كوكاكولا زيرو شوجر 400 لعام 2019
كان سباق كوك زيرو شوجر 400 لعام 2019 سباقًا ضمن سلسلة مونستر إنرجي ناسكار كاب، أقيم في 7 يوليو 2019 على حلبة دايتونا الدولية في دايتونا بيتش، فلوريدا . كان من المقرر في البداية أن يتألف السباق من 160 لفة على الحلبة فائقة السرعة التي يبلغ طولها 2.5 ميل (4.0 كم)، ولكن تم تقليص عدد اللفات إلى 127 لفة بسبب الأمطار والبرق، بعد تأجيله من 6 يوليو.
شهد السباق الثامن عشر من موسم 2019 لسلسلة كأس مونستر إنرجي ناسكار فوز جاستن هالي - في مشاركته الثالثة في سلسلة الكأس - بأول فوز له في سلسلة الكأس (والأول لفريق سباير موتورسبورتس ) حيث لم يدخل منطقة الصيانة خلال فترة العلم الأصفر الناجمة عن حادث تصادم شمل ما يقرب من نصف المتسابقين، مما أدى إلى انتزاع الصدارة من كورت بوش ، ولم يتم استئناف السباق بسبب سوء الأحوال الجوية.
تقرير
خلفية
أُقيم السباق في حلبة دايتونا الدولية ، الواقعة في دايتونا بيتش، فلوريدا ، الولايات المتحدة الأمريكية . ومنذ افتتاحها عام ١٩٥٩، تُعدّ هذه الحلبة موطن سباق دايتونا ٥٠٠ ، وهو السباق الأبرز في سلسلة ناسكار . وإلى جانب ناسكار، تستضيف الحلبة أيضًا سباقات أخرى مثل ARCA و AMA Superbike و IMSA و SCCA وسباقات موتوكروس . وتضمّ الحلبة مسارات متعددة، منها المسار الرئيسي ثلاثي الأضلاع عالي السرعة بطول ٢.٥ ميل (٤ كيلومترات) ، ومسار سيارات رياضية بطول ٣.٥٦ ميل (٥.٧٣ كيلومتر) ، ومسار دراجات نارية بطول ٢.٩٥ ميل (٤.٧٥ كيلومتر) ، ومسار قصير للكارتينج والدراجات النارية بطول ٠.٢٥ ميل (٠.٤٠ كيلومتر) . يضم مضمار السباق مساحة داخلية تبلغ 180 فدانًا (73 هكتارًا)، تشمل بحيرة لويد التي تبلغ مساحتها 29 فدانًا (12 هكتارًا)، والتي استضافت سباقات الزوارق السريعة . وتملك وتدير مضمار السباق شركة إنترناشونال سبيدواي كوربوريشن .
شُيّد المضمار عام 1959 على يد مؤسس ناسكار، بيل فرانس الأب، لاستضافة سباقات السيارات التي كانت تُقام على حلبة دايتونا بيتش رود كورس سابقًا . وقد سمح تصميمه المائل بسرعات أعلى، ومنح المشجعين رؤية أفضل للسيارات. وتم تركيب الإضاءة حول المضمار عام 1998، وهو اليوم ثالث أكبر منشأة رياضية خارجية مضاءة. وخضع المضمار لثلاث عمليات تجديد، حيث جُدّد الجزء الداخلي عام 2004، وأُعيد رصف المضمار مرتين، عامي 1978 و2010.
في 22 يناير 2013، كشف مضمار السباق عن رسومات فنية لمضمار مُجدد. وفي 5 يوليو من العام نفسه، بدأ العمل على مشروع لإزالة مقاعد المدرج الخلفي وإعادة تصميم مقاعد المدرج الأمامي بالكامل. وتتولى شركة روسيتي للهندسة المعمارية أعمال التجديد. اكتمل المشروع، الذي أُطلق عليه اسم "نهضة دايتونا"، في يناير 2016، بتكلفة 400 مليون دولار أمريكي ، مع التركيز على تحسين تجربة المشجعين من خلال خمسة مداخل مُوسعة ومُعاد تصميمها (تُسمى "المداخل")، بالإضافة إلى مقاعد أوسع وأكثر راحة مع المزيد من دورات المياه وأكشاك بيع الطعام. بعد التجديدات، تضم مدرجات المضمار 101,000 مقعد دائم مع إمكانية زيادة عدد المقاعد الدائمة إلى 125,000 مقعد. [ 10 ] [ 11 ] وقد اكتمل المشروع قبل انطلاق فعاليات أسبوع دايتونا للسرعة 2016.
قائمة المشاركين
- (i) يشير إلى السائقين غير المؤهلين للحصول على نقاط السائقين في السلسلة.
- (R) يشير إلى سائق مبتدئ.
يمارس
التدريب الأول
كان كايل بوش الأسرع في جلسة التدريب الأولى بزمن قدره 44.831 ثانية وسرعة 200.754 ميل في الساعة (323.082 كم/ساعة) . [ 12 ]
| الوضع | لا. | السائق | فريق | الشركة المصنعة | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 18 | كايل بوش | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 44.831 | 200.754 |
| 2 | 13 | تاي ديلون | جيرمان ريسينغ | شيفروليه | 44.847 | 200.682 |
| 3 | 37 | كريس بوشر | فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات | شيفروليه | 44.857 | 200.638 |
| النتائج الرسمية للتدريب الأول | ||||||
التدريب النهائي
كان مارتن تروكس جونيور الأسرع في جلسة التدريب الأخيرة بزمن قدره 43.703 ثانية وسرعة 205.936 ميل في الساعة (331.422 كم/ساعة) . [ 13 ]
| الوضع | لا. | السائق | فريق | الشركة المصنعة | وقت | سرعة |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 19 | مارتن تروكس الابن | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 43.703 | 205.936 |
| 2 | 11 | ديني هاملين | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 43.745 | 205.738 |
| 3 | 20 | إريك جونز | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 43.748 | 205.724 |
| النتائج الرسمية النهائية للتدريب | ||||||
التأهل
تم إلغاء التصفيات المؤهلة ليوم الجمعة بسبب سوء الأحوال الجوية، ونتيجة لذلك، مُنح جوي لوغانو ، متصدر الترتيب، مركز الانطلاق الأول. [ 14 ]
التشكيلة الأساسية
سباق

نتائج المرحلة
عدد لفات المرحلة الأولى : 50
| الوضع | لا | السائق | فريق | الشركة المصنعة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | جوي لوغانو | فريق بنسكي | فورد | 10 |
| 2 | 17 | ريكي ستينهاوس جونيور | روس فينواي ريسينغ | فورد | 9 |
| 3 | 12 | ريان بلاني | فريق بنسكي | فورد | 8 |
| 4 | 4 | كيفن هارفيك | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 7 |
| 5 | 9 | تشيس إليوت | هندريكس موتورسبورتس | شيفروليه | 6 |
| 6 | 41 | دانيال سواريز | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 5 |
| 7 | 14 | كلينت بوير | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 4 |
| 8 | 11 | ديني هاملين | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 3 |
| 9 | 2 | براد كيسيلوفسكي | فريق بنسكي | فورد | 2 |
| 10 | 19 | مارتن تروكس الابن | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 1 |
| النتائج الرسمية للمرحلة الأولى | |||||
عدد لفات المرحلة الثانية : 50
| الوضع | لا | السائق | فريق | الشركة المصنعة | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 3 | أوستن ديلون | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 10 |
| 2 | 88 | أليكس بومان | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 9 |
| 3 | 24 | ويليام بايرون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 8 |
| 4 | 9 | تشيس إليوت | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 7 |
| 5 | 14 | كلينت بوير | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 6 |
| 6 | 42 | كايل لارسون | فريق تشيب غاناسي للسباقات | شيفروليه | 5 |
| 7 | 48 | جيمي جونسون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 4 |
| 8 | 17 | ريكي ستينهاوس جونيور | روس فينواي ريسينغ | فورد | 3 |
| 9 | 43 | بوبا والاس | ريتشارد بيتي موتورسبورتس | شيفروليه | 2 |
| 10 | 22 | جوي لوغانو | فريق بنسكي | فورد | 1 |
| النتائج الرسمية للمرحلة الثانية | |||||
نتائج المرحلة النهائية
لفات المرحلة الثالثة : 27
وقع الحادث الكبير في اللفة 119 عندما تنافس كلينت بوير وأوستن ديلون على الصدارة في مجموعات متقاربة، مما أدى إلى تصادم 17 سيارة. [ 15 ] كان كورت بوش متصدرًا عندما دخل معظم المتصدرين إلى منطقة الصيانة، ولكن عندما أعطى المسؤولون الإشارة في نهاية اللفة 127 لإعادة بدء السباق في اللفة التالية، دخل بوش إلى منطقة الصيانة، متنازلًا عن الصدارة لجاستن هالي . [ 15 ] عندما تم رصد برق أثناء وجود السيارات على المسار الخلفي في اللفة 128، قامت شاحنة الأمان بتشغيل أضواءها وأرسلت السيارات فورًا إلى منطقة الصيانة. بعد محاولتين أخريين لإعادة بدء السباق تم إلغاؤهما بسبب البرق، أدى المزيد من الأمطار إلى إعلان ناسكار انتهاء السباق رسميًا. ثم أمضت ناسكار وقتًا طويلًا في احتساب جميع العقوبات المفروضة على دخول منطقة الصيانة قبل فتحها، قبل إعلان النتيجة الرسمية، حيث تم إعلان هالي فائزًا.
| الوضع | شبكة | لا | السائق | فريق | الشركة المصنعة | لفات | نقاط |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 34 | 77 | جاستن هالي (i) | سباير موتورسبورتس | شيفروليه | 127 | 0 |
| 2 | 12 | 24 | ويليام بايرون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 127 | 43 |
| 3 | 14 | 48 | جيمي جونسون | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 127 | 38 |
| 4 | 23 | 13 | تاي ديلون | جيرمان ريسينغ | شيفروليه | 127 | 33 |
| 5 | 18 | 6 | ريان نيومان | روس فينواي ريسينغ | فورد | 127 | 32 |
| 6 | 30 | 32 | كوري لاجوي | جو فاس ريسينغ | فورد | 127 | 31 |
| 7 | 11 | 10 | أريك ألميرولا | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 127 | 30 |
| 8 | 25 | 95 | مات دي بينيديتو | سباقات عائلة ليفين | تويوتا | 127 | 29 |
| 9 | 31 | 36 | مات تيفيت (يمين) | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 127 | 28 |
| 10 | 8 | 1 | كورت بوش | فريق تشيب غاناسي للسباقات | شيفروليه | 127 | 27 |
| 11 | 33 | ٠٠ | لاندون كاسيل (i) | فريق ستاركوم للسباقات | شيفروليه | 127 | 0 |
| 12 | 37 | 52 | جي جي ييلي | ريك وير للسباقات | فورد | 127 | 25 |
| 13 | 28 | 34 | مايكل ماكدويل | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 127 | 24 |
| 14 | 2 | 18 | كايل بوش | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 127 | 23 |
| 15 | 29 | 43 | بوبا والاس | ريتشارد بيتي موتورسبورتس | شيفروليه | 127 | 24 |
| 16 | 20 | 21 | بول مينارد | فريق وود براذرز للسباقات | فورد | 127 | 21 |
| 17 | 22 | 37 | كريس بوشر | فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات | شيفروليه | 127 | 20 |
| 18 | 24 | 8 | دانيال هيمريك (يمين) | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 127 | 19 |
| 19 | 39 | 62 | بريندان غوغان (i) | بيرد موتورسبورتس | شيفروليه | 126 | 0 |
| 20 | 13 | 42 | كايل لارسون | فريق تشيب غاناسي للسباقات | شيفروليه | 126 | 22 |
| 21 | 9 | 88 | أليكس بومان | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 126 | 25 |
| 22 | 5 | 19 | مارتن تروكس الابن | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 126 | 16 |
| 23 | 17 | 20 | إريك جونز | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 125 | 14 |
| 24 | 19 | 17 | ريكي ستينهاوس جونيور | روس فينواي ريسينغ | فورد | 125 | 25 |
| 25 | 1 | 22 | جوي لوغانو | فريق بنسكي | فورد | 125 | 23 |
| 26 | 6 | 11 | ديني هاملين | فريق جو جيبس للسباقات | تويوتا | 125 | 14 |
| 27 | 40 | 53 | جوي غاس (i) | ريك وير للسباقات | شيفروليه | 125 | 0 |
| 28 | 35 | 51 | بي جيه ماكلويد (i) | سباقات الأدوات الصغيرة | فورد | 124 | 0 |
| 29 | 4 | 4 | كيفن هارفيك | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 124 | 15 |
| 30 | 38 | 27 | روس تشاستين (i) | رياضة السيارات المميزة | شيفروليه | 122 | 0 |
| 31 | 36 | 96 | باركر كليجرمان (1) | فريق غونت براذرز للسباقات | تويوتا | 121 | 0 |
| 32 | 26 | 47 | ريان بريس (يمين) | فريق جي تي جي دوغيرتي للسباقات | شيفروليه | 119 | 5 |
| 33 | 21 | 3 | أوستن ديلون | فريق ريتشارد تشيلدرس للسباقات | شيفروليه | 118 | 14 |
| 34 | 16 | 14 | كلينت بوير | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 118 | 13 |
| 35 | 7 | 9 | تشيس إليوت | هندريك موتورسبورتس | شيفروليه | 118 | 15 |
| 36 | 10 | 12 | ريان بلاني | فريق بنسكي | فورد | 118 | 9 |
| 37 | 32 | 15 | كوين هوف | رياضة السيارات المميزة | شيفروليه | 108 | 1 |
| 38 | 27 | 38 | ديفيد راجان | فرونت رو موتورسبورتس | فورد | 86 | 1 |
| 39 | 3 | 2 | براد كيسيلوفسكي | فريق بنسكي | فورد | 85 | 3 |
| 40 | 15 | 41 | دانيال سواريز | فريق ستيوارت-هاس للسباقات | فورد | 83 | 6 |
| النتائج الرسمية للسباق | |||||||
إحصائيات السباق
- تغييرات الصدارة: 24 من بين 14 سائقًا مختلفًا
- التحذيرات/اللفات: 6 من أصل 25
- علامات تحذيرية: 1
- زمن السباق: ساعتان و14 دقيقة و58 ثانية
- متوسط السرعة: 141.146 ميل في الساعة (227.152 كم/ساعة)
وسائط
تلفزيون
غطت شبكة NBC Sports السباق، حيث تولى ريك ألين ، وجيف بيرتون الفائز بسباق بيبسي 400 عام 2000 ، وديل إيرنهاردت جونيور الفائز مرتين بسباق كوك زيرو 400، التعليق من غرفة البث، بينما تولى ستيف ليتارت التعليق من منصة NBC Peacock Pit Box في منطقة الصيانة. وقدم ديف بيرنز ومارتي سنايدر وكيلي ستافاست تقاريرهم من منطقة الصيانة أثناء السباق. وخلال فترة التوقف الطويلة بسبب البرق، تحولت التغطية التلفزيونية إلى قناة NBCSN، حيث تم الإعلان الرسمي عن نهاية السباق.
| شبكة إن بي سي | |
|---|---|
| مذيعو المقصورة | مراسلو منطقة الحفرة |
| مُعلق اللفة تلو الأخرى: ريك ألين، مُعلق الألوان: جيف بيرتون، مُعلق الألوان: ديل إيرنهاردت جونيور، مُعلق NBC Peacock: ستيف ليتارت، مُحلل ومراسل ضيف : جيسي إيوجي | ديف بيرنز مارتي سنايدر كيلي ستافاست |
راديو
كانت محطة MRN تبث السباق عبر الراديو، والذي تم بثه أيضاً بالتزامن على قناة راديو NASCAR التابعة لـ SiriusXM .
| راديو MRN | ||
|---|---|---|
| مذيعو المقصورة | مذيعو البث | مراسلو منطقة الحفرة |
| المذيع الرئيسي: أليكس هايدن، المذيع: جيف ستريجل، المذيع: راستي والاس | المنعطفان 1 و2: ديف مودي، المسار الخلفي: مايك باجلي، المنعطفان 3 و4: كورت بيكر | وينستون كيلي، كيم كون، ستيف بوست، ديلون ويلش |
الترتيب بعد السباق
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
مراجع
- ↑ "جدول 2019" . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 5 مايو 2018. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2019 .
- ↑ "حلبة دايتونا الدولية" . NASCAR.com . مجموعة ناسكار الإعلامية، ذ.م.م. 3 يناير 2013. مؤرشف من الأصل في 4 يوليو 2015. تم الاطلاع عليه في 4 يونيو 2019 .
- ↑ "قائمة المشاركين" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات . 1 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2019 .
- ↑ "نتائج التدريب الأول" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات . 4 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2019 .
- ↑ "نتائج التدريب النهائي" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات . 4 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2019 .
- ↑ "تشكيلة البداية" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات . 5 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2019 .
- ↑ "نتائج سباق كوكاكولا زيرو شوجر 400" . MRN.com . شبكة سباقات السيارات . 7 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2019 .
- ↑ "ترتيب النقاط" (ملف PDF) . Jayski.com . موقع Jayski's Silly Season . 7 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 7 يوليو 2019 .
- ↑ «كوكاكولا زيرو سكر 400 تقييم» . شو باز ديلي . ميتش ميتكالف . مؤرشف من الأصل في 10 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه في 10 يوليو 2019 .
- ↑ ريد، ستيف (22 يناير 2013). "دايتونا الدولية تكشف عن خطط للتطوير" . sports.yahoo.com . ياهو! سبورتس . مؤرشف من الأصل في 25 يناير 2013. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2017 .
- ↑ "نهضة دايتونا" . حلبة دايتونا الدولية. 5 ديسمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 5 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 12 يونيو 2017 .
- ↑ أتر، جيم (4 يوليو 2019). "كايل بوش يحصل على بعض المساعدة من فورد ليتصدر التجارب الحرة الأولى في دايتونا" . Motorsport.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : Motorsport Network . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2019 .
- ↑ أتر، جيم (4 يوليو 2019). "تروكس الأسرع في التجارب النهائية لكأس ناسكار؛ كيسيلوفسكي وبايرون يصطدمان" . Motorsport.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : شبكة رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه في 4 يوليو 2019 .
- ↑ أتر، جيم (5 يوليو 2019). "لوغانو سينطلق من المركز الأول في دايتونا بعد إلغاء التصفيات" . Motorsport.com . دايتونا بيتش، فلوريدا : شبكة رياضة السيارات . تم الاطلاع عليه في 5 يوليو 2019 .
- 1 2 "هالي تفوز بسباق دايتونا المختصر بسبب الأمطار، محققةً فوزها الأول" . ESPN.com . ESPN Inc. 7 يوليو 2019. تم الاطلاع عليه بتاريخ 31 ديسمبر 2025 .
- سباقات ناسكار في حلبة دايتونا الدولية
- سلسلة كأس مونستر إنرجي ناسكار 2019
- عام 2019 في الرياضة في فلوريدا
- الأحداث الرياضية في الولايات المتحدة في يوليو 2019
