تشرشل، مانيتوبا

تشرشل مدينة ساحلية شبه قطبية تقع في شمال مانيتوبا ، كندا، على الشاطئ الغربي لخليج هدسون ، على بُعد حوالي 140 كيلومترًا (87 ميلًا) من حدود مانيتوبا مع نونافوت . سُميت المدينة تيمنًا بجون تشرشل، دوق مارلبورو الأول وحاكم شركة خليج هدسون من عام 1685 إلى 1691. تشتهر المدينة بكثرة الدببة القطبية التي تهاجر نحو الشاطئ من المناطق الداخلية في فصل الخريف، مما أكسبها لقب "عاصمة الدببة القطبية في العالم" وساهم في ازدهار قطاع السياحة فيها .  

تقع تشرشل على خليج هدسون ، عند مصب نهر تشرشل على خط العرض 58 شمالاً ، في أقصى شمال معظم المناطق المأهولة بالسكان في كندا. وتبعد تشرشل عن أي مدن أو بلدات أخرى، حيث تُعدّ جيلام ، التي تبعد حوالي 270 كيلومترًا (170 ميلًا) إلى الجنوب، أقرب مستوطنة كبيرة إليها. وتقع وينيبيغ ، عاصمة مقاطعة مانيتوبا ، على بُعد حوالي 1000 كيلومتر (620 ميلًا) جنوب تشرشل. وعلى الرغم من أن إسكيمو بوينت ^{[ 6 ]} وجزيرة إسكيمو ليستا جزءًا من المدينة، إلا أنهما تقعان على الضفة الأخرى من النهر في الموقع السابق لحصن أمير ويلز .    

عاشت شعوبٌ قطبيةٌ بدويةٌ متنوعةٌ في هذه المنطقة ومارست الصيد فيها. وصل شعب ثول حوالي عام 1000 من الغرب، وهم أسلاف شعب الإنويت الحالي . ووصل شعب دين حوالي عام 500 من مناطق أبعد شمالًا. ^{[ 7 ]} ومنذ ما قبل وصول الأوروبيين، كانت المنطقة المحيطة بتشرشل مأهولةً بشكلٍ رئيسيٍّ بشعبي تشيبويان وكري . ^{[ 8 ] [ 9 ]}

وصل الأوروبيون إلى المنطقة لأول مرة عام 1619 عندما قضت بعثة دنماركية بقيادة ينس مونك فصل الشتاء بالقرب من الموقع الذي سيُقام عليه نصب تشرشل لاحقًا. لم ينجُ من الشتاء سوى ثلاثة من أصل 64 عضوًا في البعثة، وأبحروا على متن إحدى سفينتي البعثة، وهي السفينة الشراعية " لامبري" ، عائدين إلى الدنمارك. ^{[ 10 ]} وفي عام 1964، اكتشف علماء آثار دنماركيون بقايا السفينة المهجورة، الفرقاطة "يونيكورن" ، في المسطحات الطينية على بُعد كيلومترات قليلة من مصب النهر. ^{[ 11 ]} نُقلت جميع الاكتشافات إلى الدنمارك، ويُعرض بعضها في المتحف الوطني في كوبنهاغن.

بعد محاولة فاشلة في عامي 1688-1689، أنشأت شركة خليج هدسون في عام 1717 أول مستوطنة دائمة، وهي مركز نهر تشرشل، عبارة عن حصن خشبي يقع على بعد كيلومترات قليلة من مصب نهر تشرشل . سُمّي المركز التجاري والنهر تيمنًا بجون تشرشل، دوق مارلبورو الأول ، الذي كان حاكمًا لشركة خليج هدسون في أواخر القرن السابع عشر. أُعيد بناء الحصن، الذي سُمّي لاحقًا حصن أمير ويلز ، عند مصب النهر. بُني الحصن في الأساس للاستفادة من تجارة الفراء في أمريكا الشمالية ، بعيدًا عن متناول مصنع يورك . وكان يتعامل بشكل رئيسي مع قبيلة تشيبويان التي تعيش شمال الغابة الشمالية . وجاء جزء كبير من الفراء من مناطق بعيدة مثل بحيرة أثاباسكا وجبال روكي . ولتوفير الحماية، بُنيت بطارية دفاعية، هي بطارية كيب ميري، على الجانب المقابل من الحصن.

في إطار النزاع الأنجلو-فرنسي على أمريكا الشمالية، بين عامي 1731 و1741، استُبدل الحصن الأصلي بحصن أمير ويلز، وهو حصن حجري ضخم يقع على شبه الجزيرة الغربية عند مصب النهر. وفي عام 1782، استولت عليه البعثة الفرنسية لخليج هدسون ، بقيادة لا بيروز . ولأن البريطانيين، بقيادة صموئيل هيرن ، كانوا أقل عدداً بكثير من الفرنسيين، ولم يكونوا جنوداً على أي حال، فقد استسلموا دون إطلاق رصاصة واحدة. واتفق القادة على إطلاق سراح هيرن وتأمين مروره إلى إنجلترا، برفقة 31 مدنياً بريطانياً، على متن السفينة الشراعية " سيفرن" ، بشرط أن ينشر فوراً روايته "رحلة إلى المحيط الشمالي" . وفي المقابل، وعد البريطانيون بإطلاق سراح العدد نفسه من الأسرى الفرنسيين، وقام بحار بريطاني مُلِمّ بالمياه بتوجيه الفرنسيين بأمان بعيداً عن ساحل خليج هدسون في وقت من السنة كان الفرنسيون فيه مُعرّضين لخطر الوقوع في الجليد الشتوي. ^{[ 12 ]} قام الفرنسيون بمحاولة فاشلة لهدم الحصن. وكان الأثر الأسوأ على السكان الأصليين المحليين، الذين أصبحوا يعتمدون على البضائع التجارية من الحصن، فمات الكثير منهم جوعًا. عاد هيرن إلى تشرشل في العام التالي، لكنه وجد أن التجارة قد تدهورت. وانتقل السكان الأصليون الذين نجوا من الغزو إلى مواقع أخرى. بدأت صحة هيرن بالتدهور، فسلم قيادة تشرشل في 16 أغسطس 1787 وعاد إلى إنجلترا. ومنذ خمسينيات القرن العشرين، جرت عمليات إعادة بناء وترميم واسعة النطاق لبقايا الحصن، وهو يُصان حاليًا كموقع تراثي من قبل هيئة الحدائق الكندية. ^{[ 13 ]}

بين سنوات تراجع تجارة الفراء وظهور النجاح الزراعي في الغرب، شهدت تشرشل فترة من الركود ثم تراجعت. بعد عقود من الإحباط بسبب احتكار وهيمنة شركة السكك الحديدية الكندية الباسيفيكية ، تضافرت جهود حكومات غرب كندا. وتفاوضت هذه الحكومات بقوة لإنشاء ميناء شحن شمالي جديد هام على خليج هدسون، متصل بخط سكة حديد من وينيبيغ . في البداية، تم اختيار ميناء نيلسون لهذا الغرض عام ١٩١٢. بعد سنوات من الجهد وإنفاق ملايين الدولارات، تم التخلي عن هذا المشروع، واختيرت تشرشل كبديل بعد الحرب العالمية الأولى . مهدت المسوحات التي أجرتها سفينة الخدمة الهيدروغرافية الكندية "سي إس إس أكاديا"  الطريق لملاحة آمنة. اكتمل البناء بحلول عام ١٩٢٩.

بعد اكتمال خط السكة الحديدية هذا الذي يربط المزارع بميناء تشرشل، استغرقت حركة الشحن التجاري سنوات عديدة أخرى لتزدهر. في عام ١٩٣٢، كان غرانت ماك إيوان أول شخص يعبر جمارك تشرشل كمسافر. ويعود ذلك إلى إصراره على السفر عبر طريق خليج هدسون إلى ساسكاتشوان من بريطانيا، حيث كان معظم المسافرين يعودون عبر نهر سانت لورانس . ^{[ ١٤ ]}

في عام 1942، أنشأت القوات الجوية للجيش الأمريكي قاعدة تُسمى فورت تشرشل، على بُعد 8 كيلومترات (5 أميال) شرق المدينة. بعد الحرب العالمية الثانية، خدمت القاعدة أغراضًا أخرى، بما في ذلك كونها مقرًا لسلاح الجو الملكي الكندي ومنشأة تابعة لقيادة القوات الجوية الاستراتيجية . بعد هدم القاعدة، أُعيد استخدامها كمطار للمدينة . ^{[ 15 ]}  

تم تفعيل محطة تشرشل الإذاعية البحرية، التي تحمل رمز النداء CFL، كمحطة لدراسة الغلاف الأيوني من قبل البحرية الملكية الكندية لدعم شبكة تحديد اتجاه التردد العالي (HFDF) للغواصات الألمانية، وبدأت عملياتها في 1 أغسطس 1943. وفي حوالي عام 1949، أصبحت تشرشل جزءًا من شبكة SUPRAD الكندية (استخبارات الإشارات)، وظلت في هذا الدور حتى إغلاقها في عام 1968. ولا يزال مبنى العمليات والإقامة قائمًا حتى اليوم ولكنه مهجور. ^{[ 16 ]}

كانت هذه المنطقة أيضاً موقعاً لمدى أبحاث تشرشل للصواريخ ، وهو جزء من الأبحاث الجوية الكندية الأمريكية. أُطلق أول صاروخ منه عام 1956، واستمر في استضافة عمليات إطلاق للأبحاث حتى إغلاقه عام 1984. ويضم موقع مدى الصواريخ السابق الآن مركز تشرشل للدراسات الشمالية، وهو مرفق لأبحاث القطب الشمالي متعددة التخصصات . ^{[ 17 ]}

في خمسينيات القرن العشرين، فكرت الحكومة البريطانية في إنشاء موقع بالقرب من تشرشل لاختبار أسلحتها النووية المبكرة قبل أن تختار أستراليا بدلاً من ذلك. ^{[ 18 ]}

وحتى قبل حوالي خمسين عامًا، كانت تشرشل هي المكان الذي يُرسل إليه أطفال إيكالويت للدراسة في المرحلة الثانوية ، قبل افتتاح مدرسة إيكالويت الخاصة. ^{[ 19 ]}

تقع تشرشل عند مصب نهر تشرشل في خليج هدسون. وتقع هذه البلدة الصغيرة في منطقة انتقالية بيئية ، على سهول هدسون عند ملتقى ثلاث مناطق بيئية : الغابة الشمالية جنوبًا، والتندرا القطبية الشمالية شمال غربًا، وخليج هدسون شمالًا. وتقع حديقة وابوسك الوطنية ، الواقعة عند خط عرض 57°46′26″ شمالًا وخط طول 93 °22′17″ غربًا (57.77389° شمالًا 93.37139 ° غربًا ) ^{[ 20} ] ^، جنوب شرق البلدة.

تتأثر المناظر الطبيعية المحيطة بتشرشل بتربة سطحية ضحلة ناتجة عن مزيج من التربة الصقيعية تحت السطحية وتكوينات صخور الدرع الكندي . وتُعدّ أشجار التنوب الأسود، التي تُهيمن على المنطقة، متفرقة ومتقزمة بسبب هذه العوامل البيئية. كما يُلاحظ تأثير تقليم الجليد على نمو الأشجار. ^{[ 21 ]} وتُتيح المنطقة أيضًا فرصًا لصيد الأسماك الرياضي. وتُقدّم العديد من شركات السياحة رحلات استكشافية برية وبحرية وجوية، باستخدام مركبات لجميع التضاريس، وعربات التندرا، والقوارب، والزوارق، والمروحيات، والطائرات الخفيفة جدًا . ^{[ 22 ] [ 23 ]}

تُساهم السياحة والسياحة البيئية بشكلٍ كبير في الاقتصاد المحلي، حيث يُعدّ موسم الدببة القطبية (أكتوبر ونوفمبر) ذروة الموسم. كما يزور السياح المنطقة لمشاهدة حيتان البيلوغا في نهر تشرشل خلال شهري يونيو ويوليو. وتشتهر المنطقة أيضاً بين هواة مراقبة الطيور ومحبي مشاهدة الشفق القطبي . ^{[ 22 ] [ 23 ]}

يُعد ميناء تشرشل المحطة النهائية لخط سكة حديد خليج هدسون الذي تُشغّله مجموعة بوابة القطب الشمالي . وتتولى مرافق الميناء مناولة شحنات الحبوب وغيرها من السلع حول العالم. كما يجذب مركز تشرشل للدراسات الشمالية الزوار والأكاديميين من مختلف أنحاء العالم المهتمين بأبحاث القطب الشمالي وما حوله. وتضم المدينة أيضًا مركزًا صحيًا، وعدة فنادق، وشركات سياحية، ومطاعم؛ وهي تخدم السكان المحليين والزوار على حد سواء. ^{[ 22 ] [ 23 ] [ 34 ]}

السياحة البيئية

تقع تشرشل على امتداد ساحل مانيتوبا البالغ طوله 1400 كيلومتر (870 ميلاً) ، على خليج هدسون عند ملتقى ثلاثة أنظمة بيئية رئيسية : النظام البيئي البحري، والغابات الشمالية، والتندرا، ^{[ 35 ] [ 36 ] [ 37 ] [ 38 ]} حيث يدعم كل منها مجموعة متنوعة من النباتات والحيوانات. يزورها سنوياً ما بين 10000 و12000 سائح بيئي، من بينهم حوالي 400 إلى 500 من هواة مراقبة الطيور.  

الدببة القطبية

كان يُعتقد سابقًا أن الدببة القطبية حيوانات انفرادية تتجنب التواصل مع غيرها إلا للتزاوج. إلا أنه في منطقة تشرشل، تتشكل تحالفات عديدة بين الدببة في فصل الخريف، لكن هذه الصداقات لا تدوم إلا حتى يتشكل الجليد، وعندها يصبح كل دب مسؤولًا عن نفسه في صيد الفقمات الحلقية . وابتداءً من ثمانينيات القرن الماضي، شهدت المدينة ازدهارًا ملحوظًا في قطاع السياحة، حيث تركز على عادات هجرة الدب القطبي. ^{[ 39 ]}

تحتفظ السلطات المحلية بما يُسمى " سجن الدببة القطبية "، حيث تُحتجز الدببة (وخاصةً اليافعة منها) التي تتجول باستمرار في المدينة أو بالقرب منها، بعد تخديرها، ريثما يتم إطلاقها في البرية عندما يتجمد الخليج. ^{[ 40 ]} وقد ورد ذكر هذا السجن في قصيدة بعنوان " سجن دببة تشرشل" ، كتبها رئيس قبيلة ساليش، فيكتور أ. تشارلو. ^{[ 41 ]}

حيتان البيلوغا

تُعدّ آلاف حيتان البيلوغا ، التي تنتقل إلى المياه الدافئة لمصب نهر تشرشل خلال شهري يوليو وأغسطس للولادة، عامل جذب صيفي هام. كما تتواجد الدببة القطبية أيضاً، ويمكن رؤيتها أحياناً من خلال الرحلات البحرية في هذا الوقت من العام. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

الطيور

تُعدّ تشرشل وجهةً مثاليةً لمراقبة الطيور من أواخر مايو حتى أغسطس، حيث يُشاهد فيها عادةً 175 نوعًا. ^{[ 42 ]} وقد سجّل مراقبو الطيور أكثر من 270 نوعًا ضمن دائرة نصف قطرها 40 كيلومترًا (25 ميلًا) من تشرشل، بما في ذلك البومة الثلجية ، وبجعة التندرا ، والزقزاق الذهبي الأمريكي ، والصقر الجير . كما تُعشش هناك أكثر من 100 طائر، منها طائر الخرشنة الطفيلية ، وطائر الزقزاق طويل الأرجل ، وطائر الزقزاق طويل الأرجل ، وعصفور هاريس . ^{[ 43 ]} ومن الطيور الأخرى التي تُشاهد حول تشرشل، ولكن بشكل أقل، بومة الصقر الشمالية ، ونقار الخشب ثلاثي الأصابع ، ونورس روس . ^{[ 42 ]}  

الرعاية الصحية

تضم المدينة مركزًا صحيًا حديثًا، تديره هيئة الصحة الإقليمية في وينيبيغ ، ويعمل فيه حوالي 129 شخصًا، من بينهم ستة أطباء وثمانية عشر ممرضًا. يوفر المركز 21 سريرًا للعناية المركزة، وخدمات طب الأسنان، ومختبرات تشخيصية لخدمة سكان تشرشل ومناطق نونافوت . ^{[ 34 ]}

مطار تشرشل ، الذي كان في السابق قاعدة عسكرية أمريكية وكندية، تخدمه شركة كالم إير التي تشغل رحلات مجدولة تربط تشرشل بوينيبيغ . ^{[ 53 ]}

يُعد ميناء تشرشل، المملوك للقطاع الخاص، الميناء الرئيسي لكندا على المحيط المتجمد الشمالي . شُيّد الميناء في الأصل من قِبل الحكومة في ثلاثينيات القرن العشرين، على الرغم من أن فكرة بناء ميناء مياه عميقة كهذا في القطب الشمالي تعود إلى القرن التاسع عشر. ^{[ 54 ]} وهو الميناء الوحيد على المحيط المتجمد الشمالي المتصل بشبكة السكك الحديدية في أمريكا الشمالية . يستطيع الميناء خدمة سفن باناماكس . ^{[ 55 ]} يُقيّد وجود الجليد في خليج هدسون الملاحة من منتصف الخريف إلى منتصف الصيف. ^{[ 56 ] [ 57 ]} يشهد ميناء تشرشل أعلى مستويات المد والجزر في خليج هدسون. ^{[ 58 ] [ 59 ]} يتميز مصب نهر تشرشل بمدخل ضيق، ويتعين على السفن التي تخطط للرسو في الميناء القيام بدوران حاد بزاوية 100 درجة. تتخذ شركتا النقل البحري ، نونافوت سيلينك آند سبلاي (NSSI) التابعة لمجموعة ديغانييه ^{[ 60 ]} ، ونونافوت إيسترن آركتيك سيلينك (NEAS) ^{[ 61 ]} ، من تشرشل مقراً لهما، وتوفران خدمات النقل البحري إلى نونافيك وجميع مجتمعات نونافوت . وكان الميناء يُستخدم لتصدير الحبوب الكندية إلى الأسواق الأوروبية، مع ربطها بخطوط السكك الحديدية والبحر عبر تشرشل. ^{[ 62 ]}

لا توجد طرق برية تربط تشرشل بشبكة الطرق السريعة الكندية. ^{[ 62 ]} الطريق البري الوحيد الذي يربط تشرشل ببقية كندا هو خط سكة حديد خليج هدسون ، الذي كان سابقًا جزءًا من شبكة السكك الحديدية الوطنية الكندية (CN)، ويربط ميناء تشرشل ومحطة القطار في المدينة بخط سكة حديد CN في ذا باس . يوفر قطار وينيبيغ-تشرشل ، الذي تشغله شركة فيا ريل ، خدمة نقل الركاب بين محطة تشرشل في وسط مدينة تشرشل ومحطة يونيون في وسط مدينة وينيبيغ مرتين أسبوعيًا، ومن ذا باس مرة واحدة أسبوعيًا. تستغرق الرحلة التي يبلغ طولها 1700 كيلومتر (1100 ميل) من وينيبيغ حوالي 40 ساعة، وتخدم العديد من المجتمعات الصغيرة في شمال مانيتوبا وشرق ساسكاتشوان. ^{[ 63 ] [ 64 ]}  

في عام ١٩٩٧، باعت الحكومة الكندية خط السكة الحديد والميناء لشركة أومنيتراكس الأمريكية القابضة للسكك الحديدية . وفي عام ٢٠١٠، اقترحت حكومة مانيتوبا أن يكون ميناء تشرشل بمثابة "بوابة قطبية"، لاستقبال سفن الحاويات القادمة من آسيا، والتي تُنقل حاوياتها جنوبًا بالسكك الحديدية إلى وجهات رئيسية في أمريكا الشمالية. ^{[ ٦٥ ]} ويُستخدم ميناء تشرشل لنقل الحبوب منذ عام ١٩٢٩. ^{[ ٥٥ ]} وفي أكتوبر ٢٠١٢، ذكرت صحيفة فاينانشال بوست أن مخططي صناعة النفط كانوا يدرسون شحن النفط بالسكك الحديدية إلى تشرشل، لتحميله على ناقلات نفط باناماكس ، وذلك بسبب التأخير في الموافقة على العديد من خطوط الأنابيب الجديدة من حقول النفط في ألبرتا . ^{[ ٥٥ ]} وبموجب هذه الخطة، كان من شأن كاسحات الجليد أن تُطيل موسم الشحن. وفي يوليو ٢٠١٦، أعلنت أومنيتراكس إغلاق ميناء تشرشل وإنهاء خدمة الشحن بالسكك الحديدية اليومية إليه. استمرت خدمة نقل البضائع الأسبوعية إلى المدينة ^{[ 54 ]} حتى مايو 2017، عندما جرفت الفيضانات السكة الحديدية. ^{[ 66 ]}

في عام ٢٠١٨، استحوذت مجموعة "آركتيك غيتواي" ، وهي شراكة بين القطاعين العام والخاص تضم "ميسينيبي ريل إل بي" (وهي اتحاد يضمّ قبائل السكان الأصليين والحكومات المحلية)، و" فيرفاكس فاينانشال "، و"إيه جي تي فود آند إنغريدينتس"، على ميناء تشرشل، وسكة حديد خليج هدسون، ومزرعة خزانات تشرشل البحرية . ^{[ ٦٧ ]} وقد كلّفت المجموعة شركتي "كاندو ريل سيرفيسز" و "بارادوكس أكسس سوليوشنز " ^{[ ٦٨ ]} بإصلاح أضرار الفيضانات. ^{[ ٦٩ ]} وفي الأول من نوفمبر/تشرين الثاني ٢٠١٨، انضم رئيس الوزراء جاستن ترودو إلى سكان تشرشل للاحتفال باستئناف خدمة نقل البضائع بالسكك الحديدية إلى المدينة. ^{[ ٧٠ ] [ ٧١ ] [ ٧٢ ]} واستؤنفت شحنات البضائع المنتظمة في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني، وخدمة نقل الركاب في أوائل ديسمبر/كانون الأول ٢٠١٨. ^{[ ٧٣ ] [ ٧٤ ]}

في تعداد السكان الكندي لعام 2021 الذي أجرته هيئة الإحصاء الكندية ، بلغ عدد سكان تشرشل 870 نسمة يعيشون في 389 من أصل 540 مسكناً خاصاً، وهو تغيير فيانخفض عدد سكانها بنسبة 3.2% عن عدد سكانها في عام 2016 البالغ 899 نسمة. وتبلغ مساحتها 50.83 كيلومترًا ^مربعًا (19.63 ميلًا مربعًا ) ، بكثافة سكانية قدرها   17.1/كم ² في عام 2021. ^{[ 4 ]}

بحسب تعداد كندا لعام 2021، يشكل السكان الأصليون ما يزيد قليلاً عن 56% من السكان ، بينما يشكل غير الأصليين النسبة المتبقية (43%). ومن بين السكان الأصليين، كان هناك 345 من الأمم الأولى (69%)، و80 من الميتيس (16%)، و25 من الإنويت (5%)، و35 شخصًا (7%) من أصول أصلية متعددة. ^{[ 4 ]}

ينحدر السكان غير الأصليين بشكل رئيسي من أصول أوروبية، على الرغم من وجود عدد قليل من الكنديين السود (2.3٪) واللاتينيين الأمريكيين (1٪) الذين يقيمون أيضًا في تشرشل. ^{[ 87 ]}

اللغة الإنجليزية هي اللغة الأكثر شيوعاً، تليها لغة الكري ، والإنكتيتوت ، والفرنسية، والدين . ^{[ 4 ]}

تضم المدينة مركزًا حديثًا متعدد الأغراض يضم سينما، ومقهى، ومكتبة عامة، ومستشفى، ومركزًا صحيًا، وحضانة أطفال، ومسبحًا، وحلبة لهوكي الجليد، وملعبًا داخليًا، وصالة ألعاب رياضية، وحلبات للكيرلنغ، وملاعب كرة سلة. وبالقرب منه يقع متحف إيتسانيتاك ، الذي تديره أبرشية تشرشل-باي ديهدسون ، ويعرض أكثر من 850 منحوتة إنويتية عالية الجودة بشكل دائم. تشمل المعروضات منحوتات تاريخية ومعاصرة من الحجر والعظم والعاج، بالإضافة إلى عينات أثرية وحيوانية. ^{[ 88 ]} كما يعرض مركز زوار هيئة الحدائق الكندية قطعًا أثرية، ويستخدم عروضًا سمعية بصرية لمواضيع متنوعة تتعلق بالتاريخ الطبيعي والأثري للمنطقة.

بحلول أواخر ثمانينيات القرن العشرين، نجحت كل من الحكومة المحلية وهيئة الحدائق الكندية في توعية السكان بشأن السلامة من الدببة القطبية، مما أدى إلى انخفاض كبير في المواجهات المميتة وتعزيز السياحة البيئية بحيث استفاد كل من المجتمع والدببة القطبية. ^{[ 89 ]}

• سوزان أغلوكارك ، مغنية
• جان فرانسوا دي جالوب، كونت دي لابيروس
• صموئيل هيرن ، المستكشف
• جوزيف لوفثاوس ، أسقف أنجليكاني
• بيتر مانسبريدج ، مذيع أخبار ومذيع تلفزيوني كندي
• ينس مونك ، مستكشف دنماركي
• عملت دورين باترسون ريتسما لفترة في محطة الإذاعة البحرية
• دورين ريد هيد ، قاضية محكمة مقاطعة مانيتوبا
• تاتانواك ، مترجم لغة الإنويت
• ديفيد طومسون ، مستكشف
• جوردين توتو ، لاعب في دوري الهوكي الوطني

• جسر القطب الشمالي
• تشرشل - كيواتينوك أسكي
• تشرشل (دائرة انتخابية إقليمية)
• مطار تشرشل المائي
• كيواتينوك
• ساييسي دين

• براندون، لورين. تشرشل خليج هدسون، دليل للتراث الطبيعي والثقافي (متحف تشرشل الإسكيمو، 2011). ISBN 9780986937101
• بوسيدور، إيدا وبيلجن رينارت، أوستن. "أرواح الليل - قصة نقل دين ساييسي" مطبعة جامعة مانيتوبا ISBN 0-88755-643-4
• دريدج، إل إيه. دليل ميداني لمنطقة تشرشل، والتجلدات في مانيتوبا، وتغيرات مستوى سطح البحر، والتضاريس الجليدية الدائمة، وعلم الآثار في منطقتي تشرشل وجيلام . أوتاوا، كندا: هيئة المسح الجيولوجي الكندية، 1992. ISBN 0-660-14565-0
• إلياسون، كيلسي. الدببة القطبية في تشرشل (مقهى مونك، 2005). رقم ISBN 0-9780757-0-6
• ماك إيوان، غرانت . معركة الخليج (دار نشر براري بوكس، 1975). رقم ISBN 0-919306-51-9
• فيرغسون، ويل . نصائح تجميلية من موس جو: رحلات في الشمال الغريب العظيم (دار كانونغيت للنشر المحدودة، 2006). رقم ISBN 1-84195-690-2
• ليميلين، آر. هارفي. "التحديق، والنظرة، والنظرة: الاستهلاك البصري وسياحة الدب القطبي في تشرشل، مانيتوبا، كندا." القضايا الحالية في السياحة 9.6 (2006): 516-534.
• ماكيفر، أنجوس وبرنيس، تشرشل على خليج هدسون ، طبعة منقحة، 2006، رقم ISBN 0-9780757-3-0.
• مونتسيون، جان ميشيل. "تشرشل، مانيتوبا وبوابة القطب الشمالي: سياق تاريخي." الجغرافي الكندي/Le Géographe canadien 59.3 (2015): 304-316.
• باين، مايكل. "حصن تشرشل، 1821-1900: مجتمع متقدم في تجارة الفراء." تاريخ مانيتوبا 20 (1990): 2-15.
• أونغر، زاك. (29 يناير 2013). لا تنظر أبدًا إلى دب قطبي في عينيه  : رحلة عائلية إلى حافة القطب الشمالي بحثًا عن المغامرة والحقيقة وحلوى المارشميلو الصغيرة (  الطبعة الأولى). بوسطن، ماساتشوستس: دار نشر دا كابو. ISBN 9780306821165. OCLC 778420449 . 

• الموقع الرسمي
• دليل سفر تشرشل من ويكي فويج