خطوط ترانس آسيا الجوية

📅 آخر تحديث: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ٢٧ يوليو ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 5 صور
الموسوعة الحرة

كانت شركة طيران ترانس آسيا ( TNA ، والمعروفة حتى يناير 1992 باسمها الصيني Foshing Airlines ؛ [ 1 ] [ 2 ] بالصينية التقليدية :復興航空؛ بالصينية المبسطة :复兴航空؛ بنظام بينيين : Fùxīng Hángkōng ) شركة طيران تايوانية مقرها في منطقة نيهو في تايبيه . على الرغم من أن الشركة بدأت عملياتها بالتركيز بشكل أساسي على السوق التايوانية المحلية، إلا أنها شغّلت العديد من الرحلات الدولية المنتظمة، وركزت بشكل رئيسي على جنوب شرق وشمال شرق آسيا والرحلات عبر مضيق تايوان عند إغلاقها.

علّقت شركة ترانس آسيا عملياتها وأغلقت أبوابها لأجل غير مسمى في 22 نوفمبر 2016 بعد حادثتي غرق سفينة خلال أشهر قليلة. [ 3 ] وكانت شركتها التابعة منخفضة التكلفة ، في إير، قد أوقفت عملياتها بالفعل في أكتوبر 2016. [ 4 ]

تاريخ

خطوط فوشينغ الجوية

طائرة فوشينغ إيرلاينز ATR 42-300

في 21 مايو 1951، تأسست شركة فوشين للنقل (خطوط فوشينغ الجوية) كأول شركة طيران مدنية خاصة في تايوان ، [ 5 ] حيث كانت تُسيّر رحلاتها على خط تايبيه - هوالين - تايتونغ - كاوهسيونغ . كما عملت كوكيل محلي لشركات طيران أجنبية وقدمت خدمات المناولة الأرضية في المطارات لشركات الطيران الأجنبية.

في 16 أكتوبر 1958، قررت إدارة شركة الطيران تركيز جهودها على أعمال وكالات السفر، فأوقفت الرحلات الداخلية وعززت نشاطها في هذا المجال. وفي عام 1966، أنشأت الشركة خدمات تقديم وجبات الطعام في مطار سونغشان (TSA). وأتمت الشركة عملية إعادة هيكلة في عام 1983، وفي عام 1988، استؤنفت الرحلات الداخلية بعد انقطاع دام 30 عامًا. وفي عام 1991، انضمت أول طائرة من طراز ATR 72 إلى أسطول الشركة.

خطوط ترانس آسيا الجوية

عند إطلاق الرحلات الدولية في يناير 1992، تغير الاسم الإنجليزي إلى "خطوط ترانس آسيا الجوية" بينما بقي الاسم الصيني كما هو. [ 1 ] [ 2 ] في عام 1992، بدأت رحلات الطيران العارض غير المنتظمة إلى وجهات دولية، بما في ذلك لاواغ ، ومانيلا ، وسيبو ، وبنوم بنه ، وسورابايا ، ويانغون ، وبوكيت ، ودانانغ ، ومانادو . وانضمت طائرة إيرباص A320 إلى الأسطول، لتصبح أول طائرة نفاثة تابعة للشركة.

إيرباص A321

في عام 1995، بدأت أولى الرحلات الدولية المنتظمة إلى ماكاو وسورابايا . وفي أوائل عام 2012، أفادت التقارير أن شركة الطيران كانت تدرس طلبية لشراء طائرات إيرباص A380 لتسهيل التوسع إلى الولايات المتحدة . [ 6 ]

في الأول من نوفمبر/تشرين الثاني 2011، أُدرجت شركة طيران ترانس آسيا في بورصة تايوان. [ 7 ] وفي مايو/أيار 2013، نُقل مقر الشركة من منطقة داتونغ في تايبيه إلى منطقة نيهو في تايبيه. [ 8 ] [ 9 ] [ 10 ] [ 11 ] [ 12 ]

في يناير 2014، أعلنت شركة الطيران عن خطط لإطلاق شركة طيران منخفضة التكلفة باسم " في إير" . [ 13 ] وبدأت عملياتها في ديسمبر من ذلك العام. أُغلقت شركة الطيران منخفضة التكلفة في 1 أكتوبر 2016 واندمجت مع شركة "ترانس آسيا". [ 14 ]

في 21 نوفمبر/تشرين الثاني 2016، ونظرًا للأزمة المالية الناجمة عن تحطم الرحلتين 222 و 235 ، علّقت شركة الطيران جميع عملياتها وأعادت أموال المسافرين الذين حجزوا تذاكرهم. [ 15 ] كما تم تعليق تداول أسهمها في الوقت نفسه. [ 16 ] وفي اليوم التالي، أعلنت الشركة تعليق عملياتها لأجل غير مسمى وأعادت أموال جميع المسافرين الذين لم تُسدد تذاكرهم. [ 17 ] [ 18 ] وبحلول عام 2017، أعادت شركة طيران إيفا تشغيل بعض الخطوط التي كانت تُشغلها شركة ترانس آسيا إيرويز ، وتحديدًا خطوط تايبيه سونغشان إلى تشونغتشينغ ، وهانغتشو (التي تُشغلها شركة طيران يو إن آي )، وتيانجين . [ 19 ]

في 11 يناير 2017، صوت مساهمو الشركة على تصفيتها. [ 20 ]

في 29 يونيو 2018، دخلت الشركة في حالة إفلاس وتم إلغاء ترخيصها نهائياً في 1 يوليو. [ 21 ]

الشؤون المؤسسية

مقر شركة ترانس آسيا

خدمات أرضية

إلى جانب عمليات الطيران، تولت شركة الطيران خدمات المناولة الأرضية وإصدار التذاكر لعدد من شركات الطيران الأجنبية، مثل الخطوط الجوية التايلاندية الدولية ، وجيت ستار ، وشيامن إير ، وخطوط سيتشوان الجوية ، وسيبو باسيفيك . [ 22 ] كما شملت خدمات الوكالة خدمة الطائرات الخاصة. ومنذ عام 2006، تعاونت الشركة مع منظمة SOS الدولية لتسيير رحلات طبية بين البر الرئيسي للصين وتايوان. وبدأت الشركة خدمات التموين بالقرب من مطار تايبيه سونغشان عام 1966، وتم تغيير اسمها رسميًا إلى ترانس آسيا لخدمات التموين عام 2002. أما شركة ليجند ترافل سيرفيس المحدودة، التي تأسست عام 2011، فقد قدمت خدمات السفر والسياحة ضمن موارد مجموعة شركات الطيران.

العلامة التجارية والزي الرسمي

كشفت شركة طيران ترانس آسيا عن تصميم جديد لزيّ كلٍّ من طاقمها وطائراتها في عام 2012. وقد تولّى المصمم السابق لدى شركة شياتزي تشين، يين باي غون، تصميم الزي الجديد لمضيفي ومضيفات الطيران وطاقم الخدمات الأرضية الذي ظهر في أغسطس من ذلك العام. وكان من المقرر أن يُطلى هذا التصميم الجديد للطائرات، الذي صممته شركة بيس ديزاين المحلية في تايبيه، على طائرات إيرباص A330 و A321ceo و A321neo و ATR 72-600 الجديدة .

الوجهات

اعتبارًا من نوفمبر 2016، عندما توقفت عن عملياتها، كانت شركة طيران ترانس آسيا تسافر إلى الوجهات التالية: [ 23 ]

دولةمدينةمطارملحوظاتالمراجع
الصينتشانغشامطار تشانغشا هوانغوا الدولي
تشونغتشينغمطار تشونغتشينغ جيانغبى الدولى
فوتشومطار فوتشو تشانغله الدولي
غوييانغمطار قوييانغ لونغدونغباو الدولي
هانغتشومطار هانغتشو شياوشان الدولي
خفيمطار خفي شينتشياو الدولي
نانينغمطار ناننينغ وكسو الدولي
شنغهايمطار شنغهاي هونغتشياو الدولي
مطار شنغهاي بودونغ الدولي
تيانجينمطار تيانجين بينهاي الدولي
ووهانمطار ووهان تيانخه الدولي
ووشيمطار سونان شوفانغ الدولي
شيامنمطار شيامن قاوتشي الدولي
سوزهومطار شوتشو قوانيين
تشانغجياجيهمطار تشانغجياجيه هيهوا
اليابانأساهيكاوامطار أساهيكاوا
فوكوكامطار فوكوكامخطط له[ 24 ]
هاكوداتهمطار هاكوداته
ناهامطار ناها
أوساكامطار كانساي الدولي
سابورومطار نيو تشيتوزي
سندايمطار سينداي
طوكيومطار ناريتا الدولي
سنغافورةسنغافورةمطار شانغي[ 25 ]
كوريا الجنوبيةبوسانمطار جيمهاي الدوليمخطط له[ 26 ]
جيجومطار جيجو الدولي
تايوانهوالينمطار هوالين
كاوهسيونغمطار كاوهسيونغ الدوليمَركَز
كينمنمطار كينمن
ماكونجمطار ماكونج
تايتشونغمطار تايتشونغ الدولي
تايبيهمطار سونغشانمَركَز
مطار تاويوان الدوليمَركَز
تايلاندبانكوكمطار سوفارنابوميمخطط له[ 27 ] [ 26 ]
شيانغ مايمطار شيانغ ماي الدولي

اتفاقية مشاركة الرموز

كان لدى شركة طيران ترانس آسيا اتفاقيات مشاركة بالرمز مع شركات الطيران التالية: [ 28 ]

أسطول

على مدار تاريخها، قامت شركة ترانس آسيا للطيران (وسلفها شركة فوشينغ للطيران) بتشغيل أنواع الطائرات التالية:

أسطول خطوط ترانس آسيا الجوية
الطائراتالمجموعقدَّممتقاعدملحوظات
ATR 42-300319881999
ATR 42-320219921993
ATR 72-201819902007
ATR 72-202519922006
ATR-72-500919972016
ATR 72-600820142018
إيرباص A320-2001519922016
إيرباص A321-100619952016
إيرباص A321-200620152018
إيرباص A330-300420122016

بعد إغلاق شركة ترانس آسيا، تم تأجير معظم أسطولها ثم استعاده المؤجرون سريعًا، ولم يتبق سوى أسطول طائرات ATR، وطائرتين من طراز إيرباص A321 ، وطائرتين من طراز إيرباص A330-300 ، والتي كانت مملوكة لشركة ترانس آسيا. تم بيع طائرات إيرباص في مزاد علني لشركة أفيانكا مقابل 364 مليون دولار أمريكي ، بتمويل من خلال عملية بيع وإعادة تأجير من جانب أفيانكا. [ 29 ] [ 30 ] بعد بيع طائرات إيرباص لشركة أفيانكا، لم يتبق سوى 7 طائرات من طراز ATR 72-600، والتي تم تخزينها في البداية في مطار تاويوان الدولي ، ثم أعيد تسجيلها في السجل المدني لجزيرة غيرنسي ، ونُقلت لاحقًا إلى مطار مونشنغلادباخ .

خدمات

درجة الأعمال

كانت مقاعد درجة رجال الأعمال في طائرة إيرباص A330-300 بتوزيع 2-2-2، مع إمكانية إمالة المقاعد بزاوية 172 درجة. يحتوي كل مقعد على نظام ترفيهي تفاعلي بشاشة 15.4 بوصة، ومنافذ طاقة ومنافذ USB، وإضاءة قراءة قابلة للتعديل، وصناديق تخزين متعددة. أما مقاعد طائرتي إيرباص A320-200 وإيرباص A321-100 فكانت بتوزيع 2-2، مع إمكانية إمالة المقاعد بزاوية 160 درجة.

الدرجة السياحية

كانت مقاعد الدرجة السياحية في طائرات إيرباص A330 بتوزيع 2-4-2، وفي طائرات إيرباص A320 وA321 بتوزيع 3-3، وفي طائرات ATR بتوزيع 2-2. وكانت المسافة بين المقاعد تتراوح بين 30 و32 بوصة، مع إمكانية إمالة المقعد بزاوية 6 درجات. وكان نظام الترفيه حسب الطلب (AVOD) متوفرًا فقط في طائرات إيرباص A330، بشاشة قياس 9 بوصات.

وسائل الراحة على متن الطائرة

استخدم نظام الترفيه على متن طائرات خطوط ترانس آسيا الجوية، المسمى "سكاي ليجند"، نظام باناسونيك eX2 IFE. واحتوى النظام على معلومات الرحلة في الوقت الفعلي، والموسيقى، والأفلام، وألعاب الفيديو. وكانت اللغات المتاحة هي الإنجليزية واليابانية والصينية التقليدية والصينية المبسطة. أما مجلة "رينيسانس" فكانت مجلة تصدر على متن طائرات خطوط ترانس آسيا الجوية، وتضمنت محتواها الصينية التقليدية والإنجليزية واليابانية. وقد عرّفت المجلة المسافرين على الثقافة والفنون والمأكولات والشعوب والتصميم والأسلوب في وجهات رحلاتها. [ 31 ]

الحوادث والوقائع

  • 30 يناير 1995: تحطمت الرحلة 510A ، وهي طائرة من طراز ATR 72-200 (مسجلة برقم B-22717)، على سفح تل أثناء رحلتها من بنغهو إلى تايبيه. توفي جميع أفراد الطاقم الأربعة. [ 32 ]
  • في السادس من يناير/كانون الثاني عام ١٩٩٦، اختُطفت الرحلة رقم ٥٢٩، وهي طائرة من طراز إيرباص A321-100 كانت متجهة إلى تاينان ، على يد رجلٍ مستاءٍ من التطورات السياسية والاجتماعية الداخلية في تايوان. سلّم الرجل رسالةً إلى إحدى المضيفات، زاعمًا حيازته قنبلة. وطالب بتوجيه الطائرة إلى مقاطعة فوجيان في الصين. وافق الخاطف على السماح للطاقم بالهبوط بالطائرة في تاينان للتزود بالوقود، وأُلقي القبض عليه بعد هبوط الطائرة. [ ٣٣ ]
  • في 21 ديسمبر/كانون الأول 2002، تحطمت الرحلة 791 ، وهي طائرة من طراز ATR 72-200 (مسجلة برقم B-22708)، بسبب تراكم الجليد أثناء رحلة من تايبيه إلى ماكاو. لقي كلا فردي الطاقم حتفهما. واجهت الطائرة ظروفًا جليدية قاسية تجاوزت حدود قدرة الطائرة على العمل في مثل هذه الظروف، وتحطمت في البحر على بعد 17 كيلومترًا (11 ميلًا) جنوب غرب مدينة ماكونغ. خلص تحقيق مجلس سلامة الطيران في تايوان إلى أن سبب التحطم هو تراكم الجليد حول المكونات الرئيسية للطائرة، مما أدى إلى فقدان الطاقم السيطرة عليها. وأظهر التحقيق أن طاقم الطائرة لم يستجب لظروف الجليد القاسية بالوعي الكافي بالوضع ولم يتخذ الإجراءات اللازمة. [ 34 ]  
  • في 21 مارس/آذار 2003، اصطدمت الرحلة 543، وهي طائرة من طراز إيرباص A321-100 (مسجلة برقم B-22603)، بشاحنة أثناء هبوطها في مطار تاينان بعد رحلة قادمة من مطار تايبيه سونغشان . وقد اقتحمت الشاحنة المدرج دون علم ركابها بقدوم الطائرة. لم يُصب أي من الركاب وأفراد الطاقم البالغ عددهم 175، بينما أُصيب الشخصان اللذان كانا داخل الشاحنة في الحادث. وتعرضت الطائرة لأضرار بالغة في الحادث، وتم اعتبارها خارج الخدمة. [ 35 ]
  • في 18 أكتوبر 2004، انحرفت الرحلة 536، وهي طائرة من طراز إيرباص A320-200 (مسجلة برقم B-22310)، عن المدرج 10 أثناء هبوطها في مطار تايبيه سونغشان، مما أدى إلى تلف عجلات الهبوط والمحركات. نجا جميع الركاب البالغ عددهم 106 أشخاص دون أي إصابات. تم إصلاح الطائرة وإعادتها إلى الخدمة. [ 36 ]
  • 19 يوليو/تموز 2005: هبطت الرحلة رقم 028، وهي طائرة من طراز ATR 72-212A (مسجلة برقم B-22805)، في مطار تايبيه سونغشان . أثناء سير الطائرة على الممر CC بعد الهبوط، انعطفت يمينًا بشكل مفاجئ إلى طريق خدمة. اصطدم الجناح الأيمن للطائرة بعمود إنارة وتوقفت. كان على متنها طياران ومضيفان جويان و24 راكبًا. أصيب أحد المضيفين الجويين بإصابة طفيفة. تضرر الجزء الأمامي من الجناح الأيمن. [ 37 ]
طائرة تابعة لشركة ترانس آسيا إيرويز من طراز ATR 72-600 تحطمت أثناء تشغيل الرحلة رقم 235
  • في 23 يوليو/تموز 2014، تحطمت الرحلة 222 ، وهي طائرة من طراز ATR 72-500 (مسجلة برقم B-22810) تقل 54 راكبًا وأربعة من أفراد الطاقم، كانت متجهة من كاوهسيونغ إلى ماغونغ ، بالقرب من مطار ماغونغ في جزيرة بنغهو . تأكدت وفاة 48 شخصًا، بينما أصيب سبعة على الأقل من بين أحد عشر ناجيًا بجروح خطيرة. تشير بعض التقارير إلى وجود خمس ضحايا على الأرض أيضًا عندما اصطدمت الطائرة بمبانٍ سكنية. كان هذا الحادث الأكثر دموية لشركة الطيران. [ 38 ] [ 39 ] وكان السبب هو هبوط الطيار المتعمد إلى ما دون الحد الأدنى لارتفاع الهبوط أثناء اقترابه من الطائرة خلال إعصار ماتمو . [ 40 ]
  • في 4 فبراير 2015، تعرضت الرحلة 235 ، وهي طائرة من طراز ATR 72-600 (مسجلة برقم B-22816)، لعطل في المحرك بعد إقلاعها من مطار سونغشان، وتحطمت في تمام الساعة 10:56 صباحًا بالتوقيت المحلي في نهر كيلونغ بالقرب من تايبيه، مما أسفر عن مقتل 43 راكبًا من أصل 53 وخمسة من أفراد الطاقم. وكان هذا ثاني حادث تحطم مميت لشركة الطيران خلال ثمانية أشهر، مما دفعها إلى إصدار أمر بإيقاف جميع طياري طائرات ATR التابعة لها عن العمل حتى يجتازوا بنجاح اختبارًا شفويًا حول إجراءات الطوارئ. [ 41 ]

انظر أيضاً

مراجع

  1. 1 2洪哲維 (2015).全球航空公稱之地理空間意涵研究學(PDF) (مع أطروحة). كلية الدراسات العليا للجغرافيا، جامعة تايوان الوطنية للمعلمين . ص.  4,27,82,90. مؤرشفة من الأصلي (PDF) بتاريخ 2020-12-19.
  2. 1 2 للحصول على الصور التاريخية التي تحمل اسم "Fashing Airlines"، راجع:洪致文 (2014/06/08). "" 復興航空創辦人陳文寬"" . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13-08-2014.
  3. ↑ "ترانس آسيا: إغلاق شركة طيران تايوانية بعد تحطم طائرتين" . بي بي سي نيوز . 22 نوفمبر 2016. تاريخ الاطلاع: 19 يوليو 2022 .
  4. ↑ "شركة ترانس آسيا تستحوذ على شركتها التابعة في إير - صحيفة تايبيه تايمز" . www.taipeitimes.com . 10 أغسطس 2016. تاريخ الاطلاع: 19 يوليو 2022 .
  5. ↑ كولبان، تيم (23 يوليو 2014). "حادث تحطم طائرة تابعة لشركة ترانس آسيا التايوانية في جزيرة بنغهو يسفر عن مقتل 47 شخصًا" . بلومبيرغ . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2014 .
  6. ^ كانتل ، كاتي (6 يناير 2012). “شركة طيران ترانس آسيا التايوانية تدرس طلب طائرة A380” . عالم النقل الجوي . تم الاسترجاع 6 يناير 2012 .
  7. ↑ وانغ، شو-فين؛ وي، شو؛ وانغ، تشاو-يو؛ وو، ليليان (21 نوفمبر 2016). "شركة طيران ترانس آسيا ستعلق عملياتها يوم الثلاثاء وسط أزمات مالية" . وكالة الأنباء المركزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2016 .
  8. ↑ " foot_01.gif مؤرشف بتاريخ 6 فبراير 2015 في أرشيف الإنترنت ." (الإنجليزية) خطوط ترانس آسيا الجوية. تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 مارس 2014. "العنوان: رقم 9، القسم 1، شارع تايدينغ، منطقة نيهو، مدينة تايبيه 11494، تايوان (جمهورية الصين)"
  9. ^ " " foot_01.gif أرشفة 2015-02-05 في آلة Wayback ." (الصينية) طيران ترانس آسيا. تم الاسترجاع في 2 مارس، 2014.
  10. ↑ " foot_01.gif مؤرشف بتاريخ 6 فبراير 2015 في أرشيف الإنترنت ." خطوط ترانس آسيا الجوية. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 يناير 2011. "العنوان: الطابق التاسع، رقم 139، طريق تشنغ تشو، تايبيه 103، جمهورية الصين."
  11. ^ " 09-guestbook.aspx أرشفة 2014-09-24 في آلة Wayback ." الخطوط الجوية ترانس آسيا. تم الاسترجاع في 7 كانون الثاني (يناير)2011 .
  12. ^ " " foot_01.gif أرشفة 2015-02-05 في آلة Wayback ." الخطوط الجوية ترانس آسيا. تم الاسترجاع في 7 كانون الثاني (يناير)2011 .
  13. ↑ شو-فين، وانغ؛ هوانغ، مايا (23 يناير 2014). "أول شركة طيران منخفضة التكلفة في تايوان تحمل اسم 'V air'"" وكالة الأنباء المركزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2014. "
  14. ↑ لي، هسين-يين (9 أغسطس 2016). "شركة V Air ستنهي عملياتها في 1 أكتوبر (تحديث)" . وكالة الأنباء المركزية . تم الاطلاع عليه بتاريخ 21 نوفمبر 2016 .
  15. ^ لي ، هسين يين (21 نوفمبر 2016). "خطوط ترانس آسيا الجوية تعلق عملياتها: CAA (تحديث)" . التركيز على تايوان . وكالة الأنباء المركزية . تم الاسترجاع في 21 نوفمبر 2016 .
  16. ↑ هونغ، فيث (21 نوفمبر 2016). "تحديث 2 - شركة ترانس آسيا للطيران تسعى لتعليق رحلاتها، وتجميد تداول أسهمها" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 21 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 21 نوفمبر 2016 .
  17. ↑ هونغ، فيث (22 نوفمبر 2016). جيبس، إدوينا (محررة). "بعد تحطم طائرتين، تسعى شركة ترانس آسيا التايوانية إلى إنهاء عملياتها" . رويترز . مؤرشف من الأصل في 22 نوفمبر 2016. تم الاطلاع عليه في 22 نوفمبر 2016 .
  18. ↑ تشين، تيد؛ تشين، وي هان (23 نوفمبر 2016). "إغلاق ترانس آسيا" . صحيفة تايبيه تايمز . تاريخ الاسترجاع: 23 نوفمبر 2016 .
  19. ↑ ليو، جيم (24 سبتمبر 2017). "شركة طيران إيفا تُعلن عن خطوط طيران جديدة من تايبيه سونغ شان في الأسبوع 17" . موقع Routesonline . شركة UBM (المملكة المتحدة) المحدودة . تاريخ الاسترجاع: 24 سبتمبر 2017 .
  20. ↑ "إشعار بحل شركة خطوط ترانس آسيا الجوية" . tna.com.tw. خطوط ترانس آسيا الجوية. 16 فبراير 2017. مؤرشف من الأصل بتاريخ 21 يناير 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 أبريل 2018. يُرجى العلم بأنه قد تم تمرير اقتراح حل شركة خطوط ترانس آسيا الجوية (المشار إليها فيما يلي باسم "ترانس آسيا") من قبل مساهمي ترانس آسيا في اجتماع خاص للمساهمين عُقد في 11 يناير 2017.
  21. ↑106 破字第21號宣告破產公告 (司法最新動態)[ إعلان الإفلاس رقم 21، 106 بوزي (تحديث قضائي) ] . jirs.judicial.gov.tw (باللغة الصينية). المجلس القضائي . تاريخ الاطلاع: 9 ديسمبر 2019 .
  22. ↑ "خطوط ترانس آسيا الجوية-兩岸直航,國內外套裝行程最佳選擇" . www.tna.com.tw . مؤرشفة من الأصلي بتاريخ 2009-08-02.
  23. ↑ "خريطة المسار" . خطوط ترانس آسيا الجوية. 13 سبتمبر 2016. مؤرشفة من الأصل في 21 يناير 2013. تم الاطلاع عليها في 3 أكتوبر 2016 .
  24. ^ "تضيف شركة طيران ترانس آسيا رحلات إلى فوكوكا اعتبارًا من ديسمبر 2016" . roadonline . تم الاسترجاع 27 أكتوبر 2016 .
  25. ^ “مطار شانغي يرحب بخطوط ترانس آسيا الجوية” . مطار شانغي . 29 يونيو 2011.
  26. 1 2 "تغييرات عمليات خطوط ترانس آسيا الجوية اعتبارًا من ديسمبر 2016" . routesonline . تم الاطلاع عليه بتاريخ 8 نوفمبر 2016 .
  27. ↑ "تطلق شركة طيران ترانس آسيا رحلاتها إلى بانكوك من قاعدتها في تايبيه تاويوان" . anna.aero . 20 مارس 2013. مؤرشف من الأصل في 21 يناير 2023. تم الاطلاع عليه في 15 يناير 2022 .
  28. ↑ "نبذة عن شركة طيران ترانس آسيا" . مركز CAPA للطيران. مؤرشف من الأصل بتاريخ 2016-11-02 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2016-11-02 .
  29. ↑ "شركة GOAL تُضيف طائرات A330-300 إضافية إلى أسطولها لمستثمري KGAL" . 9 فبراير 2018. تاريخ الاطلاع: 30 أكتوبر 2018 .
  30. ↑ "أفيانكا تصبح أول شركة طيران تشغل طائرات إيرباص A330-300 في أمريكا اللاتينية" . 19 يناير 2018. تاريخ الاطلاع: 30 أكتوبر 2018 .
  31. ↑ "عصر النهضة" .
  32. ↑ رانتر، هارو (30 يناير 1995). "وصف حادثة خطوط ترانس آسيا الجوية" . Aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران (ASN) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 6 أغسطس 2014 .
  33. ↑ رانتر، هارو. "وصف عملية الاختطاف" . Aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران (ASN) . تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2015 .
  34. ↑ "مجلس سلامة الطيران - تحقيقات الحوادث" . Asc.gov.tw. 21-12-2002. مؤرشف من الأصل بتاريخ 26-07-2014 . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23-07-2014 .
  35. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة إيرباص A321-131 B-22603 في مطار تاينان (TNN) التابع لشبكة سلامة الطيران (ASN)" . Aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران (ASN) . تاريخ الاسترجاع: 23 يوليو 2014 .
  36. ↑ رانتر، هارو. "حادث طائرة إيرباص A320-232 B-22310 التابعة لشبكة سلامة الطيران (ASN) في مطار تايبيه سونغشان (TSA)" . aviation-safety.net . شبكة سلامة الطيران . تاريخ الاسترجاع: 22 ديسمبر 2020 .
  37. ↑ «اصطدمت طائرة تابعة لشركة ترانس آسيا إيرلاينز، الرحلة رقم GE028، من طراز ATR 72، رقم التسجيل B-22805، بموقف أضواء ساحة وقوف الطائرات أثناء سيرها على المدرج في مطار تايبيه سونغشان.» مؤرشف بتاريخ 7 فبراير 2015 في أرشيف الإنترنت asc.gov.tw ، بتاريخ 19 يوليو 2005. تم الاطلاع عليه بتاريخ 7 فبراير 2015.
  38. ↑ "مقتل 45 شخصًا في حادث تحطم طائرة تابعة لشركة ترانس آسيا" . Indiasnaps.com. مؤرشف من الأصل بتاريخ 27 يوليو 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يوليو 2014 .
  39. ↑ «تقرير: تحطم طائرة في تايوان، ومقتل 51 شخصاً» . news.yahoo.com . تاريخ الاطلاع: 25 مايو 2019 .
  40. ↑ «تقرير: هبوط متعمد دون الحد الأدنى لارتفاع الهبوط أثناء عاصفة رعدية يتسبب في حادث اصطدام طائرة ATR-72 في تايوان» . أخبار شبكة سلامة الطيران. 29 يناير 2016. تاريخ الاطلاع: 4 فبراير 2016 .
  41. ↑ "تحطم طائرة في سيارة أجرة وجسر، ما الذي حدث؟! رحلة ترانس آسيا الجوية رقم 235" . موقع Mentour Pilot. 12 فبراير 2022. تاريخ الاطلاع: 14 يوليو 2022 .

للمزيد من القراءة

  • ديفيز، ريج، شركات الطيران الآسيوية منذ عام 1920 ، كتب بوتنام للملاحة الجوية، لندن، 1997

شعار ويكيميديا ​​كومنزوسائل الإعلام المتعلقة بخطوط ترانس آسيا الجوية في ويكيميديا ​​​​كومنز