR)، ونظام إنذار اقتراب الصواريخ (MAWS)، وقاذفات الشراك الخداعية والمشاعل الحرارية (C&FD). تتضمن مجموعة الاتصالات المتطورة والمركزية على الشبكة في طائرة M-346FA اتصالات آمنة ووصلة بيانات تكتيكية، سواء كانت تابعة لحلف الناتو أو غير تابعة له.

تستطيع طائرة M-346FA القتالية تنفيذ مهام الهجوم الأرضي والدفاع عن الوطن والمراقبة الجوية والاستطلاع. ويمكنها حمل ذخائر وذخائر متنوعة، تشمل صواريخ جو-جو من طراز IRIS-T أو AIM-9 Sidewinder ، وصواريخ جو-أرض متنوعة، وصواريخ مضادة للسفن، وقنابل وصواريخ موجهة بالليزر وقنابل سقوط حر، وحاضنة مدفع عيار 12.7 ملم، وحاضنات استطلاع وتحديد أهداف، وحاضنات حرب إلكترونية. ويتم توجيه الأسلحة باستخدام شاشة العرض المثبتة على الخوذة وشاشات العرض متعددة الوظائف. جميع الأنظمة الرئيسية مُكررة، ونظام الطيران قابل لإعادة التكوين، لزيادة القدرة على البقاء والفعالية في حال تعرض الطائرة لأضرار قتالية. ^{[ 31 ]} يبلغ أقصى مدى للطائرة 1375 ميلًا بحريًا عند تجهيزها بثلاثة خزانات وقود خارجية كحد أقصى، ويمكن زيادة هذا المدى عن طريق التزود بالوقود في الجو باستخدام مسبار وقود قابل للإزالة. ^{[ 26 ]}^{[ 31 ]}

التاريخ التشغيلي

القوات الجوية الإيطالية

في عام 2007، أفادت التقارير أن القوات الجوية الإيطالية تعتزم مبدئيًا شراء دفعة من 15 طائرة من طراز M-346 ذات إنتاج محدود. ^{[ 33 ]} وفي 18 يونيو 2009، أعلنت شركة ألينيا إيرماكي أنها تلقت طلبًا لشراء أول ست طائرات مع خيار شراء تسع طائرات إضافية. ^{[ 34 ]} وفي سبتمبر 2015، بدأت القوات الجوية الإيطالية أول دورة تدريبية لها باستخدام طائرة التدريب M-346. ^{[ 35 ]} وفي مارس 2016، وقّعت شركة فينميكانيكا عقدًا بقيمة تزيد عن 300 مليون يورو مع وزارة الدفاع الإيطالية لشراء تسع طائرات من طراز M-346، ليصل بذلك عدد الطائرات التي طلبتها إيطاليا إلى 18 طائرة. ^{[ 36 ]}

في فبراير 2018، تسلّمت القوات الجوية الإيطالية طائرتها الثامنة عشرة من طراز M-346، مُختتمةً بذلك برنامج اقتناء القوات. ^{[ 37 ]} وفي عام 2019، تم تسليم أربع طائرات أخرى من طراز M-346 إلى مدرسة التدريب على الطيران الدولية التابعة للقوات الجوية الإيطالية/ليوناردو (IFTS) التي تم إنشاؤها حديثًا في قاعدة غالاتينا الجوية . ^{[ 38 ]}

في 12 سبتمبر 2024، كشف فريق الاستعراض الجوي التابع للقوات الجوية الإيطالية "فريتشي تريكولوري" عن طائرة M-346 كطائرة جديدة لتحل محل طائرة Aermacchi MB-339-A/PAN ، إلى جانب تصميم جديد للطلاء من تصميم شركة بينينفارينا . ^{[ 39 ]}

القوات الجوية السنغافورية

في يوليو/تموز 2010، اختارت القوات الجوية لجمهورية سنغافورة طائرة M-346 لتحل محل طائرات A-4SU سوبر سكاي هوك من إنتاج شركة ST Aerospace في مهام التدريب المتقدم على الطائرات النفاثة، والمتمركزة في قاعدة كازو الجوية BA 120 في فرنسا. ^{[ 40 ]}^{[ 41 ]} وفي بيان صحفي صادر عن وزارة الدفاع السنغافورية في 28 سبتمبر/أيلول 2010، مُنحت شركة ST Aerospace عقدًا لشراء اثنتي عشرة طائرة من طراز M-346 ونظام تدريب أرضي نيابةً عن القوات الجوية لجمهورية سنغافورة. وكما هو منصوص عليه في العقد، تعمل شركة ST Aerospace كمقاول رئيسي في صيانة الطائرات بعد تسليمها من قبل شركة Alenia Aermacchi، بينما تتولى شركة Boeing توريد نظام التدريب. ^{[ 42 ]}^{[ 43 ]}^{[ 44 ]} وتُعد القوات الجوية لجمهورية سنغافورة أول عميل تصدير لهذا الطراز من الطائرات. ^{[ 26 ]}

سلاح الجو الإسرائيلي

في 16 فبراير 2012، اختار سلاح الجو الإسرائيلي طائرة M-346 في صفقة تبادل، بموجبها ستقوم إسرائيل بتصنيع قمر صناعي للاستطلاع وأنظمة إنذار مبكر وتحذير جوي ^{( أواكس )} لإيطاليا مقابل الطائرات. ^[⁴⁵^]^{[ 46 ]}^{[ 47 ]} ستعمل الطائرة كطائرة التدريب الرئيسية لسلاح الجو الإسرائيلي لتحل محل طائرة ماكدونيل دوغلاس A-4H/N سكاي هوك ، التي خدمت في سلاح الجو الإسرائيلي لأكثر من 40 عامًا. ^{[ 48 ]}^{[ 49 ]} في 19 يوليو 2012، تم توقيع عقد بين شركة ألينيا إيرماكي ووزارة الدفاع الإسرائيلية لتوريد 30 طائرة من طراز M-346، مع توقع تسليم أول دفعة في منتصف عام 2014. ^{[ 50 ]} أعلن سلاح الجو الإسرائيلي في 2 يوليو 2013 أنه في الخدمة الإسرائيلية، سيتم تسمية طائرة M-346 باسم لافي ، وهو نفس الاسم الذي أُطلق على طائرة IAI Lavi الملغاة . ^{[ 51 ]} تم الكشف عن أول طائرة من طراز M-346 تابعة لسلاح الجو الإسرائيلي في حفل أقيم في مصنع ألينيا إيرماكي في فينيغونو سوبيريوري في 20 مارس 2014. ^{[ 52 ]}

القوات الجوية البولندية

في 23 ديسمبر 2013، أُعلن أن بولندا اختارت طائرة التدريب النفاثة المتقدمة M-346 لتلبية احتياجاتها. ^{[ 53 ]} وُقّع عقدٌ لثماني طائرات في 27 فبراير 2014. ^{[ 54 ]} وصلت أول طائرتين من طراز M-346 إلى دبلن في نوفمبر 2016. ^{[ 55 ]} لم تُقبل الطائرتان رسميًا في البداية لعدم مطابقتهما لمواصفات العقد. ^{[ 56 ]} كان الموعد النهائي للتسليم في الأصل هو نوفمبر 2016، ولكن التأخيرات حالت دون إتمام التسليم والقبول حتى 22 ديسمبر 2017. ^{[ 57 ]}

في ديسمبر/كانون الأول 2017، أعلنت وزارة الدفاع البولندية أنها ستطالب شركة ليوناردو بفرض غرامات مالية تصل إلى 100 مليون زلوتي (28 مليون دولار أمريكي) بسبب التأخيرات. كما اشتكت الوزارة من أن جهاز محاكاة المهام الكاملة M-346 لم يكن قادرًا بشكل كامل على محاكاة بعض أنظمة الأسلحة لأغراض التدريب. ^{[ 58 ]} في 19 نوفمبر/تشرين الثاني 2018، أكمل قسم الطائرات في شركة ليوناردو، بالتعاون مع شركة إلبيت سيستمز، تسليم أجهزة محاكاة المهام الكاملة M-346 وأجهزة التدريب على الطيران إلى القوات الجوية البولندية. وكان من المقرر في البداية إتمام هذه العملية بحلول نوفمبر/تشرين الثاني 2016. ^{[ 59 ]}

في مارس 2018، وقّعت بولندا اتفاقية لشراء أربع طائرات إضافية من طراز M-346 مع حزمة دعم، بالإضافة إلى خيارات لشراء أربع طائرات أخرى وحزمة دعم. ^{[ 60 ]}^{[ 61 ]} وفي ديسمبر 2018، وقّعت بولندا اتفاقية لشراء الطائرات الأربع الإضافية، بالإضافة إلى تحديثات للأسطول الحالي المكون من ثماني طائرات. ومن المتوقع أن تستمر عمليات التسليم وأعمال التحديث لما مجموعه 16 طائرة من طراز M-346 حتى عام 2022. ^{[ 62 ]}^{[ 63 ]}

في 12 يوليو 2024، تحطمت طائرة تابعة لفريق العروض الجوية M-346 التابع للقوات الجوية البولندية أثناء عرض جوي بالقرب من غدينيا. وقد فقد الطيار الرائد روبرت "كيلر" جيل حياته في الحادث. ^{[ 64 ]}

المشغلون المحتملون

الأرجنتين

في أكتوبر/تشرين الأول 2016، قيّمت القوات الجوية الأرجنتينية طائرة M-346 كمقاتلة محتملة لتحل محل طائرات داسو ميراج 3 وميراج 5 التي أُخرجت من الخدمة عام 2015، بالإضافة إلى طائرات دوغلاس A-4AR التي لا تزال في الخدمة بقدرات محدودة. وتشير التكهنات إلى أن الأرجنتين كانت مهتمة بشراء ما بين عشر إلى اثنتي عشرة طائرة. ^{[ 65 ]}

النمسا

بحلول نوفمبر 2025، أكملت النمسا شراء اثنتي عشرة طائرة من طراز ليوناردو إم-346-إف إيه، لتحل محل طائرات ساب 105 المتقاعدة ، وسد فجوة طويلة الأمد في قدراتها الدفاعية الجوية وتدريب الطيارين، مع خطة لنشرها في لينز-هورشينغ ابتداءً من عام 2028. تبلغ قيمة الصفقة حوالي 1.5 مليار يورو، وتشمل الطائرات والأسلحة وأجهزة المحاكاة والتدريب والصيانة. تُمكّن هذه الصفقة من التنفيذ الكامل لاستراتيجية الأسطولين للجيش الألماني إلى جانب طائرات يوروفايتر ، وتهدف إلى استعادة تدريب الطيارين محلياً، والذي كان يُعهد به سابقاً إلى الخارج. ^{[ 66 ]}

أذربيجان

في 20 فبراير 2020، أعلن رئيس أذربيجان أن بلاده ستشتري عددًا غير مُعلن من طائرات M-346. وتحتاج القوات الجوية والدفاع الجوي الأذربيجانية إلى تعزيز أسطولها من طائرات ميكويان ميغ-29 ، وسوخوي سو-25 ، وإيرو إل-39 ألباتروس، التي تعود إلى الحقبة السوفيتية، واستبدالها. ^{[ 67 ]} ويتراوح عدد الطائرات المزمع شراؤها بين 10 و25 طائرة (10 طائرات مع خيار شراء 15 طائرة إضافية). ^{[ 68 ]} كما نظر القادة العسكريون الأذربيجانيون في طائرة ياك-130 للتدريب، لكنهم اختاروا طائرة M-346 رغم ارتفاع سعرها، نظرًا لخفة وزنها وقدرتها العالية على المناورة، فضلًا عن مشاكل تصنيع محركات ياك-130. ^{[ 68 ]}

البرازيل

في يوليو/تموز 2024، وخلال فعاليات معرض فارنبورو الدولي للطيران ، عرضت شركة ليوناردو على البرازيل النسخة الجديدة من الطائرة، بلوك 20، كمرشحة ضمن عملية اختيار القوات الجوية البرازيلية لطائرة هجومية خفيفة تحل محل طائرات AMX الهجومية القديمة. وقد قيّم الطائرة وزير الدفاع الإيطالي، خوسيه موتشيو ، وقائد القوات الجوية، مارسيلو كانيتز داماسينو . ^{[ 69 ]} وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2024، وخلال زيارة رئيسة الوزراء الإيطالية، جورجيا ميلوني ، إلى البرازيل ، التقت بالرئيس البرازيلي، لويس إيناسيو لولا دا سيلفا، لمناقشة بيع 24 طائرة من طراز M-346 للقوات الجوية البرازيلية، وست طائرات أخرى للبحرية البرازيلية ، بالإضافة إلى اتفاقيات أخرى ذات صلة. ^{[ 70 ]}

كندا

طلبت مدرسة الطيارين التجريبيين الدولية (ITPS) في كندا ، التي توفر القدرة التدريبية لقوات الناتو، ست طائرات تدريب نفاثة من طراز M-346T Block 20 مع خيار شراء ست طائرات إضافية في مايو 2026. ومن المتوقع أن تدخل أول طائرة الخدمة في عام 2029. ^{[ 71 ]}

في 16 يونيو 2026، وعلى هامش القمة الثانية والخمسين لمجموعة السبع ، دخلت كندا رسمياً في مفاوضات مع إيطاليا لشراء طائرة التدريب M-346 لصالح سلاح الجو الملكي الكندي . ^{[ 72 ]}^{[ 73 ]} تهدف هذه الطائرة إلى استبدال الطائرات القديمة ضمن برنامج التدريب التمهيدي للطائرات المقاتلة المستقبلية (FFLIT). وقد استُخدمت طائرة M-346 لتدريب الطيارين على كلٍ من طائرتي F-35 Lightning II و Saab JAS 39 Gripen ، واللتان تتطلعان إلى دخول الخدمة في سلاح الجو الملكي الكندي. ولم يُعلن عن أي عدد أو تكلفة أو جدول زمني محدد.

كولومبيا

تم اختيار طائرة M-346 FA مبدئياً على حساب طائرة KAI FA-50 Golden Eagle ، ولكن من غير الواضح ما إذا كانت عملية الشراء ستتم، حيث أن القوات الجوية الكولومبية تتطلع أيضاً إلى شراء طائرة مقاتلة قادرة على تحقيق التفوق الجوي. ^{[ 74 ]}

يورو ترينينغ

تواصل برنامج التدريب الأوروبي المتقدم للطيارين (AEPTJ) - المعروف بشكل غير رسمي باسم "يورو ترينينغ" - وهو اتحاد يضم اثنتي عشرة دولة أوروبية لتقديم تدريب متقدم وتدريب تمهيدي على الطائرات المقاتلة من خلال دورة أساسية مشتركة وتدريب يتم توفيره بواسطة طائرة مشتركة، مع شركة ألينيا إيرماكي عبر وكالة الدفاع الأوروبية في عام 2010، للحصول على مزيد من المعلومات حول طائرة M-346. ^{[ 75 ]} وفي مايو 2013، أعلنت ألينيا إيرماكي أن برنامج AEPTJ لا يحظى بأولوية كبيرة بالنسبة للشركة وأن "...التقدم كان بطيئًا". ^{[ 76 ]}

أندونيسيا

في عام 2010، كانت إندونيسيا تدرس استبدال طائراتها التدريبية من طراز BAE Hawk Mk 53 وطائرات الهجوم OV-10 Bronco بطائرات من طراز جديد، وكانت طائرة M-346 من بين المرشحين المحتملين. ^{[ 77 ]} اختارت القوات الجوية الإندونيسية طائرة T-50 Golden Eagle لبرنامجها التدريبي والهجومي الخفيف في مايو 2011. ^{[ 78 ]}

في يوليو/تموز 2025، زار وفد من القوات الجوية الإندونيسية منشأة ليوناردو في ميلانو، وتفقد، ضمن بنود جدول أعماله، خط إنتاج طائرات M-346FA. ^{[ 79 ]}^{[ 80 ]} وصرحت وزارة الدفاع الإندونيسية في ديسمبر/كانون الأول 2025 بأن المناقشات المتعلقة بطائرات M-346FA لا تزال في مراحلها الأولية. ^{[ 81 ]} ووقعت وزارة الدفاع خطاب نوايا لشراء طائرات M-346F Block 20 في فبراير/شباط 2026. ^{[ 82 ]} وأفاد أحد التقارير بأن الصفقة تشمل بيع 24 طائرة من طراز M-346FI، مع خيار شراء 12 طائرة أخرى. ^{[ 83 ]} وستقوم شركة E-Systems Solutions الدفاعية بتوريد الطائرات. وإلى جانب دعم صيانة الطائرات، تخطط الشركة أيضًا لدمج طائرات M-346F الإندونيسية مع صاروخ IRIS-T جو-جو، وصاروخ MK-V Delta الخفيف محلي الصنع، ونظام تشويش ذاتي، ووصلة بيانات. ^{[ 84 ]}

أعلنت شركتا ليوناردو وPT E-Systems Solutions Indonesia عن توقيع عقد توريد اثنتي عشرة طائرة من طراز M-346F Block 20 للقوات الجوية الإندونيسية في 21 يوليو 2026، خلال معرض فارنبورو الدولي للطيران. تبلغ قيمة العقد حوالي مليار يورو أو 1.14 مليار دولار أمريكي. ^{[ 85 ]} ومن المتوقع أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2030. ^{[ 86 ]}

أيرلندا

في يوليو 2021، قدمت شركة ليوناردو عرضًا إلى اللجنة الأيرلندية للقوات المسلحة، عارضةً فيه طائرة M-346FA كمقاتلة خفيفة متعددة المهام وطائرة تدريب متقدمة لسلاح الجو الأيرلندي . وتضطلع اللجنة بمهام متعددة، من بينها تحديد متطلبات القدرات المستقبلية للقوات المسلحة الأيرلندية . حاليًا، يمتلك سلاح الجو الأيرلندي قدرات قتالية جوية محدودة للغاية، إذ يضم ثماني طائرات تدريب/هجوم خفيفة من طراز بيلاتوس PC-9M . قد تُشكل طائرة M-346FA بديلاً أقل تكلفة للمقاتلات الأغلى ثمنًا، وستكون أول طائرة نفاثة مقاتلة لأيرلندا منذ إخراج ست طائرات من طراز فوغا CM.170 ماجيستر من الخدمة عام 1999. وبالمقارنة مع القدرات القتالية الجوية الحالية لأيرلندا، سيُنظر إلى طائرة M-346FA من قِبل الكثيرين على أنها نقلة نوعية، إذ تُقدم ميزات مثل صواريخ جو-جو ورادار مُدمج. ^{[ 87 ]}

اليابان

يُعتقد أن طائرة M-346 Block 20 مرشحة لاستبدال طائرة كاواساكي T-4 القديمة . وقد بدأ بعض الطيارين المقاتلين اليابانيين بقيادة طائرة M-346 في مدرسة التدريب على الطيران الدولية . ^{[ 88 ]}

إسبانيا

إمكانية استبدال طائرات نورثروب إف-5 بي إم الإسبانية . ^{[ 89 ]} على الرغم من توقيع إسبانيا مذكرة تعاون في ديسمبر 2024 لشراء طائرة تي إيه آي هورجيت ، إلا أن شركة ليوناردو لا تزال تدعم بيع طائرة إم-346 للقوات الجوية الإسبانية . ^{[ 90 ]} في الواقع، خلصت دراسة أجراها مركز الدفاع الجامعي (CUD) في سان خافيير، مورسيا، عام 2020، إلى أن هذه الطائرة هي الخيار الأمثل، بعد مقارنتها بخيارات أخرى في السوق مثل طائرتي كاي تي-50 وياك -130 . وقد استخدم الباحثون طريقة المرجعية الضبابية المثالية لتصنيف طائرات التدريب العسكري المتقدمة. ^{[ 91 ]} ومع ذلك، أُعلن في عام 2025 أن إسبانيا اختارت شراء طائرة تي إيه آي هورجيت . ^{[ 92 ]}

تونس

في 31 يوليو 2025، قدم وفد من شركة ليوناردو الطائرة M-346 كبديل للطائرة Aero L-59 Super Albatros . ^{[ 93 ]}

الإمارات العربية المتحدة

فازت طائرة M-346 بمسابقة نظمتها دولة الإمارات العربية المتحدة في معرض آيدكس 2009 للدفاع في أبوظبي بتاريخ 25 فبراير 2009. ^{[ 94 ]} وصرح مسؤول بأن الطلبية شملت توريد 48 طائرة تُستخدم لتدريب الطيارين ومهام الهجوم الخفيف. وكان طلب العروض النهائي في عام 2010 قد حدد الاحتياجات بـ 20 طائرة تدريب، و20 طائرة للمهام القتالية، على أن يُخصص الباقي لإنشاء فريق استعراض جوي. إلا أنه بحلول يناير 2010، أفادت التقارير بتوقف المفاوضات لتوقيع العقد بسبب خلافات حول المواصفات. ^{[ 95 ]} وفي 18 نوفمبر 2011، تحطمت الطائرة النموذجية، التي كانت معروضة في معرض دبي للطيران ، بعد إقلاعها من دبي عائدة إلى إيطاليا. ^{[ 96 ]}

القوات الجوية الأمريكية

قدمت شركة ألينيا إيرماكي طائرة M-346 لبرنامج التدريب المتكامل التابع لسلاح الجو الأمريكي (TX) لاستبدال طائرة نورثروب T-38 تالون القديمة ، وأعادت تسميتها إلى نظام التدريب المتكامل ليوناردو DRS T-100 . كانت ألينيا تنوي في الأصل أن تكون المقاول الرئيسي، متوقعة نقل موقع التجميع النهائي من إيطاليا إلى الولايات المتحدة في حال فوزها بالمناقصة. كان من المتوقع طلب حوالي 350 طائرة، مع عمليات شراء إضافية قد تؤدي إلى شراء أكثر من 1000 طائرة إجمالاً. ^[⁹⁷^] في يناير 2013، وقعت ألينيا إيرماكي خطاب نوايا مع شركة جنرال دايناميكس لأنظمة القيادة والسيطرة والاتصالات والحاسوب (C4 Systems)، التي كانت تنوي أن تكون المقاول الرئيسي لمناقصة برنامج التدريب المتكامل (TX). مع ذلك، أعلنت شركة جنرال دايناميكس انسحابها في مارس 2015. ^[⁹⁸^]^[⁹⁹^] وفي 1 يناير 2016، تم دمج شركة ألينيا إيرماكي في شركة ليوناردو إس بي إيه. وفي فبراير 2016، أُعلن أن شركة رايثيون ، التي ستعمل كمقاول رئيسي، قد تعاونت مع ليوناردو لتقديم نسخة متطورة من طائرة إم-346 لبرنامج تي إكس تُسمى تي-100. ^[¹⁰⁰^]

في 25 يناير 2017، أعلنت شركة رايثيون انسحابها من المنافسة على مشروع TX بصفتها المقاول الرئيسي والشريك الأمريكي. ^{[ 101 ]} وكانت إحدى نقاط الخلاف الرئيسية هي سعر الوحدة: إذ بلغت تكلفة طائرة M-346 آنذاك 25 مليون دولار، لكن رايثيون طالبت ليوناردو بتخفيضها بنسبة 30%. ^{[ 102 ]} وفي 8 فبراير 2017، أكدت ليوناردو استمرارها في المنافسة على مشروع TX بمفردها، مع تولي شركة ليوناردو دي آر إس ، التابعة لها في الولايات المتحدة، دور المقاول الرئيسي. ^{[ 103 ]} وفي سبتمبر 2017، أُعلن أن برنامج TX قد اختار عرض بوينغ T-7 ريد هوك المنافس . ^{[ 104 ]}

في 22 أغسطس/آب 2025، وقّعت القوات الجوية الإيطالية والأمريكية "مفهوم العمليات (CONOPS) لتدريب الطيارين الأمريكيين في إيطاليا"، والذي سيشهد، ولأول مرة في التاريخ، تدريب طيارين أمريكيين متدربين في مدرسة طيران تابعة لحلف الناتو، وهي مدرسة التدريب على الطيران الدولية (IFTS)، على متن طائرة M-346. ^[¹⁰⁵^]^[¹⁰⁶^] وكان من المقرر أن تبدأ الدورة الأولى، التي تضم عشرة طيارين أمريكيين، في 8 سبتمبر/أيلول 2025، وأن تُستكمل بحلول يونيو/حزيران 2026، ليُلحق الطلاب بأجنحة القوات الجوية الأمريكية. ^[¹⁰⁷^]

البحرية الأمريكية

تُقدّم شركة ليوناردو طائرة M-346 إلى برنامج تدريب الطيارين النفاثين التابع للبحرية الأمريكية (UJTS) للمنافسة على استبدال طائرة ماكدونيل دوغلاس T-45 غوشوك القديمة، حيث تتولى شركة تكسترون للطيران الدفاعي دور المقاول الرئيسي في هذا المناقصة. ^[¹⁰⁸^] وفي 28 يوليو 2025، أعلنت تكسترون أنها ستُقدّم نسخة أمريكية الصنع من الطائرة النفاثة الإيطالية الخفيفة تحت اسم بيتشكرافت M-346N. ^[¹⁰⁹^] وقد وُصف العرض بأنه مُعدّل ليُلائم متطلبات البحرية المُعدّلة، حيث يقتصر على إجراء تدريبات الهبوط على حاملات الطائرات (FCLP) فقط، مما يُغني عن الحاجة إلى خطاف الذيل أو قضيب إطلاق المنجنيق أو إجراء تعديلات هيكلية واسعة النطاق لعمليات الهبوط على حاملات الطائرات. ويتماشى هذا التركيز على تدريبات FCLP فقط مع طلب المعلومات الخامس الصادر عن البحرية الأمريكية في 31 مارس 2025. ^[¹¹⁰^]

أوروغواي

في إطار جهود تحديث القوات الجوية الأوروغوايانية ، أبدت أوروغواي اهتماماً بشراء ست طائرات جديدة على الأقل مزودة برادار لاستبدال طائراتها من طراز سيسنا A-37 ؛ ووفقاً لمصادر داخل القوات، فإن طائرة M-346 هي المفضلة على طائرة هونغدو L-15 . ^{[ 111 ]}^{[ 112 ]}

المتغيرات

م-346: تسمية للنوع الأساسي.
تي-346أ: التسمية العسكرية الإيطالية منذ عام 2012 للبندقية M-346. ^{[ 113 ]}
إم-346 إل سي إيه (طائرة قتالية خفيفة): تم تقديم نسخة مسلحة إلى بولندا كبديل لطائرة سو-22 القديمة . ^{[ 24 ]} لم يعد هذا الاسم مستخدماً. ^{[ 27 ]}
إم-346 إف تي (طائرة تدريب مقاتلة): نسخة متعددة المهام قادرة على التبديل بين التدريب والعمليات القتالية. تشمل الميزات الجديدة نظام ربط بيانات تكتيكي جديد وقدرات تسليح مختلفة، لكنها لا تتضمن تغييرات مادية في المكونات. ^{[ 114 ]}
إم-346 إف إيه (مقاتلة هجومية): طائرة متعددة المهام قادرة على القتال جو-جو وجو-أرض، تحمل حمولة 3 أطنان موزعة على سبع نقاط تعليق ، ورادار Grifo-M346 متطور ^{[ 27 ]} ، بالإضافة إلى وسائل مضادة وميزات تخفي تشمل شبكات سحب الهواء للمحرك وطلاءات ماصة للرادار على قمرة القيادة والحافة الأمامية للجناح. تُسوّق الطائرة كطائرة هجومية خفيفة مناسبة أيضًا لأغراض تدريب المهاجمين والحلفاء . كُشف النقاب عن الطائرة في 18 يونيو 2017، خلال عرض ثابت في معرض باريس الجوي في ذلك العام . تُسوّق الطائرة للتصدير إلى دول أمريكا الجنوبية وشرق آسيا ، ويُزعم أنها قادرة على تنفيذ مهام عملياتية بتكاليف أقل بكثير من تكاليف المقاتلات في الخطوط الأمامية. ^{[ 115 ]}^{[ 116 ]}^{[ 117 ]}^{[ 118 ]}
تي-100: التسمية المستخدمة لبرنامج TX التابع للقوات الجوية الأمريكية . ^[⁹⁷^]
M-346N ITS: طائرة تدريب نفاثة متطورة مقترحة للعمل على حاملات الطائرات، ضمن منافسة نظام التدريب النفاث الجامعي التابع للبحرية الأمريكية (UJTS) لاستبدال طائرة T-45 جوشوك . يشير اختصار "ITS" إلى "نظام التدريب المتكامل". تتعاون شركة ليوناردو مع شركة تكسترون للطيران في هذا المشروع. وتتنافس الطائرة مع طائرة لوكهيد مارتن - كاي تي إف-50 إن، ونسخة بحرية من طائرة بوينغ - ساب إيه بي تي-7 ريد هوك . ^{[ 119 ]}^{[ 120 ]}
إم-346 إف جي إيه (مقاتلة هجوم أرضي): تسمية النسخة متعددة المهام المستخدمة في القوات الجوية النيجيرية . ^{[ 121 ]}

المشغلون

المشغلون الحاليون

طائرات التدريب

اليونان (10 في الخدمة)

يمتلك سلاح الجو اليوناني عشر طائرات من طراز M-346 Block 5+ "سيلفر هوكس". ^{[ 122 ]}^{[ 123 ]} تم تسليم أول طائرتين في مايو 2023، على أن يتم تسليم جميع الطائرات بحلول سبتمبر 2025. ^{[ 124 ]}^{[ 125 ]}^{[ 126 ]}

إسرائيل (30)

يمتلك سلاح الجو الإسرائيلي 30 طائرة تدريب قيد التشغيل، تحمل الاسم المحلي M-346i "لافي". تم طلبها في عام 2012، وتم تسليمها ابتداءً من عام 2014. ^{[ 127 ]}^{[ 128 ]}

تم إبرام الصفقة بدافع المصلحة المشتركة، حيث طلبت إيطاليا ثلاث طائرات من طراز Gulfstream E-550A CAEW AEW&C إسرائيلية الصنع وأقمار صناعية للاستطلاع تقوم بتصنيعها شركة الصناعات الجوية الإسرائيلية . ^{[ 46 ]}

إيطاليا (22 في الخدمة، 20 قيد الطلب)

تشغل إيطاليا 42 طائرة من طراز T-346، ضمن فئتين مختلفتين:

القوات الجوية الإيطالية
- تم طلب 6 طائرات من طراز T-346A في يونيو 2009 ^{[ 129 ]}
- تم طلب 3 طائرات من طراز T-346A في ديسمبر 2014 ^{[ 130 ]}
- تم طلب 9 دبابات من طراز T-346A في مارس 2016، وتم تسليمها جميعًا بحلول فبراير 2018 ^{[ 37 ]}
- 20 طلبية في ديسمبر 2024: ^{[ 131 ]}
  - 5 T-346A للتدريب ^{[ 132 ]}
  - تم طلب 15 دبابة من طراز T-346 PAN في سبتمبر 2024 لصالح Frecce Tricolori ^{[ 133 ]}
مدرسة التدريب على الطيران الدولية (تديرها القوات الجوية الإيطالية وشركة ليوناردو)
- 4 طائرات من طراز T-346A تابعة لشركة ليوناردو تم تسليمها اعتبارًا من مايو 2020 ^{[ 134 ]}

بولندا (تم تسليم 16 سيارة، تحطمت واحدة)

استلمت القوات الجوية البولندية 16 طائرة، تحمل اسم M-346 "Bielik" (تم تشغيلها في قاعدة التدريب الجوي رقم 41 في دبلين ) ^{[ 135 ]}^{[ 136 ]}^{[ 137 ]}^{[ 138 ]}

تم طلب ثماني طائرات في عام 2014 مع خيار لأربع طائرات، ^{[ 139 ]} وتم تسليمها بين نوفمبر 2016 وأكتوبر 2017 ^{[ 140 ]}
تم التعاقد على أربع طائرات في مارس 2018 مع خيار لأربع طائرات أخرى، تم تسليمها بين أكتوبر ونوفمبر 2020 ^{[ 140 ]}
تم التعاقد على أربعة منها في فبراير 2021، ^{[ 140 ]} وتم تسليمها في ديسمبر 2022 ^{[ 141 ]}

من بين الـ 16 التي تم تسليمها، تحطمت واحدة في عام 2024. ^{[ 142 ]}

قطر (6)

تشغل القوات الجوية الأميرية القطرية ست طائرات تدريب من طراز M-346 كجزء من اتفاقية أبرمت عام 2010 مع شركة ليوناردو والقوات الجوية الإيطالية لاستخدامها في مدرسة التدريب على الطيران الدولية للمرحلة الرابعة من تدريب الطيارين القطريين. ^{[ 143 ]}

تم تسليم ثلاثة منها اعتبارًا من يناير 2022 ^{[ 144 ]}
تم تسليم جميعها اعتبارًا من عام 2024 ^{[ 145 ]}

سنغافورة (12)

يمتلك سلاح الجو لجمهورية سنغافورة اثنتي عشرة طائرة تدريب في الخدمة، تتمركز في قاعدة كازو الجوية بفرنسا (برنامج التدريب النفاث المتقدم) ^{[ 146 ]}^{[ 147 ]} تم تقديم الطلب في سبتمبر 2010 وتم التسليم في 2013-2014. ^{[ 148 ]}

تركمانستان (6)

طلبت القوات الجوية التركمانية أربع طائرات من طراز M-346 FA وطائرتين من طراز M-346DR/FT. ^{[ 122 ]}^{[ 149 ]}

طلبات

النمسا (12 طلبية، 12 اختيارية): طلبت القوات الجوية النمساوية اثنتي عشرة طائرة من طراز M-346FA. ^{[ 150 ]} سيتم التسليم على دفعتين، كل دفعة تضم ست طائرات، بالإضافة إلى خيارات لدفعتين إضافيتين، كل دفعة تضم ست طائرات. وقد نصّ الإعلان المسبق الصادر عن وزارة الدفاع الإيطالية ^{[ 151 ]} على أن الطلبية ستشمل تسليحًا مثل حاضنة مدفع نيكستر عيار 20 ملم، وقاذفات صواريخ LAU32، وحاضنات SPEAR AECM EW للحماية الذاتية النشطة من شركة Elbit Systems ، وأجهزة محاكاة مهام كاملة، ودمج نظام Link 16 وصاروخ IRIS-T جو-جو . ^{[ 152 ]}
كندا (6 طلبات): طلبت شركة ITPS Canada ستة أجهزة تدريب من طراز M-346T Block 20 في مايو 2026. ^{[ 71 ]}
إندونيسيا (12 طلبية): طلبت القوات الجوية الإندونيسية اثنتي عشرة طائرة من طراز M-346F Block 20 في يوليو 2026، ومن المتوقع أن يبدأ التسليم في عام 2030. ^{[ 153 ]}
نيجيريا (24 طلبية): في عام 2021، طلبت القوات الجوية النيجيرية 12 طائرة من طراز M-346FA (مع خيار شراء 12 طائرة إضافية). ^{[ 154 ]} وبلغت قيمة الصفقة 1.2 مليار دولار أمريكي مقابل 24 طائرة من طراز M-346. ^{[ 155 ]} وفي أكتوبر 2024، تم تأكيد أن الطلبية تشمل 24 طائرة، وكان من المتوقع بدء التسليم في أوائل عام 2025. ^{[ 156 ]}

الحوادث والوقائع

في 11 مايو/أيار 2013، تحطمت طائرة من طراز M-346 تابعة لشركة ألينيا بالقرب من قرية بيانا كريكسيا ، في وادي بورميدا، بين مقاطعتي كونيو وسافونا بإيطاليا، أثناء رحلة تجريبية. تمكن الطيار من القفز بالمظلة بنجاح ونجا من الحادث، لكنه أصيب بجروح خطيرة بعد قفزه من الشجرة التي علق بها مظلة هبوطه. ^[¹⁵⁷^] تم إيقاف هذا الطراز من الطائرات عن الطيران لأكثر من ثلاثة أشهر ريثما يتم التحقيق في سبب الحادث. ^[¹⁵⁸^]
في 12 يوليو 2024، تحطمت طائرة من طراز M-346 "بيليك" تابعة للقوات الجوية البولندية بالقرب من غدينيا . وقُتل قائدها، الرائد روبرت جيل. ^{[ 159 ]}^{[ 64 ]}

الصادرات إلى إسرائيل

منذ اندلاع حرب غزة في أكتوبر 2023، أصبحت صادرات المعدات المتعلقة بـ M-346 موضوعًا للتدقيق السياسي والقانوني في كل من إيطاليا والمملكة المتحدة.

معارضة في إيطاليا والمملكة المتحدة

في إيطاليا، شكك سياسيون معارضون ومنظمات حملات في مدى توافق المكونات وخدمات الدعم والطائرات المُقدمة لسلاح الجو الإسرائيلي مع القيود التي فرضتها الحكومة الإيطالية على الصادرات العسكرية إلى إسرائيل. وأكدت شركة ليوناردو أن طائرات M-346 المُقدمة لإسرائيل قد سُلمت بموجب اتفاقيات سابقة وأنها تتوافق مع تشريعات مراقبة الصادرات المعمول بها. ^{[ 160 ]}

في المملكة المتحدة، تناولت أسئلة برلمانية وإجراءات قانونية وتحقيقات إعلامية تصدير مكونات مصنعة في المملكة المتحدة لبندقية M-346، بما في ذلك أجزاء من إنتاج شركة Moog Wolverhampton Ltd، وهي شركة تابعة لشركة Moog Inc. الأمريكية المتخصصة في صناعة الطيران والدفاع . وبعد تعليق عدد من تراخيص التصدير البريطانية إلى إسرائيل في سبتمبر 2024، جادل ناشطون بأن بعض المكونات استمرت في الوصول إلى إسرائيل، مما أثار مزيدًا من النقاش العام حول آلية عمل ضوابط التصدير البريطانية. ^{[ 161 ]}^{[ 162 ]}

احتجاجات في مواقع التصنيع

استُهدفت مواقع التصنيع المرتبطة بسلسلة توريد طائرة M-346 باحتجاجات وأعمال احتجاجية مؤيدة للفلسطينيين. ففي 26 أغسطس/آب 2025، اقتحم أربعة متظاهرين مصنع شركة موغ في ولفرهامبتون واحتلوا سطحه. وبررت المجموعة استهدافها للموقع بأن شركة موغ تُصنّع مكونات طائرات تُصدّر إلى إسرائيل لطائرة M-346، التي يستخدمها سلاح الجو الإسرائيلي لتدريب الطيارين على طائرات F-15 وF-16 وF-35. وأفادت الشرطة بوقوع أضرار في المناور والألواح الشمسية، وأُلقي القبض على أربعة أشخاص. ^{[ 163 ]}

وُجهت لاحقًا إلى النشطاء الأربعة تهمة الإتلاف الجنائي والتآمر لارتكاب إتلاف جنائي. وفي أكتوبر/تشرين الأول 2025، حصلت شركة موغ على أمر قضائي يقيد أنشطة الاحتجاج في عدد من منشآتها البريطانية، مستندةً إلى احتجاجات ولفرهامبتون وخطر حدوث المزيد من الاضطرابات. ^{[ 164 ]} بدأت محاكمة القضية الجنائية ضد المتهمين الأربعة، الذين يُشار إليهم أحيانًا باسم "مجموعة موغ الأربعة"، في محكمة برمنغهام الملكية في يونيو/حزيران 2026. وتم حلّ هيئة المحلفين لعدم تمكنها من التوصل إلى أحكام، وتم تحديد موعد لإعادة المحاكمة لاحقًا. ^{[ 165 ]}

عمليات ضبط بلجيكية وادعاءات بتصدير عسكري غير قانوني

في أبريل/نيسان 2026، أعلنت السلطات البلجيكية عن اعتراض شحنات من المعدات العسكرية في مطار لييج، قادمة من المملكة المتحدة ومتجهة إلى إسرائيل. وذكرت وسائل الإعلام البلجيكية أن الشحنة خضعت للتفتيش بعد مخاوف من احتوائها على مواد عسكرية خاضعة للرقابة، وأنه تم فتح تحقيق جنائي لتحديد ما إذا كانت قد تم انتهاك لوائح مراقبة الصادرات أو لوائح العبور. ^{[ 166 ]}^{[ 167 ]}

بحسب رئيس وزراء والونيا، أدريان دوليمونت ، "علينا أن نرى ما إذا كان قد تم احترام التشريع. هنا، في هذه الحالة، من الواضح أنه لم يتم احترامه. لم يتم طلب ترخيص عبور؛ ولو تم طلبه، لكان قد رُفض". ^{[ 168 ]}

أشارت بيانات صادرة عن الحكومة البلجيكية وتقارير إعلامية إلى أن إحدى الشحنات المصادرة قادمة من مصنع موغ في ولفرهامبتون ومتجهة إلى برنامج M-346 الإسرائيلي، حيث كانت الشحنة مُدمجة مع سلع مدنية تشمل بطاريات أجهزة السمع ومكبرات الصوت وأجهزة تصوير بصمات الأصابع. ومن المتوقع صدور نتائج التحقيق الجنائي في أغسطس/آب 2026. ^{[ 169 ]}

المواصفات (M-346)

فيديو لطائرة من طراز M-346 أثناء الطيران، 2011

بيانات من ألينيا إيرماتشي؛ ^{[ 31 ]} ليوناردو ^{[ 170 ]}^{[ 171 ]}

الخصائص العامة

الطاقم: 2
الطول: 11.49 متر (37 قدم 8 بوصة)
طول الجناح: 9.72 متر (31 قدم 11 بوصة)
الارتفاع: 4.76 متر (15 قدم 7 بوصة)
مساحة الجناح: 23.52 متر ^مربع (253.2 قدم مربع )
الوزن الفارغ: 4900 كجم (10803 رطل)
الوزن الإجمالي: 6700 كجم (14771 رطل)
أقصى وزن للإقلاع: 9600 كجم (21164 رطل) للمدرب ^{[ 172 ]}
سعة الوقود: 2000 كجم (4409 رطل) داخلي
محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز Honeywell/ITEC F124-GA-200 ، بقوة دفع 28 كيلو نيوتن (6300 رطل) لكل منهما

أداء

السرعة القصوى: 1090 كم/ساعة (680 ميل/ساعة، 590 عقدة) ^{[ 172 ]}
السرعة القصوى: 0.95 ماخ ^{[ 14 ]}
سرعة التوقف: 176 كم/ساعة (109 ميل/ساعة، 95 عقدة)
لا تتجاوز السرعة المحددة : 1470 كم/ساعة (910 ميل/ساعة، 790 عقدة) / M1.2
المدى: 1,925 كم (1,196 ميل، 1,039 نمي)
مدى العبّارة: 2550 كم (1580 ميل، 1380 ميل بحري) مع 3 خزانات وقود خارجية قابلة للفصل
مدة التحمل: ساعتان و45 دقيقة (4 ساعات مع خزانات الوقود الخارجية)
سقف الخدمة: 13,716 مترًا (45,000 قدمًا)
حدود التسارع : +8 -3
معدل الصعود: 112 م/ث (22000 قدم/دقيقة) ^{[ 172 ]}
حمولة الجناح: 285 كجم/م ² (58 رطل/ قدم مربع)
نسبة الدفع إلى الوزن : 0.84

التسليح

نقاط التعليق : توفير ما مجموعه سبع محطات تعليق (واحدة أسفل جسم الطائرة، وأربع أسفل الجناح بالإضافة إلى اثنتين عند طرف الجناح)، قادرة على تركيب ما يصل إلى 3000 كيلوغرام (6600 رطل ) من الحمولة الخارجية وما يصل إلى ثلاثة خزانات وقود خارجية سعة 630 لترًا (140 جالونًا إمبراطوريًا ؛ 170 جالونًا أمريكيًا ) (فقط أسفل جسم الطائرة واثنين من محطات التعليق الداخلية للجناح مزودة بنظام أنابيب رطبة).
- حاويات الأسلحة :
  - مدفع رشاش FN Herstal HMP250 ^{[ 173 ] عيار 12.7 ملم}
  - مدفع Nexter M621 عيار 20 ملم ^{[ 174 ]}
- صواريخ جو-جو :
- صواريخ جو-أرض :
  - صاروخ جو-أرض من طراز AGM-65 مافريك
- صواريخ مضادة للسفن :
  - صواريخ مارتي إم كيه-2 إيه المضادة للسفن
- قنابل مارك 82 وزنها 500 رطل وقنابل مارك 83 وزنها 1000 رطل تسقط سقوطًا حرًا أو متأخرة ^{[ 177 ]}

إلكترونيات الطيران

الرادار : رادار Grifo-M346 (M-346FA)

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

ياكوفليف ياك-130

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

مراجع

↑ """"""""""""""":"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" αποτεлέσματα στα ΣΜΕΤ" . OnAlert.gr (باللغة اليونانية). 23 سبتمبر 2025 . تم الاسترجاع 27 فبراير 2026 .
^ سوتجيو، ماركو (2011). م-346. سيرة ذاتية جوية . تورينو، إيطاليا: UTET. ص. 195. ردمك 9788802084138تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2025 .
↑ "ليوناردو: تقديم النظام الأساسي" . leonardocompany.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2021 .
↑ موكسون، جوليان (6 أغسطس 1996). "شركة إيرماكي تثبت أداء طائرة ياك-130/إيه إي إم" . فلايت جلوبال . باريس . تاريخ الاسترجاع: 20 مارس 2025 .
↑ "تم صرف الأموال المخصصة لطائرات التدريب من طراز ياك/إيرماكي؛ روسيا ستشتري ما يصل إلى 200 طائرة." أسبوع الطيران ، 27 فبراير 1996.
↑ "إيطاليا تدرس طائرة ياك/إيه إي إم-130 في ظل تعثر روسيا." مجلة فلايت إنترناشونال ، 21 أكتوبر 1998.
1 2 "محرك F124 يحول طائرة Yak-130 إلى طائرة Aermacchi 346." مجلة فلايت إنترناشونال ، 25 يوليو 2000.
1 2 بوتوفسكي، بيوتر (1 مايو 2002). "استراتيجية التدريب العسكري الروسي تتبلور؛ اختيار طائرة ياك-130 يمثل خطوة هامة نحو استبدال أسطول البلاد المتقادم من طائرات إل-39 سي. الأمور تتطور أيضاً في مجال أجهزة المحاكاة" . مجلة إنترأفيا للأعمال والتكنولوجيا . دار نشر إيروسبيس ميديا. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1423-3215 . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2015 .
1 2 "شركة إيرماكي تُشكّل فريق تدريب M-346 ليحل محل الروس." مجلة فلايت إنترناشونال ، 1 أغسطس 2000.
^ سوتجيو، ماركو (2012). M-346: Biografia di un aereo [ M-346: سيرة طائرة ] (باللغة الإيطالية) ( الطبعة الأولى). إيطاليا: ثقافة UTET. ص 80 – 97. ISBN 8802084130.
↑ دويل، أندرو. "قد تسعى شركة إيرماكي إلى محرك جديد لطائرة ياك-130." مجلة فلايت إنترناشونال ، 1 فبراير 2000.
↑ فازت شركة CAE بعقد لتطوير وتوريد جهاز محاكاة طائرة M-346 التابعة لشركة Alenia Aermacchi (بيان صحفي)، 2004، مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2006.
↑ "شركة CAE تفوز بعقود دفاعية بقيمة تقارب 220 مليون دولار كندي." مؤرشف بتاريخ 5 مارس 2016 في Wayback Machine. CAE ، 8 أبريل 2016.
1 2 "إنجاز الرحلات المبكرة باستخدام طائرة التدريب المتقدمة إيرماكي إم-346" (ملف PDF) . منظمة العلوم والتكنولوجيا التابعة لحلف الناتو. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2022 .
↑ بيروزي، لوكا. "شركة HAI اليونانية تستحوذ على حصة في برنامج تدريب M346." مجلة فلايت إنترناشونال ، 24 يناير 2006.
^ "Alenia Aermacchi e Lacilena Enaer siglano MOU per M.346 e M.311" [ وقعت ENAER مذكرة تفاهم ] ، أخبار ديدالو ، تكنولوجيا المعلومات ، مارس 2008، أرشفة من النسخة الأصلية في 3 مارس 2009 .
↑ طرح التكوين الأساسي الصناعي لشركة ألينيا إيرماكي (بيان صحفي)، إيطاليا: إيرماكي، 2008، مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2008.
↑ «طائرة التدريب المتقدمة إيرماكي إم-346 تكسر حاجز الصوت. بعد 50 عامًا، طائرة إيطالية بالكامل تحلق بسرعة ماخ 1» (ملف PDF) (بيان صحفي). ألينيا إيرماكي. 2008. تاريخ الاطلاع: 19 فبراير 2012 .
↑ «بوينغ توقع مذكرة تفاهم» ، أخبار الدفاع.
↑ "طائرة إم-346 ماستر تحصل على شهادة عسكرية" مجلة القوات الجوية الشهرية ( دار النشر الرئيسية )، العدد 282، سبتمبر 2011، ص 10. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0955-7091. تاريخ الاطلاع: 30 سبتمبر 2011.
1 2 "شركة ألينيا إيرماكي تحدد مسارًا مزدوجًا لطائرة M-346" . فلايت جلوبال. 9 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2015 .
↑ "طائرة إم-346 ماستر تحلق بصاروخ آيريس-تي، البديل لصاروخ إيه آي إم-9" . ذا أفييشنست. 29 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2015 .
↑ "airpressonline.it" . airpressonline.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2023 .
1 2 "معرض رادوم الجوي 2015: هل ستحل الطائرة المسلحة ماستر محل طائرة سو-22؟" . مجلة الدفاع والفضاء. 25 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2015 .
↑ فريق العمل، مدونة ما قبل الطيران. "طائرة ليوناردو المقاتلة الهجومية M-346 تنطلق في رحلتها التجريبية الأولى مزودة برادار غريفو" . مدونة ما قبل الطيران - أخبار الفضاء والدفاع . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2021 .
1 2 3 4 5 6 7 8 بوكوك، كريس. "طائرة تدريب إيطالية نفاثة تجد أدوارًا جديدة لتوفير التكاليف." AIN Online ، 13 فبراير 2016.
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "الفضاء والدفاع والأمن" . leonardo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2023 .
↑ "صفحة منتج M-346، موقع ليوناردو الإلكتروني" . leonardocompany.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2021 .
↑ شاهام، عودي (5 يناير 2021). "الحكومتان الإسرائيلية واليونانية على وشك توقيع اتفاقية دفاعية واسعة النطاق" . صحيفة جيروزاليم بوست . تاريخ الاسترجاع: 5 يناير 2021 .
1 2 3 4 5 6 "ألينيا إيرماتشي إم-346." أرشفة 3 مارس 2016 في آلة Wayback. ألينيا إيرماتشي ، 2014.
1 2 3 4 5 6 7 8 "M-346 Master". ألينيا إيرماكي ، يونيو 2012. مؤرشف في 8 مايو 2014، في Wayback Machine
↑ "كتيب ليوناردو M-346FA" (ملف PDF) . Leonardocompany.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .
↑ «فينميكانيكا تفوز بطلب حكومي لتوريد 14 طائرة تدريب - وزير دولة» ، المال ، المملكة المتحدة : ABC، مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007 .
↑ وقعت شركة ألينيا إيرماكي (فينميكانيكا) ووزارة الدفاع الإيطالية اتفاقية لتوريد ست مركبات من طراز M-346 (ملف PDF) (بيان صحفي)، فينميكانيكا، 2009، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 يوليو 2011.
↑ كينغتون، توم. "إيطاليا تطلق تدريبات على قاذفة القنابل M-346 بهدف الفوز بعقد في تكساس". أخبار الدفاع ، 12 سبتمبر 2015.
↑ «وقعت شركة فينميكانيكا عقدًا بقيمة تزيد عن 300 مليون يورو مع وزارة الدفاع الإيطالية لشراء تسع طائرات من طراز إيرماكي إم-346 » . leonardo.com
1 2 جينينغز، غاريث (27 فبراير 2018). "إيطاليا تتسلم آخر طائرة تدريب نفاثة من طراز M-346" . لندن. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2018 .
↑ "التدريب على القمة" . gbp.com.sg.
↑ فيلستيد، بيتر (13 سبتمبر 2024). "القوات الجوية الإيطالية تقدم طائرة M-346 كطائرة مستقبلية لأسطول فريتشي تريكولوري - الأمن والدفاع الأوروبي" . euro-sd.com . تاريخ الاطلاع: 16 سبتمبر 2024 .
↑ «فوز طائرة ألينيا إيرماكي M-346 بسباق التدريب النفاث في سنغافورة» . مجموعة جينز للمعلومات . ١٢ يوليو ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٦ يوليو ٢٠١٠ .
↑ جوفينداسامي، سيفا (8 يوليو 2010). "سنغافورة تعلن عن اختيار طائرة التدريب M-346" . Flightglobal.com . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2010 .
↑ إس، راميش (28 سبتمبر 2010). "وزارة الدفاع تمنح عقدًا لشركة إس تي إيروسبيس لشراء 12 طائرة من طراز إم-346" . سنغافورة: قناة ميدياكورب نيوز آسيا . تاريخ الاسترجاع: 28 سبتمبر 2010 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ «جيل جديد من طائرات التدريب المقاتلة المتقدمة للقوات الجوية الملكية السعودية» (بيان صحفي). وزارة الدفاع . 28 سبتمبر 2010. تاريخ الاطلاع: 28 سبتمبر 2010 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "طائرة تدريب مقاتلة جديدة لسلاح الجو الملكي السنغافوري" . صحيفة ستريتس تايمز . مجموعة سنغافورة برس هولدينغز . 28 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2010 .
↑ إسرائيل تسلم طائرات G-550 المتطورة إلى إيطاليا، 19 ديسمبر 2016، مراسل صحيفة غلوبس
1 2 هبوط الطائرة الأخيرة في صفقة بمليارات الدولارات مع إيطاليا في إسرائيل بقلم إيلان بن تسيون، 21 يوليو/تموز 2016، صحيفة تايمز أوف إسرائيل
↑ إسرائيل تشتري طائرة التدريب النفاثة الإيطالية M-346 مقابل مليار دولار. مؤرشف في 15 فبراير 2015، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) بتاريخ 16/02/2012، الساعة 16:45
↑ آري إيغوزي. "إسرائيل تختار طائرة ألينيا إيرماكي إم-346 لصفقة تدريب" . Flightglobal.com . تاريخ الاسترجاع: 17 فبراير 2012 .
↑ كاتز، يعقوب (16 فبراير 2012). "إيطاليا تفوز بعطاء سلاح الجو الإسرائيلي لطائرة تدريب قتالية" . جيروزاليم بوست .
↑ «ألينيا إيرماكي توقع عقدًا مع وزارة الدفاع الإسرائيلية لتوريد 30 مدفعًا من طراز M-346» (بيان صحفي). ألينيا إيرماكي. 19 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2012 .
↑ إيغوزي، آري. "عودة طائرة لافي الإسرائيلية بعد تغيير اسمها إلى إم-346." مجلة فلايت إنترناشونال ، 2 يوليو 2013.
↑ هورن، ستيفن (25 مارس 2014). "أول طائرة تدريب متقدمة إسرائيلية من طراز M-346 تدخل الخدمة" . شبكة الإعلام الدفاعي . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2014 .
↑ «بولندا تختار طائرة M-346 لعقد تدريب» ، فلايت جلوبال.
↑ "Podpisanie umowy na M-346 dla Sił Powietrznych" [ توقيع عقد M-346 للقوات الجوية ] , Altair (باللغة البولندية)، PL.
↑ "وصول أولى طائرات التدريب M-346 البولندية إلى دبلين" . flightglobal.com . 16 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2017 .
^ "سامولوتي إم-346 ماستر نادال أوزيميوني" . dlapilota.pl . 31 أغسطس 2017.
^ "السيد غوتو دو لوتو" . dziennikzbrojny . 22 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2017 .
↑ أداموفسكي، ياروسلاف (20 ديسمبر 2017). "بولندا تسعى لفرض عقوبة على شركة ليوناردو بسبب طائرات التدريب M-346" . أخبار الدفاع . وارسو . تاريخ الاسترجاع: 26 ديسمبر 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ «شركة إلبيت تسلم أنظمة التدريب M-346 النهائية إلى القوات الجوية البولندية» . airrecognition . ١٩ نوفمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ نوفمبر ٢٠١٨ .
↑ «بولندا تُعزز أسطولها من طائرات M-346 بطلب شراء أربع طائرات إضافية بقيمة تزيد عن 115 مليون يورو» (ملف PDF) . leonardo.com . 27 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2024 .
↑ هيرك، هانز فان (5 فبراير 2021). "القوات الجوية البولندية تطلب أربع طائرات M346 إضافية" . scramble.nl . تاريخ الاسترجاع: 14 أبريل 2021 .
↑ جينينغز، غاريث (14 ديسمبر 2018). "بولندا تُفعّل خيار شراء أربع طائرات تدريب نفاثة إضافية من طراز M-346، لتحديث أسطولها الحالي" . مجلة IHS Jane's 360. لندن. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2018 .
↑ بيري، دومينيك (14 ديسمبر 2018). "بولندا تُعزز خياراتها لشراء أربع طائرات تدريب إضافية من طراز M-346" . فلايت جلوبال . لندن. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2018 .
1 2 "تحطم طائرة تجريبية من طراز M-346 تابعة للقوات الجوية البولندية في غدينيا" . 12 يوليو 2024.
↑ جينينغز، غاريث (21 أكتوبر 2016). "الأرجنتين تقيّم طائرة M-346 كمقاتلة محتملة" . IHS Jane's 360. لندن . تاريخ الاسترجاع: 22 أكتوبر 2016 .
^ GmbH، Typoheads (29 نوفمبر 2025). "النهاية النهائية للطائرة M-346-FA" . www.bundesheer.at (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 26 فبراير 2026 .
↑ "أذربيجان ستشتري طائرة ماستر إم-346" . جينز 360 (janes.com) . تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2020 .
1 2 دوناي، بيتر. "أذربيجان تشتري طائرات M-346 مع استمرار المواجهة في القوقاز" . أخبار الطيران الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2020 .
^ "البرازيل تقترب من M-346 Master Block 20 الجديدة خلال صالون طيران فارنبورو 2024 في المملكة المتحدة" . معلومات الدفاع . 24 يوليو 2024.
↑ "ستكون هناك محادثة مع لولا مع رئيس الوزراء الإيطالي في مجموعة العشرين" . فيجا . 25 أكتوبر 2024.
١ ٢ "طلبت شركة ITPS Canada طائرات ليوناردو M-346 T Block 20 لتوسيع تدريب طياري المقاتلات الحلفاء" . ٢٦ مايو ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ مايو ٢٠٢٦ .
↑ «كندا تدخل في مفاوضات لشراء صواريخ M346 Master لصالح القوات الجوية الإيطالية، وإيطاليا وكندا لتخزين الذخائر الحيوية» . مجلة ترو نورث ستراتيجيك ريفيو . 16 يونيو 2026.
↑ صحيفة ذا كندييان (16 يونيو 2026). "كندا تبدأ محادثات مع إيطاليا بشأن شراء طائرات تدريب متطورة" . سي تي في نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2026 .
↑ إنفو ديفينسا، ريفيستا ديفينسا. "كولومبيا تختبر طائرة ليوناردو M-346 الخفيفة" . Infodefensa - Noticias de defensa، industria، seguridad، Armamento، ejércitos y tecnología de la defensa (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2024 .
↑ بيروزي، لوكا. "شركاء مشروع M-346 يدافعون عن صفقة التدريب الأوروبي." مجلة فلايت إنترناشونال ، 22 يونيو 2010.
↑ ميرتو، إف إم؛ لا كافيرنا، إل (مايو 2013)، "المايسترو الإيطالي"، مجلة الطيران الدولية ، ص 28-35 .
↑ جوفينداسامي، سيفا (14 يناير 2010). "القوات الجوية الإندونيسية تسعى لإحياء عمليات شراء طائرات الهجوم الخفيف والتدريب" . Flightglobal.com . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2025 .
↑ جونغ سونغ كي (26 مايو 2011). "إندونيسيا تشتري 16 دبابة تدريب من طراز T-50 من كوريا الجنوبية" . defensenews.com . تاريخ الاطلاع: 21 ديسمبر 2025 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
^ دوي ، ساسونجكو (19 يوليو 2025). "شركة Kunjungi Leonardo Company Italia، Kasau Tinjau Opsi Penguatan Kapabilitas Udara" . الدراسات الإستراتيجية والدفاعية في إندونيسيا (ISDS) (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2025 .
^ "Kunjungan Kerja Kasau ke Leonardo di Italia untuk Tinjau Opsi Penguatan Kapabilitas Udara" . TNI-AU.mil.id (باللغة الإندونيسية). 15 يوليو 2025 . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2025 .
^ أسوارة ، داني (20 ديسمبر 2025). "إندونيسيا: لم يتم اتخاذ قرار بعد بشأن شراء طائرات M-346FA الإيطالية" . تيمبو.كو . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2025 .
↑ وقّعت شركة ليوناردو وشركة بي تي إي سيستم سوليوشنز ووزارة الدفاع الإندونيسية خطاب نوايا لشراء طائرات إم-346 إف لتلبية متطلبات التدريب والقتال للقوات الجوية الإندونيسية . www.leonardo.com . تاريخ الاطلاع: 4 فبراير 2026 .
↑ "إندونيسيا/إيطاليا • روما على وشك إبرام صفقة مع القوات الجوية الإندونيسية" . موقع إنتليجنس أونلاين . 3 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 4 فبراير 2026 .
↑ وارنز، آلان (14 يونيو 2026). "ILA 2026 - سيتم توقيع عقد إندونيسيا M-346F في يوليو" . Edrmagazine.eu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2026 .
↑ بيري، دومينيك (21 يوليو 2026). "إندونيسيا تؤكد طلبية 12 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز M-346F" . Flightglobal.com . تاريخ الاطلاع: 23 يوليو 2026 .
↑ دورسو، ستيفانو؛ سينسيوتي، ديفيد (21 يوليو 2026). "ليوناردو تُبرم صفقة طائرات M-346F مع إندونيسيا، وتُحرز تقدماً في محادثات AW149، وتتطلع إلى التعاون مع أوكرانيا في مجال الطائرات المسيّرة" . TheAviationist.com . تاريخ الاطلاع: 22 يوليو 2026 .
↑ "وثيقة حكومية" (ملف PDF) . Assets.gov.ie . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 يوليو 2026 .
↑ غوردون، آرثر (3 يونيو 2025). "الموردون يتنافسون لسدّ فجوة تدريب طياري مقاتلات إف-35 في اليابان" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .
↑ "اتفاقية بين إيرباص وليوناردو تُقرّب طائرة M-346 ماستر الممتازة من إسبانيا" . كاونتينغ ستارز . تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2024 .
↑ إنفو ديفينسا، ريفيستا ديفينسا. "لا يسافر ليوناردو الإيطالي إلى مدريد ويسافر إلى مدريد من أجل بيع مدرب M-346 في جيش الهواء" . Infodefensa - Noticias de defensa، industria، seguridad، Armamento، ejércitos y tecnología de la defensa (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2024 .
↑ سانشيز-لوزانو، جيه إم؛ نارانخو رودريغيز، أو. (2020). "تطبيق طريقة المرجعية المثالية الضبابية (FRIM) لاختيار طائرات التدريب العسكري المتقدمة". الحوسبة اللينة التطبيقية . 88 106061. doi : 10.1016/j.asoc.2020.106061 .
↑ "TUSAŞ'tan tarihi imza: Hürjet İspanya yolcusu" (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 15 مايو 2025 .
^ أرنو (4 أغسطس 2025). "La Tunisie dans le viseur de Leonardo" . avionslegendaires.net (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2025 .
↑ الإمارات العربية المتحدة تختار طائرة التدريب المتقدمة M-346 كطائرة تدريب متقدمة للمقاتلات ، فلايت جلوبال، 25 فبراير 2009.
↑ «الإمارات تعيد فتح المفاوضات لشراء دبابة التدريب T-50» ، أخبار الدفاع{{citation}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) .
^ أوكيفي ، نيال (18 نوفمبر 2011). "تحطم طائرة ألينيا إيرماتشي M-346 في الإمارات العربية المتحدة" . فلايت العالمية . تم الاسترجاع 21 نوفمبر 2015 .
1 2 تريمبل، ستيفن (22 يونيو 2010). "القوات الجوية الأمريكية والصناعة تستعدان لاستبدال طائرات تي-38" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2012 .
↑ "GD و Alenia Aermacchi تتعاونان في منافسة على جهاز تدريب TX التابع لسلاح الجو الأمريكي" ، أخبار ASD ، مؤرشفة من الأصل في 5 أكتوبر 2013 ، تم استرجاعها في 19 يناير 2013.
↑ ميهتا، آرون. "شركة جنرال دايناميكس تنسحب من منصب المقاول الرئيسي لمشروع تي-100". أخبار الدفاع ، 27 مارس 2015.
↑ "فريق رايثيون يقدم الجيل القادم من أجهزة التدريب النفاثة؛ فينميكانيكا، سي إيه إي يو إس إيه، وهانيويل ينضمون إلى رايثيون لتقديم حل متكامل تمامًا." شركة رايثيون ، 22 فبراير 2016.
↑ «انسحاب فريق رايثيون/ليوناردو من منافسة TX» . رايثيون. 25 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2017 .
↑ توم كينغتون (26 يناير 2017). "حروب أسعار الطائرات التدريبية: رايثيون تريد ملايين أقل لكل طائرة من ليوناردو" . أخبار الدفاع .
↑ «ليوناردو يعود للمنافسة على متن طائرة تكساس بمفرده» . flightglobal.com . 8 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2017 .
↑ إنسينا، فاليري (27 سبتمبر 2018). "القوات الجوية الأمريكية تمنح شركة بوينغ عقدًا بقيمة 9 مليارات دولار لتصنيع طائرة التدريب النفاثة التالية" . أخبار الدفاع .
↑ دورسو، ستيفانو (29 أغسطس 2025). "سيتدرب طلاب الطيران التابعون لسلاح الجو الأمريكي في مدرسة التدريب على الطيران الدولية في إيطاليا" . مجلة الطيران . تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2025 .
↑ «طيارو القوات الجوية الأمريكية سيتدربون في مدرسة التدريب على الطيران الدولية (IFTS) في إيطاليا بموجب اتفاقية جديدة - صناعة الدفاع الأوروبية» . 31 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2025 .
↑ "طيارو القوات الجوية الأمريكية المقاتلون يتدربون في إيطاليا" . www.key.aero . 29 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2025 .
↑ دورسو، ديفيد سينسيوتي، ستيفانو (4 يونيو 2024). "طائرة M-346N هي الحل الوحيد "منخفض المخاطر، وخالٍ من المشاكل" للبحرية الأمريكية، بحسب تكسترون وليوناردو" . ذا أفييشنست . تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2025 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )
↑ «كشف النقاب عن طائرة بيتشكرافت M-346N كحل جاهز للاستخدام الفوري لنظام تدريب الطيارين المبتدئين التابع للبحرية الأمريكية» . غرفة أخبار تكسترون للطيران . 28 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2025 .
↑ "طلب معلومات حول نظام التدريب النفاث لطلاب البكالوريوس (UJTS) مارس 2025" . Sam.gov . 31 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2025 .
↑ «أوروغواي تتطلع لشراء طائرة مقاتلة خفيفة جديدة، والطائرة الإيطالية M-346FA هي الأبرز» . Blogbeforeflight.net
^ مينوتو ، إل (18 سبتمبر 2020). "أوروغواي وأسطولها الحربي لاس ديوداس بيندينتيس | الدقيقة" . المينوتو . مؤرشفة من الأصلي في 12 مايو 2021.
↑ "Utilizzo della Nomenclatura 'Mission Design Series' (MDS) nelle Pubblicazioni Tecniche (PPTT) di Competenza della Daa" [ استخدام تسمية "سلسلة تصميم المهمة" (MDS) في المنشورات الفنية (PTT) الخاصة باختصاص Daa ] (PDF) (باللغة الإيطالية). تكنولوجيا المعلومات: الوزير ديلا ديفيسا. يونيو 2011.
↑ توم، كينغتون (10 يوليو 2016). "ليوناردو-فينميكانيكا تطلق طائرة M-346FT الجديدة ذات الدور المزدوج" . أخبار الدفاع . فارنبورو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2016 .
↑ هويل، كريغ (18 يونيو 2017). "باريس: ليوناردو تكشف النقاب عن المقاتلة M-346FA" . فلايت غلوبال . باريس، فرنسا . تاريخ الاسترجاع: 18 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ شلال، أندريا؛ بلير، إدموند (18 يونيو 2017). "شركة ليوناردو الإيطالية ترى اهتمامًا من آسيا وأمريكا الجنوبية بمقاتلة الهجوم M-346" . رويترز . باريس . تاريخ الاسترجاع: 19 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ أليسون، جورج (19 يونيو 2017). "ليوناردو تُقدّم نسخة هجومية مقاتلة من طائرة التدريب M-346" . مجلة الدفاع البريطانية . باريس . تاريخ الاسترجاع: 19 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "ليوناردو تكشف النقاب عن نسخة هجومية مقاتلة من طائرة التدريب M-346 في معرض باريس الجوي 2017" . عالم الدفاع . باريس. 19 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 19 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ تيجلر، جان. "قد تبدأ البحرية الأمريكية باستبدال بعض طائرات التدريب النفاثة من طراز T-45 بحلول عام 2026" . فلايت جلوبال .
↑ إيفرستين، برايان. "البحرية الأمريكية تمضي قدماً في تطوير طائرة تدريب جديدة" . أسبوع الطيران .
↑ "القوات الجوية النيجيرية | تعزيز القدرة القتالية للقوات الجوية النيجيرية: رئيس أركان القوات الجوية يقود فريقًا فنيًا إلى إيطاليا لشراء طائرات M-346 النفاثة ومروحيات AW-109 Trekker" . Laravel .
١ ٢ جي دي سي (٢٩ أغسطس ٢٠٢١). "شركة ليوناردو الإيطالية تفوز بصفقة كبيرة لتدريب صواريخ إم-٣٤٦ من مصر واليونان وبولندا وتركمانستان" . شركة الدفاع العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ أغسطس ٢٠٢١ .
↑ فولبرايت، ألكسندر (5 يناير 2021). "اليونان توافق على صفقة دفاعية مع إسرائيل بقيمة 1.68 مليار دولار" . صحيفة تايمز أوف إسرائيل . ISSN 0040-7909 .
↑ دورسو، ستيفانو (12 مايو 2023). "تسليم أولى طائرات التدريب M-346 إلى اليونان" .
↑ "M-346 Block 5+" . القوات الجوية اليونانية (باليونانية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2025 .
^ Σταύρου، Εлισάβετ (23 سبتمبر 2025). """"""""""""""""":"""""""""" على M-346"" αποτεлέσματα στα ΣΜΕΤ" . OnAlert (باللغة اليونانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2025 .
↑ «أول طائرتين من طراز M-346 تم تسليمهما إلى سلاح الجو الإسرائيلي» . www.leonardo.com . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2024 .
↑ «زار العميد شموئيل تسوكر من وزارة الدفاع الإسرائيلية مدينة فينيغونو لتسلم آخر طائرة من أصل 30 طائرة إسرائيلية من طراز M-346» . ليوناردو . 9 يونيو 2016. تاريخ الاطلاع: 10 يونيو 2016 .
↑ "تاريخ M-346: تطوير M-346A "ماستر""" . 4 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2025 .
↑ ستيفنسون، بيث. "القوات الجوية الإيطالية تحصل على ثلاث طائرات تدريب إضافية من طراز M-346" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2025 .
^ "التشريع التاسع عشر - لافوري - Atti del Governo sottoposti a parere" . www.camera.it .
^ بيروزي ، لوكا (8 ديسمبر 2025). "Nuovi dettagli sul Programma di Acquisizione di 20 nuovi velivoli M-346 - Analisi Difesa" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2025 .
^ "M-346، allascoperta del nuovo velivolo delle Frecce Tricolori" . www.leonardo.com (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2025 .
↑ فالبوليني، باولو (12 يونيو 2025). "مدرسة التدريب على الطيران الدولية: المرحلة الرابعة من التدريب، على الطريقة الإيطالية" . مجلة EDR . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2025 .
^ هيرك ، هانز فان (25 أكتوبر 2020). "تسليم القوات الجوية البولندية M346" . www.scramble.nl . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2021 .
^ ويلك ، ريميجيوز (16 يناير 2018). "بولندا تختار طائرات تدريب إضافية من طراز ليوناردو إم-346 ماستر" . آي إتش إس جين 360 . وارسو . تم الاسترجاع في 16 يناير 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
↑ "الفضاء والدفاع والأمن" . www.leonardo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2023 .
↑ هيرك، هانز فان (5 فبراير 2021). "القوات الجوية البولندية تطلب أربع طائرات M346 إضافية" . www.scramble.nl . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2021 .
↑ «فينميكانيكا: ألينيا إيرماكي توقع عقدًا بقيمة 280 مليون يورو مع بولندا لشراء ثماني طائرات من طراز M-346» . www.aerocontact.com . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2024 .
1 2 3 هيرك، هانز فان (5 فبراير 2021). "القوات الجوية البولندية تطلب أربع طائرات M346 إضافية" . www.scramble.nl . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2024 .
↑ «سلمت شركة ليوناردو الدفعة الأخيرة المكونة من أربع طائرات من طراز M-346 إلى القوات الجوية البولندية» . 16 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2024 .
↑ "تحطم طائرة تجريبية من طراز M-346 تابعة للقوات الجوية البولندية في غدينيا" . 12 يوليو 2024.
↑ كينغتون، توم (27 يناير 2022). "ليوناردو تؤكد أن قطر هي أحدث عميل لطائرة التدريب النفاثة M-346" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2024 .
↑ "قطر تتسلم طائرات تدريب نفاثة من طراز M-346" . جينز . 26 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .
↑ "القوات الجوية العالمية" . www.flightglobal.com . 2024. ص 28. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2026 .
↑ "وزارة الدفاع السنغافورية" . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2017 .
↑ «ستقوم شركتا ST Aerospace و Alenia Aermacchi بتسليم آخر طائرة من طراز M-346 البالغ عددها 12 طائرة» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 سبتمبر 2014.
↑ جوفينداسامي، سيفا (28 سبتمبر 2010). "سنغافورة تؤكد طلبية طائرات التدريب M-346" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2025 .
^ "Il تركمانستان تكتسب في إيطاليا" . 24 مايو 2020.
^ "Das Bundesheer bekommt neue Leonardo M-346FA" . militaeraktuell.at . 28 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2024 .
^ “MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE DEGLI ARMAMENTI - Direzione degli Armamenti – Aeronautici e per l'Aeronavigabilità: 1° Reparto – 2°Divisione” (PDF) . www.difesa.it (باللغة الإيطالية). 5 مايو 2025 أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 11 فبراير 2026 . تم الاسترجاع في 9 مارس 2026 .
^ "M-346FA für das Bundesheer: تفاصيل zum Trainingsjet-Kauf" . militaeraktuell.at . 25 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2025 .
↑ «ليوناردو، وشركة بي تي إي سيستم سوليوشنز، ووزارة الدفاع الإندونيسية توقع عقد شراء طائرات من طراز إم-346 إف لتلبية متطلبات التدريب والقتال للقوات الجوية الإندونيسية» . ليوناردو . 21 يوليو 2026.
↑ "نيجيريا ستشتري طائرات M-346، حسب تصريح مسؤول | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com .
↑ "طلبت نيجيريا 24 طائرة من طراز M-346FA بقيمة 1.2 مليار دولار" . 7 مايو 2021.
↑ "نيجيريا تحدد جدول تسليم طائرات M-346FA" . فلايت جلوبال . 30 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2025 .
^ Cade aereo militare sperimentale salvo Pilota (باللغة الإيطالية)، تكنولوجيا المعلومات : أنسا .
↑ بوكوك، كريس. "طائرة التدريب النفاثة M346 لا تزال متوقفة عن الطيران بعد حادث تحطم ثانٍ." AIN Online ، 9 أغسطس 2014.
^ "Wypadek samolotu podczas ćwiczeń w Gdyni" . TVN24 (باللغة البولندية). 12 يوليو 2024 . تم الاسترجاع في 12 يوليو 2024 .
↑ «جماعات حملات تقاضي ليوناردو والحكومة الإيطالية بسبب مبيعات الأسلحة لإسرائيل» . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2026 .
↑ "موج المملكة المتحدة: تدريب طياري الإبادة الجماعية" . CAAT . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .
↑ «وزير ضلّل البرلمان بشأن صادرات الأسلحة إلى إسرائيل» . رُفعت عنه السرية من المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2026 .
↑ "اعتقال أربعة نشطاء مؤيدين لفلسطين بعد اقتحام شركة أسلحة"" صحيفة التايمز . 26 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2026. "
↑ «شركة أسلحة أمريكية تحصل على حظر للاحتجاجات الفلسطينية في بريطانيا» . رُفعت عنها السرية في المملكة المتحدة . 23 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليها في 13 يوليو 2026 .
↑ "موج 4 يواجهون المحاكمة بتهمة العمل المباشر ضد فرع الإبادة الجماعية الإسرائيلية في المملكة المتحدة" . منظمة كيج الدولية . 4 يونيو 2026. تاريخ الاطلاع: 13 يوليو 2026 .
^ "العتاد العسكري المتجه إلى إسرائيل محاصر في مطار بيرست" . رتف . 10 أبريل 2026 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2026 .
^ "مركبة عسكرية تم اعتراضها في مطار لييج قبل أن تغادر ضد إسرائيل" . آر تي إل . 10 أبريل 2026 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2026 .
↑ "كيف تم ضبط شحنة أسلحة بريطانية متجهة إلى إسرائيل في بلجيكا" . رُفعت عنها السرية من المملكة المتحدة . 14 أبريل 2026. تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2026 .
↑ «بلجيكا تصادر شحنة أسلحة مرسلة من بريطانيا إلى إسرائيل» . ميدل إيست آي . ١٥ أبريل ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ٤ مايو ٢٠٢٦ .
↑ "الطائرة النفاثة المتقدمة إم-346 ماستر، طائرة تدريب، مهاجمة، مقاتلة" (ملف PDF) . مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 7 أكتوبر 2020.
↑ "M-346 Master in training" . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2020.
1 2 3 "كتيب M-346 ثنائي الدور" (ملف PDF) . ليوناردو. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2022 .
↑ "جراب FN® HMP250" . فناميريكا.كوم .
↑ "حاضنة مدفع جديدة عيار 20 ملم للمدفعية M-346FA" . Joint-forces.com . 22 يونيو 2023.
↑ "صاروخ I-DERBY ER قصير المدى إلى طويل المدى خارج مدى الرؤية لمهام جو-جو" . Rafael.co.il . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .
^ روزنكرانز ، مارتن (30 نوفمبر 2025). "Bundesheer: Leonardo M-346FA als leichtes Kampfflugzeug" . Militaeraktuell.at . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 .
↑ "M-346 Master Advanced Fighter Trainer" . Airforce-technology.com .

روابط خارجية

M-346 (صفحة المنتج)، IT: ليوناردو.
تم نشر فيديو رسمي لطائرة ألينيا إيرماكي تي-100 على يوتيوب

[1] """"""""""""""":"""""""""""""""""""""""""""""""""""""""""" αποτεлέσματα στα ΣΜΕΤ" . OnAlert.gr (باللغة اليونانية). 23 سبتمبر 2025 . تم الاسترجاع 27 فبراير 2026 .

[2] سوتجيو، ماركو (2011). م-346. سيرة ذاتية جوية . تورينو، إيطاليا: UTET. ص. 195. ردمك 9788802084138تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2025 .

[3] "ليوناردو: تقديم النظام الأساسي" . leonardocompany.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 أبريل 2021 .

[4] موكسون، جوليان (6 أغسطس 1996). "شركة إيرماكي تثبت أداء طائرة ياك-130/إيه إي إم" . فلايت جلوبال . باريس . تاريخ الاسترجاع: 20 مارس 2025 .

[5] "تم صرف الأموال المخصصة لطائرات التدريب من طراز ياك/إيرماكي؛ روسيا ستشتري ما يصل إلى 200 طائرة." أسبوع الطيران ، 27 فبراير 1996.

[6] "إيطاليا تدرس طائرة ياك/إيه إي إم-130 في ظل تعثر روسيا." مجلة فلايت إنترناشونال ، 21 أكتوبر 1998.

[engine_2000-7] 1 2 "محرك F124 يحول طائرة Yak-130 إلى طائرة Aermacchi 346." مجلة فلايت إنترناشونال ، 25 يوليو 2000.

[IBT_2002-8] 1 2 بوتوفسكي، بيوتر (1 مايو 2002). "استراتيجية التدريب العسكري الروسي تتبلور؛ اختيار طائرة ياك-130 يمثل خطوة هامة نحو استبدال أسطول البلاد المتقادم من طائرات إل-39 سي. الأمور تتطور أيضاً في مجال أجهزة المحاكاة" . مجلة إنترأفيا للأعمال والتكنولوجيا . دار نشر إيروسبيس ميديا. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1423-3215 . مؤرشف من الأصل في 24 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 22 أغسطس 2015 .

[russ_replace-9] 1 2 "شركة إيرماكي تُشكّل فريق تدريب M-346 ليحل محل الروس." مجلة فلايت إنترناشونال ، 1 أغسطس 2000.

[10] سوتجيو، ماركو (2012). M-346: Biografia di un aereo [ M-346: سيرة طائرة ] (باللغة الإيطالية) ( الطبعة الأولى). إيطاليا: ثقافة UTET. ص 80 – 97. ISBN 8802084130.

[11] دويل، أندرو. "قد تسعى شركة إيرماكي إلى محرك جديد لطائرة ياك-130." مجلة فلايت إنترناشونال ، 1 فبراير 2000.

[12] فازت شركة CAE بعقد لتطوير وتوريد جهاز محاكاة طائرة M-346 التابعة لشركة Alenia Aermacchi (بيان صحفي)، 2004، مؤرشف من الأصل في 24 مارس 2006.

[13] "شركة CAE تفوز بعقود دفاعية بقيمة تقارب 220 مليون دولار كندي." مؤرشف بتاريخ 5 مارس 2016 في Wayback Machine. CAE ، 8 أبريل 2016.

[nato_earlyflights-14] 1 2 "إنجاز الرحلات المبكرة باستخدام طائرة التدريب المتقدمة إيرماكي إم-346" (ملف PDF) . منظمة العلوم والتكنولوجيا التابعة لحلف الناتو. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2022 .

[15] بيروزي، لوكا. "شركة HAI اليونانية تستحوذ على حصة في برنامج تدريب M346." مجلة فلايت إنترناشونال ، 24 يناير 2006.

[16] "Alenia Aermacchi e Lacilena Enaer siglano MOU per M.346 e M.311" [ وقعت ENAER مذكرة تفاهم ] ، أخبار ديدالو ، تكنولوجيا المعلومات ، مارس 2008، أرشفة من النسخة الأصلية في 3 مارس 2009 .

[aer_ne_2008-17] طرح التكوين الأساسي الصناعي لشركة ألينيا إيرماكي (بيان صحفي)، إيطاليا: إيرماكي، 2008، مؤرشف من الأصل في 7 مايو 2008.

[AAPR1-18] «طائرة التدريب المتقدمة إيرماكي إم-346 تكسر حاجز الصوت. بعد 50 عامًا، طائرة إيطالية بالكامل تحلق بسرعة ماخ 1» (ملف PDF) (بيان صحفي). ألينيا إيرماكي. 2008. تاريخ الاطلاع: 19 فبراير 2012 .

[19] «بوينغ توقع مذكرة تفاهم» ، أخبار الدفاع.

[AFM282-20] "طائرة إم-346 ماستر تحصل على شهادة عسكرية" مجلة القوات الجوية الشهرية ( دار النشر الرئيسية )، العدد 282، سبتمبر 2011، ص 10. الرقم الدولي الموحد للدوريات 0955-7091. تاريخ الاطلاع: 30 سبتمبر 2011.

[dualRole-21] 1 2 "شركة ألينيا إيرماكي تحدد مسارًا مزدوجًا لطائرة M-346" . فلايت جلوبال. 9 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2015 .

[IRISTtests-22] "طائرة إم-346 ماستر تحلق بصاروخ آيريس-تي، البديل لصاروخ إيه آي إم-9" . ذا أفييشنست. 29 أكتوبر 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2015 .

[23] "airpressonline.it" . airpressonline.it . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2023 .

[LCAforPoland-24] 1 2 "معرض رادوم الجوي 2015: هل ستحل الطائرة المسلحة ماستر محل طائرة سو-22؟" . مجلة الدفاع والفضاء. 25 أغسطس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2015 .

[25] فريق العمل، مدونة ما قبل الطيران. "طائرة ليوناردو المقاتلة الهجومية M-346 تنطلق في رحلتها التجريبية الأولى مزودة برادار غريفو" . مدونة ما قبل الطيران - أخبار الفضاء والدفاع . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2021 .

[sing16_AON-26] 1 2 3 4 5 6 7 8 بوكوك، كريس. "طائرة تدريب إيطالية نفاثة تجد أدوارًا جديدة لتوفير التكاليف." AIN Online ، 13 فبراير 2016.

[:2-27] 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 "الفضاء والدفاع والأمن" . leonardo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2023 .

[28] "صفحة منتج M-346، موقع ليوناردو الإلكتروني" . leonardocompany.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2021 .

[29] شاهام، عودي (5 يناير 2021). "الحكومتان الإسرائيلية واليونانية على وشك توقيع اتفاقية دفاعية واسعة النطاق" . صحيفة جيروزاليم بوست . تاريخ الاسترجاع: 5 يناير 2021 .

[alenia_2014-30] 1 2 3 4 5 6 "ألينيا إيرماتشي إم-346." أرشفة 3 مارس 2016 في آلة Wayback. ألينيا إيرماتشي ، 2014.

[AlenAer_M-346_broch-31] 1 2 3 4 5 6 7 8 "M-346 Master". ألينيا إيرماكي ، يونيو 2012. مؤرشف في 8 مايو 2014، في Wayback Machine

[32] "كتيب ليوناردو M-346FA" (ملف PDF) . Leonardocompany.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .

[33] «فينميكانيكا تفوز بطلب حكومي لتوريد 14 طائرة تدريب - وزير دولة» ، المال ، المملكة المتحدة : ABC، مؤرشف من الأصل في 27 سبتمبر 2007 .

[34] وقعت شركة ألينيا إيرماكي (فينميكانيكا) ووزارة الدفاع الإيطالية اتفاقية لتوريد ست مركبات من طراز M-346 (ملف PDF) (بيان صحفي)، فينميكانيكا، 2009، مؤرشف من الأصل (ملف PDF) في 11 يوليو 2011.

[35] كينغتون، توم. "إيطاليا تطلق تدريبات على قاذفة القنابل M-346 بهدف الفوز بعقد في تكساس". أخبار الدفاع ، 12 سبتمبر 2015.

[36] «وقعت شركة فينميكانيكا عقدًا بقيمة تزيد عن 300 مليون يورو مع وزارة الدفاع الإيطالية لشراء تسع طائرات من طراز إيرماكي إم-346 » . leonardo.com

[ItalyCompleteJanes-37] 1 2 جينينغز، غاريث (27 فبراير 2018). "إيطاليا تتسلم آخر طائرة تدريب نفاثة من طراز M-346" . لندن. مؤرشف من الأصل في 28 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه في 2 مارس 2018 .

[38] "التدريب على القمة" . gbp.com.sg.

[39] فيلستيد، بيتر (13 سبتمبر 2024). "القوات الجوية الإيطالية تقدم طائرة M-346 كطائرة مستقبلية لأسطول فريتشي تريكولوري - الأمن والدفاع الأوروبي" . euro-sd.com . تاريخ الاطلاع: 16 سبتمبر 2024 .

[40] «فوز طائرة ألينيا إيرماكي M-346 بسباق التدريب النفاث في سنغافورة» . مجموعة جينز للمعلومات . ١٢ يوليو ٢٠١٠. مؤرشف من الأصل في ١٩ يوليو ٢٠١٠. تم الاطلاع عليه في ١٦ يوليو ٢٠١٠ .

[41] جوفينداسامي، سيفا (8 يوليو 2010). "سنغافورة تعلن عن اختيار طائرة التدريب M-346" . Flightglobal.com . مؤرشف من الأصل في 11 يوليو 2010. تم الاطلاع عليه في 16 يوليو 2010 .

[CNA-42] إس، راميش (28 سبتمبر 2010). "وزارة الدفاع تمنح عقدًا لشركة إس تي إيروسبيس لشراء 12 طائرة من طراز إم-346" . سنغافورة: قناة ميدياكورب نيوز آسيا . تاريخ الاسترجاع: 28 سبتمبر 2010 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[43] «جيل جديد من طائرات التدريب المقاتلة المتقدمة للقوات الجوية الملكية السعودية» (بيان صحفي). وزارة الدفاع . 28 سبتمبر 2010. تاريخ الاطلاع: 28 سبتمبر 2010 .{{cite press release}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[44] "طائرة تدريب مقاتلة جديدة لسلاح الجو الملكي السنغافوري" . صحيفة ستريتس تايمز . مجموعة سنغافورة برس هولدينغز . 28 سبتمبر 2010. مؤرشف من الأصل في 1 أكتوبر 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 سبتمبر 2010 .

[45] إسرائيل تسلم طائرات G-550 المتطورة إلى إيطاليا، 19 ديسمبر 2016، مراسل صحيفة غلوبس

[timesofisrael.com-46] 1 2 هبوط الطائرة الأخيرة في صفقة بمليارات الدولارات مع إيطاليا في إسرائيل بقلم إيلان بن تسيون، 21 يوليو/تموز 2016، صحيفة تايمز أوف إسرائيل

[47] إسرائيل تشتري طائرة التدريب النفاثة الإيطالية M-346 مقابل مليار دولار. مؤرشف في 15 فبراير 2015، في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) بتاريخ 16/02/2012، الساعة 16:45

[48] آري إيغوزي. "إسرائيل تختار طائرة ألينيا إيرماكي إم-346 لصفقة تدريب" . Flightglobal.com . تاريخ الاسترجاع: 17 فبراير 2012 .

[JPost-49] كاتز، يعقوب (16 فبراير 2012). "إيطاليا تفوز بعطاء سلاح الجو الإسرائيلي لطائرة تدريب قتالية" . جيروزاليم بوست .

[AA1-50] «ألينيا إيرماكي توقع عقدًا مع وزارة الدفاع الإسرائيلية لتوريد 30 مدفعًا من طراز M-346» (بيان صحفي). ألينيا إيرماكي. 19 يوليو 2012. مؤرشف من الأصل في 9 أغسطس 2012. تم الاطلاع عليه في 19 يوليو 2012 .

[51] إيغوزي، آري. "عودة طائرة لافي الإسرائيلية بعد تغيير اسمها إلى إم-346." مجلة فلايت إنترناشونال ، 2 يوليو 2013.

[52] هورن، ستيفن (25 مارس 2014). "أول طائرة تدريب متقدمة إسرائيلية من طراز M-346 تدخل الخدمة" . شبكة الإعلام الدفاعي . تم الاطلاع عليه في 2 أبريل 2014 .

[53] «بولندا تختار طائرة M-346 لعقد تدريب» ، فلايت جلوبال.

[54] "Podpisanie umowy na M-346 dla Sił Powietrznych" [ توقيع عقد M-346 للقوات الجوية ] , Altair (باللغة البولندية)، PL.

[flightglobal.com-55] "وصول أولى طائرات التدريب M-346 البولندية إلى دبلين" . flightglobal.com . 16 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2017 .

[dlapilota.pl-56] "سامولوتي إم-346 ماستر نادال أوزيميوني" . dlapilota.pl . 31 أغسطس 2017.

[PolskaZbrojna-57] "السيد غوتو دو لوتو" . dziennikzbrojny . 22 ديسمبر 2017 . تم الاسترجاع في 22 ديسمبر 2017 .

[58] أداموفسكي، ياروسلاف (20 ديسمبر 2017). "بولندا تسعى لفرض عقوبة على شركة ليوناردو بسبب طائرات التدريب M-346" . أخبار الدفاع . وارسو . تاريخ الاسترجاع: 26 ديسمبر 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[Air_Recognition-59] «شركة إلبيت تسلم أنظمة التدريب M-346 النهائية إلى القوات الجوية البولندية» . airrecognition . ١٩ نوفمبر ٢٠١٨. مؤرشف من الأصل في ٢ مايو ٢٠٢٣. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ نوفمبر ٢٠١٨ .

[60] «بولندا تُعزز أسطولها من طائرات M-346 بطلب شراء أربع طائرات إضافية بقيمة تزيد عن 115 مليون يورو» (ملف PDF) . leonardo.com . 27 مارس 2018. تاريخ الاطلاع: 30 ديسمبر 2024 .

[Herk-61] هيرك، هانز فان (5 فبراير 2021). "القوات الجوية البولندية تطلب أربع طائرات M346 إضافية" . scramble.nl . تاريخ الاسترجاع: 14 أبريل 2021 .

[62] جينينغز، غاريث (14 ديسمبر 2018). "بولندا تُفعّل خيار شراء أربع طائرات تدريب نفاثة إضافية من طراز M-346، لتحديث أسطولها الحالي" . مجلة IHS Jane's 360. لندن. مؤرشف من الأصل في 14 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2018 .

[63] بيري، دومينيك (14 ديسمبر 2018). "بولندا تُعزز خياراتها لشراء أربع طائرات تدريب إضافية من طراز M-346" . فلايت جلوبال . لندن. مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2018 .

[auto1-64] 1 2 "تحطم طائرة تجريبية من طراز M-346 تابعة للقوات الجوية البولندية في غدينيا" . 12 يوليو 2024.

[65] جينينغز، غاريث (21 أكتوبر 2016). "الأرجنتين تقيّم طائرة M-346 كمقاتلة محتملة" . IHS Jane's 360. لندن . تاريخ الاسترجاع: 22 أكتوبر 2016 .

[66] GmbH، Typoheads (29 نوفمبر 2025). "النهاية النهائية للطائرة M-346-FA" . www.bundesheer.at (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 26 فبراير 2026 .

[:0-67] "أذربيجان ستشتري طائرة ماستر إم-346" . جينز 360 (janes.com) . تاريخ الاطلاع: 13 مارس 2020 .

[:1-68] 1 2 دوناي، بيتر. "أذربيجان تشتري طائرات M-346 مع استمرار المواجهة في القوقاز" . أخبار الطيران الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 مارس 2020 .

[69] "البرازيل تقترب من M-346 Master Block 20 الجديدة خلال صالون طيران فارنبورو 2024 في المملكة المتحدة" . معلومات الدفاع . 24 يوليو 2024.

[BR-70] "ستكون هناك محادثة مع لولا مع رئيس الوزراء الإيطالي في مجموعة العشرين" . فيجا . 25 أكتوبر 2024.

[itps1-71] ١ ٢ "طلبت شركة ITPS Canada طائرات ليوناردو M-346 T Block 20 لتوسيع تدريب طياري المقاتلات الحلفاء" . ٢٦ مايو ٢٠٢٦. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٦ مايو ٢٠٢٦ .

[CAN-72] «كندا تدخل في مفاوضات لشراء صواريخ M346 Master لصالح القوات الجوية الإيطالية، وإيطاليا وكندا لتخزين الذخائر الحيوية» . مجلة ترو نورث ستراتيجيك ريفيو . 16 يونيو 2026.

[73] صحيفة ذا كندييان (16 يونيو 2026). "كندا تبدأ محادثات مع إيطاليا بشأن شراء طائرات تدريب متطورة" . سي تي في نيوز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يونيو 2026 .

[74] إنفو ديفينسا، ريفيستا ديفينسا. "كولومبيا تختبر طائرة ليوناردو M-346 الخفيفة" . Infodefensa - Noticias de defensa، industria، seguridad، Armamento، ejércitos y tecnología de la defensa (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 26 نوفمبر 2024 .

[75] بيروزي، لوكا. "شركاء مشروع M-346 يدافعون عن صفقة التدريب الأوروبي." مجلة فلايت إنترناشونال ، 22 يونيو 2010.

[76] ميرتو، إف إم؛ لا كافيرنا، إل (مايو 2013)، "المايسترو الإيطالي"، مجلة الطيران الدولية ، ص 28-35 .

[77] جوفينداسامي، سيفا (14 يناير 2010). "القوات الجوية الإندونيسية تسعى لإحياء عمليات شراء طائرات الهجوم الخفيف والتدريب" . Flightglobal.com . مؤرشف من الأصل في 17 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 21 ديسمبر 2025 .

[78] جونغ سونغ كي (26 مايو 2011). "إندونيسيا تشتري 16 دبابة تدريب من طراز T-50 من كوريا الجنوبية" . defensenews.com . تاريخ الاطلاع: 21 ديسمبر 2025 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[79] دوي ، ساسونجكو (19 يوليو 2025). "شركة Kunjungi Leonardo Company Italia، Kasau Tinjau Opsi Penguatan Kapabilitas Udara" . الدراسات الإستراتيجية والدفاعية في إندونيسيا (ISDS) (باللغة الإندونيسية) . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2025 .

[80] "Kunjungan Kerja Kasau ke Leonardo di Italia untuk Tinjau Opsi Penguatan Kapabilitas Udara" . TNI-AU.mil.id (باللغة الإندونيسية). 15 يوليو 2025 . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2025 .

[81] أسوارة ، داني (20 ديسمبر 2025). "إندونيسيا: لم يتم اتخاذ قرار بعد بشأن شراء طائرات M-346FA الإيطالية" . تيمبو.كو . تم الاسترجاع في 21 ديسمبر 2025 .

[82] وقّعت شركة ليوناردو وشركة بي تي إي سيستم سوليوشنز ووزارة الدفاع الإندونيسية خطاب نوايا لشراء طائرات إم-346 إف لتلبية متطلبات التدريب والقتال للقوات الجوية الإندونيسية . www.leonardo.com . تاريخ الاطلاع: 4 فبراير 2026 .

[:4-83] "إندونيسيا/إيطاليا • روما على وشك إبرام صفقة مع القوات الجوية الإندونيسية" . موقع إنتليجنس أونلاين . 3 فبراير 2026. تاريخ الاطلاع: 4 فبراير 2026 .

[84] وارنز، آلان (14 يونيو 2026). "ILA 2026 - سيتم توقيع عقد إندونيسيا M-346F في يوليو" . Edrmagazine.eu . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 يونيو 2026 .

[85] بيري، دومينيك (21 يوليو 2026). "إندونيسيا تؤكد طلبية 12 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز M-346F" . Flightglobal.com . تاريخ الاطلاع: 23 يوليو 2026 .

[86] دورسو، ستيفانو؛ سينسيوتي، ديفيد (21 يوليو 2026). "ليوناردو تُبرم صفقة طائرات M-346F مع إندونيسيا، وتُحرز تقدماً في محادثات AW149، وتتطلع إلى التعاون مع أوكرانيا في مجال الطائرات المسيّرة" . TheAviationist.com . تاريخ الاطلاع: 22 يوليو 2026 .

[87] "وثيقة حكومية" (ملف PDF) . Assets.gov.ie . تم الاطلاع عليها بتاريخ 17 يوليو 2026 .

[88] غوردون، آرثر (3 يونيو 2025). "الموردون يتنافسون لسدّ فجوة تدريب طياري مقاتلات إف-35 في اليابان" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2025 .

[89] "اتفاقية بين إيرباص وليوناردو تُقرّب طائرة M-346 ماستر الممتازة من إسبانيا" . كاونتينغ ستارز . تاريخ الاطلاع: 6 يونيو 2024 .

[90] إنفو ديفينسا، ريفيستا ديفينسا. "لا يسافر ليوناردو الإيطالي إلى مدريد ويسافر إلى مدريد من أجل بيع مدرب M-346 في جيش الهواء" . Infodefensa - Noticias de defensa، industria، seguridad، Armamento، ejércitos y tecnología de la defensa (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 29 ديسمبر 2024 .

[91] سانشيز-لوزانو، جيه إم؛ نارانخو رودريغيز، أو. (2020). "تطبيق طريقة المرجعية المثالية الضبابية (FRIM) لاختيار طائرات التدريب العسكري المتقدمة". الحوسبة اللينة التطبيقية . 88 106061. doi : 10.1016/j.asoc.2020.106061 .

[92] "TUSAŞ'tan tarihi imza: Hürjet İspanya yolcusu" (باللغة التركية) . تم الاسترجاع في 15 مايو 2025 .

[93] أرنو (4 أغسطس 2025). "La Tunisie dans le viseur de Leonardo" . avionslegendaires.net (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 6 أغسطس 2025 .

[94] الإمارات العربية المتحدة تختار طائرة التدريب المتقدمة M-346 كطائرة تدريب متقدمة للمقاتلات ، فلايت جلوبال، 25 فبراير 2009.

[95] «الإمارات تعيد فتح المفاوضات لشراء دبابة التدريب T-50» ، أخبار الدفاع{{citation}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link ) .

[96] أوكيفي ، نيال (18 نوفمبر 2011). "تحطم طائرة ألينيا إيرماتشي M-346 في الإمارات العربية المتحدة" . فلايت العالمية . تم الاسترجاع 21 نوفمبر 2015 .

[t38_repla-97] 1 2 تريمبل، ستيفن (22 يونيو 2010). "القوات الجوية الأمريكية والصناعة تستعدان لاستبدال طائرات تي-38" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه في 19 فبراير 2012 .

[98] "GD و Alenia Aermacchi تتعاونان في منافسة على جهاز تدريب TX التابع لسلاح الجو الأمريكي" ، أخبار ASD ، مؤرشفة من الأصل في 5 أكتوبر 2013 ، تم استرجاعها في 19 يناير 2013.

[99] ميهتا، آرون. "شركة جنرال دايناميكس تنسحب من منصب المقاول الرئيسي لمشروع تي-100". أخبار الدفاع ، 27 مارس 2015.

[100] "فريق رايثيون يقدم الجيل القادم من أجهزة التدريب النفاثة؛ فينميكانيكا، سي إيه إي يو إس إيه، وهانيويل ينضمون إلى رايثيون لتقديم حل متكامل تمامًا." شركة رايثيون ، 22 فبراير 2016.

[101] «انسحاب فريق رايثيون/ليوناردو من منافسة TX» . رايثيون. 25 يناير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 فبراير 2017 .

[102] توم كينغتون (26 يناير 2017). "حروب أسعار الطائرات التدريبية: رايثيون تريد ملايين أقل لكل طائرة من ليوناردو" . أخبار الدفاع .

[103] «ليوناردو يعود للمنافسة على متن طائرة تكساس بمفرده» . flightglobal.com . 8 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 مارس 2017 .

[104] إنسينا، فاليري (27 سبتمبر 2018). "القوات الجوية الأمريكية تمنح شركة بوينغ عقدًا بقيمة 9 مليارات دولار لتصنيع طائرة التدريب النفاثة التالية" . أخبار الدفاع .

[105] دورسو، ستيفانو (29 أغسطس 2025). "سيتدرب طلاب الطيران التابعون لسلاح الجو الأمريكي في مدرسة التدريب على الطيران الدولية في إيطاليا" . مجلة الطيران . تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2025 .

[106] «طيارو القوات الجوية الأمريكية سيتدربون في مدرسة التدريب على الطيران الدولية (IFTS) في إيطاليا بموجب اتفاقية جديدة - صناعة الدفاع الأوروبية» . 31 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2025 .

[107] "طيارو القوات الجوية الأمريكية المقاتلون يتدربون في إيطاليا" . www.key.aero . 29 مايو 2024. تم الاطلاع عليه في 2 أكتوبر 2025 .

[108] دورسو، ديفيد سينسيوتي، ستيفانو (4 يونيو 2024). "طائرة M-346N هي الحل الوحيد "منخفض المخاطر، وخالٍ من المشاكل" للبحرية الأمريكية، بحسب تكسترون وليوناردو" . ذا أفييشنست . تاريخ الاطلاع: 30 يوليو 2025 .{{cite web}}: صيانة CS1: أسماء متعددة: قائمة المؤلفين ( رابط )

[109] «كشف النقاب عن طائرة بيتشكرافت M-346N كحل جاهز للاستخدام الفوري لنظام تدريب الطيارين المبتدئين التابع للبحرية الأمريكية» . غرفة أخبار تكسترون للطيران . 28 يوليو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 يوليو 2025 .

[110] "طلب معلومات حول نظام التدريب النفاث لطلاب البكالوريوس (UJTS) مارس 2025" . Sam.gov . 31 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2025 .

[111] «أوروغواي تتطلع لشراء طائرة مقاتلة خفيفة جديدة، والطائرة الإيطالية M-346FA هي الأبرز» . Blogbeforeflight.net

[112] مينوتو ، إل (18 سبتمبر 2020). "أوروغواي وأسطولها الحربي لاس ديوداس بيندينتيس | الدقيقة" . المينوتو . مؤرشفة من الأصلي في 12 مايو 2021.

[dgaa-113] "Utilizzo della Nomenclatura 'Mission Design Series' (MDS) nelle Pubblicazioni Tecniche (PPTT) di Competenza della Daa" [ استخدام تسمية "سلسلة تصميم المهمة" (MDS) في المنشورات الفنية (PTT) الخاصة باختصاص Daa ] (PDF) (باللغة الإيطالية). تكنولوجيا المعلومات: الوزير ديلا ديفيسا. يونيو 2011.

[114] توم، كينغتون (10 يوليو 2016). "ليوناردو-فينميكانيكا تطلق طائرة M-346FT الجديدة ذات الدور المزدوج" . أخبار الدفاع . فارنبورو . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2016 .

[115] هويل، كريغ (18 يونيو 2017). "باريس: ليوناردو تكشف النقاب عن المقاتلة M-346FA" . فلايت غلوبال . باريس، فرنسا . تاريخ الاسترجاع: 18 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[116] شلال، أندريا؛ بلير، إدموند (18 يونيو 2017). "شركة ليوناردو الإيطالية ترى اهتمامًا من آسيا وأمريكا الجنوبية بمقاتلة الهجوم M-346" . رويترز . باريس . تاريخ الاسترجاع: 19 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[117] أليسون، جورج (19 يونيو 2017). "ليوناردو تُقدّم نسخة هجومية مقاتلة من طائرة التدريب M-346" . مجلة الدفاع البريطانية . باريس . تاريخ الاسترجاع: 19 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[118] "ليوناردو تكشف النقاب عن نسخة هجومية مقاتلة من طائرة التدريب M-346 في معرض باريس الجوي 2017" . عالم الدفاع . باريس. 19 يونيو 2017. تاريخ الاطلاع: 19 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[FlightGlobal_28Mar24-119] تيجلر، جان. "قد تبدأ البحرية الأمريكية باستبدال بعض طائرات التدريب النفاثة من طراز T-45 بحلول عام 2026" . فلايت جلوبال .

[AvWeek_7Sep23-120] إيفرستين، برايان. "البحرية الأمريكية تمضي قدماً في تطوير طائرة تدريب جديدة" . أسبوع الطيران .

[121] "القوات الجوية النيجيرية | تعزيز القدرة القتالية للقوات الجوية النيجيرية: رئيس أركان القوات الجوية يقود فريقًا فنيًا إلى إيطاليا لشراء طائرات M-346 النفاثة ومروحيات AW-109 Trekker" . Laravel .

[auto3-122] ١ ٢ جي دي سي (٢٩ أغسطس ٢٠٢١). "شركة ليوناردو الإيطالية تفوز بصفقة كبيرة لتدريب صواريخ إم-٣٤٦ من مصر واليونان وبولندا وتركمانستان" . شركة الدفاع العالمية . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٣٠ أغسطس ٢٠٢١ .

[123] فولبرايت، ألكسندر (5 يناير 2021). "اليونان توافق على صفقة دفاعية مع إسرائيل بقيمة 1.68 مليار دولار" . صحيفة تايمز أوف إسرائيل . ISSN 0040-7909 .

[124] دورسو، ستيفانو (12 مايو 2023). "تسليم أولى طائرات التدريب M-346 إلى اليونان" .

[125] "M-346 Block 5+" . القوات الجوية اليونانية (باليونانية). مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 ديسمبر 2025 .

[126] Σταύρου، Εлισάβετ (23 سبتمبر 2025). """"""""""""""""":"""""""""" على M-346"" αποτεлέσματα στα ΣΜΕΤ" . OnAlert (باللغة اليونانية) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 سبتمبر 2025 .

[127] «أول طائرتين من طراز M-346 تم تسليمهما إلى سلاح الجو الإسرائيلي» . www.leonardo.com . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2024 .

[128] «زار العميد شموئيل تسوكر من وزارة الدفاع الإسرائيلية مدينة فينيغونو لتسلم آخر طائرة من أصل 30 طائرة إسرائيلية من طراز M-346» . ليوناردو . 9 يونيو 2016. تاريخ الاطلاع: 10 يونيو 2016 .

[129] "تاريخ M-346: تطوير M-346A "ماستر""" . 4 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2025 .

[130] ستيفنسون، بيث. "القوات الجوية الإيطالية تحصل على ثلاث طائرات تدريب إضافية من طراز M-346" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2025 .

[131] "التشريع التاسع عشر - لافوري - Atti del Governo sottoposti a parere" . www.camera.it .

[132] بيروزي ، لوكا (8 ديسمبر 2025). "Nuovi dettagli sul Programma di Acquisizione di 20 nuovi velivoli M-346 - Analisi Difesa" (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2025 .

[133] "M-346، allascoperta del nuovo velivolo delle Frecce Tricolori" . www.leonardo.com (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2025 .

[134] فالبوليني، باولو (12 يونيو 2025). "مدرسة التدريب على الطيران الدولية: المرحلة الرابعة من التدريب، على الطريقة الإيطالية" . مجلة EDR . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 ديسمبر 2025 .

[135] هيرك ، هانز فان (25 أكتوبر 2020). "تسليم القوات الجوية البولندية M346" . www.scramble.nl . تم الاسترجاع في 14 أبريل 2021 .

[136] ويلك ، ريميجيوز (16 يناير 2018). "بولندا تختار طائرات تدريب إضافية من طراز ليوناردو إم-346 ماستر" . آي إتش إس جين 360 . وارسو . تم الاسترجاع في 16 يناير 2018 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )

[137] "الفضاء والدفاع والأمن" . www.leonardo.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أبريل 2023 .

[Herk2-138] هيرك، هانز فان (5 فبراير 2021). "القوات الجوية البولندية تطلب أربع طائرات M346 إضافية" . www.scramble.nl . تاريخ الاطلاع: 14 أبريل 2021 .

[139] «فينميكانيكا: ألينيا إيرماكي توقع عقدًا بقيمة 280 مليون يورو مع بولندا لشراء ثماني طائرات من طراز M-346» . www.aerocontact.com . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2024 .

[:3-140] 1 2 3 هيرك، هانز فان (5 فبراير 2021). "القوات الجوية البولندية تطلب أربع طائرات M346 إضافية" . www.scramble.nl . تاريخ الاطلاع: 29 أبريل 2024 .

[141] «سلمت شركة ليوناردو الدفعة الأخيرة المكونة من أربع طائرات من طراز M-346 إلى القوات الجوية البولندية» . 16 ديسمبر 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2024 .

[142] "تحطم طائرة تجريبية من طراز M-346 تابعة للقوات الجوية البولندية في غدينيا" . 12 يوليو 2024.

[143] كينغتون، توم (27 يناير 2022). "ليوناردو تؤكد أن قطر هي أحدث عميل لطائرة التدريب النفاثة M-346" . أخبار الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أبريل 2024 .

[144] "قطر تتسلم طائرات تدريب نفاثة من طراز M-346" . جينز . 26 يناير 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يناير 2022 .

[145] "القوات الجوية العالمية" . www.flightglobal.com . 2024. ص 28. مؤرشف من الأصل في 2 مارس 2026. تم الاطلاع عليه في 9 مارس 2026 .

[146] "وزارة الدفاع السنغافورية" . مؤرشف من الأصل في 5 سبتمبر 2014. تم الاطلاع عليه في 15 مايو 2017 .

[147] «ستقوم شركتا ST Aerospace و Alenia Aermacchi بتسليم آخر طائرة من طراز M-346 البالغ عددها 12 طائرة» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 سبتمبر 2014.

[148] جوفينداسامي، سيفا (28 سبتمبر 2010). "سنغافورة تؤكد طلبية طائرات التدريب M-346" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه في 20 مارس 2025 .

[149] "Il تركمانستان تكتسب في إيطاليا" . 24 مايو 2020.

[150] "Das Bundesheer bekommt neue Leonardo M-346FA" . militaeraktuell.at . 28 ديسمبر 2024 . تم الاسترجاع في 30 ديسمبر 2024 .

[151] “MINISTERO DELLA DIFESA SEGRETARIATO GENERALE DELLA DIFESA E DIREZIONE NAZIONALE DEGLI ARMAMENTI - Direzione degli Armamenti – Aeronautici e per l'Aeronavigabilità: 1° Reparto – 2°Divisione” (PDF) . www.difesa.it (باللغة الإيطالية). 5 مايو 2025 أرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 11 فبراير 2026 . تم الاسترجاع في 9 مارس 2026 .

[152] "M-346FA für das Bundesheer: تفاصيل zum Trainingsjet-Kauf" . militaeraktuell.at . 25 مايو 2025 . تم الاسترجاع في 13 يوليو 2025 .

[153] «ليوناردو، وشركة بي تي إي سيستم سوليوشنز، ووزارة الدفاع الإندونيسية توقع عقد شراء طائرات من طراز إم-346 إف لتلبية متطلبات التدريب والقتال للقوات الجوية الإندونيسية» . ليوناردو . 21 يوليو 2026.

[154] "نيجيريا ستشتري طائرات M-346، حسب تصريح مسؤول | شبكة أسبوع الطيران" . aviationweek.com .

[155] "طلبت نيجيريا 24 طائرة من طراز M-346FA بقيمة 1.2 مليار دولار" . 7 مايو 2021.

[156] "نيجيريا تحدد جدول تسليم طائرات M-346FA" . فلايت جلوبال . 30 أكتوبر 2024. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2025 .

[auto-157] Cade aereo militare sperimentale salvo Pilota (باللغة الإيطالية)، تكنولوجيا المعلومات : أنسا .

[158] بوكوك، كريس. "طائرة التدريب النفاثة M346 لا تزال متوقفة عن الطيران بعد حادث تحطم ثانٍ." AIN Online ، 9 أغسطس 2014.

[159] "Wypadek samolotu podczas ćwiczeń w Gdyni" . TVN24 (باللغة البولندية). 12 يوليو 2024 . تم الاسترجاع في 12 يوليو 2024 .

[Reuters20251121-160] «جماعات حملات تقاضي ليوناردو والحكومة الإيطالية بسبب مبيعات الأسلحة لإسرائيل» . رويترز . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2026 .

[CAATM346-161] "موج المملكة المتحدة: تدريب طياري الإبادة الجماعية" . CAAT . تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 مايو 2026 .

[Declassified20260416-162] «وزير ضلّل البرلمان بشأن صادرات الأسلحة إلى إسرائيل» . رُفعت عنه السرية من المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يونيو 2026 .

[163] "اعتقال أربعة نشطاء مؤيدين لفلسطين بعد اقتحام شركة أسلحة"" صحيفة التايمز . 26 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 يوليو 2026. "

[164] «شركة أسلحة أمريكية تحصل على حظر للاحتجاجات الفلسطينية في بريطانيا» . رُفعت عنها السرية في المملكة المتحدة . 23 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليها في 13 يوليو 2026 .

[165] "موج 4 يواجهون المحاكمة بتهمة العمل المباشر ضد فرع الإبادة الجماعية الإسرائيلية في المملكة المتحدة" . منظمة كيج الدولية . 4 يونيو 2026. تاريخ الاطلاع: 13 يوليو 2026 .

[166] "العتاد العسكري المتجه إلى إسرائيل محاصر في مطار بيرست" . رتف . 10 أبريل 2026 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2026 .

[167] "مركبة عسكرية تم اعتراضها في مطار لييج قبل أن تغادر ضد إسرائيل" . آر تي إل . 10 أبريل 2026 . تم الاسترجاع في 4 مايو 2026 .

[168] "كيف تم ضبط شحنة أسلحة بريطانية متجهة إلى إسرائيل في بلجيكا" . رُفعت عنها السرية من المملكة المتحدة . 14 أبريل 2026. تم الاطلاع عليها في 4 مايو 2026 .

[169] «بلجيكا تصادر شحنة أسلحة مرسلة من بريطانيا إلى إسرائيل» . ميدل إيست آي . ١٥ أبريل ٢٠٢٦. تاريخ الاطلاع: ٤ مايو ٢٠٢٦ .

[Brochure_Leonardo_M-346-170] "الطائرة النفاثة المتقدمة إم-346 ماستر، طائرة تدريب، مهاجمة، مقاتلة" (ملف PDF) . مؤرشفة (ملف PDF) من الأصل بتاريخ 7 أكتوبر 2020.

[171] "M-346 Master in training" . مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2020.

[Brochure_M-346,_Leonardo_web_site-172] 1 2 3 "كتيب M-346 ثنائي الدور" (ملف PDF) . ليوناردو. مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 10 يونيو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يونيو 2022 .

[173] "جراب FN® HMP250" . فناميريكا.كوم .

[174] "حاضنة مدفع جديدة عيار 20 ملم للمدفعية M-346FA" . Joint-forces.com . 22 يونيو 2023.

[175] "صاروخ I-DERBY ER قصير المدى إلى طويل المدى خارج مدى الرؤية لمهام جو-جو" . Rafael.co.il . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 يوليو 2026 .

[176] روزنكرانز ، مارتن (30 نوفمبر 2025). "Bundesheer: Leonardo M-346FA als leichtes Kampfflugzeug" . Militaeraktuell.at . تم الاسترجاع 17 يوليو 2026 .

[177] "M-346 Master Advanced Fighter Trainer" . Airforce-technology.com .

[

[ 4 ]

[ 5 ]

[ 6 ]

[ 7 ]

[ 8 ]

[ 9 ]

[ 10 ]

[ 11 ]

[ 12 ]

[ 13 ]

[ 14 ]

[ 15 ]

[

[ 17 ]

[ 18 ]

[ 19 ]

[

[ 21 ]

[ 22 ]

[ 23 ]

[ 24 ]

[ 25 ]

[ 26 ]

[ 28 ]

[ 29 ]

[ 30 ]

[ 31 ]

[ 32 ]

[ 33 ]

[ 34 ]

[ 35 ]

[ 36 ]

[ 37 ]

[ 38 ]

[ 39 ]

[ 40 ]

[ 41 ]

[ 42 ]

[ 43 ]

[ 44 ]

( أواكس )

[

[ 47 ]

[ 48 ]

[ 49 ]

[ 50 ]

[ 51 ]

[ 52 ]

[ 53 ]

[ 54 ]

[ 55 ]

[ 56 ]

[ 57 ]

[ 58 ]

[ 59 ]

[ 60 ]

[ 61 ]

[ 62 ]

[ 63 ]

[ 64 ]

[ 65 ]

[ 66 ]

[ 69 ]

[ 70 ]

[ 71 ]

[ 72 ]

[ 73 ]

[ 74 ]

[ 75 ]

[ 76 ]

[ 77 ]

[ 78 ]

[ 79 ]

[ 80 ]

[ 81 ]

[ 82 ]

[ 84 ]

[ 85 ]

[ 86 ]

[ 87 ]

[ 88 ]

[ 89 ]

[ 90 ]

[ 91 ]

[ 92 ]

[ 93 ]

[ 94 ]

[ 95 ]

[ 96 ]

[

[

[

[

[ 101 ]

[ 102 ]

[ 103 ]

[ 104 ]

[

[

اللغة	العربية (RTL)
روابط موسوعية	30 رابطاً
المصدر الأصلي	ويكيبيديا ↗