شركة تشيلتون

📅 آخر تحديث: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٤ أغسطس ٢٠٢٦
الموسوعة الحرة

شركة تشيلتون (المعروفة أيضًا باسم شركة تشيلتون للطباعة، وشركة تشيلتون للنشر، وشركة تشيلتون للكتب، وخدمات تشيلتون للأبحاث) هي شركة نشر أمريكية سابقة، اشتهرت بمجلاتها التجارية وكتيبات السيارات. كما قدمت خدمات المؤتمرات وأبحاث السوق لمجموعة واسعة من الصناعات. نمت تشيلتون من ناشر صغير لمجلة واحدة إلى ناشر رائد لمجلات الأعمال، وكتيبات السيارات للمستهلكين والمهنيين، وكتب الحرف والهوايات، وشركة أبحاث تسويقية كبيرة وذات سمعة طيبة.

في السنوات الأولى، كانت مجلة "العصر الحديدي" هي المجلة الرئيسية لشركة تشيلتون. في عام 1955، بلغت أرباح تشيلتون مليون دولار لأول مرة، شكلت منها "العصر الحديدي" 750 ألف دولار. بحلول عام 1980، تراجعت إيرادات "العصر الحديدي" ومكانتها نتيجة لانكماش صناعة تصنيع المعادن في الولايات المتحدة، واستحوذت مجلة "جولرز سيركيولار-كيستون" على لقب المجلة الأكثر ربحية لشركة تشيلتون. وبينما امتلكت تشيلتون مجلات رائدة في العديد من الصناعات المختلفة، إلا أن اسم تشيلتون يرتبط ارتباطًا وثيقًا بكتيبات السيارات للمستهلكين والمهنيين، والتي لا تزال شركة سينجج ترخصها أو تنشرها.

تاريخ

يعود تاريخ الشركة إلى يوليو 1896، مع صدور العدد الأول من مجلة "سايكل تريد جورنال" التي كان يرأس تحريرها جيمس أرتمان، الذي أصبح لاحقًا أول رئيس لشركة تشيلتون. وفي عام 1899، غيّرت المجلة اسمها إلى " سايكل آند أوتوموبيل تريد جورنال" . وفي عام 1900، أُدرجت شركة موسلمان وبزبي في قائمة رؤساء تحرير المجلة بصفتها الممثل الإعلاني الحصري لها . وفي العام نفسه، اندمجت شركات جورج بزبي ، وسي. أ. موسلمان ، وجيمس أرتمان لتأسيس شركة "تريد أدفيرتايزينج آند بابليشينج" . وتوسعت الشركة الجديدة لتشمل كتالوجات السيارات، والكتيبات، والمنشورات، والملصقات.

اختارت الشركة اسم "تشيلتون" من قائمة ركاب سفينة "ماي فلاور" . أول استخدام معروف لاسم شركة "تشيلتون" كان في عام 1904، حيث ظهر على ختم الشركة الذي نُقش عليه "شركة تشيلتون في بنسلفانيا، تأسست في 31 مارس 1904". في عام 1907، اشترى الشركاء الثلاثة شركة طباعة أعادوا تسميتها إلى " شركة تشيلتون للطباعة" ، ولم يعتمدوا اسم "شركة تشيلتون" رسميًا إلا في عام 1910.

في مارس 1911، نشرت شركة تشيلتون العدد الأول من مجلة السيارات التجارية . وفي فبراير 1912، أعادت تسمية مجلة تجارة الدراجات والسيارات الأصلية إلى مجلة تجارة السيارات ، ثم دمجتها لاحقًا في مجلة عصر السيارات .

في عام ١٩٢٣، باع الشريكان شركة تشيلتون لشركة يونايتد بابليشرز كورب في نيويورك مقابل ١,٦٣٥,٠٠٠ دولار، وتقاعد كل من آرتمان وبوزبي. وفي العام نفسه، افتتحت تشيلتون مطبعة جديدة عند تقاطع شارعي ٥٦ وتشيستنت في فيلادلفيا. وأصبح هذا الموقع المقر الرئيسي لشركة تشيلتون في أواخر أربعينيات القرن العشرين.

بعد فترة وجيزة من عملية الشراء، دمجت شركة يونايتد بابليشرز شركتها التابعة كلاس جورنال مع شركة تشيلتون لتشكيل ما عُرف لاحقًا باسم شركة تشيلتون كلاس جورنال ، برئاسة سي. أ. موسلمان. وقد أدى هذا الاندماج إلى ضمّ العديد من المجلات الرائدة مستقبلًا (مثل آيرون إيج ، وموتور إيج ، ودراي غودز إيكونوميست ، وجولرز سيركولار ، وهاردوير إيج ، وأوتوموتيف إندستريز ) إلى مجموعة مجلات تشيلتون.

في عام ١٩٣٤، خضعت الشركة لإعادة هيكلة شاملة. وقدّم ج. هوارد بيو تمويلًا نقديًا أنقذ الشركة من الإفلاس، مقابل أغلبية أسهمها. اندمجت جميع الشركات التابعة في شركة واحدة، وتم تأسيسها رسميًا في ولاية ديلاوير تحت اسم شركة تشيلتون . ورغم أن التمويل النقدي من ج. هوارد بيو أنقذ الشركة، إلا أنه أصبح أكبر عائق أمام نموها، إذ لم يسمح بيو لشركة تشيلتون بالبحث عن تمويل خارجي لعمليات الاستحواذ. ونتيجة لذلك، تراجع نمو شركة تشيلتون خلال الثلاثين عامًا التالية مقارنةً بمنافسيها مثل ماكجرو هيل وبنتون .

أصبح ابن جورج بوزبي، جي سي (كارول) بوزبي، رئيسًا لشركة تشيلتون في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي، وظل الرئيس التنفيذي حتى تقاعده في أواخر الستينيات. توفي جورج سي. بوزبي بمرض السرطان عام 1970. وفي عام 1972، انتُخب ويليام أ. باربور، المولود في فيلادلفيا، رئيسًا لشركة تشيلتون.

في عام ١٩٧٩، استحوذت شركة البث الأمريكية ( ABC ) على شركة تشيلتون وجعلتها وحدة تشغيلية تابعة لها . كانت ABC تمتلك بالفعل شركة فارم بروجرس ، المالكة لدار نشر والاس-هومستيد المتخصصة في المقتنيات. [ ١ ] أصبحت والاس-هومستيد لاحقًا قسمًا من تشيلتون. في عام ١٩٨٥، استحوذت كابيتال سيتيز على ABC، وفي عام ١٩٩٦، استحوذت شركة والت ديزني على كابيتال سيتيز/ABC. ونظرًا لتوسعها المالي الكبير بسبب استحواذها على كابيتال سيتيز ABC، اضطرت ديزني إلى بيع بعض الأصول لخفض ديونها، ولم تُعتبر تشيلتون، على الرغم من مكانتها وشهرتها كناشر متميز لمجلات الأعمال، من صميم أعمالها. لذلك، قررت ديزني تقسيم شركة تشيلتون وبيع مراكز أرباحها لعدة مشترين.

في عام 2001، باع نيكولز كتيبات الطباعة الخاصة بالسيارات التي يمكنك القيام بها بنفسك إلى مجموعة هاينز للنشر (ناشري كتيبات هاينز )، مع الاحتفاظ بحقوق الترخيص لعلامة تشيلتون التجارية الخاصة بالمنتجات المطبوعة لمدة 10 سنوات.

في عام ٢٠٠٣، باع نيكولز ما تبقى من أصوله في قطاع السيارات إلى شركة تومسون ليرنينج . وفي عام ٢٠٠٧، تحولت تومسون ليرنينج إلى سينجج ليرنينج . وفي عام ٢٠١١، استحوذت سينجج ليرنينج على علامة تشيلتون التجارية الخاصة بكتيبات الصيانة المنزلية المطبوعة. وتواصل سينجج نشر أو ترخيص منتجات وأصول قطاع السيارات الموجهة للمهنيين والمستهلكين.

المكاتب

بعد استحواذ شركة يونايتد بابليشرز عليها عام ١٩٢٣، انتقل المكتب الرئيسي إلى مدينة نيويورك. وفي عام ١٩٥٥، انتقلت جميع مجلات يونايتد بابليشرز السابقة وموظفوها من مدينة نيويورك إلى المقر الرئيسي للشركة في شارع تشيستنت عند تقاطع الشارعين ٥٦ و٥٦ في فيلادلفيا. وفي عام ١٩٦٨، نقلت تشيلتون مكاتبها الرئيسية إلى ساحة ديكر في بالا سينويد، بنسلفانيا. وقد استُخدم هذا المقر مؤقتًا حتى عام ١٩٧٢، حين انتقلت تشيلتون إلى مبنى مقرها الرئيسي الجديد في رادنور، بنسلفانيا.

كتيبات إصلاح السيارات

تنشر تشيلتون حاليًا مئات من كتيبات إصلاح السيارات التي تغطي آلاف الطرازات. فيما يلي بعض الشركات المصنعة التي تغطيها مكتبة تشيلتون للصيانة الذاتية: [ 5 ]

نشر الروايات

بعد سنوات عديدة من نشر مجلات الأعمال التجارية وكتيبات السيارات، استحوذت تشيلتون على دار النشر التجارية غرينبيرغ: للنشر عام 1958. [ 6 ] نشرت تشيلتون روايتي الخيال العلمي الشهيرتين : "ديون" لفرانك هربرت ( 1965 )، [ 7 ] و "ساحرات كاريس" لجيمس هـ. شميتز ( 1966 ) . رُشّحت كلتاهما لجائزة هوغو لأفضل رواية في عام نشرهما، وفازت "ديون" بالجائزة.

إيقاف التشغيل

اعتبارًا من 7 يناير 2022، أوقفت شركة تشيلتون مبيعات تطبيق ChiltonDIY، ولن تُجري أي تحديثات إضافية عليه. [ 8 ] وقد قلّصت تشيلتون، على غرار منافستها الرئيسية هاينز، توفر منتجها بشكل كبير. أصبحت هاينز الآن المزوّد الوحيد لأدلة الإصلاح واسعة الانتشار في الولايات المتحدة الأمريكية، وهي أيضًا تُخطط علنًا للتوقف عن بيع أي كتب ورقية أو رقمية جديدة بعد عام 2020. [ 9 ] لا تزال تشيلتون تبيع الكتب الورقية، لكنها تُخطط للتوقف عن بيعها في المستقبل القريب أيضًا.

انظر أيضاً

مراجع

  1. ↑ ويغينز، فيليب هـ. (17 فبراير 1979). "تخطط ABC للاستحواذ على تشيلتون مقابل 86 دولارًا للسهم" . صحيفة نيويورك تايمز . ISSN 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 10 نوفمبر 2019 . 
  2. ↑ "تاريخ منشورات كراوس، Inc. – FundingUniverse" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 11-11-2019 .
  3. ↑ خدمة، وكالة أسوشيتد برس وداو جونز للأنباء (23 يونيو 1997). "شركة ريد إلسيفير تشتري تشيلتون من إيه بي سي مقابل 447 مليون دولار" . صحيفة وول ستريت جورنال . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0099-9660 . تاريخ الاسترجاع: 12 يوليو 2016 . 
  4. ↑ «كاهنرز تبيع خدمات تشيلتون للأبحاث إلى تايلور نيلسون إيه جي بي» . مؤرشف من الأصل بتاريخ 20 ديسمبر 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 12 يوليو 2016 .
  5. ↑ "كتيبات تشيلتون الإلكترونية لإصلاح السيارات" . سينجايج تشيلتون. مؤرشف من الأصل بتاريخ 28-12-2017 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20-06-2013 .
  6. ↑ هاينينجر، جوزيف (1986). "غرينبيرغ: الناشر" . في بيتر دزونكوسكي (محرر). دور النشر الأدبية الأمريكية، 1900-1980. غلاف ورقي وتجاري . قاموس السير الأدبية. ديترويت، ميشيغان: شركة غيل للأبحاث. ص 164. ISBN  978-0-8103-1724-6.
  7. ↑ "إنه عيد ميلاد فرانك هربرت..." ، مجلة الكاتب السنوية ، الإعلام العام الأمريكي ، 8 أكتوبر 2013، مؤرشفة من الأصل في 7 نوفمبر 2017 ، تم استرجاعها في 19 يوليو 2020
  8. ↑ "كتيبات إصلاح السيارات، كتيبات الخدمة عبر الإنترنت - ChiltonDIY" . www.chiltondiy.com . تاريخ الوصول: 18 مارس 2022 .
  9. ↑ جيتشوتفيسوت، جانكي. "هاينز تعلن أنها لن تقدم كتيبات القيادة مطبوعة بعد الآن" . رايد أبارت . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يوليو 2022 .
  • تمت أرشفة Chilton Cengage في 28-12-2017 على Wayback Machine — موقع Chilton Cengage، الناشر الحالي لأدلة السيارات من Chilton.
  • دليل إصلاح السيارات بنفسك ( مؤرشف بتاريخ 14 مارس 2013 في أرشيف الإنترنت ) من قِبل شركة تشيلتون لأدلة السيارات الإلكترونية
  • كتيبات تشيلتون المطبوعة (رابط مؤرشف لعام 2018) من تأليف كتيبات تشيلتون، وهي جزء من شركة هاينز أمريكا الشمالية.