فيليب ستريف
كان فيليب بيير ستريف (26 يونيو 1955 - 23 ديسمبر 2022) سائق سباقات فرنسي ومديرًا تنفيذيًا في رياضة السيارات ، وقد تنافس في الفورمولا واحد من عام 1984 إلى عام 1989 .
الحياة المبكرة والمسيرة المهنية
ولد فيليب بيير ستريف في 26 يونيو 1955 في لا ترونش ، إيزير ، فرنسا. [ 1 ]
مسيرة مهنية في الفورمولا 1
شارك ستريف في 55 سباقًا من سباقات الجائزة الكبرى للفورمولا واحد ، وكان ظهوره الأول في 21 أكتوبر 1984. وقد حقق منصة تتويج واحدة، وسجل ما مجموعه 11 نقطة في البطولة.
تسبب حادث تحطم خلال اختبارات ما قبل الموسم على حلبة جاكاريباغوا في ريو دي جانيرو عام 1989 مع فريق AGS [ 2 ] في إصابة ستريف بشلل رباعي ، مما جعله يستخدم كرسيًا متحركًا، وقد أثيرت تساؤلات حول جودة الرعاية التي تلقاها في أعقاب الحادث [ 3 ]، على الرغم من أن الحادث نفسه كان خطيرًا لدرجة أن قضيب الحماية انكسر عند الاصطدام [ 4 ] .
مشاريع أخرى
نظم ستريف بطولة ماسترز باريس-بيرسي ، وهي مسابقة سباق سيارات الكارتينج التي أقيمت بالتعاون مع الاتحاد الفرنسي لرياضة السيارات ، من عام 1993 إلى عام 2001.
في أوائل عام 1994، قدم ستريف عرضًا لشراء فريق ليجيه بالشراكة مع هيوز دي شوناك . [ 5 ] حظي العرض بدعم فريق ويليامز للفورمولا 1 ، الذي يستخدم محركات رينو أيضًا، والذي كان ينوي تحويل ليجيه إلى فريق "ناشئ". لكن العرض لم ينجح.
موت
توفي ستريف في 23 ديسمبر 2022 عن عمر يناهز 67 عامًا في بوتو ، هوت دو سين ، على بعد خمسة أميال من وسط باريس . [ 6 ]
إرث
أهدى البلجيكي لوك كوسترمانز، الذي حطم الرقم القياسي العالمي للسرعة على الطرق المكفوفة بالمكفوفين في أواخر عام 2008، رقمه القياسي إلى ستريف. [ 7 ] [ 8 ]
سجل السباقات
ملخص المسيرة المهنية
نتائج سباق لومان 24 ساعة كاملة
| سنة | فريق | مساعدو السائق | سيارة | فصل | لفات | الوضع. | موقع الفصل |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1978 | لولا T296 - كوزوورث | الصف السادس S 2.0 | 232 | كارولاينا الشمالية | كارولاينا الشمالية | ||
| 1981 | روندو إم 379 سي - كوزوورث | GTP (3.0) | 341 | الثاني | الأول | ||
| 1983 | روندو M482 - فورد كوزوورث | ج | 12 | لم يكمل السباق | لم يكمل السباق | ||
| 1984 | بورش 956 | ج1 | 351 | الثالث | الثالث | ||
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3 الأوروبية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول) (السباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | المجموع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1980 | إيكوري موتول نوغارو | نور 7 | OST NC | زول 22 | ماج 4 | زان 8 | LCA 7 | كوب | تقاعد من الخدمة العسكرية | KNU 5 | الحمض النووي SIL | المرطبان 9 | KAC 3 | زول 1 | السادس | 18 | ||
| 1981 | إيكوري موتول نوغارو | VAL DNQ | نور ريت | دون 9 | الموسيقى التصويرية 6 | زول 2 | ماج 4 | تقييم دورة الحياة 4 | زان 3 | الحمض النووي SIL | CET 5 | نظام المعلومات العسكرية 4 | KNU 3 | جار ريت | المنظمة البحرية الدولية 2 | الكوب رقم 3 | الرابع | 36 |
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 2 الأوروبية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | الوضع | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1982 | معدل تراكمي موتول | AGS | بي ام دبليو | SIL 10 | متقاعد من HOC | THR 5 | نور ريت | كأس متقاعد | VLL 2 | متقاعد من PAU | SPA 4 | متقاعد من HOC | دون 5 | الرجل 2 | لكل 4 | تقاعد من الخدمة العسكرية | السادس | 22 |
| 1983 | إيكوري أرمانياك بيغور | AGS | بي ام دبليو | SIL 5 | THR 8 | متقاعد من HOC | نور | VLL 5 | باو 8 | المرطبان 4 | دون 3 | تقاعد من الخدمة العسكرية | لكل 2 | زول 3 | الكوب رقم 3 | الرابع | 25 | |
| 1984 | السيارات Gonfaronnaises Sportives | AGS | بي ام دبليو | سيل ريت | HOC 5 | THR 3 | VLL Ret | الكوب رقم 11 | باو 2 | متقاعد من HOC | نظام المعلومات الإدارية 2 | لكل عائد | دون 7 | BRH 1 | الرابع | 27 | ||
النتائج الكاملة لبطولة الفورمولا 3000 الدولية
( مفتاح ) (السباقات المكتوبة بخط غامق تشير إلى مركز الانطلاق الأول؛ والسباقات المكتوبة بخط مائل تشير إلى أسرع لفة)
| سنة | المشارك | الهيكل | محرك | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | الوضع. | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1985 | السيارات Gonfaronnaises Sportives | AGS JH20 | كوزوورث | سيل ريت | تقاعد THR | تأسست عام 10 | نور | VLL 5 | باو 5 | متقاعد من SPA | DIJ 9 | ÖST 5 | زان 3 | دون 5 | الثامن | 12 | |
| لولا موتورسبورت | لولا T950 | كوزوورث | لكل عائد | ||||||||||||||
نتائج الفورمولا واحد الكاملة
( مفتاح )
ملاحظات ومراجع
- ^ "مرسوم الترشيح المؤرخ 31 ديسمبر 1994 بشأن الترشيح للعنوان الاستثنائي" (بالفرنسية) . تم الاسترجاع في 15 يونيو 2023 .
- ↑ بودي، ويليام، محرر. (مايو 1989). "تقدم بطيء لستريف" . رياضة السيارات . ص 429.
- ↑ سميث، سام (15 فبراير 2014). "القصة المفجعة لفيليب ستريف" . أوتوسبورت+ .
- ↑ حادث اختبار فيليب ستريف
- ↑ "القصة الرائعة لفيليب ستريف" . 24 فبراير 2014. مؤرشف من الأصل في 24 يناير 2019. تم الاطلاع عليه في 24 يناير 2019 .
- ^ فان فليت ، بيير (23 ديسمبر 2022). ""Décès de Philippe Streiff"" . لاوتو جورنال . تم الاسترجاع في 23 ديسمبر 2022 .
- ^ "Görme Engelli Sürücüden Yeni Bir Hız Rekoru" . جريدة زمان . مؤرشفة من الأصلي في 16 أكتوبر 2008.
- ↑ "بلجيكي كفيف يحطم الرقم القياسي للسرعة" . بي بي سي نيوز . 11 أكتوبر 2008. تم الاطلاع عليه بتاريخ 22 مايو 2010 .
- ↑ سمول، ستيف (1994). موسوعة غينيس الكاملة لشخصيات سباق الجائزة الكبرى . غينيس. ص 364. ISBN 0851127029.
روابط خارجية
- مواليد عام 1955
- وفيات عام 2022
- رياضيون من لا ترونش
- سائقو سباقات فرنسيون
- سائقو الفورمولا واحد الفرنسيون
- سائقو بطولة الفورمولا 2 الأوروبية
- سائقو بطولة الفورمولا 3 الفرنسية
- سائقو فريق AGS للفورمولا 1
- سائقو فريق ليجير للفورمولا 1
- سائقو فريق تيريل للفورمولا 1
- سائقو فريق رينو للفورمولا 1
- سائقو الفورمولا 3000 الدولية
- سائقو سباق لومان 24 ساعة
- سائقو بطولة العالم لسيارات السباق الرياضية
- سائقو سباق 24 ساعة من السبا
- الرياضيون المصابون بالشلل الرباعي
- سائقو مرسيدس-إيه إم جي موتورسبورت
- سائقو فريق جوست
- سائقو فريق ساوبر موتورسبورت
