فريق ريت جونز للسباقات

في 30 أبريل 2024، أعلن الفريق أنه سيشارك بدوام جزئي مع نواه جراجسون في سيارة فورد موستانج رقم 30 في أربعة سباقات تبدأ في سباق BetMGM 300 في حلبة شارلوت موتور سبيدواي .

سيكون للفريق تحالف تقني مع فريق ستيوارت-هاس للسباقات . ^{[ 1 ]}

شاركت دومينيك فان ويرنجن لأول مرة في سلسلة سباقات الشاحنات في فينيكس ، حيث قادت سيارة فورد رقم 02 لصالح فريق RJR في تحالف تقني مع فريق يونغز موتورسبورتس . ^{[ 3 ]} أنهت السباق في المركز 31 بعد تعرضها لحادث تصادم مع أوستن واين سيلف وتومي جو مارتينز في اللفات الأولى من السباق.

في عام 2019، قاد سبنسر ديفيس سيارة فورد رقم 11 التي أعيد ترقيمها في مارتينزفيل . بدأ الفريق مشاركته في كنتاكي ، ثم انتقل إلى تويوتا، وشارك أيضًا في لاس فيغاس ، وحاول التأهل لسباق هومستيد-ميامي لكنه فشل. ^{[ 4 ]} استمرت السيارة رقم 11 في السباق، لكن ديفيس انتقل إلى فريقه الخاص، سبنسر ديفيس موتورسبورتس .

ظهر الفريق لأول مرة في سباق " وظائف للمحاربين القدامى 200" عام 2015 على حلبة ميشيغان الدولية ، حيث قاد تشاد فينلي سيارة فورد رقم 30. ^{[ 5 ]} على الرغم من تأهل فينلي في المركز الخامس عشر، إلا أنه اضطر للبدء من المؤخرة بسبب مشكلة في شبكة النافذة. سرعان ما تقدم إلى المركز الحادي والعشرين، لكنه لم يتمكن من تحسين مركزه، وأنهى السباق متأخرًا بأربع لفات. عاد فينلي للمشاركة في سباق " أمريكان إيثانول E15 225" على حلبة شيكاغولاند ، حيث تأهل في المركز السادس عشر وأنهى السباق في المركز الحادي والعشرين، متأخرًا بتسع لفات. ^{[ 6 ]} ظهرت السيارة رقم 30 مرة أخرى في عام 2015 مع تيري جونز، الشريك المؤسس للفريق ، في سباق "فريدز 250" على حلبة تالاديغا سوبرسبيدواي ، ولكن هذه المرة كانت شاحنة شيفروليه . على الرغم من تأهل الفريق في المركز الخامس والعشرين، إلا أنهم تعرضوا لحادث بعد إكمال 35 لفة، وتم إقصاؤهم من السباق، ليحتلوا المركز الحادي والثلاثين. ^{[ 7 ]}

في عام 2016، عاد الفريق إلى حلبة شارلوت بقيادة جيسي ليتل على متن سيارة تويوتا تندرا رقم 30 ، ولكن بعد أداء جيد في التجارب، أُلغيت التصفيات بسبب الأمطار، وتم تحديد المراكز بناءً على نقاط الملاك، مما أدى إلى فشل الفريق في التأهل. لذا، حاول الفريق المشاركة في السباق التالي في تكساس، ولكن هذه المرة بالسيارة رقم 81، بعد أن دخل في شراكة مع فريق هاتوري للسباقات، واحتل المركز التاسع عشر.

عاد الفريق في عام 2017 في محاولة لمرة واحدة للمشاركة في سباق نيكستيرا إنرجي ريسورسز 250 على حلبة دايتونا الدولية ، حيث قاد تيري جونز سيارة فورد رقم 30 مرة أخرى. تمكن الفريق من التأهل للسباق محتلاً المركز 24، لكنه علق في حادث كبير في اللفة الرابعة ليحتل المركز 25. ^{[ 8 ]}

في عام 2019، وقّع الفريق مع سبنسر ديفيس ليقود سيارته في 5 سباقات. حاول الفريق أولاً المشاركة في سباق نيكستيرا إنرجي 250 على حلبة دايتونا الدولية تحت راية فورد رقم 82 ، لكنه فشل في التأهل. ^{[ 9 ]}

في عام 2026، سيخوض جورج سيسيليانو أول ظهور له في السلسلة الوطنية لمنصة ARCA، سلسلة ARCA Menards ، في حلبة كانساس سبيدواي وهو يقود السيارة رقم 0 لصالح فورد فيوجن . ^{[ 10 ]}

في الخامس من فبراير عام 2025، أُعلن أن الفريق سيُشارك بالسيارة رقم 29 بقيادة كايل ستيكلي في سلسلة سباقات ARCA Menards ، على أن يخوض أول سباق له في افتتاح الموسم على حلبة دايتونا الدولية في عام 2025، وذلك بعد توقيعه عقدًا متعدد السنوات مع الفريق. ^{[ 11 ] [ 12 ]}

قبل تأسيس الفريق عام 2015، كان تيري جونز يُشارك بسيارات في سلسلة سباقات ARCA منذ عام 2003، عادةً لحسابه الخاص، في حوالي 4 إلى 8 سباقات سنويًا، وكان الفريق يُعرف باسم "جونز جروب ريسينغ" . كما قاد كلٌ من بوب بلونت، وتشاد بلونت ، وجيسي سميث سيارات جونز. حقق الفريق ستة مراكز ضمن الخمسة الأوائل و12 مركزًا ضمن العشرة الأوائل في 64 سباقًا بين عامي 2003 و2013. ^{[ 13 ]}

شارك فريق ريت جونز ريسينغ لأول مرة في سلسلة سباقات دايتونا ، حيث قاد تيري جونز سيارة تويوتا رقم 30 كالمعتاد، واحتل المركز التاسع عشر. كما شارك في سباق تالاديغا، حيث أنهى السباق في المركز السادس عشر.

في عام 2016، شارك كوري ديوسر لأول مرة في سلسلة سباقات السيارات في سباق هيرز بوتيتو تشيبس 200 على حلبة وينشستر سبيدواي ، حيث قاد سيارة فورد فيوجن رقم 30. انطلق من المركز السابع، لكن الفريق عانى من مشكلة في القابض أدت إلى تراجعه للمركز السابع عشر. ^{[ 14 ]} عاد ريت جونز برفقة كلير زيمرمان خلف مقود سيارة فورد رقم 30 في حلبة برلين للمشاركة في سباق برلين أركا 200، حيث أنهى السباق في المركز السادس بعد انطلاقه من المركز الثاني عشر. ^{[ 15 ]} شارك تيري جونز مرة أخرى في سباقي دايتونا وتالاديجا، وتعرض لحادث في كليهما، وكان أفضل مركز له في الموسم هو الثامن والعشرون في تالاديجا.

في عام 2017، عاد تيري جونز إلى حلبة دايتونا بسيارة تويوتا رقم 30، حيث تصدّر السباق لـ 25 لفة وحلّ ثانياً، وهو أفضل مركز حققه الفريق في سلسلة سباقات ARCA. ثم عاد جونز في تالاديغا، ليقود سيارة تويوتا رقم 33 بالتعاون مع فريق وين-ترون للسباقات، لكن محرك سيارته تعطل في اللفات الأولى، ليحتل المركز الأخير.

في عام 2018، قاد غرانت كوينلان سيارة فورد رقم 30 في سباق لوكاس أويل 200 على حلبة دايتونا الدولية في محاولة لمرة واحدة . انطلق الفريق من المركز 24، لكنه أنهى السباق في المركز 37 بعد عطل في المحرك. ^{[ 16 ]}

في عام 2019، عاد كوينلان ليقود سيارة فورد في دايتونا ، وكذلك في تالاديجا لسباق جنرال تاير 200. وقدّم كوينلان أداءً مميزاً في كلا السباقين، حيث حقق مراكز ضمن العشرة الأوائل في كليهما، ومركزاً ضمن الخمسة الأوائل في دايتونا . ^{[ 17 ]}

في عام 2020، شاركت دومينيك فان ويرينجن في السباق الافتتاحي للموسم، لكنها خرجت من المنافسة في المركز الخامس والعشرين.

في عام 2021، حاول الفريق المشاركة في أكثر من نصف الموسم، بمشاركة سائقين مثل بريتني زامورا ، خريجة سلسلة ARCA Menards West ، وسائق السيارات المتأخرة كول ويليامز، وماكس غوتيريز المكسيكي الذي يشارك بدوام كامل في سلسلة ARCA Menards East، وكريس رايت ، سائق حلبات الطرق، وآدم ليمكي ، نجم سباقات السيارات الصغيرة في نادي السيارات الأمريكي ، ولاندن لويس ، نجم سباقات الطرق الترابية .

في عام 2022، شاركت آمبر بالكان في سباقات السيارات رقم 30 بدوام كامل، واحتلت المركز السابع في ترتيب النقاط. وفي 11 يناير 2023، أُعلن أن الممثل فرانكي مونيز سيحل محل بالكان، مع قيام الفريق بترقية سياراته من فورد فيوجن إلى موستانج. ^{[ 18 ]}

في الخامس من فبراير عام ٢٠٢٤، أُعلن أن جاستن بونسينيور سيخوض أولى مشاركاته في سلسلة سباقات ARCA Menards على حلبة دايتونا الدولية ، سائقًا السيارة رقم ٣٠. ^{[ ١٩ ]} قاد مونيز السيارة رقم ٣٠ في تالاديغا وحقق المركز التاسع. كما خاض كونور دالي أولى مشاركاته في سلسلة ARCA على حلبة ميد-أوهايو للسيارات الرياضية . وقاد ديلان لوبتون السيارة رقم ٣٠ وحقق المركز العاشر في واتكينز غلين .

في عام 2025، كُشف النقاب عن مشاركة غاريت ميتشل في اختبارات ما قبل الموسم لسلسلة سباقات ARCA Menards على حلبة دايتونا الدولية ، حيث سيقود سيارة فورد رقم 30. ^{[ 20 ] [ 21 ]} وفي 15 يناير، أُعلن عبر فيسبوك أن ميتشل سيقود في السباق الافتتاحي للموسم في دايتونا لصالح فريق RJR، وسيظل اسمه غاريت ميتشل. ^{[ 22 ] [ 23 ]} أنهى السباق في المركز الثلاثين بعد تعرضه لحادث تصادم متعدد السيارات بعد مرور ربع المسافة. وواصل ميتشل الإعلان عن عودته مع الفريق في حلبة تالاديغا سوبرسبيدواي ، وحلبة شارلوت موتور سبيدواي ، وسباق ARCA Menards Series East المشترك على حلبة بريستول موتور سبيدواي . ^{[ 24 ] [ 25 ] [ 26 ]}

بعد السباق في بريستول، تم التأكيد على أن ميتشل سيعود إلى سباقات ARCA في عام 2026 بجدول جزئي. ^{[ 27 ]}

في عام 2026، شارك الفريق بالسيارة رقم 76 بالتعاون مع فريق واين بيترسون للسباقات لصالح كول راز في دايتونا .

قاد ماكس غوتيريز السيارة رقم 32 لصالح فريق AM Racing ، تحت راية فريق Rette Jones Racing في سباق Lucas Oil 200 لعام 2022 .

في 9 مارس 2026، أُعلن أن جورج سيسيليانو ، صديق غاريت ميتشل ، سيخوض أولى مشاركاته في سلسلة سباقات ARCA Menards East في هيكوري، حيث سيقود سيارة فورد فيوجن رقم 0. ^{[ 28 ]} وبعد أسبوع، سيخوض سباقه الثاني في مسيرته في روكينغهام ، حيث انطلق من المركز الثالث عشر وأنهى السباق في المركز التاسع، محققًا بذلك أول مركز له ضمن المراكز العشرة الأولى في مسيرته. ^{[ 29 ]}

ظهرت سيارة فورد رقم 28 التابعة لفريق RJR لأول مرة في موسم 2016، حيث قادها كلير زيمرمان في سباقين، وحقق أفضل مركز له وهو السادس عشر. كما قاد دومينيك فان ويرنجن السيارة رقم 28 في سباق واحد عام 2016، وحقق المركز العاشر.

في عام 2017، عاد الفريق، حيث قاد ديلان موري سيارة فورد رقم 28 في سباقين ( غرينفيل وواتكينز غلين ) وحقق المركزين السادس والثامن على التوالي. كما قاد غرانت كوينلان السيارة رقم 28 في سباق واحد وحقق المركز الثامن.

ظهر جيسي ليتل، سائق سيارة RJR رقم 29، لأول مرة في عام 2016 ، وكان من المقرر أن يقودها في خمسة سباقات، لكنه انسحب بعد التجارب التأهيلية في بريستول . حقق ليتل مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى وثلاثة مراكز ضمن المراكز العشرة الأولى في السباقات الأربعة التي خاضها خلف مقود سيارة تويوتا رقم 29 ، وكان أفضل مركز له هو الثاني. قاد غرانت كوينلان سيارة فورد رقم 29 في سباق واحد، واحتل المركز الثامن عشر. أما كوري ديوسر، فقد خاض سباقين خلف مقود سيارة فورد رقم 29، وكان أفضل مركز له هو الثاني عشر.

شارك فريق ريت جونز للسباقات لأول مرة في سلسلة ناسكار كي آند إن برو إيست مع جرانت كوينلان الذي قاد سيارة فورد فيوجن رقم 30 في عام 2015، في كولومبوس ، حيث تصدر السباق لـ 63 لفة واحتل المركز الثاني. كما شارك كوينلان في سباقي نيو هامبشاير وريتشموند ، لكنه أنهى السباق في المركزين الخامس عشر والعشرين على التوالي.

في عام 2016، شارك الفريق بدوام كامل بقيادة دومينيك فان ويرنجن . وقد حققت ثلاثة مراكز ضمن الخمسة الأوائل وأربعة مراكز ضمن العشرة الأوائل في 14 سباقاً، وكان أفضل مركز لها هو المركز الثالث (مرتين).

في عام ٢٠١٧، عاد الفريق للمشاركة بدوام كامل بقيادة تايلر ديبل . في سباق "فيزيت هامبتون فيرجينيا ١٥٠" في لانغلي ، حلّ دومينيك فان ويرنجن محل ديبل، الذي كان يشارك في سباق "أركا" في دوكوين ، حيث أنهى فان ويرنجن السباق في المركز الثالث. حقق ديبل مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى وأربعة مراكز ضمن المراكز العشرة الأولى في السباقات الـ ١٣ الأخرى.

في عام 2018، شارك الفريق بدوام كامل مرة أخرى ولكن مع عدة سائقين، حيث قاد ديبل في افتتاح الموسم واحتل المركز التاسع، وقاد كوينلان ستة سباقات، وحصل على مركز الانطلاق الأول (الأول للفريق) وحقق مركزين ضمن المراكز الخمسة الأولى وأربعة مراكز ضمن المراكز العشرة الأولى، وقاد تريستان فان ويرينجن ، الشقيق الأصغر لدومينيك ، سبعة سباقات للفريق، وكان أفضل مركز له هو التاسع.

في عام 2019، قاد سبنسر ديفيس بدوام كامل مع الفريق، وشارك بالسيارة رقم 82 في افتتاح الموسم في نيو سميرنا واحتل المركز السابع، وبدءًا من السباق الثاني فصاعدًا، أعيد ترقيم السيارة إلى رقم 30. أنهى ديفيس الموسم بفوز واحد (الأول للفريق) في جيتواي ، وستة مراكز ضمن الخمسة الأوائل، و11 مركزًا ضمن العشرة الأوائل في 12 سباقًا.

في عام 2020، سيلعب تريستان فان ويرينجن بدوام كامل مع الفريق.

في عام 2021، سيلعب ماكس غوتيريز بدوام كامل مع الفريق.

في عام 2022، سيعود غوتيريز للمشاركة في نيو سميرنا ودوفر، بينما ستتولى أمبر بالكان إدارة الأحداث الثلاثة الأخيرة المركبة.

في عام 2023، سيقود فرانكي مونيز السيارة رقم 30 في أربع فعاليات مشتركة من سلسلة سباقات ARCA Menards .

في عام 2025، قاد غاريت ميتشل السيارة رقم 30 في بريستول .

في عام 2026، سيقود ميتشل السيارة رقم 30 في روكينغهام ، حيث سينهي السباق في المركز الرابع. ^{[ 30 ]}

في عام 2020، شارك فريق ريت جونز للسباقات لأول مرة في سلسلة ARCA Menards West مع جاستن لوفتون الذي كان يقود سيارة فورد فيوجن رقم 30 في فينيكس . وقد أنهى السباق في المركز السادس.

في عام 2021، قاد ماكس غوتيريز السيارة رقم 30 في فينيكس. بدأ السباق من المركز الثاني عشر وأنهى السباق في المركز الحادي والعشرين.

في عام 2022، قادت آمبر بالكان السيارة رقم 30 في فينيكس.

في عام 2023، قاد فرانكي مونيز السيارة رقم 30 في فينيكس.

في عام 2024، قاد نواه غراغسون السيارة رقم 30 في سونوما .

في عام 2025، أعلن فريق ريت جونز للسباقات عن مشاركته في سلسلة ناسكار الأوروبية . سيقود الفريق سيارة فورد موستانج رقم 30 بدعم فني من فريق هندريكس موتورسبورت الهولندي. ونتيجةً لهذه الاتفاقية، تعاقد ريت جونز مع سائقي هندريكس السابقين، ليام هيزيمانز وجيل لينستر، كسائقين بدوام كامل في فئتي المحترفين والمفتوحة على التوالي. ^{[ 31 ]}

نتائج السيارة رقم 30

سلسلة ناسكار الأوروبية - للمحترفين
سنة	السائقين	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	الوضع.	نقاط
2025	ليام هيزيمانز	30	فورد	ESP 5	ESP 6	إيطاليا 19	إيطاليا 2	المملكة المتحدة 5	المملكة المتحدة 19*	NED 19	CZE 3	ألمانيا 1*	ألمانيا 21	BEL 2	BEL 4	الرابع	455
سلسلة ناسكار الأوروبية - مفتوحة
سنة	السائقين	لا.	يصنع	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	الوضع.	نقاط
2025	جيل لينستر	30	فورد	ESP 2	ESP 4	إيطاليا 17	إيطاليا 17			CZE 11	CZE 17	ألمانيا 3	ألمانيا 4	BEL 6	BEL 19	الحادي عشر	390
	مايكل بليكيمولين							المملكة المتحدة 21	المملكة المتحدة 17							الثامن عشر	264
2026	فانيسا نيومان