كاي تي-50 النسر الذهبي

📅 آخر تحديث: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٨ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 23 صور
الموسوعة الحرة

طائرة كاي تي-50 النسر الذهبي ( بالكورية : 골든이글 ) هي عائلة من الطائرات النفاثة الكورية الجنوبية المتطورة، الأسرع من الصوت، والتي تُعد أيضًا طائرات تدريب خفيفة ، وطائرات مقاتلة خفيفة ، وطائرات هجومية خفيفة، وطائرات مقاتلة خفيفة متعددة المهام . طورتها شركة صناعات الفضاء الكورية (كاي) بالتعاون مع شركة لوكهيد مارتن . [ 3 ] وهي أول طائرة كورية جنوبية محلية الصنع أسرع من الصوت، وواحدة من الطائرات التدريبية القليلة في العالم التي تتفوق على سرعة الصوت. [ 4 ] 

بدأ تطوير طائرة T-50 في أواخر التسعينيات، وحلّقت لأول مرة عام 2002. ودخلت الخدمة في سلاح الجو لجمهورية كوريا عام 2005. وتم تطوير T-50 لاحقًا إلى نسخ استعراضية وقتالية، وهي T-50B وTA-50 وFA-50. كما تم النظر في تطوير نسخة مقاتلة متعددة المهام أحادية المقعد من طراز F-50 قبل إلغاء المشروع. وتخدم طائرة T-50B حاليًا في فريق الاستعراض الجوي التابع لسلاح الجو الكوري الجنوبي.

تُستخدم طائرة T-50 في الخدمة لدى عدة دول. فقد تسلّم العراق 24 طائرة تدريبية من طراز T-50IQ عام 2016. كما تشغل إندونيسيا طائرة TA-50 الهجومية الخفيفة ، حيث دخلت 16 طائرة الخدمة عام 2014، وطلبت ست طائرات إضافية عام 2021. وتشغل الفلبين طائرة FA-50 المقاتلة الخفيفة، وقد تسلّمت 12 طائرة. وطلبت تايلاند 12 وحدة من طائرة T-50 التدريبية المتقدمة (T-50TH) بدءًا من عام 2015. وفي عام 2022، طلبت بولندا 48 طائرة من طراز FA-50، تلتها ماليزيا عام 2023 بطلب 18 طائرة من أحدث طراز Block 20.

تطوير

الأصول

كان برنامج T-50 يهدف في الأصل إلى تطوير طائرة تدريب محلية الصنع قادرة على الطيران بسرعة تفوق سرعة الصوت، لتدريب الطيارين وإعدادهم لقيادة طائرات KF-16 و F-15K ، لتحل محل طائرات التدريب مثل T-38 و A-37 التي كانت آنذاك في الخدمة لدى القوات الجوية لجمهورية كوريا. [ 5 ] تشمل برامج الطائرات الكورية الجنوبية السابقة طائرة التدريب الأساسية KT-1 ذات المحرك التوربيني المروحي ، التي أنتجتها شركة دايو إيروسبيس (التي أصبحت الآن جزءًا من شركة KAI)، وطائرة KF-16 المصنعة بموجب ترخيص. [ 3 ] بشكل عام، تشبه سلسلة طائرات T-50، وتحديدًا FA-50، طائرة KF-16 في تصميمها. [ 6 ] [ 5 ]

بدأ البرنامج الأم، الذي يحمل الاسم الرمزي KTX-2، في عام 1992، [ 7 ] لكن وزارة المالية والاقتصاد علّقت البرنامج في عام 1995 بسبب ضائقة مالية. [ 8 ] وتم وضع التصميم الأساسي للطائرة بحلول عام 1999. [ 3 ] ومُوِّل تطوير الطائرة بنسبة 70% من قِبَل الحكومة الكورية الجنوبية، و17% من قِبَل شركة صناعات الطيران الكورية (KAI)، و13% من قِبَل شركة لوكهيد مارتن. [ 3 ]

تمّت تسمية الطائرة رسميًا باسم T-50 النسر الذهبي في فبراير 2000. [ 3 ] وقد احتفظ الجيش الأمريكي بتسمية T-50A لمنع استخدامها عن طريق الخطأ على طراز طائرة آخر. [ 9 ] [ 10 ] جرى التجميع النهائي لأول طائرة T-50 بين 15 يناير و14 سبتمبر 2001. [ 3 ] أُجريت أول رحلة تجريبية للطائرة T-50 في أغسطس 2002، مع التقييم التشغيلي الأولي في الفترة من 28 يوليو إلى 14 أغسطس 2003. [ 3 ]

كانت شركتا KAI ولوكهيد مارتن تسعيان إلى تنفيذ برنامج تسويق مشترك للطائرة T-50 على الصعيد الدولي. وقد أبرمت القوات الجوية لجمهورية كوريا عقد إنتاج لـ 25 طائرة من طراز T-50 في ديسمبر 2003، وكان من المقرر تسليم الطائرات بين عامي 2005 و2009. [ 11 ] زُودت طائرات T-50 الأصلية برادار AN/APG-67(v)4 من شركة لوكهيد مارتن. [ 12 ] كما زُودت الطائرة T-50 بمحرك GE F404 مزود بنظام تحكم رقمي كامل (FADEC) تم تصنيعه بموجب ترخيص من شركة سامسونج تكوين . [ 13 ] وبموجب شروط اتفاقية الإنتاج المشترك T-50/F404-102، تُقدم شركة GE مجموعات المحرك مباشرةً إلى شركة سامسونج تكوين، التي تُنتج بدورها أجزاءً محددة وتُجري عملية التجميع النهائي للمحرك واختباره. [ 14 ]

نسخ محسّنة

النموذج الأولي FA-50 رقم 001 في رحلة تجريبية

توسّع البرنامج ليشمل، بالإضافة إلى مفهوم التدريب، طائرتي الهجوم الخفيف TA-50 والقتال الخفيف FA-50 . [ 15 ] تُعدّ طائرة TA-50 نسخةً مُسلّحةً بشكلٍ أكبر من طائرة التدريب T-50، وهي مُخصّصة للتدريب التمهيدي على القتال الجوي وأدوار الهجوم الخفيف. وهي مُجهّزة برادار التحكم النيراني Elta EL/M-2032 . [ 16 ] صُمّمت طائرة TA-50 للعمل كمنصة قتالية متكاملة للأسلحة الموجّهة بدقة ، والصواريخ جو-جو ، [ 17 ] والصواريخ جو-أرض . [ 18 ] يُمكن لطائرة TA-50 أن تحمل حاويات إضافية للاستطلاع، والمساعدة في تحديد الأهداف، والحرب الإلكترونية. كما يجري تطوير نسخ للاستطلاع والحرب الإلكترونية، تحمل اسمي RA-50 وEA-50 على التوالي. [ 19 ]

الطائرة FA-50 هي نسخة متطورة من الطائرة T-50، تتميز بسعة وقود داخلية أكبر، وإلكترونيات طيران محسّنة، وقبة رادار أطول، ووصلة بيانات تكتيكية. [ 20 ] وهي مزودة برادار نبضي دوبلر إسرائيلي مُعدّل من طراز EL/M-2032، مع تعديلات خاصة بالسوق الكورية من شركة LIG Nex1 . [ 21 ] يمكن أن يكون المحرك إما Eurojet EJ200 أو General Electric F414 بقوة دفع تتراوح بين 89 و98 كيلو نيوتن (20,000 إلى 22,000 رطل) ، أي أعلى بنسبة 12-25% تقريبًا من قوة دفع محرك F404؛ [ 22 ] [ 23 ] ويتم عرض هذه المحركات على العملاء المحتملين للطائرة T-50. ويبلغ مدى رادار FA-50 ثلثي مدى رادار TA-50. [ 24 ] تم اختيار رادار EL/M-2032 مبدئيًا على حساب رادار AN/APG-67 (V)4 و SELEX Vixen 500E ذي المصفوفة الممسوحة إلكترونيًا النشطة (AESA) المفضل لدى شركة لوكهيد مارتن . وتُعد رادارات AESA أخرى، مثل AN/APG-79 من شركة رايثيون و AN/APG-83 من شركة نورثروب غرومان ، خيارات للإنتاج المستقبلي، [ 25 ] [ 26 ] وقد تُستخدم مع الرادار المُختار لمقاتلات F-16 التابعة للقوات الجوية الأمريكية والكورية الجنوبية. [ 27 ] خلال العقد الثاني من الألفية الثانية، عملت شركة سامسونج تاليس بشكل مستقل على تطوير رادار AESA محلي متعدد الأوضاع للطائرة FA-50. [ 28 ]  

في ديسمبر 2008، منحت كوريا الجنوبية شركة KAI عقدًا لتحويل أربع طائرات من طراز T-50 إلى معيار FA-50 بحلول عام 2012. وفي عام 2012، طلبت القوات الجوية لجمهورية كوريا 20 طائرة مقاتلة من طراز FA-50 لتسليمها بحلول نهاية عام 2014. [ 27 ] أُجريت أول رحلة تجريبية لطائرة FA-50 في عام 2011. [ 29 ] ومن المقرر إنتاج 60 طائرة من طراز FA-50 للقوات الجوية لجمهورية كوريا خلال الفترة من 2013 إلى 2016. [ 30 ] تلقت شركة KAI طلبية بقيمة 1.1 تريليون وون كوري (ما يعادل 1.38 تريليون وون كوري أو 969.95 مليون دولار أمريكي في عام 2025) [ 31 ] لشراء طائرات FA-50 في مايو 2013. [ 32 ]

في ديسمبر 2015، كشفت شركة KAI عن النسخة المطورة KAI-LM T-50 TX، المصممة للمنافسة في برنامج TX الأمريكي. تتميز هذه النسخة بوجود نتوء علوي لتخزين وقود إضافي داخلي، وحاوية للتزود بالوقود جواً، وشاشة عرض كبيرة (LAD)، وأنظمة تدريب أرضية مدمجة. [ 33 ] [ 34 ] [ 35 ]

في معرض ADEX 2017 في أكتوبر، كشفت شركة KAI عن طائرة T-50A كنسخة جديدة مُطوّرة من طائرة FA-50، تتضمن قمرة قيادة من الجيل الخامس، وخزان وقود جوي، وشاشة عرض متعددة الوظائف، ونتوءًا علويًا لتخزين وقود إضافي، ونظام تدريب مُدمج. [ 36 ] وبحلول يناير 2019، بدأت KAI بتطوير طائرة FA-50 المُحسّنة، والمعروفة باسم ترقيات Block 10 وBlock 20. تُعدّ Block 10 ترقية برمجية تُتيح استخدام نظام تحديد الأهداف AN/AAQ-33 من شركة Lockheed Martin ، بينما تتميز Block 20 بقدرة مُحسّنة على تنفيذ مهام جو-جو خارج نطاق الرؤية، وحمل ذخائر مثل صاروخ AIM-120 AMRAAM. [ 37 ]

في 15 مايو 2023، اختارت شركة صناعات الطيران الكورية (KAI) رادار رايثيون فانتوم سترايك بدلاً من رادار نورثروب غرومان AN/APG-83 ليكون رادار طائرات إف-50 بلوك 20. يزن فانتوم سترايك 68 كيلوغرامًا (150 رطلاً) (أخف وزنًا من رادار إف-50 الحالي)، وهو رادار AESA صغير الحجم مُبرّد بالهواء، مزود بتقنية تشكيل وتوجيه الحزمة الرقمية ، ووظائف متعددة الأوضاع، وقدرات استهداف أرضي وجوي متداخلة. ووفقًا لشركة رايثيون، تم تسليم فانتوم سترايك إلى شركة صناعات الطيران الكورية في عام 2025. [ 38 ]  

وضعت شركة KAI خططًا لنسخة أحادية المقعد من طائرة FA-50، أُطلق عليها اسم F-50 . تم تعليق هذه الخطة مبدئيًا للتركيز على تطوير طائرة KF-21 ، ولكن أُعيد النظر فيها لاحقًا كجزء من جهود الشركة لزيادة مبيعات التصدير. يُزعم أن طائرة F-50 تمتلك 80% من قدرات طائرة F-16 ولكن بتكلفة أقل؛ ومن المقرر الانتهاء من تطويرها بحلول عام 2028. [ 39 ] بدأت وزارة التجارة والصناعة والطاقة الكورية الجنوبية (MOTIE) بتمويل المشروع في عام 2024. ستُزيل طائرة F-50 مقعد الطيار الثاني وقمرة القيادة، وستُزود بنظام وقود إضافي بسعة 1100 لتر (300 جالون أمريكي ) ، مما سيزيد من نطاق عملياتها بنسبة 20% إلى 30% مقارنةً بنطاق عمليات طائرة FA-50 البالغ 239 ميلًا بحريًا (443 كيلومترًا) . [ 40 ]    

تصميم

ملخص

سرب من طائرات تي-50 يؤدي مناورات جوية استعراضية خلال رحلة استعراضية

تشبه طائرة التدريب T-50 Golden Eagle طائرة F-16 Fighting Falcon، على الرغم من أنها لا تتجاوز 80% من حجمها. [ 7 ] تتسع الطائرة لطيارين اثنين في وضعية ترادفية. صُممت قمرة القيادة العلوية، التي طورتها شركة Hankuk Fiber، من الأكريليك المشدود ، مما يوفر للطيارين رؤية جيدة. وقد خضعت الطائرة لاختبارات أثبتت قدرة قمرة القيادة على توفير حماية باليستية ضد  أجسام وزنها 4 أرطال تصطدم بها بسرعة 400 عقدة. [ 41 ] يبلغ الحد الأقصى للارتفاع 14,600  متر (48,000  قدم)، وصُمم هيكل الطائرة ليدوم 8,000 ساعة طيران. [ 42 ] تبلغ سعة خزانات الوقود الداخلية السبعة 2,655 لترًا (701 جالون أمريكي)، خمسة منها في جسم الطائرة واثنان في الأجنحة. ويمكن حمل 1,710 لترات إضافية (452 ​​جالون أمريكي) من الوقود في خزانات الوقود الخارجية الثلاثة. [ 11 ] تتميز طرازات التدريب T-50 بتصميم طلاء أبيض وأحمر، بينما تتميز طرازات الاستعراض الجوي بتصميم طلاء أبيض وأسود وأصفر. [ 43 ]

تستخدم طائرة T-50 محركًا توربينيًا مروحيًا واحدًا من طراز جنرال إلكتريك F404-102، مُصنّعًا بترخيص من شركة سامسونج تكوين، [ 44 ] ومُطوّرًا بنظام تحكم رقمي كامل للمحرك (FADEC) تم تطويره بالاشتراك بين جنرال إلكتريك وشركة KAI. [ 45 ] يتكون المحرك من ثلاث مراوح، وترتيب سباعي المراحل المحورية، وحارق لاحق . [ 11 ] تبلغ السرعة القصوى للطائرة 1.5 ماخ . [ 46 ] يُنتج محركها قوة دفع قصوى تبلغ 78.7 كيلو نيوتن (17,700 رطل ) مع الحارق اللاحق. [ 11 ] وقد اقتُرح استخدام محركي GE F414 وEurojet EJ200 الأكثر قوة كمحركات جديدة لعائلة طائرات T-50. [ 22 ]

إلكترونيات الطيران

قمرة القيادة الخلفية للطائرة FA-50PH

صممت شركة لوكهيد مارتن العديد من إلكترونيات الطيران، وهي المسؤولة عن نظام التحكم الإلكتروني بالطيران. [ 7 ] طورت شركة إم دي إس تكنولوجي وحدة المعالجة المركزية ونظام التشغيل الخاص بالطائرة تي-50 . [ 47 ] يُعد نظام التشغيل الإلكتروني NEOS الخاص بالطائرة تي-50 أول نظام تشغيل يعمل في الوقت الفعلي، وهو النظام الوحيد الذي طورته شركة آسيوية، ويحمل شهادتي DO-178B و IEEE POSIX . [ 47 ] [ 48 ] [ 49 ] [ 50 ] تُعد شركتا سامسونج تاليس و LIG Nex1 المطورين الرئيسيين لأنظمة إلكترونيات الطيران ومعدات الحرب الإلكترونية للطائرة تي-50 ومشتقاتها. [ 51 ] [ 52 ] تتولى شركات كورية جنوبية أخرى ومعاهد دفاعية، مثل DoDAAM Systems وAeromaster وIntellics والمعهد الكوري لتحليل الدفاع، مسؤولية أنظمة إلكترونيات الطيران الثانوية والأنظمة المدمجة للطائرة، بما في ذلك حواسيب إدارة المخزون، [ 53 ] ومعدات اختبار إلكترونيات الطيران، [ 54 ] ومسجلات بيانات الرحلة، [ 55 ] وأدوات الصيانة المحمولة، [ 56 ] وبرامج تحليل البيانات، [ 57 ] ونظام معالجة بيانات ما بعد الرحلة، [ 58 ] وبرامج إدارة هيكل الطائرة ومحركها، [ 59 ] [ 60 ] وأنظمة تخطيط ودعم المهام. [ 61 ] تم تجهيز نسخة TA-50 برادار التحكم في النيران Elta EL/M-2032. [ 62 ]

تم تجهيز طائرة T-50 بنظام تحديد المواقع العالمي/ الملاحة بالقصور الذاتي المدمج من هانيويل H-764G، ومقياس الارتفاع الراداري HG9550 . [ 11 ] وتُعدّ هذه الطائرة أول طائرة تدريب مزودة بنظام تحكم رقمي ثلاثي النسخ الاحتياطي. [ 42 ] تُصنّع لوحات قمرة القيادة والمفاتيح وعصي التحكم من قِبل شركتي فيرستك وسونغجين تكنوين الكوريتين الجنوبيتين، بينما تُصنّع شركة دودام سيستمز شاشة العرض الأمامية ، وسامسونج تاليس شاشة العرض متعددة الوظائف . [ 61 ] [ 63 ] [ 64 ] [ 65 ] وتتعاون شركات كورية جنوبية أخرى، مثل إليميك وداوين فريكشن وويثوس، في إنتاج مكونات T-50. [ 66 ] وتُورّد هانوا الأجزاء الميكانيكية لنظام التحكم في الطيران ، [ 67 ] بينما تُورّد شركة WIA جهاز الهبوط . [ 68 ]

الأسلحة والمعدات

الطائرة FA-50 تطلق صواريخ AGM-65G مافريك

تحتوي طائرة TA-50 على مدفع M197 ثلاثي السبطانات ، مُستوحى من مدفع M61 فولكان ، مُثبّت داخليًا خلف قمرة القيادة، ويُطلق  ذخيرة عيار 20 ملم بدون وصلات. [ 11 ] [ 69 ] يمكن تركيب صواريخ AIM-9 سايدويندر على قضبان أطراف الأجنحة ، كما يُمكن تركيب مجموعة متنوعة من الأسلحة الإضافية على نقاط التعليق أسفل الأجنحة . [ 11 ] تشمل الأسلحة جو-أرض المتوافقة صاروخ AGM-65 مافريك ، وقاذفات صواريخ هيدرا 70 ولوغير ، وقنابل عنقودية CBU-58 و Mk-20 ، وقنابل Mk-82 وMk-83 وMk-84 للأغراض العامة. [ 3 ]

يمكن تجهيز طائرة FA-50 خارجيًا بأنظمة التشويش الإلكتروني Sky Shield من رافائيل أو ALQ-200K من LIG Nex1، وأنظمة الاستهداف Sniper أو LITENING ، وأنظمة الاستطلاع Condor 2 لتعزيز قدراتها في الحرب الإلكترونية والاستطلاع والاستهداف. [ 70 ] [ 71 ] تشمل تسليحاتها الأخرى أنظمة التوجيه متعددة الوظائف SPICE ، [ 72 ] وقنابل Textron CBU-97/105 المزودة بأجهزة استشعار مع مجموعات ذيل WCMD ، وقنابل JDAM و JDAM-ER لعمليات جو-أرض أكثر شمولًا، وصواريخ AIM-120 لعمليات جو-جو خارج مدى الرؤية . [ 73 ] تم تجهيز FA-50 بصواريخ Python و Derby ، من إنتاج رافائيل أيضًا، بالإضافة إلى صواريخ مضادة للسفن وأسلحة بعيدة المدى وأجهزة استشعار أخرى سيتم تطويرها محليًا في كوريا، ولكنها لم تُدمج بعد. [ 74 ] [ 75 ] [ 76 ] يدرس الجيش الكوري الجنوبي إمكانية تسليح طائرة FA-50 بنسخة أصغر من صاروخ توروس KEPD 350، مما يمنحها قدرة اشتباك بعيدة المدى تصل إلى 400 كيلومتر (250 ميلًا) . [ 77 ] كما يُقال إن صواريخ ميتيور و ASRAAM متوسطة وقصيرة المدى، من إنتاج شركة MBDA الأوروبية لصناعة الصواريخ، متاحة أيضًا للدمج في طائرتي FA-50 و KF-X . [ 78 ]  

التاريخ التشغيلي

جمهورية كوريا

في عام 2011، دخل أول سرب مزود بطائرات TA-50، وهي النسخة الهجومية الخفيفة من طائرة T-50، الخدمة الفعلية في سلاح الجو الكوري الجنوبي. [ 79 ] ويشغل فريق "النسور السوداء" للاستعراضات الجوية التابع لسلاح الجو الكوري الجنوبي النسخة T-50B. وفي عام 2014، تم نشر طائرات FA-50 رسميًا من قبل سلاح الجو الكوري الجنوبي، حيث ترأست الرئيسة بارك غيون هي حفلًا رسميًا تخللته عروض جوية استعراضية لقدراتها. وتم تخصيص جناح جوي مستقل لعشرين طائرة FA-50. وقد طلب سلاح الجو الكوري الجنوبي ستين طائرة FA-50. [ 80 ] وفي 9 أكتوبر 2014، أجرت طائرة FA-50 بنجاح تجربة إطلاق صاروخ AGM-65 مافريك على هدف ثابت، وهو سفينة متقاعدة. [ 81 ]

أندونيسيا

طائرة تي-50 آي التابعة للقوات الجوية الإندونيسية

كانت إندونيسيا تدرس طائرة التدريب T-50، إلى جانب أربع طائرات أخرى، لاستبدال طائراتها التدريبية BAE Systems Hawk Mk 53 وطائرات الهجوم OV-10 Bronco . [ 82 ] في أغسطس 2010، أعلنت إندونيسيا أن طائرات T-50 و Yak-130 و L-159 هي المرشحة المتبقية لتلبية احتياجاتها من 16 طائرة تدريب نفاثة متطورة. [ 83 ] في مايو 2011، وقّعت إندونيسيا عقدًا بقيمة 400 مليون دولار أمريكي لشراء 16 طائرة من طراز T-50، أُطلق عليها اسم T-50i. [ 84 ] تتميز هذه الطائرات بأبراج أسلحة ووحدات مدفعية، مما يُمكّنها من القيام بمهام هجومية خفيفة. [ 85 ] [ 86 ] بدأت عمليات التسليم في سبتمبر 2013؛ [ 87 ] وتم تسليم آخر طائرة في يناير 2014. [ 88 ]

في يوليو 2021، أكدت شركة صناعات الطيران الكورية (KAI) فوزها بعقد قيمته 240 مليون دولار أمريكي لتوريد دفعة أخرى من ست طائرات من طراز T-50، بالإضافة إلى حزمة دعم لوجستي. [ 89 ] وكان من المقرر تسليم طائرتين في نوفمبر 2025، على أن تتبعهما باقي الطائرات. [ 90 ] وقد نُقلت الطائرتان جواً إلى مطار جواندا الدولي في سورابايا في فبراير 2026، ثم نُقلتا بالشاحنات إلى قاعدة إسواهيودي الجوية . [ 91 ]

العراق

أبدى العراق اهتمامًا رسميًا لأول مرة بطائرات التدريب T-50 خلال القمة الكورية العراقية في سيول بتاريخ 24 فبراير 2009. [ 92 ] وفي أبريل 2010، أعاد العراق فتح باب المنافسة على 24 طائرة تدريب مقاتلة، شاركت فيها طائرة TA-50. [ 93 ] وفي ديسمبر 2013، وقّع العراق عقدًا لشراء 24 طائرة من طراز T-50IQ، وهي نسخة معدلة من طائرة FA-50، بالإضافة إلى معدات إضافية وتدريب للطيارين على مدى العشرين عامًا التالية. [ 94 ] [ 95 ] تم تسليم الدفعة الأولى من الطائرات في مارس 2017، بينما وصلت الدفعة الثانية في مايو 2018. [ 96 ] [ 97 ] ومع ذلك، لم تُحلّق أيٌّ منها حتى يونيو 2022، بعد التفاوض على عقد صيانة ولوجستيات وتدريب مع شركة صناعات الطيران الكورية (KAI) في نوفمبر 2021. [ 98 ]

فيلبيني

طائرات إف إيه-50 بي إتش التابعة لسلاح الجو الفلبيني ترافق الطائرة التي تقل الرئيس أكينو
تجري طائرتان من طراز FA-50PH تدريبات تبادل مشتركة فوق قاعدة باسا الجوية
طائرة تابعة لسلاح الجو الفلبيني من طراز FA-50PH تحمل الرئيس ماركوس الابن.

اختارت القوات الجوية الفلبينية 12 طائرة من طراز TA-50 لتلبية احتياجاتها من طائرات التدريب على الهجوم الخفيف والمقاتلات التمهيدية. وأعلنت وزارة الدفاع الوطني اختيار هذا النوع من الطائرات في أغسطس 2012. [ 62 ] ووافق الكونغرس على تمويل شراء 12 طائرة في سبتمبر 2012. [ 99 ]

في يناير/كانون الثاني 2013، أفادت وسائل الإعلام الرسمية باختيار طراز FA-50، وليس طراز TA-50 كما ذُكر سابقًا، للتوريد. [ 100 ] وفي أكتوبر/تشرين الأول 2013، صرّح الرئيس بينينو أكينو الثالث بأن وزارة الدفاع الوطني على وشك إتمام صفقة FA-50. [ 101 ] وفي 19 أكتوبر/تشرين الأول 2013، وقّع الرئيس أكينو والرئيسة بارك غيون هيه من كوريا الجنوبية مذكرة تفاهم تتضمن بنودًا خاصة بالاستحواذ. [ 102 ] وفي 13 فبراير/شباط 2014، وافق الرئيس أكينو على خطة الدفع وميزانية قدرها 18.9 مليار بيزو (415.7 مليون دولار أمريكي) لشراء 12 طائرة تدريب مقاتلة. [ 103 ] وفي 28 مارس/آذار 2014، وقّعت وزارة الدفاع الوطني عقدًا لشراء 12 طائرة مقاتلة من طراز FA-50 بقيمة 18.9 مليار بيزو (421.12 مليون دولار أمريكي). [ 104 ] [ 105 ]

بدأت عمليات التسليم في نوفمبر 2015، [ 106 ] وتم تسليم جميع الطائرات الاثنتي عشرة بحلول 31 مايو 2017. [ 107 ] [ 108 ] وُضعت خطط لتزويد 3 أو 4 طائرات من طراز FA-50 بقدرة على الاعتراض خارج مدى الرؤية البصرية (BVR). [ 109 ] في مارس 2015، أفاد معهد ستوكهولم الدولي لأبحاث السلام (SIPRI) أن الفلبين تخطط لطلب المزيد من طائرات FA-50، [ 110 ] [ 111 ] وهو ما تدعمه خطة الطيران للقوات الجوية الفلبينية لعام 2028 التي تتضمن 12 طائرة أخرى من طراز FA-50 مُخطط لها في المستقبل. [ 112 ] [ 113 ]

في 26 يناير/كانون الثاني 2017، نفّذت طائرتان من طراز FA-50PH تابعتان لسلاح الجو الفلبيني هجومًا ليليًا على مخابئ إرهابية في بوتيغ، لاناو ديل سور ، مينداناو، وكانت هذه أولى طلعاتهما القتالية. [ 114 ] [ 115 ] وفي يونيو/حزيران 2017، نُشرت طائرات FA-50 لتنفيذ غارات جوية ضد إرهابيي ماوتي المتمركزين في مدينة ماراوي، بدءًا من مايو/أيار 2017. [ 116 ] [ 117 ] وفي 12 يوليو/تموز 2017، تورطت طائرة FA-50 في حادثة نيران صديقة خلال معركة ماراوي ، عندما سقطت قنبلة على بعد حوالي 250 مترًا من الهدف، مما أسفر عن مقتل جنديين فلبينيين وإصابة 11 آخرين. [ 118 ] وبرّأ التحقيق طاقم الطائرة والطائرة من أي خطأ، وأُعيد هذا الطراز إلى الخدمة الفعلية في أغسطس/آب. [ 119 ]

في يونيو 2018، أفادت التقارير أن القوات الجوية الباكستانية كانت تدرس إمكانية شراء 12 طائرة إضافية. [ 120 ] وقد أكد قائد القوات الجوية، الفريق كونور أنتوني كانلاس الأب، هذا الاحتمال مجدداً في مقابلة إعلامية في يونيو 2022. [ 121 ] [ 112 ]

في 2 فبراير 2019، ألقت طائرتان من طراز FA-50 تابعتان لسلاح الجو الفلبيني ثماني قنابل زنة 250 رطلاً على قاعدة تابعة لمقاتلي بانجسامورو الإسلاميين الأحرار (BIFF) المرتبطين بتنظيم داعش، رداً على هجوم بالقنابل استهدف كاتدرائية سيدة جبل الكرمل في بارانغاي المدينة المسورة، جولو، سولو. [ 122 ]

في 25 يونيو 2020، بمناسبة الذكرى السنوية الثالثة والسبعين لتأسيسها، أجرت القوات الجوية الباكستانية تدريباً بالذخيرة الحية قبالة سواحل بالاوان، حيث نفذت أول عملية إطلاق حية لصاروخ AGM-65G2 مافريك من طائرة FA-50PH على هدف عائم لإظهار قدراتها المضادة للسفن. [ 123 ]

في 25 ديسمبر 2020، قبل يوم واحد من الذكرى السنوية الثانية والخمسين للحزب الشيوعي الفلبيني ، ألقت طائرة من طراز FA-50 تابعة لسلاح الجو الفلبيني ست قنابل، من بينها قنبلة موجهة بنظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، مما أسفر عن مقتل ثلاثة من متمردي جيش الشعب الجديد في معسكرهم الرئيسي في سلسلة جبال داغوما في مقاطعة سلطان كودارات . [ 124 ]

في 26 أبريل 2023، وكجزء من مناورات باليكاتان لعام 2023 ، شاركت طائرة تابعة لسلاح الجو الفلبيني من طراز FA-50PH في إغراق السفينة المستهدفة BRP Pangasinan كجزء من تمرين الإغراق (SINKEX ) ضمن مناورات باليكاتان، حيث أطلقت صاروخًا واحدًا من طراز AGM-65G2 Maverick. [ 125 ]

في 4 مارس 2025، فُقد الاتصال بطائرة تابعة لسلاح الجو الفلبيني من طراز FA-50 وطياريها الاثنين أثناء مهمة تكتيكية ليلية ضد التمرد الشيوعي في جنوب الفلبين. [ 126 ] عُثر على الطائرة في اليوم التالي، وقد تحطمت على جبل كالاتونجان في مقاطعة بوكيدنون الجنوبية . وُجد الطياران ميتين. [ 127 ]

في 25 مارس 2025، كرّم رئيس أركان القوات الجوية الفلبينية، الجنرال روميو براونر جونيور، أبطال الفلبين في الحرب الكورية خلال زيارته للنصب التذكاري للحرب في كوريا. وقد أبدى إعجابه بقدرات طائرة إف/إيه-50، وأكد مجدداً خطط توسيع الأسطول بإضافة 12 طائرة أخرى. [ 128 ]

في 8 أبريل 2025، أوضحت العقيدة ماريا كونسويلو كاستيلو من القوات الجوية الفلبينية أن حادث تحطم طائرة إف-50 المميت في بوكيدنون لم يكن ناجماً عن عطل فني أو ميكانيكي. وحدد تحقيق القوات الجوية مجموعة من العوامل، بما في ذلك المخاطر الكامنة في الطيران الليلي فوق التضاريس الجبلية، ومحدودية الرؤية، وظروف الرياح الصعبة، وتعقيد عمليات القتال متعددة الطائرات التي تتطلب تنسيقاً دقيقاً. وأكدت كاستيلو التزام القوات الجوية بتحسين بروتوكولات السلامة، وتخطيط المهام، والتنسيق بين مختلف فروع القوات المسلحة لمنع وقوع حوادث مماثلة في عمليات الدعم الجوي المستقبلية. [ 129 ]

تايلاند

في سبتمبر/أيلول 2015، اختارت الحكومة التايلاندية طائرة التدريب T-50TH لسلاح الجو التايلاندي بدلاً من طائرة هونغدو L-15 الصينية ، وذلك لاستبدال طائرات التدريب L-39 ألباتروس القديمة . وكان من المقرر تسليم الطائرات الأربع من طراز T-50TH بحلول مارس/آذار 2018. [ 130 ] [ 131 ] [ 132 ] وفي يوليو/تموز 2017، وافقت الحكومة التايلاندية على شراء ثماني طائرات إضافية. [ 133 ] [ 134 ] وبدأت عمليات التسليم في يناير/كانون الثاني 2018. [ 135 ] وتحدد الورقة البيضاء لسلاح الجو الملكي التايلاندي لعام 2024 خطةً لاقتناء طائرتين إضافيتين من طراز T-50TH في السنة المالية 2025. وسيؤدي هذا الاستحواذ إلى رفع إجمالي عدد الطائرات في السرب 401 إلى 16 طائرة. [ 136 ]

في 24 ديسمبر 2025، وخلال النزاع الكمبودي التايلاندي عام 2025 ، نشرت القوات الجوية التايلاندية طائرتها من طراز T-50TH في مهمة قتالية حية لأول مرة، حيث نفذت غارة جوية عميقة فوق مقاطعة باتامبانغ وألقت أربع قنابل على هدف في منطقة بانان . وقد عملت طائرة T-50TH جنباً إلى جنب مع طائرات F-16 وغريبن كجزء من عمليات جوية منسقة. [ 137 ]

بولندا

في 22 يوليو/تموز 2022، صرّح وزير الدفاع البولندي، ماريوس بلاشاك، في مقابلة إعلامية، بأن بلاده ستشتري 48 مقاتلة من طراز FA-50؛ [ 138 ] ووقّعت شركة KAI رسميًا الصفقة مع الحكومة البولندية لشراء 12 طائرة من طراز FA-50GF (المُكمِّلة للفجوات) من الفئة 10 و36 طائرة من طراز FA-50PL (النسخة البولندية) من الفئة 20 بعد ذلك بوقت قصير (28 يوليو/تموز). [ 139 ] على أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2023. [ 140 ] وأوضح بلاشاك أن قدرة KAI على تسليم الطائرات بسرعة كانت العامل الحاسم في الاختيار. ونتيجةً للغزو الروسي لأوكرانيا عام 2022 ، رغب سلاح الجو البولندي بشكل عاجل في استبدال ما تبقى لديه من مقاتلات MiG-29 وطائرات Su-22 الهجومية، ولم تتمكن الولايات المتحدة من تزويده بطائرات F-16 إضافية في مثل هذه الفترة الزمنية القصيرة. كان من المتوقع أيضًا أن تساعد شركة KAI في إنشاء مركز خدمة للطائرات في بولندا بالتعاون مع الصناعات الدفاعية البولندية بحلول عام 2026. [ 141 ]

وكما هو معتاد في مجال مشتريات الطيران العسكري، تم توقيع عقد طائرة FA-50PL، [ 142 ] وهي نسخة مصممة لتلبية متطلبات بولندية محددة، بينما كانت لا تزال قيد التطوير (حدث موقف مشابه مع طلب بولندا لطائرة F-35A Block 4 TR-3، التي واجهت حينها تأخيرات في التطوير). وقد تم بالفعل اختبار ودمج العديد من هذه المتطلبات، مثل دمج حاويات استهداف سنايبر، وقنابل GBU-12، وقنابل KGGB الموجهة، بالإضافة إلى مسبار التزود بالوقود أثناء الطيران، على منصة FA-50. أما عمليات الدمج الأخرى المخطط لها لطائرة FA-50PL، مثل رادار فانتوم سترايك AESA ووصلة بيانات Link-16، فقد اعتُبرت صعبة من الناحية الزمنية في المقام الأول، ولكنها لم تكن مستحيلة من الناحية التقنية. [ 143 ]

كان من المُخطط دمج صاروخ FA-50PL مع صواريخ جو-جو حديثة مثل AIM-9X Sidewinder وAIM-120 AMRAAM. غطى العقد تكلفة معظم عمليات الدمج لنسخة FA-50PL. مع ذلك، تطلب دمج صاروخ AIM-120 AMRAAM تحديدًا اتفاقية إضافية. أجرت بولندا محادثات مع مُصنّعي صواريخ بديلة، كخطة بديلة. ولأغراض التدريب، كان من المُقرر أن تستأجر بولندا صواريخ AIM-9P4 من كوريا الجنوبية، ما يسمح لها باستخدامها للتدريب ثم إعادتها، وبالتالي تجنب تكاليف التخلص منها مستقبلًا بعد دمج صاروخ AIM-9X الأكثر تطورًا. وبشكل منفصل، اشترت بولندا 24 صاروخًا مُطوّرًا من طراز AIM-9L/I-1، وهي نسخ مُحسّنة من صاروخ AIM-9L. [ 143 ]

الطائرة FA-50 هي طائرة مقاتلة خفيفة بحجم مشابه للطائرة F-16، وإن كانت أقصر قليلاً، وبقدرات قتالية محدودة. [ 142 ] يمكن مقارنة دور FA-50 في التدريب بدور طائرة التدريب M-346 AJT : فبينما تستطيع M-346 محاكاة نطاق أوسع من الأسلحة الافتراضية، إلا أن تشغيلها أكثر تكلفة من FA-50؛ وعلى عكس الطراز الأساسي من M-346 ، يمكن استخدام FA-50 أيضًا للتدريب على أهداف حقيقية، ولديها قدرات قتالية كامنة. [ 144 ]

ماليزيا

في 24 فبراير 2023، أعلنت شركة صناعات الطيران الكورية (KAI) عن توقيع صفقة بقيمة 920 مليون دولار مع وزارة الدفاع الماليزية لشراء 18 طائرة من طراز FA-50 Block 20 لصالح القوات الجوية الملكية الماليزية ، وذلك ضمن مناقصة الطائرات المقاتلة الخفيفة (LCA) وطائرات التدريب المتقدمة (FLIT)، [ 145 ] والتي تهدف إلى استبدال طائرات Aermacchi MB-339 و Hawk Mk 108/208 العاملة حاليًا. [ 146 ] وقد تنافست طائرة FA-50 مع طائرات HAL Tejas الهندية ، و Alenia Aermacchi M-346 Master الإيطالية، و TAI Hürjet التركية ، و Hongdu L-15 الصينية، و Mikoyan MiG-35 الروسية، و JF-17 Thunder الصينية الباكستانية . [ 147 ] في 23 مايو 2023، وقّعت ماليزيا عقدًا نهائيًا بقيمة 920 مليون دولار مع شركة صناعات الطيران الكورية (KAI) لشراء 18 طائرة من طراز FA-50 Block 20. [ 148 ] وصرح مسؤولون في شركة KAI بأن ماليزيا مستعدة لطلب 18 طائرة أخرى من طراز FA-50 لاحقًا. [ 149 ]

المشغلون المحتملون في المستقبل

في مايو 2026، تدرس المملكة المتحدة استبدال برنامجها لطائرات التدريب النفاثة السريعة، حيث من المقرر إخراج طائرات هوك التابعة لشركة بي إيه إي سيستمز من الخدمة. وتشير التقارير الصحفية إلى أن طائرة كي إيه آي تي-50 غولدن إيغل هي إحدى الخيارات المطروحة، إلى جانب طائرات بوينغ-ساب تي-7 ريد هوك ، وليوناردو إم-346، وتاي هورجيت . [ 150 ]

المتغيرات

الإصدارات الحالية

عرض مجموعة طائرات TA-50 في قاعدة القوات الجوية لجمهورية كوريا
  • تي-50 النسر الذهبي: نسخة التدريب المتقدمة. [ 151 ]
    • تي-50 بي: نسخة تي-50 متخصصة في الاستعراضات الجوية. [ 151 ] يستخدمها فريق الاستعراضات الجوية التابع للقوات الجوية لجمهورية كوريا، النسور السوداء .
    • TA-50: نسخة تدريب المقاتلات التمهيدية ونسخة الهجوم الخفيف . [ 151 ]
    • TF-50: نسخة معدلة من منصة التدريب T-50، تتميز بتكوين فريد يجمع بين التدريب المتقدم والهجوم الخفيف. تمتلك قدرات حديثة تمكنها من تنفيذ مهام متعددة وتأهيل الطيارين الجدد للقيام بطلعات جوية عملياتية بسرعة أكبر. تقدم شركة لوكهيد مارتن طائرة TF-50 كحل فعال، منخفض المخاطر، وقابل للتطوير، وجاهز لتلبية احتياجات التدريب المتقدم المتعددة حول العالم. [ 152 ]
  • إف إيه-50 فايتينغ إيغل: نسخة مقاتلة/هجومية خفيفة، كانت تُسمى في الأصل إيه-50. حلّق نموذج أولي من طائرة تي-50 مُعدّلة لأول مرة في عام 2011. [ 151 ] [ 153 ] [ 154 ]
    • FA-50 Block 10: ترقيات برمجية لتمكين دمج حاضنة الاستهداف AN/AAQ-33 Sniper من شركة لوكهيد مارتن. [ 155 ]
      • FA-50 Block 40: التكوين الأساسي لـ FA-50. [ 156 ]
      • الطائرة FA-50 بلوك 50: مزودة بوصلة بيانات Link 16، ونظام كشف الحرائق، وجهاز استقبال إنذار راداري (RWR)، ونظام إطلاق التدابير المضادة، وحاضنة استهداف متطورة من نوع Sniper، ومتوافقة مع القنابل الموجهة بالليزر مثل GBU-12 Paveway II وJDAM. [ 156 ] [ 157 ]
    • الطائرة FA-50 بلوك 20: نسخة مطورة تتضمن مجموعة من التحسينات المصممة لتوسيع قدراتها العملياتية. ورغم اختلاف التكوينات المحددة تبعًا لمتطلبات كل مشغل، إلا أن هناك عدة ميزات رئيسية مشتركة بين النسخ المخطط لها. تشمل هذه الميزات دمج مسبار التزود بالوقود جوًا تلسكوبي من تطوير شركة كوبام لأنظمة المهام، [ 158 ] وخزانات وقود خارجية بسعة 1100 لتر (300 جالون أمريكي ) لزيادة المدى، ورادار مصفوفة المسح الإلكتروني النشط (AESA). وتشمل التحسينات الإضافية إلكترونيات طيران محسّنة، وشاشة عرض مثبتة على الخوذة، والتوافق مع مجموعة أوسع من الذخائر. وتشمل هذه الذخائر قنابل موجهة بالليزر مثل GBU-12، وصواريخ جو-جو متطورة قصيرة المدى، بالإضافة إلى صواريخ جو-جو متوسطة وطويلة المدى. [ 159 ] وبينما تم توضيح هذه القدرات في خطط التطوير، فإن التنفيذ النهائي قد يختلف بناءً على الاعتبارات السياسية واللوجستية لكل دولة عميلة.  
      • طائرة إف إيه-50 بلوك 60: تعزز قدرة التحمل والمدى في المهمة بفضل خزانات الوقود المطابقة سعة 300 جالون (CFT) وقدرة التزود بالوقود جواً (AAR). [ 156 ] [ 157 ]
      • طائرة FA-50 بلوك 70: مُطوّرة للقتال الجوي المتقدم، مزودة برادار مراقبة وتحكم نيران مزدوج بتقنية AESA، ومتوافقة مع صواريخ AIM-9X عالية المدى خارج نطاق الرؤية المباشرة، مدعومة بشاشة عرض مثبتة على الرأس (HMD)، وصواريخ AIM-120 AMRAAM للاشتباكات خارج مدى الرؤية (BVR). [ 156 ] [ 157 ]
  • إف-50: طائرة إف-50 هي نسخة مقترحة من طائرة إف إيه-50، وهي مقاتلة متعددة المهام بمقعد واحد. في عام 2016، أُلغي المشروع لصالح طائرة كيه إيه آي كيه إف-21 . [ 160 ] في عام 2024، أعلنت شركة كيه إيه آي أنها استأنفت العمل على المشروع. [ 161 ] تعمل كيه إيه آي حاليًا على تطوير مجموعة ترقية لطائرة إف-50، وهي عبارة عن تحويل لطائرة إف إيه-50 إلى طائرة بمقعد واحد، بناءً على طلب دولة لم يُكشف عن اسمها. تتضمن هذه المجموعة إزالة مقعد الطيار الخلفي وقمرة القيادة، مما يوفر مساحة لخزان وقود إضافي وإلكترونيات جديدة. من المتوقع أن يزيد هذا التعديل بشكل ملحوظ من المدى التشغيلي للطائرة بنسبة تتراوح بين 20% و30%، وأن يعزز قدرتها على حمل الأسلحة، مما يجعلها منصة أكثر كفاءة وقوة. تخطط كيه إيه آي لتجهيز نموذج أولي بحلول عام 2026، على أن يكون الإصدار النهائي متاحًا بحلول عام 2028. [ 162 ]

متغيرات خاصة بكل بلد

طائرة تي-50 آي تابعة للسرب الجوي الخامس عشر التابع للقوات الجوية الإندونيسية تحمل صاروخ إيه آي إم-9 بي
 أندونيسيا
 العراق
 ماليزيا
 فيلبيني
 بولندا
 تايلاند
 الولايات المتحدة
  • T-50A: مرشح فاشل لبرنامج TX التابع لسلاح الجو الأمريكي ، والمبني على أساس FA-50. [ 171 ]
  • TF-50A: مرشح لبرنامج التدريب التكتيكي المتقدم التابع للقوات الجوية الأمريكية، والمبني على أساس طائرة FA-50. [ 172 ] [ 173 ]
  • TF-50N: مرشحة لبرنامج الطائرات التكتيكية البديلة التابع للبحرية الأمريكية وبرنامج نظام التدريب النفاث الجامعي، استنادًا إلى طائرة FA-50. [ 172 ] [ 174 ] [ 173 ]

المشغلون

المشغلون الحاليون

خريطة توضح مشغلي دبابة T-50 أو أنواعها المختلفة
أندونيسيا
  • القوات الجوية الإندونيسية - تم تسليم 16 طائرة تدريب من طراز T-50i بحلول يناير 2014. وتم تجهيزها برادارات ومدافع من طراز EL/M-2032 في عام 2018. [ 175 ] [ 176 ] ودخلت 13 طائرة الخدمة اعتبارًا من أغسطس 2023. [ 177 ] وفي يوليو 2021، وقّعت إندونيسيا عقدًا لشراء ست طائرات إضافية بتكلفة 240 مليون دولار أمريكي، مع خطة تسليم أولية بحلول أكتوبر 2024. [ 178 ] [ 179 ] وتم تسليم طائرتين في فبراير 2026. [ 91 ] وتم تسليم أربع طائرات بحلول يوليو 2026. [ 180 ]
العراق
ماليزيا
فيلبيني
  • القوات الجوية الفلبينية - تم تسليم 12 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز FA-50PH Block 50 بحلول مايو 2017. [ 107 ] دخلت 11 طائرة الخدمة اعتبارًا من مارس 2025. [ 182 ] يجري حاليًا تحديث جميع طائرات FA-50 Block 50 البالغ عددها 11 طائرة إلى طراز Block 60، كما يجري العمل على تحديثها إلى طراز Block 70. [ 183 ] ​​هناك طلبية لـ 12 وحدة إضافية من طراز FA-50PH Block 70. [ 184 ] [ 185 ]
بولندا
كوريا الجنوبية
تايلاند

ملخص

المشغلونطلباتاكتسابخسائرفي الخدمةملحوظة
تي-50 تي-50 بيTA-50FA-50
المجموعة 10 (40/50)المجموعة 20 (60/70)
أندونيسياالقوات الجوية الإندونيسيةتي-50 آي 2222———319الدفعة الأولى: 16 T-50. الدفعة الثانية: 6 T-50.
العراقالقوات الجوية العراقيةT-50IQ 24——24——24الدفعة الأولى: 24 FA-50 Blk 50.
ماليزياالقوات الجوية الملكية الماليزيةFA-50M 18———(+18)—0الدفعة الأولى: 18 FA-50 Blk 70.
فيلبينيالقوات الجوية الفلبينيةFA-50PH 24——12 (-11)(+12) (+11)111الدفعة الأولى: 12 طائرة من طراز FA-50 بلوك 40، تم ترقية 11 وحدة منها إلى بلوك 50، وقد اكتملت الترقية. الترقية إلى بلوك 60 جارية. ترقية بلوك 70 قيد التنفيذ. [ 189 ] الدفعة الثانية: 12 طائرة من طراز FA-50 بلوك 70.
بولنداالقوات الجوية البولنديةFA-50GF 12
FA-50PL 36		——12 (-12)(+36) (+12)—12الدفعة الأولى: 12 طائرة من طراز FA-50 بلوك 50، مع خطة للترقية إلى بلوك 70. الدفعة الثانية: 36 طائرة من طراز FA-50 بلوك 70.
كوريا الجنوبيةالقوات الجوية لجمهورية كورياتي-50 50
تي-50 بي 10
TA-50 22
FA-50 60		602260—3139الدفعة الأولى: 20 طائرة من طراز FA-50 Blk 40، تم ترقيتها إلى Blk 50. الدفعة الثانية: 40 طائرة من طراز FA-50 Blk 50.
تايلاندالقوات الجوية الملكية التايلانديةتي-50TH 1410—4——14الدفعة الأولى: 4 طائرات من طراز T-50. الدفعة الثانية: 8 طائرات من طراز T-50. الدفعة الثالثة: طائرتان من طراز T-50 تم ترقيتهما إلى طراز FA-50 بلوك 50. الدفعة الرابعة: طائرتان من طراز FA-50 بلوك 50.
في الخدمةإجمالي الطلبات 292922211207 [ 190 ]219
إجمالي الكمية المكتسبة: 222، الكمية المراد تصنيعها: 70
مفتاح الأرقام الملونة في الجدول
  أنظمة مجمعة ومنتجة في كوريا الجنوبية
  الأنظمة التي تم تجميعها أو إنتاجها خارج كوريا الجنوبية
  تم بيع/نقل سلع مستعملة [ – ] وتم شراؤها/استلامها [ + ]
  تمت ترقية النظام، من إصدار إلى آخر [ – ] / [ + ]

الحوادث والوقائع

  • في 15 نوفمبر 2012، لقي طيار من القوات الجوية الكورية الجنوبية، من فريق الاستعراضات الجوية "النسور السوداء"، مصرعه عندما تحطمت طائرته من طراز T-50B في جبال هوينجسونج، على بعد حوالي 48  ميلًا بحريًا (90  كيلومترًا) شرق سيول، [ 191 ] بسبب خطأ بشري أثناء عملية صيانة. [ 192 ]
  • في 20 ديسمبر 2015، تحطمت طائرة من طراز T-50i تابعة للقوات الجوية الإندونيسية أثناء قيامها بعرض جوي في قاعدة أديسوتجيبتو الجوية في يوجياكارتا ، مما أسفر عن مقتل طياريها الاثنين، [ 193 ] وربما كان السبب خطأً من الطيار. [ 194 ]
  • في 10 أغسطس 2020، توفي طيار من القوات الجوية الإندونيسية يقود طائرة من طراز T-50i متأثراً بجراحه التي أصيب بها خلال حادث تدريب في قاعدة إسواهيودي الجوية . [ 195 ]
  • في 19 يوليو 2022، تحطمت طائرة من طراز T-50i تابعة للقوات الجوية الإندونيسية في وسط جاوة أثناء مهمة تدريبية ليلية، مما أسفر عن مقتل قائدها. [ 196 ]
  • في 4 مارس 2025، تحطمت طائرة تابعة لسلاح الجو الفلبيني من طراز FA-50PH وعلى متنها طياران في جبل كالاتونجان في بوكيدنون خلال عملية ضد جيش الشعب الجديد ، مما أسفر عن مقتل اثنين من طياريها. [ 197 ]

المواصفات (T-50)

طائرة إف إيه-50 فايتينغ إيغل
هبوط طائرة إف-50 في أول عملية تسليم للقوات الجوية لجمهورية كوريا
قائد طائرة TA-50 في برنامج تدريب الطائرات المقاتلة في شركة KAI
فريق النسور الذهبية T-50 يصطف

البيانات من صناعات الفضاء الكورية [ 198 ] [ 46 ] [ 199 ]

الخصائص العامة

  • الطاقم: 2
  • الطول: 13.14  متر (43  قدم 1  بوصة)
  • طول الجناح: 9.45  متر (31  قدمًا  ) مع صواريخ طرف الجناح
  • الارتفاع: 4.82  متر (15  قدم 8  بوصة)
  • مساحة الجناح: 23.69  متر مربع (255.0 قدم  مربع  ) [ 200 ]
  • الوزن الفارغ: 6,470  كجم (14,285  رطل)
  • أقصى وزن للإقلاع: 10,722  كجم (23,638  رطل)
  • سعة خزان الوقود: 2655 لترًا (701 جالون  أمريكي  ) داخليًا
  • محطة توليد الطاقة: محرك توربيني مروحي واحد من طراز جنرال إلكتريك F404 -GE-102 مزود بحارق لاحق (مصنّع بموجب ترخيص من شركة سامسونج تكوين [ 14 ] )، قوة دفع جافة تبلغ 53.07 كيلو نيوتن (11,930 رطل قوة)، وقوة دفع مع الحارق اللاحق تبلغ 78.7 كيلو نيوتن (17,700 رطل قوة).     

أداء

  • السرعة القصوى: 1840  كم/ساعة (1140  ميل/ساعة، 990  عقدة) على ارتفاع 9150  متر (30000  قدم)
  • السرعة القصوى: ماخ 1.5 [ 46 ] [ 201 ]
  • المدى: 1,851  كم (1,150  ميل، 999  نمي)
  • سقف الخدمة: 14,630  مترًا (48,000  قدمًا)
  • حدود g: + 8 - 3
  • معدل الصعود: 198  م/ث (39000  قدم/دقيقة)
  • نسبة الدفع إلى الوزن : 0.96
ملاحظة: تسليح خاص بالطائرتين TA-50 و FA-50 فقط.

التسليح

إلكترونيات الطيران

  • لوكهيد مارتن AN/APG-67 (T-50IQ)
  • إلتا EL/M-2032 (TA-50 وFA-50 بلوك 50)
  • رادار رايثيون فانتوم سترايك AESA (FA-50 بلوك 70) [ 38 ]
  • رادار LIG Nex1 ESR-500A AESA (خيار لطائرة FA-50 Block 70) [ 205 ]

مواصفات المتغيرات

[ 200 ] [ 206 ] [ 207 ]FA-50 بلوك 10TA-50تي-50 بي
طول13.14 متر (43  قدم 1 بوصة)
طول الجناحين9.45 متر (31  قدم 0 بوصة)
ارتفاع4.82 متر (15  قدم 8 بوصة)
منطقة الجناح23.69 متر مربع (255.0 قدم مربع)
الوزن الفارغ6,454  كجم (14,229  رطل)
أقصى وزن للإقلاع12,215  كجم (26,929  رطل)12,223  كجم (26,947  رطل)10,722  كجم (23,638  رطل)
الوقود الداخلي2.5 طن (2.5 طن طويل؛ 2.8 طن قصير)
وقود خارجي3 × 150 جالون أمريكي (120 جالون إمبراطوري؛ 570 لترًا)
يتراوح1,851  كم (1,150  ميل، 1,000 نمي)
ميدان القتال444  كم (276  ميل، 230 ميل بحري)
نطاق العبارات2,592  كم (1,611  ميل، 1,400 نمي)
سقف الخدمة16,764  متر (55,000  قدم)
حدود الجاذبية+8.3 / −3

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

مراجع

  1. ↑ الاقتصاد السياسي للتغيير والاستمرارية في كوريا: عشرون عامًا بعد الأزمة، سبرينغر (2018)، ص 115
  2. ↑ تسليم أول طائرة تدريب من طراز T-50 Golden Eagle إلى القوات الجوية الكورية؛ الطائرة التدريبية الوحيدة الأسرع من الصوت قيد الإنتاج اليوم. مؤرشفة في 6 فبراير 2009 على موقع Wayback Machine . شركة لوكهيد مارتن، 22 فبراير 2006.
  3. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 "طائرة الفضاء الكورية تي-50 النسر الذهبي" . مجلة الطيران، 8 يوليو 2004. نسخة مؤرشفة بتاريخ 11 يونيو 2008 .
  4. ↑ "طائرات هجومية خفيفة محلية الصنع ستدخل الخدمة في عام 2013" . صحيفة كوريا تايمز ، 30 ديسمبر 2008.
  5. ١ ٢ "عائلة دبابات تي-٥٠ الكورية تُوسّع نطاق عملياتها" مؤرشف في ١١ يناير ٢٠١٤ على موقع Wayback Machine . Defenseindustrydaily.com، ٢١ أغسطس ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ٨ سبتمبر ٢٠١٣.
  6. ↑ "طائرة القتال الخفيفة FA-50" . تكنولوجيا القوات الجوية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  7. ١ ٢ ٣ صناعات الفضاء الكورية T-50 النسر الذهبي. مؤرشف في ٢٧ أكتوبر ٢٠٠٥ في Wayback Machine . إيروفلايت
  8. ↑ "KTX-2 Indigenous Trainer" مؤرشف بتاريخ 20 مارس 2007 في Wayback Machine . GlobalSecurity.org
  9. ↑ DOD 4120.15-L – ملحق، مُعرّفات MDS مؤرشفة في 26 مارس 2012 في Wayback Machine ، Designation-Systems.net.
  10. ↑ بارش، أندرياس. ""تسميات الطائرات المفقودة" التابعة لسلاح الجو الأمريكي/وزارة الدفاع . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 ديسمبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 فبراير 2009 .
  11. 1 2 3 4 5 6 7 8 طائرة التدريب والهجوم الخفيف النفاثة T-50 Golden Eagle، كوريا الجنوبية. مؤرشفة في 6 أكتوبر 2006 في Wayback Machine . تكنولوجيا القوات الجوية.
  12. ↑ "طائرة تي-50 الكورية تستعرض قدراتها كطائرة نفاثة سريعة" مؤرشفة في 5 سبتمبر 2014 على موقع Wayback Machine . AIN Online، 11 ديسمبر 2006.
  13. ↑ "فريق بلاك إيجلز للاستعراضات الجوية" . bainesplanes.co.uk . تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  14. ١ ٢ "جمهورية كوريا تطلب ٥٧ مجموعة محركات F404 لطائرات التدريب T-50" . جي إي للطيران . مؤرشف من الأصل في ٣ ديسمبر ٢٠١٣. تم الاطلاع عليه في ١٦ يونيو ٢٠١٣ .
  15. ↑ "طائرة القتال الخفيفة FA-50 - تكنولوجيا القوات الجوية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه بتاريخ 16 يونيو 2017 .
  16. ↑ "صور: شركة كاي تكشف النقاب عن أول طائرة إنتاجية من طراز T/A-50" . 26 يناير 2011. مؤرشف من الأصل في 17 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2012 .
  17. ↑[ 사진 ] هذا هو عنوان "발사"9 يناير 2007. مؤرشف من الأصل في 26 أبريل 2012.
  18. ↑ "إطلاق ناجح لصاروخ AGM-65 من طراز A-50" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 نوفمبر 2011 .
  19. ↑ "قدرة النمو A-50" . مؤرشف من الأصل في 23 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 26 نوفمبر 2011 .
  20. ↑ يخطط مصنّعو طائرة T/A-50 لعرضها على إسرائيل. مؤرشف بتاريخ 10 فبراير 2009 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . Flightglobal.com. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2011.
  21. ↑ التوقعات الدولية. (28 يوليو 2009) كوريا الجنوبية وإسرائيل تتعاونان في تطوير رادار. مؤرشف في 21 يناير 2011 على موقع Wayback Machine . Defencetalk.com. تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2011.
  22. 1 2 تريمبل، ستيفن (24 مايو 2011). "شركة لوكهيد تدرس إعادة تزويد طائرة T-50 بمحرك جديد لبرنامج TX" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 28 مايو 2011. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2016 .
  23. ↑ «يوروجيت تُتيح لكوريا فرصة الانضمام إلى تحالف» . ١٤ أكتوبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١٦ نوفمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢٠ نوفمبر ٢٠١١ .
  24. ↑""الهدف من إطلاق النار"" FA-50 시범 비행 최초 공개أُرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 6 يناير 2012 .
  25. ↑ كوريا الجنوبية تطلب نماذج أولية من طائرات الهجوم الخفيفة KAI F/A-50. مؤرشف بتاريخ 10 فبراير 2009 في أرشيف الإنترنت . Flightglobal.com. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2011.
  26. ↑ "كاي تسعى للانطلاق مع النسر الذهبي" . ١٤ أكتوبر ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ١١ ديسمبر ٢٠١١. تم الاطلاع عليه في ٢٢ نوفمبر ٢٠١١ .
  27. ١ ٢ "سيول تطلب ٢٠ طائرة من طراز إف إيه-٥٠ بقيمة ٦٠٠ مليون دولار" . ٤ يناير ٢٠١٢. مؤرشف من الأصل في ٩ يناير ٢٠١٢. تم الاطلاع عليه في ٤ يناير ٢٠١٢ .
  28. ↑ نسخة مؤرشفة مؤرشفة في 6 ديسمبر 2013 على موقع Wayback Machine سامسونج تاليس: رادار متعدد الأوضاع ذو مصفوفة طور نشطة (FA50)
  29. ↑ نموذج أولي للطائرة FA-50، مؤرشف بتاريخ 13 مارس 2012 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) .
  30. ↑ «كوريا الجنوبية ستبدأ الإنتاج الضخم للنسخة المسلحة من طائرة التدريب النفاثة اعتبارًا من عام 2013» . مؤرشف من الأصل في 6 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 20 نوفمبر 2011 .
  31. ↑ من عام 1906 إلى عام 1911 : ويليامسون، ج. (1999)، بيانات الأجور الاسمية، وتكاليف المعيشة، والأجور الحقيقية، وإيجارات الأراضي في كوريا 1906-1939. من عام 1912 إلى عام 1939 : ميزوغوتشي، ت. (1972). " أسعار المستهلك والأجور الحقيقية في تايوان وكوريا تحت الحكم الياباني ". مجلة هيتوتسوباشي للاقتصاد ، 13(1)، 40-56. تم الاطلاع عليه في 21 مايو 2021. بعد ذلك، مؤشر أسعار المستهلك من هيئة الإحصاء الكورية . مؤشر أسعار المستهلك حسب السنة . تم الاطلاع عليه في 3 أبريل 2018. من عام 1965 إلى عام 2025 : بنك التسويات الدولية ، أسعار المستهلك.
  32. ↑ والدرون، جريج. "شركة كاي تفوز بعقد بقيمة 1.1 تريليون دولار أمريكي لتصنيع مقاتلات إف إيه-50" . فلايت جلوبال . مؤرشف من الأصل في 7 يونيو 2013. تم الاطلاع عليه في 4 أبريل 2023 .
  33. ↑ "بدء اختبار ترقية جهاز الإرسال KAI-LM T-50 في عام 2016" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 ديسمبر 2015 .
  34. ↑ "صور: كاي ولوكهيد تطلقان نموذجًا أوليًا لجهاز إرسال واستقبال" . 17 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 25 فبراير 2017. تم الاطلاع عليه في 18 ديسمبر 2015 .
  35. ↑ شركة لوكهيد مارتن تقترح طائرة KAI T-50A للإرسال بدلاً من تصميم سكونك ووركس. مؤرشف بتاريخ 12 فبراير 2016 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - Flightglobal.com، 11 فبراير 2016
  36. ↑ "معرض ADEX 2017: شركة KAI تكشف النقاب عن نسخة T-50A" . shephardmedia.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 19 أكتوبر 2017.
  37. 1 2 "شركة كاي تُطوّر طائرة إف-50 غولدن إيغل أكثر ذكاءً | أخبار الدفاع: أخبار الطيران الدولية" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 26 يناير 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يناير 2019 .
  38. ١ ٢ "شركة رايثيون التابعة لشركة RTX تُسلّم أول رادار PhantomStrike® لأسطول طائرات FA-50 التابع لشركة صناعات الفضاء الكورية" . رايثيون تكنولوجيز . ٢٠ أكتوبر ٢٠٢٥. مؤرشف من الأصل في ٢٨ أكتوبر ٢٠٢٥.
  39. ↑ صناعات الفضاء الكورية تتطلع إلى تصميمات مقاتلات جديدة، ومبيعات طائرات إف-50 في منطقة المحيط الهادئ . بريكينج ديفنس . 1 يونيو 2023.
  40. ↑ «وزارة الطيران الكورية الجنوبية تخطط للاستثمار في طائرات إف-50 ذات المقعد الواحد» . خدمات معلومات جينز . 6 مايو 2024. مؤرشف من الأصل في 8 مايو 2024.
  41. ↑ "مظلة هانكوك فايبر T-50" . hfiber.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 2 أغسطس 2020.
  42. 1 2 T-50 النسر الذهبي، مؤرشف في 3 أكتوبر 2006 على موقع Wayback Machine . GlobalSecurity.org، تم التحديث في 31 أغسطس 2005.
  43. ↑서울신문 – 맛있는 정보! شكرا جزيلا!أُرشف من الأصل في 25 أبريل 2012. تم الاطلاع عليه في 25 نوفمبر 2011 .
  44. ↑ خدمات إصلاح وصيانة محركات طائرات الهليكوبتر التابعة للقوات الأمريكية في كوريا. مؤرشفة في 17 يوليو 2011 على موقع Wayback Machine ، 2009
  45. ↑ جنرال إلكتريك - الطيران: F404 مؤرشف في 25 سبتمبر 2010 على موقع Wayback Machine . Geae.com (25 مايو 2011). تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2011.
  46. 1 2 3 "عائلة تي-50" . صناعات الفضاء الكورية . 2012. مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 19 يوليو 2012 .
  47. 1 2 "نظام التشغيل MDS Technology NEOS RTOS" . شركة MDS Technology . مؤرشف من الأصل بتاريخ 14 يوليو 2011.
  48. ↑ «تعتمد شركة MDS Technology على VectorCAST لإجراء اختبارات شهادة المستوى A وفقًا لمعيار DO-178B». مؤرشف بتاريخ 17 يوليو 2011 في أرشيف الإنترنت (ملف PDF). vectorcast.com. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2011.
  49. ↑ "شهادة MDS Technology NEOS الإصدار 3.0 RTOS IEEE POSIX" . naver.net .
  50. ↑ "ملخص إنجازات البرمجيات لنظام التشغيل NEOS-178S" . naver.net .
  51. ↑ "أنظمة سامسونج تاليس للإلكترونيات/أنظمة الحرب الإلكترونية" . samsungthales.com .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  52. ↑ "LIG Nex1 Avionics" . lignex1.com . مؤرشف من الأصل في 6 أبريل 2012.
  53. ↑ "DoDAAM Systems SMC" . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2011.
  54. ↑ "أنظمة DoDAAM ATE" . dodaam.com . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2011.
  55. ↑ "أنظمة DoDAAM DPS" . dodaam.com . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2011.
  56. ↑ "DoDAAM Systems PMA" . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2011.
  57. ↑ "أنظمة DoDAAM MDAS" . dodaam.com . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2011.
  58. ↑بطاقة الائتمان الخاصة بك – مكافأة نهاية الخدمة  : الحصول على المال. 인크루트(주).
  59. ↑ "أنظمة DoDAAM IEMMS" . dodaam.com . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2011.
  60. ↑ "Aeromaster ASIP/ENSIP" . amc21.co.kr . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2011.
  61. 1 2 "تطوير برمجيات مضمنة لأنظمة إلكترونيات الطيران T-50 باستخدام لغة جافا" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 12 يناير 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 9 سبتمبر 2017 .
  62. 1 2 كوهين، مايكل. "الفلبين تؤكد شراء طائرات تي/إيه-50" (الاشتراك مطلوب) . مجلة جينز ديفنس ويكلي ، المجلد 49، العدد 32، 8 أغسطس 2012.
  63. ↑ "لوحة قمرة القيادة لطائرة فيرست تيك تي-50" . firsteccom.co.kr . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2011.
  64. ^ "إف-35 전투기 조종간 만드는 한국 벤처" . 25 آذار/مارس 2010 مؤرشفة من الأصلي في 3 مارس 2016 . تم الاسترجاع في 1 يوليو 2019 .
  65. ↑ "معرض مكونات T-50" . firsteccom.co.kr .
  66. ↑ "المشاركون الصناعيون في مجموعة T-50" . naver.net .
  67. ↑ "نظام التحكم في الطيران لطائرة هانوا تي-50" . hanwhacorp.co.kr . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 سبتمبر 2010.
  68. ↑ "هيكل دبابة WIA T-50 السفلي" . wia.co.kr. مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 يوليو 2011.
  69. 1 2 "مدفع جاتلينج M-197 عيار 20 ملم" .
  70. ↑ "جهاز تحديد الأهداف للقناصة لطائرة FA-50" . bemil.chosun.com .
  71. ↑ "حاوية الاستطلاع كوندور 2 لطائرة إف إيه-50" . bemil.chosun.com .
  72. ↑ "قنبلة رافائيل سبايس 1000 الموجهة" . bemil.chosun.com .
  73. ↑ أرشيف الأسلحة والإلكترونيات الموسعة للطائرة FA-50 بتاريخ 12 يناير 2016 على موقع Wayback Machine . bemil.chosun.com. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 يونيو 2011.
  74. ↑ "أمرام وديربي من أجل FA-50" . bemil.chosun.com .
  75. ↑ "لغة بايثون 5 وأسلحة جديدة طورتها كوريا لطائرة إف إيه-50" . bemil.chosun.com .
  76. ↑ "في دائرة الضوء: كوريا الجنوبية تحدد استراتيجيتها لتطوير طائرة مقاتلة محلية الصنع" . فلايت جلوبال . 27 أكتوبر 2011. مؤرشف من الأصل في 10 نوفمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2011 .
  77. ↑ تخطط كوريا الجنوبية لتسليح مقاتلاتها الخفيفة من طراز FA-50 بنسخة جديدة من صاروخ تاوروس. مؤرشف في 8 ديسمبر 2015 على موقع Wayback Machine – Airrecognition.com، 23 أكتوبر 2015
  78. ↑ "شركة MBDA ستعرض ذخائر جديدة في سنغافورة" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 7 فبراير 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2018 .
  79. ↑ «القوات الجوية ستنشر 20 طائرة هجومية خفيفة من طراز TA-50 بحلول العام المقبل» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 أغسطس 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يوليو 2011 .
  80. ↑ «صحيفة تشوسون إلبو (النسخة الإنجليزية): أخبار يومية من كوريا - كوريا تنشر طائرات مقاتلة محلية الصنع من طراز FA-50» . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 8 فبراير 2015. تم الاطلاع عليها بتاريخ 18 فبراير 2015 .
  81. ↑ «أجرت طائرة كاي إف إيه-50 الكورية الجنوبية بنجاح تجربة إطلاق صاروخ موجه من طراز إيه جي إم-65 مافريك» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 25 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 أبريل 2015 .
  82. ↑ «القوات الجوية الإندونيسية تسعى لإحياء عمليات شراء طائرات الهجوم الخفيف والتدريب» مؤرشف في 17 يناير 2010 على موقع Wayback Machine . Flightglobal.com، 14 يناير 2010. تم الاطلاع عليه في 26 يوليو 2013.
  83. ↑ «إندونيسيا تُدرج طائرة T-50 ضمن قائمة مختصرة لمتطلباتها من الطائرات التدريبية النفاثة» . Koreatimes.co.kr، 9 أغسطس 2010. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2013.
  84. ١ ٢ "تصدير طائرة التدريب المتقدمة T-50 إلى إندونيسيا" (بيان صحفي). شركة صناعات الفضاء الكورية المحدودة (KAI). ٢٥ مايو ٢٠١١. مؤرشف من الأصل في ٢٦ يناير ٢٠١٦. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠١٤ .
  85. ↑ «إندونيسيا تطلب 16 دبابة من طراز T-50 من كوريا» مؤرشف في 3 ديسمبر 2013 على موقع Wayback Machine . أسبوع الطيران
  86. ↑ سونغ كي، جونغ. " إندونيسيا تشتري 16 طائرة تدريب من طراز T-50 من كوريا الجنوبية " [ تم حذف الرابط ] . أخبار الدفاع، 26 مايو 2011. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2013.
  87. 1 2 والدرون. "إندونيسيا تتسلم أول زوج من طائرات التدريب النفاثة المتقدمة T-50i". مؤرشف في 3 ديسمبر 2013 على موقع Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال، 13 سبتمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 30 سبتمبر 2013.
  88. ^ مابيس ، بوسبن. "T-50i Golden Eagle Siap Kawal NKRI" . الجيش الوطني الإندونيسي . مؤرشفة من الأصلي في 30 يناير 2014 . تم الاسترجاع 27 يناير 2014 .
  89. ↑ «إندونيسيا تطلب 6 طائرات تدريب مقاتلة إضافية من طراز T-50i Golden Eagle من كوريا الجنوبية» . مجلة آسيا والمحيط الهادئ للدفاع . 21 يوليو 2021. تاريخ الاطلاع: 12 ديسمبر 2021 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  90. ^ والدا م. رحمد ناسوتيون (1 أكتوبر 2025). أديتيا إيكو سيجيت ويكاكسونو (محرر). "إندونيسيا تتسلم طائرات T-50i جديدة من كوريا الجنوبية في نوفمبر" . أخبار انتارا . تم الاسترجاع في 2 أكتوبر 2025 .
  91. 1 2 والدا م؛ رحمد ناصوتيون (14 فبراير 2026). بريمايانتي (محرر). "إندونيسيا تتسلم طائرتين من طراز T-50i من كوريا الجنوبية" . وكالة أنباء أنتارا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 فبراير 2026 .
  92. ↑ «العراق يطلب طائرات تدريب من طراز T-50 من كوريا» مؤرشف في 17 مارس 2009 على موقع Wayback Machine . صحيفة كوريا تايمز ، 15 مارس 2009. تم الاطلاع عليه في 30 مارس 2009.
  93. ↑ "طائرات التدريب المقاتلة العراقية الجديدة: طائرة FA-50 تتفوق على الطائرة التشيكية" مؤرشفة في 3 مايو 2010 على موقع Wayback Machine . صحيفة Defense Industry Daily، 12 ديسمبر 2013.
  94. 1 2 "كوريا الجنوبية ستصدر 24 طائرة هجومية خفيفة من طراز FA-50 إلى العراق" مؤرشف في 9 أكتوبر 2015 على موقع Wayback Machine
  95. ١ ٢ «وقّعت شركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) عقدًا مع العراق للتصدير» (بيان صحفي). شركة صناعات الفضاء الكورية المحدودة (KAI). ١٢ ديسمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ٧ أبريل ٢٠١٤. تم الاطلاع عليه في ٢٠ يونيو ٢٠١٤ .
  96. ↑ القوات الجوية العراقية تطلب 24 طائرة من طراز كاي تي-50. مؤرشف بتاريخ 15 سبتمبر 2015 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - Flightglobal.com، 12 ديسمبر 2013
  97. ↑ "طائرات تي-50 جولدن إيجلز تجد موطناً جديداً" . timesaerospace.aero . تم ​​الاطلاع عليه بتاريخ 14 أكتوبر 2022 .
  98. ↑ إيدون، بول (27 يونيو 2022). "طائرات تي-50 الكورية قد تعزز الحملة الجوية العراقية ضد داعش" . فوربس . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 أكتوبر 2022 .
  99. ↑ «الموافقة على ميزانية الدفاع الفلبينية» (الاشتراك مطلوب) . مجلة جينز ديفنس ويكلي ، 21 سبتمبر 2012.
  100. ↑ «الفلبين ستشتري 12 طائرة مقاتلة من كوريا الجنوبية» . وكالة فرانس برس. 30 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 31 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 30 يناير 2013 – عبر أخبار ABS-CBN.
  101. ↑ راموس، مارلون. "الفلبين تشتري طائرات مقاتلة من كوريا الجنوبية" . مؤرشف من الأصل في 18 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 19 أكتوبر 2013 .
  102. ↑ «نوي وبارك يوقعان اتفاقية لشراء طائرات مقاتلة من طراز P19-B » . صحيفة ديلي تريبيون . مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 أكتوبر 2013 .
  103. ↑ «القصر يوافق على خطة دفع ثمن الطائرات المقاتلة الكورية الجنوبية» . صحيفة ذا فلبين ستار . مؤرشفة من الأصل في 1 مارس 2014.
  104. ↑ «فازت شركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) بعقد لتصدير 12 طائرة من طراز FA-50 إلى الفلبين» (بيان صحفي). شركة صناعات الفضاء الكورية المحدودة (KAI). 28 مارس 2014. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 يونيو 2014 .
  105. ↑ «الحكومة الكورية ستبيع 12 طائرة مقاتلة من طراز FA-50 إلى الفلبين» . إذاعة أريرانغ الدولية . مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 28 مارس 2014 .
  106. ↑ «الفلبين تتسلم أول طائرتين من طراز FA-50» . IHS Jane's 360. 2 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 7 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2016 .
  107. 1 2 دومينغيز، غابرييل (1 يونيو 2017). "شركة KAI الكورية الجنوبية تُكمل تسليم طائرات FA-50PH إلى الفلبين" . IHS Jane's 360. تاريخ الاسترجاع: 2 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  108. ↑ سانتوس، روبن (31 مايو 2017). "كوريا الجنوبية تُكمل تسليم سرب طائرات FA-50PH" . تحديث الفلبين . تاريخ الاسترجاع: 2 يونيو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  109. ↑ «الفلبين تتطلع إلى تحديثات نظام الرؤية المحيطية الافتراضية لطائرات إف إيه-50» . مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2015. تم الاطلاع عليه في 2 يناير 2015 .
  110. ↑ "اتجاهات نقل الأسلحة الدولية، 2014" (ملف PDF) . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 5 يوليو 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أغسطس 2016 .
  111. ↑ «الفلبين ستشتري 24 طائرة مقاتلة إضافية من كوريا الجنوبية» . صحيفة ذا فلبين ستار . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 مارس 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مارس 2015 .
  112. 1 2 "طائرات FA-50PH إضافية للقوات الجوية الفلبينية؟" . تحليل بيتز للدفاع . 14 أغسطس 2022. تم الاطلاع عليه في 30 أبريل 2023 .
  113. ↑ نيبوموسينو، بريام (14 يونيو 2022). "القوات الجوية تتطلع لشراء المزيد من طائرات إف إيه-50" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 30 أبريل 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  114. ^ "دورية تلفزيونية: DND، kinumpirma ang ugnayan ng داعش في teroristang grupo sa Pilipinas" . أخبار ABS-CBN. 26 يناير 2017. أرشفة من الأصلي في 21 ديسمبر 2021 – عبر يوتيوب.
  115. ↑ "إسقاط قنابل على وكر جماعات إرهابية" مؤرشف في 27 يناير 2017 في أرشيف الإنترنت
  116. ↑ «الجيش يستأنف غاراته الجوية في ماراوي» . صحيفة ذا فلبين ستار . مؤرشف من الأصل في 6 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2017 .
  117. ↑ «غارة جوية جديدة ضد متمردي ماوتي، ومسؤولون يتعهدون بإنهاء حصار ماراوي» . أخبار ABS-CBN . 9 يونيو 2017. مؤرشف من الأصل في 9 يونيو 2017. تم الاطلاع عليه في 9 يونيو 2017 .
  118. ↑ ديزون، نيكو (12 يوليو 2017). "طائرة إف إيه-50 كانت في حادثة إطلاق النار الصديق الثانية في ماراوي - مصدر عسكري" . مؤرشف من الأصل في 12 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 13 يوليو 2017 .
  119. ↑ "طائرات إف إيه-50 تعود للقتال في مدينة ماراوي - تحديث من الفلبين" . 3 أغسطس 2017. مؤرشف من الأصل في 5 أغسطس 2017. تم الاطلاع عليه في 5 أغسطس 2017 .
  120. ↑ «الفلبين تسعى للحصول على طائرات هجومية خفيفة إضافية من طراز FA-50 من كوريا الجنوبية» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 10 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 يونيو 2018 .
  121. ↑ نيبوموسينو، بريام (14 يونيو 2022). "القوات الجوية تتطلع لشراء المزيد من طائرات إف إيه-50" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  122. ↑ "قصفٌ يتساقط على وكر جماعة أبو سياف؛ 8 قتلى" . صحيفة مانيلا ستاندرد .
  123. ↑ «القوات الجوية الفلبينية تجري تدريباً بالذخيرة الحية على الصواريخ» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 6 فبراير 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يناير 2021 .
  124. ^ "انتشال جثث ثلاثة من مقاتلي الجيش الشعبي الجديد قتلوا في قصف جوي في سلطان قدرات" . Mindanews.com . 26 ديسمبر 2020.
  125. ↑ نيبوموسينو، بريام (26 أبريل 2023). "مشاركون في تدريب باليكاتان بالذخيرة الحية يغرقون كورفيتة متقاعدة من الحرب العالمية الثانية" . وكالة الأنباء الفلبينية . تم الاطلاع عليه في 5 يونيو 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  126. ↑ غوميز، جيم (4 مارس 2025). "مفقود طائرة مقاتلة فلبينية وطياران في مهمة ضد المتمردين" . وكالة أسوشيتد برس. تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 مارس 2025 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  127. ↑ ريتا، جوفيلاند (5 مارس 2025). "العثور على طائرة مقاتلة من طراز FA-50 مفقودة في بوكيدنون، ومقتل طيارين اثنين - القوات الجوية الفلبينية" . أخبار GMA المتكاملة. مؤرشف من الأصل في 5 مارس 2025. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2025 .
  128. ^ بارك تاي جيون (25 مارس 2025). """""""""""""""""""""""""""""""" " دونغ-آ إلبو . مؤرشفة من الأصلي في 25 مارس 2025 . تم الاسترجاع في 25 مارس 2025 .
  129. ↑ دافا، بيانكا (8 أبريل 2025). "استبعاد خطأ ميكانيكي في حادث تحطم طائرة FA-50 المميت في بوكيدنون" . أخبار ABS-CBN.
  130. ↑ «الحكومة ستصدر أربع طائرات تدريب من طراز T-50 إلى تايلاند» . صحيفة كوريا جونغ أنغ ديلي . 17 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 4 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه في 27 يونيو 2016 .
  131. ↑ «شركة كاي أضافت 8 طائرات من طراز T-50 إلى تايلاند» . صحيفة سيول الاقتصادية اليومية . 30 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 30 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 30 يوليو 2017 .
  132. ↑ «شركة كاي ستصدر دبابات تي-50 إلى تايلاند» . صحيفة كوريا تايمز . 17 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 8 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 30 نوفمبر 2015 .
  133. ↑ "شركة كاي تحصل على طلبات إضافية لطائرات تي-50 التايلاندية بقيمة 258 مليون دولار" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يوليو 2017 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  134. ↑ والدرون، جريج. "تايلاند تطلب ثماني طائرات تدريب إضافية من طراز T-50TH". مؤرشف في 12 يوليو 2017 في Wayback Machine . فلايت جلوبال، 12 يوليو 2017.
  135. ↑ «بدء تسليم طائرات التدريب T-50TH إلى تايلاند» . سيول. وكالة يونهاب للأنباء . 8 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 11 يناير 2018 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  136. ↑ "شركة KAI الكورية تقترح طائرات FA-50 للقوات الجوية الملكية التايلاندية" . TurDef . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 أبريل 2024 .
  137. ↑ تشنغ، نيم (24 ديسمبر 2025). "القوات الجوية التايلاندية تُدشّن طائرات النسر الذهبي T-50TH بضربة عميقة على مقاطعة باتامبانغ" . صحيفة بنوم بنه بوست .
  138. ↑ «بولندا ستشتري طائرات ودبابات ومدافع هاوتزر من كوريا الجنوبية، بحسب وزيرها» . رويترز . ٢٢ يوليو ٢٠٢٢.
  139. ↑ «(الرئيسية) شركة كاي توقع صفقة بقيمة 3 مليارات دولار أمريكي مع بولندا لتصدير 48 طائرة من طراز إف إيه-50» . وكالة يونهاب للأنباء . 28 يوليو 2022.
  140. ↑ «بولندا ستشتري 1000 دبابة قتال رئيسية. كما يُحدد الوزير بلاشاك خطة لشراء طائرات إضافية من طراز إف-35 أو إف-15 [ مقابلة ] » . defense24.com . 27 يوليو 2022. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2023 .
  141. ↑ دونالد، ديفيد (27 يوليو 2022). "بولندا تتجه نحو مقاتلة/هجومية من طراز FA-50 الكورية الجنوبية | AIN" . أخبار الطيران الدولية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 أغسطس 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  142. 1 2 "Korzystając z tego, że utopiłem 9,90 zł w subskrypcję Onet Premium" . فافيك الغاضب . 10 أغسطس 2025.
  143. 1 2 ""يبدو أن هذا هو ما يحدث على نطاق واسع بسبب تساقط الثلوج FA-50 PL، والذي يتم عرضه على قائمة البحث التي تم إجراؤها."" . فافيك الغاضب . 10 أغسطس 2025.
  144. ↑ "Do szkolenia używamy nie tylko znacznie tańszych، ale też o wiele lepszych do tego celu samolotów M-346 AJT – wyjaśnia doświadczony Pilot" . فافيك الغاضب . 10 أغسطس 2025.
  145. ↑ كاديدال، أخيل (24 فبراير 2023). "شركة كاي آي توقع صفقة مع ماليزيا لشراء طائرات إف إيه-50" . www.janes.com . تاريخ الاطلاع: 4 أبريل 2023 .
  146. 1 2 "الطائرة الألمانية تيودو تختار طائرة FA-50" . Scramble.nl. 24 فبراير 2023. تم الاطلاع عليه في 5 مارس 2023 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  147. ↑ والدرون، جريج (24 فبراير 2023). "فوز طائرة FA-50 في منافسة الطائرات المقاتلة الخفيفة في ماليزيا" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 أبريل 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  148. ↑ دوبوا، غاستون (23 مايو 2023). "ماليزيا توقع عقد شراء 18 طائرة مقاتلة خفيفة من طراز FA-50 كورية الصنع" . Aviacionline. مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2023. تم الاطلاع عليه في 26 مايو 2023 .
  149. ↑ أخيل كاديدال (23 مايو 2023). "ليما 2023: شركة صناعات الطيران الكورية تقول إن ماليزيا حريصة على طلب 18 طائرة إضافية من طراز FA-50" . خدمات معلومات جينز . مؤرشف من الأصل في 26 مايو 2023. تم الاسترجاع في 26 مايو 2023 .
  150. ↑ "انهيار شركة إيراليس يترك سلاح الجو الملكي البريطاني بدون خيار بديل لطائرات هوك السيادية" . أخبار الفضاء العالمية. 19 مايو 2026. تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2026 .
  151. 1 2 3 4 "عائلة تي-50" . كاي . مؤرشف من الأصل في 19 يوليو 2012. تم الاسترجاع في 11 يوليو 2012 .
  152. ↑ "TF-50، مستقبل تدريب المقاتلات" . لوكهيد مارتن . تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 يوليو 2025 .
  153. ↑ "منشورات لوكهيد مارتن" مؤرشفة في 12 يناير 2016 على موقع Wayback Machine . مجلة Code One
  154. ↑ «شركة كاي تُسلّم أول طائرة محلية الصنع من طراز FA-50PH» مؤرشفة بتاريخ 23 ديسمبر 2015 في أرشيف الإنترنت . بيان صحفي صادر عن شركة كاي، 27 نوفمبر 2015.
  155. ↑ "شركة كاي تُطوّر طائرة إف-50 غولدن إيغل أكثر ذكاءً" . موقع أين أونلاين . تاريخ الاطلاع: 29 أكتوبر 2022 .
  156. ١ ٢ ٣ ٤ «تقترح شركة صناعات الفضاء الكورية (KAI) تزويد القوات الجوية الباكستانية بطائرات إضافية من طراز FA-50، وتحديث الطائرات الحالية من نفس الطراز، بالإضافة إلى طائرات KF-21 بوراماي. وقد زودت KAI القوات الجوية الباكستانية بطائرات FA-50 المقاتلة الخفيفة» . @FMangosingINQ . تاريخ الاطلاع: ٢١ يونيو ٢٠٢٣ .
  157. أكدت وزارة الدفاع الوطني أن طائرة إف إيه-50 فايتينغ إيغل التي حصلت عليها في وقت سابق من هذا الشهر هي من طراز بلوك 70. ( ماكس ديفنس الفلبين) . تاريخ الاطلاع: 13 يونيو 2025 .
  158. ↑ "شركة كاي ستُعدّل طائرة إف-50 بمسبار التزود بالوقود من شركة كوبام" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2022 .
  159. ↑ "معرض ADEX 2021: شركة KAI تكشف المزيد من التفاصيل حول خطط ترقية طائرات FA-50" . مجلة جينز . 19 أكتوبر 2021. تاريخ الاطلاع: 29 أكتوبر 2022 .
  160. ↑ "KJCLUB" . مؤرشف من الأصل في 23 أبريل 2016.
  161. ↑ "شركة كاي تستثمر في طائرة إف إيه-50 ذات المقعد الواحد، وهي طائرة متطورة للتنقل الجوي" .
  162. ↑ "نشرت KFNPlus، التابعة لوزارة الدفاع في جمهورية كوريا، مقطع فيديو من جزأين يناقش طائرة FA-50PH التابعة للقوات الجوية الفلبينية" .
  163. ↑ «العراق يطلب خدمات إصلاح وصيانة وتدريب على دبابات T-50IQ» . شيبارد . ١٠ نوفمبر ٢٠٢١. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٠ نوفمبر ٢٠٢١ .
  164. ↑ «شركة صناعات الطيران الكورية (KAI) تُنهي صفقة طائرات مقاتلة مع ماليزيا» . صحيفة كوريا جونغ أنغ اليومية . 25 مايو 2023. تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2023 .
  165. ↑ «مشروع اقتناء طائرات مقاتلة/طائرات هجوم أرضي/طائرات تدريب مقاتلة تمهيدية (المرحلة الأولى) للقوات الجوية الفلبينية» . مصدر الدفاع الفلبيني . 26 ديسمبر 2020. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 ديسمبر 2020 .
  166. 1 2 3 "شركة كاي تكشف النقاب عن أول طائرة مقاتلة خفيفة "لسد الفجوة" لبولندا" . AINonline . 11 مارس 2023. تم الاطلاع عليه في 7 يونيو 2023 .
  167. ↑ «شركة كاي ستصدر دبابات تي-50 إلى تايلاند» . 17 سبتمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 19 سبتمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 10 نوفمبر 2016 .
  168. ↑ "النسخة الأحدث من T-50TH، الصورة 2 ص " . 14 يوليو 2015.
  169. ↑ "تايلاند تشتري طائرات T-50TH مزودة برادارات ELTA" . 13 يوليو 2017.
  170. ↑ "تسميات الطائرات العسكرية التايلاندية" . designation-systems.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 مارس 2025 .
  171. ↑ "شركة لوكهيد مارتن تقدم طائرة T-50A" . 11 فبراير 2016. مؤرشف من الأصل في 12 فبراير 2016. تم الاطلاع عليه في 12 فبراير 2016 .
  172. ١ ٢ "شركة لوكهيد مارتن، وشركة صناعات الفضاء الكورية، وشركة ريد ٦ تعلن عن أعمال دمج الواقع المعزز الأولية لمنصة T-50" . لوكهيد مارتن . تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٠ يونيو ٢٠٢٣ .
  173. 1 2 "طائرة التدريب TF-50: مستقبل تدريب الطيارين المقاتلين" .
  174. ↑ إيفرستين، برايان. "البحرية الأمريكية تمضي قدماً في تطوير طائرة تدريب جديدة" . أسبوع الطيران .
  175. ↑ "Penandatanganan Kontrak Kerjasama Kemhan dengan KAI" [ توقيع عقد التعاون بين وزارة الدفاع و KAI ] . وزارة الدفاع الإندونيسية (باللغة الإندونيسية). 9 نوفمبر 2018 . تم الاسترجاع 18 يونيو 2023 .
  176. ↑ "أعمال التحديث التي تتضمن تركيب أجهزة الرادار والأسلحة على مخزون طائرات التدريب T-50i Golden Eagle الموجودة لدى القوات المسلحة الإندونيسية والأسترالية" . 8 نوفمبر 2018.
  177. ↑ «إندونيسيا: تحقيق جارٍ بعد انزلاق طائرة تدريب تابعة لسلاح الجو عن المدرج في جاوة الشرقية» . صحيفة ذا ستار . 11 أغسطس 2020.
  178. ↑ «إندونيسيا تطلب ست طائرات تدريب متقدمة من طراز T-50» . شركة الدفاع العالمية . 25 يوليو 2021. تم الاطلاع عليه بتاريخ 26 يوليو 2021 .
  179. ↑ «شركة كوريا لصناعة الطيران تفوز بصفقة طائرات تدريب بقيمة 240 مليون دولار أمريكي في إندونيسيا» . وكالة يونهاب للأنباء . 20 يوليو 2021.
  180. ^ "KAI، 인도네시아 고등훈련기 인도 완료…총 22대 납품" . شكرا . 16 يوليو 2026.
  181. ↑ جينينغز، غاريث (29 نوفمبر 2019). "العراق يتسلم آخر طائرة مقاتلة خفيفة وطائرة تدريب من طراز T-50IQ" . IHS Jane's 360. تاريخ الاسترجاع: 15 ديسمبر 2019 .
  182. ↑ "القوات الجوية الفلبينية: طائرة مقاتلة من طراز FA-50 مفقودة" . 4 مارس 2025.
  183. ↑ "شركة كاي توقع عقدًا لتحديث طائرات إف إيه-50 بي إتش مع وزارة الدفاع الفلبينية" . بيزنس كوريا . 26 ديسمبر 2025.
  184. ↑ والدرون، جريج (4 يونيو 2025). "شركة كاي تحصل على طلبية إضافية من طائرات إف إيه-50 من الفلبين" . فلايت جلوبال . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2025 .
  185. ↑ شركة KAI توقع صفقة بقيمة 700 مليون دولار لتزويد الفلبين بـ 12 طائرة من طراز FA-50 ، 2025 ، تم الاطلاع عليه في 6 يونيو 2025
  186. ^ "تم تسليم الطائرات الخفيفة المحلية FA-50 إلى القوات الجوية هذا الشهر / 예천 비행단 무장훈련용으로 TA-50 22대 전력화 (TA-50 تزود 22 وحدة للتدريب على تسليح جناح Yecheon)" . أرشفة من الأصلي في 20 أبريل 2016 . تم الاسترجاع 10 ديسمبر 2014 .
  187. ↑ «طائرة محلية خفيفة من طراز FA-50، تم تسليمها إلى القوات الجوية هذا الشهر» . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 27 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 20 أكتوبر 2016 .
  188. ↑ «القوات الجوية التايلاندية تُدخل أول أربع طائرات تدريب متقدمة أسرع من الصوت من طراز T-50TH إلى الخدمة» . عالم الدفاع. 4 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 30 نوفمبر 2020.
  189. ↑ "شركة كاي توقع عقدًا لتحديث طائرات إف إيه-50 بي إتش مع وزارة الدفاع الفلبينية" . بيزنس كوريا . 26 ديسمبر 2025.
  190. ↑ "قاعدة بيانات طائرات النسر الذهبي T-50 التابعة لشركة الفضاء الكورية ASN" . شبكة سلامة الطيران .
  191. ↑ هويل، كريغ. "مقتل طيار من فريق استعراض جوي كوري جنوبي في حادث تحطم طائرة من طراز T-50B" . فلايت غلوبال . مؤرشف من الأصل في 23 فبراير 2025. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2020 .
  192. ↑ "الاستنزاف: من أجل انقطاع الاتصال" . صفحة الاستراتيجية . مؤرشف من الأصل في 15 ديسمبر 2012. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2020 .
  193. ↑ "تحطم طائرة مقاتلة في معرض جوي إندونيسي" . 20 ديسمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 20 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2015 .
  194. ↑ بريما جوميلانج (12 فبراير 2016). "الدفاع: سقوط طائرة مقاتلة من طراز T-50i بسبب خطأ فني بشري" . سي إن إن إندونيسيا الجمعة. مؤرشف من الأصل في 8 سبتمبر 2017. تم الاطلاع عليه في 12 يوليو 2017 .
  195. ^ موك. الفقيه براويرا أدجي. القوات الجوية تؤكد وفاة الطيار بعد انزلاق الطائرة عن المدرج جاكرتا بوست 3 سبتمبر 2020
  196. ↑ «مقتل طيار إثر تحطم طائرة عسكرية إندونيسية خلال مهمة تدريبية» . بلومبيرغ نيوز . ١٩ يوليو ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٦ مارس ٢٠٢٥ .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  197. ↑ «العثور على طائرة مقاتلة مفقودة وطاقمها في جبل بوكيدنون» . ABS-CBN . 5 مارس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 مارس 2025 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  198. ↑ "طائرة التدريب النفاثة المتقدمة T-50" . صناعات الفضاء الكورية . مؤرشف من الأصل في 31 يوليو 2023. تم الاطلاع عليه في 31 يوليو 2023 .
  199. 1 2 3 4 5 6 "طائرة مقاتلة من طراز FA-50" . صناعات الفضاء الكورية . مؤرشف من الأصل في 16 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 16 سبتمبر 2023 .
  200. 1 2 3 "FA-50، 대한민국에서 만든 최초의 경공격기" . الصناعات الفضائية الكورية . 2 فبراير 2013 مؤرشفة من الأصلي في 27 أغسطس 2022 . تم الاسترجاع في 27 أغسطس 2022 .
  201. ↑ "طائرة التدريب متعددة المهام T-50" . شركة لوكهيد مارتن . مؤرشفة من الأصل بتاريخ 16 يونيو 2012. تم الاطلاع عليها بتاريخ 16 يونيو 2012 .
  202. ↑ "طائرة تي-50 تُكمل اختبارات إطلاق النار الجوي" . شبكة أخبار الطيران، aero-news.net .
  203. 1 2 3 "FA-50-" . مؤرشف من الأصل في 1 أبريل 2019. تم الاسترجاع في 1 أبريل 2019 .
  204. ↑ "مجموعة القنابل الكورية الموجهة بنظام تحديد المواقع العالمي (KGGB)" . وكالة تطوير الدفاع . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 مايو 2023 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  205. ^ "LIG넥스원، FA-50에 적용 가능한 AESA 레이더 선보인다" . ليج نيكس 1 . 2 مايو 2022. مؤرشفة من الأصلي في 14 مايو 2023 . تم الاسترجاع في 14 مايو 2023 .
  206. ↑ "طائرة التدريب المقاتلة التمهيدية TA-50" . صناعات الفضاء الكورية . مؤرشفة من الأصل في 4 أبريل 2024. تم الاطلاع عليها في 4 أبريل 2024 .
  207. ↑ "طائرة تي-50 بي التجريبية البهلوانية" . صناعات الفضاء الكورية . مؤرشف من الأصل في 22 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه في 22 سبتمبر 2023 .