الطريق السريع الأمريكي رقم 460 في ولاية فرجينيا
يمتد الطريق السريع الأمريكي 460 ( US 460 ) في ولاية فرجينيا من الشرق إلى الغرب عبر الجزء الجنوبي من الولاية . يتألف الطريق من جزأين منفصلين في فرجينيا، يربط بينهما قسم قصير نسبيًا في ولاية فرجينيا الغربية . معظم الطريق السريع 460 عبارة عن طريق سريع مقسم بأربعة مسارات ، ويُعد شريانًا رئيسيًا في الثلث الجنوبي من الولاية. من بيترسبيرغ إلى سوفولك ، يمتد الطريق السريع 460 بأربعة مسارات غير مقسمة. وهو بديل شائع للطريق السريع بين الولايات 64 (I-64) عند السفر من ريتشموند ونقاط أخرى في وسط فرجينيا إلى خليج كوريتوك وجزر أوتر بانكس في ولاية كارولاينا الشمالية ، متجنبًا الازدحام والأنفاق في ممر I-64 الشمالي. يمر الطريق عبر عدة بلدات صغيرة نشأت عند محطات على طول خط السكة الحديد.
الطريق السريع الأمريكي 460، الممتد من الطريق السريع بين الولايات 81 عند كريستيانسبيرغ غربًا إلى بايكفيل، كنتاكي ، بما في ذلك الجزء الواقع في ولاية فرجينيا الغربية، هو الممر Q لنظام الطرق السريعة لتطوير جبال الأبلاش . ومن ولاية فرجينيا الغربية شرقًا إلى الطريق السريع بين الولايات 81، يُعد الطريق السريع الأمريكي 460 أيضًا جزءًا من الطريق السريع المقترح بين الولايات 73. [ 1 ] [ 2 ] [ 3 ]
وصف المسار
من بيج روك إلى بلوفيلد
يدخل الطريق السريع الأمريكي 460 مقاطعة بوكانان قادمًا من مقاطعة بايك بولاية كنتاكي ، ضمن هضبة كمبرلاند ، وهي هضبة متقطعة تمتد عبر عدة ولايات وتُعد جزءًا من جبال الأبلاش . يتجه الطريق السريع الأمريكي جنوب شرقًا كطريق ذي مسارين موازٍ لفرع بوكانان التابع لسكك حديد نورفولك الجنوبية في وادي ليفيزا فورك الضيق لنهر بيج ساندي . يمر الطريق السريع الأمريكي 460 ببلدات كونواي وبيج روك وأرتيا قبل أن يدخل بلدة غراندي، مقر مقاطعة بوكانان، باسم ريفرسايد درايف. يتسع الطريق السريع إلى أربعة مسارات ثم يصبح طريقًا مقسمًا مع اقترابه من مركز غراندي، حيث تم تفجير منحدرات التلال لتحسين التحكم في الفيضانات، ونقل الطرق السريعة إلى أرض مرتفعة، وتوفير المزيد من الأراضي الصالحة للبناء. يلتقي الطريق السريع الأمريكي 460 مع الطريق السريع 83 (إيدج ووتر درايف) عند ملتقى سلات كريك وليفيزا فورك. يمتد الطريقان السريعان جنوبًا بشكل متزامن، أحدهما ذو مسارين والآخر ذو أربعة مسارات، عبر توكلاند إلى فانسنت ، حيث يتفرع الطريق السريع 83 (طريق لافرز غاب) غربًا باتجاه كلينتوود . ويستمر الطريق السريع الأمريكي 460 شرقًا كطريق سريع مقسم بأربعة مسارات عبر ديل ، وجيني ، وأوكوود ، حيث تقع كلية أبالاتشيان للصيدلة ، وحيث ينحرف خط السكة الحديد عن الطريق السريع. ويستمر الطريق السريع الأمريكي عبر كين ماونتن وغريمسليفيل ، حيث ينفصل الطريق عن ليفيزا فورك بالقرب من منابعها. ويصعد الطريق السريع الأمريكي 460 إلى شورت غاب ، حيث يعبر ساندي ريدج . وهناك، يغادر الطريق السريع الأمريكي 460 حوض نهر أوهايو متجهًا إلى حوض نهر تينيسي ، ثم يغادر هضبة كمبرلاند متجهًا إلى جبال الأبلاش ريدج آند فالي ، ويدخل مقاطعة تازويل .
ينحدر الطريق السريع الأمريكي 460 جنوبًا عبر ساندي ريدج بمحاذاة كول كريك، ويمر ببلدة ريد آش . ينحني هذا الطريق السريع ذو الأربعة مسارات، والمسمى على اسم جورج سي. بيري ، شرقًا ليبدأ بموازاة خط سكة حديد كلينش فالي التابع لشركة نورفولك ساوثرن ونهر كلينش عند رافين ، حيث يتوازى الطريق السريع مع الطريق السريع 67 ويلتقي به . يدخل الطريقان السريعان 460 و67 بلدة ريتشلاندز ؛ غرب مركز المدينة، ينفصل الطريق السريع 460 التجاري شرقًا عن الطريق السريع 67 عند شارع فرونت. يمر الطريق السريع 460 شمال مركز المدينة، ويتصل جزئيًا بالطريق السريع 67 (شارع السكة الحديد) عبر تقاطع على شكل ورقة البرسيم. يستمر الطريق السريع الأمريكي إلى بلدة سيدار بلاف، ويتصل بطريقين تجاريين ، أحدهما للدخول والآخر للخروج ، ويُسمى هنا طريق سيدار فالي درايف. يغادر الطريق السريع الأمريكي 460 خط السكة الحديد والنهر، ويجمع الطرف الشرقي من طريق الأعمال الخاص به، ويتجه جنوبًا خارج سيدار بلاف إلى كلايبول هيل ، حيث يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع الأمريكي 19 (طريق ستيلبورغ السريع).

يتجه الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و19 شرقًا على طول طريق جورج سي. بيري السريع ذي الأربعة مسارات، والذي يُعرف أيضًا باسم "درب الصنوبر الوحيد"، عبر وادٍ طويل يمتد من الشرق إلى الغرب بين جبل باينت ليك وجبل ديسكين جنوبًا، وسلسلة جبال سميث ريدج شمالًا. يلتقي الطريقان السريعان مجددًا بنهر كلينش وخط سكة حديد منطقة وادي كلينش عند باوندينغ ميل . يمر الطريقان السريعان الأمريكيان 19 و460 عبر كليفيلد وماكسويل إلى بيسغا ، حيث ينقسم الطريقان السريعان الأمريكيان 19 و 460 جنوبًا على طول طريق كراب أورتشارد باتجاه فروغ ليفل . يحتوي الطريقان الرئيسيان على تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق البديل 16 (طريق فيرغراوند) عند الحدود الغربية لمدينة تازويل . يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و19 عبر تقاطع ماسي مع الطريق السريع 16 (شارع تازويل) وتقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع 61 (طريق ريفرسايد) عند معبر نهر كلينش وخط السكة الحديد غرب مركز مدينة تازويل. عند الركن الشمالي الشرقي للمدينة، تتصل الطرق السريعة الأمريكية بتقاطعين يسمحان بالدخول والخروج يمينًا مع الطريقين السريعين 645 و678، وتعبر خط السكة الحديد، ولها تقاطع جزئي مع الأطراف الشرقية لطرقها التجارية.
يمتد الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و19 شرقًا بين جبل إيست ريفر جنوبًا وليتل فالي ريدج شمالًا؛ ويغادران حوض نهر تينيسي ويدخلان وادي نهر بلوستون ، الذي يُعد جزءًا من حوض نهر نيو . يتبع الطريقان السريعان الأمريكيان النهر عبر سبرينغفيل وصولًا إلى بلدة بلوفيلد، حيث يتفرع الطريق السريع الأمريكي 19 (درب الصنوبر الوحيد) عند طرفه الغربي باتجاه الشمال الشرقي عند تقاطع على شكل بوق، ليمر عبر مركزي مدينتي بلوفيلد، فيرجينيا، وبلوفيلد التوأم . على الحافة الجنوبية للبلدة، يوازي الطريق السريع الأمريكي 460 الطريق السريع 720 (فينكاسل تيرنبايك وشارع فالي ديل) ويتصل به عبر تقاطعين جزئيين على شكل ورقة البرسيم؛ ويؤدي التقاطع الشرقي إلى الطريق السريع 102 (كوليدج أفينيو). شرق هذا التقاطع الأخير، يدخل الطريق السريع الأمريكي 460 ولاية فيرجينيا الغربية. يخدم الطريق السريع الأمريكي مدينتي بلوفيلد وبرينستون في تلك الولاية قبل أن يعود إلى ولاية فرجينيا بالقرب من المكان الذي يعبر فيه نهر نيو حدود ولاية فرجينيا - فرجينيا الغربية.
من غلين لين إلى كريستيانسبيرغ
يعود الطريق السريع الأمريكي 460 إلى ولاية فرجينيا عند بلدة غلين لين في مقاطعة جايلز ، الواقعة في الطرف الشمالي الغربي من منطقة وادي نهر نيو . يعبر هذا الطريق السريع الأمريكي ذو الأربعة مسارات، والذي يُعرف باسم شارع فرجينيا في جميع أنحاء مقاطعة جايلز، نهر إيست ريفر ، ويوازي لفترة وجيزة منعطفًا في منطقة كريستيانسبيرغ التابعة لسكك حديد نورفولك الجنوبية ، ثم يعبر إلى الضفة الشرقية لنهر نيو ريفر. يتبع الطريق السريع الأمريكي 460 النهر حول منعطف إلى بلدة ريتش كريك ، حيث يلتقي بالطرف الجنوبي من الطريق السريع الأمريكي 219 (شارع آيلاند). يتبع الطريق النهر جنوبًا عبر فجوة بين جبل إيست ريفر غربًا وجبل بيترز شرقًا إلى بلدة ناروز ، حيث يلتقي بالطرف الشرقي من الطريق السريع 61 (شارع فليشمان). ينحني الطريق السريع الأمريكي 460 شرقًا ويعبر نهر نيو ريفر مرة أخرى إلى مدينة بيرسبيرغ ، مقر المقاطعة ؛ وهناك، يتفرع الطريق السريع الأمريكي 460 (الشارع الرئيسي) عند تقاطع على شكل بوق لخدمة وسط مدينة بيرسبيرغ والربط مع الطريق السريع 100 . شرق بلدة ريبلميد ، يلتقي الطريق السريع الأمريكي بالطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 460 (شارع وينونا) والطريق السريع 636 (طريق ريبلميد) عند تقاطع ماسي ويعبر نهر نيو وخطوط السكك الحديدية الموازية له.
ينحرف الطريق السريع الأمريكي 460 عن نهر نيو وخطوط سككه الحديدية عند بلدة بيمبروك ، حيث يصبح الطريق غير مقسم مؤقتًا. يتبع الطريق السريع جدول سينكينغ كريك وصولًا إلى نيوبورت ، حيث يلتقي بالطرف الجنوبي للجزء الأوسط من الطريق السريع 42 (بلوغراس تريل). شرق نيوبورت، يصعد الطريق السريع الأمريكي 460 جبل سينكينغ كريك، وعند قمته يدخل مقاطعة مونتغمري . يمر الطريق، الذي يُسمى الآن طريق بانداباس بوند، بين البركة التي تحمل الاسم نفسه، وهي مصدر جدول بوفرتي كريك الذي يتدفق غربًا إلى نهر نيو ، ومنابع جدول كريغ كريك الذي يتدفق شرقًا باتجاه نهر جيمس . يعبر الطريق السريع الأمريكي 460 بعد ذلك جبل براش ، وشرقه ينحني جنوبًا عند جدول تومز كريك ويدخل بلدة بلاكسبيرغ.

في الطرف الشمالي من المدينة، يتفرع الطريق السريع الأمريكي 460 الطويل، الذي يخدم كلاً من بلاكسبيرغ وكريستيانسبيرغ ، على طول شارع مين، بينما يلتف الطريق السريع 460 حول وسط مدينة بلاكسبيرغ وجامعة فرجينيا للتكنولوجيا من جهة الغرب. يحتوي الطريق السريع ذو الأربعة مسارات على تقاطعات جزئية على شكل ورقة البرسيم مع طريق تومز كريك وطريق برايسز فورك، الذي يتجه شرقًا كطريق ولاية 412 نحو وسط مدينة بلاكسبيرغ ومركز حرم جامعة فرجينيا للتكنولوجيا. كان للطريق السريع سابقًا تقاطع واحد على مستوى الأرض: تقاطع مع طريق ساوثغيت ( طريق ولاية 314 )، الذي كان يوفر الوصول إلى المرافق الرياضية لجامعة فرجينيا للتكنولوجيا ، بما في ذلك ملعب لين وكوليسيوم كاسيل ؛ وكلية الطب البيطري بجامعة فرجينيا-ماريلاند ؛ ومجمع أبحاث يضم مطار فرجينيا للتكنولوجيا مونتغمري التنفيذي . بدأ إنشاء تقاطع جديد على شكل ماسة متفرعة في ربيع عام 2015 ليحل محل تقاطع طريق ساوثغيت على مستوى الأرض. يقع التقاطع الجديد جنوب (شرق) التقاطع الحالي مباشرةً، ويخدم كلاً من حرم جامعة فرجينيا للتكنولوجيا ومركز الأبحاث التابع للشركة عبر طرق جديدة وطريق ساوثجيت درايف المُعاد توجيهه (بما في ذلك دواران). افتُتح المشروع، الذي يتضمن جسرين فوق الطريق السريع الأمريكي 460، في ديسمبر 2017، أي قبل عام من الموعد المُقدّر. عند الحافة الجنوبية لمجمع الأبحاث، يلتقي الطريق السريع الأمريكي 460 بطريقه التجاري (الشارع الرئيسي) عند تقاطع مُعقّد يضم العديد من منحدرات الجسور العلوية ومجموعة متنوعة من الوصلات المباشرة وغير المباشرة لتسهيل حركة المرور بين الطريقين السريعين. وإلى الشرق من التقاطع مباشرةً، يقع الطرف الغربي من طريق فرجينيا الذكي ، وهو مرفق تابع لوزارة النقل في ولاية فرجينيا وغير مفتوح للجمهور.
يستمر الطريق السريع الأمريكي 460 جنوبًا موازيًا لطريقه التجاري، ويدخل بلدة كريستيانسبيرغ، عاصمة مقاطعة مونتغومري. يحتوي الطريق السريع على تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطرف الشرقي من الطريق السريع 114 (طريق بيبرز فيري) قبل أن يصل إلى تقاطع معقد آخر مع الطريق التجاري 460 (شارع فرانكلين). يتضمن هذا التقاطع جسرين علويين من كلا اتجاهي الطريق السريع 460، وتقاطعًا على شكل بوق شمال منطقة كريستيانسبيرغ التابعة لشركة نورفولك ساوثرن، وتقاطع الطريق التجاري مع الطريق السريع 111 (شارع كامبريا). يتجاوز الطريق السريع 460 مركز كريستيانسبيرغ ويعبر خط سكة حديد منطقة كريستيانسبيرغ قبل أن يلتقي بالطريق التجاري مرة أخرى، هذه المرة بالتزامن مع الطريق السريع 11 (شارع روانوك)، عند تقاطع ماسي شمال التقاطع الكامل على شكل ورقة البرسيم للطريق السريع 460 مع الطريق السريع بين الولايات 81، والذي يحتوي على مسارات تجميع وتوزيع عبر التقاطع. يمتد الطريق السريع الأمريكي 460 جنوب الطريق السريع بين الولايات 81 باسم باركواي درايف، وتوجد منحدرات من منحدر الطريق السريع بين الولايات 81 المتجه جنوبًا إلى الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه غربًا، ومن الطريق السريع الأمريكي 11 إلى المنحدر من الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع بين الولايات 81 المتجه جنوبًا. ويستمر كلا اتجاهي الطريق السريع الأمريكي 460 على طول مسارات التجميع والتوزيع للطريق السريع بين الولايات 81 شرقًا حتى التقاطع الجزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع الأمريكي 11 والنهاية الشرقية للطريق السريع الأمريكي 460 الفرعي، حيث يندمج الطريق السريع الأمريكي 460 مع الطريق السريع الأمريكي 11.
كريستيانسبيرغ إلى روانوك
يتبع الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و11 طريقًا بأربعة مسارات مع مسار انعطاف مركزي باتجاه الطرف الشرقي لمدينة كريستيانسبيرغ، حيث يعبران خط تقسيم المياه القاري الشرقي من مستجمع مياه نهر نيو إلى مستجمع مياه نهر روانوك . هذا الطريق، المسمى طريق روانوك وطريق لي السريع ، يتقلص إلى مسارين بالإضافة إلى مسار انعطاف مركزي، ثم مسارين باتجاه الغرب ومسار واحد باتجاه الشرق أثناء نزوله من تلال بيدلار ، المعروفة أيضًا باسم جبل كريستيانسبيرغ. عند أسفل المنحدر، يتسع الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و11 ليصبحا طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات، ويوازيان خط سكة حديد مقاطعة كريستيانسبيرغ وسبرينغ برانش حتى ملتقى النهر مع الفرع الجنوبي لنهر روانوك في شاوڤيل . يتبع الطريقان السريعان خط السكة الحديد والفرع الجنوبي عبر إليستون حتى ملتقاه مع الفرع الشمالي لتشكيل نهر روانوك الرئيسي في لافاييت ، حيث يدخل الطريق مقاطعة روانوك شرقًا . يستمر الطريق السريع الأمريكي 460 والطريق السريع الأمريكي 11 شرقًا على طول وادي النهر بين جبل بور في الجنوب وجبل فورت لويس في الشمال عبر جلينفار حتى ينفتح الوادي على وادي روانوك الواسع حيث يدخل الطريق مدينة سالم المستقلة .

يدخل الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و11 مدينة سالم عبر شارع مين، وهو طريق ذو أربعة مسارات مع مسار انعطاف مركزي. يتقاطع الطريقان مع طريق الولاية 112 (طريق وايلدوود)، وهو طريق يربط مع الطريق السريع بين الولايات 81، ثم يمران بمنزل بريستون التاريخي وينحرفان بعيدًا عن خط السكة الحديد والنهر غرب تقاطعهما مع الطريقين السريعين الأمريكيين 11 و 460 البديلين ، اللذين ينحرفان جنوب شرقًا على طول شارع فورث. يواصل الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و11 سيرهما على طول شارع ذي مسارين أو ثلاثة مسارات مرورًا بمنزل ماكفيتي التاريخي قبل دخول منطقة وسط مدينة سالم التاريخية . داخل وسط المدينة، يمر الطريقان السريعان الأمريكيان بمكتب بريد سالم وكنيسة سالم المشيخية قبل أن ينفصلا عندما ينعطف الطريق السريع الأمريكي 11 جنوبًا إلى شارع كوليدج؛ يؤدي شارع كوليدج شمالًا إلى كلية روانوك ، ويقع تقاطع مين - كوليدج بجوار مبنى محكمة مقاطعة روانوك القديم . على بُعد مبنى واحد شرقًا، يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 460 مع الطريق السريع 311 (طريق تومسون التذكاري). يمتد الطريق السريع الأمريكي 460 شرقًا مارًا بمنزل ومتجر ويليامز-براون ، ومنزل قسيس كنيسة سالم المشيخية ، ومتنزه لونغوود، والطرف الغربي من طريق لينشبرغ السريع. يتسع الطريق السريع الأمريكي ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات عند عبوره خط سكة حديد فرعي، ويتقاطع مع الطريق السريع 419 (الطريق الكهربائي)، حيث ينتهي الطريق البديل 460 وينضم إليه الطريق البديل 11 شرقًا خارج مدينة سالم.
يدخل الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و11 البديلان مدينة روانوك المستقلة باسم شارع ميلروز. يتقاطع هذان الطريقان مع الطريق السريع 117 (طريق بيترز كريك)، ثم يتقاطعان ويتزامنان مع الطريق السريع 116 (شارع لافاييت) على الجانب الغربي من روانوك. على الحافة الغربية لحي ميلروز-راغبي ، يتقلص عدد مسارات الطرق السريعة 460 و11 البديلان و116 إلى ثلاثة مسارات. تنحرف هذه الطرق إلى طريق سالم السريع لتتحول من شارع ميلروز إلى شارع أورانج. يعود الشارع إلى أربعة مسارات عند الشارع الحادي عشر، ثم يمر بمحاذاة الطرف الجنوبي من حديقة واشنطن قبل أن يتوسع مجددًا ليصبح طريقًا سريعًا مزدوجًا قبل التقاطع الدائري مع الطريق السريع 581 والطريق السريع الأمريكي 220. عند الطريق السريع 581، يكتسب الطريق مسارًا رابعًا، وهو الطريق السريع 220 البديل ، ويكتسب مسارًا إضافيًا في كل اتجاه، ويمر شمال مركز روانوك المدني . يُشكّل التقاطع التالي، الطريق السريع الأمريكي 11 (طريق ويليامسون)، النهاية الشرقية للطريق السريع الأمريكي 11 البديل. بالإضافة إلى ذلك، ينعطف الطريق السريع 116 جنوبًا باتجاه وسط مدينة روانوك ، ويلتقي الطريق السريع الأمريكي 221 بالطريق السريع الأمريكي 460 والطريق السريع الأمريكي 220 البديل من وسط مدينة روانوك. تستمر الطرق السريعة الأمريكية 460 و221 و220 البديل شرقًا بستة مسارات. تمر هذه الطرق السريعة أسفل منطقة روانوك التابعة لشركة نورفولك ساوثرن ، وتلتقي بالنهاية الجنوبية للطريق السريع 115 (طريق هولينز)، ثم تنخفض إلى أربعة مسارات قبل عبور جدول تينكر . تنحني الطرق شمال شرقًا وتمر بكنيسة ومقبرة جبل موريا المعمدانية التاريخية قبل مغادرة مدينة روانوك والعودة إلى مقاطعة روانوك، حيث ينقسم الطريق السريع الأمريكي 220 البديل شمالًا إلى طريق كلوفرديل عند بونسك بين جبل ريد غربًا وسلسلة جبال بلو ريدج شرقًا.
من روانوك إلى لينشبورغ (طريق سالم-لينشبورغ السريع)
يمتد الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و221 باتجاه الشمال الشرقي إلى مقاطعة بوتيتورت على طول طريق بلو ريدج بوليفارد ذي الأربعة مسارات. يمر الطريقان بقرية كوينر سبرينغز شرق جبل كوينر، وعبر بلدة لايمانتاون ، حيث يلتقيان بطريق بلو ريدج باركواي عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم. يواصل الطريقان 460 و221 مسارهما عبر بلدة بلو ريدج ، ويوازيان خط سكة حديد نورفولك ساوثرن، منطقة بلو ريدج، عبر سلسلة جبال بلو ريدج عند ممر بوفورد المنخفض والواسع ، حيث يدخلان مقاطعة بيدفورد جنوبًا. ينحني الطريقان 460 و221 تدريجيًا شرقًا باسم طريق لينشبرغ سالم، ويوازيان طريق ساوث فولك أوف غوس كريك ، ويمران عبر بلدتي فيلامونت ومونتفيل ، حيث يمر بينهما الطريقان السريعان الأمريكيان جنوب خط السكة الحديد. تعبر الطرق الفرع الشمالي لنهر غوس كريك شمال ملتقاه مع الفرع الجنوبي لتشكيل المجرى الرئيسي، ثم تنقسم الطرق لفترة وجيزة حيث تمر هي وغوس كريك بين جبل بورترز في الجنوب وجبل تايلورز في الشمال بينما تغادر الطرق السريعة الأمريكية جبال بلو ريدج وتدخل منطقة بيدمونت فيرجينيا .

يمتد الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و221 بمحاذاة خط سكة حديد منطقة بلو ريدج عبر إيرفينغ وثاكستون وصولاً إلى بلدة بيدفورد . عند الطرف الغربي للبلدة، يتقاطع الطريقان السريعان جزئيًا مع الطريق التجاري 460 (شارع بلو ريدج)، الموازي لخط السكة الحديد باتجاه وسط مدينة بيدفورد، حيث يتقاطع مع الطريق السريع 43. لا يوفر هذا التقاطع وصولاً مباشرًا من الطريق التجاري المتجه غربًا إلى الطريقين السريعين المتجهين شرقًا. يلتف الطريقان السريعان 460 و221 حول مركز المدينة من الجنوب، حيث يتقاطعان على شكل ماسة مع الطريق السريع 122 (طريق بيركس هيل)، الذي ينضم إلى الطريقين السريعين المتجهين شرقًا، وطريقهما التجاري ، مما يوفر الوصول إلى النصب التذكاري الوطني ليوم النصر . تمر الطرق السريعة الثلاثة أسفل الطريق السريع 43 (شارع ساوث) دون أي منفذ قبل أن تلتقي بالطرف الآخر من الطريق التجاري 460. (الشارع الرئيسي) عند تقاطع ماسي في الطرف الشرقي من بيدفورد حيث يخرج الطريق السريع الأمريكي 221 والطريق السريع 122 شمالاً لخدمة الجانب الشرقي من المدينة.
يستمر الطريق السريع الأمريكي 460 عبر شرق مقاطعة بيدفورد، عابرًا نهر بيغ أوتر في طريقه إلى قرية نيو لندن الواقعة شرق حدود مقاطعة كامبل ، حيث يُعرف باسم طريق لينشبرغ السريع. يتحول الطريق إلى طريق سريع عند تقاطعه على شكل بوق مع الطريق السريع الأمريكي 460 (طريق تيمبرليك) على الحافة الجنوبية لضاحية تيمبرليك في لينشبرغ . يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 460 مع الطريق السريع 682 (طريق ليزفيل) على شكل ماسة، ثم ينحني شمال شرقًا ويتقاطع مرة أخرى مع الطريق السريع 678 (طريق المطار) على الجانب الغربي من مطار لينشبرغ الإقليمي . شمال المطار، يتقاطع الطريق مع طريق واردز على شكل ورقة البرسيم، والذي يتجه جنوبًا كطريق سريع أمريكي 29 وشمالًا كطريق سريع أمريكي 29. مباشرةً شمال التقاطع، يعبر الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و29 خط سكة حديد دانفيل التابع لشركة نورفولك ساوثرن ويدخلان مدينة لينشبرغ المستقلة.
يتجه الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و29 شمالًا على طول المنحدر الغربي لجبل كاندلرز مرورًا بحرم جامعة ليبرتي . ويمكن الوصول إلى الجامعة عبر خمسة منحدرات متباعدة: منحدر دخول شمالي من طريق ليبرتي ماونتن درايف، ومخرج شمالي إلى طريق كاندلرز ماونتن، وتقاطع جنوبي مع شارع الجامعة بالقرب من ملعب ويليامز ، ومنحدر دخول جنوبي من دائرة تشامبيون بالقرب من مركز فاينز . شمال طريق كاندلرز ماونتن، يتقاطع الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و29 مع الطريق السريع الأمريكي 501 في تقاطع على شكل حرف T. وتستمر الطرق السريعة الثلاثة شمال شرقًا عبر خط سكة حديد دورهام ديستريكت التابع لشركة نورفولك ساوثرن حتى نهاية الطريق السريع عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم مع شارع كامبل، الذي يحمل الطريق السريع الأمريكي 501 جنوب شرقًا باتجاه رستبرغ ، والطريقين السريعين الأمريكيين 460 و 501 غربًا باتجاه وسط مدينة لينشبرغ.
من لينشبورغ إلى بيترسبيرغ (طريق ريتشموند السريع)

يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و29 على طول طريق ريتشموند السريع ذي الأربعة مسارات، والذي يتجه شرقًا مارًا بمطار فالويل وعبر منطقة بلو ريدج التابعة لشركة نورفولك ساوثرن. يتفرع الطريق السريع الأمريكي عند تقاطع كبير على شكل بوق عند الحدود الشرقية لمدينة لينشبورغ. يوازي الطريق السريع الأمريكي 460 لفترة وجيزة خط سكة حديد CSX الذي يتبع الضفة الجنوبية لنهر جيمس قبل أن ينحرف خط السكة الحديد والنهر شمالًا. يحتوي الطريق السريع على تقاطع على شكل بوق مع الطريق السريع 726 (طريق جبل آثوس) في كيلي ، ويعبر بيفر كريك متجهًا جنوب شرقًا إلى كونكورد عند حدود مقاطعة أبوماتوكس ، حيث يلتقي الطريق السريع 24 (طريق القرية) بالطريق السريع الأمريكي. يستمر الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و24 شرقًا بالتوازي مع خط سكة حديد منطقة بلو ريدج عبر سباوت سبرينغ إلى بلدة أبوماتوكس . ينقسم شارع (كونفدرات بوليفارد) جنوبًا باتجاه مركز المدينة عند تقاطع ماسي يُشير أيضًا إلى النهاية الجنوبية للطريق السريع 26 (طريق أوكفيل). وينقسم الطريق السريع 24 (طريق المحكمة القديمة) شمال شرق باتجاه منتزه أبوماتوكس كورت هاوس التاريخي الوطني والطريق السريع 60 ؛ بينما يتجه الطريق السريع 131 جنوب غرب باتجاه مركز المدينة في الاتجاه المعاكس. ويستمر الطريق السريع 460 على طول الجانب الشرقي من المدينة قبل أن يلتقي بالنهاية الأخرى للطريق السريع 460 التجاري (كونفدرات بوليفارد) عند تقاطع جزئي لا يحتوي على منحدر من الطريق التجاري المتجه شرقًا إلى الطريق السريع 460 المتجه غربًا.
يستمر الطريق السريع الأمريكي 460 باتجاه الجنوب الشرقي عبر إيفرغرين ، ثم يلتقي لفترة وجيزة بخط السكة الحديد عند فلود . يتفرع الطريق السريع الأمريكي 460 الفرعي ، الذي يخدم مدينة بامبلين ويوفر الوصول إلى الطريق السريع 47 ، باتجاه الجنوب الشرقي على طول الطريق، بينما ينحني الطريق السريع الأمريكي 460 شرقًا ويدخل مقاطعة برينس إدوارد . يلتقي الطريق السريع الأمريكي بطريقه الفرعي عند شيلدز، ويستمر شرقًا باسم طريق برينس إدوارد السريع عبر إيلام إلى بروسبكت ، حيث ينفصل خط السكة الحديد والطريق السريع شرقًا. يتفرع الطريق السريع الأمريكي 460 الفرعي المتجه إلى فارمفيل عند تقاطع على شكل بوق بالقرب من داودي كورنر؛ وينضم الطريق السريع الأمريكي 15 (طريق شيباردز) إلى الطريق السريع الأمريكي 460 على الطريق الالتفافي. تعبر الطرق السريعة الأمريكية فوق بافالو كريك ، وينفصل الطريق السريع الأمريكي 15 عند تقاطع على شكل ماسة جنوب المدينة؛ ويتجه الطريق السريع الأمريكي 15 الفرعي شمالًا على طول طريق فارمفيل إلى مقر المقاطعة. يلتقي الطريق السريع الأمريكي 460 بالطرف الشرقي من مساره التجاري، الذي يتبع شارع الثالث، عند تقاطع جزئي عند الحدود الشرقية للمدينة.
يعبر الطريق السريع الأمريكي 460 نهري بوش وساندي في طريقه إلى رايس ، حيث يتفرع منه الطريق السريع 307 (طريق هولي فارمز) شرقًا بينما ينحرف الطريق السريع الأمريكي 460 جنوب شرقًا؛ ويوفر الطريق السريع 307 طريقًا مختصرًا إلى الطريق السريع الأمريكي 360 المؤدي إلى ريتشموند . يدخل الطريق السريع الأمريكي مقاطعة نوتواي قبل أن يصل إلى تقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 360 (طريق باتريك هنري السريع) على الجانب الغربي من بيركفيل . التقاطع عبارة عن تقاطع جزئي على شكل بوق مع الطرف الغربي للطريقين التجاريين الأمريكيين 360 و 460 المتزامنين تمامًا (شارع سيكوند)؛ ولا يوجد وصول مباشر من الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 360 المتجه غربًا أو من الطرق السريعة الأمريكية المتجهة غربًا إلى الطريق التجاري. يلتف الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و360 حول الحافة الشمالية للمدينة ويلتقيان بالطريقين التجاريين عند الحد الشرقي للمدينة، غرب جسرهما فوق منطقة ريتشموند التابعة لشركة نورفولك ساوثرن . شرق خط السكة الحديد، تتفرع الطرق السريعة الأمريكية عند تقاطع جزئي؛ ويتم الوصول من الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 360 المتجه شرقًا ومن الطريق السريع الأمريكي 360 المتجه غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا عبر الطريق السريع 723 (طريق لويستون بلانك).
يستمر الطريق السريع الأمريكي 460 شرقًا موازيًا لمنطقة بلو ريدج التابعة لشركة نورفولك ساوثرن، وصولًا إلى بلدة كرو ، حيث يتبع الطريق شارع فيرجينيا. شرق الطريق السريع 49 (طريق واتسونز وود)، يضيق الطريقان إلى مسارين مع مسار انعطاف مركزي، ويوازيان ساحة سكة حديد كرو التي تفصل بين منطقتي بلو ريدج ونورفولك التابعتين لشركة نورفولك ساوثرن . في وسط البلدة، يتفرع الطريق السريع 49 جنوبًا إلى طريق ذا فولز. يتوسع الطريق السريع الأمريكي 460 مجددًا ليصبح طريقًا سريعًا مقسمًا إلى أربعة مسارات عند الطرف الشرقي للبلدة. يوازي الطريق السريع الأمريكي خط السكة الحديد شرق تقاطعه مع الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 460 (طريق أولد نوتواي) عند مركز مقاطعة نوتواي . يمر الطريق السريع الأمريكي 460 على طول الحافة الشمالية لمدينة بلاكستون ، حيث يوجد به تقاطع ماسي مع الطريق السريع 606 (طريق الكوخ)، ويلتقي بالسكك الحديدية مرة أخرى عند تقاطعها مع الطرف الشرقي من الطريق التجاري، طريق كوكس، على الجانب الشمالي من فورت بارفوت .

يتجه الطريق السريع الأمريكي 460 شرقًا على طول طريق كوكس، ويلتقي بالطرف الجنوبي من الطريق السريع 153 (طريق روكي هيل) في ويلفيل قبل دخوله مقاطعة دينويدي . يمر الطريق السريع الأمريكي عبر قرى ويلسونز ، وهيبرون (حيث يعبر إلى الجانب الجنوبي من خط السكة الحديد)، وفورد ، ووكرز ، وتشيرش رود ، وسوذرلاند ، وهو يقترب من بيترسبيرغ. ينحرف الطريق السريع الأمريكي 460 عن خط السكة الحديد عند تقاطعه مع الطريق السريع 226 ، حيث يستمر اسم طريق كوكس بينما يواصل الطريق السريع الأمريكي مساره على شارع المطار. يمر الطريق السريع الأمريكي 460 بمطار مقاطعة دينويدي قبل وقت قصير من تقاطعه الجزئي على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع بين الولايات 85، حيث يلتقي الطريق السريع بالطريق السريع بين الولايات. يواصل الطريق السريع الأمريكي 460 (الفرعي) مساره على طول شارع المطار إلى الطريق السريع الأمريكي 1 (طريق بويدتون بلانك)، الذي يلتقي به متجهًا نحو وسط مدينة بيترسبيرغ.
من سانت بطرسبرغ إلى سوفولك
في منطقة بيترسبيرغ، يغادر الطريق السريع الأمريكي 460 منطقة بيدمونت ويدخل السهل الساحلي الأطلسي . يتقاطع الطريقان السريعان I-85 وUS 460 فوق خط سكة حديد نورفولك ديستريكت التابع لشركة نورفولك ساوثرن، ويلتقيان مجددًا بالطريقين السريعين US 1 وUS 460 Bus. (طريق بويدتون بلانك) عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم قبل دخول مدينة بيترسبيرغ المستقلة. تتصل الطرق السريعة بتقاطع ماسي مع طريق سكويرل ليفل، ثم تعبر فوق قسم نورث إند التابع لشركة CSX ، وتمر أسفل الطريق السريع الأمريكي البديل 301 (شارع سيكامور) عند اقترابها من الطريق السريع I-95. يصل الطريق السريع I-85 إلى نهايته الشمالية عند تقاطع على شكل بوق مع الطريق السريع I-95 (طريق ريتشموند بيترسبيرغ السريع)، والذي يتميز بمنحدرات ذات تقاطعات متجاورة تخدم وسط مدينة بيترسبيرغ شمالًا والجزء الجنوبي الشرقي من المدينة جنوبًا. يؤدي المنحدر من الطريق السريع I-85 المتجه شمالًا إلى الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا إلى وصل مسارات التجميع والتوزيع في ذلك الاتجاه، وصولًا إلى التقاطعات مع الطريق السريع US 301 (طريق كريتر) والطريق السريع US 460 Bus. يسير الطريق السريع US 460 Bus. المتجه شرقًا لفترة وجيزة بالتزامن مع الطريق السريع US 460 المتجه شرقًا على طول مسارات التجميع والتوزيع من المنحدر من الطريق السريع US 301 المتجه جنوبًا إلى المنحدر الذي يخرج منه الطريق السريع US 460 Bus. لا يتصل الطريق السريع US 460 Bus. المتجه غربًا بأي جزء من الطريق السريع I-95، ولا يوجد منفذ من الطريق السريع US 460 Bus. المتجه غربًا إلى الطريق السريع I-95 المتجه جنوبًا أو الطريق السريع US 460 المتجه شرقًا.
جنوب الطرق الرئيسية، يعبر الطريقان السريعان I-95 وUS 460 خط سكة حديد مقاطعة نورفولك ومستنقع بلاك ووتر، منبع نهر بلاك ووتر ، قبل أن ينفصلا عند تقاطع على شكل ورقة البرسيم مع طريق فاغنر. يتبع الطريق السريع US 460 طريق فاغنر المقسم إلى أربعة مسارات عبر خط سكة حديد مقاطعة نورفولك حتى تقاطع رباعي مع الطريق السريع US 460 Bus (طريق المقاطعة) والطريق السريع SR 106 (طريق المحكمة). يتجه الطريق السريع US 460 جنوب شرقًا على طول طريق المقاطعة المقسم إلى أربعة مسارات ويدخل مقاطعة برينس جورج عند تقاطعه على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع I-295 . يصبح الطريق السريع الأمريكي غير مقسم ويوازي خط السكة الحديد عبر نيو بوهيميا وديسبوتانتا على جانبي تقاطعه مع الطريق السريع SR 156 (طريق برينس جورج).
يدخل الطريق السريع الأمريكي 460 مقاطعة ساسكس عبر طريق الجنرال ماهون السريع، المسمى تيمناً بويليام ماهون ، باني خط سكة حديد نورفولك وبيترسبيرغ الذي يوازيه الطريق السريع الأمريكي 460 جنوب شرق بيترسبيرغ. وقد تولى ماهون وزوجته، أوتيليا بتلر ماهون ، تسمية المحطات على طول خط السكة الحديد، بما في ذلك محطة ديسبوتانتا؛ والتي أصبحت فيما بعد أسماء المدن والقرى الواقعة على طول الطريق السريع الأمريكي 460. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي مع الطريق السريع 40 (الشارع الرئيسي) في بلدة ويفرلي ، ويلتقي بالطرف الجنوبي من الطريق السريع 31 (الشارع الرئيسي) في بلدة ويكفيلد . يقع مطعم فيرجينيا داينر ، أحد المعالم المحلية الشهيرة، في ويكفيلد، التي تُعرف باسم "عاصمة الفول السوداني في العالم"، وبالقرب من موقع أول محصول تجاري للفول السوداني زُرع في العالم الجديد. يمر الطريق السريع الأمريكي 460 بالزاوية الجنوبية لمقاطعة سوري في طريقه بين مقاطعتي ساسكس وساوثهامبتون . يمر الطريق عبر بلدة إيفور ويعبر نهر بلاك ووتر إلى بلدة زوني في مقاطعة آيل أوف وايت ، حيث يتبع الطريق طريق وندسور السريع. يتقاطع الطريق السريع الأمريكي 460 مع الطريق السريع الأمريكي 258 (برينس بوليفارد) في بلدة وندسور .
شرق وندسور، ينحرف الطريق السريع الأمريكي 460 عن خط سكة حديد نورفولك الجنوبية ويدخل مدينة سوفولك المستقلة باسم شارع برودن. شمال غرب مركز مدينة سوفولك، يلتقي الطريق السريع الأمريكي 460 مع الطريقين السريعين الأمريكيين 13 و58 على طريق سوفولك الالتفافي عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ ويستمر الطريق السريع الأمريكي 460 باتجاه مركز المدينة على طول شارع برودن. تتقاطع الطرق السريعة الأمريكية الثلاثة مع الطريقين السريعين 10 و 32 (شارع غودوين) عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم، وتعبر نهر نانسموند ، ولها تقاطع ماسي مع الطريق السريع 642 (طريق ويلروي). ينحرف الطريق الالتفافي جنوب شرقًا ويعبر خط سكة حديد الكومنولث إلى بورتسموث والطريق السريع 337 (نانسموند باركواي) دون إمكانية الوصول إليه. تنحني الطرق السريعة US 460 و US 13 و US 58 شرقًا وتستقبل طرقها التجارية الخاصة (شارع بورتسموث) عند تقاطع جزئي يتضمن منحدرًا دائريًا من الطرق التجارية المتجهة غربًا إلى الطرق السريعة الرئيسية المتجهة شرقًا.
تشيسابيك
تتجه الطرق السريعة الأمريكية 460 و13 و58 شرقًا من سوفولك على طول طريق ميلتري السريع ذي الستة مسارات، الموازي لخط سكة حديد بورتسموث التابع لشركة CSX ، عبر الحافة الشمالية لمستنقع جريت ديسمال . تدخل هذه الطرق مدينة تشيسابيك وتمر بمطار هامبتون رودز التنفيذي قبل الوصول إلى منطقة باورز هيل ، وهي تقاطع طرق سريع رئيسي. تتقاطع هذه الطرق مع الطرف الغربي من طريق ويست ميلتري السريع، ثم تتقاطع جزئيًا على شكل ورقة البرسيم مع الطريق السريع I-664 (حزام هامبتون رودز)، والذي يتضمن منحدرًا علويًا من الطريق السريع I-664 المتجه شمالًا إلى الطرق السريعة الأمريكية باتجاه سوفولك. أما المنحدر من الطرق السريعة الأمريكية المتجهة شرقًا إلى الطريق السريع I-664 المتجه جنوبًا، والذي يؤدي إلى النهايات المتزامنة للطرق السريعة I-664 وI-64 وI-264، فيتضمن تقاطعًا يسمح بالدخول والخروج يمينًا مع طريق ويست ميلتري السريع. شرق الطريق السريع I-664، تصل الطرق السريعة الأمريكية إلى تقاطع مع الطريق السريع SR 191 (طريق جوليف) وشارع إيرلاين، حيث يستمر الطريقان السريعان US 58 و US 460 البديلان بشكل مستقيم، بينما ينعطف الطريقان السريعان US 460 وUS 13 جنوبًا إلى طريق ساوث ميليتاري السريع. يمر الطريقان السريعان الأمريكيان أسفل الطريق السريع I-664، ثم ينعطفان شرقًا للبقاء على طريق ساوث ميليتاري السريع عند تقاطعه مع طريق ويست ميليتاري السريع؛ ويحتوي طريق ساوث ميليتاري السريع مباشرةً على تقاطع سطحي مع خط سكة حديد بورتسموث الفرعي.
يتجه الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و13 شرقًا على طول الطريق العسكري ذي الأربعة مسارات، والذي يستقبل منحدرًا من الطريق السريع بين الولايات 664 المتجه جنوبًا. ينحني الطريقان باتجاه الجنوب الشرقي ويعبران مسار سكة حديد قديمة، ثم ينحرفان شرقًا مرة أخرى ويلتقيان بالطريق السريع بين الولايات 64 (هامبتون رودز بيلتواي) عند تقاطع ماسي. يتقاطع الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و13 مع الطريق السريع الأمريكي 17 (جورج واشنطن هايواي) والطرف الشرقي من الطريق السريع 196 (كانال درايف) قبل أن يوازيا خط سكة حديد نورفولك ديستريكت التابع لشركة نورفولك ساوثرن عبر الفرع الجنوبي لنهر إليزابيث على جسر جيلميرتون ، وهو جسر ذو رافعة رأسية . يتقاطع الطريقان السريعان الأمريكيان مع خط سكة حديد نورفولك وبورتسموث بيلت لاين قبل تفرعهما عند تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ أما الجزء الرابع من التقاطع فهو الطريق السريع 166 (باينبريدج بوليفارد) من الجنوب. يتضمن التقاطع منحدرًا علويًا للطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا نحو شارع بينبريدج بينما يستمر الطريق السريع الأمريكي 13 شرقًا على الطريق السريع العسكري على جسر فوق الجسر العلوي وخط سكة حديد منطقة نورفولك.
يتبع الطريق السريع الأمريكي 460 والطريق السريع 166 مسارين مع مسار انعطاف مركزي أسفل الطريق السريع بين الولايات 464 (طريق مارتن لوثر كينغ جونيور التذكاري) وعبر خور ميلدام. شمال شارع فريمان، الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع بين الولايات 464، يصبح الطريق أربعة مسارات غير مفصولة. يعبر الطريق السريع الأمريكي 460 والطريق السريع 166 خط سكة حديد نورفولك ساوثرن آخر ويدخلان منطقة جنوب نورفولك في تشيسابيك. داخل هذا الحي، يتقاطع شارع بينبريدج مع شارع بوينكستر. يدخل الطريق السريع 337، الذي يوفر الوصول إلى الطريق السريع بين الولايات 464 وإلى بورتسموث عبر جسر جوردان ، التقاطع من شارع بوينكستر غربًا وينعطف إلى شارع بينبريدج؛ وينعطف الطريق السريع الأمريكي 460 والطريق السريع 166 شرقًا إلى شارع بوينكستر ذي المسارين. عند شارع ليبرتي، الذي يتجه شرقًا كطريق سريع رقم ٢٤٦ ، تنعطف الطرق السريعة غربًا إلى شارع ليبرتي ثم تنعطف شمال شرقًا مرة أخرى إلى شارع ٢٢ وتعبر خط سكة حديد مقاطعة نورفولك. ينحرف الطريق السريع الأمريكي ٤٦٠ والطريق السريع رقم ١٦٦ من شارع ٢٢ إلى طريق ويلسون ذي المسارين عند الحدود بين مدينتي تشيسابيك ونورفولك.
نورفولك
يتبع الطريقان السريعان الأمريكيان 460 و166 طريق ويلسون شمالًا، حيث يتسعان ليصبحا طريقًا سريعًا مقسمًا بأربعة مسارات جنوب تقاطعهما مع طريق إنديان ريفر، الذي يُعرف بالطريق السريع 407 شرقًا. بعد ذلك، يتقاطع الطريقان بشكل حاد مع الطريق السريع 168 (طريق كامبوستيلا). تتجه الطرق الثلاثة شمالًا على طريق كامبوستيلا المقسم بستة مسارات، وتعبر الفرع الشرقي لنهر إليزابيث عبر جسر كامبوستيلا . يوجد تقاطع جزئي بين الطرق السريعة الأمريكية 460 و166 و168 والطريق السريع بين الولايات 264؛ ولا يوجد منفذ من الطريق السطحي إلى الطريق السريع المتجه غربًا، أو من الطريق السريع بين الولايات 264 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا. مباشرةً شمال التقاطع، تمر الطرق أسفل خط سكة حديد تايد الخفيف التابع لشركة هامبتون رودز ترانزيت ، ومحطة جامعة نورفولك الحكومية المرتفعة في الركن الجنوبي الغربي من حرم الجامعة. تتجه الطرق الثلاثة غربًا على شارع برامبلتون. ينفصل الطريق السريع SR 166 شمالًا عن الطريقين السريعين US 460 وSR 168 عند بارك أفينيو. يمر الطريقان US 460 وSR 168 أسفل خط سكة حديد نورفولك ديستريكت ويتقاطعان مع طريق تايدووتر درايف، حيث ينعطف الطريق SR 168 شمالًا، ومنه ينضم الطريق SR 337 إلى الطريق US 460 من الجنوب. يتبع الطريقان US 460 وSR 337 شارع برامبلتون غربًا معًا حتى شارع تشيرش، حيث ينعطف الطريق US 460 شمالًا بينما يواصل الطريق SR 337 غربًا على شارع برامبلتون مع الجزء الشرقي من الطريق US 460 البديل.
يتبع الطريق السريع الأمريكي 460 شارع تشيرش المقسم إلى أربعة مسارات، مرورًا بتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 58 (شارع فيرجينيا بيتش)، ونفق أسفل خط سكة حديد نورفولك ديستريكت، وتقاطعات مع الطريق السريع 247 ، الذي يتبع بدوره شارعي 26 و27 ذوي الاتجاه الواحد . يتقاطع الطريق السريع الأمريكي بشكل مائل مع شارع غرانبي، وهو الاسم الذي يحمله الطريق حتى نهايته الشرقية، جنوب حديقة حيوان فيرجينيا . يتحول الطريق السريع الأمريكي 460 إلى طريق بأربعة مسارات مع مسار انعطاف مركزي عند مروره بحديقة الحيوان، ثم ينقسم مرة أخرى قبل عبوره نهر لافاييت . يتقاطع الطريق السريع مع الطريق السريع 165 (طريق ليتل كريك) ويلتقي بالطريق السريع بين الولايات 64 (هامبتون رودز بيلتواي) والطريق السريع بين الولايات 564 (شارع الأدميرال تاوسيج)، الذي يخدم قاعدة نورفولك البحرية ، عند ملتقى الطرق السريعة شمال تقاطع الطريق السريع الأمريكي مع خط سكة حديد نورفولك ساوثرن الثانوي. يستقبل الطريق السريع الأمريكي 460 منحدرًا من الطريق السريع بين الولايات 564، كما يستقبل الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا منحدرًا إلى الطريق السريع بين الولايات 564، ويستقبل الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه غربًا منحدرًا من الطريق السريع بين الولايات 64 المتجه شرقًا. ويتم الوصول من الطريق السريع الأمريكي 460 إلى الطريق السريع بين الولايات 64 المتجه شرقًا، ومن الطريق السريع بين الولايات 64 المتجه غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 460 عبر الطريق السريع 165. شمال تقاطع الطريقين السريعين بين الولايات 64 و 564، يوازي الطريق السريع الأمريكي 460 الطريق السريع بين الولايات 64 على طول الحافة الشرقية لمحطة نورفولك البحرية؛ وتوجد منحدرات من الطريق السريع الأمريكي 460 إلى كلا اتجاهي الطريق السريع بين الولايات 64 خلال الجزء الموازي. شمال ماسونز كريك، ينحرف الطريق السريع الأمريكي 460 بعيدًا عن الطريق السريع بين الولايات 64. ويتقاطع الطريق السريع الأمريكي جزئيًا مع الطريق السريع 168 (تايدووتر درايف). لا يوجد منفذ من الطريق السريع SR 168 المتجه شمالاً إلى الطريق السريع US 460 المتجه غرباً أو من الطريق السريع SR 168 المتجه جنوباً إلى الطريق السريع US 460 المتجه غرباً . يسير الطريق السريع US 460 المتجه غرباً بالتزامن مع الطريق السريع US 60 البديل من الطريق السريع SR 168 إلى النهاية الشرقية للطريق السريع US 460 عند الطريق السريع US 60 (شارع أوشن فيو) في حي أوشن فيو على خليج تشيسابيك .
معابر الأنهار
في منطقة ساوث هامبتون رودز ، يعبر الطريق السريع الأمريكي 460 نهر إليزابيث مرتين في طريقه إلى نهايته الشرقية. وفي غرب تشيسابيك ، يتشارك جسر جيلميرتون ذو الأربعة مسارات مع الطريق السريع الأمريكي 13 لعبور الفرع الجنوبي للنهر. وبعد عبور المدينة، يتشارك جسر كامبوستيلا مع الطريق السريع 168 لعبور الفرع الشرقي في مدينة نورفولك .
تاريخ
كان معظم الطريق السريع الأمريكي 460 الحالي أو مساراته السابقة جزءًا من نظام الطرق السريعة الأولي في ولاية فرجينيا، والذي تم تحديده في عام 1918. وعلى وجه التحديد، كانت الأجزاء التالية موجودة: [ 4 ]
- من كلايبول هيل إلى ولاية فرجينيا الغربية ( مسار متزامن مع الطريق السريع الأمريكي رقم 19 ): VA 11
- من ولاية فرجينيا الغربية إلى كريستيانسبيرغ : الطريق السريع رقم 23
- من كريستيانسبيرغ إلى بيترسبيرغ (بما في ذلك التداخل مع الطريق السريع الأمريكي رقم 11 ): VA 10
- من سوفولك إلى نورفولك ( مسار متزامن مع الطريق السريع الأمريكي 58 ): VA 10
من كنتاكي إلى فرجينيا الغربية
في أواخر عام 1921، أوصت لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا الجمعية العامة بإضافة الطريق الممتد من الطريق السريع رقم 11 (الآن الطريق السريع الأمريكي رقم 19 ) عند كلايبول هيل شمال غربًا إلى غراندي إلى شبكة الطرق السريعة بالولاية كفرع من الطريق السريع رقم 11 لتوفير "مخرج شرقي من مقاطعة بوكانان ". [ 5 ] وتم تخصيص تسمية الطريق السريع رقم 11X لهذا الفرع بحلول عام 1923، [ 6 ] وفي وقت لاحق من ذلك العام أصبح الطريق السريع رقم 111. [ 7 ] وأعيد ترقيمه إلى الطريق السريع رقم 126 في إعادة الترقيم عام 1928، ثم إلى الطريق السريع رقم 84 في إعادة الترقيم عام 1933 . أُضيف امتداد بطول 6.38 ميل (10.27 كم) من غروندي باتجاه الشمال الغربي نحو كنتاكي في عام 1932، [ 8 ] وأُضيف الجزء المتبقي حتى حدود الولاية في عام 1936. [ 9 ] وفي إعادة ترقيم الطرق في عام 1940 ، أُعيد ترقيم الطريق السريع 84 إلى الطريق السريع رقم 4 ليتوافق مع طريق كنتاكي رقم 4. [ 10 ]
من ولاية فرجينيا الغربية إلى نورفولك
كان جزء من مسار الطريق السريع يُعرف سابقًا باسم " درب التجار" ، وهو درب استعماري يعود تاريخه إلى القرن السابع عشر، ويمتد من مقاطعة أوغوستا بولاية فرجينيا إلى مدينة روانوك بولاية فرجينيا . [ 11 ] في أوائل سبعينيات القرن العشرين، استحوذت الوكالة السابقة لوزارة النقل في فرجينيا (VDOT ) على حق المرور التابع لسكك حديد فرجينيا سابقًا ، والممتد على طول الضفة الشمالية لنهر نيو شرقًا من نقطة قرب حدود فرجينيا مع فرجينيا الغربية، بالقرب من غلين لين إلى ناروز (كلاهما في فرجينيا)، من شركة نورفولك وويسترن للسكك الحديدية ، وذلك لتمكين توسيع الطريق السريع إلى أربعة مسارات عبر المساحة الضيقة بين النهر والمنحدرات الصخرية. (يتبع الخط الرئيسي لشركة نورفولك وويسترن الضفة الجنوبية عبر هذه المنطقة). وقد شهد هذا الجزء من الطريق السريع إغلاقات طويلة بسبب الانهيارات الأرضية الضخمة. [ 12 ]
من لينشبورغ شرقاً إلى سوفولك ، تم بناء الطريق السريع على طول الخط الرئيسي لسكك حديد نورفولك والغربية (الآن نورفولك الجنوبية ) في العديد من الأماكن.
تقول الأسطورة إن ويليام ماهون (1826-1895)، باني خط سكة حديد نورفولك وبيترسبيرغ ، وزوجته أوتيليا بتلر ماهون (1837-1911)، سافرا على طول خط سكة حديد نورفولك وبيترسبيرغ الذي تم الانتهاء منه حديثًا لتسمية المحطات. كانت أوتيليا تقرأ رواية إيفانهو للسير والتر سكوت . ومن رواياته التاريخية الاسكتلندية، اختارت أوتيليا أسماء أماكن مثل ويكفيلد وويندسور وويفرلي . واستوحت اسم إيفور ، وهي بلدة صغيرة في مقاطعة ساوثهامبتون المجاورة، من عشيرة "ماك إيفور" الاسكتلندية .
وبينما كانوا يواصلون رحلتهم غربًا، وصلوا إلى محطة في مقاطعة برينس جورج، حيث لم يتفقوا على اسم مناسب من الكتب. فلجأوا إلى الإبداع، وابتكروا اسمًا جديدًا تخليدًا لخلافهم. وهكذا سُميت بلدة ديسبوتانتا الصغيرة.
اكتمل خط سكة حديد نورفولك وبريستول عام 1858. أصبح ويليام ماهون لواءً في جيش الولايات الكونفدرالية خلال الحرب الأهلية الأمريكية ، ولاحقًا عضوًا في مجلس الشيوخ الأمريكي . بعد الحرب، كان له دورٌ بارزٌ في ربط ثلاثة خطوط سكك حديدية رئيسية عبر منطقة جنوبية من ولاية فرجينيا، من نورفولك إلى بريستول، لتشكيل خط سكة حديد أتلانتيك وميسيسيبي وأوهايو ، السلف الرئيسي لخط سكة حديد نورفولك والغربية.
اتخذ ويليام وأوتيليا ماهون من مدينة بيترسبيرغ موطناً لعائلتهما في سنواتهما الأخيرة. وفي العصر الحديث، سُمّي جزء كبير من الطريق السريع الأمريكي 460 بين بيترسبيرغ وسوفولك باسم " شارع الجنرال ماهون" تكريماً له.
مستقبل
الطريق السريع Q ، الذي سيُعرف لاحقًا باسم الطريق السريع الأمريكي 460، يُشار إليه حاليًا باسم الطريق السريع 460. يبدأ هذا الطريق في مقاطعة بوكانان عند حدود ولاية كنتاكي، وهو امتداد لطريق كنتاكي 3174. بعد دخول ولاية فرجينيا مباشرةً، يعبر الطريق جسر غراسي كريك . بعد ذلك بقليل، يتقاطع مع الطريق السريع 80. ثم يتحول الطريق إلى طريق غير مقسم، يتكون جزء منه من حارتين، بينما يحتوي الجزء الأكبر على حارة ثالثة للصعود، وذلك لمسافة تقارب 7.1 كيلومتر . عند الوصول إلى الطريق السريع 609 (طريق بول كريك)، يتحول الطريق إلى طريق غير مقسم بأربع حارات. بلغت تكلفة هذا الجزء، الذي يمتد لمسافة 4.8 كيلومتر تقريبًا بين طريق ساوثرن غاب (الطريق السريع 744) ونهاية الطريق الحالية عند الطريق السريع 604 (طريق بوبلار كريك)، حوالي 199 مليون دولار. بحلول أواخر عام 2027، من المخطط تمديد الطريق لمسافة ميلين إضافيين (3.2 كم) إلى غروندي ، بتكلفة 178 مليون دولار، حيث سيلتقي بالطريق السريع الأمريكي الحالي 460. [ 13 ] [ 14 ]
التقاطعات الرئيسية
يتم إعادة ضبط أرقام المخارج لكل مدينة.
| ولاية | مقاطعة | موقع | mi [ 1 ] | كم | مخرج | الوجهات | ملحوظات | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ولاية فرجينيا | بوكانان | بيج روك | 0.00 | 0.00 | حدود ولاية كنتاكي | |||
| | التقاطع المقترح عند المسار الجديد للطريق السريع الأمريكي 460؛ الطرف الغربي من التزامن مع الطريق السريع الأمريكي 121 [ 15 ] | |||||||
| | الطرف الشرقي المقترح للطريق السريع الأمريكي 121 المتزامن [ 15 ] | |||||||
| جراندي | 12.83 | 20.65 | الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 83 | |||||
| فانسانت | 16.78 | 27.00 | الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع 83 | |||||
| تازويل | غراب | 40.18 | 64.66 | الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 67 | ||||
| ريتشلاندز | 41.56 | 66.88 | الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع 67 | |||||
| 42.88 | 69.01 | 2 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||||
| سيدار بلاف | 44.57 | 71.73 | 1 | تقاطع دخول/خروج يمين | ||||
| 45.75 | 73.63 | |||||||
| كلايبول هيل | 47.00 | 75.64 | الطرف الغربي من التزامن مع الطريق السريع الأمريكي 19 | |||||
| بيسغا | 57.86 | 93.12 | ||||||
| تازويل | 59.58 | 95.88 | 1 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||
| 61.01 | 98.19 | 2 | تقاطع دايموند | |||||
| 61.83 | 99.51 | 3 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||||
| 4 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب | |||||||
| تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||||||
| | 63.76 | 102.61 | 5 | تقاطع جزئي؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||
| بلوفيلد | 74.47 | 119.85 | 1 | تقاطع ترومبيت؛ الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 19 | ||||
| 76.38 | 122.92 | 2 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||||
| 78.24 | 125.92 | 3 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ الوصول عبر الطريق السريع 720 | |||||
| خط فرجينيا - فرجينيا الغربية | 79.59 0.00 | 128.09 0.00 | ||||||
| ولاية فرجينيا الغربية | ميرسر | 1.0 | 1.6 | الطرف الغربي من الطريق السريع 598 في ولاية فرجينيا الغربية | ||||
| الطرف الشرقي من الطريق السريع 598 في ولاية فرجينيا الغربية | ||||||||
| الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 52 | ||||||||
| الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 52 المتزامن؛ الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 52 غير الموقّع والمخصص للشاحنات | ||||||||
| | تداخل حركة الشاحنات في الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 52؛ تداخل حركة الشاحنات في الطرف الغربي من الطريق السريع الأمريكي 19 | |||||||
| غرين فالي | ||||||||
| | 10.5 | 16.9 | الطرف الشرقي من الطريق السريع الأمريكي 19 المتزامن؛ يخدم مستشفى برينستون المجتمعي | |||||
| | 15.0 | 24.1 | ||||||
| | مخرج 9 من الطريق السريع I-77 | |||||||
| | 21.5 | 34.6 | ||||||
| خط ولاية فرجينيا الغربية - فرجينيا | 26.8 0.00 | 43.1 0.00 | ||||||
| ولاية فرجينيا | جايلز | ريتش كريك | 3.29 | 5.29 | ||||
| المضيق | 6.97 | 11.22 | ||||||
| بيريزبورغ | مبادل البوق | |||||||
| ريبل ميد | تقاطع دايموند | |||||||
| نيوبورت | 26.72 | 43.00 | ||||||
| مونتغمري | بلاكسبيرغ | 31.74 | 51.08 | |||||
| تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||||
| 35.04 | 56.39 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||
| تقاطع ماسي متفرع جزئياً | ||||||||
| 38.01 | 61.17 | 5AB | تقاطع معقد؛ يحمل لافتات تشير إلى المخرجين 5A (شرقاً) و5B (غرباً)؛ يخدم مستشفى لويس غيل مونتغمري | |||||
| كريستيانسبيرغ | 40.49 | 65.16 | 4AB | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ مُشار إليه بالمخرج 4B باتجاه الغرب | ||||
| 41.44 | 66.69 | 3AB | تقاطع معقد؛ لا يوجد وصول من الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه غربًا، أو العكس؛ توجد لافتات تشير إلى المخرجين 3A (شرقًا) و3B (غربًا) باتجاه الغرب؛ لا يوجد رقم للمخرج باتجاه الشرق | |||||
| 43.97 | 70.76 | 2 | تقاطع ماسي الشكل مع منحدرات مباشرة بين الطريق السريع الأمريكي 11/الطريق السريع الأمريكي 460 والطريق السريع I-81 المتجه جنوبًا؛ لا يوجد رقم مخرج باتجاه الغرب | |||||
| 44.33 | 71.34 | 1ب | مخرج 118B من الطريق السريع I-81 | |||||
| 1أ | باركواي درايف | لا يوجد مخرج باتجاه الغرب؛ المدخل الأيسر باتجاه الغرب، المخرج الأيسر | ||||||
| 45.63 | 73.43 | مخرج 118C من الطريق السريع I-81؛ يتبع الطريق السريع US 460 المتجه شرقًا المخرج 118C من مسارات التجميع والتوزيع للطريق السريع I-81 المتجه شمالًا؛ ينضم الطريق السريع US 460 المتجه غربًا إلى مسارات التجميع والتوزيع للطريق السريع I-81 المتجه جنوبًا؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع US 11 | ||||||
| روانوك | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| مدينة سالم | 65.41 | 105.27 | ||||||
| 66.72 | 107.38 | |||||||
| 67.67 | 108.90 | الطرف الشرقي من التزامن مع الطريق السريع الأمريكي 11 | ||||||
| 67.78 | 109.08 | |||||||
| 69.24 | 111.43 | الطرف الغربي للتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 11 البديل. | ||||||
| مدينة روانوك | 70.33 | 113.19 | ||||||
| 72.08 | 116.00 | الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 116 | ||||||
| 74.39 | 119.72 | الطرف الغربي من نقطة التقاء الطريق مع الطريق البديل 220 الأمريكي؛ المخارج 4 شرقًا - غربًا على الطريق السريع 581 | ||||||
| 74.63 | 120.11 | الطرف الشرقي للطريق السريع الأمريكي 11 البديل؛ الطرف الشرقي للتقاطع مع الطريق السريع 116؛ الطرف الغربي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 221 | ||||||
| 75.12 | 120.89 | |||||||
| روانوك | بونساك | 79.44 | 127.85 | الطرف الشرقي للتزامن مع الطريق السريع الأمريكي 220 البديل. | ||||
| بوتيتورت | بلو ريدج | 82.33 | 132.50 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||
| بيدفورد | بيدفورد | 100.56 | 161.84 | تقاطع جزئي؛ لا يوجد مدخل باتجاه الشرق | ||||
| 101.94 | 164.06 | تقاطع ماسي؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 122 | ||||||
| 103.38 | 166.37 | تقاطع ماسي؛ الطرف الشرقي من نقاط التقاء الطريقين السريعين US 221 و SR 122 | ||||||
| كامبل | تيمبرليك | 117.31 | 188.79 | — | الطرف الغربي من الطريق السريع | |||
| — | ||||||||
| 121.22 | 195.08 | — | ||||||
| | 122.58 | 197.27 | — | تقاطع كلوفرليف؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 29 | ||||
| مدينة لينشبورغ | شارع الجامعة | مدخل باتجاه الغرب فقط | ||||||
| 123.99 | 199.54 | — | طريق كاندلرز ماونتن إلى الطريق السريع 670 / شارع الجامعة – جامعة ليبرتي | شارع الجامعة غير مُعلّم باتجاه الشرق؛ الطريق السريع 670 غير مُعلّم باتجاه الغرب | ||||
| 124.48 | 200.33 | — | تقاطع على شكل حرف T باتجاه الاتجاه ؛ مخرج يسار باتجاه الشمال؛ الطرف الغربي من التقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 501 | |||||
| — | طريق الزملاء الغرباء | |||||||
| 126.39 | 203.40 | — | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 501؛ الطرف الشرقي للطريق السريع | |||||
| 128.53 | 206.85 | تقاطع ترومبيت؛ الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 29 | ||||||
| كامبل | كيلي | 130.42 | 209.89 | مبادل البوق | ||||
| كونكورد | 135.93 | 218.76 | الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع رقم 24 | |||||
| أبوماتوكس | أبوماتوكس | 143.83 | 231.47 | تقاطع دايموند | ||||
| 144.55 | 232.63 | تقاطع ماسي؛ الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع رقم 24 | ||||||
| 146.42 | 235.64 | تقاطع جزئي؛ لا يوجد مدخل من الطريق السريع الأمريكي 460 باتجاه الغرب. | ||||||
| مدينة بامبلين | 155.11 | 249.63 | ||||||
| الأمير إدوارد | شيلدز | 157.17 | 252.94 | |||||
| | 168.73 | 271.54 | تقاطع ترومبيت؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 15 | |||||
| فارمفيل | 172.91 | 278.27 | تقاطع ماسي؛ الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 15 | |||||
| 175.89 | 283.07 | تقاطع جزئي؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||||
| أرز | 180.17 | 289.96 | ||||||
| نوتواي | بوركفيل | 187.66 | 302.01 | تقاطع جزئي على شكل بوق؛ لا يوجد وصول من الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع الأمريكي 360 المتجه غربًا أو من الطريق السريع الأمريكي 360 / الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه غربًا إلى الطريق السريع الأمريكي 360 المتجه شرقًا / الطريق السريع الأمريكي 460 المتجه شرقًا؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 360 | ||||
| 188.91 | 304.02 | |||||||
| | 189.34 | 304.71 | تقاطع جزئي؛ مخرج باتجاه الشرق ومدخل باتجاه الغرب؛ الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 360 | |||||
| | 189.53 | 305.02 | ||||||
| كرو | 191.58 | 308.32 | الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 49 | |||||
| 193.38 | 311.21 | الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع 49 | ||||||
| نوتواي | 196.78 | 316.69 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | |||||
| بلاكستون | 202.08 | 325.22 | تقاطع دايموند | |||||
| | 204.31 | 328.81 | ||||||
| ويلفيل | ||||||||
| دينويدي | | 230.94 | 371.66 | |||||
| | 232.15 | 373.61 | مخرج 61 من الطريق السريع I-85؛ الطرف الغربي من نقطة التقاء الطريق السريع I-85 | |||||
| | 234.11 | 376.76 | 63 | تتبع أرقام المخارج الطريق السريع I-85؛ وهي تحمل اللافتات كمخارج 63A (جنوبًا) و63B (شمالًا). | ||||
| مدينة بيترسبيرغ | 236.30 | 380.29 | 65 | طريق سكويرل ليفل | ||||
| 238.97 | 384.58 | — | مخرج 68 من الطريق السريع I-85؛ مخرج 51 من الطريق السريع I-95؛ المحطة الشمالية للطريق السريع I-85؛ الطرف الشرقي للتقاطع مع الطريق السريع I-85؛ الطرف الغربي للتقاطع مع الطريق السريع I-95 | |||||
| 239.10– 239.55 | 384.79– 385.52 | 50 | تتبع أرقام المخارج الطريق السريع I-95؛ تشير اللافتات المتجهة غربًا إلى "الطريق السريع الأمريكي 460 شرقًا إلى الطريق السريع 109/الطريق السريع الأمريكي 301/شارع وايث/شارع واشنطن"؛ وتشير اللافتات المتجهة شرقًا بشكل منفصل إلى "الطريق السريع الأمريكي 301" و"الطريق السريع الأمريكي 460 للحافلات" فقط؛ وتشير اللافتات إلى المخارج 50A (الطريق السريع الأمريكي 460)، و50B-C (الطريق السريع الأمريكي 301)، و50D (شارع وايث/شارع واشنطن) المتجهة غربًا؛ ولا توجد أرقام مخارج للمتجهين شرقًا. | |||||
| 241.27 | 388.29 | 48ب | لا يوجد مدخل باتجاه الغرب؛ يخدم المركز الطبي الإقليمي ساوثسايد | |||||
| مخرج 48A من الطريق السريع I-95؛ الطرف الشرقي من نقطة التقاء الطريق السريع I-95؛ مدخل باتجاه الغرب عبر طريق فاغنر | ||||||||
| 242.87 | 390.86 | |||||||
| الأمير جورج | نيو بوهيميا | 243.61 | 392.05 | مخرج 3 من الطريق السريع I-295 | ||||
| ديسبوتانتا | 247.42 | 398.18 | ||||||
| ساسكس | ويفرلي | 260.52 | 419.27 | |||||
| ويكفيلد | ||||||||
| سوري | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| ساوثهامبتون | لا توجد تقاطعات رئيسية | |||||||
| جزيرة وايت | وندسور | 285.15 | 458.90 | |||||
| مدينة سوفولك | 294.02 | 473.18 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ الطرف الغربي من التقاطعات مع الطريق السريع الأمريكي 13 والطريق السريع الأمريكي 58 | |||||
| 294.95 | 474.68 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||
| 296.82 | 477.69 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم | ||||||
| 299.12 | 481.39 | تقاطع جزئي؛ مخرج باتجاه الغرب ومدخل باتجاه الشرق | ||||||
| مدينة تشيسابيك | 305.52 | 491.69 | مخرج 13 من الطريق السريع I-664 | |||||
| 305.63 | 491.86 | الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 58؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 191 | ||||||
| 305.81 | 492.15 | الطريق العسكري الغربي | الطرف الشرقي من نقطة التقاء الطريق السريع 191؛ يتجه الطريقان السريعان 13 و460 شرقًا للبقاء على الطريق السريع العسكري الجنوبي | |||||
| 308.70 | 496.80 | مخرج 297 من الطريق السريع I-64 | ||||||
| 310.07 | 499.01 | |||||||
| 311.08 | 500.63 | |||||||
| جسر جيلميرتون فوق الفرع الجنوبي لنهر إليزابيث | ||||||||
| 313.28 | 504.18 | تقاطع جزئي على شكل ورقة البرسيم؛ الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع الأمريكي 13؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 166 | ||||||
| 316.08 | 508.68 | ينعطف الطريق السريع الأمريكي 460 والطريق السريع 166 من شارع بينبريدج إلى شارع بوينكستر | ||||||
| 316.64 | 509.58 | |||||||
| مدينة نورفولك | 317.68 | 511.26 | الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 168 | |||||
| جسر كامبوستيلا فوق الفرع الشرقي لنهر إليزابيث | ||||||||
| 318.41 | 512.43 | مخرج 11 من الطريق السريع I-264؛ لا يوجد وصول من الطريق السريع US 460 إلى الطريق السريع I-264 المتجه غربًا أو من الطريق السريع I-264 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع US 460 المتجه غربًا | ||||||
| 318.71 | 512.91 | الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع 166 | ||||||
| 319.11 | 513.56 | الطرف الشرقي من التداخل مع الطريق السريع 168؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع 337 | ||||||
| 319.42 | 514.06 | الطرف الشرقي من التزامن مع الطريق السريع 337 | ||||||
| 319.66 | 514.44 | |||||||
| 320.81 | 516.29 | شارع ذو اتجاه واحد | ||||||
| 320.88 | 516.41 | شارع ذو اتجاه واحد | ||||||
| 323.81 | 521.12 | |||||||
| 324.25 | 521.83 | مخرج 276 من الطريق السريع I-64؛ منحدرات من الطريق السريع US 460 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع I-564، ومن الطريق السريع I-64 المتجه شرقًا إلى الطريق السريع US 460 المتجه غربًا، ومن الطريق السريع I-564 إلى الطريق السريع US 460 | ||||||
| 324.94 | 522.94 | لا يوجد منفذ من الطريق السريع I-64 إلى الطريق السريع US 460 | ||||||
| 326.13 | 524.86 | تقاطع ماسي جزئي؛ لا يوجد وصول من الطريق السريع SR 168 المتجه شمالاً إلى الطريق السريع US 460 المتجه غرباً أو من الطريق السريع SR 168 المتجه جنوباً إلى الطريق السريع US 460 المتجه غرباً؛ الطرف الغربي من التداخل مع الطريق السريع US 60 البديل (المتجه غرباً) | ||||||
| 326.84 | 526.00 | المحطة الشرقية؛ الطرف الشرقي للتقاطع مع الطريق السريع الأمريكي 60 البديل (المتجه غربًا) | ||||||
1.000 ميل = 1.609 كم؛ 1.000 كم = 0.621 ميل
| ||||||||
انظر أيضاً
مراجع
- 1 2 3 4 5 فريق العمل (2014). "بيانات حركة المرور لعام 2014" . وزارة النقل في ولاية فرجينيا . تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2015 .
- مقاطعة بوكانان (ملف PDF)
- مقاطعة تازويل (ملف PDF)
- مقاطعة جايلز (ملف PDF)
- مقاطعة مونتغمري ومدينة رادفورد (ملف PDF)
- مقاطعة روانوك، ومدينة روانوك، ومدينة سالم (ملف PDF)
- مقاطعة بوتيتورت (ملف PDF)
- مقاطعة بيدفورد (ملف PDF)
- مقاطعة كامبل ومدينة لينشبورغ (ملف PDF)
- مقاطعة أبوماتوكس (ملف PDF)
- الأمير إدوارد (ملف PDF)
- مقاطعة نوتواي (ملف PDF)
- مقاطعة دينويدي ومدينة بيترسبيرغ (ملف PDF)
- مقاطعة برينس جورج ومدينة هوبويل (ملف PDF)
- مقاطعة ساسكس (ملف PDF)
- مقاطعة ساوثهامبتون ومدينة فرانكلين (ملف PDF)
- مقاطعة جزيرة وايت (ملف PDF)
- مدينة سوفولك (ملف PDF)
- مدينة نورفولك، ومدينة بورتسموث، ومدينة تشيسابيك (ملف PDF)
- ↑ "الطريق السريع الأمريكي 460 في ولاية فرجينيا (القسم الغربي)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ "الطريق السريع الأمريكي 460 في ولاية فرجينيا (القسم الشرقي)" (خريطة). خرائط جوجل . تم الاطلاع عليها بتاريخ 8 أكتوبر 2011 .
- ↑ "محضر الاجتماع الأول للجنة الطرق السريعة بالولاية المنشأة بموجب قوانين عام 1922، المنعقد في 5 يوليو 1922، ريتشموند، فيرجينيا" (PDF) . (150 كيلوبايت) ، "نظام الطرق السريعة المقترح" لولاية فرجينيا، كما أوصت به لجنة الطرق السريعة بالولاية، يناير 1918
- ↑ "محضر اجتماع لجنة الطرق السريعة بالولاية، الذي عقد في ريتشموند، فيرجينيا، في 29 نوفمبر و3 ديسمبر 1921، ورحلة تفتيش في 30 نوفمبر و1 و2 ديسمبر 1921، واجتماع واشنطن العاصمة في 2 ديسمبر 1921" (PDF) . (541 كيلوبايت) ، الصفحة 49
- ↑ "محضر الاجتماع العاشر للجنة الطرق السريعة بالولاية الذي عقد في ريتشموند، فيرجينيا، في 26 و27 و28 مارس 1923" (PDF) . (321 كيلوبايت) ، الصفحة 12
- ↑ "محضر اجتماع لجنة الطرق السريعة بالولاية في بيرسبيرغ، تازويل، وكلينتوود، فيرجينيا، 21 و22 أغسطس 1923" (PDF) . (13.3 كيلوبايت) ، الصفحة 2
- ↑ "محضر اجتماع لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا، الذي عقد في ريتشموند، 10 يونيو 1932" (PDF) . (212 كيلوبايت) ، الصفحة 8
- ↑ "محضر اجتماع لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا، الذي عقد في ريتشموند، 12 أغسطس 1936" (PDF) . (402 كيلوبايت) ، الصفحة 24
- ↑ "محضر اجتماع لجنة الطرق السريعة بولاية فرجينيا، الذي عقد في ريتشموند، 10 أكتوبر 1940" (PDF) . (332 كيلوبايت) ، الصفحة 8
- ↑ فرايزر وشركاؤه. 1992. "تقرير مسح استطلاعي للعمارة التاريخية. روانوك، فيرجينيا." أبريل 1992. الصفحة 2.
- ↑ «تتواصل الجهود لإعادة فتح الطريق السريع 460 بعد انهيار طيني في مقاطعة جايلز» . قناة WSLS TV 10 روانوك . 22 فبراير 2021.
- ↑ كاميرون، سوزان (10 أكتوبر 2025). "افتتاح قسم جديد من طريق كولفيلدز السريع المخطط له منذ فترة طويلة في مقاطعة بوكانان" . كاردينال نيوز . روانوك، فيرجينيا . مؤرشف من الأصل في 10 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2026 .
- ↑ تيغ، سلاتر (10 أكتوبر 2025). "افتتاح قسم جديد من طريق كولفيلدز السريع، الممر Q، في مقاطعة بوكانان" . قناة WJHL-TV . مؤرشف من الأصل في 31 أكتوبر 2025. تم الاطلاع عليه في 27 يناير 2026 .
- 1 2 "خريطة مفاهيمية لطريق كولفيلدز السريع" (صورة متحركة بصيغة GIF) . وزارة النقل في ولاية فرجينيا . VDOT. 26 مارس 2013. تم الاطلاع عليها في 29 يوليو 2017 .
روابط خارجية
- الطرق السريعة الأمريكية في ولاية فرجينيا
- النقل في مقاطعة بوكانان، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة تازويل، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة جايلز، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة مونتغمري، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة روانوك، فيرجينيا
- خدمات النقل في سالم، فيرجينيا
- خدمات النقل في روانوك، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة بوتيتورت، فيرجينيا
- خدمات النقل في بيدفورد، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة كامبل، فيرجينيا
- خدمات النقل في لينشبرغ، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة أبوماتوكس، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة برينس إدوارد، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة نوتواي، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة دينويدي، فيرجينيا
- وسائل النقل في بيترسبيرغ، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة برينس جورج، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة ساسكس، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة ساوثهامبتون، فيرجينيا
- النقل في مقاطعة آيل وايت، فيرجينيا
- النقل في سوفولك، فيرجينيا
- النقل في تشيسابيك، فيرجينيا
- النقل في نورفولك، فيرجينيا
- الطرق السريعة في الولايات المتحدة
- الطريق السريع الأمريكي رقم 60
