هارولد لو

قائد هارولد لو ر.ن.ر
وُلِدّ	هارولد جودفري لو ( 1882-11-21 )21 نوفمبر 1882 إجلويس روس ، كارنارفونشاير ، ويلز
مات	12 مايو 1944 (1944-05-12)(61 سنة) ديجانوي , كارنارفونشاير , ويلز
المهنة(المهن)	بحار تجاري، ضابط بحري، خدمة الدفاع المدني
زوج	إلين ماريون وايتهاوس ​ ​ ( ت.  1913 )
أطفال	2

كان القائد هارولد جودفري لو ( 21 نوفمبر 1882 - 12 مايو 1944) ضابطًا بحريًا ويلزيًا. وكان أيضًا الضابط الخامس في سفينة آر إم إس تيتانيك ، وكان من بين ضباط السفينة الأربعة الذين نجوا من الكارثة.

وُلِد هارولد جودفري لو في لانرهوس ، كارنارفونشاير ، ويلز، في 21 نوفمبر 1882، وكان الرابع من بين ثمانية أطفال، وُلِد لجورج إدوارد وإيما هارييت كويك. كان لدى والده طموحات في أن يتدرب مع رجل أعمال ناجح في ليفربول، لكن لو كان مصممًا على الذهاب إلى البحر. في سن الرابعة عشرة، هرب من منزله في بارماوث حيث التحق بالمدرسة وانضم إلى البحرية التجارية ، وخدم على طول ساحل غرب إفريقيا. بدأ لو كصبي سفينة على متن السفن الشراعية الساحلية الويلزية حيث عمل للحصول على شهاداته. في عام 1906، اجتاز شهادته وحصل على شهادة مساعد ثانٍ ، ثم في عام 1908، حصل على شهادة مساعد أول . بحلول الوقت الذي بدأ فيه العمل مع شركة وايت ستار لاين ، في عام 1911، كان قد حصل على شهادة الماجستير، وعلى حد تعبيره، "اكتسب خبرة جيدة مع كل سفينة عائمة تقريبًا - الفئات المختلفة من السفن العائمة - من السفينة الشراعية إلى السفن الشراعية ذات الشراع المربع، ومن ذلك إلى السفن البخارية، ومن جميع الأحجام". ^{[ بحاجة لمصدر ]} خدم كضابط ثالث على متن سفينة وايت ستار البلجيكية وذا تروبيك قبل نقله إلى تيتانيك كضابط خامس في عام 1912. وعلى الرغم من سنواته العديدة في البحر، كانت الرحلة الأولى لتيتانيك هي أول عبور له عبر المحيط الأطلسي.

مثل ضباط السفينة الصغار الآخرين، أبلغ لوي مكاتب وايت ستار في ليفربول في الساعة التاسعة صباحًا في 26 مارس 1912، وسافر على متن تيتانيك في بلفاست في اليوم التالي. في يوم الإبحار (10 أبريل)، ساعد لوي (من بين أمور أخرى) في إنزال اثنين من قوارب النجاة اليمنى لإقناع مجلس التجارة بأن تيتانيك تلبي لوائح السلامة. عندما غادرت تيتانيك ساوثهامبتون عند الظهر، كان لوي على الجسر، ينقل الرسائل إلى أجزاء مختلفة من السفينة عبر الهاتف. ادعى أنه شعر وكأنه غريب أثناء وجوده على متن تيتانيك لأنه لم يعمل مع الضباط الآخرين من قبل وكانوا جميعًا قد سافروا عبر المحيط الأطلسي من قبل بينما لم يفعل هو ذلك.

في 14 أبريل 1912، ليلة الغرق، تم استبدال لوي في الساعة 8.00 مساءً من قبل الضابط السادس مودي وكان نائمًا في حجرته عندما اصطدمت السفينة بالجبل الجليدي في الساعة 11.40  مساءً . ظل نائمًا طوال الاصطدام، لكنه استيقظ بعد 30 دقيقة. كما أوضح لاحقًا، "نحن الضباط لا ننام كثيرًا، وبالتالي عندما ننام، نموت". عندما استيقظ لوي أخيرًا وأدرك الموقف، ارتدى ملابسه على الفور وذهب إلى العمل؛ لا يُعرف تمامًا متى حصل على مسدسه (وصفه لوي بأنه "مسدس براوننج أوتوماتيكي")، ^[1] ربما كان أثناء ارتدائه ملابسه أو ربما كان لاحقًا خلال الدقائق الخمس عشرة التي لم يكن مكانه معروفًا فيها، والتي ربما كانت الوقت الذي عاد فيه إلى غرفته. كلفه الضابط الثالث بيتمان بتحميل قارب النجاة رقم 5. خلال هذا الوقت، أمر رئيس شركة وايت ستار لاين جيه بروس إسماي بالابتعاد عن القارب، قائلاً له "... اخرج من هذا الجحيم...". ^[2] حوالي الساعة 1.30  صباحًا ، انخرط لوي في محادثة مع الضابط السادس مودي: أثناء إنزال قاربي النجاة رقم 14 و16 على الجانب الأيسر من السفينة، شعر الضابطان الصغيران أن هذه المجموعة من القوارب بحاجة إلى ضابط معهم. أصر مودي على أن يصعد لوي إلى قارب النجاة رقم 14 وأنه سيصعد إلى قارب نجاة آخر. بحلول الوقت الذي تم فيه إطلاق قارب النجاة رقم 14، بدأت الأمور تصبح محفوفة بالمخاطر على سطح القارب حيث بدأ غالبية الركاب يدركون أن السفينة العملاقة كانت تغرق. وبينما كان قارب النجاة رقم 14 ينزل، استخدم لوي مسدسه لإطلاق ثلاث طلقات على طول جانب السفينة من أجل تخويف مجموعة من الرجال الذين حاولوا القفز إلى قارب النجاة. أثناء تحقيقات مجلس الشيوخ، كان لوي حاسمًا في التصريح بأنه لم يصب أحدًا، قائلاً إنه نظر إلى المكان الذي كان يطلق النار فيه. خلال الاضطرابات، ورد أن لوي قال "ارجعوا وإلا سأطلق النار عليكم جميعًا كالكلاب" (وهو ما قاله لايتولر في فيلم عام 1997، لكن شهود العيان يزعمون أنه لوي). حتى عام 2022، لا يزال من غير المعروف على وجه اليقين من أطلق الرصاص. ^[3]

بعد وصوله إلى المياه، أمر لوي بتجديف قارب النجاة الخاص به على بعد حوالي 150 ياردة (140 مترًا) من تيتانيك . عندما غرقت السفينة في حوالي الساعة 2.20  صباحًا ، بدأ لوي في جمع العديد من قوارب النجاة معًا. كان يرغب في العودة لالتقاط الناجين ولكنه كان يخشى أن تغمره جحافل من الناس بسبب نقص أفراد الطاقم ذوي الخبرة في القوارب. أعاد توزيع الناجين في مجموعة قوارب النجاة التي جمعها في أسطول، من أجل تجهيز قارب نجاة واحد للبحث عن ناجين إضافيين. كان قارب النجاة الذي أعاده إلى موقع الغرق به فريق مختار بعناية من أفراد الطاقم للمساعدة في عملية الإنقاذ. لقد انتظروا حتى قل عدد السباحين قبل العودة حتى لا يغرقوا وينقلبوا بأعدادهم. لم يدركوا إلا في وقت متأخر من العملية أن هذا لم يكن ضروريًا؛ كان الماء باردًا جدًا بحيث لا يستطيع أي شخص البقاء على قيد الحياة لفترة طويلة من الوقت، ناهيك عن امتلاك الطاقة لإغراق قارب النجاة. في المجموع، تم إخراج أربعة رجال من الماء، توفي أحدهم في وقت لاحق من تلك الليلة. يمكن سماع المزيد من الأصوات في الظلام، لكن تحديد مكانهم أثبت أنه مهمة غير مثمرة إلى حد كبير، على الرغم من الجهود المبذولة من قبل الطاقم. يُشار إلى أن Lowe's هو أحد قاربي النجاة الوحيدين اللذين عادا للناجين. طلب ​​Lowe من طاقمه من الرجال رفع الصاري (كان الضابط الوحيد الذي استخدم الصاري والإبحار في كل قارب نجاة)؛ باستخدام نسيم نشأ، واصل إنقاذ الركاب على متن Collapsible A الغارق. ^[4] تم التقاط Lowe ومجموعته من قوارب النجاة في صباح اليوم التالي بواسطة RMS  Carpathia . تُظهر الصورة التي التقطها أحد الركاب على متن Carpathia بوضوح Lowe عند دفة قارب النجاة 14 وهم يقتربون من الإنقاذ. ^[5] بقي على متن قارب النجاة الخاص به لفترة كافية لشحن الصاري والتأكد من تخزين كل شيء بشكل صحيح.

وصل الناجون من تيتانيك إلى الرصيف 54 في نيويورك في 18 أبريل. فور هبوط السفينة، تم تسليم لوي مذكرة استدعاء تدعوه للإدلاء بشهادته في التحقيق الأمريكي في غرق السفينة. كانت شهادته في جلسة الاستماع بمجلس الشيوخ الأمريكي مباشرة، وغالبًا ما كانت متهورة؛ فعندما سُئل عما يتكون منه جبل جليدي، أجاب لوي: "أعتقد أنه جليد، سيدي". ^[6] ووفقًا لضابط تيتانيك الثاني تشارلز لايتولر ، اعتبر الضباط الناجون التحقيق "مهزلة" وكانوا مستائين للغاية بسبب المعاملة السيئة التي تلقوها من السلطات الأمريكية. لقد كانوا في حيرة خاصة من أن التحقيق في غرق السفينة كان يجريه رجال ليس لديهم معرفة بالإبحار أو البحر. ^[7] صعد لوي على متن البحر الأدرياتيكي في 2 مايو للعودة إلى إنجلترا، حيث ذهب للمشاركة في التحقيق البريطاني المقابل.

عند عودته إلى مسقط رأسه بارماوث، حضر 1300 شخص حفل استقبال أقيم على شرفه في جناح الصور. وقد تم تقديم ساعة ذهبية تذكارية له، تحمل نقشًا "مقدمة إلى هارولد جودفري لو، الضابط الخامس في آر إم إس تيتانيك من أصدقائه في بارماوث وأماكن أخرى تقديرًا لخدماته الشجاعة في غرق تيتانيك في 15 أبريل 1912".

في سبتمبر 1913، تزوج هارولد من إلين ماريون وايتهاوس، وأنجبا طفلين، فلورنس جوزفين التي ولدت عام 1914 وتوفيت عام 1999 وهارولد ويليام الذي ولد بينما كان هارولد يخدم في الحرب العالمية الأولى. خدم في الاحتياطي البحري الملكي خلال الحرب العالمية الأولى وشهد الخدمة في فلاديفوستوك خلال الثورة الروسية والحرب الأهلية ، ^[8] وحصل على رتبة ملازم، الاحتياطي البحري الملكي. بعد الحرب عاد للخدمة مع سفن البحرية التجارية الدولية وخط وايت ستار، وتقاعد في عام 1931 في ديجانوي مع عائلته. ^[8]

أثناء الحرب العالمية الثانية تطوع بمنزله كموقع قطاعي وعمل كحارس للغارات الجوية حتى أرغمته صحته السيئة على استخدام كرسي متحرك.

توفي لوي بسبب ارتفاع ضغط الدم في 12 مايو 1944 عن عمر يناهز 61 عامًا. ودُفن جثمانه في مقبرة كنيسة Llandrillo-yn-Rhos في Rhos-on-Sea في شمال ويلز .

في فيلم SOS Titanic لعام 1979، لعب كارل هاومان دور لوي . كما جسد الممثل الويلزي يوان جروفود دور لوي في فيلم Titanic الناجح عام 1997. وقد صور الفيلم لوي وهو ينقذ راكبة الدرجة الأولى روز ديويت بوكاتر ( كيت وينسليت ) من المحيط المتجمد بعد أن أطلقت صافرة لجذب انتباهه. وقد جسده الممثل كافان سميث في المسلسل القصير لعام 1996. كما جسده الممثل إيفان ميريديث في المسلسل القصير Titanic لعام 2012 .

لو هو موضوع سيرة ذاتية للمؤلفة إنجر شيل بعنوان شجاعة تيتانيك: حياة الضابط الخامس هارولد لو . في هذه السيرة الذاتية، يجمع المؤلف العديد من الإشارات المتوهجة من الركاب وأفراد الطاقم على حد سواء، حيث ينسب إليه الكثير منهم الفضل في إنقاذ حياتهم. لا يلاحظ المؤلف فقط حجم المشاعر التي أظهرها الأشخاص الذين ساعدهم تجاه لو، بل يشير أيضًا إلى "عمق مدهش". وقد أشاد العديد من الركاب بقيادته القوية ومهاراته التنظيمية وتشجيعه على أنها كانت حاسمة في نجاتهم؛ ووصفت أفعاله في تلك الليلة بأنها "مثالية". تلقى لو لاحقًا العديد من الهدايا والعروض المالية (التي كان يرفضها دائمًا) من الركاب الممتنين، وكان يستجيب لمثل هذا الثناء بتأكيد مهذب ولكن متواضع بأنه غير ضروري لأنه كان يؤدي وظيفته ببساطة. أجرت الناجية رينيه هاريس ، التي كتبت في عام 1932، مقابلة أكدت فيها أنه على مدار كل هذه السنوات، برز لو في ذاكرتها كواحد من أفضل الرجال الذين حظيت بشرف مقابلتهم على الإطلاق. ^[8]

كان مقال رأي نُشر عام 2018 في صحيفة هافينغتون بوست بعنوان " إليك السبب الذي يجعلك لم تسمع أبدًا عن الناجين الصينيين من تيتانيك "، أقل ملاءمة للو، الذي زُعم أنه رفض في البداية إنقاذ رجل واحد لأنه كان "يابانيًا". تم انتشال الرجل، فانغ لانج - الذي من المفترض أنه كان أحد الصينيين الثمانية على متن تيتانيك - من حطام عائم بعد أن ضغط الركاب على لو. ^[9] ينشأ هذا الادعاء المتكرر كثيرًا من مقال في مجلة كتبه "شاهد عيان" راكبة تيتانيك شارلوت كولير في مايو 1912 وهو كاذب على الأرجح. وكما لاحظت كاتبة سيرة لو، إنجر شيل، فإن كولير لم تكن أبدًا في سفينة الإنقاذ، حيث تم نقلها إلى القارب 10 أو 12 قبل مغادرته أسطول لو؛ وهي حقيقة أكدها العديد من شهود العيان، بما في ذلك اثنان من أفراد الطاقم وابنة كولير نفسها. وتدعم هذا ادعاءات كولير الإضافية بأن النساء في قارب النجاة الخاص بها اضطررن لاحقًا إلى التجديف إلى كارباثيا بمجرد حلول الفجر، ^[10] وهو ما حدث فقط لركاب القاربين 10 و12. اقتربت سفينة الإنقاذ 14 بقيادة لو من كارباثيا تحت الشراع، مما يعني أن كولير لم تكن لتشهد الأحداث التي وصفتها. كما يشير شيل إلى أن لو كان معروفًا باحترامه للصينيين، ويقال إنه خاطر بحياته لإنقاذ بحار صيني من الغرق خلال حياته المهنية البحرية المبكرة، حيث غطس في الماء وأبقى زميله الآسيوي على قيد الحياة، على الرغم من وجوده على "قائمة المرضى" على متن السفينة بسبب تسمم الدم في وقت الحادث. ^[11]

في عام 2004، بيعت قائمة الطعام الخاصة بأول وجبة تم تقديمها على متن السفينة تيتانيك ، والتي أرسلها لوي إلى خطيبته عندما كانت السفينة راسية في أيرلندا، مقابل 51000 جنيه إسترليني، محطمة بذلك الرقم القياسي لتذكارات تيتانيك التي تم بيعها بالمزاد في ذلك الوقت. ^[12]

تم تعليق لوحة حجرية تخليداً لذكرى لو في الذكرى المئوية لغرق تيتانيك في بارماوث ، جوينيد، ويلز. تخليداً لذكرى خدمة لو، تم نقش اللوحة باللغتين الويلزية والإنجليزية، مع صور لو وتيتانيك . تقول: "إحياءً لذكرى البطل المحلي الضابط الخامس هارولد جودفري لو الذي غادر بارماوث في سن الرابعة عشرة للذهاب إلى البحر. لعب دورًا بطوليًا في إنقاذ الناجين أثناء غرق آر إم إس تيتانيك في 15 أبريل 1912." تم الكشف عن اللوحة من قبل حفيده، الكابتن جون لو ومادي ماثيوز. ^[13]

لوحة زرقاء صغيرة ، تم الكشف عنها في 7 أبريل 2012، تشير إلى منزل لوي الأخير في 1، مارين كريسنت في ديجانوي ، كونوي، حيث عاش حتى وفاته في عام 1944. ^{[14] [15]}

• شيل، إنجر (2012)، شجاعة تيتانيك: حياة الضابط الخامس هارولد لو ، دار نشر التاريخ ، رقم ISBN 978-0752469966 

• تيتانيك- مدخل تيتانيك
• الملف الشخصي لهيئة الإذاعة البريطانية في ويلز شمال غرب الحياة العامة (Wayback Machine)
• مدخل موسوعة تيتانيكا
• نصوص كاملة للتحقيقات الأمريكية والبريطانية (مأخوذة جزئيًا من موقع Wayback، آخر تحديث في عام 2006، بعض الروابط المقابلة على الصفحة لن يتم تنشيطها)
• مؤشر البحارة الويلزيين
• الضابط الخامس هارولد لو مع اثنين من أبنائه