ألينيا سي-27 جيه سبارتان

📅 آخر تحديث: ١ أغسطس ٢٠٢٦
✍️ نُشر في: ١ أغسطس ٢٠٢٦
📷 يحتوي على 31 صور
الموسوعة الحرة

طائرة ألينيا سي-27 جيه سبارتان [ 3 ] هي طائرة نقل عسكرية طورتها وصنعتها شركة ليوناردو ، قسم الطائرات، التي كانت تُعرف سابقًا باسم ألينيا إيرماكي حتى عام 2016. [ 4 ] وهي نسخة متطورة من طائرة ألينيا إيرونوتيكا السابقة جي.222 (سي-27 إيه سبارتان في الخدمة الأمريكية)، ومجهزة بالمحركات والأنظمة الأخرى المستخدمة أيضًا في طائرة لوكهيد مارتن سي-130 جيه سوبر هيركوليز الأكبر حجمًا . وقد طُوّرت نسخ متخصصة من طائرة سي-27 جيه لمهام الدوريات البحرية، والبحث والإنقاذ، والقيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع، والدعم الناري/ الهجوم الأرضي ، والحرب الإلكترونية .

في عام 2007، تم اختيار طائرة النقل العسكرية C-27J لتكون طائرة الشحن المشتركة (JCA) للجيش الأمريكي . وقد تم إنتاجها بموجب اتفاقية تعاون دولية تولت بموجبها شركة L-3 Communications دور المقاول الرئيسي. وفي عام 2012، أحالت القوات الجوية الأمريكية طائرات C-27J إلى التقاعد بعد فترة خدمة قصيرة بسبب تخفيضات الميزانية، وأُعيد تخصيصها لخفر السواحل الأمريكي وقيادة العمليات الخاصة الأمريكية . وقد طلبت وحدات الطيران العسكرية في أذربيجان ، وأستراليا ، وبلغاريا ، وتشاد ، واليونان ، وإيطاليا ، وكينيا ، وليتوانيا ، والمكسيك ، والمغرب ، وبيرو ، ورومانيا ، وسلوفاكيا ، وسلوفينيا ، وزامبيا طائرات C- 27J . [ 5 ]

التصميم والتطوير

في عام 1995، بدأت شركتا ألينيا ولوكهيد مارتن مناقشات لتحسين طائرة ألينيا G.222 باستخدام قمرة القيادة الزجاجية لطائرة C-130J ومحرك T64G أكثر قوة ومراوح ثلاثية الشفرات. وفي عام 1996، بدأ برنامج لتطوير طائرة G.222، أُطلق عليها اسم C-27J، والتي استخدمت تسمية عسكرية أمريكية مبنية على تسمية C-27A الخاصة بطائرة G.222. وفي عام 1997، شكلت الشركتان شركة لوكهيد مارتن ألينيا لأنظمة النقل التكتيكي (LMATTS) لتطوير طائرة C-27J. وتم تعديل التصميم لاستخدام محرك رولز رويس AE 2100 ومروحة سداسية الشفرات الخاصة بطائرة C-130J سوبر هيركوليز. [ 6 ] وتشمل التغييرات الأخرى نظامًا رقميًا بالكامل متوافقًا مع معيار MIL-STD-1553 وهندسة إلكترونيات الطيران، بالإضافة إلى مقصورة شحن مُحدثة لزيادة التوافق. [ 7 ] يتميز طراز C-27J بزيادة قدرها 35% في المدى وسرعة طيران أسرع بنسبة 15% من طراز G.222. [ 6 ]

طائرة سي-27 جيه سبارتان على خط التجميع في إيطاليا

حلّقت طائرة C-27J لأول مرة في 24 سبتمبر 1999. [ 2 ] وبعد شهرين، كانت القوات الجوية الإيطالية أول من طلب طائرة C-27J، حيث طلبت 12 طائرة من طراز سبارتان. في ذلك الوقت، كان سعر C-27J الأساسي 24 مليون دولار أمريكي. [ 8 ] بعد أكثر من 400 ساعة من اختبارات الطيران على مدى أقل من 13 شهرًا، منحت هيئة الطيران المدني الإيطالية الطائرة شهادة اعتماد مدني في معرض باريس الجوي في يونيو 2001. [ 9 ] تبع ذلك حصولها على شهادة اعتماد عسكرية في ديسمبر 2001. [ 10 ]

في عام 2005، أدرك الجيش الأمريكي الحاجة إلى استبدال طائرات النقل القديمة من طراز شورت سي-23 شيربا . لا يُشغّل الجيش الأمريكي الكثير من الطائرات ذات الأجنحة الثابتة (انظر أيضًا اتفاقية كي ويست )، لكنه فقد طائرة سي-23 بي في عام 2001، ما أسفر عن مقتل 21 شخصًا. [ 11 ] [ 12 ] كانت هذه أسوأ كارثة جوية في زمن السلم للحرس الوطني الأمريكي. [ 13 ] ونظرًا لعدم توفر طائرات نقل جوي كافية ذات أجنحة ثابتة، كان أسطول مروحيات سي إتش-47 يُستنزف في عمليات الإمداد التكتيكي الأخيرة للقوات المتمركزة في الخطوط الأمامية. سعى الجيش الأمريكي إلى الحصول على طائرة سي-27 جيه لقدراتها على الدعم المباشر، ولتخفيف الضغط على أسطول مروحيات سي إتش-47 . [ 14 ]

في عام 2006، تم حلّ شركة LMATTS عندما عرضت شركة لوكهيد مارتن طائرة C-130J كمنافسة في نفس مسابقة طائرات الشحن المشتركة (JCA) بين الجيش الأمريكي والقوات الجوية الأمريكية، والتي كانت طائرة C-27J تتنافس فيها. [ 15 ] ثم دخلت شركة ألينيا إيرونوتيكا في شراكة مع شركة L-3 للاتصالات ، لتشكيل مشروع مشترك باسم أنظمة الطائرات العسكرية العالمية (GMAS) لتسويق طائرة C-27J؛ [ 16 ] وانضمت شركة بوينغ أيضًا إلى GMAS. [ 17 ]

قدمت شركة GMAS عرضًا لشراء طائرة C-27J في منافسة JCA ضد شركتي Raytheon وEADS North America لطائرة C-295، وذلك لاستبدال طائرات Short C-23 Sherpa و Beechcraft C-12 Huron و Fairchild C-26 Metroliners الموجودة حاليًا في الحرس الوطني للجيش ، وكطائرة نقل تكتيكية بديلة لمجموعات أو أجنحة الحرس الوطني الجوي التي تفقد طائرات C-130 بسبب التقاعد أو إعادة تنظيم القواعد وإغلاقها . [ 18 ] [ 19 ] في نوفمبر 2006، أكملت طائرة C-27J تقييمات استطلاع المستخدمين الأوائل لوزارة الدفاع الأمريكية ، حيث حلقت لمدة 26 ساعة وتجاوزت جميع المتطلبات. وأعلنت GMAS أن طائرة C-27J سيتم تجميعها في منشأة في سيسيل فيلد ، مقاطعة دوفال، فلوريدا . [ 20 ] كان من المتوقع أن يتم الاختيار النهائي من قبل لجنة الاعتماد المشتركة في مارس 2007. وقد تم تأجيله حتى يونيو 2007، عندما منح البنتاغون عقدًا بقيمة 2.04 مليار دولار أمريكي لشركة GMAS لتوريد 78 طائرة من طراز C-27J، بما في ذلك التدريب والدعم. [ 19 ] [ 21 ]

منظر من قمرة قيادة طائرة النقل العسكرية الأسترالية طراز C-27J سبارتان

في 22 يونيو/حزيران 2007، قدمت شركة رايثيون اعتراضًا رسميًا على منح عقد JCA لطائرة C-27J. [ 22 ] وفي سبتمبر/أيلول 2007، رفض مكتب المحاسبة الحكومي اعتراض رايثيون، مما سمح لوزارة الدفاع الأمريكية (البنتاغون) بالمضي قدمًا في عملية الشراء. [ 23 ] في ذلك الوقت، كان لدى الجيش الأمريكي حاجة إلى ما يصل إلى 75 طائرة في الحرس الوطني، وكان لدى القوات الجوية حاجة إلى ما يصل إلى 70 طائرة في قيادة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية والحرس الوطني الجوي. [ 19 ] كان من المقرر تسليم أول طائرة C-27J إلى برنامج الاختبار والتدريب المشترك بين الجيش الأمريكي والقوات الجوية في يونيو/حزيران 2008. [ 24 ] وقد جرت أول رحلة تجريبية لطائرة C-27J أمريكية في 17 يونيو/حزيران 2008. [ 25 ]

اعتبارًا من عام 2020وتتوزع الطلبات حاليًا على النحو التالي: أستراليا (10)، بلغاريا (3)، تشاد (2)، اليونان (8)، إيطاليا (12)، كينيا (3)، ليتوانيا (3)، المكسيك (4)، المغرب (4)، بيرو (4)، رومانيا (7)، سلوفاكيا (2)، زامبيا (2)، الولايات المتحدة (21)، ودولة لم يُكشف عن اسمها (2). [ 26 ] [ 27 ] [ 28 ] [ 29 ] [ 30 ] [ 31 ] [ 32 ] [ 5 ]

في نوفمبر 2020، أطلقت شركة ليوناردو برنامج الجيل التالي من طائرة C-27J، والذي يتضمن معدات وأنظمة وحلول ديناميكية هوائية جديدة لتحسين كفاءة التشغيل وتعزيز الأداء. يتميز الجيل الجديد بإلكترونيات طيران متطورة وشاملة تتوافق مع معيار الملاحة القائم على الأداء الدولي، مما يسمح لها بالعمل في المجال الجوي المدني دون قيود، ويعزز قابلية التشغيل البيني في السيناريوهات التكتيكية. في حين تساهم الأجنحة الطرفية الجديدة في تحسين أداء الصعود وزيادة الوزن الأقصى للإقلاع بما يصل إلى 1000  كيلوغرام. [ 5 ]

التاريخ التشغيلي

الولايات المتحدة

استلمت الولايات المتحدة أول طائرة من طراز C-27J في 25 سبتمبر 2008. [ 33 ] وفي سبتمبر من العام نفسه، بدأت مدرسة تدريب طائرات C-27J التابعة لشركة L-3 Link دوراتها التدريبية في منشأة الطيران التابعة للحرس الوطني لجيش جورجيا، في قاعدة روبينز الجوية، بولاية جورجيا. وبحلول أبريل 2009، كان الجيش الأمريكي قد استلم طائرتين، وكان لديه 11 طائرة أخرى قيد الطلب. [ 34 ] وفي مايو 2009، تنازل الجيش الأمريكي والحرس الوطني للجيش عن جميع الطائرات لصالح القوات الجوية الأمريكية، وتحديدًا الحرس الوطني الجوي . وأدى ذلك إلى تقليص عدد طائرات C-27J المشتراة إلى 38 طائرة، وحصول القوات الجوية الأمريكية على السيطرة الكاملة على جميع طائرات C-27J الأمريكية. [ 29 ] [ 35 ] في البداية، كان من المقرر أن يتولى الحرس الوطني الجوي تشغيل طائرات C-27J لتقديم الدعم المباشر للجيش الأمريكي . لاحقًا، أصبح كل من الحرس الوطني للجيش والحرس الوطني الجوي يدعمان استخدام الطائرات. بحلول يوليو 2010، استلم الحرس الوطني الجوي الأمريكي أربع طائرات من طراز C-27J للاختبار والتدريب، مع توقع القدرة التشغيلية الأولية في أكتوبر 2010. [ 36 ]

طائرة نقل جوي من طراز C-27J تابعة لسلاح الجو الأمريكي، من السرب 164 للنقل الجوي التابع للحرس الوطني الجوي في ولاية أوهايو، في عام 2010

نفّذ سلاح الجو الأمريكي أول مهمة قتالية لطائرة النقل C-27J في صيف عام 2011. [ 37 ] وفي أغسطس من العام نفسه، بدأت طائرتان من طراز C-27J، يقودهما طاقمان من الحرس الوطني الجوي، مدعومان بأفراد من الحرس الوطني البري ، عملياتهما في قاعدة قندهار الجوية بأفغانستان. [ 38 ] [ 39 ] وبين أغسطس 2011 ويونيو 2012، نفّذت طائرات C-27J التابعة للجناح 179 للنقل الجوي ، ثم الجناح 175، أكثر من 3200 مهمة نقلت خلالها ما يزيد عن 25000 راكب و1400 طن من البضائع. [ 14 ] وبفضل التحكم التكتيكي في طائرات C-27J، تمكّن الجيش الأمريكي من استخدام المروحيات بكفاءة أكبر، حيث قسّم المهام بين المنصتين بناءً على نقاط قوتهما النسبية. [ 40 ]

في يناير/كانون الثاني 2012، أعلنت وزارة الدفاع الأمريكية عن خطط لإخراج جميع طائرات النقل C-27J التابعة لسلاح الجو الأمريكي، والبالغ عددها 38 طائرة، من الخدمة بسبب فائض في قدرة النقل الجوي داخل مسرح العمليات وضغوط الميزانية، [ 41 ] على أن تحل طائرات C-130 محلها. [ 42 ] وفي فبراير/شباط 2012، حذرت شركة ألينيا من أنها لن تقدم الدعم لطائرات C-27J التي تعيد الولايات المتحدة بيعها لعملاء دوليين يتنافسون مع الطلبات المستقبلية. [ 43 ] وفي مارس/آذار 2012، أعلن سلاح الجو الأمريكي إخراج طائرات C-27J من الخدمة في السنة المالية 2013 بعد تحديد احتياجات الميزانية لبرامج أخرى وتغييرات المتطلبات لاستراتيجية جديدة لمنطقة المحيط الهادئ. [ 44 ] [ 45 ] وقد عارض الحرس الوطني الجوي وعدد من المشرعين هذا القرار. [ 46 ]

في يوليو/تموز 2012، علّق سلاح الجو الأمريكي عمليات الطيران لفترة وجيزة إثر عطل في نظام التحكم بالطيران. [ 47 ] وبحلول عام 2013، كانت طائرات C-27J حديثة الصنع تُرسل مباشرةً إلى مقبرة الطائرات في قاعدة ديفيس-مونثان الجوية . [ 48 ] أنفق سلاح الجو الأمريكي 567 مليون دولار على 21 طائرة من طراز C-27J منذ عام 2007، حيث تم تسليم 16 طائرة منها بحلول نهاية سبتمبر/أيلول 2013. وتم إخراج 12 طائرة من الخدمة. وكان من المقرر بناء 5 طائرات أخرى بحلول أبريل/نيسان 2014، نظرًا لاقترابها من الاكتمال، ما جعل إلغاء المشروع غير مجدٍ. وقد حفّزت تخفيضات الميزانية عملية التخلص من هذه الطائرات. ويُزعم أن تكلفة طائرة C-27J تبلغ 308 ملايين دولار على مدار عمرها التشغيلي، مقارنةً بتكلفة طائرة C-130 التي تبلغ 213 مليون دولار على مدار 25 عامًا. [ 49 ]

في نوفمبر 2012، تم نشر طائرة C-27J في أول مهمة محلية لها، حيث ساهمت في جهود الإغاثة من إعصار ساندي . [ 50 ]

بلغت تكلفة طائرة C-27J عند تشغيلها 31.7 مليون دولار أمريكي في عام 2012، [ 51 ] وبلغ متوسط ​​تكلفتها 66.2 مليون دولار أمريكي في عام 2018. [ 52 ]

في يوليو/تموز 2013، درس خفر السواحل الأمريكي إمكانية شراء ما يصل إلى 14 طائرة من طراز C-27J المتقاعدة البالغ عددها 21 طائرة، وتحويلها لمهام البحث والإنقاذ ، مع إلغاء طلبات شراء طائرات HC-144 Ocean Sentry التي لم يتم تسليمها بعد ، وذلك لتوفير ما بين 500 و800 مليون دولار. وادعت شركة إيرباص للدفاع والفضاء (EADS) أن تكلفة صيانة وتشغيل طائرات HC-144 تبلغ نصف تكلفة صيانة وتشغيل طائرات C-27J. كما رغبت إدارة الغابات الأمريكية في الحصول على 7 طائرات من طراز C-27J لمكافحة الحرائق جواً. [ 53 ]

أبدت قيادة العمليات الخاصة الأمريكية ( SOCOM) اهتمامًا باقتناء طائرات C-27J تابعة سابقًا لسلاح الجو الأمريكي. وفي حال قررت وزارة الدفاع الأمريكية عدم قدرتها على تحمل تكلفة هذه الطائرات، فسيتم تسليمها إلى إدارة الغابات. [ 54 ] وفي أواخر عام 2013، خُصصت لقيادة العمليات الخاصة الأمريكية 7 طائرات من طراز C-27J لاستبدال طائرات التدريب CASA 212 (C-41). [ 55 ] وفي ديسمبر 2013، نُقلت الطائرات الـ 14 المتبقية من طراز C-27J إلى خفر السواحل، [ 56 ] حيث تم تسليم أول طائرة من طراز HC-27J بألوان خفر السواحل في أبريل 2016. [ 57 ]

آحرون

طائرة نقل عسكرية من طراز C-27J تابعة لسلاح الجو الإيطالي في قاعدة سلاح الجو الملكي البريطاني فيرفورد ، 2013

في أكتوبر/تشرين الأول 2006، تسلّمت إيطاليا أول طائرة من طراز C-27J من دفعة أولية تضم 12 طائرة. [ 58 ] وفي يناير/كانون الثاني 2007، سُلّمت أول طائرة إلى اللواء الجوي 46 في بيزا. [ 59 ] تتميز طائرات C-27J التابعة للقوات الجوية الإيطالية بنظام التزود بالوقود في الجو ، وهي مزودة بنظام فرعي للمساعدات الدفاعية (DASS). [ 60 ] [ 61 ] [ 62 ] في الفترة من سبتمبر/أيلول 2008 إلى يناير/كانون الثاني 2009، نُشرت طائرتان من طراز C-27J تابعتان للقوات الجوية الإيطالية في أفغانستان ضمن عمليات النقل الجوي لحلف الناتو. [ 63 ] [ 64 ]

في ديسمبر/كانون الأول 2013، تم نشر طائرة نقل عسكرية إيطالية من طراز C-27J في الفلبين للمشاركة في عمليات الإغاثة الإنسانية الدولية في أعقاب إعصار هايان . [ 65 ] كما أن القوات الجوية الإيطالية هي أول من استخدم نسخة خاصة من طائرة C-27J، تحمل اسم "بريتوريان"، بتكوين مُصمم خصيصًا للقوات الجوية الإيطالية ومُجهز بمعدات استطلاع ومراقبة ووحدات تحكم لأنظمة المهام قابلة للتركيب والفك؛ وتُعد إيطاليا أول دولة أوروبية تُشغل مثل هذه الطائرة. [ 66 ]

طائرة من طراز C-27J تابعة للقوات الجوية البلغارية في معرض باتاجنيكا الجوي 2012

في عام 2006، طلبت بلغاريا مبدئيًا خمس طائرات من طراز C-27J لاستبدال أسطولها المتقادم من طائرات أنتونوف An-26 ، لكنها خفضت طلبها إلى ثلاث طائرات في عام 2010 بسبب نقص التمويل. [ 67 ] [ 68 ] [ 69 ] وفي مارس 2011، تسلمت القوات الجوية البلغارية الطائرة الثالثة والأخيرة من طراز C-27J التي طلبتها. ويُستخدم هذا الأسطول في مهام النقل العسكري، بالإضافة إلى عمليات الإجلاء الطبي، والمهام الخاصة بوزارة الداخلية، والمشاركة في العمليات الدولية مثل تناوب القوات البلغارية في أفغانستان. [ 70 ]

في عام 2006، أعلنت الحكومة الرومانية اختيارها طائرة C-27J، طالبةً سبع طائرات تُسلّم ابتداءً من عام 2008 لتحل محل طائرات أنتونوف An-24 وأنتونوف An-26 ، متفوقةً بذلك على طائرة EADS CASA C-295. [ 71 ] في فبراير 2007، عرقلت دعوى قضائية رفعتها شركة EADS الطلبية الرومانية؛ [ 72 ] سُمح بتنفيذ الطلبية بعد أن رفضت المحكمة الرومانية شكوى EADS في يونيو 2007. [ 73 ] في ديسمبر 2007، وُقّع عقد شراء الطائرات السبع من طراز C-27J. [ 26 ] في أبريل 2010، سُلّمت أول طائرتين من طراز C-27 إلى القوات الجوية الرومانية . [ 74 ]

وصلت أول طائرة نقل عسكرية من طراز C-27J سبارتان تابعة لسلاح الجو الملكي الأسترالي إلى قاعدة ريتشموند الجوية عام 2015.

في ديسمبر 2011، أصدر سلاح الجو الملكي الأسترالي طلبًا لشراء 10 طائرات من طراز C-27J بقيمة 950 مليون دولار أمريكي، وذلك لاستبدال أسطوله من طائرات DHC-4 Caribou المتقاعدة . [ 75 ] [ 76 ] اختارت أستراليا طائرة C-27J على منافستها EADS CASA C-295 بعد تقييم أجراه سلاح الجو الملكي الأسترالي، والذي أشار إلى أن مقصورة C-27J الأوسع والأطول تتوافق مع سيارة G-Wagen متعددة الأغراض التابعة للجيش الأسترالي ، [ 77 ] ومع البضائع المعبأة على منصات نقالة. [ 78 ] [ 79 ]

في ديسمبر 2013، أجرت أول طائرة نقل عسكرية أسترالية من طراز C-27J رحلتها التجريبية الأولى. [ 80 ] وفي ديسمبر 2014، بدأ سلاح الجو الملكي الأسترالي تدريبات الصيانة على هذا الطراز. وتم استلام أول طائرتين من الطلبية في ذلك الشهر. [ 81 ] وتم تسليم آخر طائرة لسلاح الجو الملكي الأسترالي في أبريل 2018. [ 82 ] وفي يوليو 2021، أعاد سلاح الجو الملكي الأسترالي تعريف دور طائرة C-27J، مستبعدًا دورها القتالي نظرًا لنظام الإنذار المبكر لاقتراب الصواريخ. [ 83 ] [ 84 ] وفي أبريل 2026، أعلن وزير الصناعات الدفاعية الأسترالي، بات كونروي، أن أستراليا ستُخرج الطائرة من الخدمة بسبب ارتفاع تكاليفها في مهمتها اللوجستية في المحيط الهادئ. [ 85 ]

في يوليو/تموز 2011، وقّعت القوات الجوية المكسيكية عقدًا بقيمة 200 مليون دولار أمريكي لشراء أربع طائرات من طراز C-27J، بالإضافة إلى اتفاقية دعم متعددة السنوات للأسطول. [ 86 ] وقد تم تسليم الطائرات الأربع جميعها بحلول نهاية عام 2012. [ 87 ] تتمركز طائرات C-27J المكسيكية في قاعدة سانتا لوسيا الجوية رقم 1 ، وتُشغّلها السرب الجوي 302، إلى جانب عدد من طائرات C-130 هيركوليز. [ 88 ]

في يونيو/حزيران 2013، كانت القوات الجوية البيروفية تتفاوض لشراء أربع طائرات من طراز C-27J مقابل 200 مليون دولار أمريكي. [ 89 ] تنافست طائرة C-27J مع طائرات EADS CASA C-295، و Antonov An-70 ، و Antonov An-32 ، وC-130J. [ 90 ] في نوفمبر/تشرين الثاني 2013، اختارت بيرو طائرة C-27J. تم شراء طائرتين مع خدمات الدعم المصاحبة لهما في صفقة بلغت قيمتها 100 مليون يورو. [ 91 ] في مارس/آذار 2015، تسلمت القوات الجوية البيروفية أول طائرة C-27J. وبحلول ذلك الوقت، كانت قد طلبت أربع طائرات من طراز C-27J للخدمة. [ 92 ] تم تسليم الطائرة الرابعة في ديسمبر/كانون الأول 2017 إلى مجموعة Grupo Aéreo N°8. [ 93 ]

في يونيو 2018، تلقت كينيا قرضًا دوليًا لشراء طائرات عسكرية وتوسيع أسطولها، بما في ذلك ثلاث طائرات من طراز C-27J. [ 94 ]

في يناير/كانون الثاني 2021، أعلنت الحكومة السلوفينية عن رغبتها في شراء طائرة نقل عسكرية من طراز C-27J لصالح القوات الجوية والدفاع الجوي السلوفيني . [ 95 ] وفي نوفمبر/تشرين الثاني 2021، وقّعت وزارة الدفاع السلوفينية عقدًا لتزويد الجيش السلوفيني بطائرة C-27J أخرى. [ 96 ] ومن المقرر تسليمها خلال عام واحد، وستكون مجهزة بوحدات لنقل المصابين، ونقل البضائع، وإخماد حرائق الغابات. [ 97 ]

مبيعات محتملة

في أغسطس 2009، دخلت تايوان في مفاوضات سعرية مع شركة ألينيا إيرونوتيكا لبيع ست طائرات من طراز C-27J. [ 98 ]

في عام 2010، أصدرت القوات الجوية الهندية طلب معلومات (RFI) بشأن 16 طائرة نقل عسكرية متوسطة. وردت شركة ألينيا إيرونوتيكا ببيانات عن طائرة C-27J. [ 99 ]

في عام 2011، كانت إندونيسيا تدرس شراء عدة طائرات من طراز C-27J سبارتان. [ 100 ]

في عام 2015، كانت شركة ألينيا إيرماكي تدرس تطوير نسخة من طائرة الدوريات البحرية C-27J. وتشمل النسخ المقترحة الأخرى لهذه المنصة طائرة C-27J متعددة المهام يمكن تسليحها بأسلحة تُطلق من الجو وتجهيزها برادار مراقبة بحرية. وقد عرضت ألينيا إيرماكي هذا النموذج على سلاح الجو الملكي البريطاني . [ 101 ]

في عام 2015، طلبت القوات الجوية الغانية أربع طائرات من طراز C-27J عبر صفقة بيع عسكرية أجنبية، لكن عملية الشراء لم تكتمل. [ 102 ]

في عام 2016، أجرت شركة ليوناردو رحلات تجريبية حول لاباز بناءً على طلب الحكومة البوليفية، مما قد يؤدي إلى شراء بوليفيا لطائرة C-27J. [ 103 ]

العروض الفاشلة

في عام 2007، كانت كندا تدرس عقدًا حصريًا بقيمة 3 مليارات دولار كندي لشراء طائرة C-27J كبديل لأسطولها الجوي للبحث والإنقاذ. [ 104 ] قدمت شركة ألينيا إيرماكي عرضًا لطائرتها C-27J FWSAR/MPA، وهي طائرة C-27J معدلة لمهام البحث والإنقاذ والدوريات البحرية . شملت التعديلات الحصرية منصة أنظمة مهام من شركة جنرال دايناميكس لأنظمة المهام في كندا ، ونوافذ مراقبة إضافية، ورادار بحث AESA ، وأجهزة راديو للأقمار الصناعية ومراقبة الحركة الجوية، وقاذفات مشاعل/علامات، وبرج كهروضوئي/أشعة تحت الحمراء، ونظام إدارة طيران جديد، بالإضافة إلى تحسينات أخرى في الأداء. [ 105 ] قدمت ألينيا إيرماكي عرضًا لما يصل إلى 32 طائرة مع صيانة مدى الحياة من شركة KF Aerospace ودعم أثناء الخدمة من شركة جنرال دايناميكس كندا . [ 106 ] تنافس عرض C-27J FWSAR/MPA مع طائرتي إيرباص C-295 FWSAR وإمبراير KC-390 . في ديسمبر 2016، اختارت الحكومة الكندية الطائرة C-295. [ 107 ]

في عام 2012، تم اختيار طائرة النقل المتوسطة C-27J ضمن القائمة المختصرة لبرنامج طائرات النقل المتوسطة التابع للقوات الجوية الفلبينية . وفي يناير من العام نفسه، قام فريق مشترك من وزارة الدفاع الوطني الفلبينية والقوات الجوية بمعاينة الطائرة. [ 108 ] وكانت وزارة الدفاع الوطني قد حصلت بالفعل على موافقة الرئيس الفلبيني لشراء ثلاث طائرات، وتنتظر موافقة الكونغرس اعتبارًا من نوفمبر 2012. [ 109 ] وأعلنت القوات الجوية الفلبينية فوز طائرة النقل المتوسطة C-295M من إنتاج شركة إيرباص (EADS-CASA) بمشروع اقتناء هذه الطائرات.

المتغيرات

AC-27J ستينغر 2

كانت طائرة AC-27J طائرة هجومية مقترحة لسلاح الجو الأمريكي. في عام 2008، أُعيد تخصيص 32 مليون دولار أمريكي لشراء طائرة C-27J لقيادة العمليات الخاصة التابعة لسلاح الجو الأمريكي ، وذلك لتلبية المتطلبات التي حددتها قيادة العمليات الخاصة لمفهوم AC-XX، كبديل لطائرات لوكهيد AC-130 القديمة . [ 110 ] وكان من المقرر أن تستخدم أنظمة مجربة لتقليل المخاطر. [ 110 ] [ 111 ] [ 112 ] خططت قيادة العمليات الخاصة لامتلاك 16 طائرة هجومية، أولها في عام 2011، واثنتين إضافيتين سنويًا حتى عام 2015. كان من المقرر أن تكون AC-27J منصة متعددة المهام، مزودة بكاميرات متحركة بالكامل ومجهزة لدعم عمليات التسلل السرية وغيرها من العمليات البرية، ومسلحة إما بمدفع عيار 30 أو 40 ملم أو ذخائر موجهة بدقة مثل قنبلة فايبر سترايك . [ 113 ] في مؤتمر رابطة القوات الجوية لعام 2008، أُطلق عليها اسم "ستينجر 2" نسبةً إلى طائرة AC-119K ستينجر . [ 110 ] [ 114 ]

في أكتوبر/تشرين الأول 2008، أُخرجت الطائرة C-27A 90-0170 من مخازن مركز أبحاث وتطوير الطيران (AMARC) وسُلّمت إلى قاعدة إيجلين الجوية في فلوريدا، لاستخدامها من قِبل مختبر أبحاث القوات الجوية لاختبار جدوى تركيب مدافع عيار 30  ملم و40  ملم. في مايو/أيار 2009، عُلّق البرنامج مؤقتًا بسبب إلغاء تمويل الجيش الأمريكي لـ40 طائرة C-27 ضمن صفقة شراء مشتركة بين الجيش والقوات الجوية من ميزانية السنة المالية 2010. [ 115 ] اختارت قيادة العمليات الخاصة التابعة للقوات الجوية الأمريكية توحيد أسطولها باستخدام طائرات C-130 لتلبية احتياجاتها من الطائرات الهجومية. [ 116 ] [ 117 ]

HC-27J

الطائرة HC-27J هي نسخة معدلة من طائرات الاستطلاع التابعة لخفر السواحل الأمريكي. سيتم تعديل أربع عشرة طائرة من طراز C-27J، كانت تابعة سابقًا لسلاح الجو الأمريكي (الحرس الوطني الجوي)، لتصبح طائرات HC-27J مخصصة للدوريات البحرية، والاستطلاع، وعمليات البحث والإنقاذ متوسطة المدى، ومكافحة تهريب المخدرات والهجرة غير الشرعية، ومهام الاستجابة للكوارث. بدأت عمليات تسليم طائرات C-27J إلى خفر السواحل الأمريكي في نوفمبر 2014، وأُجريت أول رحلة تجريبية لها في سبتمبر 2023. من المقرر أن تحل طائرات HC-27J محل طائرات HC-130H هيركوليز في قواعد خفر السواحل الأمريكية. ونظرًا لمحدودية الميزانية، فإن استبدالها بطائرات HC-130J غير ممكن. [ 118 ] يخطط خفر السواحل لإخراج طائرات C-27J من الخدمة بحلول نهاية السنة المالية 2028. [ 119 ]

MC-27J

طائرة MC-27J CSX62127 في معرض فارنبورو الجوي لعام 2016

الطائرة MC-27J هي نسخة معدلة لأغراض متعددة المهام، بما في ذلك القيادة والسيطرة والاتصالات والاستخبارات والمراقبة والاستطلاع (C3-ISR) واستخبارات الإشارات (SIGINT) وعمليات الدعم القتالي، باستخدام أنظمة التحميل والتفريغ لمختلف أجهزة الاستشعار والمعدات: رادار البحث AESA؛ نظام كهروبصري/أشعة تحت الحمراء (EO/IR)؛ تدابير الدعم الإلكتروني (ESM)؛ نظام مهمة محمول على منصة نقالة؛ نظام اتصالات محسّن يشمل وصلة بيانات وقدرات الاتصالات عبر الأقمار الصناعية؛ نظام إدارة مخازن لاستخدام الذخائر الموجهة بدقة (PGM - نقطة تعليق واحدة تحت كل جناح)؛ نظام دعم ناري محمول على منصة نقالة مزود بمدفع عالي الدقة قادر على إطلاق النار من خلال الباب الخلفي الأيسر، والذي يمكن تركيبه وإزالته بسرعة عند عدم الحاجة إليه .

تستطيع طائرة MC-27J دعم القوات الخاصة والقوات البرية بنيران مباشرة، وتنفيذ عمليات الاستطلاع والمراقبة المسلحة، والدعم الجوي القريب، وعمليات البحث والإنقاذ القتالية. [ 120 ] كما أنها مزودة بمجموعة من أنظمة المساعدة الدفاعية. [ 121 ] في عام 2012، أعلنت شركة ألينيا إيرماكي أنها ستقدم برنامجًا لتحديث طائرة MC-27J. [ 122 ] وقد طُوّرت طائرة MC-27J كمشروع مشترك بين شركتي ألينيا إيرماكي وأوربيتال.

مدفع MC-27J عيار 30 ملم

حوّلت القوات الجوية الإيطالية ثلاث طائرات من طراز C-27J إلى طراز MC-27J في عام 2016. [ 123 ] [ 124 ] وفي مارس 2014، قامت أول طائرة MC-27J، التي سُميت "بريتوريان" بتكوينها المُعدّ خصيصًا للقوات الجوية الإيطالية، برحلتها التجريبية الأولى. [ 125 ] وفي يوليو 2014، أكملت طائرة MC-27J المرحلة الأولى من الاختبارات الأرضية والجوية مع القوات الجوية الإيطالية. [ 126 ] وفي أكتوبر 2020، أشارت وثيقة البرنامج متعدد السنوات (DPP) 2020-2022 الصادرة عن وزير الدفاع الإيطالي إلى تنفيذ مشروع طائرة MC-27J لدعم العمليات الخاصة. [ 127 ]

EC-27 "جيدي"

في عام 2010، أعلنت القوات الجوية الإيطالية عن تطوير حزمة حرب إلكترونية لأسطول طائراتها من طراز C-27 ضمن برنامج التشويش وأجهزة الدفاع الإلكتروني (جيدي). ومن بين القدرات المعلنة لهذه الطائرة تعطيل الاتصالات اللاسلكية، ولا سيما أجهزة التفجير عن بُعد الشائعة الاستخدام في العبوات الناسفة المرتجلة . [ 128 ]

تمت مقارنة قدرات طائرة EC-27 بقدرات طائرة لوكهيد EC-130H كومباس كول التابعة لسلاح الجو الأمريكي . [ 129 ] وفي عام 2015، كُشف النقاب عن تطوير حمولة محسّنة من طراز جيدي 2 لتعزيز قدرات الحرب الإلكترونية. [ 101 ]

المشغلون

خريطة لمشغلي طائرات C-27J باللون الأزرق
طائرة نقل عسكرية من طراز C-27J تابعة لسلاح الجو الليتواني مزودة بمسبار للتزود بالوقود جواً

المشغلون الحاليون

 أستراليا
طلبت القوات الجوية الملكية الأسترالية عشر طائرات من طراز C-27J. [ 130 ]
وصلت أول طائرة من طراز سبارتان إلى أستراليا عام 2015 [ 131 ] ، وتم تسليم الطائرة الأخيرة، وهي العاشرة، في أبريل 2018. [ 82 ] وتُشغّل هذه الطائرات من قبل السرب رقم 35. [ 132 ] وكجزء من استراتيجية الدفاع الوطني الأسترالية لعام 2026، أُعلن عن إخراجها من الخدمة واستبدالها بطائرات تجارية. [ 133 ]
 أذربيجان
طلبت القوات الجوية الأذربيجانية طائرتين من طراز C-27J في عام 2023. [ 134 ] [ 135 ] وصلت أول طائرة من طراز سبارتان إلى أذربيجان في يونيو 2024.
 بلغاريا
يمتلك سلاح الجو البلغاري ثلاث طائرات من طراز C-27J في الخدمة اعتبارًا من مايو 2024. [ 136 ] مع سرب النقل 1/16 في قاعدة فرازديبنا الجوية .
 تشاد
تشغل القوات الجوية التشادية طائرتين من طراز C-27J، تم استلامهما في الأصل في عامي 2013 و2014. [ 137 ]
 اليونان
يمتلك سلاح الجو اليوناني ثماني طائرات من طراز C-27J قيد الاستخدام اعتبارًا من يناير 2012 [ 138 ] مع السرب 354 TTS "بيغاسوس" (الجناح القتالي 112 - قيادة دعم القوات الجوية).
 إيطاليا
يمتلك سلاح الجو الإيطالي 12 طائرة قيد التشغيل اعتبارًا من يناير 2012، [ 138 ] مع المجموعة 98/اللواء الجوي 46.
 كينيا
تشغل القوات الجوية الكينية ثلاث طائرات من طراز C-27J. تم تسليم اثنتين منها في يناير 2019، [ 139 ] والثالثة في أكتوبر 2020. [ 140 ]
 ليتوانيا
يمتلك سلاح الجو الليتواني ثلاث طائرات من طراز C-27J في الخدمة اعتبارًا من يناير 2012. [ 138 ] [ 141 ]
 المكسيك
يمتلك سلاح الجو المكسيكي أربع طائرات من طراز C-27J في الخدمة اعتبارًا من يناير 2012، [ 138 ] مع السرب الجوي 302.
 المغرب
يمتلك سلاح الجو الملكي المغربي أربع طائرات من طراز C-27J قيد الاستخدام اعتبارًا من يناير 2012، [ 138 ] مع قاعدة القوات الجوية الثالثة (3rd BAFRA) .
 بيرو
يمتلك سلاح الجو البيروفي أربع طائرات من طراز C-27J في الخدمة مع المجموعة الجوية رقم 8. [ 142 ] [ 93 ]
 رومانيا
مشغل عسكري
  • يمتلك سلاح الجو الروماني سبع طائرات من طراز C-27J في الخدمة اعتبارًا من يناير 2015، [ 143 ] تشغلها السرب 902 للنقل والاستطلاع التابع للأسطول 90 للنقل الجوي. مشغل حكومي
  • وزارة الداخلية - المفتشية العامة للطيران : طلبية لطائرتين من طراز C-27J NG، ممولة من خلال برنامج SAFE . سيتم استخدامهما في رومانيا وأوروبا في مهام تعاونية في مجال إدارة الطوارئ والحماية المدنية وتقديم الدعم اللازم للسكان المتضررين من الكوارث أو غيرها من الحالات الطارئة. [ 144 ]
 المملكة العربية السعودية
مشغل عسكري:
مشغل مدني:
 سلوفاكيا
تشغل القوات الجوية السلوفاكية طائرتين من طراز C-27J، مخصصتين للجناح 46 المتمركز في قاعدة مالاكي الجوية . [ 147 ] [ 148 ]
 سلوفينيا
امتلكت القوات الجوية والدفاع الجوي السلوفيني طائرتين من طراز C-27J. استلمت الأولى في ديسمبر 2023 والثانية في ديسمبر 2024. [ 149 ] [ 150 ] [ 151 ] [ 152 ] [ 153 ]
 تنزانيا
طلبت القوات الجوية التنزانية طائرتين من طراز C-27J في يناير 2024. [ 154 ]
 تركمانستان
طلبت القوات الجوية التركمانية طائرتين من طراز C-27J، وتم تسليم الأولى في 6 يونيو 2021. [ 155 ]
 الولايات المتحدة
عناصر القوات المسلحة الأمريكية :

المشغلون السابقون

 الولايات المتحدة
القوات الجوية الأمريكية : تم تسليم 21 طائرة. دخلت 12 منها الخدمة. أُلغيت طلبات أخرى وسُحبت من الخدمة بسبب تخفيضات الميزانية، ثم نُقلت لاحقًا إلى الجيش الأمريكي وخفر السواحل. [ 158 ] [ 160 ]

تحديد

رسومات خطية
طائرة من طراز C-27J تؤدي عرضاً في معرض باريس الجوي مع ظهور تكثف دوامات المروحة .
داخل مقصورة طائرة C-27J

البيانات من ألينيا إيرماكي، [ 163 ] حقائق C-27J، [ 164 ] وكتيب ليوناردو C-27J [ 165 ]

الخصائص العامة

نقل القوات : 60 جنديًا أو 46 مظليًا
الإخلاء الطبي / إخلاء الحالات : 36 نقالة قياسية مع 6 مساعدين طبيين
الشخصيات المهمة والطاقم : 6 شخصيات مهمة و18 راكباً مرافقاً بالإضافة إلى وحدة خدمة
نقل البضائع : حمولات سائبة، مركبات ذات عجلات ومركبات مجنزرة، محركات طائرات، طائرات هليكوبتر خفيفة، أو منصات نقالة قياسية 463L (3 HCU-6/E + 1 HCU-12/E، أو 6 HCU-12/E)
الإنزال الجوي للشحنات : حتى 9000  كجم (20000  رطل) باستخدام منصتين؛ حتى 6 حزم من طراز A22 CDS؛ حتى 5000  كجم (11000  رطل) باستخدام منصة واحدة أو منصتين عبر نظام LAPES ؛ حتى 6000  كجم (13000  رطل) عبر الإنزال القتالي - 3 منصات نقالة من طراز HCU-6/E
مكافحة الحرائق : ما يصل إلى 6 حاويات من نظام "غارديان"؛ 6000 لتر (1300 إمبراطوري ؛ 1600 أمريكي ) من الماء/مثبطات الحريق؛ نظام إطفاء حريق قابل للدحرجة بسعة 7950 لترًا (1750 إمبراطوري ؛ 2100جالون أمريكي 
مساحة الشحن : 3.33 × 2.60  متر (10  أقدام و11  بوصة × 8  أقدام و6  بوصات) عرضًا وارتفاعًا
  • الطول: 22.7  متر (74  قدم 6  بوصات)
  • طول الجناح: 28.7  متر (94  قدم 2  بوصة)
  • الارتفاع: 9.64  متر (31  قدم 8  بوصة)
  • مساحة الجناح: 82  متر مربع (880 قدم  مربع  )
  • الوزن الفارغ: 17500  كجم (38581  رطل)
  • أقصى وزن للإقلاع: 32,500  كجم (71,650 [ 165 ]  رطل)
  • أقصى حمولة: 11300 كيلوغرام (24912  رطل) عند أقصى وزن للإقلاع [ 165 ]
  • محطة توليد الطاقة: محركان توربينيان من طراز رولز رويس AE2100-D2A ، بقوة 3458  كيلوواط (4637  حصان) لكل منهما
  • المراوح: مروحة داوتي ذات 6 شفرات R 391/6-132-F/10، قطرها 4.115  متر (13  قدمًا و6  بوصات)

أداء

انظر أيضاً

التطورات ذات الصلة

طائرات ذات دور وتكوين وعصر مماثل

مراجع

ملحوظات

  1. ↑ "قائمة إنتاج طائرات ألينيا سي-27 سبارتان" . rzjets.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 2 أبريل 2023 .
  2. ١ ٢ "طائرة C-27J تُجري أول رحلة تجريبية ناجحة". صحيفة الدفاع اليومية . المجلد ٢٠٣، العدد ٦٣. ٢٩ سبتمبر ١٩٩٩. الرقم الدولي الموحد للدوريات ٠٨٨٩-٠٤٠٤ . غيل A٥٥٩٣٨٩٢٨ .    
  3. ↑ ليوناردو، الطائرات (25 أبريل 2021). "ورقة بيانات الجيل التالي من طائرة C-27J SPARTAN" (ملف PDF) . ليوناردو - الطائرات | aircraft.leonardo.com . تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر 2023 .
  4. ↑ «شركة فينميكانيكا توافق على عمليات الاندماج والانفصال لتنفيذ عملية تقسيم الشركة» . Leonanardocompany.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 8 أغسطس 2016. تم الاطلاع عليه بتاريخ 15 يونيو 2016 .
  5. 1 2 3 "C-27J Spartan Next Generation" . leonardocompany.com . تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2020 .
  6. 1 2 فراولي، جيرالد. "LMATTS C-27J سبارتان". الدليل الدولي للطائرات العسكرية، 2002/2003 . فيشويك، إقليم العاصمة الأسترالية: منشورات الفضاء الجوي، 2002. ISBN 1-875671-55-2.
  7. ↑ "تعزيز قدرات النقل التكتيكي" (ملف PDF) . ورقة بحثية قُدّمت في ندوة RTO SCI . ألينيا إيروسبازيا ولوكهيد مارتن. مؤرشفة من الأصل (ملف PDF) بتاريخ 4 مارس 2016. تم الاطلاع عليها بتاريخ 2 أكتوبر 2016 .
  8. ↑ تشوتر، آندي (17 نوفمبر 1999). "طلبية إيطالية تطلق طائرة C-27J" . مجلة فلايت إنترناشونال . ص 8. ISSN 0015-3710 . غيل A57773024 .   
  9. ↑ «طائرة C-27J تحصل على شهادة الطيران المدني». صحيفة ديفنس ديلي إنترناشونال . المجلد 2، العدد 24. 29 يونيو 2001. الرقم الدولي الموحد للدوريات 1529-4269 . غيل A76133780 .    
  10. ↑ تاتل، ريتش (21 ديسمبر 2001). "الطائرة C-27J تحصل على شهادة اعتماد عسكرية إيطالية" . أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء . ISSN 0005-2175 . 
  11. ↑ "CNN.com - الوحدات العسكرية المتورطة في حادث تحطم طائرة C-23 شيربا - 3 مارس 2001" . CNN . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2023 .
  12. ↑ "حادث طائرة ASN، طائرة شيربا C-23B+ قصيرة (360) 93-1336، أوناديلا، جورجيا" . aviation-safety.net . تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 أكتوبر 2023 .
  13. ↑ ناش، ديبورا (2003). "هوديك، كارل هورست" . أكسفورد آرت أونلاين . مطبعة جامعة أكسفورد. doi : 10.1093/gao/9781884446054.article.t038416 . تاريخ الاطلاع: 29 أكتوبر 2023 .
  14. 1 2 وايزجيربر، ماركوس. “معركة C-27J تقسم القوات الجوية والحرس”. اير فورس تايمز، 5 ديسمبر 2011.
  15. ↑ فولغوم، ديفيد وأندي ناتيفي. "شركة لوكهيد مارتن تنضم إلى منافسة JCA بعرضها لأربعة محركات." مؤرشف في 29 سبتمبر 2007 في Wayback Machine. أسبوع الطيران ، 1 مايو 2006.
  16. ↑ "فريق C-27J". مؤرشف في 2 يوليو 2007 في Wayback Machine "C-27J Spartan". تم الاسترجاع: 11 يونيو 2011.
  17. ↑ "بوينغ تتقدم في منافسة JCA" . مجلة القوات الجوية والفضائية (التقرير اليومي) . 2 مايو 2006. مؤرشف من الأصل في 18 يونيو 2025. تم الاطلاع عليه في 15 يونيو 2007 .
  18. ↑ "C-27J تُكمل بنجاح استطلاع المستخدمين الأوائل للجيش والقوات الجوية"، أخبار ومراجعات Aerotech ، 1 ديسمبر 2006.
  19. 1 2 3 بوتريش، جايل س. "تم اختيار طائرة C-27J لطائرة الشحن المشتركة." مؤرشف في 14 أغسطس 2007 في أرشيفات الويب لمكتبة الكونغرس. صحيفة القوات الجوية ، 13 يونيو 2007.
  20. ↑ " سيتم بناء طائرات شحن جديدة في سيسيل فيلد. " [ تمت إزالة الرابط ] firstcoastnews.com، 14 يونيو 2007.
  21. ↑ جيتل، الرقيب أول ميتش. "الطائرة سي-27 جيه سبارتان تُسمى طائرة شحن مشتركة." الشؤون العامة للقوات الجوية ، 14 يونيو 2007.
  22. ↑ "رايثيون تكشف تفاصيل النزاع حول صفقة بقيمة ملياري دولار." مؤرشف في 18 مارس 2012 في Wayback Machine. أسوشيتد برس، 27 يونيو 2007.
  23. ↑ تيرون، روكسانا. "مكتب المحاسبة الحكومي ينفي الاحتجاج على عقد طائرات الشحن المشتركة"، TheHill.com، 27 سبتمبر 2007.
  24. ↑ براينت، جوردان وتوم كينغتون. "بدء تسليم طائرات الشحن المشتركة خلال عام" . صحيفة آرمي تايمز ، 21 يونيو 2007.
  25. ↑ تريمبل، ستيفن. "أول طائرة من طراز C-27J بموجب عقد JCA تُجري أول رحلة تجريبية". مؤرشف في 22 يونيو 2008 على موقع Wayback Machine . Flightglobal.com، 17 يونيو 2008.
  26. 1 2 " رومانيا توقع صفقة لشراء 7 طائرات من طراز C-27J " [ تم حذف الرابط ] . تاريخ الاسترجاع: 31 ديسمبر 2011.
  27. ↑ ديسمبر 2010 "بلغاريا تغير طلبها لما يصل إلى 8 طائرات من طراز C-27J 'Baby Herc'." defenseindustrydaily، 18 ديسمبر 2010.
  28. ↑ «ألينيا إيرونوتيكا توقع عقدًا بقيمة 130 مليون يورو لتزويد المغرب بأربع طائرات من طراز C-27J». مؤرشف بتاريخ 19 ديسمبر 2010 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) على موقع defenseworld.net. تاريخ الاطلاع: 8 أبريل 2012.
  29. 1 2 برانن، كيت. " أعضاء مجلس الشيوخ الأمريكي يدعمون شراء المزيد من طائرات C-27. " [ تم حذف الرابط ] أخبار الدفاع، 8 يوليو 2010.
  30. ↑ «القوات الجوية الأمريكية تُعلّق مشروع طائرات C-27J سبارتان الجديدة كلياً بعد إنفاق ملايين الدولارات» . صحيفة ديلي نيوز . 8 أكتوبر 2013. مؤرشف من الأصل في 21 يونيو 2016. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2016 .
  31. ↑ «ألينيا تبيع طائرات C-27J إلى دولة أفريقية لم يُكشف عنها» . جينز . مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2016. تم الاطلاع عليه في 14 سبتمبر 2016 .
  32. ↑ "طائرة C-27J لزامبيا" . مؤرشفة من الأصل في 7 يوليو 2019.
  33. ↑ "شركة L-3 تقدم أول طائرة شحن مشتركة للجيش الأمريكي والقوات الجوية." مؤرشف في 6 مارس 2016 في Wayback Machine. اتصالات L-3 ، 25 سبتمبر 2008.
  34. ↑ تريمبل، ستيفن. "طلبات الجيش للطائرة C27J". مؤرشف في 25 أبريل 2009 في Wayback Machine flightglobal.com ، 22 مارس 2009.
  35. ↑ تيرون، روكسانا (4 مايو 2009). "المشرعون يضغطون على غيتس للإبقاء على البرنامج" . صحيفة ذا هيل . تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2022 .
  36. ↑ سكولي، ميغان (يوليو 2010). "طائرة النقل الجوي الصغيرة ذات الإمكانيات الكبيرة" . مجلة القوات الجوية والفضائية . المجلد 93، العدد 7. مؤرشف من الأصل في 14 مايو 2025. تم الاطلاع عليه في 28 يوليو 2010 .  
  37. ↑ هدسون، إيمي (31 مارس 2011). "تأجيل نشر قوات سبارتان" . مجلة القوات الجوية . مؤرشف من الأصل في 23 يوليو 2012. تم الاطلاع عليه في 31 مارس 2011 .
  38. ↑ وايز، الملازم أول أبيجيل. "طائرة سي-27 جاثمة في مطار قندهار، أفغانستان." سلاح الجو الأمريكي ، 8 أغسطس 2011. تاريخ الاسترجاع: 13 مارس 2012.
  39. ↑ بيروزي، لوكا. "طائرة سي-27 جيه سبارتان تدخل الخدمة القتالية لأول مرة في أفغانستان." مؤرشف في 12 يناير 2012 في موقع Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 4 أغسطس 2011. تاريخ الاسترجاع: 13 مارس 2012.
  40. ↑ إيوينغ، فيليب. "بعيدًا عن معارك العاصمة، يحظى C-27 بتقييمات رائعة." مؤرشف في 27 أبريل 2012 في Wayback Machine DoD Buzz ، 24 أبريل 2012.
  41. ↑ "أولويات وخيارات ميزانية الدفاع، ص 8" مؤرشف في 29 يناير 2012 في Wayback Machine وزارة الدفاع الأمريكية ، يناير 2012. تم الاسترجاع: 28 يناير 2012.
  42. ↑ ماجومدار، ديف. "وزير القوات الجوية: الخدمة تفضل الآن الطائرات متعددة المهام." صحيفة القوات الجوية ، 2 فبراير 2012.
  43. ↑ موراديان، فاجو. " ألينيا تحذر الولايات المتحدة بشأن مبيعات طائرات C-27J " . [ تم حذف الرابط ] أخبار الدفاع ، 27 فبراير 2012.
  44. ↑ "شرح تخفيض برنامج C-27، الميزانية متوافقة مع الاستراتيجية" القوات الجوية ، 30 مارس 2012.
  45. ↑ "أعضاء مجلس الشيوخ يطالبون القوات الجوية: أثبتوا مزاعم تكلفة طائرة C-27J." صحيفة القوات الجوية ، 20 مارس 2012.
  46. ↑ داو، جيمس (24 أبريل 2012). "الحرس الوطني الجوي يضغط بنجاح ضد تخفيضات الميزانية" . صحيفة نيويورك تايمز . الرقم الدولي الموحد للدوريات 0362-4331 . تاريخ الاسترجاع: 14 أكتوبر 2023 . 
  47. ↑ دادلي، ريتشارد. "القوات الجوية الأمريكية توقف أسطول طائرات C-27J عن العمل بسبب عطل في نظام التحكم في الطيران." مؤرشف في 17 يوليو 2012 في Wayback Machine. تحديث الدفاع ، 15 يوليو 2012.
  48. ↑ سويغارت، جوش (6 أكتوبر 2013). "طائرات جديدة تابعة لسلاح الجو الأمريكي متوقفة في 'مقبرة طائرات' أريزونا"" . stripes.com . دايتون ديلي نيوز. مؤرشف من الأصل في 6 أكتوبر 2013. تم الاطلاع عليه في 6 أكتوبر 2013. "
  49. ↑ طائرات القوات الجوية الجديدة تذهب مباشرة إلى "مقبرة الطائرات" مؤرشفة في 11 أكتوبر 2013 في Wayback Machine – Military.com، 7 أكتوبر 2013.
  50. ↑ "طائرة النقل العسكرية C-27J التابعة لسلاح الجو الأمريكي تُجري أول عملياتها المحلية في عمليات الإغاثة من الكوارث" . IHS Jane's 360. تاريخ الاطلاع: 13 نوفمبر 2015 .
  51. ↑ "مذكرة تبريرات القوات الجوية المقدمة من الرئيس لوزارة الدفاع للسنة المالية 2013" (ملف PDF) . فبراير 2012. صفحة 101. تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 ديسمبر 2020 . 
  52. ↑ «كينيا تطلب ثلاث طائرات نقل من طراز C-27J ومروحيات من طراز AW139 من شركة ليوناردو» . defense-aerospace.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 3 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 3 يوليو 2018 .
  53. ↑ "طائرات سي-27 جيه سبارتان الفائضة قد تُدرّ ربحًا كبيرًا لخفر السواحل" رابط قديم مؤرشف بتاريخ 4 أغسطس 2013 على archive.today . Nationaldefensemagazine.org، أغسطس 2013.
  54. ↑ "الوكالات تنتظر قرارًا بشأن مصير طائرة C-27J" مؤرشف في 15 أكتوبر 2013 على موقع Wayback Machine . DoDBuzz.com، 14 أكتوبر 2013.
  55. ↑ ميهتا، آرون (1 نوفمبر 2013). "قيادة العمليات الخاصة الأمريكية تحصل على 7 طائرات من طراز C-27J من القوات الجوية الأمريكية" . defensenews.com . مؤسسة غانيت الإعلامية الحكومية . تم الاطلاع عليه في 1 نوفمبر 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  56. ↑ خفر السواحل الأمريكي سيستحوذ على طائرات C-27J سبارتان المتبقية التابعة لسلاح الجو الأمريكي. مؤرشف بتاريخ 19 فبراير 2018 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) - Flightglobal.com، 6 يناير 2014
  57. ↑ تسليم أول طائرة نقل عسكرية من طراز C-27J Spartan بألوان خفر السواحل. مؤرشف في 3 يونيو 2016 على موقع Wayback Machine – Defensemedianetwork.com، 5 أبريل 2016
  58. ↑ واستناج، جاستن. "إيطاليا تتسلم أول طائرة من أصل 12 طائرة من طراز C-27J سبارتان طورتها شركة ألينيا بالتعاون مع شركة لوكهيد مارتن." مؤرشف في 2 أكتوبر 2016 على موقع Wayback Machine. Flightglobal.com ، 26 أكتوبر 2006.
  59. ^ ""حفل تسليم الجائزة الأولى لـ C-27J dell"" . difesa.it (باللغة الإيطالية) . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2020 .
  60. ↑ "سي-27 جيه سبارتان" . مجلة إيرونوتيكا ميليتاري (بالإيطالية). مؤرشفة من الأصل بتاريخ 22 أغسطس 2016.
  61. ↑ نيوديك، توماس (14 أكتوبر 2019) [مجلة القوات الجوية الشهرية، نوفمبر 2019]. "قوة الذئب في القطيع" . Key.Aero . تاريخ الاسترجاع: 16 مايو 2023 .
  62. ↑ «ألينيا تُكمل تجارب نظام DASS على طائرة C-27J» . فلايت جلوبال . ١٣ يونيو ٢٠٠٦. تاريخ الاطلاع: ١٦ مايو ٢٠٢٣ .
  63. ↑ بيروزي، لوكا. "القوات الجوية الإيطالية تنشر طائرات سي-27 جيه سبارتان في أفغانستان." مؤرشف في 8 سبتمبر 2009 في Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 19 سبتمبر 2008.
  64. ↑ ناتيفي، آندي. "طائرات النقل الإيطالية من طراز C-27J تُكمل عملياتها في أفغانستان." مؤرشف في 22 مارس 2012 في Wayback Machine. أسبوع الطيران ، 30 يناير 2009.
  65. ↑ "تم نشر طائرة النقل العسكرية C-27J سبارتان التابعة للقوات الجوية الإيطالية في الفلبين لتقديم المساعدة الإنسانية." مؤرشف في 12 أبريل 2015 في Wayback Machine. ألينيا إيرماكي ، 20 ديسمبر 2013.
  66. ↑ أوبورن، توني. "القوات الجوية الإيطالية ستطلق طائرة حربية من طراز C-27J." مؤرشف في 10 أبريل 2015 في Wayback Machine. أسبوع الطيران ، 17 نوفمبر 2013.
  67. ↑ "شركة ألينيا إيرونوتيكا تسلم أول طائرة من طراز C-27J إلى القوات الجوية البلغارية." ألينيا إيرونوتيكا، 13 نوفمبر 2007.
  68. ↑ هويل، كريج. "بلغاريا تتسلم آخر طائرة نقل من طراز C-27J". مؤرشف في 7 أبريل 2011 على موقع Wayback Machine. FlightGlobal.com ، 31 مارس 2011.
  69. ↑ ليف، نيك. "القوات الجوية البلغارية تتسلم طائرتها الثالثة من طراز سبارتان سي-27 جيه." مؤرشف في 20 سبتمبر 2012 في آلة Wayback. صوفيا إيكو ، 31 مارس 2011.
  70. ↑ "القوات الجوية البلغارية تحصل على آخر طائرة سبارتان في صفقة أسلحة متعثرة." مؤرشف في 10 أبريل 2015 على موقع Wayback Machine novinite.com ، 31 مارس 2011.
  71. ↑ "النظام الإسبرطي". أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء ، 11 ديسمبر 2006.
  72. ↑ «استئناف شركة إيرباص يعلّق طلبية رومانيا لطائرات C-27J» مؤرشف في 4 ديسمبر 2008 على موقع Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 13 فبراير 2007.
  73. ↑ كينغتون، توم. "رومانيا تفتح باب اختيار C-27J". مؤرشف في 10 نوفمبر 2012 على موقع Wayback Machine . romanianewswatch.com. تاريخ الاسترجاع: 8 أبريل 2012.
  74. ↑ «رومانيا تستلم أولى طائرات سي-27 جيه سبارتان» مؤرشف في 15 أبريل 2010 على موقع Wayback Machine . Flightglobal.com، 12 أبريل 2010.
  75. ↑ "أستراليا - طائرات C-27J والدعم ذي الصلة (بيان صحفي)." مؤرشف في 14 يناير 2012 في Wayback Machine. وكالة التعاون الأمني ​​الدفاعي ، 19 ديسمبر 2011. تم الاسترجاع: 20 ديسمبر 2011.
  76. ↑ جونز، برنت. "الولايات المتحدة توافق على بيع طائرات عسكرية لأستراليا". مؤرشف في 5 مارس 2016 في أرشيف الإنترنت . يو إس إيه توداي ، 21 ديسمبر 2011. تاريخ الاسترجاع: 23 ديسمبر 2011.
  77. ↑ فرانسيس، ليثين. " سلاح الجو الملكي الأسترالي يفضل طائرات C-27J على طائرات C295. " [ تم حذف الرابط ] أسبوع الطيران، 9 ديسمبر 2011. تم الاطلاع عليه في 20 ديسمبر 2011.
  78. ↑ سافاج وديفيز، توم وأندرو (22 مارس 2012). "توصيل البضائع: طائرة النقل الجوي المستقبلية لقوات الدفاع الأسترالية" (ملف PDF) . avia-it.com . معهد السياسة الاستراتيجية الأسترالي. مؤرشف من الأصل في 2 مايو 2014. تم الاطلاع عليه في 11 مايو 2012 .
  79. ↑ «شركة ألينيا إيرماكي تُكمل التجميع النهائي لطائرة سي-27 جيه سبارتان لصالح سلاح الجو الملكي الأسترالي» . 23 نوفمبر 2013. مؤرشف من الأصل في 2 ديسمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2013 .
  80. ↑ هويل كريج. "صور: أول طائرة C-27J أسترالية تقلع." مؤرشف في 10 أبريل 2015 في Wayback Machine. مجلة فلايت إنترناشونال ، 19 ديسمبر 2013.
  81. ↑ ماكلولين، أندرو. "سلاح الجو الملكي الأسترالي يبدأ التدريب على طائرات C-27J." مؤرشف في 22 ديسمبر 2014 في Wayback Machine. الطيران الأسترالي ، 22 ديسمبر 2014.
  82. ١ ٢ "القوات الجوية الملكية الأسترالية تُدشّن الطائرة العاشرة من طراز C-27J سبارتان" . airforce-technology.com . ١٨ أبريل ٢٠١٨. تاريخ الاطلاع: ١٣ نوفمبر ٢٠٢٠ .
  83. ↑ ديوان المحاسبة (2021). تقرير المشاريع الكبرى 2020-2021 (ملف PDF) . تقرير ديوان المحاسبة رقم 13 2021-2022. كانبرا: مكتب التدقيق الوطني الأسترالي. ص 211. ISBN  9781760336981تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 مايو 2026 .
  84. ↑ "برنامج سبارتان لتعزيز الاستجابة والاشتباكات" . وزارة الدفاع (بيان صحفي). 25 يوليو 2021. مؤرشف من الأصل في 26 يوليو 2021.
  85. ↑ وزير الصناعات الدفاعية بات كونروي (16 أبريل 2026). "مقابلة تلفزيونية، موجز أخبار ABC بعد الظهر" . وزارة الدفاع . تم الاطلاع عليه في 17 مايو 2026 .
  86. ↑ هويل، كريج. "القوات الجوية المكسيكية ستحصل على أربع طائرات نقل من طراز C-27J." مؤرشف في 8 أبريل 2015 في Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 6 يوليو 2011.
  87. ↑ هويل، كريج. "صورة: المكسيك تتسلم أول طائرة نقل من طراز C-27J." مؤرشفة في 12 أبريل 2015 في Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 20 سبتمبر 2011.
  88. ↑ غيفارا، إينيغو. "المكسيك تبدأ في استلام طائرات هرقل المطورة." مؤرشف في 1 مايو 2015 في Wayback Machine. IHS Jane's Defence Weekly ، 26 أبريل 2015.
  89. ↑ بيرو؛ القوات الجوية تتفاوض على شراء أربع طائرات من طراز C-27J Spartan. مؤرشف في 3 نوفمبر 2013 في Wayback Machine – Dmilt.com، 8 يونيو 2013.
  90. ↑ بيرو؛ أربعة متنافسين في مناقصة طائرات النقل من الجيل التالي. مؤرشف في 3 نوفمبر 2013 على موقع Wayback Machine . Dmilt.com، 30 يوليو 2013.
  91. ↑ كينغتون، توم (25 نوفمبر 2013). "بيرو تطلب طائرتين من طراز ألينيا إيرماكي سي-27 جيه" . defensenews.com . مؤسسة غانيت الإعلامية الحكومية . تاريخ الاسترجاع: 25 نوفمبر 2013 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  92. ↑ هويل، كريج. "القوات الجوية البيروفية تتسلم أول طائرة من طراز C-27J سبارتان" مؤرشفة في 4 أبريل 2015 في Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 30 مارس 2015.
  93. 1 2 موقع Defensa.com (12 ديسمبر 2017). "وصول الربع C-27J Spartan de la Fuerza Aérea del Perú-noticia defensa.com - Noticias Defensa defensa.com Perú" . موقع Defensa.com (بالإسبانية) . تم الاسترجاع في 13 نوفمبر 2020 .
  94. ↑ «الخزانة تقترض 32 مليار شلن لتمويل الأسلحة» . صحيفة بيزنس ديلي . مؤرشف من الأصل بتاريخ 29 يونيو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يونيو 2018 .
  95. ^ "Kupili bomo Transportno Letalo C-27J Spartan" . البوابة GOV.SI (باللغة السلوفينية). 15 يناير 2021 . تم الاسترجاع في 6 يونيو 2021 .
  96. ^ "وزير أوبرامبني ماتيج تونين ضد إيطاليا podpisal pogodbo za nakup novega vojaškega Letala" . 24ur.com (باللغة السلوفينية) . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2021 .
  97. ↑ "Prvi nakup vojaškega Letala po 20 Letih, ki bo Sloveniji dodal strateško orodje" . 24ur.com (باللغة السلوفينية) . تم الاسترجاع في 18 نوفمبر 2021 .
  98. ↑ جوفينداسامي، سيفا. "تايوان تتحرك لشراء طائرات سي-27 جيه سبارتان". مؤرشف في 28 أغسطس 2009 في Wayback Machine Flightglobal.com ، 21 أغسطس 2009.
  99. ↑ "القوات الجوية الهندية تصدر طلب معلومات بشأن طائرة C 27J Spartan." مؤرشف في 5 يونيو 2011 على موقع Wayback Machine indiastrategic.in، 2010.
  100. ↑ فردوس، هاشم. "إندونيسيا تتطلع إلى طائرات سي-27 جيه سبارتان". مؤرشف في 27 مارس 2011 في Wayback Machine FlightGlobal ، 22 مارس 2011.
  101. 1 2 هويل، كريج. "DSEI: ألينيا إيرماكي تروج لطائرة C-27J للمملكة المتحدة." مؤرشف في 2 أكتوبر 2015 في Wayback Machine . مجلة فلايت إنترناشونال ، 18 سبتمبر 2015.
  102. ↑ "النقل الجوي الخفيف لغانا" . صحيفة الصناعات الدفاعية اليومية . 13 نوفمبر 2015. مؤرشف من الأصل في 17 نوفمبر 2015. تم الاطلاع عليه في 13 نوفمبر 2015 .
  103. ↑ أولغين، جوناثان ر. (24 نوفمبر 2016). "بوليفيا تُقيّم طائرة النقل التكتيكية C-27J" . IHS Jane's 360. غوادالاخارا، المكسيك . تاريخ الاسترجاع: 24 نوفمبر 2016 .
  104. ↑ "وزارة الدفاع الوطني تدرس عرضًا واحدًا لطائرات البحث: تقرير." أخبار سي بي سي، 3 يناير 2007.
  105. ↑ "C-27J FWSAR/MPA" . شركة ألينيا إيرماكي أمريكا الشمالية . مؤرشف من الأصل في 5 فبراير 2016.
  106. ↑ "تحسينات في إلكترونيات الطيران والأداء تعزز قدرات طائرة ألينيا C-27J سبارتان في عمليات البحث والإنقاذ الجوي" . vanguardcanada.com . 8 يناير 2016. مؤرشف من الأصل في 4 أكتوبر 2016. تم الاطلاع عليه في 14 يوليو 2016 .
  107. ↑ "الإنقاذ مطلوب: برنامج طائرات البحث والإنقاذ الكندي" . defenseindustrydaily.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 30 يوليو 2018. تم الاطلاع عليه بتاريخ 29 يوليو 2018 .
  108. ↑ «وزارة الدفاع الوطني توقع اتفاقية لمدة 5 سنوات مع إيطاليا» . صحيفة ذا فلبين ستار . 8 فبراير 2012.{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  109. ↑ "الفلبين تحمي مصالحها في بحر الصين الجنوبي" . أسبوع الطيران. 5 نوفمبر 2012. مؤرشف من الأصل في 3 نوفمبر 2013. تم الاطلاع عليه في 27 يوليو 2019 .
  110. 1 2 3 شانز، مارك ف. (18 أغسطس 2008). "سد فجوة الطائرات الهجومية" . مجلة القوات الجوية . مؤرشف من الأصل في 22 أغسطس 2008. تم الاطلاع عليه في 17 أغسطس 2008 .
  111. ↑ بتلر، آمي. "وزارة الدفاع الأمريكية تدرس تحويل طائرة C-27J واحدة إلى طائرة حربية خفيفة للقوات الخاصة". مؤرشف في 7 مارس 2012 على موقع Wayback Machine . أسبوع الطيران ، 25 يوليو 2008.
  112. ↑ "نموذج أولي لطائرة حربية خفيفة من طراز AC-XX: طائرة C-27J "بيبي سبوكي" مؤرشفة في 3 أكتوبر 2008 على موقع Wayback Machine . Defenseindustrydaily.com . تاريخ الاسترجاع: 8 أبريل 2012.
  113. ↑ وايسجيربر، ماركوس. "القيادة الخاصة للقوات الجوية تحصل على موافقة لشراء 16 طائرة حربية من طراز AC-27". InsideDefense ، 17 أكتوبر 2008.
  114. ↑ تريمبل، ستيفن. "AFA-08: الكشف عن اسم طائرة AC-27J ستينغر II". مؤرشف في 25 أكتوبر 2012 على موقع Wayback Machine . مدونة فلايت غلوبال . سبتمبر 2008.
  115. ↑ لاغرون، سام. "خطة قيادة العمليات الخاصة الجوية لطائرات سي-27 تتراجع بشدة" . صحيفة القوات الجوية ، 4 مايو 2009.
  116. ↑ لاغرون، سام. "قيادة العمليات الخاصة الجوية تسد النقص في الطائرات الهجومية بطائرات سي-130" . صحيفة القوات الجوية ، 14 مايو 2009.
  117. ↑ كريشر، أوتو (يوليو 2009). "مخاوف بشأن الطائرات الحربية" . مجلة القوات الجوية والفضائية . المجلد 92، العدد 7. مؤرشف من الأصل في 30 سبتمبر 2025. تم الاطلاع عليه في 6 يوليو 2009 .  
  118. ↑ «أول طائرة من طراز HC-27J تابعة لخفر السواحل تُكمل رحلتها الافتتاحية» . uscg.mil . 6 سبتمبر 2023. تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 فبراير 2025 .
  119. ↑ "طائرة الاستطلاع متوسطة المدى C-27J سبارتان" . uscg.mil . تم الاطلاع عليه بتاريخ 4 مارس 2026 .
  120. 1 2 "ليوناردو. "كتيب C27J سبارتان"( PDF) .
  121. ↑ باولو، فالبوليني. "طائرة MC-27J سبارتان المسلحة الجديدة آمنة لأدوار موسعة." مؤرشفة في 14 يوليو 2012 على موقع Wayback Machine . AIN Online ، 9 يوليو 2012.
  122. ↑ كينغتون، توم. "مروحية ألينيا الحربية الجديدة قادرة على إطلاق صواريخ هيلفاير وقذائف موجهة بدقة." رابط قديم مؤرشف بتاريخ 21 يناير 2013 على موقع archive.today . أخبار الدفاع . 10 يوليو 2012.
  123. ↑ "دبي: فريق ألينيا-إيه تي كي يسعى لتصدير أولى طائرات MC-27J" . Flightglobal.com . ١٩ نوفمبر ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٧ نوفمبر ٢٠١٥. تم الاطلاع عليه في ١٣ نوفمبر ٢٠١٥ .
  124. ↑ ماجومدار، ديف (20 نوفمبر 2013). "مروحيات حربية صغيرة لحراسة الكوماندوز الإيطاليين" . medium.com . War is Boring . تم الاطلاع عليه بتاريخ 20 نوفمبر 2013 .
  125. ↑ جينينغز، غاريث. "الرحلة التجريبية الأولى للطائرة الحربية MC-27J". مؤرشف في 9 أبريل 2015 في Wayback Machine. IHS Jane's Defence Weekly ، 27 أبريل 2014.
  126. ↑ "أكملت شركتا ATK وألينيا إيرماكي بنجاح اختبارات أنظمة المدفعية المحمولة على منصات نقالة على متن طائرات C-27J التابعة للقوات الجوية الإيطالية" . رابط قديم مؤرشف بتاريخ 6 أبريل 2015 على موقع archive.today. شركة أليانت تيك سيستمز ، 16 يوليو 2014.
  127. ↑ "لقد تم إنشاء برامج جديدة لاقتناء Difesa Secondo il DPP 2020-2022" . كوكارد تريكولوري (باللغة الإيطالية). 28 أكتوبر 2020.
  128. ↑ بيروزي، لوكا "إيطاليا تختبر طائرة C-27J لمهمة مكافحة العبوات الناسفة". مؤرشف في 5 مارس 2016 في Wayback Machine. مجلة فلايت إنترناشونال ، 6 مايو 2010.
  129. ↑ وول، روبرت. "جهود الهجوم الإلكتروني المحمول جواً تكتسب زخماً". مؤرشف في 20 مايو 2013 في Wayback Machine. أسبوع الطيران وتكنولوجيا الفضاء ، 4 يونيو 2012.
  130. ↑ «سلاح الجو الملكي الأسترالي يؤكد شراء عشر طائرات من طراز C-27» مؤرشف في 9 يونيو 2014 على موقع Wayback Machine . شراء سلاح الجو الملكي الأسترالي . صحيفة سيدني مورنينغ هيرالد، مايو 2012.
  131. ↑ القوات الجوية الملكية الأسترالية. "سي-27 جيه سبارتان | القوات الجوية" . القوات الجوية الملكية الأسترالية | وزارة الدفاع | أستراليا (www.defence.gov.au) . تاريخ الاطلاع: 15 أكتوبر 2023 .
  132. ↑ «عودة خطوط والابي الجوية إلى سلاح الجو» . بيان صحفي . وزارة الدفاع. ١٤ يناير ٢٠١٣. مؤرشف من الأصل في ١٥ سبتمبر ٢٠١٧.
  133. ↑ وزارة الدفاع (16 أبريل 2026). "مقابلة تلفزيونية - موجز أخبار ABC بعد الظهر" . تم الاطلاع عليه بتاريخ 17 أبريل 2026 .
  134. ↑ ماركت سكرينر (8 يونيو 2023). "ليوناردو: توقيع عقد لتوريد طائرات C-27J إلى القوات الجوية الأذربيجانية | ماركت سكرينر" . marketscreener.com . تاريخ الاطلاع: 9 يونيو 2023 .
  135. ↑ رؤى، الدفاع العالمي (14 يونيو 2023). "إيطاليا وأذربيجان توقعان عقد توريد طائرات C-27J سبارتان" . رؤى الدفاع العالمي . تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 يونيو 2023 .
  136. ↑ "MО steaga "Spartan" - يبلغ سعره أكثر من 60 مليون جنيه إسترليني، ويبدو أنه يفكر في شراءه" . Mediapool.bg (باللغة البلغارية). 10 سبتمبر 2024 . تم الاسترجاع في 3 أكتوبر 2024 .
  137. ↑ مازيو، أنطونيو. "إيطاليا في شراكة كبيرة مع أفريكوم العسكرية الأمريكية" . dazebaonews.it . مؤرشفة من الأصلي في 17 نوفمبر 2015.
  138. 1 2 3 4 5 "جرد الطائرات العسكرية العالمية". مجلة الفضاء والطيران، يناير 2012.
  139. ↑ بيري، دومينيك (6 فبراير 2020). "كينيا تستلم طائرتين من طراز C-27J" . فلايت جلوبال .
  140. ^ "Consegnato il terzo ed ultimo C-27J Spartan al Kenya" . 5 نوفمبر 2020.
  141. ↑ ثيسديل، دان. "ليتوانيا تُجهز جندي سبارتان ثالث لمهمة في أفغانستان." مؤرشف في 26 أكتوبر 2009 في Wayback Machine. مجلة فلايت إنترناشونال ، 19 أكتوبر 2009.
  142. ↑ «بيرو تطلب طائرتين إضافيتين من طراز ألينيا سي-27 جيه» مؤرشف بتاريخ 9 مايو 2014 في أرشيف الإنترنت (Wayback Machine) . defense-aerospace.com
  143. ↑ «استلمت القوات الجوية الرومانية سابع طائرة نقل عسكرية من طراز ألينيا سي-27 جيه سبارتان» . airrecognition.com . ١٣ يناير ٢٠١٥. مؤرشف من الأصل في ١٩ نوفمبر ٢٠١٥.
  144. ↑ «وزارة الداخلية الرومانية تعزز أسطولها بطلب شراء طائرتين من طراز C-27J سبارتان» . www.leonardo.com . تاريخ الاطلاع: 10 يونيو 2026 .
  145. ↑ https://www.leonardo.com/it/press-release-detail/-/detail/16-02-2026-ksa-s-ministry-of-defence-to-introduce-advanced-maritime-patrol-and-multi-mission-capabilities-with-contract-for-four-c-27j-mpa-aircraft?f=%2Fhome
  146. ↑ «أرامكو تستحوذ على طائرات C-27J متعددة المهام لتلبية متطلبات مكافحة الحرائق والمهام المتعددة في المملكة العربية السعودية» (بيان صحفي). ليوناردو. ١٧ يونيو ٢٠٢٥. تاريخ الاطلاع: ١٠ أكتوبر ٢٠٢٥ .
  147. ↑ «القوات الجوية السلوفاكية تحصل على طائرة ألينيا سي-27 جيه سبارتان ثانية» . pravda.sk . 9 أبريل 2018. مؤرشف من الأصل في 3 مايو 2018.
  148. ↑ جينينغز، غاريث (10 أبريل 2018). "سلوفاكيا تُكمل استلام طائرات النقل الجوي C-27J" . IHS Jane's 360. مؤرشف من الأصل في 10 أبريل 2018.
  149. ^ ""إصدار خاص: إيطاليا وسلوفينيا سيغلانو بريمو أكوردو غوفيراتيفو، لوبيانا تحصل على C27J سبارتان | أجينزيا نوفا"" . agenzianova.com . مؤرشفة من الأصلي في 18 نوفمبر 2021.
  150. ^ أرنو (23 نوفمبر 2021). "يقدم ليوناردو مستخدمًا جديدًا لطائرة C-27J Spartan II : السلوفينية" . avionslegendaires.net (باللغة الفرنسية) . تم الاسترجاع في 23 نوفمبر 2021 . 
  151. ↑ جارك، أليوشا. "تسليم أول طائرة من طراز C-27J الجيل التالي إلى القوات المسلحة السلوفينية" . theaviationist.com . تاريخ الاطلاع: 22 أغسطس 2025 .
  152. ^ بتروفيك، يانكو. "Prvo Letalo Spartan – Martin Krpan – bo v Slovenijo priletel do konca Leta" . rtvslo.si (باللغة السلوفينية) . تم الاسترجاع في 24 سبتمبر 2023 .
  153. ↑ ما، آل. "سلوفينيا لديها مخدرات تكتيكية نقل متقشف" . rtvslo.si (باللغة السلوفينية) . تم الاسترجاع 18 نوفمبر 2025 .
  154. ^ "تنزانيا، شركة ليوناردو سبا Firma Contractortto per fornitura velivoli – Ministero degli Affari Esteri e della Cooperazione Internazionale" .
  155. ↑ "تسليم طائرة C-27J إلى تركمانستان" . 8 يونيو 2021.
  156. ↑ «قيادة العمليات الخاصة الأمريكية تحصل على 7 طائرات من طراز C-27J من القوات الجوية» . airforcetimes.com. 1 نوفمبر 2013.
  157. ↑ USASOC تفعّل وحدة الطيران ، soc.mil، رقم الإصدار: 130605-01، بتاريخ 5 يونيو 2013.
  158. 1 2 ميهتا، آرون (6 يناير 2014). "خفر السواحل يتولى السيطرة على آخر طائرات النقل C-27J التابعة لسلاح الجو الأمريكي" . defensenews.com . مؤسسة غانيت الإعلامية الحكومية. مؤرشف من الأصل في 7 يناير 2014.
  159. ↑ «محطة خفر السواحل الجوية تستبدل طائرات هيركوليز خلال مراسم تغيير النوبة» . غرفة أخبار خفر السواحل الأمريكي . 30 يونيو 2016.
  160. ↑ "طائرات القوات الجوية الجديدة تذهب مباشرة إلى 'مقبرة الطائرات'"" . Military.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 13 ديسمبر 2015. تم الاطلاع عليه بتاريخ 13 نوفمبر 2015 .
  161. ↑ "سلاح الجو الأمريكي يرسل طائرات شحن جديدة تمامًا إلى مقبرة الطائرات" . جيزمودو أستراليا . 5 فبراير 2014. تم الاطلاع عليه بتاريخ 14 سبتمبر 2022 .
  162. ↑ دور، روبرت ف. (8 نوفمبر 2013). "سيُحسم مصير طائرات النقل العسكرية C-27J سبارتان غير المرغوب فيها التابعة لسلاح الجو قريبًا" . مؤرشف من الأصل في 16 ديسمبر 2018. تم الاطلاع عليه في 15 ديسمبر 2018 .
  163. ↑ "صحيفة حقائق C-27J" . ألينيا إيرماكي . تم الاطلاع عليها بتاريخ 13 نوفمبر 2015 .{{cite web}}: CS1 maint: deprecated archiveal service ( link )
  164. ↑ "حقائق أساسية عن طائرة C-27J" . C-27J.com . مؤرشف من الأصل بتاريخ 22 نوفمبر 2012. تم الاطلاع عليه بتاريخ 11 يونيو 2011 .رسم
  165. 1 2 3 4 5 6 7 طائرة النقل متعددة المهام C-27J SPARTAN من الجيل التالي: طائرة نقل لا مثيل لها (ملف PDF) . قسم الطائرات في شركة ليوناردو (كتيب). مارس 2021. تم الاطلاع عليه في 1 يوليو 2022 .

فهرس