هجوم الأمم المتحدة على كوريا الشمالية

غزت كوريا الشمالية كوريا الجنوبية في نهاية يونيو/حزيران 1950 في عملية بوكبونغ . وبحلول أواخر يوليو/تموز، انحصرت كوريا الجنوبية في الطرف الجنوبي الشرقي من شبه الجزيرة حول بوسان ، تحت سيطرة قوات قيادة الأمم المتحدة ، وعلى رأسها الجيش الثامن الأمريكي ، وقوات جمهورية كوريا. فشل هجوم الجيش الشعبي الكوري على محيط بوسان في أغسطس/آب وسبتمبر/أيلول في اختراقها؛ ^{[ 3 ]} فقد تكبّد الجيش الشعبي الكوري خسائر فادحة منذ بداية الحرب، وكان مُنهكًا. وبحلول سبتمبر/أيلول، كان الجيش الشعبي الكوري يهاجم بوسان بـ 70 ألف جندي، بينما كانت قيادة الأمم المتحدة تمتلك 140 ألف جندي مع تفوقها في العتاد . ^{[ 4 ]} وقدّرت الولايات المتحدة وجود 90 ألف جندي من الجيش الشعبي الكوري في كوريا الجنوبية. ^{[ 5 ]} في منتصف سبتمبر، نفّذ الفيلق العاشر الأمريكي ، المؤلف من فرقة المشاة البحرية الأولى الأمريكية وفرقة المشاة السابعة الأمريكية ، ^{[ 6 ]} إنزالًا مفاجئًا في إنشون، في مؤخرة القوات الكورية الشمالية غرب سيول ؛ ^{[ 7 ]} ورافق قائد قيادة الأمم المتحدة، الجنرال دوغلاس ماك آرثر، عملية الإنزال. ^{[ 8 ]} بعد ذلك بوقت قصير، تمكنت قيادة الأمم المتحدة وجيش جمهورية كوريا من الخروج من بوسان . ^{[ 9 ]} بدأ الجيش الشعبي الكوري انسحابًا عامًا من كوريا الجنوبية لتجنب الحصار، ^{[ 10 ]} ولم يُبدِ مقاومة تُذكر للمطاردين المتقدمين بسرعة من بوسان. تقدم الجيش الثامن غربًا والتحق بالفيلق العاشر في أوسان في 26 سبتمبر. تقدم جيش جمهورية كوريا شرقًا ^{[ 11 ]} ووصل إلى خط العرض 38 بنهاية الشهر. ^{[ 12 ]}

كان ماك آرثر ينوي غزو كوريا الشمالية ^{[ 13 ]} رغم عدم امتلاكه الصلاحية للقيام بذلك. ^{[ 5 ]} وكان تعليق العمليات لأسباب لوجستية. ^{[ 13 ]} إلا أنه في 27 سبتمبر/أيلول، تلقى تفويضًا بالتحرك من هيئة الأركان المشتركة الأمريكية . ووجهت الهيئة ماك آرثر بملاحقة القوات الكورية الشمالية وتدميرها حتى الحدود الصينية والسوفيتية ؛ مع تجنب استخدام قوات الأمم المتحدة في المناطق الحدودية كسياسة عامة. وحُظرت العمليات الجوية والبحرية على الأراضي الصينية أو السوفيتية. علاوة على ذلك، وكشرط مسبق، مُنع أي تقدم يتجاوز خط العرض 38 إذا وقع تدخل عسكري صيني أو سوفيتي كبير أو كان من المحتمل وقوعه. ^{[ 14 ]} وفي رسالة أخرى بتاريخ 29 سبتمبر/أيلول، أُبلغ ماك آرثر صراحةً بأن الحكومة الأمريكية قد أذنت بالغزو. ^{[ 13 ]}

نفّذت قيادة الأمم المتحدة قرار مجلس الأمن التابع للأمم المتحدة رقم 82 بصدّها الغزو الكوري الشمالي. ^{[ 15 ]} وبدا الآن أن إعادة توحيد كوريا عسكريًا أمرٌ ممكن، لكن معارضة الاتحاد السوفيتي حالت دون استخدام قرار مجلس الأمن رقم 83 ، المتعلق باستعادة "السلم والأمن الدوليين في المنطقة"، كمبرر. ^{[ 15 ]} وسعت الولايات المتحدة والمملكة المتحدة إلى حشد دعم واسع النطاق لإعادة التوحيد العسكري ^{[ 16 ]} من خلال تقديم القرار 376(V) إلى الجمعية العامة للأمم المتحدة في 29 سبتمبر/أيلول؛ ما أدى إلى تجاوز حق النقض السوفيتي في مجلس الأمن. ^{[ 15 ]} وتم اعتماد القرار في 7 أكتوبر/تشرين الأول، ^{[ 15 ] [ 17 ] [ 18 ]} مانحًا غزو قيادة الأمم المتحدة لكوريا الشمالية تفويضًا رسميًا من الأمم المتحدة فور بدايته. ^{[ 17 ]}

اعتقدت الولايات المتحدة أن التدخل الصيني والسوفيتي غير مرجح؛ ولم يحدث التدخل المتوقع عقب التراجع في منتصف سبتمبر. أشارت معلومات استخباراتية من دبلوماسيين في الصين - بمن فيهم كيه إم بانيكار ، سفير الهند لدى الصين - إلى أن الصين كانت منشغلة للغاية بشؤونها الداخلية واكتساب عضوية الأمم المتحدة بحيث لم يكن لديها الوقت الكافي للتدخل؛ ولم تبدأ الولايات المتحدة بتلقي معلومات استخباراتية من هذه المصادر تُخالف ذلك إلا في 27 سبتمبر. في نهاية الشهر، رفضت الهند المشاركة في رعاية القرار 376(V) وشن هجوم بقوات الأمم المتحدة على كوريا الشمالية بحجة أنه سيؤدي إلى تدخل صيني. ^{[ 19 ]}

طلب الاتحاد السوفيتي من الصين التدخل بعد إنزال إنشون، ^{[ 20 ]} وكررت كوريا الشمالية الطلب في الأول من أكتوبر؛ ^{[ 21 ]} وفي الثاني من أكتوبر، وافقت الصين - بدعم قوي من ماو تسي تونغ وبنغ ديهواي - على التدخل بشرط أن يقدم الاتحاد السوفيتي مساعدات مادية . ^{[ 20 ]} ويعود عجز أجهزة الاستخبارات الغربية عن تحديد النوايا الصينية في وقت مبكر إلى تأخر القرار وما نتج عنه من غياب إشارات تحذيرية قوية حتى أواخر سبتمبر. ^{[ 22 ] [ 23 ]}

تلقى ماك آرثر المخطط الأولي لخطة الهجوم من قيادة الشرق الأقصى الأمريكية في 26 سبتمبر. وبموجب الخطة، تقدم الجيش الثامن شمالًا على الجناح الغربي انطلاقًا من سيول، بينما تقدم الفيلق العاشر غربًا بعد إنزال قواته في وونسان على الساحل الشرقي. وكان من شأن تقدم الفيلق العاشر غربًا أن يقطع الطريق على قوات الجيش الشعبي الكوري المنسحبة من كوريا الجنوبية، ويكمل عملية تطويق بيونغ يانغ والاستيلاء عليها بالتعاون مع الجيش الثامن. ووفقًا للمخطط، كان من المقرر أن يتم إنزال قوات الجيش الثامن في وونسان بعد 12 يومًا من مرور الجيش الثامن عبر الفيلق العاشر في منطقة سيول-إنتشون، وبعد ثلاثة إلى سبعة أيام من بدء هجوم الجيش الثامن. وقد وافق ماك آرثر على هذه الخطة في 29 سبتمبر. ^{[ 24 ]}

كانت وونسان الميناء الرئيسي ومركزًا حيويًا للنقل على الساحل الشرقي لكوريا. كانت قاعدة بحرية لكوريا الشمالية، وكانت تصل عبرها المعدات السوفيتية المنقولة بحرًا من فلاديفوستوك . تركزت فيها عمليات تكرير النفط الكورية، وتقع منطقة هامونغ- هونغنام الصناعية الهامة على بعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا) إلى الشمال. امتد خط سكة حديد شمال شرقًا إلى فلاديفوستوك، ^{[ 25 ]} وامتد خط سكة حديد آخر وطريق فرعي "جيد نسبيًا" غربًا باتجاه بيونغ يانغ شمال خط العرض 39 بقليل . ^{[ 26 ]} 

كان فصل الجيش الثامن والفيلق العاشر إلى قيادات ميدانية مختلفة وجغرافياً أمراً مثيراً للجدل. أيد الجنرال والتون ووكر ، قائد الجيش الثامن، والجنرال دويل أو. هيكي ، نائب رئيس أركان قيادة القوات البحرية الأمريكية في الشرق الأقصى، إخضاع الفيلق العاشر للجيش الثامن، وبدء الهجوم قبل أسبوعين بتكليف الفيلق العاشر بقيادة الجيش الثامن شمالاً؛ إذ لم يواجه جيش جمهورية كوريا مقاومة تُذكر على الجناح الشرقي انطلاقاً من بوسان، وكان من المرجح أن يصل تقدمه البري إلى وونسان قبل أي هجوم برمائي من قبل الفيلق العاشر. اعتقد الأدميرال سي. تيرنر جوي ، قائد القوات البحرية الأمريكية في الشرق الأقصى ، أن الفيلق العاشر قادر على الاستيلاء على وونسان بشكل أسرع بالتقدم براً من سيول. إن قيادة الفيلق العاشر للهجوم وخوضه معظم المعارك حتى بيونغ يانغ من شأنه أن يحد من استهلاك الإمدادات على الجناح الغربي. ويمكن إمداد الجناح الشرقي بحراً بعد الاستيلاء على ميناءي وونسان وهونغنام . وقد وضع أركان الجيش الثامن خطة بديلة، لكنها لم تُطرح للتصويت. كان الجنرال أو بي سميث ، قائد فرقة المشاة البحرية الأولى، متشككًا أيضًا في استخدام فرقته في شمال شرق كوريا. ^{[ 27 ]}

ربما كان قرار ماك آرثر بفصل التشكيلات نابعًا من مخاوف لوجستية أو قيادية. فقد تضررت البنية التحتية للنقل في كوريا بشدة جراء الحرب، ونظرًا لأن معظم الطرق الرئيسية تقع في اتجاه الشمال والجنوب بسبب طبيعة التضاريس الجبلية، فقد يكون اعتقد أن إمداد الجيش الثامن والفيلق العاشر بتقدم سريع من إنشون أمر مستحيل. ^{[ 26 ]} وربما كان ماك آرثر يفتقر أيضًا إلى الثقة في قدرة ووكر على قيادة قوة بهذا الحجم. ^{[ 28 ]} وقد لا يبدو تنسيق التشكيلين مشكلة كبيرة، إذ كانت قاعدة العمليات في كوريا في اليابان. ^{[ 26 ]}

أُعيد تشكيل قوة المهام المشتركة السابعة بقيادة الأدميرال آرثر ديوي ستروبل ، لنقل الفيلق العاشر وتزويده بالدعم البحري قبل وبعد عملية الإنزال. تلقى الجنرال إدوارد ألموند ، قائد الفيلق العاشر، وستروبل تعليمات أولية من قيادة العمليات البحرية في الأول من أكتوبر. أقرّ ماك آرثر الهجوم رسميًا في الثاني من أكتوبر بموجب أمر العمليات رقم 2 الصادر عن الأمم المتحدة. كان ميناء إنشون مكتظًا بسبب ظروف المد والجزر المعاكسة، وقلة عدد الزوارق البرمائية المتاحة، واستخدامه المتزامن من قبل الجيش الثامن. قرر ماك آرثر تحميل جزء من القوة في بوسان للالتزام بالجدول الزمني المحدد بأسبوعين. ^{[ 29 ]} كانت الأولوية في التحميل في إنشون للفرقة الأولى من مشاة البحرية، وهي عنصر الهجوم البرمائي في الفيلق العاشر. ^{[ 30 ]} كما سيتم تحميل مقر قيادة الفيلق العاشر في إنشون، بينما تنتقل فرقة المشاة السابعة الأمريكية ومعظم قوات الفيلق العاشر إلى بوسان للتحميل. ^{[ 29 ]} خلال الهجوم، ستؤمن فرقة المشاة البحرية الأولى رأس جسر الفيلق، بينما تتقدم فرقة المشاة السابعة غربًا وتلتحق بالجيش الثامن في بيونغ يانغ. ^{[ 30 ]}

أُبلغت فرقة المشاة البحرية الأولى بالإنزال المُخطط له في وونسان في 30 سبتمبر. وفي 1 أكتوبر، صدرت الأوامر بتقديم خطط بحلول 3 أكتوبر للإنزال في 15 أكتوبر؛ إلا أن ذلك كان مستحيلاً لعدم تخصيص السفن بعد. وفي 7 أكتوبر، أوصى الأدميرال دويل، قائد قوة الهجوم، بتحديد موعد للإنزال لا يقل عن 20 أكتوبر؛ إذ لم يكن بإمكان قوات الإنزال البرمائي الاجتماع قبل ذلك. وافق ماك آرثر مبدئيًا على الموعد الجديد بشرط بذل قصارى الجهد للاجتماع في 15 أكتوبر. ونُشرت خطة عمليات فرقة العمل المشتركة السابعة وتنظيمها في 9 أكتوبر. ^{[ 31 ]}

تم وضع خطة عمليات الأمم المتحدة رقم 2 موضع التنفيذ في 10 أكتوبر. ^{[ 30 ]}

استنادًا إلى أمر العمليات رقم 2 الصادر عن قيادة الأمم المتحدة لماك آرثر بتاريخ 2 أكتوبر، أصدر الجيش الثامن في 3 أكتوبر أمرًا عملياتيًا لتنفيذ دوره في خطة الهجوم على كوريا الشمالية. نصّ الأمر العسكري على أن يستولي الفيلق الأول الأمريكي على خط غرب نهر إمجين بما لا يقل عن فرقة، وأن يُركّز الفيلق في منطقة تجمّع هناك بأسرع ما يُمكن للفيلق التاسع أن يُنقذه منها. وكان على الفيلق الأول بعد ذلك أن يُنفّذ عمليات شمالًا بناءً على أوامر الجيش، وأن يبذل الجهد الرئيسي بقيادة فرقة الفرسان الأولى للهجوم. وكان على فرقة المشاة الرابعة والعشرين وفرقة المشاة الأولى لجمهورية كوريا حماية جناحي الفيلق وتشكيل قوة احتياطية. إضافةً إلى إنقاذ الفيلق الأول في منطقته، كان على الفيلق التاسع حماية خط الإمداد سيول - سوون - دايجون - دايغو - بوسان، والعمل جنبًا إلى جنب مع الشرطة الوطنية الكورية على تدمير ما تبقى من قوات الجيش الشعبي الكوري في كوريا الجنوبية. تلقى جيش جمهورية كوريا توجيهات بنقل فيلقه الثاني، المؤلف من فرق المشاة السادسة والسابعة والثامنة ، إلى المنطقة الواقعة بين تشونتشون وأويجونغبو في وسط كوريا، وفيلقه الأول، المؤلف من فرقتي المشاة العاصمة والثالثة ، إلى المنطقة الواقعة بين يونغبو وتشومونجين -أوب على الساحل الشرقي، استعدادًا للهجوم شمالًا. كما كان على جيش جمهورية كوريا توفير فرقة جديدة (الفرقة الحادية عشرة ) بحلول 5 أكتوبر لمساعدة الفيلق التاسع في المناطق الخلفية من كوريا الجنوبية. ^{[ 36 ]}

امتثالاً للأوامر، تقدمت فرقة الفرسان الأولى شمال سيول في الخامس من أكتوبر لتأمين منطقة تجمع الفيلق الأول قرب خط العرض 38. وعبر فوج الفرسان الخامس ، بقيادة السرية "آي"، مساء ذلك اليوم إلى الضفة الشمالية لنهر إمجين عند مونسان-ني . وفي ظهر السابع من أكتوبر، دخلت سرية الاستطلاع السادسة عشرة مدينة كايسونغ ، ووصلت إليها مساء ذلك اليوم عناصر من الكتيبة الأولى، فوج الفرسان الثامن . وبحلول مساء الثامن من أكتوبر، كان فوجا الفرسان السابع والثامن التابعان لفرقة الفرسان الأولى قد أمّنا منطقة تجمع الفيلق الأول في محيط كايسونغ. وكانت بعض القوات على مرمى نيران الأسلحة الخفيفة من خط العرض 38. وخلف فرقة الفرسان الأولى، تمركزت فرقة المشاة الرابعة والعشرون في منطقة سيول. وعند هذه النقطة، ظهر تنظيم عسكري جديد في كوريا، وتمركز هو الآخر قرب سيول. وصلت الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي ، بقيادة المقدم تشارلز إتش. غرين ، إلى بوسان في 28 سبتمبر. وانضمت إلى اللواء البريطاني السابع والعشرين في كومتشون في 3 أكتوبر، والذي أعيدت تسميته لاحقًا إلى لواء الكومنولث البريطاني السابع والعشرين. وبعد يومين، انتقل معظم اللواء جوًا إلى مطار كيمبو كجزء من تجمع الفيلق الأول بالقرب من خط العرض 38. ومع تمركز الفيلق الأول شمال سيول، تولى الجيش الثامن السيطرة على منطقة إنشون-سيول من الفيلق العاشر في تمام الساعة 12:00 ظهرًا من يوم 7 أكتوبر. وانتقلت مراكز قيادة كل من الجيش الثامن وجيش جمهورية كوريا من دايغو وافتُتحت في سيول في 12 أكتوبر. ^{[ 37 ]}

في وقت سابق، وتحديدًا في 4 أكتوبر، تولت قوات الشرق الأقصى الجوية والقوات الجوية الخامسة ، بناءً على توجيهات صادرة في 8 يوليو، قيادة أسراب مشاة البحرية في كيمبو. أثار هذا الأمر استياءً بالغًا لدى الفيلق العاشر، ولا سيما لدى مشاة البحرية. إلا أن تغيير القيادة لم يُحدث فرقًا يُذكر في العمليات الجوية، إذ وجّهت قوات الشرق الأقصى الجوية الجناح الجوي الأول لمشاة البحرية بمواصلة دعم الفيلق العاشر. انتقل مقر القوات الجوية الخامسة إلى سيول في 15 أكتوبر. ونتيجةً لانتصارات سبتمبر، نُقلت المقاتلات والقاذفات المقاتلة التابعة للقوات الجوية الخامسة، والمتمركزة في اليابان، إلى قواعد كورية. وقد أتاح ذلك زيادة حمولتها من الأسلحة، وقضاء وقت أطول فوق الأهداف ومنطقة القتال، وتوسيع نطاق رحلاتها إلى كوريا الشمالية. ^{[ 38 ]}

طالب ماك آرثر باستسلام كوريا الشمالية في الأول من أكتوبر، ولم يتلقَّ أي رد. وكرر الطلب "للمرة الأخيرة" في التاسع من أكتوبر، دون أي رد رسمي. ورفض كيم إيل سونغ الطلب في بث إذاعي من بيونغ يانغ صباح العاشر من أكتوبر، وتمت مراقبة البث في طوكيو . ^{[ 39 ]}

بغض النظر عما إذا كانت قوات الأمم المتحدة قد عبرت خط العرض 38 أم لا، فقد كان هناك دائمًا احتمال كبير لعبور القوات الكورية الجنوبية. لطالما صرّح سينغمان ري بنيته إيقاف القوات الكورية الجنوبية عند نهر يالو فقط. وفي كلمة ألقاها في اجتماع حاشد في بوسان في 19 سبتمبر، قال: "علينا التقدم حتى حدود منشوريا إلى أن لا يبقى جندي عدو واحد في بلادنا". وأضاف أنه لا يتوقع أن تتوقف قوات الأمم المتحدة عند خط العرض 38، ولكن إذا فعلت، "فلن نسمح لأنفسنا بالتوقف". وفي ظهيرة يوم 29 سبتمبر، أسقط ضابط من شعبة الاستخبارات العسكرية الكورية (G-3) من طائرة خفيفة في سامتشوك رسالةً إلى العقيد إميريش في كانغنونغ ، يأمر فيها الفرقة الثالثة الكورية الجنوبية بعبور خط العرض 38 والتوجه إلى وونسان في أسرع وقت ممكن. وقد عبرت دوريات متقدمة من الفرقة الثالثة الكورية الجنوبية خط العرض في 30 سبتمبر. في اليوم التالي، قبيل الظهر، عبرت سريتان من المشاة الحدود وتعرضتا لنيران قوات الجيش الشعبي الكوري المتمركزة في مواقعها القديمة شمال خط العرض 38. وفي 2 أكتوبر، أنشأت فرقتا الجيش الكوري الجنوبي الثالثة والعاصمة مراكز قيادتهما في يانغيانغ ، على بُعد 13 كيلومترًا (8 أميال) شمال خط العرض. ورغم أن ماك آرثر أعلن رسميًا عبور القوات التابعة للأمم المتحدة لخط العرض 38 في 3 أكتوبر، إلا أن الصحافة الأمريكية كانت قد نشرت الخبر في اليوم السابق. وتوقعًا لعبور القوات الكورية الجنوبية لخط العرض، توجه مراسلو الصحف جوًا إلى كانغنونغ، جنوب الحدود مباشرةً على الساحل الشرقي، للحصول على الخبر. وبدأت بذلك مرحلةٌ استثنائية من المطاردة. سافرت فرقة الجيش الكوري الجنوبي الثالثة شمالًا ليلًا ونهارًا، سيرًا على الأقدام وبالمركبات، معزولةً عن الاتصالات في معظم الأوقات مع القيادة العليا، ودون حمايةٍ للجناح الغربي، متجاوزةً العديد من مجموعات الجيش الشعبي الكوري التي كانت تهاجم نقاط إمدادها من الخلف. ودارت اشتباكاتٌ عنيفةٌ على الطريق شمالًا. تراجعت الفرقة الخامسة التابعة للجيش الشعبي الكوري ، والتي تضم حوالي 2400 ناجٍ، بأفضل ما تستطيع أمام القوات الكورية الجنوبية، وظلت تلاحقها تحت نيران الهاون ونيران المدفعية المضادة للدبابات عيار 76 ملم. كان الطريق مليئًا بالألغام، وتكبدت المركبات المتقدمة خسائر فادحة. من مواقع محصنة، بما في ذلك الخنادق المتصلة والكهوف ومواقع المدفعية، حاول الجيش الشعبي الكوري إيقاف أو إبطاء تقدم القوات الكورية الجنوبية، إلا أن الفرقة الثالثة كانت تقطع في المتوسط ​​حوالي 24 كيلومترًا (15 ميلًا) يوميًا. ^{[ 40 ]}   

تبعت فرقة العاصمة الفرقة الثالثة، وأرسلت على فترات متقطعة بعض وحداتها إلى الداخل نحو جبال الماس ، وتحديدًا جبل كومغانغ-سان الشاهق ، الذي يمتد بكثافة على طول الساحل. في وسط كوريا، عبرت قوات الفيلق الثاني التابع لجمهورية كوريا إلى كوريا الشمالية لاحقًا عن قوات الفيلق الأول المتمركزة على الساحل. في 6 أكتوبر، عبرت الفرقة السادسة التابعة لجمهورية كوريا خط العرض 38 من محيط تشونتشون وتقدمت نحو هواتشون . لمدة ثلاثة أيام، خاضت الفرقة معركة شرسة ضد فوجين من الفرقة التاسعة التابعة للجيش الشعبي الكوري ، واللذين دافعا ببسالة عن المدينة. في وقت متأخر من عصر يوم 8 أكتوبر، دخلت الفرقة هواتشون، دافعةً كتيبتين من الجيش الشعبي الكوري شمال غرب. عبرت الفرقة الثامنة خط العرض 38 في 7 أكتوبر. وعلى يمينها، عبرت الفرقة السابعة بعد يوم أو يومين. اتجهت كلتا الفرقتين نحو المثلث الحديدي . وصلت قوات جمهورية كوريا إلى المثلث الحديدي في 10 أكتوبر. في منطقة تشورون، هاجمت قوة كبيرة من جيش كوريا الشمالية الفوج السادس عشر التابع لجمهورية كوريا خلال النهار، لكنها صُدّت وأُجبرت على الانسحاب. ثم دخلت عناصر من الفرقة الثامنة تشورون. ^{[ 41 ]}

كان المثلث الحديدي منطقة ذات تضاريس مسطحة نسبيًا، على شكل مثلث متساوي الأضلاع، تقع في جبال شرق وسط كوريا الشمالية. تقع على بُعد 30-50 كيلومترًا (20-30 ميلًا) شمال خط العرض 38، في منتصف شبه الجزيرة، وعلى بُعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا) شمال شرق سيول. يحدها من زواياها الثلاث بلدات تشورون عند قاعدتها الغربية، وكومهوا-إيب عند قاعدتها الشرقية، وبيونغغانغ عند رأسها الشمالي. كانت المنطقة مركزًا هامًا للاتصالات البرية والسكك الحديدية في كوريا الشمالية، حيث ربطت المناطق الساحلية الشرقية والغربية ببعضها البعض، ومن ثم ربطتها بشبكة الاتصالات المتجهة جنوبًا عبر وسط كوريا الجنوبية. في 11 أكتوبر، تلاقت الفرقة الثامنة من جيش جمهورية كوريا والفوج السابع من الفرقة السادسة في بيونغغانغ. وفي 13 أكتوبر، وصلت الفرقة السابعة إلى هناك عبر كومهوا. كانت جميع فرق جمهورية كوريا، باستثناء الفرقة الأولى التي كانت جزءًا من الفيلق الأول الأمريكي وبالتالي تحت القيادة الأمريكية المباشرة، قد عبرت خط العرض 38 قبل أن تعبر أي من الفرق الأمريكية. ^{[ 42 ]}    

في التاسع من أكتوبر، تمركزت فرقتا الجيش الكوري الجنوبي الثالثة والعاصمة على الحافة الجنوبية لمدينة وونسان، على بُعد 180 كيلومترًا (110 أميال) شمال خط العرض 38 على طول الساحل. في ذلك اليوم، استولت فرقة العاصمة، المتمركزة على طريق وونسان-المثلث الحديدي جنوب المدينة، على ست دبابات، وأربع قطع مدفعية، وعشرة مدافع هاون عيار 82 ملم، ومدفع هاون واحد عيار 120 ملم، و30 مدفع رشاش ثقيل، و500 مدفع رشاش، و5000 بندقية سوفيتية، وعربة شحن محملة بالإمدادات الطبية، وأخرى محملة بإمدادات متنوعة. وصل الجزء الأكبر من فرقة الجيش الكوري الجنوبي الثالثة إلى وونسان عبر الطريق الساحلي. دافعت عن المدينة لواء المدفعية الآلية 24 التابع للجيش الشعبي الكوري، والفوج 945 (قوات الإنزال البحري)، ووحدات أخرى تابعة للقيادة البحرية في وونسان. ووجهت مدافع الجيش الشعبي الكوري، المتمركزة خلف السدود جنوب المدينة، نيرانًا مباشرة ضد قوات الجيش الكوري الجنوبي. دخلت قوات من كلٍّ من الفرقة الثالثة والفرقة العاصمة التابعتين لجيش جمهورية كوريا مدينة وونسان في العاشر من أكتوبر، حيث بذلت الفرقة الثالثة، المتمركزة على الطريق الساحلي، جهدًا أكبر. تمتد المدينة على طول حوالي 3 كيلومترات ( ميلين) وتتميز بعرضها الضيق وغير المنتظم، وتتشكل بفعل التلال التي يبلغ ارتفاعها 140 مترًا (450 قدمًا) والتي ترتفع فجأة من الشريط الساحلي الضيق. ولحسم الخلاف حول أي فرقة دخلت المدينة أولًا، أصدر قائد الفيلق، العميد كيم بايك ييل، مرسومًا بأن الفرقتين وصلتا في وقت واحد عند الساعة 6:00 صباحًا، وأنهما سيطرتا عليها عند الساعة 10:00 صباحًا. إلا أن المدينة لم تكن قد أُحكمت السيطرة عليها حينها. دخل العقيد إميريش، كبير مستشاري مجموعة الجيش الكوري في الفرقة الثالثة، المدينة مع قوات الخطوط الأمامية من الفوج 23 التابع لجيش جمهورية كوريا بعد الظهر بقليل. وواصل الجيش الشعبي الكوري قصفه المدفعي الكثيف من المدينة حتى وقت قريب من الظهر. ثم، بعد سحب معظم أسلحتهم من وونسان، أطلقوا النار على المدينة طوال فترة ما بعد الظهر من قطاعها الشمالي الغربي والتلال الواقعة خلفها. وفي ذلك اليوم، استولت الفرقة الثالثة على المطار المليء بالألغام في شبه الجزيرة شرق المدينة. وعند حلول الليل، كانت فرقتا جمهورية كوريا لا تزالان تخوضان معارك شوارع داخل المدينة. وخلال الليل، عادت قوة مهام مدرعة تابعة للجيش الشعبي الكوري، تضم حوالي عشرة مدافع مضادة للدبابات ذاتية الدفع عيار 76 ملم ، إلى المطار وقامت بقصفه بشكل مكثف، مما أدى إلى احتراق معظم المباني والحظائر. ^{[ 43 ]}        

في 11 أكتوبر، خاضت الفرقة الثالثة التابعة لجيش جمهورية كوريا معركةً شرسةً في وونسان ضد نيران المدفعية وقذائف الهاون والأسلحة الخفيفة التابعة للجيش الشعبي الكوري. تمكنت الفرقة من السيطرة على المدينة، وبحلول المساء، كانت قواتها قد وصلت إلى مسافة ميل واحد شمالها. ساعدت فرقة العاصمة في تطهير المدينة واحتلت المطار. وفي اليوم نفسه، وصل ووكر وقائد القوات الجوية الخامسة، الجنرال إيرل إي. بارتريدج، إلى مطار وونسان. ولما وجده في حالة جيدة، أمر بارتريدج 22 طائرة تابعة لقيادة الشحن القتالي بنقل 131 طنًا من الإمدادات إلى قوات جمهورية كوريا في اليوم التالي. في الأسبوع الذي تلى الاستيلاء على وونسان، بقيت الفرقة الثالثة في المنطقة، مؤمّنةً إياها استعدادًا لإنزال الفيلق العاشر المتوقع. في هذه الأثناء، تقدمت فرقة العاصمة شمالًا مسافة 80 كيلومترًا (50 ميلًا) على طول الساحل، وفي مواجهة مقاومة خفيفة، سيطرت على كل من هامونغ ومينائها، هونغنام، في 17 أكتوبر. خلال نجاحها الكبير في التقدم شمالًا داخل كوريا الشمالية، توسعت جمهورية كوريا وأعادت تنظيم صفوفها. في 8 أكتوبر، أعادت كوريا الجنوبية تفعيل الفرقة الخامسة في دايغو، وبلغ عدد فرقها ثماني فرق، وهو نفس العدد الذي كان لديها عند بدء الحرب. في الوقت نفسه، فعّلت كوريا الجنوبية المجموعة الأولى للمقاومة، المؤلفة من خمس كتائب (الأولى، والثانية، والثالثة، والخامسة، والسادسة). بعد ثمانية أيام، في 16 أكتوبر، فعّلت الفيلق الثالث . كان من المقرر أن يتولى هذا الفيلق الجديد، الذي أُلحقت به الفرقتان الخامسة والحادية عشرة، مسؤولية المنطقة الكورية الجنوبية الواقعة جنوب محور سيول-تشونتشن-إنجي - يانغيانغ ، والقضاء على ما تبقى من قوات الجيش الشعبي الكوري ومقاتليه في ذلك الجزء من كوريا. ^{[ 44 ]}  

في الخامس من أكتوبر، أصدر الجيش الثامن أوامره العملياتية للتحرك عبر خط العرض 38، لكنه لم يُحدد موعد الهجوم. وفي السابع من أكتوبر، نفّذ الجيش الثامن أوامره الصادرة في الخامس من أكتوبر عبر رسائل لاسلكية إلى قائد الفيلق الأول الأمريكي، الجنرال فرانك دبليو ميلبورن ، وإلى رئيس أركان جيش جمهورية كوريا. كان الهجوم على بيونغ يانغ على وشك البدء. توقع الجيش الثامن مقاومةً شديدةً من الجيش الشعبي الكوري عند خط العرض 38، ودفاعًا عنيدًا عن بيونغ يانغ. ووفقًا لمعلومات استخباراتية من جمهورية كوريا، كان لدى الكوريين الشماليين ثلاثة خطوط دفاعية معروفة عبر شبه الجزيرة، يتألف كل منها من تحصينات، ومواقع مدفعية، وخنادق، وأسلاك شائكة. امتد الخط الأول على طول خط العرض 38، وكان عمقه حوالي 460 مترًا (500 ياردة) ؛ أما الخط الثاني فكان على بُعد حوالي 5 كيلومترات (3 أميال) خلف الخط الأول؛ بينما امتد الخط الثالث إلى الخلف، معتمدًا على معالم تضاريسية حيوية محلية. وُجّهت الخطوط الثلاثة جميعها للدفاع ضد أي هجمات من الجنوب. شمال خط العرض، توقعت قيادة الأمم المتحدة أن تلتقي بفرقٍ مُنشّطة حديثًا كانت تتدرب في كوريا الشمالية، أو بعناصر من الوحدات التي شاركت في القتال حول سيول. أشارت بعض مصادر الاستخبارات إلى احتمال وجود ما يصل إلى ست فرق، يبلغ مجموعها 60 ألف جندي، في مراكز التدريب الكورية الشمالية. في الواقع، لم تدافع عن منطقة كومتشون - نامتشونجوم شمال كايسونغ سوى الفرقتين 19 و 27 التابعتين للجيش الشعبي الكوري. كانت كلتاهما لواءين تم تفعيلهما في الصيف، وتم توسيعهما في سبتمبر ليصبحا فرقتين. وقد خاضتا القتال لأول مرة عندما عبرت قوات الأمم المتحدة خط العرض. على يمين (غرب) هاتين الفرقتين، دافع الفوج 74 التابع للفرقة 43 عن معبر نهر يسونغ غرب كايسونغ. كانت مهمة الفرقة 43، التي تم تنظيمها في منتصف سبتمبر، هي الدفاع عن المنطقة الساحلية الواقعة خلف نهر يسونغ. شاركت بعض عناصر الفرقة المدرعة السابعة عشرة التابعة للجيش الكوري في عمليات قتالية شمال خط العرض في منطقة الفرقة الأولى التابعة لجمهورية كوريا، شرق فرقة الفرسان الأولى. ^{[ 45 ]}    

استعدت فرقة الفرسان الأولى للهجوم، وانتشرت في ثلاث فرق قتالية تابعة للفوج أسفل خط العرض بالقرب من كايسونغ. في الوسط، كان من المقرر أن يهاجم فوج الفرسان الثامن بقيادة العقيد بالمر بشكل مباشر على طول محور الطريق السريع الرئيسي من كايسونغ إلى كومتشون؛ وعلى يمينه، كان من المقرر أن يتجه فوج الفرسان الخامس بقيادة العقيد كرومبيز شرقًا، ثم غربًا، في حركة التفاف دائرية تهدف إلى تطويق قوات الجيش الشعبي الكوري جنوب كومتشون، على بُعد 24 كيلومترًا (15 ميلًا) شمال خط العرض. في الوقت نفسه، على يسار الفرقة، واجه فوج الفرسان السابع بقيادة العقيد هاريس مهمة عبور نهر يسونغ للوصول إلى الطريق المتجه شمالًا من بايكتشون إلى بلدة هانبو-ري الصغيرة ، على بُعد 10 كيلومترات (6 أميال) شمال كومتشون، حيث يتقاطع الطريق الرئيسي لبيونغ يانغ مع نهر يسونغ. في هانبو-ري، كان من المقرر أن تُقيم فرقة الفرسان السابعة موقعًا دفاعيًا لحصار قوات جيش كوريا الشعبية الديمقراطية الكبيرة التي توقع قائد الفرقة، الجنرال هوبارت ر. جاي، أن تدفعها كتائب الفرسان الثامنة والخامسة شمالًا. كانت هذه هي المناورات المستخدمة في عملية جيب كومتشون. ولأن احتمالات عبور نهر يسونغ بالقوة المتاحة لم تكن واعدة، اعتمد جاي وهيئة أركان الفرقة بشكل أساسي على كتائب الفرسان الثامنة والخامسة لتحقيق النجاح الأولي في الهجوم. أرسلت فرقة الفرسان الأولى دوريات عبر خط باراليل في وقت متأخر من عصر يوم 7 أكتوبر، وعبر آخرون ليلة 8 أكتوبر. في 9 أكتوبر، في تمام الساعة 9:00 صباحًا، أصدر جاي أوامره، وتحركت الفرقة نحو خط باراليل وبدأت القتال في طريقها شمالًا. ^{[ 46 ]}    

في قلب الفرقة على طول الطريق السريع الرئيسي، كان التقدم بطيئًا للغاية. كان الطريق مليئًا بالألغام، وتوقفت طلائع القوات المدرعة مرارًا وتكرارًا، في انتظار قوات الهندسة لإزالة الألغام. في 12 أكتوبر، في منتصف الطريق إلى كومشون، أوقفت نقطة حصينة تابعة للجيش الشعبي الكوري، مُحصّنة بالدبابات والمدافع ذاتية الحركة والأسلحة المضادة للطائرات، تقدم الفوج مرة أخرى.  فشلت غارة جوية بست عشرة طائرة وقصف مدفعي من عيار 155 ملم في إخراج الجيش الشعبي الكوري من مواقعه. في هذه العملية، أُصيب المقدم روبرت دبليو كين، قائد الكتيبة الأولى، بجروح بالغة. على الجانب الأيمن من الفرقة، واجه فوج الفرسان الخامس صعوبة أيضًا. وصل إلى خط العرض في الساعة 7:30 مساءً يوم 9 أكتوبر، لكنه لم يعبره إلا في صباح اليوم التالي. في هجومه الأولي، استولى على التلال المحيطة بالطريق والمُسيطرة عليه من كلا الجانبين فوق خط العرض مباشرةً. على بُعد 24 كيلومترًا (15 ميلًا) شمال شرق كايسونغ، سيطرت قوات الجيش الشعبي الكوري على سلسلة تلال طويلة ذات قمم متعددة (التلال 179، 175، 174) تُطل على ممر جبلي. هناك، أوقفت القوات تقدم الكتيبة الأولى. وفي اليوم التالي، 12 أكتوبر، انضمت الكتيبة الثانية إلى المعركة. وخلال فترة ما بعد الظهر، طردت فرقة الفرسان الخامسة قوات الجيش الشعبي الكوري من سلسلة التلال. وفي القتال على التلة 174، هبّ الملازم أول صموئيل س. كورسين ، قائد فصيلة في السرية ج، لنجدة جندي دخل موقعًا للعدو ظنًا منه أنه خالٍ. نجا الجندي مصابًا، لكن كورسين وُجد لاحقًا ميتًا هناك مع سبعة جنود من الجيش الشعبي الكوري قتلهم في قتال بالأيدي يائس. وقد سُحقت جماجم العديد من الجنود الكوريين الشماليين جراء ضربات مؤخرة البنادق. مُنح كورسين لاحقًا وسام الشرف بعد وفاته . ^{[ 47 ]}  

في الحادي عشر من أكتوبر، عبرت اللواء السابع والعشرون التابع للكومنولث البريطاني، مدعومةً بدبابات من السرية "ب" التابعة لكتيبة الدبابات المتوسطة السادسة، نهر إمجين، وتبعت فوج الفرسان الخامس باتجاه الشمال الشرقي من كايسونغ. كانت خطة غاي تقضي بأن يتقدم اللواء شمال غربًا عبر الجبال لتطويق كومتشون من مسافة قريبة. لكن مراقبه الجوي، الذي كان موثوقًا به للغاية حتى ذلك الحين، أبلغ خطأً أن الطرق مطابقة لما هو موضح في الخرائط وأن الخطة قابلة للتنفيذ. الطريق الذي سلكه البريطانيون، والذي لم يكن سوى مسار ضيق للعربات، انتهى عند الجبال. ضلت كتيبة ميدلسكس طريقها على هذا الدرب، وعادت أدراجها، وحاولت سلوك درب آخر. وعلى الرغم من الجهود المضنية التي بذلتها القوات البريطانية في الجبال، إلا أنها لم تدخل في معركة كومتشون. بينما كان البريطانيون يعبرون نهر إمجين، عبرت الفرقة الأولى من جيش جمهورية كوريا النهر عند كورانغبو-ري فجر الحادي عشر من أكتوبر، شرق فرقة الفرسان الأولى، وهاجمت باتجاه الشمال الغربي على طريق يلتقي بالطريق الذي سلكه فوج الفرسان الخامس. وفي وقت متأخر من عصر الثاني عشر من أكتوبر، اشتبك فوج الفرسان الخامس مع الجيش الشعبي الكوري عند مفترق الطرق المستهدف، حين وصلت طلائع الفرقة الأولى من جيش جمهورية كوريا من الجنوب الشرقي. وفي اجتماع عُقد في الموقع، اتفق العقيد كرومبيز والجنرال بايك سون-يوب ، قائد الفرقة الكورية الجنوبية، على أن يكون لفوج الفرسان الخامس الأسبقية على الطريق حتى تتجه قوات كرومبيز غربًا، مسافة 8 كيلومترات (5 أميال) شمالًا على طريق فرعي يؤدي إلى كومتشون. بعد ذلك، ستواصل الفرقة الأولى من جيش جمهورية كوريا، خلف فوج الفرسان الخامس، هجومها شمالًا إلى سيبون-ني، حيث ستتجه شمال غرب نحو بيونغ يانغ. قدمت دبابات السرية "ج" من الكتيبة السادسة للدبابات المتوسطة الدعم للفرقة الأولى التابعة لجمهورية كوريا. ومن بين قوات الهجوم الأفوجية الثلاثة، كانت مهمة فوج الفرسان السابع على الجناح الأيسر للفرقة هي الأصعب، وفي الواقع، توقع غاي وهيئة أركانه أن يحقق الفوج إنجازًا ضئيلاً. كان على الفوج عبور نهر يسونغ العريض في مواجهة قوات الجيش الشعبي الكوري المدافعة قبل أن يتمكن من الالتفاف شمالًا كعمود أيسر في مناورة جيب كومتشون. ونظرًا لأن جميع قوات ومعدات الجسور التابعة للفيلق الأول كانت مخصصة لإنشاء جسور عبر نهر إمجين في مونسان-ني لدعم الجهد الرئيسي المتجه شمالًا، لم يكن من الممكن توفير دعم عبور النهر لفوج الفرسان السابع عند نهر يسونغ. ^{[ 48 ]}  

في الثامن من أكتوبر، تلقى فوج الفرسان السابع أوامر بالتقدم نحو نهر يسونغ، والبحث عن معابر، وتطهير المنطقة الواقعة جنوب غرب كايسونغ من قوات الجيش الشعبي الكوري. ووجدت فصيلة الاستخبارات والاستطلاع أن الجسر العالي، الذي يبلغ طوله 730 مترًا (800 ياردة) ، وهو جسر مشترك للطرق السريعة والسكك الحديدية فوق النهر على طريق كايسونغ- بايكتشون، ما زال قائمًا، وإن كان متضررًا. إلا أنه كان في حالة ضعف شديد لدرجة أنه لا يسمح إلا بمرور المشاة. وتعرضت فصيلة الاستخبارات والاستطلاع لنيران أسلحة خفيفة وآلية وقذائف هاون من الجيش الشعبي الكوري على الضفة الأخرى من النهر. كما قام العقيد كلاينوس، قائد الكتيبة الأولى، باستطلاع المنطقة شخصيًا مع فصيلة من السرية "أ" بعد ظهر يوم الثامن، وتعرض لإطلاق نار من الضفة الغربية للنهر. أبلغ قائد فصيلة الاستطلاع والإنقاذ قائد الفوج أن قوات الجيش الشعبي الكوري تسيطر على الضفة الغربية للنهر من الطرف الجنوبي لشبه الجزيرة إلى نقطة تبعد 800 متر ( نصف ميل ) شمال شرق جسر نهر يسونغ. فور تلقي العقيد هاريس، قائد الفوج، تقرير فصيلة الاستطلاع والإنقاذ بأن الجسر صالح للاستخدام من قبل القوات الراجلة، أمر الفصيلة بمنع المزيد من تدمير الجسر. ثم طلب من الكتيبة الأولى الاستيلاء على الجسر ومنطقة العبور. رُفع تقرير مفصل عن الوضع إلى فرقة الفرسان الأولى مع توصية بأن يغتنم فوج الفرسان السابع هذه الفرصة غير المتوقعة لعبور النهر بسرعة. خشي غاي من أن يكون الكوريون الشماليون قد نصبوا فخًا بترك الجسر صالحًا للاستخدام من قبل القوات الراجلة، وأن نيران الهاون والمدفعية والأسلحة الآلية الموجهة من قبل الجيش الشعبي الكوري ستُبيد أي قوات تُحاصر عليه. كما ذكرت هيئة أركان الفرقة أنه لا يمكن دعم هجوم فوجي غرب نهر يسونغ باتجاه الشمال لوجستيًا. بفضل الجهود الدؤوبة التي بذلها هاريس وضابط الاستخبارات التابع له، النقيب ويبيل، نجحا في الحصول على موافقة غاي لمحاولة العبور في التاسع من أكتوبر. وفي ظهيرة ذلك اليوم، شنّ فوج الفرسان السابع ثلاث ساعات من القصف المدفعي التمهيدي على مواقع جيش كوريا الشمالية على الضفة الغربية للنهر. وفي تمام الساعة الثالثة بعد الظهر، أمر كلاينوس فصيلة من السرية "ج" بعبور الجسر تحت غطاء القصف. وأثناء عبور الجسر والسيطرة على المداخل المباشرة على الجانب الآخر، تكبدت الفصيلة بعض الخسائر جراء نيران الأسلحة الخفيفة. وتبعتها السرية "ب" من كتيبة المهندسين القتالية الثامنة.   , went on the bridge and spent all night under fire repairing holes in the roadway. After the first troops reached the far side, Clainos sent the rest of C Company across and it occupied the hill on the right of the bridge. Next to cross was B Company, which seized the hill just south of the bridge. The artillery and mortar barrage had been unable to silence KPA mortars, and these fired heavy concentrations on the bridge during the 1st Battalion crossing, which took several hours to complete. The overhead steel girders of the bridge gave excellent protection from fire and prevented many casualties. When the supporting artillery barrage had to be lifted from the immediate environs of the bridge, once the 1st Battalion troops crossed to that side, casualties began to increase rapidly from KPA fire. In this crossing attack, the 1st Battalion had 78 casualties; C Company alone had 7 killed and 36 wounded.^[49]

After dark, the KPA launched a counterattack against the 1st Battalion, and Colonel Harris ordered Lt. Col. Gilmon A. Huff to hasten his crossing with the 2nd Battalion. Just before midnight Huff's battalion started infiltrating across the bridge which was still under some mortar and small arms fire. On the other side, Huff assembled his battalion on the south flank of the 1st Battalion, approximately 90 m (100 yd) west of the bridge. He then attacked west along the Paekch'on road in a column of companies with G Company leading. This attack progressed only a short distance when a heavy KPA counterattack from the south struck the flank of G Company. The counterattack threw the 2nd Battalion into momentary confusion. In the beginning of the fight, small arms fire hit Huff in the shoulder, but he remained with his battalion throughout the night battle. The largest weapons the battalion had at hand were 57 mm recoilless rifles and 60 mm mortars. Huff's unit eventually seized the high ground southeast of the bridge and the road. By dawn, it was clear that the battle was all but over and that the 2nd Battalion would be able to move forward. Huff then turned over command of the battalion to the executive officer who led it in a continuation of the attack westward. The battalion seized Paekch'on and the high ground north of the town in the afternoon.^[50]

في صباح اليوم التالي، 11 أكتوبر، عبرت الكتيبة الثالثة من الفوج السابع للفرسان نهر يسونغ واتجهت شمالًا. وبذلك، بحلول ذلك الصباح، كانت جميع أفواج الفرقة الأولى للفرسان الثلاثة قد عبرت خط العرض 38 ودخلت كوريا الشمالية. وفي صباح 12 أكتوبر، استولت الكتيبة الثالثة من الفوج السابع للفرسان على هدفها - جسري السكة الحديد والطريق السريع في هانبو-ري شمال كومتشون، ومفترق الطرق هناك. وبذلك أغلقت طريق الهروب الغربي لما يقدر بنحو 1000 جندي من جيش كوريا الشمالية في كومتشون. وقد قصفت طائرات مقاتلة قاذفة الكتيبة الثالثة في هانبو-ري عن طريق الخطأ، مما أسفر عن إصابة عدد من الجنود. وفي مساء ذلك اليوم، انضمت الكتيبة الثانية إلى الكتيبة الثالثة في هانبو-ري. خلال الليل عند حاجز الكتيبة الثالثة، تجلى بوضوح ضغط فوجي الفرسان الثامن والخامس على الكوريين الشماليين. نصبت فصيلة من السرية "ل" كمينًا لـ 11 شاحنة تابعة للجيش الشعبي الكوري تسير بأضوائها مضاءة، فدمرت أربع شاحنات محملة بالذخيرة، واستولت على ست شاحنات أخرى، وقتلت نحو 50 جنديًا من الجيش الشعبي الكوري، وأسرت عددًا مماثلًا. وكان من بين هؤلاء قائد فوج مصاب بجروح قاتلة، كان بحوزته وثيقة تشير إلى أن الفرقتين 19 و27 من الجيش الشعبي الكوري تعتزمان الانسحاب من كومتشون ليلة 14 أكتوبر. وقبل وفاته، قال الضابط إن جزءًا من قوات الجيش الشعبي الكوري قد تلقى أوامر بالانسحاب إلى نامتشونجوم، وهي منطقة محصنة تقع على بعد 24 كيلومترًا (15 ميلًا) شمال كومتشون. ^{[ 51 ]}  

لم يكن من الممكن أن يتقدم فوج الفرسان السابع شمالًا إلى هانبو-ري بعد عبور نهر يسونغ لولا الإمدادات اللوجستية. في المناقشات التي سبقت هجوم الفرسان السابع على جسر نهر يسونغ، أفاد ضابط الإمداد في فرقة الفرسان الأولى بأنه لا يستطيع توفير البنزين والمؤن والذخيرة اللازمة للتقدم شمالًا من بايكتشون حتى لو نجحت محاولة عبور النهر. قرر هاريس وويبل محاولة الحصول على الدعم اللوجستي المطلوب من قيادة الإمداد الثالثة في إنشون عن طريق النقل البرمائي عبر البحر الأصفر وصولًا إلى نهر يسونغ. تم تحميل 500 طن من الإمدادات على متن ثلاثة عشر زورق إنزال ، ووصلت إلى موقع عبور الفرسان السابع عند جسر نهر يسونغ في وقت متأخر من بعد ظهر يوم العاشر. في الثاني عشر، قامت قوات الهندسة من الفيلق الأول بإنشاء عبّارة عائمة عند موقع الجسر، ونقلت دبابات السرية "ج" من كتيبة الدبابات السبعين عبر النهر لدعم الفوج. ^{[ 52 ]}

كان من المتوقع أن يكون يوم 13 أكتوبر يومًا حاسمًا في جهود فرقة الفرسان الأولى لإغلاق جيب كومتشون. ومع قيام فرقة الفرسان السابعة بإغلاق طريق الخروج من كومتشون، أصبحت المهمة الحاسمة الآن على عاتق فوجي الفرسان الثامن والخامس اللذين كانا يحاولان تضييق الخناق على الجيب من الجنوب والشرق. بعد أن اتجه فوج الفرسان الخامس غربًا من طريق سيبون-ني، واجه حقل ألغام شبه متواصل في طريقه إلى كومتشون، كما اضطر أيضًا إلى قتال وتفريق قوة تابعة للجيش الشعبي الكوري تُقدر بنحو 300 جندي، على بُعد 13 كيلومترًا (8 أميال) من المدينة. بعد التغلب على هذه الصعوبات، واصل الفوج تقدمه، وبحلول مساء الثالث عشر من أكتوبر كان يقترب من كومتشون. واجه فوج الفرسان الثامن مقاومة شديدة على الطريق السريع الرئيسي حيث يبدو أن الجيش الشعبي الكوري قد حشد معظم قواته وأسلحته المتاحة. هناك، صباح يوم الثالث عشر، غطت عملية قصف مدفعي باستخدام قنابل تقاربية مواقع القوات الكورية الشمالية. ونظرًا لقرب القوات الأمريكية من العدو، أُلغيت غارة قاذفات بي-26 المخطط لها ، لكن سربًا جديدًا من الطائرات المقاتلة ظهر فوق مواقع الجيش الشعبي الكوري كل 30 دقيقة. قاوم الجيش الشعبي الكوري ببسالة بالدبابات والمدفعية وقذائف الهاون ونيران الأسلحة الخفيفة والهجمات المضادة. في إحدى الهجمات المضادة، انطلقت دبابات الجيش الشعبي الكوري من ضباب الصباح الباكر لضرب موقع متقدم لسرية "ب" من الكتيبة 70 للدبابات. قال الرقيب مارشال د. بريوري إن مدفعي دبابته أطلق النار أولًا على الدبابة الأمامية من مسافة 50 مترًا (50 ياردة) . أصابتها قذيفة ثانية من مسافة 18 مترًا (20 ياردة) . ومع ذلك، تقدمت دبابة تي-34 واصطدمت بالدبابة الأمريكية. وضع سائق بريوري دبابته في وضع الرجوع للخلف، وتحرك بسرعة، وتراجع للخلف. على بُعد أمتار قليلة، أطلق المدفعي قذيفة ثالثة على الدبابة التي انشق فوهة مدفعها واشتعلت فيها النيران. والمثير للدهشة أن الدبابة اندفعت للأمام وصدمت دبابة مصنع الجعة للمرة الثانية. وأخيرًا، قضت القذيفة الرابعة على هذه الدبابة العنيدة. وفي سلسلة الهجمات والهجمات المضادة التي شهدها ذلك اليوم، دمر الفوج الثامن من سلاح الفرسان والوحدات المساندة ثماني دبابات تابعة للجيش الشعبي الكوري؛ واستولت السرية "ب" من الكتيبة السبعين للدبابات على سبع منها دون أي خسائر. وبينما كان الجيش الشعبي الكوري جنوب كومشون يقاتل ببسالة ونجاح لمنع الفوج الثامن من سلاح الفرسان من الاقتراب من المدينة، تحرك رتل كبير من الشاحنات والعربات التابعة للجيش الشعبي الكوري، يضم ما يقدر بنحو 1000 جندي، شمالًا على الطريق المؤدي إلى نامتشونجوم. وعند جسر هانبو-ري، اصطدم الرتل بحاجز الفوج السابع من سلاح الفرسان. وفي العملية التي تلت ذلك، تمكن الفوج السابع من سلاح الفرسان، بمساعدة الغارات الجوية، من قتل ما يقدر بنحو 500 جندي وأسر 201 آخرين من هذه القوة. أما بقية قوات الجيش الشعبي الكوري فقد هربت إلى التلال الواقعة شمال شرق المدينة. ^{[ 53 ]}      

في الوقت نفسه، كانت عناصر من الفرقة 43 التابعة للجيش الشعبي الكوري، المحاصرة أسفل بايكشون، تتحرك حول تلك البلدة وتفر شمالًا. احتلت إحدى هذه المجموعات، بحجم سرية، مواقع دفاعية قديمة للجيش الشعبي الكوري شمال خط العرض 38 ليلة 12-13 أكتوبر. وفي اليوم التالي، نصبت كمينًا لمؤخرة رتل الكتيبة الأولى، الفوج السابع من سلاح الفرسان، المتجه شمالًا من بايكشون. كان جزء من بطارية "أ" التابعة لكتيبة المدفعية الميدانية 77، وسرية "ب" التابعة لكتيبة الهندسة القتالية 8، ضمن الرتل الذي تعرض لكمين. عاد جندي نجا مسرعًا إلى بايكشون إلى مركز قيادة الكتيبة الثالثة، الفوج 21 من المشاة . تصادف وجود العقيد ستيفنز، قائد الفوج، هناك. ولدى سماعه بما حدث، أمر المقدم جون أ. ماكونيل، قائد الكتيبة الثالثة، بإرسال سرية إلى الموقع. أصدر ماكونيل حينها أوامره للكتيبة الأولى من الفوج الحادي والعشرين للمشاة، التي كانت في مهمة حصار جنوب موقع الكمين، بالتوجه إلى هناك. عند وصولها، اشتبكت مع قوات الجيش الشعبي الكوري وشتتها بنيران الهاون والأسلحة الخفيفة، وأسرت 36 جنديًا كوريًا شماليًا. في هذا الكمين، قتل الكوريون الشماليون 29 جنديًا أمريكيًا وثمانية جنود كوريين جنوبيين، وجرحوا 30 أمريكيًا و4 كوريين جنوبيين. كما دمروا أربع مركبات وألحقوا أضرارًا بـ 14 مركبة أخرى. في هذه الحادثة، كما في العديد من الحوادث المماثلة، لم يبذل من وقعوا في الحاجز جهدًا يُذكر للدفاع عن أنفسهم. في كمين آخر على الطريق في تلك الليلة، أسرت قوات العدو الكتيبة الثانية من الفوج السابع للفرسان، وضابط الإمداد و11 جنديًا؛ إلا أن الضابط وخمسة جنود تمكنوا من الفرار لاحقًا. ^{[ 54 ]}

في منتصف ليل الثالث عشر من الشهر، استأنفت الكتيبة الثانية من فوج الفرسان الخامس هجومها على كومتشون من الشرق. وبعد تشتيت قوة تابعة للجيش الشعبي الكوري بالقرب من المدينة، دخلت الكتيبة واستولت على الجزء الشمالي منها. ثم استولت الكتيبة الثالثة، التي كانت تتبعها، على الجزء الجنوبي. وفي الساعة 8:30 من صباح يوم 14 أكتوبر، وصل العقيد كرومبيز ومجموعة قيادة الفوج إلى كومتشون. وأمر كرومبيز الكتيبة الثانية بالتوجه شمالًا نحو فوج الفرسان السابع في هانبو-ري، والكتيبة الثالثة بالتوجه جنوبًا للقاء فوج الفرسان الثامن على طريق كايسونغ. وبقيت الكتيبة الأولى في الخلف لتأمين المدينة. وتقدمت الكتيبة الثانية شمال غرب المدينة، وانضمت إلى عناصر من فوج الفرسان السابع فوق هانبو-ري عند الظهر. تمكنت قوة تابعة للجيش الشعبي الكوري، يُقدر عددها بنحو 2400 رجل، كانت تهاجم موقع حاجز الطريق التابع للفرقة السابعة من سلاح الفرسان في هانبو-ري، من الفرار إلى التلال عندما اقتربت الكتيبة الثانية من الجنوب. في هذه الأثناء، اقتربت الكتيبة الثالثة، التي كانت تهاجم جنوبًا من كومتشون، من قوة مهام خاصة تابعة للفوج الثامن من سلاح الفرسان، والتي كانت قد هاجمت شمالًا خلال الصباح وخسرت بالفعل دبابتين في عمليات الجيش الشعبي الكوري. التقى الرتلان، الكتيبة الثالثة من الفوج الخامس من سلاح الفرسان وقوة المهام الخاصة التابعة للفوج الثامن من سلاح الفرسان، بعد الظهر بقليل على بُعد حوالي 6 كيلومترات (4 أميال) جنوب كومتشون. على الرغم من أن عملية تطويق فرقة الفرسان الأولى لكومتشون والاستيلاء عليها قد استغرقت خمسة أيام، إلا أن جزءًا كبيرًا من قوات الجيش الشعبي الكوري في جيب كومتشون تمكن من الفرار، معظمها باتجاه الشمال والشمال الغربي. ^{[ 55 ]}  

في اليوم الذي سقطت فيه كومتشون في يد فرقة الفرسان الأولى، في 14 أكتوبر، أصدر رئيس الوزراء والقائد الأعلى للقوات المسلحة الكورية الشمالية، كيم إيل سونغ، أمرًا لجميع قوات الجيش الشعبي الكوري يشرح فيه أسباب هزيمة الجيش ويحدد إجراءات صارمة لضمان انضباط الجيش في المستقبل. وفي إشارة إلى الهزائم الأخيرة، قال كيم: "لقد أصيب بعض ضباطنا بارتباك شديد جراء الوضع الجديد، فألقوا أسلحتهم وغادروا مواقعهم دون أوامر". وأمر قائلًا: "لا تتراجعوا خطوة أخرى. لم يعد لدينا الآن أي مجال للتراجع". وأمر بإعدام المحرضين والهاربين في الحال، بغض النظر عن مناصبهم في الجيش. ولتنفيذ هذا الأمر، أمر قادة الفرق والوحدات بتشكيل مجموعة خاصة، أطلق عليها اسم "الجيش المشرف"، بحلول اليوم التالي، على أن يتم تجنيد رجالها من بين أولئك الذين برزوا في المعركة. ^{[ 55 ]}

بحلول نهاية يوم 14 أكتوبر، ومع دخول قوات الفيلق الأول الأمريكي إلى المواقع الرئيسية المُجهزة للجيش الشعبي الكوري بين خط العرض 38 وبيونغ يانغ، لم تعد خطوط المواجهة العسكرية للجيش الشعبي الكوري قائمة. كان الجيش الشعبي الكوري في حالة من الارتباك الشديد. في ظل هذه الظروف المواتية، التقى الرئيس ترومان في 15 أكتوبر مع ماك آرثر في جزيرة ويك . قبل ذلك بأيام، أعلن ترومان نيته القيام بهذه الرحلة، قائلاً إنه سيناقش مع ماك آرثر "المرحلة الأخيرة من عمل الأمم المتحدة في كوريا". ^{[ 56 ]}

عقب إنزال إنشون، بدأت الأدلة تتراكم على أن الكوريين الشماليين كانوا يزرعون الألغام في المياه الساحلية لكوريا الشمالية. اصطدمت ثلاث سفن تابعة للبحرية الأمريكية، وهي يو إس إس براش  ، وألانسفيلد، ويو إس إس ماجبي  ، بألغام وتعرضت لأضرار جسيمة. ورغم أن مصادر استخباراتية أشارت إلى زرع ألغام في المياه الساحلية، إلا أن المعلومات المتوفرة حول مواقع هذه الحقول وامتدادها كانت شحيحة. ومع ذلك، فقد فرضت مصالح كوريا الشمالية زرع الألغام في المداخل البحرية لمدينة وونسان. وفي سلسلة من المؤتمرات عُقدت في الفترة من 2 إلى 4 أكتوبر، قرر ستروبل وفريقه تشكيل قوة التقدم المشتركة السابعة (JTF 7)، التي ستتوجه إلى منطقة الهدف وتبدأ عمليات إزالة الألغام في أقرب وقت ممكن. وكان من المقرر حشد جميع كاسحات الألغام المتاحة لهذه المهمة. ضمت المجموعة 21 سفينة، من بينها عشر كاسحات ألغام أمريكية وثماني يابانية، بالإضافة إلى سفينة تابعة للبحرية الكورية الجنوبية تُستخدم ككاسحة ألغام. بدأت عمليات إزالة الألغام في وونسان في 10 أكتوبر. وأظهر مسح جوي بالمروحية فوق قناة الميناء أنها مزروعة بكثافة بالألغام داخل منحنى عمق 30 قامة. أُلغيت خطة مسح هذه القناة واستُبدلت بخطة أخرى، وهي المسح من منعطف عمق 180 مترًا (100 قامة ) نزولًا إلى قناة هيدروباك الروسية التي تمر بين جزيرتي يودو وهوانغتو -دو . وبحلول 12 أكتوبر، تم مسح مسافة 39 كيلومترًا (24 ميلًا) من منعطف عمق 180 مترًا (100 قامة) . وتبقى 16 كيلومترًا (10 أميال) للوصول إلى الميناء الداخلي. عند هذه النقطة، طُرحت فكرة جديدة تتمثل في تفجير الألغام على طول ممر ضيق عن طريق القصف الجوي، مما يسمح بمرور كاسحات الألغام الرئيسية. في 12 أكتوبر، حلّقت 39 طائرة من حاملتي الطائرات يو إس إس فيليبين سي ويو إس إس ليتي فوق القناة الروسية وألقت قنابل زنة 450 كيلوغرامًا (1000 رطل) . ثم دخلت ثلاث كاسحات ألغام، هي يو إس إس بايريت ويو إس إس بليدج ويو إس إس إنكريديبل ، القناة التي قُصفت لاستئناف عمليات إزالة الألغام. شمال غرب جزيرة يودو، اصطدمت سفينة "بايرت" بلغم بحري في تمام الساعة 12:09، واصطدمت سفينة "بليدج" بلغم آخر بعد ست دقائق. غرقت السفينتان. وبينما كانت سفينة "إنكريديبل" ، الثالثة في الترتيب، تُناور إلى المياه الآمنة، فتحت بطاريات المدفعية الساحلية التابعة للجيش الكوري النار. غرق اثنا عشر رجلاً مع السفينتين، وتوفي أحدهم لاحقًا متأثرًا بجراحه. وأصيب ما لا يقل عن 33 آخرين بجروح متفاوتة الخطورة. ^{[ 57 ]}            

زال خطر بطاريات المدفعية الساحلية في 17 أكتوبر/تشرين الأول عندما سيطر الفيلق الأول لجمهورية كوريا، الذي كان قد استولى بالفعل على وونسان، على شبه الجزيرة والجزر المطلة على مداخل الميناء، إلا أن الخسائر الناجمة عن الألغام استمرت. في 18 أكتوبر/تشرين الأول، اصطدمت سفينتان تابعتان للبحرية الكورية الجنوبية بألغام في منطقة وونسان؛ تعطلت إحداهما عند مدخل الميناء، بينما غرقت الأخرى، وهي كاسحة ألغام. وفي اليوم التالي، اصطدمت كاسحة ألغام يابانية بلغم وغرقت. كان خطر إرسال سفن نقل تحمل القوات إلى الشواطئ لا يزال قائماً. وجود الألغام الأرضية في المياه الضحلة استلزم إجراء مسح مغناطيسي شامل للمداخل القريبة من شواطئ الإنزال. ولأن قوات الفيلق الأول لجمهورية كوريا كانت قد تجاوزت وونسان بكثير، لم يكن الوضع العسكري يبرر المخاطرة غير الضرورية بإنزال وحدات مشاة البحرية. لذلك، أوصى ستروبل بعدم إنزالهم في 20 أكتوبر/تشرين الأول كما كان مخططاً، بل بتأجيل يوم الإنزال حتى اكتمال عملية إزالة الألغام؛ وقد وافق جوي وماك آرثر على ذلك. أشار تقرير صادر عن مجموعة كاسحات الألغام في 23 أكتوبر إلى أنه تم تطهير قناة مائية خالية من الألغام وصولاً إلى شاطئ بلو-يلو، إلا أن عمليات مسح منطقة الشاطئ نفسها كانت لا تزال جارية. وفي اجتماع عُقد على متن حاملة الطائرات يو إس إس ميسوري  في اليوم التالي، قرر ستروبل بدء عمليات الإنزال في 25 أكتوبر، إلا أنها لم تبدأ فعلياً إلا صباح 26 أكتوبر. كما قرر الاجتماع الذي عُقد في 24 أكتوبر أن تقوم كاسحات الألغام بتطهير ميناء وونسان الداخلي، ثم مسح مداخل ميناء هونغنام لتطهيره. وكان ألموند قد حثّ على ذلك لتركيز الدعم اللوجستي لعمليات الفيلق العاشر في شمال شرق كوريا هناك. ولم تُكمل كاسحات الألغام عملها في ميناء وونسان الداخلي إلا في 4 نوفمبر، حيث رست سفن قوة المهام في الميناء ورست بجانب الرصيف. ثم واصلت كاسحات الألغام رحلتها إلى هونغنام، حيث قامت بمسح قناة طولها 51 كيلومترًا (32 ميلًا) وعرضها 1500 متر (1600 ياردة) ، بالإضافة إلى مرسى في الميناء الداخلي. في الواقع، ظلت كاسحات الألغام منشغلة طوال فترة تواجد الفيلق العاشر في شمال شرق كوريا. كانت الألغام العائمة مشهدًا مألوفًا في ذلك الوقت قبالة الساحل الشرقي لكوريا في منطقة وونسان-هونغنام. وقعت إحدى أسوأ كوارث الألغام في 16 نوفمبر، عندما اصطدمت قاطرة تابعة للجيش، تجرّ بارجة رافعة، بلغم قبالة مدخل ميناء وونسان وغرقت، مما أسفر عن فقدان حوالي 30 رجلًا من أصل 40. ^{[ 58 ]}    

بينما كانت عمليات إزالة الألغام جارية قبالة الساحل، قام المقدم ويليام ج. مكافري، نائب رئيس أركان الفيلق العاشر، في السادس عشر من أكتوبر، بنقل مركز قيادة الفيلق العاشر المتقدم إلى وونسان جوًا، قادمًا من مطار كيمبو. وأقام على الفور اتصالات مع الفيلق الأول لجمهورية كوريا وقائد عمليات إزالة الألغام. وباشر فريق مكافري العمل فورًا مع قسم الاستخبارات (G-2) التابع للفيلق الأول لجمهورية كوريا لمعرفة من زرع الألغام في الميناء والعثور على المستودعات التي كانت تُخزن فيها. وقد نجح قسم الاستخبارات التابع للفيلق الأول في جمهورية كوريا في هذه المهمة. عثرت كوريا الجنوبية على أحد القرويين الذي كان يعمل في مستودع الألغام، والذي أرشد فريقًا إلى مستودع شمال وونسان حيث كانت الألغام تُخزن وتُجمع. كما قدم معلومات مكّنت المحققين من إلقاء القبض على أحد قادة المراكب الصغيرة الذين ساعدوا في زرع الألغام. أشارت المعلومات المستقاة من هذه المصادر إلى أن ثلاثين روسيًا كانوا متواجدين في وونسان حتى الرابع من أكتوبر/تشرين الأول، يعملون على تجميع الألغام والإشراف على زرع حقول الألغام. وقد زرعت أطقم كورية شمالية، برفقة مشرفيهم، ما يقارب 3000 لغم، وذلك بشكل شبه ليلي، انطلاقًا من حوالي 32 قاربًا صغيرًا. ولم يقتصر زرع الألغام في وونسان على مياه الميناء فحسب، بل امتد ليشمل الشواطئ أيضًا، حيث كانت مزروعة بكثافة بالألغام الأرضية. كان هذا متوقعًا، وبمجرد أن سيطرت القوات الكورية الجنوبية الأولى على وونسان، قامت بتطهير الشواطئ من الألغام. وفي ليلة السادس عشر من أكتوبر/تشرين الأول، رصّت القوات الكورية الجنوبية في الطرف الشمالي من ميناء وونسان حوالي 1000 لغم صندوقي، يزن كل منها 9 كيلوغرامات (20 رطلاً)، كانت قد رفعتها للتو من الشواطئ. قرر ملازم من جيش جمهورية كوريا وخمسة جنود إقامة احتفال خاص، فابتعدوا حوالي 180 مترًا (200 ياردة) وأطلق الملازم النار على الألغام المكدسة. انفجرت الألغام، محطمةً ألواح الزجاج في مبنى عاصمة المقاطعة على بُعد 3 كيلومترات ( ميلين)، مما أسفر عن مقتل جميع الجنود الستة من جيش جمهورية كوريا. ^{[ 59 ]}      

في 20 أكتوبر، سافر ألموند جواً من حاملة الطائرات يو إس إس ميسوري بواسطة مروحية إلى مطار وونسان. وفي ظهر ذلك اليوم، تم افتتاح مركز قيادة الفيلق العاشر رسمياً في وونسان. ^{[ 60 ]}

بدأ تقدم الجيش الثامن في كوريا الشمالية وسط صعوبات لوجستية بالغة، ولم يكن يحظى إلا بدعم محدود للغاية. في العاشر من أكتوبر، أي في اليوم التالي لبدء الهجوم، أعرب ميلبورن عن قلقه إزاء الوضع اللوجستي للفيلق الأول. ورأى أنه ينبغي توفير ما لا يقل عن 3000 طن من المخزون المتوازن في نقاط إمداد الذخيرة في كايسونغ. لكن العقيد ألبرت ك. ستيبينز الابن، ضابط الإمداد في الجيش الثامن (G-4)، أبلغه أنه لا يمكن تحقيق ذلك إلا بتحويل جميع سرايا الشاحنات إلى هذه المهمة. ويعود السبب الرئيسي في سوء وضع الإمداد إلى أن عمليات تفريغ الشحنات في إنشون للجيش الثامن كانت ضئيلة للغاية خلال النصف الأول من أكتوبر (1-17 أكتوبر). فقد كانت جميع إمكانيات الميناء تقريبًا في ذلك الوقت مشغولة بتجهيز فرقة المشاة البحرية الأولى لعملية وونسان. وانخفضت مستويات بعض الإمدادات للفيلق الأول في بعض الأحيان إلى ما يكفي ليوم واحد فقط، ولم يتمكن قسم الإمداد من تلبية احتياجات القوات إلا من خلال عمليات تفريغ انتقائية. عملت معظم المركبات القتالية، كالدبابات، في المنطقة الأمامية دون معرفة ما إذا كان لديها ما يكفي من الوقود لمواصلة الهجوم في اليوم التالي. ولأن الجيش الثامن لم يكن قادرًا على دعم المزيد من القوات شمال نهر هان في ذلك الوقت، فقد اضطر إلى القيام بالتحرك شمال خط العرض 38 بالفيلق الأول فقط، تاركًا الفيلق التاسع جنوب النهر. وبأسرع ما تسمح به الظروف اللوجستية، كان ووكر يعتزم نقل الفيلق التاسع إلى كوريا الشمالية للمساعدة في التقدم نحو الحدود. وفي 23 أكتوبر، أبلغ ووكر قائد الفيلق التاسع، الجنرال جون ب. كولتر، أن الفيلق الثالث من جمهورية كوريا (الفرقتان الخامسة والحادية عشرة) سيحل محل الفيلق التاسع في منطقته في أقرب وقت ممكن لهذا الغرض، وفي موعد لا يتجاوز 10 نوفمبر. ^{[ 61 ]}

في 19 أكتوبر، كانت نقطة التوزيع الأمامية للجيش في كايسونغ. ولذلك، كان على معظم الوحدات نقل الإمدادات بالشاحنات لمسافة تزيد عن 161 كيلومترًا (100 ميل) ، وهو وضع لوجستي بالغ الصعوبة حتى مع وجود طرق جيدة، فما بالك بالطرق في كوريا؟ خلال هذه الفترة، استخدم الجيش الثامن حوالي 200 شاحنة يوميًا لنقل المواد الغذائية والبنزين ومواد التشحيم إلى مستودعات تبعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا) شمال سيول. وقد ساهم خط أنابيب، تم إنجازه في أكتوبر، في نقل بنزين الطائرات من إنشون إلى مطار كيمبو، مما ساعد بشكل كبير في تزويد الطائرات بالوقود. وفي 7 أكتوبر، تم تكليف القيادة اللوجستية الثالثة في إنشون بالجيش الثامن، وكانت مهمتها الأساسية تقديم الدعم اللوجستي له في كوريا الشمالية. وبدوره، ألحق الجيش الثامن القيادة اللوجستية الثالثة بالقيادة اللوجستية الثانية. ومن بوسان، واصلت القيادة اللوجستية الثانية، بحكم الضرورة، نقل الإمدادات للجيش الثامن بالسكك الحديدية والشاحنات. كان حلّ المشاكل اللوجستية للجيش الثامن، في نهاية المطاف، يكمن في خطوط السكك الحديدية. لم يكن النقل الجوي والنقل البري لمسافات طويلة سوى إجراءات طارئة، إذ لم يكن بإمكانهما تزويد الجيش بالإمدادات اللازمة لعملية هجومية تبعد مئات الأميال عن محطة السكك الحديدية. في نهاية سبتمبر، لم تكن خطوط السكك الحديدية التابعة للجيش الثامن تمتد إلى ما وراء محيط بوسان القديم. ومع ذلك، كان الجيش نفسه متمركزًا آنذاك عند نهر هان، على بُعد 322 كيلومترًا (200 ميل) شمالًا. ونظرًا للضغط اللوجستي الناتج، كان إصلاح خط السكة الحديدية شمال وايغوان ذا أهمية قصوى. وشكّلت إعادة بناء جسور السكك الحديدية فوق الأنهار الرئيسية شمال دايغو التحدي الأكبر. ولإعادة بناء هذه الجسور، حشد الجيش الثامن جميع معدات ومستلزمات بناء الجسور المتاحة. وعملت فرق الهندسة الإنشائية، بمساعدة أعداد كبيرة من العمال الكوريين، بأقصى طاقتهم لإعادة تشغيل خطوط السكك الحديدية شمالًا. تولى الكوريون مسؤولية إصلاح الجسور الصغيرة، بينما تولى الفيلق الأول معظم جسور الطرق السريعة، وتولى الجيش الثامن جسور السكك الحديدية وأكبر جسور الطرق السريعة. وكانت المهمة الكبرى الأولى إصلاح الكسر الذي يبلغ طوله 50 مترًا (165 قدمًا) في جسر وايجوان للسكك الحديدية فوق نهر ناكتونغ. وبعد العمل على ارتفاع 15 مترًا (50 قدمًا) فوق سطح الماء، أنجز المهندسون، بعد بعض الأعمال التمهيدية، أعمال الإصلاح الرئيسية في غضون سبعة أيام. وبدأ عبور حركة القطارات للجسر في 5 أكتوبر. في البداية، انصبّ كل الجهد على فتح خطوط اتصال أحادية المسار على امتداد 320 كيلومترًا (200 ميل).            تم إنشاء خط سكة حديد يربط بين نهر ناكتونغ ونهر هان. وقد أُنجز ذلك في 10 أكتوبر، بعد 17 يومًا من بدء أعمال إعادة بناء جسر نهر ناكتونغ. ولم يُفتح جسر مؤقت لنقل حركة القطارات عبر نهر هان إلى سيول إلا بعد 11 يومًا. ولكن حتى بعد عبور القطارات إلى سيول، لم يكن بإمكانها الوصول إلا إلى مونسان-ني على الضفة الجنوبية لنهر إمجين. وكان هذا الموقع لا يزال على بُعد 320 كيلومترًا (200 ميل) جنوب جبهة الجيش الثامن عند نهر تشونغتشون في أواخر أكتوبر. وبالتالي، في ذلك الوقت، كانت محطة السكة الحديد لا تزال على بُعد أميال جنوب جبهة الجيش الثامن كما كانت قبل شهر عندما كانت الجبهة في منطقة سيول وكانت محطة السكة الحديد في وايغوان. في مونسان-ني، تم تفريغ الإمدادات ونقلها بالشاحنات عبر نهر إمجين، ثم إعادة تحميلها على القطارات على الضفة الشمالية. في هذه الأثناء، كانت فرق الهندسة تعمل على إصلاح جسر سكة حديد نهر إمجين. بلغ طول الجسر المائي 490 مترًا (1600 قدم) ، مع الحاجة إلى ردم ترابي بطول عدة آلاف من الأقدام في مداخله. وبشكل عام، يمكن القول إن محطة السكة الحديد كانت متأخرة 200 ميل عن جبهة الجيش الثامن في أكتوبر 1950. وكانت القطارات اليومية الإلزامية من بوسان في ذلك الوقت هي: (1) قطار من تسع عربات إلى دايجون للفرقة 25؛ (2) قطار تموين من 20 عربة (200,000 حصة غذائية) إلى يونغدونغبو؛ (3) قطاران للذخيرة، كل منهما من 20 عربة؛ (4) قطار مستشفى واحد؛ (5) قطار وقود واحد من 30 عربة؛ و(6) قطار من 20 عربة كل يومين لدعم قوات جمهورية كوريا المتمركزة في منطقة سيول. ^{[ 62 ]}    

شكّل إصلاح جسور الطرق السريعة الرئيسية مشكلة ملحة تمامًا كإصلاح جسور السكك الحديدية. بل إنها كانت، من بعض النواحي، أكثر إلحاحًا، نظرًا لإمكانية إصلاح جسور الطرق السريعة بشكل أسرع، ولأنها كانت تُستخدم أولًا لنقل الإمدادات إلى القوات. تم إغلاق الكسر الذي يبلغ طوله 63 مترًا (207 قدمًا) في جسر طريق نهر ناكتونغ السريع في وايغوان باستخدام ركائز خرسانية وجسر بيلي ثلاثي الألواح بطول 30 مترًا (100 قدم) . عبرت أول حركة مرور الجسر المُصلح في 30 سبتمبر. ولتوفير جسر سريع للمركبات عبر نهر هان في سيول، قامت قيادة الشحن القتالي التابعة للقوات الجوية الشرقية، باستخدام 70 رحلة جوية من طراز C-119 ، بنقل جسر عائم من اليابان. كان هذا الجسر العائم، الذي يزن 50 طنًا، بطول 230 مترًا (740 قدمًا) . في 30 سبتمبر، عبره 3034 مركبة، ومنذ ذلك الحين، استمرت حركة المرور عليه ليلًا ونهارًا. اكتمل بناء جسر ثانٍ فوق نهر هان في 7 أكتوبر. وفي ظهيرة اليوم التالي، استؤنفت حركة المرور في كلا الاتجاهين عبر النهر. وفي كل منعطف من العمليات في كوريا الشمالية خلال شهر أكتوبر، كانت جهود الجيش الثامن محدودة بسبب وضع لوجستي معاكس. فقد كادت قوات الجيش الثامن أن تصل إلى بيونغ يانغ قبل أن تتمكن من الحصول على أي إمدادات عبر ميناء إنتشون، حيث كانت المرافق لا تزال مخصصة حصريًا لتفريغ قوات الفيلق العاشر. ^{[ 63 ]}     

مع انتهاء العمليات في جيب كومتشون، في المرحلة الأولى من زحف الجيش الثامن إلى كوريا الشمالية، سارت الكتيبة الثانية من الفوج السابع للفرسان من هانبوري إلى نامتشونجوم. وسبق الهجوم غارات جوية على المدينة في تمام الساعة السابعة صباحًا من يوم 15 أكتوبر. ثم شنت الكتيبة الثانية هجومها، مدعومة بالمدفعية، على قوات الجيش الشعبي الكوري التي كانت تدافع بشراسة. وبعد قتال عنيف، تمكنت الكتيبة الثانية من التغلب على الجيش الشعبي الكوري ودخلت نامتشونجوم ظهرًا، حيث خسرت عشرة رجال قُتلوا وثلاثين جُرحوا في المعركة. وأفاد أسرى الجيش الشعبي الكوري أن غارات جوية على نامتشونجوم خلال الصباح دمرت مركز قيادة الفرقة التاسعة عشرة وقتلت رئيس أركان الفرقة. وحوّلت الأمطار الغزيرة الطرق الترابية إلى مستنقعات من الطين، وباءت بالفشل المناورات التي خُطط لها لوضع الفوج الخامس للفرسان أمام العدو المنسحب. ^{[ 64 ]}

في السادس عشر من أكتوبر، قادت الكتيبة الثالثة من الفوج السابع للفرسان، بقيادة العقيد لينش، الهجوم من نامتشونجوم، وبحلول الظهر سيطرت على سوهونغ ، الواقعة على بُعد 27 كيلومترًا (17 ميلًا) شمال غرب المدينة. عبرت الكتيبة الأولى المدينة، واتجهت شمالًا على طريق فرعي، واستعدت للتقدم نحو هوانغجو في اليوم التالي. وصل هاريس ومقر الفوج إلى سوهونغ في وقت متأخر من بعد الظهر. على يمين فرقة الفرسان الأولى، حققت فرقة جمهورية كوريا الأولى تقدمًا ملحوظًا. في الثالث عشر من الشهر نفسه، دخلت سيبون-ني، وهي مفترق طرق حيوي شمال شرق كايسونغ. بعد يومين، اشتبكت مع قوة بحجم فوج من جيش كوريا الشعبية الديمقراطية، مدعومة بست دبابات ومدفعية، في معركة ضارية بالقرب من ميو-دونغ، على بُعد 19 كيلومترًا (12 ميلًا) شمال شرق نامتشونجوم. تقدم بايك، بينما كان رجاله يتبعون المرتفعات ودباباته على الطريق. خاضت فرقته معركة أخرى في اليوم التالي، 16 أكتوبر، وبعدها دخلت طلائعها سوان ، على بُعد 64 كيلومترًا (40 ميلًا) جنوب شرق بيونغ يانغ. صرّح بايك حينها بأن تكتيكاته تقوم على "التقدم المتواصل". وبدا أن فرقته، بمشاتها الراجلة التي تسلك الطرق الفرعية، ستسبق الأرتال الأمريكية الآلية إلى بيونغ يانغ. ^{[ 65 ]}      

في الخامس عشر من أكتوبر، عكس ميلبورن نفاد صبر ووكر إزاء ما اعتبره تقدمًا بطيئًا. فأمر ميلبورن الفرقة الرابعة والعشرين بالتحرك إلى مواقع هجومية على يسار (غرب) فرقة الفرسان الأولى، والاستيلاء على ساريون من الجنوب، ثم الهجوم شمالًا باتجاه بيونغ يانغ. وفي اليوم نفسه، أمر غاي اللواء السابع والعشرين التابع للكومنولث البريطاني بالتجمع خلف فوج الفرسان السابع، والاستعداد لاختراقه والاستيلاء على ساريون. وهكذا، تهيأت الظروف لاستمرار تقدم الفيلق الأول نحو بيونغ يانغ. وقد قال غاي عن تلك الفترة: "كان الوضع متوترًا، والجميع متعبون وقلقون". وواجه فوج المشاة الحادي والعشرون، التابع للفرقة الرابعة والعشرين، مقاومة كافية أثناء تحركه من بايكتشون باتجاه هايجو، لمنع المشاة من الصعود إلى الشاحنات والتقدم بسرعة كعمود آلي. في 17 أكتوبر، تمكنت فرق المشاة والدبابات التابعة للجيش الكوري من التغلب على 300 جندي من قوات الجيش الشعبي الكوري كانوا يدافعون عن مدينة هايجو، واستولت عليها بعد ظهر ذلك اليوم. في هذه الأثناء، كان فوج المشاة التاسع عشر، التابع للفرقة الرابعة والعشرين، يتبع فوج الفرسان الخامس. اتجه كلاهما غربًا من الطريق السريع الرئيسي عند نامتشونجوم. كان من المقرر أن يواصل فوج المشاة التاسع عشر تقدمه غربًا متجاوزًا نوتشون-ني ، ثم يتجه شمالًا نحو ساريون. في 16 أكتوبر، حدث ازدحام مروري خانق على الطريق المؤدي إلى نامتشونجوم، حيث كانت اللواء السابع والعشرون من قوات الكومنولث البريطاني، وفوج الفرسان الخامس، وفوج المشاة التاسع عشر متمركزة على الطريق. ولعدة فترات، كانت المركبات تسير ببطء شديد، متراصة جنبًا إلى جنب. من نامتشونجوم غربًا، لم يكن بإمكان فوج المشاة التاسع عشر، الذي كان خلف فوج الفرسان الخامس، تسريع وتيرته، على الرغم من أن قائد الفرقة، الجنرال جون إتش. تشيرش، كان قد أمره بذلك. وردت أنباء في ذلك الوقت تفيد بأن ميلبورن قد أخبر الجنرالين غاي وتشرش بأن الفرقة التي تصل إلى ساريون أولاً - سواءً كانت فرقة الفرسان الأولى أو فرقة المشاة الرابعة والعشرين - ستفوز بحق قيادة هجوم الفيلق على بيونغ يانغ. وقد واجهت الفرقة الرابعة والعشرون صعوبة في هذا السباق نحو ساريون، إذ كان طريقها ملتوياً وطويلاً، ويمر عبر طرق رديئة، ويعاني من ضعف في خطوط الإمداد. ^{[ 66 ]}

في السابع عشر من أكتوبر، وبقيادة الكتيبة الأولى، سلك فوج الفرسان السابع طريقًا فرعيًا يُعرف باسم "طريق الأبقار" شمالًا من سوهونغ في مسار ملتف نحو هوانغجو، حيث سيصطدم بالطريق السريع الرئيسي المؤدي إلى بيونغ يانغ شمال ساريون. في صباح ذلك اليوم، عبرت اللواء السابع والعشرون التابع للكومنولث البريطاني خطوط فوج الفرسان السابع في سوهونغ، واستأنفت التقدم على طول الطريق السريع الرئيسي باتجاه ساريون. تقع ساريون على بُعد حوالي 50 كيلومترًا (30 ميلًا) على الطريق السريع غرب سوهونغ تقريبًا. عند ساريون، يتفرع الطريق السريع وخط السكة الحديد من الجبال، ويتجهان شمالًا، ويمران عبر السهل الساحلي إلى بيونغ يانغ، التي تبعد 56 كيلومترًا (35 ميلًا) . لم تكن تفصل بين ساريون وبيونغ يانغ سوى تلال منخفضة متفرقة. كان من المتوقع عمومًا أن يتخذ جيش كوريا الشمالية مواقعه للدفاع عن بيونغ يانغ، باستثناء المدينة نفسها، على المرتفعات الواقعة أمام ساريون. ^{[ 67 ]}    

تقدم اللواء السابع والعشرون التابع للكومنولث البريطاني نحو ساريون على طول الطريق السريع الرئيسي، واستولى على المدينة، بينما طوّقها فوج الفرسان السابع واتجه جنوبًا. وخلال يوم وليلة من الاشتباكات المتضاربة، قتلت القوات البريطانية/الأمريكية أكثر من 215 جنديًا من جيش كوريا الشعبي وأسرت أكثر من 3700 جندي، مقابل خسائر طفيفة. ^{[ 68 ]}

عندما وصلت قوات الأمم المتحدة إلى ساريون، كان من الواضح أن ما تبقى من قوات الجيش الشعبي الكوري لن يتمكن من الدفاع بقوة عن بيونغ يانغ دون التعرض لهزيمة ساحقة أو الوقوع في الأسر. لم يكن على الجيش الشعبي الكوري في ذلك الوقت مواجهة الفيلق الأول الأمريكي فقط، الذي كان يتقدم نحو بيونغ يانغ على طول محور سيول الرئيسي من الجنوب، بل كان عليه أيضًا مواجهة تحركات قوات جمهورية كوريا التي كانت تحاصر المدينة من الجنوب الشرقي والشرق. ولو استمرت بعض هذه القوات في تقدمها السريع لبضعة أيام أخرى، لكانت ستقطع على الأرجح الطرق السريعة ومخارج المدينة من الشمال. عندها ستُحاصر بيونغ يانغ، وستواجه أي قوات متبقية داخل المدينة وحولها للدفاع عنها إما الدمار أو الاستسلام. ^{[ 69 ]}

فازت فرقة الفرسان الأولى بدور قيادة الهجوم على بيونغ يانغ، وبدأت هجومها في 18 أكتوبر. بالتزامن تقريبًا مع وصول فرقة الفرسان الأولى إلى بيونغ يانغ، دخلت فرقة الجيش الكوري الجنوبي الأولى المدينة عبر طريق سيبون ني بيونغ يانغ من نقطة تقع شمال شرق موقع فرقة الفرسان الأولى. وقد طهرت القوات الأمريكية والكورية الجنوبية المدينة من قوات الجيش الشعبي الكوري بحلول 20 أكتوبر. ^{[ 70 ]}

أدى تدمير جيش كوريا الشمالية والتقدم السريع لقوات الأمم المتحدة عبر كوريا الشمالية باتجاه الحدود الصينية على نهر يالو إلى دفع رئيس الحزب الشيوعي الصيني ، ماو تسي تونغ ، إلى إصدار أوامر لقوات الحدود الشمالية الشرقية التابعة لجيش التحرير الشعبي بدخول كوريا الشمالية ومواجهة قوات الأمم المتحدة تحت مسمى جيش المتطوعين الشعبي . ^{[ 71 ]} ولتحقيق الاستقرار على الجبهة الكورية المنهارة بسرعة، ودفع قوات الأمم المتحدة المتقدمة إلى الوراء، أذن ماو بحملة المرحلة الأولى، وهي عملية بناء رأس جسر بهدف تدمير الفيلق الثاني لجمهورية كوريا، طليعة الجيش الثامن وجناحه الأيمن. ^{[ 71 ] : 150} وبعد أن حسمت القيادة الصينية مسألة التدخل المسلح في 18 أكتوبر، أمر ماو جيش المتطوعين الشعبي بدخول كوريا في 19 أكتوبر في سرية تامة. ^{[ 72 ]}

في 20 أكتوبر، هبطت فرقة القتال المحمولة جواً رقم 187 التابعة للجيش الأمريكي (187th RCT) بالمظلات أمام طلائع قوات الأمم المتحدة المتقدمة في منطقتي سوكتشون وسونشون، على بُعد 40 كيلومتراً شمال بيونغ يانغ، بهدف قطع خطوط إمداد قوات الجيش الشعبي الكوري المنسحبة على طول الساحل الغربي لشبه الجزيرة الكورية، وتحرير أسرى الحرب الأمريكيين والكوريين الجنوبيين. ورغم نجاح عملية الإنزال الجوي، إلا أنها جاءت متأخرة جداً لاعتراض أي عناصر كبيرة من الجيش الشعبي الكوري، ولم تواجه القوات الأمريكية في البداية مقاومة تُذكر. لكن في 21 أكتوبر، ومع بدء فرقة القتال المحمولة جواً رقم 187 بالتقدم جنوباً لتأمين طريق سوكتشون-يونغيو باتجاه بيونغ يانغ، تعرض الأمريكيون لهجوم عنيف من الفوج 239 التابع للجيش الشعبي الكوري، فطلبوا المساعدة. ^{[ 73 ]}

أُمرت اللواء البريطاني السابع والعشرون التابع للكومنولث بمساعدة الفوج 187 من سلاح المهندسين الملكي. عبر اللواء نهر تايدونغ عند بيونغ يانغ ظهر يوم 21 أكتوبر، واتجه شمالًا على الطريق السريع الرئيسي إلى سوكتشون بهدف الوصول إلى نهر تشونغتشون . تقدمت الكتيبة الأولى من فوج أرغيل وسوذرلاند هايلاند على طول الطريق حتى تعرضت لإطلاق نار من قوات الجيش الشعبي الكوري في التلال جنوب يونغيو. بحلول الليل، طهّر فوج أرغيل التلال، بينما احتلت الكتيبة الثالثة من الفوج 187 من سلاح المهندسين الملكي يونغيو. بعد انقطاع الاتصال، حاول الفوج 239 التابع للجيش الشعبي الكوري اختراق الحصار حوالي منتصف الليل، مما أسفر عن قتال عنيف. أجبرت هجمات الجيش الشعبي الكوري الفوج 187 من سلاح المهندسين الملكي على التراجع من يونغيو، والعودة إلى موقعه الدفاعي الرئيسي شمالًا. في صباح اليوم التالي، صدرت الأوامر للكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي (3 RAR) بتولي زمام المبادرة. ومع بزوغ الفجر، طلب الأمريكيون المساعدة مجددًا. ومع بزوغ فجر 22 أكتوبر، تقدمت سريتان من فوج أرغيل إلى يونغيو، قبل أن يعبر الأستراليون من خلالهما على متن دبابات إم 4 شيرمان . وفي تمام الساعة 9:00، تعرض الأستراليون، الذين كانوا يقودون اللواء، لنيران من موقع مؤخرة تابع للجيش الكوري الشمالي في بستان تفاح على جناحهم الأيمن. شنت الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي هجومًا سريعًا من الطريق، بدعم من الدبابات الأمريكية. وعلى الرغم من عدم توفر الدعم الناري من قذائف الهاون والمدفعية بسبب عدم معرفة موقع الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي 187، فقد نجح الهجوم الأسترالي، واضطرت قوات الجيش الكوري الشمالي إلى الانسحاب من المرتفعات بعد تكبدها خسائر فادحة. في هذه الأثناء، تعرض المقر التكتيكي للكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي للهجوم، واضطر إلى صد مجموعة من الكوريين الشماليين. بعد إجبارهم على التراجع عن المرتفعات، وجد الجيش الشعبي الكوري نفسه محاصرًا بين القوات الأسترالية المتقدمة والكتيبة 187 من سلاح الفرسان الملكي في الشمال. هاجمت الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الكوري الكوري الشمالي من الخلف، ثم قامت بفك الحصار عن الكتيبة 187، وانضمت إليها لواء الكومنولث بحلول الساعة 11:00. وبسبب وقوعها بين الكتيبة 187 ولواء الكومنولث، كاد الفوج 239 التابع للجيش الشعبي الكوري أن يُباد. ^{[ 74 ]}

بعد عملية الإنزال الجوي، انطلقت قوة مهام جديدة، مؤلفة من الكتيبة الأولى، فوج الفرسان الثامن، وسرية دبابات من كتيبة الدبابات السبعين ، من بيونغ يانغ للالتحام بالقوات المحمولة جواً في سونشون . قاد هذه القوة المقدم ويليام إم. رودجرز من كتيبة الدبابات. وصلت القوة إلى سونشون في تمام الساعة التاسعة صباحاً من يوم 21 أكتوبر، حيث أنقذت خمسة أسرى أمريكيين هاربين. عند الجسر الواقع جنوب سونشون مباشرة، أطلق عدد قليل من جنود الجيش الشعبي الكوري، المختبئين في حفر أسفله، النار عندما صعدت قوة المهام رودجرز، مما أسفر عن مقتل جنديين من فوج الفرسان الثامن. بقي الجيش الشعبي الكوري متخفياً رغم وجود بعض القوات المحمولة جواً على الجسر. شاهد غاي والعميد فرانك أ. ألين الابن، من طائرة إل-5 سينتينل، قوة المهام رودجرز وهي تنجح في التواصل مع القوات المحمولة جواً. عند عودته إلى بيونغ يانغ، صعد ألين إلى سيارته الجيب وانطلق برفقة مساعده وسائقه واثنين من مراسلي الحرب من وكالة أسوشيتد برس وصحيفة بالتيمور صن ، متجهاً إلى سونشون، ووصل هناك حوالي الظهر.

لم يمضِ وقتٌ طويل على وجود ألين في مركز قيادة الكتيبة الثانية، الفوج 187 من سلاح المشاة، حتى دخل مدني كوريٌّ وروى بحماس قصةً عن قيام قوات الجيش الشعبي الكوري بقتل نحو 200 أمريكيٍّ في الليلة السابقة عند نفق سكة حديد شمال غرب المدينة. عزم ألين على التحقق من هذه القصة فورًا. انطلقت مجموعته مع المدني الكوري، وتوقفوا في طريقهم عند مركز قيادة الفرقة السادسة التابعة لجيش جمهورية كوريا في سونشون. انضمّ إلى ألين عقيدٌ من جيش جمهورية كوريا، ومترجم، وسائقٌ في سيارة جيب ثانية، وانطلقوا معه إلى نفق سكة حديد يقع خلف قرية ميونغوتشام مباشرةً، على بُعد 8 كيلومترات (5 أميال) شمال غرب سونشون. وصلوا إلى هناك في تمام الساعة الثالثة عصرًا. كان خط السكة الحديد يمتد على طول منحدر جبلي ، ويدخل النفق على مسافةٍ ما أعلى الطريق الترابي الذي سلكه الرجال. بينما كان الباقون ينتظرون على الطريق، صعد العقيد من جيش جمهورية كوريا المنحدر الجبلي ودخل النفق. عاد وقال إنه عثر على سبعة أمريكيين قتلى في الداخل. صعد ألين والآخرون إلى النفق. داخله، قرب نهايته، وجدوا سبع جثث هزيلة على حصر من القش بجانب خط السكة الحديد. مات هؤلاء الرجال إما جوعًا أو بسبب المرض. كان لدى بعضهم جروح قديمة، يبدو أنها جروح معارك. سار العقيد عبر النفق، ثم عاد عند نهايته ونادى أنه يرى خمسة أمريكيين على قمة التل. أسرع الجميع إلى الخارج وبدأوا النزول على طول السكة. على مسافة قصيرة خلف النفق، ترنّح جندي أمريكي نحيف مصاب من بين الشجيرات. كان الجندي فالدور جون، الذي أشار إلى داخل الشجيرات. سبعة عشر أمريكيًا قتيلًا، جميعهم طلقات نارية، كانوا ملقين هناك في وادٍ . نجا جون بالتظاهر بالموت . بدأ ألين تسلق التل نحو الأمريكيين الذين كان بالإمكان رؤيتهم في الأعلى. سار وايتهيد وحيدًا عبر خط السكة الحديد إلى حقل ذرة على الجانب الآخر. هناك، عثر بالصدفة على نصف دائرة تضم خمسة عشر أمريكيًا قتيلًا آخرين. أُطلق عليهم النار وهم جالسون على الأرض يحملون أوعية الأرز، ينتظرون الطعام. عاد وايتهيد ليُبلغ ألين، وفي طريق عودته، خرج ثلاثة ناجين أمريكيين من بين الشجيرات. أحضر ألين ستة أمريكيين آخرين كانوا قد فروا من أعلى التل.  

روى الناجون ما حدث. غادر قطاران، يحمل كل منهما نحو 150 أسير حرب أمريكي، بيونغ يانغ ليلة 17 أكتوبر، وتوقفا مرارًا لإصلاح السكة الحديدية، ثم تقدما شمالًا ببطء شديد. كان يموت يوميًا ما بين خمسة إلى ستة رجال بسبب الزحار أو الجوع أو البرد القارس . أُخرجت جثثهم من القطار. تمكن عدد قليل من الرجال من الفرار أثناء سير القطار شمالًا. بعد ظهر يوم 20 أكتوبر، وبينما كانت عملية القفز بالمظلات جارية، توقف القطار الثاني في النفق شمال غرب سونشون هربًا من العمليات الجوية في المنطقة. كانت مجموعة المئة أسير التي كانت على متن هذا القطار، والمكتظة في عربات الفحم المكشوفة ، هي ما تبقى من 370 أسيرًا اقتادهم الجيش الشعبي الكوري سيرًا على الأقدام شمالًا من سيول قبل أكثر من شهر. في ذلك المساء، أُخرج الأسرى من القطار على ثلاث دفعات لتناول وجبة العشاء، ثم أُعدموا رميًا بالرصاص أثناء انتظارهم. غادر القطار وحراس الجيش الشعبي الكوري في تلك الليلة. ويبدو من هذه الرواية أن هناك مجموعة أخرى من القتلى لم يتم العثور عليها بعد. وكشف البحث عن مدفن حديث، وبعد إزالة طبقة رقيقة من التراب، عثر الرجال على 34 جثة أخرى. وبلغ إجمالي عدد القتلى 66 (باستثناء السبعة الذين عُثر عليهم في النفق) و23 ناجيًا، بعضهم مصاب بجروح خطيرة. توفي اثنان منهم خلال الليل، ولم ينجُ سوى 21 شخصًا. وقامت فرقة من جيش جمهورية كوريا بنقل الأمريكيين الذين تم إنقاذهم والقتلى بأمان إلى بيونغ يانغ، حيث نقلتهم طائرات سي-54 سكاي ماستر إلى اليابان. ^{[ 75 ]}

حتى مع وصول فوج المشاة 187 إلى سوكتشون، كان ضابط استخبارات الجيش الثامن يُعدّ تقديره بأن الكوريين الشماليين لن يكونوا قادرين على تقديم أكثر من دفاع رمزي عن حاجز نهر تشونغتشون، الواقع على بُعد 72 كيلومترًا (45 ميلًا) شمال بيونغ يانغ. وتوقع أن يستمر انسحاب الجيش الشعبي الكوري شمالًا على طول محوري طريقين للسكك الحديدية والطرق السريعة، الأول ينحني يمينًا ويتجه شمال شرقًا من سينانجو وأنجو على نهر تشونغتشون مرورًا بهويتشون وصولًا إلى كانغي في أعماق جبال وسط كوريا الشمالية الوعرة، على بُعد 35 كيلومترًا (22 ميلًا) من نهر يالو ؛ والثاني هو الطريق الساحلي الغربي، ينحني يسارًا ويتجه شمال غربًا من نهر تشونغتشون إلى سينويجو بالقرب من مصب نهر يالو على الحدود المنشورية. ^{[ 76 ]}    

أعلنت إذاعة كوريا الشمالية في 21 أكتوبر/تشرين الأول أن حكومة رئيس الوزراء كيم إيل سونغ قد أنشأت عاصمة جديدة في سينويجو، على الضفة الجنوبية لنهر يالو، مقابل مدينة أندونغ الصينية على الضفة الشمالية. لكن سرعان ما انتقلت العاصمة الكورية الشمالية إلى كانغي، وهناك في الجبال تجمعت فلول الحكومة والقوة العسكرية الكورية الشمالية. كانت منطقة كانغي- مانبوجين ، الجبلية الوعرة والمغطاة بالغابات الكثيفة، منطقة مثالية لشنّ عمليات دفاعية تأخيرية. فقد كانت معقلاً لعمليات حرب العصابات الكورية خلال الحكم الياباني. كانت العديد من معابر نهر يالو قريبة، وموقعها مركزي، وترتبط بشبكة طرق فرعية مع كل من شمال شرق وشمال غرب كوريا. ^{[ 77 ]}

في 22 أكتوبر، انطلقت السرية "ج" من الكتيبة السادسة للدبابات المتوسطة، المعروفة باسم فرقة العمل "الفيل" ، من بيونغ يانغ عبر سون تشون إلى كوجانغ دونغ لقطع خط السكة الحديد هناك. وبعد مرورها بسون تشون، وصلت فرقة العمل إلى هدفها في تمام الساعة 10:00 مساءً، ثم اتجهت غربًا نحو كونو ري ، الواقعة على بُعد 32 كيلومترًا (20 ميلًا) في وادي تشونغ تشون. وتبعتها الفرقة الأولى من جيش جمهورية كوريا. استعادت القوات الكورية الجنوبية 40 أسيرًا أمريكيًا هاربًا، وقامت بإجلائهم فورًا إلى بيونغ يانغ. وفي صباح اليوم التالي، 23 أكتوبر، وصل أسيران هاربان آخران إلى كونو ري. وفي عصر ذلك اليوم، عثر رقيب من الفرقة السادسة من جيش جمهورية كوريا على جثث 28 أسيرًا أمريكيًا على خط السكة الحديد، وثلاثة رجال ما زالوا على قيد الحياة، على بُعد 6 كيلومترات (4 أميال) شمال كوجانغ دونغ. في 23 أكتوبر، قاد بايك فرقته من كونو-ري نزولاً إلى وادي تشونغتشون. بالقرب من أنجو، دمرت دبابات السرية د دبابتين من طراز تي-34 ومدفعين ذاتيي الحركة، واستولت على دبابة سليمة. قبيل الظهر، استولت فصيلة دبابات على الجسر الخشبي المتضرر فوق نهر تشونغتشون، على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) شمال شرق أنجو. واصلت دورية دبابات سيرها باتجاه مجرى النهر إلى سينانجو، حيث وجدتها مهجورة وجسورها على نهر تشونغتشون مدمرة. بدأ إصلاح جسر أنجو على الفور واستمر طوال الليل. بحلول الساعة 9:00 من صباح 24 أكتوبر، أصبح بإمكان المركبات ذات العجلات، بما في ذلك الشاحنات التي تزن 2.5 طن، العبور عليه. خلال صباح ذلك اليوم، عثرت فرقة استطلاع على مخاضة للدبابات على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) شرق الجسر، وعبرت كتيبة الدبابات المتوسطة السادسة النهر من هناك. عبرت جميع أفواج الفرقة الأولى لجمهورية كوريا الثلاثة نهر تشونغتشون في الفترة من 23 إلى 24 أكتوبر. ثم هاجمت الفرقة باتجاه الشمال الشرقي نحو أونسان . ^{[ 78 ]}        

امتثالاً لأمر الفيلق الأول بمواصلة التقدم إلى ما وراء بيونغ يانغ، وصلت طلائع الفرقة الرابعة والعشرين إلى منطقة تجمع شمال المدينة مساء يوم 22 أكتوبر، حيث تولت الفرقة قيادة اللواء السابع والعشرين التابع للكومنولث البريطاني، وكتيبة الدبابات المتوسطة التاسعة والثمانين، وكتيبة المدفعية الميدانية التسعين. في هذه الأثناء، سارع اللواء البريطاني بالتقدم شمالاً من سوكتشون، ووصل إلى سينانجو في 23 أكتوبر بعد ساعات قليلة من دخول دورية دبابات الفرقة الأولى التابعة لجمهورية كوريا المدينة. كما أمّن مهبط الطائرات الواقع على بُعد 8 كيلومترات (5 أميال) إلى الجنوب الغربي. وبحلول ذلك الوقت، أكملت الفرقة الرابعة والعشرون انتقالها إلى سونان ، على بُعد 19 كيلومتراً (12 ميلاً) شمال بيونغ يانغ. يتميز نهر تشونغتشون في سينانجو، القريب من البحر، باتساعه، وارتفاع مدّه إلى 3.7 متر (12 قدماً) ، ووجود طين كثيف على ضفافه. في الرابع والعشرين من الشهر، بدأت الكتيبة الأولى البريطانية من ميدلسكس عبور الحدود في زوارق هجومية. وفي تلك الليلة، عبرت بقية اللواء والمركبات جسر الفرقة الأولى لجمهورية كوريا في أنجو. وعملت كتيبة المهندسين القتالية الثالثة على تطهير الطريق السريع المؤدي إلى سينانجو، وتحسينه لنقل الجزء الأكبر من الدعم اللوجستي للجيش الثامن في الهجوم المخطط له على الحدود المنشورية. ^{[ 79 ]}      

بينما تقدم الفيلق الأول الأمريكي على يسار قوات الأمم المتحدة نحو تشونغتشون، انضمت فرقتان من جيش جمهورية كوريا على يمينه إلى التقدم. اتجهت الفرقة السادسة من جيش جمهورية كوريا شمال شرقًا من كونوري صعودًا على طول نهر تشونغتشون على الطريق المؤدي عبر هويتشون إلى كانغي. شرقًا من هناك، وصلت الفرقة الثامنة من جيش جمهورية كوريا إلى توكتشون في منتصف ليل 23 أكتوبر. هناك، اتجهت شمالًا وهاجمت تشونغتشون في كوجانغ دونغ بعد يومين. كانت كلتا الفرقتين السادسة والثامنة من جيش جمهورية كوريا الآن في منطقة جبلية وعرة للغاية. بالقرب من كونوري، استولت الفرقة السادسة من جيش جمهورية كوريا على قطارين، أحدهما يحمل ثماني دبابات، وفي مكان أبعد، بالقرب من كوجانغ دونغ، استولت على 50 عربة شحن محملة بالذخيرة. خاضت الفرقة معركة شرسة مع فوج من جيش كوريا الشعبية الديمقراطية جنوب هويتشون، لكنها تمكنت من تشتيت هذه القوة ودخلت هويتشون ليلة 23 أكتوبر. هناك، استولت الفرقة على 20 دبابة من طراز T-34 لم تكن تحتاج إلا إلى إصلاحات طفيفة. وفي هويتشون، اتجهت الفرقة السادسة من جيش جمهورية كوريا غربًا، ثم شمالًا لاحقًا، وكان هدفها مدينة تشوسان على نهر يالو. وبذلك أصبحت متقدمةً بمسافة كبيرة على أي فرقة تابعة للأمم المتحدة. ^{[ 80 ]}

حتى 17 أكتوبر، كانت أوامر ماك آرثر، المستندة إلى توجيهات هيئة الأركان المشتركة الصادرة في 27 سبتمبر، تمنع قوات الأمم المتحدة البرية، باستثناء قوات جمهورية كوريا، من العمل شمال خط يمتد من تشونغجو غربًا مرورًا بكونوري ويونغوون وصولًا إلى هامونغ على الساحل الشرقي. وفي 17 أكتوبر، رفع ماك آرثر، بموجب أمره العملياتي رقم 4 الصادر عن قيادة الأمم المتحدة، هذا التقييد وتقدم شمالًا على طول الخط الذي يُسمح لجميع قوات الأمم المتحدة البرية بالعمل تحته. هذا الخط الجديد، الذي تم تأكيده في رسالة إلى جميع القادة في 19 أكتوبر، يمتد عمومًا من سونتشون مرورًا بكوين دونغ وبيونغوون وبونغسان وصولًا إلى سونغجين على الساحل الشرقي. وكان يقع عمومًا على بعد 50-60 كيلومترًا (30-40 ميلًا) جنوب حدود منشوريا عبر الجزء الأكبر من شبه الجزيرة، وكان متوافقًا مع روح ومعنى توجيهات هيئة الأركان المشتركة الصادرة في 27 سبتمبر، والتي كانت لا تزال سارية المفعول. في السياسة المنصوص عليها في هذا التوجيه، كان من المقرر استخدام قوات جمهورية كوريا فقط في مقاطعات كوريا المتاخمة لنهر يالو. ولكن في 24 أكتوبر، ومع عبور قوات الأمم المتحدة المتقدمة نهر تشونغتشون، أصدر ماك آرثر أمرًا لقادة قواته البرية في كوريا غيّر جميع الأوامر السابقة جذريًا. فقد ألغى جميع القيود المفروضة على استخدام قوات الأمم المتحدة البرية جنوب الحدود، وأمر قادته بالتقدم نحو الحدود الشمالية لكوريا، مستخدمين جميع قواتهم. وهكذا، عندما بدأ الجيش الثامن ما اعتقد أنها ستكون آخر سلسلة من المناورات لإنهاء الحرب، فعل ذلك بأوامر مختلفة جذريًا عن تلك التي كانت توجه عملياته في كوريا حتى ذلك الحين. في اليوم نفسه الذي صدر فيه هذا الأمر، تلقى ماك آرثر رسالة من هيئة الأركان المشتركة تفيد بأنه لا يتوافق مع توجيه 27 سبتمبر، وتطلب منه توضيحًا. وفي رده في اليوم التالي، برر ماك آرثر رفع القيود باعتباره ضرورة عسكرية. قال إن قوات جمهورية كوريا لا تستطيع التعامل مع الموقف بمفردها، وأنه شعر بأن لديه صلاحيات كافية بموجب التوجيهات القائمة لإصدار الأمر، وأن الموضوع برمته قد نُوقش في مؤتمر جزيرة ويك. وبينما من الواضح أن هيئة الأركان المشتركة رأت أن ماك آرثر قد خالف توجيهها الأساسي الصادر في 27 سبتمبر، إلا أنها لم تُلغِ أوامره بالتوجه إلى نهر يالو. فعندما عبرت اللواء 27 التابع للكومنولث البريطاني نهر تشونغ تشون، أُذن لتلك الوحدة، والفرقة 24 مشاة الأمريكية التي تلتها، وجميع قوات الأمم المتحدة الأخرى المنتشرة في كوريا، بالتوجه إلى نهر يالو - إلى أقصى الحدود الشمالية للبلاد. ^{[ 81 ]}  

يشكل نهر تشونغتشون وروافده، نهرا كوريونغ وتايريونغ ، المتدفقة جميعها من الشمال، آخر حاجز مائي رئيسي في الجزء الغربي من كوريا الشمالية قبل الحدود. ويُعد وادي تشونغتشون واسعًا نسبيًا بالنسبة لكوريا، إذ يتراوح عرضه بين 5 و32 كيلومترًا (3-20 ميلًا) . ويتدفق نهر تشونغتشون، كنهر يالو، من الشمال الشرقي إلى الجنوب الغربي، ويوازيه عمومًا على مسافة تقارب 105 كيلومترات (65 ميلًا) . وقد كان نهر تشونغتشون، المعلم الجغرافي الرئيسي في ميدان عمليات الجيش الثامن، عاملًا حاسمًا في تحديد انتشار الجيش ومناوراته التكتيكية. ويعبر الطريق السريع الرئيسي في بيونغ يانغ نهر تشونغتشون عند سينانجو، ويمتد غربًا وشمالًا غربيًا في المنطقة الساحلية وصولًا إلى سينويجو على الحدود الكورية الشمالية. في الداخل من الساحل الغربي، تمتد سلاسل جبلية شاهقة من نهر يالو إلى وادي تشونغتشون، وتزداد التضاريس وعورةً وقسوةً. تصل هذه الجبال إلى أقصى ارتفاعاتها، وتتحول إلى سهول قاحلة شبه خالية من المسارات في وسط كوريا بين خزان تشانغجين (تشوسين) ونهر يالو. أما نهر يالو نفسه، باستثناء امتداده الساحلي الغربي الأدنى، فيجري عبر قناة تشبه الخانق، تحيط بها جبال شاهقة من الجانبين. ويحجز سد سويهو الكهرومائي على نهر يالو الأوسط خزانًا يحمل الاسم نفسه، ويمتد باتجاه المنبع لمسافة 100 كيلومتر (60 ميلًا) ، دافعًا المياه إلى مئات الوديان الجبلية الصغيرة الشبيهة بالفيوردات. وفوق الخزان، يوجد معبر رئيسي لنهر يالو عند مانبوجين. وعلى بعد 30 كيلومترًا (20 ميلًا) جنوب شرق مانبوجين، في قلب الحصن الجبلي، تقع كانغي. وهناك اجتمع المسؤولون الحكوميون الكوريون الشماليون وكبار القادة العسكريين. ومن هناك، إذا لزم الأمر، كان بإمكانهم التراجع عبر نهر يالو عند مانبوجين إلى محمية منشوريا. من وادي تشونغتشون، امتد الطريق الرئيسي إلى كانغي ومانبوجين شمال شرقًا من منطقة سينانجو-أنجو-كونو-ري مرورًا بهويتشون. وسلك خط سكة حديد نفس المسار. من وادي تشونغتشون السفلي، على بُعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا) من الساحل الغربي، امتدت شبكة طرق ثانوية مهمة شمالًا عبر أونسان إلى نهر يالو. وقد منحت أحداث الأسابيع القليلة التالية هذه الشبكة الطرقية أهمية خاصة. تجدر الإشارة إلى شكل وادي تشونغتشون السفلي بالنسبة إلى السلاسل الجبلية التي تقترب منه من نهر يالو. شمال وادي تشونغتشون السفلي لمسافة تقارب 25 كيلومترًا (15 ميلًا).            الأرض مستوية أو ترتفع قليلاً مع وجود تلال منخفضة متفرقة. يمتد طريق جانبي شرقًا من يونغسان دونغ، موازيًا للنهر عمومًا، ويحدد خط الفصل بين هذه الأرض المنخفضة، التي يمكن وصفها بشكل عام بوادي تشونغتشون، والنتوءات الجبلية التي ترتفع منها فجأة وتمتد إلى نهر يالو. تشكل الأطراف الجنوبية لهذه السلاسل الجبلية، بممراتها المحدودة، حاجزًا دفاعيًا طبيعيًا أمام أي تقدم عسكري شمالًا. تقع بلدات تايتشون وأونسان وأونجونغ عند مداخل هذه الممرات الجبلية. ^{[ 82 ]}

بدأت عملية الجيش الثامن فوق تشونغتشون بشكل أساسي كاستمرار للمطاردة التي بدأت مع اختراق محيط بوسان؛ كان الفيلق الأول الأمريكي على اليسار، والفيلق الثاني الكوري الجنوبي على اليمين. ضمن الفيلق الأول، كانت الفرقة 24 (ملحق بها اللواء 27 التابع للكومنولث) على اليسار، والفرقة الأولى الكورية الجنوبية على اليمين. توقعت قيادة الأمم المتحدة مقاومة منظمة ضئيلة من الجيش الشعبي الكوري، وشددت على التقدم السريع نحو الحدود الشمالية. كان من المقرر أن تنطلق عدة أرتال شمالًا مع احتكاك جسدي ضئيل أو معدوم بينها. لم يكن التقدم منسقًا بشكل دقيق؛ كان لكل رتل حرية التقدم بأسرع ما يمكن وإلى أبعد مدى ممكن دون مراعاة المكاسب التي يحققها الآخرون. ^{[ 83 ]}

مع استئناف الجيش الثامن تقدمه العام نحو الحدود الكورية الشمالية، بدا أن الفرقة السادسة التابعة للفيلق الثاني من جيش جمهورية كوريا قد حققت أكبر نجاح بين جميع فرق الأمم المتحدة على خط المواجهة. فبعد أن لم تواجه أي مقاومة تُذكر، وتقدمت بسرعة في وادي تشونغتشون، وصلت إلى هويتشون ليلة 23 أكتوبر. ومن هناك، غادرت وادي تشونغتشون واتجهت غربًا، بقيادة الفوج السابع. سارت كتيبته المتقدمة شمال غربًا عبر طريق للعربات، بينما اضطرت بقية الفوج إلى الانعطاف غربًا من هويتشون على طريق إلى أونجونغ. وفي ليلة 24-25 أكتوبر، عبر الفوج السابع أونجونغ، ثم اتجه شمالًا وانضم إلى كتيبته المتقدمة. وبعد أن وجد الطريق خاليًا، توجه شمالًا نحو هدفه، مدينة تشوسان، التي تبعد 80 كيلومترًا (50 ميلًا) على نهر يالو. في وقت متأخر من بعد الظهر، توقف الفوج في كوجانغ ، وهي بلدة كبيرة تقع على بُعد 29 كيلومترًا (18 ميلًا) جنوب تشوسان، وعسكر هناك ليلًا. في صباح اليوم التالي، 26 أكتوبر، رافق الرائد هاري فليمنغ، مستشار مجموعة الدفاع الكورية الشمالية في الفوج السابع التابع لجمهورية كوريا، فصيلة الاستطلاع المُعززة إلى تشوسان. أما بقية الفوج فبقيت في موقعها الليلي. في تشوسان، رصدت فصيلة الاستطلاع جنودًا كوريين شماليين ينسحبون إلى منشوريا عبر جسر مشاة عائم ضيق يمتد فوق نهر يالو. وجّه فليمنغ وضباط جمهورية كوريا بنصب المدافع الرشاشة لوقف هذا الانسحاب إلى منشوريا، لكنهم وضعوا الأسلحة بحيث لا يكون نطاق تأثير نيرانها في الصين على الضفة الأخرى من النهر. بعد استطلاع شامل للمدينة، عاد فليمنغ والجزء الأكبر من فصيلة الاستطلاع إلى موقع الفوج. غادروا مجموعة صغيرة في تشوسان لأن القوة الرئيسية للفوج السابع التابع لجيش جمهورية كوريا كانت ستدخل المدينة في صباح اليوم التالي. وكانت فصيلة الاستطلاع التابعة للفوج السابع، الفرقة السادسة التابعة لجيش جمهورية كوريا، أول وحدة تابعة للأمم المتحدة تصل إلى الحدود الشمالية لكوريا الشمالية، وكما اتضح لاحقًا، كانت العنصر الوحيد الذي يعمل تحت قيادة الجيش الثامن الذي وصل إلى هناك خلال الحرب. وتبعًا للفرقة السادسة، وصلت الفرقة الثامنة التابعة لجيش جمهورية كوريا إلى وادي تشونغتشون في كوجانغدونغ ليلة 25-26 أكتوبر، سائرةً من سونتشون عبر توكتشون. وفي يوم 26، وهو اليوم الذي وصلت فيه العناصر المتقدمة من الفرقة السادسة إلى نهر يالو، اتجهت الفرقة الثامنة شمالًا في وادي تشونغتشون نحو هويتشون للانضمام إلى الفرقة السادسة. ^{[ 84 ]}    

في 25 أكتوبر، استأنفت اللواء 27 التابع للكومنولث تقدمها نحو باكشون بعد عبور نهر تشونغتشون، بقيادة الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي. عند وصولهم إلى كوجين، اكتشف الأستراليون أن المهندسين الكوريين الشماليين قد دمروا الجزء الأوسط من الجسر الخرساني البالغ طوله 300 متر (330 ياردة) ، مما أعاق عبورهم النهر. عبرت دورية استطلاع بحجم فصيلة النهر مستخدمةً حطام الجزء المدمر، إلا أنها سرعان ما أُجبرت على الانسحاب بعد أن سيطر الكوريون الشماليون على المرتفعات. استمرت المعركة حتى ظهر يوم 26 أكتوبر، حين انسحب الجيش الشعبي الكوري. بلغت خسائر لواء الكومنولث ثمانية قتلى، بينما بلغت خسائر الجيش الشعبي الكوري 100 قتيل و350 أسيرًا. 

ستكون أولى مشاركات جيش المتطوعين الشعبي في معارك أونجونج وأونسان وباكشون ، حيث قاموا باختبار قوة قوات الأمم المتحدة وتحديد نقاط ضعفها .

في أونجونغ، في الفترة من 25 إلى 29 أكتوبر 1950، نفذ الجيش الأربعون التابع لجيش المتطوعين الشعبي سلسلة من الكمائن ضد فرقة المشاة السادسة التابعة للفيلق الثاني من جمهورية كوريا، مما أدى فعلياً إلى تدمير الجناح الأيمن للجيش الثامن الأمريكي مع منع الجيش الثامن من التقدم أكثر نحو نهر يالو. ^{[ 85 ]}

استغل جيش المتطوعين الشعبي الوضع، وشنّ هجومًا آخر على مركز الجيش الثامن المكشوف في الأول من نوفمبر، ما أسفر عن خسارة فوج المشاة الخامس عشر الكوري الجنوبي وفوج الفرسان الثامن الأمريكي في أونسان. ^{[ 86 ]} ومع تدفق القوات الصينية إلى مؤخرة خطوط الأمم المتحدة، اضطر الجيش الثامن إلى التراجع إلى نهر تشونغتشون. ^{[ 87 ]} بلغت خسائر الولايات المتحدة 449 قتيلاً، وخسائر كوريا الجنوبية 530 قتيلاً. وقُدّرت خسائر جيش المتطوعين الشعبي بأكثر من 600 قتيل.

خلال ليلة 4-5 نوفمبر، شنّ جيش المتطوعين الشعبي هجومًا واسع النطاق على فرقة المشاة الأمريكية الرابعة والعشرين، دافعًا فوج المشاة التاسع عشر إلى الوراء مسافة كيلومترين تقريبًا. ثم اتجه جيش المتطوعين الشعبي غربًا، متقدمًا بين نهري تايريونغ وتشونغتشون، مهددًا مؤخرة لواء الكومنولث السابع والعشرين بقطع طريق باكشون-سينانجو. وفي 5 نوفمبر، هاجم جيش المتطوعين الشعبي بطارية المدفعية "ج" التابعة لكتيبة المدفعية الميدانية الحادية والستين ، التي كانت تحرس جسرًا بالقرب من كوجين. بعد ذلك، شنّ لواء الكومنولث هجومًا مضادًا ناجحًا على القوات الصينية التي احتلت عددًا من التلال القريبة خلال النهار، لكنه تعرّض بدوره لهجوم مضاد قبل أن يُجبر على التراجع عن المرتفعات ليلًا. وبعد قتال عنيف، توقف الهجوم فجأة بعد منتصف الليل، ولوحظ بدء انسحاب جيش المتطوعين الشعبي. بلغت خسائر الكومنولث 14 قتيلًا، بينما بلغت خسائر جيش المتطوعين الشعبي 270 قتيلًا.

في الرابع من نوفمبر، تقدمت قوات جيش المتطوعين الشعبي بقوة نحو كونو-ري . كانت تلة 622، وهي جبل شاهق يرتفع 5 كيلومترات (3 أميال) شمال شرق كونو-ري، تُهيمن على المدينة ووادي تشونغتشون وخطوط السكك الحديدية والطرق السريعة المارة بها. سيطر الفوجين الثالث والخامس من الفرقة السابعة لجيش جمهورية كوريا على هذا الموقع الاستراتيجي، بينما تمركز فريق القتال الخامس التابع للفرقة الرابعة والعشرين الأمريكية في مواقع دفاعية خلفهما مباشرة. وكان الفوج الثامن لجيش جمهورية كوريا في الاحتياط على طول الطريق شرق كونو-ري. في ذلك الصباح، شنّ جيش المتطوعين الشعبي هجومًا قويًا كسر فيه موقع الفوج الثالث على الجبل، وبدأ جنود جمهورية كوريا بالعودة عبر فريق القتال الخامس. أوقف قائد السرية "ج" هذه القوات وأعاد تنظيمها وأرسلها لاستعادة التلة. وبذلك، انضم الفوج الثامن لجيش جمهورية كوريا أيضًا إلى المعركة. تبادلت السيطرة على التل عدة مرات خلال اليوم، ولكن مع حلول الظلام، تمكنت قوات جمهورية كوريا من السيطرة على قمته الشمالية الغربية الحيوية. خاضت فرقة المشاة الخامسة قتالًا ضاريًا في هذه المعركة للحفاظ على كونو-ري، واضطرت للانسحاب حوالي 900 متر (1000 ياردة) . دار جزء من القتال في اشتباكات قريبة. وبحلول المساء، تم صد هجوم جيش المتطوعين الشعبي الذي قُدّر حجمه بفرقة (عناصر من الجيش الثامن والثلاثين التابع لقوات المتطوعين الصينيين). أنقذت الفرقة السابعة من جمهورية كوريا وفريق القتال الخامس كونو-ري، ونجحا في حماية الجناح الأيمن للجيش الثامن. ^{[ 88 ]}    

بالتزامن مع هذا الهجوم جنوب نهر تشونغتشون على كونو-ري، شنّت قوات جيش المتطوعين الشعبي هجومًا على رأس الجسر شمال النهر. في 4 نوفمبر، أفاد مراقبون أرضيون وجويون بعبور نحو 1000 جندي من العدو نهر كوريونغ على بُعد 3 كيلومترات ( ميلين) شمال غرب الكتيبة الأولى، الفوج التاسع عشر للمشاة، وتحركهم جنوبًا عبر منطقة حرجية، عازمين على ما يبدو على التسلل إلى مؤخرة الكتيبة. نجحت مناورة العدو، حيث استولت قوات جيش المتطوعين الشعبي على جهاز اللاسلكي الخاص بالكتيبة بينما كان المشغل يستخدمه لإبلاغ قيادة الفوج بالوضع. لم تُبدِ الكتيبة مقاومة تُذكر، وبعد تدمير معداتها الثقيلة ومركباتها والتخلي عنها، انسحبت شرقًا وتسللت عبر نهري كوريونغ وتشونغتشون إلى مواقع صديقة. نجا جميع الرجال تقريبًا. في غضون ذلك، حاولت قوة مهام تابعة للكتيبة الثالثة، الفوج التاسع عشر مشاة، والتي تم تعزيزها لاحقًا بالكتيبة بأكملها، التوغل إلى موقع الكتيبة الأولى، لكن قوات جيش المتطوعين الشعبي القوية على الطريق صدتها. ومع تفاقم هذه الصعوبات في منطقة رأس الجسر، أمر تشيرش العميد غاريسون هـ. ديفيدسون، مساعد قائد الفرقة الرابعة والعشرين، بتولي قيادة جميع قوات الفرقة الرابعة والعشرين شمال نهر تشونغتشون، وتنسيق عمليات اللواء السابع والعشرين التابع للكومنولث وقوات الفرقة. وصل ديفيدسون إلى مركز قيادة الفوج التاسع عشر مشاة بعد ظهر يوم الرابع بقليل لتولي قيادة قوة مهام ديفيدسون . دفع تدهور الوضع تشيرش في الساعة الرابعة والنصف مساءً إلى إصدار أوامره أيضًا للفوج الحادي والعشرين مشاة بالعبور إلى الضفة الشمالية لنهر تشونغتشون خلال الليل، والهجوم في اليوم التالي، لتطهير منطقة الفوج التاسع عشر مشاة من قوات جيش المتطوعين الشعبي واستعادة خط رأس الجسر. توغلت قوة من جيش المتطوعين الشعبي (PVA) مجدداً في منطقة الفوج التاسع عشر للمشاة خلال الليل، ولكن في صباح اليوم التالي، 5 نوفمبر، هاجمت الكتيبة الثانية والثالثة من الفوج الحادي والعشرين للمشاة واستعادتا الموقع. وهرباً من ساحة المعركة، عبرت حشود من اللاجئين نهر تشونغتشون؛ حيث مرّ 20 ألفاً منهم عبر نقاط التفتيش على الضفة الجنوبية للنهر في الفترة من 4 إلى 5 نوفمبر. ^{[ 89 ]}  

في الغرب، كانت هناك فجوة بطول 8 كيلومترات (5 أميال) بين الجناح الأيسر لموقع رأس جسر الفوج التاسع عشر للمشاة وموقع لواء الكومنولث السابع والعشرين. تقع كتلة جبلية ضخمة في هذه المنطقة العازلة، ويمكن لقوات جيش المتطوعين الشعبي التحرك عبرها بحرية إلى جناح ومؤخرة كل من اللواء السابع والعشرين والفوج التاسع عشر للمشاة. على أقصى الجناح الأيسر للفوج التاسع عشر للمشاة، عند حافة هذه الفجوة، كانت الكتيبة الثانية تسيطر على التلة 123 التي تُطل على وادٍ بالقرب من قرية تشونغ هيون الصغيرة، على بُعد 6 كيلومترات (4 أميال) أعلى نهر تشونغ تشون. في ليلة 5-6 نوفمبر، شنّ جيش المتطوعين الشعبي هجومًا منسقًا على طول خط رأس الجسر. عند التلة 123، حقق الهجوم عنصر المفاجأة ضد سريتي "هـ" و"ج" من الفوج التاسع عشر للمشاة. وصل جزء على الأقل من قوة هجوم جيش المتطوعين الشعبي إلى موقع سرية "هـ" من الخلف، على ما يبدو باتباعهم لخط الهاتف الميداني. فاجأت قوات جيش المتطوعين الشعبي العديد من الجنود النائمين في أكياس نومهم وقتلتهم في أماكنهم، بينما أُطلق النار على آخرين في مؤخرة رؤوسهم. سيطر جيش المتطوعين الشعبي فعليًا على مواقع الكتيبة على التلة 123. أطلق العريف ميتشل ريد كلاود الابن الإنذار الأول لسرية "هـ" من موقعه على قمة التلة حيث يصعد ممر إلى مركز قيادة السرية. هاجمته فجأة مجموعة من جنود جيش المتطوعين الشعبي من منطقة مغطاة بالشجيرات على بُعد 30 مترًا (100 قدم) . نهض ريد كلاود على الفور وأطلق النار من بندقيته الآلية (BAR) عليهم. أصابته نيران جيش المتطوعين الشعبي وأسقطته أرضًا، لكنه نهض، ولف ذراعه حول شجرة صغيرة، وأطلق النار من بندقيته الآلية (BAR) من مسافة قريبة حتى لقي حتفه. مُنح ريد كلاود وسام الشرف بعد وفاته تقديرًا لأفعاله. بحلول الساعة 3:00 صباحًا، كانت الكتيبة قد انسحبت مسافة 1000 ياردة. هناك، بالكاد تمكنت من الحفاظ على موقعها الجديد. بعد بزوغ الفجر، انسحب جيش المتطوعين الشعبي من الاشتباك مع الكتيبة الثانية. وفي أماكن أخرى، صدّت الكتائب الأخرى على جبهة المشاة التاسعة عشرة الهجمات عليها بعد قتالٍ ضارٍ. وقدّمت المدفعية التي أطلقت النار من الجانب الجنوبي لنهر تشونغتشون الدعم للمشاة التاسعة عشرة خلال معارك رأس الجسر. ^{[ 90 ]}     

بعد بزوغ الفجر، شنت الكتيبة الأولى من الفوج التاسع عشر للمشاة، التي أعيد تجهيزها بعد عبورها شمال نهر تشونغتشون خلال الليل، هجومًا مضادًا، وسدّت الفجوة بين الكتيبة الثانية وبقية الفوج على يمينها. ثم بدأ الفوج التاسع عشر في استعادة خط رأس الجسر الأصلي. في معارك الليل هذه التي دارت قبل فجر السادس من نوفمبر، تكبد جيش المتطوعين الشعبي خسائر فادحة. في الثامن من نوفمبر، أحصت الكتيبة الثانية وحدها 474 قتيلاً من جيش المتطوعين الشعبي في محيط التل 123، ووجدت أدلة على دفن عدد أكبر من القتلى. أحصت الكتيبة الثالثة من الفوج التاسع عشر للمشاة أكثر من 100 قتيل من جيش المتطوعين الشعبي. وكشف استجواب الأسرى أن الفوج 355 من الفرقة 119؛ والفوج 358 من الفرقة 120؛ وهاجم فوج من الجيش الشعبي الكوري الكتيبة التاسعة عشرة للمشاة على الجانب الشرقي من رأس الجسر. ^{[ 91 ]}

بحلول السادس من نوفمبر، أجبرت الصعوبات اللوجستية الصينيين على إنهاء المرحلة الأولى من الحملة، ولوحظ انسحاب قواتهم شمالاً. ^{[ 71 ] : 176 [ 92 ]}

شنّ الفيلق الأول من جيش جمهورية كوريا هجومًا شمالًا من منطقة هامونغ، بينما هاجمت الفرقة الثالثة شمالًا باتجاه خزان تشوسين، وفرقة العاصمة شمال شرقًا على طول الطريق الساحلي. قاد الفوج السادس والعشرون تقدم الفرقة الثالثة من جيش جمهورية كوريا. في صباح يوم 25 أكتوبر، اقتربت كتيبتان من الفوج من محطتي توليد الطاقة الكهرومائية الأولى والثانية في منطقة خزان تشوسين، على بُعد حوالي 50 كيلومترًا (30 ميلًا) من هونغنام، وفي منتصف الطريق إلى الخزان نفسه. في مساء ذلك اليوم، أبلغ الرائد مالكولم سميث، مستشار مجموعة كي إم إيه جي في الفوج، العقيد إميريش أن الفوج قد أسر جنديًا صينيًا، زعم أنه ينتمي إلى الفوج الخامس من الجيش الثامن . قال هذا الجندي إن هناك ما بين 4000 و5000 جندي صيني في المنطقة المجاورة مباشرة. خلال اليومين التاليين، تقدم فوج جيش جمهورية كوريا ببطء شديد في مواجهة مقاومة متزايدة. في صباح يوم 28 أكتوبر، شنّت قوات جمهورية كوريا هجومًا بالقرب من سودونغ ، في عمليةٍ تكبّدت خسائر فادحة. عادت دوريات جمهورية كوريا إلى منطقتي سينهونغ-ني وكوتو -ري بأخبارٍ تفيد برؤية جنودٍ صينيين في كلا الموقعين. في ذلك اليوم، أُسر جنديان من جيش المتطوعين الشعبي على بُعد 1.5 كيلومتر ( ميل واحد) غرب سودونغ. طوال يوم 29، استمرّ القتال المباشر بالأسلحة الخفيفة في الحقول الواسعة المحيطة بمحطة توليد الطاقة الكهرومائية الثانية. وفي فترة ما بعد الظهر، ازداد قصف العدو بمدفع عيار 120 ملم. في الوقت نفسه، بدأت تظهر على القوات الكورية علامات الانهيار المعنوي مع نفاد مخزونها من القنابل اليدوية. خلال القتال في ذلك اليوم، أسرت جمهورية كوريا 16 جنديًا آخر من جيش المتطوعين الشعبي، وعلمت منهم أن الفوج 370، الفرقة 124 ، الجيش 42 ، يقطع الطريق شمالًا، مع وجود بقية الفرقة في مكان قريب. وقد دعمت دبابات الجيش الشعبي الكوري هؤلاء الصينيين. وبحسب التقارير، كان مقر فرقة جيش المتطوعين الشعبي ومقر الفوج في هاغارو-ري عند الطرف الجنوبي من الخزان. وفي الثلاثين من الشهر، وبعد معركة ضارية مع الصينيين، انسحب فوج جمهورية كوريا السادس والعشرون مسافة قصيرة إلى موقع دفاعي أكثر تحصينًا. وكان أسر ستة عشر جنديًا من جيش المتطوعين الشعبي في التاسع والعشرين من الشهر مكسبًا ثمينًا، وقد أبلغ الجنرال كيم، قائد الفيلق الأول لجمهورية كوريا، ألموند هاتفيًا بالخبر. ^{[ 93 ]}    

في 30 أكتوبر، توجه ألموند إلى مركز قيادة الفيلق الأول التابع لجمهورية كوريا في هامونغ، وعاين الأسرى شخصيًا، وأجرى معهم مقابلات عبر مترجم. أخبره الصينيون أنهم لم يأكلوا منذ ثلاثة أيام. قالوا إنهم عبروا نهر يالو عند مانبوجين في 16 أكتوبر (ثم قالوا لاحقًا إنهم عبروه في 14 أكتوبر)، وساروا من هناك سيرًا على الأقدام ليلًا، بينما كانت مدافع الهاون الخاصة بهم محمولة على ظهور الخيل والبغال. كان معظم الجنود الستة عشر أعضاءً في سرية الهاون، الفوج 370. عند أسرهم، قالوا إن ثلاثة من مدافع الهاون الأربعة الخاصة بهم قد دُمرت، وأن الرابع قد سُحب. كان الرجال يرتدون ملابس جيدة، ويتمتعون بصحة جيدة، ويتراوح متوسط ​​أعمارهم بين 28 و30 عامًا. أكدوا أن فرقتهم بأكملها عبرت إلى كوريا وساروا إلى الجبهة. قال معظم رجال هذه الفرقة إنهم كانوا في جيش شيانغ كاي شيك الوطني ، المتمركز بالقرب من بكين، حتى قبل عام تقريبًا. استسلمت فرقتهم هناك للشيوعيين، وانضمت فوراً إلى جيش التحرير الشعبي. أرسل ألموند على الفور رسالة لاسلكية شخصية إلى ماك آرثر يُبلغه فيها بوجود وحدات صينية في شمال شرق كوريا، ويُقدم له التفاصيل التي علمها خلال مقابلته مع الأسرى. ^{[ 94 ]}

يبدو أن الفوج 370 وصل إلى مواقعه قرب سودونغ في 23 أو 24 أكتوبر، والتقى لأول مرة بقوات جمهورية كوريا في 25 أكتوبر. وتبعه فوجان آخران من الفرقة 124، وهما الفوج 371 والفوج 372، يتأخر كل منهما عن الآخر ببضعة أيام. عندما زار ألموند كيم مجددًا في 31 أكتوبر، علم أنه تم أسر سبعة أسرى آخرين من جيش المتطوعين الشعبي، ليصبح المجموع 25 أسيرًا في منطقة الفيلق العاشر. قال بعضهم إن فرقة ثانية من جيش المتطوعين الشعبي كانت قرب خزان تشوسين. أظهر تفتيش جثث الأعداء أنهم لم يكونوا يحملون أي وثائق تعريف رسمية، على الرغم من أن قلة منهم كتبوا أسماءهم ووحداتهم بالحبر على الجانب الأيسر من داخل بلوزاتهم. كان هؤلاء الجنود مسلحين في الغالب ببنادق يابانية صودرت في منشوريا في نهاية الحرب العالمية الثانية. أما معظم قذائف الهاون والمدافع الرشاشة وبنادق طومسون الرشاشة فكانت أمريكية الصنع، بعد أن تم الاستيلاء عليها من القوميين. بعد أن تركت الفرقة 124 مدفعيتها خلفها بسبب الجبال، لم تستخدم في المعركة التي دارت أسفل الخزان أي شيء أكبر من  قذائف الهاون عيار 82 ملم. ^{[ 95 ]}

بعد رحلة بحرية ذهابًا وإيابًا من 19 إلى 25 أكتوبر في بحر اليابان، بالقرب من قناة وونسان، شعر جميع من كانوا على متن السفن بارتياح كبير عندما وصلت 21 سفينة نقل و15 سفينة إنزال برمائية إلى ميناء وونسان في 25 أكتوبر، وألقت مراسيها قبالة الشاطئين الأزرق والأصفر. بدأ الفيلق العاشر عملية إنزال إدارية هادئة في الساعة 7:30 صباحًا من يوم 26 أكتوبر. وفي الساعة 10:00 صباحًا من يوم 27 أكتوبر، أُغلق مركز قيادة فرقة المشاة البحرية الأولى على متن حاملة الطائرات يو إس إس ماونت ماكينلي، وافتُتح في وونسان. وبحلول نهاية يوم 28 أكتوبر، كانت جميع العناصر القتالية للفرقة قد وصلت إلى الشاطئ. في هذه الأثناء، ظلت الفرقة السابعة راسية في بوسان لمدة عشرة أيام. وأخيرًا، في 27 أكتوبر، تلقت أوامر بالتوجه إلى إيون ، التي تبعد 241 كيلومترًا (150 ميلًا) شمال وونسان، وإنزال حمولتها هناك على طول الشواطئ. نظرًا لتغيير مهمة الفيلق العاشر من التقدم غربًا من وونسان إلى التقدم شمالًا، قرر ألموند إنزال الفرقة السابعة بالقرب من محور تقدمها نحو الحدود الشمالية لكوريا الشمالية. وكان هذا هو طريق بوكتشونغ - بونغسان - هيسان المؤدي إلى نهر يالو. فور تلقي الأوامر المعدلة، كان على فريق القتال السابع عشر (17th RCT)، المقرر أن يكون أول من ينزل إلى الشاطئ، تفريغ معداته من سفن النقل في بوسان وإعادة تحميلها على سفن الإنزال (LST)، استعدادًا للإنزال على شاطئ قد يكون معاديًا. بعد ذلك، غادرت سبع سفن إنزال (LST) تحمل فريق القتال السابع عشر (17th RCT) بوسان في 27 أكتوبر متجهةً شمالًا على طول الساحل نحو إيون. أثبت الإنزال أنه آمن، إذ لم تعثر كاسحات الألغام على أي ألغام هناك، وكانت فرقة العاصمة الكورية الجنوبية قد استولت على المدينة ومرّت بها قبل ذلك بعدة أيام. نزلت فرقة المشاة السابعة عشرة على شواطئ إيون دون مقاومة صباح يوم 29. وباستثناء معظم دباباتها، أكملت الفرقة السابعة عملية الإنزال هناك في 9 نوفمبر. ^{[ 96 ]}  

في 26 أكتوبر، أصدر ألموند أوامره بشأن خطة عملياته. في منطقتها، قُسّمت فرقة المشاة البحرية الأولى إلى ثلاثة فرق قتالية فوجية: (1) فوج المشاة البحرية الأول لتخفيف الضغط عن عناصر الفيلق الأول من جمهورية كوريا في منطقتي كوجو وماجوني جنوب وونسان وغربها؛ (2) فوج المشاة البحرية الخامس لتأمين منطقة وونسان، ومطار يونبو جنوب هونغنام، والجناح الغربي للفيلق العاشر؛ (3) فوج المشاة البحرية السابع لتخفيف الضغط عن الفرقة الثالثة من جمهورية كوريا على طول ممر هامونغ-تشوسين وتأمين منشآت الطاقة في خزاني تشوسين وبوجون ( 40°36′40″ شمالاً 127 °32′28″ شرقاً ) . ^{[ 97 ]}

كانت عمليات إنزال الفيلق العاشر في وونسان وإيوون خطأً استراتيجياً، إذ حوّلت موارد محدودة من ملاحقة الجيش الشعبي الكوري إلى عمليات إنزال غير مجدية على أراضٍ تسيطر عليها جمهورية كوريا بالفعل. إضافةً إلى ذلك، فإن القيادة المنفصلة، ​​حيث يعمل الفيلق العاشر بشكل منفصل عن الجيش الثامن، انتهكت مبدأ القيادة الموحدة للجيش الأمريكي. ^{[ 98 ]}

بعد إنزال الفيلق العاشر الأمريكي في وونسان، واصلت فرقة العاصمة الكورية الجنوبية، المتمركزة شمال هونغنام، هجومها شمالًا بثلاث فرق قتالية. وشكّل فوج الفرسان الكوري الجنوبي التابع للفرقة، وهو تنظيم آلي، ما أسماه ألموند "العمود الطائر". وكان من المقرر أن يتقدم بأسرع ما يمكن نحو الحدود. وقد رتب ألموند لإمداد هذا العمود الطائر من سفينة إنزال برمائية في البحر، وزوده بفريق مراقبة جوية تكتيكية من فرقة المشاة السابعة. وفي 28 أكتوبر، تمكن فوج الفرسان الكوري الجنوبي، رغم المقاومة الشديدة، من الاستيلاء على سونغجين ، التي تبعد 169 كيلومترًا (105 أميال) شمال شرق هونغنام. وفي الوقت نفسه، اقترب الفوج الأول من فرقة العاصمة من بونغسان ، الواقعة في منتصف الطريق إلى الحدود على طريق إيون-سينتشانغ-ني-هيسانجين. وبعد يومين، وصل الفوج الثالث من الفرقة، وهو الفوج الثامن عشر، إلى الطرف الجنوبي من خزان بوجون. ^{[ 99 ]}  

أمام فوج سلاح الفرسان التابع لجمهورية كوريا على الطريق الساحلي، تراجعت كتيبة من الجيش الشعبي الكوري شمالًا باتجاه كيلتشو ، وهي بلدة كبيرة تقع على بُعد 32 كيلومترًا (20 ميلًا) شمال سونغجين، و 23 كيلومترًا (14 ميلًا) داخل اليابسة من الساحل، وهي أبعد نقطة داخلية لبلدة كبيرة على طول الطريق الساحلي الشرقي. وبموقعها خارج نطاق نيران المدفعية البحرية الفعالة، كانت كيلتشو موقعًا مناسبًا للكوريين الشماليين لشنّ عملية تأخير. تحوّل هجوم جمهورية كوريا قبل فجر 3 نوفمبر إلى معركة استمرت طوال اليوم، لكنها لم تُفلح في الاستيلاء على البلدة. انضم الفوج الأول من جيش جمهورية كوريا إلى فوج سلاح الفرسان في المعركة. وبحلول فجر 5 نوفمبر، طوّق الفوجين من جيش جمهورية كوريا كيلتشو، واستولوا عليها قبل الظهر. وفي يوم الاستيلاء على كيلتشو، نُسبت غارات جوية لطائرات إف-4 يو كورسير من الجناح الجوي الأول للبحرية إلى تدمير دبابتين تابعتين للجيش الشعبي الكوري، وأربع قطع مدفعية، ومقتل 350 جنديًا من الجيش الشعبي الكوري. في اليوم التالي، بلغ عدد قتلى كوريا الشمالية 530 قتيلاً. في معركة كيلتشو، استولت كوريا الجنوبية على تسعة مدافع مضادة للدبابات عيار 45 ملم، وستة مدافع هاون عيار 82 ملم، وعشرة رشاشات ثقيلة. وخسر فوج الفرسان الكوري الجنوبي 21 قتيلاً و91 جريحاً. وأفاد أسرى بأن اللواء 507 التابع للجيش الشعبي الكوري دافع عن المدينة. وورد أن القائد الكوري الشمالي المحلي أمر بإعدام قائد كتيبة كانت وحدته قد انسحبت. ^{[ 100 ]}    

بعد معركة كيلتشو، أشارت التقارير الجوية إلى أن قوات جديدة من الجيش الشعبي الكوري كانت تتقدم جنوبًا على طول الطريق الساحلي من منطقة تشونغجين - نانام . وبدعم من الدبابات، التقت هذه القوة، التي قُدِّر عددها بستة إلى سبعة كتائب، بفرقة العاصمة في 12 نوفمبر/تشرين الثاني شمال نهر أورانغ-تشون، على بُعد 48 كيلومترًا (30 ميلًا) فوق كيلتشو. وفي المعركة التي تلت ذلك، أجبرت الفوج الثامن عشر التابع لجمهورية كوريا على الانسحاب جنوب النهر. حال سوء الأحوال الجوية دون تقديم دعم جوي قريب فعال، ولأن ساحة المعركة كانت خارج نطاق مدافع المدمرات، أُرسلت الطرادة الثقيلة يو إس إس روتشستر لتوفير الدعم الناري البحري. سمح تحسن الأحوال الجوية لطائرات كورسير بالانضمام إلى المعركة في 13 نوفمبر/تشرين الثاني، وفي ذلك المساء دمرت غارة جوية دبابتين، وألحقت أضرارًا بدبابة ثالثة، وأجبرت دبابة أخرى على الانسحاب. غطت طبقة من الثلج بسمك ست بوصات ساحة معركة أورانغ-تشون. استؤنف هجوم الجيش الشعبي الكوري وحقق المزيد من التوغلات في مواقع الفوج الثامن عشر في 14 نوفمبر/تشرين الثاني. في اليوم التالي، أجبرت هذه العملية الفوجين الثامن عشر والأول على الانسحاب مجددًا. وقد حال الدعم الجوي القريب المقدم لجيش جمهورية كوريا دون استغلال الجيش الشعبي الكوري لهذا النجاح، وخلال ذلك اليوم، دمر ثلاث دبابات أخرى، ومدفعين ذاتيي الحركة، واثنتي عشرة شاحنة. في الوقت نفسه، ألقت ثلاثون طائرة من طراز B-29 أربعين ألف قنبلة حارقة على هويريونغ ، وهي مركز اتصالات برية وسكك حديدية يبلغ عدد سكانه خمسة وأربعين ألف نسمة، ويقع على نهر تومين على الحدود المنشورية، على بُعد 161 كيلومترًا (100 ميل) جنوب غرب فلاديفوستوك. وبحلول السادس عشر من نوفمبر، أضعفت أربعة أيام من القتال البري وثلاثة أيام من الهجوم الجوي قوات الجيش الشعبي الكوري لدرجة أنها تراجعت، وتقدم الفوج الثامن عشر من جيش جمهورية كوريا ببطء مرة أخرى. أفاد تقرير متأخر يغطي الأيام الثلاثة من مساء 14 نوفمبر/تشرين الثاني إلى مساء 17 نوفمبر/تشرين الثاني بمقتل 1753 جنديًا من الجيش الشعبي الكوري، وأسر 105 جنود، والاستيلاء على أربعة مدافع رشاشة، و62 مدفعًا خفيفًا، و101 مدفع رشاش فرعي، و649 بندقية. وفي 19 نوفمبر/تشرين الثاني، دمرت غارات جوية دبابتين إضافيتين ومدفعيتين. وقدمت حاملة الطائرات الأمريكية " سانت بول" الدعم الناري البحري لجيش جمهورية كوريا. وتألفت قوات الجيش الشعبي الكوري التي خاضت معركة أورانجتشون من حوالي 6000 جندي من اللواء 507 التابع للجيش الشعبي الكوري وفوج من الفرقة 41 التابعة للجيش الشعبي الكوري ، مدعومين بكتيبة من ثماني دبابات. ^{[ 101 ]}      

خاضت قوات جمهورية كوريا هذه المعارك في شمال شرق كوريا في ظل ظروف جوية متدهورة. ففي 16 نوفمبر، انخفضت درجة الحرارة في منطقتهم إلى 16 درجة مئوية تحت الصفر. وبحلول 17 نوفمبر، كانت الفرقة الثالثة لجمهورية كوريا قد تقدمت خلف فرقة العاصمة على الطريق الساحلي، وبدأت فوجها الثالث والعشرون بالتوغل من سونغجين باتجاه هابسو . وفي اليوم التالي، انطلق فوجها الثاني والعشرون نحو الهدف نفسه من كيلتشو الواقعة شمالاً. وبذلك، انتشر الجزء الأكبر من الفرقة الثالثة لجمهورية كوريا على يسار فرقة العاصمة وداخلها. وقامت ست سفن إنزال برمائية تابعة للبحرية الكورية بتزويد الفيلق الأول لجمهورية كوريا بالإمدادات. وبعد معركة الأسبوع السابق، تمكنت فرقة العاصمة أخيرًا من استئناف تقدمها، فعبرت نهر أورانغ تشون في 20 نوفمبر، واستأنفت زحفها نحو تشونغجين، المركز الصناعي الكبير الواقع على بُعد 50 كيلومترًا (30 ميلًا) شمال النهر و 105 كيلومترات (65 ميلًا) جنوب غرب الحدود السيبيرية. قبل ذلك بأكثر من شهر بقليل، قصفت قوة بحرية مدينة تشونغجين بشدة بـ 1309 قذائف عيار 6 بوصات، و400 قذيفة عيار 8 بوصات، و163 قذيفة عيار 16 بوصة. وفي 25 نوفمبر، حاصرت قوات جمهورية كوريا، التي كانت تتبع وابلًا متواصلًا من نيران المدفعية البحرية، مدينة تشونغجين. وفي مساء ذلك اليوم، تحرك الفوج الأول حول المدينة إلى نقطة تبعد 8 كيلومترات (5 أميال) شمالها؛ واستولى فوج الفرسان على المطار الواقع على حافتها الغربية؛ وتمركز الفوج الثامن عشر على أطرافها الجنوبية. وفي اليوم التالي، سقطت تشونغجين في يد فرقة العاصمة. وخططت قوات جمهورية كوريا الآن للتوجه شمالًا نحو الداخل على طول الطريق السريع وخط السكة الحديد المؤديين إلى هويريونغ على الحدود المنشورية. ^{[ 102 ]}      

في 29 أكتوبر، تولت الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي (3 RAR) قيادة اللواء السابع والعشرين التابع للكومنولث، على بُعد ستة كيلومترات من تشونغجو. ومع اقترابها من تشونغجو، أفادت الاستطلاعات الجوية بوجود قوة بحجم كتيبة من مشاة الجيش الشعبي الكوري (KPA) تتراوح بين 500 و600 جندي، مدعومة بعدة دبابات ومدفعين ذاتيي الحركة على الأقل، متمركزة على سلسلة تلال كثيفة الأشجار حول تشونغجو. شنّ الأستراليون سلسلة من الهجمات السرية مدعومة بدبابات إم 4 شيرمان وطائرات. ورغم المقاومة الشديدة، اضطر الجيش الشعبي الكوري إلى الانسحاب، واستولى الأستراليون على أهدافهم بعد ثلاث ساعات من القتال. وفي مساء ذلك اليوم، شنّ الجيش الشعبي الكوري هجومًا مضادًا على الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي، مُتكبدًا خسائر فادحة، لكنه فشل في اجتياح مواقعها. وفي 30 أكتوبر، تقدمت الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي إلى المرتفعات المطلة على تشونغجو، فقتلت وأسرت عددًا من الكوريين الشماليين في مناوشات. وفي عصر ذلك اليوم، طهّرت العناصر المتبقية من اللواء السابع والعشرين التابع للكومنولث المدينة نفسها دون مقاومة. بلغت خسائر الجيش الشعبي الكوري 162 قتيلاً وعشرة أسرى، وتدمير 11 دبابة ومدفعين ذاتيي الحركة. أما خسائر قوات الكومنولث فبلغت تسعة قتلى، من بينهم قائد الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الملكي الأسترالي، المقدم تشارلز غرين.

بعد إنزال فوج المشاة السابع عشر في إيون في 29 أكتوبر، بدأت فرقة المشاة السابعة الأمريكية عملياتها بين الفيلق الأول الكوري الجنوبي شمالًا وفرقة المشاة البحرية الأولى جنوبًا. في 29 أكتوبر، انتقلت الكتيبة الأولى من الفوج السابع عشر، وكتيبة المدفعية الميدانية التاسعة والأربعون ، والسرية (أ) من كتيبة المهندسين القتالية الثالثة عشرة من رأس الشاطئ إلى تشو ري ، على مسافة 80 كيلومترًا (50 ميلًا) . من تشو ري، كان من المقرر أن تتجه الفرقة السابعة شمالًا نحو الحدود المنشورية عند هيسانجين، على بُعد 110 كيلومترات (70 ميلًا) . لكن المسافة كانت أطول بكثير بسبب الطريق الترابي الوعر الذي يلتف عبر الجبال والهضاب الكورية. في 31 أكتوبر، انتقلت الكتيبة الأولى ومقر الفوج إلى بونغسان ، على بُعد 190 كيلومترًا (120 ميلًا) من شواطئ إيون، وتقع تقريبًا في منتصف المسافة بين الساحل وهيسانجين. نجح الفوج الأول من فرقة العاصمة التابعة لجمهورية كوريا في تطهير الطريق من قوات الجيش الشعبي الكوري حتى تلك المنطقة. وعندما وصلت جميع عناصر الفرقة السابعة إلى الشاطئ، تجاوز قوامها الإجمالي 26,600 جندي. في الأول من نوفمبر، بلغ قوام الفرقة 18,837 جنديًا، أي ما يقارب قوامها الكامل، بالإضافة إلى 7,804 جنود كوريين جنوبيين ملحقين بها . خاضت فرقة المشاة السابعة أولى معاركها في شمال شرق كوريا في الأول من نوفمبر، عندما ساعدت الكتيبة الأولى من الفوج السابع عشر للمشاة الفوج الأول من جمهورية كوريا في صد هجوم قوي للجيش الشعبي الكوري على بُعد 3 كيلومترات ( ميلين) شمال بونغسان. أمر العقيد هربرت ب. باول ، قائد الفوج السابع عشر للمشاة، الكتيبة الأولى بشن هجوم في صباح اليوم التالي الساعة 8:00 لتطهير المنطقة من قوات الجيش الشعبي الكوري أمام المدينة. لكن الجيش الشعبي الكوري، الذي كان قوامه يُقارب قوام الفوج، هاجم أولًا الساعة 7:00، مُطلقًا بذلك معركة استمرت طوال اليوم. باستثناء سرية واحدة، وصلت جميع وحدات الفوج السابع عشر إلى بونغسان بحلول نهاية اليوم. تولى فوج العقيد باول الآن مهمة إحلال الفوج الأول من جمهورية كوريا محل الفوج الأول، الذي عاد للانضمام إلى فرقة العاصمة على الطريق الساحلي. ^{[ 103 ]}        

نظراً لأن الشواطئ المفتوحة كانت عرضة تماماً لتقلبات الطقس والأمواج العاتية، فقد سارت عملية إنزال فرقة المشاة السابعة في إيون ببطء. ونظرًا لقلة عدد المركبات على الشاطئ، وطول المسافة، وانخفاض المخزون، فقد اضطرت فرقة المشاة السابعة عشرة في 4 نوفمبر إلى طلب إنزال جوي في بونغسان لذخيرة هاون من عيار 110 ملم ، و81 ملم، و60 ملم. وقد تسبب الإنزال الجوي الذي نُفذ في اليوم التالي في خسائر كبيرة. وفي الرابع من نوفمبر، اكتشفت الدوريات انسحاب جيش كوريا الشمالية من أمام بونغسان، فتقدمت فرقة المشاة السابعة عشرة دون مقاومة نحو نهر أونغي . وكانت درجة الحرارة درجتين تحت الصفر. وعند رأس جسر إيون، نزلت الكتيبة الثالثة من فوج المشاة الحادي والثلاثين في 3 نوفمبر، ولحق بها باقي الفوج في اليوم التالي. وكانت مهمة الفوج هي التحرك إلى الجناح الأيسر (الغربي) لفرقة المشاة السابعة عشرة. سيضع هذا الموقع القوات في المنطقة الجبلية الممتدة حتى خزان بوجون. وكانت قوات جمهورية كوريا قد توغلت سابقًا في تلك المنطقة. وفي إطار تنفيذ مهمتها، تقدم فوج المشاة الحادي والثلاثون على الجناح الأيسر للفرقة باتجاه الخزان. وفي الثامن من نوفمبر، اشتبك الفوج مع جنود صينيين على المنحدرات الشرقية لجبل بايك، وهو قمة يبلغ ارتفاعها 2350 مترًا (7700 قدم) وتقع على بُعد 19 كيلومترًا (12 ميلًا) شرق الطرف الجنوبي للخزان. وكان هذا أول اتصال للفرقة السابعة مع جيش المتطوعين الشعبي. وهناك، خلال فترة ما بعد الظهر، اشتبكت عناصر من الفوج في معركة مع ما يُقدّر بكتيبة من جيش المتطوعين الشعبي، والتي تبين لاحقًا أنها جزء من الفوج 376، الفرقة 126. وقبل حلول الليل، استولى فوج المشاة الحادي والثلاثون على ذلك الجزء من جبل بايك، وانسحبت قوات جيش المتطوعين الشعبي بعد أن تكبدت ما لا يقل عن 50 قتيلًا. في نفس اليوم، التقت دورية من الفوج بدورية من مشاة البحرية في منتصف الطريق تقريبًا بين هامونغ وخزان بوجون، مما أدى إلى أول اتصال بين الفرقتين في شمال شرق كوريا. ^{[ 104 ]}       

في التاسع من نوفمبر، انتقلت سرية الاستطلاع السابعة على الجناح الأيمن للفرقة إلى سيليونغ ، شرق بونغسان، لحماية محطة توليد كهرباء. وفي الثاني عشر من نوفمبر، تلقت الفرقة أوامر من الفيلق العاشر بمواصلة التقدم شمالًا. وكان من المقرر أن تستولي فرقة المشاة السابعة عشرة على كابسان ، ثم تتجه إلى هيسانجين على نهر يالو؛ وأن تتقدم فرقة المشاة الحادية والثلاثون على يسار الفرقة السابعة عشرة؛ وأن يستولي فوج المشاة الثاني والثلاثون على الشاطئ الجنوبي الشرقي لخزان بوجون. بدأت فرقة المشاة الثانية والثلاثون عملية إنزال قواتها في الرابع من نوفمبر، وكانت آخر الأفواج التي نزلت إلى الشاطئ في إيون، ثم تحركت جنوب غرب الشاطئ على طول الساحل عبر هامونغ، ومن هناك اتجهت شمال شرق إلى تانغ بانغ ني استعدادًا لدورها في العملية. ووفقًا لأمر الفيلق، استعدت فرقة المشاة السابعة عشرة للهجوم عبر نهر أونغي في الرابع عشر من نوفمبر. لاستبدال الجسر الذي فجّره الكوريون الشماليون، أمر العقيد باول جنودًا من جمهورية كوريا في الفوج ببناء جسر مشاة عائم مصنوع من ألواح خشبية ممتدة بين براميل نفط فارغة. كان إطلاق النار من الجيش الشعبي الكوري على موقع الجسر بعيدًا وغير فعال. عبرت الكتيبة الثانية من الفوج السابع عشر للمشاة هذا الجسر بسهولة في الرابع عشر من الشهر، ثم انطلقت للهجوم. كان من المقرر أن تعبر الكتيبة الثالثة النهر في الوقت نفسه عبر مخاضة ضحلة على بعد بضعة أميال إلى الشرق. خلال ليلة الثالث عشر والرابع عشر من نوفمبر، يبدو أن قوات الجيش الشعبي الكوري فتحت سدودًا في أعلى النهر، فارتفع منسوب المياه بمقدار 0.6 متر ( قدمين).  مما جعل النهر يصل إلى مستوى الخصر. في مواجهة نيران الأسلحة الخفيفة الثقيلة وبعض نيران الهاون، خاض ستة رجال من سرية "إل" النهر في طقس بلغت حرارته 7 درجات تحت الصفر. دخل عدد قليل من الرجال الآخرين الماء، ولكن سرعان ما اتضح أن كل من يعبر النهر سيتجمد ويصبح عاجزًا عن العمل في غضون دقائق قليلة ما لم يتلقوا رعاية خاصة. أمر قائد الكتيبة الرجال الذين عبروا إلى الضفة الشمالية بالعودة. اضطروا إلى قص ملابسهم. ثم لُفّوا بالبطانيات ونُقلوا إلى خيمة مركز قيادة الكتيبة الثالثة للتدفئة. بلغت الخسائر الناجمة عن محاولة العبور الفاشلة هذه قتيلًا واحدًا، وستة جرحى، و18 رجلًا أصيبوا بقضمة الصقيع نتيجة تعرضهم لبرد النهر. اتفق العقيد باول مع قائد الكتيبة على أن الكتيبة الثالثة لا تستطيع العبور بالخوض في الماء المتجمد. وافق كل من الجنرالين بار وألموند على هذا القرار. عبرت الكتيبة لاحقًا جسرًا للمشاة مصنوعًا من براميل النفط. أدت الحاجة إلى ملاجئ ومناطق تدفئة لقوات الخطوط الأمامية إلى طلب الفرقة السابعة في اليوم التالي تسليمًا فوريًا لـ 250 خيمة للفرق و500 موقد يعمل بالزيت. وللحفاظ على أنابيب البنزين ومكربنات المركبات من التجمد، كان من الضروري خلط الكحول أو مانع التجمد الكحولي بالبنزين. في 15 نوفمبر، عبرت الكتيبة الأولى نهر أونغي خلف الكتيبة الثانية وتقدمت إلى يسارها، لكن الكتيبتين لم تحققا سوى مكاسب طفيفة. في 16 نوفمبر، أفاد مراقبون جويون بأن قوات الجيش الشعبي الكوري انقسمت إلى مجموعات صغيرة وانسحبت باتجاه كابسان. في ذلك اليوم، حقق الفوج السابع عشر تقدمًا بلغ حوالي 13 كيلومترًا (8 أميال) . في 19 نوفمبر، استولت الكتيبة الأولى على كابسان في الساعة 10:30 بعد هجوم منسق للمشاة والدبابات والمدفعية. في هذه العملية، اجتاحت سرية الدبابات السابعة عشرة قوات الجيش الشعبي الكوري في خنادقها، بينما أجبرت النيران الكثيفة لكتيبة المدفعية المضادة للطائرات الخامسة عشرة عيار 40 ملم قوات كورية شمالية أخرى على الخروج من خنادقها ومواقعها المحصنة المغطاة بالجذوع، ثم قضت عليها. وتحت غطاء النيران المشتركة للدبابات والمدفعية المضادة للطائرات، عبرت المشاة النهر. في تلك الليلة، كانت الكتيبة الأولى على بُعد 13 كيلومترًا (8 أميال) شمال كابسان، وعلى بُعد 37 كيلومترًا (23 ميلًا) فقط برًا من هيسانجين على نهر يالو. وتبعتها الكتيبة الثانية والثالثة. وأقامت قيادة الفوج مركزها في كابسان للمبيت. وفي اليوم التالي، 20 نوفمبر، تقدم الفوج السابع عشر في رتل من الكتائب، الأولى والثالثة والثانية على التوالي، سيرًا على الأقدام مسافة 31 كيلومترًا (19 ميلًا).        عبر طرق جليدية تخترق الجبال وفوقها وصولاً إلى نقطة تبعد أميالاً قليلة عن نهر يالو. قاومت مجموعات صغيرة من جيش كوريا الشمالية التقدم بتبادلات نارية وجيزة ثم فرّت. في صباح يوم 21 نوفمبر، ودون مقاومة، قادت الكتيبة الأولى من الفوج السابع عشر للمشاة الطريق إلى هيسانجين، وبحلول الساعة العاشرة كانت قد سيطرت على المدينة والأراضي المحيطة بها حتى ضفاف نهر يالو. وصل الجنرال ألموند جواً إلى كابسان في 20 نوفمبر، ورافق، برفقة الجنرال بار والعقيد باول، طلائع الفوج السابع عشر للمشاة إلى المدينة. قبل ذلك بأسبوع، في 13 نوفمبر، هاجمت طائرات حاملات الطائرات التابعة للبحرية المعسكر العسكري في هيسانجين، وأحرقت مباني الثكنات والمستودعات. كانت المدينة قد دُمرت بنسبة 85% تقريباً جراء هذا الهجوم الجوي والعمليات الجوية السابقة. ^{[ 105 ]}

نهر يالو عند هيسانجين ليس النهر العظيم الذي يصبح عليه قرب مصبه في سينويجو. عند هيسانجين، قرب منبعه على المنحدرات الجنوبية الغربية لجبل نام بوتاي-سان الذي يبلغ ارتفاعه 2400 متر (8000 قدم) ، كان عرض نهر يالو يتراوح بين 46 و69 مترًا (50-75 ياردة) . في اليوم الذي وقفت فيه فرقة المشاة السابعة عشرة لأول مرة على ضفافه، كان النهر متجمدًا باستثناء قناة عرضها 1.8 متر (6 أقدام) ؛ وبعد أربعة أيام، تجمد بالكامل. كان الجسر الذي يعبر النهر في هيسانجين قد دُمر قبل وصول فرقة المشاة السابعة عشرة. على بعد حوالي 300 ياردة (0 كيلومتر) شمال نهر يالو في منشوريا، كانت هناك قرية صينية سليمة أكبر من هيسانجين. انتابت ضباط وجنود فرقة المشاة السابعة عشرة مشاعر مختلطة، بعضها قلق، وهم ينظرون عبر شريط الجليد والماء إلى منشوريا. وهناك شاهدوا الحراس الصينيين يقومون بجولاتهم وضباطهم يدخلون ويخرجون. ^{[ 106 ]}      

في غضون ذلك، قام فوج المشاة الحادي والثلاثون، إلى الجنوب الغربي، بدوريات مكثفة وتقدم في منطقته. كانت هذه المنطقة الجبلية الوعرة شبه خالية من الطرق، واستُخدمت العربات التي تجرها الثيران لنقل الإمدادات وإجلاء الجرحى. في 15 نوفمبر، وصلت دورية من الكتيبة الثالثة، فوج المشاة الحادي والثلاثين، إلى الشاطئ الشرقي لخزان بوجون. وفي اليوم التالي، واجهت دورية أخرى حوالي 200 جندي من جيش المتطوعين الشعبي عند الطرف الشمالي للخزان، وتمكنوا من دحرهم بعد قتال قصير. وفي 18 نوفمبر، انتشرت الدوريات على جانبي الخزان. وبعد أن ترك مفارز قوية لحراسة الممرات الجبلية من الخزان شرقًا إلى مؤخرة الفرقة على طول طريق تشو-ري-بونغسان، بدأ الجنرال بار، في 20 نوفمبر، بنقل معظم أفراد الفوجين الحادي والثلاثين والثاني والثلاثين إلى منطقة بونغسان-كابسان خلف فوج المشاة السابع عشر. على الجانب الأيمن من الفرقة، وصلت قوات جمهورية كوريا أخيرًا إلى سيليونغ قبيل منتصف ليل العشرين من الشهر لتخفيف الضغط عن السرية "آي" من الفوج 32 مشاة. في الظلام، ظنت كل مجموعة في البداية أن الأخرى هي العدو، وأسفر تبادل قصير لإطلاق النار عن إصابة خمسة جنود من جمهورية كوريا. استعد الفوج 32 مشاة، الذي كان يتمركز الآن في كابسان، للهجوم شمال غربًا عبر سامسو إلى سينغالباجين على نهر يالو. سيضعه هذا على الحدود المنشورية إلى يسار أو غرب الفوج 17 في هيسانجين. انطلقت فرقة العمل كينغستون ، بقيادة الملازم الثاني روبرت سي. كينغستون، قائد فصيلة من السرية "ك"، إلى سامسو في 22 نوفمبر ودخلت المدينة دون مقاومة في منتصف الظهيرة، تبعتها لاحقًا بقية الكتيبة الثالثة، باستثناء السرية "آي". ^{[ 106 ]}

كان من المقرر أن تتعاون فرقة المشاة السابعة عشرة في هيسانجين مع فرقة المشاة الثانية والثلاثين بالهجوم غربًا لملاقاتها. في 22 نوفمبر، وهو اليوم الأول الذي حاولت فيه التقدم غربًا للانضمام إلى فرقة المشاة الثانية والثلاثين، صادفت إحدى دورياتها قوة من جيش كوريا الشعبية الديمقراطية على بعد حوالي 11 كيلومترًا (7 أميال) غرب هيسانجين، ونشأ قتال عنيف. وقد أرست هذه الحادثة نمطًا من العمليات التي شغلت فرقة المشاة السابعة عشرة خلال الأسبوع التالي، حيث خاضت معارك يومية مع قوات معادية صغيرة لكنها عنيدة، قامت بتفجير الجسور، وحفر الطرق، وشلّت حركة الفوج تقريبًا، ومنعته من تحقيق أي مكاسب تُذكر. في الوقت نفسه، أمام فرقة المشاة الثانية والثلاثين، شنت قوات جيش كوريا الشعبية الديمقراطية عمليات تأخير فعالة شمال سامسو، بحيث لم تصل فرقة العمل كينغستون ، بعد تعزيزها، إلى سينغالباجين إلا في 28 نوفمبر. ^{[ 107 ]}  

تسببت موجة البرد القارس التي اجتاحت شمال شرق كوريا في أواخر نوفمبر/تشرين الثاني في ارتفاع عدد الإصابات بقضمة الصقيع في صفوف الفرقة السابعة. وكان الفوج الحادي والثلاثون للمشاة، الذي كان يعمل في المناطق الجبلية النائية شرق خزان بوجون، الأكثر تضررًا. تلقى 142 جنديًا من الفرقة العلاج من قضمة الصقيع حتى 23 نوفمبر/تشرين الثاني، 83 منهم من الفوج الحادي والثلاثين. ومن بين 58 جنديًا تم إجلاؤهم بسبب قضمة الصقيع، كان 33 منهم من ذلك الفوج. ^{[ 108 ]}

خلال شهر نوفمبر، انضمت فرقة المشاة الثالثة الأمريكية إلى الفيلق العاشر في كوريا. وكان فوج المشاة 65 أول جزء من الفرقة الثالثة يصل إلى شواطئ وونسان في الفترة من 5 إلى 6 نوفمبر. وقامت فرقة استطلاع تابعة للفرقة بافتتاح مركز القيادة التكتيكية للفرقة الثالثة في وونسان في 10 نوفمبر. وبدأ فريق القتال التابع للفوج 15 عملية إنزال قواته هناك في 11 نوفمبر، بينما أنهى فريق القتال التابع للفوج 7 عملية الإنزال في 17 نوفمبر. تمثلت المهمة الرئيسية للفرقة الثالثة في إغاثة جميع قوات فرقة مشاة البحرية الأولى في منطقة وونسان وجنوب هامونغ، وإغلاق الطرق الرئيسية في الجزء الجنوبي من منطقة الفيلق ضد المقاتلين وقوات الجيش الشعبي الكوري التي تجاوزت مواقعها، وحماية الشريط الساحلي بين وونسان وهونغنام. بلغت مساحة منطقة مسؤولية الفرقة الثالثة حوالي 145 كيلومترًا في 55 كيلومترًا (90 ميلًا في 35 ميلًا) ، وهي مساحة شاسعة تجعل السيطرة المركزية للفرقة أمرًا غير عملي. لذلك، قرر روبرت هـ. سول ، قائد الفرقة، تشكيل أربعة فرق قتالية فوجية، وتخصيص قطاعات ومهام لكل منها. كانت هذه الفرق هي: الفريق القتالي الفوجي السابع المدعوم بكتيبة المدفعية الميدانية العاشرة ؛ والفريق القتالي الفوجي الخامس عشر المدعوم بكتيبة المدفعية الميدانية التاسعة والثلاثين ؛ والفريق القتالي الفوجي الخامس والستون المدعوم بكتيبة المدفعية المدرعة الثامنة والخمسين (ذاتية الحركة) وسرية "ج" من كتيبة الدبابات الثقيلة الرابعة والستين ؛ والفوج السادس والعشرون من الفرقة الثالثة التابعة لجيش جمهورية كوريا (الملحق بالفرقة الثالثة الأمريكية للعمليات)، المدعوم ببطارية "أ" من كتيبة المدفعية الميدانية السادسة والتسعين. كانت مهمة الفريق القتالي الفوجي الخامس عشر حماية مدينة وونسان والمنطقة الواقعة جنوبها وغربها، حيث يُرجح أن يكون طريق وونسان-ماجون-ني-تونغيانغ محورًا رئيسيًا لنشاط الجيش الشعبي الكوري. شمال الفوج الخامس عشر، كان من المقرر أن يتولى الفوج الخامس والستون الجزء الغربي الأوسط من منطقة الفرقة، مع اعتبار الطريق الجانبي يونغهونغ-هادونغسان-ني الطريق الرئيسي إلى قطاع الفوج من الساحل. أما القطاع الشمالي من منطقة الفرقة، غرب هامونغ، فقد سقط في يد الفوج السادس والعشرين التابع لجمهورية كوريا؛ وشملت مهامه تسيير دوريات غربًا حتى حدود الجيش الثامن - الفيلق العاشر. وكان الفوج السابع في احتياط الفرقة الثالثة، ومهمته تأمين المنطقة الساحلية من تشونغ دونغ، وهي نقطة تبعد حوالي ثمانية أميال شمال وونسان، إلى هونغنام. كما كانت كتيبة الدبابات الثقيلة الرابعة والستون في احتياط الفرقة. ^{[ 109 ]}  

لم تشارك الفرقة الثالثة في أي عمليات عسكرية رئيسية، ولكن ابتداءً من 12 نوفمبر، خاضت عددًا من الاشتباكات مع قوات الجيش الشعبي الكوري في كمائن وحواجز طرق على طول طرق الإمداد الرئيسية للفوج، لا سيما في قطاع الفوج الخامس عشر غرب وونسان بين ماجون-ني وتونغيانغ. كانت بعض هذه الاشتباكات خطيرة وأسفرت عن خسائر فادحة في الأرواح والمعدات. وتفاقمت هذه الاشتباكات تدريجيًا مع نهاية نوفمبر؛ ويبدو أن تحركات الجيش الشعبي الكوري كانت منسقة مع التدخل الصيني في منطقة الخزانات شمال شرق كوريا. ^{[ 110 ]}

بينما كان الفيلق الأول لجمهورية كوريا والفرقة السابعة للمشاة الأمريكية يتقدمان نحو الحدود الشمالية الشرقية لكوريا في مواجهة مقاومة متفرقة وغير فعالة من الجيش الشعبي الكوري، بدأت فرقة المشاة البحرية الأولى بالتحرك على طول محور تقدمها المحدد نحو خزان تشوسين جنوب غربهم. لم يكن يعلمون أن جيش المتطوعين الشعبي كان يُعد كمينًا للمارينز بإرسال قوات كبيرة خلفهم، على طول الطريق الوحيد المؤدي إلى خزان تشوسين لقطع خطوط إمدادهم. في الساعة 7:30 من صباح يوم 29 أكتوبر، بدأت الكتيبة الأولى من فوج المشاة البحرية السابع بالصعود إلى الشاحنات في وونسان، وبعد ساعة انطلقت في رحلة طولها 134 كيلومترًا (83 ميلًا) إلى هامونغ. في اليوم التالي، أمر الفيلق العاشر فرقة المشاة البحرية الأولى بتولي مهام الفيلق الأول لجمهورية كوريا في منطقة الخزان. في نهاية الشهر، كان فوج المشاة البحرية السابع متمركزًا في منطقة تجمع شمال هامونغ، بينما كان فوج المشاة البحرية الخامس في طريقه إلى هناك من وونسان. يمتد الطريق صعودًا لمسافة 90 كيلومترًا (56 ميلًا) من هامونغ إلى الطرف الجنوبي لخزان تشوسين . ولمسافة تزيد قليلًا عن نصف هذه المسافة، وصولًا إلى تشينهونغ-ني ، كان الصعود سهلًا وتدريجيًا على طريق ذي مسارين. ومن هناك، يتعرج طريق ترابي ذو مسار واحد صعودًا على منحدرات شديدة الانحدار وصولًا إلى الهضبة التي يبلغ ارتفاعها 1200 متر (4000 قدم) والواقعة جنوب الخزان مباشرةً. على بُعد 6 كيلومترات (4 أميال) جوًا و 13 كيلومترًا (8 أميال) برًا شمال تشينهونغ-ني، يرتفع الطريق 760 مترًا (2500 قدم) إلى حافة الهضبة، على بُعد 4 كيلومترات (2.5 ميل ) جنوب كوتو - ري ( 40°17′02″ شمالًا 127 °18′00″ شرقًا ) . كان خط سكة حديد ضيق موازيًا للطريق من هامونغ إلى تشينهونغ-ني، ولكن من تلك النقطة إلى قمة الهضبة ، استُبدل بتلفريك منحدر. بمجرد الوصول إلى قمة الهضبة، امتد خط السكة الحديد شمالًا إلى هاغارو-ري (تشانغجين-أوب حاليًا) ( 40°23′02″ شمالًا 127°14′56″ شرقًا ) وخزان تشوسين. كانت هناك أربع محطات لتوليد الطاقة من الجبال على الطريق المؤدي إلى الخزان. على بُعد 9.7 كيلومترات (6 أميال ) بالسيارة أسفل تشينهونغ-ني تقع قرية سودونغ ( 40° 10′12 ″ شمالًا 127 °19′26″ شرقًا ) . هناك، أسفل المنحدر الحاد المؤدي إلى الهضبة مباشرةً، تمركزت الفرقة 124 من جيش المتطوعين الشعبي في موقعها الدفاعي. 5 كيلومترات (3 أميال)               جنوب سودونغ، يعبر الطريق، المتجه شمالاً، مجرىً جبلياً من الضفة الغربية إلى الضفة الشرقية. كان الجسر عند هذا المعبر ذا أهمية بالغة؛ فلو دُمّر لانفصلت قوات الأمم المتحدة شماله عن قواتها جنوبه، وانقطعت إمدادات القوات الشمالية. كانت التلة 698 تُهيمن على هذا الجسر من الغرب، كما كانت التلة 534 تُهيمن عليه من الشرق. وكانت هاتان التلتان من المعالم الجغرافية الهامة. ^{[ 110 ]}

في الساعات الأولى من صباح الأول من نوفمبر، استقلّت كتيبة المشاة البحرية السابعة شاحنات في منطقة تجمّع هامونغ، وانطلقت، برفقة مدفعيتها الملحقة، الكتيبة الثانية من فوج المشاة البحرية الحادي عشر ، شمالًا مسافة 42 كيلومترًا (26 ميلًا) برًا إلى مواقع دفاعية خلف الفوج السادس والعشرين التابع لجيش جمهورية كوريا، على بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) أسفل محطة تشوسين للطاقة رقم 3. وكانت القوات الكورية الجنوبية قد تراجعت أكثر من 8 كيلومترات (5 أميال) منذ أول مواجهة لها مع جيش المتطوعين الشعبي. وفي الساعة 10:30 من صباح الثاني من نوفمبر، حلّت كتيبة المشاة البحرية السابعة محل الفوج السادس والعشرين في موقعه، وشنّت الكتيبة الأولى، تلتها الكتيبة الثانية، هجومًا شمالًا. وبحلول الظهر، تأكدت من وجود قوات جيش المتطوعين الشعبي في مواجهة لها، وخلال النهار أسرت ثلاثة منهم، واحد من الفوج 370 واثنان من الفوج 372. وفي الساعة 4:30 مساءً، بدأت الكتيبة الأولى في تجهيز مواقع دفاعية ليلية على بُعد حوالي 1.5 كيلومتر ( ميل واحد) جنوب سودونغ. في هذه الأثناء، انخرطت الكتيبة الثانية، التي كانت على بُعد حوالي 1.5 كيلومتر ( ميل واحد) خلف الكتيبة الأولى، في معركة شرسة للسيطرة على التلة 698 غرب الطريق. وعلى بُعد 5 كيلومترات (3 أميال) خلف الكتيبة الثانية، كان مقر الفوج والكتيبة الثالثة متمركزين عند مفترق طرق ماجون دونغ. بعد منتصف الليل بقليل، شنّ جيش المتطوعين الشعبي هجومًا منسقًا، بهدف فصل الكتيبة الأولى عن الكتيبة الثانية وعن الفوج الذي خلفهما. تمكنت مشاة جيش المتطوعين الشعبي من التسلل بين الكتيبة الأولى والثانية، وكادت أن تكتسح سرية الهاون عيار 4.2 بوصة المتمركزة على طول الطريق. دارت معركة ضارية بين الكتيبة الأولى والكتيبة الثانية، حيث تبادلت الكتائب إطلاق النار من مسافة قريبة جدًا. وخلال المعركة، سيطر جيش المتطوعين الشعبي على موقع استراتيجي يُهيمن على الجسر الحيوي في منطقة الكتيبة الثانية. ومع بزوغ الفجر، دخلت طائرات مشاة البحرية الأمريكية في عملياتها، وشنّت هجمات متكررة على القوات الصينية، مما أجبرها في النهاية على التراجع عن مواقعها الدفاعية. نجحت شاحنات مُجهزة بأكياس الرمل في نقل ستة وستين جنديًا من مشاة البحرية الجرحى عبر نيران الأسلحة الخفيفة التابعة لقوات المتطوعين الشعبيين إلى الخلف. وخلال النهار، أسفرت العمليات البرية والجوية المشتركة عن مقتل حوالي 700 جندي من قوات المتطوعين الشعبيين. وأظهرت عمليات التعرف على جثث القتلى أن معظمهم كانوا من أفراد الفوج 370. ^{[ 111 ]}            

بعد المعركة الضارية التي دارت في الثالث من الشهر، انسحب جيش المتطوعين الشعبي على ما يبدو، إذ لم يواجه مشاة البحرية سوى مقاومة خفيفة في الرابع منه أثناء دخولهم سودونغ ومرورهم بها، ثم تقدموا نحو المرتفعات المحيطة بتشينهونغ-ني. عند محطة سكة حديد سامغو، شمال تشينهونغ-ني مباشرةً، دمر مشاة البحرية الدبابات الأربع الأخيرة التابعة للفوج 344 المدرع التابع للجيش الشعبي الكوري. على بُعد أقل من 1.5 كيلومتر ( ميل واحد) من تشينهونغ-ني، بدأ الصعود الحاد عبر ممر فونتشيلين ( 40°12′14″ شمالاً 127 ° 18′00″ شرقاً ) وصولاً إلى هضبة كوتو-ري. تمكن مشاة البحرية من رؤية قوات العدو على المرتفعات المحيطة بالطريق عند الممر. إلى الشمال، ووفقًا لمراقبين جويين، كان ما يُقدّر بنحو 400 جندي وثلاث دبابات يتقدمون جنوبًا من خزان تشوسين. وأفادت التقارير أن القصف الجوي تسبب في خسائر فادحة في صفوف هذا الرتل. كانت تلة 750، أو تلة هاو كما عُرفت لاحقًا، معلمًا جغرافيًا بالغ الأهمية، تقع على بُعد 2.5 كيلومتر (ميل ونصف ) خلف تشينهونغ - ني ، وتُهيمن على الطريق عند منعطف حاد بطول 900 متر (1000 ياردة) شرقًا لبدء الصعود. في الواقع، كانت هذه التلة هي النتوء الجنوبي لسلسلة جبال طويلة تمتد جنوبًا من حافة هضبة كوتو-ري، على الجانب الشرقي من الطريق. في 5 نوفمبر، تحركت الكتيبة الثالثة عبر الكتيبة الأولى لبدء الهجوم على الممر. من تلة هاو، أوقف جيش المتطوعين الشعبي تقدمه. وأظهرت خريطة مأخوذة من ضابط متوفى من جيش المتطوعين الشعبي أن كتائب مُعززة على جانبي الطريق كانت تُسيطر على المرتفعات. شنت طائرات مشاة البحرية هجمات متكررة على تلة هاو، لكنها فشلت في إجبار قوات جيش المتطوعين الشعبي على التراجع عن مواقعها. كان على مشاة البحرية الاستيلاء على تلة هاو قبل أن يتمكنوا من التقدم أكثر. في اليوم التالي، قامت سرية "إتش" بمسيرة التفافية طويلة للوصول إلى التلة من الجنوب الشرقي. في الساعة الرابعة مساءً من يوم 6 نوفمبر، وصلت سرية "إتش" إلى الموقع الذي ستشن منه هجومها. بعد نصف ساعة من الغارات الجوية والتحضير المدفعي، انطلقت فصيلتان نحو القمة. تمكنت قوات جيش المتطوعين الشعبي من صدهما أربع مرات. عندما حل الظلام، كانت قوات جيش المتطوعين الشعبي لا تزال تسيطر على التلة، فانسحبت سرية "إتش". طوال الليل، قصفت المدفعية وقذائف الهاون تلة هاو، حيث أطلقت قذائف الهاون عيار 81 ملم 1800 قذيفة. في هذه الأثناء، غرب الطريق، استولت قوة من مشاة البحرية على التلة 611 دون صعوبة. قدم أسير أُخذ إلى هناك التقرير الثاني الذي تلقاه الفيلق العاشر، والذي يفيد بوصول وحدتين إضافيتين من قوات جيش المتطوعين الشعبي، وهما الكتيبة 125.       كانت فرقتا المشاة البحرية 126 و127 متمركزتين في منطقة الخزان. وفي صباح اليوم التالي، رصدت دوريات الكتيبة الثالثة انسحاب قوات جيش المتطوعين الشعبي من المرتفعات خلف تشينهونغ-ني، بما في ذلك تلة هاو، مخلفةً وراءها العديد من القتلى والجرحى. وكشفت معلومات استُقيت لاحقًا من الأسرى أن قصف المدفعية وقذائف الهاون على تلة هاو ليلًا تسبب في خسائر فادحة في صفوف الفوج 372 (وربما 371) التابع للفرقة 124 أثناء تقدمه لتعزيز الخطوط. وقد دفعت هذه الخسائر قوات المتطوعين الصينيين إلى الانسحاب. وفي ظهيرة السابع من نوفمبر، تقدمت الكتيبة الثالثة ووصلت إلى قرية بوهوجانغ ومحطة توليد الطاقة رقم 1. وخلال ستة أيام من معركة مشاة البحرية مع الفرقة 124 التابعة لجيش المتطوعين الشعبي، ألحق الجناح الجوي الأول لمشاة البحرية خسائر فادحة بالصينيين. ولكن وفقًا للأسرى، فقد تسببت المدفعية وقذائف الهاون الداعمة في خسائر أكبر. بعد 7 نوفمبر، انخفضت قوة الفرقة 124 التابعة لجيش المتطوعين الشعبي إلى حوالي 3000 رجل. وباستثناء بعض المتخلفين عنها، لم تشارك الفرقة 124 في القتال في منطقة الخزان مرة أخرى. وحتى ذلك الحين، كلّفت العمليات ضد الفرقة 124 التابعة لجيش المتطوعين الشعبي، التي جرت في الفترة من 2 إلى 7 نوفمبر، فوج المشاة البحرية السابع 46 قتيلاً، و262 جريحاً، و6 مفقودين. ^{[ 112 ]}

على مدى يومين بعد وصولهم إلى محطة الطاقة رقم 1، أرسلت فرقة المشاة البحرية السابعة دوريات لم تتمكن من التواصل مع جيش المتطوعين الشعبي. وفي 10 نوفمبر، تقدمت الفرقة عبر الممر دون مقاومة واحتلت كوتو-ري. لم يتبق سوى 11 كيلومترًا (7 أميال) تفصلها عن هاغارو-ري. وفي معركتها للوصول إلى هضبة كوتو-ري، أسرت فرقة المشاة البحرية السابعة 58 أسيرًا صينيًا، 54 منهم من الفرقة 124 و4 من الفرقة 126. وكانت قد أسرت أول أسير لها من الفرقة 126 في 7 نوفمبر. ^{[ 113 ]}  

خلال هذه الفترة، تصاعد الخلاف بين الجنرال ألموند والجنرال بارتريدج حول قيادة الجناح الجوي الأول للبحرية. وبموجب الإجراءات المتبعة، كان مركز العمليات المشتركة التابع للقوات الجوية الخامسة في سيول يُشرف على توزيع المهام على الجناح الجوي الأول للبحرية. رأى الجنرال ألموند أنه خلال فترة القتال البري النشط، حيث يمكن أن يتغير الوضع التكتيكي البري المحلي بشكل جذري في غضون ساعة أو ساعتين، ينبغي أن يتمتع هو، بصفته القائد المحلي، بالسيطرة الكاملة على الوحدات الجوية التي تدعم القوات البرية. في 4 نوفمبر، سافر الجنرال بارتريدج جوًا إلى وونسان لعقد اجتماع مع الجنرال ألموند لمناقشة هذا الموضوع. نجح الجنرال ألموند في إقناعهم؛ إذ أمرت القوات الجوية الخامسة الجناح الجوي الأول للبحرية بتولي المسؤولية المباشرة عن الدعم الجوي القريب للفيلق العاشر دون الرجوع إلى مركز العمليات المشتركة. وكان من المقرر إبلاغ القوات الجوية الخامسة بأي طلبات دعم جوي قريب تتجاوز قدرات الجناح الجوي الأول للبحرية. ^{[ 113 ]}

في هضبة كوتو-ري، انخفضت درجة الحرارة خلال فترة ما بعد ظهر وليلة 10-11 نوفمبر/تشرين الثاني من 40 إلى 8 درجات تحت الصفر، مصحوبة برياح بلغت سرعتها 50-55 كم/ساعة (30-35 ميل/ساعة) . ثم ازداد الطقس برودةً، حيث انخفضت درجة الحرارة إلى ما بين 20 و25 درجة تحت الصفر. وخلال الأيام الثلاثة أو الأربعة التالية، انهار أكثر من 200 رجل من الفوج جراء البرد القارس، ونُقلوا إلى غرف المرضى لتلقي العلاج. واضطر الأطباء إلى استخدام المنشطات لتسريع التنفس المتوقف. وتجمدت الأدوية القابلة للذوبان في الماء، ولم يكن بالإمكان الحفاظ على المورفين في حالة جيدة إلا بوضعه ملاصقًا للجسم. ولم يكن بالإمكان استخدام البلازما إلا بعد تحضيرها لمدة تتراوح بين 60 و90 دقيقة في خيمة دافئة. ^{[ 113 ]}  

بعد وصول فوج المشاة البحرية السابع إلى هضبة كوتو-ري في 10 نوفمبر، لم يُبدِ كلٌّ من العقيد ليتزنبرغ، قائد الفوج، والجنرال سميث، قائد الفرقة، أي رغبة في تسريع التقدم. وأوضح الجنرال سميث جليًا أنه كان قلقًا بشأن جناحه الغربي المكشوف، وأنه يرغب في تحسين الطريق المؤدي إلى الممر من محطة سكة حديد الفرقة في تشينهونغ-ني، وأنه يريد إنشاء قاعدة آمنة في هاغارو-ري، وأنه يريد تحصين نقاط رئيسية على طريق الإمداد الرئيسي المؤدي جنوبًا، والأهم من ذلك كله، أنه يريد تركيز كامل قوة فرقة المشاة البحرية في منطقة هاغارو-ري قبل محاولة التقدم أكثر نحو نهر يالو. ^{[ 114 ]}

حلّ الشتاء مبكراً في منطقة خزان تشوسين عام ١٩٥٠. وصل بقوة عاتية ودرجات حرارة تحت الصفر في ١٠ نوفمبر، وهو اليوم الذي وصل فيه جنود المارينز إلى هضبة كوتو-ري. ومنذ ذلك اليوم، انخرطت القوات هناك في حملة شتوية. لم تجد الدوريات التي أُرسلت من كوتو-ري يومي ١١ و١٢ نوفمبر سوى مجموعات صغيرة متفرقة من جيش المتطوعين الشعبي في التلال، وفي اليوم التالي تقدمت وحدة من المارينز إلى بوسونغ-ني، في منتصف الطريق إلى الخزان. وفي ١٤ نوفمبر، شقّ جنود المارينز السابع، مرتدين معاطفهم الشتوية الثقيلة، طريقهم بصعوبة بالغة في طقس شديد البرودة نحو هاغارو-ري عبر طريق غطته طبقة من الثلج. تجمدت المركبات أثناء سيرها، وواجه الجنود أنفسهم صعوبة في التقدم. عند دخولهم هاغارو-ري، وجد جنود المارينز المدينة محترقة جراء غارات جوية سابقة، ومهجورة تقريباً. أخبرهم السكان المحليون أن جنود جيش المتطوعين الشعبي البالغ عددهم ٣٠٠٠ جندي والذين كانوا يحتلون المدينة قد غادروها قبل ثلاثة أيام، متجهين شمالاً وغرباً. قال جندي من جيش المتطوعين الشعبي من الفوج 377، الفرقة 126، أُسر قرب هاغارو-ري نهارًا، إن عناصر من فرقته كانت شرق الخزان. وفي ليلة 14-15 نوفمبر، انخفضت درجة الحرارة إلى 15 درجة تحت الصفر. وفي اليوم التالي، أكملت كتيبة المشاة البحرية السابعة تحركها إلى هاغارو-ري، ورتب العقيد ليتزنبرغ لتأمين محيط المدينة. تولت الكتيبة الأولى حماية المداخل الشمالية الغربية، والكتيبة الثانية المداخل الجنوبية، والكتيبة الثالثة المداخل الشمالية الشرقية. وفي اليوم نفسه، وصلت الكتيبة الثانية من فوج المشاة البحرية الخامس إلى كوتو-ري، وبدأت بتجميع ما تبقى من فرقة المشاة البحرية الأولى في منطقة خزان تشوسين خلف فوج المشاة البحرية السابع. وأصبح فوج المشاة البحرية الخامس يحرس الآن طريق الإمداد الرئيسي المؤدي إلى هامونغ. بعد يومين من دخول أولى وحدات مشاة البحرية إلى هاغارو-ري، قام الجنرال سميث واللواء فيلد هاريس ، القائد العام للجناح الجوي الأول لمشاة البحرية، في 16 نوفمبر/تشرين الثاني، بمعاينة الموقع واختياره لإنشاء مهبط طائرات من طراز C-47 . رأى سميث أن هذا المهبط ضروري لتكملة الإمدادات البرية ولتسهيل الإجلاء السريع للجرحى. بدأت قوات الهندسة العمل على المهبط في 19 نوفمبر/تشرين الثاني، بينما واصلت قوات أخرى العمل على تحسين الطريق المؤدي إلى الممر من تشينهونغ-ني. وصلت أولى الشاحنات إلى هاغارو-ري عبر الممر في 18 نوفمبر/تشرين الثاني. أوقف سميث تقدم مشاة البحرية نحو هاغارو-ري أثناء استمرار هذا العمل. وهكذا، وبدون أي مقاومة تُذكر من جيش المتطوعين الشعبي، تقدمت قوات مشاة البحرية بمعدل ميل واحد فقط يوميًا بين 10 و23 نوفمبر/تشرين الثاني. لكن هذا الحذر من جانب الجنرال سميث في تركيز الفرقة وإصراره على تأمين خطوط إمدادها وإنشاء قاعدة لمزيد من العمليات في الأراضي القاحلة المتجمدة لمنطقة خزان تشوسين أثبت أنه نجاة الفرقة في الأسابيع المقبلة. ^{[ 115 ]}

بحلول منتصف نوفمبر في شمال شرق كوريا، كانت القوات التابعة للفيلق العاشر متمركزة شمالاً، وفي بعض المناطق وصلت إلى الحدود الشمالية للبلاد. أما في غرب ووسط كوريا الشمالية، فكانت القوات التابعة للجيش الثامن متمركزة جنوباً. ولو رُسم خط شرقاً من جبهة الجيش الثامن بعد معركة السيطرة على رأس جسر نهر تشونغتشون في أوائل نوفمبر، لكانت القوات ستعبر المناطق الخلفية للفيلق العاشر، والتي تقع خلف جبهة الفيلق بكثير. لم تكن جبهة الفيلق العاشر شمال جبهة الجيش الثامن فحسب، بل كانت مفصولة عنها أيضاً بمسافة جانبية واسعة. في نوفمبر، كانت معظم أراضي كوريا الشمالية غرب أو شمال غرب جبهة الفيلق العاشر تحت سيطرة الجيش الشعبي الكوري/جيش المتطوعين الشعبي. هذه المسافة الشاسعة، التي نادراً ما تخترقها حتى دوريات الجيش أو الفيلق، امتدت لمسافة لا تقل عن 32 كيلومتراً (20 ميلاً) من أقصى مواقع الجناح الأيمن الشمالي للجيش الثامن إلى أقرب مواقع الجناح الأيسر للفيلق العاشر. اتسعت الفجوة جنوبًا، إذ بلغت حوالي 55 كيلومترًا (35 ميلًا) على خط يمتد شرق بيونغ يانغ وغرب وونسان. هذه هي المسافة التي قطعتها الكتيبة الثالثة من مشاة البحرية الكورية بعد أن أنشأت موقعها الدفاعي في تونغ يانغ في 14 نوفمبر/تشرين الثاني؛ وقبل ذلك، كانت المسافة حوالي 80 كيلومترًا (50 ميلًا) عندما كان أقصى موقع غربي للفيلق العاشر في ماجون-ني. وكانت المسافات المقطوعة على الطرق الجبلية الوعرة، والتي بالكاد يمكن تسميتها طرقًا، أطول بكثير. وبناءً على ذلك، كان لا بد من إقامة اتصال فعلي بين القيادتين في الجزء الجنوبي من منطقة الفيلق العاشر إن أُريد تحقيقه أصلًا. أثارت هذه الفجوة الواسعة بين المنظمتين التكتيكيتين الرئيسيتين لقيادة الأمم المتحدة في كوريا قلقًا بالغًا لدى الجيش الثامن، وبعض القلق لدى هيئة الأركان المشتركة في واشنطن؛ ولكن قلقًا أقل لدى الفيلق العاشر، وقليلًا جدًا، على ما يبدو، لدى الجنرال ماك آرثر. كان يعتقد أن العمود الفقري الجبلي لكوريا الشمالية يفتقر بشدة إلى الطرق ووسائل الاتصال الفعالة، ما يجعل من المستحيل على قوات الأمم المتحدة الحفاظ على خط متصل عبر شبه الجزيرة في تلك المنطقة الشمالية، وأن العدو لن يتمكن من استخدام هذا العمود الفقري الجبلي لعمليات عسكرية فعالة. في الواقع، يبدو جلياً أن السبب الرئيسي وراء إنشاء الجنرال ماك آرثر قيادتين منفصلتين في كوريا الشمالية هو هذه التضاريس الوعرة وانعدام الاتصالات الجانبية بين غرب وشرق البلاد. ^{[ 116 ]}      

على الرغم من أن الجنرال ماك آرثر لم يتوقع قط اتصالاً جسدياً مباشراً ومستمراً بين الجيش الثامن والفيلق العاشر في كوريا الشمالية، إلا أنه توقع التواصل والتنسيق بينهما عبر اللاسلكي والضباط الشخصيين قدر الإمكان. كان هناك اتصال لاسلكي بين القيادتين، بالإضافة إلى رحلة جوية يومية لضابط اتصال من الفيلق العاشر إلى الجيش الثامن والعودة. في وقت مبكر من 25 أكتوبر، قبل إنزال قوات الفيلق العاشر على الساحل الشرقي، رتب مركز العمليات المشتركة التابع للقوات الجوية الخامسة لرحلتين استطلاعيتين يومياً بين الجناح الأيمن للفيلق الثاني الكوري الجنوبي والجناح الأيسر للفيلق العاشر، بهدف تقديم تقارير عن خطوط المواجهة وتجمعات العدو. بذلت القيادتان محاولات عديدة لإقامة اتصال جسدي بينهما من خلال دوريات مقررة للالتقاء في نقاط محددة على طول حدود الجيش الثامن والفيلق العاشر. بُذلت أولى هذه الجهود في السادس من نوفمبر/تشرين الثاني، عندما أرسلت فرقة المشاة الثانية التابعة للجيش الثامن دورية معززة من السرية "ك" التابعة للفوج الثالث والعشرين للمشاة ، إلى النقطة المحددة (قرية سونغسين-ني) على الحدود، على بُعد 8 كيلومترات (5 أميال) شرق يانغدوك . وصلت الدورية إلى هذه النقطة في اليوم التالي، لكن لم تكن هناك أي عناصر من الفيلق العاشر في انتظارها. في يانغدوك، عثرت الدورية على 16 عربة شحن محملة بذخيرة من عيارات 120 ملم و80 ملم و47 ملم، ودمرتها؛ بالإضافة إلى 6 مدافع ذاتية الحركة؛ و16 مدفعًا مضادًا للدبابات من عيار 47 ملم؛ و30 مدفعًا مضادًا للدبابات من عيار 57 ملم؛ ومدفع هاون واحد من عيار 120 ملم؛ و3 مدافع رشاشة ثقيلة؛ و3 بنادق مضادة للدبابات. أرسل الفيلق العاشر رسالة لاسلكية إلى الجيش الثامن تفيد بأن جنود مشاة البحرية من الكتيبة الثالثة، الفوج الأول ، المتمركزين في ماجون-ني، على بُعد 50 كيلومترًا (30 ميلًا) شرقًا، لا يمكنهم الالتقاء بدورية الجيش الثامن نظرًا لبُعد المسافة وكثافة عمليات حرب العصابات في المنطقة التي يتعين عليهم عبورها. واقترحت الرسالة نقاط اتصال أخرى على الطرق المؤدية شمالًا في هادونغسان-ني وساتشانغ -ني . فور تلقي هذه الرسالة، سحب الجيش الثامن دورية المشاة 23، واستعد لإرسال دورية أخرى من فوج المشاة 38 ، الفرقة الثانية، إلى هادونغسان-ني على الطريق الجانبي التالي المتجه شمالًا. في هذه الأثناء، أمر الجنرال ألموند العقيد هاريس، قائد فوج المشاة 65، الفرقة الثالثة، بوضع كتيبة بالقرب من الحدود لإقامة اتصال هناك مع عناصر من الجيش الثامن. ولهذا الغرض، قامت الكتيبة الأولى من فوج المشاة 65، في 10 نوفمبر وبعد بعض التأخير، بالتوجه غرباً وأنشأت قاعدة دوريتها في كوانغتشون، على بعد حوالي 6 كيلومترات (4 أميال).            من الحدود، ولكن ضعف ذلك من حيث المسافة على الطرق. في 9 نوفمبر، أمر الفيلق التاسع الكتيبة 38 مشاة بإرسال دورية إلى هادونغسان-ني. لكن دورية سرية الاستطلاع الثانية التي حاولت الوصول إلى تلك النقطة أُجبرت على العودة بسبب الحفر والصخور في الطريق. في اليوم التالي، اكتشفت الدوريات أن جميع الطرق المؤدية شرقًا من منطقة الكتيبة 38 مشاة كانت مليئة بالحفر أو مسدودة بالصخور. من منطقة الفيلق العاشر، توجهت دورية من الكتيبة 65 مشاة إلى الحدود في 11 نوفمبر، وفي اليوم التالي توغلت 3 كيلومترات ( ميلين) خارج حدودها دون أن تلتقي بدورية من الجيش الثامن. في 12 نوفمبر، اكتشف طيار طائرة اتصال تعمل مع الدورية قوة من جمهورية كوريا غربًا، وألقى إليها رسالة يرتب فيها لقاءً في اليوم التالي. في الثالث عشر من الشهر، ورغم توغل دورية المشاة 65 مسافة 14 كيلومترًا (9 أميال) خارج الحدود إلى نقطة أصبح فيها الطريق غير سالك، إلا أنها لم تتمكن من الالتقاء بدورية تابعة للجيش الثامن. حاول الجيش الثامن البقاء في نقطة التجمع في هادونغسان-ني، لكن دوريته الآلية القوية، المتمركزة حول السرية "هـ" من الفوج 38 مشاة، توقفت بسبب حفر على الطريق على بُعد 16 كيلومترًا (10 أميال) شرق ماينغسان. قامت دوريات الفوج 38 مشاة بفحص جميع الطرق الجبلية والمسارات المؤدية شرقًا من هذه المنطقة، لكن لم يُعثر على أي منها يسمح بمرور المركبات الآلية. بلغ عمق بعض الحفر حوالي 4.5 متر (15 قدمًا) وقطرها 10.5 متر (35 قدمًا) . ورغم بدء العمل على طريق جانبي، يبدو أنه لم يُستكمل. ^{[ 117 ]}          

بينما فشلت دورية المشاة الثامنة والثلاثون في الوصول إلى نقطة الاشتباك في الرابع عشر من الشهر، أسقطت طائرة اتصال تابعة للجيش الثامن في الثالث عشر من الشهر نفسه رسالتين إلى دورية الفيلق العاشر تفيدان بأن دورية من الفوج العاشر، الفرقة الثامنة لجمهورية كوريا، تشق طريقها إلى نقطة الاشتباك عبر مسار مختلف. وفي الرابع عشر من نوفمبر/تشرين الثاني، في تمام الساعة العاشرة صباحًا، التقت الدوريتان، فصيلة من الكتيبة الثانية، الفوج العاشر، الفرقة الثامنة لجمهورية كوريا، ودورية من الكتيبة الأولى، الفوج الخامس والستين للمشاة، بالقرب من قرية سونغها دونغ غرب الحدود مباشرةً. وكانت دورية جمهورية كوريا قد وصلت سيرًا على الأقدام من قاعدتها في ماينغسان، على بُعد 70 كيلومترًا (45 ميلًا) إلى الغرب. وخلال رحلتها، واجهت ما يُقدّر بنحو 400 مقاتل من جيش كوريا الشمالية، وخاضت عدة اشتباكات طفيفة. واستغرقت رحلة ذهاب وإياب دورية جمهورية كوريا إلى الحدود وعودتها إلى قاعدتها عشرة أيام. يُفسر هذا سبب عدم وجود لقاءات يومية بين دوريات الجيش الثامن ودوريات الفيلق العاشر عند نقطة التماس الحدودية. في 18 نوفمبر، قبيل الظهر، أفادت التقارير أن دورية من الكتيبة الثالثة، الفوج 38 مشاة، وصلت إلى هادونغسان-ني على الحدود، حيث وجدت جسرًا منهارًا لم تتمكن من تجاوزه. لم تكن هناك دوريات من الفوج 65 مشاة في منطقة الفيلق العاشر في ذلك الوقت. ولذلك، لم يحدث أي تماس فعلي بين دوريات الجيش الثامن (الفيلق الثاني لجمهورية كوريا) ودوريات الفيلق العاشر عند حدود الجيش والفيلق إلا مرة واحدة، في 14 نوفمبر. ^{[ 118 ]}