Graduated driver licensing

Graduated driver licensing (also known as GDL) systems are designed to provide new drivers with experience and skills gradually over time, reducing the risk of serious injury or death.

In traditional driver licensing systems, new drivers typically progress through three stages:

  1. learner's permit
  2. probationary or provisional license
  3. full driver's license.[1]

GDL systems often impose restrictions on nighttime driving, expressway usage, and unsupervised driving. However, these restrictions are typically lifted over time and with additional testing, eventually concluding with the individual obtaining a full driver's license.[2]

Overview

Acquiring a learner's permit typically requires meeting a minimum age requirement and passing vision and written knowledge tests. These tests usually assess the participant's knowledge of the rules of the road, hypothetical situations (e.g. junctions, speed limits, traffic signs, etc.), and hazard awareness while on the road. Parental or legal guardian permission may be required for applicants below a specified age.[3][4] Learner's permit holders must typically drive under the supervision of a qualified licensed driver. They must remain free from both alcohol and drugs while driving, and they may be subject to speed limits and road restrictions. There may also be limits imposed on the number of passengers in the vehicle, and learner drivers may be required to be free of moving violations and at-fault accidents or crashes for a minimum period before moving to the next stage. In many jurisdictions, vehicles operated by learning drivers are required to display adequate signage to indicate supervised driving training. Learner drivers may also be required to complete a logbook of their driving experience, which must be certified or countersigned by a supervising driver or driver trainer.[5]

The transition from a learner's license to an intermediate, provisional, or probationary license typically requires a minimum age and usually requires the learner driver to pass an on-road driving test, although in some jurisdictions there may be alternative licensing paths offered involving a continuous process of competency-based training and assessment under the guidance and instruction of an accredited driver trainer.

Those who receive an intermediate, provisional or probationary license may drive without supervision, although driving at certain times (typically after midnight until around sunrise) and driving with passengers in the vehicle may require the presence of a supervising driver who is fully licensed. Drivers typically must remain free of moving violations and at-fault accidents for a specified period of time. In some places, drivers with these licenses must have no alcohol or other drugs in their blood while they are driving and may be restricted to certain maximum speeds and from using mobile phones. In some jurisdictions, an intermediate, provisional, or probationary driver is required to display a P sign on the outside of the vehicle to indicate to other road users and police of their license status (and hence of restrictions that may apply).

Receipt of a full driver's license typically requires a specific minimum age, a minimum time period of driving experience, and may require the passing of a final road test of driving skills or the passing of a hazard perception test.

The first graduated driver licensing systems involving a learner licensing phase, an intermediate provisional or probationary licensing phase, and full licensing were developed in New South Wales, Australia in 1966.[6][7]

The advocacy of graduated driver licensing in North America is associated with Professor Patricia Waller of the University of North CarolinaInjury Prevention Research Center[8] and later the University of Michigan Transportation Research Institute, commencing in the 1970s.[9]

ظهرت أنظمة الترخيص التدريجي للقيادة في أمريكا الشمالية في أواخر الثمانينيات والتسعينيات (وقد تأثرت بشكل كبير بنظام الترخيص التدريجي المُعدّل الذي طُبّق في نيوزيلندا في الثمانينيات، والذي استند بدوره إلى كتابات والر)، [ 10 ] وقد تم اعتمادها الآن في جميع الولايات القضائية الأمريكية والكندية تقريبًا. وتركز هذه الأنظمة بشكل خاص على قيود عدد الركاب وحظر القيادة الليلي للسائقين الشباب.

في المقابل، يركز نظام الترخيص التدريجي للسائقين في أوروبا بشكل أكبر على تدريب السائقين المتدربين قبل قيادتهم بمفردهم، مع تركيز أقل على قيود الترخيص في مراحل الترخيص المتوسطة أو المؤقتة أو التجريبية. ويكون السائقون الشباب في هذا النظام عادةً أكبر سناً، نظراً لأن الحد الأدنى لسن الترخيص أعلى من معظم الدول الأخرى. كما أن معظم خبرة السائقين المتدربين تُكتسب من خلال مدربي قيادة محترفين بدلاً من الإشراف غير الرسمي .

تعكس المناهج الأسترالية لمنح رخص القيادة التدريجية وتوسع نطاقها، وهي المناهج التي تقوم عليها المناهج الأمريكية الشمالية والأوروبية، إذ تجمع بين القيود المفروضة على السائقين الشباب ومتطلبات التدريب المكثف، مع إضافة إجراءات إنفاذ صارمة (عدم التسامح مطلقًا مع السرعة الزائدة ، والقيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات، واستخدام الهواتف المحمولة من قبل السائقين الشباب) وعقوبات رادعة (لا سيما تعليق رخصة القيادة للمخالفات، وحجز المركبات، وإتاحة الفرصة لحضور برامج تأهيلية للمخالفين المروريين كجزء من إجراءات العقوبة). وكما هو الحال في أوروبا، فإن الحد الأدنى لسن الحصول على رخصة القيادة في أنظمة الرخص التدريجية الأسترالية أعلى منه في أنظمة الرخص التدريجية في أمريكا الشمالية، ويتلقى معظم السائقين المتدربين في أستراليا تدريبًا على القيادة من مدربين محترفين، بالإضافة إلى التدريب العملي تحت إشراف غير رسمي. ومن السمات الأساسية لأنظمة الرخص التدريجية الأسترالية إلزامية وضع لوحتي "L" و"P" في مقدمة ومؤخرة المركبات التي يقودها السائقون المتدربون والسائقون الحاصلون على رخص مؤقتة، وحمل رخصة القيادة إلزاميًا، مما يسهل على الشرطة التعرف على السائقين الشباب ومركباتهم.

الترخيص والتأمين التدريجي

يدعم قطاع تأمين السيارات عمومًا نظام الترخيص التدريجي. مع ذلك، اتهم بعض المدافعين عن حقوق الشباب شركات التأمين بفرض أقساط تأمين على السائقين الجدد والشباب في المناطق التي تطبق نظام الترخيص التدريجي، لا تقلّ كثيرًا عن الأقساط في المناطق التي لا تطبقه، على الرغم من أن الترخيص التدريجي يُفترض أن يقلل من مخاطر الحوادث . وتقتصر هذه المشكلة عمومًا على المناطق التي تطبق نظام التأمين الخاص على السيارات. ولا تُميّز معظم برامج التأمين الحكومية على السيارات على أساس العمر أو الخبرة في القيادة.

أفريقيا

جنوب أفريقيا

في جنوب أفريقيا ، يُستخدم نظام ترخيص تدريجي قائم على المدة. للحصول على رخصة قيادة كاملة، يجب أولاً الحصول على رخصة متدرب. يجب أن يبلغ عمر المتدرب 16 عامًا للحصول على رخصة قيادة دراجة نارية ، و17 عامًا للحصول على رخصة قيادة مركبة خفيفة، و18 عامًا للحصول على رخصة قيادة مركبة ثقيلة. بعد إصدار رخصة المتدرب، يُمنح المتدرب عامين للحصول على رخصته الكاملة. يُنصح المتدربون بالاستعانة بمدرب قيادة مؤهل ومحترف.

توجد ثلاث فئات مختلفة من رخص القيادة للمتعلمين: [ 11 ]

  • الرمز 1: الدراجات النارية المزودة أو غير المزودة بعربة جانبية
  • الرمز 2: المركبات الآلية (باستثناء الدراجات النارية) التي يبلغ وزنها الإجمالي 3500 كجم (7700 رطل) أو أقل  
  • الرمز 3: جميع المركبات (باستثناء الدراجات النارية) التي يزيد وزنها الإجمالي عن 3500 كجم، يجب أن يكون عمر السائقين 18 عامًا أو أكثر

آسيا

هونغ كونغ

تعتمد هونغ كونغ نظاماً تدريجياً لإصدار رخص القيادة بغض النظر عن عمر السائق. تُمنح رخص قيادة السيارات الخاصة (1) والشاحنات الصغيرة (2) والدراجات النارية (3) بموجب نظام رخصة قيادة مؤقتة تُسمى رخصة القيادة تحت الاختبار، بينما تتطلب الرخص الأخرى شروطاً إضافية.

ومع ذلك، يجوز إعفاء السائقين الحاصلين بالفعل على رخصة رقم 2 لمدة 3 سنوات على الأقل، مع ما لا يقل عن سنتين من رخصة القيادة غير المؤقتة، من فترة الاختبار أو رخصة رقم 1 (ولكن ليس العكس).

يجب على السائق الخاضع للاختبار الالتزام بفترة تقييد لا تقل عن 12 شهرًا. كما يجب عليه الالتزام بالقواعد التالية أثناء قيادة المركبات المعنية.

  • وضع لوحة بيضاء مناسبة تحمل الحرف "P" باللون الأحمر في مقدمة ومؤخرة السيارة
  • السرعة القصوى المسموح بها هي 70 كم/ساعة (43 ميل/ساعة) أو السرعة القصوى المسموح بها على الطريق، أيهما أقل.  
  • لا يُسمح بالقيادة في مسار التجاوز على الطرق السريعة
  • لا يُسمح بنقل الركاب (للدراجين النارية فقط)

تُمدد فترة المراقبة ستة أشهر في حال ارتكاب مخالفات بسيطة لقواعد القيادة، ويُلغى رخصة القيادة في حال ارتكاب مخالفات جسيمة أو مخالفتين بسيطتين. وينطبق هذا الحكم أيضاً على قيادة المركبات غير الخاضعة للمراقبة.

بالنسبة للتراخيص الأخرى غير 1 أو 2 أو 3، يجب على مقدم الطلب استيفاء جميع المتطلبات التالية عند تقديم الطلب، وهي:

  • من هم فوق سن 21 عامًا
  • هو مقيم دائم في هونغ كونغ، أو غير خاضع لأي شرط من شروط الإقامة
  • يشترط أن يكون قد تم قيادة السيارة أو الحافلة الصغيرة في هونغ كونغ أو منطقة معترف بها لمدة 3 سنوات ، ويجب ألا تقل مدة القيادة عن سنتين للحصول على رخصة قيادة غير مؤقتة.
  • ليس لدي سجل مخالفات مرورية مسجلة خلال السنوات الخمس الماضية
  • يتم استيفاؤها مع أي متطلبات إضافية أخرى، إن وجدت.

أوروبا

فرنسا

يوجد في فرنسا برنامج تدريب مبكر للسائقين يُعرف باسم Conduite Accompagnée (القيادة المصحوبة أو رخصة المتعلم ( حرفيًا " القيادة المصحوبة " أو " القيادة تحت الإشراف " ))، والذي يسمح للسائقين من سن 15 عامًا بالقيادة برفقة شخص بالغ بعد اجتياز اختبار النظرية العامة (المعروف باسم "الرمز").

ألمانيا

في ألمانيا ، يوجد عنصران في نظام الترخيص التدريجي للسائقين:

  • يُسمح للسائق الجديد، عند بلوغه سن السابعة عشرة، بالقيادة برفقة سائق متمرس. ويُذكر الأشخاص المسموح لهم بمرافقة السائق، وعادةً ما يكونون الوالدين، في الرخصة التمهيدية. وعندما يبلغ السائق سن الثامنة عشرة، تُمنح له الرخصة الكاملة دون أي اختبارات إضافية. [ 12 ] ويُطلق على هذه الممارسة في اللغة الألمانية اسم "Begleitetes Fahren".
  • خلال السنتين الأوليين من الحصول على الرخصة، يُطبق حدٌّ أقصى للقيادة تحت تأثير الكحول ، وتُفرض عقوبات أشدّ على مخالفات قواعد المرور. قد تصل مدة المراقبة إلى أربع سنوات في بعض المخالفات. [ 13 ] المصطلح الألماني هو "Führerschein auf Probe"

المملكة المتحدة

في المملكة المتحدة ، يُمكن التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة مؤقتة ابتداءً من سن 15 عامًا و9 أشهر، بشرط أن يكون المتقدم مقيمًا قانونيًا في بريطانيا العظمى . أما في أيرلندا الشمالية ، فيُمكن للمقيمين القانونيين التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة مؤقتة ابتداءً من سن 16 عامًا و10 أشهر. ولا يُشترط اجتياز اختبار نظري قبل التقدم بطلب للحصول على الرخصة. ويتعين على المقيمين في أيرلندا الشمالية التقدم بطلب من خلال نظام منفصل. ويُسمح لحاملي رخصة القيادة المؤقتة بتعلم قيادة السيارة ابتداءً من سن 17 عامًا، و16 عامًا لقيادة الدراجة النارية الصغيرة أو الدراجة الرباعية الخفيفة . [ 14 ]

يجب أن يكون حاملو رخصة القيادة المؤقتة تحت إشراف شخص يزيد عمره عن 21 عامًا وحاصل على رخصة قيادة كاملة لأكثر من 3 سنوات. لا يجوز لحاملي رخصة القيادة المؤقتة في أيرلندا الشمالية تجاوز سرعة 45 ميلاً في الساعة. عند قيادة المتدرب للسيارة، يجب عليه وضع لوحة حمراء تحمل الحرف "L" في مقدمة ومؤخرة السيارة (أو لوحة تحمل الحرف "D" في ويلز ). يُسمح لسائقي السيارات المتدربين (وليس الدراجات النارية) بالقيادة على الطرق السريعة في بريطانيا العظمى فقط برفقة مدرب قيادة معتمد . [ 15 ]

للحصول على رخصة قيادة كاملة، يجب على السائق اجتياز اختبار نظري متعدد الخيارات حول قواعد المرور ، واختبار فيديو لتقييم إدراك المخاطر ، وكلاهما يُجرى على جهاز كمبيوتر في ظروف اختبار صارمة. [ 16 ] بعد اجتياز هذين الاختبارين، يمكن للسائق حجز موعد لاختبار قيادة عملي، ويجب عليه اجتيازه للحصول على رخصة القيادة الكاملة. [ 17 ] لا يوجد حد أدنى لعدد ساعات التدريب المطلوبة لتعلم القيادة، ولا حد أدنى لمدة الاحتفاظ بالرخصة. بمجرد اجتياز المتدرب لاختبار القيادة، يُسمح له بالقيادة بمفرده على الطرق العامة. لا توجد فترة تجريبية للسائقين الجدد، ولكن هذا الأمر قيد النقاش حاليًا وقد يتغير في المستقبل. [ 18 ]

يتوفر في بريطانيا العظمى برنامج اختياري يُسمى " باس بلس " للسائقين الجدد بعد اجتيازهم اختبار القيادة العملي، بهدف تحسين مهاراتهم العامة في القيادة، نظرًا لقلة خبرتهم. يتطلب هذا البرنامج التدريب على القيادة في ظروف متنوعة وعلى طرق مختلفة. لا يُعدّ البرنامج إلزاميًا قانونيًا، ولكن إكماله قد يُخفّض من تكاليف أقساط التأمين للسائقين الجدد، مع العلم أنه لا يوجد اختبار نهائي. برنامج "باس بلس" غير متوفر في أيرلندا الشمالية. [ 19 ]

في أكتوبر 2024، اقترحت جمعية السيارات (AA) منع السائقين الذين تقل أعمارهم عن 21 عامًا، والذين اجتازوا اختبارات القيادة حديثًا، من نقل ركاب من نفس الفئة العمرية خلال الأشهر الستة الأولى من عملهم كسائقين. كما اقترحت الجمعية فرض ست نقاط جزائية عليهم لعدم ارتدائهم حزام الأمان خلال هذه الفترة. [ 20 ]

السويد

في السويد ، يُمكن التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة مؤقتة للسيارات الشخصية ابتداءً من سن 16 عامًا، شريطة الحصول على تقرير طبي وتقديمه شخصيًا، بالإضافة إلى اجتياز فحص نظر وتقديمه إلى هيئة النقل السويدية . لا يُشترط اجتياز اختبار نظري للحصول على الرخصة، ولكن يجب حضور محاضرة في مدرسة قيادة معتمدة. إذا كان كل من الطالب والمشرف حاصلين على رخصة قيادة، يُمكن للطالب القيادة على الطرق العامة بشرط أن يحمل كل منهما ما يُثبت حصوله على الرخصة، وأن تحمل السيارة لافتة في الخلف مكتوب عليها "Övningskör" (أي "التدريب على القيادة")، وتكون خضراء اللون في حالة القيادة الخاصة، غالبًا برفقة أحد الوالدين أو الوصي، أو حمراء اللون في حالة القيادة مع مدرب من مدرسة قيادة معتمدة.

أثناء القيادة، يجب أن يكون الطالب برفقة سائق آخر مرخص بالكامل، ويجب أن يكون عمره 24 عامًا أو أكثر، وأن يكون قد أكمل دورة تعريفية صالحة للسيارات الشخصية خلال السنوات الخمس الماضية، ويجب أن يكون الطالب قد أكمل هذه الدورة أيضًا، ويجب أن يكون قد حصل على رخصة قيادة كاملة لمدة 5 سنوات على الأقل خلال السنوات العشر الماضية. [ 21 ]

النرويج

في النرويج ، يجب أن يكون عمر السائقين فوق 16 عامًا وأن يكونوا برفقة شخص فوق 25 عامًا حاصل على رخصة قيادة لمدة 5 سنوات على الأقل. إضافة إلى ذلك، يجب أن يكون الطالب قد اجتاز دورة أساسية في قواعد المرور. [ 22 ]

أمريكا الشمالية

كندا

في كندا ، تتولى كل مقاطعة مسؤولية قوانين النقل. أما معظم المقاطعات غير المدرجة، فلديها نظام يشبه أحد برامج الترخيص التدريجي التالية.

ألبرتا

في ألبرتا ، يُمكن الحصول على رخصة القيادة المؤقتة من الفئة 7 عند بلوغ سن 14 عامًا، وهي المرحلة الأولى من برنامج رخصة القيادة التدريجية (GDL). يستمر برنامج GDL أربع سنوات إذا تم الحصول على الرخصة المؤقتة في سن 14، أو ثلاث سنوات إذا تم الحصول عليها في سن 15. تسمح رخصة القيادة المؤقتة للسائق الجديد بالقيادة فقط برفقة شخص بالغ. يجب على حامل رخصة القيادة المؤقتة (الفئة 7) الاحتفاظ بها لمدة عام على الأقل. يجب أن يكون السائق المتدرب برفقة سائق مرخص بالكامل (غير خاضع لفترة تجريبية في برنامج GDL) يبلغ من العمر 18 عامًا أو أكثر، ويجلس بجانبه. لا يُسمح له بالقيادة من منتصف الليل حتى الخامسة صباحًا، أو بنقل ركاب يزيد عددهم عن عدد أحزمة الأمان. تُعلق رخصة القيادة إذا تراكمت على المتدرب ثماني نقاط جزائية أو أكثر، ويجب ألا يكون تحت تأثير الكحول أو المخدرات أثناء القيادة (أو ركوب الدراجة النارية).

للحصول على رخصة قيادة تجريبية (محدودة)، يجب ألا يقل عمر السائق عن 16 عامًا. كما يجب عليه اجتياز اختبار القيادة الأساسي من الفئة الخامسة في ألبرتا . تسمح هذه الرخصة لحاملها بالقيادة دون إشراف ودون قيود على ساعات العمل، ولكن مع ذلك، تُفرض عليه بعض الشروط المشابهة لرخصة المتدرب. يجب ألا تتجاوز نسبة الكحول في دمه صفرًا أثناء القيادة، وسيتم تعليق رخصته إذا تراكمت عليه ثماني نقاط جزائية أو أكثر، ويجب عليه الاحتفاظ بهذه الرخصة لمدة لا تقل عن سنتين. كما لا يُسمح له بالإشراف على سائق يحمل رخصة متدرب، ولن يتمكن من تغيير رخصته لقيادة المركبات التجارية .

للحصول على رخصة قيادة غير مقيدة، يجب ألا يقل عمر السائق عن 18 عامًا. وللحصول على هذه الرخصة بنجاح، يجب عليه اجتياز اختبار القيادة المتقدم من الفئة الخامسة، وهو اختبار أطول ويقيس مهارات أكثر من الاختبار الأساسي. كما يجب ألا يكون قد تم إيقاف رخصته خلال الاثني عشر شهرًا الأخيرة من فترة الاختبار التي تمتد لسنتين. ومن بين القيود التي تم إلغاؤها، قواعد عدم التسامح مطلقًا مع الكحول. الحد المسموح به لنسبة الكحول في الدم للسائقين الحاصلين على رخصة قيادة كاملة والذين بلغوا السن القانونية للشرب، وهو 18 عامًا، هو أقل من 0.05%. تُفرض عقوبات معتدلة على السائقين الذين تتراوح نسبة الكحول في دمهم بين 0.05% و0.08%، مثل إيقاف رخصتهم لمدة ثلاثة أيام، ويمكن حجز مركبتهم لمدة ثلاثة أيام مع عقوبات أشد للمخالفين المتكررين. تبدأ العقوبات الجنائية الكاملة بموجب القانون الجنائي الكندي من 0.08% أو أعلى. ويمكنهم أيضًا التأهل لقيادة المركبات التجارية من الفئة 1 أو 2 أو 3 أو 4 وزيادة نقاط الجزاء المسموح بها قبل الإيقاف، والتي تتراوح من 8 إلى 15، ويمكنهم الآن الإشراف على السائقين الحاصلين على رخصة قيادة مؤقتة.

يجب على جميع السائقين الجدد إكمال برنامج رخصة القيادة التدريجية بغض النظر عن العمر.

مقاطعة كولومبيا البريطانية

بدأ تطبيق برنامج الترخيص التدريجي (GLP) في مقاطعة كولومبيا البريطانية عام ١٩٩٨، وهو برنامج يعتمد على خبرة القيادة. يجب على السائق الذي يبلغ من العمر ١٦ عامًا على الأقل ولم يسبق له القيادة اجتياز اختبار معرفي وفحص نظر للحصول على رخصة قيادة من الفئة ٧L (رخصة المتدرب). بعد الحصول عليها، يجب أن يكون تحت إشراف سائق مرخص بالكامل لا يقل عمره عن ٢٥ عامًا أثناء القيادة. بعد مرور عام على الأقل، يمكنه التقدم لاختبار قيادة عملي (اختبار الطريق). عند اجتيازه الاختبار، يحصل على رخصة قيادة من الفئة ٧N (رخصة المبتدئ)، والتي تسمح له بالقيادة بمفرده، ولكن مع بعض القيود. بعد مرور عامين على الأقل من القيادة الآمنة، يمكنه التقدم لاختبار قيادة عملي آخر (اختبار الطريق من الفئة ٥)، وعند اجتيازه، يصبح سائقًا مرخصًا بالكامل من الفئة ٥.

قد يتمكن السائقون المبتدئون من إجراء اختبار القيادة من الفئة الخامسة بعد 18 شهرًا فقط، إذا كانوا قد أتموا برنامجًا تدريبيًا معتمدًا من هيئة التأمين على السيارات في كولومبيا البريطانية (ICBC) خلال المرحلة الأولى (L) واستوفوا جميع الشروط الأخرى (عدم وجود حوادث مرورية أو مخالفات مرورية أو حظر قيادة من جانبهم). وبإتمامهم بنجاح دورة القيادة المعتمدة من ICBC، يصبح السائقون مؤهلين أيضًا للحصول على وحدتين دراسيتين في المرحلة الثانوية .

يجب على السائقين الذين لديهم خبرة في القيادة خارج المقاطعة اجتياز اختبار المعرفة والحصول على رخصة قيادة مؤقتة، ولكن يُسمح لهم بترقية وضعهم إلى رخصة مبتدئ بعد يوم واحد على الأقل. ومع ذلك، يجب عليهم الانتظار لمدة عامين قبل محاولة الحصول على رخصة القيادة الكاملة. وينطبق هذا حتى لو كان المتقدم يحمل حاليًا رخصة قيادة غير مقيدة من ولاية أخرى.

أونتاريو

في أونتاريو ، يعتمد نظام الترخيص التدريجي على المدة الزمنية. عند بلوغ الشخص سن السادسة عشرة، يصبح مؤهلاً للحصول على رخصة قيادة من الفئة G1، وهي المرحلة الأولى. ويتم ذلك باجتياز اختبار معرفي واختبار نظر. يُشترط قانونًا الاحتفاظ برخصة G1 لمدة 12 شهرًا، إلا إذا التحق حاملها بدورة معتمدة لتعليم القيادة ، وفي هذه الحالة تُخفض مدة الانتظار إلى 8 أشهر. لا يُسمح لحامل رخصة G1 بالقيادة إلا برفقة سائق من الفئة G (أو أعلى) لديه خبرة 4 سنوات، بما في ذلك فترة عمله كسائق من الفئة G2. تتضمن رخصة G1 قيودًا أخرى ، مثل حظر التجول وتقييد استخدام الطرق السريعة ذات السرعة العالية المسموح بها للسائق المبتدئ. يجب على السائق المرافق الحفاظ على نسبة الكحول في دمه أقل من 0.05. في نهاية هذه المدة، يمكن للسائق المبتدئ إجراء اختبار خروج G1 لإثبات مهاراته الأساسية في القيادة. يمنح اجتياز الاختبار رخصة G2 التي تسمح بالقيادة بمفردك مع عدد محدود من الركاب في السيارة ما لم يتم استيفاء متطلبات معينة (ملاحظة: ينطبق تقييد عدد الركاب فقط على سائقي G2 الذين تبلغ أعمارهم 19 عامًا أو أقل بين الساعة 12 صباحًا و 5 صباحًا).

تُحفظ رخص القيادة من الفئة G2 لمدة 12 شهرًا، وبعدها يُمكن لحاملها التقدم لاختبار G2 النهائي، الذي يقيس مهارات القيادة على الطرق السريعة وفي المدينة. يخضع حامل رخصة G2 لمجموعة جديدة من القيود ، وهي أقل صرامة من تلك المفروضة على رخصة G1: يجب على السائق الحفاظ على نسبة الكحول في دمه صفرًا، وإذا كان عمر حامل الرخصة 19 عامًا أو أقل، تُطبق قيود محددة على عدد الركاب. يُمنح اجتياز اختبار G2 النهائي رخصة القيادة من الفئة G، والتي تُعتبر رخصة قيادة كاملة في أونتاريو. وينطبق هذا حتى لو كان المتقدم يحمل حاليًا رخصة قيادة غير مقيدة من ولاية أخرى.

توجد بعض أنظمة الترخيص التدريجي الأخرى في أونتاريو، بما في ذلك الدراجات النارية (M1، M2، M) ومنذ عام 2005، الدراجات البخارية (لحامل رخصة قيادة من غير الفئة M) (LM1، LM2).

الولايات المتحدة

في الولايات المتحدة ، تقع مسؤولية قوانين النقل على عاتق حكومات الولايات . ومع ذلك، تسعى الحكومة الفيدرالية إلى تشجيع نظام الترخيص التدريجي للسائقين من خلال صندوق برامج السلامة ذات الأولوية الوطنية. وقد أفاد المجلس الوطني لسلامة النقل في عام 2017 بأنه لم يتم إنفاق أي مبلغ على نظام الترخيص التدريجي للسائقين من خلال هذا الصندوق في عام 2016 (مقارنة بأكثر من 230 مليون دولار أمريكي لحملات التوعية بمخاطر القيادة تحت تأثير الكحول أو المخدرات). [ 23 ]

في عام ٢٠١١، قُدِّم قانون حماية السائقين المراهقين والمبتدئين الآمنين (STANDUP) (S. 528، HR 1515) إلى مجلس الشيوخ الأمريكي في ٩ مارس من قِبَل السيناتور كيرستن جيليبراند ( ديمقراطية من نيويورك )، وإلى مجلس النواب الأمريكي في ١٤ أبريل من قِبَل النائبين تيم بيشوب (ديمقراطي من نيويورك) وراندي هولتغرين ( جمهوري من إلينوي ). ويهدف هذا التشريع إلى وضع حد أدنى من المتطلبات الفيدرالية لقوانين الترخيص التدريجي في الولايات. [ ٢٤ ]

ألاباما

تعتمد ولاية ألاباما نظامًا تدريجيًا لإصدار رخص القيادة قائمًا على العمر. لا يحتاج السائق الجديد الذي يزيد عمره عن 18 عامًا إلى المرور بعملية الترخيص التدريجي؛ إذ يحصل على رخصته الكاملة بعد استيفاء المتطلبات (الاختبارات والرسوم). يجب أن يكون حامل الرخصة البالغ من العمر 15 عامًا برفقة سائق مرخص يبلغ من العمر 21 عامًا أو أكثر. قد يُسمح لحامل الرخصة البالغ من العمر 16 عامًا بالقيادة دون إشراف بإذن. مع ذلك، يحتاج من يبلغون من العمر 16 عامًا إلى إشراف بين الساعة 12 صباحًا و6 صباحًا إلا في حالة القيام بأنشطة ضرورية. ووفقًا للمجلس الوطني للسلامة ، تتبع ولايات أخرى قيودًا مماثلة. [ 25 ]

ألاسكا

The State of Alaska issues new drivers an Instruction Permit at the age of 14 or older. This Instruction Permit has a validity period of 2 years with only one renewal possible. A special instruction permit may be issued to persons enrolled in an approved high school, community college, commercial driver training course, or approved medical program. With an Instruction Permit, a new driver may drive with a supervising driver who is 21 or over and has at least 1 year of experience in that type or class of vehicle. At the age of 16, a driver with an Instruction Permit may apply for a Provisional License. To obtain it, the driver must not have received a traffic conviction within the last 6 months. If the driver is under the age of 18, the driver must have had the Instructional Permit for 6 months prior to obtaining the Provisional License and have a parent, legal guardian, or employer certify the driver has had 40 hours of experience; 10 of those hours must be during, "progressively challenging circumstances".

If under the age of 18, a driver with a Provisional License is under the following restrictions:

  • May not carry passengers unless one of the passengers is:
    • A parent
    • Legal guardian
    • At least 21 years of age.
  • May carry passengers, without a parent in the vehicle, if they are siblings.
  • May not operate a motor vehicle between the hours of 1:00 am and 5:00 am unless accompanied by
    • A parent
    • Legal guardian
    • A person at least 21 years of age who is licensed to drive the class of vehicle being used.
  • May operate a motor vehicle between the hours of 1:00 am and 5:00 am to or from one's place of employment or within the scope of their employment and driving is along the most direct route.

The restrictions above do not apply if the driver has an "off system" license restricted to areas not connected to the land highway system or is not connected to a highway where average daily traffic volume is 499 or greater. A driver may apply for a non-Provisional License if they are older than 18, have held a Provisional License for 6 months, have not received a traffic offence or been convicted on multiple instances of a minor consuming alcohol.[26]

Arizona

The State of Arizona issues a Graduated Instruction Permit to new drivers at or over the age of 15 years 6 months; with a Graduated Instruction Permit the driver must be accompanied by a licensed driver at least 21 years of age. At 16 years old a driver can obtain a Class G (Graduated) Driver's License after completing 20 hours of daytime driving and 10 hours of nighttime driving, and holding a Graduated Instruction Permit for 6 months. A driver with a Class G Driver's License for the first 6 months cannot:

  • Drive between midnight and 5 am unless
    • يجلس أحد الوالدين أو الوصي القانوني الحاصل على رخصة قيادة سارية من الفئة أ أو ب أو ج أو د في مقعد الراكب الأمامي
    • يقود سيارته من أو إلى
      • نشاط ترعاه المدرسة والمعتمد
      • النشاط الديني المرخص
      • مكان العمل
      • حالة طارئة عائلية
  • لا يجوز قيادة سيارة تقلّ راكباً واحداً أو أكثر ممن تقل أعمارهم عن 18 عاماً إلا إذا
    • الراكب/الركاب هم أشقاء السائق/السائقين
    • يجلس أحد الوالدين أو الوصي القانوني الحاصل على رخصة قيادة سارية من الفئة أ أو ب أو ج أو د في مقعد الراكب الأمامي

يجوز للسائق عند بلوغه سن 18 عاماً التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة من الفئة د (غير متدرجة). [ 27 ]

أركنساس

تستخدم ولاية أركنساس نظام ترخيص تدريجي قائم على العمر، حيث لا يُشترط على السائقين الذين يبدأون القيادة بعد سن 18 عامًا الحصول على رخصة قيادة مؤقتة أو رخصة قيادة متوسطة، ويمكنهم الحصول على رخصة قيادة من الفئة د بعد إكمال تصريح التدريب. [ 28 ]

تصريح تعليمي
يجب أن يكون عمر المتقدم للحصول على تصريح قيادة مؤقت 14 عامًا على الأقل، وأن يجتاز فحصًا للرؤية واختبارًا معرفيًا. ويكون هذا التصريح ساريًا لمدة عام واحد بعد اجتياز الاختبار المعرفي، ولا يمكن تجديده. وبعد انتهاء صلاحيته، يمكن للمتقدم الحصول على رخصة قيادة مؤقتة، أو رخصة قيادة متوسطة، أو رخصة قيادة من الفئة د، وذلك حسب عمره. ويشترط للحصول على تصريح القيادة المؤقت وجود سائق مرخص، وأن يكون عمر السائق 21 عامًا على الأقل في المقعد المجاور للسائق.
رخصة قيادة مؤقتة
يمكن للمتقدم الحصول على رخصة قيادة مؤقتة إذا كان عمره بين 14 و16 عامًا، ويجب أن يكون قد أكمل فترة تدريب على القيادة. ويشترط للحصول على هذه الرخصة وجود سائق مرخص لا يقل عمره عن 21 عامًا في المقعد المجاور للسائق.
رخصة متوسطة
يمكن للمتقدم الحصول على رخصة قيادة متوسطة إذا كان عمره بين 16 و18 عامًا، بشرط أن يكون قد أكمل فترة تدريب قيادة مؤقتة. يُفرض قيد على المتقدم إذا لم يكن قد حصل على رخصة قيادة مؤقتة لمدة ستة أشهر. في حال عدم حصوله على رخصة قيادة مؤقتة لمدة ستة أشهر، أو إذا لم يكن قد حصل عليها لمدة ستة أشهر أو أكثر، يُضاف الفرق كقيد. ينص القيد المذكور على ضرورة وجود سائق مرخص لا يقل عمره عن 21 عامًا في المقعد المجاور له. عند بلوغ السائق سن 18 عامًا، يمكنه الحصول على رخصة قيادة من الفئة د.

العاصمة (مقاطعة كولومبيا)

إذا كنت تتراوح أعماركم بين 16 و21 عامًا ، فإن إدارة المركبات في مقاطعة كولومبيا (DC DMV) تقدم لكم برنامجًا خاصًا للحصول على رخصة قيادة لمساعدتكم على أن تصبحوا سائقين آمنين وذوي خبرة. يوفر برنامج الرخصة التدريجية (GRAD) للسائقين المبتدئين الدعم اللازم لتحسين مهاراتهم في القيادة والانتقال من رخصة المتعلم إلى الرخصة المؤقتة، وصولًا إلى رخصة القيادة الكاملة الصادرة من إدارة المركبات في مقاطعة كولومبيا. [ 29 ]

ميسوري

يجب على جميع السائقين الجدد الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و 18 عامًا اتباع قانون رخصة القيادة التدريجية في ولاية ميسوري . [ 30 ]

تصريح تعليمي
يجب أن يكون عمر المتقدم للحصول على تصريح تدريب القيادة 15 عامًا على الأقل، وأن يجتاز اختبارات النظر، والتعرف على إشارات المرور، والاختبارات الكتابية في مركز فحص السائقين التابع لدورية الطرق السريعة بولاية ميسوري . بعد ذلك، يجب أن يرافقه ولي أمره أو شخص مؤهل آخر إلى مكتب الترخيص لتوقيع نموذج الإذن. يكون تصريح التدريب ساريًا لمدة عام واحد من تاريخ تقديم الطلب في مكتب الترخيص، ويمكن تجديده. لا يُسمح لحاملي تصريح التدريب بالقيادة إلا بوجود شخص مؤهل في السيارة (أحد الوالدين، مدرب قيادة، إلخ).
رخصة متوسطة
إذا كان لدى المتقدم تصريح تدريب قيادة لمدة لا تقل عن 182 يومًا، وتلقى 40 ساعة من التدريب على القيادة، فيمكنه التقدم لاختبار قيادة، وفي حال اجتيازه، يحصل على رخصة القيادة المتوسطة. ويخضع حاملو رخصة القيادة المتوسطة لقيود عند القيادة برفقة أشخاص تقل أعمارهم عن 19 عامًا، وقيود أخرى على القيادة من الساعة 1 صباحًا حتى 5 صباحًا.
رخصة قيادة كاملة لمن هم دون سن 21 عامًا
يجب أن يكون عمر المتقدم 18 عامًا، وأن يجتاز اختبارات النظر والتعرف على إشارات المرور مرة أخرى. لا توجد قيود خاصة.

نيو جيرسي

يتعين على سكان ولاية نيوجيرسي الذين لم يسبق لهم الحصول على رخصة قيادة اتباع برنامج رخصة القيادة التدريجية (GDL) في نيوجيرسي للحصول على أول رخصة قيادة أساسية غير مقيدة. صُمم برنامج رخصة القيادة التدريجية لتزويد السائقين الجدد بتدريب تدريجي وخبرة عملية في القيادة تمهيدًا للحصول على رخصة القيادة الأساسية. وقد ثبت أن هذا البرنامج يُسهم في إنقاذ الأرواح بين السائقين الجدد وركابهم. [ 31 ]

ولاية فرجينيا الغربية

في ولاية فرجينيا الغربية، يجب على السائقين الذين تتراوح أعمارهم بين 15 و17 عامًا الحصول على رخصة القيادة من خلال نظام رخصة القيادة التدريجي (GDL). [ 32 ]

رخصة قيادة تعليمية (المستوى الأول من رخصة القيادة العامة)
بمجرد أن يبلغ المراهق 15 عامًا، يصبح مؤهلًا للتقدم بطلب للحصول على رخصة القيادة المؤقتة. الشرط الوحيد هو أن يكون لدى المراهق البالغ من العمر 15 عامًا شهادة أهلية قيادة مدرسية سارية المفعول من مجلس مدرسته، وإذن من أحد والديه أو ولي أمره القانوني، وأن يكون برفقته في المقعد الأمامي شخص بالغ مرخص له بالقيادة لا يقل عمره عن 21 عامًا طوال الوقت.
رخصة متوسطة (المستوى الثاني من رخصة القيادة العامة)
بعد بلوغ سن السادسة عشرة وإتمام أكثر من ٥٠ ساعة من التدريب الموثق على القيادة بعد الحصول على رخصة القيادة المؤقتة لأكثر من ستة أشهر، يمكن للسائق البدء في إجراءات الحصول على رخصة القيادة المتوسطة. وفي حال اجتياز السائق لاختبار مهارات القيادة على الطريق خلال ثلاث محاولات منفصلة، ​​يحصل على الرخصة المتوسطة. لم يعد حاملو هذه الرخصة ملزمين بالقيادة برفقة شخص بالغ، ولكن لا يزال يتعين عليهم القيادة بين الساعة الخامسة صباحًا والعاشرة مساءً.
رخصة كاملة (المستوى الثالث من رخصة القيادة العامة)
بمجرد أن يبلغ السائق سن السابعة عشرة ويحمل رخصة القيادة المتوسطة لمدة عام على الأقل، يمكنه التقدم بطلب للحصول على رخصة القيادة الكاملة. ولا توجد قيود على القيادة بموجب رخصة القيادة الكاملة.

أوقيانوسيا

أستراليا

بدأ نظام الترخيص التدريجي للقيادة في أستراليا في منتصف الستينيات، حيث قدمت ولاية نيو ساوث ويلز رخص القيادة المؤقتة في 4 يناير 1966. وكانت رخص المتعلمين مستخدمة منذ عام 1952. استمرت المرحلة المؤقتة لمدة 12 شهرًا، مع  تحديد السرعة القصوى بـ 40 ميلاً في الساعة. واليوم، في جميع الولايات الأسترالية، يُلزم القانون السائقين الحاصلين على رخص قيادة حديثًا بعرض لوحات "P " لفترات زمنية متفاوتة. عادةً ما يكون حرف "P" أحمر أو أخضر على خلفية بيضاء، أو أبيض على خلفية حمراء أو خضراء ( في ولايتي فيكتوريا وغرب أستراليا فقط). يوجد في نيو ساوث ويلز وفيكتوريا فئتان من رخص القيادة المؤقتة: لوحات حمراء تُستخدم للسنة الأولى بعد اجتياز اختبار المتعلمين، ثم لوحات خضراء لمدة سنتين إلى ثلاث سنوات بعد اجتياز اختبار محوسب. أما في غرب أستراليا، فيُشترط عرض لوحات حمراء لمدة ستة أشهر، حيث يخضع السائقون المؤقتون لحظر تجول من الساعة 12 صباحًا حتى 5 صباحًا، ولوحات خضراء لمدة سنة ونصف.

في الأول من يوليو عام 2000، قدمت ولاية نيو ساوث ويلز نظام الترخيص التدريجي المكون من ثلاث مراحل (GLS).

  • المرحلة الأولى هي رخصة قيادة للمتعلم مع اشتراط إكمال 50 ساعة من القيادة تحت الإشراف (تمت زيادتها إلى 120 ساعة في 1 يوليو 2007).
  • المرحلة الثانية هي رخصة قيادة تجريبية لمدة عام واحد من الفئة P1 (مع لوحات حمراء من الفئة P).
  • المرحلة الثالثة هي رخصة قيادة تجريبية من الفئة P2 لمدة عامين (مع لوحات خضراء من الفئة P). [ 33 ]

في 1 يوليو 2010، قدمت ولاية فيكتوريا نظام الترخيص التدريجي (GLS).

  • المرحلة الأولى هي رخصة قيادة تجريبية لمدة عام واحد من الفئة P1 (مع لوحات حمراء من الفئة P).
  • المرحلة الثانية هي رخصة قيادة تجريبية لمدة ثلاث سنوات من الفئة P2 (مع لوحات خضراء من الفئة P).
  • يُحظر على سائقي الفئة P1 استخدام أي نوع من أنواع الهواتف المحمولة، ويُحظر عليهم سحب المركبات، إلا لأغراض العمل أو تحت الإشراف، ولا يمكنهم نقل أكثر من راكب واحد تتراوح أعمارهم بين 16 عامًا وأقل من 22 عامًا، ما لم يكن الركاب من أفراد الأسرة المباشرين.

سيكون سجل القيادة الجيد ضرورياً للتقدم إلى المرحلة التالية من رخصة القيادة.

اعتبارًا من يوليو 2007، فُرضت قيود جديدة على رخص القيادة الصادرة حديثًا في كوينزلاند لمن هم دون سن 25 عامًا. إذ يجب على المتدربين أولًا تسجيل 100 ساعة من الخبرة في القيادة (منها 10 ساعات ليلًا) قبل التقدم لامتحان القيادة العملي. ويمكنهم تعزيز هذه الخبرة بأخذ دروس احترافية تُحتسب بثلاثة أضعاف الساعات، لمدة تصل إلى 10 ساعات (أو 30 ساعة في سجل القيادة). بعد مرور عام، يجب على حاملي رخصة القيادة المؤقتة اجتياز اختبار إدراك المخاطر للانتقال من لوحات القيادة الحمراء إلى الخضراء، بعد أن كان يُشترط سابقًا مدة 3 سنوات فقط. كما تمنع القيود الجديدة أي شخص دون سن 25 عامًا يحمل رخصة قيادة مؤقتة في كوينزلاند من نقل أكثر من راكب واحد دون سن 21 عامًا، ليس من أفراد أسرته المباشرين، بين الساعة 11 مساءً والساعة 5 صباحًا.

نيوزيلندا

تطبق نيوزيلندا نظام رخصة القيادة التدريجي منذ عام 1987. وتتلخص عملية الحصول على رخصة قيادة مركبة خفيفة كاملة في نيوزيلندا فيما يلي: [ 34 ]

  1. اختبار نظري بحد أدنى للسن 16 عامًا.
  2. رخصة المتدرب: 6 أشهر
  3. اختبار عملي بحد أدنى للسن 16 عامًا و6 أشهر
  4. رخصة قيادة مقيدة: 12 شهرًا (مع دورة قيادة متقدمة) أو 18 شهرًا (بدون دورة قيادة متقدمة)
  5. اختبار عملي بحد أدنى للسن 17 عامًا و6 أشهر أو 18 عامًا، اعتمادًا على ما إذا كان السائق قد اجتاز دورة قيادة متقدمة.

مراجع

  1. "سائقو المراهقين والمبتدئون" . GHSA . 7 يوليو 2017. مؤرشف من الأصل في 6 يوليو 2017. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2017 .
  2. "دليل تدابير السلامة المرورية على الطرق السريعة لمكاتب السلامة المرورية بالولايات: نظام الترخيص التدريجي للسائقين" . الإدارة الوطنية للسلامة المرورية على الطرق السريعة (NHTSA) . 1 أبريل 2025. مؤرشف من الأصل في 2 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه في 1 أبريل 2025 .
  3. "رخصة القيادة التدريجية" . مكتب وزير خارجية ولاية إلينوي . 1 أبريل 2025.
  4. "متطلبات الترخيص للمراهقين، وقوانين رخصة القيادة التدريجية، وحظر القيادة" . إدارة السلامة على الطرق السريعة والمركبات في فلوريدا . تم الاطلاع عليه بتاريخ 1 أبريل 2025 .
  5. بيتس، ليندل؛ واتسون، باري؛ كينغ، مارك (2010). "ساعات التدريب المطلوبة لسائقي السيارات المتدربين: مقارنة بين منطقتين قضائيتين أستراليتين" (ملف PDF) . مجلة أبحاث السلامة . 41 (2): 93-97 . doi : 10.1016/j.jsr.2010.02.006 . hdl : 10072/48467 . PMID 20497794 . 
  6. سيسكيند، فيكتور؛ فولكس، إيان جيه؛ شيهان، ماري سي. (2019-06-01). "أثر التغييرات التي طرأت على نظام رخص القيادة التدريجي في نيو ساوث ويلز على حوادث المرور والمخالفات اللاحقة" . مجلة أبحاث السلامة . 69 : 109-114 . doi : 10.1016/j.jsr.2019.02.006 . ISSN 0022-4375 . وقد طُبّق شكل مبكر منه في نيو ساوث ويلز (NSW)، أستراليا عام 1966 (فولكس وإروين، 2009)، ونيوزيلندا عام 1987، وفي مناطق أخرى في الولايات المتحدة وكندا وغيرها من منتصف التسعينيات فصاعدًا (ويليامز، 2017). 
  7. فولكس، إيان؛ إيروين، جوليا (فبراير 2009). "نظام الترخيص التدريجي للسائقين في نيو ساوث ويلز" . مجلة الكلية الأسترالية لسلامة الطرق . 20 : 3 - عبر ResearchGate.
  8. "ResearchGate - (PDF) باتريشيا فوسوم والر، الحاصلة على درجة الدكتوراه (1932-2003)" . ResearchGate - (PDF) باتريشيا فوسوم والر، الحاصلة على درجة الدكتوراه (1932-2003) . ابتكرت بات والر مفهوم نظام الترخيص التدريجي في منتصف سبعينيات القرن الماضي، والذي ينص على مراحل قيادة تحت الإشراف، وفقًا لعمر السائق وخبرته.
  9. والر، باتريشيا ف. (30 يناير 2003). "نشأة نظام رخصة القيادة التدريجية" . مجلة أبحاث السلامة . 34 (1): 17-23 . doi : 10.1016/S0022-4375(02)00076-2 . ISSN 0022-4375 . PMID 12535902 .  
  10. بيتس، ليندل جيه؛ ألين، سيوبان؛ أرمسترونغ، كيري؛ واتسون، باري؛ كينغ، مارك جيه؛ ديفي، جيريمي (14 أكتوبر 2014). " رخص القيادة التدريجية: مراجعة دولية" . مجلة جامعة السلطان قابوس الطبية . 14 (4): e432-41. PMC 4205052. PMID 25364543 .  
  11. "التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة مؤقتة | حكومة جنوب أفريقيا" . www.gov.za. تاريخ الاسترجاع: 1 أبريل 2025 .
  12. اسم المؤلف (31-10-2018). "موقع وزارة المرور" . BF17 . تاريخ الاسترجاع: 25-05-2019 .
  13. ^ "Führerschein auf Probe | ADAC Rechtsberatung" . www.adac.de (باللغة الألمانية) . تم الاسترجاع 2019-05-25 .
  14. "التقدم بطلب للحصول على رخصة قيادة مؤقتة لأول مرة" . gov.uk. حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2014 .
  15. "السائقون المتدربون على الطرق السريعة اعتبارًا من 4 يونيو 2018" . Gov.uk. حكومة المملكة المتحدة. مارس 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 27 سبتمبر 2018 .
  16. "اختبار نظري للسيارات والدراجات النارية" . Gov.uk. حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2014 .
  17. "اختبار القيادة العملي للسيارة" . Gov.uk. حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2014 .
  18. "القيادة قبل الحصول على رخصة القيادة الكاملة" . Gov.uk. حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2014 .
  19. "Pass Plus" . Gov.uk. حكومة المملكة المتحدة . تم الاطلاع عليه بتاريخ 5 سبتمبر 2014 .
  20. "bbc.co.uk" .
  21. «سأحضر رخصة القيادة» . Transportstyrelsen.se . هيئة النقل السويدية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28-07-2022 .
  22. ^ "Øvelseskjøring med personbil (ب)" . Statens vegvesen (باللغة النرويجية Bokmål) . تم الاسترجاع 2025-03-31 .
  23. المجلس الوطني لسلامة النقل. 2017. الحد من الحوادث المرورية المرتبطة بالسرعة الزائدة والتي تشمل مركبات الركاب . دراسة السلامة NTSB/SS-17/01. واشنطن العاصمة. (الجدول 9، صفحة 51)
  24. "قانون الوقوف في وجه الظلم ~ S. 528/HR 1515" . SafeRoads4Teens. 2009. مؤرشف من الأصل في 18 مايو 2013. تم الاطلاع عليه في 1 مايو 2013 .
  25. "حالة السلامة - تقرير مفصل لكل ولاية" (ملف PDF) . 2017. ص 19. مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28-07-2017. 
  26. ولاية ألاسكا. "دليل السائق" (ملف PDF) . إدارة الشؤون الإدارية . قسم المركبات الآلية. الصفحات 7-9 . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 28 سبتمبر 2009. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2019 . 
  27. دليل رخصة القيادة في أريزونا (ملف PDF) . وزارة النقل في أريزونا. الصفحات 11-13 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2019 . 
  28. دليل دراسة رخصة القيادة في أركنساس (ملف PDF) (الطبعة الثامنة ). ولاية أركنساس. الصفحات 16-18 . مؤرشف من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 23 ديسمبر 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 ديسمبر 2019 .  
  29. "برنامج رخصة القيادة GRAD | إدارة المركبات الآلية" . dmv.dc.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2025-04-03 .
  30. "قانون رخصة القيادة التدريجية" . وزارة الإيرادات في ولاية ميسوري . تم الاطلاع عليه بتاريخ 19 يونيو 2021 .
  31. "شارك المفاتيح" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 2016-08-03.
  32. استيراد المحتوى (2019-12-05). "قوانين قيادة المراهقين في ولاية فرجينيا الغربية" . تيانو أوديل . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2026-06-15 .
  33. هيئة النقل في نيو ساوث ويلز (16 أغسطس 2021). "رخصة P2 المؤقتة | حكومة نيو ساوث ويلز" . www.nsw.gov.au. تاريخ الاطلاع: 16 يوليو 2025 .
  34. "متطلبات رخصة قيادة السيارة" . 2017-08-07 . تم الاطلاع عليه في 1 سبتمبر 2017 .