فاوستو فيرانزيو

وُلد فاوستو في شيبينيكو (شيبينيك)، في دالماسيا البندقية ، لعائلة كرواتية، هو الكونت ميشيل/ميهوفيل فرانشيتش (فيرانزيو) وكاتارينا بيريسلافيتش . ^{[ 13 ]} كان والده شاعرًا لاتينيًا، بينما كان عمه أنتون فرانشيتش ، ^{[ 13 ] [ 14 ]} رئيس أساقفة إسترغوم (1504-1573)، دبلوماسيًا وموظفًا مدنيًا، كان على اتصال بإيراسموس (1465-1536)، وفيليب ميلانكتون (1497-1560)، ونيكولا الرابع زرينسكي (1508-1566)، الذي تولى رعاية تعليم فاوستو وسافر معه لاحقًا خلال بعض رحلات أنتون عبر المجر وفي جمهورية البندقية . ^{[ 15 ]} كان لفاوستو أخ يُدعى كازيمير (1557-1637). ^{[ 13 ]}

بينما كان مقر إقامة العائلة الرئيسي في مدينة شيبينيك، امتلكوا منزلًا صيفيًا كبيرًا في جزيرة برفيتش ، بدلًا من شيبورين، وهي بلدة مجاورة لبرفيتش-لوكا (حيث دُفن في الكنيسة المحلية). أما القلعة الباروكية التي استخدمتها عائلة فرانشيتش كمقر صيفي، فهي الآن في حوزة عائلة دراغانيتش. وفي وقت لاحق من حياته، عام 1578، تزوج فاوستو من مارييتا زار، وأنجب منها ابنة تُدعى ألبا-روزا، وربما ابنًا توفي صغيرًا. ^{[ 13 ]}

في شبابه، وتحت إشراف أنتون، ^{[ 13 ]} كان فيرانزيو مهتمًا بالعلوم. وبينما كان لا يزال طفلاً، انتقل إلى البندقية ، حيث التحق بالمدرسة، ثم إلى بادوا للالتحاق بالجامعة ، حيث ركز على القانون والفيزياء والهندسة والميكانيكا .

في بلاط الملك رودولف الثاني ، في قلعة هرادشاني ببراغ ، شغل فيرانزيو منصب مستشار المجر وترانسيلفانيا ، وكان على اتصال دائم بيوهانس كيبلر وتيكو براهي . بعد وفاة زوجته، ^{[ 16 ]} غادر فيرانزيو إلى المجر. في عام 1598، مُنح لقب أسقف تشاناد ( Episcŏpus Csanadiensis ) in partibus (على الرغم من أنه لم يزر تشاناد قط ). في عام 1609، عاد إلى البندقية، وانضم إلى أخوية بولس الطرسوسي ( البرنابيين ) وكرّس نفسه لدراسة العلوم. توفي فيرانزيو عام 1617 في البندقية ودُفن في دالماسيا ، بالقرب من منزل عائلته الريفي في جزيرة برفيتش.

إحدى الرسوم التوضيحية في كتاب "Machinae Novae" هي رسم تخطيطي لمظلة أُطلق عليها اسم "Homo Volans " ("الرجل الطائر"). بعد أن درس فيرانزيو رسومات ليوناردو دافنشي الأولية للمظلة، صمم مظلة خاصة به. ^{[ 20 ] [ 21 ]} كان باولو غويدوتي قد حاول بالفعل تطبيق الفكرة، وانتهى به الأمر بالسقوط على سطح منزل وكسر عظم فخذه (حوالي عام 1590)؛ ولكن بينما كان فرانسيس غودوين يكتب روايته الرومانسية عن الطيران "الرجل في القمر" ، يُعتقد على نطاق واسع أن فاوستو فيرانزيو قد أجرى تجربة قفز بالمظلة ^{[ 22 ]} ، وبالتالي، يُعتبر أول رجل يصنع ويختبر مظلة. وفقًا للأسطورة، في عام 1617، عندما كان عمره يزيد عن خمسة وستين عامًا، نفذ فيرانزيو تصميمه للمظلة واختبره بالقفز من برج سان ماركو في البندقية. ^{[ 23 ]}

تم توثيق هذا الحدث بعد نحو ثلاثين عامًا في كتاب "السحر الرياضي أو العجائب التي يمكن تحقيقها بالهندسة الميكانيكية" (لندن، 1648)، الذي ألفه جون ويلكنز ، سكرتير الجمعية الملكية في لندن. لكن في كتابه، حيث كتب ويلكنز عن الطيران وإمكانية طيران الإنسان، ^{[ 24 ]} لم تكن طرق إبطاء سقوط الناس في الهواء من اهتماماته. بل إن رسالته لم تذكر فيرانزيو بالاسم، ولم توثق أي قفزة بالمظلة أو أي حدث من هذا القبيل في عام 1617. ^{[ 24 ]} ولم يُعثر على أي دليل على اختبار مظلة فيرانزيو.

كانت اهتماماته في الهندسة والميكانيكا واسعة النطاق. شكلت الطواحين إحدى محاور بحثه الرئيسية، حيث ابتكر 18 تصميمًا مختلفًا. تصور طواحين هواء ذات محاور رأسية وأفقية ، بتصاميم أجنحة متنوعة لتحسين كفاءتها. تضمنت فكرة الطاحونة التي تعمل بالطاقة المدية أحواض تجميع تمتلئ بالماء عند المد العالي وتُفرغ عند انحساره، بالاعتماد على الجاذبية فقط ؛ وقد تم تطوير هذا المفهوم وتطبيقه مؤخرًا. وصف فاوستو فيرانزيو أولى توربينات الرياح. في كتابه "Machinae Novae" (1616)، وصف توربينات رياح ذات محور رأسي بشفرات منحنية أو على شكل حرف V.

بأمر من البابا ، أمضى عامين في روما حيث وضع تصورات ونفذ مشاريع ضرورية لتنظيم الأنهار، إذ كانت روما تغمرها مياه نهر التيبر بشكل متكرر . ^{[ 25 ]} كما عالج مشكلة الآبار وإمدادات المياه في البندقية، المحاطة بالبحر. ^{[ 25 ]} وتم ابتكار أجهزة لتسجيل الوقت باستخدام الماء أو النار أو غيرها من الوسائل، ثم تم تنفيذها. وكانت ساعته الشمسية فعالة في قراءة الوقت والتاريخ والشهر، لكنها لم تكن تعمل إلا في منتصف النهار.

شملت أبحاثه أيضًا أساليب بناء الجسور المعدنية وميكانيكا القوى في مجال علم السكون. وقدّم مقترحات سبقت بناء الجسور المعلقة والجسور الكبلية الحديثة بأكثر من قرنين. وقد وُصف هذا المجال الأخير بالتفصيل في كتاب منفصل من تأليف عالم الرياضيات سيمون دي بروج ( سيمون ستيفن ) عام ١٥٨٦. كما وضع فيرانزيو الأسس لمفهوم الجسور الحديثة ذات الأقواس المربوطة ، والجسور ذات الأقواس المتقاطعة ، والجسور الجمالونية ، والمصاعد الهوائية.

• 
  رسم لجسر معلق بالكابلات من تصميم فاوستو فيرانزيو في كتابه "Machinae Novae".
• 
  رسم جسر معلق بواسطة Fausto Veranzio ( Machinae Novae )
• 
  تصميم مبكر لجسر ذي قوس مربوط/قوس ممتد من تصميم فاوستو فيرانزيو
• 
  جسر قوسي ذو دعامات من تصميم فاوستو فيرانزيو
• 
  تصميم بدائي لجسر جملوني مبكر من تصميم فاوستو فيرانزيو
• 
  تصميم مصعد جوي بواسطة Fausto Veranzio ( Machinae Novae )

كان فيرانزيو مؤلفًا لقاموس من خمس لغات ، ^{[ 26 ]} Dictionarium quinque nobilissimarum Europæ linguarum، Latinæ، Italicæ، Germanicæ، Dalmatia، & Vngaricæ ، ^{[ 27 ]} نُشر في البندقية عام 1595، مع 5000 مدخل لكل لغة: اللاتينية ، الإيطالية ، الألمانية ، واللغة العامية الدلماسية (في على وجه الخصوص، اللهجة التشاكافية ( الكرواتية ) والمجرية . أطلق على هذه اللغات اسم "أنبل خمس لغات أوروبية" (" quinque nobilissimarum Europæ linguarum "). ^{[ 28 ]}

يُعدّ قاموس فيرانزيو مثالًا مبكرًا وهامًا جدًا على علم المعاجم الكرواتية والمجرية، ويحتوي، بالإضافة إلى قائمة المفردات الموازية، على وثائق أخرى لهاتين اللغتين. وعلى وجه الخصوص، أدرج فيرانزيو في قاموسه 304 كلمة مجرية اعتبرها مُقتبسة من الكرواتية . كما أدرج فيرانزيو في نهاية الكتاب نسخًا كرواتية من الوصايا العشر ، والصلاة الربانية ، والسلام عليك يا مريم ، وقانون الإيمان . ^{[ 29 ]}

في ملحقٍ للقاموس بعنوان "Vocabula dalmatica quae Ungri sibi usurparunt" ، توجد قائمةٌ بالكلمات الكرواتية البدائية التي دخلت اللغة المجرية . وقد أثّر هذا الكتاب بشكلٍ كبيرٍ في تشكيل كلٍّ من قواعد الكتابة الكرواتية والمجرية ؛ إذ تبنّت اللغة المجرية اقتراحاته، مثل استخدام الأحرف ly و ny و sz و cz . وكان هذا القاموس أيضًا أول قاموسٍ للغة المجرية، وقد طُبع أربع مرات، في البندقية، وبراغ (1606)، وبوزوني (1834) ^، وزغرب ( ^{1971 )} . كان هذا العمل مصدر إلهام مهم لقواميس أوروبية أخرى مثل قاموس مجري وإيطالي كتبه برناردينو بالدي ، ومعجم ألماني متعدد اللغات من تأليف الإنساني وعالم المعاجم هيرونيموس ميجيسر ، ومعجم متعدد اللغات متعدد اللغات من تأليف بيتروس لوديريكيروس من براغ عام 1605. ^{[ 28 ]}

لم يبقَ من أعمال فيرانزيو المتعلقة بالتاريخ سوى القليل: كتابا "Regulae cancellariae regni Hungariae" و "De Slavinis seu Sarmatis in Dalmatia" موجودان في شكل مخطوطات، بينما نُشر كتاب "Scriptores rerum hungaricum " عام 1798. وفي كتابي " Logica nova " ("المنطق الجديد") و " Ethica christiana " ("الأخلاق المسيحية")، اللذين نُشرا في طبعة واحدة في البندقية عام 1616، تناول فيرانزيو مسائل اللاهوت المتعلقة بالصراع الأيديولوجي بين حركة الإصلاح البروتستانتي والكاثوليكية . وكان توماسو كامبانيلا (1568-1639) ورئيس أساقفة سبليت ماركو أنطونيو دي دومينيس (1560-1624) من نظرائه الفكريين.