جورج هـ. كوبر

انضم كوبر إلى البحرية الأمريكية كضابط بحري متدرب في يناير 1836، وتم تعيينه على متن السفينة الحربية يو إس إس كونكورد  ، التي كانت تُجهز في حوض بناء السفن التابع للبحرية في بورتسموث، كيتري ، مين . أبحر إلى جزر الهند الغربية على متن كونكورد في مارس 1836، وبعد أن تم إلحاقها بالأسطول العامل قبالة سواحل فلوريدا في حرب سيمينول الثانية ، شارك باستمرار في حملات بحرية ضد قبائل سيمينول بالتعاون مع قوات الجيش الأمريكي . عُيّن كوبر ضابطًا بحريًا متدربًا في 14 أغسطس 1837، وبقي على متن كونكورد حتى نهاية رحلتها في نوفمبر 1838. ^{[ 3 ] [ 4 ]}

في فبراير 1839، أُمر كوبر بالانضمام إلى الفرقاطة يو إس إس كونستيتيوشن  التابعة لأسطول المحيط الهادئ ، وبقي على متنها حتى عام 1841. ثم عمل ضابط مناوبة على متن السفينة الشراعية يو إس إس شارك  حتى ربيع عام 1842، حين نُقل إلى السفينة الحربية يو إس إس سانت لويس  . انفصل عن سانت لويس عند وصولها إلى نورفولك ، فيرجينيا ، في سبتمبر 1842، ثم التحق بمدرسة فيلادلفيا البحرية في فيلادلفيا ، بنسلفانيا ، حتى عام 1843. بعد إتمام دراسته، رُقّي إلى رتبة ملازم بحري في 23 ^{[ 3 ]} أو 29 ^{[ 5 ]} يونيو 1843 (تختلف المصادر). ^{[ 3 ] [ 4 ] [ 5 ]}

كانت مهمة كوبر التالية على متن الفرقاطة يو إس إس مقدونيا  ، وهي سفينة القيادة التابعة لأسطول أفريقيا ، المشاركة في دوريات تجارة الرقيق الأفريقية ، حيث عمل على متنها كقائد بالنيابة . ثم انتقل لاحقًا إلى سفينة يو إس إس ساراتوغا  الحربية ، التابعة أيضًا لأسطول أفريقيا، وعاد إلى الولايات المتحدة على متنها في ديسمبر 1844. بعد ذلك، قام بجولة قصيرة من الخدمة في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نورفولك في بورتسموث ، فيرجينيا، في ربيع عام 1845. ^{[ 4 ]}

في عام 1846، تم تعيين كوبر في السفينة الشراعية يو إس إس فليرت  التابعة للسرب الرئيسي ، وفي مارس من ذلك العام، التحقت فليرت بالخدمة تحت قيادة العميد (لاحقًا اللواء ) زاكاري تايلور في الحرب المكسيكية . قاد كوبر مفرزة من الرجال في ميناء إيزابيل ، تكساس ، في عمليات متعلقة بحصار حصن تكساس في أوائل مايو 1846، وبقي مع قوات تايلور حتى الاستيلاء على مونتيري ، المكسيك ، في سبتمبر 1846. ثم أُعيد تعيين فليرت إلى سرب العميد البحري ديفيد كونر قبالة فيراكروز ، المكسيك، وشارك كوبر على متنها في معركة تاباسكو الأولى في أكتوبر 1846، وهجوم على ألفارادو ، وهجمات على توكسبان ، ومعركة تاباسكو الثانية في يونيو 1847. بعد استيلاء الأمريكيين على مدينة مكسيكو في سبتمبر 1847، انفصلت فليرت عن سرب كونر وعادت إلى الولايات المتحدة. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

خدم كوبر بعد ذلك على متن سفينة الاستقبال في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نورفولك من عام 1847 إلى عام 1848، ثم في محطة نورفولك البحرية في نورفولك ، فرجينيا، من عام 1849 إلى عام 1850، ورُقّي إلى رتبة قبطان في 11 أكتوبر 1850. في نوفمبر 1850، التحق بالخدمة على متن الفرقاطة البخارية الجديدة ذات العجلات الجانبية يو إس إس ساسكوهانا ، التي كانت تُجهّز آنذاك في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نيويورك في بروكلين ، نيويورك. دخلت الخدمة في 24 ديسمبر 1850، وتمّ تعيينها في أسطول شركة الهند الشرقية . رُقّي كوبر إلى رتبة ملازم في 8 مايو 1851، وكان على متن ساسكوهانا عندما أصبحت سفينة القيادة للعميد البحري ماثيو سي. بيري في عام 1852، وزار اليابان في عامي 1853 و1854 بينما أجبر بيري اليابان على توقيع معاهدة تجارية، وعمل قبالة سواحل الصين . انتهت جولته على متن سفينة سسكويهانا أخيرًا عندما أنهت السفينة رحلتها في فيلادلفيا، بنسلفانيا، في مارس 1855 بعد رحلة من الصين عبر المحيط الهندي ورأس الرجاء الصالح . ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]} 

بعد ذلك، عاد كوبر للخدمة في نورفولك، أولاً في التجمع البحري هناك عام 1856، ثم في مهمة الذخائر عام 1857. ثم كان على متن الفرقاطة البخارية يو إس إس روانوك  ، سفينة القيادة التابعة للأسطول المحلي، من عام 1859 إلى عام 1860. وبدأ جولة في حوض بناء السفن التابع للبحرية في بورتسموث في كيتري، مين، في 1 أغسطس 1860، وخدم هناك حتى عام 1861. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

اندلعت الحرب الأهلية الأمريكية في أبريل 1861، وفي ربيع عام 1862، رُقّي كوبر إلى رتبة قائد في 16 يوليو 1862، ليصبح قائدًا لسفينة الإمداد يو إس إس ماساتشوستس  في العمليات على طول الساحل الشرقي للولايات المتحدة . لاحقًا، تولى قيادة الباخرة يو إس إس ميرسيديتا  كجزء من الحصار الذي فرضه الاتحاد على الولايات الكونفدرالية الأمريكية ، ضمن أسطول الحصار في جنوب المحيط الأطلسي . في نوفمبر 1862، وبناءً على طلب رجل الصناعة والخير الأمريكي كورنيليوس فاندربيلت ، تولى قيادة الباخرة يو إس إس كونيتيكت  في أسطول جزر الهند الغربية لمرافقة سفن البريد التابعة لفاندربيلت في رحلاتها بين أسبينوال ، بنما - التي كانت آنذاك جزءًا من الولايات المتحدة الكولومبية - ومدينة نيويورك. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

بعد انفصاله عن كونيتيكت في يوليو 1863، عاد كوبر إلى مهام الحصار . وتولى قيادة زورق المدفعية ذي العجلات الجانبية يو إس إس سونوما  في عام 1863 للعمليات ضمن أسطول الحصار في جنوب المحيط الأطلسي. وفي عام 1864، تولى قيادة السفينة الحربية يو إس إس سانغامون  ، وانخرط بشكل كبير في حصار تشارلستون ، كارولاينا الجنوبية ، حيث عمل لمدة سبعة أسابيع داخل ممرات تشارلستون البحرية في مهام الحراسة ودعم قوات جيش الاتحاد ، وشارك في قصف شبه متواصل لقوات الكونفدرالية في حصن سمتر وجزيرة سوليفان . كما شغل منصب الضابط الأقدم في ستونو إنليت ، كارولاينا الجنوبية، في عمليات مشتركة مع قوات جيش الاتحاد، واشتبك بشكل متكرر مع قوات الكونفدرالية من مسافة قريبة. وقاد الباخرة يو إس إس غلاوكوس  في أسطول الحصار في شرق الخليج من عام 1864 إلى عام 1865. ^{[ 4 ] [ 6 ]}

قاد كوبر زورق المدفعية ذو العجلات الجانبية يو إس إس وينوسكي  في خدمة خاصة من عام 1866 إلى عام 1867. تمت ترقيته إلى رتبة نقيب في 2 ديسمبر 1867، وتم تعيينه في حوض بناء السفن التابع للبحرية في نورفولك من عام 1867 إلى عام 1869. ومن عام 1869 إلى عام 1871، قاد الفرقاطة ذات المروحة يو إس إس كولورادو  ، وهي سفينة القيادة في الأسطول الآسيوي . عندما أطلقت البطاريات الساحلية الكورية النار على سفينتين من الأسطول في نهر سالي في 1 يونيو 1871 ولم تستجب سلالة جوسون الكورية لمطلب أمريكي بالاعتذار، كانت كولورادو ، وعلى متنها قائد الأسطول الأدميرال جون رودجرز ووزير الولايات المتحدة إلى الصين وكوريا فريدريك لو ، من بين خمس سفن حربية شاركت في الحملة الكورية في الفترة من 10 إلى 12 يونيو 1871؛ أنزلت السفن قوة من البحارة ومشاة البحرية الأمريكية على جزيرة غانغهوا ، وفي معركة غانغهوا في 10 يونيو 1871، هاجمت السفن واستولت على عدة حصون كورية، مُلحقةً خسائر فادحة بالمدافعين الكوريين مع خسائر أمريكية طفيفة. ^{[ 4 ] [ 5 ] [ 6 ]}

في عام 1872، خدم كوبر مجددًا في حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في نورفولك، ومن عام 1873 إلى عام 1874 تولى قيادة السفينة الحربية المدرعة يو إس إس روانوك  . رُقّي إلى رتبة عميد بحري في 5 يونيو 1874. تولى قيادة حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في بينساكولا ، فلوريدا، من عام 1875 إلى عام 1876، ثم عمل مفتشًا للمنارات من عام 1876 إلى عام 1877. شغل منصب رئيس مجلس التفتيش والمسح من عام 1877 حتى مارس 1880. تولى قيادة حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في نيويورك من 1 مايو 1880 إلى 1 أبريل 1882، ورُقّي إلى رتبة لواء بحري في 15 نوفمبر 1881. ^{[ 5 ] [ 6 ] [ 7 ]}

أُمر كوبر بقيادة أسطول شمال الأطلسي عام ١٨٨٢، وحضر في إحدى المرات حفل إزاحة الستار عن تمثال جورج واشنطن في كاراكاس ، فنزويلا . كما قاد خمس سفن من الأسطول في زيارة إلى مدينة نيويورك، حيث رست في النهر الشرقي لحضور مراسم افتتاح جسر نيويورك وبروكلين - المعروف الآن باسم جسر بروكلين - في ٢٣ مايو ١٨٨٣؛ وتواجد طاقم جميع السفن في الأحواض وانضموا إلى حوض بناء السفن التابع للبحرية الأمريكية في نيويورك والمنشآت العسكرية الأخرى القريبة في إطلاق تحية للجسر الجديد. وبقي في قيادة الأسطول حتى تقاعده من البحرية في ٢٧ يوليو ١٨٨٤. ^{[ ٥ ] [ ٨ ] [ ٩ ] [ ١٠ ]}