مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي

مطار OKC ويل روجرز الدولي [ 3 ] ( IATA : OKC , ICAO : KOKC , FAA LID : OKCمطار ويل روجرز الدولي (WRWA) ، الذي كان يُعرف سابقًا باسم مطار ويل روجرز العالمي حتى عام 2024، هو مطار يقع في مدينة أوكلاهوما ، بولاية أوكلاهوما، بالولايات المتحدة الأمريكية، على بُعد حوالي 10 كيلومترات (6  أميال) جنوب غرب وسط مدينة أوكلاهوما . يُستخدم المطار لأغراض مدنية وعسكرية مشتركة، ويغطي مساحة 32.70 كيلومترًا مربعًا (8081 فدانًا). [ 4 ] [ 5 ] على الرغم من أن الرموز الرسمية للمطار وفقًا لتصنيفات الاتحاد الدولي للنقل الجوي (IATA) ومنظمة الطيران المدني الدولي (ICAO) هي OKC وKOKC، إلا أنه من الشائع الإشارة إليه باسم "WRWA" أو "ويل روجرز". 

سُمّي المطار تيمنًا بالممثل الكوميدي وراعي البقر الأسطوري ويل روجرز ، وهو من مواليد أوكلاهوما، والذي توفي في حادث تحطم طائرة بالقرب من أوتكياغفيك، ألاسكا ، عام 1935. [ 6 ] أما مطار المدينة الرئيسي الآخر، مطار وايلي بوست ، بالإضافة إلى مطار وايلي بوست - ويل روجرز التذكاري في أوتكياغفيك، فقد سُمّيا تيمنًا بوايلي بوست ، الذي توفي أيضًا في الحادث نفسه. وكان هذا المطار الوحيد الذي استخدم كلمة "عالمي" في اسمه. ولم تبدأ الرحلات الدولية حتى 8 نوفمبر 2025، مع افتتاح منشأة جمركية جديدة في وقت سابق من العام استعدادًا لذلك. [ 7 ]

يُعدّ مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي أكثر المطارات التجارية ازدحامًا في ولاية أوكلاهوما. ففي عام 2019، استقبل المطار ما يقارب 4.42  مليون مسافر، مسجلاً بذلك أعلى معدل ازدحام على الإطلاق لثلاث سنوات متتالية. [ 8 ] وتُعدّ خطوط ساوث ويست الجوية الأكثر ازدحامًا في مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي، حيث بلغت حصتها السوقية ما يقارب 48% حتى أبريل 2022. [ 9 ]

تاريخ

افتُتح المطار لأول مرة في عام 1911 باسم مطار أوكلاهوما سيتي البلدي . وأُعيد تسميته تكريماً لروجر في عام 1941. [ 10 ]

بطاقة بريدية من الحرب العالمية الثانية من مطار ويل روجرز العسكري

خلال الحرب العالمية الثانية ، كان مطار ويل روجرز منشأة تدريب رئيسية للقوات الجوية للجيش الأمريكي ؛ حيث تم تفعيل العديد من وحدات المقاتلات والقاذفات وتلقت تدريبها الأولي هناك.

تشمل مجموعات القوات الجوية التابعة للجيش الأمريكي التي عُرف أنها كانت متمركزة في قاعدة ويل روجرز الجوية ما يلي:

بعد إتمام تدريبهم الأولي، أعيد تعيين هذه الوحدات إلى مطارات أخرى للتدريب الثانوي قبل نشرها في الخارج.

ما بعد الحرب

طائرة بيل بي-39 إيراكوبرا في مطار ويل روجرز، 1944

أظهرت خريطة C&GS لشهر ديسمبر 1951 أربعة مدارج: المدرج 3 بطول 5497 قدمًا، والمدرج 8 بطول 3801 قدمًا، والمدرج 12 بطول 5652 قدمًا، والمدرج 17 بطول 5100 قدمًا.

أظهرت نشرة مكتب الطيران لشهر أبريل 1957 وجود 21 رحلة مغادرة يومية مباشرة على خطوط برانيف الدولية ، و15 رحلة على الخطوط الجوية الأمريكية ، وخمس رحلات على خطوط سنترال الجوية ، وأربع رحلات على خطوط كونتيننتال الجوية ، وثلاث رحلات على خطوط تي دبليو إيه . وكانت طائرة كونستليشن تابعة لخطوط تي دبليو إيه تُسيّر رحلات مباشرة من مدينة أوكلاهوما إلى لوس أنجلوس، لكن الرحلات المباشرة المتجهة شرقًا لم تكن تصل إلى ما بعد ويتشيتا، كانساس ، أو تولسا ، أو دالاس ، تكساس. وبدأت مدينة أوكلاهوما بتسيير رحلات مباشرة إلى شيكاغو ابتداءً من عام 1966.

2000–حتى الآن

اتخذت شركة طيران غريت بلينز ، وهي شركة طيران إقليمية مقرها تولسا، أوكلاهوما ، من مطار ويل روجرز العالمي مركزًا رئيسيًا لها في عام 2001، حيث كانت تُسيّر رحلات مباشرة إلى تولسا، وألبوكيرك، نيو مكسيكو ، وكولورادو سبرينغز، كولورادو ، بالإضافة إلى رحلات مباشرة أو رحلات ربط إلى ناشفيل، تينيسي ، وسانت لويس ، وشيكاغو ، وواشنطن . وكانت الشركة تأمل في الوصول إلى أسواق إضافية على الساحلين الشرقي والغربي، لكنها أعلنت إفلاسها وتوقفت عن العمل في 23 يناير 2004.

في 31 مايو/أيار 2013 ، ضرب إعصار من فئة EF-1 مطار ويل روجرز. امتد الإعصار، الذي بلغ عرضه 1.4 ميل، لمسافة 10.4 ميل، بما في ذلك الجانب الشمالي من المطار. مرّ مسار الإعصار فوق منشآت شركة متروتك، وإدارة الطيران الفيدرالية، والحرس الوطني لأوكلاهوما، وشركة AAR، وفندق فور بوينتس، ومبنى الركاب وحظائر الطائرات في الجانبين الشمالي والشرقي من المطار. وأُبلغ عن أضرار طفيفة في شركة AAR ومبانٍ أخرى على طول مسار الإعصار. [ 11 ] كما تضرر موقف السيارات الواقع شمال المطار على شارع ميريديان جراء الإعصار. وفي أغسطس/آب 2013، قررت الشركة عدم إعادة فتح الموقف والانسحاب من سوق أوكلاهوما سيتي. [ 12 ]

كان المطار قد دخل في شراكة مع قاعدة تينكر الجوية في تقديم معرض إيروسبيس أمريكا الجوي . [ 13 ]

في 27 أغسطس/آب 2024، وافق مجلس مدينة أوكلاهوما سيتي على تغيير اسم المطار بناءً على اقتراح من صندوق مطار أوكلاهوما سيتي، ليصبح اسمه رسميًا "مطار ويل روجرز العالمي" بدلًا من "مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي". [ 3 ] وقد عزا الصندوق تغيير الاسم والشعار إلى رغبته في تسويق المطار لجمهور أوسع. [ 14 ] وفي عام 2024، أُعلن أن المطار يخطط لتوسيع رحلاته إلى المكسيك ومنطقة الكاريبي في عام 2025. [ 15 ]

في 26 مارس 2025، أُعلن عن أول وجهة دولية مباشرة للمطار. وبدأت الخطوط الجوية الأمريكية رحلاتها المباشرة إلى كانكون، المكسيك في 8 نوفمبر 2025. [ 16 ]

صالة

في أواخر التسعينيات، اعتبرت هيئة مطار أوكلاهوما سيتي مبنى الركاب الذي شُيّد عام ١٩٦٧ غير مناسب. وبعد اعتماد خطة رئيسية من ثلاث مراحل، بدأت الاستعدادات لتجديد المطار عام ٢٠٠١. وتم هدم الصالتين التوأم القديمتين (الظاهرتين في صورة عام ١٩٩٥) لإفساح المجال أمام مبنى ركاب أكبر ذي صالات متكاملة، وأسقف عالية، ومرافق حديثة.

الردهة الشرقية لمطار WRWA، مع خدمة نقل مكوكية بواسطة طائرة بوينغ 737-500 تابعة لشركة يونايتد

بدأ  مشروع توسعة وتجديد متعدد المراحل بتكلفة 110 ملايين دولار ، صممته شركتا أتكينز بنهام وجينسلر ونفذته شركة أوسكار جيه بولدت للإنشاءات، [ 17 ] في عام 2001. [ 18 ] شملت المرحلة الأولى إنشاء ممرات بناء من مرآب السيارات المكون من خمسة طوابق إلى مبنى الركاب، وهدم مبنى المصاعد الحالي، وبناء مصاعد وسلالم متحركة جديدة في مستوى النفق والطابق الأول، وإنشاء منحدرات دخول وخروج مؤقتة للمركبات القادمة والمغادرة، وإعادة بناء أسطح الطابق السفلي والطابق الأول، واستكمال مصاعد وسلالم متحركة حتى الطابق الثاني، وبناء منحدرات دخول وخروج دائمة جديدة للمركبات، وإنشاء ساحة نقل جديدة ومسارات قيادة. [ 18 ] أما المرحلة الثانية، فشملت إنشاء ردهة جديدة غرب منطقة مبنى الركاب المركزية، والتي جُددت لتتناسب مع التصميمات الداخلية والخارجية للردهة الجديدة. ثم تم هدم الصالات التي بنيت في الستينيات بعد افتتاح الصالة الجديدة في عام 2005. واكتملت المرحلة بأكملها في نوفمبر 2006. [ 18 ] يدعو مشروع المرحلة الثالثة إلى بناء صالة جديدة إلى الشرق، مع ما لا يقل عن ثماني بوابات إضافية بالإضافة إلى توسيع مناطق البيع بالتجزئة والمطاعم والأمتعة.

يضم مطار ويل روجرز الدولي مبنى ركاب واحداً من ثلاثة طوابق، يحتوي على 17 بوابة مغادرة موزعة على الصالة الغربية (البوابات من 1 إلى 12)، والصالة المركزية (البوابات من 14 إلى 24)، والصالة الشرقية (البوابات من 26 إلى 32). وسيتم تخصيص البوابة 32 قريباً للرحلات الدولية. تستخدم البوابات في الجهة الجنوبية أرقاماً زوجية، بينما تستخدم البوابات في الجهة الشمالية أرقاماً فردية. ونظراً لتصميم مبنى الركاب، تم حذف بعض الأرقام الفردية من تسلسل البوابات من 1 إلى 32. يمكن للمسافرين القادمين الوصول إلى منطقة استلام الأمتعة في الطابق السفلي حيث توجد 9 سيور نقل أمتعة. يضم الطابق الثالث مكاتب موظفي شركات الطيران والمطار.

يستخدم تصميم مبنى الركاب الحالي الحجر المحلي إلى جانب الأسقف العالية والزجاج المصقول والمعادن المصقولة . وبالمقارنة مع التصميم الأصلي لمبنى الركاب القديم (الصالتين A وB)، يوفر مبنى الركاب الحالي إحساسًا بالرحابة يشبه ذلك الموجود في المطارات المحورية الكبيرة.

يضمّ الردهة الشرقية الجديدة أربع بوابات مخصصة لرحلات دلتا فقط. وقد تمّ الانتهاء من بناء هذه الردهة في سبتمبر 2021، وهي تتميّز بتصميم عصري ومنصة مراقبة لمشاهدة الطائرات.

توسعة المحطة

في عام 2008، وافق مسؤولو مطار ويل روجرز العالمي على عقد مع شركة فرانكفورت شورت بروزا أسوشيتس لبدء التخطيط للتوسعة. [ 19 ] واتفق المسؤولون لاحقًا على تأجيل خطة التوسعة بسبب الانخفاض العام في حركة المسافرين في قطاع الطيران نتيجة للركود الاقتصادي الكبير .

خلال عام ٢٠١٢، تم تحديث خطة التوسعة للمرحلة الثالثة لتشمل خطة جديدة لإعادة تصميم الصالة المركزية. وفي عام ٢٠١٤، اختارت هيئة المطار الخيار ٢أ، الذي يقتصر على تحسينات الصالة المركزية فقط. سيُنشئ هذا المشروع، الذي تبلغ تكلفته ٣.٦ مليون دولار، نقطة تفتيش مركزية جديدة في وسط قاعة تسجيل الوصول. كما سيتم إنشاء ردهتي استقبال جديدتين في موقع نقاط التفتيش الحالية. وستؤدي التوسعة إلى تقليص طفيف في المساحة التي يشغلها مطعم سونيك في ردهة الطعام. وسيتم نقل دورات المياه في المنطقة إلى قاعة أوساج المجاورة. وسيتم نقل مكاتب تذاكر ساوث ويست إلى الشرق. [ ٢٠ ]

في عام ٢٠١٥، وافقت إدارة المطار على المضي قدمًا في إنشاء الصالة الشرقية بالكامل [ ٢١ ] نظرًا لتزايد الازدحام في الصالتين الغربية والمركزية الحاليتين، فضلًا عن زيادة الطلب على السفر. عند اكتمال المشروع، سيمتد مبنى الركاب الحالي شرقًا ليشمل صالة ركاب جديدة بأربع بوابات مبدئيًا، مما سيرفع عدد بوابات الصعود إلى ٢١ بوابة. سيضم المبنى الجديد مكاتب الجمارك والهجرة في الطابق السفلي، ويمكن الوصول إليها عبر البوابتين الشرقيتين، وسيخدم المسافرين الدوليين القادمين. سيشمل التوسيع منطقة تفتيش واحدة تابعة لإدارة أمن النقل (TSA) في وسط مبنى الركاب الحالي، وسيتم إزالة منطقة المطاعم وإعادة بنائها، وسيخرج المسافرون القادمون من مناطق التفتيش الحالية التابعة لإدارة أمن النقل، والتي سيتم تقليص مساحتها بشكل كبير لتصبح مناطق استقبال حديثة. سيشمل التوسيع الشرقي مرافق استقبال عسكرية تابعة لشركة USAA، وتوسيع مساحات الامتيازات والمكاتب، وتحديث ردهة مبنى الركاب.

سيشمل مشروع توسعة الصالة الجديدة نظام مشاهدة مبتكرًا يتألف من منصة مرتفعة وصالة استراحة، مما يتيح للزوار السير فوق الصالة الشرقية الموسعة حديثًا ومشاهدة مناطق البوابات الآمنة والمنطقة الخارجية للمدرج. وسيدخل الزوار الممر المرتفع من الجهة غير الآمنة لردهة مبنى الركاب. يهدف هذا التصميم إلى منح الزوار تجربة المطارات القديمة، حيث كان بإمكانهم السير حتى البوابة، وإن كانت اليوم منفصلة تمامًا عن منطقة الصالة الآمنة. بدأ العمل في التوسعة في مارس 2019 وافتُتحت في سبتمبر 2021. [ 22 ] [ 23 ] وبدأ بناء مركز الجمارك والهجرة في عام 2024، ومن المقرر الانتهاء منه في عام 2025. [ 24 ] [ 7 ]

إذا لزم الأمر، يمكن إنجاز توسعة نهائية للخطة الرئيسية الحالية من خلال إنشاء الصالة المركزية، مما يزيد سعة البوابات بتسع بوابات إضافية. وهذا من شأنه أن يمنح مبنى الركاب تصميماً نهائياً بثلاث صالات: الشرقية والغربية والمركزية، ويوفر للمطار أكثر من 30 بوابة. [ 25 ]

شركات الطيران والوجهات

راكب

شركات الطيرانالوجهاتالمراجع
خطوط ألاسكا الجويةسياتل/تاكوما[ 26 ]
أليجانت إيرشواطئ الخليج [ 27 ] موسمي: ديستين/فورت والتون بيتش ، [ 28 ] لاس فيغاس ، [ 29 ] أورلاندو/سانفورد [ 30 ]
الخطوط الجوية الأمريكيةشارلوت ، [ 31 ] دالاس/فورت وورث [ 32 ] موسمي: كانكون ، [ 7 ] واشنطن - ناشونال [ 33 ]
أمريكان إيجلشارلوت ، [ 31 ] شيكاغو-أوهير ، [ 33 ] دالاس/فورت وورث ، [ 32 ] لوس أنجلوس ، [ 33 ] ميامي ، [ 33 ] نيويورك-لاغوارديا ، [ 33 ] فينيكس-سكاي هاربور ، [ 33 ] واشنطن-ناشيونال [ 33 ]
خطوط دلتا الجويةأتلانتا [ 30 ]
دلتا كونكشنمينيابوليس/سانت بول ، [ 34 ] نيويورك-لاغوارديا ، [ 35 ] سولت ليك سيتي [ 36 ]
خطوط فرونتير الجويةأتلانتا ، [ 26 ] دنفر ، [ 26 ] لاس فيغاس ، [ 26 ] أورلاندو [ 26 ]
خطوط طيران ساوث ويستأوستن ، [ 37 ] شيكاغو-ميدواي ، [ 26 ] دالاس-لاف ، [ 38 ] دنفر ، [ 37 ] هيوستن-هوبي ، [ 37 ] لاس فيغاس ، [ 37 ] ناشفيل ، [ 39 ] أورلاندو ، [ 40 ] فينيكس-سكاي هاربور ، [ 41 ] واشنطن-ناشونال ، [ 42 ] موسمي: بالتيمور ، [ 43 ] لوس أنجلوس، [ 44 ]
الخطوط الجوية المتحدةموسمي: دنفر ، [ 26 ] هيوستن - إنتركونتيننتال [ 26 ]
يونايتد إكسبريسشيكاغو-أوهير ، [ 45 ] دنفر ، [ 26 ] هيوستن-إنتركونتيننتال [ 26 ]

خريطة الوجهات

وجهات الولايات المتحدة القارية
وجهات سياحية في المكسيك
وجهات المكسيك من مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي (أخضر) = وجهة موسمية

إحصائيات

أفضل الوجهات السياحية

أكثر الطرق الداخلية ازدحامًا من أوكلاهوما سيتي (يناير 2025 - ديسمبر 2025) [ 9 ]
رتبةمدينةالركابشركة طيران
1تكساسدالاس/فورت وورث، تكساس311,450أمريكي
2كولورادودنفر، كولورادو307,670الحدود، الجنوب الغربي، المتحدة
3جورجيا (ولاية أمريكية)أتلانتا، جورجيا196,300دلتا
4تكساسهيوستن - إنتركونتيننتال، تكساس156,390متحد
5أريزونافينيكس - سكاي هاربور، أريزونا150,980أمريكي، جنوب غرب
6إلينويشيكاغو - أوهير، إلينوي141,670أمريكي، متحد
7نيفادالاس فيغاس، نيفادا137,320أليجنت، فرونتير، ساوث ويست
8تكساسهيوستن - هوبي، تكساس132,440جنوب غرب
9ولاية كارولاينا الشماليةشارلوت، كارولاينا الشمالية91,740أمريكي
10ميسوريسانت لويس، ميزوري84,150جنوب غرب
أكبر شركات الطيران في أوكلاهوما سيتي (يونيو 2023 - مايو 2024) [ 9 ]
رتبةشركة طيرانالركابيشارك
1خطوط طيران ساوث ويست1,647,00037.76%
2خطوط سكاي ويست الجوية719,00016.48%
3الخطوط الجوية الأمريكية686,00015.73%
4خطوط دلتا الجوية387,0008.88%
5خطوط ميسا الجوية236,0005.41%
شركات طيران أخرى687,00015.75%

حركة المرور السنوية

PassengersYear1,500,0002,000,0002,500,0003,000,0003,500,0004,000,0004,500,0005,000,0001995200020052010201520202025PassengersAnnual passenger traffic
حركة الركاب السنوية في مطار أوكلاهوما سيتي (الركاب الصاعدين + الركاب النازلين) [ 46 ]
سنةالركابسنةالركابسنةالركاب
19993,470,82420093,384,67120194,419,119
20003,481,78920103,466,12720201,952,157
20013,321,69520113,561,60520213,336,919
20023,193,75320123,683,05120223,950,806
20033,260,11420133,657,46720234,400,049
20043,379,88320143,834,00920244,602,737
20053,575,66420153,721,52520254,605,097
20063,612,88920163,715,3742026
20073,737,13520173,925,3582027
20083,715,59320184,341,1592028

النقل البري

سيارة مستأجرة

افتتح المطار مركزًا جديدًا موحدًا لتأجير السيارات في أوائل عام 2016، حيث نُقلت جميع خدمات التأجير من مبنى الركاب إلى مركز كبير مجاور. وتُقدم شركات التأجير Advantage وAlamo وAvis وBudget وDollar وEnterprise وHertz وNational وThrifty [ 47 ] خدماتها في مطار ويل روجرز العالمي. وتُوفر حافلات النقل خدمة نقل الركاب من ساحة الوصول الواقعة خارج مبنى الركاب مباشرةً.

موقف سيارات

بدأ المطار  مشروع صيانة بقيمة 3.8 مليون دولار في سبتمبر 2011 لإعادة تأهيل وترميم اثنين من مواقف السيارات الثلاثة التابعة له. سيشمل المشروع تحسينات على الموقفين A وB، وهما اثنان من خيارات مواقف السيارات الستة في المطار. الموقف A هو موقف من طابقين يوفر مواقف بالساعة لزوار المطار لفترات قصيرة في الطابق العلوي، ومساحات مخصصة لسيارات شركات تأجير السيارات في الطابق السفلي. أما الموقف B، المجاور للموقف A، فهو الأقدم من بين مبنيي مواقف السيارات الخمسة الطوابق اللذين يوفران مواقف مغطاة للمسافرين جواً. لن يتأثر الموقف C، وهو موقف السيارات الجديد الذي افتُتح عام 2009. ونظرًا لاقترابهما من منتصف العمر (يبلغ عمر الموقف A 44 عامًا والموقف B 31 عامًا)، سيخضع هذان المبنيان لعدة أنواع من التجديدات التي ستطيل عمرهما الافتراضي. تشمل الأعمال ما يلي:

  • إصلاح الجدران والأعمدة الخرسانية، وخاصةً في الأماكن التي توجد بها تشققات أو تقشر (قطع من الخرسانة المتكسرة) وغيرها من مظاهر التلف.
  • استبدال أو إصلاح السلالم الخارجية
  • استبدال وتحديث جميع دوائر الإضاءة
  • استبدال وتحديث جميع تجهيزات الإضاءة
  • ستتلقى الطوابق العليا من كل مرآب وصلات تمدد جديدة، وطلاء غشائي، ومواد عازلة للماء، ومواد واقية لمنع التسرب.

سيُقسّم المشروع إلى 12 مرحلة، مما يسمح للمطار بإبقاء أكبر قدر ممكن من مواقف السيارات مفتوحة. ستتطلب معظم المراحل إغلاق حوالي 300 موقف في كل مرة، مما يترك حوالي 2500 موقف من إجمالي 2800 موقف في الموقفين متاحًا للوقوف. ستبدأ أعمال المشروع في الموقف "ب" ذي الخمسة طوابق، في الطابقين الأول والثاني. من المتوقع أن يستغرق المشروع بأكمله 18 شهرًا. ستكون المرحلة الأكثر تحديًا في المشروع عند بدء العمل في موقف السيارات ذي الطابقين. خلال هذه المرحلة، سيتم نقل مواقف السيارات بالساعة وشركات تأجير السيارات إلى مواقع مؤقتة في الموقفين "ب" و"ج". [ 48 ]

يدير المطار ثلاثة مواقف سيارات سطحية في أراضي WRWA. [ 49 ]

  • القطعة رقم 1 هي قطعة أرض مخصصة للنقل عن بعد على المدى الطويل وتقع في شارع أميليا إيرهارت.
  • الموقف رقم 2 هو موقف مخصص لخدمة النقل المكوكية طويلة الأجل ويقع مباشرة بجوار مواقف السيارات على الجانب الشمالي.
  • الموقف رقم 3 هو موقف سيارات مظلل طويل الأمد يوفر الحماية من الشمس والبرد بفضل مظلاته الواقية. يقع غرب مواقف السيارات متعددة الطوابق في شارع 67 بالقرب من برج المراقبة.

يُوفر المطار موقف سيارات قصير الأجل في الطابق الثاني (العلوي) من موقف السيارات "أ". الوقوف مجاني للساعة الأولى، ثم يُضاف إليه دولارين أمريكيين لكل ساعة إضافية. كما توجد منطقتان مخصصتان لانتظار مستخدمي الهواتف المحمولة، تقعان قبالة موقف الحافلات رقم 2، بالقرب من الموقف رقم 3، وبجوار ساحة العلم شمال موقف الحافلات رقم 2 المخصص للوقوف طويل الأجل.

العمليات الحكومية والعسكرية

قاعدة ويل روجرز الجوية للحرس الوطني

طائرة OA-1K سكاي رايدر II في قاعدة ويل روجرز الجوية للحرس الوطني

حتى عام 2008، كان الجناح 137 للنقل الجوي التابع للحرس الوطني الجوي في أوكلاهوما وطائراته من طراز لوكهيد سي-130 هيركوليز متمركزين في قاعدة ويل روجرز الجوية التابعة للحرس الوطني الجوي في المطار. وكجزء من توصيات لجنة إعادة تنظيم وإغلاق القواعد العسكرية (BRAC) لعام 2005، نُقلت غالبية وحدة الصيانة (باستثناء وحدة الذخائر) إلى قاعدة تينكر الجوية القريبة ، حيث تحول الجناح إلى طائرات بوينغ كي سي-135 ستراتوتانكر وأصبح الجناح 137 للتزود بالوقود جواً (137 ARW)، وهي وحدة "تابعة" للجناح 507 للتزود بالوقود جواً (507 ARW). [ 50 ] ثم شاركت الوحدة طائرات كي سي-135 مع الجناح 507 للتزود بالوقود جواً التابع لقيادة احتياط القوات الجوية في برنامج مشترك للعمليات والصيانة. في 30 يونيو 2015، انتهت رسمياً الشراكة بين الجناح الجوي 137 والجناح الجوي 507 في قاعدة تينكر الجوية . نُقل الجناح 137 إلى قيادة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية ، وأُعيد تسميته إلى الجناح 137 للعمليات الخاصة (137 SOW)، وأصبح يُشغّل طائرات بيتشكرافت MC-12 ليبرتي ، مما مثّل عودة عمليات الطيران التابعة للحرس الوطني الجوي إلى قاعدة ويل روجرز. [ 51 ] [ 52 ]

سيتم استبدال وحدة التدريب الرسمي MC-12 Liberty بوحدة التدريب الرسمي L3Harris OA-1K Skyraider II . [ 53 ] تم إنشاء وحدة التدريب الرسمي في عام 2024 باسم السرب السابع عشر للعمليات الخاصة .

لا تزال قاعدة ويل روجرز الجوية للحرس الوطني مقرًا لمجموعة الدعم الاستكشافي التابعة للوحدة، بالإضافة إلى عملياتها ودعمها، فضلاً عن سرب عمليات الدعم الجوي رقم 146 التابع للحرس الوطني الجوي في أوكلاهوما. [ 54 ] كما يقوم الحرس الوطني لجيش أوكلاهوما بصيانة المروحيات في المطار.

مرافق أخرى

يقع مركز مايك مونروني للملاحة الجوية التابع لإدارة الطيران الفيدرالية في الجانب الغربي من المطار. ويضم المركز مقر معهد طب الطيران المدني ، وأكاديمية إدارة الطيران الفيدرالية، ومركز الخدمات اللوجستية.

تمتلك وزارة العدل الأمريكية مرافق رئيسية لنظام النقل الجوي لسجناء العدالة (JPATS) في مطار ويل روجرز العالمي. ويقع مركز النقل الفيدرالي ومحوره الجوي الرئيسي على الجانب الغربي من أرض المطار، قبالة الممر G.

تدير إدارة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية مركز التدريب الجوي الوطني التابع لها ، والمتخصص في العمليات الجوية والبحرية، داخل حرم المطار. كما تدير حظيرة طائرات في الجانب الشمالي من المطار، بجوار حظيرة طائرات JPATS.

يجتمع سرب أوكلاهوما سيتي المركب التابع لدورية الطيران المدني مساء كل ثلاثاء الساعة 6:30  مساءً في أرض قاعدة الحرس الوطني الجوي في أوكلاهوما على الجانب الغربي من الملعب.

تتولى إدارة مطارات مدينة أوكلاهوما سيتي إدارة مطار ويل روجرز العالمي والمطارات الأخرى المملوكة للمدينة: مطار وايلي بوست ومطار كلارنس إي. بيج البلدي . [ 55 ] ويرأس مجلس إدارة المطار المدير مارك كرانينبورغ. [ 55 ]

الشركات والمؤسسات الأخرى الموجودة في الموقع

شركة، تاكسي جوي

يحتوي مطار ويل روجرز العالمي على مبنى ركاب منفصل تستخدمه سيارات الأجرة الجوية وخدمات الشركات، على الرغم من أن معظم هذه الرحلات تستخدم مطار وايلي بوست ، وهو مرفق إغاثة معتمد من إدارة الطيران الفيدرالية في مدينة أوكلاهوما .

الصيانة والإصلاح والتشغيل والعمليات الثابتة

تمتلك شركة AAR Oklahoma موقع عمليات ثابت، بالإضافة إلى منشأة رئيسية للصيانة والإصلاح والتجديد ومقر إقليمي في مطار ويل روجرز العالمي، بالإضافة إلى منظمات أخرى لصيانة الطائرات والطائرات على الأرض.

تمتلك شركة ARINC مرافق رئيسية في حرم المطار، بما في ذلك خطط لمضاعفة حجم منشأتها الحالية. [ 56 ]

تمتلك شركة أتلانتيك للطيران قاعدة عمليات ثابتة تقع على الجانب الشرقي من المطار، قبالة ممر التاكسي H. وهذا هو أول مشروع جديد لشركة أتلانتيك.

مرافق أخرى

تمتلك شركة طيران ساوث ويست أحد أكبر مراكز خدمة العملاء والدعم التابعة لها في الأراضي الشمالية لمطار ويل روجرز العالمي.

يضم مطار ويل روجرز العالمي حرمًا مهنيًا للطيران تابعًا لمركز مترو للتكنولوجيا . [ 57 ] يقدم مركز الطيران دورات تدريبية لإعداد فنيي صيانة الطائرات، حيث يوفر قاعات دراسية ومختبرات عملية، بالإضافة إلى حظائر منفصلة لهياكل الطائرات ومحركاتها، وذلك للتدريب النظري والعملي. برنامج فني صيانة الطائرات عبارة عن دورة تدريبية مدتها 18 شهرًا، معتمدة من قبل إدارة الطيران الفيدرالية.

يقع المرفق في الجانب الغربي من المطار، شمال مركز إدارة الطيران الفيدرالية. ومن المعالم البارزة في حرم متروتك طائرة DC-9-30 تابعة لشركة طيران إيرتران، تم التبرع بها، وهي تحمل ألوان ما بعد اندماج إيرتران إيرويز وفالوجيت.

يستضيف مطار ويل روجرز العالمي متحف "التسعونيات" للطيارات بشكل دائم . [ 58 ] يمتد المتحف على مساحة تزيد عن 460 مترًا مربعًا ، ويشغل الطابق الثاني بأكمله من مبنى المقر الدولي. ويضم مجموعة فريدة من الوثائق والأغراض الشخصية وغيرها من القطع الأثرية التاريخية التي توثق بعضًا من أهم إنجازات ومغامرات مجتمع الطيارات الدولي. كما ستوفر مكتبته ومعارضه رؤى جديدة حول دور الطيارات في تطوير الطيران. 

هبوط لاريات

مشروع لاريات لاندينغ هو مشروع تطويري جديد يقع على الجانب الشرقي من أرض المطار، ويمتد على مساحة 1000 فدان (400 هكتار) . [ 59 ] يهدف المشروع إلى زيادة إيرادات المطار من مصادر غير الطيران، مع مواصلة تطوير خدمات النقل الجوي. سيكون المشروع متعدد الاستخدامات، حيث سيُخصص ما يقارب نصفه، غرب شارع بورتلاند، لدعم الطيران المباشر (مع إمكانية الوصول إلى المدرج)، بينما سيُخصص جزء إضافي لشركات دعم الطيران. أما الجزء المتبقي شرق شارع بورتلاند، فسيكون مخصصًا لمساحات تجارية وصناعية ومكتبية. [ 59 ] 

سيتم تسويق قطع الأراضي المخصصة للطيران في منطقة لاريات لاندينغ لشركات صيانة الطائرات، وتصنيعها، والشحن الجوي التجاري، والطيران الخاص. وتُعدّ شركتا أتلانتيك أفييشن وآرينك من بين الشركات المستأجرة الموجودة بالفعل في منطقة التطوير الجديدة. وستستهدف منطقة دعم الطيران الشركات التي تُقدّم سلعًا وخدمات متعلقة بالطيران، بما في ذلك شركات الشحن، والخدمات اللوجستية، والشحن، والتخزين، والتوزيع، والتصنيع.

يقع مجمع المكاتب بين الطريق السريع 44 وشارع بورتلاند، وسيضم قرية تجارية كمدخل له. وسيستهدف شركات المكاتب والفنادق/الموتيلات ومتاجر التجزئة والمستودعات والتوزيع والخدمات اللوجستية. [ 59 ]

لن يتم تأجير العقار إلا وفقًا لمتطلبات إدارة الطيران الفيدرالية، وستكون مدة التأجير القصوى 40 عامًا. ويجري حاليًا إعادة تخطيط شارع بورتلاند، بينما تم الانتهاء من تركيب خط المياه الجديد بقطر 48 بوصة (1.2 متر) . 

الحوادث والوقائع

في 26 مارس 1939، تحطمت طائرة تابعة لشركة برانيف الدولية، الرحلة رقم 1، من طراز دوغلاس دي سي-2، تحمل رقم التسجيل NC13727، أثناء محاولتها العودة إلى المطار. كانت الطائرة قد أقلعت للتو عندما انفصل أحد أسطوانات المحرك الأيسر عن مكانه، مما أدى إلى تمزق غطاء المحرك. تسبب السحب الناتج عن الغطاء الممزق في توقف الجناح، وانقلبت الطائرة على أرض المطار، على بعد أمتار قليلة من المدرج. قام قائد الطائرة بفصل صمامات الوقود قبل لحظات من الاصطدام، لكن رذاذ الوقود المتسرب من الخزانات انتشر على المحركات الساخنة، مما تسبب في نشوب حريق. نجا قائد الطائرة ومساعده وثلاثة ركاب. أما مضيفة الطيران وسبعة ركاب، فقد لقوا حتفهم في الكارثة. [ 60 ]

تحطمت طائرة من طراز روكويل سابريلاينر ، تحمل الرقم التسجيلي N5565، في 15 يناير 1974، بعد هبوطها إلى ما دون الحد الأدنى أثناء اقترابها باستخدام نظام الهبوط الآلي (ILS) في ظل وجود سحب منخفضة وضباب. ولقي كلا الراكبين مصرعهما. [ 61 ]

في 21 ديسمبر 2012، تحطمت طائرة من طراز سيسنا سايتيشن تابعة لدائرة الجمارك وحماية الحدود الأمريكية أثناء هبوطها في مطار ويل روجرز. نجا كلا الراكبين، وأصيب أحدهما بإصابات طفيفة. [ 62 ]

في 15 نوفمبر/تشرين الثاني 2016، قُتل مايكل وينشستر، موظف في شركة طيران ساوث ويست ، رمياً بالرصاص في مرآب للسيارات؛ وعُثر لاحقاً على جثة المشتبه به، لويد دين بوي، البالغ من العمر 45 عاماً، متأثراً بجرح يُعتقد أنه ألحقه بنفسه. [ 63 ] كان وينشستر والد جيمس وينشستر، لاعب فريق كانساس سيتي تشيفز لكرة القدم الأمريكية [ 64 ] ، وكان هو نفسه لاعب ركل سابق وعضواً في فريق أوكلاهوما سونرز الجامعي الذي فاز ببطولة الجامعات الوطنية عام 1985. [ 65 ]

في 19 يونيو 2024، انخفضت طائرة الخطوط الجوية الجنوبية الغربية رقم 4069 إلى ارتفاع 525 قدمًا فوق يوكون، أوكلاهوما، على بعد 9 أميال من مطار ويل روجرز الدولي، وتلقت تحذيرًا آليًا بشأن الارتفاع من مراقبة الحركة الجوية، لكنها استعادت توازنها وهبطت بسلام في مدينة أوكلاهوما دون وقوع أي حادث. [ 66 ]

مراجع

  1. "الأخبار:الإحصائيات" . مطار ويل روجرز العالمي.
  2. "بيانات مطار أوكلاهوما سيتي 2025" (ملف PDF) . flyokc.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 يناير 2026 .
  3. 1 2 "هيئة مطار أوكلاهوما سيتي تكشف عن الاسم والعلامة التجارية الجديدين لمطار ويل روجرز العالمي" . WRWA . تم الاطلاع عليه في 31 أغسطس 2024 .
  4. "نموذج المطار رقم 5010 الخاص بإدارة الطيران الفيدرالية لمدينة أوكلاهوما سيتي" ( ملف PDF ) . إدارة الطيران الفيدرالية .اعتباراً من 22 يناير 2026.
  5. "بيانات مطار أوكلاهوما سيتي على موقع skyvector.com" . skyvector.com .بيانات إدارة الطيران الفيدرالية سارية المفعول اعتبارًا من 22 يناير 2026.
  6. "نبذة عن بارو" . مدينة بارو. مؤرشف من الأصل في 20 فبراير 2012. تم الاطلاع عليه في 27 أغسطس 2016 .
  7. ١ ٢ ٣ "الخطوط الجوية الأمريكية تضيف رحلات مباشرة إلى كانكون من مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي" . KOCO . ٢٥ مارس ٢٠٢٥.
  8. سليبكي، دارلا (10 يناير 2019). "2018 يسجل أعلى مستوى على الإطلاق لحركة المسافرين في مطار ويل روجرز العالمي" (ملف PDF) . مطار ويل روجرز العالمي . تم الاطلاع عليه في 11 يناير 2019 .
  9. 1 2 3 "أوكلاهوما سيتي، أوكلاهوما: مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز العالمي (OKC)" . مكتب إحصاءات النقل . تم الاطلاع عليه في 17 مارس 2026 .
  10. صفحة التاريخ في غرفة تجارة جنوب أوكلاهوما سيتي
  11. "حدث الإعصار والفيضانات المفاجئة في الفترة من 31 مايو إلى 1 يونيو 2013" .
  12. " موقف السيارات قادم إلى مطار ويل روجرز!! - الصفحة 3" . www.okctalk.com
  13. 8 أكتوبر 2013
  14. سيلرز، كارولين (28 أغسطس 2024). "هيئة مطار أوكلاهوما سيتي تكشف عن اسم وعلامة تجارية جديدين لمطار ويل روجرز العالمي" . أخبار KFOR . مؤرشف من الأصل في 31 أغسطس 2024. تم الاطلاع عليه في 4 سبتمبر 2024 .
  15. هايت، جو (16 ديسمبر 2024). "أوكلاهوما جو: مطار ويل روجرز يسعى للانطلاق دوليًا" . صحيفة ذا جورنال ريكورد . تم الاطلاع عليه في 17 ديسمبر 2024 .
  16. "مطار أوكلاهوما سيتي يحتفل برحلات جوية مباشرة إلى كانكون" . www.okc.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 10 يناير 2026 .
  17. "التقرير السنوي لشركة جينسلر لعام 2006" (ملف PDF) . مؤرشف من النسخة الأصلية (ملف PDF) بتاريخ 14 سبتمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 يونيو 2012 .
  18. 1 2 3 "مشروع توسعة مطار ويل روجرز العالمي، أوكلاهوما" . تكنولوجيا المطارات .
  19. بريكمان، ستيفاني (23 يوليو/تموز 2008). "مجلس أمناء المطار يصوّت بالموافقة على عقد توسعة مطار ويل روجرز العالمي في مدينة أوكلاهوما" . أوكلاهوما سيتي بيز . تاريخ الاسترجاع: 10 أغسطس/آب 2008 .{{cite news}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  20. "دراسة توسعة مبنى الركاب وصالة المطار في المرحلة الثالثة لمطار ويل روجرز العالمي" (ملف PDF) .
  21. جورج، توم (25 سبتمبر 2015). "التوسعة في مطار ويل روجرز العالمي قد تؤدي إلى المزيد من الرحلات الدولية" . KOKH .
  22. صحيفة أوكلاهومان (29 مارس 2019). مطار أوكلاهوما سيتي يُطلق مشروع توسعة مبنى الركاب بتكلفة 89 مليون دولار . تم الاطلاع عليه في 3 يناير 2025 عبر يوتيوب.
  23. لي، إريكا (10 سبتمبر 2021). "مطار ويل روجرز العالمي يُكمل توسعة مبنى الركاب" . أخبار 9. مؤرشف من الأصل في 5 أكتوبر 2022.
  24. "مطار ويل روجرز العالمي يأمل أن يؤدي المرفق الجمركي الجديد إلى رحلات دولية بدون توقف" . KOSU . 26 فبراير 2024.
  25. مطار أوكلاهوما سيتي ويل رودجرز الدولي (2009). "الفصل: تحديث الخطة الرئيسية لمطار أوكلاهوما سيتي ويل رودجرز الدولي - القسم هـ: المفاهيم والبدائل وخطة التطوير". مطار أوكلاهوما سيتي ويل رودجرز الدولي . تم الاسترجاع من https://flyokc.com/wp-content/uploads/2024/12/05-Concepts-Alternatives-Development-Plan.pdf
  26. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 "مطار أوكلاهوما سيتي فيلوسيتي ويل روجرز الدولي يُضيف رحلات جوية مباشرة إلى سياتل وأتلانتا هذا الصيف" . فيلوسيتي أوكلاهوما . 9 أبريل 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2026 .
  27. "أليجانت تضيف أربع مدن جديدة" . airlinegeeks.com . ١٨ نوفمبر ٢٠٢٥. تم الاطلاع عليه بتاريخ ١٩ نوفمبر ٢٠٢٥ .
  28. ميتشل، ميلاني (29 مارس 2024). "شركة أليجانت إيرلاينز تطلق رحلات موسمية إضافية بدون توقف من مطار فورت والتون" . ماي بان هاندل . تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  29. مارتن، ماركي (11 أغسطس 2015). "شركة أليجانت إير توسع رحلاتها من مدينة أوكلاهوما إلى لاس فيغاس" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2026 .
  30. 1 2 رودي، بيلا (14 أغسطس 2025). "مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي يوفر رحلات جوية مباشرة إلى وجهات في الولايات المتحدة" . أخبار 9. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  31. 1 2 ماهوني، آشلي (10 ديسمبر 2025). "رحلات جوية مباشرة من شارلوت" . أكسيوس . تم الاسترجاع في 24 يناير 2026 .
  32. 1 2 بيرندت، راشيل (26 مارس 2025). "الخطوط الجوية الأمريكية تضيف خطوطًا جديدة من مطار دالاس فورت وورث الدولي إلى وجهات استوائية" . WFAA . تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  33. 1 2 3 4 5 6 7 دانكن، بيرين كلور (2 نوفمبر 2021). "VeloCityOKC الخطوط الجوية الأمريكية تقدم رحلة مباشرة جديدة من أوكلاهوما سيتي إلى نيويورك" . Velocity OKC . تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  34. «أعلنت شركة أوكلاهوما سيتي دلتا عن خدمة طيران مباشرة من أوكلاهوما سيتي إلى مطار لاغوارديا في نيويورك» . فيلوسيتي أوكلاهوما سيتي . ١٨ مارس ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يناير ٢٠٢٦ .
  35. «دلتا تُقدّم خدمة طيران مباشرة من أوكلاهوما سيتي إلى نيويورك» . KFOR. ١٥ مارس ٢٠٢٢. مؤرشف من الأصل في ١٧ مارس ٢٠٢٢. تم الاطلاع عليه في ٢٦ مارس ٢٠٢٢ .
  36. «تحويل مسار رحلة دلتا إلى أوكلاهوما سيتي بعد اعتداء أحد الركاب على مضيفة طيران، بحسب الشرطة» . KOCO . ٢٢ سبتمبر ٢٠١٨. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يناير ٢٠٢٦ .
  37. 1 2 3 4 هايز، جانا (4 يناير 2024). "هل تخطط للسفر في عام 2024؟ تعرف على وجهات السفر في الولايات المتحدة التي يمكنك السفر إليها مباشرةً من مدينة أوكلاهوما" . صحيفة أوكلاهومان . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2026 .
  38. "ساوث ويست تستأنف رحلاتها المباشرة من أوكلاهوما سيتي إلى مطار دالاس لاف فيلد" . 14 أغسطس 2025. تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2026 .
  39. كروسبي، آدي (19 مارس 2025). "رحلات جوية مباشرة من ناشفيل: دليلك المُحدّث! | ستايل بلوبرينت" . ستايل بلوبرينت . تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  40. ميز، ريتشارد (11 سبتمبر 2023). "شركات الطيران تقدم خدمات أكثر إلى فلوريدا من مطار ويل روجرز العالمي؛ ارتفاع أسعار مواقف السيارات" . صحيفة أوكلاهومان . تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  41. هايز، جانا (11 أبريل 2024). "هل تخطط لرحلة؟ إليك أشهر الرحلات الجوية المباشرة من مدينة أوكلاهوما" . صحيفة أوكلاهومان . تاريخ الاسترجاع: 24 يناير 2026 .
  42. بروس، برايان (31 مايو 2018). "ساوث ويست تبدأ رحلات مباشرة من أوكلاهوما سيتي إلى واشنطن العاصمة" - صحيفة ذا جورنال ريكورد . تم الاطلاع عليه بتاريخ 24 يناير 2016 .
  43. نغ، غريغ (14 يناير 2026). "رحلات جوية جديدة إلى وجهات مشمسة قادمة إلى مطار بالتيمور/واشنطن الدولي - مارشال" . WBAL . تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  44. نادورني، كاتي (28 سبتمبر 2024). "ساوث ويست تضيف أو تعيد تشغيل 12 مسارًا - تعرف على وجهاتها" . ترافل + ليجر . تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2026 .
  45. "أوكلاهوما سيتي من أوائل المدن التي ستستقبل طائرات يونايتد الجديدة" . KOCO . ١٢ أكتوبر ٢٠١٩. تم الاطلاع عليه بتاريخ ٢٤ يناير ٢٠٢٦ .
  46. "حقائق وأرقام مطار أوكلاهوما سيتي: تقارير المغادرة" . مطار أوكلاهوما سيتي ويل روجرز الدولي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 23 يناير 2026 .
  47. " سيارات التأجير مؤرشفة في 5 أغسطس 2013، في Wayback Machine "، WRWA (تم الوصول إليها في 8 أكتوبر 2013).
  48. "مطار يبدأ مشروع تحسين مواقف السيارات بتكلفة 3.8 مليون دولار - مواقف السيارات A وB مُخصصة للإصلاحات والصيانة والتحديثات" (ملف PDF) . مطار ويل روجرز العالمي . 27 سبتمبر 2011. مؤرشف (ملف PDF) من الأصل في 4 مارس 2016.
  49. "مواقف السيارات والأسعار في المطار" . WRWA . مؤرشف من الأصل في 24 نوفمبر 2016.
  50. "قائمة وحدات الحرس الوطني الجوي" . الحرس الوطني الجوي . مؤرشف من الأصل في 16 فبراير 2011. تم الاطلاع عليه في 11 مارس 2012 .
  51. كوينلان، جون (21 يوليو 2015). "نموذج القوة الشاملة يُختتم في تينكر" . قيادة احتياط القوات الجوية . مؤرشف من الأصل في 15 أغسطس 2015.
  52. «انتقال وحدة الحرس الوطني الجوي مع وصول الطائرات» . صحيفة كولورادو سبرينغز غازيت . 22 يوليو 2015. مؤرشف من الأصل في 23 أكتوبر 2015.
  53. مجلة القوات الجوية الشهرية . ستامفورد، لينكولنشاير ، إنجلترا: دار النشر كي المحدودة . فبراير 2023. ص 16. 
  54. http://ebird.osd.mil/ebfiles/e20130522923067.html
  55. 1 2 المطارات ، مدينة أوكلاهوما سيتي. (تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2013)
  56. "اتصال الشبكة" . www.collinsaerospace.com .
  57. تم أرشفة حرم مهنة الطيران في 21 يوليو 2010، على موقع Wayback Machine ، Metrotech.org. (تم الوصول إليه في 8 أكتوبر 2013)
  58. متحف ناينتي ناينز للطيارات النساء، مؤرشف في 27 يوليو 2011، في آلة Wayback (تم الوصول إليه في 8 أكتوبر 2013)
  59. 1 2 3 برنامج تطوير الأراضي التابع لهيئة الطرق السريعة في غرب أوكلاند ، Flyokc.com. (تم الاطلاع عليه في 7 أكتوبر 2013)
  60. "وصف الحادث" . شبكة سلامة الطيران . تم الاطلاع عليه بتاريخ 28 نوفمبر 2017 .
  61. "وصف الحادث للطائرة N5565 في قاعدة بيانات المجلس الوطني لسلامة النقل" . ntsb.gov . تم الاطلاع عليه بتاريخ 18 أبريل 2026 .
  62. ويلز، جيسي. تحطم طائرة صغيرة في مطار ويل روجرز العالمي. مؤرشف في 5 مارس 2013، في Wayback Machine ، KFOR.com، 21 ديسمبر 2012 (تم الاطلاع عليه في 8 أكتوبر 2013)
  63. كيث ألين؛ ستيف ألماسي (15 نوفمبر 2016). "مقتل موظف في شركة طيران بمطار أوكلاهوما سيتي؛ ومقتل المشتبه به" . سي إن إن.
  64. "مقتل والد لاعب فريق تشيفز في المطار" . 15 نوفمبر 2016.
  65. فريق العمل، نص التقرير (15 نوفمبر 2016). "تحديث: العثور على المشتبه به في إطلاق النار ميتاً، والمطار يستأنف عملياته مرة أخرى" .
  66. "طائرة تابعة لخطوط ساوث ويست الجوية تهبط إلى ارتفاع 525 قدمًا فوق بلدة في أوكلاهوما، مما دفع إدارة الطيران الفيدرالية إلى إجراء تحقيق" . businessinsider.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 25 يوليو 2024 .